طناب فولادی، ویژگی های طناب فولادی. حمل و نقل و ذخیره طناب

اسلاید اسلب (لغزنده) فلش کامیون تلسکوپی،اجازه حرکت مناسب بخش قابل تنظیم از فلش را در پایه ساختارهای فلزی، این اصطکاک بخش های فلش را با یک دوست حذف می کند.نصب شده بر روی کفش های بخش فلش در جلو و عقب. هنگام پوشیدن نیاز به جایگزینی دارد

صفحات کشویی (نوار لغزنده) بخش های تلسکوپی اصطکاک را کاهش می دهند و صاف بودن سکته مغزی هنگامی که فلش ها گسترش می یابد و بازسازی می شود، و همچنین برای از بین بردن شکاف بین بخش ها، ساخت و ساز ارائه شده است. polzunov بین دیوارهای داخلی و خارجی بخش ها. لغزنده های ثابت در سرهای اول، بخش دوم و سوم رونق نصب شده و متحرک، در پشت بالایی از بخش های دوم، سوم و چهارم نصب شده است.

مجموعه ای از لغزنده ها (اسلب کشویی) و رونق کفش تلسکوپی تلسکوپی Motovilich KS-5579

مجموعه ای از اسلحه و کفش های تلسکوپی متشکل از نام های زیر است:

صفحات کشویی (لغزنده) Autcrane KS-5579 تولید SDM LLC Perm

صفحات کشویی (لغزنده) Cutocran KS-5579.22 تولید کارخانه SDM LLC

صفحات کشویی (نوار لغزنده)شهری نصب در بخش ریشه رونق و استفاده از فرمت صاف / ارتقاء فلش. لغزنده به یک کفش فلزی متصل است. دلیل اصلی شکست خزیدن - پوشیدن. این آشکار شده با حرکت ناهموار، حرکت تند و تیز از فلش.

پشتیبانی لغزش (صفحه کشویی) طراحی شده است کاهش نیروها اصطکاک در فلش جرثقیل ماشین . برای جلوگیری از جابجایی جانبی در جلوی بخش ها، توقف های جانبی با امکان تنظیم شکاف ارائه می شود، لنت های جانبی در بخش های عقب نصب می شوند. در برخی از مدل ها، جرثقیل ها مکانیسم برای تعمیر بخش ها را در حالت پیشرفته فراهم می کند.

پلی آمید - مواد کامپوزیت خودسواری ضد اصطکاک، ویژگی های مکانیکی تخصیص به فلزات، اما با شرایط اصطکاک - به پلیمرها، برای تولید قطعات از گره های اصطکاک، چرخش، کار هر دو با روانکاری روغن، آب شیرین و بدون روانکاری استفاده می شود. محصولات ساخته شده از پلی آمید دارای وزن کمتر، خواص ضد انعکاس عالی، مقاومت بالا به بارهای شوک، مقاومت در برابر سایش، مقاومت در برابر خوردگی و طولانی مدت عمل.

در میان مزایای استفاده از اسلب پلی آمید کشویی (خزنده جرثقیل کامیون)

· کاهش سر و صدا کار

· کاهش وزن (تراکم ماده lamigamid ρ \u003d 1.15 g / cm 3)

· مقاومت در برابر سایش بالا

· پایداری خوردگی بالا

· عملیات اقتصادی

· هیچ خدماتی لازم نیست

· قدرت مکانیکی بالا، سفتی، سختی و ویسکوزیته

· قدرت خستگی خوب

· توانایی کشش مکانیکی بالا

· خواص خوب Glide

· مقاومت بسیار بالا

· خواص عایق خوب

· کارایی خوب

· مقاومت بالا به انرژی تابش بالا (گاما - و اشعه ایکس)

شرکت ما متخصص در توسعه و تولید محصولات مختلف از این مواد مدرن است. متخصصان نقش مهمی در مطالعه شرایط عملیاتی، در آزمایش های صنعتی محصولات و کمک به پیدا کردن راه حل های فنی لازم برای اجرای کامل قطعات به بهره برداری.

