W niektórych samochodach silniki działające na tej samej marce olejowej pokazują zupełnie inne parametry. Niektóre silniki czują się świetnie z pewnym rodzajem smaru, inne nie są bardzo Ładne wyniki. Wybór oleju do Hondy, konieczne jest uwzględnienie kilku ważnych czynników, na przykład, że producent samochodów doradza przy użyciu smarów SL, SJ, SM, SM.
Parametry płynu smarującego zawsze mają kilka różnic. Dla właściwości każdego typu specyficzne wskaźniki są charakterystyczne. Dlatego producent Honda w silnikach ich samochodów zaleca stosowanie smarów 0 / 5W20, 5 / 10W30.
Jaki samochód jest lepszy?
Kupując olej silnikowy dla Hondy, konieczne jest przejście z istniejącego zużycia silnika. Jeśli nie uruchomił 100 000 kilometrów, możesz nadal korzystać ze smaru zalecanego w książce serwisowej:
- 5W30,
- 0w20.
Gdy silnik działa znacznie więcej, warto rozpocząć przesyłanie oleju 5W40. Ale nadaje się tylko do samochodów wyposażonych w pasek rozrządu. Jeśli silnik zainstalował mechanizm łańcucha, najbardziej odpowiednie oleje będą najbardziej odpowiednie.
Dobrze wiedzieć! Niektóre preparaty nie są odpowiednie dla Hondy, jak się paliły. Lista "spalania" spadła znane marki. - Shell, Castrol. I to nie jest zła jakość. Wynika to z dużego procentu Ugona kruszywa mocy Honda. Najbardziej odpowiednie jest produkty znanych marek - Mobil, Liquidy.
Honda Ultimate Full Synthetic 5W30
Syntetyczny, który został wykonany w Ameryce, zgodnie z porządkiem Hondy. Właściwości i jakości są zgodne z międzynarodowymi wymaganiami API, ILSAC. Według samego producenta cechy takiej kompozycji smarowej są znacznie wyższe niż wskaźniki podobnych płynów silnikowych.
Olej jest tworzony na podstawie polialfaolefin. Skład obejmuje unikalne dodatki koncentracyjne. Umożliwiło to uzyskanie bardzo wysokiej lepkości. Jego wartość osiągnęła 215 sztuk.
Innymi słowy, ten smar jest zdolny do pracy w dowolnej temperaturze, a nie będzie gruby lub stał się bardzo ciecz.
Takie właściwości umożliwiają stosowanie oleju w sporcie. Silnik otrzymuje niezawodną ochronę przed ciężkimi ładunkami, które musisz przetestować samochód.
Honda Ultimate Pełna syntetyczna 5W30 może być używana w najnowszych instalacjach benzynowych samochodów Honda. Jeśli maszyna jest obsługiwana w Rosji, wymiana samochodu odbywa się po 10 - 12 tysięcy kilometrach przebiegu.
Honda Prawdziwa mieszanka syntetyczna 5W30
Pół olej syntetycznyWykonane zgodnie z technologią VHVI. Innymi słowy, podstawa jest bazą mineralną. Do czyszczenia stosuje się metodę katalitycznego hydrokrakingu.
Ta technologia pozwala na tworzenie oleju bazowego, którego jakość jest bardzo podobna do syntetyki. Różni się od produktów syntetycznych tylko przez niższy parametr stabilności oksydacyjnej.
Dlatego taki płyn smarujący wymaga częstej wymiany. Jeśli maszyna się porusza rosyjskie drogi., pełna wymiana Wykonywane po 7 - 8 tysięcy kilometrach biegu. Wszystkie inne wskaźniki odpowiadają 100% danom syntetycznym.
Smar jest produkowany w USA przez Conoco Phillips. Europejski producent pozostaje nieznany. Według niektórych raportów składa się skład w Niemczech. Jest sprzedawany w zupełnie innym pakiecie.
Istnieją również analogi wydane w Japonii Idemitsu Corporation: Honda Ultra Ltd Motor Oil Sn 5W30, Ultra Leo i Gold.
Okresowość wymiany oleju w silniku Honda
W terminie wymiany wpływa na szereg okoliczności. Należy wziąć pod uwagę nie tylko przez zakres określony przez sprzedawcę, ale także wyzwania, zewnętrzne warunki pracy pojazdu.
Producent twierdzi, że konieczne jest zmianę oleju i filtra co 5-10 tys. Km. Biegać. Oczywiście, do zalecania zamiennika olej oryginalny Honda.
Jeśli z jakiegoś powodu właściciel samochodu postanowił użyć analogowego oleju automatycznego, a następnie spłukać system smarowania silnika. Pierwsza wymiana nowa Honda. Civic jest wykonywany natychmiast po uruchomieniu.
Czynniki, które mogą wpływać na częstotliwość wymiany:
- pora roku;
- właściwości automatyczne;
- stan DVS;
- warunki jazdy;
- wiek samochodów.
