ليفان الذي آلة الإنتاج. تاريخ ليفان. مواصفات ليفان بريز

2.5 / 5 ( 4 أصوات)

Lifan Industry هي شركة صينية خاصة لتصنيع السيارات والدراجات النارية. يقع المقر الرئيسي للشركة في Chongqing ، جنوب غرب الصين. مجموعة ليفان بأكملها.

خارج الصين ، تُعرف Lifan حاليًا بمبيعات سيارات الركاب الصغيرة في الأسواق الناشئة. في عام 2013 ، باعت ليفان 370،800 سيارة ، 1،488،900 دراجة نارية ، 3563،100 محرك. بحلول ديسمبر 2013 ، قدمت ليفان 8607 براءة اختراع محلية ، تمت الموافقة على 7500 منها. صانع السيارات هو أكبر دافع ضرائب في أي مؤسسة خاصة في تشونغتشينغ.

تاريخ

تأسست ليفان في عام 1992 كمتجر لإصلاح الدراجات النارية يعمل به تسعة موظفين. كانت بالفعل شركة كبرى لتصنيع الدراجات النارية في وقت إنشائها ، عندما بدأت في تجربة يدها في بناء الحافلات في عام 2003.

بعد سبعة عشر عامًا من تأسيسه ، احتل الإنتاج بالفعل المرتبة الخامسة بين مصنعي الدراجات المحليين. منذ عام 1997 ، تم تغيير اسم الشركة إلى Lifan Industry ، كما يطلق عليها حتى يومنا هذا.

قناة جديدة

في عام 2005 ، أطلقت الشركة إنتاج السيارات. البكر كان LF6361 minivan و LF1010 على أساس 1999 Daihatsu Atrai. في نهاية العام نفسه ، توسعت التشكيلة بإضافة 520 سيدان تم تطويرها بشكل مستقل.

في هذا الوقت ، تنتج ليفان:

320

520

620

اكس 60

السعة الإنتاجية

تمتلك ليفان قواعد تصنيع في تايلاند وتركيا وفيتنام. بالإضافة إلى ذلك ، منذ مارس 2007 ، يتم تجميع 520 سيارة سيدان في فيتنام.بحلول منتصف عام 2009 ، تم إنتاج وتجميع النماذج 320 و 520i و 620 في هذا البلد (صورة Lifan Solano أعلاه أو قراءة المقال كاملاً).

توجد مصانع تجميع ليفان في مصر وإثيوبيا وأذربيجان وإيران وأوروغواي. في روسيا ، بدأ إنتاج سيارات الشركة في أغسطس 2007 في مصنع ديرويز وبعد أربع سنوات تم إنتاج ثلاثة موديلات منها 520 و 320.

بعض المركبات التي تم تصديرها من قبل ليفان هي في شكل مجموعات تجميع. يمكن جمعها في ورش صغيرة محلية صغيرة نسبيًا. يعد بيع هذه المجموعات طريقة سهلة لشركة ما للوصول إلى الأسواق الناشئة.

المصنع الرئيسي لشركة ليفان "ليفان" ، الذي ينتج سيارات الركوب ، يحتوي على أحدث المعدات ، والتي تم تحديثها بنسبة 100٪ في عام 2003. الميزة الرئيسية لهذا المصنع هي تشغيل خط طلاء مغلق ، وأربعة خطوط تجميع ، اثنان منها مؤتمتان بالكامل ، بالإضافة إلى خطين للتعبئة والتغليف ، بالإضافة إلى خط بصري واحد. تبلغ مساحة المصنع أكثر من 60 ألف متر مربع ، ويزيد عدد العاملين فيها عن 10000 شخص. جميع المنتجات التي تصنعها ليفان مصنوعة من مواد عالية التقنية وعالية الجودة ، كما أنها تلبي أعلى المعايير والقواعد. يتم تحسين العمليات التكنولوجية باستمرار في المصنع ، وتسعى الشركة باستمرار لتحقيق أعلى النتائج في أعمالها.

عند استخدام المادة (كليًا أو جزئيًا) ، رابط نشط للموقع ليفان في روسيا(www.!

