Mreža ruta"Autocesta".
Kako bi se optimizirao rad i udobnost kretanja putnika u središnjem dijelu Moskve, pokrenuta je nova mreža ruta koja je dobila naziv "Magistral".
Uvedeno je nekoliko novih, namjenskih traka za kopneni promet, što omogućuje smanjenje vremena putovanja i vremena čekanja, neki su gradski okruzi povezani sa centrom, olakšana je prometna dostupnost različitih društvenih objekata - klinika, putovnica, mirovinskih fondova itd.
Rute su podijeljene u tri kategorije: glavne, regionalne i društvene.
Glavni, najduži su magistralni putevi. Njihov je zadatak međusobno povezati različite četvrti Moskve i središte grada. Ove su rute najbrže i najčešće. Interval kretanja je najmanji - 5-10 minuta.
Regionalne rute su kraće, a interval kretanja nešto je rjeđi - 10-15 minuta. Njihov je zadatak povezati kotareve sa središtem. Dizajnirano za kratka putovanja, a kako bi se došlo do transfera na glavnu rutu.
Društvene rute različite su duljine, interval kretanja je do 30 minuta. Zadaća društvene rute je udobnost i udobnost putnika na putu do društveno značajnih objekata.
Raspored rute provodi se prema rasporedu sati. Pogodnost rasporeda takta je ta vozila dolazite na autobusno stajalište u redovitim intervalima (ovisno o dobu dana).
Promijenjeno je i numeriranje ruta, pojavili su se abecedni i digitalni brojevi, no u sljedećih nekoliko mjeseci, radi udobnosti putnika u prijevozu, bit će naznačeni i stari i novi broj.
Neke su rute ispravljene, dopunjene prijelazima.
Također dolazi do promjena u radu noćnih ruta. Rute N1, N2, N3, N4, N5, N6 konvergiraju na jednom čvorištu za razmjenu, koje se nalazi nedaleko od stanice metroa Kitay-Gorod, na Slavyanskom trgu. Povezivanje različitih ruta na Trgu Slavyanskaya pomaže putnicima da dođu u željeno područje grada u kasnim satima dana. Intervali rute su 30 minuta.
Nekoliko desetljeća kasnije kopneni promet vraća se na ulice Bolshaya Nikitskaya i Sadovnicheskaya.
Povijesna ruta A, uz Bulevarski prsten, oživjela je.
Ruta sljedećom rutom A na karti:
Nova numeracija rute ide u nizu, odozgo prema dolje i suprotno od kazaljke na satu.
Nova numeracija sa slovom M i rutom duž rute na karti.
Rutu možete planirati i ručno, naoružani kartom, olovkom i ravnalom. No ako se nađete na stranici planera ruta, tada je moguća još jedna, često prikladnija opcija - postavljanje rute putem interneta, od kojih vam je jedna ponuđena na našoj web stranici.
Postoje dvije vrste usmjeravanja: ručni i automatski.
- Ručnim usmjeravanjem iscrtavate niz točaka na karti, tvoreći proizvoljnu rutu.
- Automatskim sastavljanjem morate odrediti početnu i završnu točku, a naša će usluga sama postaviti optimalnu rutu, izračunavajući najkraći put, uzimajući u obzir pravila cestovni promet i prometna situacija Trenutno.
Na sastavljenoj ruti vidjet ćete sve automobilske ceste i obližnjim raskrižjima, što će biti vrlo korisno za vozače i putnike. Karta s rutom u gradu Moskvi omogućit će vam planiranje rute i neće vam omogućiti da se izgubite na nepoznatom mjestu.
Da biste stvorili rutu na karti Moskve, unesite početnu točku u prvo polje donjeg obrasca i krajnju točku u drugu ole. Zatim naznačite kako ćete putovati do krajnjeg odredišta klikom na odgovarajući gumb - "Automobilom", "Pješice" ili javnim prijevozom. Nakon toga kliknite gumb "Prikaži rutu".
Danas, 8. listopada 2016., obrazac prometa dramatično se promijenio javni prijevoz u centru grada. Sada je dvosmjerni javni prijevoz organiziran duž ulica Mokhovaya, Okhotny Ryad, uz Teatralny proezd. Osim toga, uvode se nova stajališta u središtu grada.
Pokrenuta je i nova marka gradskih ruta "Deblo", ispred čijeg će broja biti slovo "M". Povezivat će središte grada (Lubyanskaya Square i stanica metroa Kitay-Gorod) s raznim glavnim autocestama, prateći sve prolazna stajališta... U nastavku objavljujemo novu kartu rute u središtu Moskve sa službenog portala projekta Magistral:
Ovako izgleda novi terminal na stanici metroa Kitay-Gorod
Dakle, uvode se sljedeće rute "prtljažnika":
Autobus M1 Bolnica Ministarstva željeznica - Kravčenkova ulica, kroz Tverskaya, Mokhovaya i kino Udarnik. Pri čemu autobus T1 je otkazan, trolejbus 33 vodi se pod brojem M4K i prenosi se na servis do podružnice Tsentralny (ranije FATP). Za putovanje od središta prema B. Polyanki i stanici metroa Tulskaya predlaže se korištenje novi autobus M6.
