Оригинален антифриз Renault Logan. Какъв охладител е подходящ за логан? RENAULT LOGAN охлаждаща система

За да се запази издръжливостта в работата на двигателя, е необходимо всички системи за системи да бъдат координирани и в такт. И редовната грижа за охладителната система е една от тези необходими процедури.

Регламенти на Renault Logan

Според правилата от. официален дилър Препоръчително е да се замени като антифриз на охладител под търговската марка ELF Glaceol RX тип D Renault.

Каталог Брой фабрични антифриз

Химичният състав на този продукт включва дестилирана вода, етилен гликол (96% от обща композиция) и 4% от различни добавки, които осигуряват всички компоненти антикорозионна устойчивост от външни фактори. Такива блокировки за корозия са подходящи за използване във всички охладителни системи за медни и алуминиеви радиатори.

Как изглежда корпоративният антифриз?

RENAULT GLACEOL RX тип D концентрат

Корпоративният антифриз за Renault Logan има жълт цвят и е снабден под формата на 1 литров концентрат за бутилка.

Трябва да се разрежда в чист контейнер в съотношение 1: 1 заедно с дестилирана вода. Разреденият състав в такова съотношение показва перфектно при отрицателни температури до - 40 ° C.

Въпреки това, ако температурата атмосфер Не се спускат на такива марки, процентът на съдържанието на концентрат във вода може да се регулира независимо в други пропорции.

Под капака Двулик Renault Logan в новото тяло също ще наводнява жълт антифриз (редакционна снимка)

Ръководство

Според ръководството за експлоатация на автомобила на Renault Logan, тя трябва да бъде напълно заменена с антифриз на всеки 90 000 километра.

Не е необходимо обаче да чакате този пробег, не е необходимо да следвате цвета на охлаждащата течност и когато тя придобива мръсна сянка с неприятна миризмаТака че е дошло време да замени, като по този начин се налива продукта само в чиста среда, като преди това е почистена системата от старата течност.

Такива препоръки са дадени така, че съставът на отработения продукт да не пречи на ефективната работа на новоразлената антифриз. За пълна подмяна Системата ще изисква от 6 до 8 литра () разредени до необходимата концентрация на антифриз.

Преди да смените, обърнете внимание!

Охлаждащ поток от течност от дюзата за термостат

Ако трябва напълно да замените охлаждащата течност, тогава обърнете внимание на това какво състояние е радиаторът, дюзите, маркучите, термостата (не е много надежден детайл със система). След като сте били убедени, че всичко е в перфектна поръчка, лесно можете да започнете работа.

Антифризът е охлаждаща течност, която е необходима за правилната работа на двигателя. превозно средствои цялата система за охлаждане. Поради тези причини, зад нивото на антифриз трябва да се наблюдава и се нуждае от заместването му.

Какво антифриз за попълване на Renault Logan 1.4 и 1.6

Охлаждащата течност обикновено е ярки цветове, които се определят чрез изключително добавени багрила, но не и състава на течността. Антифриз се продават изключително в два вида: като завършен разтвор и под формата на концентрат. В първия случай, антифризът вече може да се използва, а във втория - не, тъй като е необходимо да се разрежда с вода.

Охлаждащата течност се излива в Reno Logan, която се отнася до категория D. Не е необходимо да се позволи смес от две различни антифризиТова е, преди пълното да се наложи напълно да изплакнете охладителната система. За модела на Renault Logan е необходимо от шест до осем литра антифриз - всичко зависи от обема на двигателя тази кола.

Официалният дилър на компанията Renault препоръчва закупуване на охлаждаща течност на елф - Glaceol RX, който е предназначен за това марка кола.. Трябва да се разрежда в съотношението едно на едно. Тази марка антифриз е подходяща за 1,4 и 1.6 двигателя. Също така, опитът на собствениците на автомобили показва, че елф течността работи добре - Coilf Auto Supra. При сглобяване на модели Renault Logan, разработчиците използват хладен поток 4030 премиум антифриз, който се отнася до най-висок клас карбоксилатни охлаждащи течности.

Останалите, след запълване, антифризът трябва да бъде оставен, тъй като вследствие на това може да бъде полезно, ако по някаква причина нивото на охлаждащата течност в системата ще падне.

Как да излеете антифриз в Renault Logan

За да попълните тази маркирана марка нов антифризЩе са необходими следните инструменти:

• Кейп ключ
• Пасаж
• Комплект отвертка
• Тара за източване на охлаждащата течност
• Фуния за залива на нов антифриз
• Различни парцали за елиминиране

Естествено, подобна работа се препоръчва с помощта на наблюдателна яма. Ако няма такава възможност, тогава заместването трябва да се извърши в положението, което лежи под колата. Незабавно трябва да бъде предупредена, че по това време двигателят трябва да бъде студено.

