Λάδι για δίχρονα σκάφη. Ποιο είναι το καλύτερο δίχρονο εξωλέμβιο λάδι; Απαιτήσεις λαδιού

Σταδιακά συμπληρώνονται πιο προοδευτικές 4χρονες συσκευές. Ωστόσο, η συντριπτική πλειοψηφία των εγκαταστάσεων κολύμβησης είναι εξοπλισμένες με εξοπλισμό παλαιού τύπου. Οι δίχρονοι κινητήρες δεν έχουν χάσει τη δημοτικότητά τους. Η διατήρηση της σε καλή κατάσταση λειτουργίας είναι ευθύνη του ιδιοκτήτη του κινητήρα.

Για να λειτουργήσει ο εξοπλισμός για μεγάλο χρονικό διάστημα και αποτελεσματικά, πρέπει να επιλέξετε το σωστό. Για ευνόητους λόγους, πολλοί ψαράδες και κυνηγοί θέλουν να μειώσουν το κόστος τους. Ως εκ τούτου, αναζητούν αντικατάσταση για προϊόντα με άδεια από τον κατασκευαστή του κινητήρα. Πώς να μην κάνετε λάθος στην επιλογή, οι συμβουλές ειδικών θα σας βοηθήσουν να το καταλάβετε.

Χαρακτηριστικά της λίπανσης

2χρονος κινητήραςπιο συχνά χρησιμοποιείται για φουσκωτά σκάφη που χρησιμοποιούνται από ψαράδες ή κυνηγούς. Αυτό το σύστημα χρειάζεται σωστή συντήρηση. Το κόστος του κινητήρα είναι αρκετά υψηλό. Επομένως, είναι απαραίτητο να πραγματοποιηθεί συντήρηση λαμβάνοντας υπόψη όλες τις απαιτήσεις του κατασκευαστή. Αυτό θα παρατείνει σημαντικά τη διάρκεια ζωής του κινητήρα. Για αυτόν, πρέπει να χρησιμοποιήσετε ειδικά μέσα. Εξάλλου, ο κινητήρας διαθέτει σύστημα ψύξης που δεν χρησιμοποιεί αέρα, αλλά νερό.

Διαθέτει απλή συσκευή. Είναι αρκετά συμπαγές και ελαφρύ. Αυτός ο εξοπλισμός αυξάνει γρήγορα την ταχύτητα και είναι λιγότερο απαιτητικός για την ποιότητα του καυσίμου. Διακριτικό χαρακτηριστικόαυτός ο εξοπλισμός λιπαίνεται με μείγμα πετρελαίου και βενζίνης. Όταν λειτουργεί ο κινητήρας, αυτό το μείγμα καίγεται στο εσωτερικό της μονάδας.

Απαιτήσεις και πρότυπα

Για τους δίχρονους κινητήρες, τα σκάφη φέρουν την ένδειξη TC-W3. Αυτό το πρότυπο αναπτύχθηκε από την Εθνική Ένωση Ναυπηγικής των ΗΠΑ. Δείχνει πόσο καλά λιπαίνει, προστατεύει τα μέρη και τους μηχανισμούς του κινητήρα.

Τα έλαια πρέπει να εκτελούν μια σειρά βασικών λειτουργιών. Αποτρέπουν την τριβή μεταξύ των κινούμενων τμημάτων των μηχανισμών. Αυτό αυξάνει τη διάρκεια ζωής του κινητήρα. Μεταξύ άλλων, τα έλαια της κατηγορίας που παρουσιάζονται μπορούν να μειώσουν το επιθετικό αποτέλεσμα περιβάλλον(θάλασσα ή γλυκό νερό) στα εξαρτήματα του κινητήρα. Επίσης υψηλής ποιότητας λιπαντικάαφαιρέστε τη θερμότητα από τα κινούμενα στοιχεία του συστήματος.

Η κύρια απαίτηση που τίθεται από το πρότυπο TC-W3 για λιπαντικά για δίχρονους κινητήρες είναι η απουσία μεταλλικών ανιόντων σε αυτά. Αυτό διασφαλίζει ότι δεν θα παραμείνουν εναποθέσεις άνθρακα από μείγμα πετρελαίου και βενζίνης στα συστατικά των μηχανισμών.

Βάση λαδιού

Μελετώντας, τι λάδι για δίχρονο εξωλέμβιο μοτέρείναι καλύτερο να αγοράσετε, ο ιδιοκτήτης του κολυμβητηρίου θα πρέπει πρώτα να εξετάσει τις οδηγίες λειτουργίας αυτού του εξοπλισμού. Οι κατασκευαστές προτείνουν ορισμένους τύπους λιπαντικών που είναι απόλυτα συνεπείς με τα χαρακτηριστικά σχεδιασμού του εξοπλισμού. Εάν σκοπεύετε να ρίξετε άλλο λάδι στον κινητήρα, θα πρέπει να αγοράσετε προϊόντα με το ίδιο σύνολο ποιοτήτων και επίσης να χρησιμοποιήσετε ένα ξέπλυμα για τη μονάδα.

Υπάρχουν δύο κύριοι τύποι λαδιών για κινητήρες σκαφών... Η βάση τους αποτελείται από συνθετικά ή ανόργανα συστατικά. Η πρώτη επιλογή είναι πιο ρευστή. Χρησιμοποιείται συχνότερα σε νέους κινητήρες. Οι μεταλλικές ποικιλίες είναι φθηνότερες. Χρησιμοποιούνται συχνότερα σε κινητήρες παλαιού τύπου. Τέτοια σκευάσματα αποφεύγουν τη διαρροή. Τα συνθετικά διαπερνούν εύκολα μέσω χαλαρών σφραγίδων λαδιού.

Πρόσθετα συστατικά

Πέρα από τα βασικά στο 2χρονο εξωλέμβιο λάδι κινητήραπεριλαμβάνει έναν ορισμένο αριθμό πρόσθετων στοιχείων. Ο κύριος σκοπός τους είναι οι λειτουργίες λίπανσης και η ικανότητα διάλυσης πετρελαίου σε βενζίνη. Τα περισσότερα από αυτά τα προϊόντα περιέχουν πρόσθετα πολυισοβουτυλενίου.

Αυτή η ουσία είναι παρόμοια στη φύση με το καουτσούκ. Όταν καίγεται σε μεγάλες ποσότητες, αποθέσεις άνθρακα παραμένουν στις εσωτερικές επιφάνειες του θαλάμου. Επομένως, οι κατασκευαστές δημιουργούν ειδικές φόρμουλες για να διατηρούν τον κινητήρα καθαρό για μεγάλο χρονικό διάστημα.

Νέες τεχνολογίες

Κανοντας αιτηση εξωλέμβιος κινητήρας "Suzuki", "Mercury" κ.λπ.,ο ιδιοκτήτης πρέπει να επιλέξει το σωστό φάρμακο. Πρέπει να πληροί ή να υπερβαίνει τις απαιτήσεις του Διεθνούς Προτύπου που παρουσιάζεται. Για αυτό, οι κατασκευαστές χρησιμοποιούν ειδικές τεχνολογίες για να δημιουργήσουν τα προϊόντα τους.

