نحوه نصب مه؟
در مقاله امروز، تمرکز اصلی بر نحوه نصب مه در خودرو متمرکز خواهد شد. علاوه بر این، ما احزاب و برخی از نکات مربوط به قوانین نصب آنها را انجام نخواهیم داد (با توجه به قوانین ترافیکی GOST 8769-75) و الزامات آنها برای آنها (گواهی انطباق با توجه به قوانین UNECE 19).
شرح
هدف اصلی Foglights، ایجاد روشنایی مطلوب مسیر در طول مه، برف سنگین و باران است. همچنین به درستی تنظیم و نصب شده، آنها برای روشن شدن جاده ها یا به جای نور نزدیک استفاده می شود.
ابزار
اول از همه ما مجموعه ای از چراغ های مه، که شامل موارد زیر است
- چراغ های مه؛
- کابل ها و پایانه های لازم برای آنها؛
- رله در 4 تماس؛
- تعویض؛
- فیوز از راه دور
از ابزار نیز لازم است که با شما مفید باشد:
- تخلیه (صلیب و تخت)؛
- کلید های 8 و 10؛
- انبر؛
- ما همچنین چندین اتصال دهنده کمکی، چند گیره مختلف و اتصال دهنده ها را مصرف می کنیم؛
پس از آن، یک بار دیگر اطمینان حاصل کنید که در حفظ کیت به دست آمده مطمئن شوید و به مرحله بعدی بروید - نصب.
نصب و راه اندازی
اول از همه، باتری را به طور کامل انرژی می گیرم، به این ترتیب حتی کوچکترین امکان بسته شدن را از بین می برم. بعد، ما ماشین را برای حضور مشکلات مکانیکی بررسی می کنیم که می تواند تمام عملیات را به صفر کاهش دهد. برخی از کارشناسان توصیه می کنند پیش از برنامه ریزی مسیر سیم کشی بعدی.
برای راحتی، کل فرآیند را می توان به چند مرحله تقسیم کرد: نصب بر روی سپر، نصب یک دکمه خاص بر روی داشبورد اتصال خودکار و نهایی
نصب بر روی سپر
- کارتر را از سپر حذف کنید، که عملکرد محافظتی را انجام می دهد و به همین ترتیب خود را سپر می کند.
- پس از آن حذف می شود، ما به عنوان یک قاعده به عنوان یک قاعده به عنوان یک قاعده می بینیم.
- ما چراغ های جلو را از بسته خارج می کنیم و آنها را در این نیچ ها نصب می کنیم.
- بعد، پیچ های خود را حفظ کنید.
- پس از آن، کابل ها را از زیر هود بکشید و آنها را با گیره بچرخانید.
- طناب "منهای" اتصال به بدن خودرو.
- به محض این که تکمیل شود، کارتریج و سپر را به موقعیت اصلی خود بازگردانیم. نکته اصلی این نیست که کابل ها را به طور مستقیم بر روی چراغ ها وصل کنید. طرف دیگر بند ناف در داخل ماشین قرار دارد.
نصب سوئیچ
- پانل را باز کنید و تنش کنسول مرکزی که تحت هدایت قرار دارد. اجزای دیگر را نادیده نگیرید که بتوانند در هنگام نصب ناراحتی ایجاد کنند. در صورت لزوم، به طور موقت از شر آنها خلاص شوید.
- پس از آن، ما پلاگین را با یک دکمه غیرقانونی حذف می کنیم و کابل های مخاطبین را متصل می کنیم.
- توجه! در بعضی موارد، هنگام اتصال یک جزء جدید به یک مدار الکتریکی موجود، برخی از مشکلات ثبت شد.
ارتباط
- پس از باز کردن بلوک فیوز، ترمینال را از طریق دکمه شروع چراغ جلو به رله مناسب وصل کنید (85).
- بعد، ترمینال طناب تیره به رله متصل است، و طرف دیگر بدن خودرو است.
- ترمینال دارای 2 طناب، 87 را در یک طاقچه وصل کنید و شیپور خاموشی ها در اتصالات فیوز خاص قرار دارند.
- پس از آن، مهار را در هود بکشید و پایانه ها را در اتصالات فیوز دوم قرار دهید.
- به یاد داشته باشید که در اتصال 30، ترمینال قرمز طناب را با استفاده از اتصال برای این اتصال وصل کنید. و برای بلوک فیوز، ما 1 رله و 2 فیوز را قرار دادیم.
- پس از آن، ما همه زمان ها را بررسی می کنیم، به باتری متصل می شویم و ماشین را می آوریم.
قوانین نصب و شرایط لازم برای مه
- نصب چراغ های مهابد فقط برای وسایل نقلیه مورد استفاده مورد نیاز است مسیرهای توریستی یا در منطقه کوهستانی.
- تعداد مجاز PTF برای نصب در جلو - 2.
- رنگ منتشر شده توسط یک خلبان نباید از سوی دیگر متفاوت باشد، اما نباید فراتر از طیف طیف سفید سفید یا انتخابی زرد باشد.
- چراغ های مه باید در هواپیماهای مختلف برای حداقل زاویه مجاز قابل مشاهده قابل توجه باشند.
- هیچ یک از سوراخ های PTF نباید بالاتر از سوراخ در چراغ جلو قرار گیرد.
- و در نهایت، شایان ذکر است که تنها کسانی که چراغهای جلویی که ارزش علامت رسمی دارند، متشکل از یک دایره با یک نامه افقی E و تعداد بعدی کشور، باید بدست آورد.
- نگه داشتن اسکاتلند همیشه تمیز، از زمانی که آنها آلوده هستند، سطح روشنایی کاهش می یابد.
- چراغ های مه را نمی توان با آب شستشو داد (برف). فقط جلا مجاز است این را می توان در هر کارگاه انجام داد.
- در ماشین کابین شما همیشه باید لامپ های سبک و فیوز را ذخیره کنید.
حالا شما می دانید که چگونه FOG را نصب کنید. اگر به وضوح دستورالعمل های پیشنهادی را دنبال کنید، هیچ مشکلی وجود ندارد.
