النسب بترول لا البنزين للمنشار، واختيار النفط، والتعليم
الامتثال للنسب الصحيحة بترول لا يتجنب البنزين بالنسبة للبنزين الأغلبية المطلقة للمشاكل الناشئة عن هذه الأداة. مع كل هذا، من الضروري التقاط مواد التشحيم وليس إلى سماعة المنشار، وليس للمحرك.
حلول جاهزة
من نوعية تكوين خليط الوقود للمنشار يعتمد على تشغيله، فإن استهلاك المكونات ليس ارتداء محرك.
في مختلف المنافذ، من السهل دائما العثور على مخاليط جاهزة. إنهم لا يرتشفون نسب البنزين للبنزين بالفعل. هذا يشمل مخاليط "شريك"، "Shtil"، "Huskvarna".
ومع ذلك، فإن الأخير ليس التناظرية الأرخص من إجمالي شراء النفط وليس البنزين تصنيع مستقلة التراكيب.
متطلبات المواد الخام
مطلوب البنزين المستخدمة في إعداد الخليط غير أقل من العلامة التجارية A-92. يتم استخدام هذه AI-92 كما يسمى AI-95. زمن يجب ألا يتجاوز التخزين ثلاثة أشهر. يرجع ذلك إلى حقيقة أنه من خلال انتهاء صلاحيته في البنزين، تزداد الكسر الشامل من الراتنجات، مما يؤدي إلى تدفق ردود الفعل البلمرة، مما يؤثر سلبا على غرفة الاحتراق عند تشكيل طبقة ناجار. من المتوقع أن تكون البنزين غير مصممة، لأن استخدام الإيثيل في مجموعة متنوعة سيجلب المحرك بالترتيب.
توقيت سيل يجب مراعاة الزيوت أيضا. النسبة الدقيقة للنفط والبنزين لخلط النفط البنزين. لإعداد الخليط، يتم استخدام أي زيوت ذات اللونين السكتة الدماغية من نوع العمل عالي الجودة "شريك" أو "Calle" أو "Huskvarna". يجب تحديد اختيار النفط من خلال حقيقة أنه من المستحيل إعداد التركيب المرغوب فيه لتطبيق الأخير لمدة أربعة محركات الساعة لا قوارب.
في عملية تصنيع الخليط، من الضروري قراءة تعليمات المحرك التبريد. يوضح المؤشر الأخير نسبة حجم قوة المحرك غير الحد الأقصى للثورات).
صفة مميزة بترول للزواج
يقرأ:
بالمنشار مجهزة بمحركات اثنين من السكتة الدماغية، لذلك لا يوجد اختيار النفط مناسب. إنها فصول API-TA ليست API-TB، مخصصة لإنتاجها تبريد جويغير قادرين على العمل في الأحمال المرتفعة.
تتكون زيوت السيارات من قاعدة بيانات لا إضافات. هذا الأخير يوفر أفضل زيت خلط وليس البنزين. قم بتطبيقها على منع عمليات التآكل، وبالطبع تكوين الودائع، مما يقلل من دخان الخروج لا يدعم طهارة أجزاء المحرك. على التأثير المضيء هناك خيار لقراءة الحزمة.
أنواع الزيوت
للاستخدام في موسم الدافئ مناسب زيوت معدنيةوبعد زيوت التشحيم للنجوم بالمنشار. لزيادة النفط، والحياة الرف في. هذا يرجع إلى حقيقة أنه يحتوي على لزوجة متزايدة. هذه الزيوت تشتري من مائة ثلاثة عشر روبل. / L (TNK 2T).
يتم العثور على سيولة كبيرة من الزيت الاصطناعي، والتي لا تستخدم في ظروف الشتاء في ظل درجات الحرارة المخفضة، على مدار العام. بالنسبة للجزء الأكبر، المستخدمة للمنشار الصناعي. ) نوع الأساطير مستقرة حراريا ليست مستقرة كيميائيا. تبدأ تكلفتها من مائة خمسة وثلاثين ص. / 0،3.5 لتر (خبير بيسون ").
خليط الوقود ل Benzoinstrument. خدمة بالمنشاروبعد الجزء 7.
سنتحدث أنه يبقى لجعل عميلنا حول خليط الوقود الخاص بوقود البنزوني. تعرف على توافر النفط لتشحيم بالمنشار وشراء الزيوت لحيات الصلاحية. دع الأساطير الشعبية لا تعطي إجابات على الأكثر.
