ما هو رحيل القرص وكيف تؤثر أبعادها على خصائص الجهاز. الفواصل لزيادة مغادرة القرص العجلة بأيديك إمكانية ممل وزيادة رحيل المصبوب

تقريبا أي أقراص ترغب في تثبيت السيارات على الجهاز الخاص بك. حتى إذا كانت المرفقات لا تتزامن دائما، فستكون هناك فواصل للمساعدة في زيادة رحيل القرص. مع مساعدتهم، سيكون من الممكن ضبط تثبيت العجلات المحددة.

توسيع مسار السيارة الممتد بهذه الطريقة ستساعد في زيادة استقرار السيارة. أيضا، قد تتحول هذه الفطائر الإضافية إلى أنها إضافة لا غنى عنها إلى الضبط المرفقة عند وضع المعدلات البلاستيكية على السيارة.

من المعتاد تخصيص عدة أنواع من هذا المصحح بعجلات، يختلف عن بعضها البعض بواسطة هذه المعلمات:

• سمك أجزاء
• طريقة التركيب على المحور؛
• ميزات بناءة للمنتج.

الفطائر تعتبر ضئيلة، والتي لها سمك 3-6 ملم. الأبعاد الإجمالية الصغيرة تسمح لهم بتثبيت دائما تقريبا على التصاعد القياسية. يبلغ طول الترباس أو دبابيس دبابيسه جزءا كافيا لإصلاح العجلة في الأماكن "الأصلية".

هذه التصميمات مفيدة في المواقف مع ضرورة بمغادرة غير أصلية. بعد كل شيء، إذا حافظت على المغادرة في هذه العجلات، فسيتم إلقاء الفرجار عنها. أيضا، هناك نهج لزيادة رحيل العجلات بسماكة تصل إلى 6 ملم عرفي أن يتم تثبيتها أثناء ضبط السيارة.

المعلمات الإجمالية المتوسطة والكبيرة

يتم قبول التقسيم الشرطي بين هذه الأحجام:

• الفاصل 12-25 مم ينتمي إلى المعلمة المتوسط؛
• الفاصل الزمني من 25-50 ملم هو حجم كبير.

يتم تصنيع إدراج ما يصل إلى 25 مم سميكة مع عدم وجود عدم التوازن. هذا يرجع إلى مركز مركزي، وهو هيكليا السطح الأساسي للمعالجة. لدينا بصريا لاحظت السيارات مع هذه العناصر. أنها تعطي رياضة، وجهة نظر عدوانية قليلا للسيارة عن طريق زيادة الروت.

تحتاج إلى معرفة أن تثبيت الفواصل العجلة يوصى عند تثبيت التوسع والمجموعات المقوسة.

يتم تصنيع تعديل العناصر ذات سماكة أكثر من 25 ملم مع ميزتين هيكاليين. في الحالة الأولى، إصلاح البراغي هذا المنتج على مركز السيارة. إلى غسالة مثبتة، وليس المحور، المسمار عجلة مع مسامير السيارات القياسية.

في الحالة الثانية، يتم استخدام تصميم الفواصل مع الأزرار المثبتة. هذا النوع مناسب لإغلاق العجلات على المراكز مع ترصيع ومكسرات. تم إصلاح مثل هذا البار على المحور عبر الأزرار والمكسرات المرفقة. من الأعلى، يتم وضع العجلة على الخنجر والمكسرات الثابتة أيضا. لا حاجة لإجراء عمليات.

تصاعد

لا يمكنك تثبيت أكثر من فاصل واحد على المحور لزيادة رحيل القرص، وهي مصنوعة بأيديك أو شراؤها في متجر السيارات. خلاف ذلك، سيتم إنشاء الخلل في المحور، والذي يمكن أن يؤدي إلى حادث بأي سرعة.

الفواصل ذات العجلات محلية الصنع

الحمولة الزائدة الخطيرة يمكن اختبار تحمل. في بعض الحالات، يمكن أن تصمد أمام بضعة أسابيع فقط مع الحمل الزائد الخطير، ثم سيكون خارج الترتيب. في وقت واحد مع ذلك، يتم تحميل الجر، العتلات وغيرها من عناصر التعليق.

يجب تنفيذ تركيب الفواصل وفقا لقواعد مسامير عجلة التواء أو المكسرات. أولا، يتم زرع السحابة بأكملها من اليد، ثم يتم تشديد الطريقة القطرية حتى يتوقف. ينصح بهذه العملية باستخدام مفتاح ديناميكي للتحكم في التوتر والتخلص من عدم التوازن.

كيفية اتخاذ الاختيار الصحيح

بالإضافة إلى تصنيع الفواصل بيديه، هناك منتجات مصنعة في المصنع. إن جودتها مضمونة من قبل المصنع وأكدتها المستندات ذات الصلة. الشركات الأكثر شعبية في هذا المجال هي شركات أثبتت أجنبي. BIMECC., شيسلر, هوفمان., H & R Trak +وبعد بالنسبة للمنتجات محلية الصنع، فمن المستحسن استخدام الثدي من المدور أو بعد المطروقات.