Не се препоръчва да се добавя антифриз - по-добре е да се промени

Така че, за да замените антифриз, трябва да направите следното:

Как да освободите въздух от охладителната система на Renault Logan

След пълнене на антифриз, е необходимо да се освобождава излишък от въздух от системата. За да направите това, направете следното:

• Стартирайте двигател и го дайте да работи с празен ход. Затопляне до температура в четиридесет градуса. След това трябва да изключите двигателя
• След това трябва да елиминирате излишното налягане в системата. Трябва да се отвори разширителен съд

Трябва също да премахнете щепсела от фитинга. Ще има добив на въздух и след известно време течността ще се отпусне от монтажа. След това, естествено, капакът на разширението трябва да бъде затегнат.

• След това трябва да се отървете от въздуха в радиатора. За да направите това, включете двигателя и затоплете високи революции - две хиляди оборота в минута. Време за затопляне - пет до десет минути
• Повторете въздуха от фитинга. Само този път не трябва да затваряте разширителния резервоар с четка. Тези действия трябва да бъдат повторени два или три пъти.

Много шофьори, които със собствениците на автомобили се интересуват от въпроса: какъв антифриз да се излива в автомобила си?

Има отговор на него. Но преди да се пристъпи към него, трябва да се определи (може би за някой, който ще бъде интересен или полезен), какво е в нейната есенция антифриз и защо е необходима.

- Това е специална охлаждаща течност за това не замръзва при 0 ° С като вода. Този инструмент не позволява на двигателя да презарежда и като цяло е отговорен за това стабилна работа цялата система. Ето защо е много важно да се следи нивото на антифриз и да го замените своевременно.

Когато е необходимо да се замени антифриз

Препоръчително е този инструмент след 90 хиляди километра. Производителите също добавят багрила в него, така че течността да може да бъде "учене". Въпреки това, веднага трябва да се каже, че цветът на антифриз не засяга химичните свойства.

Антифриз за Renault Logan, който се излива в него, например зелен. Трябва също да се каже, че основният компонент на средствата е етилен гликол, който осигурява нейните смазочни свойства.

Чрез химически състав съвременните антифризи са разделени на два вида: концентрати и завършени течности. С втория вариант всичко е ясно - течността има подходяща консистенция на етилен гликол и дестилирана вода, така че може веднага да се използва.

Що се отнася до концентрати, техният състав включва много етилен гликол, който за правилно приложение Необходимо е да се разрежда с дестилирана вода в съотношение 50:50. В сума, водата и химическият елемент етилен гликол заемат приблизително 95% от обема, а останалите попадат върху добавките, върху които зависи качеството на охлаждащата течност.

В Renault Logan, антифриз от тип D се излива от растението. Много е важно да се налива нов антифриз в чиста среда, за да се елиминира възможността за смесване с вече изразходвана течност. В зависимост от обема на двигателя, за пълното пълнене на автомобилната система Рено Логан. Трябва да готвите от 6 до 8 литра. финансови средства.

По препоръките на официалния дилър за представеното превозно средство е по-добре да се използва ELF антифриз "Glaceol RX тип D 1L Renault 7711428132". За да се извърши смяна на висококачествена течност, тя струва да се концентрира приблизително 3-4 литра, която след това в съотношението ни е известно, че трябва да се разрежда с вода.

Антифриз за Renault Logan, който остава, може да се използва, тъй като се експлоатира с участък. Не спестявайте антифриз, защото това е просто допълнителен риск.

Производителят препоръчва да се променя охлаждащата течност на всеки 90 хиляди км или след 6 години работа. По-добре е да се замени антифриз по-рано, когато придобие мръсен кафяв нюанс и ще направи остър гадна миризма: приблизително на 60 хиляди км пробег. За да извършите операцията, ще трябва да подготвите инструменти и консумативи:

• Стандартен набор от клавишни или утаещи ключове.
• Passatia.
• Отвертка.
• Широк капацитет с ниски страни с капацитет до 6 л за източване.
• Фуния, можете да използвате пластмасова бутилка от пластмасови колички.
• Майки ръкавици.
• Парцал.

По-удобно е да се замени антифриз в присъствието на наблюдателни канавки. В противен случай защитата на паралела на Картър ще трябва да бъде отвинтен и премахнат, лежащ под колата, докато двигателят не трябва да се нагрява. Преди започване на работа е необходимо да се елиминира свръхналягането в охлаждащата система, отвинете капака от гърлото на разширителния резервоар. Тя ще излезе от въздуха с характерен звук, след което капакът трябва да се върне назад.