Długotrwały prosty TC, transport ładunków, ruch na zabitych autostradach i ich nieobecności, wypełnienie benzyny o niskiej jakości znacznie zmniejsza interwały Intsavice. Ponadto cechy jakości oleju zmniejsza koszt starzenia się i oddziaływania na środowisko.
Należy wybrać maszynę z uwzględnieniem właściwości technicznych silnika. Istnieje wiele parametrów, które muszą być prowadzone przez:
- skład (syntetyka, woda mineralna lub p / s);
- standardy API - klasa SL lub wyższa;
- lepkość - 0W-20, 5W-20/30, 10W-30;
- klasyfikacja Stowarzyszenia Europejskich producentów samochodów - C3 lub C2 (dla DVS na Diesel) i specyfikacja SAE. (na benzynę).
Lepkość jest wybierana w zależności od warunków klimatycznych. W zimowy czas Optymalne bardziej płynne oleje.
Na przykład woda mineralna jest odpowiednia tylko ze średnimi wskaźnikami klimatycznymi, ponieważ nie jest w stanie w pełni chronić silnika w cieple lub w ciężkich przymrozkach, podczas gdy półsyntetyczne i 100% syntetyczne są doskonale pokonują wszelkie różnice temperaturowe.
Dopuszczalne oleje Honda.
W przypadku braku oryginału producenta samochodów zaleca olej Exxon-Mobil, a mianowicie Mobil 1, ponieważ jego zrównoważona kompozycja jest w stanie zapewnić niezawodną ochronę i wyjątkową wydajność.
Chociaż rynek ma ogromną liczbę znanych producentów oleju:
- Castrol,
- Texaco,
- Muszla
- Szewron
- Liqui moly.
Należy pamiętać, że badania ujawniły, że nawet ekonomiczny przedstawiciel ESSO oleju Exxon-Mobil Esso nie jest podświetlony w silniku Honda i oleje marki Castrol i Shell - i mają maksymalną liczbę niechcianych zanieczyszczeń.
Minimalna część Nagara w Eneosach wykonała oleje, Chevron, ale wciąż nie jest panaceum, ponieważ osady lakierowe są zachowane w silniku.
Oleje z Korei - ZIC i Smok, zachowują się jednak stabilne pod względem Nagary, lakieru i osadu, jednak sprzeciw wobec procesu starzenia się niezwykle nie wystarczy. Po testach oleje niemieckiej firmy są anulowane, liqui moli.
Zastosowanie olejów krajowych producentów jest niewłaściwe (bezwzględna niezgodność z silnikami "Hondovsky").
Mark Honda jest popularny wśród rosyjskich kierowców. Maszyny są bardzo technologiczne, ich crossovers i suvs, takie jak CR-V i pilot, są dobrze pokonane przez rosyjską terenową. Inżynierowie Corporation stale dokonują wielu innowacji do każdego modelu silników wewnętrzne spalanie (DVS). Mają własne cechy wymagające specjalne smaryZdolny do serwisowania tych silników o maksymalnej wydajności. Kompozycja oleju Hondy 5W30 jest przeznaczona dla większości modeli produkowanych przez Hondę.
Cechy nowoczesnych silników Honda
Jeśli zobaczymy, zobaczymy, że ostatnie półtora dekady Hondy zaleca korzystanie z całego sezonu Niski widoczny Oryginalny Olej marki Honda-0W20 lub 5W20. Wyjątkiem było tylko dwa modele - Civic Si i S2000. Od 2012 r. Ten warunek jest obowiązkowy dla wszystkich nowych modeli. Jakie jest związek z niniejszą decyzją?
W pewnym momencie opracowano skład inżynieryjnych korporacji legendarne silniki Seria w, D, ZC. Zastąpili nowsze rodziny - takie jak L, R, K. zażądali kolejnego podejścia do koncepcji budynku silnikowego - być bardziej ekonomicznym i przyjaznym dla środowiska.
Cechą tych silników jest bardzo małe luki między powierzchniami szczegółów, co wskazuje na wysoki poziom technologii produkcji. Oznacza to, że bardziej ciekły smar może utworzyć stałą folię ochronną w takich lukach. Nie trzeba zapielkować luki między pierścieniami z tłokami i cylindrami, ponieważ te części są bardzo dobre sąsiednie. Ale oszczędność energii jest na najwyższym poziomie.
Olej silnikowy o niskiej lepkości zapewnia maksymalny rozstaw silnika we wszystkich trybach temperatury. Kompozycja smarna Prawie natychmiast trafi do szczegółów na starcie, nawet w mróz do -35 ° C. Tak więc, olej "głód" silnika, prowadzący do jego przyspieszonego zużycia jest wykluczone.
