كيفية التحقق من مستوى النفط في السيارة. كيفية التحقق من مستوى النفط في المحرك. أخطاء السائق النموذجية

يوم جيد، عزيزي القراء بلوق. في المقالة، يمكنك تعلم كيفية التحقق من مستوى الزيت بشكل صحيح في محرك السيارة. يدفع العديد من سائقي السيارات فحص انتباه غير كاف دون جدوى.

تعاني عناصر المحرك في عملية العمل من الأحمال الخطيرة. الاحتكاك والاهتزاز وزيادة درجة الحرارة تقلل من موردها. استخدام النفط يجعل من الممكن:

• تقليل الاحتكاك؛
• تقليل ارتداء الأجزاء؛
• حماية الصدأ.

لا يكفي استبداله بالكامل، من المهم تحديد المستوى بشكل دوري في المحرك. في كثير من الأحيان، حتى السائقين ذوي الخبرة الذين أصيبوا ألف كيلومتر بأداء كمية غير صحيحة من النفط.

في نهاية المقالة، يمكنك رؤية الفيديو كيفية التحقق من مستوى الزيت بشكل صحيح في المحرك. سوف يساعد في إضافة مادة نصية وسوف تكون مفيدة لسائقي السيارات.

1. إعداد السيارة للتحقق من كمية النفط.

• يتم تثبيت الآلات على طلاء الخرسانة أو الأسفلت المسطحة دون منحدر؛
• يجب أن يكون المحرك غرقا وانتظر 30 دقيقة حتى يبرد وسيقان الزيت في علبة المرافق؛
• افتح غطاء محرك السيارة عن طريق سحب المقبض عند Helm على الجانب الأيسر؛
• وضعت على القفازات على الأيدي وإعداد قطعة قماش نظيفة؛
• رفع غطاء محرك السيارة وإصلاحه.

2. تحقق مستوى زيت المحرك.

• ابحث عن الدبلوم الموجود في مقدمة المحرك (مقبض باللون الأصفر أو البرتقالي)؛
• اسحبه عن طريق سحب مقبضه؛
• إزالته بعناية من منطقة التحكم في زيت التحقيق؛
• إرجاع مكان dipstick واستعادة مرة أخرى؛

3. تعلم التعامل مع قمم على dipstick.

• المرة الثانية الناتجة التحقيق فحص بعناية؛
• نجد علامتين في مجال عملها (MIN و MAX)؛
• إذا كان الخط العلوي من النفط يقع بين MIN و MAX، فكل شيء في النظام؛
• إذا كان الخط العلوي أسفل تشديد زيت Min Min؛
• التحقيق يعود إلى المكان السابق.

على نماذج سيارة منفصلة، \u200b\u200bيمكن إجراء فحص النفط على محرك ساخن. التحقيق لديه نوعان من الانقسامات دقيقة وماكس تطبق على كلا الجانبين. جانب واحد لديه نقش البرد من الانجليزية البرد الأول حار. من الانجليزية الحار.

بارد نحن ننظر إلى Dipstick من علامة النفط الباردة، وإذا تم تسخينه، فإننا ندرس جانب الدبلوم من الحار. كل شيء بسيط ومفهوم. الآن يعرف متحمسات السيارات المبتدئين كيفية التحقق من مستوى الزيت في المحرك.

رديئة يتحقق إعادة التدوير ما لا يقل عن 2 مرات في الشهر. هذا هو الفاصل الزمني الأمثل الذي يسمح لك بمراقبة محتوى النفط في محطة الطاقة.

الأخطاء الرئيسية للسائقين فحص مستوى النفط

1. يتم تعيين السيارة تحت إمالة.
2. تشغيل آلة المحرك.
3. لم يبرد المحرك، إلا عندما يكون لدى Dipstick نوعين من العلامات الرائعة والساخنة.
4. لم يفرك Dipstick ومراعاة علامات النفط الأولية.
5. تم إجراء الشيك مباشرة بعد خزان النفط.

إذا تم إجراء الشيك بعد الأكمام - فستكون الشهادة بعيدة عن المستوى الفعلي لسائل التشحيم في المحرك. يمكن تسريع نقص الزبدة لارتداء عناصر العمل محطة توليد الكهرباءوبعد مزمن مستوى منخفض سيؤدي إلى انخفاض في مورد استخدام السيارات.