مع عدم وجود أحمال كبيرة جدا على الأداة للاستخدام على مدار السنة نصف الزيوت الاصطناعيةوبعد هناك ضمن دور المكون الأساسي لأنواع المعادن، حيث تمت إضافة المكونات الاصطناعية. تتراوح تكلفة هذه الزيوت من مائة وثمانون خمسة ص. / 0،946 لتر (Resoil 2T Ultra).
يتم رسم الشركات المصنعة للنفط بألوان مختلفة حتى يكون من الممكن التحكم في كيفية تربية البنزين ل بالمنشار.
تحتاج حاويات القدرات إلى الاختيار من بين استخدام الأداة. جهاز تزويد النفط على سلسلة من الدرجات الهادئة. من الأفضل اختيار المناشف. مع عمل نادر، والمنشاريات هي كافية من حجم 0.8-1 L لموسم معين. إذا كان مرور يومي عدة ساعات يجب أن يركز على علب 5 لتر.
سلسلة النفط
لا تشحم سماعة رأس المنشار مع زيوت المحرك. لهذا الغرض، تستخدم الوقود الخاص ل بالمنشارالتي تتميز التصاق عالية إلى السطح. زيت السلسلة يقلل من الاحتكاك دون ارتداء من الأجزاء التي تأتي مع بعضها البعض.
تتميز العلامات التجارية الحديثة بالمنشار بالدبابات الموجودة على الجسم، حيث يوجد زيت السلسلة، لسماعة رأس المنشار تلقائيا.
في وقت واحد، تم اختيار عمل الأداة أثناء موسم البرد شبه الاصطناعية بمعنى آخر، والزيوت الاصطناعية، في وقتها الدافئ - المعدنية.
يقرأ:
في بعض العلامات التجارية للنفط، من الممكن تلبية علامات CES، التي تقول إنها مصنوعة على أساس الخضار ولا تؤذي البيئة.
السؤال الرئيسي
وهي تتألف امتثال أبعاد النفط وليس البنزين بالمنشاروبعد سيؤدي عنصر إضافي لأول مرة إلى شكل الشموع وليس مكدسات ناجار. يساهم البنزين الزائد في حقيقة أنه سيظهر هناك على المكابس، مما سيؤدي إلى إخراج سريع للمحرك. الأبعاد الدقيقة تشير إلى الشركات المصنعة المحلية أنفسهم.
"Huskvarna" ليس Stihl تقديم توصية لاتخاذ مائة مل بترول أربعة ل البنزين. من النموذجي لأدوات طاقة المحرك تصل إلى 1.5 كيلوواط. للحصول على قوة أكبر، يجب أن تكون النسبة 1/50. تقريبا عند الإجابة على السؤال "كيفية تربية البنزين للمنشار؟" يوصى بالمضي قدما من النسب التالية: 20-50 مل من الزيت على بنزين واحد.
كما يمكن أن ينظر إليه، العديد من الشركات المصنعة) (المنازل المناسبة بشكل مختلف لمراعاة أبعاد النفط وليس البنزين. لذلك، من الضروري اتباع التعليمات بدقة الذهاب إلى ملموسة ملموسة الأدوات المعنية.
يجب إجراء خلط في قفل خاص، والتي يتم تطبيقها لقياس الأقسام، لا توجد ثقوبتين: واحد - ل بترولاخر - البنزين. مكونات غمرت هناك، لا تحفز الحاوية في أغطية مغلقة. الخليط المعدل غير مطلوب) لسرقط قطرات من الماء من خلال جزيئات أخرى صلبة.
ومع ذلك، فإن هذه الحاويات لديها علامة ضئيلة في واحد L، لذلك مع أحجام أصغر، يمكن إجراء القياس بشكل مستقل. من أجل اختيار النفط للمنشار. كم يصب النفط في البنزين للمنشار. لهذا الغرض، يمكنك أن تأخذ زجاجة بلاستيكية بسعة 0.5-1 لتر. هناك تصب الماء مائة حرفين (يصل إلى ثمانمائة وستة عشر مل) بمساعدة قياس الأطباق. على المناشير، ولكن ماذا عن النفط لسكتة السكتة الدماغية ولكن الحياة الرفية للمزيج من الخليط. بعد خليج كل جزء جعل تسمية، ما يقرب من الأرقام الكتابة من اثنين إلى ثمانية عشر في الزيادات 2. متابعة الغرض من القياس بترول نستخدم حقنة دون إبرة من 10-20 مل. تقدم خطوة في مائة ميل من الماء نسبة من 1/50. إن نسبة النفط والبنزين للمنشاريات مهمة جدا مع المناشير. مع أبعاد أخرى، يجب تغييره وفقا لذلك.