Co oznacza, że \u200b\u200blepkość olejów 5W30
Mówienie dostępny język, Lepkość jest właściwością olejową, aby mieć pewną impedancję zmiany biegów (ruch) jednej z jej warstwy molekularnej w stosunku do drugiego pod wpływem wysiłku krajowego. Należy go ogłosić, co oznacza właściwości kompozycji olejowej, temperatury i lepkiego wskaźnika 5W30. Jest przypisany produkt zgodnie z metodologią badania laboratoryjnego klasyfikatora SAE, opracowanego przez firmę amerykańskiej branży samochodowej. Lepkość oleju podzielono na dwie kategorie - niską temperaturę i wysoką temperaturę.
Cały sezon Honda SAE 5W30 olej ma "zimowy" wskaźnik lepki równy 5W. Oznacza to, że zapewnia normalne obroty silnika, jak również pompowalność oleju, do temperatury -30 ° C. Oba te wskaźniki są ważne podczas prowadzenia silnika w zimowych strumieniu. Są one mierzone przy użyciu specjalnych urządzeń - Viscometers.
Wskaźnik wysokiego temperatury wynosi 30. Jego wartości są mierzone w temperaturach roboczych silnika, równych 100 i 150 stopni. Płynność kinematyczna mierzy się w 100 ° C i dynamice - w 150 ° C Nie jest jasne, dlaczego piszą tutaj: "Olej o lepkości 30 nadaje się do stosowania z ciepłem do + 20-25 ° C." Jest nieprawidłowy, ponieważ temperatura wewnątrz silnika jest znacznie wyższa. Zwłaszcza, że \u200b\u200bchłodzi się przymusowo, niezależnie od temperatury powietrza.
Kompozycje oleju z poziomem lepkości 5W30 są bardziej pogrubione niż zamierzają zebrać 5W20 lub 0W20. Tworzą gęstszy film olejowy. Jest mniej podatny na przerwy, jeśli luki w silniku, jak wzrośnie. Ponadto smar będzie mniej spożywany do Avgar. Należy stosować olej Honda 5W30, jeśli przebieg silnika przekracza 100 tysięcy kilometrów. W tym czasie zacznie spożywać więcej płynnego smaru. Przenika przez pierścienie tłoków wewnątrz komory spalania i pali się tam razem z mieszaniną paliwową. Powód jest taki sam - powiększone luki.
Honda Ultimate Full Synthetic 5W30
W pełni syntetyczny produkt wydany przez amerykańską firmę Conocofillips na zamówieniu Hondy. O swojej wysokiej jakości, powiedzmy wartości przypisane do Amerykanów standardowy API., a także amerykańskie azjatyckie Ilsac. Ich wartości są SN i GF-5. Producent twierdzi, że ta kompozycja smarowa nakłada się na inne podobne oleje silnikowe pod względem jakości. Baza syntetyczna wykonana z polialfaolefin (PJSC) w połączeniu z dodatkami do zagęszczania pozwala uzyskać fantastyczną wartość indeksu lepkości - 215. Oznacza to, że płyn oleju zachowuje wszystkie jego wskaźniki lepkości temperatury w całym zakresie roboczym temperatur, bez nurkowania i nie pogrubienie. W rezultacie produkt ten może wytrzymać wszelkie style jazdy, w tym sport. Nie jest strasznym ciężkim ładunkiem, którego silnik może doświadczyć.
Olej jest przeznaczony do konserwacji nowoczesnych silniki benzynowe. Honda i samochody Acura wydane po 2000 roku. Interwał między zamiennikami dla rosyjskich warunków pracy wynosi od 10 do 12 tysięcy kilometrów podróży.
Honda Prawdziwa mieszanka syntetyczna 5W30
Producent twierdzi, że podstawa tej kompozycji olejowej jest półsyntetyczna. Jednocześnie podkreśla, że \u200b\u200bjest tworzony przez technologię VHVI. Co to jest? Odpowiedź jest prosta - odbywa się smar olej mineralny. W tym przypadku stosuje się głęboka metoda czyszczenia - katalityczna hydrokraking. Ta technologia umożliwia olejem podstawowym, jest bardzo blisko cech syntetycznych. Jest gorszy tylko jeden wskaźnik - stabilność termooksydacyjna. Dlatego ten smar musi być częściej zmieniany. W przypadku warunków rosyjskich wskaźnik ten będzie wynosił od 7 do 8 tys. Km. Główne cechy są praktycznie nie gorsze od wskaźników, które mają 100% syntetyki.
Olej ten produkuje również amerykańskie conocofillips Enterprise. Kto produkuje ten smar w Europie nie jest znany. Istnieją niezweryfikowane informacje, które odbywa się w innym pakiecie w Niemczech. Ponadto istnieją nadal japońskie smary - Honda Ultra Ltd Motor Oil Sn 5W30, a także inne odmiany serii - Ultra Leo i Ultra Gold. Produkują w cyny japońska korporacja Idemitsu.
