LLC "Proizvodni centar" TOP "bavi se prodajom i isporukom opreme za pranje dijelova i sklopova industrijskim poduzećima i automobilskim službama u Moskvi. Automatske podloške iz serije Spectrum predstavljene u katalogu i strojevi natopljeni portalnim pogonom serije Fort sposobni su za čišćenje i odmašćivanje:
- veliki i mali dijelovi motora i mjenjača automobila srednje klase;
- jedinice opreme male i velike prijenosni kapacitet;
- jedinice posebne opreme.
Sve instalacije za pranje imaju jamstveni servis do 2 godine.
Automobili za pranje dijelova dobro su se dokazali u poduzećima strojarstva i gorivno-energetskog kompleksa, zamjenjujući neučinkovit ručni rad i značajno povećavajući produktivnost. Uska suradnja s poznatim ruskim i stranim proizvođačima omogućuje nam stvaranje povoljne cijene za opremu za pranje, čija je kvaliteta podržana certifikatima i recenzijama kupaca.
Zašto kupiti opremu za pranje: prednosti u odnosu na ručno pranje
- Opseg - od malih automobilskih radionica do velikih poduzeća u zrakoplovnoj industriji.
- Smanjeni vremenski troškovi i poboljšana kvaliteta pranja zahvaljujući potpuno automatskom postupku.
- Primjena nisko alkalnih otopina, sigurnih za zdravlje, Uniclin 200 i Detalan F10.
- Proširenje osnovna konfiguracija oprema zbog dodatnih opcija na zahtjev kupca.
- Otplata i isplativost u kratkom vremenskom razdoblju (obično do 1 godine).
Informacije na ispravan odabir perilica za rublje da očistite svoje dijelove. Čišćenje dijelova oduvijek je predstavljalo problem u industriji strojarstva, jer je uvijek potrebno odabrati tehnologiju pranja ovisno o materijalu i vrsti dijelova, na primjer izrađenih od aluminija, bakra, čelika, lijevanog željeza itd. S tim u vezi, važno je ne samo odabrati vrstu stroja, već i provesti istraživanje o odabiru kemijskog sastava otopine za pranje. U ovoj brošuri prikazat ćemo nekoliko primjera uporabe strojeva za pranje rublja, ali u praksi postoji mnogo više zadataka za čišćenje dijelova.
Spreman sam pomoći svim svojim klijentima da odaberu pravu perilicu rublja za njihove specifične zadatke. U svakom slučaju, naše će vas tehničko osoblje vrlo rado savjetovati i odgovoriti na sva vaša tehnička pitanja. Molimo vas nemojte oklijevati i kontaktirajte nas u bilo kojem trenutku.
Podloške za gornji utovar
Svrha: za čišćenje dijelova motora motocikla, putnički automobili te srednje tonažne komercijalne kamione i minibuseve. Materijali dijelova koji se trebaju očistiti: aluminij, lijevano željezo, čelik i druge legure obojenih metala. Dijelovi se peru unutar komore prskanjem otopine za pranje pod tlakom od ~ 3 atm. kroz velik broj mlaznica.
Za pranje mali dijelovi koristi se poseban spremnik
Model L-321 za čišćenje glava i blokova cilindara
Perilice s prednjim punjenjem
Namjena: za čišćenje dijelova VELIKIH VELIČINA motora motora osobnih automobila, teretnih vozila srednje i velike tonaže, traktora, autobusa i posebne opreme. Materijali dijelova za čišćenje: aluminij, lijevano željezo, čelik i druge legure obojenih metala.
Dijelovi se peru unutar komore prskanjem otopine za čišćenje pod pritiskom automatski način rada kontrolira računalo. Otopina za pranje cirkulira unutar stroja i odlaže se (na kraju svojstava pranja) pomoću posebne pumpe.
Dimenzije košare
Perilica s jednim spremnikom serije X53
Podloška s dva spremnika (s funkcijom ispiranja) -Serija X53 / 2
Stroj za pranje generatora
L-212 mašina za pranje kalupa
Strojevi za pranje tunela (transportera)
Izbor vrste perilice rublja između gornjeg / prednjeg punjenja dijelova, kao i stroja za tunele (transporter), u pravilu ovisi o geometrijskim parametrima dijelova i potrebnim performansama čišćenja.
Svi modeli perilica rublja prikazani su u našim katalozima.