Δεδομένου ότι τα πρόσθετα συνδυάζονται σε διαφορετικές αναλογίες, είναι αδύνατο να χρησιμοποιηθεί διαφορετική μάρκα λαδιού στον κινητήρα. Πριν από αυτό, είναι απαραίτητο να ξεπλύνετε καλά το σύστημα με ειδικά μέσα. Αλλά είναι καλύτερο να αγοράσετε κεφάλαια από τον ίδιο κατασκευαστή της ίδιας μάρκας.

Όταν ο κινητήρας λειτουργεί σε νερό, απαιτείται να δημιουργηθούν συνθήκες ώστε αυτή η διαδικασία να πραγματοποιηθεί όσο το δυνατόν πιο αποτελεσματικά. Οι θερμοκρασίες στις οποίες καίγεται το μίγμα λιπαντικών είναι πολύ χαμηλότερες στους εξωλέμβιους κινητήρες από ό, τι στους αυτοκινήτους. Ως εκ τούτου, ορισμένες εταιρείες αναπτύσσουν συμπλέγματα πρόσθετων που επιτρέπουν τη διεξαγωγή αυτής της διαδικασίας όσο το δυνατόν πιο αποτελεσματικά.

Παράταση ζωής

Εξωλέμβιος κινητήρας "Suzuki", Yamaha, Mercury και πολλές άλλες δημοφιλείς συσκευές δοκιμάζονται από τον κατασκευαστή σε συνθήκες παραγωγής. Συμφωνώς προς χαρακτηριστικά σχεδίουο εξοπλισμός αναπτύσσεται λιπαντικά, όσο το δυνατόν πιο κοντά στον σχεδιασμό κάθε εξωλέμβιου κινητήρα.

Μεγάλοι κατασκευαστές του παρουσιαζόμενου εξοπλισμού δημιουργούν ειδικά μέσαπου είναι πιο κατάλληλα για τον εξοπλισμό που κατασκευάζει η εταιρεία.

Εκτός από τις λειτουργίες λίπανσης και αντι-ενδυμάτων υψηλής ποιότητας, τέτοια προϊόντα μπορούν να παρατείνουν σημαντικά τη διάρκεια ζωής του κινητήρα. Μειώνουν τον σχηματισμό διάβρωσης και εξασφαλίζουν αποτελεσματική εξουθένωση των συστατικών του λιπαντικού.

Εξέλιξη των ελαίων

Για να επιλέξετε το σωστό 2χρονο εξωλέμβιο λάδι κινητήρα, είναι απαραίτητο να αξιολογηθεί ο ίδιος ο εξοπλισμός. Μπορεί να είναι αρκετά παλιό ή καινούργιο.

Προηγουμένως, ένας τύπος λαδιού χρησιμοποιήθηκε για εξωλέμβιους κινητήρες. Ονομάστηκε M-12-TP. Με την πάροδο του χρόνου, οι εισαγόμενες ποικιλίες των προϊόντων που παρουσιάστηκαν άρχισαν να εισάγονται στη χώρα. Το ανάλογό τους με το εγχώριο μοντέλο ήταν το προϊόν MGD-14M.

Ωστόσο, όπως προτείνεται από συμβουλές ειδικών, σήμερα μπορεί να θεωρηθεί καλό λάδι για εξωλέμβιες μηχανέςμόνο ένα που έχει περάσει την πιστοποίηση TC-W3. Για κινητήρες νέου τύπου, δεν αξίζει να χρησιμοποιείτε άλλα μέσα.

Σε παλιούς κινητήρες, είναι αποδεκτή η χρήση ορυκτέλαιοπαλιό μοντέλο, για παράδειγμα MS-20. Αλλά τέτοια πειράματα με νέους κινητήρες αποθαρρύνονται ιδιαίτερα. Τα σύγχρονα συνθετικά προϊόντα υπερβαίνουν σημαντικά τις απαιτήσεις των προτύπων, επομένως, θεωρούνται τα πιο προτιμώμενα σε αυτή την περίπτωση.

Τι να προσέξετε κατά την επιλογή;

Επιλέγοντας λάδι για εξωλέμβιους κινητήρες δίχρονος "Mercury", "Yamaha" και άλλα νέα είδη εξοπλισμού, θα πρέπει να δώσετε προσοχή σε ορισμένα χαρακτηριστικά. Όπως αναφέρθηκε παραπάνω, σε αυτή την περίπτωση, ένα συνθετικό λιπαντικό είναι πιο κατάλληλο. Έχει περάσει την κατάλληλη πιστοποίηση, δοκιμασμένη από κατασκευαστές σε ειδικές συνθήκες.

Για να μην κάνετε λάθος στην επιλογή σας, πρέπει να δώσετε προσοχή στη συσκευασία. Εάν γράφει "Συνθετικό", πιθανότατα υπάρχει ένα προϊόν στο βάζο που είναι παρόμοιο στις ιδιότητές του με τις μεταλλικές ποικιλίες. Έχει βελτιωμένη απόδοση. Αλλά τέτοια λιπαντικά δεν αντιστοιχούν στις ιδιότητές τους σε πραγματικό συνθετικό λάδι.

Για να αγοράσετε λιπαντικά με συνθετική βάση, θα πρέπει να επιλέξετε προϊόντα με την ένδειξη Full Synthetic. Κατά τη χρήση τέτοιων προϊόντων, η ποσότητα των εκπομπών καυσαερίων μειώνεται και η βιοδιασπασιμότητα των λιπαντικών αυξάνεται.

Σήμερα είναι αδύνατο να φανταστούμε τη ζωή χωρίς ICE. Οι μονάδες χωρίζονται σε δύο κατηγορίες: δίχρονες και τετράχρονες. Πρόκειται για κινητήρες για δύο διαδρομές, τα χαρακτηριστικά του και την επιλογή ενός λιπαντικού που θα συζητηθεί.

Ποια είναι τα χαρακτηριστικά ενός δίχρονου κινητήρα

Η εν λόγω μονάδα είναι απλή και καλή στην εργασία. Διαφέρει στην αξιοπιστία. Ο κύκλος αποτελείται από τα ακόλουθα στοιχεία:

1. Συμπίεση.
2. Επέκταση.

Η διαδικασία εργασίας λαμβάνει χώρα σε μία περιστροφή του άξονα. Αυτό καθιστά δυνατή την αύξηση της ισχύος της μονάδας κατά 1,5 φορές σε σύγκριση με τον κινητήρα κατά 4 κινήσεις. Ταυτόχρονα, το ποσοστό απόδοσης υποτιμάται, το οποίο μπορεί να γραφτεί ως αρνητικό. Αυτό το γεγονός επηρεάζει την αύξηση του όγκου της θερμότητας. Επομένως, ο κινητήρας χρειάζεται εντατική ψύξη.

Από τα θετικά χαρακτηριστικά της μονάδας, διακρίνεται το έργο του εμβόλου. Δεσμεύεται 2 φορές λιγότερη κίνησηαπό έναν αδελφό 4-χρονων, που μειώνει τη φθορά των εξαρτημάτων.

Δεν υπάρχει μηχανισμός λίπανσης στη δίχρονη μονάδα. Το λάδι παρέχεται μαζί με καύσιμο και εισέρχεται στη δεξαμενή ως μείγμα. Η αναλογία είναι 1:50.

