Procedura de depunere a cererilor de întreținere prin mașinile de patrulare ale poliției rutiere. Poliția de trafic a dezvoltat noi reguli pentru escortarea tuplelor. Întreținerea mașinii de patrulare a poliției rutiere

La aprobarea dispoziției privind acompaniamentul
VEHICUL
Țările de inspecție de stat
Ministerul privind siguranța rutieră
Afaceri interne ale Federației Ruse și
Inspecția militară a automobilelor

În conformitate cu paragraful "A" din clauza 2 a decretului prezidențial Federația Rusă Din 22 septembrie 2006 N 1042 "privind măsurile prioritare pentru asigurarea securității drum»Guvernul Federației Ruse decide:

1. Aprobă prevederea însoțitoare de escortare vehicul Autoritatea de inspecție de stat a Ministerului Afacerilor Interne a Federației Ruse și a Inspectoratului Militar pentru Automobile.
2. Ministerul Afacerilor Interne al Federației Ruse, precum și Ministerul Apărării Federației Ruse, după caz \u200b\u200bcu Ministerul Afacerilor Interne al Federației Ruse în termen de 2 luni, în conformitate cu regulamentul aprobat prin prezentul decret, dezvoltă reglementarea departamentală Acte care reglementează procedura de realizare a întreținerii vehiculelor către autoritățile de inspecție de stat Traficul rutier al Ministerului Afacerilor Interne al Federației Ruse și Inspecției Militare Automotive.

Președinte al Guvernului
Federația Rusă
M. Fradkov.
Aprobat
Decretul guvernului
Federația Rusă
din 17 ianuarie 2007 n 20

POZIŢIE
Despre autovehiculele însoțitoare de către autoturismele Inspectoratului de Stat al Securității Traficului Rantier al Ministerului Afacerilor Interne al Federației Ruse și a Inspectoratului Militar pentru Automobile

I. Dispoziții generale

1. Această dispoziție stabilește procedura de sprijin adecvat, precum și o listă a cazurilor de acompaniament și condițiile de însoțire a autovehiculelor de către autoturismele de inspecție a statului Siguranța Afacerilor Interne a Federației Ruse (denumită în continuare "Automatizarea statului) și inspecția de automobile militare (denumită în continuare avyyspecția militară).
2. Punerea în aplicare a prezentului regulament nu se aplică menținerii vehiculelor cu destinație specială, care se desfășoară în cadrul activităților de securitate în conformitate cu Legea federală "privind protecția statului", precum și la sprijinirea autoturismelor care transportă încărcături speciale, care se desfășoară în conformitate cu actele juridice de reglementare ale Guvernului Federației Ruse.
3. Conceptele utilizate în prezenta poziție înseamnă următoarele:

   "Masina de acompaniament" - un vehicul al poliției rutiere sau al inspecției automate militare pe suprafața exterioară a căreia se aplică o schemă colorografică specială, echipată cu dispozitive pentru alimentarea semnalelor speciale de sunet și lanterne de albastru și roșu și utilizat pentru acompaniament;

   "Coloana militară" este un grup de 3 - 20 de vehicule mecanice și (sau) unități de tehnici speciale autopropulsate ale forțelor armate ale Federației Ruse, alți trupe, formațiuni militare și organisme în care legea federală prevede serviciul militar, precum și organele de afaceri interne ale Federației Ruse;

   "Outfit" - ofițerii de poliție trafic, inspectorii inspectorilor auto militari, incluși în întreținerea mașinii de acompaniament, trecut antrenament special și a studiat traseul;

   "Escorta" este un set de măsuri de siguranță rutieră pe calea vehiculelor care utilizează mașini de acompaniament.

4. Principalele sarcini de acompaniament sunt:

   punerea în aplicare a măsurilor suplimentare pentru prevenirea traseului accidentelor rutiere care implică vehicule însoțite;

   asigurarea mișcării prioritare a vehiculelor însoțite pe traseu.

