النفط لمدة 4-X- محركات الساعة لديها عدد من الاختلافات من النظير المقصود للمحركات اثنين السكتة الدماغية. في حالة وجود محرك اثنين من السكتة الدماغية، يتم إظهار تزييت الزيت، والذي يذوب مسبقا في البنزين، ونتيجة لذلك، يحترق معها. في المحرك أربعة السكتة الدماغية، على العكس من ذلك، يتم كل شيء بحيث لا يخترق النفط غرفة الاحتراق.
محرك دراجة نارية أربعة الأشواط
وبالتالي، يجب أن يوفر النفط في المحرك الأربعة السكتة الدماغية خصائص تشحيم مستقرة لفترة أطول قدر الإمكان.
وفقا لذلك، فإن محتوى الإضافات المختلفة في زيوت المحركات الحديثة لمحركات الأربعة السكتة الدماغية أعلى بكثير ويود في بعض الأحيان 25٪. بالنظر إلى عدم متطلبات خاصة لحوادث السيارات للمحركات الأربعة السكتة الدماغ، حيث لا يتم أخذ مجموعة مختارة من الإضافات في حساب محتوى الرماد. كقاعدة عامة، يمكن أن تصل إلى 2٪ أو أكثر. بالإضافة إلى ذلك، تتميز هذه زيوت التشحيم بمستوى أعلى من الدخان.
مبدأ تشغيل المحرك الأربعة والسكتة الدلو
قبل النظر في الاختلافات الرئيسية بين زيوت التشحيم لمحركات 4 السكتة الدماغية، من الضروري معرفة ما تختلف المحركات عن السكتات الدماغية. واحدة من عناصر المحرك الأربعة السكتة الدماغية هي علبة المرافق النفطية، على أساس مستمر، يدعم المستوى المطلوب من مواد التشحيم. من علبة المرافق، ينتقل زيوت التشحيم ذات المضخة الزيتية إلى نظام التشحيم وهو على جدران الاسطوانة. والنتيجة هي احتكاك المكبس حول الجدار ليس "جافا"، ولكن في شكل انزلاق فوق فيلم النفط.
من أجل اختراق النفط غرفة الاحتراق، يتم قطعه مرة أخرى إلى حمام الزيت. حلقات زيتية خاصة. في حالة وجود محركات ذات أربعة أضعاف، فإن القوة التي لا تتجاوز 5 لتر / ثانية، وغالبا ما تكون مضخة الزيت غائبة. يتم تنفيذ توزيع النفط فيها على حساب ضباب النفط الناتج عن العمود المرفقي الدوارة.
الأحمال في مثل هذه المحركات أصغر بكثير، لذلك يتم توفير تدفق الزيت بانتظام في المبالغ المطلوبة، والتي لها تأثير إيجابي على متانة المحرك.
بعد سكب زيوت التشحيم في علبة المرافق، فإنه مطلوب مرة واحدة فقط خلال الموسم. في الوقت نفسه، من الضروري أيضا التحكم في مستواه، على الرغم من أن السيارة لن تختفي في أي مكان. وعلاوة على ذلك، المحركات الحديثة مجهزة أجهزة الاستشعار القادرة على تذكير التغييرات في مستويات مادة النفط.
مبدأ تشغيل محرك 4 السكتة الدماغية
نظام التشحيم في محركين السكتة الدماغية يعملون على خلاف ذلك. في محركات تصل إلى 30 حصان إعداد مزيج من البنزين بالزيت في نسبة 50: 1 أمر ضروري. في الوقت نفسه، ليس من الضروري هز الحاوية بعد ملء البنزين ومواد التشحيم، لأن الإسهليات الحديثة تجفيف ذاتيا. حتى على الرغم من هذا، في بعض الأحيان هناك نقص في النفط لزيادة عالية الجودة من مرآة الاسطوانة. نتيجة لذلك، يبدأ المحرك في العمل "الجاف"، مما يؤدي إلى انخفاض مقابلة في موردها.
في المحركات، تتجاوز القوة التي تتجاوز 40 حصانا، هناك خزان للسيارة، والتي تحدث إعداد تلقائي للمزيج في النسب الضرورية. يدخل مزيج من الزيت والهواء والبنزين أولا الاسطوانات والحروق. في هذه الحالة، احتراقه ليس فعالا للغاية لأن الوارد في يمزج الوقود تزييت يؤدي انخفاض في الطاقات. بالإضافة إلى ذلك، يتم تقليل الكفاءة بسبب الاكتشاف المؤقت للتخرج ونوافذ الاسطوانة المدخول، والنتيجة التي تكون خسارة جزئية لمزيج غير محبب والانبعاثات في الغلاف الجوي أو الماء.
الاختلافات في الزيوت
لذلك، فكر في وجود محركات ثنائية السكتة الدماغية عن السكتات الدماغية. كما ذكرنا بالفعل، فإن الفرق الأساسي الرئيسي بين النوعين من المحركات هو أن المحركات ذات السكتة الدماغية مشحم مع زيوت التشحيم المذاب في البنزين ومعها نتيجة للتمشيط. في عدد من محركات السكتة الدماغية موجودة نظام منفصل لتزويد التشحيم إلى كارتر، ولكن النقطة لا تتغير - يحترق التشحيم أيضا في وقت واحد مع البنزين.
في حالة وجود محركات ذات أربعة أضعاف، يتم اتخاذ تدابير لمنع النفط من دخول غرفة الاحتراق.
وفقا لذلك، فإن المتطلبات الأساسية للسيارات تختلف:
- يتطلب محرك السكتة الدلو أنه احتراق كامل للزيت، حيث لا يزال الحد الأدنى للعلامة كرم وسخان؛
- يجب أن توفر مواد التشحيم في محرك الأقراص السكتة الدماغية خصائص تشحيم مستقرة قدر الإمكان.
في بداية عصر المحركات الاحتراق الداخلي لتصنيع زيوت التشحيم تستخدم تقطير بسيط من النفط. تم استخدام هذه المواد في كلا النوعين من المحركات. ارتبطت بالطاقة الصغيرة المحددة لأول محركات السيارات، وكذلك الأحمال المنخفضة على واجهة الأجزاء والارتداء، والتي تسببها.
زيت لمحركات 4 السكتة الدماغية ومع ذلك، فإن نمو المعايير المحددة وسرعات المحرك أدى إلى حقيقة أن هذه السيارات قد استنفدت قدراتها. كخروج من الوضع الحالي، تقرر تطبيق إضافات خاصة في السيارة، وتسمى الإضافات. إنهم قادرون على تحسين معايير مواد التشحيم بشكل كبير.