كيفية التحقق من مستوى النفط في ناقل الحركة التلقائي؟

(ناقل حركة أوتوماتيكي) بسرعة الأجهزة الميكانيكية نقل السرعات (). تقريبا جميع السيارات الجديدة تأتي مع مربع تلقائي.

من المهم معرفة كيفية التحقق بشكل صحيح على مستوى الزيت بشكل صحيح في الإرسال التلقائي. الآلية تتطلب جودة التشحيم. الاحتكاك بين عناصر العمل من ناقل الحركة الأوتوماتيكي موجود. يؤدي نقص النفط في الجهاز (الاسم الشعبي) إلى ارتفاع درجة حرارة ومورد التشغيل.

إذا كان المحرك في المحرك أفضل للتحقق في حالة باردة، فمنه ناقل حركة أوتوماتيكي، الوضع عكس. يتم إجراء فحص على ناقل حركة أوتوماتيكي ساخن.

1. قيادة عشرات الكيلومترات، يتم تثبيت الجهاز على منصة مسطحة من حفرة الملاحظة دون منحدر.
2. محرك المحرك وحماية تفكيكه في منطقة النقل التلقائي.
3. بصريا يحدد موقع التحقيق.
4. تتم إزالة Dipstick وفرفها مع قطعة قماش.
5. يعود إلى المكان السابق وبعد استخراج ثانية.
6. مستوى النفط الأمثل في مربع التلقائي بين min و max marks.
7. تم تثبيت التحقيق في مكانه.

كيفية التحقق بشكل صحيح على مستوى الزيت في المخون؟

شاحن السيارات أقل تواجه المتغيرات. هناك بشكل متزايد هناك عمليات نقل تلقائية. كثير ينتمون لهم حذرين ومفكوك.

ما هو المغير؟ مربع رسمت انتقال الإدارة الخارجية. نسبة التغييرات في الوضع التلقائي وفقا لتحميل ومقاليد السيارات.

1. يتم إجراء التحقق من مستوى النفط في المخازن على محرك ساخن. هذا يضمن دقة عالية من القياسات.
2. تم تثبيت الجهاز على سطح أفقي مسطح دون منحدر.
3. المحرك ليس ضروريا.
4. تقلص دواسة الفرامل ومحدد محدد البقع لجميع المواقف.
5. من الضروري أن تبقى في كل موقف لا يزيد عن 10 ثوان.
6. يعود المحدد إلى موقعه الأصلي.
7. فتح غطاء محرك السيارة للمقبض على الجانب الأيسر من عجلة القيادة.
8. فتح هود.
9. الكشف بصريا التحقيق في عنق الخليج للمتاجر (اللون الأصفر أو البرتقالي).
10. إزالة التحقيق.
11. إعادة امتصاص منطقة العمل من التحقيق وعودة ذلك مرة أخرى إلى المكان.
12. إزالة dipstick وتحقق من مستوى الزيت.
13. الموضع الأمثل بين MIN و Max Marks.
14. إرجاع التحقيق إلى المكان.

في نهاية المقال، والفيديو الموعود، وكيفية التحقق بشكل صحيح على مستوى النفط في المحرك. نأمل أن تكون مفيدة وتساعد في تعلم معلومات جديدة مثيرة للاهتمام.

يوم جيد، الأصدقاء! نواصل سلسلة من المنشورات المتعلقة بصيانة المحرك. من المعروف أن كل صاحب سيارة يعرف مدى أهمية استبدال في الوقت المناسب بترول. ومع ذلك، إلى جانب الاستبدال المخطط، الذي يحدث عادة لكل 10000 كيلومتر عدد الكيلومترات، قد يكون من الضروري تهوية النفط في النظام. هل يمكن أن تتذكر عندما راجعت ذلك للمرة الأخيرة؟ لذلك، سنتحدث اليوم كيف وعدد المرات التي تحتاجها للتحقق من الزيت في محرك سيارتك.

