Τα αυτοκίνητα Chevrolet Niva ή VAZ 21214 που εμφανίστηκαν στους δρόμους της χώρας μας διαφέρουν από τα άλλα μοντέλα στο ότι ο κινητήρας τους λειτουργεί συνεχώς υπό πολύ μεγάλο φορτίο. Το γεγονός είναι ότι τα μέρη βρίσκονται συνεχώς σε κίνηση, είναι σε επαφή μεταξύ τους όλη την ώρα. Εάν το όχημα λειτουργεί σε συνθήκες εκτός δρόμου, υπάρχει σημαντική μείωση της διάρκειας ζωής του.
Το σύστημα μετάδοσης VAZ 21214 περιλαμβάνει τα ακόλουθα στοιχεία:
- Μπροστινός άξονας.
- Κατανομή.
- Πίσω άξονας.
- Μετάδοση.
Σε ένα αυτοκίνητο, το σωστό λάδι κιβωτίου ταχυτήτων έχει μεγάλη σημασία. Προστατεύει τα μέρη από αυξημένη φθορά, διατηρεί κανονική εργασίακουτιά σε περίπτωση άλματος θερμοκρασίας.
Η θερμοκρασία στη ζώνη επαφής των τριβών φτάνει τους 150 μοίρες. Εάν αυτό κίνηση αλυσίδας, η τιμή θερμοκρασίας μπορεί να υπερβεί τους 300 βαθμούς. Το κύριο κριτήριο για ένα λιπαντικό είναι η γρήγορη θέρμανσή του όταν η θερμοκρασία το περιβάλλονυπό το μηδέν.
Αλλαγή λαδιού
Κατ 'αρχήν, δεν υπάρχουν μεγάλες διαφορές μεταξύ της αντικατάστασης λαδιού αυτοκινήτου σε κινητήρα και κιβωτίου ταχυτήτων. Η μόνη διαφορά είναι ότι η αντικατάσταση μπορεί να γίνει πολύ λιγότερο συχνά. Για παράδειγμα, μία φορά μετά από πέντε χρόνια λειτουργίας.
Δυστυχώς, δεν αντιμετωπίζουν όλοι οι οδηγοί σωστά μια τέτοια λειτουργία. Αυτή η απροσεξία γίνεται συχνά η αιτία για τη βλάβη του κιβωτίου ταχυτήτων και άλλων μονάδων μετάδοσης.
ΣΕ χειμερινή περίοδοείναι απαραίτητο να χρησιμοποιήσετε μια σύνθεση χαμηλού ιξώδους. Επομένως, το πιο κατάλληλο για χειμώνα θα ήταν το 70w90. Θα πρέπει επίσης να θυμόμαστε ότι τα συνθετικά λιπαντικά είναι πολύ πιο λεπτά από τα αντίστοιχα ορυκτά τους.
Ποιο λάδι είναι πιο κατάλληλο για τη μετάδοση VAZ 21214;
Είναι πολύ δύσκολο να απαντήσω με σαφήνεια σε αυτήν την ερώτηση. Ορισμένοι οδηγοί πιστεύουν ότι ένας τύπος λιπαντικού πρέπει να χύνεται στους άξονες και ένας άλλος τύπος λίπους στο κιβώτιο ταχυτήτων. Οι περισσότεροι ρίχνουν το ίδιο υγρό σε όλες τις μονάδες μετάδοσης.
Ο τύπος που θα επιλεγεί εξαρτάται από τις συνθήκες λειτουργίας. Για παράδειγμα, ένα αυτοκίνητο που διασχίζει συνεχώς μικρά υδάτινα σώματα θα έχει καλύτερη απόδοση παχύ βούτυρο... Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι το νερό θα εισέρχεται συνεχώς στη σύνθεση και θα το αραιώνει. Για το χειμώνα, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ημι-συνθετικά λάδια κινητήρα, για παράδειγμα TNK 75W90.
Επίσης, λάβετε υπόψη την περίοδο λειτουργίας του μηχανήματος πριν αλλάξετε το λιπαντικό. Οι μάρκες όλων των εποχών που μπορούν να χρησιμοποιηθούν όλο το χρόνο είναι πολύ κοινές στη Ρωσία. Οι ειδικοί συμβουλεύουν να λάβετε υπόψη μερικούς απλούς κανόνες πριν από την αγορά:
- Γνωρίστε τη σύνθεση, διαβάστε τις συστάσεις του κατασκευαστή.
- Δεν χρειάζεται να προσπαθήσετε να αγοράσετε ένα πολύ ακριβό υγρό εάν δεν συνιστάται από τον κατασκευαστή. Οι ιδιότητές του μπορεί να μην είναι κατάλληλες, το σύστημα λίπανσης μπορεί να αποτύχει.
- Το λίπος πρέπει να αλλάξει εντός του καθορισμένου χρονικού πλαισίου. Εάν αυτό δεν γίνει, τα μέρη του κουτιού θα φθαρούν γρήγορα.
- Εάν τα χιλιόμετρα του οχήματος είναι αρκετά υψηλά, η αντικατάσταση πρέπει να γίνεται συχνότερα.
- Πάντα να παρακολουθείτε τον μετρητή λαδιού. Πρέπει να είναι πάντα σε καλή κατάσταση.
Η στάθμη λαδιού πρέπει να είναι σταθερή. Εάν είναι απαραίτητο, προσθέστε υγρό μετάδοσης.
Τύποι λαδιών ταχυτήτων κατάλληλα για VAZ 21214
Eneos 80W90 Gear GL5
Το ιξώδες διατηρείται συνεχώς. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε μείον 30.
Castrol Syntrax Universal Plus 75W90 GL4 / GL5
Το κύριο πλεονέκτημα είναι η παρατεταμένη περίοδος αντικατάστασης, φτάνοντας τα 300.000 χιλιόμετρα. Οι ταχύτητες ενεργοποιούνται ομαλά, το κιβώτιο λειτουργεί σχεδόν αθόρυβα. Το μόνο μειονέκτημα είναι το υψηλό κόστος.
Mobil Mobilube HD 75W90 GL5
Είναι πολύ δημοφιλές. Πρακτικά δεν υπάρχουν αρνητικές κριτικές σχετικά με την ποιότητα. Διαφέρει από πολλά ανάλογα σε χαμηλή τιμή.
