موضوع اختيار زيت كيا ريو واسع النطاق. لكامل الخط الواصلالسيارات الكورية مجهزة بمحركات موثوقة للغاية. ومع ذلك ، إذا لم تقم بإجراء الصيانة المطلوبة ، بدون التشخيص في الوقت المناسب ، أي ، حتى أكثرها محرك موثوقسيبدأ بالفشل.
يعد التردد المنتظم لتغيير الزيت في كيا ريو أحد المراحل المهمة في صيانة السيارة. هذا ينطبق بشكل خاص على تلك السيارات التي تم تشغيلها بالفعل لبعض الوقت. يتلقى المحرك حمولة خطيرة ، وبالتالي يعاني من تآكل سابق لأوانه دون رعاية مناسبة.
يعتمد الفاصل الزمني لتغيير الزيت على توصيات الشركة المصنعة. لتجنب البلى ، توصي الشركة المصنعة باستبدال المنتج كل 10000 كيلومتر على الأقل. في الوقت نفسه ، يتم سكب حوالي ثلاثة لترات من السوائل في المحرك. الحقيقة الواضحة هي أن الزيت يحتاج إلى التغيير في الوقت المناسب وبطريقة منتظمة. المؤشر الرئيسي لتحديد ما إذا كان تغيير الزيت ضروريًا هو لزوجته أو درجة السيولة.
في نفس الوقت مع وجود الزيت في مراكز الخدمة دائمًا. إذا قررت تنفيذ إجراء الاستبدال بنفسك ، فضع في اعتبارك بعض سنوات الإصدار المختلفة.
على سبيل المثال ، بالنسبة للسيارات 2015،2012،2013،2014 ، يمكنك اختيار عدة خيارات مناسبة:
- صدفة هيليكس الترا;
- إجمالي الكوارتز
- الديفينول.
- ZIC XQ LS.
يوضح تحليل جودة السعر أن أفضل خيار من الخيارات المعروضة هو شل الحلزونفائقة... يشتمل المنتج ذو العلامة التجارية على مجموعة كاملة من المواد المضافة والمعادن. استخدامه لريو الكورية له ما يبرره تماما. لا تفقد شل صفاتها الإيجابية مع الاستخدام النشط لفترات طويلة ، وهو أيضًا ميزة إضافية لا شك فيها لزيت هذه الشركة.
إجمالي الكوارتزتفتخر بأداء مثير للإعجاب. هذا الزيت قادر أيضًا على الحفاظ على جميع أجزاء المحرك في حالة عمل جيدة. سعر المنتج ذو العلامة التجارية ليس رائعًا أيضًا. الخصائص الأصلية للإضافات والمعادن التي يتكون منها الزيت تحتفظ بصفاتها حتى مع الفعالية عملية طويلة الأمدالسيارات.
زيت الشركة ديفينوليختلف عن السابق في الاستهلاك الصغير. على الرغم من حقيقة أن العلامة التجارية لم تتلق إعلانًا واسع النطاق في وسائل الإعلام ، إلا أنه يتم شراؤها بنشاط سائقي السيارات ذوي المعرفة... الخيار مناسب تمامًا لـ KIA ، حيث يتواءم مع جميع وظائف حماية المحرك.
سمنة ZIC- تم بيع منتج آخر بواسطة سعر معقول... قائمة رائعة من المواد المضافة التي تشكل تركيبته ، ربما ، من سينزعج. ومع ذلك ، فهي تؤثر بشكل مباشر على حماية المحرك من التآكل المبكر. يمكن إلقاؤها بأمان في محرك ريو.
إذا أخذنا في الاعتبار اختيار الزيت من وجهة نظر اختيار علامة تجارية ، فإن هذا النشاط يكون عديم الفائدة عمليًا. لكل مالك سيارة تفضيلاته الخاصة. من غير المحتمل أن يرغب شخص ما في تغيير العلامة التجارية ، بمجرد قراءة مقال واحد. علاوة على ذلك ، لا توصي الشركة المصنعة Rio بتغيير ماركة الزيت. إذا اشتريت منتجًا معينًا للاستبدال ، فمن الأفضل استخدامه في المستقبل. أو استخدم خدمات نفس ورشة إصلاح السيارات.
إذا كنت تدرس بعناية المواصفات الفنية في كيا ، يمكنك تسليط الضوء على المعلومات الهامة التالية:
- أوصت الشركة المصنعة زيت المحرك- شل هيليكس ؛
- حجم التعبئة 3.3-3.49 لتر ؛
- تصنيف API Servise - 4 أو أعلى ؛
- نطاق درجة الحرارة لقيم اللزوجة الموصى بها من -30 درجة مئوية (5 واط 20) إلى +50 (20 واط 50)
في هذه الحالة ، تذكر مذكرة السائق أنه قبل صب الزيت ، يجب التأكد من نظافة السطح القريب من غطاء الحشو وفتحة الحشو. يجب أن يكون مقياس الزيت نظيفًا أيضًا. هذه المؤشرات مهمة بشكل خاص إذا تم تشغيل السيارة في ظروف متربة وقذرة. على سبيل المثال ، عند القيادة على طرق ترابية في الضواحي. تنظيف هذه الأجزاء في الوقت المناسب (مقياس العمق والغطاء) سيبقي المحرك خاليًا من الغبار والرمل.