في الخلط الذاتي، عادة ما يتم تطبيق مجموعة كاملة من هذه المضافات:
المضادة للارتداء
- منظف؛
- المسلعة؛
- مضادات الأكسدة؛
- الثقيلة وغيرها
نتيجة لذلك، يمكن أن تصل محتوى الإضافات في الزيوت الحديثة للمحركات الأربعة المحركات إلى 25٪ من إجمالي الخليط. بالنظر إلى أنه لا توجد متطلبات خاصة لزيوت التشحيم لمثل هذه المحركات من حيث الاحتراق، أثناء اختيار المضافات، لا يمكنك أن تأخذ في الاعتبار محتوى الرماد. وبالتالي، قد تتجاوز رماد هذه الزيوت 2٪، بالإضافة إلى ذلك، يمكن أن يكون لهذه السحوبات الدخان العالي.
استخدام زيت "فوضى 4 فوضى في محرك 2
في حالة الاستخدام المقصود لمحركات مواد التشحيم ذات الخلية محرك اثنين من السكتة الدماغيةتشكلت في عملية الاحتراق من زيت OOLA يرسل إلى مكابس وجدران غرفة الاحتراق. في الوقت نفسه، شكل بقايا الاحتراق مع مسحوق جلخ لزيوت التشحيم، والتي لها تأثير على مرايا الاسطوانة، على غرار ورقة Emery هذه. نتيجة لذلك، رأى هذا الكاشط تفاصيل حرفيا، ونتيجة لذلك تخفيض حياتهم بشكل كبير.
إيذاء خطير للغاية يعاني أيضا من السخام الذي يستقر في أخاديد حلقات المكبس. نتيجة لذلك، تفقد الحلقات التنقل، مما يؤدي إلى انخفاض في قوة المحرك. السخام، وضعت في نوافذ العادم، يقلل تدريجيا من حجم المقطع العرضي. هذا يؤدي إلى صعوبة إنتاج غازات العادم، وهذا هو، مرة أخرى، لفقدان السلطة.
بالإضافة إلى ذلك، فإن النغار، الذي يشمل السخام والرماد، ووضعه على رؤوس الاسطوانات والكبارات، يسبب تطوير هذه الظواهر السلبية كعضو اسطوانة وتفجير. كما أنه يؤدي إلى انخفاض في السلطة وخفض مورد السيارات. نتيجة لودائع Nagar على الأقطاب الكهربائية في شموع الإشعال، قد يحدث إغلاقها، وبالتالي إيقاف المحرك.
تصنيف
تصنيف جاسو في الوقت الحالي، تكون الأكثر تقدما للاستخدام في محركات 4 السكتة الدماغية هي مواصفات Jaso MA-2 و API SN (USA) في وقت واحد. تم تكييف GOST الروسي 17479.1-85 مع تصنيف SAE. ينصح مصنعي السيارات باستخدام محركات ذات أربعة أضعاف من مركبة آلية، وهي لزوجة، فئةها في النطاق بين 5W20 و 10W40.
في الوقت نفسه، فإن اللزوجة أعلى، كلما كان تشغيل زيت المحرك في درجات حرارة مرتفعة. يجب مراعات ذلك في عملية اختيار التشحيم في المناطق المناخية المختلفة.
مماثلة لأي أخرى، تنقسم المركبات الحركية للمحركات الأربعة السكتة الدماغية إلى ثلاثة أنواع:
- الاصطناعية وغير النغار وحيازة خصائص واقية ممتازة. يمكن استخدامها في ظروف التشغيل الشديدة.
- تتميز المعادن شبه الاصطناعية والمعادن عالية الجودة بالحماية الجيدة ضد ارتداء، ونقص الدخان في عملية الاحتراق والحفاظ على نقاء المحرك. إنها مناسبة تماما للقيادة اليومية.
- تتميز التشحيم شبه الاصطناعية الخاصة بخصائص المنظفات، وهي قيمة صغيرة لمعدل التدفق، وكذلك الاستقرار العالي الخصائص. يمكن استخدام هذه التشحيم عند استخدام وقود منخفضة الجودة.
كيفية اختيار 4 النفط النفط
في العديد من امتحانات الزيوت لمحركات الأربعة السكتة الدماغية، يتم عرض الشركات المصنعة الأجنبية بشكل رئيسي بواسطة Motomas Special Motomas، السيارات المحلية - السيارات العادية. هذا يفسر ذلك 4- النفط النفط بالنسبة للدراجات النارية تختلف عن السيارات فقط من خلال انخفاض عدد من إضافات مكافحة الاحتكاك. في الوقت نفسه، فإن المستهلك المعتاد يكفي لفهم فقط المعايير الأكثر أهمية التي تحدد مزايا علامة تجارية معينة: اللزوجة والجودة.
اختيار النفط المناسب لزوجة زيوت التشحيم بالنسبة إلى محركات 4 السكتة الدماغية مصنف في بلدنا وفقا لجوst 17479.1-85، والتي ذكرت بالفعل أعلاه، تكييفها مع SAE. وفقا لهذا التصنيف، تختلف ثلاثة أنواع من زيوت السيارات:
- مجموعة من السيارات لعملية المحرك فقط في الصيف. نادرا ما يذهب زيوت التشحيم، ووضع العلامات: SAE 20، 30، 40. زيوت التشحيم التي تتجاوز اللزوجة SAE 60، غير المستخدمة في المحركات.
- يتم استخدام تقنية مع محركات مدتها 4 في فترة الشتاء عمليا، لذلك نعطي فقط تسمية مثل هذه التشحيم: SAE 0W، 5W، 10W وما إلى ذلك إلى 25W.
- يتم إنتاج الآلات الكل طوال الموسم بإضافة إضافات خاصة في النفط الأساسيوبعد مثل هذه المضافات تجعل التشحيم السائل بما فيه الكفاية لسهولة المحرك تبدأ في درجات حرارة سلبية. كما أنها توفر حماية عالية لجميع عناصر عمل المحرك. يشار إلى أصناف جميع الموسم بواسطة SAE ك 10W40 و 15W50 و 10W60 وغيرها من المجموعات الرقمية التي تحدد نطاق استخدام مواد التشحيم وفقا لدرجة الحرارة المحيطة.
يشير الرقم الموجود أمام الحرف "W" إلى درجة حرارة سلبية تتثيق بها السيارة، والرقم بعد الحرف هو درجة الحرارة القصوى التي يكون فيها المحرك دون انقطاع.
مهما كان يعمل Motoblock بشكل مثالي تماما، يجب الحفاظ عليه بشكل صحيح وتشغيله. النفط عامل رئيسي يوفر تشغيل المحرك. أي زيت لملء محرك كتلة المحرك، دعونا نحاول معرفة ذلك في هذه الصفحة من الموقع.
ساموا التوصية الصحيحة سيكون اختيار الزيت هو توصية الشركة المصنعة للمحركات ل MotoBlock. لذلك، سوف تتعرف على تعليمات تشغيل مصنعي المحرك الرئيسي إلى Motoblocks وإجراء مقتطفات من التعليمات.