Gazpromneft GL5 80W90
Παράγεται στη Ρωσία. Στα μειονεκτήματα περιλαμβάνεται η μεγάλη αλλαγή ταχυτήτων. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε γέφυρες οχημάτων.
Shell Spirax S5 ATE 75W90 GL4 / GL5
Σχεδιασμένο για χρήση σε αυτοκίνητα αγώνων... Ιδανικό για VAZ 21214. Μειώνει το θόρυβο του διανομέα. Ο κατασκευαστής συνιστά τη χρήση γράσου για οδήγηση σε κακούς δρόμους.
Mobil Mobilube GX 80W90 GL4
Υψηλής ποιότητας υγρό που παρασκευάζεται με βάση παραφινικά υλικά. Η σύνθεση περιέχει ειδικά πρόσθετα που μειώνουν τη φθορά των εξαρτημάτων. Οι οδηγοί χαρακτηρίζουν τη λίπανση μόνο από τη θετική πλευρά.
Motul Gear 300 75W90 GL4 / GL5
Ενα απο τα καλύτερα λάδια μετάδοσης... Οι ιδιότητες επιτρέπουν στο κιβώτιο να λειτουργεί με οποιαδήποτε ταχύτητα, αντέχει σε οποιαδήποτε θερμοκρασία. Τα μειονεκτήματα περιλαμβάνουν το υψηλό κόστος.
Σε αυτό το άρθρο, θα μιλήσουμε για το πώς αλλάζει το λάδι στο κουτί, το razdatka και τις γέφυρες του Chevrolet Niva. Εφαρμογή ποιότητας λιπαντικάγια οχήματα παίζει σημαντικό ρόλο στη λειτουργία οποιουδήποτε αυτοκινήτου. Το πιο συνηθισμένο για να λειτουργεί σωστά η μεταφορά είναι διαδικασία αλλαγής λαδιού... Μπορείτε να αλλάξετε το λάδι μόνοι σας, χωρίς τη βοήθεια υπαλλήλων σέρβις αυτοκινήτων, ενώ εξοικονομείτε σημαντικά χρήματα.
Το Chevrolet Niva είναι ένα όχημα πλήρους κίνησης. Το σωστά επιλεγμένο λάδι για τη θήκη μεταφοράς, καθώς και όλες οι γέφυρες ενός SUV, αποτελεί εγγύηση μακροχρόνιας λειτουργίας όλων των μηχανισμών αυτόματης μετάδοσης. Το λάδι βοηθά στη μείωση της τριβής, πράγμα που σημαίνει ότι η περίοδος φθοράς των εξαρτημάτων αυξάνεται σημαντικά. Ο παρακάτω πίνακας δείχνει τα χαρακτηριστικά πλήρωση υγρώνγια το Chevrolet Niva, από επίσημες οδηγίεςσχετικά με τη λειτουργία του μηχανήματος.
Τι είδους λάδι να ρίξετε στο κιβώτιο Chevrolet Niva;
Επιλογή λαδιού μετάδοσης αυτοκινητο ChevroletΤο Niva πραγματοποιείται σύμφωνα με την αρχή της μη ανάμειξης ελαίων, οι συνθέσεις των οποίων είναι διαφορετικές. Όσον αφορά τα χαρακτηριστικά ιξώδους των ελαίων, είναι προτιμότερο να προτιμάτε τη χρήση των ακόλουθων ελαίων:
- 75w-90;
- 80w-85;
- 80w-90.
Τα λάδια που προορίζονται για διανομή σε οχήματα εκτός δρόμου ορίζονται από τον δείκτη API GL-4. Μια μικρή ποσότητα λαδιού απαιτείται για αντικατάσταση: περίπου 0,8 λίτρα.
Κατά την πρώτη πλήρωση λαδιού στο διανομέα Niva, θα πρέπει να θυμάστε πόσο από αυτό χρησιμοποιείται. Αυτό θα επιτρέψει στις επόμενες αλλαγές λαδιού να πραγματοποιηθούν χωρίς δυσκολία.
Από την εμπειρία επισκευαστών αυτοκινήτων και λάτρεις αυτοκινήτων καλό λάδιγια τα κιβώτια Chevrolet Niva παράγονται από τους ακόλουθους κατασκευαστές:
- Gazpromneft: G-Box GL-4 / GL-5 75W-90, G-Box GL-5 75W-90;
- Lukoil: TM-4 75w-90, TM-5 75w-90;
- Κέλυφος: Spirax S4 G 75W-90 (Getriebeoil EP), Spirax S5 ATE 75W-90 (Transaxle Oil), Spirax S6 AXME (Spirax ASX);
- Castrol: Syntrax Universal Plus 75W-90, Syntrans Transaxle 75W-90, Syntrans Multivehicle 75W-90;
- TNK: Trans KP Super 75W-90, Trans Gipoid Super 75W-90;
- ExxonMobil: Mobilube 1 SHC 75W-90
Αλλαγή λαδιού στο κιβώτιο ταχυτήτων Chevrolet Niva
Για να αλλάξετε το λάδι στο κιβώτιο ταχυτήτων Chevrolet Niva, θα χρειαστείτε τα ακόλουθα εργαλεία:
- χαλύβδινο εξάγωνο κλειδί 12;
- γαλλικό κλειδί 17;
- δοχείο για την αποστράγγιση του χρησιμοποιημένου λιπαντικού.
Ακολουθία ενεργειών για αλλαγή λαδιού κιβωτίου ταχυτήτωνΤα πεδία έχουν ως εξής:
- Τοποθετήστε το αυτοκίνητο πάνω από το λάκκο επιθεώρησης ή οδηγήστε το στην υπέρβαση για ευκολία στην εργασία. Πριν στραγγίσετε το παλιό λάδι ταχυτήτων, φροντίστε να ζεσταίνω τον κινητήρα... Αυτό είναι απαραίτητο για να αποστραγγιστεί το λάδι από το κουτί όσο το δυνατόν περισσότερο και χωρίς υπολείμματα.
- Κατεβείτε στην τρύπα επιθεώρησης και τοποθετήστε το δοχείο κάτω στραγγιστήςλαμβάνοντας υπόψη την κάμψη του εξερχόμενου τζετ. Είναι βολικό να χρησιμοποιήσετε ένα χωνί.
- Καθαρίστε τις θέσεις του υλικού πλήρωσης και των βυσμάτων αποστράγγισης στο σημείο ελέγχου, όπως φαίνεται στην παραπάνω φωτογραφία.