Ποιοι είναι οι τύποι και τα χαρακτηριστικά του λιπαντικού

Η λίπανση για δίχρονους κινητήρες διαφέρει από τους τετράχρονους κινητήρες. Μοτοσικλέτες, μηχανοκίνητα σκάφη, μοτοποδήλατα και χιονοκίνητα πρέπει να γεμίζουν με ειδικό λιπαντικό. Η σύνθεση του προϊόντος επηρεάζει άμεσα την ισχύ και την απόδοση του οχήματος. Μια σοφή επιλογή του σωστού μείγματος θα παρατείνει τη διάρκεια ζωής του κινητήρα.

Ποια είναι η διαφορά μεταξύ του λιπαντικού για τη μονάδα για 2 διαδρομές από την τυπική έκδοση

Το λιπαντικό για δίχρονο κινητήρα θα πρέπει να συνδυάζεται ιδανικά με βενζίνη και να είναι πτητικό. Σκοπός: να μην εμποδιστεί η λειτουργία του συστήματος τροφοδοσίας. Όταν σχηματίζεται μάζα καυσίμου-αέρα, το λιπαντικό πρέπει γρήγορα να αιωρείται. Σε αυτή την περίπτωση, μην καταβυθίζετε.

Τα εξαρτήματα πρέπει να είναι ανθεκτικά στη θερμότητα. Η αποσύνθεση συμβαίνει όταν αναβοσβήνει το καύσιμο (βενζίνη). Οι σκληρές εναποθέσεις σε δακτυλίους και έμβολα είναι απαράδεκτες.

Ο κινητήρας πρέπει να εκπέμπει ελάχιστη ποσότητα καπνού. Αυτό είναι ένα από τα πιο σημαντικά περιβαλλοντικά ζητήματα. Εάν μπει στο νερό, το μείγμα καυσίμου δεν πρέπει να επηρεάσει αρνητικά το οικολογικό σύστημα.

Λίγα λόγια για τις ιδιότητες του λιπαντικού

Το καθήκον της λιπαντικής σύνθεσης είναι να ελαχιστοποιήσει την τριβή των τμημάτων του σταθμού παραγωγής ενέργειας. Και επίσης, για να αυξήσετε την αντοχή στη φθορά του κινητήρα. Αποτρέπει την εμφάνιση βαθμολογίας και διάβρωσης στις λεπτομέρειες αυτής της μονάδας. Η τελευταία ποιότητα είναι ιδιαίτερα σημαντική για τα πλοία που έρχονται σε επαφή με αλμυρό νερό.

Επιλέγοντας το σωστό λιπαντικό για δίχρονους κινητήρες

Οι ειδικοί συστήνουν την αγορά λάδι μηχανήςγια δίχρονο κινητήρα αποδεδειγμένων μαρκών. Λεπτομέρειες στο: https://1ak.by/shop/masla/dlya-2-h-i-4-h-taktnyh-dvigatelej/dlya-dvuxtaktnyix/. Κατά την επιλογή, τα κριτήρια είναι σημαντικά:

1. Λιπαντικές ιδιότητες.
2. Η παρουσία χαρακτηριστικών έναντι φθοράς των τμημάτων του κινητήρα.
3. Σχηματισμός ενός τέτοιου συστατικού ως πρόσθετου καθαρισμού μονάδα ισχύοςαπό την εργασία εκτός.
4. Το σωστό λάδι κινητήρα αποτρέπει την απόθεση απορριμμάτων σύστημα εξάτμισηςαυτόματα λόγω της συμπερίληψης πρόσθετων έκπλυσης στο προϊόν.

Το ποιοτικό λάδι είναι προικισμένο με υψηλή ρευστότητα και ιξώδες.

Σχετικά με τη σύνθεση του λιπαντικού κινητήρων για 2 διαδρομές και τις απαιτήσεις

Το προϊόν περιέχει μια συσκευασία ορισμένων πρόσθετων. Ένα απαραίτητο συστατικό λαδιού για έναν δίχρονο κινητήρα είναι η παρουσία ενός διαλύτη. Το καθήκον του είναι να συνδυάζει ποιοτικά το πετρέλαιο με τη βενζίνη. Αυτό διευκολύνει την άντληση καυσίμου και τον ψεκασμό καύσιμο μίγμα... Η αναλογία των συστατικών θα πρέπει να μοιάζει με αυτήν:

1. Βάση λαδιού - 60%.
2. Διαλύτης στο επίπεδο του 20%, όχι περισσότερο.
3. Κενό ίζημα στην περιοχή 5-17%.
4. Πρόσθετα πρόσθετα στο επίπεδο 3-15%.

Όσο για τις απαιτήσεις:

1. Το λιπαντικό πρέπει να έχει καεί 100%.
2. Και επίσης, διαλύεται τελείως.
3. Το προϊόν πρέπει να έχει υψηλούς αντιδιαβρωτικούς και λιπαντικούς παράγοντες.

Ποιο λάδι για δίχρονους και 4t εξωλέμβιους κινητήρες είναι καλύτερο

Απαιτούνται διάφορες ιδιότητες από το λάδι ανάλογα με τον τύπο του εξωλέμβιου κινητήρα. Σήμερα θα σας πω πώς να κατανοήσετε όλες τις αποχρώσεις μιας επιλογής και τι αξίζει να ψηφίσετε με ένα ρούβλι.

Εξωτερικό λάδι κινητήρα 2t

Αυτό το λάδι λειτουργεί σε μίγμα με βενζίνη. Το προϊόν πρέπει να χαρακτηρίζεται από καλή καύση και χαμηλή περιεκτικότητα σε τέφρα. Είναι καλό όταν καίγεται λάδι για δίχρονους εξωλέμβιους κινητήρες μαζί με βενζίνη, χωρίς να αφήνει υπολείμματα. Διαφορετικά, θα δημιουργηθούν εναποθέσεις άνθρακα στα κεριά, τους δακτυλίους του εμβόλου, στο θάλαμο καύσης. Επιπλέον, ο κινητήρας θα είναι υπέροχος για να "καπνίσει", το οποίο είναι επίσης ένα μείον.

Λάδι για εξωλέμβιους κινητήρες 4t (τετράχρονο)

Για τους 4χρονους κινητήρες, άλλα χαρακτηριστικά είναι σχετικά. Τέτοιοι μηχανισμοί κυριολεκτικά επιπλέουν στο λιπαντικό, η μέγιστη μείωση της τριβής και η άριστη συγκράτηση στο μέταλλο έχουν καίρια σημασία. Υψηλότερες απαιτήσεις τίθενται σε σπορ κινητήρες υψηλής ταχύτητας.

Όλα δηλωμένα χαρακτηριστικά απόδοσηςθα πρέπει να διαρκέσει περισσότερο από δίχρονο. Σας συμβουλεύω να δώσετε προσοχή στο λάδι ταχυτήτων για εξωλέμβιους κινητήρες από το Yamalube, είναι ιδανικό για βαριά φορτία.

Ποιο λάδι για εξωλέμβιους κινητήρες 2t είναι καλύτερο όσον αφορά τα πρόσθετα

Τα προϊόντα αυτού του τμήματος δεν έχουν ακριβή χημική σύνθεση. Βασικά, είναι ένα μείγμα διαφόρων υδατανθράκων και προσθέτων. Ειδικά πρόσθετα αυξάνουν σημαντικά την απόδοση.