Więc gdzie zaczyna się silnik? Z wymianą oleju. Ponieważ mamy do czynienia z angielskimi silnikami, okres zamienny zwyczajowy - 10 000 km jest zmniejszony do 7-8 tysięcy kilometrów przebiegu. Tak więc polecam same producentów Hondy. Niektórzy producenci oleju zapewniają, że tylko ich olej może bez utraty właściwości do ochrony silnika do 40 000 km. Ale to nie jest prawdą, ponieważ proces starzenia się oleju nie został anulowany - nawet najdroższy olej całkowicie traci swoje właściwości smarujące o około 15 000 km.
Jaki rodzaj oleju należy wybrać na samochód Honda? Producent, dla silnika pasa, zaleca, aby olej klasowy SL / SM / SJ z parametrami 5W30, 10W30 i łańcuchem - 0W20. Co te liczby oznaczają? Więc pierwsza cyfra - 5 (10, 0) jest wskaźnikiem lepkości oleju w zimnej temperaturze. Im mniejsza cyfra, bardziej płynny olej będzie w temperaturze negatywnej. Na przykład, jeśli olej 10W30 zaczyna się zagęścić, a w wyniku tego stracę właściwości, w temperaturze -35 C0, a następnie z 0W20, będzie to nastąpi w -43 ... -45 C0.
Najbardziej optymalny do wyboru dla samochodu prowadzonego w Rosji będzie olej z indeksem 5W ... do silników pasowych i 0W ... dla łańcuchów. Zastosowanie oleju z indeksem 0W ... do silników pasowych spowoduje krzywdę, a nie korzyść. Powodem jest to, że lepkość tego oleju jest początkowo bardzo niska - w gorącym i silnikiem silnika Hondy, nie zawsze będzie w stanie stworzyć wystarczająco rozległą folię olejową na powierzchni pocierania. 5W30 (5W40) - najbardziej odpowiedni olej dla takich silników. Druga cyfra (numer) indeksu wskazuje lepkość oleju w gorącym środowisku. Liczba jest większa, tym wyższa temperatura, w której olej nie traci lepkości. Tutaj wskaźniki mogą być bardzo warunkowe. Powinieneś po prostu pamiętać jedną zasadę - mniejsze zużycie silnika, im poprawnie wybiera olej zalecany przez producenta. Na przykład, gdy biegnie do 100 000 km, można bezpiecznie wlać do silnika zalecanego przez producenta oleju 5W30 lub 0W20.
Prowadząc więcej niż 100 000 km w silniku, mikrokamialne i rozwój pojawiają się w silniku, a następnie ma sens, aby wypełnić olej z wyższym drugim wskaźnikiem, na przykład 5W40 lub 0W30 i tak dalej. Z małym przebiegiem wymaga oleju z wyższym drugim wskaźnikiem - rzeczywistą nadpłaty pieniędzy, - nie ma szczególnej korzyści dla samochodu.
Jaki producent oleju może preferować? Od 2007 r. Honda oficjalnie zaleca obawę Exxon-Mobil dla swoich silników dla swoich silników, - Mobil 1. Pomimo faktu, że istnieje ogromna liczba producentów ropy, w której mają takie nazwane jako Castrol, Shell, BP, Chevron, Texaco , Liquimoly, nie zalecilibyśmy odbiegać od zalecenia zaproponowanego przez producenta. Faktem jest, że nawet przedstawiciel budżetu oleju Exxon-Mobil Esso nie wyróżnia się stabilnością w silniku Honda. Prowadzone testy wykazały, że oleje Castrol i Shell i Shell ma bardzo wysoki odsetek Ugona w silnikach Hondovsky. Olejeczki Szewronowe, Eneos mają mniejszy procent Ugara, ale pozostawiając osady lakierowe w silniku. koreański olej ZIC. I Smok, zachowuj się bardziej stabilny pod względem depozytów Ugon i Lakierów, ale niestety mieć bardzo mało odporność na procesy starzenia. Zmiana oleju 5000 km jest znacznie odzwierciedlana w operacji silnika na lepszą. Doskonałe wyniki na końcu testów wykazały oleje liquitimoly na wiele sposobów przekraczających pierwotne wymagania. BP, oleje texaco, nie odsłonięte testowanie, więc nie możemy nic o nich powiedzieć. Stosowanie olejów rosyjscy producenci Honda jest niezwykle niepożądana. Powodem wysokiego odsetka Ugona, osadów i koksu. Nie mówi o niskiej jakości oleju, ale o jego niezgodności z silnikami Honda.
. Silnik do 100 000 km, pas - 5W30 (5W40). Producent: Honda (oryginalny), Mobil 1, LiquidySilnik ponad 100 000 km, pas - 5W40 (5W50). Producent: Honda (oryginalny), Mobil 1, Liquidy
Silnik do 100 000 km, łańcuch - 0w20. Producent: Honda (oryginalny)
Silnik ponad 100 000 km, łańcuch - 0W30 (0W40). Producent: Mobil 1, Liquidy.