- Πρώτον, είναι καλύτερο να ξεβιδώσετε το βύσμα πλήρωσης και, στη συνέχεια, το βύσμα αποστράγγισης με ένα εξάγωνο.
- Τώρα πρέπει να περιμένετε να στραγγίσει όλο το απόβλητο λάδι μέχρι την τελευταία σταγόνα.
- Υπάρχει ένας ειδικός μαγνήτης στο βύσμα αποστράγγισης, στον οποίο έλκονται όλα τα μεταλλικά ροκανίδια. Εάν υπάρχουν σωματίδια χάλυβα στο βύσμα, πρέπει να αφαιρεθούν. Και επιπλέον σημαντικό σημείοαπό την άποψη της διάγνωσης - τόσο περισσότερα από αυτά τα σωματίδιαυπάρχει στο εξώφυλλο, τόσο λιγότερο θα διαρκέσει η μετάδοση.
- Όταν το παλιό χρησιμοποιημένο λάδι είναι γυαλί, πρέπει να βιδώσετε το πώμα αποστράγγισης και να ξεκινήσετε να ξεπλένετε το στροφαλοθάλαμο. Για να το κάνετε αυτό, συμπληρώστε περίπου 1 λίτρο ειδικού υγρού έκπλυσης και αφήστε το αυτοκίνητο να λειτουργήσει για 2-3 λεπτά. Σε αυτήν την περίπτωση, πρέπει να ενεργοποιήσετε το ουδέτερο θήκη μεταφοράςκαι αλλάξτε ταχύτητες συμπλέκτη.
- Περαιτέρω υγρό έκπλυσηςμε τον ίδιο τρόπο, αποστραγγίζεται και αντικαθίσταται με νέο λάδι στον απαιτούμενο όγκο.
- Αφού γεμίσετε το λάδι, ελέγξτε τη στάθμη λαδιού σε μια επίπεδη επιφάνεια και. Μέσα σε 2-5 λεπτά είναι απαραίτητο αφήστε το μοτέρ να λειτουργήσειστην πρώτη θέση ταχυτήτων. Μετά από αυτό, ελέγχεται η στάθμη λαδιού και αν πέσει, τότε πρέπει να συμπληρώσετε λίγο περισσότερο.
Πραγματοποίηση αλλαγής λαδιού σε διανομέα Chevrolet Niva
Όσον αφορά αυτό το μοντέλο αυτοκινήτου, είναι απαραίτητο να αλλάξετε το λάδι κάθε 50-80 χιλιάδες χιλιόμετρα... Μόλις περάσει το αυτοκίνητο πάνω από 120 χιλιάδεςχιλιόμετρα πίστας, το λάδι πρέπει να αλλάζεται κάθε φορά 45 χιλιάδεςχιλιόμετρα.
Για πληροφορίες!Οι οδηγίες λειτουργίας του οχήματος περιέχουν πληροφορίες σχετικά με τη συχνότητα αλλαγών λαδιού, τις οποίες πρέπει να ακολουθεί κάθε ιδιοκτήτης αυτοκινήτου. Αλλά θα είναι πιο σωστό εάν η διαδικασία αλλαγής λαδιού πραγματοποιείται λίγο πιο συχνά. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι το λάδι αυτοκινήτου συσσωρεύει σκόνη και βρωμιά από μόνο του, γεγονός που τελικά οδηγεί σε μόλυνση των μηχανισμών μεταφοράς. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο πολλοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων συμβουλεύουν την αλλαγή λαδιών πιο συχνά από ό, τι υποδεικνύεται στις οδηγίες.
Για να αποστραγγιστεί το λάδι χωρίς προβλήματα, θα πρέπει να αρχίσετε να το αλλάζετε μετά από ένα ταξίδι. Στο δρόμο, το λάδι έχει χρόνο να ζεσταθεί, παίρνοντας έτσι μια πιο υγρή σύσταση.
Η αλλαγή λαδιού στο διανομέα δεν είναι τόσο δύσκολη όσο φαίνεται με την πρώτη ματιά. Για να το αντικαταστήσετε, πρέπει να οδηγήσετε τη μεταφορά στο λάκκο επιθεώρησης ή να σηκώσετε το αυτοκίνητο σε ανελκυστήρα. Θα χρειαστείτε ένα δοχείο σχεδιασμένο για την αποστράγγιση του λαδιού, καθώς και ένα πανί με το οποίο πρέπει να αφαιρέσετε όλες τις μουτζούρες. Μην ξεχνάτε το εξάγωνο κλειδί (μέγεθος 12) και πρέπει επίσης να το έχετε σύριγγα πλήρωσης
.
Στραγγίζοντας και ρίχνοντας λάδι στον διανομέα της Chevrolet Niva
1. Το πρώτο βήμα είναι να ξεβιδώσετε το πώμα αποστράγγισης. Στη συνέχεια, το λάδι χύνεται σε ένα προετοιμασμένο δοχείο.
2. Το παλιό λάδι ελέγχεται για μεταλλικά ροκανίδια. Αξίζει επίσης να δοθεί προσοχή στον ενσωματωμένο μαγνήτη - επιθεωρήστε τον.
3. Ακαθαρσίες και ακαθαρσίεςεγώ στο φελλό πρέπει να καθαριστεί. Μετά από αυτό, το βύσμα πρέπει να βιδωθεί ξανά.
4. Η οπή πλήρωσης έχει βιδωτό πώμα και πρέπει να ξεβιδωθεί.
5. Το λάδι μετάδοσης γεμίζει μέσω της σύριγγας πλήρωσης.
6. Υπόκειται σε έλεγχο και καθαρισμό βαλβίδα εξαερισμού.
7. Είναι απαραίτητο να θυμάστε ή να σημειώνετε σε ένα σημειωματάριο τα χιλιόμετρα που ήταν στο αυτοκίνητο τη στιγμή της αλλαγής λαδιού.
Περισσότερη αλλαγή λαδιού στο Niva razdatka εμφανίζεται στο καλό βίντεοπαρακάτω.