عليك أن تعرف أن الفراغات المصبوبة لصناعة الفواصل قد تحتوي على كمية كبيرة من الفراغ مع نوعية رديئة أو صب محترف منخفض، مما سيؤدي إلى عدم اختصاص المنتج النهائي.

عواقب الفواصل ذات العجلات الفقراء

كما أنه غير مرغوب فيه اكتساب هذا المنتج من الشركات غير المعروفة، لأنه يمكن إجراءه باستخدام التقنيات المناسبة دائما، على سبيل المثال، الملغ مسحوق، غير قادر على تحمل الأحمال الثقيلة.

إذا تم استخدام الشركة المصنعة ذاتية النوعية، فمن المستحسن أن تكون متوازنة على مقاعد البدلاء مع المنتج. من المستحيل أيضا تقليل عدد السحابات للعجلات عند استخدام هذه العناصر.

استنتاج

عند استخدام الفواصل العجلة، من الضروري ملاحظة التدابير المتعلقة بسلامة التثبيت بشكل صارم، لأن حياة وصحة السائقين والركاب يعتمد عليها. أثناء شراءك تحتاج إلى التحقق من الوثائق المصاحبة للمنتجات. عند إجراء الإدراجات بشكل مستقل، يجب ألا يؤدي العمل النهائي منهم في مكانهم إلى زيادة صعبة في الحمل والارتداء السريع لعناصر التعليق.

يعد مغادرة القرص أحد أهم الخصائص الهندسية، إلى جانب قطر وعدد الاتصالات المنسوقة. على الرغم من أن التناقض البسيط من المتطلبات، التي تصر على أن تصنيع الشركة وإنتاج السيارات لا تزال هناك.

لأداء قياس المسافة بشكل صحيح بين طائرة عجلة (رأسية) تماثل عجلة القيادة وسطح القرص إلى محور السيارة في مم، تحتاج إلى استخدام الصيغة:
ET \u003d A-B / 2، أين
- النطاق بين اثنين من العمودي والطائرة الداخلية، والسطح المجاور للحور
ب - كل عرض قرص السيارة.
إذا قلت ككلمات عادية ومفهومة، فإن رحيل القرص et هو مؤشر على مقدار ما تبحث عنه من قوس العجلات. إذا كانت المغادرة كبيرة، فستراجع العجلة بعمق، ومع انخفاض في مؤشرها، على العكس من ذلك، فإنه يمتد إلى الخارج.

عرض الفيديو

1. باطل؛
2. نفي؛
3. إيجابي.

غالبا ما يتم تطبيق هذه القيمة على سطح أي قرص للسيارة، ويتم التعبير عن وحدة القياس في مم. لا تزال معلمات القرص الأخرى مطبقة، فهي تعني ما يلي:

• عرض؛
• قطر الدائرة؛
• قرص PCD - عدد البراغي الربط وقطر موقعهم؛
• ضياء - قطر فتحة زراعة في المركز؛

ناقص أو رحيل سلبي

بطبيعة الحال، هذا له تأثير مميز على خصائص دوران عجلة القيادة، وبالتالي المناورة للسيارة ككل. التغييرات تتغير، لحظات القوة التي تؤثر مباشرة على عناصر التعليق المختلفة. كل هذا سيفرض بلا شك الجزء الجاري بالكامل من السيارة للعمل في وضع آخر، والذي لم يؤخذ في الاعتبار تماما من قبل الشركة المصنعة، وبالتالي فإن أقراص الشراء مع رحيل سلبي استشارة أفضل مع مدير أو أخصائي المتجر.

رحيل كبير (15.35،40،45) وزيادة استخدام فاصل

يتم تطبيع تعليق الشحن أو سيارة الركاب بشكل واضح ويصمم من قبل المصنع والمصممين الذين يطورونه. ومع ذلك، إذا اقتربت من هذا الصفة بكفاءة، في النهاية، ستتمكن قاعدة السيارة المتزايدة والشاشه من زيادة استقرار الجهاز.

وأيضا جاحظ حواف السيارات ستكون العجلات زائد عند استكمالها مع المعدلات البلاستيكية. الشيء الرئيسي هو أنه من الضروري تمثيل سائق السيارات بوضوح - المورد الذي يتم حسابه بهذا العجلة التي يتم حسابها، في الفرق التناسب المباشر بين مسافة القرص النازحين والنسبيق، الموصى بها من قبل الشركة المصنعة.

لزيادة مغادرة القرص، يتم استخدام عنصر ما يسمى في SPACER. يتم تثبيته كثيف بين القرص والطبل، أو والمركز، كل هذا يتوقف على النموذج وتصميم فرامل السيارات. أبعاد هذه العناصر ذات أهمية كبيرة، هناك عدة أنواع منهم:

• يعتبر سميكة تصل إلى 6 مم صغيرا، في كثير من الأحيان أطوال الترباس الأصلي للربط، يكفي إصلاح القرص مع فاصل حديد.
• سمك يصل إلى 25 ملم. لديهم بالفعل مركز مركزي يلغي خيار زعزعة استقرار المعلمة عجلة موازنة. تستحوذ السيارة على ملاحظات من الرياضة والطبيعة العدوانية والفقانات المثبتة عليها بصريا.
• يعتبر سمك فاصل من 25 إلى 50 ملم كبيرا بما فيه الكفاية. تعلقون على المحور أو الطبلة ليس فقط البراغي، ولكن أيضا مع ترصيع. ينصح البراغي لسيارات VAZ Type، مثبتة مع مسمار لمثل هذه العلامات التجارية، مثل NIVA أو UAZ.