يعتمد اختيار زيت المحرك، وكذلك أي نوع آخر من النفط، على المعلمات الرئيسية - الفئة التشغيلية وفئة اللزوجة.
تصنيف أنواع النفط
تصنيف API على الفئة التشغيلية (معهد النفط الأمريكي). رؤية المزيد من التفاصيل
تصنيف أصناف النفط اللزوجة
تصنيف SAE (جمعية مهندسي السيارات والنقل). انظر المزيد من التفاصيل
إذا لفترة وجيزة:
شتاء - مع الحرف ث (الشتاء). زيوت تلبية هذه الفئات - انخفاض اللزوجة واستخدامها في فصل الشتاء - SAE 0W، 5W، 10W، 15W، 20W، 25W
صيف - دون تعيين أبجدي. الزيوت التي تلبي هذه الفئات لزجة للغاية وتستخدم في الصيف - SAE 20، 30، 40، 50، 60.
كل الموسم - في الوقت الحالي، يتم توزيع الزيوت العالمية، التي تستخدم أيضا في فصل الشتاء والصيف، على نطاق واسع.
هناك مثل هذه الزيوت مزيج من سلسلة الشتاء والصيف: 5W-30، 10W-40
في فصل الشتاء، استخدم الزيت مع قيمة رقمية SAE أصغر (أقل لزجا)، وفي الصيف - النفط بقيمة كبيرة (أكثر لزجا).
النفط مع العديد من مؤشرات اللزوجة لديه استقرار شامل في التغييرات الموسمية ودرجة الحرارة. على سبيل المثال، نوع الزيت SAE 10W-30 مناسب للاستخدام كصاحب. في درجات حرارة منخفضة، يعادل اللزوجة الزيت ساي. 10W، وفي عملية العمل يمتلك نفس خصائص التشحيم مثل SAE 30.
| موتور العلامة التجارية motorooblok. | الشركة الموصى بها مصنع النفط | ||
| الصيف | شتاء | فئة التشغيل | |
| روبن سوبارو (سوبارو) | SAE 10W-30 - في المناخ المعتدل | SAE 5W-30 - في المناطق الباردة | السيارات زيت المحرك؛ فئة SE أو أعلى (SG، SH أو SJ ينصح به) |
| هوندا (هوندا) | ينصح زيت فصل SAE 10W-30 للاستخدام في أي درجة حرارة. إذا كنت ترغب في استخدام الزيت الموسمي، فإن النفط مع عامل لزوج مناسب على أساس متوسط \u200b\u200bدرجة الحرارة في منطقتك |
SG، SF. | |
| ليفان (ليفان) | SAE-30. | SAE-10W-30 - كل موسم | |
| Briggs & Stratton (Brigcs) | عند العمل في درجات حرارة أقل من 0 درجة مئوية، توصي Briggs & Stratton باستخدام النفط الاصطناعي. إذا لم يكن لديك زيت اصطناعي، فيمكنك استخدام Briggs & Stratton 10W-30 INTETTICIC INTENTECE IMAL 998208 ملاحظة: النفط الاصطناعي، المقابلة لعلامة شهادة ILSAC GF-2، API للحصول على رمز خدمة API مع نقش تحفظ الطاقة SJ / CF وما فوق، في أي درجات حرارة. استبدال الزيت الاصطناعي بالرسومات المعتادة. يتم تسخين المحركات المبردة بالهواء بشكل أسرع من محركات السيارات. إن استخدام النفط السميك المثلي (5W-30، 10W-30، وما إلى ذلك) عند درجات حرارة أعلى من 4 درجات مئوية سيؤدي إلى ارتفاع استهلاك النفط. في حالة استخدام مثل هذا الزيت، يتبع في كثير من الأحيان للتحقق من مستوى الزيت. |
SF، SG، SH، SJ أو أعلى | |
| DM-1-01. (OJSC Kaluga Engine) |
M6 3 / 12G 1 أو M5 3 / 10G 1 GOST 10541-78، النفط المقابلة لمتطلبات API: SF؛ SG SH و SAE: 10W30؛ 15W30. | ||
| DM-1K. تعليمات من OJSC "الأحمر أكتوبر" |
M10GI، M12GA TU 38.10148-85 M6 3 / 12G 1 أو M5 3 / 10G 1 GOST 10541-78، |
||
| Cascade MB-6 | زيت المحرك M-5Z / 10G1، M-6Z / 12G1 GOST 10541-78 (يسمح بزيوت السيارات محركات المكربن وفقا لتصنيف SAE وفقا للتوصيات لاستخدامها في درجات الحرارة المحيطة المختلفة. خلط المعادن I. الزيوت الاصطناعية غير مسموح.) | ||
يتم تثبيت محركات هذه الطوابع على جميع الطوابع تقريبا التي تم إنتاجها في هذا الوقت مثل NEVA، MTZ، Salute، Cascade، Okra، Ugric، Taruin، Tarpan، Agat، المفضلة، ICM وغيرها الكثير.
محركات مثل الشركات الشهيرة يتم اختباره واختباره على الزيوت المحددة، وبالتالي فإن نتيجة التشغيل وفقا لتوصيات الشركات المصنعة ستكون الأفضل. إن استخدام زيت المحرك من التنوع المحدد واللزوجة يمتد بشكل كبير حياة المحرك ويزيد من أدائه. باستخدام عدم كفاية أو العدد الزائد النفط يمكن أن يؤدي إلى مشاكل خطيرة، بما في ذلك تشويش المحرك.
في محركات البنزين للاستخدام الواسع النطاق، يجب استخدام زيوت المحركات فقط من SF، SF، SG فئات SG.
