Volkswagen-Tuareg یک متقاطع بسیار رایج در روسیه است. این خودرو مزایای بدون شک دارد - ترخیص بالا، تنه بزرگ و درایو چهار چرخبرای اکثر مناطق کشور ما مهم است. "Volkswagen-Tuareg" با انتقال های مختلف تکمیل شده است. اما اکثر crossovers هنوز هم انتقال اتوماتیک را به شش مرحله متصل می کند. چگونه نفت در انتقال اتوماتیک "Tuareg" جایگزین می شود؟ در مقاله امروز ما را در نظر بگیرید.
منابع نفتی
انتقال 09D در Volkswagen-Tuareg تاسیس شده است. او از آئودی بر روی crossovers قرار داده بود. در کتابچه راهنمای عملیات، تولید کننده گزارش نمی دهد، از طریق چه دوره ای که باید دنبال کنید، برای کل عمر مفید سیل می شود. این امر ممکن است آلمان این چنین باشد، زیرا آلمانی ها از ماشین تا 100-150 هزار کیلومتر استفاده می کنند. اما واقعیت های ما به طور قابل توجهی متفاوت است. بنابراین، اغلب ممکن است برای دیدار با "Volkswagen-Tuareg" با مسافت پیموده شده برای 400 هزار کیلومتر. البته، که ماشین به این دوره زندگی می کند، لازم است که مواد مصرفی را در آن تغییر دهید، از جمله و جایگزینی روغن به انتقال اتوماتیک. Volkswagen-Tuareg در شرایط ما نیاز به این عملیات هر 60،000 کیلومتر دارد. چنین مقرراتی بود که اکثر متخصصان شناسایی شدند.
باید درک کرد که روغن است مایع کار در انتقال اتوماتیک علاوه بر عملکرد اصلی آن (این روان کننده است)، آن را انجام می دهد:
- حذف حرارت
- کاهش بار مکانیکی بر روی عناصر انتقال خودکار.
- حذف ذرات کوچک، که به عنوان یک نتیجه از پوشیدن گره ها شکل می گیرد.
در طول زمان، چنین مایع به دست می آید سیاه (در ابتدا سایه قرمز). این نشان می دهد که جایگزینی فوری انتقال اتوماتیک روغن "Tuarega" مورد نیاز است. موتور 2.5 لیتری یا 3 لیتر است، مهم نیست. سوار شدن با چنین ATP-liquire که با خرابی های غیر منتظره فرو می رود.
جایگزینی روغن بر روی ماشین پس از خرید
اگر دستگاه خریداری شده باشد، باید این عملیات را انجام دهم فروشگاه دوم؟ اگر فروشنده تأیید مناسب در مورد جایگزینی نفت را ارائه نداد، این عملیات باید انجام شود. هیچ کس نمی داند چقدر و در کدام حالت ها تا زمان خرید "Tuareg" استفاده می شود. گاهی اوقات به اندازه کافی یک خروج به جاده به "حکم" نفت، بیش از حد جعبه.
چه چیزی را انتخاب کنید؟
برای جایگزینی روغن به انتقال اتوماتیک دیزل "Tuareg" 3.0، یک مایع اصلی با شاخص G 055 025 A2 مورد نیاز است. اما مشکل این است که نفت تنها در مقامات و هزینه های حدود سه هزار روبل در هر لیتر هزینه می شود.
پس از آن برای جایگزینی روغن به Tairega انتقال اتوماتیک 3.0 استفاده کنید؟ شما می توانید آنالوگ را از "تلفن همراه" یا "Durander MV" اعمال کنید. این محصولات با تمام تحمل ها مطابقت دارند. آنها مناسب نیستند نه تنها جایگزین روغن در انتقال اتوماتیک دیزل "Tarega" 2.5، بلکه همچنین برای موتورهای بنزینی. هزینه یک لیتر از محصول حدود 700 روبل است. چه مقدار روغن برای جایگزینی مورد نیاز است؟ این همه به روش عملیات بستگی دارد. اگر این یک جایگزین جزئی است، شما باید حدود چهار لیتر را آماده کنید. برای تغییر کامل روغن در "Tuarega" انتقال اتوماتیک 3.6 نیاز به حداقل نه لیتر دارد. بعد، ما ویژگی های هر روش را در نظر می گیریم.
