Πρόσφατα, οι κατασκευαστές μηχανοκίνητων ελαίων (στο εξής - mm) παίρνουν όλο και περισσότερο ανεκτώσεις από τους κατασκευαστές αυτοκινήτων για τη λειτουργία των αναλώσιμων στις μηχανές τους. Αυτό συμβαίνει όταν η αυτοκινητοβιομηχανία είναι σίγουρη σε υψηλή ποιότητα mm. Σήμερα θα σας πούμε τι είναι ένα πετρέλαιο VW 502 00 και οι οποίοι είναι οι τύποι ενός τέτοιου αναλώσιμου υλικού.
[Κρύβω]
Χαρακτηριστικά
Παρακάτω, εξετάστε τις ιδιότητες και τα χαρακτηριστικά του MM, η οποία αντιστοιχούν στις προδιαγραφές VW 502 00. Σίγουρα αναρωτιέστε τι σημειώνονται οι αριθμοί 502 00. Σύμφωνα με τις επίσημες πληροφορίες, σημειώνεται με υγρό κινητήρα αστραπής για βενζινοκινητήρες και ντίζελ, που λειτουργούν κυρίως σε ακραίες συνθήκες οδήγησης.
Πρακτικά από τις αρχές του 1997, τα υγρά κινητήρων για Βενζίνη DVS Επιτρέπεται αποκλειστικά σύμφωνα με αυτή την ταξινόμηση. Ωστόσο, οι πρώτες ανοχές που ελήφθησαν από τον κατασκευαστή της αυτοκινητοβιομηχανίας παραμένουν επίσης σε ισχύ. Αυτή η ταξινόμηση ήρθε να αντικαταστήσει τα 500 00 και 501 01 και οι απαιτήσεις του βασίζονται στη δοκιμή για τη βενζίνη DVS T4-2.0.
Στην πραγματικότητα, η ταξινόμηση των 502 00 μπορεί να ονομαστεί το στάδιο μετάβασης στην ανάπτυξη λιπαντικών υγρών για κινητήρες με τη δυνατότητα αύξησης των διασκορτώσεων της αντικατάστασης mm. Μέχρι σήμερα, κανένα υγρό κινητήρα που αντιστοιχεί στην κλάση 15W-40 ή 10W-40 δεν μπορεί να λάβει ανοχή σύμφωνα με την εταιρεία Volkswagen 502 00. Για αναλώσιμα αυτής της τάξης και αυτή την ημέρα, το πρότυπο VW 505 00 είναι έγκυρο. Υπάρχει α Ενιαία εξαίρεση, αυτός ο κινητήρας εφοδιασμένος με ένα σύστημα έγχυσης "ακροφυσίου".
Όσον αφορά τις προδιαγραφές VW 502 00, πρέπει να σημειωθεί ότι οι ανοχές από τους κατασκευαστές αυτοκινήτων πρέπει να αναγράφονται Πίσω πλευρά Συσκευασία με αναλώσιμα.
Στην ίδια θέση, όπου υποδεικνύονται τα χαρακτηριστικά του ιξώδους, ταξινόμηση και ούτω καθεξής. Αν δείτε ότι δεν υπάρχει κατάλληλη ανοχή στην ετικέτα του υγρού, τότε αυτό σημαίνει ότι τα αναλώσιμα απλά δεν το έλαβαν. Σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία, τα υγρά κινητήρων του πρότυπου VW 502 00 συμμορφώνονται με τις απαιτήσεις της Διεθνούς Ταξινόμηση της ΑΣΕ Α3.
Προβολές
Τώρα εξετάστε τις προβολές Μηχανοκίνητα υγράο οποίος έλαβε αυτή την ανοχή στη λειτουργία. Στην πραγματικότητα, τέτοιοι τύποι mm είναι πάρα πολύ, οπότε δεν θα τα εξετάσουμε όλα. Παρακάτω είναι τα χαρακτηριστικά και οι ιδιότητες των πιο δημοφιλών αναλώσιμων.
