Laenude tingimused:
- Laenuperiood: 2-36 kuud
- Krediidilimiit: alates 10 000 rublast. Kuni 300 000 rubla
- Intressimäär - määrab panga poolt teie andmete ja krediidi ajaloo põhjal
Kuidas tellida krediiti?
Krediidi tellimuse tegemiseks piisab mõne lihtsa sammu tegemiseks:- Otsustage kaubaga ja asetage tellimus veebilehel või kõnekeskuse operaatori kaudu
- Pärast tellimuse esitamist võtab pangahaldur teiega ühendust, annab nõu laenu tingimuste alusel ja nõustub teiega lepingu allkirjastamiseks
- Tänav mugav aeg teile panga esindaja ja allkirjastada kokkulepe
- Pärast lepingu allkirjastamist on vaja oodata, millal pank meile tellimuse tasub. Raha ülekandmine võtab 2-3 tööpäeva jooksul. Niipea kui panga raha läheb me saadame teile SMS-i ettepanekuga tellimuse kiirendamiseks
- Tule meie keskusesse passi ja krediidi lepingu tellimiseks
Krediidi andmise tingimused
- Kodakondsus Vene Föderatsiooni alalise registreerimisega
- Vanus 18 aastat
- Ostu summa 10 000 kuni 300 000 rubla
- Nõutavad dokumendid: Vene Föderatsiooni pass, Snils
Michelin X töötab XDY Cargo rehv on maailma kuulsa prantsuse rehvi hiiglane üks viimaseid arenguid. Uudsus on mõeldud paigaldamiseks sõidutelgedele. veoautodKäitatakse madala kvaliteediga, ehitusplatside ja karjääride teedel. Mõõtmeline vahemik sisaldab kahte suurust rataste jaoks, mille istutus läbimõõt on 22,5 ja 24,5 tolli.
Erakordne tugevus ja vastupidavus
See mudel sai täiesti uue raami, mida iseloomustab erakordne tugevus ja vastupidavus mis tahes agressiivsele mehaanilisele mõjule. Eelkõige lisati spetsiaalsed kummi sisendid, et kaitsta turvise kividest. Lisaks parandas see otsus suuresti kursuse pehmust, eriti mööda maanteel. Võrreldes eelmise rehvimudeliga sai ta terasest valmistatud laiemat kaitsekihi, mis suurendas oluliselt rehvi vastupidavust punktsioonide ja kärpete suhtes. Isegi allpool on 4-kihiline metallist tütapp, mis andis rehvi erakordse tugevuse ja põlituse.
Kahekihiline kaitsja
Üks tähtsamaid uuendusi oli kahe kasutamine erinevad kompositsioonid Kummi segu. Alumine aluskiht on mõeldud rehvi kuumutamise aste vähendamiseks. Ülemine kiht on valmistatud kummist segust, mida iseloomustab suurenenud resistentsus abrasiivse kulumise suhtes.
Esialgne disain turvisemustri
Mudel Michelin X töötab XDY Varustatud kaitsjaga sümmeetrilise suunaga muster, mida iseloomustab originaal V-kujuline disain. Tema eristusvõime See on minimaalne kogus turvise elemente, mis moodustavad ainult 4 pikisuunalist ribi. See otsus võimaldas maksimeerida nende elementide suurust, mis tõi kaasa kontakti kohapeal asjakohase suurenemise. Lisaks on turvise elementide V-kujulise paigutuse üks omapäraseid iseärasusi mitte ainult kontakti laigude suurt suurust, vaid ka selle rõhu ühtlast jaotust. See asjaolu selgitab rehvi suutlikkuse suurepäraseid näitajaid ning suurepärast vastupidavust ebaühtlane kulumine.
Ka see on ka võimatu mitte märkida ploki struktuuri turvise. Suur hulk eraldi plokke võimaldas esitada kontakt plekk koos paljude teravate servadega. Selle tulemusena näitab rehv suurepäraseid veojõu ja haakeseadiste indikaatoreid, eriti liiva ja mustuse juhtimisel, kus arvukad plokid töötavad samamoodi nagu iseseisev spetsialiseerunud rehvid.