: osnovna oprema stroja s trakastim transporterom za čišćenje dijelova ima sljedeće funkcije: -pranje; - sušenje; - brzina trake (glatko podesiva) - 0,2 ... 1 m / min.
: Vrlo fleksibilan stroj s trakastim transporterom za čišćenje dijelova, koji je dostupan u dvije osnovne konfiguracije sa sljedećim funkcijama:
Opcija 1 (jedan spremnik)- umivaonik; -sušenje.
Opcija 2 (dva spremnika)-pranje; -ispiranje;
Sušenje. - brzina trake (glatko podesiva) - 0,3 ... 1,5 m / min.
Sve perilice rublja mogu se modificirati, na primjer, dodatnim opcijama kako bi se zadovoljile potrebe kupaca. Važno je imati na umu da se mala brzina transportne trake koristi za pranje dijelova složenih oblika, a velika brzina dijelova jednostavnih oblika.
Standard G400 / 2
Srebro S300 Pranje i sušenje svih vrsta cjevovoda
G1000 / 2 Pranje, ispiranje, puhanje i sušenje čeličnih kotača za automobile
G400 / 2 Lančani transporter za pranje, ispiranje, puhanje i sušenje gimbala automobila
S300 Pranje, puhanje i sušenje praznih plastičnih kutija
S300 Pranje, puhanje komprimiranim zrakom i sušenje teških dijelova
G400 / 2 Lančani transporter za pranje, ispiranje i ispuhivanje dijelova cjevovoda
Srebro S300 Pranje i ispiranje dijelova automobila
Srebrna S400 Opcija za pranje i ispiranje dijelova automobila u plastičnim kutijama
S300 Pranje i sušenje dijelova automobila
Nekoliko varijanti dijelova za pranje u transportnim podloškama
Spiralni bubanj strojevi
Stroj ima spiralno-bubanj dio, u kojem se dijelovi, okrećući se u bubnju, prvo očiste potapanjem u otopinu za pranje, a zatim isperu.
Ovi su strojevi dizajnirani za pranje i malih i velikih serija manjih dijelova kao što su vijci, matice, podloške itd.
Proizvode se dvije serije takvih strojeva: JOLLY LINE "J" - jednostavan automobil za pranje malih serija dijelova. Ovaj stroj ima funkcije: samo pranje i sušenje. Ovaj stroj standardno ima ograničeni broj izmjena. SPIRA LINE “SP” Brzo prilagodljivi spiralni bubanj stroj s funkcijama pranja, ispiranja, puhanja i sušenja, namijenjen za srednje veliku proizvodnju. Ova serija ima dovoljan broj modifikacija koje mogu zadovoljiti potrebe bilo kojeg kupca. U osnovnoj konfiguraciji proizvodi se u dvije verzije: Jedan spremnik - pranje i sušenje; Dva spremnika - pranje, ispiranje, sušenje.
Spira 480/2 Pranje + dvostruko ispiranje + puhanje + sušenje zakovica za zrakoplovstvo
N2 SP480 / 2
Pranje, ispiranje i sušenje piljevine od nehrđajućeg čelika
……..I MNOGO VIŠE
Platinasta serija
Rotacijski strojevi s vodoravno rotirajućim bubnjem omogućuju izradu tehnologije pranja dijelova vrlo složenih geometrijskih oblika. Načelo pranja: dijelovi se raspršuju i istodobno se otopina za pranje potapa dok se bubanj okreće u vodoravnoj ravnini.
Perilica rublja PM 400 ima dva bubnja i pruža sljedeće funkcije: prskanje otopine deterdženta + potapanje i ispiranje + sušenje dijelova. Ovaj je stroj dostupan s raznim opcijama.
Perilica rublja 600-1200-1500 ima jedan bubanj i izvodi: prskanje otopine deterdženta + potapanje i ispiranje + sušenje dijelova. Ovaj je stroj dostupan s raznim opcijama.
Perilica rublja R600 / 2-1200 / 2-1500 / 2 - ima jedan bubanj i izvodi: prskanje otopine deterdženta + potapanje i ispiranje + ispiranje + sušenje dijelova. Ovaj je stroj dostupan s raznim opcijama.
