Практично все сучасні автомобілі типу седан оснащені кузовом несучого типу, ваз 2101 в цьому випадку не виняток. А що значить несучий кузов, запитаєте ви? Це означає, що сталевий короб кузова є не тільки комфортним вмістилищем пасажирів, водія та їх багажу, а й за сумісництвом «несе» на собі (і в собі) все елементи, вузли і агрегати автомобіля.
Кузов ваз 2101 сприймає не тільки статичні навантаження прикріплених на нього елементів, він так само чинить опір їх впливу в процесі руху (в динаміці). Це властивість каркаса автомобіля називається крутильній жорсткістю, яка на «копійці» становить близько 7300 Нм / град.
УВАГА! Знайдений абсолютно простий спосіб скоротити витрату палива! Не вірите? Автомеханік з 15-річним стажем теж не вірив, поки не спробував. А тепер він економить на бензині 35 000 рублів на рік!
Дуже сильно на даний показник міцності і жорсткості кузова ваз 2101 впливає стан його днища, порогів і даху, які пов'язані між собою передньою панеллю, стійками дверних і віконних прорізів, поперечної панеллю багажного відділення. Ви можете самі переконатися в цілісності геометрії, а значить і загального стану вашого автомобіля, знявши розміри кузова ваз 2101 своїми руками і звіривши їх з даними які містить в собі інструкція по ремонту автомобіля.
| 0 | Лінія бази автомобіля |
| 1 | Кріплення радіатора, верхнє |
| 2 | Маятниковий важіль і картер рульового механізму |
| 3 | Центр осі педалей управління |
| 4 | Ось центру механізму керма |
| 5 | Ось центру заднього колеса |
| 6 | Кріплення заднього амортизатора |
| 7 | Глушник, заднє кріплення |
| 8 | Глушник, кріплення спереду |
| 9 | поперечна тяга |
| 10 | Ось центру задніх коліс |
| 11 | Верхні поздовжні тяги |
| 12 | Нижні поздовжні тяги |
| 13 | Ось центру переднього колеса |
| 14 | Місця кріплень поперечки спереду |
| 15 | Стабілізатор поперечної стійкості |
| 16 | кронштейн радіатора |
| 17 | Центр осі кузова |
| 18 | Радіатор, верхнє кріплення |
| 19 | Задня опора двигуна |
| 20 | Ручне гальмо |
| 21 | Опора карданного валу |
| 22 | амортизатор задній |
| 0 | Небокрай |
| 1 | Ось болтів передніх кріплень стабілізатора на перетині осі поверхні лонжеронів |
| 2 | Ось болтів знизу кріплення картера механізму керма і кронштейна «маятника» |
| 3 | Перетин технологічних отворів передньої частини днища з лонжеронами |
| 4 | Перетин технологічних отворів з задніми отворами передніх лонжеронів |
| 5 | Ось болтів поздовжніх нижніх тяг |
| 6 | Ось болтів поздовжніх верхніх тяг |
| 7 | Верхній болт поперечної тяги |
| 8 | Ось заднього тих отвори підсилювача днища / поверхню підсилювача |
| 9 | Ось переднього болта кріплення стабілізатора |
| 10 | Перетин позиції №2 з бризковиком лонжерона |
| 11 | Позиція №3 вид зверху |
| 12 | Позиція №4 вид зверху |
| 13 | Позиція №5 / зовнішня поверхня кронштейна кузова |
| 14 | Позиція №6 / зовнішня поверхня середнього лонжерона |
| 15 | Позиція №7, вид зверху |
| 16 | Позиція №8, центр тих отвори підсилювача днища |
| 17 | Центральна поздовжня вісь кузова |
Що випливає з вищесказаного? А то, що втома кузова безпосередньо позначається не тільки на контрольних точках кріплення вузлів і агрегатів, які показує схема кузова ваз 2101 викладена вище, так само вона проявляється в «чистоті» геометрії його бічних і фронтальних прорізів. Розподіл навантажень по кузову в динаміці відбувається наступним чином: від елементів підвіски спереду вібрація і удари переходять на поперечину і потім на подмоторную раму, після чого на площу бризковиків і передній щит які вже є несучими елементами кузова. Ззаду відбувається приблизно така ж картина, тільки в більш скороченому вигляді, тобто без участі кріплення силового агрегату, Відразу з підвіски на кузов автомобіля.