جایگزینی روغن جزئی در انتقال اتوماتیک Taarega
ماهیت این عملیات این است که نفت قدیمی توسط یک جدید جایگزین شده است. اما این تنها به نصف جایگزین است، زیرا بیش از 50 درصد از حجم پر شدن نمی تواند از جعبه خارج شود. بنابراین، این جایگزینی اغلب از کامل شدن استفاده می شود. به این معناست که لازم است چنین عملیاتی را یک بار در هر 30 هزار کیلومتر انجام دهیم.
بنابراین، جایگزینی جزئی نفت در انتقال اتوماتیک "Tuarega" چگونه است؟ برای انجام این کار، ابتدا نیاز به نصب یک ماشین به گودال مشاهده کنید. بعد، Mudguard موتور منظم حذف می شود. این خودرو بر روی دستگیره نصب شده است. در این مورد، KPP اهرمی باید در حالت پارکینگ ایستاده باشد.
لطفا توجه داشته باشید که تغییر روغن در انتقال اتوماتیک "Tuarega" تنها پس از گرم شدن جعبه انجام می شود. برای انجام این کار، موتور شروع می شود و آن را به حدود 50 درجه سانتیگراد گرم می کند. علاوه بر این شما می توانید بپیوندید و زیر ماشین بروید. با استفاده از کلید HEX، شما باید پلاگین تخلیه را باز کنید. قبل از تهیه ظرفیت خالی حداقل سه لیتر. این را می توان آن را از کانتور پلاستیکی قدیمی ساخته شده است.
مهم است که به یاد داشته باشید که موتور شروع می شود تا زمانی که یک روغن جدید در جعبه ساخته شود نباید شروع شود. بدون آن، انتقال اتوماتیک به سادگی شکست خواهد خورد (دقیقا همان شیوه ای که بدون روغن کار می کرد). هنگامی که مایع کاملا شیشه ای است، پلاگین تخلیه به عقب برگردد. معمولا حدود سه لیتر در ظرف قرار می گیرند. بعد، شما باید یک مهر و موم و از طریق لوله روغن پیدا کنید تا مایع جدید را بریزید. حجم آن باید برابر با تعداد قدیمی باشد - نه بیشتر و کمتر.
چه بیشتر؟
سپس شما باید موتور را شروع کنید و تمام موقعیت های انتخابی خودکار انتقال را آزمایش کنید، در حالی که پایه را روی پدال ترمز نگه دارید. بنابراین ما یک روغن جدید را بر روی سیستم سوار می کنیم. این ارزشمند خواهد بود و سطح نفت را بررسی می کند. در انتقال اتوماتیک برای کنترل کنترل در مرکز موتور مورد نیاز است. تبدیل به dipstick، ما تعریف می کنیم که آیا مایع باید اضافه شود. در حالت ایده آل، روغن باید در وسط، بین علامت های "حداقل" و "حداکثر" باشد.
اگر سطح به ترتیب باشد، می توانید MudGuard محافظ را بازگردانید و به عملیات کامل ماشین بروید.
جایگزینی کامل
این روش کمی متفاوت است. در اینجا روغن به طور کامل تغییر می کند. اما به منظور انجام این کار، حضور یک دستگاه خاص مورد نیاز است، که تحت فشار، مایع قدیمی جدید را متوجه خواهد شد. بدون این تجهیزات، جایگزینی کامل کامل نیست. بنابراین، این عملیات تنها در سرویس ساخته شده است. اما کارشناسان توجه داشته اند که این روش بهتر و درست است.
این عملیات چگونه است؟ اول، ماشین به جعبه تبدیل شده و بر روی آسانسور نصب شده است. علاوه بر این، کارشناسان پالت انتقال اتوماتیک را تخریب می کنند، نفت را از پیش تخلیه می کنند. پالت سپس از تمام خاک و محصولات پوشیده شده است. بعد، عنصر در محل نصب شده است. پس از اتصال دستگاه به خطوط لوله، که به رادیاتور خنک کننده روغن می روند. در دستگاه در حال حاضر سیل شده است مایع جدید تمام و کمال. لازم به ذکر است که مقدار حجم کمی بیشتر آن در حدود دو لیتر است.