/ طناب فولادی، ویژگی های طناب فولادی

طناب فولادی - عنصر اصلی مصرف اصلی از بسیاری از بلند کردن، حمل و نقل، ساخت و ساز جاده، ماشین آلات و مکانیزم های زمینی که یکی از رایج ترین انواع سخت افزار است و به طور گسترده ای در صنایع مختلف استفاده می شود: ذغال سنگ، معدن، نفت - تولید گاز و تولید گاز و تولید پردازش، حمل و نقل و مهندسی کشاورزی، صنعت ساخت و ساز، دریای، حمل و نقل رودخانه، و غیره

در مجموعه های ما: طناب فولادی جرثقیل، حمل و نقل، تاسیسات حمل و نقل، تاسیسات، برای خاکبرداریهای، کشش جاده های معلق و کابل، مورینگ، بکسل، دریایی، برای داستان، جرثقیل و وینچ ها و غیره

طناب فولادی را از هر طول، سفارشات بسته بندی با طول غیر استاندارد را بردارید.

طناب فولادی یک نوع پیچیده و مسئول محصولات سیم است. آنها تعداد زیادی از انواع و ساختارها را دارند و در فرم متفاوت هستند سطح مقطع هر دو طناب خود و عناصر آن، و همچنین در ویژگی های فیزیکی مکانیکی سیم ها و هسته ها.

هسته در طناب فولادی به عنوان حمایت از رشته ها عمل می کند، انعطاف پذیری طناب را می دهد و روان کننده را نگه می دارد. این می تواند فلز در قالب یک رشته جداگانه یا یک فرمت آلی تک و دوگانه باشد.

الزام اصلی هنگام نصب طناب، حفاظت از آن از چرخش است. برای انجام این کار ضروری است: برای تنظیم یک درام با یک طناب بر روی یک دستگاه بازشوئی، به طوری که محور درام در موقعیت افقی قرار دارد. انتهای سازگار با طناب باید از پایین یا بالاتر از درام عبور کند، که در فرآیند طناب مورد نیاز است. فاصله بین درام ها باید حداقل 300 قطر طناب باشد. در فرآیند نصب، طناب باید حداقل تعداد گداها، به ویژه متناوب را تحت پوشش قرار دهد.

تراکم سطح طناب فولادی روی.

طناب های فولادی از خلیج و درام های Lebetok ساخته شده است به طوری که طناب تمام وقت در حالت کشش است.
باز کردن طناب از درام، رها کردن حلقه ها به زمین، مجاز نیست، از آنجایی که با کشش بعدی بر روی طناب، خاموش می شود، در قالب حلقه ها تشکیل می شود.
در غیر این صورت، کلاه گیس باقی می ماند و به طور قابل توجهی کابل را تضعیف می کند.

خلیج را به زمین بگذارید و دقیقا طناب را دقیقا، در یک خط مستقیم، به دنبال آلودگی طناب با خاک، خرده نان، رطوبت و دیگر مواد مضر (عکس. 1). خلیج را می توان بر روی گردن چرخان قرار داد و انتهای بیرونی طناب را بکشید، خلیج را چرخانید.

هرگز طناب را از خلیج ایستگاه بیرون نکنید، زیرا این امر می تواند منجر به چرخش طناب و تشکیل حلقه ها شود، که به طور قابل توجهی ظرفیت کاری طناب را کاهش می دهد (شکل 2). توجه به شکل گیری حلقه ها توجه کنید.

اگر لازم باشد، چرخ طناب بر روی بخش های جداگانه در یک طول مشخص باید با یک سیم بافتنی در سمت راست و به سمت چپ صحنه عرضه شود.
جهت سپرده (چرخش) سیم باید در مقابل جهت چرخش طناب قرار گیرد تا زمانی که طناب ترویج شود، باند به دنبال مقایسه آن است.

مجموعه ها و توالی عملیات پانسمان طناب، تعداد و عرض پانسمان.

شفت را از طریق سوراخ محوری درام پر کنید و آن را بر روی پشتیبانی قرار دهید که به شما اجازه می دهد تا درام را چرخانید و چرخش آن را مهار کنید تا از طناب در حال اجرا جلوگیری شود. با استفاده از Navivka چند لایه، لازم است که درام را بر روی دستگاه قرار دهید، که امکان بازگرداندن طناب را در طول چرخش خود از درام حمل و نقل به درام از واحد بلند کردن اطمینان حاصل خواهد کرد. این کمک خواهد کرد تا اطمینان حاصل شود که چرخش های پایین تر در درام به شدت زخم می شوند (شکل 3).