يخزن التكوين النهائي أقل من شهر واحد. من الأفضل أن تنفقها لعدة أيام. يرجع ذلك إلى حقيقة أنه في جهاز الكمبيوتر الشخصي هناك عمليات أكسدة تغير تكوينها الكيميائي. النسخة المثالية من الخليط هي دقيقة واحدة. إذا انهار المحرك بسبب الوقود المحول، فسيتم التعرف عليه كحالة غير ضمان. إذا ظل في نهاية الموسم في المنشار مزيجا مطبوخا، فأنت بحاجة إلى غرق المحرك لا يحذف بقاياه.
أخيرا
اكتشفنا أنه من الضروري الحفاظ على نسب النفط وليس البنزين للمنشار. يتبع بشكل كبير بشكل موثوق تعليمات من معالجات الشركات المصنعة غير النفطية. متوسط \u200b\u200bنسبة البنزين: يتكون النفط من 1/25-1 / 50. في الوقت نفسه، من المتوقع أن تكون البنزين العلامات التجارية A-92، AI-92 بمعنى آخر AI-95. ستكون الزيوت المعدنية إذا تم التخطيط للاستخدام الصيفي، والاصطناعية في نصف الاصطناعية الأخرى للاستخدام طوال الوقت.
كيفية التحقق من لفائف الإشعال هو أحد المكونات المهمة لنظام الإشعال على الأقل الاحتراق الداخلي هو الملف. على وجه التحديد، يعتبر العقدة الرئيسية للاتصال، غير الاتصال، أيضا الأنظمة الكهربائية الإشعال، وأداء دور جهاز تخزين الطاقة النموذجي الذي تم إنشاؤه من أجل الاستغناء القادم من التهمة على الاسطوانة ...أي سائق سيارة، وحتى أكثر من مبتدئ، يهم مسألة سيارتها لاختيار حياة الرف والتكوين وغيرها من المؤشرات. يقال أنه بعد انتهاء النفط، مثل أي منتج آخر، يفقد المواد المستفيدة الموجودة فيها. يمكن أن يؤدي ذلك مباشرة إلى تلف محرك السيارة، وبالتالي فمن الضروري ضمان بدقة، من ناحية، لا تستخدم منتج متأخرا، ومن ناحية أخرى، للامتثال لجميع القواعد الخاصة بتخزينها. من المقال، سوف تتعلم أي نوع من زيت المحرك، وكيفية تخزينها، ومن الممكن استخدامها بعد الوقت المحدد في التعبئة والتغليف من قبل الشركة المصنعة.
الاختيار الصحيح
أول شيء يجب الانتباه إليه، والذهاب إلى شراء منتج، هو امتثاله لمعايير الجودة الدولية. في ضوء حقيقة أن المحركات في السيارات قم بتثبيت مختلفة، ثم يتم تقديم متطلباتها مختلفة أيضا عن بعضها البعض. لذلك، تشير الشركات المصنعة في التعليمات دائما إلى أنه من الأفضل استخدامه زيت المحرك.
قد تكون مدة الصلاحية من الأنواع المختلفة مختلفة أيضا. هناك 3 أنواع.
- Mineraque أرخص من كل شيء. ومع ذلك ب. وقت الشتاء لن تكون قادرا على استخدامه، لأنه فقط في خمسة وعشرين درجة من كلوز، لن يكون المحرك قادرا على البدء.
- يتم الحصول على شبه الاصطناعية عن طريق خلط الأنواع المعدنية والاصطناعية. هذا خيار أكثر تكلفة، ولكن الجودة مقارنة مع رأيها السابق أعلى بكثم. من الأمثل أن تكون استخدامها للسيارات ذات الأميال من مائة إلى خمسمائة ألف كيلومتر.
- توليف الاصطناعية طريقة كيميائيةوبعد هذا الزيت لا يغير خصائصه على الإطلاق في درجات حرارة عالية، ولا منخفضة، لذلك يمكن استخدامه في أي طقس. لكن تكلفة النفط ستكلف أكثر من غيرها. عادة ما لا يزيد عمر الرف من زيت المحرك الاصطناعي، شبه الاصطناعية والمعادن أكثر من ثلاث سنوات مع تعبئة مبتيلة وتخزين مناسب.
اختيار سائقي السيارات مناسبة الخيار الزيوت اعتمادا على الظروف الجوية التي سيتم فيها تخزين الميزانية. مزيج زبدة واحدة مع آخر غير مسموح به. الحقيقة هي أن كل شركة تصنيع لديها خمسة عشر في المئة على الأقل من تكوينها الكيميائي الفريد. لذلك، إذا كان سيتم إرفاق نفط آخر بالمحرك، فيمكنه الانضمام إلى رد الفعل، وكيف يتصرف الخليط - غير معروف.