تم تصنيع محركات KIA Rio للإصدارات اللاحقة دون وجود فجوات بين أجزاء الاحتكاك. سوف يتغلغل الزيت ذو اللزوجة المنخفضة في الخلوص بشكل أفضل للحصول على تشحيم أفضل. لا يتدفق الزيت ذو اللزوجة 5W-40 تقريبًا إلى فجوات ضيقة ، مما يتركها بدون تزييت. يتسبب الزيت المملوء بشكل غير صحيح في حدوث تآكل مبكر للمحرك. هذا هو السبب في أنه من المهم اتباع جميع توصيات الشركة المصنعة عند تغيير الزيت. ينطبق هذا المطلب على كل من محركات البنزين والديزل.
من المهم اختيار الزيت المناسب لمحرك KIA ليس من خلال اسم العلامة التجارية ، ولكن من خلال API ، فئة الجودة IlSAC. من المهم مراعاة أن الشركة المصنعة توصي بزيت مختلف لكل جيل من KIA. كيف محرك أكثر حداثةيجب أن تكون الجودة أعلى في المنتج. API SL و ILSAC GF-3 ، على سبيل المثال ، موصى بهما فقط لملفات كيا أولاأجيال. الزيوت عالية الجودة - API SM / SN و ILSAC GF-4 / GF-5 - مناسبة تمامًا للسيارات المنتجة في 2000-2005.
تتطلب ريو 2005-2009 زيوت API SM و ILSAC GF-4. كما في الحالة السابقة ، تكون جودة الزيت أعلى ، على سبيل المثال ، API SN و ILSAC GF-5 جيدان تمامًا خيار مناسب... لا يمكن استخدام زيت منخفض الجودة. في KIA Rio 2015 ، يوصى باستخدام زيت API SN و ILSAC GF-5. إذا كنا نتحدث عن سيارة كيا ريو بمحرك ديزل ، فوفقًا لتوصية الشركة الصانعة ، يجب استخدام الزيت جودة API CH-4 لكن أقل. منتج عالي الجودة جيد ، على سبيل المثال ، زيت هيوندايقسط LS ديزل 5 W30.
لذا ، في مسألة اختيار زيت لريو ، بقي سؤال بلاغي واحد: مواد تركيبية أم شبه صناعية؟ لا يمكن القول أن أحد أنواع الزيت أسوأ والآخر أفضل. كما ناقشنا بالفعل أعلاه ، هناك زيوت مناسبةللمحرك ، ولكن هناك غير مناسبة ، من بينها وغيرها عالية الجودة ، وهناك منخفضة الجودة.
وفقًا لمعظم الناس العاديين ، من الأفضل اختيار الزيوت الاصطناعية محركات ريو... لا تفقد هذه الزيوت خصائصها أثناء التشغيل النشط طويل المدى للسيارة. ومع ذلك ، فإن الزيوت الاصطناعية أغلى من الزيوت شبه الاصطناعية.
معلومات لأولئك الذين يقدرون المدخرات: هناك نوع آخر غير معروف من النفط - التكسير الهيدروجيني. يتم إنتاج زيوت EO من التخليق المائي للزيت. هذا النوع من المعالجة منخفض التكلفة ، وبالتالي فإن المنتج النهائي أرخص بكثير من أنواع الزيوت الأخرى. صحيح أن هذه الزيوت تفقد الجودة بشكل أسرع من الزيوت الاصطناعية. الزيت مناسب في الأماكن التي لا يتعرض فيها محرك السيارة للتآكل الشديد. هذا هو ، للمالكين الذين لا يستخدمون KIA الخاصة بهم في كثير من الأحيان.
من عند كوريا الجنوبيةخرج بنجاح في الوقت المناسب يوم السوق الروسيوتبيع منتجاتها بشكل جيد في بلدان رابطة الدول المستقلة. هذه سيارات جودة جيدةللحصول على المال الكافي. معظم الملاك نماذج مختلفةكيا تتحدث بشكل إيجابي عن مستوى البناء والمعدات و الخصائص التشغيلية... الميزة المهمة لكيا هي القدرة أيضًا خدمة ذاتية، إخدم نفسك بنفسكهذه السيارات. لا يتطلب استبدال المواد الاستهلاكية الأساسية أدوات متخصصة أو مهارات مهنية أو مبلغًا كبيرًا من المال. من حيث المحتوى ، كيا هي واحدة من أفضل السياراتالإنتاج الأجنبي المعروض في السوق المحلية. يعد Cee'd أحد أشهر طرازات كيا. هذه سيارة من الطبقة المتوسطة في نفس شريحة السعر. التكلفة المطلوبة للسيارة مبررة بالكامل الخصائص التقنيةوتصميم وبناء الجودة والمكونات الأخرى. يمكن تقديم Sid بيديك. أحد أكثر الإجراءات شيوعًا هو استبدال زيت التشحيم في المحرك. للقيام بهذه المهمة ، يجب أن تكون على دراية بميزات Kia Sid واتباع التعليمات. باقي العملية لا تسبب أي صعوبات أو مشاكل حتى للمبتدئين.
لتغيير الزيت في محرك Kia Cee'd ، لا تشير الشركة المصنعة إلى علامة تجارية معينة لزيوت التشحيم.
تردد الاستبدال
في مراحل اختبار سياراتهم ، يحدد مصنعو السيارات ترددًا معينًا يختلف مواد مستهلكةبما في ذلك زيت المحرك. لكن المشكلة تكمن في أن تعليمات التشغيل عادةً ما تشير إلى فترات زمنية ، مما يعني ظروفًا شبه مثالية. وهذا يشمل وقود عالي الجودة ، وطرق سلسة ، ومسافات متوسطة إلى طويلة. لذلك ، لا يتفق جميع مالكي سيارات كيا سيد على ضرورة تغيير الزيت في محركاتهم بعد 15 - 20 ألف كيلومتر.