Motul spex
Το Liquid Motul Cheomfing είναι ένα εντελώς συνθετικό αναλώσιμο υλικό που αντιστοιχεί στις προδιαγραφές 502 00. Δημιουργήθηκε από τους μηχανικούς της αυτοκινητοβιομηχανίας Volkswagen ειδικά για τη λειτουργία σε αυτοκίνητα, κάθισμα, Skoda και Volkswagen. Συγκεκριμένα, το αναλώσιμο υλικό είναι κατάλληλο για σταθερούς διαχωρισμένους, κινητήρες στροβιλισμένης, καθώς και από υπερτροφοδοτούμενους κινητήρες. Η λειτουργία αυτού του αναλώσιμου υλικού επιτρέπεται τόσο σε βενζίνη ΜΣ όσο και σε κινητήρες ντίζελ που δεν είναι εξοπλισμένα.
Όσον αφορά τα χαρακτηριστικά του υγρού, έχει ελάχιστη ποσότητα θειικής τέφρας, θείο και φωσφόρο για τη βάση του. Σύμφωνα με τους κατασκευαστές MM, χάρη σε αυτό:
- Το αναλώσιμο υλικό έχει εξαιρετικά χαρακτηριστικά λίπανσης, ως αποτέλεσμα της οποίας ο κινητήρας μπορεί να αντέξει τα βαριά φορτία.
- Μειώνει τον δείκτη τριβής των τμημάτων.
- Mm είναι μια σταθερή αναλώσιμη για τις επιπτώσεις των υψηλών θερμοκρασιών.
- Σας επιτρέπει να αυξήσετε τον πόρο DVS, μειώνοντας την απόσβεση του μηχανισμού βαλβίδας.
- πιο ανθεκτικές στις οξειδωτικές διεργασίες.
- Σας επιτρέπει να αποτρέψετε τη διάβρωση.
- συμβάλλει στην πρόληψη της εμφάνισης αφρού ·
- Συμμορφώνεται με τη διεθνή Πρότυπο acea A3 / B4 / C3.
Κινητό 1.
Το Mobil 1 έλαβε επίσης την είσοδο στη χρήση των προϊόντων της Οχημαah General Motors. Συγκεκριμένα, η εταιρεία παράγει δύο τύπους ελαίων κινητήρων που πληρούν το πρότυπο VW 502 00, είναι "Mobil Super 3000 X1 5W-40" και "Mobil 1 Νέα Ζωή 0-40".
Και οι δύο και το άλλο mm είναι ένα εντελώς συνθετικό αναλώσιμο υλικό, το οποίο, σύμφωνα με τον κατασκευαστή, παρέχει τη μέγιστη προστασία των DVS από τη φθορά. Συγκεκριμένα, ο κατασκευαστής MM εγγυάται τον καταναλωτή:
- Όχι μόνο η προστασία των DVS από φθορά, αλλά και η καθαρότητα των εσωτερικών εξαρτημάτων του κινητήρα.
- Εξαιρετική προστασία τόσο σε υψηλές όσο και σε χαμηλές θερμοκρασίες.
Σύμφωνα με το Mobil, τα προϊόντα τους εγγυάνται πρόσθετη προστασία σε σύγκριση με το "ημι-συνθετικό" και "ορυκτή". Συγκεκριμένα, και οι δύο τύποι mm σχεδιάστηκαν ειδικά για λειτουργία σε ακραία φορτία. Το υγρό σας επιτρέπει να παρέχετε πρόσθετη προστασία για:
- βενζίνη και κινητήρα ντίζελ.
- Επιβατικά οχήματα, SUV, φορτηγάκαθώς και μίνι λεωφορεία.
- Για υπερφορτωμένους κινητήρες κατά την οδήγηση σε αυτοκινητόδρομο ή στις συνθήκες της πόλης με τακτικές στάσεις.
- DVS με υπερσυμπιεστή και άμεση ένεση.
- DVS με υψηλές λειτουργικές ιδιότητες.