5. Întreținerea vehiculelor este organizată atunci când în conformitate cu cerințele privind siguranța rutieră în exercițiu de vehicule specie separată Transport Este necesar să se introducă restricții privind circulația altor vehicule.
6. Procedura de implementare a escortelor cu ajutorul vehiculelor de poliție rutieră este determinată de actele juridice de reglementare ale Ministerului Afacerilor Interne ale Federației Ruse.

   Procedura de susținere a drumurilor uz comun Odată cu utilizarea autoturismelor auto militare, actele juridice de reglementare ale Ministerului Afacerilor Interne ale Federației Ruse și Ministerului Apărării Federației Ruse au convenit cu Ministerul Afacerilor Interne ale Federației Ruse.

II. Cazuri, condiții și proceduri pentru numire
7. Întreținerea cu utilizarea poliției rutiere poate fi efectuată în următoarele cazuri:

a) Urmăriți cu mașina Membru al Consiliului de Stat al Federației Ruse în scopuri oficiale;

b) transportul organizat de grupuri de copii și studenți;

c) transportul mărfurilor greu periculoase, mari și (sau) grele;

d) mișcarea coloanei militare;

e) mișcarea vehiculelor și a echipamentelor speciale în timpul măsurilor de prevenire și eliminare a efectelor situațiilor de urgență;

(e) efectuarea altor evenimente, dacă sprijinul este prevăzut direct de actele juridice de reglementare ale Federației Ruse.

8. Întreținerea cu utilizarea inspecției automate militare poate fi efectuată în următoarele cazuri:

a) mișcarea coloanei militare;

b) transportul bunurilor grele de apărare extrem de periculoase, mari și (sau).

9. Luarea în considerare a numirii acompaniamentului se desfășoară de către organele de management teritorial și departamentele poliției rutiere, precum și inspecțiile auto militare la locul proporției, ținând seama de cerințele normelor de transport relevante pe șosea sau de altă natură de reglementare Faptele Federației Ruse:

a) când urmează pe șosea un membru al Consiliului de Stat al Federației Ruse în scopuri oficiale - în modul stabilit de Ministerul Afacerilor Interne al Federației Ruse;

b) cu transportul organizat de grupuri de copii și studenți - pe baza unei cereri depuse în modul stabilit de Ministerul Afacerilor Interne al Federației Ruse;

c) la transportul încărcăturii deosebite periculoase, voluminoase și (sau) grele, inclusiv numirea apărării, pe baza unei cereri depuse în modul stabilit de actele juridice comune ale Ministerului Afacerilor Interne ale Federației Ruse și Ministerului Transportul Federației Ruse;

d) în momentul în care se deplasează coloana militară - în modul stabilit de actele juridice comune ale Ministerului Afacerilor Interne ale Federației Ruse și Ministerului Apărării al Federației Ruse;

e) atunci când se deplasează vehicule și echipamente speciale în timpul măsurilor de prevenire și eliminare a efectelor situațiilor de urgență - pe baza unei cereri de organism de conducere a activităților specificate.

10. Atunci când se ia în considerare cererea și să decidă cu privire la numirea de sprijin, sunt luate în considerare următoarele condiții:

a) posibilitatea de a transporta vehicule fără a efectua măsuri suplimentare pentru asigurarea siguranței rutiere;

b) optimitatea traseului propus și a programului de urmărire bazată pe intensitatea mișcării și conformitatea condițiilor rutiere; cerințele de siguranță;

c) posibilitatea utilizării modurilor alternative de transport pentru transport;

d) nevoia de limitare temporară sau oprirea mișcării vehiculelor în drumurile publice.

11. În cazul în care acompaniamentul necesită o limitare temporară sau oprirea mișcării vehiculelor în zonele de drumuri, organizatorul evenimentului este de acord cu o cerere de sprijin cu organele executive federale, autoritățile executive ale entităților constitutive ale Federației Ruse, administrația locală agenții în competența lor.

12. Cererea de întreținere care nu este prevăzută în prezentul regulament sau care nu îndeplinește cerințele stabilite de actele juridice de reglementare departamentale, nu este acceptată pentru examinare.