Η επιλογή λαδιού για τον μπροστινό και τον πίσω άξονα Chevrolet Niva
Στους άξονες μιας μάρκας αυτοκινήτου με πλήρη κίνηση Chevrolet nivaλειτούργησε άψογα και για μεγάλο χρονικό διάστημα, θα πρέπει να δοθεί προσοχή στην εξαγορά υψηλής ποιότητας λάδι. Μπροστινή ταχύτηταΕχει όγκος πλήρωσηςελαιογραφίες, ίσο με 1,15 λίτρα, και το πίσω 1,3 λίτρα... Χρειάζονται περίπου τρία λίτρα για την αλλαγή λαδιού.
Αλλαγή λαδιού στους άξονες του Chevrolet Niva SUV
Για αυτή τη διαδικασία, συνιστάται να τηρείτε τη συντήρηση της μεταφοράς, καθώς και τους κανόνες επισκευής ενός SUV. Η αλλαγή λαδιού στις γέφυρες του αυτοκινήτου πρέπει να συμβαίνει κάθε 40 χιλιάδες χιλιόμετρα (ισχύει για περιπτώσεις λειτουργίας του Niva σε φυσιολογικές συνθήκες ). Εάν το αυτοκίνητο λειτουργεί σε πιο δύσκολες συνθήκες, τότε η αλλαγή λαδιού πρέπει να γίνει πολύ νωρίτερα.
Προετοιμασία για αλλαγή λαδιού στους άξονες Chevrolet Niva
Η αλλαγή λαδιού στους άξονες του οχήματος είναι πανομοιότυπη με τη διαδικασία αλλαγής υγρού στην θήκη μεταφοράς. Θα πρέπει να οδηγήσετε το SUV στο λάκκο επιθεώρησης ή στον ανελκυστήρα. Ο απαιτούμενος όγκος λαδιού είναι ο ίδιος με αυτόν της μετάδοσης. Ζεστάνετε το Niva πριν αλλάξετε λάδι. Στη συνέχεια, χρειάζεστε ένα κλειδί 12 - ένα εξάγωνο, μια πρίζα 17 με ένα κλειδί, ένα δοχείο για την αποστράγγιση του χρησιμοποιημένου λαδιού, ένα πανί. Θα πρέπει επίσης να φροντίσετε για τη διαθεσιμότητα σύριγγα πλήρωσης.
Για κάθε όχημα, η σημασία του έγκαιρη αντικατάστασητα λιπαντικά δεν μπορούν να υπερεκτιμηθούν. Τα λάδια που χρησιμοποιούνται σε εξαρτήματα και συγκροτήματα που εκτίθενται σε τριβή σε υψηλές ταχύτητες μειώνουν σημαντικά την υπερθέρμανση και τη φθορά τους, παρατείνοντας έτσι τη διάρκεια ζωής τους. Μεταξύ αυτών των κόμβων, δεν μπορεί κανείς να μην σημειώσει τη θήκη μεταφοράς, η οποία είναι εξοπλισμένη με τετρακίνητα οχήματα... Τόσο τα παλιά αυτοκίνητα Niva όσο και τα μοντέλα της μάρκας Chevrolet, που παράγονται από το 2002, δεν χρειάζονται εισαγωγή - αυτά είναι ένα από τα πιο μαζικά τετρακίνητα οχήματα στη χώρα μας, τα οποία έχουν κερδίσει την αγάπη των οδηγών για την απλότητα, την ευκολία συντήρησης και χαμηλό κόστος. Είναι ιδιαίτερα ευχάριστο το γεγονός ότι η συντριπτική πλειοψηφία των εργασιών συντήρησης για ένα οικιακό SUV μπορεί να πραγματοποιηθεί ανεξάρτητα, χωρίς να καταφύγει στη βοήθεια ειδικών και σέρβις αυτοκινήτων. Συγκεκριμένα, αυτό ισχύει επίσης για την αλλαγή λαδιού στο διανομέα Niva - διαδικασία που δεν απαιτεί ειδικές επαγγελματικές δεξιότητες ή ειδικά εργαλεία.
Ο έλεγχος του λαδιού στον διανομέα Niva πρέπει να πραγματοποιείται κάθε 10 χιλιάδες χιλιόμετρα.
Συχνότητα αντικατάστασης
Σύμφωνα με τις συστάσεις που δίνονται στο βιβλίο σέρβις, για πρώτη φορά, το λάδι στην θήκη μεταφοράς του αυτοκινήτου Niva θα πρέπει να αλλάξει κατά τη διάρκεια του τέταρτου MOT, δηλαδή μετά το χτύπημα 45 χιλιομέτρων. Στη συνέχεια, η διαδικασία πρέπει να επαναληφθεί με την ίδια συχνότητα. Πρέπει να σημειωθεί ιδιαίτερα ότι στο νέο Niva, το λάδι του κιβωτίου ταχυτήτων αλλάζει μετά το τρέξιμο (2000 km). Έλεγχος επιπέδου λιπαντικό υγρόσε περίπτωση μεταφοράς συνιστάται κάθε 10 χιλιάδες χιλιόμετρα. Ωστόσο, οι ειδικοί συμβουλεύουν να μην εστιάζετε τόσο στους συνιστώμενους δείκτες, όσο στην κατάσταση αυτής της σημαντικής μονάδας, καθώς και σε παράγοντες που σχετίζονται με τις συνθήκες λειτουργίας του αυτοκινήτου.
Είναι ένα πράγμα όταν το αυτοκίνητο κινείται κυρίως καλοί δρόμοι(αστικός, σε επαρχιακούς δρόμους), και εντελώς άλλο - όταν ο ιδιοκτήτης του ζει στην ύπαιθρο ή είναι μανιώδης κυνηγός, ψαράς ή απλώς μεγάλος λάτρης των υπαίθριων δραστηριοτήτων. Σε τέτοιες περιπτώσεις, το επίπεδο και η ποιότητα του λαδιού στο διανομέα πρέπει να ελέγχονται συχνότερα και εάν εμφανιστούν σημάδια μόλυνσης του υγρού, θα πρέπει να αντικατασταθούν χωρίς να περιμένετε την προγραμματισμένη ώρα. Έτσι, αποφασίζετε πότε θα αλλάξετε το λάδι στον διανομέα Niva, λαμβάνοντας υπόψη όλους τους παραπάνω παράγοντες.