كيفية تخزين زيت المحرك
الحياة الرفية تشير الشركة المصنعة إلى التعبئة والتغليف. ومع ذلك، بغض النظر عن عدد السنوات لم تتم كتابتها هناك، قد يؤدي التخزين غير السليم إلى تصرف المنتج. لذلك، يجب أن تكون الحاوية التي تحتوي على زيت المحرك مغلقة دائما بإحكام. على العلبة، من غير المرغوب فيه الدخول إلى أشعة الشمس المباشرة. يجب ألا تتغير درجة حرارة الغرفة كثيرا، لأن قطرات حادة ستسهم في التغيير في خصائص النفط. من المرغوب فيه أيضا أن تكون الغرفة تهوية وليس هناك رطوبة عالية فيه. عادة ما يكون المكان الذي يتم فيه تخزين زيت المحرك مرآب. ولكن إذا لم تتوافق ظروف التخزين مع المطلوبة، فمن الأفضل نقلها إلى المنزل.
ما زيت لملء
عادة ما تشير الشركات المصنعة إلى تاريخ انتهاء صلاحية التعبئة والتغليف لمدة تصل إلى خمس سنوات في شكل مغلق. قبل إضافة الزيت، تحتاج إلى مضاعفة كل شيء، مما يدفع الانتباه إلى امتثال المتطلبات الفنية التي يتم وصفها الشركة المصنعة والخصائص على الآداب.
في معظم الحالات، يقوم سائقي السيارات باستبدال الزيوت شراء علبة كافية لمرة واحدة مع احتياطي صغير لحالة التصنيف إذا لزم الأمر. فقط عدد قليل من الاحتياطيات الكبيرة للحفاظ على زيت المحرك في علبة.
الحياة الرفية: كيفية تحديد
أسهل تكوين النفط، كلما تم تخزينها لفترة أطول. معظمهم، بعد الافتتاح، يبقى مناسبا للعمل لمدة ثلاث سنوات مع تخزين مناسب. يمكن استخدام تكوين أكثر تعقيدا بعد عامين بعد الافتتاح.
العلامات الرئيسية للمنتج المتأخر تعكر في اللون ووجود هطول الأمطار، والتي أصابع أصابع مشابهة مع نشارة الخشب. هذا يمكن أن يحدث إذا دخل الماء في النفط بطريقة ما، أو في حالة الإلغاء. بالإضافة إلى ذلك، عند الشراء، من الضروري إيلاء الاهتمام لتاريخ تصنيع وواضح منه. في كثير من الأحيان، غالبا ما يخدع العملاء على عدادات البقالة، ثم يصبح أكثر من ذلك.
الرف الحياة والشركة المصنعة
قد يعتمد وقت خدمة النفط أيضا على الشركة المصنعة. على سبيل المثال، شل هي 4 سنوات، كاسترول هو 5 سنوات وما إلى ذلك. ومع ذلك، إذا مر الوقت المحدد على الحزمة بالفعل ويعتبر المنتج متأخرا، فهذا لا يعني أنه فقد خصائصه. مع التخزين المناسب، يمكن أن يظل النفط مناسبا حتى عشر سنوات. فقط الشركة المصنعة فوق الفترة المحددة لا تضمن أن جميع الخصائص ستبقى كما هي.
النفط القديم والسيارة الجديدة
إذا كنت قد اشتريت سيارة جديدة وقد تركت النفط، والتي يتم تخزينها لجميع القواعد لأكثر من عام، من الأفضل شراء واحدة جديدة. الحقيقة هي أن السيارات الجديدة يمكن أن تجعل متطلبات النفط المتزايدة. من الأفضل تعزيز هذه الحالة وتصب فقط منتج مفتوح فقط.
تخزين في العلبة وفي السيارة - أشياء مختلفة
إذا لم تستخدم سيارة لأكثر من ستة أشهر، فإن الزيت فيها، على الرغم من أنك لم تذهب، كان من الممكن أن تفاعل من الرواسب والطين، التي كانت في السابق في المحرك، وتأكسد. لتجنب المشاكل، يوصى بتغييره قبل البدء في بدء الاستغلال.
علب لتخزين خليط الوقود
كما لم يلاحظ بالفعل، فإن معدات البستولين في البنزين أكثر إنتاجية وقوية وفعالة، ولا ترتبط بالشبكات الكهربائية. في الوقت نفسه، لا يزال يظل أغلى جرد يتطلب رعاية إضافية. دراجات نارية مجهزة بسكتة دماغية محركات البنزينبالتأكيد WINS نسبة جودة الأسعار في خط حديقة معدات مجهزة بمحركات البنزين. يبقى أي إزعاج رئيسي - هذا نظام تزييت مختلط، لذلك من الضروري الاستعداد مقدما .