În cazul unei decizii negative privind rezultatele examinării cererii de sprijin, solicitantul este trimis de notificarea corespunzătoare în scris, indicând motivele.

13. Decizia de a desemna acompaniament este acceptată:

a) în cazul unui total pe drumurile de uz general - principalul inspector de stat al siguranței Federației Ruse (deputații săi), precum și principalii inspectori de stat ai siguranței entităților constitutive ale rusiei Federația, municipalitățile (oficialii care își îndeplinesc îndatoririle) - în cadrul entității relevante a Federației Ruse, municipalității;

b) în cazul unei căi de urmărire a următoarei entități a Federației Ruse - principalul inspector de trafic de stat al directorului Federației Ruse, de la care începe mișcarea vehiculelor însoțite, în coordonare cu principalul stat Inspectorii de siguranță ai drumurilor Federației Ruse în ceea ce privește teritorialitatea în conformitate cu ruta;

c) în cazul următoarelor drumuri în cadrul învățământului administrativ și teritorial închis, un obiect deosebit de important și de regim - șeful Departamentului de Poliție a traficului într-o educație administrativă și teritorială închisă în mod corespunzător și pe un obiect deosebit de important și de regim;

d) în cazul unei căi de urmărire a limitelor educației administrative și teritoriale închise, un obiect deosebit de important și de regim - șeful Departamentului de Poliție rutieră, în conformitate cu educația administrativă și teritorială închisă și pe un regim deosebit de important și de importanță obiect, după cum sa convenit cu principalii inspectori de siguranță de stat ai drumurilor entităților constitutive ale Federației Ruse în ceea ce privește teritorialitatea în conformitate cu următorul traseu;

e) atunci când se deplasează coloanele militare pe drumurile comune - de către șeful autorizat de inspecție automată militară, în coordonare cu principalii inspectori de siguranță de stat ai drumurilor Federației Ruse, șefii de poliție rutieră în entități administrative și teritoriale închise și în special Obiecte importante și regimate de teritorialitate în conformitate cu traseul următor

III. Cerințe de securitate de bază pentru acompaniament
14. Inițiatorii întreținerii și proprietarilor vehiculelor însoțite sunt obligate să îndeplinească toate cerințele stabilite prin acte legislative de reglementare privind toleranța șoferilor și a vehiculelor de a participa la circulația rutieră, cerințele pentru munca și recrearea conducătorilor auto.

15. La escortare, abaterile nu sunt permise din cerințele regulilor circulației rutiere a Federației Ruse, aprobate prin soluționarea Consiliului de Miniștri - Guvernul Federației Ruse din 23 octombrie 1993 N 1090, asociat cu Ieșirea pe partea laterală a drumului, destinată mișcării viitoare, la semnalul prohibitor al semaforului, excesul vitezei de mișcare setate, mișcarea prin piste de cale ferată.

16. În cazul în care numărul de vehicule însoțite depășește 10 unități, nu mai puțin de 2 mașini de acompaniament.

17. B. cazurile necesare Sunt avute în vedere măsurile de reglementare a traficului, a călătoriilor, a restricției sau a încetării mișcării în anumite zone ale drumurilor.

18. Înainte de începerea întreținerii acompaniamentului (dacă este necesar, cu implicarea altor funcționari) prevede:

a) verificarea conformității vehiculelor însoțite a declarat compoziția, prezența documentelor de la conducătorii auto necesare pentru admiterea lor, precum și toleranța vehiculelor de a participa la traficul rutier, conformitatea mărfurilor transportate prin documentele însoțitoare;

b) inspecția vehiculelor însoțite, autobuzele, precum și mărfurile transportate pentru a verifica corectitudinea plasamentului lor, dacă este necesar, verificarea vehiculelor la ele la persoane fizice și bunuri care utilizează câini de serviciu, utilizând datele contabile prevăzute de legislația Federației Ruse și punerea în aplicare a măsurilor de căutare;

c) inspecția vizuală a vehiculelor pentru a identifica defecțiuni tehniceamenințând siguranța rutieră;

d) driverele de informare însoțite de vehicule.