در مرحله بعدی، موتور و دستگاه متصل شروع می شود. یک مایع قدیمی از یک خروجی عبور خواهد کرد، و از سوی دیگر جدید می آید. ممکن است شرایط روغن را در رنگ تعیین کنید. هنگامی که در هر دو نتیجه گیری، مایع دارای رنگ قرمز است، آن را از یک جایگزین روغن موفق صحبت می کند. در کل، بیش از یک ساعت از زمان به روش می رود.
اگر تغییر نکند چه؟
متخصصان توصیه نمی کنند جایگزین نفت را در انتقال اتوماتیک Volkswagen-Tuareg به دلایل مختلف نادیده بگیرند. اول، مایع قدیمی قادر به حرارت طبیعی نیست. و این افزایش خطر ابتلا به بیش از حد بیش از حد است. ثانیا، چنین نفتی نمی تواند روانکاری با کیفیت بالا از عناصر ACP را انجام دهد، که منجر به افزایش سایش می شود. خوب، در نهایت، مایع خود را به شدت با محصولات پوشیدن اشباع شده است. در نتیجه، آن را مانند ساینده کار می کند، ایجاد سندبلاستی تحت فشار. در نتیجه، لوب های هیدرولیکی و رگولاتورهای شیر رنج می برند. و روغن خود را با گرد و غبار آلومینیومی اشباع شده است.
البته این همه، البته، بر رفتار ماشین نمایش داده می شود. بنابراین، راننده، ارتعاشات و شوک های عجیب و غریب را اعلام می کند که هر دو در حرکت و در طول پارکینگ اتفاق می افتد ادم احمق. جعبه می تواند هنگام تلاش برای انتقال به یک انتقال دیگر، می تواند تکان دهد یا لغزش کند.
سطح را دنبال کنید
مدت زمانی که آن را جایگزین نخواهد کرد، به طور دوره ای باید سطح مایع را در جعبه کنترل کند. با توجه به حجم ناکافی آن، اختلالات مختلفی ممکن است رخ دهد، و همچنین انتقال اتوماتیک بیش از حد گرما. اصطکاک ها به دیسک های فلزی و لغزش فشرده می شوند. در نتیجه، دمای آنها افزایش می یابد. اصطکاک ها غرق شده و نابود می شوند. این روغن خود را تحت تاثیر قرار می دهد. این سیاه و مشخصه را به دست می آورد
چه مشکلات دیگری در طول عملیات انتقال اتوماتیک فولکس واگن-توارگ رخ می دهد سطح پایین روغن:
- دیسک های خرد شده، پیستون های لاستیکی و درام های کلاچ بیش از حد گرم می شوند.
- لابی هیدرولیکی را بپوشانید
- کانال های هیدروفلیت و پلاگین ها با ذرات مکانیکی مسدود می شوند که به علت بیش از حد گرما به وجود آمد. این شامل افزایش سایش عناصر رانندگی پمپ و آستین است.
جایگزینی به موقع این مایع از تجزیه اطلاعات جلوگیری می کند و زندگی انتقال اتوماتیک را گسترش می دهد.
نتیجه
بنابراین، ما متوجه شدیم که چگونه روغن در انتقال اتوماتیک در ماشین Volkswagen-Tuareg جایگزین شده است. همانطور که می بینید، ATP-Liquid دارای یک منبع خاص است، پس از آن کیفیت آن را از دست می دهد و باعث افزایش پوشیدن جعبه می شود. بنابراین، نظارت بر وضعیت نفت در انتقال و سطح آن بسیار مهم است. روش خود می تواند متفاوت باشد - هر دو جزئی و کامل است. نکته اصلی این است که با کیفیت بالا خریداری شود مصرفی و به فواصل جایگزینی چسبیده است.
برای جایگزینی روغن در دستگاه انتقال اتوماتیک، شما نیاز دارید
- شش گوشه در 17.
- 10 میلی متر سر با فرمت و چرخ دنده کوچک
- ستاره T40
- کلید دینامومتری در صورت لزوم
- شلنگ لاستیکی با قطر 22-23 میلیمتر 2 متر طول دارد
- انتقال اتوماتیک VW ATF G055 025 - 8 لیتر
قبل از شروع، پالت جعبه کاملا از خاک پاک شده است. به خصوص توجه به اتصال به لب به لب به لب پیچ های پیچ و مهره، پلاگین تخلیه، و لوله های سطح.
