فولكس فاجن جولف 2 هو نموذج محبوب من قبل العديد من الروس بكل معنى الكلمة. كما يقول المثل ، يمكنك الركوب والضبط والاستمتاع. الموالفون الروس (كما يطلق على عشاق الضبط التلقائي الناطقين بالروسية في الخارج) يعاملون هذه السيارة باحترام خاص. باهتمام وليس مخفيًا ، ينشئون ضبطًا خارجيًا وداخليًا.
ستجعل الترقية التي تم تنفيذها بشكل صحيح من الممكن تحديث ليس فقط التصميم الخارجي للسيارة بشكل جذري ، ولكن أيضًا تغيير القدرات الديناميكية للسيارة بشكل جدي للغاية نحو التحسين. الضبط رقم 1 بين سائقي السيارات الروس هو تركيب عاكس وجناح. يرجى ملاحظة أنه لا يمكن إنشاء جميع عناصر الترقية الحديثة بنفسك "على الركبة". والنقطة هنا ليست أنه قد لا يكون هناك ما يكفي من المعرفة والخبرة والمهارة والمغامرة الصحية ، ولكن مع حقيقة أن الأخطاء في التصنيع باهظة الثمن ، فإنه ببساطة لا يجوز ارتكاب خطأ حتى ولو بمقدار ميكرون في الحسابات.
لذا ، فإن تركيب المفسد يجعل من الممكن تحويل تدفق الهواء الرقائقي إلى تيار مضطرب. هناك فئتان رئيسيتان من الضبط ، الأمامي والخلفي. أمامي - "شفاه" ، ذيل - "تنورة". لكن المفسد ليس كل شيء ، فهو بعيد عن خط النهاية ، تحتاج أيضًا إلى وضع جناح خلفي. الغرض من هذه الترقية الحديثة هو جعل قبضة العجلة أقوى من خلال الضغط على قسم الذيل.
ضبط الجولف 2ينطوي على تطوير المهارات الهندسية المهنية. إذا لم تكن مهندسًا ، ولكنك ترغب في أن تصبح مهندسًا ، فمرحباً بك في هذه العملية ، يعد التوليف الجيد تجربة جيدة. العمل على سيارة يعمل على نفسك. السيارة هي طريقة معينة لتغيير الوعي ، والضبط كهواية يصبح شكلاً من أشكال النظرة إلى العالم.
جولف 2 الجناح الخلفي
لكن دعونا لا نتعمق في التجريد ونعود إلى الواقع الملموس. دعنا نتحدث عن تركيب جناح. في نقاط معينة ، يمكن تحقيق الجناح في وضعين ، كمفسد وكجناح في نفس الوقت. وتجدر الإشارة إلى أن التثبيت سيحول سيارتك بشكل جذري في التصميم الخارجي إلى سيارة سباق وسيساعد بشكل جدي في تحقيق طموحك في التعبير عن الذات.
يجب أن يكون بزاوية 10-15 درجة بالنسبة للمحور الطولي للآلة. جزء منها مصنوع من الألياف الزجاجية ، وأحيانًا من الألومنيوم. عند تثبيت الجناح ، عليك أن تعرف أنه كلما ابتعدت عن قاعدة الهيكل ، كلما احتجت لتركيبه بقوة أكبر.
ثاني أكثرها شيوعًا هو تركيب العاكس ، والذي ، بالإضافة إلى المكون الجمالي ، له أيضًا وظائف مفيدة للغاية ، والتي يتم التعبير عنها في توزيع تدفق الهواء في اتجاه معين.
بعد الانتهاء من تكوين السيارة ، يمكننا المضي قدمًا في تغيير تصميمها الداخلي بأمان. هناك مليار خيار. أو هكذا. الخيار الأكثر جاذبية هو تغطية الجزء الداخلي بالكامل بالجلد ، لكن هذا شديد للغاية متعة باهظة الثمن، من الأفضل استبدال الجلد بنظائره الاصطناعية. كلاهما رخيص ومبهج.
يعد ضبط لوحة العدادات أمرًا رائعًا أيضًا. بعد تثبيت المقياس الأبيض ، تزداد جاذبية الطوربيد بالكامل بشكل كبير.
في حالة الصقيع الشديد ، تمسك اليدين بعجلة القيادة. ويمكن أن يحدث هذا في طراز السيارة هذا ، ثم قم بتظليل عجلة القيادة بمادة مع إمكانية تسخينها.
يتم ذلك على النحو التالي:
- نحن نصنع الأنماط.
- نحن نخيط خاتمًا منهم.
- نضع الحلقة على عجلة القيادة
كمدفأة ، يمكنك تكييف سلك التدفئة من المدفأة على الأرض عن طريق لفه على عجلة القيادة ولفه بشريط عازل.