Έλεγχος στάθμης λαδιού
Η διαδικασία για τον έλεγχο της στάθμης λαδιού στο διανομέα Niva είναι αρκετά απλή, σε κάθε περίπτωση, δεν απαιτεί ειδικές δεξιότητες. Η μόνη δύσκολη στιγμή είναι ότι είναι απαραίτητο να παρέχουμε πρόσβαση στο κάτω μέρος του αυτοκινήτου, για το οποίο θα είναι απαραίτητο να το οδηγήσουμε σε λάκκο, να το προσπεράσουμε ή να το εγκαταστήσουμε με ασφάλεια σε τακάκια. Το δεύτερο σημείο - ο έλεγχος πρέπει να πραγματοποιηθεί κρύο αυτοκίνητο, οπότε αν έχετε οδηγήσει κάπου πριν, περιμένετε να κρυώσει το αυτοκίνητο.
Η ίδια η διαδικασία είναι απλή - απλά ξεβιδώστε το βύσμα πλήρωσης με ένα εξάγωνο 12, αφού το καθαρίσετε καλά κάθισμααπό τη βρωμιά και με ένα κατάλληλο αντικείμενο (ένα ξύλινο ραβδί ή ένα κομμάτι σύρμα) μετρήστε πόσο χαμηλότερη είναι η στάθμη του υγρού στο κάτω άκρο της οπής. Εάν η απόσταση αυτή υπερβαίνει τα 10 mm, η συμπλήρωση πρέπει να πραγματοποιείται με τη χρήση ειδικής σύριγγας. Πρέπει να συμπληρώσετε μέχρι το λίπος να αρχίσει να ρέει από την τρύπα, στη συνέχεια σκουπίστε το κουτί στεγνό και σφίξτε το βύσμα.
Επιλέγοντας το σωστό λάδι
Η επιλογή του λιπαντικού για τη θήκη μεταφοράς και τους άξονες Niva πρέπει να ληφθεί με υπευθυνότητα, επειδή η αξιόπιστη λειτουργία αυτών των στοιχείων μετάδοσης εξασφαλίζει ότι δεν θα βρεθείτε ποτέ σε κατάσταση που απαιτεί εξωτερική βοήθεια. Τα προτεινόμενα έχουν χαρακτηριστικά που εξασφαλίζουν τη βέλτιστη λειτουργία της μονάδας οχήματος για την οποία προορίζονται. Εάν γνωρίζετε ακριβώς τι είδους λάδι χύνεται στον διανομέα, η επιλογή απλοποιείται: αρκεί να αγοράσετε ένα λιπαντικό με το ίδιο ιξώδες. Εάν αυτές οι πληροφορίες δεν είναι διαθέσιμες, δεν έχει επίσης σημασία: απλά πρέπει να συγχωνεύσετε όλα τα παλιά υγρό μετάδοσης, δηλαδή, μην περιορίζεστε στην συμπλήρωση, εάν, ας πούμε, το επίπεδο είναι πολύ χαμηλό και το ίδιο το λιπαντικό δεν έχει ακόμη μολυνθεί.
Πρέπει να σημειωθεί ότι εάν δεν γνωρίζετε ποιο λάδι να ρίξετε στον διανομέα Niva, ποιο στο κουτί, ποιο στις γέφυρες, τότε ο κατασκευαστής ισχυρίζεται ότι μπορείτε να χρησιμοποιήσετε το ίδιο υγρό μετάδοσης σε όλες αυτές τις μονάδες. Αν μιλάμε για, τότε τα λάδια 78W90, 80W85, 80W90 είναι αποδεκτά, η κύρια προϋπόθεση είναι. Ο κατασκευαστής δεν είναι τόσο σημαντικός εάν είναι γνωστή ξένη ή εγχώρια μάρκα.
Η αυτοκινητοβιομηχανία ρίχνει μεταλλικό νερό στο διανομέα, αλλά όταν αντικαθιστά το υγρό, ημισυνθετικά, που έχουν το καλύτερο χαρακτηριστικά απόδοσηςπιο κατάλληλο για το κλίμα της χώρας μας.
Πόσο να χύσει
Σύμφωνα με τα δεδομένα που δίνονται στο εγχειρίδιο λειτουργίας, ο όγκος λαδιού που χύνεται στον διανομέα του Niva-2121 και πιο σύγχρονες τροποποιήσεις (21213, 21214, 21310) είναι 0,75 λίτρα. Ορισμένα βιβλία αναφοράς δίνουν έναν αριθμό 0,79 λίτρων, κάτι που δεν είναι σημαντικό - πρέπει ακόμα να αγοράσετε υγρό συσκευασμένο σε δοχείο με όγκο 1 λίτρου.
Η διαδικασία αυτόματης αλλαγής λαδιού στον διανομέα Niva
Εάν, ως αποτέλεσμα του επόμενου ελέγχου επιπέδου ή στο διανομέα, αποδείχθηκε ότι ήταν ώρα να το αντικαταστήσετε (τα συμπτώματα που δείχνουν την ανάγκη να εκτελέσετε μια τέτοια διαδικασία μπορεί να μην είναι μόνο ένα πολύ σκούρο χρώμα του λαδιού με τη συμπερίληψη του στερεά σωματίδια, αλλά και την εμφάνιση θορύβου όταν ο διανομέας είναι ενεργοποιημένος ή κατά τη διάρκεια της λειτουργίας του), μπορείτε να πραγματοποιήσετε μια τέτοια αντικατάσταση μόνοι σας.
Για να γίνει αυτό, χρειάζεστε ένα εξάγωνο κλειδί 19 και 12, ένα δοχείο λίτρου για χρησιμοποιημένο λίπος και μερικά κουρέλια. Θα είναι επίσης απαραίτητο να παρέχετε πρόσβαση στο αυτοκίνητο από την κάτω πλευρά, για την οποία μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τόσο ανελκυστήρα όσο και υπερπέραση ή οπή προβολής.
Αμέσως πριν αντικαταστήσετε το αυτοκίνητο, θα πρέπει να ζεστάνετε το αυτοκίνητο (οδηγήστε το για περίπου 10 χιλιόμετρα). Η διαδικασία εκτέλεσης του Niva:
Σημειώστε ότι στραγγίζει και γεμίζει φρέσκο λάδι- η διαδικασία είναι τεχνικά ακριβώς η ίδια για όλες τις τροποποιήσεις του Niva.