نه هر خودروساز به طور منظم چنین نوع تجهیزات روشنایی اضافی را به عنوان چراغهای مه شکن. با توجه به قوانین، آنها واقعا اجباری نیستند، اما اگر آنها حضور داشته باشند، رانندگی ماشین در شرایط آب و هوای بد تا حد زیادی ساده شده است. در مقایسه با چراغ های بالا پایان یا شسته شده، شار نور که از آن به جلو هدایت می شود، به درستی پیکربندی PTF را به درستی پیکربندی می کند، و جریان از آنها در یک افق افقی کشیده می شود و تنها جاده خود را روشن می کند.
این به ویژه در مه مهم است.واقعیت این است که نور از اپتیک سر از کوچکترین قطرات آب منعکس شده است، که پایه مه را تشکیل می دهد - به عنوان یک نتیجه، با چراغ های جلو، یک دیوار سفید جامد قبل از راننده شکل می گیرد و ادامه می یابد جنبش در چنین شرایطی امکان پذیر نیست. شایان ذکر است که نصب چراغ های مه، برای کسانی که از اتومبیل ها فقط برای حرکت در اطراف شهر استفاده می کنند، توصیه می شود.
Foglights به درستی تنظیم می شود قادر به اصلاح کاستی های نورپردازی سر، و حرکت در آب و هوای بد امن تر است. PTF یافت می شود ابزار موثر نورپردازی روشهای جاده را در طول سفر شبانه، و اگر سیستم نورپردازی سازگار را نصب کنید، همچنین ممکن است خودتان را انجام دهید، حرکت در تاریکی بسیار راحت خواهد بود. مه یک عنصر اجباری برای ماشین نیست، اما نصب مستقل آنها باید با توجه به قوانین اجرا شود.
روش نصب
متعلق به رده تجهیزات نورپردازی اضافی و اختیاری نشان نمی دهد که چراغ های مه را می توان به عنوان دوست دارید نصب کنید - قوانین روشن در این زمینه وجود دارد. عدم رعایت استانداردهای نصب PTF ممکن است هنگام عبور از بازرسی، مشکلات را شامل شود و با نقض های ناخوشایند، به عنوان مثال، Xenon در چراغهای جلو برای لامپ های هالوژن پیروی می کند محرومیت از حقوق و ممنوعیت عملیات وسیله نقلیه.
قواعد نصب مستقل مه بسیار ساده است:
- ارتفاع از سطح جاده حداقل 250 میلی متر است؛
- فاصله تا ابعاد بیش از 400 میلی متر در هر طرف نیست، قرار دادن PTF باید متقارن باشد؛
- pTF را می توان تنها با آتش سوزی کلی;
- هنگام استفاده از Xenon، چراغ های جلو باید برچسب "D" را برچسب گذاری کنند و با یک دستگاه اتوماتیک مجهز شوند.
مشاهده قوانین برای نصب چراغ های مه، شما می توانید از مشکل با پلیس راهنمایی و رانندگی جلوگیری کنید.
انتخاب و آماده سازی برای نصب
قبل از نصب مه، آنها باید خریداری شوند. چراغ های راست را انتخاب کنید بسیار ساده نیست، و برای شروع، لازم است تعیین نوع لامپ های مورد استفاده - هالوژن یا تخلیه گاز، I.E. Xenon. این یک نکته مهم است، از آنجا که نصب Xenon در مه، در نظر گرفته شده برای لامپ های استاندارد، محرومیت را برای مدت یک سال به خطر می اندازد - مجازات برای چنین نقض ارائه نشده است.
انتخاب PTF، شما باید توجه ویژه ای به برخی از نکات داشته باشید:
- مسکن باید مهر و موم شده و قابل انعطاف باشد؛
- پلاستیک مقاوم در برابر حرارت به عنوان مواد تولید کننده مطلوب است؛
- شکل آیرودینامیکی چراغهای جلو به کاهش سر و صدا در هنگام رانندگی کمک خواهد کرد.
نکته! اگر پلی کربنات به عنوان یک شیشه محافظ استفاده می شود، مطلوب است که قبل از نصب، آن را با یک فیلم محافظتی مصرف کنید، که اجازه می دهد شیشه طولانی تر برای حفظ شفافیت کامل باشد.
ارتباط
اگر PTF در کارخانه نصب نشده باشد، سیم کشی برای آنها، به عنوان یک قاعده، نیز وجود ندارد. بنابراین، نصب و راه اندازی مه شروع می شود با از بین بردن پانل ابزار و اتصال رله. برای انجام این کار، لازم است که سیم هایی را که مسئول برجسته کردن ابزارها هستند، تعریف کنید. در حال حرکت بر روی آنها می توانید یک بلوک را با یک اتصال رایگان که برای اتصال رله مه در خدمت قرار می گیرید، پیدا کنید. تماس با رله بعدی برای اتصال دکمه برق طراحی شده است. اگر شما می توانید از آن در پانل استفاده کنید، اگر از دست رفته باشد، باید یک جدید نصب کنید.
مرحله بعدی یک اتصال رله با آن وجود خواهد داشت باتری قابل شارژ. برای این منظور، تماس 87 در رله طراحی شده است، سیم که از آن نیاز به کشش به محفظه موتور ماشین به باتری دارد. به عنوان یک قاعده، آن را برای این تحت پدال کشیده شده است. یک نکته مهمکه نباید فراموش شود، نصب یک فیوز حداقل 15 A. این باید در مجاورت باتری قرار گیرد. پس از انجام این دستکاری ها، می توانید نصب مه را در سپر شروع کنید. برای درک واضح تر از فرآیند نصب PTF، می توانید ویدیو را تماشا کنید:
امکانات نصب
قبل از نصب چراغ مه، نشانه گذاری باید مشخص شود - نصب چراغ های جلو باید با توجه به الزامات فوق انجام شود. برای راحتی، سپر بهتر است برای حذف. پس از برش سوراخ های مربوط به اندازه فرود چراغ های به دست آمده، این مکان ها مطلوب هستند که با هر گونه ضد خوردگی درمان شوند و منتظر خشک شدن آن باشند. پس از نصب Foglights، آنها باید به طور ایمن با استفاده از وسایل موجود در کیت ثابت شوند. سیم های منهای برای بستن زمین طراحی شده اند، مزایای متصل هستند و کشش آخرین، 30th تماس در رله.