زاویه انحراف نباید بیش از 1.5 درجه در مورد استفاده از یک درام صاف و 2.5 درجه در هنگام استفاده از یک درام با برش پیچ، به منظور ارائه حداقل پوشیدنی از طناب زمانی که اصطکاک در مورد چرخش مجاور در مورد درام صاف و سطح جانبی شیارهای برش خورده در مورد استفاده از درام با برش پیچ.

روان کننده های طناب محافظ.

انتخاب نوع روانکاری کابل و روش های کاربرد آن در طول فرایند تولید، اهمیت زیادی دارد، زیرا قابلیت اطمینان طناب و امکان استفاده از آن تا حد زیادی وابسته است منابع فنی و.

روان کننده نه تنها برای محافظت از فلز از خوردگی طراحی شده است، بلکه همچنین برای اطمینان از حفظ طولانی مدت هسته آلی در طناب، کاهش اصطکاک و پوشیدن هر دو سیم داخلی و خارجی در طول عملیات طناب در بلوک ها طراحی شده است.

بسته بندی طناب.

طول طناب توسط مصرف کننده تنظیم شده است. انحراف مجاز در طول باید بیشتر برای طناب طول داشته باشد:

• کمتر از 400 متر + 5٪
• بیش از 400 متر +20 متر برای هر 1000 متر یا قطعات آنها

در غیاب نشانه ای از طول طول، طناب با طول حداقل 200 متر ساخته شده است. طناب کمتر از 200 متر توسط هماهنگی مصرف کننده تحویل داده می شود. در صورتی که طول چندگانه یا نصب نشان داده شود، طناب با طول کل تولید می شود، تولید کننده سیم را در طول مشخصی قرار می دهد.

طناب ها بر اساس درام های چوبی بر اساس GOST 11127-78 یا درام های فلزی، و همچنین درام های بازگشت با استفاده از آنها به شیوه تجویز شده یا در خلیج، زخمی شده اند.

• قطر بیرونی بیش از 1200 میلی متر نیست.
• ارتفاع خلیج بیش از 800 میلی متر نیست.
• قطر داخلی خلیج باید حداقل 15 قطر اسمی طناب داشته باشد.

طناب های فولادی در درام های چوبی بسته بندی می شوند، به طور کامل با تخته های چوبی بریده می شوند.

شهری KS-5579.22. طراحی شده برای انجام بارگذاری و تخلیه و ساخت و ساخت و راه اندازی مختلف بر روی اشیاء پراکنده. بارگیری ماشین آلات این مدل با قابلیت اطمینان، کیفیت، عملکرد، شاخص های با سرعت بالا، و همچنین کارآموزی و امکان سودآوری تقریبا در هر شرایط آب و هوایی و شرایط آب و هوایی، متمایز است. در ساخت Autocranne KS-5579.22. تعدادی از ویژگی های وجود دارد که این دستگاه را از سایر تولیدات تشخیص می دهد.

یکی از ویژگی های متمایز کننده جرثقیل کامیون KS-5579.22 توانایی کار در یک منطقه دایره ای از 360 درجه است که به شما امکان می دهد تا میزان جایگزینی جرثقیل را در طول عملیات به حداقل برسانید. با چنین منطقه گسترده ای از منطقه خدمات KS-5579.22. این تقریبا 2000 متر مربع است. این خواص از عملکرد بالای شیر صحبت می کنند و به شما اجازه می دهد که به طور منطقی از قابلیت های خود استفاده کنید. یکی دیگر از تفاوت ها، ویژگی ساخت Outriggers است: مدار مرجع به صورت متقابل و مجهز به درایوهای هیدرولیکی است که باعث می شود که در شرایط تنگ کار کند. بدون تردید، تمام ویژگی های فوق، انتخاب را به نفع خرید CH-5579.22 جرثقیل اتومبیل.

نصب جرثقیل KS-5579.22. نصب شده بر روی شاسی تولید داخلی مارک های Kamaz-53229 با فرمول چرخ 6x4. شاسی مجهز به موتور توربو موتور توربو Kamaz-740.31-240 است که مطابق با تمام استانداردها و الزامات ایمنی، از جمله محتوای مواد در گازهای خروجی Euro-3 است. موتور شاسی قدرت عملیاتی را در 240 سال تولید می کند قدرت اسب. شاسی به کارایی اجازه می دهد تا از COP-5579.22 جرثقیل خودکار به دلیل وضعیت مسیرهای دسترسی استفاده کند. از جمله هنگام تخمگذار خطوط لوله گاز و نفت، توسعه ذخایر معدنی. در همین حال، این مدل می تواند در ویژگی های شهری کار کند، که به فشرده سازی شاسی و نصب جرثقیل کمک می کند.