هذه الفجوة لا تتوافق مع الظروف الحقيقية التي تعمل فيها السيارات الكورية. يتأثر الانخفاض في فترة الخدمة بما يلي:
- جودة الوقود المقدم في محطات الوقود المحلية ؛
- القيادة المتكررة في الاختناقات المرورية من إشارات المرور إلى إشارات المرور ؛
- رحلات قصيرة؛
- وجود السيارة لفترة طويلة في المرآب أو في موقف السيارات ؛
- عزيزي السيئ
- القيادة في مناطق غير أسفلتية ؛
- تشغيل سيارة بمقطورة أو بمقصورة ركاب ممتلئة باستمرار ، إلخ.
لذلك ، في الواقع ، يجب إجراء تغيير الزيت في المحرك كل 8-12 ألف كيلومتر ، ولكن مرة واحدة على الأقل في السنة. إذا قمت بتغيير الزيوت الموسمية ، فسيتعين عليك في غضون 12 شهرًا تصريف الشحوم القديمة وملء سائل المحرك الجديد مرتين. كلما زادت العوامل السلبية التي تؤثر على السيارة أثناء تشغيلها ، كلما كان من الضروري تغيير زيت التشحيم. إذا كان المحرك مهترئًا وله عدد أميال مثير للإعجاب ، فمن المستحسن تنفيذ إجراء تغيير زيت التشحيم كل 6 إلى 8 آلاف كيلومتر. للسيارات الجديدة في ظل ظروف صعبة إلى حد ما ، يكفي 10-12 ألف كيلومتر. لكن بشرط استخدام زيوت محركات عالية الجودة.
اختيار الزيت
من المزايا المهمة لشركة Kia حقيقة أن الشركة الكورية لا تنشئ إطارًا صارمًا لعملائها ، مما يسمح لهم بتحديد ذلك بشكل مستقل. يقدم الكوريون توصيات بشأن خصائص زيت المحرك ، والتي يجب أن تفي بمتطلبات معينة:
- اللزوجة المثلى لمحركات كيا سيد. ولكن يُسمح أيضًا باستخدام 5W40 و 5W20. كل هذا يتوقف على الظروف المناخية للجهاز. إذا كان الشتاء شديد البرودة ، فعندما تنخفض درجة الحرارة إلى ما دون -30 درجة مئوية ، فمن الأفضل أن تملأ مكانًا خاصًا زيت الشتاء، للموسم الدافئ ، قم بالتبديل إلى القطارات الموسمية أو الصيفية.
- بغض النظر عن الأميال والحالة وحدة الطاقة، فقط النفط الاصطناعية... المزلقات المعدنية ممنوعة ، ولا يمكن أن توفر المواد شبه الاصطناعية نفس الخصائص الوقائية لعناصر المحرك مثل المواد التركيبية النقية. يتم سكب المواد شبه الاصطناعية في الحالات القصوى عندما لا يكون هناك خيار آخر. مع وجوب استبداله بالمواد التركيبية بأسرع ما يمكن.
- وفقًا لواجهة برمجة التطبيقات ، تُستخدم الصيغ التي تفي بمتطلبات مستوى SL أو SM.
- بواسطة معيار ACEAزيوت الفئة A3 وما فوقها مناسبة لسيارات Kia Sid.
- وفقًا لـ ILSAC ، من المهم استخدام تركيبات من مستوى GF3 / GF4 وأعلى.
- بالنسبة إلى KIA Cee'd JD ، توصي الشركة المصنعة بملء زيوت SL أو SM وفقًا لـ API ، بالإضافة إلى A5 وأعلى وفقًا لـ ACEA. إذا كان محرك ديزل ، فإن ACEA C2 و C3 (مع مرشح الجسيمات) أو ACEA B4 (بدون مرشح الجسيمات).
حتى لا يتم الخلط بينك وبين هذه الميزات والمواصفات ، هناك أبسط طريقة لتحديد الزيت الذي يملأ محرك Kia Cee’d الخاص بك. للقيام بذلك ، لديك دليل تعليمات رسمي تحت نموذج محددونوع المحرك وحجمه وسنة الصنع. ينص بوضوح على الزيت الموصى به لسيارتك. لذلك ، لن تكون هناك مشاكل في العثور على خيار جيد. يبقى فقط لحل مشكلة الشركة المصنعة. منذ كيا لا تربط سيدها بها علامة تجارية محددة، أصحاب السيارات لديهم الفرصة لاختيار الشركة المصنعة بشكل مستقل. لا تأخذ بصراحة التراكيب الرخيصة وغير المعروفة. من غير المعروف ما يمكن توقعه منهم. من الأفضل أن تأخذ مادة تشحيم مثبتة من شركة تصنيع معروفة.
تشمل التركيبات المثلى المناسبة لسيارات Kia Sid ، بما في ذلك إصدارات JD ، ما يلي:
- شل هيليكس بلس ؛
- إكسون SHC Formula MB ؛
- جنرال موتورز سوبر سينث لونغ لايف ؛
- ليكوي مولي
- كاسترول.
- إجمالي الكوارتز ، إلخ.
ابدأ من خصائص ومعلمات محركك ، وكذلك من قائمة التوصيات المقدمة من صانع السيارات الكوري.