19. Acompaniamentul nu se desfășoară în cazul identificării costumelor circumstanțelor care împiedică mișcarea sigură a vehiculelor și imposibilitatea eliminării inițiatorilor de întreținere și (sau) proprietarilor vehiculelor însoțite.

20. În realizarea acompaniamentului, acompaniamentul ia măsuri pentru a preveni accidentele rutiere cu participarea vehiculelor însoțite și pentru a asigura mișcarea prioritară a vehiculelor însoțite (luând în considerare restricțiile stabilite) pe traseu.

21. Dacă este necesar, organismele de afaceri interne dezvoltă și implementează măsuri suplimentare pentru a asigura securitatea publică în locurile de oprire a vehiculelor însoțite de recreere, nutriție, dormit și alte scopuri.

3.1. Sarcinile echipajelor de patrulare a autoturismelor de poliție rutieră, atunci când sunt însoțite de vehicule cu destinație specială, sunt eliberarea de trupe din circulație a celorlalte vehicule pentru a se asigura că autoritățile federale de securitate și neînimpretate ale Autorității Federale de Securitate Federale Serviciul de securitate al călătoriei sigure și neîngrădite a acestor mașini pe traseu, împiedică transportul brusc de transport adiacent pe traseul teritoriilor, depășind prețul, desemnarea direcției de intrare la obiectele vizitei.

Echipajele mașinilor de patrulare ale poliției rutiere preexamizează rutele de mișcare și accesul drumurilor către obiectele vizitei, organizarea mișcării pe ele, locațiile tavernei.

3.2. Întreținerea autoturismelor speciale, în funcție de compoziția cortexului, este efectuată de o singură autoturismă de patrulare a poliției rutiere cu caracteristici dinamice crescute, ale cărui echipaje sunt, de obicei, printre cei doi angajați ai poliției rutiere.

Note. 1. Când sunt însoțite de unul sau mai multe vehicule cu scop special pe calea retenției lor constante de o mașină de patrulare, ea se mișcă înaintea vehiculului însoțit.

2. Când sunt însoțite de mai multe vehicule cu destinație specială pe căile constantă, urmând următoarele mașini de patrulare, una dintre ele se mișcă înaintea vehiculelor însoțite, al doilea - închide motocicleta.

3. Când sunt însoțite de autoturisme speciale pe căi episodice, trei mașini de patrulare ("semnal") ar trebui să fie șterse de la vehiculele însoțite, al doilea - se mișcă înaintea cortexului, al treilea - închide tuplei.

4. Când este însoțită de un cortex auto cu scop special cu patru mașini de patrulare, unul dintre ele ("semnal") ar trebui șters de la vehiculele însoțite, două se deplasează înaintea cortexului, al treilea - închide tuplei.

5. Când sunt însoțite de vehicule cu destinație specială în conformitate cu alineatul (3) și (4) în cortex pot urma mașina de patrulare fără colorarea culorilor. În cazul unei lungimi ridicate a traseului mașinilor specificate din tavernă, este prevăzută echipajul de rezervă al escortei.

3.3. Senior acompaniament specifică traseul cu cortexul senior, schema de construire a vehiculelor în contextul, organizarea de comunicații și sistemul de gestionare a informațiilor, precum și modul de viteză Circulaţie.

3.4. Înainte de o mijlocire în costum pentru menținerea vehiculelor cu destinație specială, echipajele autoturismelor de patrulare sunt instruite de caracteristicile principalelor și ale căilor de protecție a obiectelor de protecție a statului, sistemul de organizare a transferului de comunicare și informare, procedura de asigurare a siguranței și călătoria neîngrădită a autoturismelor speciale, precum și procedura de utilizare a armelor, unelte speciale și transportul de automobile de patrulare pentru a preveni amenințările de siguranță ale trecerii acestor mașini, viața și sănătatea celor din ele.