Natychmiast chciałbym dokonać rezerwacji - co te parametry nie są prawdą ostatnia instancjaAle trzymaj się ich, byłoby najbardziej prawidłowo, jeśli porozmawiamy o samochodzie z "uczciwym" przebiegiem pod nadzorem kompetentnych mistrzów. Na czas i kompetentnie prowadzona wymiana oleju znacząco rozszerza żywotność silnika HONDA.
Następnym punktem, który chcielibyśmy rozważyć, jest filtr oleju. Na rynku jest wielu producentów. filtry olejowe. Dla Hondy, ale w zasadzie, jeśli nie uważasz za takie rzadkie modele jako S2000, NSX i Legenda, na wszystkich Hondę, od 1992 roku, filtry olejowe. Dwa typy 15400-PLC (RTA, PLM) - *** i 15400-PR3 - ***. Sadzenie Oba filtry są absolutnie takie same, ich różnice są w formie samej sprawy filtra, pierwsze są bardziej wydłużone i węższe, drugi wręcz przeciwnie, w krótkim czasie i szerszym. Jakość oryginalnych filtrów może być również nieznacznie różna od siebie. Na przykład filtr RTA różni się od PLC, a te z kolei z PLM. Ale to nie oznacza, że \u200b\u200bfiltr 15400-PLM-A01 jest najgorszym filtrem. Na przykład jest znacznie lepszy niż dowolny duplikaty filtr. Zmiana oleju w Honda, lepiej nie oszczędzać i umieścić oryginalny filtrCo nie pozwoli jurysdykcji z powodu zakleszczonego zaworu w zimnie i nie będzie płynąć, zapewniając jednolite sąsiednie przez cały obszar.
Mam pytanie. Przychodzę do sklepu, ale mam pierwszą rzeczą, która stoi na półce. Mówi się, że ten olej będzie Ci odpowiadał. Chcę nauczyć się nawigować sam w olejach. Jak wybrać odpowiedni olej silnikowy dla Honda Civic Car?
(Belyalov zdecyduje)
Operacja silników niektórych marek samochodów z tymi samymi marek oleje może się różnić. Niektóre silniki doskonale reagują na pewne oleje, inne wykazują mniej pocieszające wyniki.
Wybierając olej do samochodów Honda, warto zauważyć ważne kryteria. Sam producent zaleca klasy SL, SJ, SM Cirtrów. Każdy płyn smarujący odpowiada dowolnym parametrom. Producent Hondy Hondy do silników zaleca stosowanie olejów silnikowych o parametrach lepkości 0W20, 5W20, 5W30 i 10W30. Rozważmy bardziej szczegółowo, co oznacza każdy z parametrów.
W napisie 5W20 - pierwsza liczba "5" jest wskaźnikiem lepkości oleju w mroźnej pogodzie. Im mniejsza ta figura, tym większy przepływ płynu w negatywnych warunkach temperaturowych. Dla porównania: oleje ze stawkami 0W20 zaczynają zagęścić w temperaturach od -42 do -45s 0. To samo dzieje się z płynami o wskaźnikach 10W30 w temperaturach od -35 C 0. Gdy smar staje się gruby, traci swoje właściwości operacyjne.
Druga cyfra "20" określa lepkość oleju w wysokich temperaturach. Im większa liczba, im wyższa temperatura, w której lepkość oleju pozostaje znormalizowana.
Honda zależy również od noszenia silnika. W przypadku silników, których przebieg nie przekroczył jeszcze przełomu 100 000 kilometrów. Nadal można wlać oleje z parametrami zalecanymi przez producenta - 5W30 lub 0W20. W przypadku silników przekroczył tę linię, lepiej wlać olej ze zwiększonym drugim parametrem, na przykład 5w40.
Dotyczy jednak silników pracujących z pasem rozrządu. Do projektowania łańcucha pozostają istotne i duże biegi.
Ważnym powodem, dzięki czemu niektóre marki silnika nie są wywołane Hondami, jest wypalenia.
"Palne" płyny obejmują, takie jak powłoki, Castrol, olej producent oleju. Nie dlatego, że są słabą jakość, a mianowicie, ze względu na wysoki procent Ugona w silnikach Hondy. Mobil 1 i oleje liquolskie i liquidowe mają największe wskaźniki zgodności.
Jedna z opcji o starannym wyborze olejów silnikowych dla samochodów Honda - skonsultuj się ze specjalistą, który wydaje diagnostyka techniczna Twój samochód. I możesz także wyjaśnić dane z oficjalny dealer. Twoja marka.
Wideo "Jaki olej wypełnia Honda Cr-V, Jazz, Civic, Accord, Legend, S 2000, NSX, pilot"
Honda Cr-V Rozpoczął swoją historię w 1995 r. I za dwa lata później został zaprezentowany na rynku krajowym. Stała aktualizacja techniczna modelu wspiera stabilną popularność tego modelu wśród kierowców. Cały czas wydano ponad 10 typów elektrownieDostosowany do różnych warunków regionalnych. Jednocześnie najbardziej bezpretensjonalne i niezawodne silniki tego problemu są silniki zainstalowane w modelach z wersji 1995-2002.