مهم! اتصال PTF بدون رله به طور مستقیم به سیمهایی که چراغ های کلی را تغذیه می کنند مجاز نیست - آنها برای بار که ایجاد می کنند طراحی نشده اند تجهیزات اختیاری.
پس از آن، رله در محل انتخاب شده بسته می شود و پانل قرار داده شده است. چراغ های جلو و تنظیم آنها انجام می شود. باید به یاد داشته باشید که ناخوشایند ناخوشایند باعث افزایش اثربخشی خود در شرایط آب و هوای بد، و همچنین رانندگان کور می شود. تنظیم نادرست زنون به ویژه خطرناک است. برای تسهیل تمام آثار انجام شده، شما می توانید از کیت به پایان رسید برای نصب چراغ های مه، که شامل همه چیز شما نیاز، از جمله سیم از بخش مورد نظر است. همانطور که می بینید، به منظور نصب به درستی نصب چراغ های مه، شما باید تلاش کمی را انجام دهید و برخی از زمان ها را صرف کنید.
هر صاحب خودرو می داند که چگونه آب و هوای بد خطرناک است. هر کسی که به طور مرتب رانندگی می کند، تلاش می کند خود را از مشکلات احتمالی در جاده محافظت کند و تمام اقدامات احتمالی این را انجام دهد. یکی از فعالیت هایی که اطمینان طبیعی در فصل بذر را تضمین می کند، نصب بر روی چراغ های محور خودرو است.
یک ویژگی ضروری
چراغ های مه چراغ برای آب و هوای بد طراحی شده اند، زمانی که به دلیل کاهش قابل توجه، رانندگی ماشین را دشوار می کند. آنها ایمنی را به عنوان مسافران این افزایش می دهند وسیله نقلیهو دیگر شرکت کنندگان در ترافیک جاده.
در مورد آب و هوای بد، چراغ های معمولی سود کمی دارنداز آنجایی که پرتو نور از قطره های آب منعکس می شود و احساس می کند که ماشین در یک نقطه نور است که مانع از راننده می شود که در آن ماشین را هدایت می کند. مدل های مه - نور پراکنده به طور مستقیم در مقابل ماشین، که فولاد در امتداد جاده است. به نظر می رسد که پرتو متراکم، گسترده و مسطح است.
معمولا، چنین چراغهای جلویی نور سفید یا زرد را منتشر می کنند و هر دو در جلو و عقب ماشین نصب می شوند. تنظیم مه، بسته به شرایط محیط آیا مهارت های ویژه ای نیاز ندارد و ممکن است به تنهایی انجام شود.
چرا ارزش نصب مه را دارد
متأسفانه نه فقط در ردیف ماشینکه ما سخاوتمندانه خودروهای مدرن را ارائه می دهیم، چراغ های مهیک به درستی انتخاب شده اند.
توجه! واقعیت این است که در برخی از اتومبیل ها تولید کنندگان کاملا بر روی الکتریسیته ذخیره می شوند و بنابراین نور که باید به اندازه کافی روشن باشد، نمی تواند به طور کامل خود را به طور کامل نشان دهد زیرا انرژی کافی برای این وجود ندارد.
چه چیزی به غیر قضاوت اشاره می کند، پس اغلب چراغهای جلو که توسط سازنده نصب شده اند، به سادگی قادر به مقابله با شرایط آب و هوایی نیستند که در آن ماشین سقوط می کند. تعداد دیودها در آنها به سادگی کافی نیست.
کسانی که امکان پذیر بودن چنین کسب و تعدیل آن را تردید می کنند، ارزش آن را دارند چراغ های مه نه تنها در آب و هوای بد کمک می کنند. اغلب درایورهای با تجربه توجه می کنند که استفاده از این نور در برابر حوادث در مکان ها محافظت می کند، با تعداد زیادی از نوبت ها، از آنجا که نور به چشم نمی رسد، و فولاد در امتداد آسفالت است.
اگر برای اولین بار چراغ های مه را انتخاب کنید، به ویژگی های آنها توجه کنید:
- ضخامت شیشه و قدرت بدن؛
- توانایی تعمیر، به عنوان مثال، تغییر عنصر روشنایی یا شیشه؛
- کیفیت اتصال و تنظیم؛
- آیرودینامیک
خودتان را انجام دهید یا به متخصصان بروید
گاهی اوقات هزینه نصب Foglights می تواند به طور قابل توجهی از حد مالی راننده تجاوز کند. بله، و در هر فرد یک حسابدار کوچک است که سعی می کند هر پنی را نجات دهد.
بیایید فقط بگوئیم، نصب و تنظیم لامپ های مه را با دست های خود انجام می دهیم. برای این منظور لازم نیست که یک استاد به خصوص با استعداد باشید، زیرا این کار زمان کمی طول می کشد و نیازی به تجربه جدی ندارد. در میان رانندگان حتی یک نظر وجود دارد که یک نصب به اندازه کافی برای این منظور به این علت دوست خود را آموزش می دهد.
برای کسانی که در نیروهای خود اعتماد دارند
برای نصب و پیکربندی لامپ های مه، رانندگان هنوز به مهارت های خاصی نیاز دارند. در ابتدا، شما باید مطمئن شوید که ماشین دارای مکان های لازم برای این عنصر روشنایی است. رانندگان با تجربه آنها می دانند که فاصله از انتهای سپر به چراغهای جلو باید یکسان باشد، مه مه در بالای مرکز اپتیک اصلی قرار دارد.
نکته! تنظیم چراغ های مه تنها زمانی امکان پذیر است که آنها به نصب متصل نباشند، اما در عین حال به خوبی به خوبی ثابت می شوند تا لرزش ندارند. در طول تنظیم، ممکن است از یک دیوار برای محل صحیح مرزها استفاده کنید.