Τα πιο συνηθισμένα από αυτά:

• αντιοξειδωτικό, αντιδιαβρωτικό- προστασία από χημική διάβρωση μετάλλων. Αυτό είναι πολύ σημαντικό για εξωλέμβιους κινητήρες καθώς λειτουργούν σε συνθήκες υψηλής υγρασίας.
• πλύσιμο- ξεπλύνετε στερεά σωματίδια, αποθέσεις άνθρακα, καθαρίστε την επιφάνεια.
• αντι-αφρο- εμποδίζουν το σχηματισμό αφρού. Διαφορετικά, μπορεί να προκαλέσει ξηρό τρόπο λειτουργίας του μηχανισμού. Αυτό είναι ένα άμεσο μονοπάτι για επιληπτικές κρίσεις και υψηλή φθορά.
• αντι -ρούχα, υπερβολική πίεση- προστατεύει τα μέρη που υπόκεινται σε τριβή από τη φθορά.

Τι είναι τα συμπληρώματα διατροφής

Τα κυριότερα περιλαμβάνουν πρόσθετα για ταχεία αποσύνθεση στη φύση. Η ουσία είναι ότι στο σχεδιασμό των δίχρονων κινητήρων, μέρος του μείγματος βενζίνης-λαδιού "πετάει στο σωλήνα". Εξαιτίας αυτού, σε ορισμένες ευρωπαϊκές χώρες απαγορεύεται η χρήση τέτοιων κινητήρων. Τα πρόσθετα προστατεύουν το περιβάλλον και συμβάλλουν στην αύξηση της τιμής του προϊόντος κατά 50-80%, κάτι που είναι σημαντικό. Αυτό δεν έχει κανένα όφελος για τον ίδιο τον μηχανισμό.

Υπάρχουν πρόσθετα που διορθώνουν τον δείκτη ιξώδους και μειώνουν το σημείο ροής. Όσο υψηλότερος είναι ο βαθμός ιξώδους, τόσο παχύτερο είναι το λίπος. Βέλτιστη λύσημπορεί να βρεθεί στις τεχνικές προδιαγραφές του κινητήρα. Η λιγότερο ιξώδης ουσία καίγεται καλύτερα και διεισδύει ακριβώς στα μέρη. Πιο παχύρρευστο - παρέχει υψηλότερη συγκράτηση και καλύτερη προστασία. Η μάρκα Quicksilver προσφέρει μια μέση λύση, δώστε προσοχή στο λάδι Motul για εξωλέμβιους κινητήρες.

Σημαντικά μικρά πράγματα

Όταν επιλέγετε λάδι, πρέπει να έχετε κατά νου ότι τα προϊόντα διαφορετικούς κατασκευαστέςδεν πρέπει να αναμιγνύεται. Εάν τα συστατικά αντιδράσουν, μπορείτε να προκαλέσετε μια αλλαγή στις ιδιότητες προς το χειρότερο. Λάβετε υπόψη ότι το τελικό προϊόν δεν πρέπει να αποθηκεύεται για μεγάλο χρονικό διάστημα. Τα βασικά έλαια χωρίς πρόσθετα αποθηκεύονται περισσότερο. Σε κάθε περίπτωση, είναι καλύτερο να αγοράσετε ένα "πιο φρέσκο" δείγμα.

Ελέγξτε τη διαφορά μεταξύ ΔΙΑΦΟΡΕΤΙΚΟΙ ΤΥΠΟΙελαιογραφίες:

• ορυκτέλαιο (βάση)στο κιβώτιο ταχυτήτων του εξωλέμβιου κινητήρα - παράγεται με διαχωρισμό λαδιού σε εξαρτήματα. Αυτή είναι η καλύτερη λύση για κινητήρες μικρών, μερικώς μεσαίων, παλαιών μηχανισμών. Δεν υπάρχει λόγος υπερπληρωμής για συνθετικά, καθώς οι περισσότερες από τις ιδιότητες δεν θα εφαρμοστούν ποτέ. Αναζητήστε διαθέσιμες επιλογές στη γραμμή Lukoil.
• ημισυνθετικά, συνθετικά- οι ποικιλίες αυτές λαμβάνονται από την επεξεργασία πολυαλφαλεφινών. Τα προϊόντα είναι αισθητά πιο ακριβά, αλλά πιο προηγμένα τεχνολογικά (Motul). Όσον αφορά τα χαρακτηριστικά, είναι αισθητά μπροστά από τους ορυκτούς συντρόφους του. το ο καλύτερος τρόποςγια κινητήρες με συστήματα ψεκασμού και μέτρησης λαδιού.

• ΜΟΤΟΛ- η διάσημη γαλλική μάρκα ειδικεύεται στην ανάπτυξη και παραγωγή χημικών για Οχημακαι τη βιομηχανία. Τα λάδια Motul δεν έχουν ανάλογα και είναι κατάλληλα για καθημερινή χρήση. Οι φυσικοχημικές ιδιότητες του προϊόντος διατηρούνται για μακροπρόθεσμαλειτουργία και εγγύηση ιδανικών συνθηκών λειτουργίας για τους κινητήρες ·
• Husqvarna – Σουηδική εταιρείαέχει κερδίσει την ιδιότητα του μεγαλύτερου κατασκευαστή διαφόρων εργαλείων κήπου, εξοπλισμού και συναφών προϊόντων. Τα προϊόντα επιδεικνύουν την υψηλότερη ποιότητα και χρησιμοποιούνται για οικιακές και επαγγελματικές ανάγκες.
• LUKOIL- η παραγωγή λαδιών είναι μια ξεχωριστή δραστηριότητα του ομίλου Lukoil. Αυτά τα προϊόντα αντιπροσωπεύουν ποιότητα και αξιοπιστία παγκόσμιας κλάσης. Ωστόσο, αυτό είναι ένα πολύ προσιτό τμήμα τιμών.
• Υδράργυρος- Αυστραλιανή μάρκα που ειδικεύεται στην παραγωγή λαδιών και καλλυντικών για διάφορα οχήματα. Τα προϊόντα παρατείνουν με επιτυχία τη διάρκεια ζωής των κινητήρων και περιέχουν μοναδικές συσκευασίες πρόσθετων.
• TOHATSU – Ιαπωνική εταιρείαεπίσης ευχαριστεί με τη σταθερά υψηλή ποιότητα λαδιών και καλλυντικών. Μπορούμε να μιλήσουμε για την προστασία των κινητήρων κατά τη λειτουργία σε επιθετικά περιβάλλοντα, την προστασία από την οξείδωση, τη διάβρωση, τη σημαντική αύξηση της διάρκειας ζωής, η οποία επιβεβαιώνεται από πολλές αναθεωρήσεις.
• Yamalube- αυτή είναι μια πραγματική παγκόσμια μάρκα, γνωστή σχεδόν παντού. Ασχολείται με την παραγωγή προϊόντων υψηλής ποιότητας για κινητήρες εσωτερικής καύσης, τα οποία λειτουργούν επιτυχώς σε μια ποικιλία σταθμούς παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας... Όλα τα λάδια υποβάλλονται σε εργαστηριακές δοκιμές πολλαπλών σταδίων.