من بين جميع العلامات التجارية في الصين ، في روسيا ، في عام 2013 ، تحتل ليفان الصدارة. الشركة الرائدة بلا منازع بين جميع العلامات التجارية في روسيا وفقًا لنتائج 2013 كانت شركة ليفان ، حيث ارتفع مستوى مبيعاتها ، إذا ما قورنت بالفترة نفسها من العام الماضي ، بنسبة 34٪ وبلغت 27467 سيارة. أود أن أقول إنه في عام 2012 ، أصبحت هذه العلامة التجارية واحدة من أفضل العلامات التجارية مبيعًا في روسيا بين جميع ماركات السيارات الصينية. تأثرت الزيادة في المبيعات بسياسة الموزع الرسمي ...

قريباً سيبدأ تصدير سيارات ليفان في مصنع ناختشيفان للسيارات. وقع مصنع ناختشيفان للسيارات (NAZ) مع شركة Lifan الصينية اتفاقية ستمكن الجانب الأذربيجاني من بيع السيارات إلى دول ثالثة ، بما في ذلك جورجيا ، وكذلك دول آسيا الوسطى. تم التوقيع على الاتفاقية خلال زيارة ممثلي مصنع ناختشيفان للسيارات إلى تشونغتشينغ. بحسب ترند ، رئيس شركة ناز موسى عبد اللاييف ، بدأ العمال الفنيون في المصنع الأذربيجاني بالفعل في إعداد خطة للتوطين التدريجي للإنتاج ...

احتفلت شركة "Lifan Motors Rus" ، الموزع الرسمي لسيارات LIFAN في روسيا ، في مايو 2013 بعام واحد من النشاط. تأسست Lifan Motor Rus بمبادرة من شركة LIFAN Industry Corporation. أصبحت LIFAN على أراضي روسيا في نهاية عام 2012 السيارة الصينية الأكثر مبيعًا حيث تم بيع أكثر من 20 ألف سيارة. تشير وتيرة مبيعات سيارات ليفان في النصف الأول من عام 2013 إلى أن أرقام العام ستنمو بنسبة 30٪. الحصة الرئيسية في المبيعات تحتلها سيارة سيدان ...

قدمت LIFAN Motors في معرض شنغهاي للسيارات إستراتيجية منتجاتها للسنوات الخمس القادمة ، بالإضافة إلى إستراتيجية التطوير الخاصة بها. تعتزم الشركة تركيز تطويرها على تحسين جودة سيارات ليفان المنتجة. في الوقت نفسه ، من المخطط تحسين السلسلة التكنولوجية لدورة الإنتاج بأكملها. LIFAN Motors ، مع الأخذ في الاعتبار الاتجاهات في صناعة السيارات العالمية ، تخطط لتنفيذ التطورات الخاصة بها وإنشاء إنتاج السيارات الكهربائية في السنوات الثلاث المقبلة. التطوير والبحث التجريبي مصنع السيارات الصيني ...

تم الافتتاح الكبير لوكالة LIFAN الرسمية الجديدة في بارناول في 8 فبراير من هذا العام. تم افتتاح الصالون من قبل شركة AGAS-Holding. يقع وكيل LIFAN الجديد في Yuzhny، St. بيلينسكي ، 20 عامًا ، تذكر الضيوف الحدث ببرنامج ترفيهي ممتاز ، ونكهة شرقية ، بالإضافة إلى ترحيب حار من منظمي الأمسية. في برنامج العرض ، قدم ثلاثة من الراقصين من إفريقيا عرضًا أمام الزوار الأوائل لبيع LIFAN في بارناول ، وأقيم كرنفال برازيلي حقيقي. كما تضمن البرنامج الترفيهي عرضا خلال ...

في عام 2008 ، قدم الاهتمام الصيني ليفان للعالم سيارة جديدة تمامًا ، طراز سولانو. جذبت السيارة بسرعة سائقي السيارات واهتمت بهم. ونتيجة لذلك ، بدأ في وقت قصير توريد "الصينيين" ، بالإضافة إلى السوق المحلي ، إلى أسواق أخرى في العالم ، بما في ذلك روسيا. خلال عام إصدار النموذج ، تمكنت الشركة المصنعة من بيع خمسة عشر ألف سيارة. يهتم العديد من محبي العلامة التجارية بالسؤال: أين يتم جمع Lifan Solanod للسوق المحلي؟