بعد كل شيء ، هناك زيوت خاصة لمحركات الديزل والبنزين ، للمحركات مع وبدون مرشح الجسيمات. إنه للغاية نقاط مهمة، وإذا تجاهلتهم ، فحتى مواد التشحيم باهظة الثمن وعالية الجودة يمكن أن تسبب مشاكل خطيرة لوحدة الطاقة الخاصة بك.
الحجم المطلوب
عندما تقرر الشركة المصنعة لزيت المحرك ومواصفاته سائل العملالتي تتناسب مع محرك Kia Sid الخاص بك ، فأنت بحاجة إلى تحديد كمية الزيت التي يجب شراؤها وكمية التعبئة. يعتمد الحجم بشكل مباشر على ما هو موجود في حجرة المحرك في سيارتك الخاصة. محركات مختلفةاستيعاب كميات مختلفة من النفط في محرك كياسيد. لذلك سنقدم بعض النصائح المفيدة في هذا الشأن.
- إذا كان لديك محرك بنزين 1.4 أو 1.6 لتر تحت الغطاء ، فستحتاج إلى حوالي 3.3 - 3.6 لتر من الزيت.
- بالنسبة لوحدات الطاقة التي تعمل بالبنزين والتي يبلغ حجمها 1.6 لترًا ، ولكنها مزودة بشاحن توربيني إضافي ، هناك حاجة إلى 4.5 لترات. المزلق.
- سوف تتطلب المحركات التي يبلغ حجمها 2.0 لتر حوالي 5.9 لتر من مواد التشحيم.
تعتمد كمية السائل المراد سكبه على مقدار ما يمكنك تصريفه. لإزالة أكبر قدر ممكن من مواد التشحيم من علبة المرافق بالمحرك ، تحتاج إلى الالتزام به قواعد بسيطة... سنخبرك عنها في التعليمات الخاصة بتغيير زيت التشحيم. دائما شراء القليل من الزيت. سيسمح لك ذلك بزيادة الكمية المفقودة تدريجيًا ، لأن هذا السائل له معدل تدفق معين. تبين الممارسة متى عمل عاديالمحرك ، حرفيا 0.3 - 0.5 لتر من زيوت التشحيم الطازجة في فترة الخدمة.
فقط قم بفحص مستوى السائل بشكل دوري. إذا رأيت أن مقياس العمق يظهر أقل من المعتاد ، أضف بعض الشحوم الطازجة من خلال فتحة ملء الزيت. ولكن دائمًا نفس الشيء الموجود بالفعل في المحرك. من المستحيل تمامًا إضافة سائل من مصنع آخر أو بخصائص مختلفة قليلاً. يمكن أن يؤدي خلط الزيوت إلى عواقب غير متوقعة ، وسلبية في الغالب. أنت الآن تعرف مقدار الزيت الذي يجب سكبه وما هو الأفضل للاستخدام في اللغة الكورية سيارات كياسييد. لذلك ، يبقى فقط فهم الإجراء نفسه لاستبدال مواد التشحيم.
تعليمات خطوة بخطوة
إذا قمت بتغيير الزيت على Kia Sid في الوقت المحدد والاستخدام زيوت التشحيمجودة عالية ، سيكون لديك حد أدنى من الشكاوى حول تشغيل المحرك. تأثير سوائل المحركمدموج مع الاستبدال في الوقت المناسبضمان التشغيل الموثوق به والتشحيم الغزير للسطح ومنع التآكل المبكر لمكونات المحرك. مع عدد الأميال المنخفض نسبيًا ، عندما لا يتم تشغيل السيارة تحت أحمال كبيرة ، ليس من الضروري تنظيف المحرك. كثير من الناس يفعلون ذلك حرفيًا في كل مرة يغيرون فيها مادة التشحيم. لا يفيد التنظيف المفرط أيضًا وحدة الطاقة ، حيث تظل بعض مركبات التنظيف دائمًا داخل نظام الزيت. هذا يؤدي إلى خلطهم وتغيير في الخصائص الأولية والخصائص الفيزيائية والكيميائية لزيت المحرك. لهذا السبب سوائل التنظيفاستخدم فقط بشكل عاجل قدر الإمكان وفقًا لدليل التعليمات. لست بحاجة إلى شطف المحرك بهذه الطريقة. نقترح عليك معرفة كيفية تغيير الزيت في سيارات كيا سيد بيديك. من نوع وحدة الطاقة المثبتة ، لا يتغير جوهر ومبدأ الإجراء كثيرًا. لذلك ، فإن الدليل المقدم مناسب لجميع إصدارات الطراز الكوري Kia Cee’d.
صيح الاستبدال الذاتييتم تنفيذ الزيت على Kia Sid بالتسلسل التالي.
- تجهيز كافة المستلزمات والأدوات. مع كل استبدال ، يجب تغيير الختم الموجود على قابس التصريف (أو القابس نفسه ، إذا كان مهترئًا ومشوهًا) و مصفاة النفط... استخدم المواد الاستهلاكية الأصلية أو نظائر الجودة مثل Mann أو Bosch.
- قم بتسخين المحرك وقم بإيقاف الماكينة على سطح أفقي مستوٍ. من خلال تدفئة المحرك ، والذي يتم عن طريق تشغيل المحرك في وضع الخمول أو القيادة على بعد بضعة كيلومترات حول المرآب ، يصبح الزيت أكثر سيولة وانسيابية. إذا قمت بتصريف الشحوم الباردة ، فلن تتمكن من إزالة أكبر قدر ممكن من التعدين من علبة المرافق.