تبدأ الإجراءات الأولية بإعداد النموذج. هذا إجراء مطلوب. لا يمكنك الاستغناء عنها. لتنفيذ هذه العملية ، هناك حاجة إلى فيلم تشبث وشريط لاصق. نلف فيلم التشبث على عجلة القيادة ، ونغطيه من الأعلى بشريط لاصق. بعد ذلك ، بسكين ، قمنا بشكل منهجي بقطع دائرة وإخراج النمط النهائي. إرسال التقييم
الجولف من الجيل الثاني هو الفاتح لقلوب جميع السائقين ومحبي هاتشباك في جميع أنحاء الاتحاد السابق. ربما ، من المستحيل أن تجد أكثر شعبية من هذه السيارة مقابل هذه الأموال السخيفة. علاوة على ذلك ، ليس فقط في أراضينا ، ولكن في جميع أنحاء العالم. فقط الخنفساء هي الأكثر شعبية. لذلك ، يعامل عشاق التوليف الألماني الصغير بخوف خاص.
المصابيح الأمامية والمصدات وضبط خارجي
بسيطة ، لكنها حديثة بشكل لا يصدق ، واليوم لا يمكن التأكيد على تصميم السيارة بما فيه الكفاية ، والكثير ، الذين يدركون ذلك ، يحترمون ضبط الألواح الخارجية Golf 2. ضبط Golf 2 بيديك ، والتي سنقدمها اليوم ، تؤكد تفرد صورة الجولف الثاني ، لكن البساطة التي تبدو فيها مغطاة بالكثير من الحلول الماكرة التي لا يلاحظها الجميع.
لم يتم تصور السيارة على الإطلاق كسيارة رياضية ، لكن إمكاناتها سمحت لها بالتألق في الرياضة ، وكان هناك القليل منها مساوٍ لسيارة الجولف الثانية. إنها واحدة من أشهر سيارات الرالي في أواخر الثمانينيات. أولئك الذين يتذكرون هذا يحاولون التأكد من أن لعبة الجولف لا تنسى ذلك. مثل هذا الرجل الوسيم الأزرق ، على سبيل المثال. لا شيء مميز ، على ما يبدو. قام المالك بتثبيت دعامات أقصر 32 مم ، مجموعة الينابيع الرياضية بالطبع عجلات معدنيةمومو ، المحبوبون جدًا في ألمانيا. ولا يتطلب المصد الرياضي للجولف من سلسلة GTI أي ضبط.
الأمر نفسه ينطبق على المصد الخلفي Golf 2. وهو يندمج عضوياً في الصورة الرياضية للسيارة ، والشيء الوحيد الذي يتم القيام به على هذه النسخة البولندية الحمراء هو التنورة الأنيقة ومجموعة الجسم السفلية. صورة مناسبة ومتناغمة وكاملة لسيارة شبه رياضية.
وهنا تشعر بالفعل يد الحرفي لدينا. على الرغم من جنوط 13 بوصة ، قطر صافرة ماسورة العادمقريب جدًا من حجمها. يبدو هوائي التلفزيون فوق الباب الثالث مثيرًا للاشمئزاز بشكل خاص. أم أنها جناح سبويلر؟
هنا تأكيد آخر سيارة جيدةلا يحتاج إلى تغييرات عالمية في المظهر. لم يتم ضبط هذه المصابيح الأمامية المربعة. هذه هي نسخة المصنع. ولكن إذا طلبت من السيدة أن تتحرك ، فسنرى كيف قرر الرجل السلوفيني بعناية التعامل مع أقواس العجلات. إنها ممدودة بمقدار 40 مم ، ولا يمكنك معرفة ذلك على الفور. لكن الحجم المناسبيجد دائمًا معجبين ، كما يتضح من الصورة.
صالون ضبط الجولف 2
الصالون الأصلي لجميع ملاعب الجولف بسيط وأنيق وألماني للغاية. كل شيء متوازن ويتم التحقق منه. لذلك ، فإن الكثيرين ليسوا في عجلة من أمرهم لمسها عالميًا ، خوفًا من تخويف إله بيئة العمل الذي يعيش في كل مقبض وكل مفتاح من هذا الداخل المتواضع. التغييرات التي يخضع لها الجزء الداخلي للسيارة هي إلى حد ما تحديث ، إذا جاز التعبير. نادرًا ما يقول عشاق الجولف وداعًا للوحة الأمامية ولوحة القيادة. فقط لأنهم مرتاحون.
يتم استبدال القرص في كل لعبة غولف تم ضبطها تقريبًا ، وكذلك مصابيح LED... مسألة ذوق. يعد تحسين وظائف الإضاءة الداخلية بمصابيح LED خطوة جيدة ، خاصةً أنها حديثة ولا تتعارض مع مفهوم السيارة. وكذلك مع الألوان الداخلية. لا يذكر هذا الجولف البرتقالي المتأنق على الإطلاق معارض الغجر ، لأن كل شيء يتم باعتدال ولذيذ.
ضبط تعليق الجولف 2
هذا أيضًا هو الخيار الذي يكون الشيء الرئيسي فيه هو عدم الإضرار. هناك الكثير من مجموعات الضبط للجولف الثاني ، والتي تتيح لك إما خفض التعليق ضمن حدود معقولة أو رفعه. علاوة على ذلك ، لا يزال بإمكانك العثور على أجهزة بضغط الهواء ، والتي كانت رائجة منذ عشر سنوات. تبدو رائعة للغاية ، على الرغم من أنها غير مجدية ومكلفة. من الأفضل شراء مجموعة بهذا المال عجلات معدنية... هم بالتأكيد لن يتدخلوا في لعبة الجولف. على الرغم من أنه ، بصراحة ، بدأت بالفعل نسيان أقراص الأسهم. تمكنا بصعوبة بالغة من العثور على صورهم ووضعها على الصفحة بأيدينا ترتجف من الإثارة.