Ваз 2101 схема кузова
Як ви розумієте, при такому типі кузова і роботі його підвіски не останню роль в стійкості і безпеки автомобіля грає те, з чого зроблений сам каркас автомобіля. Зрозуміло, що чим ми більше посилимо слабкі місця кузова, тим він буде жорсткіше і стійкіше, але в цьому і вся суть питання із секретом: скільки важить кузов ваз 2101?
Посилюючи каркас автомобіля, ми збільшуємо його масу, тим самим підвищуємо навантаження на його конструктивні частини. Замкнуте коло? Ні в якому разі, тому і викладають розумні люди в інститутах таку науку як спрямують, ознайомившись з якою інженери проектувальники раціонально підібрали товщину матеріалів, їх співвідношення розмірів і перерізу. В кінцевому підсумку, всі ці чинники допомогли отримати «на виході» високо прочностной каркас ваз 2101.
| 1 | 0,7 мм - капот |
| 2 | 1,0 мм - бризковики |
| 3 | 1,0 мм - передня панель |
| 4 | 0,9 мм - передок статі |
| 5 | 0,9 мм - дах |
| 6 | 0,9 мм - підлогу, задня частина |
| 7 | 0,7 мм - багажник |
| 8 | 0,7 мм - заднє «оперення» |
| 9 | 0,7 мм - панелі дверей зовні |
| 10 | 0,9 мм - пороги |
| 11 | 0,9 мм - переднє "оперення" |
Для економії ваги і зменшення собівартості, деталі не несуть навантаження (кришки багажного відділення і підкапотного простору) Виконані з більш тонкого металу. Товщина сталевих листів з яких складаються найважливіші для міцності кузова елементи, становить близько одного міліметра, що ні скільки не менше (можна сказати навіть більше) ніж у інших, близьких по класу, сучасних автомобілів.
Переднє і заднє «оперення» «копійки» приварені до кузова, що дозволило їх на рівних правах ввести в несучу схему автомобіля, що також сприяло до зменшення його ваги, який становить 955 кілограм.
Але це його загальна маса, дізнатися, скільки важить кузов ваз 2101, нам поможетследующая розкладка:
- 140 кілограм - вага силового агрегату з навісним обладнанням;
- 26 кілограм - коробка перемикання передач;
- 10 кілограм - карданний вал;
- 52 кілограми - задній міст;
- 7 кілограм - радіатор;
- 280 кілограм - власне сам вага кузова ваз 2101.
Як то не дуже вражаюча цифра. А якщо її помножити на всі випущені за всі роки виробництва (з 1970 по 1988) автомобілі в кількості 4,85 мільйонів? Погодьтеся, тут кожен зекономлений грам грає істотну роль!
Але не все так просто. Довговічність кузова полягає аж ніяк не в товщині металевого листа з якого він зроблений, вона заздрості від того наскільки якісно на заводі виробнику (в нашому випадку і самі власники) проведена антикорозійний захист.
Як правило, після зварювальних операцій, перед фарбувальною камерою, кузов ваз 2101 піддавався фосфатизації, в процесі якої вся його поверхня піддавалася хімічно стійкою фосфатной плівкою. На додаток до цього результат закріплювався шаром грунтовки, нанесеної за допомогою електрофорезу, що дозволяло грунту шару створювати рівномірне покриття в самих важкодоступних місцях. Днище автомобіля, в свою чергу, покривалася шаром спеціальної міцної мастикою, яка надійно захищала його від впливу агресивного зовнішнього середовища.