Γενικές Μοτοσικλέτες Συνθετικό Longleif 5W-30 Dexos 2
Αυτό το αναλώσιμο είναι ένα πρωτότυπο συνθετικό mm, που αναπτύχθηκε από γενικούς γενικούς κινητήρες. Συνεπώς, προορίζεται για χρήση σε οχήματα αυτού του εμπορικού σήματος. Εδώ μιλάμε για το Chevrolet, Deu, Opel και άλλα αυτοκίνητα.
Σύμφωνα με τις επίσημες πληροφορίες MM, αναπτύχθηκε με βάση το Σύγχρονες τεχνολογίες σύνθεση. Σύμφωνα με τον κατασκευαστή, μπορεί να αντικατασταθεί με αυξημένα χρονικά διαστήματα εάν εγκρίνει Κατασκευαστής αυτοκινήτων. Δεδομένου ότι τα αναλώσιμα πληρούν τα υψηλής ποιότητας πρότυπα, έλαβε εύκολα ανοχές όχι μόνο να λειτουργούν στα οχήματα της Volkswagen, αλλά και να χρησιμοποιήσουν:
- Mercedes Benz;
- Πέρασμα;
- Renault;
- Διάταγμα;
- PEUGEOT.
Δεδομένου ότι οι εξελίξεις διεξήχθησαν απευθείας με ειδικούς στη δομή των κινητήρων General Motors, το αρχικό mm καθιστά δυνατή την καλύτερη προστασία από τη φθορά. Επιπλέον, μπορεί να προσφέρει μέγιστη απόδοση κατά τη λειτουργία σε πάγο από αυτήν την εταιρεία. Ως εκ τούτου, οι ιδιοκτήτες των αυτοκινήτων από τις γενικές κινητήρες πρέπει να το σκεφτούν.
Liquim Moli Top Tek 5W-40
Αυτό το αναλώσιμο υλικό είναι το mm όλων των εποχών με ιδιότητες υψηλής απόδοσης. Οι προγραμματιστές χρησιμοποίησαν έναν συνδυασμό μη παραδοσιακών βασικών ΜΜ και τους παρεμβάλλουν διάφορα πρόσθετα πακέτα. Ως αποτέλεσμα, δημιουργήθηκε ένα υγρό για να προστατεύσει τον κινητήρα Εσωτερική καύση από την αυξημένη φθορά. Επιπλέον, σύμφωνα με τον κατασκευαστή, το mm επιτρέπει όχι μόνο να αποφευχθεί Αυξημένη ροή Το ίδιο το πετρέλαιο, αλλά και το καύσιμο στο οποίο το αυτοκίνητο βόλτες. Επιπλέον, υπάρχουν εξαιρετικά χαρακτηριστικά λίπανσης των DVS.
Αυτό το mm αντιστοιχεί Τις τελευταίες απαιτήσεις Το "Euro 4" και πρόσφατα συνιστάται όλο και περισσότερο για αυτοκίνητα Mercedes Benz εξοπλισμένα με κινητήρες ντίζελ και φίλτρα ντίζελ.
Όσον αφορά τις ανοχές, εκτός από το VW 502 00, υγρό υγρό σκώρος έλαβε επίσης άδεια λειτουργίας σε οχήματα:
- Πέρασμα;
- Mercedes Benz;
- Volkswagen;
- Διάταγμα;
- Renault.
Castrol Motogany
Αναλώσιμα Castrol Motogany, κατάλληλη προδιαγραφή VW 502 00 Το υγρό 5W-40 σχεδιάστηκε ειδικά για χρήση σε σύγχρονο κινητήρα βενζίνης, τόσο με στροβιλοσυμπιεστή και χωρίς αυτό. Όσον αφορά τα πλεονεκτήματα που εγγυάται ο κατασκευαστής:
- αναλώσιμα για μεγάλο χρονικό διάστημα και αξιόπιστα σας επιτρέπει να προστατεύετε τον κινητήρα από την αυξημένη φθορά.
- Δημιουργεί ένα προστατευτικό στρώμα στα συστατικά του κινητήρα, η οποία αποθηκεύεται από την έναρξη του κινητήρα στην επόμενη εκκίνηση.