Wiele zależy od tego, jaki rodzaj oleju silnikowego jest wkładany do silnika. Ten sam smar w różnych silnikach może wykazywać całkowicie odwrotny efekt, a nawet przyczyną awarii silnika, w którym dopuszczalne parametry różnią się od cech wylanych substancji. W poniższej rankingu możliwe jest zapoznanie ich z najlepszymi produktami różnych marek, które nadają się do stosowania w silnikach silnikowych Honda.
Najlepszy olej syntetyczny dla Hondy Cr-V
Olej tej kategorii jest korzystny z innych rodzajów smarów silnika, mające lepsze parametry do pracy w nowoczesnych silnikach. Kopiowali doskonale z procesami oksydacyjnymi, różnicami temperaturowymi, sztywnymi trybami pracy. Nie starzeją się, a przez cały okres użytkowania nie traci swoich cech, zapewniając części silnika z niezawodną ochroną tarcia.
5 Eni I-Sint 0W-20
Optymalna ochrona przy dużym obciążeniom
Kraj: Włochy.
Średnia cena: 1372 RUB.
Ocena (2019): 4.5
Zaskakująco, na rynku, Eni I-Sint 0W-20 jest praktycznie nie znaleziony, a jeśli ich liczba znajduje się na poziomie błędu statystycznego. Jednocześnie olej silnikowy z koncernu włoskiego ma wiele cech, które odróżniają produkt na tle konkurentów. Wystarczy powiedzieć, że segment cenowy oleju jest jednym z najbardziej poszukiwanych. Jednocześnie warunki, w których silnik prac Honda CRV nie wpływa na stabilność smaru i jego lepkości.
Dodatki do prania są odpowiedzialne za brak Nagaru i depozytów, a czas użytkowania można łatwo zwiększyć - olej nie rośnie znacznie dłużej niż standardowe interwały zastępcze (10 tysięcy km). Ciekawe opinie pozostawiają Honda Cr-V Właściciele, którzy korzystają z produktu w zimie - Uruchomienie jest całkowicie nie skomplikowane przez niskie temperatury. Napięcie powierzchniowe folii olejowej nie pozwala na płyn smarujący do spustu do palety w czasie przestoju. W czasie fabryki wszystkie pary tarcia znajdują się z wyprzedzeniem z wystarczającą ilością oleju silnikowego.
4 MOTUL 8100 Eco-Nergy 0W-30
Najlepsza siła filmu olejowego
Kraj: Francja.
Średnia cena: 3910 rubli.
Ocena (2019): 4.6
Silnik motul Oil. 8100 Eco-Nergy 0W-30 można wylać do silników Honda SRV, chociaż niektórzy użytkownicy stają się uporczywie zatwierdzają przeciwne. Istnieje wiele opinii o pomyślnym wykorzystaniu tego produktu, a te, które wskazują wiele lat udanego doświadczenia w działaniu silników z tym środkiem smarującym. Olej doskonale toleruje obciążenia temperaturowe, różni się bardzo wysoko detergentami i niezawodnie chroni części przed tarciem.
Ponadto ta ochrona jest tak skuteczna, że \u200b\u200bw dosłownym znaczeniu zatrzymuje zużycie węzłów podlegających obciążeniom krytycznym. Chodzi o najlepszy wskaźnik napięcia powierzchniowego. Folia olejowa jest tak trwała, która nie pęka, gdy obciążenia i w momencie, gdy CRV silnik Honda jest muflowy, pozostaje w pozycji nacierania, nie układając do palet. Należy powiedzieć, ponieważ ułatwia rozpoczęcie silnika, zwłaszcza w mrozie. Cena, jednak ukąszenia, ale dla wielu właścicieli Honda CR-V, którzy chcą zwiększyć zasób silnika, takie odpady wyglądają całkiem rozsądne i rozsądne.
3 Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20
Najbardziej skuteczne dodatki
Kraj: Japonia
Średnia cena: 2550 rubli.
Ocena (2019): 4.7
Nowoczesny olej energooszczędny jest idealny do silników Honda CRV ostatnie pokolenia Z przebiegiem do 100-150 tysięcy km i minimalne zużycie. Staje się ciągle wlewając smar MotorowyWłaściciele zauważają spowolnienie procesów zużycia w silniku. Grupa cylindryczno-tłokowa i wał rozrządu z powodu obecności organicznych molibdenu i wysokich charakterystyk detergentów produktu otrzymała wiarygodną ochronę przed tarciem, niezależnie od charakteru operacji i temperatury otoczenia.