جرثقیل کامیون KS-5579.22 مجهز به یک فلش هیدرولیک تلسکوپی تلسکوپی سه بعدی است که اجازه می دهد تا کالا را به ارتفاع حدود 25 متر، با تجهیزات مناسب ارائه دهد، این شاخص به 37 متر افزایش می یابد. ممکن است جرثقیل خودکار KS-5579.22 را با یک فرمت فلش شبکه، که طراحی شده است برای افزایش فضای تیراندازی و ارتفاع بلند کردن کالا طراحی شده باشد. Gusёk را می توان در زاویه 0 ... 15 ... 30 درجه متصل کرد. قابل توجه این واقعیت است که یک تلسکوپی فلش با وزن بدون وزن بدون وزن تا 6000 کیلوگرم وجود دارد که اجازه می دهد تا جرثقیل کامیون برای انجام برخی از وظایف خاص، به عنوان مثال، کالا را به یک مکان سخت به دست آوردن یا حمل آن را تحویل دهد در میان ساختارهای فلزی نصب شده. داشتن ظرفیت بار 32 تن، حداکثر لحظه حمل و نقل کامیون KS-5579.22. این 105 تن است که یک نتیجه عالی است. فلش در موقعیت حمل و نقل بر روی قفسه قرار می گیرد، و کویل قلاب - در طاقچه برای کابین، این عملیات بدون کمک حل کننده انجام می شود. همه این ویژگی ها بدون تردید برای خرید یک جرثقیل کامیون KS-5579.22..

در شرکت ما فروش خودکامهای خود KS-5579.22. انجام شده توسط مقایسه قیمت های پاییناین تکنیک برای اکثر شهروندان علاقه مند در دسترس است. اگر تصمیم به خرید یک کامیون کامیون KS-5579.22 دارید، باید با تلفن یا ایمیل، اعداد و آدرس که در بخش "مخاطبین" قرار دارند، با ما تماس بگیرید.

جرثقیل موبایل

جرثقیل متالورژی

جرثقیل برج

1. حمل و نقل و ذخیره سازی طناب.

1.1. هنگام تحویل طناب به محل ذخیره سازی یا پنهان کردن، درام باید از بین برود وسیله نقلیه با استفاده از مکانیسم ها به گونه ای برای جلوگیری از آسیب به طناب و درام. ممنوع است که یک درام را با طناب از وسیله نقلیه یا حذف روش هایی که منجر به آسیب یا اختلال در لایه روانکاری حفاظت شده می شود، رها شود.

1.2 طناب های مرتبط باید بازرسی شوند در طول عملیات حمل و نقل و بارگیری و تخلیه بخش های طناب با روان کننده کابل تماس گرفت. در این مورد، روان کننده باید با نوع روان کننده اعمال شده در طول تولید طناب سازگار باشد. قطر طناب را اندازه گیری کنید.

1.3. با ذخیره سازی درازمدت، طناب باید در طول لایه بیرونی و روان کننده حداقل از 6 ماه مشاهده شود.

1.4 طناب ها باید در اتاق های تهویه ذخیره شوند یا تحت یک سایبان تحت شرایطی که بارش های جوی را از بین ببرند، دور از بخار و فضای خوردگی را از بین ببرند. محور درام باید موازی با کف باشد که درام نصب شده است. شما نمی توانید درام ها را به طور مستقیم به زمین قرار دهید. آنها باید بر روی کفپوش خاص، کافه ها یا قفسه های ویژه نصب شوند.

2. طناب را ببندید

2.1. خلق و خوی طناب باید توسط تیم کارگران با دستورالعمل راهنمایی، توسعه یافته و تایید شده در روش تجویز شده برای این شرکت ساخته شود.

2.2. هنگام انجام کار بر روی مخازن یا جایگزینی طناب، لازم است که اقدامات لازم را برای جلوگیری از ورود به سطح سایشی و آلاینده از ورود به سطح اطمینان حاصل شود. برای این کار توصیه می شود که یک غرفه ویژه از تخته ها انجام دهید.