بدأنا بيع السيارة بعد عامين من العرض العالمي (عام 2010). بدأ إنتاج "صيني" في بلدنا في مؤسسة "Derways" في تشيركيسك (قراشاي - شركيسيا). حقيقة مثيرة للاهتمام هي أنه في روسيا ، تُباع ليفان بمؤشر 620. بالمقارنة مع سابقتها ، أصبح هذا الطراز من السيارة أكبر حجمًا وتغير قليلاً خارجيًا وداخليًا. تم تجهيز كل مؤسسة تابعة لشركة Lifan بأحدث المعدات الحديثة. يوجد في المصانع أربعة خطوط تجميع ، اثنان منها آليان بالكامل. يوجد خط طلاء منفصل وخطان للتعبئة ، وتوظف المؤسسات أكثر من ألف شخص. لإنتاج سيارات الركاب ، تستخدم الشركات مواد خام ومواد عالية الجودة. تتم مراقبة كل عملية تجميع بعناية ويتم فحص جميع الآلات المجمعة من حيث الجودة والعيوب. فقط بعد الاختبارات اللازمة ، يتم إرسال السيارات إلى المستهلك النهائي.

تصميم وصالون صيني

تستحق المراجعة التفصيلية لـ Lifan Solano أن تبدأ بالأبعاد المثيرة للإعجاب للسيارة:

• الطول - 4550 مم
• الارتفاع - 1495 ملم
• العرض - 1705 ملم.

بالمقارنة مع سابقتها ، أصبحت هذه السيارة أطول بثمانية عشر سنتيمترا. حيث تم إنتاج ليفان سولانو ، اهتموا براحة السائق والركاب ، ويمكن القول أنه بعد التحديث زادت أبعاد جميع أجزاء السيارة ، وتحسنت الخصائص التقنية بشكل كبير. تنتمي السيارة السيدان الصينية إلى الفئة C ويمكن شراؤها في روسيا مقابل 355000 روبل. بالإضافة إلى ذلك ، تمنح الشركة المصنعة ضمانًا لمدة عامين لطراز السيارة هذا.

المظهر الخارجي للسيارة مثير للإعجاب ، فقد جعله المصممون مشرقاً وحديثاً ، حيث استخدموه لخلق اتجاهات عالمية في صناعة السيارات. من حيث التصميم ، فإن "الصينية" تشبه إلى حد بعيد سيارة BMW 3 "البافارية". على خلفية المنافسين ، تبدو السيارة واثقة ومتينة. يستخدم الصينيون شكل U لإنشاء سياراتهم. تم تزيين الجزء السفلي من السيارة بمصابيح LED حديثة ، وقد يبدو للوهلة الأولى أن السيارة السيدان عدوانية بعض الشيء. في الجزء الخلفي من السيارة ، تم وضع مصابيح زاوية مع ثلاثة خطوط بيضاء على كل منها. تعطي عناصر الكروم المظهر الأوروبي للنموذج.

داخل السيارة لا يبدو أسوأ من الخارج. كل شيء هنا مزين بطريقة بسيطة ، للديكور استخدم الصينيون جلد عالي الجودة وبلاستيك جيد.

اتضح أن صالون السيارة كان خفيفًا ودافئًا. اعتمادًا على التكوين ، يمكن تزويد الماكينة بما يلي:

• مكيف هواء
• مقود مرن
• إطار احتياطي بالحجم الكامل
• ملحقات طاقة كاملة.

حيث يتم إنتاج Lifan Solano ، يحاولون إنتاج سيارات عالية الجودة وموثوقة وأكثر راحة. أمن "الصينيين" على مستوى عال. من أجل سلامة السائق والركاب توفر السيارة:

• نظام قفل الباب التلقائي أثناء القيادة
• وسائد هوائية
• نظام ABS
• نظام EBD
• ضوء الفرامل الاختياري
• عمود توجيه قابل للتعديل.

إذا كنت ترغب في تقدير هذه السيارة ، يمكنك أن تأخذها لاختبار القيادة في أي وكالة لبيع العلامة التجارية.

الجانب الفني

سيارة السيدان الصينية متاحة للمشترين بمحرك بنزين سعة 1.6 لتر ، بقوة 106 حصان. وحدة الطاقة مقترنة بناقل حركة ميكانيكي. بعد إعادة تصفيف السيارة في عام 2010 ، تم تجهيز السيارة بمحرك جديد سعة 1.8 لتر بقوة 137 حصانًا. في الإصدار الأعلى ، يتوفر Solano مع ناقل حركة أوتوماتيكي. لمائة كيلومتر في الدورة المركبة ، تستهلك السيارة 8.2 لتر من الوقود.

