Harta tehnologica pentru service auto. Harta MRO tehnologică: lucruri simple pentru succes. Generator, demaror (0,24 pe oră)

Denumirea procedurii (operație)

Cerințe tehnice, instrucțiuni, note (semne de diagnosticare)

Instrument, echipament, dispozitiv

Materiale de operare (marca, volum)

Norma de timp (persoană min.)

Schema, desen sau fotografie

Puncte de control

Inspecție zilnică externă a caroseriei mașinii

Verificați dacă există așchii, zgârieturi

Verificarea starii bune a tuturor usilor

Asigurați-vă că zăvorurile ușii funcționează corect.

prin deschidere/închidere

Verificarea fiabilității deschiderii și închiderii capotei compartimentului motor

Asigurați-vă că toate zăvoarele se blochează bine. Asigurați-vă că al doilea zăvor împiedică închiderea capotei atunci când zăvorul principal este coborât.

prin deschidere/închidere

Inspecție vizuală a compartimentului motor

Verificați dacă există urme de ulei, frână și scurgeri de lichid de răcire

vizual

Verificarea lichidului de spălare a parbrizului

Verificați dacă există suficient lichid în rezervorul spălării

vizual

Verificarea nivelului lichidului de răcire a motorului

La un motor rece, verificați nivelul lichidului de răcire.

vizual

Nivelul lichidului de răcire trebuie să fie la marcajul maxim.

Verificarea nivelului uleiului de motor

Scoateți joja din motor, ștergeți-o cu o cârpă uscată și reintroduceți-o complet în același loc. Acum scoate-l și verifică nivelul uleiului.

Controlați joja de ulei, cârpe

Nivelul trebuie să fie între notele maxime și minime.

Verificarea nivelului lichidului din rezervorul de rapel hidraulic

Deșurubați capacul rezervorului, uitați-vă la nivelul lichidului

vizual

Nivelul trebuie să fie între notele maxime și minime

Verificați starea conductelor

Acordați atenție etanșeității piulițelor de îmbinare, semnelor de scurgere și prezenței crăpăturilor.

vizual

Verificarea nivelului lichid de frânăȘi fluid de lucru ambreiaj hidraulic

Asigurați-vă că nivelul lichidului de frână se află între marcajele min și maxim, care sunt marcate pe peretele cilindrului principal de frână și al rezervorului de lichid de ambreiaj.

vizual

Nivelul lichidului de frână trebuie să fie la marcajul maxim.

Examinare baterie

Verificați nivelul electrolitului din fiecare secțiune a bateriei

vizual

nivelul electrolitului trebuie să fie între marcajele min și max

Inspecție externă zilnică compartiment pentru bagaj mașină

Verificarea stării bune a tuturor ușilor, inclusiv a capacului portbagajului

Verificați dacă zăvorurile de pe capacul portbagajului funcționează corect.

prin deschidere/închidere

Verificarea prezenței unei roți de rezervă, cric, braț de roată, pompă

vizual

Verificarea prezenței unui sac de șofer

vizual

Inspecție zilnică a anvelopelor

vizual

Verificați pentru tăieturi, deteriorare, uzură excesivă

Verificați cu atenție dacă nu există daune, semne de uzură puternică

vizual

Verificarea presiunii în anvelope

Vizual sau cu un manometru

manometru MD-214 GOST 9921

2,0-2,3 kg/cm2

Verificarea zilnică a corpurilor de iluminat

Verificarea farurilor, luminilor de frână, luminilor de poziție, indicatoarelor de direcție

Verificați fiabilitatea fixării și funcționalitatea tuturor dispozitivelor de iluminat

vizual

Inspecția zilnică a lamelor ștergătoarelor de parbriz

Verificarea lamelor ștergătoarelor

Verificați calitatea curățării sticlei, inspectați periile, acordați atenție prezenței crăpăturilor și semnelor de uzură a elementelor de cauciuc

vizual

Denumirea și conținutul lucrării

Loc de munca

Număr de locuri sau puncte de service

Intensitatea muncii

Dispozitive, instrument, dispozitive, model, tip

Cerințe tehnice și instrucțiuni

Inspecție generală auto (0,43 oră persoană)

Inspectați mașina, verificați starea caroseriei, geamurilor, penajului, plăcuțelor de înmatriculare, vopselei, mecanismelor ușilor.

Top, salon

Din punct de vedere vizual

Plăcuțele de înmatriculare trebuie să fie lizibile, ușile trebuie să se închidă etanș, sticla nu trebuie să fie crăpată.

Verificați funcționarea ștergătoarelor de parbriz, a spălătorului de parbriz și a suflantei și a încălzitorului de parbriz (iarna)

Din punct de vedere vizual

Lamelele ștergătoarelor trebuie să se potrivească perfect pe toată lungimea marginii pe suprafața parbrizului și să se miște fără blocare sau oprire. În timpul funcționării, periile nu trebuie să atingă garnitura. Dispozitivul de spălat sticla trebuie să fie în stare bună de funcționare și să spele uniform toată suprafața sticlei.