- στη διάρκεια Το έργο του DVS Η ουσία αποστέλλεται στους κόμβους του κινητήρα που υπόκεινται στα πιο υψηλά φορτία, με αποτέλεσμα να την προστατεύουν επιπλέον.
- δεν επηρεάζει τη λειτουργία του συστήματος καθαρισμού καυσαερίων ·
- Σας επιτρέπει να ξεκινήσετε εύκολα το FCS ακόμη και στις χαμηλότερες θερμοκρασίες.
Βίντεο " Liqui Moly Special Tec LL 5W-30»
Ανησυχούν τα λάδιαVolkswagen.
Σήμερα, η VAG έχει το πιο εκτεταμένο και διακλαδισμένο σύστημα αδειών για τα λάδια με κινητήρα. Δικαιώματα, σας επιτρέπουν να χρησιμοποιείτε δοκιμασμένα έλαια σε ανησυχίες χωρίς περιορισμούς. Η παρουσία επίσημης εισδοχής σε ένα συγκεκριμένο λάδι κινητήρα υποδηλώνει ότι αυτό το πετρέλαιο έχει περάσει εκτεταμένο εργαστήριο και Δοκιμές κινητήρων Για συμμόρφωση με τις ιδιότητες. Πρόκειται για ένα πολύ ακριβό γεγονός, για παράδειγμα: Volkswagen Η μόνη εταιρεία που χρησιμοποιεί τη μέθοδο των ατόμων "επισημασμένων" για να καθορίσει τις αιτίες της εκπαίδευσης του Nagar. Η ανοχή αυξάνει το κόστος του πετρελαίου, αλλά δίνει την εμπιστοσύνη των καταναλωτών και της αυτοκινητοβιομηχανίας που χρησιμοποιείται απολύτως σωστό προϊόν. Ας προσπαθήσουμε να καταλάβουμε ποιο πετρέλαιο και με ποια ανοχή πρέπει να χρησιμοποιηθεί σε κάθε περίπτωση.
VW 500.00 - Εύκολη ενεργειακή εξοικονόμηση ενέργειας Λάδι ΣΑΕ. 5W- *, 10W- *, που προορίζεται για χρήση σε ανησυχίες βενζινοκινητήρες. Αυτή είναι μια από τις παλιές ανοχές τους, το πετρέλαιο εφαρμόζεται μόνο σε κινητήρες αυτοκινήτων που εκδίδονται μέχρι τον Αύγουστο του 1999. Βασικές απαιτήσεις: συμμορφώστε με τις απαιτήσεις της ATEA A3-96. Βούτυρο Liqui Moly. GmbH υπό την είσοδο 500.00: NS-συνθετικό λάδι κινητήρα
VW 501.01 - Παγκόσμια έλαια για βενζίνη και Κινητήρες ντίζελ από Άμεση ένεσησυμμορφώνεται με τις απαιτήσεις της Α2 Α2. Εποχιακά ή όλα τα έλαια σε εποχή που έχουν ολοκληρώσει τον έλεγχο συμβατότητας με παρεμβύσματα και αδένες. Για τους κινητήρες Turbo Diesel - μόνο σε συνδυασμό με - VW 505.00 - επίσης μία από τις παλιές ανοχές τους. Εφαρμόζεται μόνο σε κινητήρες αυτοκινήτων που εκδίδονται μέχρι τον Αύγουστο του 1999. Λάδια. Moly GmbH Underdemissions 501.01: NS-συνθετικό λάδι κινητήρα
VW 502.00 - Λάδι αποκλειστικά για κινητήρες βενζίνης με αυξημένη ισχύ και άμεση έγχυση, η βάση είναι οι απαιτήσεις της κλάσης AEA Α3. Τις διαδοχικές ανοχές VW 501.01 και VW 500.00. Συνιστάται για βασικά διαστήματα αντικατάστασης έως και 15 χιλιάδες χιλιόμετρα. Λάδια Moly GmbH υπό την ανοχή 502.00: NS-συνθετικό έλαιο κινητήρα, συνθετικό πετρέλαιο κινητήρα, πετρέλαιο συνθετικού κινητήρα, πετρέλαιο συνθετικού κινητήρα, πετρέλαιο συνθετικού κινητήρα, λάδι συνθετικού κινητήρα, NS-συνθετικό λάδι κινητήρα, , Το NS-συνθετικό λάδι κινητήρα, το NS-συνθετικό λάδι κινητήρα, το NS-συνθετικό λάδι κινητήρα.