3.5. Senior acompaniament coordonează mișcarea patrulelor de escorte, acțiunile personalului poliției rutiere pe calea vehiculelor cu scop special, sprijină o conexiune permanentă cu trupele senior, precum și angajații responsabili ai Ministerului Afacerilor Interne, Central Direcția Afaceri Interne, Departamentul Afacerilor Interne al Federației Ruse.

3.6. La trecerea traseului vehiculului de destinație specială pe teritoriul mai multor entități constitutive ale Federației Ruse, susținerea la punctul final se desfășoară cu participarea forțelor și mijloacelor autorității de stat a autorității de stat, de la Teritoriul serviciului care începe trecerea corteriului, precum și a departamentelor Ministerului Afacerilor Interne ale Ministerului Afacerilor Interne, Direcția Centrală Afaceri Interne.

Pasagerii în timpul transportului autobuzului pot fi nu numai persoane adulte, ci și copii. Pentru a asigura gradul maxim de securitate în timpul transportului copiilor, au fost elaborate și adoptate norme speciale.

Dragi cititori! Articolul spune despre modalitățile tipice de a rezolva probleme juridice, dar fiecare caz este individual. Dacă vrei să știi cum rezolva problema ta - Contactați un consultant:

Aplicațiile și apelurile sunt acceptate în jurul ceasului și șapte zile pe săptămână..

Este rapid i. Este gratuit!

Luarea în considerare a normelor și a cerințelor impuse conducătorilor auto, însoțitoare și vehiculelor utilizate pentru transport și sunt dedicate acestui articol.

Când și de către cine sunt regulile

În această situație, părinții sau reprezentanții legali trebuie să asigure în mod independent siguranța copilului pe bază și regulile de transport a copiilor în regulile de trafic de autobuze 2020.

Reguli de transport organizat de copii prin autobuze

Deci, cu transportul organizat de pasageri mici, este necesară o atenție deosebită:

• necesitatea de a însoți echipajul inspecției auto;
• completitudinea documentației;
• cerințe pentru șofer și autobuze;
• cerințe pentru persoanele care însoțesc copiii;
• reguli de debarcare în vehicul.

Escorta poliția rutieră

Pentru a obține însoțirea de către inspecția auto, coloanele de autobuze constând din 3 și mai multe autobuze sunt necesare în cel mult două zile înainte de începerea transportului pentru a depune o cerere scrisă de sprijin.

Documentul trebuie să specifice:

• perioada de timp în care este necesar sprijinul;
• coloana de mișcare a traseului;
• numărul de copii și Phoeeo al grupului însoțitor;
• lista autobuzelor cu mărci de înregistrare de stat, prenume și detalii despre certificatele de conducător auto ale tuturor driverelor.

Cererea este depusă de reprezentantul organizației - transportatorul la biroul regional al Inspectoratului de Traffic de Stat. Răspunsul de la poliția rutieră este, de asemenea, desemnat și transmis prietenului în scris.

În cazul în care transportul copiilor este produs de unul sau două autobuze, atunci în departamentul de inspecție auto (la fel de mult cu 2 zile înainte de călătorie) este notificat de transportul copiilor.

Documentul trebuie să conțină:

• datele despre companie care este organizatorul transportului;
• date despre companie - transportator;
• data de livrare;
• traseul autobuzului, augmentarea numelor elementelor inițiale și finale;
• numărul de copii transportați, indicând categoria de vârstă;
• marcajul și gosnomerul autobuzului, făcând livrarea copiilor;
• datele grupului uman însoțitor.

Notificarea ar trebui să fie marcată pe care poliția de trafic cunoaște și permite transportul copiilor prin ruta specificată și la ora specificată.

O copie a cererii de sprijin sau de notificare a transportului este un document obligatoriu pe care șoferul trebuie localizat.