- عندما يتم تسخين السيارة ، أوقف المحرك ، ارفع الغطاء ، قم بإزالة الطرف السالب من البطاريةوفك قابس الحشو. تم الانتهاء من العمل هنا. نمر تحت الجزء السفلي من السيارة.
- إذا كانت سيارة Kia Sid الخاصة بك تتمتع بحماية المحرك التي تمنعك من الوصول إلى المرشح و فتحة تصريف، عليك خلعه. للقيام بذلك ، قم بفك مسامير التثبيت حول المحيط وحرك الحماية إلى الجانب.
- ابحث عن سدادة التصريف ، وقم بفكها بمفتاح ربط ، بعد وضع حاوية فارغة بحجم مناسب أسفل الفتحة. من المهم أيضًا معرفة كمية الزيت الموجودة في علبة المرافق الخاصة بمحركك ، لأنك إذا استخدمت حاوية صغيرة جدًا ، فإنك تخاطر بانسكاب مادة التشحيم على الأرض.
- اترك الزيت حتى يصفى. سيستغرق ذلك حوالي 10 إلى 20 دقيقة ، اعتمادًا على الموضع الصحيح للماكينة ودرجة حرارة مادة التشحيم. في موازاة ذلك ، يمكنك تغيير فلتر الزيت.
- يحاول البعض التوفير في صيانة الجهاز ، ولا يغير الفلتر أو يعيد استخدام المرشح القديم ، بعد غسله مسبقًا. هذا خطأ جسيم وخطر محتمل. المرشح ليس مكلفًا جدًا للحفظ عليه. لذلك ، خذ مزيل مرشح خاص ، قم بفكه ، قم بتنظيف المقعد.
- الآن خذ واحدة جديدة مناسبة لك سيارة كوريةعنصر التصفية. قم بتشحيم الخيوط و ضاغط مطاطيزيت المحرك الطازج. صب السائل لمحركك داخل غلاف المرشح نفسه. يجب أن تكون ممتلئة بنسبة 50٪. ثم ثبته في مكانه باستخدام قوة اليد فقط. لا تستخدم الأدوات ، وإلا ، إذا تم إحكام ربطها بإحكام ، فإنك تخاطر بكسر الجزء.
- نفط الزيت. لذلك ، تحقق من حالة سدادة التصريف. إذا كان مشوهًا ، أو أتلفه أثناء التفكيك ، أو كانت هناك آثار تآكل قوي ، فمن الأفضل استبدال القابس بالكامل بحشية. إذا كان القابس نفسه طبيعيًا ، فيجب استبدال عنصر الختم فقط.
- عد الى حجرة المحرك... استخدم علبة سقي أو قمع للتعبئة شحم جديد... يتم تحديد الكمية بناءً على نوع المحرك المستخدم في Kia Ceed. يمكنك أيضًا التنقل حسب كمية الشحوم التي تم تصريفها.
- اربط سدادة الحشو. انتظر بضع دقائق حتى يتم تصريف الزيت البارد في علبة المرافق. إسحب للخارج مقياس النفط، امسحها بقطعة قماش خالية من النسالة ، ضعها مرة أخرى وقم بإزالتها مرة أخرى. سيعطيك هذا المستوى التقريبي لزيوت التشحيم. إذا كانت بالقرب من علامة Max ، فيمكنك إغلاق عنق الحشو.
- شغل المحرك. انتظر حتى لوحة القيادةسوف اخرج مصباح التحكمالضغط في نظام الزيت... إذا كان المحرك يعمل بشكل صحيح وتم العمل بشكل صحيح ، سينطفئ الضوء بعد بضع ثوان.
- دع المحرك يعمل عاطلبضع دقائق. سيسمح ذلك للزيت بالانتشار عبر النظام والإحماء درجة حرارة العمل... أوقف المحرك بعد 3 إلى 5 دقائق.
- انتظر بضع دقائق حتى يصبح الماء دافئًا بالفعل زيت طازجسوف تستنزف مرة أخرى في علبة المرافق. خذ مقياس العمق ، كرر الإجراء الذي تم تمريره على المحرك البارد. إذا أظهر مقياس الزيت أن الزيت يقع في منتصف المسافة بين علامتي Min و Max ، فهذا يعني أنك ملأت كمية كافية من الشحم.
- أغلق عنق الحشو ، واستبدل طرف البطارية السالب وشد حماية المحرك. تأكد مسبقًا من عدم وجود أي آثار لتسرب مادة التشحيم من فتحة التصريف وبيت مرشح الزيت.
تأكد من إعادة فحص مستوى وآثار تسرب الزيت بعد يوم إلى يومين ، أو بعد 100 - 150 كيلومترًا. إذا لم يتم تحديد أي مشاكل ، فكل شيء على ما يرام مع المحرك ، وقمت بإجراء الاستبدال بشكل صحيح. تعتبر كيا سييد مريحة للغاية و سيارة بسيطةمن حيث الخدمة الذاتية. حتى المبتدئين لا يواجهون أي مشاكل من أجل تغيير السوائل والعناصر الاستهلاكية الرئيسية. مع المزيد مشاكل خطيرة، للحصول على حل ليس لديك خبرة كافية فيه ، أو ببساطة لا تريد المخاطرة ، اتصل بالمتخصصين المؤهلين الموثوق بهم. من الأفضل إصلاح سيارات كيا من مصنع كوري في مراكز الخدمة الرسمية. ربما تكون خدماتهم أكثر تكلفة من محطات الخدمة العادية ، لكن المتخصصين هناك يخضعون أيضًا لتدريب خاص ، فهم يدركون جيدًا جميع الفروق الدقيقة والخواص الدقيقة لجهاز السيارات الكورية.