| SA. | للاستخدام في ظروف الإجهاد المنخفضة الميكانيكية، عندما تكون الإضافات غير مطلوبة |
| SB. | للاستخدام في متوسط \u200b\u200bمجموعة الضغوط الميكانيكية. يحتوي على الأكسدة الضعيفة، خصائص التشحيم المستقرة، تحمي المحركات من ارتداء ويمنع تآكل المحامل. |
| SC. | للاستخدام في محركات البنزين المنتجة في الفترة 1964-1967. وغير مجهزة نظام PCV.وبعد يقلل من تكوين الودائع على نطاق درجة الحرارة الواسعة النطاق، وكذلك ارتداء وتآكل المحرك. |
| SD. | للاستخدام في محركات البنزين المنتجة في الفترة 1968-1971، مجهزة بنظام PCV. مقارنة بفئة SC، من الأفضل تقليل تكوين الودائع في نطاق درجة حرارة واسعة، وارتداء وتآكل المحرك. |
| جهد | للاستخدام في محركات البنزين التي تم إنتاجها بعد عام 1972 مقارنة بفئة SD، فمن الأفضل أن تمنع تكوين الودائع في نطاق درجة حرارة واسعة، ويقلل من التآكل والتآكل المحرك. |
| SF. | للاستخدام في محركات البنزين التي تم إنتاجها بعد 1980 مقارنة بفئة SE، فمن الأفضل أن تمنع تكوين الودائع في نطاق درجة حرارة واسعة، مما يقلل من ارتداء وتآكل المحرك. |
| SG. | ظهرت في عام 1988 وفقا لخصائصها، مماثلة لزيت فئة SF ويتميز بتحسينات إضافية عالية الجودة. |
| ش | أعلى فئة من زيوت المحركات قدمت منذ عام 1992 |
| كاليفورنيا. | للاستخدام في ظروف الضغوط الميكانيكية المنخفض والمتوسطة في محركات تعمل على حجم صغير ديزلوبعد يقلل من تآكل المحامل وتشكيل الودائع في درجات حرارة عالية، ولكن غير مناسب لشروط الإجهاد الميكانيكي العالي. |
| CB. | للاستخدام في ظروف ضغوط ميكانيكية منخفضة ومتوسطة الحجم في محركات تعمل على وقود الديزل عالية النار. مقارنة مع CA CA CA بالإضافة إلى ذلك تقليل تآكل المحامل وأجزاء أخرى من المحرك. |
| نسخة. | للاستخدام في ظروف ضغوط ميكانيكية متوسطة وعالية في محركات دون مخاوف وشاحن توربيني. تستخدم في بعض الأحيان في محركات البنزين العاملة تحت الأحمال العالية. يقلل من تشكيل الودائع في درجات حرارة عالية (وفي محركات البنزين - سواء منخفضة) وتآكل المحامل وأجزاء المحرك الأخرى. |
| CD. | للاستخدام في محركات عالية السرعة دون المخبرين والتشحن التوربيني. يقلل من تكوين الودائع في درجات حرارة عالية وتآكل محامل وأجزاء المحرك الأخرى. |
دعونا نقدم المعلومات على الزيوت المستخدمة من الشركة المصنعة للشركة المصنعة ل Motoblocks والمزارعين في العلامة التجارية باتريوت (باتريوت)
زيت محركات باتريوت للمحركات 4 السكتة الدماغية (معلومات من الموقع الرسمي)
زيت محرك ذو جودة عالية للاستخدام في محركات البنزين والأربعة السكتة الدماغية الحديثة ومحركات الديزل مع تبريد الهواء والماء، مثبتة على الألغام، المزارعين، المولدات، موزعون، MOTOBLOCK، MINITRACTORS وغيرها من التقنيات.
يحمي متزايد المحتوى الإضافي بشكل موثوق للمحرك في ظروف التشغيل الشديدة للغاية، مما يوفر خصائص ممتازة مضادة للارتداء ومضاد للتآكل وزيادة موردة النفط قبل استبداله.
صيغة خاصة تضمن استقرار فيلم النفط.
يوفر التطبيق:
1. أداء تكوين النغار، ورنيش ودائع وحمأة؛
2. مكابس التبريد، محامل العمود المرفقي وأجزاء أخرى من المحرك؛
3. أقصى حماية من المحرك الفعال من ارتداء أثناء البداية الباردة؛
4. تقليل الضوضاء عند تشغيل المحرك؛
5. امتداد مورد المحرك؛
7. نظافة المحرك لا تشوبها شائبة.
 |
 |
 |
| OIL 4X- فوضى خبير نصف اصطناعي زيت محركات نصف الاصطناعية المصنوعة من جميع الموسم لاستخدامه في البنزين والأربعة السكتة الدماغية الحديثة ومحركات الديزل. |
يعد Picture Clock Clock Clink-Clock زيت محركات نصف اصطناعية خاصة للاستخدام في محركات البنزين والأربعة السكتة الدماغية الحديثة ومحركات الديزل. يسمح لك استخدام أحدث عبوات الإضافات بحماية المحرك بشكل آمن مع ظروف التشغيل الثقيلة للغاية. يحتوي النفط على خصائص ممتازة لمكافحة التآكل ومكافحة التآكل والموفرة للطاقة. |
النفط العليا المعدني بالنفط على مدار الساعة - زيت محركات عالية الجودة ذات جودة عالية لاستخدامها في محركات البنزين والأربعة السكتة الدماغية الحديثة ومحركات الديزل مع الهواء وتبريد المياه. يحمي متزايد المحتوى الإضافي بشكل موثوق للمحرك في ظروف التشغيل الشديدة للغاية، مما يوفر خصائص ممتازة مضادة للارتداء ومضاد للتآكل وزيادة موردة النفط قبل استبداله. |
دورية استبدال النفط في محرك Motoblock
- تحقق من مستوى الزيت عن طريق تثبيت المحرك على السطح الأفقي، انتظر حتى يطارد في علبة المرافق.
- عند استبدال الزيت، تم استنزافها على المحرك الساخن، وفك، استنزاف وأغطية ملء
- لا تستخدم الإضافات والمكملات الغذائية للنفط
- تخلص من النفط المستعمل بهذه الطريقة التي لن تؤذيها بيئةلا تندمجها على الأرض، ولا ترمي خزان القمامة، فإن الخيار الأفضل هو تحويل الزيت في حاوية مغلقة إلى نقطة المعالجة المحلية.
يرجى ملاحظة أن هناك مثل هذه المحركات التي تم فيها إنشاء صندوق تروس إضافي، حيث حاجة أيضا إلى تغيير الزيت الدوري. فيما يلي مقتطف من دليل المستخدم لمحرك هوندا.
شراء Motoblock، من الضروري أن نتذكر أن عملها الدائم يعتمد ليس فقط على الاستبدال اللوازم، الأجزاء، تشديد المكسرات اللازمة، ولكن أيضا من استبدال النفط في الوقت المناسب في الألياف الليفي.
من مدى اختيار زيت المحرك بشكل صحيح ل Motoblocks، يعتمد المتانة وكفاءة المعدات. ينشأ السؤال أي زيت ملء محرك اللوح الليفي، وكيفية استبداله أو التحقق من المستوى.
1 وظائف النفط المحرك
مع كل تقنية، بما في ذلك كتل السيارات، كاملة عند البيع هناك جواز سفر وتعليمات. الشركات المصنعة دائما في التعليمات نوصي بأنواع الزيوت التي ستسمح بالتقنية لفترة طويلة ولا تنكسر.
من الضروري معرفة أنه أثناء تشغيل MotoBlock، يؤدي زيت المحرك 4 وظائف في وقت واحد:
- تبريد؛
- المزلق؛
- تنظيف؛
- ختم.