يجب أن يكون الفاصل لزيادة المغادرة من المعدن الدائم. لذلك، قبل أن يقبل عشاق السيارة لجعلها يدويا، يستحق التفكير في المخاطر والنتائج الخاصة بتركيبها. ومع ذلك، يوصى به خبراء للحصول على فواصل وأقراص مصانع عالية الجودة مع المغادرة، والتي سيتم تصنيعها من العلامة التجارية الفولاذية المرغوبة، بالإضافة إلى الامتثال لجميع متطلبات الموثوقية والأمن. بطبيعة الحال، عند اختيار ومعلمات الأقراص والفقانات، يستحق النظر في عدد مسامير الربط وطولها.

تأثير عرض القرص ومغادرته على خصائص التشغيل

يستحق كل مالك السيارة، الذي فكر في تثبيت قرص مع رحلة غير قياسية، التفكير في العواقب، وعلى وجه الخصوص، ما الذي يمكن أن يحدث بعد تثبيته، وكذلك ما يصور القرص بالضبط:

• تحول محور التوجيه؛
• محامل ارتداء حادة، قبل الموعد النهائي؛
• تغيير الكاردينال من معالجة المصنع السابق؛
• تغيير عمر خدمة الإطارات وجميع الأجزاء والمكونات.

كل هذه الأسباب ليست كلمات سهلة، فهي تستند إلى قوانين الفيزياء. بعد كل شيء، من المعروف أن كتلة أي آلية أربع عجلات ككل يتم توزيعها على جميع عجلاتها. يتم توجيه نقطة تطبيق القوة إلى قاعدة ملامسة سطح الطريق مباشرة مع العجلة.

حتى لو تفترض من الناحية النظرية، فإن الهيكل والتعليق هو جيد تماما، ثم سيتم وضع ناقل محور العجلات من خلال هذه القاعدة. في ضيق، فإن نقطة مركبة امتصاص صدمات السيارات الموجودة في الرف موجهة.

تركيب عجلات مع رحيل الإزاحة سيغير ناقل هذه القوات، وبالتالي حمولتهم. أي أن تثبيت الأقراص غير التنظيمية سيغير مظهر السيارة مما يجعلها فريدة من نوعها فريدة من نوعها، لكن جودة التشغيل ستتدهور، وسيزيد ارتداء قطع الغيار بشكل كبير. بالطبع، إذا كانت الشركة المصنعة لا توفر مثل هذا البديل.

جدول الانحرافات المسموح به لماركات السيارات الأكثر شيوعا (مرسيدس، تويوتا، UAZ)

بالنسبة لكل علامة تجارية خاصة من السيارة، هناك انحرافات مسموح بها من الأفضل أن تنتهك.