Реновата кола не осигурява специални фитинги или щепсели, а канализацията се извършва чрез отстраняване на дюзите за охлаждане, преди всичко - долния маркуч от радиатора. Първо трябва да развивате и премахнете защитата на палета на картера и да замените приготвения контейнер под радиатора. Ако работата се извършва от наблюдателната яма, тогава дъската, разхождана през канавката, може да служи като опора за контейнера.

Дефиницията на старата течност

За да отстраните дюзата, трябва да отворите плътната скоба. Съвет: Ако маркучите са "родни" RENAULT скоби, тогава е по-добре да ги промените на нови, защото са предназначени за еднократна употреба. Освен това, маркучът е спретнато отстранен от фитинга и се изпраща до контейнера, а антифризът на изпускателната тръба ще се движи едновременно от радиатора и дюзата. Сега можете да развивате и извадите капака на разширителния резервоар и тръба с малък вертикален фитинг, разположен на дебела дюза, идваща към корпуса на термостата. В този случай охлаждащата течност ще тече по-интензивна.

Благодарение на дизайна на рено, старата антифриз няма да може да се слее незабавно, частта ще остане в радиатора на нагревателя на кабината. За да изцедите напълно течността, е необходимо да се отворят скобите, да издърпате още две тръби от корпуса на термостата и да изпратите надолу в контейнера. След това остатъците на охлаждащата течност се отстраняват от захранващата система за сгъстена въздух в шията на резервоара за разширение и фитингите на корпуса на термостата. Тази операция трябва да се извърши внимателно, въздушното налягане не трябва да бъде високо, в противен случай клетките на радиатора на кабината могат да бъдат унищожени. Съветваме ви да гледате видеоклипа:

Когато системата е напълно изпразнена, можете да промените сглобяването. Всички системни тръби са инсталирани на местата им, като ги дърпате с нови скоби. Сега можете да излеете нов антифриз. Преди това Renault растение-производител, използван като продукция на охладител Glacelfautosupra TradeMark, жълт или жълт-червен клас. От 2009 г. се използва Glaceolrxtped, произведен под марката ELF. Последният има жълт цвят, концентратът пред пълнежа се разрежда с дестилирана вода в съотношение 1: 1, независимо от обема. И двата продукта, закупени от официалния търговски представител, са силно препоръчани за употреба в логандата на автомобила с 1,4 L или 1,6 l двигател, обемът на пълнене е 5,5 литра. Външен вид Пакети от течности с различни обеми могат да се видят на видео:

Инструкции за пълнене

С помощта на фуния новото антифриз се излива в системата на логага през гърлото на разширителния резервоар - щепселът трябва да бъде отвинтен. Изливането не трябва да бъде в бързаме, правене на паузи, по време на която на ръка да обвинява всички дюзи, за да премахне въздушен трафик. Процесът продължава, докато поток тече от монтажа. В този момент трябва бързо да премахнете фунията от врата и да блокирате последната дясна ръка, като спрете изтичането на течността. Лявата ръка завърта щепсела на фитинга и добавете необходимото количество в резервоара за разширение. Нивото трябва да бъде между етикетите на минималния и максималния максимум.

Следващата стъпка е освобождаването на въздух от охладителната система:

1. Уверете се, че скобите са затегнати и включени, стартирайте двигателя. Затоплете за няколко минути празен ход Температурата не е по-висока от 400 и да се удави двигателя.
2. Преди да преместите въздуха след замяна на течността, е необходимо да се елиминира свръхналягането в системата чрез отвиване на щепсела на резервоара за разширение. Внимание! Системата работи под налягане: винаги действайте внимателно, особено на горещия двигател. Ако капакът е бил отвинтен бързо, горещият въздух ще изпръсква и изгаря ръце.
3. Промоция с дясно разширителен съд, оставен да развиете тапата на фитинга, отстранете ръката с шията на резервоара. Веднага след като въздухът изгасне и течността ще тече от фитинга, покрийте дупката на щепсела и завъртете спусъка на място. Разделете и надеждно пък на капака на резервоара.
4. Тъй като радиаторът на печката е малко по-висок от останалата част от охладителната система, въздухът все още ще остане. За да се отървете от него, новият трябва да бъде изтеглен под налягане, който ще създаде водна помпа (помпа). Трябва да стартирате двигателя и да затоплете 5-10 минути увеличени завои (до 2000 rpm), следвайте температурния сензор, за да избегнете прегряване на захранващия блок.
5. Повторете спускането на въздуха от монтажа, само сега не покрива шията на резервоара с ръка, но завъртете и изключете капака си, за да избегнете изгаряния. Процедурата ще трябва да повтори 2-3 пъти, само тогава можете да яздите.