يجب أن يعمل التشحيم المنخفض في المحرك كإشارة لقبول التدابير الفورية لتصحيح الوضع. تخضع أجزاء العمل والعناصر لارتداء معزز في الحالات التي لا تغطيها تزييت كافية من جميع الجوانب. كل هذا يهدد أن يؤدي إلى الحاجة إلى وقت مبكر إصلاحوهذا، بدوره، نفقات كبيرة.

هنا لديك فيديو يؤكد الحاجة إلى التحقق من الزيت. هنا تشخيص المحرك - طريقة "وصمة عار النفط".

يعرف سائقي السيارات ذوي الخبرة أن التحقق من الزيت في النظام يجب على الأقل مرة واحدة كل أسبوعين من العملية. حتى لو وقفت السيارة في المرآب، فهذا لا يعني أن حجم التشحيم يبقى فيه دون تغيير. يحدث تسرب لا مفر منه من خلال العديد من السحابات المتصلة، المشابك، وما إلى ذلك، وكذلك التبخر اللاحق. لذلك، سيسمح المراقبة المنتظمة للدولة بالعناصر المبكرة لأوانه مجموعة مكبسوبعد إنه أمر خطير بشكل خاص تشغيل سيارة مع نقص زيوت التشحيم لعشاق ركوب حاد وديناميكي أو أولئك الذين يعيشون في منطقة جبلية.
حتى الزيت الزائد يمكن أن يستأجر بعض المخاطر في أنفسهم. في هذه الحالة، يخترق الفائض الاسطوانات ونظام تهوية علبة المرافق. العديد من السيارات مجهزة حاليا بنحو الحفاز. سوف يثبت الوفاء بالنفط بالضرورة مع الوقود المحترق في غازات العادم. بعد ذلك، يمكن أن يؤدي ذلك إلى انهيار المحايد الحفاز والحاجة إلى استبداله.

كيف يتم إجراء القياسات - خطوة بخطوة الخوارزمية

لذلك، دعونا نفهم من وجهة نظر عملية، بالضبط يتم فحص مستوى النفط:

1. إذا تم استغلال السيارة للتو، فمن الضروري أن يغرق المحرك وإعطائها لتبرد لمدة 10-15 دقيقة، لأن الشيك مصنوع على محرك بارد أو على الأقل تبريد.
2. بعد الزيت هو زجاج في علبة المرافق، يمكنك فتح غطاء محرك السيارة. بالقرب من رأس كتلة الأسطوانة هو التحقيق النفطي، حيث يتم إجراء القياسات.
3. يجب إزالته وإزالة جافة في أي قطعة من طبيب بيطري نظيف، أعدت لهذه الأغراض مقدما. يتم ذلك من أجل إزالة آثار الزيت القديم، والتي لن تسمح بتقييم حجم زيوت التشحيم في نظام المحرك.
4. بعد ذلك، تم تأسيس المسبار حتى يتوقف إلى موقعه السابق وبعد بضع ثوان يمكن إزالته إلى الخارج. خلال هذا الوقت، يجب أن يترك الزيت درب التحكم.
5. يبقى تقدير مستوى زيوت التشحيم في النظام، أو بالأحرى، حجمها. في كل مسبار هناك مخطنتين يشار إلى "MIN" و "ماكس"، على التوالي. هذا صحيح عندما يقع المسار بين هذه العلامات 2. إذا كان أعلى مستوى الحد الأقصى، ثم زيوت التشحيم في النظام الزائد، إذا كان أقل من مستوى الحد الأدنى، فلا يكفي، وسوف تكون هناك حاجة لإنشاء خزان.

قد يسأل شخص ما إذا كانت هناك فرصة للتحقق من مستوى الزيت على المحرك الساخن؟ في بعض السيارات، اعتنى المصنعون بمثل هذه الفرصة. بالنسبة لهذه الأغراض، يتم توفير العلامات "الباردة" و "الساخنة"، والتي تشير إلى أنه في أوضاع الباردة والساخنة، سيظهر قياس التحكم نتائج مختلفة.

لماذا زيوت التشحيم المحرجة رغوة أو مغطاة فقاعات

هناك موقف نموذجي آخر الذي يواجهه العديد من أصحاب السيارات، يرتبط بحقيقة أن النفط فقاعة على Dipstick أو الرغوة. واحدة من أخطر الأسباب لهذا هو ضعف ضيق في نظام التبريد. بمعنى آخر، بدأ سائل التبريد في الانخفاض في نظام التشحيم، حيث حدث مع خلط النفط. تحدث هذه الظاهرة بسبب حقيقة أن وضع رأس كتلة الاسطوانة قد كسر أو يرتديها بشكل مفرط. وبالتالي، توقفت عن أداء وظائفها الواقية والختم.