P / P.	طراز السيارة	رحيل القرص المسموح به، مم
1	شيفروليه كامارو.	38-50
2	شيفروليه كورفيت.	38-50
3	شيفروليه أفيو 1،6.	39
4	الفاروميو 33.	30-38
5	الفاروميو GTV.	28
6	الفاروميو 145.	38
7	الفاروميو 146.	38
8	الفاروميو 166.	35-40
9	الفاروميو 155.	38
10	الفاروميو 156.	28-30
11	Audi A4.	35
12	Audi A8.	35
13	Audi A6.	35
14	أودي 80.	35-42
15	أودي 100.	35-42
16	Audi TT.	28-30
17	أودي كواترو.	35-42
18	أودي A3.	30-40
19	بي ام دبليو 3.	15-25
20	بي ام دبليو 3 (E36)	35-42
21	بي ام دبليو م 3.	18-20
22	بي ام دبليو 5.	18-20
23	بي ام دبليو 7.	18-20
24	بي ام دبليو 7 (E32)	18-20
25	بي ام دبليو 8.	18-20
26	سيتروين بيرلينجو.	15-22
27	الستروين الطائر.	35
28	تهرب سيتروين.	28 – 30
29	سيتروين Xsara.	15 – 22
30	سيتروين شانتيا.	15 – 22
31	Daewoo Nexia.	38 – 42
32	دايو إسبرو.	38 – 42
33	دايو لانوس.	38 – 42
34	دايو ماتيز.	38
35	دايو ليجانزا.	35 – 42
36	دايو نوبيرا.	38 – 42
37	دودج ماغنوم 2.7 V6	24
38	دودج أفينجر 2.0i.	35 – 39
39	دودج عيار 2.0.	35
40	دودج كاليبر SRT4 2.4i	40
41	دودج كارافان 2.4i.	35 – 40
42	دودج تشالنجر 6.1 V8	40
43	دودج دورانجو 3.7 V6	15
44	فيات كوكو 1.3.	40-44
45	فيات برافو 1.4i.	31 – 32
46	فيات كروما 2.2.	35 – 41
47	فيات DoBlo 1،9JTD 263	32
48	FIAT DOBLO 1.9JTD 223	32
49	فورد العقرب.	35 – 38
50	فورد كوغار.	35 – 38
51	فورد إكسبلورر.	0 – 3
52	مرافق فورد	35 – 38
53	فورد فوكس.	35 – 38
54	فورد فوكس 2.	35 – 38
55	فورد فييستا.	35 – 38
56	فورد غرناطة.	35 – 38
57	فورد غالاكسي	42 – 45
58	فورد كا.	35 – 38
59	فورد مونديو 1.	35 – 42
60	فورد مونديو 2.	35 – 42
61	فورد موستانج.	35 – 38
62	فورد سييرا.	35 – 38
63	فورد العقرب.	35 – 38
64	فورد أوريون.	35 – 38
65	فورد بوما.	35 – 38
66	فورد ويند ستار.	35 – 38
67	فورد العبور.	35 – 38
68	Honda Shuttle	35 – 38
69	هوندا crx.	35 – 38
70	هوندا أكورد.	35 – 38
71	هوندا إكسبرا.	35 – 38
72	سيارة هوندا سيفيك	35 – 38
73	هوندا سيفيك VTEC.	38
74	هوندا كونشرتو.	35 – 38
75	هوندا جاز.	35 – 38
76	هوندا بريلدي.	38
77	أسطورة هوندا.	35 – 38
78	هوندا crv 5.	40 – 45
79	هيونداي بوني	35 – 38
80	لهونداي لهجة.	35 – 38
81	هيونداي كوبيه.	35 – 38
82	هيونداي لانترا.	35 – 38
83	هيونداي سوناتا.	35 – 38
84	هيونداي اكسل	35 – 38
85	كيا شوما.	35 – 38
86	كيا ceed.	38 – 42
87	كيا ليو.	35 – 38
88	كيا كلاراس.	35 – 38
89	كيا سيفيا.	35 – 38
90	كيا كونكورد.	35 – 38
91	كيا سبورتاج.	0 – 3
92	معلمه كيا.	35 – 38
93	مرسيدس بينز العداء.	45
94	مرسيدسبنز الفصل	45 – 50
95	مرسيدسبنز ب الطبقة	47 – 52
96	MERCEDSBENZ C- فئة	43 – 47
97	MERCEDSBENZ E- فئة	48 – 54
98	MERCEDSBENZ G- فئة	43, 50, 63
99	MERCEDSBENZ M- فئة	46 – 50, 60
100	MERCEDSBENZ S- فئة	36 – 43,5
101	Slk Mercedesbenz.	45 – 50
102	Mercedesbenz 600sl.	18 – 25
103	مرسيدسينز 280sl.	18 – 25
104	مرسيدسبنز فيتو.	45 – 50
105	ربما يمكنك أن تعلمني.	35 – 42

يتم تمثيل الفواصل الموجودة على المحور من قبل الفطائر من المعدن، والتي يتم تركيبها بين قرص العجلة والمركز.

في كثير من الأحيان، يواجه سائقي السيارات الوضع عندما يحب القرص يلبي جميع المتطلبات (القطر، ثقب للمركز، العرض، المسافات بين البراغي)، ولكن ليس له قيمة المغادرة اللازمة. في هذه الحالة، نحتاج إلى الفواصل التي تقلل من هذا المؤشر. هذه الطريقة المستخدمة مبررة، شريطة أن يقلل المنتج من المؤشر بدقة إلى الحجم الذي توفره الشركة المصنعة. على الرغم من حقيقة أن بعض السائقين يعتقدون أن الفطائر المعدنية بين القرص ويمكن استخدام المحور كعنصر من تحسين المظهر، فإنه ليس كذلك. إنهم لا يعرفون كيف يؤثر رحيل السيارة والسائق على درجة الأمان، وكذلك على خصائص التعليق.

محركات عجلة التوازن لسيارة

المهام الرئيسية ل Spacer هي كما يلي:

• توسيع المسار التلقائي؛
• زيادة في حجم قاعدة العجلات، مما يزيد من ديناميات القيادة؛
• القدرة على تثبيت الأقراص غير الطبيعية إذا كانت مناسبة لجميع المعلمات؛
• زيادة استقرار السيارة؛
• ضبط الخارجي (السيارات ستبني نظرة أكثر موثوقية ورياضية).

الفواصل لتغيير عجلات المغادرة (EM)

أصناف

يمكن أن يكون الفواصل لمنع زيادة في المغادرة:

• مع طرقت من خلال الثقوب لتركيبات المحور. في هذه الحالة، قد تحتاج إلى استبدال البراغي العادية لفترة أطول (حتى تزيد الطول بدقة عرض المكون). سمك مثل هذه النماذج ليس أكثر من 10 ملم.
• مع ثقوب حفر مخصصة للبراغي وثقوب منفصلة للمشندات. يتيح لك ذلك إرفاق مكون مستقل إلى المحور، شد عجلة القيادة إليها. هذا يسمح ليس فقط للحد من المؤشر، ولكن أيضا تغيير كميات البراغي، وبالتالي، المسافة بينهما. عادة ما يتم تجهيز منتجات هذا النوع مع التحديمات التي تنتقل العجلة.