PM-400 pranje + sušenje dijelova
PM-400 pranje + sušenje dijelova automobila
P1500 / 2 M pranje (unutar-izvana)) + ispiranje, puhanje + sušenje velikih blokova
P600 / 2 pranje + ispiranje, puhanje + sušenje
Bakreni dijelovi
Nekoliko primjera dijelova za pranje u strojevima serije platine
……….. i mnogo više
Odabir vrste stroja ovisno o veličini dijelova ilustrirat ćemo primjerom dijelova s geometrijskim parametrima 40 × 40 × 20 mm, koji imaju zapreminu 32000 mm³ ili 0,032 litre. Ako trebate oprati takve dijelove u količini od 600 kom. na sat, tada će volumen vaših dijelova biti 0,032 × 600 = 19 litara. Prema katalogu Magido, Jolly J-320, koji ima kapacitet od 30 l / h, bit će najprikladniji za ovaj zadatak.
KAKO ODABRATI PRAVI UREĐAJ ZA PRANJE, Ovisno o volumenu njenog jednog punjenja
1. opcija Košara ispunjena malim dijelovima
Dijelovi sudopera Promjer 40 mm Unutarnja rupa 25 mm
Primjerice, volumen košarice je 7 × 9 × 8 = 504 litre. Recimo da s osmosatnom smjenom u 5 dana trebate izvršiti 25 preuzimanja. Zatim za tjedan dana u stroj trebate utovariti 25 košara × 504 l = 12 600 l (zapremina)
Tjedan uključuje 40 radnih sati, tako da za jedan sat trebate kapacitet perilice 12600/40 = 315,0 l / h.
Prema katalogu Magido odabiremo perilicu rublja koja je najbliža traženim karakteristikama - SP-640, koja ima kapacitet od 360 l / h. Značajke ovog stroja: - kod pranja dijelova samo od onečišćenja uljem (bez strugotina) - ciklus se ostvaruje: pranje + sušenje (SP 640); -kad se dijelovi peru od onečišćenja uljem i metalnih strugotina, izvodi se ciklus: pranje + ispiranje + sušenje (SP 640/2).
Podloška ima zavojni korak od 200 mm.
PAŽNJA. NE perite dijelove duljine 300 mm u perilici rublja SP 640. Ako je potrebno oprati dijelove duže od 300 mm, mora se koristiti serija Platinum. Na primjer, strojevi serije Jolly peru dijelove manje od 300 mm, a strojevi serije Platinum mogu prati dijelove veće od 300 mm.
2. opcija
Pranje pravokutnih dijelova
Volumen jednog komada je 40 x 40 x 150 = 240.000 mm³
S godišnjim programom pranja takvih dijelova u iznosu od 10 000 000 godišnje potrebno je oprati 10 000 000: 250 (radni dani u godini): 8 (sati dnevno) = 5.000 kom. U tom slučaju, procijenjena potrebna produktivnost perilice mora biti najmanje 240.000 mm³ x 5000 kom / sat: 1.000.000 = 1200 litara / sat.
Prema katalogu Magido odabiremo perilicu rublja P-1500/2 koja je najbliža po potrebnim karakteristikama, a koja ima kapacitet pranja od 1800 l / h.
3. opcija
Čišćenje zatvarača
Za postizanje ovog zadatka najpopularnije rješenje je uporaba dva modela strojeva za pranje rublja: model Spira 640 - 240 l / h s kontinuiranom opskrbom dijelovima, model Platinum 1200/2 - 240 l / h ubacivanje dijelova u košaru.
Danas je neobičan članak, unatoč naslovu, izravno povezan s automobilima, točnije s detaljima. Stvar je u tome da sada puno koriste, ali prije nego što se obrade u proizvodnji, potrebno ih je ukloniti i, što je najvažnije, treba ih dobro oprati (održati prezentaciju)! Ali to nije uvijek moguće vlastitim rukama, pa su stvorene posebne perilice rublja! Da - da, dobro ste čuli "velike" strojeve koji peru ove dijelove. Mislim da će ovaj informativni članak biti koristan svima ...
Samoproizvedena perilica rublja na servisu gurnula me na ovaj pravopis, točnije, na raščlanjivanje. Ljudi koji kupuju razbijeni automobili, uklanja još uvijek uobičajene rezervne dijelove i daje im tržišni izgled ispiranjem sloja nečistoće i ulja s njih. To mogu biti poput mjenjača, motora, unutarnjih dijelova motora (klipovi, osovine, ventili itd.), A diskovi se također mogu prati.