مهم نیست که چگونه آن را به نظر می رسد، اما در ابتدا شما نیاز به خرید چراغ مه. اگر آنها را در وسایل نقلیه خاص قرار دهید، فرم مناسب را انتخاب کنید اگر چنین مکان هایی وجود نداشته باشد، هر گونه قابل قبول خواهد بود.
چه تجهیزاتی نیاز دارید؟
- چراغهای جلو؛
- برای اتصال سیم (آنها می توانند کیت تجهیزات را وارد کنند)؛
- ابزار برای جابجایی اپتیک در سپر و نصب تجهیزات نور؛
- سایر ابزارها و ابزارهایی که باید همیشه در دست باشند.
این ارزش توجه به رله را دارد، احتمال نصب آن باعث می شود مکان های ویژه ای برای چنین روشنفکران مورد استفاده قرار گیرد.به طور قابل توجهی ساده نصب و دکمه فعال سازی در کابین را ساده می کند.
چراغ های جلو را وصل کنید
دو مسیر اصلی اتصال وجود دارد که در آینده نیز به نحوه درست کردن چراغ های مه، بستگی دارد.
اولین، و ابتدایی ترین اتصال معمول کل سیستم سیم است. اغلب حدود 15-20 دقیقه طول می کشد. همه چیز ساده است، زیرا برای اتصال یک چراغ جلو، باید تمام سیمهای لازم را به اتصالات صحیح وارد کنید. طرح کارخانه در حال حاضر مهمترین جزئیات است. مهم است که متوجه شوید که چراغ های جلو باید تنها در زیر ماشین شما باشند. شامل باید یک دکمه و تجهیزات خود داشته باشد. فراموش نکنید که هر سیم باید مراقب باشید.
نصب با حذف پانل مرکزی آغاز می شودکه در آن سیمهای لازم پنهان شده اند. در این لحظه این است که ارزش همه عناصر مانند رله ها، دکمه ها و غیره را بررسی کنید. گاهی اوقات مورد نیاز است جایگزینی کامل تمام قطعات، از جمله سیم.
سیم که نیاز دارید در نزدیکی لامپ های نور که منجر به اجاق گاز می شود، در انتهای آن شما تماس رله را که ما چراغ های جلو را می بینیم می بینیم. برای انجام این کار، یک سیم را به دکمه وصل کنید، و دوم به تماس رله یافت شده. مهم است که زنجیره بسته شود.
مهم! هر نقطه ای دارای علامت پلاس و منفی است. پس از اتصال سیم به باتری، سیم ها را به ترتیب وصل کنید. به علاوه باید به باتری برود.
در ویدیو چگونه به اتصال چراغ مه:
سخت تر، زمانی که هیچ سیم کشی و سیم در ماشین وجود ندارد، شما باید خودتان را بگذارید. در این مورد، علاوه بر چراغهای جلو، شما باید یک سوئیچ، رله و فیوز را خریداری کنید. سیم های مس در انزوا باید با دقت گذاشته شوند تا در نهایت دکمه سیم تحت پدال به باتری، و از آنجا، همانطور که در وضعیت با سیم کشی داخلی، به Famram رفت.
اتصال پنجره های مهیج آسان است اگر در حال حاضر یک سیم کشی در ماشین برای قدرت خود وجود دارد، شما باید مطمئن شوید که اندازه چراغ های جلو و شاخه ها مناسب هستند. اگر مدار الکتریکی باید خود را بچرخاند، سپس به طور اساسی سیم مسی، رله، سوئیچ و فیوز را بطور اساسی جدا کرد. دومی را انتخاب کنید بسته به ظرفیت چراغ جلو. شما می توانید این دستگاه ها را از باتری از طریق سوئیچ متصل کنید. مخاطبین لامپ ها به صورت جفت در یک زنجیره متصل می شوند و یکی را به ترمینال "-" متصل می کنند، و دیگری به "+".
یکی دیگر از گزینه های طرح: پایه از روش اول، اما از دکمه قدرت زنجیره دستگاه اتصال به هر یک از سیم هادر آن ولتاژ زمانی رخ می دهد که آنها شامل احتراق هستند.
توجه داشته باشید!اگر شما با نصب نصب کردید، توصیه هایی در مورد چگونگی تنظیم چراغ های مه، برای شما ابتدایی خواهد بود.
نصب و تنظیم
قبل از تنظیم مه، اطمینان حاصل کنید که الزامات زیر دنبال می شود. اول، دستگاه ها باید دو باشد. ثانیا، محل آنها به این ترتیب تعیین می شود:
- فاصله تا سطح جانبی دستگاه نباید بیش از 40 سانتی متر باشد؛
- حذف OT جاده - نه کمتر از 25 سانتی متر؛
- سوراخ برای نور این دستگاه ها باید در منطقه باز باشد، که نور چراغهای روشنایی نزدیک را انتقال می دهد؛
- زاویه دید - عمودی + 15-100 و افقی + 45-100 است.
شرایط مورد نیاز!شامل دستگاه های مه در حضور نور ابعاد.
برای کسانی که از حضور مه، صحت نصب و انطباق کامل با الزامات مالک، ما پیشنهاد می کنیم، برای کسانی که متقاعد شده بودند دستورالعمل های دقیق نحوه راه اندازی چراغ های مه با دستان خود.
ویدیو چگونه خودتان را تنظیم کنید:
ماشین باید روی یک آپارتمان ایستاده و در فاصله ای از حداقل 5 سال متر از آن، باید صاف و ترجیحا یک دیوار یک فوتون باشد. فاصله ایده آل 10 متر خواهد بود، اما اگر جاده به این اجازه نمی دهد، این شرایط اجباری نیست. البته، ما تصمیم گرفتیم به طور مستقل مه را تنظیم کنیم، ارزش انتظار برای تاریکی را داریم و یک روش را در بخشی از شهر انجام می دهیم که در آن نور اضافی شبانه ای وجود ندارد.
همچنین شرایط چرخ ها را بررسی کنید، زیرا اگر یکی از آنها کمی کاهش یابد، به طور معمول کار نخواهد کرد.
مهمترین شرکت کننده ما یک دیوار داریم این بر آن است که ما یک طرح ایجاد خواهیم کرد که ما پیکربندی مه را انجام خواهیم داد.