Σημείωση. Ο ρυθμός των 500,00 εισάγεται ειδικά για τα έλαια που παράγονται σύμφωνα με τις νέες τεχνολογίες (σύνθεση και ρωγμές), ως αποτέλεσμα της οποίας το VW διαιρεί το πετρέλαιο 5W-30/40 και 10W-30/40 σε Unagrees (Norms 500.00 και 502.00) και εξαιρετικά πολύτιμη (κανόνας 501.00). Οι απαιτήσεις SAE και VW για ιξώδες υψηλής θερμοκρασίας για έλαια 5W-30/40 και 10W-30/40 είναι πολύ διαφορετικά: SAE: HHSV\u003e 2.9 MPAs; VW: HHSV\u003e 3.5 MPAs;
VW 505.01 - Ειδική Πετρέλαιο ντίζελ, κατά κανόνα, στο ιξώδες του ΣΑΕ 5W-40, για κινητήρες με ακροφύσια αντλίας και καταλύτες ντίζελ που απαιτούν μειωμένη αλκαλικότητα και περιεκτικότητα σε τέφρα. Ιξώδες υψηλής θερμοκρασίας πάνω από 3,5 MPAs.
VW 503.00 - Old-Season Oil Longlife για κινητήρες βενζίνης με άμεση έγχυση, παρέχει ένα εκτεταμένο διάστημα υποκατάστασης, έχει μειωμένο ιξώδες υψηλής θερμοκρασίας, προκειμένου να επιτευχθεί η οικονομία καυσίμου, η τάξη του ιξώδους SAE 0W-30. Η ανοχή των 503,00 υπερβαίνει πλήρως τις απαιτήσεις της ανοχής W 502.00 και πληροί όλες τις απαιτήσεις της ACEA A1. Προορίζεται μόνο για κινητήρες που κατασκευάζονται από τον Μάιο του 1999. Δεν εφαρμόζεται για την απελευθέρωση αυτοκινήτων μέχρι τον Μάιο του 1999 λόγω του χαμηλού ιξώδους υψηλής θερμοκρασίας, το οποίο μπορεί να οδηγήσει σε βλάβη του κινητήρα. Επιτρεπόμενα χρονικά διαστήματα αντικατάστασης σε 30 χιλιάδες χιλιόμετρα για βενζινοκινητήρες και μέχρι 50 χιλιάδες χιλιόμετρα. Για ντίζελ. Η επιλογή λαδιού πραγματοποιείται από τον αριθμό VIN του οχήματος. Το 503.00 συνήθως έρχεται σε συνδυασμό με μια εισδοχή ντίζελ 506.00 και από 506,01 (για κινητήρες ντίζελ με αντλίες-ακροφύσια). Πετρέλαιο GmbH υπό ανεκτικότητα 503,00, 506,00 και 506,01: Λάδι συνθετικού κινητήρα
VW 503.01 - Μακρυμάνιδα (έως και 30.000 χιλιόμετρα ή 2 χρόνια) συνήθως στην κατηγορία του ιξώδους SAE 0W-30. Με βάση τις απαιτήσεις της ΑΣΕ Α3. Ειδικά σχεδιασμένο για υψηλού φορτωμένους στροβιλοσυμπιεσμένους κινητήρες, Audi RS4, Audi TT, S3 και Audi A8 6.0 V12, Passat W8 και Phaeton W12. Αντικατασταθεί με ανεκτικότητα VW 504.00.