2.3 انتخاب جهت چرخش زمانی که سیم پیچ بر روی درام است. طناب بر روی درام در امتداد خط پیچ زخمی شده است، و در عین حال، تغییر شکل خم شدن، تماس و پیچ و تاب را آزمایش می کند که باعث چرخش در اطراف محور می شود. لازم است چنین جهت چرخش را انتخاب کنید، که در آن طناب در فرآیند سیم پیچ طناب قبل از تخمگذار در درام پیچ خورده بود؛ این امر به حفظ تراکم خوک کمک خواهد کرد.

2.4 طناب جدید باید با یک بررسی کامل از وضعیت جریان بلوک های سیستم و جریان های درام های وینچ مربوطه پیش از آن باشد. قطر جریان باید 5٪ -7.5٪ باشد

قطر طناب اسمی بیشتر. جریانهای بیش از حد باریک از بلوک ها خرج کردن و تغییر شکل طناب، مزاحم یکپارچگی ساختاری آن، که می تواند منجر به خروجی طناب زودرس. جریانهای بیش از حد بزرگ بلوک ها یک حمایت ناکافی برای طناب ایجاد می کنند که منجر به افزایش فشار تماس و تخریب زودرس سیم طناب می شود.

2.5. در وینچ با یک لایه پر از درام، برش مارپیچی توصیه می شود. با یک پمپ چند لایه، برش موازی مورد نیاز است یا یکی از سیستم های معمول (به عنوان مثال، برش Lebus، و غیره). در تمام موارد، گام متناظر برش، شکاف و عمق جریان ها از ارزش اصلی برای به دست آوردن یک کار طناب خوب است.

وینچ های کمکی اندازه اجسام پمپ طناب باید با نیاز Gost3241 مطابقت داشته باشند: قطر دهانه رحم باید حداقل 15 قطر اسمی طناب داشته باشد.

2.7 قبل از باز کردن، درام حمل و نقل با طناب باید بر روی یک دستگاه بازپرداخت نصب شود که مکان افقی محور درام را فراهم می کند و مجهز به آن است

دستگاه ترمز برای ایجاد تنش ضروری طناب و به منظور جلوگیری از تشکیل حلقه ها و شانس. اسلب یا غیر یکنواختی سیم پیچ طناب منجر به پوشیدن بیش از حد، خرد کردن و تغییر شکل طناب می شود.

2.8. درام به دستگاه ناپدید شده باید به گونه ای نصب شود که شکل گیری گدایان متناوب حذف شود، به عنوان مثال، برای گراز از وینچ با سیم پیچ بالا طناب، لازم است که طناب را از درام حمل و نقل بیرون بکشد از بالا.

2.9. در صورتی که طناب را از خلیج یک قطعه قطعه قطعه قطعه شده جدا کنید، باید بر روی پراکندگی روتاری نصب شود و بر روی انتهای بیرونی طناب بکشید، چرخش خلیج را بکشید.

این ممنوع است که طناب را از خلیج ثابت باز کند، زیرا این می تواند منجر به چرخش طناب و تشکیل حلقه ها شود که می تواند منجر به تشکیل نقص های ساختاری بر روی طناب و کاهش قابل توجهی در طول مدت آن شود خدمات طناب

2.10 دستگاه ناپدید شده باید به گونه ای نصب شود که زاویه آنمیوم در مورد استفاده از یک درام صاف و 5 درجه با استفاده از یک درام با برش پیچ بیش از 1.5 درجه بیش از 1.5 درجه باشد طناب هنگام اصطکاک در مورد چرخش مجاور در مورد یک درام صاف، و در مورد سطح جانبی شیار برش در مورد استفاده از یک درام با برش پیچ.