لفهم عدد لترات الزيت في كيا ريو ، تحتاج إلى تحديد نوع المحرك وحجمه بدقة. تم إنتاج طراز السيارة هذا منذ 18 عامًا ، وفي أوقات مختلفة تم تجهيزه بمحركات بنزين أو ديزل بحجم 1.1 إلى 1.6 لتر ، مع 8 أو 16 صمامًا.
يحتوي الجيل الأول من ريوس على 3.4 لترات من الزيت.
إذا تم إنتاج سيارتك من 2005 إلى 2011 ، فقم بدراسة نوع المحرك بعناية. في المحركات 1.4i (G4EE) و 1.6i (G4ED) 3.3 لتر من الزيت ، ولكن بقوة 109 أحصنة (1.5 CRDi ، D4FA) 5.3 لتر بالفعل.
ما مقدار الزيت في كيا ريو 1.6؟ في الجيل الثاني (1.6i 16V type G4ED) من 2005 إلى 2011 في محرك 3.3 لتر.
يحتوي Kia Rio 3 أيضًا على 3.3 لتر ، سواء كان محرك 1.25i CVVT 16V ، 1.25i LPG 16V (G4LA) أو 1.6i (G4FD). في المحرك هاتشباك كياسيتعين على Rio 1.4 CRDi صب 5.3 لترات ضخمة من الزيت في 3 أو 5 أبواب 1.1CRDi 4.8 لتر هاتشباك.
في محرك كيا ريو الجيل الرابع(2017 إلى الوقت الحاضر) 1.4 لتر. G4FA 3.5 لتر زيت ، 1.6 لتر. G4FC - 3.6 لتر.
لا تنس أن تضيف إلى حجم المحرك من 0.2 إلى 0.5 لتر لمرشح الزيت (0.2 - 1 جيل ، 0.3 - 2 ، 3 ، 4 جيل ، باستثناء هاتشباك 1.1 CRDi ، 1.4 CRDi ، 1.5 CRDi ، التي تحتاج 0.5 لتر) .
الزيت الموصى به لمعظم محركات البنزين Kia Rio Liqui مولي خاص Tec AA 5W30 SN / GF-5 ، TOTAL QUARTZ ENERGY 9000 HKS G310 5W-30 ، Mobis Hyundai Turbo Syn 5W30 SM / GF-4 ، لمحركات الديزل ، HYUNDAI Premium LS Diesel 5W30 مناسب.
بعد مقدار تغيير الزيت ، يقرر كل مالك على أساس العملية. في دليل خدمة KIA ، تمت الإشارة إلى 15000 كم ، في ظل الظروف الصعبة ، يتم تقليل المورد بمقدار مرتين إلى 7500 كم. غالبية أصحاب كياريو ديها تغيير زيت المحرك كل 10000 كم. عدد الأميال.
تغيير زيت المحرك في السيارة كيا ريويمكن أن يكون في محطة خدمة (STO) أو بشكل مستقل. تم وصف هذا الإجراء بشيء من التفصيل في دليل السيارة ، وهو ليس صعبًا بشكل خاص. مع مراعاة أسعار محطات الخدمة ، من الأفضل تغيير الزيت بنفسك. هذا سيوفر بشكل كبير ميزانية الأسرة.
عادة، تغيير زيت المحرك بيديك في كيا ريو 2011-2017، لا يختلف عن الإجراء الذي يتم تنفيذه في محطة الخدمة. التردد الموصى به لتغيير زيت المحرك في كيا ريو هو 15000 كم. لكن من الناحية العملية ، من الأفضل إجراء بديل بعد 7000-10000 كم. هذا ليس مفاجئًا عندما تأخذ في الاعتبار حالة الطرق والوتيرة الحضرية للسيارة مع التوقفات المتكررة. كل هذه الظروف تؤدي إلى تدهور سريع في جودة زيت المحرك. بادئ ذي بدء ، تتدهور خصائص التشحيم والتنظيف للزيت ، مما يزيد بشكل كبير من تآكل المحرك ويقلل من موارده. في الوقت نفسه ، مع استبدال زيت المحرك ، لا ينبغي لأحد أن ينسى استبدال فلتر الزيت. يتم دائمًا تغيير الزيت والفلتر في نفس الوقت على أي سيارة.
من الناحية العملية ، يمكن تغيير الزيت في KIA Rio بشكل مستقل بطريقتين:
- ضخ الزيت بالشفط. ضخ الفراغعادة ما يتم صنعه من خلال الفتحة الخاصة بمقياس مستوى زيت المحرك. هذه الطريقة جيدة لأنه لا توجد حاجة لمصعد أو جسر. العيب الرئيسي هو الحاجة إلى استخدام معدات خاصة ، والتي لا تتوفر حتى في كل محطة خدمة.
- استنزاف من منصة نقالة السيارة. الطريقة الثانية ، التقليدية والمثبتة منذ عقود ، أكثر موثوقية ، حيث تتراكم جميع النفايات في حوض المحرك. الضخ الفراغي ببساطة غير قادر على ضخ كل نفايات الزيت من الحوض.