يبدو أنه يقدر نطاق العمل، الذي يحسب مقدما حتى لا يصطرف عند إجراء أعمال الحديقة، أعدت المبلغ اللازم للمزيج، وهنا فشل الطقس، أو تغير الظروف. كيف يكون صحيحا وكم من الوقت احتفظ خليط الوقود لمحركات اثنين من السكتة الدماغية، من أجل عدم النتيجة في المستقبل، تقنية باهظة الثمن.
وفقا للتوصيات الرسمية الخاصة بمصنعي زيت الوقود بمحركات اثنين من السكتة الدماغية مع نظام تزييت مختلط، فإن عمر تخزين خليط الوقود هو 14 يوما. يشار إلى مثل هذا الضمان على الأقل من قبل الشركات المصنعة للنفط لمعدات الحدائق. liqui moly.، Husqvarna، Motul والعديد من الآخرين على عبوة منتجاتهم.
الحجج لصالح تخزين طويل من خليط الوقود.
على موارد الإنترنت، من الأمثلة العديدة حول، على الأقل، تخزين الوقود شبه السنوي في الدبابات من الدراجات النارية، وعملية خالية من المتاعب في المستقبل.
يرتبط الرأي بهذه الحقائق بأن المعلومات حول تاريخ انتهاء الصلاحية المحدود هي "FISACH" مصنعين، لزيادة مبيعات المنتجات الخاصة. مرت نصف شهر، دمج الوقود وإعداد جديد.
مع تخزين طويل من خليط الوقود، يكفي لاستعادة خصائصه عدة مرات يهز الحاوية بشكل مكثف معها.
لماذا لا يمكن تخزين خليط الوقود لفترة طويلة.
مع حقيقة أن العمر الافتراضي من الوقود الانتهاء من محركات 2 جذابة من قبل الشركات المصنعة قللت قليلا، وأنا أتفق. ولكن ليس للنية الشريرة. ما عليك سوى تحديد وقت انتهاء الصلاحية يتبعون من شروط التخزين الأكثر غير مواتية.
في البلدان المتقدمة، إيلاء اهتمام كبير للحفظ محيط بوالشركات المنتجون يخلقون مثل هذه الزيوت بحيث بعد دخول الظروف الطبيعية التي تتأثر بنفسها بواسطة الأشعة فوق البنفسجية. أولئك. وقت التخزين في المرآب وعلى شرفة مشرقة سوف تختلف اختلافا كبيرا. إن قضاء تجربة، وألوان مختلفة من نفس الخليط، بعد شهر من التخزين، ستكون دليلا على الخصائص غير المساواة التي غيرت.
الزيوت المعدنية خاملة كيميائيا من الطبيعة، لذلك قبل إصدار مسألة تخزين الخليط لم تحصل على حادة للغاية. لكن الزيوت الصناعية الحديثة لديها خصائص أفضل وتلبية الاحتياجات البيئية الأعلى. إنها قابلة للتحلل، مما يعني أن هذه هي نشطة كيميائيا وأسرع التفاعلات الكيميائية مع البنزين.
المواد النظيفة كيميائيا لديها أعظم تخزين. يحتوي زيت المحرك على حياته الصلاحية الخاصة به، وله البنزين له، ولكن في الخليط، ستكون عمر الصلاحية أقل دائما، على التوالي، مع مرور الوقت، ستدهور جميع خصائص خليط الوقود. ستسقط المضافات في الرواسب، ستتدهور خصائص التشحيم.
ومع ذلك، في حد ذاته، لا يمكن أن يسمى البنزين الحديث منتج نظيف، وقد أثبت مرارا وتكرارا أنه ضروري رقم اوكتان اتضح بإضافة إضافات كيميائية. لذلك، حتى "البنزين" سوف تبدأ بسرعة في التأكسد، ومزيج الوقود هو أكثر من ذلك.
هز العلبة مع الوقود لمحركات السكتة الدماغية قبل الاستخدام ضروري بلا شك. ولكن إذا وقف الخليط لفترة طويلة، فإن الترسبات من النفط تشكل رواسب مثبتة سميكة على جدران السعة، والتي هي مشكلة تماما. يجب التخلص من خليط الوقود هذا بشكل لا لبس فيه.