ضبط محرك الجولف 2
مع مثل هذه الوفرة من المحركات التي تم وضعها على السيارة أثناء عمر ناقلها ، ليس من المنطقي إحضار المحرك إلى ذهن سيارة معينة. إذا كنت بحاجة إلى لعبة غولف اقتصادية - من فضلك ، يوجد محرك سعة 1.2 لتر ، والذي يحتوي على 5 لترات من البنزين لكل مائة. هل تحتاج إلى مائتي وحش؟ لا توجد مشكلة في إصدار GTI ، فهناك أيضًا محرك مثل هذا مع توربين 220 حصان. لديه مورد ، وإن لم يكن عالياً والتوربين لا يدوم طويلاً. علاوة على ذلك ، بزيوتنا وبنزيننا. لكن هناك مثل هذا الاحتمال. ويرضى. ومن لديه حكة في اليدين ، دعه يجعلهم يضبطون رقاقة.
ربما يكون الجيل الثاني من فولكس فاجن جولف أكثر شهرة في الخارج منه في الداخل. السيارة صلبة وصادقة ومتينة وقوية إلى حد ما. وإذا رغبت في ذلك ، يمكن للجميع محاولة إدراك شغفهم السري في لعبة غولف قديمة ، مما يمنحه حياة جديدة مضبوطة. حظا موفقا للجميع!
ستة قوية على شكل V تحت غطاء المحرك ، تسارع لمئات في 6.5 ثانية ، في حالة ممتازة. من الصعب تصديق أن هذا كله يتعلق بسيارة Golf II GTi ، التي تحولت مؤخرًا إلى 31 عامًا. "سيارة العطلة" - هكذا يقول المالك يفغيني مينجينوفيتش عنها ، الذي كان منذ عدة سنوات يجلب سيارة نادرة اليوم إلى حالتها المثالية.
بعد "الست" أدركت: أريد سيارة أجنبية
الأول سيارتي الخاصةفي حياة يفغيني أصبح "Zhiguli" من النموذج السادس ، والذي قدمه له جده المسن.
- لا تظن أنه كان سيارة قديمة... اشتراها جدي عام 1996 في توجلياتي ، ولم يكن يقود سيارته كثيرًا ، لذا كانت السيارة محفوظة جيدًا ، وبالنسبة لي ، كطالب ، كانت هدية سخية جدًا. بالطبع ، مثل أي شخص آخر السيارات السوفيتية، لقد تطلبت باستمرار إصلاحات طفيفة ، لذلك بعد بضع سنوات ، اعتبرت أنني حصلت على مؤهل ميكانيكي.
طوال هذا الوقت ، درس يوجين في كلية الهندسة الميكانيكية ، ثم ذهب للعمل في MTZ.
- كان العمل صعبًا للغاية: تجميع الجرارات على حزام ناقل ، بعد المناوبة عملت أيضًا بدوام جزئي في شركة سيارات أجرة ، وساعدت صديقًا في فرش الطلاء. في وقت لاحق ، أصبحت هذه المهارات في متناول اليد. تعرفت على Golf II بفضل صديق. بالمقارنة مع "Zhiguli" - السماء والأرض. بدا لي أن كل شيء كان كاملاً فيه: و مظهر خارجي، والإدارة. كنت أرغب في نفس الشيء ، فقط خاصة - GTi ، حتى في ذلك الوقت كنت متأكدًا من أنه سيكون هناك ما يكفي من المعرفة والخبرة لاستعادتها.
GTi من الجد
قبل أن تذهب ، اختر الخاص بك سيارة جديدة، تمكن يوجين من قراءة الكثير عن النموذج المرغوب وقرر بنفسه أنه سيتحقق من كل شيء بعناية. ولكن بمجرد أن جلس خلف مقود أول سيارة تم فحصها ، فقد كل شكوكه.
- تم بيع هذا الجولف من قبل شاب ، وكان هناك الكثير من ضبط "المزرعة الجماعية" في السيارة. خلفه كان هناك مفسد ضخم من أصل غير معروف ، كانت عجلة القيادة أرخص الصين. لكنني اشتعلت فيها النيران ، وفكرت: "ها هي ، سيارتي ، سأطرد كل ما هو غير أصلي". حتى أن البائع ، الذي رأى عيني ، تخلص من السعر قليلاً. ولكن بعد ذلك جاء صديق للإنقاذ ، والذي ، على عكس أنا ، قام بفحص السيارة بدقة. أخذها من يده حرفياً وأشار إلى القاع ... وكانت فاسدة ومغطاة بنوع من المعجون الأسود ومغطاة تقريباً بالصحف.
مع السيارة الثانية ، كان يوجين أكثر حظًا - كانت GTi الأصلية ، التي باعها زوجان عجوزان.