Все перераховане вище, в купе сприяло тому, що ваз 2101 став популярним не тільки свого часу, але впевнено «тримає марку» надійного трудяги і до цього дня.
До речі, «копійка» була одним з перших автомобілів відомого пілота Формули-1 Кімі Райкконена, чий батько вкрай був прив'язаний до нього за його невибагливість і надійність.
Курсова стійкість автомобіля і керованість теж безпосередньо пов'язані з його вагою. Пік популярності великих, важких автомобілів, за кордоном припав на 50-60 роки минулого століття. Тоді автопром випускав воістину велетенські машини. Наприклад, Кадиллак Ельдорадо модифікації 8.2, важив майже 3 тонни. Погодьтеся, що для такої ваги і доважку потрібна відповідна.
Але з часом стало ясно, що для подальшого розвитку і вдосконалення найбільш важливих характеристик автомобіля, необхідно вдаватися до зниження його загальної ваги. І якщо порівнювати середину минулого століття і сьогодні, то автомобілі втратили половину, а то й більше власної ваги. Пластмаса, вуглепластики, легкі метали - всі ці нововведення дозволили зробити вагу легкового автомобіля значно нижче.
Звичайно, для любителів всього великого і важкого випускаються автомобілі схожі на пароплави, які п'ють бензин відрами, але це швидше виняток з правил.
Вага легкових автомобілів в табличному форматі
Представляємо вашій увазі таблицю, в якій вказана вага автомобіля по маркам.
| Марка автомобіля | Вага спорядженого автомобіля |
| Вага автомобіля Ока 1111, вага окушки | 635 кг |
| Вага автомобіля Ока 1113 | 645 кг |
| Вага автомобіля ВАЗ 2101, вага копійки | 955 кг |
| Вага автомобіля ВАЗ 2102 | 1010 кг |
| Вага автомобіля ВАЗ 2103 | 965 кг |
| Вага автомобіля ВАЗ 2104, вага десятки 2110 | 1020 кг |
| Вага автомобіля ВАЗ 2105, вага п'ятірки | 1060 кг |
| Вага автомобіля ВАЗ 2106, вага шістки | +1045 кг |
| Вага автомобіля ВАЗ 2107, вага сімки | 1049 кг |
| Вага автомобіля ВАЗ 2108 | 945 кг |
| Вага автомобіля ВАЗ 2109, вага дев'ятки | 915 кг |
| Вага автомобіля ВАЗ 2111 | 1055 кг |
| Вага автомобіля ВАЗ 2112, вага двенашки | 1040 кг |
| Вага автомобіля ВАЗ 2113 | 975 кг |
| Вага автомобіля ВАЗ 2114, вага четиркі | 985 кг |
| Вага автомобіля ВАЗ 2115, вага п'ятнашки | 1000 кг |
| Вага автомобіля ВАЗ 2116 | 1276 кг |
| Вага автомобіля ВАЗ 2117 | 1080 кг |
| Вага автомобіля Нива 2121 | 1150 кг |
| Скільки важить Шевроле Круз (вага Chevrolet Cruze) | 1285-1315 кг |
| Скільки важить Шевроле Нива (вага Chevrolet Niva) | 1410 кг |
| Скільки важить ГАЗ (Волга), вага волги 24 | 1420 кг |
| Скільки важить ГАЗ 2402, ГАЗ 2403, ГАЗ 2404 | 1550 кг |
| Скільки важить ГАЗ 2407 | 1560 кг |
| Вага автомобіля Москвич 314 | +1045 кг |
| Вага Москвич 2140 | 1080 кг |
| Вага Москвич 2141 | 1055 кг |
| Вага автомобіля Москвич 2335, 407, 408 | 990 кг |
| Скільки важить УАЗ 3962, УАЗ 452, скільки важить УАЗ буханець | 1825 кг |
