Se pare că nu este nimic complicat în transportul de combustibil. El la turnat într-un baril mare, numit camion de combustibil și condus de cumpărători, precum și apă sau lapte. Da, iar camionul de combustibil de la transportatorul de lapte nu este mult diferit. Da, aproape nimic! Din punctul de vedere al amatorului, este așa, dar de fapt, totul este mult mai complicat.
Să începem cu faptul că orice combustibil lichid este cargo periculoasăcare există un set minunat. Transportul lor este reglementat de multe legi în legătură cu care a fost organizarea unui astfel de trafic și rămâne un moment important și responsabil.
Clasificarea documentelor Bunuri periculoase - GOST R 52734-2007. Toate acestea sunt împărțite în următoarele categorii:
- Explozivi că, în anumite condiții, pot duce la o explozie,
- Gaz și soiurile sale (comprimate, lichefiate, dizolvate etc.),
- Lichide inflamabile, inclusiv explozive,
- Substanțe inflamabile solide sau având proprietățile de auto-ardere în sine sau atunci când interacționează cu apă,
- Diverse substanțe oxidante și piroxizi,
- Substanțe infecțioase și otrăvitoare,
- Materiale radioactive,
- Acid, alcalin etc.,
- Alte substanțe care sunt, de asemenea, considerate periculoase, dar nu sunt adecvate pentru unul dintre grupurile de mai sus.
Grupul 3 este doar motorină, benzină etc. Produse petroliere lichide. Cu siguranță nu este cel mai periculos, dar necesită măsuri de securitate bine definite în timpul transportului. În plus, legea nu limitează modalitățile de transport. De exemplu, motorina poate fi livrată de orice tip de transport: calea ferată, automobile etc. În același timp, orice vehicul trebuie să fie special echipat, iar personalul ar trebui să aibă o permisiune specială. În spatele și în fața camioanelor de combustibil ar trebui să fie un semn un N2 Oh și un semn de pericol Numărul 3:
În plus, dacă sunt transportate mai mult de 1000 de litri de combustibil, respectarea următoarelor condiții:
- Disponibilitatea unui document cu un traseu de transport specificat.
- Disponibilitatea ADR (Acordul european privind transportul internațional de mărfuri periculoase), adică evidențierea pregătirii conducătorului auto la transportul de substanțe periculoase.
- Prezența unui document pe care vehiculul este admis la transportul mărfurilor periculoase.
- Desemnarea vehiculului cu semne de mărfuri periculoase.
- Prezența mijloacelor de stingere a incendiilor.
Rezervorul de transport se pregătește într-un anumit mod. Dacă un alt combustibil a fost transportat la umplere, rezervorul trebuie să fie bine și uscat. Nu este permisă amestecarea substanțelor combustibile. Rezervorul trebuie să fie împământat, ceea ce va reduce calmul aprinderii spontane a combustibilului transportat. Rezervorul trebuie indicat de placa care indică tipul de încărcătură periculoasă. În cazul transportului în tancurile auto, aceste tancuri foarte trebuie să fie vopsite într-o portocală strălucitoare sau roșie cu o inscripție "Flamess".
Șoferul care transportă mărfurile periculoase poate fi permis să gestioneze mărfurile periculoase, care a adoptat o pregătire specială și controlul medical, care are o experiență de gestionare a unui astfel de vehicul de cel puțin 3 ani, nu sub influența vreunui droguri. Șoferul ar trebui să aibă o traseu. documentație:
- Certificat de admitere a vehiculului (eliberat în poliția rutieră în cadrul Ministerului Afacerilor Interne).
- Acord de transport în conformitate cu legea aplicabilă.
- Documentul care determină calea de transport (trebuie să fie certificată și / sau compilată de departamentele și diviziunile poliției rutiere a Ministerului Afacerilor Interne a Federației Ruse, pe teritoriul căruia trece ruta).
- Card de alarmă (umplut cu un producător de o substanță periculoasă).
- Transport și factură comercială.
Transportul combustibilului în orașul Moscova este o ocupație mai complexă. Este necesar să existe o licență specială care să rezolve transportul mărfurilor periculoase în cadrul celui de-al treilea inel de transpunere. Compania noastră are o astfel de licență și oferă combustibil la oriunde la Moscova.