- لقد فهمت أنه يمكن أن يكون هناك فرق كبير بين ما هو موجود في الصور وما هو موجود في الحياة ، لذا تخيل دهشتي عندما وقفت أمامي سيارة غولف GTi جيدة الإعداد. كانت الحالة أقرب ما يمكن إلى حالته ، وكانت زوجته تبيعها. كان المالك أكبر من 60 عامًا. زوجته معلمة اللغة الإنجليزية، قال إن السيارة بدأت تتعطل كثيرًا ، ومن الصعب عليهم ، كبار السن ، الذهاب إلى محطة الخدمة. وبحسب الوثائق فإن السيارة كانت في أيديهم منذ عام 1996.
أثناء المعاينة ، تبين أن القاع كان في حالة ممتازة ، ولاحظوا ضربة طفيفة من الأمام ، وتراكم الصدأ بالقرب من قضيب القطر. تم لحام وسادة الحاجز ، وتم تغيير باب الراكب الأمامي. لكن ، من المدهش ، عندما كنت أزيل الزخرفة في المرآب ، رأيت أن الحاجز الخلفي كان كله في تربة سوداء. يشير هذا إلى أن السيارة صنعت لفترة طويلة جدًا ، وأن عناصر الجسم تم تركيبها جديدة. قاموا أيضًا بلصق الملصق الأصلي على السبورة ، مثل من المصنع.
شهر التحضير للرسم
تكلفة سيارة غولف GTi لعام 1985 تبلغ 2500 دولار أمريكي ، والتي كانت بالنسبة لعام 2009 الكثير من المال لمثل هذه السيارة. لم يكن لديه المبلغ بالكامل ، فاضطر إلى اقتراض الجزء المفقود من أصدقائه. كتعويض بسيط ، تم العثور على العملات الليتوانية تحت السجادة.
- عندما بدأت في رسم السيارة ، تركت مهاراتي كرسام الكثير مما هو مرغوب فيه. في المرة الأولى التي قررت فيها إعادة إنتاج اللون الأصلي - بورجوندي ، لكن اتضح أنه كذلك. تم إخراج الباب من النطاق العام ، وهو أغمق قليلاً. لذلك ، تقرر تغيير اللون وطريقة العملية. لمدة شهر كامل كنت أقوم بإعداد السيارة للرسم: قمت بتنظيفها بآلة صنفرة غريبة الأطوار ، وقمت بتسوية جميع الخدوش ، وأخرجت الطائرات بكتلة متر.
في البداية ، أراد يوجين إعادة طلاء السيارة بلون الحرباء من الأسود إلى الأحمر ، لكن تبين أن الفكرة باهظة الثمن. علبة طلاء تكلف 150 دولار ، والسيارة تحتاج 2-3. بالنظر إلى التكاليف المقبلة ، كان الأمر كذلك تجاوز التكلفة الخطيرةتبرع.
- عندما أدركت أنني لن أسحب "الحرباء" ، لكن روحي أرادت شيئًا غير عادي ، اشتريت مسحوق حلوى خاص "تفاحة حمراء". أولاً ، قمت بطلاء الجسم بقاعدة سوداء ، ثم قمت بخلط المسحوق الذي تم شراؤه مع الموثق ، وبعد ذلك ، من أجل الدقة ، قمت بتطبيق أربع طبقات من ورنيش السكين. في النهاية ، أعتقد أنه اتضح أنه تحدٍ بعض الشيء ، لكن أصدقائي أحبوه.
في ضوء خافت في الصباح ، على ما يبدو أسود طبيعي. ولكن بمجرد أن تشرق الشمس ، يصبح لون الجولف أسودًا وبورجونديًا ، وليس أسودًا وبورجونديًا فقط. من الصعب وصف هذا اللون بالكلمات ، فمن الأفضل رؤيته في الصورة.
ستة على شكل حرف V لسيارة GTi
في البداية ، كان تحت غطاء المحرك محرك 1.8 لتر ذو ثمانية صمامات EV بسعة 112 حصان. مع. ، والتي لم يتناسب Evgeny مع دينامياتها.
- في البداية كنت أرغب في توفير محرك KR ذو 16 صمامًا بقوة 139 حصانًا. مع. تمكنا من العثور على محركين في حالة مقبولة ، ولكن بعد قياس الضغط كان لا بد من التخلي عنهما. كنت مستاءً بالطبع ، ولكن ماذا يمكنني أن أفعل ، فقد ذهبت لحفر الإنترنت مرة أخرى.
على الويب ، وجد يوجين معلومات ضرورية، الذي علم منه أنه من الممكن تثبيت محرك V-six سعة 2.8 لترًا على الجولف الثاني.
— محرك مناسبتم العثور عليه في بريست ، وكان على Passat B3. جنبًا إلى جنب مع طقم الجسم ، كان المحرك يكلف 1100 دولار في ذلك الوقت. الخامس حجرة المحركيتناسب دون مشاكل ، ضعه بمفرده. لكنني لست صديقًا كهربائيًا ، فقد اضطررت إلى إعطائه لمتخصص.
جنبا إلى جنب مع المحرك ، قام Evgeny بتركيب مرشح K&N ، وصندوق "Passat" بخمس سرعات ، ومشعب عادم متساوي الطول ، وبدأت السيارة في التحرك.
- عندما استقر 174 حصانًا تحت غطاء المحرك ، أصبحت لعبة الجولف أكثر متعة في الركوب. المائة الأولى تكسب في 6.5 ثانية. قوة كافية على المسار عند التجاوز الزائد. تخطط الشركة لتقديم محرك V6 جديد بقوة 280 حصانًا من Passat B6.