شش ضلعی در 17 لازم است که لوله سطح روغن را تضعیف کند
پالت Mount Bracket را حذف کنید
به عنوان یک ستاره T-40 تضعیف شد و پلاگین تخلیه را باز کرد
من تمام پیچ های پالت را با 10 پیچ و مهره دو طرف مقابل یکدیگر را لغو کردم
ما دو پیچ و مهره را به صورت نیمه و منظم نصب کردیم
شیب پالت را برداشت دو پیچ و مهره به تدریج روغن باقی مانده را تخلیه می کند
پالت انتقال اتوماتیک را بردارید
10 میلی متر سر unscrewing 3 پیچ و مهره فیلتر بست
فیلتر را بردارید
ما فیلتر را برای حضور تراشه های فلزی یا سایر گنجاندن ها تشخیص می دهیم
ما مغناطیسی را بر روی آنها بررسی می کنیم معمولا تراشه های فلزی به طور معمول
تنظیم پالت
پالت را بشویید و بشویید
شماره پالت اصلی اصلی
ما واشر را لباس می دهیم و آهن ربا را قرار می دهیم 
به دقت بقایای خاک را از جعبه پودر پوشانید، راحت استفاده از چاقوی لوازم التحریر است. هنگام پیمایش سطح، لازم است سعی کنید آن را تسخیر نکنید.
سطح جعبه را پاک کنید
در فیلتر سوخت ما یک حلقه مهر و موم جدید را تنظیم می کنیم
هنگام نصب فیلتر، باید نصب و راه اندازی حلقه مهر و موم را کنترل کنید. در مورد یک نصب نادرست در محل اتصال فیلتر و جعبه توسط subchains هوا و شکست بیشتر تشکیل شده است. به دلیل گرسنگی کلی قطعات مالش، بسته های سرعت شکست خورده اند. و در نتیجه، تعمیر گران قیمت.
سفت کردن پیچ های فیلتر باید به طور مساوی انجام شود. ابتدا باید به توقف بپردازید و سپس کلید را به یک چهارم تبدیل کنید
قرار دادن درب، پیچ و تاب خشک کن ستاره T-40 هنگام چرخاندن پالت، واشر مهر و موم برای آسیب رساندن به آن امکان پذیر نیست، به طوری که ستون های آهن با یک سوراخ پیچ است.
شلنگ را به شدت به سوراخ خلیج وارد کنید و قوطی را به گردن داخل گردن بکشید. با کمک قانون گزارش دهی کشتی، نفت سوخت. از آنجا که جعبه دارای سوراخ بیش از حد کوچک در جعبه در جعبه است و برای سرعت بخشیدن به روغن در جعبه را می توان به شلنگ پر شدن وارد کنید یک شلنگ قطر کوچکتر برای حذف بیش از حد هوا.
هنگامی که روغن کاهش یافت، لازم است که ماشین را شروع کنید و چند دقیقه بعد از آن کار کنید پس از آن جعبه با دسته با دسته ای از انتخابگر به طور مداوم به تمام موقعیت های انتخابی برای 10-15 ثانیه قرار دهید. با سطح مناسب. روغن از سوراخ کمی قطره ای خواهد بود. همه چیز، چوب پنبه را می توان پیچیده، در حالی که فراموش نشدنی تغییر حلقه مهر و موم.
نیروی سفتی پایه سطح روغن 70 n / m.
پس از انتقال اتوماتیک باید گرم شود، لازم است همه نقاط اتصال را برای حضور ILK بررسی کنید.
موفق باشید در تعمیرات مستقل!
توابع نفت ATF در انتقال اتوماتیک فولکس واگن Taureg:
- روانکاری موثر سطوح مالش و مکانیزم؛
- کاهش بار مکانیکی در گره ها؛
- اتلاف حرارت؛
- حذف میکروپارچه ها ناشی از خوردگی یا پوشیدن قطعات.