عندما يعمل المحرك مع تبريد الهواء، يحترق التشحيم ويظل على اسطوانة ساخنة، وبعد ذلك يتم تشكيل عادم الدخان. ترسب المواد الراتينية يؤثر بعناية على تلوث بعض التفاصيل ومواد التشحيم الخاصة بهم معقد.
باستخدام Motoblock تحتاج إلى اختيار مواد التشحيم، يميل على المنطقة المناخية.
على سبيل المثال، عند استخدام مواد التشحيم SAE 10W30 عند درجة حرارة تساوي 5 درجات مئوية، سيكون أعلى بكثير، وسوف يحدث انهيار المحرك أعلى بكثير. سوائل التشحيم الصيفية غير مرغوب فيها في درجة حرارة الهواء أقل من 5 درجة مئوية هذا الاستخدام يؤدي إلى إطلاق محركات صعبة والأضرار التي لحقت مرآة الأسطوانة.
1.1 تصنيف أنواع النفط وفقا لدرجة اللزوجة
درجة اللزوجة من الأصناف النفطية مخصصة ليتم تصنيفها وفقا ل SAE (جمعية مهندسي صناعة السيارات).
جودة اغسل النفط ميجا باسكال - 2.
يسمى:
- يتم تطبيق الزيوت الصيفية المرتبطة بهذه الفئة في الصيف، ولديها لزوجة عالية ودون تسمية أبجدية. وتشمل هذه: SAE 20، 30، 40، 50، 60.
- أصناف الشتاء - تستخدم هذه الزيوت في فصل الشتاء ولديها لزوجة منخفضة. ترسم الرسالة لهذا الصنف W (الشتاء). وتشمل هذه: SAE 0W، 5W، 10W، 15W، 20W، 25W.
- أصناف جميع الموسم هي الأكثر شعبية حاليا، كما هو مطبق في الصيف والشتاء. يتم الإشارة إليها بمجموعة مزدوجة: 5W-30، 10W-40.
بالإضافة إلى الاختلافات في زيوت التشحيم للميزات الموسمية، وهي مقسمة وفقا لتكوين نوعين:
- المعادن؛
- الاصطناعية
- شبه الاصطناعية.
يتم تقسيم جميع الزيوت إلى مواد التشحيم لكل من محركات السكتة الدماغية و 4 السكتة الدماغية. عادة ما يتم تثبيت محركات تبريد الهواء 4 السكتة الدماغية على Motoblocks. في مثل هذه المحركات، من الضروري صب زيت 4 السكتة الدماغ فقط.
محرك تبريد الهواء أثناء التشغيل يدفع أكثر من محرك تبريد بالماء تحت نفس ظروف التشغيل. لذلك، يجب أن يكون لسائل ملء التبخر المنخفض واستقرار الحمض الحراري العالي. نفس الزيوت الحديثة يجب أن يكون لديك الأمن البيئي، أولئك. يتم التحكم في كمية الدخان والسمية من غازات العادم.
نظرا لأن النفايات غالبا ما تكون محترقة ببساطة في المراجل أو مولدات البخار، فلا ينبغي أن تحتوي على مكونات أنفسهم تشكل مركبات سامة عند الاحتراق. في المزارع للمحركات، والذي يعمل على البنزين، وليس لديه تعليمات، فمن الأفضل أن يلقي زيت 4 السكتة الدماغ 5W30 أو SAE30.
في فصل الشتاء، سيكون من الأفضل فصل الشتاء أو زيت ناقل الحركة، على سبيل المثال 0W40. ولكن لمثل هذه الجودة يجب أن تدفع. لا يستحق توفير هذا، لأن الزيت عالي الجودة يؤثر على ارتداء محرك أقل ومتانة.
2 أي نوع من موزعاني: ديزل أو البنزين؟
تم تصميم المجاميع مع محرك الديزل بشكل أساسي للعمل في مناطق كبيرة من الأرض. هذا النوع من المحرك قادر على إنتاج جهود الجر عالية بسبب العمل على قسح منخفضة. وهي مصممة لمورد أكبر بكثير، بدلا من البنزين.
لذلك، يمكن إجراء عملهم لفترة أطول بكثير دون توقف. من المستحيل إعطاء محرك ديزل لمحرك الديزل في الخمول، لأنه يؤدي إلى انهياره. في بعض الأحيان تحتاج إلى تحميل لمدة 3-4 ساعات السلطة الكاملةوبعد سيسمح ذلك بتوسيع حياة MotoBlock.
المزايا الرئيسية ل Motoblock Diesel:
- صيانة وتشغيل مريحة، نظرا لعدم وجود شموع ومغناطيسي، وكذلك لا يوجد مكربن \u200b\u200bلا يتعين عليك ضبطه باستمرار.
- الحد الأقصى قبضة مع الأرض بفضل الوزن العالي.
- التبريد ممكن إما عن طريق الجو أو الماء. محركات البنزين محرومون من مثل هذه المجموعة.
- يمكن أن يختلف معدل تدفق الوقود من 2 إلى 5 لتر لكل 100 كم، بناء على قوة الوحدة.
- يتم توفير عملية المحرك من خلال المنعطفات المستقرة بسبب زيادة جهد الجر.
قد يخيف السعر عند شراء Motoblock Diesel. لكن الأمر يستحق النظر في أنه يستهلك الوقود أقل من البنزين، والديزل أرخص من البنزين. هذا الاستحواذ يدفع مع مرور الوقت.
2.1 البنزين motoblocks.
تعد Motoblocks من هذه الفئة مثالية لمعالجة قطع الأراضي الصغيرة. في محرك البنزين، يأتي إشعال الوقود من الشرارة التي يتم إنتاجها من قابس الشرارة. مثل هذا المصابيح المضادة من المناورة والرئتين للغاية.
لمحركات البنزين، أي البنزين المستخدمة في السيارات الحديثةوبعد يمكنهم العمل فقط الثورات العاليةوبعد إصلاح والصيانة أرخص بكثير من محركات الديزل.
المزايا الرئيسية لمحرك البنزين:
- من الممكن أن تبدأ الأمر في ظل جميع الظروف الجوية دون بداية كهربائية.
- انخفاض مستوى الضوضاء.
- أقل اهتزازا عند الإدارة.
أساسي تتمثل ميزة محرك الديزل بتكلفة صغيرة نسبيا. إنها مناسبة للأقسام الصغيرة (20-30 فدانا)، لأنها لا تصمد أمام الأحمال الكبيرة. محرك ديزل سيكون الأمثل في جميع الحالات الأخرى.
2.2 استبدال النفط في Motoblock
هناك العديد من الآراء المختلفة حول عدد المرات اللازمة لتغيير الزيت ل Motoblocks. ولكن من الضروري الاعتماد في هذه الحالة على تعليمات الشركة المصنعة. إذا لم يكن هناك تعليمات، فيمكنك تغيير التشحيم الشائعة بين المستخدمين بالطريقة.