تقريبا منخفضة
جاءت فكرة التقليل من قيمة لعبة الجولف إلى Evgeny عن طريق الصدفة ، ووفقًا له ، فإن هذه حالة مؤقتة للسيارة.
- بالاطلاع على المنتديات الأمريكية المخصصة لشركة فولكس فاجن ، غالبًا ما صادفت مشاريع جولف أقل من قيمتها الحقيقية. حسنًا ، ربما نجح تأثير الإطار الخامس والعشرين. لذلك ، قررت تثبيت نظام تعليق حلزوني TAtehnix-20−80. إلى أقصى حد ، تبدو السيارة رياضية للغاية. وبالمناسبة ، فإن الشفة الأمامية التي لم تدم طويلاً تضيف هذا الشعور. إنه ناعم ومغطى بالخدوش بسرعة ، وبعد ذلك يحتاج فقط إلى التغيير. لذلك ، اشتريت العديد من هؤلاء في الاحتياطي.
في مثل شكل لعبة غولفتمكنت GTi من المشاركة في العديد من مهرجانات السيارات ، حيث أثارت اهتمام الجمهور المستمر.
- بالطبع ، الخلوص الصغير يسبب الكثير من الإزعاج ، خاصة عند السفر إلى أوديسا ، ثم اضطررت إلى رفع السيارة بضع لفات. في مينسك ، تحدث أيضًا صعوبات طفيفة في مرور مطبات السرعة. لكن لم يكن هذا هو ما أثر على قراري بإعادة السيارة إلى مظهرها الأصلي. بمرور الوقت ، بدأ التعليق المنخفض يبدو كعنصر أجنبي في لعبة الجولف. لذلك ، فإن الخطط هي التخلي عنها.
فرصة الحظ وأقراص نادرة
يتميز Golf II GTi Eugene بوجود عناصر نادرة يمكن أن تكون موضع حسد العديد من لاعبي الجولف المتعطشين.
وكلهم ذهبوا إلى بطلنا بالصدفة.
- أتذكر ، من خلال النظر في الإعلانات ، من زاوية عيني رأيت لعبة الجولف الثانية ، التي ضربتها الحياة ، والتي باعها أحد سكان تشاشنيكوف. هذه السيارة لديها فتحات قابلة للطي نادرة. مثل في التكوين القياسيلم يرتدوا هذه السيارة ، لكنهم صنعوها من قبل ورشة هابيتش. اليوم هو نادر جدا. بصراحة لم أصدق عيني ، نظرت إلى الصور عدة مرات.
وافق البائع على عرض Evgeny لاستبدال الزجاج العادي بفتحات تهوية ، ولكن مقابل رسوم إضافية.
- حتى الفتحات المستخدمة بكثرة تبدأ من 350 دولارًا. كل شيء كلفني أرخص بكثير. لقد كانت استراحة محظوظة حقيقية.
ومع ذلك ، لم يكن هذا هو الحادث السعيد الوحيد في تاريخ إعادة بناء Golf II.
- لوقت طويل أردت أن أجده أقراص أصلية BBS RS. هذه سباقات من ثلاث قطع أقراص العجلات... الخامس بحالة جيدةأنها تكلف الكثير من المال. وتخيلوا دهشتي عندما كنت أعود إلى المنزل من العمل ذات يوم ، ورأيتهم في باسات B3 المجاورة. دون تردد ، كتبت ملاحظة ووضعتها تحت ممسحة السيارة.
اتصل الجار مرة أخرى في اليوم التالي. اتفقنا على أن Evgeny سيشتري مجموعة جديدة مقابل 150 دولارًا للعجلات ودفع 20 دولارًا أخرى.
- كانت الأقراص المشتراة في حالة رهيبة. الحقيقة هي أن العجلات المطروقة نفسها خفيفة وقوية ، وعند الاصطدام ، تبدأ في التصدع ، وحتى اللحام سيساعد هنا مؤقتًا فقط. لكن كان من المهم جدًا بالنسبة لي أن يكونوا في لعبة غولف II الخاصة بي. الآن أنا منخرط في ترميمهم. إنه مثل العثور على إناء نادر من السلالة الصينية لعالم آثار: نعم ، ستكون هناك شقوق عليها ، لكن هذا لن يقلل من قيمتها.
يريد يوجين تغيير المقصورة الداخلية المحفوظة لسيارة رياضية من Recaro ، والتي تم تثبيتها على GTi.
- خطط التخصيص كبيرة. هذا لتغيير كراسي Recaro القديمة ، التي تم وضعها في لعبة الجولف الثانية هذه ، إلى الجلد. بالمناسبة ، لديهم أقوى دعم جانبي. من النادر جدًا توفير مكيف هواء أصلي. صادف أن رأيت واحدة من هؤلاء عند التفكيك ، لكن المجموعة كانت غير مكتملة ، لذلك اضطررت إلى رفض الشراء. بالإضافة إلى ذلك ، تم سكب كاشف R12 في مكيفات الهواء هذه ، وهو أمر محظور الآن. وللتحول إلى R134 المعتمد ، فأنت بحاجة إلى معدات خاصة. حسنًا ، أريد أن أجد راديو الراديو الخاص بي.