در Shkiva

اگر هنگام ورود به طناب در قرقره، زاویه انحراف وجود دارد، پس طناب اولین بار در تماس با فلنج قرقره است. همانطور که از طریق قرقره تبدیل می شود، طناب تا زمانی که پایین به پایین چاله کاهش می یابد، پایین می رود. در طول این فرآیند، حتی تحت تنش، طناب چرخش و اسلاید می شود. به عنوان یک نتیجه از چرخش، طناب پیچ، به عنوان مثال در طناب، پیچ و تاب و یا پیچ و تاب را از آن می آید، کوتاه کردن یا گسترش زمین از لایه بیرونی رشته ها. با افزایش زاویه انحراف، حجم پیچ و تاب افزایش می یابد. برای کاهش این حجم به سطح قابل قبول، زاویه انحراف را به 2،5 درجه برای درام ها با برش و 1،5 درجه برای درام های صاف محدود کنید. هنگام استفاده از تخلیه، طناب های کوچک و موازی در طناب های قابل تنظیم (به عنوان مثال، طناب که در آن

رشته ها و هسته ها به سمت طناب در هر جراحی پیچ خورده اند) زاویه انحراف باید به 1.5 درجه محدود شود. با این حال، برای برخی از جرثقیل ها و تاسیسات بلند کردن، همیشه امکان پذیر نیست با این توصیه های کلی که بر عمر مفید طناب تاثیر می گذارد، مطابقت داشته باشد.

در بارابانا

بدون بازگشت به درام.

در این وضعیت، مشکل را می توان با نصب "پوشه" یا افزایش زاویه انحراف با نصب قرقیز یا مکانیسم در حال ظهور کاهش داد. اگر شما اجازه دهید طناب کشیده شود، در نهایت، از فلنج رول می شود و بار شوک را در طناب و در طراحی مکانیزم ایجاد می کند که نامطلوب و ناامن برای عملیات است. گوشه های بیش از حد بزرگ از انحراف خواهد بود

طناب را بر روی درام بازگردانید، و شکاف بین طناب را در نزدیکی فلنج ایجاد کنید، و همچنین فشار بر روی طناب را در نقاط تقاطع افزایش دهید. حتی جایی که برش مارپیچی وجود دارد، زاویه های انحراف بزرگ به ناچار منجر به بخش های محلی از آسیب های مکانیکی، از آنجا که سیم "چسبیده" برای یکدیگر است. این پدیده اغلب به نام "تداخل" نامیده می شود، اما حجم آن را می توان با انتخاب طناب از نوسان یک طرفه کاهش داد، اگر سهام اجازه می دهد. اثر "تداخل" نیز می تواند با استفاده از طناب از رشته های فشرده پلاستیکی کاهش یابد، که بسیار بیشتر است سطح صافاز طناب طرح های عادی. شما همچنین می توانید از پله های شناور یا دستگاه های جبران شده مخصوص طراحی شده برای کاهش اثرات زاویه انحراف استفاده کنید.

2.10 اگر شما نیاز به برش طناب بر روی آن در هر طرف بخش بخش، آن را از یک سیم نرم از حداقل سه پانسمان، طول دو یا سه قطر طناب جاسازی شده است. برش طناب برای تولید جوشکاری الکتریکی با چرخش همزمان پایان.

2.11 برای نمونه ای از طناب جدید با کمک قدیمی، انواع زیر از دانه های انتهایی و اتصالات توصیه می شود:

تله در مخروط

حلقه خرد کردن

مهر و موم غیر مجاز برای طناب های استاندارد

مهر و موم شده برای طناب های استاندارد و غیرقانونی با چرخش برای حمل و نقل

برای طناب با حلقه

"جوراب زنانه چینی"

غیر ممکن است طناب را با چرخش راست راست کنید - با طناب با فرمت چپ دست

2.12 انواع مهر و موم:

اتصال برای ریختن طناب فولادی

روش مهر و موم کردن طناب فولادی در اتصال برای پر کردن با آلیاژ کم ذوب یا پلیمر.

گیره گوه

روش مهر و موم طناب فولادی در یک جفت گوه

اتصال برای طناب فولادی

باز کن	بسته

انواع کوپلینگ های فولادی برای طناب فولادی

3. طناب در حال اجرا و تنگی

3.1 به طوری که در دوره اولیه عملیات، یک انقباض سازنده طناب و توزیع مجدد ولتاژ در طناب وجود دارد، پس از طناب جدید، لازم است آن را اجرا کنید و Crap. طناب طناب و تنگی باید ساخته شود، به طور همزمان با سرعت و بار کم شروع می شود، با افزایش بیشتر بار و سرعت. این امر تثبیت تدریجی تنش های داخلی را در طناب فراهم می کند و به آن اجازه می دهد تا با شرایط کاری سازگار شود.