Zašto vam treba takav automobil, jer postojiKarcher?
DA, to je istina, možete ukloniti dio i samo ga oprati ispod Karchera! ALI, kao što pokazuje praksa, složene komponente, poput bloka motora ili kućišta mjenjača, ne mogu se prati! Doista, nakon nekoliko godina upotrebe, prljavština se vrlo čvrsto najede u metal. DA i sprej će letjeti na sve strane.
I sam sam to vidio kad je blok motora opran karčerom - ništa se nije dogodilo, a kad je stavljen u takvu perilicu rublja - izašao je kao nov, ako ne uzmete u obzir čipove.
Ono što bih još želio napomenuti jest da ove jedinice za pranje mogu isprati koks koji se stvorio na klipovima, prstenovima, glavi i samom bloku. Ispire se za samo nekoliko sati i vraća dijelove u prvobitni položaj.
Stvar je u tome što takva podloška za dijelove radi prema malo drugačijoj tehnologiji.
Načelo dizajna i rada
Pa, pogledajmo te "sudopere", kako su raspoređeni i kako rade.
Uređaj
Vrlo jednostavno - obično se radi o velikom spremniku (ili dva spremnika), unutra se nalazi posebna košara, koja je, kao, 2/4 na vrhu - visi! U njega se stavlja taj dio (ako pretjerate, izgleda poput mrežice u fritezi s dubokom masnoćom). Čvrsta košara obično se izrađuje od šipke 6 - 8 mm.
Na vrhu se nalazi masivni poklopac koji prekriva ovu strukturu, ispada hermetički nepropustan. Odnosno, čini se da dio visi nad glavnom kadom na rešetki i zatvoren je poklopcem.
Iznad poklopca (ili u njemu), također sa bočnih strana, nalaze se mlaznice za pranje koje prskaju posebne formulacije pod pritiskom. Dio u mreži može se okretati.
U kadi na dnu ugrađeni su električni grijaći elementi koji zagrijavaju sastav.
Kako radi
Sastavi koji se peru mogu se razlikovati, obično su to posebni prašci koji se temelje na lužinama ili čak kiselinama, ali su slabo koncentrirani, oko 3 - 5%. Zagrijavaju se od 60 stupnjeva i više, a već ih posebna pumpa pod pritiskom ispumpava na dio (kroz mlaznice za pranje). S njega se ispire nečistoća, kao i velike naslage koje se talože u kadi. Nakon toga, crpka, otopina koja je pala, počinje ponovno usisavati, ako je potrebno zagrijati, i ponovno je šalje u dio. I tako u krug. Sav gusti - grubi sediment ostaje na dnu.
Nakon takvog pranja, u najtežim slučajevima može potrajati 1 - 2 sata, dio počinje izgledati kao nov.
Sad mali video s primjerom
Možete li to učiniti sami?
Da budem iskren, mnogi benzinski servisi već dugo imaju takve uređaje. Obično je ovo metalna bačva (200 litara) u koju se također zakuva mreža. Na vrhu je napravljen zapečaćeni poklopac, a na dnu su ugrađeni grijaći elementi. Mlaznice su izrađene od cijevi, bradavice su jednostavno zavarene (moguće je od običnih fotoaparata). Na njih je spojena visokotlačna pumpa za vodu. Zapravo, perilica rublja je spremna.
Postoje oni koji su uglavnom primitivni.
Sastavi se obično rade od kaustične sode ili uobičajenog deterdženta za pranje rublja. Neki ljudi samo natoče dizel gorivo (ali kako mislim da to nije uvijek sigurno).
Dečki i ja, zapanjio sam se nakon što takva instalacija opere dijelove, stvarno izgledaju kao novi.
Evo ovako lakog članka, pročitajte naš AUTOBLOG.
Vjerojatno je svaki ruski automobilist barem jednom u životu vidio kako se rasplinjač pere u petroleju; a možda je i sam to više puta učinio. Ali na sreću vremena se mijenjaju, a tehnologije se mijenjaju ...
Danas praktički više nema automobila s rasplinjačem; a većina ljudi radije ih popravlja ne u garaži "kod ujaka Vasje ili Ashota", već u modernom servisu automobila, opremljenom najnovijom tehnologijom. Uostalom, moderniji i skuplji automobil, što su veći zahtjevi za popravak, uključujući i elemente i sklopove koji se koriste.