| Скільки важить УАЗ 469 | 1650 кг |
| Скільки важить УАЗ Патріот | 2070 кг |
| Скільки важить УАЗ Хантер | 1815 кг |
| Скільки важить Ніссан (вага автомобіля nissan x-trail) | 1410-1690 кг |
| Скільки важить Кашкай (вага автомобіля nissan qashqai) | 1297-1568 кг |
| Скільки важить Nissan Juke (Вага Ніссан Жук) | 1162 кг |
| Вага автомобіля Форд Фокус (скільки важить Ford Focus) | 965-1007 кг |
| Вага автомобіля Форд Фокус 2 (скільки важить Ford Focus 2) | 1345 кг |
| Вага автомобіля Форд Фокус 3 (скільки важить Ford Focus 3) | 1461-1484 кг |
| Вага автомобіля Форд Куга (скільки важить Ford Kuga) | 1608-1655 кг |
| Вага автомобіля Форд Ескорт (скільки важить Ford Escort) | 890-965 кг |
| Вага автомобіля Рено Логан (скільки важить renault Logan) | 957-1165 кг |
| Вага автомобіля Рено Дастер (скільки важить renault Duster) | 1340-1450 кг |
| Вага автомобіля Рено Сандеро (скільки важить renault Sandero) | 941 кг |
| Вага автомобіля Опель Мокка (скільки важить Opel Mokka) | 1329-1484 кг |
| Вага автомобіля Опель Астра (скільки важить Opel Astra) | 950-1105 кг |
| Вага автомобіля Мазда 3 (скільки важить mazda 3) | 1245-1306 кг |
| Вага автомобіля Мазда CX-5 (скільки важить mazda CX-5) | 2035 кг |
| Вага автомобіля Мазда 6 (скільки важить mazda 6) | 1245-1565 кг |
| Вага автомобіля Фольксваген (скільки важить volkswagen Tuareg) | 2165-2577 кг |
| Вага автомобіля Фольксваген Поло (скільки важить Volkswagen Polo) | 1173 кг |
| Вага автомобіля Фольксваген Пассат (скільки важить volkswagen Passat) | 1260-1747 кг |
| Скільки важить Toyota Camry (Вага Тойтоти Камрі) | 1312-1610 кг |
| Скільки важить Toyota Corolla (Вага Тойота Королла) | 1215-1435 кг |
| Скільки важить Тойота Селика (вага Toyota Celica) | 1000-1468 кг |
| Скільки важить Toyota Land Cruiser (Вага Ленд Крузер) | 1896-2715 кг |
| Скільки важить Шкода Октавія (вага Skoda Octavia) | 1210-1430 кг |
| Скільки важить Шкода Фабія (вага Skoda Fabia) | 1015-1220 кг |
| Скільки важить Шкода Йеті (вага Skoda Yeti) | 1505-1520 кг |
| Скільки важить Кіа Спортейдж (Вага KIA Sportage) | 1418-1670 кг |
| Скільки важить Кіа Сід (вага KIA Ceed) | 1163-1385 кг |
| Скільки важить Кіа Пікнто (вага KIA Picanto) | 829-984 кг |
Таким чином виходить, що якщо брати, так би мовити «в загальному по лікарні», то середня вага легкового автомобіля становить приблизно від 1 до 1,5 тонн, а якщо говорити про позашляховики, то весь вже зміщується від 1,7 тонни до 2, 5 тонн.
ВАЗ залишається найулюбленішою і невибагливою машиною, яка не поступається свіх позицій, починаючи з 70-х років 20 століття.
Дуже складно уявити сучасні дороги без цих вічних «трудівників», справно їздять по містах і селах нашої великої і улюбленої батьківщини. Справно колесять автомобілі і по їх відсутності, що, звичайно ж, додає поваги до такого.