- نمک های انتقال اتوماتیک را بپوشانید
- سطوح شفت را بپوشانید، وقوع شکاف بین شفت و عنصر مهر و موم؛
- سیم از عنصر مهر و موم انتقال اتوماتیک و شفت درایو سرعت سنج؛
- واکنش انتقال اتوماتیک شفت اولیه؛
- آسیب به لایه مهر و موم در ترکیبات بین بخش های انتقال اتوماتیک: پالت، انتقال اتوماتیک، کارتر، مسکن کلاچ؛
- تضعیف پیچ ها که ترکیبی از قسمت های فوق از انتقال اتوماتیک را فراهم می کنند؛
با توجه به کمبود روغن نفت و یا کم کیفیت نفت در فولکس واگن Touareg انتقال اتوماتیک:
- کانال های هیدرولیک و کانال های آبی با ذرات مکانیکی مسدود می شوند، که منجر به کمبود نفت در بسته ها می شود و باعث پوشیدن آستین، مالش بخش های پمپ و غیره می شود.
- بیش از حد گرم و به سرعت پوشیدن انتقال فولاد؛
- بیش از حد گرم و سوزاندن پیستون های لاستیکی، دیسک های خرد شده، درام کلاچ، و غیره؛
- گرم و به علت کاهش هیدپ ها می آید.
سطح روغن را در انتقال اتوماتیک Volkswagen Touareg با استفاده از پروب بررسی کنید. Dipstick روغن دارای دو جفت برچسب است - جفت بالا حداکثر و حداقل اجازه می دهد تا شما را به تعیین سطح روغن داغ، جفت پایین تر بر روی سرد است. استفاده از پروب آسان است برای بررسی وضعیت روغن: لازم است روغن را برای تمیز کردن بافت سفید بریزید.
هنگام انتخاب انتقال اتوماتیک روغن فولکس واگن Touareg برای جایگزینی، باید با یک اصل ساده هدایت شود: بهتر است از روغن توصیه شده توسط فولکس واگن استفاده کنید. در همان زمان به جای آن روغن معدنی شما می توانید نیمی از مصنوعی یا مصنوعی را پر کنید، اما در هیچ موردی نمی تواند توسط "کلاس زیر" روغن از یک تجویز استفاده شود.
روغن مصنوعی برای انتقال اتوماتیک Volkswagen Touareg به نام "Unplaced" نامیده می شود، آن را برای کل عمر مفید ماشین ریخته است. چنین نفتی خواص خود را تحت تاثیر درجه حرارت بالا از دست نمی دهد و برای مدت طولانی با استفاده از فولکس واگن Touareg طراحی شده است. اما غیرممکن است که در مورد ظهور یک تعلیق مکانیکی به عنوان یک نتیجه از پوشیدن اصطکاک با مسافت پیموده شده بسیار مهم فراموش شود. اگر انتقال اتوماتیک در شرایط کمبود نفت نگهداری شود، لازم است درجه آلودگی را بررسی کنید و در صورت لزوم جایگزین شود.
روش های جایگزینی روغن در انتقال اتوماتیک Volkswagen Touareg:
- جایگزینی نفت جزئی در جعبه تورگ فولکس واگن؛
- جایگزینی کامل نفت در جعبه فولکس واگن Touareg؛
جایگزینی کامل روغن اتوماتیک اتوماتیک انتقال اتوماتیک Volkswagen Touareg با استفاده از نصب برای جایگزینی روغن به انتقال اتوماتیک انجام می شود متخصصان خدمات خودرو. در این مورد، روغن ATF بیشتر از تبدیل اتوماتیک فولکس واگن Touareg وجود خواهد داشت. برای از بین بردن حجم یک ساعت یا دو برابر از ATF تازه. از لحاظ هزینه، آن را گران تر از جایگزینی جزئی خواهد بود، و نه هر سرویس ماشین چنین خدماتی را فراهم نمی کند.
جایگزینی جزئی روغن ATF در جعبه انتقال اتوماتیک Volkswagen Touareg بر روی یک طرح ساده:
- پلاگین تخلیه را باز کردن، ادغام قدیمی روغن ATF;
- ما پالت DCP را باز کردیم، که علاوه بر پیچ و مهره های آن، در امتداد کانتور سیلانت پردازش می شود.
- ما دسترسی به فیلتر انتقال اتوماتیک را دریافت می کنیم، مطلوب است که آن را با هر تغییر روغن تغییر دهید یا شستشو دهید.
- در پایین پالت مغناطیسی وجود دارد که برای جمع آوری گرد و غبار فلزی و تراشه ها ضروری است.
- ما آهنرباهای را تمیز می کنیم و پالت را شستشو می دهیم، خشک را پاک کنید.