Το λάδι μετάδοσης για το "Niva-Chevrolet" μπορεί να επιλεγεί εύκολα και να αντικατασταθεί ακόμη και από έναν αρχάριο. Το κύριο πράγμα είναι να χρησιμοποιήσετε τους κανονισμούς Συντήρησηγια να παρακολουθείτε την κατάσταση των μονάδων και να γνωρίζετε πότε πρέπει να αλλάξετε το λάδι. Για παράδειγμα, μετά από κάθε 15 χιλιάδες χιλιόμετρα διαδρομής, είναι επιτακτικό να ελέγξετε εάν το σώμα του κιβωτίου είναι σφιχτό, η αξιοπιστία του μπροστινού και πίσω άξονας, ποσό. Συνιστάται η αλλαγή λαδιού μετάδοσης για το Niva-Chevrolet μετά από 60 χιλιάδες χιλιόμετρα και μετά από 120 χιλιάδες θα πρέπει να αλλάζει στη μετάδοση κάθε 40 χιλιάδες χιλιόμετρα. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι τα μέρη φθείρονται. Συνήθως, μετά από 150 χιλιάδες χιλιόμετρα από το διανυθέν μονοπάτι, τα πιο φθαρμένα μέρη πρέπει να αλλάξουν.
Η επιλογή λαδιού μετάδοσης για το "Niva-Chevrolet"
Πριν επιλέξετε λάδι κιβωτίου ταχυτήτων για το SUV σας, πρέπει να γνωρίζετε τις ιδιότητες απόδοσης του. Καθε όχημαέχει το δικό του εγχειρίδιο λειτουργίας με όλα τα τεχνικά δεδομένα που καθορίζονται σε αυτό. Πώς να επιλέξετε λάδι μετάδοσης; Χαρακτηριστικά ΔΙΑΦΟΡΕΤΙΚΟΙ ΤΥΠΟΙλάδια που θα εξετάσουμε σε αυτήν την ενότητα του άρθρου.
Προκειμένου να διασφαλιστεί η καλύτερη ικανότητα cross-country του Nive-Chevrolet, οι δημιουργοί εξόπλισαν το αυτοκίνητο τετρακίνητο... Για τη θήκη μεταφοράς, εμπρός και πίσω άξονες, είναι απαραίτητο να επιλέξετε λάδια διαφορετικού ιξώδους. Αυτό οφείλεται στις διαφορετικές συνθήκες θερμοκρασίας μέσα και πάνω στις γέφυρες. Το κιβώτιο ταχυτήτων απαιτεί λάδι ιξώδους 78w-90 ή 80w-85. Αυτά τα υλικά έχουν κατηγορία api-4. Τα καλύτερα προϊόντα αυτής της κατηγορίας είναι λάδια από τους ακόλουθους κατασκευαστές: Mobil 1, TNK και Shell. Συνιστάται να γεμίζετε γέφυρες με λάδι με ιξώδες 80w-90 ή 85w-90. η κατηγορία εδώ είναι το api-5. Αυτό είναι το προτεινόμενο λάδι ταχυτήτων για το "Niva-Chevrolet", οι κριτικές είναι οι καλύτερες για τους ακόλουθους κατασκευαστές: Zie και Castrol.
Πολλοί οδηγοί δεν καταλαβαίνουν αυτούς τους αριθμούς και τις συντομογραφίες, οπότε θα προσπαθήσουμε να τους αποκρυπτογραφήσουμε. άλλωστε, για να επιλέξετε το σωστό λάδι μετάδοσης, πρέπει να γνωρίζετε τα χαρακτηριστικά του.
Επεξήγηση αριθμών και συντομογραφίες λαδιού μετάδοσης
Όπως το λάδι κινητήρα, έτσι και το λάδι μετάδοσης υποδιαιρείται σε καλοκαίρι και χειμώνα. Έτσι, το γράμμα W στον βαθμό ιξώδους σημαίνει τη λέξη Χειμώνας, που σημαίνει "Χειμώνας". Αυτή η άποψηπροορίζεται για χρήση το χειμώνα, αλλά τέτοια έλαια μπορούν να χρησιμοποιηθούν και το καλοκαίρι. Το καλοκαιρινό λάδι εργαλείων χρησιμοποιείται σε ζεστές χώρες, όπου το κλίμα είναι πιο ήπιο και στη Ρωσία υπάρχουν περισσότεροι κρύοι μήνες από τους ζεστούς. Οι βαθμοί ιξώδους καθορίζονται σύμφωνα με τα γενικά αποδεκτά (συνολικά, υπάρχουν 9 επίπεδα ιξώδους σε αυτήν την ταξινόμηση). Οι αριθμοί εδώ υποδεικνύουν το εύρος θερμοκρασιών στο οποίο μπορεί να χρησιμοποιηθεί αυτή η ουσία:
- 75w -90 -λειτουργεί σε θερμοκρασίες από -40 έως +35 ° С
- 80w -85 -σε θερμοκρασίες από -26 έως +35 ° С
- 85w -90 -σε θερμοκρασίες από -12 έως +35 ° С.
Μετά από αυτή την ταξινόμηση, το λάδι μετάδοσης για το "Niva-Chevrolet" μπορεί να αποκτηθεί εύκολα από κάθε αρχάριο.
Τα γράμματα API υποδηλώνουν επίσης μια γενικά αποδεκτή ταξινόμηση. Σύμφωνα με αυτά τα αποδεκτά πρότυπα, τα λιπαντικά χωρίζονται σε ομάδες. Η ταξινόμηση βασίζεται στον τύπο του σχεδιασμού και τις συνθήκες λειτουργίας. Σύμφωνα με αυτό το σύστημα, τα έλαια ορίζονται με αριθμούς από 1 έως 5. Εδώ, όσο μεγαλύτερος είναι ο αριθμός, τόσο πιο σοβαρές συνθήκες μπορούν να χρησιμοποιηθούν λιπαντικά.
Περίληψη επιλογής λαδιού
Το λάδι μετάδοσης για το "Niva-Chevrolet" πρέπει να επιλέγεται αρκετά προσεκτικά, γιατί αυτό το αυτοκίνητοσχεδιασμένο για οδήγηση εκτός δρόμου. Αυτό σημαίνει ότι το κιβώτιο ταχυτήτων, όπως και ολόκληρος ο μηχανισμός στο σύνολό του, βρίσκεται υπό μεγάλη πίεση. Εάν χρησιμοποιείτε λάδι χαμηλότερης κατηγορίας λειτουργίας, τότε μετά τα πρώτα φορτία θα πρέπει να αλλάξετε το κιβώτιο ταχυτήτων.