Documentație

Următoarele documente trebuie să fie emise pentru transportul copiilor:

• sau transportul încheiat între organizator și contractor;
• un document care conține informații despre o persoană de îngrijire a sănătății care este obligată să însoțească grupul de copii atunci când coloana sau mișcarea autobuzului se deplasează mai mult de 12 ore. A necesitat anterior prezența unui lucrător în domeniul sănătății cu durata transportului pentru mai mult de 3 ore;
• copiați permisiunea de transport;
• copii ale notificării de transport sau de aplicare pentru întreținere;
• lista persoanelor care sunt grupuri însoțitoare. Lista necesită nu numai numele oamenilor, ci și pașapoartele și telefoanele de contact pentru comunicații de urgență;
• lista copiilor (nume și vârstă);
• lista produselor alimentare care pot fi la copii în timpul transportului. Cel mai adesea, rațele uscate și apa îmbuteliată sunt incluse în listă. Anterior, prezența produselor a fost permisă în timpul transportului, care a fost necesară pentru mai mult de 3 ore. Începând cu anul 2020, o astfel de listă ar trebui să fie disponibilă cu orice transport, indiferent de durata acesteia;
• document care reflectă informații despre driverele autobuzelor implicate în transportul copiilor. Documentul ar trebui să reflecte: numele driverelor, detaliile licențelor șoferului, telefoanele de contact;
• un document care reflectă ordinea de plantare a copiilor în autobuz, indicând pentru fiecare persoană un loc separat. Documentul poate fi compilat:
  • organizator;
  • însoțitor;
  • lucrător medical, luând în considerare caracteristicile individuale ale fiecărui copil;
  • reprezentant al companiei - transportator, dacă această condiție face parte integrantă din contractul de transport.
• un document care conține o rută de călătorie care include:
  • programul de autobuz cu definiția unei mișcări temporare;
  • locuri de opriri pentru recreere, mâncare, excursii, indicând numele organizației, oferind acțiunea corespunzătoare. De exemplu, numele hotelului în care copiii ar trebui să se oprească pentru recreere sau numele organizațiilor care au efectuat excursii. Anterior, specificarea unor organizații specifice din document nu a fost necesară;
  • date și timp estimat de oprire pentru nevoile pasagerilor.

Când se mișcă coloana Autobuze, fiecare vehicul este atribuit numărul de secvență, pe care trebuie să-l lipi când conduceți.

Toate documentele trebuie transferate șoferului timp de o zi înainte de transportul copiilor.

Cerințe pentru șoferi și transport

Șoferul poate fi permis să fie organizat de transportul copiilor dacă toate cerințele sunt puse în aplicare în următoarele aspecte:

• există o licență de conducere Categoria D;
• pornirea gestionării autobuzelor aparținând categoriei D este de cel puțin 1 an din ultimii 3 ani calendaristici;
• În ultimul an, șoferul nu este angajat infracțiuni administrativepentru care este furnizată privarea de permis de conducere;
• Înainte de zbor, șoferul a fost instruit de regulile de transport pentru copiii aprobați de Ministerul Transporturilor Federației Ruse;
• o concluzie medicală este eliberată unui profesionist medical calificat înainte de zbor, aprobând adecvarea conducătorului auto pentru muncă.

Noi cerințe pentru șoferi sunt cele mai loiale, deoarece au fost anterior necesare pentru a avea experiență continuă timp de 1 an.

De exemplu, dacă șoferul a trecut de la o organizație de transport la altul, în timp ce experiența șoferului a fost întreruptă timp de câteva zile, atunci o astfel de persoană nu a fost permisă să transporte copiii.

Cerințele rămase pentru șoferi au rămas neschimbate.

În ceea ce privește admiterea vehiculelor organizate de transportul copiilor, ar trebui să se adreseze noi cerințe la 1 ianuarie 2020.