Λάδια κιβωτίου ταχυτήτων εξωλέμβιου

Oil Motul για εξωλέμβιους κινητήρες 2t μάρκας MOTUL-TL90-0.27L

Οι Γάλλοι προσφέρουν λάδι απομολυντικοποίησης μετάδοσης. Το ειδικά σχεδιασμένο για την επεξεργασία κιβωτίων ταχυτήτων εξωλέμβιων κινητήρων... Μη διστάσετε να χρησιμοποιήσετε το προϊόν σε κινητήρες Yamaha, Evinrude, Tohatsu, Force, Suzuki, Johnson, Selva, Mariner, Seagull, Mercury. Δεν χρησιμοποιείται σε ηλεκτρικά κιβώτια όπισθεν.

Το προϊόν πληροί πλήρως όλες τις απαιτήσεις της πιστοποίησης US STEEL 224... Εμφανίζει αυξημένη λιπαντικότητα για μείωση της τριβής και της φθοράς. Μειώνει τον θόρυβο του κιβωτίου ταχυτήτων κατά τη λειτουργία. Μπορούμε να μιλήσουμε για ιδιότητες υψηλής απογαλακτωματοποίησης, αντι-αφρισμού, ακραίας πίεσης. Το λάδι μπορεί να λειτουργήσει ενάντια στη διάβρωση και καίγεται εντελώς στον κινητήρα, χωρίς να σχηματίζει απόβλητα που τους αρέσει να φράζουν το κόσκινο λαδιού.

Η αντικατάσταση πραγματοποιείται κατά την κρίση του ή κατόπιν σύστασης του κατασκευαστή - κατά μέσο όρο, μία φορά το χρόνο. Συσκευασία - πλαστικός σωλήνας 270 ml. Τιμή - από 500 ρούβλια.

Πλεονεκτήματα:

• υψηλή ποιότητα;
• εξαλείφει τα προβλήματα με την εκκίνηση του κινητήρα.
• φροντίζει τον κινητήρα, παρέχει προστασία από τη διάβρωση.
• αυξάνει τη διάρκεια ζωής.

Μειονεκτήματα:

• υψηλή τιμή.

Oil Motul για εξωλέμβιους κινητήρες 2t ημι-συνθετικούς Motul Outboard Tech 2T

Αυτό το ημι-συνθετικό λάδι κινητήρα συμπεριφέρεται καλά όταν γεμίζει σε δίχρονους κινητήρες υψηλής ισχύος και σε κινητήρες με άμεση ένεση, ανεξάρτητα από το σύστημα ανάμιξης λαδιού (Yamaha, Mariner, Evinrude κ.λπ.). Το προϊόν είναι καλά σχεδιασμένο και υπερβαίνει τις απαιτήσεις του σεβαστού σημείου αναφοράς NMMA TC-W3 για τζετ και εξωλέμβιους κινητήρες. Το γεγονός είναι ότι έχει σχεδιαστεί με έναν ιδιαίτερο τρόπο. Τεχνοσύνθεση αυτών των τεχνολογιών... Αυτό δίνει βελτιωμένες λειτουργικές παραμέτρους, αυξάνει τη διάρκεια ζωής των μονάδων.

Ο τύπος αναμιγνύεται σχεδόν αμέσως με τη βενζίνη, δεν προκαλεί αποθέσεις στα συστήματα ψεκασμού και δεν σχηματίζει αποθέσεις άνθρακα στα μπουζί. Καθ 'όλη τη διάρκεια της χρήσης, το λάδι παραμένει σταθερό. Το προϊόν έχει ένα χαρακτηριστικό μπλε χρώμα, που διευκολύνει τον έλεγχο του μείγματος καυσίμου. Για χρήση με αμόλυβδη βενζίνη. Συνιστάται η ανάμιξη του λαδιού σε αναλογία 1-2% σύμφωνα με τις συνθήκες λειτουργίας και τις απαιτήσεις των κατασκευαστών κινητήρων. Συσκευασία - δοχείο 1 λίτρου. Τιμή - από 670 ρούβλια.

Πλεονεκτήματα:

• λειτουργεί επιτυχώς σε δίχρονους κινητήρες άμεσου ψεκασμού και κινητήρες υδροβολής.
• κατάλληλο για ακριβά και φθηνά μοτέρ.
• αναμιγνύεται καλά?
• κατά τη λειτουργία, ο κινητήρας πρακτικά δεν καπνίζει.
• ο κινητήρας λειτουργεί ομαλά.
• μειωμένη φθορά.

Δεν βρέθηκαν μειονεκτήματα.

Λάδια για δίχρονους εξωλέμβιους κινητήρες

Husqvarna Outboard Motor Oil 2-Stroke HP

Ένας άλλος ημι-συνθετικός φίλος της βαθμολογίας μας έχει σχεδιαστεί για δίχρονοι κινητήρες Husqvarna. Το λάδι χαρακτηρίζεται από μια ειδική φόρμουλα προσαρμοσμένη Ρωσικές συνθήκες και λειτουργεί επιτυχώς ακόμη και με βενζίνη χαμηλής ποιότητας. Η σύνθεση περιλαμβάνει μια πρόσθετη συσκευασία που εμποδίζει το σχηματισμό εναποθέσεων στον στροφαλοθάλαμο του κινητήρα.

Ιδανικό για κάθε δίχρονο κινητήρααπό το σκάφος στο αλυσοπρίονο. Τα ημισυνθετικά προστατεύουν τέλεια τον κινητήρα από σκουριά, διάβρωση, φθορά. Το προϊόν δεν χάνει τα αρχικά του χαρακτηριστικά για μεγάλο χρονικό διάστημα κατά τη λειτουργία. Ένα άλλο πλεονέκτημα είναι ότι το λάδι μπορεί να προστεθεί μετά από ορυκτέλαιο, το οποίο είναι σημαντικό για ορισμένους κινητήρες με φθορά. Παραδόθηκε στη Ρωσία κουτάκια του 1 λίτρου. Κόστος - από 525 ρούβλια.

Πλεονεκτήματα:

• δεν υπάρχουν παράπονα για την ποιότητα.
• μετά την πλήρωση, ο κινητήρας ξεκινά με μισή στροφή, δεν πηδά στο ρελαντί, λειτουργεί καλά.
• λιπαίνει, μειώνει τη φθορά.
• προστατευτικές ιδιότητες.
• αναμιγνύεται καλά με βενζίνη.

Μειονεκτήματα:

• όχι μικρή συσκευασία?
• καπνίζει.

Λάδι Lukoil 2t για εξωλέμβιους κινητήρες LUKOIL Moto 2T

Είναι ένα ευέλικτο ορυκτέλαιο κατάλληλο για χρήση σε δίχρονους κινητήρες βενζίνης σε σκάφη, μοτοσικλέτες, μοτοποδήλατα κ.λπ. Το προϊόν χαρακτηρίζεται από υψηλή ποιότητα, παρέχει εξαιρετικές αντιοξειδωτικές και αντιοξειδωτικές ιδιότητες. Αυτό λειτουργεί για την ομαλή λειτουργία του κινητήρα υπό οποιοδήποτε φορτίο.