Είναι επίσης σημαντικό να ληφθεί υπόψη ότι το γενικό λάδι δεν είναι κατάλληλο για τον κινητήρα και τους άξονες. Αυτό θα επηρεάσει στη συνέχεια την απόδοση του οχήματος.
Για γρανάζια, απαιτούνται 0,8 λίτρα λιπαντικού, για εμπρός άξονας- 1,2 λίτρα, για τον πίσω άξονα - 1,3 λίτρα. Συνολικά 3,3 λίτρα για πλήρης αντικατάστασηλάδι μετάδοσης. Ταυτόχρονα, δεν πρέπει να αναμειγνύετε προϊόντα διαφορετικών συνθέσεων - αυτό θα ανταποκριθεί γρήγορα με δυσλειτουργία στο αυτοκίνητο.
Όπως αναφέρθηκε παραπάνω, ο σκοπός αυτού του αυτοκινήτου είναι κυρίως η οδήγηση εκτός δρόμου. Αυτό μπορεί να γίνει κατανοητό από τη σύνδεση μεταξύ του κιβωτίου ταχυτήτων και της τετρακίνησης. Το αυτοκίνητο ξεπερνά καλά διάφορα εμπόδια εκτός δρόμου και ανέχεται καλά τις καιρικές συνθήκες. Όλοι αυτοί οι παράγοντες επηρεάζουν την απόδοση της μετάδοσης. Για να διατηρηθεί η αποδοτικότητα και η αξιοπιστία του κιβωτίου ταχυτήτων, το λιπαντικό πρέπει να επιλέγεται υπεύθυνα.
Όταν επιλέγετε το καλύτερο λάδι ταχυτήτων για το "Niva-Chevrolet", πρέπει να τηρείτε τις ακόλουθες συστάσεις. Πρώτα πρέπει να ανατρέξετε στις οδηγίες λειτουργίας του αυτοκινήτου, που δίνονται από τον κατασκευαστή. Επίσης, μην κυνηγάτε το κόστος των λαδιών, σε μεγαλύτερο βαθμό, μια υψηλή τιμή δεν σημαίνει πάντα καλής ποιότητας... Μερικές φορές επηρεάζεται από τη δημοτικότητα της μάρκας - όσο μεγαλύτερη είναι η δημοτικότητά της, τόσο υψηλότερο είναι το κόστος των παρεχόμενων αγαθών. Είναι επίσης σημαντικό να αλλάξετε λάδι σωστά και εγκαίρως, αυτό παρατείνει τη διάρκεια ζωής του κιβωτίου ταχυτήτων και η ίδια η διαδρομή γίνεται πιο άνετη. Δηλαδή, όταν αγοράζετε μεταχειρισμένο αυτοκίνητο, πρέπει να λάβετε υπόψη ότι μπορεί να έχει διανύσει περισσότερα από εκατό χιλιόμετρα. Επομένως, πρέπει να είστε προσεκτικοί σχετικά με την αλλαγή λαδιού και να το αλλάζετε συχνότερα από ό, τι στα νέα αυτοκίνητα. Συνιστάται να ελέγχετε το επίπεδο 1-2 φορές την εβδομάδα, ώστε να μην πέσει κάτω από το φυσιολογικό - αυτό μπορεί να οδηγήσει σε σοβαρές αποκλίσεις στη μετάδοση.
Προετοιμασία για αλλαγή λαδιού
Για να εργαστείτε, θα πρέπει να σέρνετε κάτω από το αυτοκίνητο, οπότε πρέπει να αποφασίσετε εκ των προτέρων - είτε πηγαίνετε στην οπή παρατήρησης είτε χρησιμοποιήστε τον ανελκυστήρα. Σημαντικό: το λάδι αντλείται με ειδική σύριγγα, οπότε πρέπει να το αγοράσετε εκ των προτέρων. Με τη βοήθεια του, το λάδι χύνεται τακτοποιημένα. Επίσης, πριν ξεκινήσετε την εργασία, πρέπει να προετοιμάσετε: ένα κομμάτι ύφασμα για να αφαιρέσετε λιπαρές μουτζούρες. άδειο δοχείο για απορρίμματα υγρού. εξάγωνο και κλειδιά. Πρώτον, πρέπει να ζεστάνετε το αυτοκίνητο, επειδή όταν η θερμοκρασία αυξάνεται, το ιξώδες του λαδιού μειώνεται, γίνεται πιο ρευστό και θα είναι πιο βολικό να το αποστραγγίσετε. Επίσης, το νέο λάδι πρέπει πρώτα να διατηρείται ζεστό.
στο "Niva-Chevrolet"
Ξεκινάμε με το κιβώτιο ταχυτήτων. Πρώτα πρέπει να καθαρίσετε τα βύσματα πλήρωσης και αποστράγγισης στο κουτί και πρώτα στρίψτε το υλικό πλήρωσης και στη συνέχεια το πώμα αποστράγγισης με ένα εξάγωνο. Ένα δοχείο πρέπει να τοποθετηθεί κάτω από τον αγωγό εκ των προτέρων για να λειτουργήσει. Είναι σημαντικό να δώσετε προσοχή στο βύσμα αποστράγγισης - σε αυτό μέσαυπάρχει μαγνήτης για τη συλλογή μεταλλικών ροκανιδιών. Αυτό το βύσμα πρέπει να αλλάζει περιστασιακά καθώς η αποτελεσματικότητά του μειώνεται με την πάροδο του χρόνου. Μετά την αποστράγγιση, το βύσμα καθαρίζεται και τοποθετείται στη θέση του.
Τώρα πρέπει να ξεπλύνετε το στροφαλοθάλαμο με ειδικό υγρό καθαρισμού - γεμίζει με σύριγγα, μετά την οποία ξεκινά ο κινητήρας. Πρώτον, το γρανάζι πρέπει να είναι σε ουδέτερη ταχύτητα και, στη συνέχεια, κάθε ταχύτητα ενεργοποιείται με τη σειρά. Σβήνουμε τον κινητήρα, αποστραγγίζουμε το υγρό καθαρισμού. Στη συνέχεια, πρέπει να αντλήσετε νέο λάδι με μια σύριγγα, αφήστε το αυτοκίνητο να λειτουργήσει για 10 λεπτά, στη συνέχεια, συνδέστε το και ελέγξτε τη στάθμη λαδιού, προσθέστε εάν είναι απαραίτητο.
Το λάδι του άξονα αλλάζει σύμφωνα με την ίδια αρχή.