Verificați starea și funcționarea dispozitivelor de iluminat interior

Din punct de vedere vizual

Iluminatul interior ar trebui să răspundă la deschiderea ușilor și să se aprindă mecanic

Verificați starea și funcționarea mecanismelor de deschidere a ușii și a capotei; dacă este necesar, îndepărtați-le pentru a verifica starea pieselor

Din punct de vedere vizual

Ușile, capota, capacul portbagajului trebuie să se deschidă fără blocaje și zgomot excesiv

Motor (1,3 persoană oră)

Verificați vizual etanșeitatea sistemului de răcire a motorului și a sistemului de încălzire.

Motor-ny, de jos, salon

Din punct de vedere vizual

Scurgerile de lichid de răcire în conducte și radiator nu sunt permise.

Scurgerile de lichid de răcire sunt eliminate prin strângerea piulițelor, clemelor sau înlocuirea elementelor individuale ale pieselor

Verificați fixarea radiatorului și căptușeala acestuia

Motor

Tasta de la 10 la 12

Elementele de fixare nu trebuie slăbite

Verificați fixarea ventilatorului, pompei de apă

Motor

Tasta de la 10 la 12

Nu slăbiți elementele de fixare

Verificați starea și tensiunea curelei de transmisie.

Motor

Cheile 17 și 13

Strângeți curelele slăbite, forța de presiune 100 N, valoarea de deformare 10-15mm

Verificați vizual etanșeitatea sistemului de lubrifiere.

Motor

Din punct de vedere vizual

Scurgerile de ulei la punctele de atașare ale filtrului de ulei și ale carterului nu sunt permise.

Verificați prinderea capacului arbore cu cameși tensiune curea dințată

Vezi atașament

Vezi atașament.

Verificați tubulatura tobei de eșapament.

Din punct de vedere vizual

Etanșeitatea sistemului de evacuare

Verificați fixarea baii de ulei de motor

Din punct de vedere vizual

Fără pete

Verificați starea și fixarea suporturilor motorului.

Sus jos

Din punct de vedere vizual

Suporturile nu trebuie să fie deformate și să transmită vibrații corpului

motorizat, jos

Vizual, dozator de ulei

Schimbarea uleiului

Cuplare (0,15 oră persoană)

Verificați acțiunea arcului de retur, cursa liberă și plină, pedale, funcționare

ambreiaj.

Partea de jos și interior

Riglă, cheile 12, 13

Scurgerile de lichid nu sunt permise. Cursa completa pedale 120-130 mm., reglabile cu piulita pe furca ambreiaj.

Cutie de viteze (0,14 persoane oră)

Verificați vizual starea și etanșeitatea cutiei de viteze

Din punct de vedere vizual

Scurgerile de ulei nu sunt permise

Verificați funcționarea și fixarea mecanismului de schimbare a vitezelor; dacă este necesar, fixați cutia de viteze și componentele acesteia

Motor

nu ar trebui să existe sunete străine, decuplarea spontană a vitezelor nu este permisă

Direcție (0,45 oră persoană)

Verificați și, dacă este necesar, reglați unghiurile roților din față; dacă este necesar, efectuați echilibrarea statică și dinamică a roților

Stand SKO-1

Vezi atașament

Verificați fixarea carterului mecanismului de direcție, coloana de direcție

Chei, 12,13,14

Strângeți șuruburile slăbite

Verificați jocul articulațiilor de direcție și a tijei de direcție

Partea de jos și interior

Vizual, cheia dinamometrică este de 22 mm.

Jocul volanului nu trebuie să depășească 5o (18-20mm). Nu ar trebui să existe zgomot exterior. Mișcarea și rotația trebuie să fie lină. Cuplu de strângere a piuliței volanului 31-50 N

Verificați piulițele cu bile

vizual

Strângerea cu știfturi este inacceptabilă, cuplul de strângere 66-82 N

Tracțiunile din față, starea articulației sferice și a suportului superior

Vezi atașament

Înlocuirea elementelor defecte

Verificați montarea barei anti-ruliu

vizual

Strângerea dacă este necesar sau înlocuirea pieselor defecte

Sistem de franare(0,43 persoană oră)

Verificați starea și etanșeitatea conexiunilor conductelor sistemului de frânare

Din punct de vedere vizual

Nu este permisă scurgerea lichidului de frână. Verificați etanșeitatea camerei de frână și a conexiunilor conductelor apăsând pedala de frână de 2-3 ori. Lucrări care urmează să fie executate de doi interpreți