Скільки важить ВАЗ-2101 з двигуном і без: технічні характеристики
Технічні характеристики даного автотранспорту залежать від зношеності і пробігу, що визначається, природно, в кілометраж. Якщо регулярно проводити автомобіль через СТО, вчасно міняти масло, доглядати за машиною, то проблеми можуть виникнути тільки з застарілими і вимагають тюнінгу двигунами в плані збільшення їх потужності. Так, з 955 кг загальної ваги машини 114 кг доводиться, власне, на двигун.
Так як ВАЗ проводиться з 1970 року, то історія, яка налічує майже 50 років, складається не тільки з змін назв заводу, марок і моделей автомобілів, що випускаються, але також і того, що технічні характеристики і параметри аналогічно зазнають певних змін. Якщо розглядати обсяг двигуна, впору сказати, що нововведення відбуваються в сторону еволюції. Еволюційні процеси в цій галузі машинобудування збільшили його обсяг з 1,2 л до 1,8 л, а шляхом проб і помилок дозволили моделі машини ВАЗ перетворитися в конкурентноздатну продукцію російського автопрому, яка і зараз не виглядає як металобрухт.
У 1966 році автомобільний італійський концерн Fiat зробив випуск машини моделі Fiat 124.
Так як зв'язок з італійськими товаришами за часів СРСР дозволяла говорити про взаємовигідну співпрацю двох держав, то в 1970 році радянський конвеєр зробив першу модель ВАЗ-2101 марки «Жигулі».
Скільки важить ВАЗ-2101: характеристики
Перші «Жигулі» зазначеної моделі мають голий вага, рівний 955 кілограмам, з яких 114 становив вага двигуна. Саме таким є відповідь на питання: скільки важить ВАЗ-2101.
КПП автомобіля буває:
- чотириступінчастою;
- п'ятиступінчастою.
Важить спільно зі зчепленням, перемикальних важелем і виключательной виделкою зчеплення 26,2 кг. Ці дані при заміні тієї чи іншої деталі обов'язково потрібно враховувати.
Маховик, що має рідний вага 6,873 кг в руках своїх господарів нерідко зменшує вагу за допомогою тюнінга до 3,6 кг. Це сприяє маневреності і збільшення швидкості машини на дорозі.
Продається «класика» в б / у стані, оскільки її випуск завершено, але, безумовно, за документами, що містять дані власника і технічні характеристики автомобіля. У зборі деталі автомобіля ВАЗ-2101 продаються повсюдно.
ВАЗ до наших днів зберіг свою форму і любов публіки, що відноситься до всіх верств населення. «Волзький автомобільний» не збирається зупинятися на досягнутому, виробляючи все нові і нові модифікації «Жигулів». Якщо розглядати те, скільки важить кожна складова частина автомобіля ВАЗ, стане зрозуміло, що повна маса кожної з них приблизно однакова.
Варто відзначити, що з усіх радянських машин тільки ВАЗ-2101 поставлявся до Японії. Популярність ВАЗ не в останню чергу пов'язана з ім'ям Кімі Райкконена, який домігся перших перемог саме на цьому автомобілі. Батько знаменитого гонщика вважав цей автомобіль найнадійнішим.
Якщо розбиратися з вагою ВАЗ, можна сказати, що за всю свою п'ятидесятирічну історію вага автомобілів даної марки коливався від тонни до тонни триста кілограмів, але великих і суттєвих змін, по суті, не зазнав.