عندما تخترق الحلقة الواقية، تخترق Tosol غرفة الاحتراق من خليط العمل، ومن هناك يسقط في عربة السيارة. بمجرد أن يبدأ سائل التبريد والزيت، يبدأ الأخير في الرغوة، والتي يتم فيها تغطية Dipstick أثناء قياس التحكم بالفقاعات. تأكيد آخر لهذه الحقيقة هو انخفاض في الضغط في المحرك، وهو أمر ملحوظ بشكل خاص في فصل الشتاء أو على محرك بارد.
ومع ذلك، فإن نفس الموقف يمكن أن يظهر نفسه إذا استخدمت مجموعة واحدة من النفط، ثم تحولت إلى أخرى، ولكن في نفس الوقت لم يكن المحرك جيدا بما فيه الكفاية. هذا هو السبب في هذه الحالات الموصى بها باستمرار لإجراء مسح شامل ادوات خاصة وبعد خلاف ذلك، سيفقد زيوت التشحيم جزءا من خصائصه الخاصة، وسيتعين تغييره قبل الموعد النهائي.

وبالتالي، فإن الأصدقاء، اليوم كنت قادرا على التأكد من أنه من الضروري التحقق بانتظام من جودة النفط ووجودها في النظام كافية. من المستحيل الاعتماد فقط على قراءات الاستشعار. الرعاية المنتظمة والسيطرة على وضع المحرك ستكون بمثابة ضمان لعملية خالية من المشاكل. اشترك في تحديثاتنا للحصول على المزيد معلومات مفيدة من مجال utheatics. حتى!

من أجل أن تعمل السيارات بسلاسة ودون تعطيل، فهي مطلوبة. لسوء الحظ، كثير العمل المخطط لا يستطيع أصحاب السيارات القيام به بشكل مستقل بسبب عدم وجود المعرفة والخبرة. لحسن الحظ أنظمةتتطلب المساعدة المؤهلة، لا حاجة إلى تنفيذها في كثير من الأحيان. ولكن هناك عدد من الشيكات المخططة والأعمال التي يمكن أن تجعل أي برنامج تشغيل مستقل. أبسط شيء منتظم حتى تكون سيارتك في حالة جيدة.

فيما يلي ما هي السوائل الموجودة في السيارة التي يجب عليك التحقق من أن جميع أنظمة الآلات تعمل دون إخفاقات وإعطاقات.

معظم السوائل الشيكات في السيارة لا تتطلب مهارتك وأي معرفة خاصة. بعد كل شيء، ليس من الصعب رفع غطاء محرك السيارة للتحقق من السوائل اللازمة. جعل الشيكات المنتظمة واستبدال المخطط لها من مختلف السوائل، سوف تحتوي على سيارتك في بحالة جيدة وتجنب الأعطال المكلفة.

فضلا عن ذلك استبدال مستقل. سيسمح لك السوائل في السيارة بتجنب علاقة عديمي الضمير في خدمات السيارات، حيث فرضنا في كثير من الأحيان بديلا للسوائل المختلفة، حتى لو لم تكن هناك حاجة لذلك، والبعض الآخر يستخدم أساليب مختلفة الخداع.

كل ما تحتاجه ل تحقق مستقل والبدائل هو المكان الذي تبحث عنه وما الذي تبحث عنه. بالتأكيد غالبا ما سمعت ذلك ل العمل العادي يجب أن يتحقق المحرك بانتظام مستوى النفط. دعونا نتعلم المزيد عن ما يعنيه.

ضع في اعتبارك أن كل علامة تجارية ونموذج تختلف في تصميمها وبالتالي فإن موقع المؤشر ("التحقيق") من النفط يختلف، لذلك يجب أن ينظر إلى احتياجاتنا كتعليمات عالمية يمكنك تغييرها قليلا إلى ميزة الخاص بك مركبة.