Acestea includ:

• disponibilitate sau Talon. inspecția tehnicăconfirmând starea funcțională a autobuzului;
• vârsta autobuzului nu trebuie să depășească 10 ani de la data vehiculului;
• toate autobuzele trebuie să fie echipate cu tahografe - dispozitive de urmărire speciale pentru viteza vehiculului, respectarea forței de muncă și recrearea șoferilor (tahografe obligatorii datorate reglementări tehniceadoptată în 2010);
• toate autobuzele trebuie să fie echipate cu sisteme de navigație prin satelit Glonicass, ceea ce face posibilă determinarea locației vehiculului în orice moment.

Cerințe pentru adulții însoțiți

Atunci când transportă copiii, trebuie să fie prescrise persoane însoțitoare, dintre care sunt principalele responsabilități:

• coordonarea circulației autobuzului în cazul unor circumstanțe neprevăzute, de exemplu, cu deteriorarea condițiilor meteorologice;
• urmărirea comportamentului, starea de sănătate și nutriția copiilor în timpul transportului.

Numărul persoanelor însoțitoare într-un autobuz este cauzat de numărul de uși disponibile pentru fiecare vehicul.

Adică, o persoană adultă care este responsabilă pentru copii în timpul transportului ar trebui să fie printre fiecare ușă pentru a evita accidentele în timpul conducerii.

Dacă există mai multe autobuze însoțitoare, atunci este numită persoana responsabilă care coordonează activitatea tuturor adulților.

Accesul la autobuz

Grupul de transport poate include copii de diferite categorii de vârstă. Singura limitare se aplică copiilor cu vârsta de 7 ani.

Astfel de fețe pot fi transportate în grupuri exclusiv la un moment de mișcare, în valoare de mai puțin de 4 ore. În alte cazuri, transportul copiilor mici este interzis de grupuri.

Principalele puncte ale organizării acompaniamente a autoturismelor DP sunt reglementate de Ordinul Ministerului Afacerilor Interne al Federației Ruse nr. 767 din 2007 și Decretul Guvernului Rusiei nr. 20 din 2007. Ofițerii de poliție rutieră trebuie să îndeplinească munca necesarăInclusiv expoziția de costume care furnizează securitate dacă traseul este nereglementat intersecții. Dacă calea trece printr-o altă regiune a țării, conducerea locală a poliției rutiere este informată despre acest lucru. Acompaniamentul unităților de poliție rutieră este necesar în următoarele cazuri.

În timpul călătoriilor de servicii ale reprezentanților Consiliului de Stat al Federației Ruse. Membrii Consiliului de Stat includ șefii regiunilor, liderii fracțiunilor Duma de Stat, reprezentanții plenipotențiari ai președintelui. Acompaniamentul călătoriei de poliție rutieră se desfășoară în cazul în care acestea merg la evenimentele deținute de președinte sau de prim-ministru al Federației Ruse.

Când transportați copiii. Dacă nu sunt necesare două autobuze pentru transportul copiilor, poliția rutieră nu este necesară. Dacă vehiculele sunt mai mari de 2, atunci poliția de trafic însoțitoare este alocată pentru a asigura siguranța mișcării coloanei. Pentru a transporta copiii noaptea este strict interzisă. Asigurați-vă că plasați semnele galbene "copii" în față și în spatele autobuzului.

În timpul transportului încărcăturii supradimensionate. În cazul în care lungimea sau greutatea mașinii împreună cu încărcătura depășește dimensiunile stabilite, mișcarea lor trebuie efectuată atunci când este însoțită de ofițerii de poliție rutieră. În acest mod, transportul de echipamente, piese mari etc. Cargo-ul supradimensionat este însoțit de personalul DPS și în cazurile în care vehiculul conform traseului este forțat să meargă la traficul care se apropie, precum și dacă este necesar, să ajustați rapid organizarea existentă a mișcării de călătorie.

În timpul transportului cargo periculoasă. Bunurile periculoase sunt supuse substanțelor, materialelor sau deșeurilor care pot crea o amenințare la adresa sănătății și vieții oamenilor și pot deteriora și mediu inconjurator, duce la distrugerea sau deteriorarea valorilor materialelor. Expertizarea transportului de mărfuri periculoase de către ofițerii de poliție rutieră este numită pentru autocolonă, care include de la zece sau mai multe vehicule, precum și, dacă este necesar, pentru punerea în aplicare a măsurilor de reglementare a traficului.