W opinii niektórych właścicieli Hondy SRV wskazano warunki udanego silnika zaczynające się na wiele innych olejów (kolumna termometru zstąpił na dole, blisko -50 ° C!). Oprócz prawie idealnej adaptacji warunki rosyjskieTen olej silnikowy pokazuje doskonałą przewagę cenową w porównaniu z oryginalnym smarem. W tym samym czasie obie marki są produkowane w jednej fabryce w Japonii, a sam podstawowe cechy Nie więcej niż bliźniaki Syjamskie różnią się od siebie. W każdym przypadku prawie żaden z właścicieli Hondy Cr-V, który stał ten olej silnikowy do silnika ( oryginalny produkt) Nie był zawiedziony.
2 Mobil 1 ESP X2 0W-20
Najbardziej ekonomiczny olej. Zatwierdzony przez producenta
Kraj: Finlandia.
Średnia cena: 3245 RUB.
Ocena (2019): 4.8
Charakterystyczną cechą oleju jest niską zawartość szkodliwych związków w gazach spalinowych, które nie prowadzą do skażenia filtrów oleju napędowego. Podczas prowadzenia przepisy prawne Przez ich regenerację właściciel może spodziewać się przyjemnej niespodzianki - brak konieczności czyszczenia. Ta funkcja Mobil 1 ESP jest potwierdzona przez opinie właścicieli Hondy, które stali się naocznych świadków do powyższego.
Czystość układu smarnego, oczywiście będzie rzędna wielkość wyższa niż filtr i nie zależy od charakteru operacji silnika. Olej silnikowy doskonale sprzeciwia się korozją, reakcjom oksydacyjnym i praktycznie nie ma zużycia (jeśli tylko przecieki poprzez przechodzące uszczelki i gruczoły). Utrzymywanie właściwości wszystkie okres pracy, smar jest znacznie oszczędzając paliwo, umożliwiając zmniejszenie szybkości przepływu na 2,3% (liczba ta zależy również od cech działania).
1 Honda Ultra Leo 0W20 SN
Wymagania, które ten smar na API odpowiada są znacznie wyższe niż tolerancja oleju we wszystkich silnikach benzynowych zainstalowanych w Honce Cr-V, co oznacza, że \u200b\u200bmożna bezpiecznie wylewać do w gospodarce tego modelu z dowolnym rokiem uwolnienia. Zaprojektowany specjalnie przez Zamówienie Honda, ten sam smar jest wysokiej jakości, ma właściwości energooszczędne i zapewnia wysokiej jakości smarowanie ruchomych części silnika w warunkach dużych ładunków, a jednocześnie zmniejsza zużycie paliwa.
Minimalne zainteresowane strony zawartości popiołu fosforu i siarczanowej i stabilność wysokiej temperatury zapobiegają szybkości przepływu oleju do Abster i tworzeniem osadów w systemie smarowania. Niezawodność tego produktu potwierdza liczne recenzje. Świętują także wysoką odporność na mróz Ultra Leo podczas działa zimowaZapewnienie łatwego silnika począwszy od mrozu do -37 ° C.
Najlepszy półsyntetyczny olej do Hondy Cr-V
Ostatnio ta kategoria olejów zaczęła przypisywać płyny uzyskane przez tę samą technologię jako w pełni syntetyczny produkt. Mają podobną wydajność, nie starzeją się zbyt szybko - w skrócie zachowują się jak syntetyczny, a jednocześnie są tańsi. Oczywiście istnieją różnice, ale są tak nieznaczne, że mogą pomyślnie używać tego smaru nowoczesne samochody, W tym w Honda Cr-v.
5 Eneos Super benzyna SL 5W-30
Najlepsza cena
Kraj: Japonia (wyprodukowana w Korei Południowej)
Średnia cena: 1350 RUB.
Ocena (2019): 4.5
Przyjemna wartość właścicieli Hondy Cr-V dobry powód wybór. Chociaż to oczywiście sprawy, zwłaszcza dla właścicieli samochodów, pracując nie tysiąc tysięcy. Powodem, dla którego ponownie wywołał ten olej w silnikach Honda CRV, jest pozazdroszczenia dla wielu konkurentów stabilności i odporności na różnice temperaturowe. Nie przechodzi bez śladu, zwłaszcza do silników pracujących w warunkach miejskich.
Recenzje są powiadamiane o takich pozytywnych zmianach w operacji silnika, jako spadek hałasu i wibracji, wzrost dynamiki overclocking, a nawet wydajności. Pod wieloma względami te wspaniałe zmiany dla noszonych agregatów są wymagane do lepszego napięcia powierzchniowego i disiarczku molibdenu. Pierwszy zapewnia najlepsze warunki do uruchomienia silnika, a drugi - poziomy gruboziarnistych śladów zużycia, wypełniając pojawiające się kurtki i rozwijanie par ciernych. Wybór na korzyść olejem Super Motor Eneos, ze słów tych, którzy podjęła taką decyzję, była hojnie nagrodzona przedłużeniem życia silnika.
4 SHELL HELIX HX7 5W-30
Doskonała odporność na starzenie się
Kraj: Holandia.