محركات محركات عجلة مع طرقتات من خلال ثقوب لتركيبات المحور

قد تكون المنتجات مثل هذا السماكة:

• ما يصل إلى 10 ملم نظرا للسمك المنخفض، يتم استخدامها إذا كانت هناك حاجة لتثبيت قرص بخصائص غير مناسبة للخصائص التلقائية، ومنع اتصالها باستخدام Car Caliper. الموصى بها لإطارات السيارات الرياضية؛
• 12-25 ملم. مجهزة بمركز يزيد بشكل كبير من قاعدة العجلة، لذلك غالبا ما يكون عنصر الديكور التلقائي. بالإضافة إلى ذلك، تمنع مثل هذه العناصر غرق العجلة، والتي يمكن ملاحظتها غالبا عند تثبيت التوسع المقوس أو الطائرات الورقية؛
• 25-50 ملم. يمكن أن تكون مجهزة ببراغي تربط التصميم مع المحور أو الأزرار. النوع الثاني مناسب للآلات التي لها إبزيم وجع (لن تحتاج إلى شراء ترصيع طويلة إضافية)، وكذلك جيب.

Duralumin عربة عربة يد العجلات 4x98 بسماكة 30 ملم

ملحقات للعجلات للغرض مقسمة إلى مثل هذه الأنواع:

• المغادرة التصحيحية. من الآثار السلبية لتركيبها، تجدر الإشارة إلى زيادة طفيفة في خلل العجلات.
• تصحيح قطر الثقب في وسط العجلات. تنطبق إذا كان قطر فتح القرص يتجاوز المؤشر القياسي.
• مختلط. نادرا ما تحدث هذه النماذج وتجمع بين وظيفتين.

الفواصل لزيادة الطريق روت

قواعد الاختيار والتركيب

سيقول أي ميكانيكي أنه سيكون من المستحسن استخدام الفواصل للعجلات فقط عند ملاحظة زيادة في المغادرة (المؤشر الفعلي يتجاوز المعيار). تحتاج إلى معرفة أن الشيء الرئيسي هو نوعية المكون. في حالة عدم تناسق حجم وموقع الثقوب أو ببساطة غير تجانسي للمادة، فإن المنتج سوف تغلب على تعليق السيارة، والذي سوف يسبب ارتداءها السريع. هذا، بدوره، يمكن أن يستلزم تشوه الهيكل الصحيح خلال الرحلة. لهذا السبب، ممنوع منعا باتا استخدام الفواصل المصنوعة بأيديك في الحرف اليدوية أو غير معروف لك من قبل الشركات. للمبتدئين الذين يختارون هذا العنصر لعقارة العجلات، لا يزال هناك عدد من النصائح:

• لا حاجة للمطاردة في المنتجات السميكة - توسيع حدود المغادرة يؤدي إلى خطر حياة السائق؛
• تحتاج إلى اختيار النموذج الذي ستكون سمكه وطوله على المحاور الأمامية والخلفية مختلفة؛
• تأكد من الانتباه إلى المواد: سواء كانت متجانسة، مصقول بسلاسة، إلخ.

على عجلات أي سيارة لا يمكن تثبيتها أكثر من منتج واحد - فسيؤدي ذلك إلى زيادة في الضغط على المحور. تتحمل لها نتيجة لذلك سوف تفشل لعدة أشهر. سوف الجر، العتلات وعقدة التعليق أيضا مضاءة.

لتثبيت الفواصل، تحتاج إلى بدء البراغي المقابلة لبعضها البعض، وتشديدها حتى يتوقف، وفقط من الصليب تشديد مع وجع عزم الدوران. يجب توضيح قوة تشديد البراغي من قبل سائق السيارات في جواز سفر السيارة. بعد التثبيت، من المستحسن تأخير السحابات مرة أخرى، بعد كل 100 كم من المدى.

الأساطير عن الفواصل

قبل اختيار هذا المنتج، يجب أن يضغط كل مالك للسيارة عدة أساطير لنفسه:

• الفواصل الروسية القرص عالية الجودة ورخيصة. عليك أولا أن تعرف أن الشركة المصنعة الوحيدة لهذه المكونات في روسيا هي شركة "Proma"، والتي تنتج أيضا مجمعات الفرامل. منتجاتها غير مكلفة حقا، لكن التشكيلة ليست واسعة جدا. على سبيل المثال، في الكتالوج، لا تجد نماذج تحتوي على أكمام أو ترصيع خيوط. أي شركات أخرى يتم تعيين منتجاتها في الروسية في الصين.
• الفواصل والمحولات من الصين ليست أدنى من أوروبا، لكنها أرخص. كما تعلمون، يدفع البخيل مرتين. غالبا ما يتحقق أسعار المنتجات من الصين ليس فقط من خلال القوى العاملة ذات الأجور المنخفضة المدفوعة، ولكن أيضا توفير المواد. نتيجة لذلك، يتم الضغط على الأزرار في المنتجات النهائية والكسر، ويتم ضغط futurki. مشكلة أخرى هي عدم دقة المعدات، نتيجة لها غالبا ما تكون هناك فجوات كبيرة في المنتجات. تؤثر توفير الشركات الصينية على تأكيد المنتجات في مقاومة التآكل الخاصة بها.
• جميع منتجات العلامات التجارية العالمية لا تزال تتم في الصين. هذا ليس هو الحال: بعد قراءة شهادات الشركات الشهيرة من الوكلاء الرسميين، يمكنك رؤية البلد الحقيقي لأصل المنتجات.