Autobus M2 Fili - Metro "Kitay -Gorod" kroz ulice Novy Arbat, Znamenka (tamo), Vozdvizhenka (natrag), Mokhovaya. T2 autobus otkazan, izgubljena je veza između Arbatskog i Gogolevskog bulevara i stanice metroa Kropotkinskaya.
Autobus M3 Stadion Lužniki - Stanica metroa Semjonovskaja kroz B. Pirogovskaya, Prechistenskaya nasip (samo "tamo"), Volkhonka (samo "natrag"), Mokhovaya i Pokrovka. Autobus 255k je otkazan, 255 i T15 se spremaju. Također, sačuvan je autobus T25 koji u potpunosti duplicira M3 na istočnom dijelu rute.
Trolejbuska ulica M4 Ozernaya - kino "Udarnik" uz Lenjinski prospekt. Trolejbusi 62 i 84 se otkazuju, 4 i 7 se spremaju, trolejbus 33 čuva se pod brojem M4K i prenosi u FATP na servis.
Autobus M5 Nagorny Boulevard - Lubyanskaya Square na autobusnoj liniji 25, koja je otkazana. Novi autobus će se okrenuti na Lubyanskaya trgu, a sletjet će na stanicu metroa Lubyanka na Lubyanskiy proezdu (prije skretanja). Staze do stanice metroa Nagornaya su sačuvane.
Autobus M6 Silikatna tvornica - metro "Nagatinskaya" na trasi 6 autobusa, koji je otkazan, do stanice metroa "Barrikadnaya", zatim kroz B. Nikitskaya, Mokhovaya, kino "Udarnik", zatim autocestom otkazanog autobusa T1.
Trolejbus M7 138. četvrtina Vykhina - Lubyanskaya trg potpuno kopira otkazani 63. Također uvodi se trolejbus M7K potpuno kopiranje otkazano 16.
Trolejbus M8 4. žičana ulica - Lubyanskaya trg potpuno kopira otkazani 45.
Autobus M9 Metro "Vladykino" - Metro "Kitay -Gorod" kroz ulice Botanicheskaya i Akademika Korolev, aveniju Mira, Sadovaya-Spasskaya i Myasnitskaya u smjeru "tamo" i Bolshaya Lubyanka i Sretenka "natrag". T9 autobus otkazan.
Autobus M10 Lobnenskaya ulica - stanica metroa "Kitay -gorod", do željezničke stanice Savyolovsky uz otkazanu autocestu 206, zatim Dolgorukovskaya, Malaya Dmitrovka i Tverskaya do centra grada.
Autobus A Stadion Lužniki - stanica metroa Komsomolskaya na autocesti otkazan autobus T31, dalje bulevarom Tsvetnoy, Sadovaya-Sukharevskaya, Sadovaya-Spasskaya, Kalanchevskaya ("natrag" također uz Orlikov trak).
Osim toga, uvode se brojne ključne promjene na središnjem mjestu:
Autobus 158 neće slijediti kroz pl. Vrata Yauzskie, te kroz kino Udarnik. Autobus 38 produžio uz Neglinnaya i Petrovka (samo "tamo") do stanice metroa "Kitay-Gorod". Autobus 904 proteže se uz ulice 1. Tverskaya-Yamskaya, Tverskaya do stanice metroa "Kitay-Gorod" sa svim prolaznim stajalištima od željezničke stanice Belorussky. Autobus 12ts preimenovan u 101 i, kao i autobus 144, slijedit će do stanice metroa Kitay-Gorod i natrag kroz Teatralni proezd; promet nasipom Kremlja i Mokhovaya je otkazan. Tako uz nasip Kremlja ostaje jedini put javnog prijevoza - autobus 255. star autobus A(m. "Sveučilište" - st. Akademik Zelinski) dobio je broj C10. Trolejbus 28 predan je na servis podružnici Tsentralny (ranije FATP).
Ispravljena ruta noćnih autobusnih linija. Sada će svi proći kroz Kitay-Gorod. H1 sada slijedi ulice Tverskaya i Mokhovaya i poziva u oba smjera stanicu metroa Kitay-Gorod. Autocesta H2 u središtu postala je potpuno slična novom dnevnom autobusu M2. Noćni pravci trolejbusa i tramvaja ostali su nepromijenjeni.
Istodobno je dovršena rekonstrukcija Vrtnog prstena, gdje je također promijenjen obrazac prometa:
Artyom Morozov