يتم الاستبدال الأول للنفط في الوقود بعد تشغيل الوحدة. تشغيل المحرك ويجب أن يتم تنفيذ جميع العقد في الخمول. قبل بدء المحرك، تحتاج إلى التأكد من وجود المزلقوبعد عند شراء إجمالي، يمكن أن يجف محركها على الإطلاق.
بعد ساعة من تشغيل المحرك، يتم إجراء أول استبدال لزيوت التشحيم. الاستبدال التالي - بعد 5-6 ساعات من التشغيل. يوصى بتغيير الزيت في Motobock كل 40 ساعة من العملية، وهو أكثر عرضة بكثير مما كانت عليه في السيارة. بعد فترة الشتاء استبدال زيوت التشحيم مطلوب. لا يهم عدد الساعات التي عمل فيها Motoblock إذا أصبح زيوته زيوت التشحيم لزجة أو مظلمة أو رائحة قوية من عائدات غاري منها، ثم يجب تغييرها.
قبل تغيير الزيت، تحتاج إلى دافئة الوقود. من الضروري أن يصبح زيوت التشحيم أكثر سائل. تم تثبيت MotoBlock في وضع أفقي. مكونات استنزاف ملتوية ويتم إزالة السائل القديم من Crankcase Engine.
بعد ذلك، من الضروري تشديد المكونات في خزان الصرف مرة أخرى وجعل ملء سائل التشحيم عبر عنق الخليج. تحقق من مستوى النفط يمكن التحكم فيها بواسطة قابس. يجب أن يكون المستوى بين الحد الأدنى والحد الأقصى العلامات. ثم المكونات ملتوية تماما.
لملء وتحقق من مستوى التشحيم في علبة المرض علبة التروس، قم بتثبيت كتلة محرك على سطح مستو وتنظيف مساكن علبة التروس في منطقة ثقب الوقود. بعد ذلك، قم بفك الترباس الترباس. إذا كان المستوى طبيعيا، فسيبدأ الزيت في التدفق من الحفرة. إذا لم يحدث هذا، فيجب عليك فك الترباس تماما وصب الزيت في علبة التروس حتى يتدفق من الحفرة.
هامة مهمة هي الحالة المناسبة مرشح الهواءوبعد بعد كل شيء، بدون مرشح الهواء أو مرشح، ولكن بدون مستوى الزيت المطلوب، لا يمكن إطلاق المحرك. للتزييت الطويل، تحتاج إلى فك الجوز على غطاء المرشح، اسحب عنصر التصفية من البليت، صب الزيت إلى مستوى العلامة على حمام الزيت. اضبط عنصر المرشح وتدور الجوز.
بناء على ما سبق، قبل شراء زيت، من الضروري فهم العديد من النقاط المهمة:
- تحديد موسم استخدام النفط.
- شراء إضافات خاصة لتعزيز خصائص سائل التشحيم.
ل الاختيار الصحيح يتم ضمان المنتج بمقدار خدمة طويلة من الوحدة ويحسن عملها.
34609 07/28/2019 7 دقيقة.
واحدة من العوامل الرئيسية التي تؤثر على مورد محرك الاحتراق الداخلي هي جودة زيت المحرك واستبدالها. لفهم النفط الذي من الأفضل صب محرك اللوح الليفي، تحتاج إلى منع تفاصيل جهازه ويعمل بشكل جيد.
متطلبات محددة
معظم موزعات Motoblocks الحديثة (يمكن دراستها في هذه المقالة) مجهزة بأربعة السكتة الدماغية محركات البنزينعدم وجود مضخة زيت التصميم لها.
يتم تشحيم الرأس السفلي من قضيب الاتصال، وهو محامل انزلاق، من قبل النفط ببراءة خاصة في الغلاف السفلي لقضيب ربط، محامل العمود المرفقي الأصلي، آلية توزيع الغاز ومجموعة Cylindropional مشحم مع البقع وبعد
أيضا هذه المحركات لديها درجة حرارة غير مستقرة بسبب تبريد الهواء.
لمزيد من المعلومات حول محرك 4 براعة، راجع الفيديو:
وبالتالي، يجب أن تفي زيت المحرك بمحركات 4 براعة من Motoblocks بالمتطلبات التالية:
- قليل اللزوجة الحركية في نطاق درجة حرارة كبيرة، من الضروري تجنب تجويع النفط عند قيادة المحرك إلى درجة حرارة التشغيل.
- يمكن أن يؤدي استخدام الزيوت اللزجة في المحركات التي لا تملك مواد التشحيم الخاضعة للضغط إلى عبء على سطح عنق رحم رود التوصيل متبوعا بأدوات معدنية في هذا المكان وتشويش المحرك.
- سيسمح التكوين المستقر لحزمة مكافحة الاحتكاك والمواد المضمنة الأصلية للنفط لفترة طويلة للحفاظ على خصائصها مع دورات تسخين التبريد العادية أثناء تشغيل MotoBlock.
- إن القوة العالية لفيلم النفط ضروري لحماية مجموعة Cylindrophone من السترات عند ارتفاع درجة حرارة المحرك أثناء العمل الجاد في الطقس الحار.
- يجب على المنظفات المقدمة من الحزمة المناسبة من الإضافات مواجهة تداعيات الترسبات وتشكيلات ورنيش في البليت المحرك وعلى الأسطح المبللة.
- تعتبر Low Cooking ذات صلة للمحركات المبردة بالهواء، حيث يتم تسخين الزيت الذي يقع في منطقة حلقات المكبس في هذا المكان إلى درجة حرارة 270-300 درجة.
- سيؤدي تعليم Nagar إلى فقدان تنقل حلقات المكبس وتقليل الضغط مع تجاوز النفط في وقت واحد.
بناء على هذه المتطلبات، يمكنك وصف متطلبات تقنيةوالتي يجب أن تتطابق مع الزيت لمحركات 4 السكتة الدماغية من Motoblocks، لذلك:
- فئة اللزوجة ذات درجة الحرارة العالية على SAE ليست أكثر من 30 في المناخات المعتدلة، 40 - ساخنة. مؤشر لزوجة درجة الحرارة المنخفض - لا يزيد عن 10W. هذه المتطلبات راضية عن الزيوت المشتركة لأنواع 10W30، 5W30، 0W30، 5W40، 10W40 (آخر اثنين - في درجات حرارة 30 درجة أو أكثر).
- خيارات صيفية نقية - SAE 30، SAE 40. من الضروري قراءة خصائص الزيوت بعناية: عدد من الزيوت المتخصصة لمعدات الحدائق مع لزوجة من 5W30 مخصصة فقط للاستخدام في فصل الشتاء.