VW 504.00 - Επιτυχής VAG προσπάθεια δημιουργίας πετρελαίου, ένα για όλα τα αυτοκίνητα. Λάδι για βενζινοκινητήρες και πετρελαιοκινητήρες (σε συνδυασμό με 507. 00) Χαμηλή SAPS με ένα διευρυμένο διάστημα υπηρεσίας, συμπεριλαμβανομένων των κινητήρων ντίζελ με Καλοκαιρινό φίλτρο Και χωρίς πρόσθετα πρόσθετα στο καύσιμο. Η ανεκτικότητα ήρθε να αντικαταστήσει τις ανοχές VW 503.00 και VW 503.01. Εκτός από όλα τα πλεονεκτήματα της Longlife, 504,00 είναι κατάλληλη για κινητήρες που πληρούν τις απαιτήσεις των απαιτήσεων των εκπομπών Euro 4-6, καθώς επίσης επικαλύπτονται όλες τις προηγούμενες ανοχές "βενζίνης" και μπορούν να χρησιμοποιηθούν σε όλους τους τύπους βενζινοκινητήρων. Συνήθως συνδυάζεται με μια εισδοχή ντίζελ 507.00. Moly GmbH Λάδι υπό ανεκτικότητα 504.00 και 507.00: NS-συνθετικό λάδι κινητήρα,
VW 508.88 και 509.99 - Υψηλής ποιότητας έλαια για χρήση σε χώρες καυσίμων χαμηλής ποιότητας, όπως αφρικανικές χώρες, Νότια Αμερική, Ινδία και Κίνα. Συνήθως έρχεται σε συνδυασμό με την ανοχή του MB 229.5.
VW 508 00509 00 - Καθορίστε από το 2016. Νέα πρότυπα στο ιξώδες 0W-20 χαμηλές HTH (≥ 2,6 MPa). Η επιλογή αυτών των ελαίων πραγματοποιείται από τον αριθμό Win. Το 2017, 20 τύποι κινητήρων με τέτοια εργοστασιακή πλήρωση θα κυκλοφορήσουν. Τα έλαια σχεδιάζονται για χρήση στην Ευρωπαϊκή Ένωση και δεν παρέχονται στην επικράτεια Ρωσική Ομοσπονδία επίσημα. Top TEC 6200 0W-20
Σημείωση: Κατά τη λειτουργία βενζινάδικα Στο έδαφος της Ρωσικής Ομοσπονδίας, η VAG συνιστά επίσημα την αντικατάσταση ελαίων με ανοχές 504.00507.00 σε έλαια με ανοχή 502.00505.00 με συνιστώμενη Ιξώδες ΣΑΕ 0W-30, 5W-30, 0W-40, 5W-40. Το πλέον προτιμώμενο ιξώδες είναι 0W-30.
Σπουδαίος!!! Εδώ χορηγείται μόνο Σύντομη περιγραφή Ανοχές κινητήρα Πετρέλαιο vag.! Να καθορίσει με ακρίβεια την είσοδο σε Ειδικός κινητήρας, Θα πρέπει να επικοινωνήσετε με την τεκμηρίωση για το αυτοκίνητο ή στον επίσημο αντιπρόσωπο της VAG.
Σήμερα δεκάδες κατασκευαστές αγωνίζονται στην αγορά, προσφέροντας το καλύτερο, κατά τη γνώμη τους, "πρωτότυπο" Λιπαντικά προϊόντα Για αυτοκίνητα. Η αφθονία τέτοιων προτάσεων είναι σε θέση να συγχέει ακόμη και έμπειρους οδηγούς. Μαζί με προϊόντα υψηλής ποιότητας, πολλά ψεύτικα προσφέρονται. Ας καταλάβουμε ποιο είναι το αρχικό λάδι κινητήρα που θα πρέπει να χρησιμοποιείται για το εμπορικό σήμα Volkswagen.