| двигун | 1.2л, 8-кл. | 1.2л, 8-кл. | 1.3л, 8-кл. |
|---|---|---|---|
| Довжина, мм | 4073 | 4043 | 4043 |
| Ширина, мм | 1611 | 1611 | 1611 |
| Висота, мм | 1440 | 1440 | 1440 |
| Колісна база, мм | 2424 | 2424 | 2424 |
| Колія передня, мм | 1349 | 1349 | 1349 |
| Колія задня, мм | 1305 | 1305 | 1305 |
| Кліренс, мм | 170 | 170 | 170 |
| Обсяг багажника мінімальний, л | 325 | 325 | 325 |
| Тип кузова / кількість дверей | Седан / 4 | ||
| Розташування двигуна | Спереду, поздовжньо | ||
| Об'єм двигуна, см3 | 1198 | 1198 | 1300 |
| Тип циліндра | рядний | ||
| кількість циліндрів | 4 | 4 | 4 |
| Хід поршня, мм | 66 | 66 | 66 |
| Діаметр циліндра, мм | 76 | 76 | 79 |
| Ступінь стиснення | 8,5 | 8,5 | 8,5 |
| Кількість клапанів на циліндр | 2 | 2 | 2 |
| Система харчування | карбюратор | ||
| Потужність, л.с. / об. хв. | 64/5600 | 64/5600 | 70/5600 |
| Обертаючий момент | 89/3400 | 89/3400 | 96/3400 |
| Тип палива | АІ-92 | АІ-92 | АІ-92 |
| привід | задній | задній | задній |
| Тип КПП / к-ть передач | МКПП / 4 | МКПП / 4 | МКПП / 4 |
| Передавальне відношення головної пари | 4,3 | 4,1 | 4,1 |
| Тип передньої підвіски | Подвійний поперечний важіль | ||
| Тип задньої підвіски | гвинтова пружина | ||
| Тип рульового управління | Черв'ячний редуктор | ||
| Об `єм паливного бака, л | 39 | 39 | 39 |
| Максимальна швидкість, км / год | 140 | 142 | 145 |
| Споряджена маса автомобіля, кг | 955 | 955 | 955 |
| Максимально допустима маса, кг | 1355 | 1355 | 1355 |
| Шини | 155 SR13 | 165/70 SR13 | 155 SR13 |
| Час розгону (0-100 км / ч), з | 22 | 20 | 18 |
| Витрата палива в міському циклі, л | 9,4 | 9,4 | 11 |
| Витрата палива в заміському циклі, л | 6,9 | 6,9 | 8 |
| Витрата палива в змішаному циклі, л | 9,2 | 9,2 | - |
Короткий опис та історія
Саме ВАЗ 2101 є найстарішої моделлю Волзького автозаводу, з якої почалася історія вітчизняного автопрому. 19 квітня 1970 року з конвеєра заводу зійшла перша малолітражка. За основу моделі було взято Fiat 124 1966 модельного року. По суті перші «копійки» були практично італійськими машинами, тому що технічні характеристики ваз 2101 і fait 124 мало чим відрізнялися один від одного: двигун об'ємом 1,2 літра і початкового рівня оздоблення салону. Різниці між автомобілями не було практично ніякої.
Надалі вітчизняні автоконструктори істотно доопрацювали конструкцію автомобіля під умови експлуатації в нашій країні. Дорожній просвіт був збільшений, тому що якість дорожнього покриття не завжди дозволяло переміщатися з зручністю та комфортом. Були значно посилені кузов і підвіска, тим самим покращивши технічні характеристики ВАЗ 2101. Задні дискові гальма від fiat були замінені на барабанні. Це пояснювалося їх довговічністю і стійкістю до пилу і бруду, якої вистачало завжди.
Змінам піддалося практично все, в тому числі і конструкція двигуна. Було збільшено відстань між циліндрами (це давало можливість розточувати діаметр циліндрів), распредвал перенесений в головку циліндрів. Крім двигуна змінам піддалися зчеплення, коробка передач, задня підвіска. В результаті вага автомобіля збільшився на 90 кг. Всього налічувалося понад 800 змін і відмінностей в конструкції ваз 2101.
З 1970 по 1986 роки на заводі було зібрано близько трьох мільйонів автомобілів ВАЗ 2101. Через 19 років з моменту сходження автомобіля з конвеєра, перший товарний екземпляр зайняв почесне місце в музеї АвтоВАЗу.