- قاعدة النفط: الاصطناعية أو شبه الاصطناعية، كما هو الحال في رسومات اللزوجة المحددة، لا يتم العثور على الزيوت المعدنية عمليا. بالإضافة إلى ذلك، لديهم استقرار أسوأ بكثير مقارنة بالمليز وشبه الاصطناعية.
- يوجد عدد من الشركات المصنعة لزيوت التشحيم خطا خاصا من الزيوت لمعدات الحدائق على قاعدة معدنية، في هذه الحالة منخفضة التكلفة في الاتجاه المعاكس في شكل استبدال متكرر.
- فئة الجودة وفقا ل API (معلمة معقدة تحدد خصائص مكافحة الاحترافات ومكافحة الطلاء والمنظفات من زيت المحرك، وكذلك العديد من المعلمات الأخرى) ليست أقل من SG.
يجب أن يكون من المفهوم أن جميع متطلبات زيوت المحركات الخاصة بالكتل الحركية، والزيوت السيارات الشائعة تستجيب، واستهلاكها ومقدار السيارات التي تشكلت عندما عملية طويلة في محرك تبريد الهواء.
لهذا السبب، على الرغم من أن هذه المواد تعتبر أيضا زيوت التشحيم المتخصصة، في غياب إمكانية الحصول عليها، يمكنك دائما استخدام زيوت محرك السيارات المقابلة الموصوفة.
تصنيف الزيوت
Husqvarna SAE 30، Husqvarna العالمي SAE 30
النفط المعدنية النفط المنتجة شركة سويدية كلاهما لتزويد المصنع بمنتجاتها والصيانة اللاحقة. يشار إليه استخدام حزمة مختارة خصيصا من إضافات مكافحة الاحتكاك.
تعتبر Minitractor تحظى بشعبية كبيرة وتستخدم على نطاق واسع في مجال الإسكان والخدمات المجتمعية، على مواقع البناء، في الأعمال الريفية والإنتاج. Minitractor متين للغاية وتقنية اقتصادية ومتينة.
لتخليص الإقليم الفعال من الثلج، هناك العديد من النماذج من آلات الثلج الدؤوبة. كل شيء يدور حول منفاخ الثلوج الكهربائية اليدوية.
تشير كاماز 65115 إلى واحدة من أقدم حلقات لهذا النبات، بدأت القضايا التي بدأت في عام 1998. عبور لتعريف نفسك بتفاصيل العمل ومزايا وعيوب Kamaz 65115.
غير مناسب لتشغيل المعدات الآلية في درجات حرارة منخفضة. سعر الحزمة 0.6 لتر - من 390 إلى 410 ص.
Patriot Supreme HD SAE 30
هذا الزيت، الذي أنتجه أيضا واحدة من الشركات المصنعة الأمريكية المعروفة لمعدات الحدائق، مخصصة للاستغلال الصيفي في البنزين وديزل الديزل، والطاز، والأعياد. لسهولة الاستخدام، تحتوي الحزمة على أنف طويل. قاعدة النفط هي المعدنية. سعر الحزمة 0.95 لتر - في غضون 340 روبل.
باتريوت محددة التكنولوجيا الفائقة 5W-30
زيت المحرك شبه الاصطناعي للتشغيل على مدار السنة من معدات الحدائق مع محركات ذات أربعة أضعاف المحركات: Motoblocks، Minitractors، آلات إزالة الثلج
فئة اللزوجة ذات درجة الحرارة المنخفضة هي 5WRegate درجة حرارة تجميد النفط على الأقل -38˚ C.
سعر سعر 0.95 لتر - حوالي 410 ص. هذا النفط يتم استخدامه ل motoblock،.
خبير باتريوت عالية التقنية SAE 10W40
النفط الاصطناعي لتشغيل معدات الحدائق في مناخ ساخن وفي أحمال مرتفعة، على سبيل المثال، عند الحرث مساحات كبيرة من المحراث الأرض. سعر الحزمة 0.95 لتر - 420 روبل.
الرئيسية حديقة 4 السكتة الدماغية النفط HD SAE 30
متاح لسعر زيت محرك الصيف المعدني. سعر جرة لتر - 240-250 ص.
Elitech 4T Premium SAE 10W30
زيت المحرك شبه الاصطناعي لتشغيل الدراجات النارية على مدار السنة. يتضمن إضافات مكافحة الاحتكاك استنادا إلى ثاني أكتيفيد الموليبدينوم، والذي، من ناحية، يوفر حماية جيدة للمحرك من البلى، من ناحية أخرى - تتطلب علاقة منتبهة بتوقيت استبدال النفط.
سعر التغليف لتر هو 420 روبل، والتغليف في 0.6 لتر - 340 روبل.
Elitech 4TD SAE30 قياسي
صيف زيوت معدنيةيتضمن أيضا حزمة من إضافات المحتويات الموليبدينوم. تغليف غنائي هذا الزيت يكلف حوالي 300 روبل.
Elitech 4tdultrasae 5W30.
النفط 4 - السكتة الدماغية لمحركات الكتل الحركية، على مدار السنة المستخدمة في أصعب الوظائف. لديه أساس الاصطناعية. سعر سعر 0.6 لتر - 480 روبل.
enem sae 5W30.
زيت المحرك الاصطناعي المتاح من الشركة المصنعة المحلية، والتي يمكن استخدامها في Motoblocks وغيرها من التقنيات مع محركات البنزين في الصيف والشتاء. سعر تغليف لتر - 380 ص.
enem sae30.
رخيص نفط الصيف من مجموعة من زيوت التشحيم المعدنية. يتيح لك سعر 180 روبل لكل لتر التعويض عن متوسط \u200b\u200bبدائله المتوسطة الأكثر تواترا.
Encore SAE 10W40.
على عكس معظم زيوت المحرك لمعدات الحدائق، يحتوي هذا النفط على شهادة APISJ / CF، والتي تسمح بمقارنة تكوينها وجودةها بميزانية تقليدية كتل السياراتوبعد يشير الشهادة المزدوجة إلى قابلية التطبيق ليس فقط في البنزين (SJ)، ولكن أيضا في محركات الديزل (CF).
مرتفعة نسبيا ارتفاع درجة الحرارة اللزوجة يجعلها غير مرغوب فيها باستخدام هذا الزيت مع درجات حرارة معتدلة ومنخفضة. الميزة الرئيسية لهذا النفط سعر منخفض: إجمالي 200 روبل لكل لتر.
Rezoil Premium SAE 5W30
محلي زيت شبه الاصطناعية بالنسبة لمعدات البستنة البنزين والديزل (تتوافق مع مواصفات APISJ / CF). نظرا لوجود اللزوجة المنخفضة في مجموعة واسعة من درجات الحرارة، فإنه يمكن أن يعمل بشكل مثالي في المحركات ذات زيوت التشحيم في الصيف وفي فصل الشتاء. سعة 0.95 لتر ضمن 210 روبل.