لسوء الحظ، لا يمكن تحديد التكوين الجزيئي لمزيج الوقود على العين. لذلك، أنا مؤيد هؤلاء البستانيين الذين يسعون لعدم تخزين خليط الوقود لمحركات ثنائية السكتة الدماغية لأكثر من شهر.
كيفية تخزين خليط من البنزين بشكل صحيح مع النفط.
بشكل منفصل في الشكل النقي من البنزين والنفط للمحركات 2-PIN يمكن تخزينها ضمن تاريخ انتهاء الصلاحية المحدد من قبل الشركة المصنعة. عادة ما يبلغ عمره 5 سنوات مقابل النفط، ولكن هذا يتعلق بالدبابات المعبأة بشكل جذابي.
لتخزين خليط الوقود بشكل صحيح، من الضروري القضاء على اتصالها بالهواء والرطوبة (الماء)، وكذلك تجنب انخفاض درجات الحرارة الحادة. بالنسبة للتخزين الطويل، من المستحسن استخدام البنزين المنتجة في موسم الصيف.
يفضل توفير خليط الزيت والوقود في أماكن مظللة للقضاء على تأثير الأشعة فوق البنفسجية.
كل من البنزين النقي، ويفضل تخزين الخليط في علبة فولاذية مغلقة بشكل جذاب. تتزامن هذه التوصية برأي البستانيين الذين يفضلون عدم دمج الوقود ، والحفاظ عليه كل فصل الشتاء في الدبابات.
في ختام كل ما سبق، لا يمكن تخزين الخليط …
كم يمكنني تخزين خليط الوقود للمحركات ذات السكتة الدماغية تم التحديث: 14 ديسمبر 2015 من قبل المؤلف: إيلينا.
بالنسبة لأي محرك احتراق داخلي، فإن الشرط الأساسي لحياة الخدمة الطويلة هي خدمتها مع مواد التشحيم الخاصة.
محركات القوارب العادية هي اثنين وأربعة السكتات الدماغية. بالنسبة للعدد الساحق من القوارب المحركات العادية والأوعية الصغيرة الأخرى، يتم استخدام محركات السكتة الدماغية. إنها أسهل وفقا للتصميم وفي الخدمة، فمن الأسهل الحصول على الزخم عند البدء، ولا يطالب بذلك على جودة الوقود.
على عكس محرك السيارة لا تملك اثنين من السكتة الدماغية نظام مواد التشحيم المنفصلة مع مضخة زيتية ومرشحات. زيت خاص لساعات 2 محركات القارب مختلطة في النسب الضرورية مع الوقود مقدما وسكب مباشرة في بنزوباك، من أين، إلى جانب النفط الذائب، تدخل وحدة الطاقة، فإنه يتعلق الأمر بفرك الأسطح، ثم يحترق مع البنزين ويتم إلقاؤه في الغلاف الجوي غازات العادم.
ماذا او ما سوف يناسب النفط لخدمة اثنين السكتة الدماغية محركات القارب؟ ماذا تختلف عن الزيوت لأجهزة الفيديو الرقمية العادية؟
سنحاول النظر في هذه الأسئلة وغيرها من الأسئلة في المقالة.
تصنيف زيوت التشحيم لمحركات قارب الدفع
نظرا لأن تصميم ومبدأ التشغيل، فإن المجاميع ذات الأربعة والأربعة السكتة الدماغية مختلفة للغاية، فإن الزيوت لمحركات القوارب لديها اختلافات حول المتطلبات التشغيلية والبيئية التي وضعتها عليها.
يتم تقديم نماذج لمحركات القوارب في السوق في مجموعة واسعة. من أصل السوائل الأساسية، يتم تقسيمها إلى المعادن وشبه الاصطناعية والتركيبية.
يتضمن تكوينها عادة مكون مهم جدا - إضافات. في الوقت نفسه، لا تهم حياة حياتهم كثيرا - يحترقون بالوقود.
من أجل تسهيل اختيار النفط، جادلت العديد من المحاولات بتبسيطها من حيث الجودة وفقا لمتطلباتهم.
تحولت بعض أنظمة التصنيف إلى أن تكون ناجحة وتستخدم حاليا لوضع العلامات الزيوت.
تصنيف API.
لأول مرة، حاول المعهد الأمريكي للنفط (معهد البترول الأمريكي، واجهة برمجة تطبيقات API) بتبسيط المخاليين للمحركات ذات السكتة الدماغية.
وفقا لل تصنيف API. يتم تقسيم زيوت الساعة 2 إلى 4 فئات - TA و TB و TC و TD. حتى الآن، فإن الفئة TA و TB و TD قديمة.