بر روی دیوار شما باید پارامترهای زیر را تعریف کنید:
- مرکز ماشین؛
- مرکز هر چراغ؛
- ارتفاع از سطح زمین به مرکز چراغ.
اولین خط مستقیم نقاط را نشان می دهد که ارتفاع را که در آن چراغهای جلو قرار دارد، متصل می شود. توجه ویژه برای یک تصادف در ارتفاع نقاط مرکزی پرداخت کنید. اگر دستگاه بر روی یک سطح صاف قرار دارد، آنها باید در یک سطح قرار گیرند.
تنظیم چراغ های مه، ایجاد چنین نور است که به اندازه کافی مسیر را به راننده روشن می کند و با شرکت کنندگان دیگر جنبش دخالت نمی کند. برای انجام این کار ضروری است که نور و زاویه انکسار آن به برخی پارامترها مربوط باشد.
سطح نور را نصب کنید
سطح که روشنایی باید منتقل شود، زاویه سقوط چراغ های جلو را تعریف می کند. ممکن است موقعیت طبیعی خود را به صورت زیر محاسبه کنید.
اگر زاویه سقوط نزدیک نور 1٪ باشد، یعنی در فاصله پنج متر از دیوار او این 5 سانتی متر پایین تر از نقاط تعیین شده در دیوار است.داده های مربوط به چگونگی زاویه سقوط توسط چراغهای جلو، شما می توانید به طور مستقیم بر روی سطح خود را ببینید. اندازه گیری پایین از خط مستقیم ما بسیار سانتیمتر، چند متر شمارش شده، با توجه به زاویه سقوط، تعیین شده در چراغ های جلو و فاصله از دیوار دستگاه، و نگاه کنید به چگونگی چراغ های مه درخشان ما. به طور معمول، نور باید به طور کامل از طریق این خط، تنها در نقاط مرکزی تجزیه و تحلیل شود.
تنظیم نقطه کنترل
توجه داشته باشید! زاویه انفجی نور باید در نقطه مرکزی چراغ جلو رخ دهد.
علامت گذاری به عنوان این نقطه ابتدایی. اکثر تولیدکنندگان حتی در مرکز قرار می گیرند، اما اگر اینطور نیست، می توانید بدون هیچ مشکلی به طور مستقل آن را تعیین کنید و همچنین بر روی دیوار علامت گذاری کنید.
بنابراین، قبل از راه اندازی مه، لازم است که زاویه سقوط و نقطه ریزش نور را کشف کنیدو هل دادن این پارامترها به دنبال روشنایی در فاصله دلخواه از خط تعیین شده.
به طور مداوم به حالت Foglights نیاز دارید. آنها "بومی" یا نصب شده پس از خرید یک ماشین، از زمان به زمان کار خود را می توان شکسته. لازم است که نه تنها در پشت ارتفاع، بلکه بر روی روشنایی روشنایی نیز نظارت شود. ما همچنین توجه داریم که این روش همیشه در نمایندگی خودرو انجام نمی شود. این تنظیم زمان زیادی را صرف نخواهد کرد، اما یک حرکت امن در راه راننده، مسافران و سایر شرکت کنندگان در جنبش را فراهم می کند.
چراغ های مه، طراحی شده اند تا یک جریان صاف و گسترده ای از نور را با هدف سطح جاده ایجاد کنند. این جهت پرتو نور اجازه می دهد تا به حداقل رساندن روشنایی حجم صدا در ضخامت و بهبود دید از صندلی راننده. عدم رعایت قوانین و طرح برای اتصال چراغ های مه در هنگام نصب مستقل خود می تواند منجر به حوادث شود.
[پنهان شدن]
الزامات برای نصب مه
محل لامپ های نور مه به طور مستقیم در چراغ جلو چراغ جلو مجاز است.
تاسیسات چراغهای جلو توسط دو اقدام نظارتی تنظیم می شوند:
- GOST 8769-75 یا استاندارد CEV 4122-83؛
- استاندارد دولتی فدراسیون روسیه GOST R 41.48-2004، قوانین مربوط به Unece No. 48.
الزامات عمومی به نظر می رسد:
- محل نصب در فاصله ای از بیش از 400 میلیمتر از سطح جانبی بدن خودرو قرار دارد. فاصله بین هواپیما جانبی اندازه گیری می شود خارج از چراغهای جلو
- نصب قابل قبول تنها دو چراغ مه. استانداردهای جداگانه نصب اجباری مه را تعیین می کنند اتوبوس های توریستی، همچنین در حمل و نقل، در جاده های کوهستان عمل می کند.
- لبه پایین دستگاه نورپردازی مه در فاصله حداقل 250 میلیمتر از سطح جاده واقع شده است.
- چراغ مه چراغ باید یک زاویه دید به صورت افقی از + 15º تا -10 درجه، و عمودی - از 45 درجه تا -10 درجه. چراغ های غیر قابل قبول نور خورشید در زاویه های مشخص شده.
- چراغ مه FOG باید به صورت موازی با نور بعدی متصل شود.
- پخش کننده های چراغ های مهار باید پرتو نور زیر جریان داده شده به چراغ های میانی را به ارمغان بیاورد.
- مجاز به استفاده از فیلترهای نور شفاف یا رنگ زرد انتخابی مجاز است. این غیر قابل قبول است برای استفاده از شیشه ای از رنگ های مختلف بر روی یک ماشین.
استانداردها نسخه های خاصی را برای نصب چراغ های مه در ماشین ندارند، بنابراین مالک می تواند مجموعه خود را به تنهایی نصب کند.
شما نیاز به نصب Foglights دارید؟
برای نصب خود نصب چراغ مه، حداقل مجموعه ابزار مورد نیاز است. صاحب ماشین باید دانش و مهارت های کار با سیم کشی برق داشته باشد، زیرا ایمنی عملیات خودرو به طور کلی بستگی به نصب درست دارد.