Η έννοια του αρχικού προϊόντος
Ο όρος προέρχεται από τον κατασκευαστή πρωτότυπου εξοπλισμού συντομογραφίας. Αυτό σημαίνει ότι ο κατασκευαστής παράγει τα αρχικά προϊόντα (OEM). Οι εταιρείες που παράγουν έλαια αυτοκινήτων καθιστούν τους εαυτούς τους ή αγοράσουν βασικές συνθέσεις πετρελαίου από τρίτες επιχειρήσεις, καθώς και πρόσθετα πακέτα. Αυτά τα στοιχεία πρέπει να συμμορφώνονται με τις απαιτήσεις μιας συγκεκριμένης μάρκας που αναγνωρίζονται στην αγορά.
Για παράδειγμα, το SK λιπαντικά, το South Korean Sk Group, SK Group, παράγει βασικές ενώσεις για τα έλαια τους. Με τη σειρά του, οι Κορεάτες αγοράζουν πρόσθετα από αμερικανικές εταιρείες (Lubrizol, Infinium, Oronite). Με βάση τη βασική του σύνθεση και αγοράζουν πρόσθετα, τον αρχικό κινητήρα Ζικό λάδι Διαφορετική σειρά μοντέλου. Πολλά ζικά προϊόντα έχουν ανοχές από τέτοιες μάρκες όπως το Mersedes-Benz, τη Volkswagen, την BMW, την Porsche και άλλα.
Τι είναι η ανοχή
Έγκριση ή ανοχή - Αυτή είναι η ανάλυση μιας ορισμένης γνωστής μάρκας (για παράδειγμα, μια ομάδα VW), για να χρησιμοποιήσετε ορισμένες μάρκες Πετρέλαιο αυτοκινήτου Κατά την εξυπηρέτηση των οχημάτων σας (Volkswagen, Audi, SEAT, SKODA). Αυτό σημαίνει ότι το λιπαντικό μπορεί να χρησιμοποιηθεί στους κινητήρες αυτών των μηχανών. Ο κατασκευαστής συνιστά τη χρήση τέτοιων λιπαντικών για την εγγύηση και την υπηρεσία μετά την εγγύηση των αυτοκινήτων τους.
Ορισμένες μάρκες Λιπαντικά Είναι κατασκευασμένα σύμφωνα με τις παραγγελίες των αυτοκινητοβιομηχανιών και χρησιμοποιούνται για την πρώτη πλήρωση όταν οι μηχανές προσεγγίζονται μόνο από τον μεταφορέα. Αυτά τα μείγματα έλαβαν επίσης επίσημη ανοχή στη χρήση.
ΠΑΡΑΔΕΙΓΜΑ ΑΝΑΦΟΡΑΣ - Γαλλικά πρωτότυπα συνολικά λιπαντικά. Ένας από αυτούς, η ενέργεια HKS G-310 5W-30, έχει σχεδιαστεί ειδικά για μηχανές Hyundai και Kia, έχει μια κατάλληλη ανοχή και χρησιμοποιείται ως υγρό πετρελαίου της πρώτης πλήρωσης για αυτά τα αυτοκίνητα. Άλλο, το INEO πρώτα 0W-30 σχεδιάστηκε ειδικά για τα πρώτα γεμίσματα στα αυτοκίνητα Peugeot και Citroen. Και τέτοια γνωστά μίγματα κινητήρων όπως το συνολικό quartz Ineo MC3 ιξώδες 5W-30 και 5W-40 είναι επίσημη έγκριση από τη BMW, Mercedes-Benz, VW, Kia, Hyundai, General Motors. Μπορούν να χρησιμοποιηθούν στην υπηρεσία εγγύησης.
Απόκτηση επίσημης ανοχής - η διαδικασία μακράς, δαπανηρά και επίπονη. Μερικές φορές δεν χρειάζεται ένα έτος. Διεξάγονται ολοκληρωμένες δοκιμές - τόσο το εργαστήριο όσο και το δρόμο. Το λιπαντικό υγρό χύνεται σε αυτοκίνητα με τους επιθυμητές κινητήρες, μετά από το οποίο δοκιμάζεται ένας συγκεκριμένος χρόνος. Τότε οι μηχανικοί αναλύουν την κατάσταση των κινητήρων.