سيارة عطلة
طوال فصل الشتاء وجزء من الربيع ، يكون Evgeniy's Golf في المرآب ، ويأتي وقته في الصيف ، عندما تتحول رحلات القيادة النادرة إلى عطلة حقيقية للمالك.
- إذا كنت تقود سيارتك كثيرًا ، فإنك تفقد الشعور بأهمية اللحظة: كل ما عليك هو الجلوس خلف عجلة القيادة والقيام بأعمالك. تم بناء هذا الجولف لشيء آخر. كل رحلة هي احتفال حقيقي. كل شيء: من تجهيز السيارة إلى التزود بالوقود بالوقود وتدوير المفتاح في القفل - يحافظ على أجواء العطلة. من الصعب وضعها في كلمات مثل هذه. هذه هي المشاعر ، الأكثر إيجابية التي لا يمكن أن تأتي بها السيارة إلا.
مرت لعبة Golf II بالعديد من اللحظات السعيدة مع يوجين ، وكان أهمها حفل زفاف.
- عهدت بهذه السيارة أن تحمل إلى المذبح أهم شخص في حياتي - زوجتي. كان لدينا حفل زفاف غير عادي للغاية ولا ينسى. خاصة بالنسبة للحفل ، جمعت أصدقائي - أصحاب الجولف ، وحصلنا معًا على موكب مشرق. بالمناسبة ، على الرغم من أن زوجتي لها الحق ، فهي لا تمرض من السيارات ، مثلي ، فهي لا تلوي المكسرات معي ، لكنها تطبخ بشكل رائع وتدعم كل شيء ، وهو يستحق الكثير. وفي النهاية أصبح Golf II نفسه عضوًا كاملاً في العائلة.
القراء الأعزاء!
السيارات الممتعة هي شغفنا! ارسل قصصك بالبريد [بريد إلكتروني محمي]في الخطاب ، حدد رقم هاتفك وعلامة سيارتك ووصفًا موجزًا.
دخلت فولكس فاجن جولف 2 لأول مرة في الإنتاج التسلسلي وأصبحت السيارة المفضلة لعشاق الضبط. هذا لا ينطبق فقط على ضبط المظهر ، ولكن أيضًا على جميع الأجهزة المثبتة على السيارة.
ضبط لعبة غولف 2 بيديك
سيساعد الضبط الذي تم إجراؤه بشكل صحيح على تغيير ليس فقط مظهر السيارة بشكل كبير ، ولكن أيضًا تحسين الخصائص الديناميكية للسيارة بشكل كبير. الخيار الأكثر شيوعًا ، والذي يستخدمه جميع سائقي السيارات تقريبًا ، هو المفسدين. وتجدر الإشارة على الفور إلى أنه لا يمكن صنع جميع العناصر التي يمكن استخدامها في الضبط الخارجي في المنزل. هذا لا يرجع إلى نقص المهارة ، ولكن إلى حقيقة أن الحساب غير الصحيح في تصنيعها يمكن أن يترتب عليه عواقب غير متوقعة.
يساعد تركيب المفسد في تحويل تدفق الهواء الرقائقي إلى هواء مضطرب. في معظم الحالات ، ينقسم المفسد إلى نوعين - أمامي وخلفي. الجبهة الأمامية هي "الشفة" ، والذيل هي "التنورة". بصرف النظر عن تركيب جناح ، لن يكون الضبط الخارجي نهائيًا بدون تثبيت جناح. الهدف الرئيسي من تثبيت الجناح الخلفي هو تحسين تماسك عجلات السيارة سطح الطريقبسبب تحامل ذيل السيارة.
في بعض الحالات ، يمكن للجناح أن يعمل بطريقتين ، كمفسد وكجناح في نفس الوقت. من بين أشياء أخرى ، سيساعد تثبيت الجناح في تحويل مظهر سيارتك إلى سيارة سباق وتبرز من بين حشد الآخرين على الطريق. الجناح الصحيح في المقطع العرضي، له شكل يشبه الجناح العادي ، وقد حصل بالفعل على اسمه.
يجب أن يكون بزاوية 10-15 درجة بالنسبة للمحور الطولي للآلة. وهي مصنوعة من الألياف الزجاجية أو الألومنيوم. عند تثبيت الجناح ، يجدر بنا أن نتذكر أنه كلما ابتعد عن قاعدة الجسم ، يجب إيلاء المزيد من الاهتمام لتثبيته.
عنصر شعبي آخر ضبط خارجي، هو تركيب عاكس ، بالإضافة إلى دليل جمالي ، يحمل أيضًا قدرات وظيفية مفيدة ، تتمثل في توزيع تدفق الهواء في الاتجاه المطلوب.
افعل ذلك بنفسك ضبط صالون Golf 2
بعد الانتهاء من الجزء الخارجي من السيارة ، يمكنك المتابعة إلى داخلها. هناك الكثير من خيارات التحول هنا. من الممكن تغطية الجزء الداخلي بالكامل بالجلد ، لكنه سيكون باهظ الثمن ، لذلك يمكن استخدام الجلد كعنصر زخرفي. يمكنك تزيين الداخل بلونين ، واللعب على النقيض ، كما هو موضح في الصورة.