يمكن تسريع السيارة إلى أول مائة في 15.5 ثانية. وتبلغ أقصى سرعة للسيارة الصينية 170 كم ، وتم تركيب نظام تعليق ماكفيرسون مستقل على السيارة ، وهناك عارضة شبه مستقلة في الخلف. تنتج مؤسستنا المحلية سنويًا حوالي خمسة وعشرين ألف سيارة سيدان Lifan Solano للسوق المحلي. حيث يتم تجميع Lifan Solano ، يأخذون في الاعتبار ظروف التشغيل في بلدنا. لذلك ، فإن السيارة مناسبة للقيادة على طرق مدينة الاتحاد الروسي.

ليفان سولانو ليست سيارة سباق. إنه مثالي لأولئك الذين يحبون الركوب الهادئ والمريح. "الصينية" ليست غريبة الأطوار على جودة الوقود واقتصادية من حيث استهلاك البنزين. بالإضافة إلى ذلك ، فإن تكلفة هذه السيدان مقارنة بالمنافسين ديمقراطية تمامًا. بالطبع ، الأمر متروك لك.

ليس سراً أن نجاحها في السوق يعتمد إلى حد كبير على اسم المنتج. ينطبق هذا على ماركات السيارات بالكامل ، وفي بعض الأحيان يتعين على الشركات المصنعة إعادة تسمية نسلها ، مع مراعاة خصوصيات اللغات المختلفة. لكن الصينيين قرروا المجازفة وعرضوا على الروس سيارة تحمل الاسم الأصلي لأذننا ليفان.

صعود ليفان النيزكي

في الواقع ، تعني كلمة "ليفان" المترجمة من الصينية "السباق بكامل قوته". ثلاث سفن شراعية تخطيطية مصورة على شعار الشركة تعكس تمامًا معنى الاسم.

بالمناسبة ، في البداية كان للشركة اسم أطول - مركز أبحاث Chongqing Hongda Auto Fittings. تأسست في عام 1992 من قبل المنشق السياسي السابق Yin Mingshan ، وركزت الشركة على إصلاح الدراجات النارية. في المرحلة الأولى ، كانت الشركة توظف 9 أشخاص فقط. تدريجيًا ، بدأت الشركة في إنتاج مركباتها ذات العجلتين. في عام 1997 ، ظهر الاسم الأكثر شهرة Lifan Industry Group.

بحلول عام 2003 ، عندما كانت Lifan أكبر مصنع للدراجات النارية في الصين ، كانت الشركة تنتج أيضًا الحافلات والشاحنات. بدأ إنتاج سيارات الركاب بعد ذلك بعامين. كان أول مواليد ليفان من طرازين تجاريين: شاحنة بيك آب LF1010 وشاحنة صغيرة LF6361 ، تعتمد على سيارة دايهاتسو أتراي.

في نفس 2005 ، وبالتعاون مع المتخصصين ، تم تطوير Lifan 520 سيدان.تم توفير محركات هذا النموذج من خلال مشروع مشترك بين BMW و Daimler Chrysler. لمدة ثلاث سنوات ، كانت السيدان تسعد المشترين الصينيين حصريًا ، ثم تقرر تصديرها. بحلول هذا الوقت ، أدركت شركة صناعة السيارات أنه لن يكون من الممكن توفير ربح كافٍ فقط على حساب السوق المحلية. في عام 2006 ، بدأت مبيعات ليفان 520 تحت الاسم الجديد Breez في أوكرانيا وكازاخستان ومصر والمكسيك وفرنسا والولايات المتحدة الأمريكية.

بالمناسبة ، أصبحت Breez أول سيارة تكشف زيف الأسطورة حول مستوى الأمان غير الكافي للسيارات الصينية. في عام 2006 ، في اختبارات EuroNCAP ، حصل على 4 نجوم مقابل اصطدام وجهاً لوجه.

في عام 2008 ، أصبحت Lifan أول علامة تجارية وطنية للسيارات في الصين تدخل سوق الاتحاد الأوروبي.