Când efectuați echipamente speciale ale unor evenimente. Întreținerea de către angajații de poliție rutieră Echipamente speciale este numită atunci când se desfășoară activități pentru a elimina efectele situațiilor de urgență, localizarea zonelor de distrugere și eliminarea factorilor periculoși. De asemenea, însoțite de ofițeri de poliție rutieră, ar trebui să se desfășoare activități care să vizeze prevenirea situațiilor de urgență și reducerea posibilelor deteriorări și pierderi.

Ordinul Ministerului Afacerilor Interne al Federației Ruse din 31 august 2007 N 767
"Întrebările organizării machorarii de antrenori de antrenori masini parus de stat active"

Cu modificări și adăugiri de la:

Pentru a eficientiza activitățile poliției rutiere asociate cu organizarea și întreținerea vehiculelor, comandați:

1. Să stabilească faptul că punerea în aplicare în sistemul agențiilor de afaceri interne ale sarcinilor Federației Ruse legate de organizarea și implementarea vehiculelor însoțitoare cu mașinile de patrulare este competența excepțională a poliției rutiere.

3.1. Pentru a organiza studiul și îndeplinirea cerințelor acestei comenzi de către angajații organelor de afaceri interne ale Federației Ruse, autorizate să dispună sau de serviciu de operare vehicule cu motorEchipat cu semnale speciale de sunet și balize intermitente.

3.2. Pentru a se asigura că entitățile constitutive ale Federației Ruse, Organizațiile publice și altor organizații, cetățenii informațiilor necesare cu privire la condițiile și procedura de desfășurare a sprijinului pentru vehiculele cu autoturisme de patrulare ale poliției rutiere.

3.3. Luați măsuri pentru a crea condiții pentru creșterea nivelului de formare profesională a ofițerilor de poliție rutieră inclusă în compoziția acompaniamentului.

3.4. Asigurați controlul asupra utilizării autoturismelor de patrulare ale poliției rutiere. Conform utilizării necomplicabile a autoturismelor de patrulare ale poliției rutiere, precum și organizarea de sprijin în cazurile care nu sunt prevăzute de instrucțiunile aprobate de acest ordin, efectuează inspecții oficiale, pe baza rezultatelor cărora să ia permisele disciplinare acțiune.

4. Șefii organelor teritoriale ale Ministerului Afacerilor Interne ale Rusiei la nivelurile regionale și raionale specificate la alineatul (3) din prezentul ordin:

4.1. Să ofere o dezvoltare și o coordonare pe termen de două luni și în mod prescris:

4.1.2. Cu autoritățile de stat ale entităților constitutive ale Federației Ruse, efectuând administrația publică în domeniul educației, procedura de trimitere a cererilor de susținere a vehiculelor cu autoturisme de patrulare a poliției rutiere transport organizat grupuri de copii.

4.2. Pentru a organiza interacțiunea cu organele teritoriale ale Ministerului Situațiilor de Urgență a Rusiei cu privire la întreținerea vehiculelor și a echipamentelor speciale în timpul măsurilor de prevenire și eliminare a efectelor situațiilor de urgență.

6. Să ia în considerare influența a 1.4 și a instrucțiunilor de organizare și implementare a Departamentului Ministerului Afacerilor Interne al Ministerului Afacerilor Interne al Ministerului Afacerilor Interne al Ministerului Afacerilor Interne al Ministerului Afacerilor Interne al Ministerului Ministerului Ministerului Afacerile interne ale Ministerului Afacerilor Interne ale Ministerului Afacerilor Interne al Ministerului Economiei Interne Instrucțiuni privind activitatea de la serviciul de inspecție de stat a siguranței traficului rutier al Ministerului Afacerilor Interne a Federației Ruse , aprobat prin Ordinul Ministerului Afacerilor Interne al Rusiei din 20 aprilie 1999 N 297