След замяна на системата остава въздух, все още може да е дълъг. Това може да означава температурни скокове или недостатъчно нагряване в автомобилната кабина. Следователно, по време на пътуването въздухът може периодично да се изтрива, както е описано във видеото.

2657 мнения

Малко собственици на автомобили мислят за качеството на антифриз, пълни в двигателя на колата му. Всъщност, условието на охлаждащата течност играе важна роля в работата на автомобила. Темата на днешната статия ще повлияе на подбора и подмяната на антифриз в Renault Logan. Също така ми казваме как съществуват видовете хладилни агенти на пазара.

Какво използва за хладилен агент

Към днешна дата автомобилните резервни части и пазарите на течности са пълни с различни видове антифриз. Поради това, изборът на желания тип хладилен агент става трудно. Сега ще разгледаме няколко вида охлаждащи течности и ще предоставим някои препоръки за заместване на unault logan.

• Карбоксилат - този вид антифриз за автомобили има всякакви качества, когато го използват при различни температури. Също така, този тип демонстрира отлична качествена основа, която има надеждни свойства на системата за охлаждане на автомобила. Чрез използването на този тип хладилен агент, не можете да се притеснявате техническо състояние Системи за охлаждане на двигателя Renault Logan и неговите елементи. Много производители на автомобили препоръчват и дори да се наливат хладилен агент на карбоксилат в колите си.
• Хибрид - този тип е широко използван в деветдесетте и все още е много популярен сред любителите на автомобила. Тази течност Също така демонстрира добри показатели, като: надеждност, издръжливост и защита на охладителната система.
• Традиционен - \u200b\u200bтози тип хладилен автомобил е остарял, въпреки че е добре показан по време на работа. Но традиционният антифриз се заменя с други видове течности.
• Лобрид - този тип е едно от най-новите развития. Той заема почтено място сред всички налични хладилни агенти, а също така включва всякакви добавки и добавки, които насърчават защитата на алуминиевите блокове и цилиндровите глави.

Много много любовници обръщат внимание на цвета на хладилния агент и вярват, че тяхното съвпадение е изцяло и напълно съответства на структурата. Това обаче не е съвсем вярно. Цветовете на хладилния агент са само изтичане на цветовия индикатор на охладителната система. Ето защо, ако имате жълт антифриз, това не означава, че тя не съвпада с червено или зелено. Разбира се, трябва да комбинираме цветове, но не непременно. Какви други цветове са, по-добре се учи от производителя.

Замяна на хладилен агент и промивна система

За да замени хладилния агент на Renault Logan, първото нещо е необходимо да се охлади двигателя и да намали системата, отвинете висша на радиатора.

1. Инсталирайте вашия Renault Logan на лифта, ако няма такова, използвайте дупка или надлез.
2. Отстранете пластмасовата защита на картера, ако има такъв.
3. Изключете долната част на радиатора и източете съдържанието му в широк контейнер.
4. За пълна замяна, трябва да развиете щепсела на двигателя на двигателя, ако има такъв, развийте възела на термостата.
5. За да се измие системата, е необходимо да се налива дестилирана вода или специална база за почистване. След това двигателят трябва да работи няколко часа в различни режими.
6. Източете измиването и затегнете главините на дюзите.
7. Напълнете системата с антифриз, без да забравяте да спазвате нивото.

Внимание! Ако използвате концентрат, внимателно прочетете препоръките на производителя за получаването на нискотемпературна смес. Като правило е необходимо да се смесва концентрат с дестилирана вода.

Използването на нискокачествени антифризи се влияе неблагоприятно на охлаждащата система като цяло. С течение на времето може да се появи корозия на важни двигателни системи, както и радиатори и алуминиеви тръби. Корозионните продукти могат да отбележат радиатора на отоплителната система, което ще доведе до скъп ремонт.

Какви заключения могат да се направят?

Подобно на всяка друга кола, Renault Logan изисква внимателно внимание от страна на собственика. Препоръчваме да произвеждаме навременна замяна хладилен агент в охладителната система на всеки две години работа. Както се оказа, произвежда поддръжка Тази система не е трудна, може да се направи със собствените си ръце. Изберете висококачествени смеси, използвайте само добре познати производители. Внимателно прочетете етикета и обърнете внимание на този вид толерантност към колата ви.