يشمل الفئة التمثيلية TC مخاليط للمحركات ذات السكتة الدماغية المحملة ذات السكتة الدماغية عالية الحجم بحجم اسطوانة واحدة من 200 إلى 500 سم 3. يجب إجراء زيوت هذه الفئة اختبارات للرطوبة، وتشكيل النهب على المكابس، وكذلك على الميل إلى الإشعال المبكر.
الرابطة الوطنية للمصنعين محركات السفينة (جمعية الشركات المصنعة البحرية الوطنية، NMMF داخل الفئة TC تخصيص 3 فئة ذات جودة عالية TC-W (تبريد مياه الدورة) - TC-W؛ TC-W II؛ TC-WIII. يتم تقديم المتطلبات الأكثر صرامة إلى TC-WIII فئة زيوت.
تصنيف من قبل جاسو.
اليابان هي واحدة من القادة في إنشاء وإنتاج ليس فقط السيارات، ولكن أيضا محركات التمهيد 2-السكتة الدماغية. بالنسبة للمحركات القابلة للنظر للمتطلبات التي تفرضها API إلى الزيوت، لم تكن كافية، لذلك قدم المهندسون منظمة معايير السيارات اليابانية الخاصة بهم للمواد المستخدمة في المحركات اليابانية.
وفقا لهذا التصنيف من خلال فصول الجودة، يتم تقسيم زيوت المحركات لمحركات السكتة الدماغية إلى 4 فئات:
ينطبق Jaso FA على الزيوت المخصصة للاستخدام في البلدان النامية
جاسو ف بي - ل زيوت ثنائية السكتة الدماغيةالمستخدمة في اليابان وتلبية الحد الأدنى من متطلبات الدخان و غسل الصفاتوبعد يتم عرض المتطلبات الأساسية لخصائص التشحيم.
جاسو إف سي - لإرضاء المتطلبات الأساسية للتركيبات المستخدمة في اليابان. زيوت هذه الفئة اختبار اختبار خصائص التنظيف ومناسبة لمعظم المحركات الحديثة
JASO FD - مستعملة في اليابان أعلى جودة زيوت فئة تلبي المتطلبات الأكثر صرامة خصائص المنظفات والدخان
تصنيف ISO.
ISO هو تصنيف أوروبي مشابه ل JASO، ولكن متطلبات أكثر صرامة للزيوت.
- ISO-L-EGB - يتناثج من Jaso FB، يختلف عن التصنيف الياباني من خلال حقيقة أن منتجات هذه السلسلة تمر بالإضافة إلى اختبار النقاء مكبس
- ISO-L-EGC هي تناظرية من JASO FC، ولكن تم إضافة أي وقت مضي اختبار مكبس نظيف
- ISO-L-EGD - عند الاختبار، يتم فحص المكابس ويتم إجراء تقييم متكامل لتأثير المنظفات.
متطلبات الزيوت
يجب أن تمتثل زيت لمحركات القوارب في دفع القوارب المتطلبات الخاصة المحددة من قبل كل من ظروف التشغيل والمعايير البيئية.
تلك الرئيسية هي:
- خصائص زيوت التشحيم العالية
- رفع أجزاء مقاومة التآكل
- منظف \u200b\u200bجيد
- منع تشكيل ناجارا
- مستوى الدخان المنخفض
- منع الاشتعال السابق لأوانه
- خلط جيد مع الوقود في درجات حرارة منخفضة
- عالية خصائص مضادة للتآكل
- اللزوجة الأمثل والسيولة في مجموعة واسعة من درجات الحرارة
- الاحتراق الكامل في الاسطوانة
- الحد الأدنى من التأثير على البيئة المائية والهواء المحيطة
الخصائص الرئيسية للزيوت لمحركات قارب الساعة 2
الشرط الإلزامي للمخاليط الحديثة لقارب المحركات على مدار الساعة 2 هو امتثالها للدولية aPI القياسية TC-WIII.
جميع منتجات هذه الفئة لها تكوين مماثل - حوالي 60٪ من السوائل اللزوجة الأساسية الأساسية (عادة)، من 5 إلى 17٪ - النفط الموضح المتبقي. للحصول على مزيج أفضل مع البنزين، توفر الوصفة أيضا من 15 إلى 20٪ من المذيبات، والتي تؤدي في وقت واحد وظيفة المنشط.
من 3 إلى 20٪ من التركيب - مجموعة متنوعة من الإضافات. هم الذين يعرفون مؤشر اللزوجة.
في المنتجات الجيدة، قاعدة النفط خاصة تنظيف رقيقةوبعد أنها تحتوي على إضافات فضفاضة وتتميز رماد منخفض جدا.