مجموعه ای از ابزارها:
- رنگ مدار الکتریکی ماشین؛
- nippers یا Sideness؛
- چاقوی تمیز کردن سیم
- پالس برای ترمینال های شیب دار (نوار ترمینال)؛
- آهن لحیم کاری
مجموعه ای از مواد مورد نیاز برای نصب:
- مجموعه ای از چراغ های مهابدی مناسب برای نصب در سوراخ های استاندارد در سپر یا جهانی، که بر روی سطح سپر نصب شده است؛
- سیم مسی مفتول با مقطع عرضی 1.5-2 میلیمتر با عایق قادر به کار کردن با دمای پایین و مقاوم به اثرات بنزین و بخار روغن؛
- رله برای سوئیچینگ (چراغهای جلو معمولا از مدل های درایو جلو VAZ استفاده می شود)؛
- مسکن از راه دور برای نصب فیوز چاقو؛
- فیوز چاقو در 30 A؛
- کلید کنترل، مناسب برای طراحی داخلی (ترجیحا با لامپ نور پس زمینه)؛
- اتصالات و پایانه ها برای اتصال سیم با عناصر زنجیره ای؛
- لوله کوچک برش قطر مناسب؛
- پلی اتیلن یا نوار مبتنی بر ماده؛
- روابط پلاستیکی؛
- راه راه برای سیم کشی سیم.
مجموعه ای از چراغ های مه مه به فورد تمرکز 3 طرح اتصال
برای نصب، دو طرح اتصال از چراغ های مه وجود دارد:
- موازی؛
- متوالی
با استفاده از موازی، سیم به علاوه به هر کاخ از تماس رله می رود. منبع تغذیه در رله از طریق یک ورودی قابل انعطاف با یک علامت 15 A تغذیه می شود که برای اکثر مدل های چراغ مه به اندازه کافی کافی است. فیوز ترجیحا به عنوان ترمینال باتری قرار دارد.
ولتاژ سیگنال + 12V باید تنها با احتراق فعال ظاهر شود. این رویداد، زمانی که موتور خاموش می شود، امکان چراغ جلو را حذف می کند. اگر مورد نظر، شما می توانید چراغ های خودکار را پس از روشن شدن احتراق فراهم کنید. برای این، سیم هشدار به آن متصل است چراغ کنترل شارژ باتری در ترکیبی از ابزارها نصب شده است. دکمه باید در حالت در حالت باشد.
اتصال موازی اتصال متوالی باعث کاهش مصرف و روشنایی لامپ ها می شود. یک طرح مشابه برای استفاده از مه به جای چراغهای جلو به طور منظم استفاده می شود.
اتصال متوالی اتصال چراغهای اضافی از طریق رله در آموزش تصویری از کانال "Auto-Electric The Steel Horse" نشان داده شده است.
نحوه نصب و اتصال با دستان خود؟
نصب چراغ مه نیروهای خود با توسعه یک طرح اتصال آغاز می شود. طرح به درستی توسعه یافته به شما اجازه می دهد از سیم های اضافی اجتناب کنید و عملکرد قابل اعتماد مدار الکتریکی را تضمین کنید. کار نصب در گاراژ توصیه می شود، هرچند بسیاری از صاحبان نصب و راه اندازی هوای آزاد را تولید می کنند.
نصب PTF در سپر جلو و پیکربندی
سه راه برای نصب وجود دارد:
- به دهانه های منظم؛
- بر روی یک براکت خارجی؛
- در یک سپر ناشنوا، برای نصب چراغهای جلو طراحی نشده است.
راه اندازی با استفاده از یک قالب خانگی ارائه شده در زیر انجام می شود. قالب عمود بر فاصله 5 متر از چراغ های خودرو نصب شده است. تنظیم شده است تا زمانی که لبه بالایی نقطه نور همزمان باشد. خط تصادف 100 میلیمتر پایین تر از ارتفاع مرکز لامپ قرار دارد.
نمایش نمونه از قالب برای تنظیم پیکربندی چراغ های مه، افزایش قابل مشاهده برای راننده را افزایش می دهد و خطر ابتلا به نور راننده های حمل و نقل را کاهش می دهد.
نصب PTF در سپر ناشنوا
پیچیده ترین و وقت گیر است گزینه نصب چراغ های مه در سپر ناشنوا (به عنوان مثال، عدم داشتن این حفره های کارخانه):
- نشان دادن سپر از ماشین مطابق با دستورالعمل های تعمیر و عملیات.
- محل نصب بهینه را از نقطه نظر شکل بدن و انطباق با قوانین تعیین کنید.
- سوراخ زیر چراغ جلو را بسازید. روش بهینه حفاری سوراخ ها در اطراف محیط و جداسازی جدایی های اره است. سوراخ باید تنظیم شود تا اطمینان حاصل شود که مناسب مناسب مسکن و قاب تزئینی باشد. قطعات کوچک سپر با یک چاقوی ساختمانی یا لوازم التحریر قطع می شوند.
- سوراخ سوراخ زیر بدن نور مه، که توسط پیچ و مهره های مناسب متصل است.
- نصب در شاسی سر و قرار دادن پوشش محافظتی. آن را به پلاستیک سپر چسبیده است.
- شما می توانید چراغ جلو را با استفاده از یک کلید ویژه موجود در کیت سفارشی کنید.
نصب PTF بر روی یک براکت خارجی
گزینه اتصال در براکت فولاد:
- قرار دادن نقاط نصب براکت بر روی سپر مطابق با الزامات نصب Foglights. به عنوان یک قانون، چراغ های اضافی بر روی براکت نصب می شوند.
- براکت را به سپر توسط خود کشویی یا پیچ و مهره پیچ کنید.
- چراغ مه را بر روی نقاط ضمیمه نصب کنید، سیم کشی را وصل کنید.
نصب PTF در حلقه های معمولی
به منظور قرار دادن چراغ های جلو به سپر دارای شاخه های استاندارد، لازم است:
- جلو اتومبیل را با پوشش زیر چرخ های ارتفاع نوار چوبی 150-200 میلی متر افزایش دهید. برای راحتی بیشتر، می توانید یک ماشین را بر روی آسانسور نصب کنید.
- پانل های حفاظتی را که قسمت پایین سپر را پوشش می دهند را حذف کنید.
- اصلاح کننده های شاخه های منظم سپر را باز کنید.