Suurepärane turvise isepuhastuv näitajad
Selle mudeli drenaažisüsteemi eristusvõime on sama sobivusega nii vee eemaldamiseks kontakt plekkist kui ka suurte ja väikeste maaosakeste eemaldamisele. Viimane võime tundus, kuna välimus allosas drenaažisooned spetsiaalsete kivide kivid ".
Michelin X peamised omadused Töö XDY rehv
- suurenenud pindala kontaktpunkte, suurepärane vastupidavus ebaühtlane kulumise, kõrge kursuse stabiilsus, vähendatud veeretakistuse tõttu optimeeritud V-kujuline disain sümmeetriliste suunda mustrite turvise;
- spetsiaalsed "kivid võrravad", mis asub drenaažiumide allosas, tagavad suurepäraseid näitajaid turvise isepuhastuvast, mis suurendab oluliselt maastikul rehvi passiivsust;
- Suure kõrguse turvise plokkide kõrgus, kombinatsioonis nende suure koguse abil võimaldab bussi näidata suurepäraseid veojõuomadusi, eriti liiva ja mustuse juhtimisel.
* Tähelepanu: suverehvid Vene päritolu ei saa tähistada M + S
Kuna tootja märgib, uued erinevused suurenenud ressurssis, mis on muutunud 25% rohkem kui eelmise mudeli. Ülejäänud uued rehvid muutusid ka vastupidavamaks ja potentsiaalne kasutusiga kasvas 15% ja 10% puhul. See oli võimalik saavutada tänu PowerCoil tehnoloogia kasutamisele - Rehvide disain sisaldab uut põlvkonna metallocoporkoka, mis muudab rehvide tugevamaks, kuid see on lihtsam, mis suurendab ressurssi ja vähendab jooksva resistentsust. Sõidu telje rehvid eristatakse ka Z-kujuliste lamellide olemasolu, mis suurendab sidurit talvel tingimustes, kõigepealt lumel. Tänu sellele, rehvid märgistavad pildiga mäest, kus on kolm piiki ja lumehelbed.
2016. aasta mais ilmuvad müügiks ka rehvid ja (ahel-telg), mis on saadaval 315/80 R22.5 suuruse summas 315/80 R22.5. Michelin märgib, et need mudelid on mõeldud seadmete jaoks, mis on rohkem kui 20% ajast keerulised tingimused, näiteks ehitusplatsid ja nende peamine funktsioon on suurenenud kahjustuste vastu.
Ettevõte on oma rehvide usaldusväärsusel nii kindel, et kui nad on kahjustatud töötamise ajal kulumise ajal alla 50%, saavad omanik hüvitist.
"X-tööde rehvid HD-pere rehvid on optimeeritud maksimaalse töökindluse jaoks ja kavandatav garantii võimaldab ostjatel neid riskideta kogeda ilma enda riskideta," ütles Suurbritannia Chris Smith (Chris Smith) Michelin Cargo rehvide turundusdirektor. "See on tõendid meie kindluse kohta, et meie tooted võivad tulla toime mis tahes tingimustega ja pakkuda pikka aega kõrgetasemelisi omadusi."
Kõik Linek rehvid X tööde ja X Works HD sobivad soonte ümbertöötamiseks, mis suurendab nende ressursi teise 25% võrra ja võimaldab teil kasutada täiendavaid kummipaaki, mis Michelin lisab oma rehvide konstruktsiooni. Lisaks, kui rehvid uuesti viilutatud sooned kuluvad minimaalse tasemeni, saab neid Remixi tehnoloogia järgi taastada ja Michelinis on öeldud, et taastatud rehvid oma parameetritest ei ole peaaegu madalamad uued rehvid, Ja nende kasutamine vähendab keskkonnasõbralikku.