1. طناب در حال اجرا و تنگی بدون بار:

• ƒ حداقل سرعت تولید 2-3 چرخه (چرخه شامل یک طناب پوشیدنی به درام وینچ و تماشای طناب در طول معکوس)؛
• با سرعت اسمی حرکت، 2-3 سیکل انجام می شود.

2. طناب در حال اجرا و تنگی با بار در 1/4

• در سرعت اسمی جنبش تولید 2-3 چرخه.

3. طناب طناب و مالش هنگام بارگیری در 1/2:

• با حداقل سرعت تولید 2-3 چرخه؛
• ƒ در سرعت امتیاز حرکت 2-3 چرخه.

4. طناب طناب و مالش در بار کامل:

• ƒ حداقل سرعت تولید 2-3 چرخه؛
• ƒ بعد، کار با بار کامل در سرعت امتیاز انجام می شود.

4. عملیات طناب

4.1. پس از مخفی کردن، در حال اجرا، در حال اجرا و مالش طناب، برای بازرسی طناب، مکان های اتصال و در صورت عدم وجود انحراف برای انجام عملیات خود را به طور معمول.

4.2. انتهای سیم های خارجی ناشی از آن باید از طناب برداشته شود، خم شدن آنها را به عقب برگرداند تا زمانی که سیم عمیق به آن برسد

شکاف بین دو رشته بیرونی.

4.3. . اجناس در طول عملیات، باید به طور منظم با فواصل یکنواخت روان شود. روانکاری عملیاتی باید با نوع روان کننده ای که در طول فرایند تولید اعمال می شود، سازگار باشد، که در گواهینامه بر روی طناب مشخص شده است.

• قبل از استفاده از یک لایه تازه روان کننده به طناب، لازم است آن را از عناصر بیرونی، مانند گرد و غبار، شن و ماسه، قطعه نژاد و غیره تمیز کنید
• نوع و روش استفاده از روانکاری باید پوشش یکنواخت تمام سیم سیم را با یک لایه نازک تضمین کند.
• مجاز به استفاده از خام یا استفاده از روان کننده نیست، زیرا آنها می توانند با ذرات چروکیده یا اسیدهای چروک شده آلوده شوند، که ممکن است بر روی طناب تاثیر منفی داشته باشد

4.4 ضروری است که شرایط جریانهای درام ها و بلوک ها را دنبال کنید. عملیات طناب تحت جریان های فرسوده منجر به کاهش در منطقه تماس می شود و به عنوان یک نتیجه، به تغییر شکل و

نقض طراحی طناب. در روند عملیات جرثقیل، و همچنین در طول حمل و نقل و نصب آن، سیستم های بلوک کابل

می تواند گسل های زیر داشته باشد، از دست دادن طناب از جریان بلوک؛ طناب مسدود شده در بلوک؛ پیچاندن طناب محموله؛ طناب ها؛ شستشو، رشته ها و طناب ها

بطور کلی؛ پوشیدن جریان و کاهش بلوک؛ بلوک های شکستن از دست دادن، طناب از جریان بلوک منجر به غرق شدن آن در مورد لبه های تیز ساختارهای فلزی، صخره و رها کردن در محموله یا فلش. طناب ممکن است به علت این واقعیت که دستگاه های محصور شده خم می شوند، از بین برود، طناب کوزوس با توجه به بلوک یا نادرست ذخیره می شود. در مورد دوم، طناب، تشویق بین فلنج و حصار، متناسب با آن است.

جیمز طناب بر روی بلوک ها ممکن است رخ دهد اگر یاطاقان بلوک مسدود شده یا طناب در پشت دستگاه محصور بلوک. با توجه به این واقعیت که این گسل ها منجر به پوسیدگی شدید جریان بلوک ها و طناب می شود، آنها باید بلافاصله حذف شوند. اگر حصار خم شود، باید ثابت شود یا پراکنده شود، حصول اطمینان از عبور آزاد طناب. بلوک های بلوک باید پاک شوند و پر شوند روان کننده تمیز یا جایگزین جدید اگر روان کننده ها مانع شده باشند، باید پاک شوند.