Kada popravljate motor automobila, puno vremena i truda troši se na njegovo čišćenje od ostataka ulja i drugih operativnih onečišćenja. Nažalost, ovo uopće ne uzima u obzir štetu nanesenu zdravlju; kada mehaničar udiše štetne pare otopina za čišćenje i tekućina.
Najoptimalniji izlaz iz ove situacije je automatska instalacija za pranje dijelova zatvorenog ciklusa MAGIDO (izrađena u Italiji).
Pranje u auto-radionici može znatno ubrzati proces pranja komponenata; olakšava rad mehaničara, oslobađa ruke od rutine i mukotrpnog postupka; i općenito, čini rad zaposlenika u autoservisu čišćim i ekološki prihvatljivijim.
Uz to, svaka takva perilica dijelova MAGIDO izrađena je od visokokvalitetnog nehrđajućeg čelika. To vam omogućuje izbjegavanje korozije i dugotrajno rukovanje njome bez ikakvih problema.
Princip pranja dijelova vrlo je sličan principu perilice posuđa. Glavna razlika je u tome što se košarica u kojoj su smješteni dijelovi okreće i otopina za čišćenje može se ponovno upotrijebiti.
Kako funkcionira perilica dijelova MAGIDO
1. Prvo morate postaviti prljave dijelove ili sklopove u komoru za pranje. Iako su instalirani MAGIDO uređaji dodatne potpore da biste spriječili izobličenja, preporučljivo je da ih ravnomjerno rasporedite po košari.
3. Unutar ovog uređaja nalazi se okvir u obliku slova U u koji su ugrađene mlaznice od nehrđajućeg čelika. Na ovaj način se sprečava nakupljanje kamenca od začepljenja mlaznica. Kroz njih se dovodi otopina za čišćenje pod tlakom od 2,3 do 4,7 bara.
Tlak ovisi o modelu uređaja; uz to se može povećati prema pojedinačnoj narudžbi. U većem broju modela, za povećanje produktivnosti, koriste se dvije pumpe (na primjer, na postoljima MAGIDO L102 i L122).
Položaj mlaznica podešava se tako da otopina za pranje, padajući pod pritiskom na dijelove ili sklopove, okreće košaru uređaja.
4. Podloške za dijelove nekih dijelova opremljene su ugrađenim motorom s prijenosom koji okreće košaru na određenoj frekvenciji. U pravilu se radi o modelima dizajniranim za maksimalno opterećenje - od 350 kg.
U principu, motor s prijenosnikom može se instalirati na bilo koji uređaj za čišćenje i agregate (osim za ECO seriju); ali ova je opcija instalirana izravno u tvornici u Italiji.
5. Na kraju ciklusa, tajmer se isključuje i uređaj se može otvoriti. U ovom slučaju morate biti oprezni, jer otopina deterdženta zagrijava se do temperature od 70 ° C i postoji opasnost od opeklina od pare. Da bi se to izbjeglo, MAGIDO perilica dijelova ima jednu dodatna opcija- ekstrakcija vrućih para.
Na kraju postupka čišćenja preporuča se ostaviti čiste dijelove u uređaju nekoliko minuta s otvorenim poklopcem. To će im omogućiti da se gotovo u potpunosti osuše. tijekom postupka uređaji se jako zagrijavaju i, kao rezultat toga, brzo se suše kad se ohlade. Međutim, vlaga može ostati u udubljenjima elemenata.
Proces ispiranja elemenata događa se u zatvorenom ciklusu: tekućina iz mlaznica prvo se čisti, a zatim teče u spremnik; zatim se kroz filtar koji zadržava velike čestice ponovo dovodi u mlaznice. Oni. nema potrebe za promjenom otopine za čišćenje nakon svakog ciklusa čišćenja.
Podloška za MAGIDO dijelove i sklopove i svi njeni modeli opremljeni su funkcijom za kontrolu razine otopine za čišćenje. Time se izbjegavaju oštećenja grijaćih elemenata.
Moramo imati na umu da se ne preporučuje stavljanje dijelova u sistemsku košaru koji su manji od same ćelije košare. Za pranje malih elemenata, komplet uključuje košaru s finom mrežicom (za sve osim ECO serije).
Prosječno vrijeme isporuke ove jedinice (ako nema na skladištu) je 45-60 radnih dana. Oprema za pranje dijelova dostupna je samo na zahtjev. Rok isporuke takvih uređaja je oko 90 radnih dana.