- نور مه را به راهنماها وارد کنید و به طور منظم نقاشی خود را امن کنید. هنگام استفاده از چراغهای غیر اصلی، اندازه های اندازه و ضخامت ممکن است. در این مورد، شما باید جزئیات را به یکدیگر سفارشی کنید. در زیر گالری عکس نصب مه مه چینی در سپر است هیوندای النترا HD.
دست برو
هنگامی که مسافر و نصب سیم کشی، قوانین امنیتی مورد نیاز است:
- باتری را غیرفعال کنید
- بخش سیم باید مطابق با جریان باشد؛
- مکان های اتصال باید تماس قابل اعتماد داشته باشند؛
- شما می توانید تنها سیم را از یک ماده (برای کاهش خوردگی الکتروشیمیایی) متصل کنید.
- پیچ و تاب مطلوب برای ریختن لحیم کاری؛
- اتصالات سیم با یک لوله کوچک یا نوار عایق بندی می شوند؛
- باید از طریق ارسال ترکیبات در مکان های مورد نیاز آب اجتناب شود؛
- برای محافظت در برابر خم شدن و انرژی، توصیه می شود که آنها را با یک لوله راه راه تقسیم کنید؛
- سیم ها به صورت موازی با مهار منظم قرار می گیرند و با پلاستیکی ثابت می شوند؛
- زنجیره تامین چراغ های مهابد لزوما توسط یک فیوز فرد محافظت می شود؛
- هنگام تخمگذار سیم باید با عدم وجود عناصر گرم یا متحرک، و همچنین لبه های تیز کنترل شود.
نادیده گرفتن قوانین نصب ایمن سیم کشی الکتریکی منجر به گرمایش زنجیره ها و آتش می شود که می تواند ماشین را از بین ببرد.
تست سیم کشی و چراغهای جلو
توالی تقریبی سیم کشی:
- قبل از نصب سیمها را به اتصالات چراغ های مه، انجام دهید.
- از طریق لوله راه راه، سیمهای داخل سپر را از بین ببرید.
- برای برداشتن نتایج منفی از چراغ های مه و اتصال به بدن. توصیه می شود از پیچ و مهره های معمولی که در طرف مقابل در دسترس هستند استفاده کنید.
- برداشتن چرخ جلو و فروپاشی (به طور متناوب).
- محل رله را تعیین کنید. رله باید در اجباری مورد استفاده قرار گیرد، زیرا سوئیچینگ مستقیم لامپ توسط سوئیچ منجر به فرسودگی سریع مخاطبین خواهد شد. رله را می توان در یک مکان آزاد در یک واحد نصب منظم یا هر جایی در پانل ابزار قرار داد.
- از آنجایی که چراغ مهربان باید با چراغ های کلی کار کنند، اتصال از بلوک ابعاد انجام می شود. در زیر عکس هایی از فرآیند اتصال ارسال پست در Volkswagen Polo Sedan مسافر است.
نصب سوئیچ PTF
شایع ترین روش ترکیب چراغ های مه، یک دکمه، نصب شده بر روی یک مکان منظم یا هر نقطه دیگر در منطقه دسترسی راننده است. مکان های معمولی برای دکمه ها با شاخه های قابل جابجایی بسته می شوند، گاهی اوقات آنها با مواد پنل دستگاه بسته می شوند. در این مورد، لازم است سوراخ مربوط به ابعاد مسکن دکمه را برش دهید.
یک مورد جداگانه باید در نظر گرفته شود نصب یک بلوک از سوئیچ های مقدماتی مجهز به سوئیچ چرخشی چراغ های مه. برای انجام کار، شما ممکن است نیاز به یک ابزار خاص - پیچ گوشتی با سر Torx و یک کلید ویژه برای پیچ و مهره فرمان مرکزی.
یک ساب ووفر را وصل کنید مراحل زیر را دنبال می کند:
- اتصال سریع دو نیمه از پوشش ستون های فرمان تزئینی را باز کنید.
- قطعات را با غلبه بر مقاومت گیره جدا کنید. هنگام تجزیه و تحلیل لازم است که دقت را نشان ندهید تا قفل های پلاستیکی را شکست ندهید.
- بعد، شما باید سوئیچ فرمان را حذف کنید، که می تواند بدون حذف فرمان یا حذف حذف شود. در مورد اول، کافی است که قفل بهار را خم کن، اهرم را بردارید و اتصال را قطع کنید. پس از آن، یک سوئیچ دیگر نصب شده و قطعات حذف شده نصب شده است. در مورد دوم، از بین بردن فرمان و کیسه هوا (با حضور آن). روش حذف بالش برای هر مدل متفاوت است. مورد قابل جابجایی باید بکشد، زیرا می تواند با اتصال دهنده ها رول کند و مهار سیم کشی را از بین ببرد.
- پس از از بین بردن بالش، پیچ و مهره مرکزی چرخ فرمان مورد نیاز است.
- چرخ فرمان را بردارید، شاخه ها را از سوئیچ فرمان جدا کنید.
- چندین پیچ را از بین ببرید و آن را از ستون حذف کنید.
- یک گره جدید و مونتاژ معکوس را نصب کنید. هنگام نصب فرمان، لازم است موقعیت صحیح حرکت چرخ های فرمان و چرخ های جلو را نظارت کنید. پیچ و مهره مرکزی باید با نقطه توصیه شده تشدید شود.
- برق را وصل کنید و عملیات بلوک سوئیچ را بررسی کنید.
یک نمونه از نصب یک اهرم جدید سوئیچ فرمان به ماشین Hunde Solaris.
در برخی از اتومبیل ها، تمبرهای اروپایی، تعویض لامپ های مه، توسط یک سوئیچ چرخشی واقع شده بر روی پانل دستگاه انجام می شود. هنگام نصب چراغهای جلو، لازم است که سیم ها را از چراغ ها بر روی پلاگین حذف کنید و سوئیچ نور را با عملکرد کنترل مه تنظیم کنید.
ویدیو
طرح نصب برای نصب چراغ های مه در ویدئو نشان داده شده است، برای کانال "عاشق ماشین" حذف شده است.