"Ulei-Expo" - livrări cu ridicata de motorină și benzină la Moscova și regiune.
GOST 1510-84 stabilește regulile pentru ambalarea și etichetarea, depozitarea și transportul produselor petroliere și petroliere. Atunci când se aplică și transportă benzină de etil, regulile sanitare aprobate de Ministerul Sănătății, reglementate de documentele de reglementare și tehnică.
Pentru transport, combustibilul lichid este prins în rezervoarele feroviare și camioanele de rezervoare, bunker dons, vase în vrac. Transport de toate tipurile de transport: conducte, feroviare, automobile, aer, mare și râu. La transportul uleiului de combustibil, este necesar să se prevadă condițiile pentru încălzirea sa pentru a reduce viscozitatea la un nivel care oferă posibilitatea de a pompa și scurgerea.
Combustibilii lichizi ai fiecărui marcă trebuie depozitați în rezervoare de metal separate și întărite, cu excepția precipitațiilor atmosferice și a prafului care le introduc. Gradul de umplere a rezervoarelor ar trebui să fie posibilă maximizarea, deoarece pierderea combustibilului depinde de el. Astfel, într-un rezervor plin de benzină cu 90%, pierderile anuale sunt de 0,4%, iar cu 20% -13,6% din masa combustibilului stocat. Perioada de valabilitate garantată în depozite, restituiri și coloane de umplere a benzinei auto - 5 ani de la data fabricării, aviației - 2 ani.
Fiecare lot de produse petroliere trebuie să fie însoțit de un document privind calitatea (pașaportul) care conține numele de combustibil lichid, marca și numărul standard; Numele sau marca comercială a producătorului, a masei brute și nete (și, dacă este necesar, volumul produselor petroliere ambalate), data fabricării; Numărul de partid; Inscripția "inflamabilă" - pentru produsele petroliere ușoare, inscripția "otravă" - pentru otrăvitoare.
Documentele ar trebui să indice, de asemenea, normele indicatorilor de calitate stabiliți de documentația de reglementare și tehnică și rezultatele testului acestui produs petrolier. Produsele petroliere sunt luate pe masă, care este determinată de cântărirea sau volumul și densitatea. După determinarea masei produsului petrolier, este comparată cu pașaportul specificat în factură, verificați pașaportul și, în funcție de toți indicatorii, combustibilul sosit este drenat în rezervoare. Dacă produsul de ulei introdus fără pașaport (numărul rezervorului nu corespunde numărului specificat în documentele însoțitoare; sigiliile rezervorului sunt deteriorate sau lipsesc; rezervorul este așezat cu stația intermediară și nu stația de expeditor), destinatarul Este obligat să analizeze eșantionul acestui produs petrolier în laborator și să nu cheltuieste) până când pașaportul este proiectat. Dacă calitatea uleiului produs este incompatibilă cu standardul, se întocmește un act în conformitate cu forma stabilită. Un test, selectat din rezervor cu participarea reprezentantului feroviar, este păstrat de către destinatar în cazul analizei arbitrale înainte de permisiunea de revendicare.
Blaninele sunt lichide explozive, inflamabile și combustibile. În încăperile în care este stocat combustibilul lichid, este obligat să respecte regulile de siguranță împotriva incendiilor: este strict interzisă fumatul, aprinderea meciurilor, precum și lucrările de reparații sub care se disting scânteile; Depozitare în depozitul de vânturi udate și obiecte străine. Prevenirea ar trebui să se efectueze inspecția periodică a cablurilor electrice și izolatoarelor, verificați starea de împământare a rezervoarelor, conductelor, a echipamentelor cremoase și a altor echipamente.
Combustibilii lichizi sunt substanțe toxice și au un efect dăunător asupra sănătății umane, pot cădea în corpul uman prin organele respiratorii și cavitatea orală.
Pericolul otrăvirii există în toate etapele de producție, depozitare, transport și în special utilizarea combustibilului lichid. Concentrația de limitare în aer este strict reglată: pentru un solvent de benzină, acesta nu trebuie să depășească 300 mg / m 3; Pentru benzina auto - 100 mg / m3 și pentru kerosen - 300 mg / m 3. Cel mai periculos benzină etil este cel mai periculos, deoarece tetraethilswinse este o otravă puternică persistentă, care se acumulează în corpul uman, în obiectele și îmbrăcămintea înconjurătoare.