زيت المحرك

على الأرجح، أول شيء تعلمته عن سيارتك الأولى هو أنه يحتاج إلى التحقق من مستوى الزيت في المحرك وجعله بشكل دوري الاستبدال. يجب أن تنفذ هذه الأعمال في معظم السيارات التي من الممكن عادة التحقق من مستوى السوائل في.

في معظم السيارات، للتحقق من مستوى الزيت، من الضروري أن يغرق المحرك، وفتح غطاء محرك السيارة، والعثور على مسبار النفط ليتم سحبه ومسحه. بعد ذلك، تحتاج إلى إدراج مسبار نظيف مرة أخرى إلى كتلة المحرك لفترة قصيرة وسحبها مرة أخرى، والنظر إلى مستوى الزيت. إذا كان مستوى النفط لا يتطابق مع الحد الأدنى المسموح به، فمن الضروري إضافة زيت المحرك إلى المستوى الطبيعي. تذكر ماذا سيارة أكبر سناوالأرجح أن عليك صب الزيت. إذا حروق الجهاز كمية كبيرة من الزيت، فأنت بحاجة إلى الاتصال بالمحرك لتشخيص المحرك.

كم مرة ضروري للتحقق من النفط في المحرك: بمجرد توصي مصنعي السيارات بفحص مستوى الزيت في المحرك في كل مرة تقوم فيها بالتزود بالوقود لكل محطة وقود. في الوقت الحاضر، هذه الشيكات المتكررة ليست ضرورية في السيارات الحديثة. تحقق كافية 1 مرة في الشهر.

عدد المرات اللازمة لتغيير الزيت في المحرك: ذلك يعتمد على صناعة السيارات، من طريقة القيادة، من الظروف المناخية لتشغيل السيارة، من سنة إطلاق السيارة وأكثر من ذلك بكثير. يعلن شخص ما أنه يجب تغيير الزيت كل 5000 كيلومتر أو كل 6 أشهر. شخص ما يعتقد عكس ذلك أنه هناك حاجة إلى كل 15000-20،000 كم. لمعرفة عدد المرات الضرورية تغيير الزيت، تحتاج إلى الرجوع إلى دليل السيارة (أو إلى دفتر الخدمة) حيث توصي الشركة المصنعة بتكرار استبدال النفط.

النفط في علبة التروس

يقوم علبة التروس الخاصة بك بإجراء أعمال صعبة، مما يمر عزم الدوران المحرك على محرك العجلات. شكرا لها، تتسارع السيارة بسلاسة وبسرعة. في العديد من السيارات، يمكنك أيضا التحقق من الزيت في ناقل الحركة، تماما كما فحص الزيت في المحرك. الفرق في فحص الزيت في علبة التروس من فحص النفط في المحرك - يجب أن يكون المحرك قيد التشغيل.

على عكس زيت المحرك، زيت ناقل الحركة إنه داخل نظام مغلق، لذلك لا يمكن أن يكون مستوى النفط في المربع منخفضا.

إذا كان مستوى الزيت في ناقل الحركة منخفضا، فمن دون إضافة زيت إلى المربع، اتصل بخدمة سيارات متخصصة لتشخيص الاكتئاب في المربع وتسرب النفط. أثناء تفتيش النفط في المربع، يتم فحص لون السائل واللزوجة والرائحة.

يجب أن يكون الزيت في المربع أحمر ولا يحتوي على رائحة حرق. إذا كان السائل يحتوي على لون بني ورائحة في الأكورديون، فمن الضروري تغيير الزيت في المربع.

كم مرة ضروري للتحقق من الزيت في المربع: شهريا.

كم مرة من الضروري تغيير الزيت في المربع: ذلك يعتمد على النوع والعلامة التجارية والنموذج. أيضا، يعتمد تواتر الاستبدال على نوع ناقل الحركة. ولكن، كقاعدة عامة، في معظم السيارات، فإن تواتر استبدال النفط في المربع هو من 80،000 إلى 160،000.