Σίγουρα, όλοι κάνουν ερωτήσεις σχετικά με την επιλογή λαδιού, ακόμη και πολύ έμπειροι ιδιοκτήτες. Και δεν θα μπορούν όλοι να πουν κατηγορηματικά ποια εταιρεία πετρελαίου είναι καλύτερη για τον κινητήρα ή το κιβώτιο Niva. Εάν υπήρχαν μόνο πραγματικά καύσιμα και λιπαντικά στην αγορά και στα καταστήματα, τα οποία έρχονται σε εμάς απευθείας από τον κατασκευαστή, φυσικά θα ήταν δυνατό να κριθεί η ποιότητα και να συγκριθούν διαφορετικές μάρκες.
Και αν ένα σημαντικό μέρος όλων των αγαθών είναι πραγματικό πλαστό και πλαστό, τότε υπάρχουν ήδη πολλά προβλήματα και καθίσταται δύσκολο να συγκριθούν επαρκώς οι παραγωγοί πετρελαίου. Αρχικά, θα ήθελα να δώσω έναν πίνακα λαδιών κινητήρα και κιβωτίου ταχυτήτων που συνιστά ο κατασκευαστής Avtovaz να συμπληρώσει.
Συνιστώμενα εργοστασιακά λάδια κινητήρων για VAZ Niva όλων των τροποποιήσεων
Όσον αφορά τους βαθμούς ιξώδους, είναι καλύτερο να τηρείτε τα δεδομένα που παρουσιάζονται στον επάνω πίνακα. Αλλά όσον αφορά τον κατασκευαστή και τη μάρκα λαδιού, μπορείτε να επιλέξετε όχι μόνο από τον πίνακα. Δεδομένου ότι η αγορά είναι γεμάτη σύγχρονα λιπαντικά, εννοείται ότι όλα αυτά είναι απίθανο να συμπεριληφθούν στο βιβλίο λειτουργίας AvtoVAZ, ώστε να μπορείτε να επιλέξετε από τη διαθέσιμη ποικιλία σε καταστήματα ή αγορές.
Δεν γνωρίζουν όλοι τι σημαίνουν οι αριθμοί στον δείκτη λαδιών κινητήρα και κιβωτίου ταχυτήτων. Για να το κάνετε αυτό, παρακάτω θα παρουσιαστεί ένας άλλος πίνακας αντιστοιχίας στις τάξεις από τη θερμοκρασία περιβάλλοντος, στον οποίο το Niva σας θα χρησιμοποιείται συχνότερα.
Εύρος θερμοκρασίας εφαρμογής λαδιών κινητήρα για το Niva
Όπως μπορείτε να δείτε από την παραπάνω εικόνα, όσο χαμηλότερο είναι το πρώτο ψηφίο στο ευρετήριο, τόσο περισσότερο χαμηλή θερμοκρασίααντέχει στο λάδι. Με απλά λόγια, η εκκίνηση του κινητήρα σε ισχυρούς παγετούς θα είναι πολύ πιο εύκολη εάν χρησιμοποιείτε καύσιμα και λιπαντικά, για παράδειγμα 0W, παρά όταν χρησιμοποιείτε 10W.
Συνθετικά ή μεταλλικό νερό;
Υπάρχει επίσης αρκετή διαμάχη για αυτό το θέμα. Πολλοί λένε ότι ακόμη και στο ορυκτό, φροντίζουν περισσότερα από 200.000 χλμ. Τρέξιμο χωρίς εξετάζω και διορθώνω επιμελώςκινητήρας. Και υπάρχει αλήθεια σε αυτό. Προσωπικά γνωρίζω και ήμουν εξοικειωμένος με τα αυτοκίνητα, πριν από πολλά χρόνια, τα οποία κάλυψαν 350 χιλιάδες χιλιόμετρα. χωρίς κεφάλαιο για μεταλλικό νερό.
Φυσικά, θα ήταν ανόητο να συγκρίνουμε την ποιότητα της ΕΣΣΔ και σήμερα, αφού υπάρχουν περισσότερα ψεύτικα σε ορισμένα καταστήματα λιανικής από ό, τι πραγματικά προϊόντα. Αλλά ένα είναι σίγουρο: εάν χρησιμοποιείτε ημι- ή πλήρη συνθετικά, η διάρκεια ζωής του κινητήρα θα είναι μεγαλύτερη. Άνεση με χειμερινή λειτουργίαθα αυξηθεί, ειδικά κατά την εκκίνηση και τη θέρμανση του κινητήρα. Και η θερμοκρασία φορτώνεται στο συνθετικό λάδι, ο κινητήρας μπορεί να αντέξει πιο σοβαρά από ό, τι στο ορυκτέλαιο.
Τώρα αξίζει να μιλήσουμε για τη μετάδοση. Αρχικά, ας δούμε επίσης τον πίνακα.
Έχει επίσης τους δικούς του δείκτες για τα όρια θερμοκρασίας, οι οποίοι θα παρουσιαστούν παρακάτω:
Εύρος θερμοκρασίας λαδιών μετάδοσης για το VAZ 2121 όλων των τροποποιήσεων
Όσο για τη χρήση συνθετικά έλαιαγια το σημείο ελέγχου. Μπορώ να πω το εξής: αφού έριξα ημι-συνθετικά στο κιβώτιο ταχυτήτων αντί για το συνηθισμένο μεταλλικό νερό (μην ξεχνάτε, ούτε καν πλήρη συνθετικά), ο θόρυβος από το κιβώτιο μειώθηκε πολύ. Οι δονήσεις εξαφανίστηκαν, φυσικά όχι εντελώς, αλλά η μονάδα άρχισε να λειτουργεί πολύ πιο εύκολα. Και ένα τεράστιο πλεονέκτημα, που έγινε αντιληπτό μετά την έναρξη των έντονων παγετών - τα γρανάζια άρχισαν να ενεργοποιούνται πολύ πιο εύκολα και μετά από λίγα λεπτά προθέρμανσης, ήταν δυνατό να ξεκινήσει με ασφάλεια η κίνηση.
Εάν χάσατε κάτι στο προετοιμασμένο υλικό, μπορείτε να το προσθέσετε παρακάτω στα σχόλια. Νομίζω ότι η γνώση και η εμπειρία θα είναι χρήσιμες για πολλούς πραγματικούς ιδιοκτήτεςΝίβα.