في عام 2009 ، قدم الصينيون العديد من المنتجات الجديدة في وقت واحد: Lifan 320 / Smily المدمجة ، و Lifan X60 كروس ، و Lifan 620 / Solano C-class سيدان.

تم تصنيف ليفان حاليًا بين أنجح خمسين شركة غير حكومية في الصين. يتم تصدير منتجات هذه الشركة إلى دول جنوب شرق آسيا وأوروبا وأفريقيا وأمريكا الجنوبية.

حول "الاستنساخ" وأنشطة ليفان الأخرى

تم اتهام صانعي السيارات الصينيين مرارًا وتكرارًا بـ "نسخ" منتجاتهم الجديدة من السيارات الحالية والناجحة للغاية. لم تدخر Lifan مثل هذه القصص أيضًا: في كل من الممثلين الحاليين لهذه العلامة التجارية ، يمكنك العثور على ميزات لنماذج من ماركات أخرى.

يثير مظهر Lifan 320 المضغوط (في السوق الروسية - Smily) ارتباطات مع Mini Cooper البريطاني الأسطوري ، ويعد Lifan X60 كروس تباينًا في الموضوع.

قبل عدة سنوات ، اتهمت شركة BMW بالفعل ليفان بـ "الاقتراض" ، ولكن لم يكن الأمر فيما بعد يتعلق بالشكل الخارجي للسيارة ، ولكن حول الملصقات الخاصة بها. قرر البافاريون أن تسمية ليفان 520 هي نسخة مباشرة من BMW 520 ، وليس فقط بالأرقام ، ولكن أيضًا في أسلوب التصميم. صحيح أن القضية لم تصل إلى المحكمة بعد ذلك ، اقتصرت إدارة BMW على السخط العام. بالمناسبة ، دخل نموذج ليفان هذا إلى السوق الدولية لم يعد بمؤشر رقمي ، ولكن باسم الحرف Breez.

في الأسواق الخارجية ، تُعرف Lifan الآن بشكل أساسي كشركة مصنعة لسيارات الركوب ، ولكن في المنزل ، يكون تخصص الشركة أوسع. يتم أيضًا تمثيل المحركات والدراجات النارية والشاحنات التجارية الخفيفة في الصين تحت العلامة التجارية ليفان. إلى جانب ذلك ، يشمل مجال اهتمامات الشركة الأحذية الرياضية وصناعة النبيذ. مجال آخر من أنشطة ليفان هو الأعمال الخيرية: في المملكة الوسطى ، هناك حوالي 100 مدرسة مبنية بأموال صانع السيارات.

من حيث النشاط العلمي ، يحتل ليفان بقوة المركز الأول بين جميع الشركات الصينية من حيث عدد براءات الاختراع المسجلة. تمتلك العلامة التجارية أكثر من 3800 براءة اختراع ، 346 منها في صناعة السيارات.

تاريخ ليفان في السوق الروسية

سيارات ليفان موجودة في السوق الروسية منذ عام 2007. النموذج الأول الذي تم تقديمه لعملائنا كان Breez. كانت المزايا الرئيسية للحداثة منذ البداية هي التكلفة المنخفضة والتشغيل البسيط.

في عام 2008 ، أنشأت ليفان مشروعًا مشتركًا في روسيا مع ديرويز. في مدينة تشيركيسك ، في مصنع تبلغ مساحته 21 كيلومترًا مربعًا ، يبدأ تجميع SKD لبريز. بعد عام ونصف ، تنتقل الشركة إلى إنتاج السيارات بدورة كاملة تشمل اللحام وطلاء الهيكل.

حاليًا ، يتم تمثيل جميع طرازات ركاب ليفان الحالية في السوق الروسية: Smily و X60 و Solano وكذلك Breez في هياكل سيارات السيدان وهاتشباك. موقف عملائنا تجاه هذه الآلات غامض. لا يزال معظمهم يعتبرونها بديلاً فقط لصناعة السيارات المحلية وينسبون إلى السيارات الصينية نفس أوجه القصور التي يعاني منها أطفال أفكار AvtoVAZ (عدم الموثوقية ، وضعف عزل الصوت ، التشطيب الرخيص ، التصميم المشكوك فيه ، إلخ). ومع ذلك ، على الرغم من المراجعات السلبية والمفارقة ، فإن مبيعات Lifan في بلدنا تستمر ببطء ولكن بثبات (على سبيل المثال ، في عام 2012 ، زاد الطلب على هذه العلامة التجارية بنسبة 15٪).