لتغيير الزيت نحتاج:
- مصفاة النفط - 26300-35503.
- زيت المحرك - عادة موزع معتمدصب برميل SHELL HELIX ULTRA 5w-30 ، يوصى به من قبل مصنع KIA. ولكن يمكنك شرائه في علبة عادية سعة أربعة لترات. عند اختيار الزيت ، يجدر النظر في ما هو مذكور في الضمان: زيت 5W-30 من فئة SN أو SM ( SN أفضللأنه معيار أكثر حداثة).
- حشية سدادة تصريف زيت المحرك - 21513-23001
- مفتاح ربط لـ "17" لف سدادة التصريف.
- زيت التنظيف 3 لتر.
تغيير الزيت.
تتم عملية الاستبدال على محرك دافئ ، والزيت المسخن أكثر مرونة ويمكن تصريفه بسهولة من نظام التزييت.
- بعد عشر دقائق من إحماء المحرك ، تحتاج إلى القيادة في حفرة الفحص. إذا لزم الأمر ، هذا ليس بالأمر الصعب ، يجب فك بعض مسامير التثبيت. سيمنعنا عند استبدال فلتر الزيت. عند مستوى معين من البراعة ، من الممكن إزالة الحماية ليس تمامًا ، ولكن لفك مسمارين فقط مثبتين في الإطار الفرعي.
- بعد ذلك من الضروري تصريف الزيت المستخدم من علبة المرافق في حاوية معدة خصيصًا لهذا الغرض. يجب فك قابس علبة المرافق بعناية شديدة ، حيث أن الزيت ساخن جدًا ، فمن الأفضل استخدام القفازات والنظارات.
- بعد زجاج الزيت ، يمكن للسدادة أن تسير بطريقتين ، وتغيير الاستخدام زيت التنظيفوبدونها:
- بزيت التنظيف.أحكم ربط سدادة التصريف بعد استبدال حشية سدادة التصريف ، واملأ حوالي 3 لترات من زيت التنظيف. قم بتشغيل المحرك لمدة 10 دقائق وصفي الزيت مرة أخرى. (توجد طريقة لإزالة بقايا زيت التنظيف عن طريق تكرار إجراء التنظيف فقط ، باستخدام 2-2.5 لترًا من الزيت ، والتي سوف تملأها عند التغيير.)
- لا يوجد زيت التنظيف.باستخدام هذا الخيار ، نقوم بإزالة بقايا الزيت المستخدم من علبة المرافق ، ولهذا نستخدم حقنة بإبرة منحنية.
تكون مسألة استخدام زيت التنظيف في الحالات التي لا يُعرف فيها الزيت الذي تم ملؤه مسبقًا أو يتم التبديل إلى نوع آخر من الزيت. في حالات أخرى ، يمكنك الاستغناء عنه. تحتوي زيوت المحركات الحديثة بالفعل على خصائص التنظيف والتنظيف بالكمية المطلوبة لتنظيف نظام تزييت المحرك.
- يمكنك الآن لف فلتر الزيت للاستبدال. كقاعدة عامة ، يمكن القيام بذلك يدويًا دون استخدام أداة خاصة. قبل تثبيت مرشح جديد ، يجدر سكب 150-200 مل من الزيت فيه. ثم نضغط بعناية على فلتر الزيت الجديد بأيدينا. توجد قوة يد كافية لشد الفلتر ، وهذا سيسمح لك بلفه بسهولة بيديك في المرة القادمة التي تقوم فيها بتغييره.
إذا لم تنجح إزالة الفلتر يدويًا ، فلا يهم إذا كانت هناك أداة خاصة أو الطريقة القديمة. الأمر بسيط ، فنحن نأخذ مفكًا أكثر سمكًا ومطرقة ، ونخترق الفلتر باستخدام مفك البراغي ونفكه بهذه الرافعة.
- بعد الانتهاء من جميع الإجراءات بالمفتاح الموجود على الرقم "17" ، نقوم بربط سدادة التصريف ، بعد أن استبدلنا الحشية مسبقًا.
يوم جيد للجميع. قمنا مؤخرًا بعمل مقال عن و. وسوف تركز هذه المقالة على حول الزيت في محرك كيا ريو.
لنبدأ بحقيقة ذلك هناك ثلاثة أجيال من كيا ريو... تم إنتاج الجيل الأول من عام 2000 إلى عام 2005 وتم تقديمه في سيارات السيدان وسيارات واغن. تم إنتاج الجيل الثاني من 2005 إلى 2011 في هياكل سيارات السيدان وهاتشباك. وقد تم إنتاج الجيل الثالث من عام 2011 إلى الوقت الحاضر في هياكل هاتشباك وسيدان. مع تغير الأجيال ، تغيرت كيا ريو ليس فقط مظهر خارجيولكن أيضًا المحركات. يمكن تقسيم جميع المحركات التي تم تركيبها في سيارة كيا ريو إلى مجموعتين. هذه هي البنزين والديزل. أيضًا ، يمكن تقسيم المحركات حسب الحجم: 1.1 لتر ، 1.25 لتر ، 1.3 لتر ، 1.4 لتر ، 1.5 لتر ، 1.6 لتر. هناك 16 صمامًا و 8 صمامات ، بسعات مختلفة ، إلخ. لكن كل هذا ليس مهمًا جدًا. بعد كل شيء ، على جدول أعمالنا هو مسألة الاختيار الزيت في محرك كيا ريو... لذلك لن نبتعد عن الموضوع. تلعب تكوينات المحرك دورًا كبيرًا بالتأكيد ، لكنك لست بحاجة إلى معرفة التفاصيل الفنية. على الأقل عند اختيار الزيت ، هذا ليس مهمًا جدًا.