- فیلتر انتقال اتوماتیک را به جای خود نصب می کنیم.
- ما سطل زباله های انتقال اتوماتیک را به محل تعیین می کنیم، در صورت لزوم، قرار دادن درایو انتقال اتوماتیک را جایگزین می کنیم.
- پلاگین تخلیه را با جایگزینی واشر پلاگین تخلیه برای انتقال اتوماتیک بکشید.
به منظور جلوگیری از نیاز به تولید پیشگیری از انتقال گران قیمت، جعبه اتوماتیک چرخ دنده ها به خصوص نیاز دارند در عین حال، SUV ها و crossovers، حتی با توجه به قدرت و قابلیت اطمینان ظاهری خود، هیچ استثنائی نیست.
به عنوان محبوب مدل های فولکس واگن Touareg، شما باید کامل انجام دهید جایگزینی جزئی روغن در انتقال اتوماتیک Taureg. در عین حال، همیشه لازم نیست با خدمات خودرو تماس بگیرید، زیرا این روش می تواند به طور مستقل انجام شود. بیایید این سوال را در جزئیات بیشتر در نظر بگیریم.
خواندن در این مقاله
چه توابع روغن انتقال را در جعبه دنده انجام می دهند
همانطور که در موتور، روغن در بازرسی چندین توابع مهم را انجام می دهد:
- روانکاری قطعات مالش و سطوح لود شده؛
- خنک کننده (روغن گرما را از گرما گرم می کند در طول عملیات)؛
- روان کننده ذرات فلزی را که به عنوان یک نتیجه از سایش قطعات تشکیل می شود را حذف می کند (آلودگی به تاخیر در روغن، به فیلتر منتقل می شود، به تاخیر در آهنرباهای خاص منتقل می شود).
علاوه بر این، در جعبه ها - مایع اتوماتیک یک کارگر است (، کار می کند، رانندگی یک جعبه، و غیره) به علت آلودگی، روغن تا حدی خواص آن را از دست می دهد و نه تنها به نفع خود متوقف می شود، بلکه می تواند به قطعات به مکانیزم ها آسیب برساند . به عنوان مثال، اگر آن را بیش از حد کثیف، اشباع شده با ذرات فلزی، آن را سازش می شود و کمک می کند تا حتی بیشتر تخریب قطعات.
در مورد جعبه اتوماتیک، و به وضوح درک در هنگام تغییر روغن در انتقال اتوماتیک. در کتابچه راهنمای هر ماشین معمولا جادوها را جایگزین می کند مایع انتقال. به عنوان یک قاعده، دوره ای از جایگزینی به یک اجرا گره خورده است.
اما زمانی که آن را به انتقال اتوماتیک Taureg و بسیاری از اتومبیل های دیگر می آید، منتظر نیست، زمانی که شکل مربوطه بر روی کیلومتر شمار ظاهر می شود. به طور مطلوب به طور مستقل سطح را بررسی کنید، و همچنین رنگ روغن بر روی پروب اتوماتیک انتقال.
اگر جعبه Touareg سیل شود روغن تازه ATF، رنگ قرمز (یا سایه) دارد. در طول زمان، مایع به یک هواپیمای بدون سرنشین تبدیل می شود. روغن قهوه ای تیره بر روی Dipstick نشانه مناسب است که زمان آن است که جایگزین شود. یکی دیگر از نشانه هایی که جایگزینی مورد نیاز است، نقض های مختلفی در کار جعبه خود است. به عنوان مثال، اغلب زمانی اتفاق می افتد که تغییر از دوم به سوم).
یکی دیگر وجود دارد لحظه مهم. تولید کننده ادعا می کند که روغن پر شده نفت در انتقال اتوماتیک VW Touareg (synthetics) نیازی به جایگزینی ندارد. یعنی، در طول عمر خودرو، گربه تعمیر و نگهداری رایگان است. با این حال، نباید فراموش کرد که مفهوم "زندگی" به معنای های مختلف سرمایه گذاری می کند.
در کارخانه های توسعه یافته در پنج سال، ماشین به سادگی تغییر می کند، در حالی که در قلمرو فدراسیون روسیه و کشورهای مستقل مشترک المنافع، صاحبان آنها از 10 تا 15 سال استفاده می کنند. علاوه بر این، آنها نقش و شرایط عملیات، بار، و غیره را بازی می کنند.