Pentru depozitare, recepție, eliberarea benzinei eatelate trebuie să fie alocată containerelor speciale, ascensoare recesive, materialelor, pompelor și conductelor. Echipamentele pentru operațiuni cu acesta este vopsită într-o culoare strălucitoare, care o deosebește de restul, cu inscripții mari de vopsea indelebilă "benzină de etil. Otravă".
Respectarea regulilor de siguranță la manipularea combustibilului lichid previne accidentele, accidentele, pierderea acestuia. Fețele care au trecut briefing-ul adecvat și au trecut examenul de siguranță pentru a lucra cu combustibili lichizi.
În același timp, orice vehicul trebuie să fie special echipat, iar personalul ar trebui să aibă o permisiune specială. În spatele și în fața camioanelor de combustibil ar trebui să fie un semn ONU N2 OOH și un semn de pericol Numărul 3: În plus, dacă sunt transportate mai mult de 1000 de litri de combustibil, sunt necesare următoarele condiții:
- Disponibilitatea unui document cu un traseu de transport specificat.
- Disponibilitatea ADR (Acordul european privind transportul internațional de mărfuri periculoase), adică evidențierea pregătirii conducătorului auto la transportul de substanțe periculoase.
- Prezența unui document pe care vehiculul este admis la transportul mărfurilor periculoase.
- Desemnarea vehiculului cu semne de mărfuri periculoase.
- Prezența mijloacelor de stingere a incendiilor.
Rezervorul de transport se pregătește într-un anumit mod. Dacă un alt combustibil a fost transportat la umplere, rezervorul trebuie să fie bine și uscat.
Reguli pentru transportul produselor petroliere
- Unde pot obține permisiunea de transport?
- Termenul limită pentru certificat.
- Lista documentelor pentru obținerea permisiunii.
- Extinderea certificatului pentru transportul mărfurilor periculoase.
- Cerințe pentru mașină la primirea permisiunii.
- Cât de mult este problema certificatului?
- Procedura de acordare a permisiunii.
- La ce oră este emisă mărturia?
- Pedeapsa pentru lipsa de permisiune.
Să continuăm. Unde pot obține permisiunea de transport? 19. Serviciul Guvernului este furnizat de Direcția Traficului de Stat din locul cererii. Certificatul poate fi obținut în orice diviziune a poliției rutiere din Rusia.
Termen limită pentru certificatul 22.
Reguli de transport de combustibil diesel și produse petroliere
În timpul calculelor, nu sunt luate în considerare 60 de litri de benzină sau motorină, care sunt în rezervoare portabile de combustibil (dacă este transportat pe vehicul). Exemplu. Unitatea de transport este transportată: un cilindru de litri de 200 de t cu benzină cu motor (200 I); două tobe de litri 200 de litri cu combustibil diesel (400 L); trei canistre de 20 de litri cu benzină cu motor (60 L). Este necesar să se stabilească dacă este necesar să se primească un astfel de transport, coordonarea traseului de transport rutier de mărfuri periculoase.
Decizie. 200 * 3 + 400 \u003d 1000 60 de litri de benzină, transportate în canistre, nu iau în considerare calculele. Ieșire. Deoarece valoarea obținută nu depășește 1000, atunci când transportă benzină și motorină în aceste cantități, nu este necesară obținerea coordonării traseului de transport rutier de mărfuri periculoase.
Cât de mult combustibil poate fi transportat în cabină sau trunchi auto?
Atenţie
Această întrebare este discutată în detaliu într-un articol separat. NOTĂ, Pentru toate documentele listate, pe lângă pașaport și aplicație, trebuie, de asemenea, să furnizați fotocopii. În regulament, problema copierii documentelor nu este luată în considerare, astfel încât recomand copiile să facă în avans.
În caz contrar, documentele de lângă poliția rutieră vor trebui copiate, iar acest lucru este de obicei destul de scump. Extinderea certificatului pentru transportul mărfurilor periculoase în cazul în care proprietarul mașinii a primit anterior permisiunea de a transporta mărfuri periculoase, atunci documentul poate fi pur și simplu extins. În acest caz, vechile dovezi ar trebui luate cu dvs., pentru că
Angajații diviziei trebuie să pună o marcă în ea. În caz contrar, ordinea extinderii este exact aceeași ca atunci când se obține prima dată. Cerințe pentru mașină La primirea permisiunii, șoferul va primi un refuz de a emite documente în următoarele cazuri:
- Inspecția de mediu.