الزيت في محركات البنزين كيا ريو
أولاً ، دعنا نقرر لزوجة الزيت. في الكل محركات البنزينيجب تطبيق كيا ريو ، بغض النظر عن الحجم لزوجة زيت المحرك 5W20 أو 5W30... بالنسبة للمحركات ذات القابض VVT-i ، توصي الشركة المصنعة باستخدام زيت بلزوجة 5W20. هذا ليس مطلبًا صارمًا ، ولكنه مجرد توصية. إذا لم يكن هناك زيت 5W20 ، فيُسمح باستخدام الزيت بلزوجة 5W30.
لذلك ، اكتشفنا اللزوجة. وهنا يظهر الجزء الخداع. في جميع الأجيال الثلاثة من كيا ريو ، وفقًا لفئة الجودة ، توصي الشركة المصنعة باستخدام زيوت مختلفة... في الاول جيل كيايوصى باستخدام Rio للزيت ذي فئة الجودة وفقًا لمعيار API لا يقل عن SL ووفقًا لـ ILSAC - ليس أقل من GF-3. في الجيل الثاني ، من الأفضل صب الزيت بمستوى جودة أعلى ، أي API SM و ILSAC GF-4. وفي الجيل الثالث ، تحتاج إلى ملء أكثر زيت حديث، بمعنى آخر. API SN و ILSAC GF-5. في أي حال ، إذا كان من الممكن ملء المزيد زيت عالي الجودةثم اختره.
الآن للحجم. متوسط حجم الزيت في محرك كيا ريو 3.5 لتر. بالطبع ، يشار إلى الحجم مع مراعاة فلتر الزيت.
الزيت في محركات الديزل كيا ريو
في النسق كيا موتورزريو ديزل أيضا بكميات 1.1 لتر ، 1.4 لتر و 1.5 لتر. تتطلب هذه المحركات زيتًا خاصًا ليتم ملؤها. لزوجة الزيت في محركات الديزليجب أن تكون كيا ريو بدقة 5W30. وبواسطة زيت APIيجب أن يتوافق مع معيار CH-4. حجم الزيت في محركات الديزليبدأ من 4.9 لتر. 1.1 لتر يتم سكب 4.85 لتر ، 1.4 لتر و 1.5 لتر - 5.4 لتر.
ما نوع الزيت الذي يصب في محرك كيا ريو؟
إذا كنت بحاجة إلى توصياتي مباشرة من الزيت نفسه ، أو بالأحرى الشركة المصنعة له ، فإنني أوصي بالتدفق في محركات البنزين Kia Rio إما الزيت الأصلي، أو. بالطبع ، لا يزال هناك العديد من الخيارات الأخرى المناسبة لهذه المحركات ، ولكن تم اختبار هذه الزيوت من قبلي شخصيًا وأظهرت أنها الأفضل. مزيد من التفاصيل حول الزيت في محرك كيا ريو موصوفة في المقال: "". أي شخص مهتم - على الرحب والسعة.
الآن عن الزيوت في محركات الديزل كيا ريو. لن أعطي الكثير من الخيارات هنا. يحتوي خط Mobis على زيت جيد جدًا. يلبي هذا الزيت متطلبات اهتمام Hyundai & Kia بمحركاتها ، وبالتحديد معيار CH-4. حسنًا ، يتم إنتاج الزيت نفسه بحجم مناسب - 1 لتر و 4 لتر و 6 لتر.
آمل أن أكون قد قدمت إجابة مفصلة إلى حد ما على السؤال.
زيت المحرك لكيا ريو - ملء الأحجام
يوضح الجدول أدناه قدرات الزيت في محرك كيا ريو.
| محرك | سنوات من الإصدار | حجم الزيت | ||||
| الحجم ، ل | نوع من | القوة ، h.p. | يبدأ | النهاية | للمحرك | لتصفية الزيت |
| 1.1 CRDi | D3FA | 75 | 2011 | الوقت الحاضر | 4,8 | 0,5 |
| 1.25i CVVT 16 فولت ، 1.25i غاز البترول المسال 16 فولت |
G4LA | 86 | 2011 | الوقت الحاضر | 3,3 | 0,3 |
| 1،3 ط | G4EE | 75/82 | 2000 | 2005 | 3,4 | 0,2 |
| 1.4i 16 فولت | G4EE | 97 | 2005 | 2011 | 3,3 | 0,3 |
| 1.4i 16 فولت | G4FA | 107 | 2011 | الوقت الحاضر | 3,3 | 0,3 |
| 1.5i 16 فولت | 98/108 | 2000 | 2005 | 3,4 | 0,2 | |
| 1.4 CRDi | D4FC | 90 | 2011 | الوقت الحاضر | 5,3 | 0,5 |
| 1.5 CRDi | D4FA | 109 | 2005 | 2008 | 5,3 | 0,5 |
| 1،6i 16 فولت | G4ED | 112 | 2005 | 2011 | 3,3 | 0,3 |
| 1.6 ط | G4FD | 140 | 2011 | الوقت الحاضر | 3,3 | 0,3 |
هذا كل شئ! أعتقد أنك ستكون مهتمًا بالتعليمات التي تظهر بوضوح