Rezoilrancerunilitesee 30.
النفط الصيف بشكل استثنائي للبنزين و الديزل motoblocks. و minitractors. لا يتم تحديد نوع المؤسسة على الحزمة، لكن سعر 140 روبل مقابل 0.95 لتر يسبب ذلك يفترض أن هذا النفط هو المعدن.
rezoil التيتانيوم SAE 10W-40
يمكن أيضا استخدام هذا الزيت شبه الاصطناعي في محركات البنزين والديزل، ولكن مؤشر اللزوجة يشير مباشرة إلى عدم الشعور بالمعلوماتية لاستخدامها في مناخ معتدل. التعبئة والتغليف في حجم 0.95 لتر 200 روبل.
maxcut 4thdsae 30.
الزيوت المعدنية الصيفية من الشركة المصنعة غير المعروفة في روسيا واعدة متزايدة من مضادات الاضطااد وإمكانية استخدام النفط في محركات البنزين والديزل المحملة للغاية. سعر جرة لتر هو 240 روبل.
مانول الطاقة SAE 5W30
تحتوي الشركة المصنعة للمواد الكيميائية الشهيرة من ألمانيا على خط زيوت المحرك لمعدات الحدائق. يمكن استخدام هذا الزيت شبه الاصطناعي في أي تقنية حديقة مع محركات ذات أربعة أضعاف طوال العام. سيكلف التعبئة والتغليف الأغاني ما معدله 420 روبل.
Mannolmolibdenbenzinsae 10W40 لمحركات أربعة الأشواط مع تبريد الهواء
يتم تحسين الزيت شبه الاصطناعي، وهو تكوينها باستخدام حزمة من إضافات مكافحة الاحتكاك استنادا إلى Disulpide الموليبدينوم. في Motoblocks، يستحق الاستخدام أثناء العمل الشاق في الطقس الحار. لتر من هذا النفط يكلف 330 روبل.
بطل النفط أربعة السكتة الدماغية 4-cycle SAE 30
هذه الشركة من الولايات المتحدة لا تحتاج أيضا إلى عروض خاصة. تم تصميم هذا الزيت المعدني لسنوات عملية في Motoblocks و Trimmers و Million Mile. التعبئة 0.6 لتر (250 روبل) و 1 لتر (360 روبل).
بطل (بطل) snowthower 5W30 للمحرك من كتلة موتور أو مزارع
زيت المحرك الأساسي المعدني، محسوب حصريا على عملية الشتاءوبعد من الجدير بالذكر أنه في وقت الإفراج تم اعتماده من خلال التضرب في ذلك الوقت معيار جودة Apill. التعبئة والتغليف الغنائي تكاليف حوالي 380 روبل. يوصى بهذا النفط ل MotoBlock.
النفط المعدني الصيفي من العلامة التجارية الروسية الصينية الشهيرة. تصف نوعية المنتج الشهادة وفقا لمعيار APISG / الأقراص المضغوطة القديمة، والتي تؤدي إلى حد ما بسعر منخفض (180 روبل لكل لتر).
سيكون خيارا جيدا في العمل السهل، خاصة إذا كان محرك كتلة المحرك أو المزارع يرتديها بشكل ملحوظ. الاستخدام في ظروف العمل الصعبة هذا الزيت لا يستحق كل هذا العناء.
عيار نصف الاصطناعية SAE 5W30
زيت الشتاء من نفس الشركة المصنعة على أساس نصف الاصطناعي. جعلت قاعدة أكثر مثالية من الممكن الوصول إلى الجودة لمعيار APISJ / CF مقبول. ومع ذلك، يشار إلى الشركة المصنعة بما فيه الكفاية درجة حرارة منخفضة وميض - 228 ˚С، مما يعني تبخرها العالي، وعليه، واستهلاك كبير من Avgar.
السعر قابل للمقارنة مع زيوت أخرى من هذه المجموعة الجودة - 240 روبل لكل لتر.
كم لملء
معظم motoblocks قدمت على السوق الروسي، مجهز بمحركات عائلة هونداجكس، الحيوانات المستنسخة الصينية أو تشبه بناء سوبارو روبن موتورز.
للتزود بالوقود الكامل للزيت هذا المحرك، لا يلزم أكثر من 0.6 لتر من النفط - وهذا هو السبب في أن مثل هذا حجم التعبئة والتغليف يحظى بشعبية مع الشركات المصنعة. يمكن أن تستوعب تعديلات أكثر قوة من هذه المحركات لتر وأكثر من الزيوت.
هناك عدد من المحركات، والتصميم الذي يتضمن علبة تروس تخفيض إضافية، لديه مساحة منفصلة لزيوت التشحيم.
جدول أحجام التعبئة لمحركات هوندا الأصلية (هوندا) و الصينية مماثلة
محركات سوبارو
إذا تم تجهيز كتلة المحرك الخاصة بك بمحرك Briggs & Stratton
إستبدال
يتم إجراء استبدال الزيت في محرك محرك السيارات مع التردد المشار إليه في دليل التشغيل، وعادة ما يكون 60-80 ساعة. يجب تخفيض الفاصل الزمني المحدد في ظل ظروف عمل شديدة أو استخدام الزيوت المعدنية الرخيصة.
قبل استبدال الزيت على MotoBlock، ضعه بحيث يكون المحرك أفقيا، ودافئة المحرك بحيث يتم تثبيت الزيت بشكل أفضل. ثم قم بتشغيل قابس الرقبة المفرطة بالزيت ومكونات التصريف، مما يحل محل الخزان من وحدة التخزين المناسبة تحتها.
احرص على عدم حرق الزيت الساخن.
في انتظار اللحظة التي يتوقف فيها زيت العادم عن القطر، لف المكونات الصادرة في مكانه وتصب في Carcase من خلال القمع النظيف النفط الطازج، يسترشد بمجلد جواز السفر والملصقات على مقياس ثنائي الديمقراطية الرقبة التي تولدها النفط.
نظرا لأن زيوت التشحيم المحرجة يتم تنفيذها فقط من خلال رش الزيت من العمود المرفقي، فإنها نسعى دائما للحفاظ على مستوى النفط دائما على الحد الأقصى. يجب أن تملأ الثقوب المملوءة المنخفضة دون تحقيق بالزيت حتى يظهر في الخيط.
إذا تم تجهيز محرك كتلة المحرك بصندوق التروس الهبوطي، فقم بنفس العمليات معها. في معظم الأحيان لا يملك صندوق التروس النفط المودةومن أجل قياس الكمية المطلوبة من النفط، استخدم القدرة الصغيرة للحجم المعروف.