سيساعد ضبط لوحة القيادة عن طريق تثبيت مقياس أبيض في إضافة المزيد من السحر إلى لوحة القيادة بأكملها.
هل سئمت من أن يديك تلتصق بعجلة القيادة أحيانًا في حالة الصقيع الشديد؟ ثم حان الوقت لمعالجة حشوة عجلة القيادة بتدفئة الجلد. علاوة على ذلك ، ليس من الضروري على الإطلاق الاستعانة بخدمة السيارات ، ولكن يمكن القيام بكل شيء بيديك ، في المنزل. ستكون خطة العمل على النحو التالي تقريبًا:
- اصنع أنماطًا.
- خياطة حلقة من الأنماط الناتجة.
- قم بخياطة الحلقة الناتجة على عجلة القيادة.
كمدفأة ، يمكنك استخدام سلك تسخين من أرضية دافئة عن طريق لفه حول عجلة القيادة ولفه بشريط كهربائي لضمان الموثوقية.
يمكنك البدء العمل التحضيري، وإعداد النموذج الذي بدونه سيكون من المستحيل القيام بعمل عالي الجودة. من أجل صنع الأنماط ، ستحتاج إلى فيلم لاصق وشريط لاصق. نلف فيلم التشبث على عجلة القيادة ، ونغلقه من الأعلى بشريط لاصق. بعد ذلك ، قطع بعناية بسكين طلاء في دائرة وإزالة النمط النهائي.
تجدر الإشارة إلى أن النموذج خرج بدون التسامح اللازم ، لذلك ، بعد وضعه على ورقة Whatman ، نعيد رسم النموذج ، ونزيد من الملليمترات بمقدار أربعة. يمكن دائمًا إزالة الزائدة ، لكن الإضافة لن تنجح. بعد الانتهاء من العمل ، يجب أن يكون لديك النمط التالي:
نقوم بخياطة النمط في حلقة ، على طول الحواف يمكنك خياطة طبقات زخرفية:
يمكنك الخياطة يدويًا باستخدام عجلة مسننة لوضع علامات دقيقة على التماس. لخياطة اللحامات ، يمكنك استخدام خرامه وإبرة:
يمكن أيضًا معالجة اللحامات التي تربط الأجزاء معًا بالغراء.
نضع الحلقة على الحافة ، بعد أن قمنا بخياطة الوسط على آلة كاتبة.
نصنع ربطة العنق بحافة مكرامية تستخدم في سيارات المانية... لهذا الغرض ، كانت أغطية الحافة مخيطة يدويًا مسبقًا. عند البدء في سحب الخيط من خلال الروابط ، نقوم بسحب كل شيء إلى نهايته المنطقية.
عند تثبيت الأزرار في مكانها ، نقوم بثني الحواف ، بعد أن قمنا بتغطيتها مسبقًا بالغراء. عجلة القيادة جاهزة تقريبًا.
يمكن ربط الأسلاك في رقعة إضافية في الجزء الخلفي من عجلة القيادة.
افعل ذلك بنفسك ضبط محرك Golf 2
بهدف تحسين تحديدالمحرك ، فمن الضروري زيادة عزم الدوران والقوة القصوى. للقيام بذلك ، هناك نوعان ، متقاطعان بشكل متبادل ، لكنهما مختلفان تمامًا من حيث طرق الفعالية. الأول لا يتطلب أي تدخل عالمي في التنظيم الداخليمحرك. يكفي تثبيت عمود كامات من النوع الرياضي ، خنق، منقي مقاومة الصفروجهاز الاستقبال والعادم.
سيؤدي استخدام العناصر الخارجية فقط إلى زيادة قوة المحرك بمعدل 20-30 ٪. في الوقت نفسه ، لا يتعين عليك إنفاق الكثير ولن تستغرق هذه التحولات الكثير من الوقت والجهد. الطريقة الثانية هي ضبط المحرك ميكانيكيًا. عند استخدام هذه الطريقة ، يمكن التمييز بين طريقتين رئيسيتين - لتعديل رأس الأسطوانة وزيادة إزاحة المحرك. تجدر الإشارة إلى أنه ، كما هو مذكور أعلاه ، تتقاطع الطريقتان المشار إليهما ويكمل كل منهما الآخر: سيتطلب المحرك القسري تركيب عناصر خارجية أكثر كفاءة.
ضبط رقاقة لعبة غولف 2
من أكثر الطرق شيوعًا لزيادة قوة المحرك هو تشغيله. يمكنك فتح الاحتياطي الداخلي ، الذي تم وضعه في المحرك من قبل الشركة المصنعة ، على أي طراز من طرازات فولكس فاجن. من خلال تطبيق إعادة البرمجة ، يمكنك تقليل استهلاك الوقود مع زيادة عزم دوران المحرك. ما الذي يمكن أن يقدمه الوميض المنفذ بشكل صحيح في النتيجة النهائية؟ وحدة إلكترونيةالتحكم في المحرك:
- زيادة قوة المحرك بنسبة 20-30٪
- ستزداد خفة الحركة والخصائص الديناميكية للسيارة.