Cum să faceți permisiunea de a transporta mărfuri periculoase?
În acest caz, ambalajul special este necesar pentru a găzdui produsele petroliere, ceea ce corespunde cerințelor GOST 1510-84. Ar trebui să se țină cont de faptul că produsele petroliere pot fi transportate pe un material rulant convențional, dacă numărul lor nu depășește regulile stabilită de reguli. De exemplu: pentru benzină, această cantitate este de 333 l. Pentru combustibilul diesel 1000 L.pries prin combinarea celor două specii, suma admisă este calculată ca și cantitatea de benzină multiplicată cu 3, plus o cantitate valabilă de Dt. Suma totală nu trebuie să depășească 1000. Tara pentru transportul produselor petroliere pentru transportul lichidului (combustibil, solvenți, lichide speciale) și vâscous (uleiuri, lubrifianți speciali) de produse petroliere sunt folosite cu canistre și baloane cu o capacitate de la 5 la 50 de litri, butoaie de metal sau polimer cu o capacitate de la 48 la 250 de litri.
Reguli pentru transportul benzinei în camioane rezervoare 2018
Dacă cantitatea de substanță transportată depășește regulile stabilite (pentru benzină și DT, de exemplu, 60 L), recipientul trebuie să aibă o etichetare adecvată. Cantitatea de substanță din fiecare butoi sau canistră nu trebuie să depășească 95% din capacitatea sa geometrică. Produsele de producție a invertorului sunt transportate în ambalajele din fabrică plasate în pachete standard (cutii, cutii) sau pe paleți acoperite cu peliculă termică. Tipuri unice de petrol solid produse (parafină, bitum rece, nef. Dr.) pot fi transportate în recipiente non-specializate - carton sau tobe de hârtie, cutii, cutii etc. pentru transportul produselor de ulei lichid în cantități mari pe materialul rulant de scop general, Flexitele sunt utilizate pe scară largă - contribuții elastice pentru containerele standard. Volumul lor este de la 10 la 24 de mii de litri.
Aproape orice afacere care se bazează pe transportul de mărfuri cu un pericol sporit poate aduce venituri bune proprietarului său. În fiecare an, această nișă este completată cu antreprenori noi, iar eficacitatea direcției selectate nu se încadrează.
De asemenea, observăm că un astfel de tip de activitate este relativ instabil, deoarece formarea acestuia a început în anii '90 și se dezvoltă activ astăzi.
Caracteristicile direcției
Costul construirii unei întreprinderi moderne pentru implementarea transportului de combustibil este foarte mare, iar cea mai mare parte a tuturor atenției ar trebui plătită securității. Mai mult, pentru mulți, compania nu constituie probleme de închiriat camioane de combustibil pentru a-și îndeplini nevoile de transportul produselor. Dar afacerea de transport de combustibil se va dezvolta în funcție de exact ce veți face:
- doar transportul combustibilului;
- cumpărarea, transportul și vânzarea.
De asemenea, dezvoltarea va afecta ce tipuri de combustibil pe care intenționați să le transportați. Dacă vorbim numai despre variantele luminoase ale produselor petroliere, va trebui să creați o listă limitată de opțiuni admise cu care vă puteți ocupa. Dar, în orice caz, atunci când alegeți una sau altă opțiune, va trebui să studiați cu atenție tehnica de siguranță în timpul transportului bunurilor. Pentru aceasta, se va răspunde un specialist, care va controla toate punctele importante de transport.
Opțiuni de transport
În această formă de afaceri, nu are sens să ne limităm numai la utilizarea transportului rutier, aici este o listă a tuturor opțiunilor disponibile pentru implementarea acestui tip de activitate:
- cisterne;
- vagoane cu tancuri;
- cisterne pentru apa în mișcare;
- cu ajutorul transportului aerian;
- chiar și cu ajutorul unei mașini simple de pasageri, folosind un container special pentru transport.