Η σύνθεση βασίζεται σε υψηλή ποιότητα λάδι βάσηςστο οποίο προστέθηκε ένα σύγχρονο πρόσθετο πακέτο υψηλής απόδοσης... Μαζί, αυτό έχει πολλά πλεονεκτήματα - πολύ μικρότερο αριθμό αστοχιών στα κεριά, μείωση του κινδύνου σχηματισμού αιθάλης κατά σύστημα εισαγωγής, την εμφάνιση ανάφλεξης με λάμψη. Ο κινητήρας λειτουργεί αποτελεσματικά και η κατανάλωση καυσίμου μειώνεται. Η συνταγή δίνει σχεδόν πλήρη καπνό και ασφάλεια για το περιβάλλον.

Ο λόγος ανάμιξης εξαρτάται από τις απαιτήσεις του κατασκευαστή του κινητήρα. Ωστόσο, υπάρχει μια τυπική τιμή για τα λάδια Κλάση APIΤο TC είναι ο λόγος βενζίνης προς λάδι - 50: 1. Συσκευασία - πλαστικό δοχείο 1 λίτρου. Τιμή - από 99 ρούβλια.

Πλεονεκτήματα:

• Παγκόσμιος;
• λιπαίνει τέλεια τα μέρη τριβής του κινητήρα.
• προσιτη τιμη;
• προστασία από διάβρωση, αφρισμό, οξείδωση.

Μειονεκτήματα:

• στο κάτω κάτω, ο κινητήρας καπνίζει ...

Quicksilver Outboard Gear Oil

Το Quicksilver Premium Gear Lube είναι ένα συνθετικό λάδι γραναζιού με γρανάζια ειδικά για κιβώτια ταχυτήτων εξωλέμβιου κινητήρα... Ο τύπος του συντίθεται λαμβάνοντας υπόψη τις ειδικές ανάγκες τέτοιων κόμβων. Προσφέρει αντοχή στη φθορά και εξαιρετική λίπανση και λειτουργεί σε κινητήρες μεγάλου και χαμηλή ενέργειαγια διαφορετικές συνθήκες λειτουργίας.

Το προϊόν περιέχει μια συσκευασία ειδικών πρόσθετων. Λειτουργούν για την προστασία των γραναζιών από άμεση επαφή μετάλλων. Η μοναδική φόρμουλα μας επιτρέπει να μιλήσουμε για τη βελτίωση της ποιότητας της οριακής λίπανσης των γραναζιών. Υπό την προϋπόθεση αποτελεσματική λίπανση, προστασία από τη διάβρωση. Τα πρόσθετα αποτρέπουν τον αφρό, την υπερβολική φθορά, μειώνουν τον θόρυβο... Μοναδικές ουσίες αυξάνουν την κολλητικότητα, η οποία λειτουργεί για ισχυρότερη πρόσφυση του φιλμ λαδιού στα εσωτερικά συγκροτήματα.

Το λάδι έχει αποδειχθεί αποτελεσματικό σε θαλάσσιες εφαρμογές. Είναι κατάλληλο για εξωλέμβιες μηχανές και ηχεία Evindure, Force, Johnson, Mariner, Yamaha, Tohatsu, Selva, Suzuki, Mercury. Συσκευασία - πλαστικό δοχείο 1 λίτρου. Κόστος - από 907 ρούβλια... Υπάρχει ένα μικρό πακέτο.

Πλεονεκτήματα:

• αποτελεσματική σύνθεση?
• προστασία από τη διάβρωση;
• υψηλή ποιότητα;
• παρέχει μια καθαρή, αθόρυβη, χωρίς καπνό λειτουργία του κινητήρα.
• αυξάνει τον πόρο.

Μειονεκτήματα:

• υψηλή τιμή.

Λάδια εξωλέμβιας μετάδοσης κινητήρα

Λάδι κιβωτίου ταχυτήτων για εξωλέμβιους κινητήρες TOHATSU Premium 80W-90

Όπως και η προηγούμενη μάρκα, οι Ιάπωνες προσφέρουν λάδι ταχυτήτων υψηλής ποιότητας. Λειτουργεί εδώ ειδική σύνθεσηπου είναι οικονομικό και δίνει εξαιρετική λίπανση. Αυτό το προϊόν μπορεί να χρησιμοποιηθεί με ασφάλεια σε όλα τα θαλάσσια κιβώτια ταχυτήτων και εξωλέμβιους κινητήρες.για το οποίο είναι απαραίτητο να χρησιμοποιηθεί λάδι για μεταδόσεις προτύπων SAE 80W-90 και GL-5.

Ο κατασκευαστής έχει φροντίσει για ένα καλό σύνολο αντιδιαβρωτικών και πρόσθετων EP. Χάρη σε αυτόν, το προϊόν παρέχει πλήρη προστασία των εσωτερικών εξαρτημάτων από την ανάπτυξη διάβρωσης και φθοράς.

Η εφαρμογή εξαρτάται από τις συστάσεις του κατασκευαστή για τη σωστή πλήρωση λαδιού. Κατά κανόνα, αλλάζει μία φορά κάθε τρεις μήνες ή κάθε 50 ώρες λειτουργίας. Συσκευασία - πλαστικό δοχείο 1 λίτρου. Όγκος 0,946 l. Το κόστος ξεκινά από 990 ρούβλια.

Πλεονεκτήματα:

• εξαιρετική αποτελεσματική σύνθεση.
• κατάλληλο για όλους τους τύπους κινητήρων.
• παρέχει λίπανση, μειώνοντας τη φθορά.
• υπάρχουν πρόσθετα κατά της τριβής.
• λειτουργεί ενάντια στη διάβρωση και το τρίψιμο.

Μειονεκτήματα:

• υψηλή τιμή.

Yamalube Outboard Gear Oil

Πρόκειται για συνθετικό λάδι μετάδοσης Yamalube Gear Oil SAE 90 GL-4. το υψηλής ποιότητας προϊόν, ειδικά σχεδιασμένο για κιβώτια ταχυτήτων όλων των εξωλέμβιων κινητήρων της Yamaha... Το λάδι έχει σχεδιαστεί για να προστατεύει αποτελεσματικά όλα τα εξαρτήματα που λειτουργούν σε υψηλές ταχύτητες. Μπορώ να πω ότι αυτό είναι αλήθεια - η σύνθεση δοκιμάζεται και εγκρίνεται από το τμήμα νερού της Yamaha - Yamaha Marine.

Με τεχνικές προδιαγραφέςτο λάδι υπερβαίνει τα πρότυπα GL-4, επιδεικνύει υψηλή αντοχή στην υποβάθμιση και σταθερή απόδοση. Υπάρχει μια συσκευασία ειδικών πρόσθετων (ακραία πίεση και υψηλό ιξώδες), η οποία προστατεύει τα γρανάζια υπό συνθήκες μεγάλου φορτίου και ταχύτητας. Μπορούμε να μιλήσουμε για αξιοπρεπή θερμική σταθερότητα και αντοχή στην οξείδωση, η οποία αποκλείει το σχηματισμό αποθέσεων γύρω από τις σφραγίδες. Φυσικά, υπάρχουν ιδιότητες κατά του αφρού.