سائل تبريد (مضاد للتجمد)

كما عنوان المبرد، الذي يسمى خلاف ذلك يسمى التجمد، يبرد محرك السيارة من ارتفاع درجة الحرارة. إذا كان مستوى سائل التبريد أقل من المعيار، فمن المرجح أن تخلق سيارتنا. المبرد داخل المبرد. يمكنك التحقق من مستواه، فقط تحول غطاء الرادياتير أو الغطاء خزان التمدد التجمد (اعتمادا على العلامة التجارية، نموذج غطاء الجهاز في أماكن مختلفة تحت غطاء محرك السيارة). تذكر أن تحقق التحقق من التجمد محرك باردوالتي يجب إيقافها. إذا كان مستوى السوائل منخفضا، فمن الضروري إضافة التجمد إلى المستوى الأدنى المطلوب.

كم مرة للتحقق من مستوى التجمد: ما لا يقل عن مرتين في السنة. في الربيع والخريف. نوصيك بفحص مستوى المبرد في كل مرة تفتح فيها غطاء السيارة. ليس من الصعب القيام بذلك، لكن هذا سيساعد على تجنب تسربات سائلة غير متوقعة نتيجة لضغط نظام تبريد المحرك.

كم مرة تغيير التجمد: 1 مرة في 2-3 سنوات.

زيت الفرامل

أيضا، كما هو الحال في علبة التروس، فإن سائل الفرامل داخل النظام المغلق، لذلك يجب ألا يكون مستوى السوائل في نظام الفرامل منخفضا أبدا. ومع ذلك، تحقق من مستوى السوائل ضروري لتجنب التعطل غير المتوقع نظام الفراملوبعد القدرة مع سائل الفرامل تحت غطاء محرك السيارة من السيارة. يقع في الغالب دبابة مع السائل على الجانب الأيسر من الجهاز. للتحقق من مستوى السوائل، تحتاج فقط إلى إلقاء نظرة على المستوى. فحص أيضا اللون زيت الفراملوبعد يجب أن يكون لون ذهبي. إذا كان اللون بني أو أغمق، فيجب استبدال سائل الفرامل.

كم مرة تحقق سائل الفرامل: في كل مرة تقوم فيها بتغيير زيت المحرك.

كم مرة استبدال السوائل الفرامل: كل عامين.

عجلة القيادة سائل حريز

تساعدك الطاقة الهيدروليكية التوجيهية في جعل عجلة القيادة لينة وسهلة. عندما يصبح مستوى السوائل الهيدروليكية منخفضا، يمكنك سماع Crecing في عجلة القيادة أو غيرها من الأصوات الغريبة. للتحقق من مستوى مستوى السوائل الهيدروليكية، تحتاج إلى العثور على خزان خاص تحت غطاء محرك السيارة، حيث يوجد هذا السائل. عادة للتحقق من مستوى مستوى السوائل الهيدروليكية تبدو كافية داخل الخزان. عادة ما ينخفض \u200b\u200bمستوى السوائل في الهيدروليكيل إلى الحد الأدنى من القيم. لذلك، إذا وجدت في الخزان حيث يتم ملء السوائل الهيدروليكية، ومستوى منخفض، فأنت بحاجة إلى إجراء تشخيص في محطة الخدمة للكشف عن تسرب محتمل للسائل من نظام التوجيه.

كم مرة للتحقق من السوائل في الهيدروليكاليكيل: مرة في الشهر.

كم مرة ضروري لتغيير السائل في الهيدروليكاليكيل: ليس قبل 80،000 كم أو أبدا. عادة ما يوصي المصنعون بعدم تغيير السائل في الخلايا الهيدروليكية حتى لسبب ما لن يكون السائل أقل من مستوى المحدد. ولكن ليس في جميع السيارات، السائل في الهيدروليكيل غير قابل للتغيير. في العديد من النماذج، يوصي المصنعون بتغيير السوائل كل 80،000 كيلومتر من تشغيل السيارة. اقرأ التعليمات على السيارة جيدا لمعرفة عدد المرات التي تحتاجها لتغيير السائل الهيدروليكي في سيارتك.

من المعروف أن عملية المحرك الفعالة تتطلب تزييت موثوقة وفي الوقت المناسب لأجزاء فرك. بالنسبة لهذا، يقوم مصممون السيارات بتطوير أنظمة التشحيم، وترقيةها، يتم تقديم مكونات جديدة للعمل بشكل أفضل. وفقا لذلك، يتم احتساب الكمية المطلوبة من النفط، المطلوب لعملية المحرك الموثوقة.