اگر در اتومبیل های مدرن حتی چراغ های FOG FOG، تجهیزات پایه ای هستند، سپس برای گزینه VAZ-2114. از گیاه مه تنها بر روی پیکربندی لوکس نصب شده است، و این همیشه نیست. نصب و راه اندازی مه به دست خود را به دست خود را به هیچ مشکلی ایجاد نمی کند، اگر شما برخی از تفاوت های ظاهری را می دانید و قادر به تشخیص سیم در رنگ است. اما ابتدا کیت نصب را انتخاب کنید.
ما مجموعه ای را برای نصب چراغ های مه در VAZ-2114 جمع آوری می کنیم
نصب لامپ های مه در VAZ-2114
ایرادی نداره، چگونه می توان مه را به سپر ماشین بکشیدبرای نصب آنها، باید مجموعه ای از اجزای خاصی داشته باشید، بدون اینکه نصب غیرممکن باشد.
دشواری در این واقعیت است که مه، یک قدرت نسبتا ملموس برای سیم کشی دارد، بنابراین نصب رله و یک دکمه خاص باید نصب شود.
اطمینان حاصل کنید که از طریق رله متصل شوید، در غیر این صورت شما می توانید KZ (اتصال کوتاه) را دریافت کنید
اگر رله را نصب نکنید، به سادگی چراغ های جلو را از طریق دکمه وصل کنید، بارهای جریان بالا بر روی قلعه احتراق و در پایانه ها رخ می دهدچه چیزی می تواند منجر به سوزاندن مخاطبین، بیش از حد گرم شدن و آسیب عایق شود، و این ارتباط کوتاه با تمام پیامدهای ناشی از آن است.
مجموعه کامل از اجزاء
برای تنظیم جفت های مه در VAZ-2114، شما باید یک مجموعه خاص از اجزای خاص پیدا کنید یا چنین مجموعه ای را در فرم به پایان برسانید. قیمت آن از 500 تا 700 روبل است، بسته به سازنده (کیفیت)، و شامل آن چیزی است که:
و، البته، مه چراغ خود را. با این حال، آنها را می توان در اختیار آنها انتخاب کرد با قدرت بهتر است که تنظیم مجدد شودنه برای بارگیری ژنراتور. با این حال، این منبع تغذیه ای برای بار زیاد طراحی نشده است، بنابراین بهتر است بلافاصله از نور زنون رد شود.
ویدئو در مورد انتخاب مناسب از چراغ های مه
الگوریتم اتصال PTF در VAZ-2114 DO-IT-خودتان
برای شروع، ارزش آن را در نظر گرفتن مکان های بستن مه \u200b\u200bاست.
سپر VAZ-2115 در حال حاضر مکان هایی برای نصب نور اضافی، به طور مشابه، شما می توانید آنها را در سپر VAZ-2114 برش.
شما نمی توانید عاقلانه و نصب چراغ های جلو بر روی براکت ها، بدون برش سپر، و در برخی از مجموعه های چراغ جلو، شاخه های تزئینی و محافظتی ارائه شده است که نصب آسان تر است، و به نظر می رسد مانند این چراغ ها به نظر می رسد مرتب خواهد شد.
در حال حاضر دوره کار:
- دکمه را در کابین نصب کنید. در تمام بسته های VAZ-2114، یک مکان زیر دکمه بر روی صفحه نمایش در سمت چپ راننده در پانل جلو ارائه شده است. اگر چه، دکمه قدرت را می توان به صورت خودسرانه تنظیم کرد، اگر تنها آن را راحت استفاده از آن بود.
دکمه چراغ مه را می توان بر روی پانل به جای پلاگین نصب کرد.
- ما شبکه را با یک بلندگو بر روی پانل جلوی فیلم برداریم، ما دو اتصال رایگان را پیدا می کنیم - یکی برای شروع چراغ های جلو، دوم، کوچکتر، برای روشن کردن دکمه و نشان دادن عملکرد نور.
- دکمه را در محل نصب کنید، تراشه ها به دکمه متصل می شوند. همه چیز را می توان در اینجا نصب کرد.
دکمه FOG را وصل کنید و در محل نصب کنید
- هود را باز کنید، یک بلوک نصب را با یک رله و فیوز پیدا می کنیم. در اینجا ما رله های مه را نصب خواهیم کرد، ما دو آجیل را قطع می کنیم، ما آن را بالا می بریم.
2 آجیل را بر روی کوه باز کنید بلوک نصب (قرمز مشخص شده)
- در پانل پایین بلوک ما دو پد را زیر اعداد 7 و 8 پیدا می کنیم. ممکن است یک اشتباه را انجام ندهید، زیرا هر کفش از کارخانه امضا شده است.
- ما مهار سیم را از مجموعه ما با چهار مخاطب پیدا می کنیم و آن را از رله مه به بلوک فیوز صرف می کنیم.
ما چهار بلوک تماس از مهار از رله را به بلوک فیوز صرف می کنیم
- رفع رله در محفظه موتور.
رله Foglights را نصب کنید
- ما سیم ها را از رله به اتصالات 7 و 8 به این ترتیب متصل می کنیم - ترمینال 30 در رله در ترمینال 8 در اتصال 7، ترمینال 87 در رله به اتصال 1، ترمینال 85 در رله به اتصال 17 از پد های 7، ترمینال 86 در رله به زمین می رود. پایانه های 2 و 3 از بلوک 8 به سمت چپ و راست بروید.
سیم های فوغ را با توجه به چنین طرح وصل کنید
- ما سیمهای توده ها را در مه تنظیم می کنیم، آنها به آجیل های نصب شده از چراغ های بلوک متصل می شوند.
نمودار قطعا با چراغ های کوره شامل می شود.
چراغ های مه در شرایط چراغ های کلی شامل می شوند
ترک کرد جهت FOG FLIGHT را تنظیم کنید به طوری که آنها رانندگان را نابینا نکنند. در جزئیات بیشتر و به وضوح روند اتصال و انتخاب چراغ های مه در VAZ-2114 در ویدیو نشان داده شده است. موفق تمام کار و نور روشن است.
ویدیو