Verificați fixarea supapei de frână și a pieselor de antrenare a acesteia

Motor

vizual

Verifica statusul tamburi de frânăși discuri, plăcuțe, plăcuțe, arcuri

Sus si jos

vizual

Uzura plăcuțelor nu trebuie să depășească 1,5-2 mm

Verificați fixarea scuturilor de susținere a frânei rotile din spate

vizual

Lift

Verificați funcționarea servofrânei, cantitatea de cursă liberă și de lucru a pedalei de frână; dacă este necesar, adăugați lichid în cilindrii principali de frână; când intră aerul sistem hidraulic conduceți pentru a elimina aerul din sistem

Motor, fund si interior

Vezi atașament

Vezi atașament

Verificați funcționarea transmisiei și funcționarea frânei de parcare

Partea de jos și interior

Cheie pentru 13

Numărul de clicuri frânei de mână de la 4-5

Suspensie, roți (0,44 pe oră)

Verificați etanșeitatea amortizoarelor, starea și fixarea bucșelor acestora

Din punct de vedere vizual

Verificați starea, strângeți dacă este necesar

Verifica statusul janteși fixarea roților, starea anvelopelor și presiunea aerului din acestea; îndepărtați obiectele străine blocate în banda de rulare

Din punct de vedere vizual

Nu ar trebui să existe daune vizibile și zgomote străine și bătăi

Corp (0,24 persoană oră)

Verificați starea sistemelor de ventilație și încălzire, precum și a etanșărilor ușilor.

vizual

Înlocuiți garniturile dacă sunt deteriorate.

Verificați starea stratului special anticoroziv și vopsirea caroseriei. Dacă este necesar, curățați petele de coroziune și aplicați un strat protector.

Din punct de vedere vizual

Reparați daunele

Sistem de alimentare (0,16 persoană oră)

Verificați fixarea și etanșeitatea rezervoarelor de combustibil, racordarea conductelor

motorizat, jos

Din punct de vedere vizual

Scurgerile de combustibil nu sunt permise, strângeți elementele de fixare slăbite

Verificați funcționarea motorului, deschiderea și închiderea completă a clapetei de accelerație și a clapetelor de aer

Motor

Cheia 10 și șurubelniță

Amortizorul trebuie să se miște fără blocare, să se deschidă și să se închidă complet.

Baterie reîncărcabilă (0,3 oră persoană)

Verificați starea bateriei după densitatea electrolitului și tensiunea celulelor sub sarcină

Motor

Hidrometru, furcă de încărcare

Sub sarcină, încărcarea este de la 13,5 la 14,4 V, densitatea celulei este de 1,27-1,29

Verificați starea și fixarea firelor electrice care conectează bateria la pământ și circuitul extern, precum și fixarea bateriei în priză

Motor

Carpe, soluție 10% de amoniac sau sodă

Cablajele și urechile de sârmă trebuie să fie lipsite de oxizi și lubrifiate. Strângeți șuruburile slăbite

Generator, demaror (0,24 pe oră)

Inspectați și, dacă este necesar, curățați suprafața exterioară a generatorului și a demarorului de praf, murdărie și ulei

Motor

Degresant, cârpe, sursă de aer comprimat

Înlocuiți periile uzate

Verificați alternatorul și demarorul

Motor

Chei. 17 și 13

Lift

Verificați montarea scripetelor alternatorului

Motor

Îndreptați-vă spre 17

Lift

Dispozitive de aprindere (0,23 pe oră)

Verificați starea și, dacă este necesar, curățați suprafața bobinei de aprindere, firele de joasă și înaltă tensiune de praf, murdărie de ulei.

Motor

Benzină, cârpe

Înlocuiți firele deteriorate

Scoateți bujiile și înlocuiți-le

Motor

Cheie lumanare 21 mm

Lumanari noi

Dispozitive de iluminat și semnalizare (0,28 pe oră)

Verificați atașarea și funcționarea luminile din spateși lumină de frână, semnalizatoare de direcție, lămpi de bord și claxon

Top și salon

Din punct de vedere vizual

Verificarea conectorilor, înlocuirea becurilor

Verificați instalarea, fixarea și funcționarea farurilor; reglați direcția fasciculului farurilor

Top și salon

Dispozitiv K310, vizual

Reglarea fluxului luminos

Lucrări de lubrifiere și curățare (0,48 pe oră)

Lubrifiați balamalele ușilor, găurile ușii, zonele de frecare ale limitatorului de deschidere a ușii

motorizat si de top

Nodurile de frecare

Dozator de ulei, seringă

Lubrifiați componentele și ansamblurile

Schimbați uleiul din carter și înlocuiți elementul de filtru în același timp curatare fina uleiuri

Motor

Nivelul uleiului este setat între min și max

Curăţaţi ventilatoarele şi completaţi cu ulei în carterurile unităţilor vehiculului

Motor-ny și de jos

Carpe, pâlnie cu tub prelungitor

Nivelul este setat la marcajul maxim pentru lubrifierea treptei a 5-a

Înlocuiți elementul filtrului filtru de aer motor

Motor

șurubelniță cu cruce

Înlocuiți filtrul