ليفان هي ماركة سيارات تنتمي إلى مجموعة شركات تحمل الاسم نفسه. تنتج السيارات والمركبات التجارية والحافلات والدراجات البخارية والدراجات البخارية ومركبات الدفع الرباعي. يقع المقر الرئيسي للعلامة التجارية في مدينة تشونغتشينغ. ترجم اسم العلامة التجارية من اللغة الصينية إلى "السباق بأقصى قوة" ، ويتم التعبير عن الفكرة نفسها من خلال الشعار - ثلاثة قوارب شراعية منمقة.

بدأت قصة Lifan في عام 1992 ، عندما أسس رجل الأعمال Yin Mingshan مركز Chongqing Hongda Auto Fittings Research. في البداية ، كانت تعمل في إصلاح الدراجات النارية ، وكان الموظفون يتألفون من 9 أشخاص فقط. سرعان ما بدأت الشركة في إنتاج الدراجات النارية من تلقاء نفسها. في عام 1997 ، كانت الشركة بالفعل خامس أكبر شركة مصنعة للدراجات النارية في الصين ، وفي نفس الوقت تم تغيير اسمها إلى Lifan Industry Group. في عام 2001 ، بدأ بيع الدراجات النارية للعلامة التجارية في اليابان. في عام 2003 ، أنتجت العلامة التجارية بالفعل شاحنات وحافلات. وبعد عامين ، بدأ إنتاج سيارات الركاب.

كانت أول سيارة ركاب للعلامة التجارية هي ليفان 520 ، التي تم إنشاؤها بالتعاون مع Mazda Motor. إلى جانب المحركات ذات التصميم الخاص بها ، تم تجهيز هذه السيدان بوحدات طاقة تم تصنيعها بواسطة مشروع مشترك بين Daimler Chrysler و BMW. جاءت السيارة إلى روسيا تحت اسم Breez. تم إعادة تصميم النموذج خصيصًا للسوق الروسي: تمت زيادة الخلوص الأرضي إلى 180 ملم.

يعتمد النموذج على هيكل Citroen ZX لعام 1991. يوجد تحت الغطاء أحد ثلاثة خيارات للمحرك: ليفان 1.3 و 1.6 لتر بقوة 87 و 106 حصان. على التوالي ، بالإضافة إلى محرك Tritec بقوة 116 حصانًا سعة 1.6 لتر. منذ عام 2008 ، تم تجميع ليفان بريز في منشأة ديرويز في تشيركيسك. هناك أيضًا طراز هاتشباك يتم تسويقه تحت اسم ليفان 520i.

ليفان 520 (2005)

لبعض الوقت ، تم بيع أول سيارة ركاب ليفان فقط في السوق المحلية ، ولكن بعد ذلك قررت الشركة أن الوقت قد حان لتوسيع جغرافية المبيعات. في عام 2006 ، اجتازت Lifan 520 اختبارات EuroNCAP ، حيث حصلت على أربع نجوم للسلامة في تصادم أمامي. في عام 2008 دخلت العلامة التجارية السوق الأوروبية.

في عام 2009 ، قدمت العلامة التجارية العديد من السيارات الجديدة. كانت السيارة المدمجة 320 و X60 كروس و 620 سيدان من الفئة C.

Lifan 320 ، أو Smily ، هي سيارة هاتشباك مدمجة بخمسة أبواب تشبه في مظهرها ميني كوبر. ظهرت لأول مرة خلال معرض بكين للسيارات 2008. في عام 2013 ، خضع النموذج لعملية تجميل وأصبح يُعرف باسم 330. ويباع الإصدار المحدث مع 320.

مزود بمحرك 1.3 لتر بقوة 89 حصان كحد أقصى. عند 6000 دورة في الدقيقة وعزم دوران يبلغ 115 نيوتن متر عند 3500-4500 دورة في الدقيقة. وتبلغ سرعتها القصوى 115 كم / ساعة ، وتتسارع السيارة إلى أول "مائة" في 14.5 ثانية. في عام 2011 ، بدأ تجميع ليفان 320 في مصنع ديرويز في تشيركيسك.