În orice caz, cu ajutorul fiecărei opțiuni prezentate, este posibil să se livreze produse petroliere fără probleme. De exemplu, folosind transportul aerian, este posibil să transportați rapid o cantitate mică de combustibil pentru distanțe lungi. Folosind vagoane cu rezervoare, nu puteți transporta foarte repede combustibilul în locul potrivit, dar destul de mult de mai multe ori. În acest caz, alegerea va depinde de dorințele dvs. și de nevoile pieței.
Numărul exemplar
Dar să luăm în considerare o scurtă informație despre cât de mult va fi necesar să investiți cel puțin pentru a începe realizarea intenției. De exemplu, pentru a cumpăra o mașină uzată, cum ar fi MAZ cu un rezervor de doar peste 23.000 de litri pentru combustibil, veți avea nevoie de aproximativ 1170000 de ruble. Și pentru închirierea de spații, angajarea personalului și alte cheltuieli, va fi necesar să nu aveți mai puțin de 1.500.000 de ruble. De acum înainte, va fi posibil să încercați să faceți afaceri.
În ceea ce privește veniturile, pe o astfel de mașină puteți câștiga de la 6.000 de ruble într-un singur transport. Dar costul trebuie calculat, deoarece distanța și alte nuanțe le vor afecta. Dacă exerciți cel puțin un cărucior pe zi și primiți mai mult de 6000 de ruble pentru aceasta, atunci returnarea acestei afaceri va fi de aproximativ 1 an. Ei bine, cu atât mai multe mașini vor fi la dispoziția dvs., cu atât este mai mare profitul dvs. în rezultatul final.
Materiale similare
Suntem toți - șoferi, la un grad sau altul. Mașini personale, taxiuri, autobuze, tramvaie ... prin urmare, probleme legate de combustibil, sunt îngrijorate de mulți, sunt de acord? Dar este combustibil - să producă puțin. Ei bine, încă mai trebuie să livrați, să salvați și să distribuiți. Nevoiaș. Ne.
Prin urmare, propun să trasez: ce fel de benzină trece de la rafinărie la mașina noastră. Noi aruncăm loturi și ... Voila: Vom examina exemplul companiei de combustibil Petersburg - unul dintre cei mai mari operatori din nord-vestul Rusiei.
Deci ... benzina proaspăt pregătită, turnată în rezervoare, coboară în jos. Înainte de consumatorul dvs. Cât timp, pe scurt, dar în cele din urmă ajunge la rafinare. În cazul nostru, acesta este "streaming" de petrol aparținând PTK
02. În primul rând, rezervoarele sunt controlate de volum. Ei bine, dintr-o dată nu am fost la fabrică. Sau fuzionate în cazul în care de-a lungul drumului. Viața, știi, un astfel de lucru)
03. Și chiar etanșările nu pot salva. Prin urmare, reprezentantul furnizorului este implicat în acceptare sau un observator terț. Astfel încât totul este cinstit.
04. Dacă totul este în ordine, începeți să descărcați. În același timp, stația de compresoare poate servi cu 32 de rezervoare.
05. Pomparea combustibilului în "Rezervoarele" se efectuează prin țevi pe care lucrătorii de petrol sunt numiți în mod corespunzător "flaute". I, din anumite motive, am amintit imediat de la Mayakovsky "și ați putea juca ceva pe flaute ..." Cu toate acestea, conductele au fost drenate. Dar uleiul nu este, de asemenea, nimic!
În timp ce benzina se învârte, voi găsi lucruri mici ...
06. Crab drăguț, nu?
07. Echipamente de siguranță - mai presus de toate! Apropo, nu am putut înțelege o pictogramă fără un indiciu) și tu?
08. Placă de informații pe rezervor.
09. Deci ... combustibilul este verificat, reciproc și încărcat. În "tancuri" - astfel de "butoaie" imense.
I, ca un adevărat blogger (!))), Desigur, am vrut cu adevărat să văd aceste piese mai aproape. Și chiar urcă. Și chiar scufundați. Dar ... Am uitat pălăria. Glumesc.
Reconstrucție și actualizare pe ferma rezervorului. Prin urmare, nu au fost permise acolo. Ei bine, trebuie să vă întoarceți puțin mai târziu!)