يشار إلى حجم نظام التشحيم من قبل الشركة المصنعة للمحرك، ولا يمكن إهمال هذا الشرط.

للتحقق من مستوى الزيت، سيكون من الضروري:

• ضع سيارة على سطح مستو؛
• إعطاء المحرك بارد قليلا. السكتات الدماغية النفطية في البليت المحرك. هذا مهم لإزالة الشهادة من مسبار النفط؛
• إزالة بلطف التحقيق من العش. تجدر الإشارة إلى أنه على بعض طرازات السيارات هناك غطاء من البلاستيك تحت مقبض التحقيق النفط. تحتاج إلى أن تكون حذرا لعدم تلفها، لأن هذه التفاصيل هي الطريق؛
• يوصى مباشرة بعد سحب التحقيق، امسحه بقطعة قماش نظيفة. بعد ذلك، أدخله لوضعه مرة أخرى. يتم ذلك لراحة التحكم في المستوى البصري؛
• إزالة dipstick وأخذ الشهادة. على أي مسبار النفط هناك دقيقة و MAX الملصقات. مستوى النفط المناسب في منتصف هذه العلامات. إذا كان المستوى أقل أو في مارك، يجب إرفاق الزيت. يمكن السماح بالمستوى فوق العلامة القصوى، نظرا لأن المحرك يعمل، والزيت في رغوة البليت ويستقطه بواسطة موازن العمود المرفقيوبعد إنه محفوف بزيت في أسطوانات المحرك، مما يستلزم تدهورا في تشغيل المحرك؛
• بعد تنفيذ جميع الإجراءات، تحتاج إلى إدراج dipstick في العش وفترض أن العمل تم تنفيذه بنجاح.

يصف أعلاه الإجراء لفحص مستوى الزيت في محرك السيارة. ولكن، لا تقل إجمالا كبيرا في السيارة هو علبة التروس. علبة التروس، في الواقع، علبة التروس، التي تملأ بالزيت. يجب التحكم في مستوى الزيت المطاطية.

في مربع ميكانيكي يتم فحص المستوى من قبل Dipstick أو، والتي غالبا ما يؤدي إلى تشغيل المكونات. مستوى كاف من النفط يتوافق مع تخطيط المكونات. ببساطة، عند إيقاف تشغيل قابس من علبة التروس، يجب أن يظهر بعض الزيت.

عند التحقق من مستوى الزيت في ناقل حركة أوتوماتيكي، من الضروري مراعاة ميزة مهمة: التحقيق يحتوي على ملصقات على كلا الجانبين. ينص هذا الحل على التحكم في مستوى الزيت في أوضاع نقل درجة الحرارة المختلفة. لذلك، تشير ملصقات جانب واحد من التحقيق، إلى مستوى النفط في المربع البارد، بينما العلامات الجانب الخلفي - دافئ. انها مهمة جدا!

عند التحقق من المستوى، من الضروري إجراء هذه العمليات:

1. مع تشغيل المحرك في موضع "N" في ذراع المحدد، تحقق من مستوى الزيت.
2. بعد، في الوضع البطيء، ترجمة الرافعة بالتناوب في مواقف مختلفة. في كل موقف يوصى به للقيام وقفة طويلة. أعد إجراء الإجراءات المحددة في الفقرة 1.

يجب أن يتوافق المستوى مع مصنع الشركة المصنعة الموصى به. السيطرة على مستوى النفط يجب أن يكون باستمرار. سيتيح هذا الإجراء التشخيصي البسيط بشكل غير مباشر لتقييم الدولة. مجاميع الطاقة ومنع تسرب النفط غير المقصود، مما يستلزم انهيارها.

فيديو

سوف تساعد الفيديو التالية أيضا، وإخبار خصوصيات التحقق من مستوى الزيت:

في سيارة حديثة معظم الأعمال التشخيصية، وكذلك التحقق من حالة العقد والجامعات، تدفع بشكل متزايد مقابل الإلكترونيات. علاوة على ذلك، فإن كبار الشركات الرائدة وعد أنه بحلول عام 2025، سيتم سكب زيت المحرك مرة واحدة والعمل على حياة الخدمة بأكملها للمحرك. في غضون ذلك، هناك أي منا بحاجة إلى معرفة كيفية التحقق من مستوى الزيت بشكل صحيح في المحرك، والتي نأتي الآن.