فستان عجلات 5x112 20 ملم - لمرسيدس

قواعد قياس المغادرة

قبل اختيار الفواصل، تأكد من أن هذا العنصر مطلوب حقا. يمكنك أن تفعل ذلك عن طريق التعلم

مرة أخرى أقول لك مرحبا، أصدقائي الأعزاء! اليوم، سيكون موضوع محادثتنا تفاصيل غير عادية للغاية، على وجود أيها، بعض لا يعرفون حتىوبعد تذكر كيف العناية بسوق السيارة، وعيون ترك أقراص مذهلة مع أي سيارة أجنبية. ويبدو أن المال، ولكن لتثبيتها على الكلاسيكيات الجيدة القديمة لا ينظر ممكنا، لذلك نذهب إلى أبعد من ذلك عن طريق تجاهل الأفكار حول عملية الشراء. ولكن إذا كنت تعرف أن الفواصل الخاصة أن تزيد من رحيل القرص، إلا أنه يتعامل بسهولة مع هذه المشكلة، وربما في المساء، كانت سيارتك تشعر بالقلق قبل أقراص المارة الأصلية.

مساحة الغرض

أنا أفهم، بعضكم في بيرة الآن، لا يمكنهم فهم ما هذا هو ما هو عليه بالتفاصيل السحرية؟ في الواقع، كل شيء بسيط! أخبرني أن هناك سببين تمنعوننا من التثبيت، دعنا نقول على "Zhiguli"، أقراص سيارة أخرى وكل شيء سيصبح من الواضح على الفور؟ آمل أن أعتقد أنه لم يكن لفترة طويلة، إنه إبزيم ومغادر عن قرص بعجلات مختلفة.

مصنوعة من الفواصل من لعنة معدنية، والتي يتم تثبيتها بين القرص والطبل أو المحور. وبالتالي، بمساعدتهم، من الممكن ضبط تثبيت العجلات، وكذلك العناية بالمسافة الطبيعية بين القرص والجسم. توافق، سلعة صغيرة، ولكن مهمة جدا. بالإضافة إلى ذلك، فإن الفواصل قادرة على تحسين مقاومة السيارة بشكل كبير، لأنه ليس من أجل أن معظم الآلات التي تم تجهيزها بجزء مماثل.

أنواع الفواصل بين القرص والمركز

ولكن قبل أن تشتري الفواصل العجلة، من الضروري أن تقرر بالضبط أنه يمنعك من تثبيت أقراص معينة. بناء على ذلك، سيعتمد خيارك النهائي على تفتيش أنواع مختلفة من الفواصل. والتي بدورها تختلف في العديد من المعايير.

سمك المنتج

مساحات الفواصل ذات أهمية كبيرة لكل مشتر. هذه الخصائص يجب أن تقلق، وبطبيعة الحال، إذا كان هناك مصلحة بهذا الجزء. في التطبيقات، يمكنك تلبية ثلاثة أنواع من الفواصل ذات الأبعاد المختلفة:

• صغير - لا يوجد لديه أكثر من 6 مم سميكة. بفضل الأشكال المصغرة، تقريبا على جميع السيارات، يتم التثبيت مباشرة على الجبل الأصلي، لأن طول الترباس الربط يكفي لإصلاح العجلات جنبا إلى جنب مع الفاصل. كثيرا ما تستخدم في ضبط الرياضة.
• متوسطة - سميكة تصل إلى 25 ملم ليس لديهم أي خلل بسبب مركز مركزي، وهو موجود في التصميم. يمكن التعرف بسهولة على مركبة مزودة بنهج هذا النوع بصريا. تستحوذ تلقائي على بعض الملاحظات الرياضية، يصبح أكثر عدوانية وكلها بسبب الروت الممتد.
• كبير - سميكة تصل إلى 50 ملم. بناء على ميزاتها البناءة، يتم إرفاقها بالمركز بطريقتين مختلفتين: البراغي التي تقوم بها فاصل نفسها بالفعل (الخيار الأمثل للسيارات Vaz)، وكذلك الأزرار المثبتة والمكسرات (UAZ أو NIVA).

الشيء الرئيسي هنا هو أن سمك SPACER هو السمة الرئيسية التي تؤثر على زيادة في رحيل الأقراص، لذلك هذه اللحظة تحتاج إلى القدوم على محمل الجد. ولكن الغريب بما فيه الكفاية، وليس الوحيد. هناك معلمة أخرى تميز مع بعضها البعض.