زيت جودة محركات ثنائية السكتة الدماغية (محركات القوارب) يزيد من الموارد إجمالي الطاقة إلى 10٪.
أي زيت لاختيار محركات القارب
بالنسبة لزيت محرك القارب يشار إليه كل مصنع. في دليل التعليمات والصيانة، يمكنك معرفة النوع المستخدم المزلقوبعد عند اختيار زيت، يجب عليك أولا النظر في هذه التوصيات.
للمحركات المعلقة، اختر الزيوت مع وضع علامات زيت المحركات الخارجية. يمكنك شرائها في المتاجر المتخصصة.
عند ملء محرك الزيت لمحركات القوارب، ستستمر السفينة لفترة طويلة دون الحاجة إلى إصلاحها.
صدفة.
اختيار جيد سوف يكون قذيفة النفط نوتيلوس بريميوم خارجي. تم تصميم هذا المنتج لتعظيم موتورز قارب تعليق 2 بسكتة دماغية. بفضل تكنولوجيا Shell Nautilus OutboRium Outboard Internetlus وفقا للخصائص، فإن معايير جميع معايير جميع المحركات المعلقة متفوقة.
موتول.
يتم إنتاج هذا الزيت على أساس معدني، وشبه الاصطناعية ويعتبر أحد الأفضل في فئته. مراجعات سلبية حول هذا الزيت ملك فقط إلى التكلفة - إنها عالية جدا. الصفات التشغيلية لا تسبب شكاوى.
الخيار غير المكلفة وعالية الجودة وشعبية للغاية لمحركات القوارب على مدار الساعة هو زيت الإنتاج الصيني باتريوت النشط 2T. على الرغم من قيمة الميزانية ذات القيمة، فإن هذا المنتج لديه خصائص جيدة جدا. تجذب الاحتراق الكامل تقريبا في الاسطوانات، التعليم الصغير في ناجارا. يتم تطبيقه التكنولوجيا المتنوعة، بما في ذلك لمحركات القوارب.
يحتوي هذا المنتج شبه الاصطناعي على أداء ممتاز. يمكن شراؤها من التجار الرسميينوشبكة البيع بالتجزئة. يوفر الحد الأدنى من العلامات والاحتراق الكامل في المحرك.
G-Wave.
الشركة المصنعة - GazPromneft. زيت المحرك شبه الاصطناعي لمحركات القوارب ذات السكتة الدماغية والدراجات النارية المائية.
يحدد الطبقة التشغيلية NMMA TC-W3.
مصنوعة من مكونات المستوردة. وفقا لاستعراضات المستهلكين - خيار جيد وبأسعار معقولة لمحركات القوارب.
وتظهر هذه الزيوت للحصول على مراجعة عامة. من بينها ليست أفضل أو أسوأ. كل مستهلك يجعل انطباعها بالمنتجات والجميع يختارهم وفقا لتفضيلاتهم.
شخص ما هو أكثر أهمية من الميزانية، وشخص الوصول، شخص ما - جودة مثالية.
عند اختيار الشيء الأكثر أهمية - لاختيار النفط لمحركات سروالين السكتة الدماغية. كقاعدة عامة، يكون الاصطناعية الأفضل، حيث يسمح لاستخدام السائل في تركيز أصغر، والذي يوازن عن تكلفة أعلى.
للحصول على محركات أرخص، من المستحسن استخدام خليط عالي الجودة مع خصائص واقية محسنة.
كم يمكنني تخزين النفط لمحرك القارب
لكل علبة، تحديد تاريخ الإنتاج وفترة تخزين الحياة المسموح بها الشركة المصنعة في المواصفات، شهادة، على الملصق. تجدر الإشارة إلى أنه في بعض الأحيان على العلبة مع النفط أشار إلى تاريخ الإنتاج ليس الزيت، ولكن التعبئة والتغليف نفسها.
عادة ما يتم تخزين السوائل المعدنية في التعبئة والتغليف ذات العلامات التجارية المغلق من 3 إلى 5 سنوات. Synthetics - أطول قليلا، في المتوسط \u200b\u200bيصل إلى خمس إلى ست سنوات.
عادة ما تقصر إضافات الحياة على الرف - مع مرور الوقت، فقد البعض منهم خصائصهم.
يتم تقليل حياة الرف في التعبئة والتغليف المفتوحة بقوة، حيث عندما تتعرض للهواء، تكون عمليات الأكسدة أسرع بكثير. استخدم مثل هذا المنتج في موعد لا يتجاوز ستة إلى ثمانية أشهر.