كيفية تحديد مستوى النفط

للوهلة الأولى، مثل هذا العمل تافه، مثل التحقق من مستوى الزيت، يمكن أن يسبب تعقيد معين والإنذار للمالك هو وزيادة مفاجئة في المستوى، والسقوط، وتغيير خصائص النفط. كل هذا يمكن تتبعه إذا قمت بتحقق من اختبار ومعرفة القضية. في أي محرك، يتم إجراء الاختبار باستخدام التحقيقوهو دائما في منطقة الوصول البسيط. يتم إدراجها في الفتحة المختومة في كتلة الأسطوانة، ويتم شحن الطرف الآخر إلى حمام الزيت في علبة المرافق الحركية.

التحقق من مستوى الزيت

ميزات الكشف عن النفط

في كل مسبار، بغض النظر عن نموذج المحرك، يتم تطبيق اثنين من التسميات - الحد الأقصى والحد الأدنى لمستوى التشحيم. ومع ذلك، هناك شروط معينة قد تكون شهادة التحقيق غير صحيحة. لتقليل تأثير هذه الشروط وتحديد كمية النفط في علبة المرافق المحرك بأكبر قدر ممكن من الدقة، فمن الضروري استخدام القواعد البسيطة الموضحة أدناه.

خوارزمية خوارزمية التحقق من المستوى

للتحقق من المستوى بشكل صحيح، وكذلك فهم النقاط الرئيسية للعملية، نقدم خوارزمية الاختيار قدر الإمكان:

خطأ كبير هو الحكم على المستوى مباشرة بعد إزالة التحقيق. يتم التحكم في التحكم إلا بعد إعادة تغذية التحقيق إلى كارتر.

1. في الدبلوم، نجد ملصقين - الحد الأدنى والحد الأقصى. المستوى الطبيعي - يقع النفط بين هذين الشقتين. خذ الزيت فقط إذا كان مستواه أقل من الحد الأدنى أو عدة ملليمترات فوقه. ليس من المرغوب فيه أيضا الحفاظ على المستوى الأقصى..

يستحق أن نتذكر أنه في معظم المحركات مع نقية كاملة بين الحد الأدنى والحد الأقصى على التحقيق، يمكن أن يكون حجم الزيت الإجمالي من 500 إلى 800 مل.

الفروق الدقيقة إضافية

يجب إجراء مراقبة النفط بقدر الإمكان - مع كل تزود بالوقود، مع تفتيش يومي، وإذا تم تشغيل السيارة بشكل دوري، ثم بدء تشغيل كل محرك. يجب أن يتم تتصدر النفط إما على البرد، أو على محرك ساخن قليلابحيث كانت هذه مؤشرات التحقيق حقيقية قدر الإمكان. في الوقت نفسه، يجعل Topping ذلك بالتحديد العلامة التجارية للنفط، والتي كانت مليئة بهذا، أو أن العلامة التجارية توصي بأن الشركة المصنعة توصي.

خذ النفط بشكل أفضل على المحرك البارد

كم مرة للتحقق؟

يعتمد تردد الاختيار على حالة المحرك. لكن تردد تغيير الزيت يعتمد اعتمادا كبيرا على علامة المحرك، وقوتها و المميزات البناءةوبعد على سبيل المثال، للمحركات المنخفضة الطاقة المنخفضة منخفضة الطاقة، يمكن أن تكون 15 ألف كيلومتر فترة استبدال طبيعية.لكن القواعد تعتمد أيضا على جودة التشحيم.

في الوقت نفسه، ليس من الضروري أن يسترشد ليس كثيرا من خلال المنظم المحدد من قبل الشركة المصنعة، وكم تبلغ تكلفة التحقق من المستوى بالضبط. الأسود وغير ذلك النفط السائل على التحقيق - السبب الأول لاستبدال التشحيم والمرشح. خدمة المحرك بشكل صحيح وفي الوقت المناسب، ناجحة جميع الطرق والمليون الأميال على محرككم!

فيديو حول التحقق من مستوى الزيت في المحرك