ليفان 320 (2009)

تم الكشف عن سيارة ليفان X60 كروس أوفر المدمجة بأربعة أبواب لأول مرة في معرض شنغهاي للسيارات 2010 كسيارة ليفان CUV النموذجية. في المظهر ، يشبه Toyota RAV4. في عام 2011 ، تم إطلاقه تحت اسم X60. السيارة مزودة بوحدة طاقة رباعية الأسطوانات سعة 1.8 لتر بقوة 133 حصان. وعزم دوران يبلغ 168 نيوتن متر. تم تجميع هذا النموذج أيضًا في مصنع السيارات الروسي في تشيركيسك.

ليفان X60 (2009)

ليفان 620 ، التي تباع في روسيا تحت اسم Solano ، هي سيارة سيدان بأربعة أبواب. مزودة بمحرك رباعي الأسطوانات سعة 1.6 لتر بقوة 114 حصان. المحرك مُجمع بناقل حركة يدوي بخمس سرعات.

في عام 2014 ، قدمت العلامة التجارية Lifan Cebrium ، المعروفة في الصين باسم 720. تلقت هذه السيدان ذات الأبواب الأربعة نظام تعليق McPherson مع مثبتات أمامية وخلفية ، ومكابح قرصية مهواة ومحرك رباعي الأسطوانات سعة 1.8 لتر بسعة بقوة 128 حصان. عند 6000 دورة في الدقيقة وعزم دوران يبلغ 168 نيوتن متر عند 4200-4500 دورة في الدقيقة. السرعة القصوى للسيارة 180 كم / ساعة ، وزمن التسارع إلى 100 كم / ساعة 13.5 ثانية. بالإضافة إلى ذلك ، تتميز السيارة بمصابيح ضباب قابلة للتكيف ، ومصابيح خلفية LED ، وأجهزة استشعار لوقوف السيارات مع شاشة عرض ، وفتح أوتوماتيكي للباب عند وقوع حادث ، وست وسائد هوائية ، ونظام تدوير هواء أوتوماتيكي ، ومساحة داخلية واسعة وصندوق السيارة.

ليفان سيبريوم (2014)

في روسيا ، ظهرت العلامة التجارية الصينية في عام 2007 ، بعد بدء مبيعات Breez. بعد ذلك بعام ، شكلت ليفان مشروعًا مشتركًا مع ديرويز وبدأت تجميع SKD لشركة بريز في منشأة تشيركيسك. بعد ستة أشهر ، بدأت العلامة التجارية في إنتاج السيارات بدورة كاملة ، ولحام ورسم الهيكل. في عام 2015 ، أعلنت الشركة عن خفض قسري في الإنتاج بنسبة 40-60٪ بسبب انخفاض الطلب. بالإضافة إلى ذلك ، قررت العلامة التجارية تأجيل بدء المبيعات المخطط لها لطراز ليفان 820 هذا العام.

في 16 يوليو ، أقيم حفل رسمي لوضع الحجر الأول لمشروع ليفان في منطقة ليبيتسك. تعتزم الشركة المصنعة الصينية استثمار أكثر من 300 مليون دولار في بناء المصنع. تم التخطيط لقدرة المؤسسة على مستوى 60.000 مركبة سنويًا. سيتم بيع السيارات المنتجة هنا ليس فقط في روسيا ، ولكن أيضًا في الأسواق الخارجية. تخطط الشركة لخلق وظائف لـ 1500 شخص وتنظيم دورة الإنتاج الكاملة. بالإضافة إلى ذلك ، ستقام ساحة اختبار على أراضي المصنع. من المخطط أن يتم تجميع السيارات الأولى هنا في عام 2017.

الآن Lifan هي شركة سيارات صينية كبيرة تصدر سياراتها إلى أسواق أوروبا وجنوب شرق آسيا وأمريكا الجنوبية وأفريقيا ، حيث يتم بيعها من خلال أكثر من 10000 وكيل بيع. تعمل الشركة في الأنشطة العلمية ولديها 346 براءة اختراع في مجال صناعة السيارات. يقع إنتاج العلامة التجارية على مساحة 65000 متر مربع. يتم إنتاج حوالي 150.000 سيارة و 200000 محرك هنا سنويًا. منذ عام 2010 ، تم إدراج أسهم الشركة في بورصة شنغهاي.