Średnia cena: 1421 rubli.
Ocena (2019): 4.6
Olej jest bardzo popularny na rynku krajowym i można go wlać do silników Honda Cr-V z poprzednich pokoleń z przyzwoitym przebiegiem. Istnieją jednak obie ograniczenia - konieczne jest, aby mieć mocne zaufanie do oryginalności produktu, ponieważ podrobione produkty są obecne na rynku, aw dość poważnych ilościach. Fałszywy olej Można go kupić nawet w dużej sieci handlowej (istnieją recenzje i takie smutne doświadczenie) - w tym przypadku sprzedawcy podsumowali dostawcę.
Naturalny smar Helix Shell. HX7 5W-30 nie wiek wcześniej i może bezpiecznie służyć do smarowania silnika do 6,5-7 tys. Km. Podczas pracy Nagar nie występuje, a folia olejowa niezawodnie chroni części w dowolnych trybach pracy, a istnieją potwierdzenie w przeglądach właścicieli. Miejskie korki lub jazda na dużą prędkość podczas korzystania z Helisa HX7 absolutnie nie uszkodzą silnika. Najważniejsze jest podstawowa wymiana.
3 Mobis Premium Benzyna 5W-20
Stabilność w obciążeniach temperaturowych
Kraj: Korea Południowa
Średnia cena: 1 355 RUB.
Ocena (2019): 4.7
Zaprojektowany dla samochodów Producentów Korei Południowej, olej ten można łatwo stosować w silnikach Honda, gdzie istnieje płynna zmiana systemu faz dystrybucji gazu (VTC). Nawiasem mówiąc, nawet w pierwszych pokoleniach tego modelu, zainstalowano silniki K20 i K24, w którym ten system już miał. Wysokiej jakości podstawowa podstawa i nowoczesne wysoce aktywne dodatki elementy nie są odpowiednie dla nowoczesnych energochłonnych silników, posiadających zwiększoną odporność na obciążenia temperaturowe.
Właściwości energooszczędne tego oleju zapewniają bardziej ekonomiczne działanie, zmniejszając nie tylko zużycie paliwa, ale także sama smar, który wystarczy do następnej wymiany bez tematów. Większość recenzji charakteryzuje mobis Premium z pozytywny. Olej doskonale radzi sobie z dowolnymi obciążeniami operacyjnymi, ma dobrą płynność, długoterminowy cykl pracy i udowodnił, że jest to bardzo odporny na mrozę smar, zapewniając łatwy silnik uruchomić w silnych przymrozkach.
2 LIQUI Moly Special Tec AA 5W-30
Najbardziej niezawodna ochrona silnika
Kraj: Niemcy.
Średnia cena: 2707 rubli.
Ocena (2019): 4.7
Jeden z niewielu olejów silnikowych, który jest zalecany do stosowania w silnikach samochodów azjatyckich, a Honda SRV odnosi się do tej kategorii. Głęboka destylacja umożliwiła osiągnięcie doskonałej czystości podstawowej podstawy smaru, porównywalnej do droższych syntetycznych. Najlepsza zdolność produktu do tłumienia procesów oksydacyjnych zapobiega wyglądowi osadów w silniku, a komponenty detergentowe skutecznie rozpuszczają już istniejący szlam lub lakier.
Jeśli wlewasz do silnika Honda CRV specjalnego TEC AA na bieżąco (może być używany rocznie, z wyjątkiem regionów z najciężnymi zimami), zapewniona zostanie niezawodna ochrona przed tarciem. Sądząc po opinii, istnieje spadek hałasu i wibracji, a stabilna lepkość w dowolnych trybach działania zapewnia staranne zużycie zasobu silnika. Wyznacza również zachowanie właściwości oleju silnikowego w całym cyklu roboczym - nie ma wcześniejszej wymiany.
1 Honda Ultra Ltd 5W30 SN
Szeroki zakres temperatur pracy. Niezawodna ochrona tarcia
Kraj: Japonia
Średnia cena: 2970 RUB.
Ocena (2019): 4.9
Technologia hydrokrakingowa uzyskana przez technologię nie różni się od czystej syntetyki, ale ma nieco dużą lepkość. Nie jest to lepsze dla silników Hondy CR-V, o dużym przebiegu, a tym samym w różnych stopniach zużycia silnika.
Producent gwarantuje wysoką cechę smarną w dowolnych warunkach temperaturowych, co pozwala na wykorzystanie go przez cały rok. Posiadanie znaczącego efektu detergentu, olej silnikowy obsługuje wewnętrzną czystość silnika. W tym przypadku przejawia się wyraźną stabilność lepkości, która zapewnia gęstą folię olejową na napędowych częściach silnika. Nawet z prostym silnikiem ten film nie jest zniszczony i zapewnia powierzchnie smarujące w pierwszych sekundach po rozpoczęciu, aż pojawi się ciśnienie w systemie.