Η χρήση πρέπει να βασίζεται στα καθορισμένα διαστήματα συντήρησης του κατασκευαστή. Αυτό θα εξασφαλίσει τη βέλτιστη λίπανση των εξαρτημάτων και την ομαλή απόδοση του κινητήρα. Συσκευασία - πλαστικός σωλήνας 350 ml. Το κόστος ξεκινά από 630 ρούβλια.

Πλεονεκτήματα:

• περιέχει συστατικά που εμποδίζουν το σχηματισμό διάβρωσης και σκουριάς.
• παρέχει έναν ανθεκτικό πόρο.
• κατάλληλο για σταθερούς κινητήρες και εξωλέμβιους εξωλέμβιους κινητήρες Yamaha.
• υψηλές ιδιότητες κατά του αφρού.
• διατηρεί μια προστατευτική μεμβράνη λαδιού και ιξώδες για μεγάλο χρονικό διάστημα.

Μειονεκτήματα:

• υψηλή τιμή.

Λάδι για εξωλέμβιους κινητήρες Motul Suzuki Marine 4T SAE 10W40

Οι Γάλλοι αναπτύχθηκαν ημι-συνθετικό λάδι κινητήρα σχεδιασμένο για τετράχρονο βενζινοκινητήρες Suzuki... Πρόκειται για μια κατηγορία υψηλής ποιότητας, συν το προϊόν έχει λάβει έγκριση NMMA FC-W (πρότυπο ειδικά σχεδιασμένο για λάδια που χρησιμοποιούνται στην τεχνολογία νερού).

Μεταξύ των χαρακτηριστικών, σημειώνω την υψηλή αξία του HTPS. Αυτό μιλάει για καλό ιξώδες υψηλής θερμοκρασίας(Κατηγορία SAE 40), ακόμη και με τη συσσώρευση καυσίμου στο λάδι, είναι δυνατό να υπολογίζετε στη δύναμη της μεμβράνης λαδιού σε υψηλές θερμοκρασίες. Το προϊόν δείχνει πραγματικά σταθερότητα κατά τη λειτουργία.

Το λάδι χαρακτηρίζεται από αντιδιαβρωτικές ιδιότητες, το οποίο βοηθά στην εξουδετέρωση της επιθετικής δράσης του εξωτερικού περιβάλλοντος, συμπεριλαμβανομένου του αλμυρού θαλασσινού νερού. Παρέχει αντιοξειδωτική προστασία και ισχυρές αντι-αφριστικές ιδιότητες για τη μείωση του αφρισμού λόγω της κυκλοφορίας του λαδιού. Το φάρμακο δεν φράζει το φίλτρο λαδιού.

Η συχνότητα αντικατάστασης εξαρτάται από τις πραγματικές συνθήκες λειτουργίας · συνήθως αρκεί η αλλαγή λαδιού μία φορά το χρόνο. Σε κάθε περίπτωση, πρέπει να βασιστείτε στη δική σας διακριτικότητα και στις συστάσεις του κατασκευαστή. Μπορεί να αναμιχθεί με συνθετικά και ορυκτέλαια. Συσκευασία - πλαστικό δοχείο. Κόστος - από 3,1 τρισ. (για 5 λίτρα).

Πλεονεκτήματα:

• λειτουργεί τέλεια σε υψηλές θερμοκρασίες και κάτω από υψηλά φορτία.
• προστασία από τη διάβρωση, την οξείδωση.
• δεν επιτρέπει αφρισμό.
• δεν φράζει τα φίλτρα.
• αυξάνει τον πόρο του κινητήρα.

Δεν υπάρχουν αρνητικά.

Μια επισκόπηση των λαδιών για εξωλέμβιους κινητήρες και συμβουλές για την επιλογή τους εμφανίζονται στο βίντεο:

Ευγένιος Μπρόνοφ

Χρόνος ανάγνωσης: 4 λεπτά

Α Α

Πώς να επιλέξετε λάδι για δίχρονους εξωλέμβιους κινητήρες;

Το εξωτερικό λάδι κινητήρα είναι το θεμέλιο της ομαλής λειτουργίας του. Οι οδηγίες για τη μονάδα του σκάφους σας δεν πρέπει να αγνοηθούν. Εάν αναφέρεται συγκεκριμένος τύπος λαδιού, τότε είναι επιτακτική η χρήση του. Αλλά αν το λάδι δεν εμφανίζεται εκεί, τότε πρέπει να αφιερώσετε χρόνο και να βρείτε την καλύτερη επιλογή.

Όταν επιλέγετε λάδι για κινητήρα σκάφους, αξίζει να δώσετε προσοχή σε μια σειρά σημαντικών σημείων. Πρώτον, δεν πρέπει να αγοράζετε λάδια που είναι πολύ φθηνά, θέλοντας να εξοικονομήσετε χρήματα. Αυτό μπορεί να τελειώσει άσχημα για τον κινητήρα σας. Δεύτερον, είναι καλύτερο να δώσετε προσοχή στα λάδια της μάρκας σας - σήμερα οι κατασκευαστές σκαφών και κινητήρων παράγουν εξειδικευμένα λάδια. Επίσης, το λάδι χωρίζεται σε δίχρονο και τετράχρονο λιπαντικά κινητήρα... Επομένως, αφού καθορίσετε τον τύπο του κινητήρα, επιλέξτε το σωστό λάδι.

Είναι ενδιαφέρον ότι όχι πολύ καιρό πριν, μια τέτοια φράση όπως το λάδι για δίχρονους εξωλέμβιους κινητήρες ή οποιαδήποτε άλλη, θα μπορούσε να έχει προκαλέσει έκπληξη. Οι βαρκάρηδες αρκούσαν με απλά αυτοσχέδια μέσα για να φροντίσουν τις μονάδες των σκαφών τους. Αλλά με την άφιξη υψηλής ποιότητας σύγχρονων μηχανοκίνητων οχημάτων από τις Ηνωμένες Πολιτείες της Αμερικής, την Ιαπωνία και την Κίνα, όλα έχουν αλλάξει. Ο εξοπλισμός υψηλής ποιότητας απαιτούσε καλή και προσεκτική συντήρηση. Έτσι, θα μπορεί να εξυπηρετεί τον ιδιοκτήτη της καλά, τακτικά και για μεγάλο χρονικό διάστημα:

1. ο σημαντικότερος διαχωρισμός λαδιών για σκάφη και κινητήρες είναι τα δίχρονα και τα τετράχρονα λάδια. Πρέπει να σημειωθεί ότι τα 4 χρονα εξωλέμβια έλαια αποδίδουν γενικά καλύτερα μετά από ένα μακρύ κύκλο θέρμανσης και ψύξης. Διανέμονται πολύ βολικά σε διαφορετικά μέρη του κινητήρα. Το πιο σημαντικό πράγμα σε αυτά τα λάδια είναι η ασφαλής επαφή με την επιφάνεια του νερού · θα πρέπει επίσης να επιβραδυνθεί η διαδικασία γήρανσης σε μάλλον ισχυρές ταχύτητες του εξωλέμβιου κινητήρα. Το γεγονός είναι ότι, σε σύγκριση με τον κινητήρα ενός αυτοκινήτου, ένα σκάφος συνήθως τρέχει πολύ κοντά στις πιο ισχυρές στροφές.
2. αν μιλάμε για λάδια δίχρονων, μπαίνουν στον θάλαμο, που ονομάζεται μανιβέλα, σε σχετικά μικρές ποσότητες. Σε κινητήρες εξοπλισμένους με καρμπυρατέρ, αυτό συμβαίνει σε μείγμα καυσίμου. Και σε πιο προηγμένους σύγχρονους κινητήρες, αυτό συμβαίνει με άμεσο ψεκασμό. Αυτό σημαίνει ότι αυτός ο τύπος λαδιού κινητήρα πρέπει απαραίτητα να έχει αντιτριβικές ιδιότητες.
3. στους τετράχρονους κινητήρες, η ποσότητα και η πίεση του λαδιού είναι πολύ σημαντική, στους κινητήρες δίχρονων, το πιο σημαντικό είναι η ποιότητα του ίδιου του λαδιού και αυτό είναι όλο. Και ένα ακόμη χαρακτηριστικό είναι η παρουσία μιας βαφής, η οποία βοηθά στον προσδιορισμό του πού είναι το παρασκευασμένο μίγμα καυσίμου και πού θα υπάρχει καθαρή βενζίνη.
4. γενικά έχουν ένα τέτοιο χαρακτηριστικό όπως το smokiness. Για το λόγο αυτό, απαγορεύονται ακόμη και σε πολλές χώρες. Το γεγονός είναι ότι λόγω του καπνού, εμφανίζεται ρύπανση του αέρα και του περιβάλλοντος. Ωστόσο, υπάρχουν λάδια που μπορούν να επιβραδύνουν τη συσσώρευση αποθέσεων άνθρακα και έτσι να αποτρέψουν τον έντονο καπνό. Αξίζει να αναζητήσετε ένα λάδι με αυτό το χαρακτηριστικό. Για παράδειγμα, η Suzuki ισχυρίζεται ότι το λάδι κινητήρα τους έχει αυτό το αποτέλεσμα.

Μερικά λάδια κινητήρων για δίχρονους εξωλέμβιους κινητήρες

Υπάρχουν πολλά από τα πιο δημοφιλή λάδια κινητήρα για. Παράγονται κυρίως από διάσημες μάρκες για την παραγωγή προϊόντων σκαφών. Γνωρίζοντας από κοντά τα χαρακτηριστικά των μονάδων σκαφών τους, αυτοί οι κατασκευαστές σκέφτονται πολύ καλά την απόδοση των λαδιών κινητήρα τους. Κάθε κατασκευαστής, κατά κανόνα, εστιάζει και βασίζεται σε ορισμένες λειτουργίες του λαδιού. Συνήθως αυτές είναι 1-2 κύριες επιλογές:

1. Ένα εξαιρετικά δημοφιλές δίχρονο λάδι είναι το Motul Outboard Synth. Πρέπει να σημειωθεί ότι αυτή η γαλλική μάρκα αντιπροσωπεύεται τόσο στο περιβάλλον των λαδιών για αυτοκίνητα όσο και σε διάφορα περιβάλλοντα ψυχαγωγίας. Στο τελευταίο, βρήκε μεγάλη δημοτικότητα. Αν μιλάμε για λάδια κινητήρα, τότε αυτή η μάρκα σχεδόν ανέλαβε ολόκληρο το μονοπώλιο. Αυτή η άποψητο λάδι είναι συνθετικό, το οποίο παρασκευάζεται σε βάση εστέρα. Το λάδι έχει επίσημο πιστοποιητικό, το οποίο λέει ότι πληροί όλες τις απαιτήσεις για αλληλεπίδραση με το νερό. Αυτή η μάρκα έχει κάνει τα πάντα για να μειώσει την εξάτμιση του δίχρονου κινητήρα. Το γεγονός είναι ότι πρόσφατα υπήρξε κάποια πίεση στους δίχρονους κινητήρες - σε ορισμένες χώρες αναγνωρίζονται ως μη φιλικοί προς το περιβάλλον.
2. η επόμενη μάρκα είναι η Yamalube 2-M TC-W3 RL Super 2-Stroke. Αυτός ο τύπος λαδιού χρησιμοποιείται εδώ και καιρό κυρίως από τόσο δημοφιλείς εξωλέμβιους κινητήρες όπως η Yamaha. Αυτό αρχική άποψητα λάδια έχουν πολύ δημοκρατική τιμή- περίπου 500 ρούβλια ανά λίτρο. Αν και οι περισσότεροι σκάφη πιστεύουν ότι αυτό δεν είναι τόσο συμπυκνωμένο λάδι όσο αναφέρεται στις οδηγίες. Αυτός είναι ο λόγος που πολλοί δεν το αραιώνουν σε αναλογία 1 προς 100, αλλά προτιμούν μια αναλογία 1 προς 50. Κάθε λίτρο λαδιού σε αυτή η υπόθεσησαν να γίνεται πιο ακριβό. Σύμφωνα με κριτικές, στην πράξη είναι καλό λάδιμε ελάχιστες εναποθέσεις άνθρακα στα έμβολα του κινητήρα και πολύ λίγο καπνό. Η διάρκεια ζωής θα εξαρτηθεί πιθανότατα από τη συγκεκριμένη βενζίνη με την οποία αναμιγνύετε το λάδι σας.
3. Ένας άλλος τύπος λαδιού κινητήρα είναι το Quicksilver 4-Stroke Marine 10W-30 Oil Oil. Αυτό το λάδι είναι πολύ δημοφιλές μεταξύ εκείνων που διαθέτουν τετράχρονους εξωλέμβιους κινητήρες χαμηλού κυβισμού. Είναι ενδιαφέρον ότι το λάδι κινητήρα σκαφών διαφέρει αρκετά από το λάδι αυτοκινήτου. Σε ένα αυτοκίνητο, όλα τα σημαντικά σημεία λιπαίνονται υπό πίεση, ενώ σε έναν εξωλέμβιο κινητήρα αυτό γίνεται με ψεκασμό. Σε αυτή την περίπτωση, προτιμάται ένα μη ιξώδες λάδι, το οποίο θα διασκορπιστεί καλά. Αυτός ο τύπος λαδιού πληροί τέλεια αυτές τις απαιτήσεις.

Αυτό υποδεικνύεται από το γεγονός ότι το λάδι είναι πολύ δημοφιλές και σε ζήτηση σήμερα στην αγορά μοτοσικλετών. Επίσης διακριτικό είναι το γεγονός ότι προτιμάται από κινητήρες όπως η εταιρεία Mercury, με υψηλή ισχύ 60 Ιπποδύναμη... Πρόκειται για μια πολύ σοβαρή αμερικανική μάρκα σκαφών. ΣΤΙΣ ΗΠΑ αυτό το λάδικαι κυκλοφορεί με το εμπορικό σήμα της εταιρείας Mercury. Αν και, φυσικά, αυτό το λάδι μπορεί να χρησιμοποιηθεί και σε άλλους εξωλέμβιους κινητήρες. Συχνά συνιστάται για 4χρονους εξωλέμβιους κινητήρες και μερικές φορές δημιουργείται σύγχυση. Επομένως, φροντίστε να διευκρινίσετε ξεχωριστά εάν αυτό το λάδι είναι κατάλληλο για τον συγκεκριμένο εξωλέμβιο κινητήρα σας ή όχι - αναζητήστε πληροφορίες και ρωτήστε ειδικούς.