طريقة التثبيت على المحور

هناك فواصل للتثبيت أنك لا تحتاج إلى أي شيء آخر غير مجموعة التركيب القياسية. يمكنك أيضا تلبية التصميمات الأكثر تعقيدا، على سبيل المثال، مع ثقب التردد. يسهل فاصل هذا النوع بشكل كبير التثبيت والربط، كما يقوم أيضا بوظيفة مركز التركيز.

• SPACER دون تغيير مركز القرص - المنتج الذي يقلل بشكل كبير من رحيل القرص. لتثبيته، لا تحتاج إلى تغيير عدد ثقوب التركيب أو طريقة الربط. يتم تثبيت SPACER على التثبيت العادي بين القرص والطبل.
• Spost مع تغيير في مركز القرص - معها، لا يمكنك تقليل رحيل القرص فقط، ولكن أيضا تغيير ثقب التركيز الداخلي. لتثبيته، يتم تطبيق مسامير إبزيم أطول.

في أي حال، مسلح بالمعلومات المذكورة أعلاه، ستجد بالتأكيد الإصدار الخاص بك الذي يجب تثبيته عاجلا أم آجلا على سيارتك. كيف تفعل ذلك وأي أخطاء من الأفضل أن تمنعك، سأخبرك كذلك.

تقنية تركيب خدمة الفضاء

من حيث المبدأ، تثبيت فاصل ليس أكثر صعوبة من العجلة المعتادة، ولكن على الرغم من كل البساطة، لا تحتاج إلى أن تنسى بعض القواعد:

• عجلة واحدة عبارة عن مبتكرة واحدة - إغراء تثبيت عنصر آخر على رأس إرادة واحدة موجودة بالفعل، لكنها لا تستحق ذلك! وبالتالي، فإنك لا تقم فقط بزيادة الحمل على المحامل وبعض عناصر التعليق، ولكن أيضا إنشاء خلل غير مريح يمكن أن يؤدي بسهولة إلى حادث، حتى عند القيادة بسرعة لا تقل.
• عملية تصاعد المنجزة بشكل صحيح - يجب توليف البراغي أو المكسرات الربط في التسلسل الصحيح. تذكر كيفية المسمار عجلة؟ هنا، بنفس الطريقة: أول شيء هو المسؤول عن البراغي اليدوية، بعد طريقة قطري، قمنا بتشديد جميع العناصر الموجودة تدريجيا حتى تتوقف. من الناحية المثالية، لإجراء إجراء مع مفتاح دينامومتر، بفضله، سيكون من الممكن التخلص من الخلل.
• فحص التحكم - قيادة عشرات جيدة من الكيلومترات، لا تكون كسولة وتأكد من التشديد الطبيعي لجميع السحابات.

حسنا، هل تفهم، نعم؟ تثبيت الفواصل بأيديك هي أبسط. وحتى مواجهته مع نماذج تصميم الحكمة، كل شيء بديهية. ومع ذلك، قبل المتابعة في تركيب الفواصل، لا تزال بحاجة إلى الاختيار، وهي مصنع مصنع موثوق. سيكون من الصعب للغاية معرفة الوافد الجديد، لذلك سنواصل التحدث عن الشركات المصنعة. أنت لا تهتم إذا كنت تعرف كيف تفعل الأمور بنوعية البضائع التي يتم تنفيذها في بلدنا.

مصنعي فاصل تحت القرص

لا يوجد جدل، مثل هذه التفاصيل، لأن الفواصل يمكن أن تجعل من الممكن جعله نفسك، ولكن هل يستحق كل هذا العناء؟ فضم رأيي الشخصي، اكتساب عنصر المصنع الذي سيلبي بالتأكيد جميع متطلبات الموثوقية، ومن هنا والأمن هو القرار الصحيح. وخاصة منذ ذلك الحين، على الرغم من المنتج غير العادي ناقشنا معك، توجد المصنعين اللائقين. هنا على الأقل هذه:

• H & R Trak + - USA؛
• Hofmann و Schiessler - ألمانيا؛
• BIMECC - إيطاليا.

بالطبع، على نوافذ متجر السيارات، يمكنك العثور على علامات تجارية أخرى، ولكن من الصعب الحكم عليها، العديد من المراجعات غامضة إلى حد ما. من الضروري هنا أن نفهم أن أي ميكروقراط في هيكل فاصل يستلزم انسكاب المنتج، وهذا بدوره عواقب خطيرة. العجلة هي كيف لا، تطير بعيدا عن الذهاب والحادث لا يمكن تجنبها. لذلك، من الضروري إعطاء الأفضلية العلامات التجارية المثبتة بشكل استثنائي، وهي الشركات المصنعة من القائمة.

كما تفهم نفسك العنصر الرئيسي في تصنيع الفواصل، فإنه معدني. لكن الصلب العادي هنا غير مناسب، في بيئة الأحمال المتزايدة، تحتاج إلى تزوير أو تأجير. يعتبر الأخير عموما خيارا مثاليا بسبب السمات المميزة للمعادن المتداول، مثل هذه الخدمة الفضائية لا تتطلب موازنة. لن يكون الجزء المصبوب أبدا مثل هذا الشكل المثالي، وكثافة الأمر يسبب الكثير من الشكاوى.