کلمات مشابه، عمر سرویس مشخص شده بدون تعمیر و نگهداری فرض می شود که ماشین 150-200 هزار کیلومتر (که عمر مفید نفت بدون جایگزینی است) برگزار می شود. که در آن بزرگ اجرا می شود، شرایط شدید و تعدادی از عوامل دیگر، منابع روانکاری و کل واحد را به طور کلی کاهش می دهد.
واضح است که شما می توانید به سازنده اعتماد کنید، با این حال، لازم است که شرایط روغن را در جعبه و سطح آن با عملیات طولانی مدت بررسی کنید. همچنین توصیه می شود روغن را در انتقال اتوماتیک هر 60-80 هزار کیلومتر تغییر دهید. اجرا کن.
آنچه شما نیاز به جایگزینی روغن به انتقال اتوماتیک Taureg دارید
- اول از همه، روغن تازه و به درستی انتخاب شده مورد نیاز خواهد بود. همانطور که قبلا ذکر شد، مصنوعی در کارخانه ریخته می شود. برای جایگزینی کامل که تنها می تواند از لحاظ خدمات خودرو با استفاده از تجهیزات ویژه تولید شود، از 7 تا 9 لیتر مایع ضروری است.
تغییر روغن در انتقال اتوماتیک Taureg شرایط گاراژ تخلیه تنها تا 40 درصد کل حجم را دارد. به عبارت دیگر، ساخته نخواهد شد جایگزینی کاملو جزئی بنابراین به روز رسانی، به روز رسانی. برای تغییر کل حجم در چنین شرایطی، شما باید دو یا سه سیکل آلو و خلیج را تولید کنید.
روغن بهتر است از اصلی استفاده شود - VAG ATF G 055 025 A2، ارائه شده توسط تولید کننده یا ارائه شده در فروشگاه های رسمی مارک های Volkswagen. شما همچنین می توانید از آنالوگ هایی استفاده کنید که قیمت ارزان تر، به طور متوسط، دو تا سه برابر (به عنوان مثال، Mobil JWS 3309، Petro-Canada Duradrive MV) استفاده می شود. باید از مخلوط کردن روغن های انتقال اجتناب کرد.
برای این روش، گودال مشاهده (بیش از حد، آسانسور) مورد نیاز خواهد بود. همچنین نیاز به یک برچسب یدکی از پالت VAG 09D321371 (با جایگزینی کامل) و VAG 09D325435 (اگر تغییر، نه شسته شده)، قرار دادن پلاگین تخلیه. کلید ها هنوز نیاز به حذف پالت، کانتینر که در آن روغن قدیمی مورد استفاده قرار می گیرد، دست ساز است.
برای تغییر روغن در انتقال اتوماتیک Taireg به طور مستقل، لازم است چندین اقدام ساده انجام شود، و سفارش آنها را مشاهده کنید:
بیایید خلاصه کنیم
همانطور که دیده می شود، جایگزینی روغن در انتقال اتوماتیک Taureg (در هر صورت، جزئی) عملیات بسیار پیچیده ای نیست، همچنین نیازی به مهارت های ویژه و تجهیزات ویژه ندارد. تنها برای به روز رسانی حداکثر روغن، این روش باید چندین بار پس از یک دوره کوتاه مدت تکرار شود، که به معنی کل است جریان بزرگ روغن انتقال.
در نهایت، ما به جای جایگزینی روغن انتقال، با توجه به پیری و آلودگی آن، به شما اجازه می دهد تا به طور کلی منبع کل جعبه اتوماتیک را به حداکثر برسانید. علاوه بر این، حتی در صورت لزوم، انتقال اتوماتیک را تعمیر، در جعبه هایی که به صورت به موقع خدماتی داشتند، بسیاری از عناصر در شرایط کاری باقی می مانند.
کلمات ساده، در برخی موارد، شما فقط می توانید محدود به Bulkhead دستگاه (بدون جایگزینی اکثر قطعات)، یعنی اجتناب از هزینه تعمیرات کردن انتقال یا قرارداد جمع آوری شده.
همچنین بخوانید
آیا ممکن است روغن های گیربکس را مخلوط کنید: آنچه شما باید بدانید پیامدهای احتمالی مخلوط کردن روغن های انتقال برای گیربکس. نکات مفید.