Koliko često treba mijenjati otopinu za čišćenje?
Ovo je subjektivni parametar. Čim postane jasno da su elementi slabo oprani, a na njima ostaje uljni film; otopina za čišćenje mora se mijenjati. Sve ovisi o tome koliko se prljavih dijelova opere u perilici dijelova. Na primjer, možete prati blago onečišćene predmete ili možete očistiti dijelove koji su bili na vojnom konzerviranju.
Koju bih tekućinu trebao koristiti za ispiranje dijelova?
Strogo je zabranjeno koristiti zapaljive materijale i otopine za pjenjenje. Uz uređaj se isporučuje mala količina koncentrata deterdženta, što je dovoljno za prvo punjenje. Preporučujemo daljnju upotrebu ruskih analoga, na primjer, "Labomid".
Kako odabrati pravu peraču stanica?
1. Prvo morate odrediti maksimalne dimenzije jedinice namijenjene za ispiranje. Ne smiju prelaziti promjer košare i maksimalna visina uređaj za pokretanje.
2. Uz to, trebali biste znati maksimalnu ukupnu težinu tereta košare. Prekomjerna težina tereta može dovesti do oštećenja cijelog uređaja.
Neki veliki industrijski modeli mogu biti opremljeni plinskim ili dizelskim grijanjem.
Koje se opcije koriste na MAGIDO?
Za početak vrijedi napomenuti da su sve opcije instalirane samo u tvornici za proizvodnju u Italiji. Stoga je prijeko potrebno u fazi naručivanja odlučiti o popisu svih potrebnih dodatnih mogućnosti.
Separator ulja. Njegov je princip rada sljedeći: tanki metalni disk polako se okreće površinom otopine za čišćenje i na nju se lijepi uljni film. Disk zatim prolazi kroz dvije oštrice koje uklanjaju uljni film s njega.
Košara električni pogon. Rotira košaru na određenoj frekvenciji. U nekim je jedinicama uključen u standardna oprema... Preporučuje se za ispiranje teških komponenata.
Vanjska izolacija tijela uređaja.Štiti mehaničara od slučajnih opeklina u dodiru s tijelom uređaja i smanjuje prijenos topline tijekom zagrijavanja otopine za čišćenje. Od 2013. godine MAGIDO je započeo proizvodnju modela: L160, L190 i L210 s već ugrađenom izolacijom kućišta.
Uređaj za vađenje pare. Ventilator ugrađen u stražnji dio uređaja omogućuje isparavanje iz uređaja van.
Minimalna kontrola razine vode i automatsko punjenje vodom. Ova opcija zahtijeva trajni priključak na vodoopskrbu.
Okvir i košarica mlaznice od nehrđajućeg čelika. Služi za produljenje vijeka trajanja uređaja.
Brojač sati. Omogućuje vam izračunavanje radnog vremena.
Tjedno programiranje. Omogućuje vam da uključite grijanje otopine za čišćenje prije početka radnog dana i time uštedite radno vrijeme.
Vruće sušenje. Prisilno sušenje čistih elemenata. Električno grijanje 3kW.
Kolica za pomicanje košare. Kolica za uklanjanje / ugradnju košare u uređaj. Ne koristi se za sve modele. Standardno za jedinice: L160, L190 i L210.
Povećanje maksimalnog opterećenja do 1500 kg. Samo za modele: L160, L190 i L210.
Alternativna uporaba sudopera za MAGIDO dijelove i sklopove
Podloška za pranje dijelova može vam dobro doći ne samo u servisima automobila. Ovaj uređaj aktivno djelovao u željezničkim skladištima u Njemačkoj i Francuskoj. U Rusiji potražnja za MAGIDO proizvodima također raste svake godine. Ti se uređaji koriste u metalurgiji, nakitu i medicini. Veliki uređaji također se koriste u popravku opreme za kamenolome.
Tvrtka MAGIDO PROIZVODI BILO KOJE INDUSTRIJSKE UREĐAJE za posebne narudžbe. To može biti transportna traka za pranje malih vijaka ili linija duga nekoliko desetaka metara za pranje nestandardnih komponenata. Za posebnu narudžbu potrebno je samo osigurati tehnički zadatak u tvornicu za talijanske inženjere kako bi dovršili projekt i izračunali troškove i vrijeme proizvodnje.