بالطبع، غالبا ما تتجاهل العديد من النباتات هذا الشرط باستخدام الحديد الأكثر شيوعا، من هنا وجميع الشدائد. هنا لديك سبب آخر لتكون حذرا عند اختيار فاصل. إذا كان لا يزال سوق سيارتك تشعر بالملل حتى لا توجد مجموعة من إكسسوارات السيارات. وكان عليك الاختيار من بين ما هو، النظر في العديد من الفروق الدقيقة:

• في المنتج يجب أن يكون هناك بالضبط 4 ثقوب تحت مسامير الربط - على ثلاثة مسامير، لن يستمر الفاصل طويلا.
• يجب أن تكون جميع الثقوب المتصاعدة على مسافة طبيعية من بعضها البعض، وهذا ليس متطابقا.
• رقم الخدمة الفضائية رقم 176 - إذا كنت تحب مساحة على جسمها، فهي ضجيج هذا الرقم، جانبا هذا البند جانبا. ربما مصنوع من مواد ذات جودة منخفضة. الحقيقة هي أن الشكل 176 يعني أنه في يديك المنتجات الصينية، حسنا، حول البضائع من "PodneByss"، وأعتقد أن الجميع يسمع.

في أي حال، كن حذرا إذا لم تكن متأكدا من الشركة المصنعة للشركة، فكر في مائة مرة قبل شراء فاصل من علامة تجارية غير معروفة.

كيف تؤثر الفواصل على مورد الهيكل؟

سؤال منطقي آخر تماما يأخذ كل عشاق سيارة - هل سيؤثر العنصر الجديد على أداء الشاسيه؟ سأخبرك كثيرا، كل شيء يعتمد على كيفية شراء الغرض. على سبيل المثال:

• إذا كان SPACER تحتاج فقط لتناسب فتحات تصاعد القرص مع طبل، كن هادئا! التكيف مع العجلة لا تؤثر سلبي على أي عنصر من عناصر hodovka.
• في الحالة عندما أردت أن أقف من الحشد وتغيير المغادرة، كل شيء لا يبدو وردي جدا. يجب فهمه هنا، وفقا لقوانين الفيزياء، لا تدور وصدقوني عندما تخرج المعادلة أن الحمل الإضافي المستمر يتم على حافة الإطارات ما يقرب من 20 كجم، فمن غير الواقعي القيام به دون عواقب. في الواقع، هناك القليل والتفاؤل: اختيار فاصل مناسب يمكنك الحد من البديل الأكثر تواترا للغاية لمحطة المحور. ولكن هذا هو إذا كان مناسبة فقط!

يرجى ملاحظة: يتناقص المورد التشغيلي لمحامل المحور بشكل مباشر يتناسب بشكل مباشر مع الفرق بين المسافة بين المسافة بين المكان التثبيت والموضع الأصلي للقاعدة تحت القرص.

أين لشراء الفواصل جيدة؟

توافق، فاصل، هذه ملحق سيارة، مع الاستحواذ منها قد تنشأ صعوبات. هذا المنتج لا يمكن أن تجد حتى في سوق السيارات الأكثر أهمية، ماذا تفعل؟ كما هو الحال في معظم مواقف الحياة الأخرى، سوف يساعد الإنترنت! تثبت الممارسة - إذا كنت تعيش بعيدا عن Megapolis، فسيتم طلب معظم المنتجات من قبل البائع عبر الإنترنت. وبالتالي، يجب أن لا تدفع فقط تكلفة الشراء، ولكن أيضا لدفع مع البائع لعمله. كثير، على سبيل المثال، أسهل لهذا العمل نفسه، ولكن حفظ.

لن ينكر ذلك، كل هذا يتوقف على الطلب على البضائع، وهنا أنت تفهم نفسك، وهو انتشلاج على هذا النحو. السعر الذي يبدأ من الآلاف من الروبل (25 ملم) وجهل مثل هذا التبعي من السائقين المحليين - السببين الرئيسيان لذلك. ولكن كن كذلك، فهناك، هناك مخرج، لكن ليس من السهل العثور عليه. الخدمات التي تنفذ الفواصل بين العلامات التجارية المذكورة أعلاه في روسيا ليست كثيرا.

لكنني لم أضحك وحصلت عليك، أحدهم - www.prostavka.ru.وبعد متجر ممتاز عبر الإنترنت، والذي يتعاون مع أفضل الشركات المصنعة للفقرز في أوروبا. هنا يمكنك اختيار والتفاغط لأقراص Vaz، في الموضع الإجمالي في كتالوج الحافلات. بالمناسبة، هناك الخيارات والخيارات الخاصة بأقراص يلقي.

حسنا، هذا كل شيء، الآن يتم الانتهاء من واجبي! بعد كل شيء، لم تتعلم فقط أن الفواصل السياحية مقدمة لزيادة رحيل القرص والمعلومات حول كيفية تركيبها. تلقيت أيضا معلومات حول المكان الذي يمكنك شرائه، وحتى مغادرة المنزل. آمل أن أمضيت وقتي لجميع الإيضاحات، لقد أنقذت بكثير لك! إلى اجتماعات جديدة!