- سوف يتحسن الجر عند الدورات المنخفضة.
- ستظهر سهولة التحكم عند تحميل السيارة بالكامل.
بعد مشاهدة الفيديو ، يمكنك أن تتخيل بشكل أكثر وضوحًا ما يمكن أن يقدمه ضبط Golf 2 في النتيجة النهائية.
يمكن ضبط "Golf-2" بدون رحلة إلى خدمة السيارة. لن يكون فقط أكثر اقتصادا في خطة ماليةولكن أيضًا أكثر إثارة للاهتمام. يحتاج متحمس السيارة فقط إلى الالتزام بتوصيات المتخصصين. سيتم تقديم بعض النصائح لتغيير طراز فولكس فاجن في هذه المقالة.
نموذج الوصف
سوف تكون مهتمًا بـ:
مزايا السيارة
"Golf-2" ، الذي يمارس ضبطه بين سائقي السيارات ، لديه محرك ديزلبثلاثة أحرف مشهورة وبسعة 110 حصان. مع. هذه القوة مثالية لتجربة قيادة مدنية سريعة.
نوع المركبة: إصدار VW Golf 2 GTI TDI 1990. يتكون ضبط Golf 2 لمحركها من التحويل إلى 1.9 TDI 110HP من سيات توليدو. يمكنك أيضًا إضافة تكييف الهواء ، التوجيه المعزز.
السيارة مجهزة بـ:
- علبة التروس الأصلية ذات 5 سرعات بما في ذلك أعمدة الإدارة ،
- قلادة AP Coilovers ،
- الفرامل الأصلية سيات توليدو 280 مم ،
- عجلات فولاذية من T5 ، 7x17 ET55 ،
- مسامير 5x120 مع لوحات محول 20/25 مم ،
- إطارات نانكانغ في 185/35 R17 ،
- الأصل الأصفر مصابيح الضبابوأضواء كاشفة.
بعد ضبط "Golf-2" بيديك ، ستقوم بتجهيز السيارة بمكونات مختلفة ومقياس سرعة الدوران بالديزل.
لماذا هناك حاجة للضبط؟
هذه السيارة لم تدخل الأراضي الروسية دائمًا بشكل قانوني. في نهاية القرن الماضي ، تم نقل هذه السيارات المستعملة من الدول الأوروبية وتحديثها حسب رغبتهم.
لذلك ، في نموذج "Golf-2" ، تم تركيب العاكسات والمفسدين. علاوة على ذلك ، لم يكن من الضروري شراء الأجزاء المدرجة. تم صنعهم أيضًا بأيديهم ، بشرط أن تتم العمليات الحسابية بشكل صحيح.
تم استخدام المفسدين لتحويل الهواء الرقائقي إلى نسخة مضطربة. تنقسم هذه الأجهزة إلى النماذج الأماميةونوع الذيل. وفي نهاية العمل ، سيتطلب مظهر السيارة لمسة نهائية. ويمكن أن يكون هذا هو تركيب الجناح. بالإضافة إلى إضفاء مظهر مذهل ، سيساعد هذا الابتكار على تحسين الجر.
تغيير المصابيح الأمامية
يمكن مشاهدة صور ضبط "Volkswagen Golf-2" أدناه. يمكن أيضًا استبدال المصابيح الأمامية في هذه السيارة. كقاعدة عامة ، يسعون إلى تثبيتها بأنفسهم. ستسمح هذه التغييرات بمظهر أكثر جاذبية للسيارة ، لأن المصابيح الأمامية هي "عيون" السيارة.
ولكن قبل العملية ، يجب أن تدرس بعناية التعليمات من الشركة المصنعة. تبدو المصابيح الأمامية ذات الإضاءة في دائرة رائعة للغاية. ولكن من المهم أن تكون هذه الأضواء الكاشفة مزودة بعاكسات مصممة بشكل صحيح لمنع الوهج من السيارات القادمة.
يتم عرض أسلاك المصباح بمقدار ست قطع لإبراز الأبعاد. وبمساعدة القابس التقليدي ، يمكنك حماية الجهاز من الغبار. لتثبيت تركيبات إضاءة جديدة ، كل ما تحتاجه هو إدخال مصباح كهربائي ، ثم تثبيته ووضعه على شريط مطاطي. سينزلق الموصل بعد ذلك مباشرة على المصباح الكهربائي.
يجب أن تكون المصابيح الأمامية متطابقة. تأكد من الانتباه إلى ما إذا كان هناك مؤشر على الاتجاه ، حيث توجد أحيانًا خيارات للمصابيح الأمامية اليمنى واليسرى. للراحة ، عادةً ما يشار إليها بالسهام أو توجد نقوش مقابلة.
دعونا نلخص
ضبط مركبةتمارس على نطاق واسع بين سائقي السيارات ، وخاصة في روسيا. إن العمل مع سيارة قوية وعالية الجودة مثل Volkswagen Golf-2 يعد أمرًا واعدًا للغاية ، حيث تتميز السيارة بخصائص تقنية عالية الجودة. واحد الجمعية الألمانيةماذا تستحق! إذا كنت ترغب في ذلك ، يمكنك البدء في ضبط مثل هذه السيارة بيديك ، مع مراعاة توصيات المتخصصين.