یک جریان و عقب انداختن، بلوک ها، به عنوان یک قاعده، رخ می دهد، اگر بلبرینگ بلوک یا OSOS توسط طناب کشش داده شود. هنگامی که بلبرینگ ضعیف روان است و طناب در سراسر بلوک اسلاید، که تحت شرایط متوسط \u200b\u200bساینده (گرد و غبار، شن و ماسه) منجر به سرعت تولید جریان یا کاهش بلوک می شود. به ویژه به سرعت تولید بلوک

با یک گوشه کوچکی از پوشش طناب خود، از آنجا که قدرت فشار طناب برای چرخاندن بلوک کافی نیست. در جهت مبهم طناب، پوشیدن یک طرفه از سطح جانبی بلوک های بلوک رخ می دهد. برای جلوگیری از این، شما باید از کار اجتناب کنید که باعث ایجاد تنش مورب طناب، تاخیر محموله، بلند کردن تعلیق قلاب به حد.

4.5. پیچ و تاب طناب محموله با طول تعلیق بزرگ مشاهده می شود. این معمولا به دلیل این واقعیت است که طناب به اشتباه از خلیج در هنگام سهام خود در بلوک ها یا با سفتی بزرگ طناب از خلیج خارج می شود. جلوگیری از سوء عملکرد را می توان توسط یک طناب سفارشی یا استفاده از دستگاه در برابر پیچاندن.

اشتباهات طناب، به عنوان یک قاعده، با نادرست آنها رخ می دهد

موجودی. در این مورد، در طول کار جرثقیل، طناب مربوط به

یکدیگر و سازه های فلزی. طناب نیز غرق می شود، زمانی که یک تلاش برای افزایش کالاها زمانی که طناب چرخش می شود، افزایش می یابد. از آنجا که کار جرثقیل با یک طناب فلاش می تواند منجر به کاهش در محموله یا فلش شود، لازم است از این سوء عملکرد جلوگیری شود. برای انجام این کار، ما باید طناب را برای فاصله ای تقسیم کنیم که در آن آنها قادر به لمس کردن فلز نیستند و یکدیگر را لمس می کنند.

4.6. نقص طناب های فولادی در طول عملیات تشکیل شده است

	سیم حلقه روانکاری ناکافی در طول عملیات؛
	بولتن هسته پیچ و تاب فوری و / یا بار شوک
	قطر اختصاصی محلی خسارت اصلی
	پمپاژ رشته ها آسیب مکانیکی در طول هویج، نادرست است سیم پیچ چند لایه بر روی درام
	پوشیدن محلی نتیجه سایش ساینده بر ساختار پشتیبانی
	آموزش انفصال اشتباه نکنید
	آموزش و پرورش در کانال های نقص موج یا Corkscrew ruhyv Radii Pulley و Drums برش مطابقت ندارد قطر طناب اسمی + 5٪؛ زاویه انحراف
	سبد تغییر شکل غربالگری طناب هنگام پنهان کردن، قرار گرفتن در معرض طناب بار شوک، نقض قوانین برش هنگام پنهان کردن، پوشیدن چروک ها را بر روی درام و قرقره بریزید
	لباس بیرونی
	خوردگی سطح مقدار ناکافی روانکاری، حضور در سطح طناب از مواد خوردگی و رطوبت
	سیم کشی نتیجه خم شدن با افزایش بار و کاهش شعاع خم شدن؛ عدم انطباق قطر درام؛
	طناب هسته ای با توجه به انباشت پیچ و تاب
	افزایش محلی در قطر طناب نقض اصلی
	چرخه اشتباه نکنید، طناب را از بین ببرید
	سیم سیم سیم سیم زاویه بزرگ انحراف؛ فشار حمایت بالا؛ سایش ساینده؛ خم شدن قرقره؛
	خوردگی داخلی قوی. روان کننده ناکافی

پیوست 1

حداقل ضرایب برای انتخاب قطر درام (H1)، بلوک (H2) و واحد برابر (H3).

حداقل قطر درام ها، بلوک ها و بلوک های برابر شده توسط طناب های فولادی توسط فرمول ها تعیین می شود:

d1 \u003d h1 * d؛ d2 \u003d h2 * d؛ d3 \u003d h3 * d. جایی که D قطر طناب، میلیمتر D1، D2، D3 Diameters به \u200b\u200bترتیب، درام، بلوک و واحد برابر در امتداد خط میانی طناب پوند، MM H1، H2، H3 - ضرایب انتخاب قطر به ترتیب ، طبل، بلوک و واحد برابر (با توجه به جدول 1).

تنها nnah

* D - قطر درام، میلی متر؛
d - قطر طناب، میلی متر.