Nu știam și mi se pare interesant: în fiecare rezervor există un capac special plutitor. Ea nu dă combustibil să se evapore. Ei bine, faptul că, totuși, evaporate, pe conducte sunt date unei stații speciale, unde perechile sunt condensate și, în viitor, sunt folosite. Din camioanele de combustibil, apropo, ei merg, de asemenea.
"Rezervoarele" sunt blocuri de patru piese - "Kare" - în astfel de băi de beton. În cazul scurgerilor de produse petroliere. Ei bine, niciodată nu știi! Astfel încât să nu se răspândească. Siguranță!
În acest fel, apropo, toate clădirile cu oameni sunt libere. În cazul Babachnet. Glumesc. Nu a fost așa. Și sigur că nu.
10. În toate etapele de depozitare și de transport, calitatea se datorează controlului calității.
11. Laboratorul de PTK, așa cum se spune, unul dintre cele mai avansate din Rusia. Da, și în Europa, care este. Bună!
Apropo, există multe și diferite rețele de alimentare cu refuzul "fluxurilor", benzină turnată. Același benzină. Același combustibil. Prin urmare, conversații, spun ei "aici este benzina - suge, și ieri m-am referit la ceva, și cum am primit!" - Este, să o punem ușor, nu destul de logică. Benzina, cel mai adesea, la fel.
Mi se pare că este mai bine să spălați mașina. Așa că voi ajuta, atât de imediat "Taapa a apărut!")))
Și benzina noastră, între aceștia, stropi în tancuri și așteaptă ora lui. "Ora ta" vine atunci când cumpărătorul vine în spatele combustibilului. Ei bine, sau Fleeing PTK.
12. Pe refuz, totul este automatizat. A sosit, a condus o hartă electronică specială, a golit cât de mult ar trebui să fie și la stânga. Și fără documente de hârtie. Totul rapid și clar.
13. Între timp, camionul nostru de combustibil se grăbește să realimenteze, câteva cuvinte despre directorul PTK - Andrei Gennadevich Mikheev. Este frumos că o persoană într-un astfel de post, la urma urmei, o astfel de deschisă și prietenoasă. Și un narator interesant. Și frumos ironic) Mi se pare că este necesar!)
14. Camionul nostru de combustibil, între timp, a condus la benzinărie. Prin aceasta, fitingurile de benzină sunt turnate în spațiul de stocare subteran.
Acum, stația de benzină este cu siguranță, toate contabilitatea și controlul este automatizat. Deci, de exemplu, dacă undeva, brusc, va fi complet aleator, să lăsăm chiar și 10 litri de benzină, automatizarea va spune "Ata-Taaa!"
15. Cu toate acestea, la stație există o "Shtov" specială, care, dacă este necesar, puteți verifica nivelul din recipient, a coborât trident polul din interior. Este o tradiție?!) Six, apropo, sub încuietoare.
16. Apropo, știți că orice stație de benzină ar trebui să aibă un dispozitiv calibrat și un tip tipic care măsoară cantitatea de combustibil? Prin urmare, dacă vă părea că coloana stătea, iar benzina a inundat mai puțin decât este necesar, puteți contacta calm operatorul, ceea ce este obligat să efectueze o măsură de control. Ține minte! Dar nu exagerați cu ea, vă rog!)
17. PTK este acum realizat în rebranding, și, printre altele, să-și construiască stațiile de benzină. Aici arata, a fost așa
18. A devenit așa. În opinia mea, este frumoasă.
18. Deși, desigur, o stație de benzină modernă nu este doar capacitatea de a combina, ci și serviciul.
19. Pentru a cumpăra asta la lucruri mici, pompează roțile, sau doar au o ceașcă de cafea. Mă bucur să fiu de acord.
20. Și, de asemenea, ... M-am atras mereu locul operatorului de benzină - acolo este vechi despre bani!) Nu puteam rezista, am urcat. Privit. Totul e bine!)
21. Ei bine ... Odată ce urmăm calea benzinei, decid și eu la alimentare cu combustibil! Cu o hartă - reducere. Care se manipulează deja de la un litru. Trifle, dar frumos)
Asta este! Am urmărit o cale de benzină de la rezervor la mașini. Ura la noi!)
Ah, nu, încă ...
Poh! 
Acum - sigur, totul!