Επίσημες ανοχές από την VAG
Εάν το λάδι κινητήρα έχει ανοχές από τη Volkswagen, καθώς και από άλλους αυτοκινητοβιομηχανίες, είναι απαραίτητο να έχουμε πληροφορίες σχετικά με αυτά στο δοχείο. Η μάρκα υποδεικνύεται και ο αριθμός μιας ή άλλης ανοχής. Για αυτόν τον αριθμό, μπορείτε να μάθετε γενικά για τους οποίους προορίζεται αυτή η ανοχή. Η Volkswagen άρχισε να παράγει τέτοιες άδειες στη δεκαετία του 1990.
Οι ανοχές καθορίζονται από τις ιδιότητες που πρέπει να διαμορφώνονται λιπαντικά με κινητήρα όταν χρησιμοποιούνται σε κινητήρες αυτοκινήτων που παράγονται από την ομάδα εταιρειών Volkswagen Aktien. ΣΟΛ.eSELLSCHAFT (VOLKSWAGEN MOINT).
Πολλοί από τα αυτιά που λαμβάνονται νωρίτερα είναι ήδη ξεπερασμένα. Ο λόγος είναι ότι οι μηχανές εσωτερικής καύσης βελτιώνονται συνεχώς. Επομένως, υπάρχουν όλο και πιο σκληρές απαιτήσεις.
Σύντομα πρέπει να υπάρχει ανοχή, αριθμός 508.00. Θα λάβει υπόψη τις απαιτήσεις για τα τελευταία μοντέλα των κινητήρων Volkswagen.
συμπέρασμα
Σήμερα, ως λιπαντικό κινητήρα της πρώτης πλήρωσης, καθώς και για την υπηρεσία εγγύησης, ένα μείγμα από την επωνυμία μάρκας Castrol Professional Longlife 3. Εκτός από αυτό, η αρχική σύνθεση VW Longlife 5W-30 (P / NG 052 195) είναι μεταχειρισμένος. Οι έμποροι παράγουν μια αντικατάσταση στη Ρωσία έως 15.000 χιλιόμετρα διαδρομής. Αλλά υπάρχουν πολλά άλλα έλαια για την Auto Volkswagen, τα οποία δεν είναι χειρότερα από το Castrol. Σε πολλούς δείκτες, όπως η αντι-φθορά, μπορούν ακόμη να υπερβούν. Μόνο, είναι δυνατόν να τα αλλάξουμε πιο συχνά.
Το λάδι πρέπει να έχει επίσημη ανοχή κάτω από έναν ορισμένο αριθμό για τους κινητήρες της Volkswagen. Τέτοια δικαιώματα εμφανίζονται στα δοχεία, δίνουν το δικαίωμα να χρησιμοποιούν λιπαντικό για την υπηρεσία εγγύησης στον έμπορο.
Αυτή η μάρκα αυτοκινήτων διακρίνεται από την ειδική αξιοπιστία.
Πολλοί αυτοκινητιστές, αγοράζοντας ένα αυτοκίνητο Volkswagen, δεν γνωρίζουν καθόλου ποιο πετρέλαιο χρειάζεται για αυτό το εμπορικό σήμα. Η Volkswagen θεωρείται ένα πρακτικά τέλειο αυτοκίνητο. Η κύρια αξιοπρέπεια είναι εκπληκτικά τέλεια και χωρίς προβλήματα μοτέρ.
Προκειμένου ο κινητήρας να εργάζεται σωστά στις συνθήκες των εγχώριων δρόμων, είναι απαραίτητο να το φροντίσουμε. Μία από τις απαιτήσεις είναι να αποκτήσουν πρόσθετα στα καύσιμα που συνιστάται για αυτό το αυτοκίνητο. Υπάρχει μια τεράστια ποικιλία προϊόντων Mobil, η οποία ανταποκρίνεται στις ανάγκες του κινητήρα του.
Τα λιπαντικά κινητήρα αυτής της μάρκας μπορούν να χρησιμοποιηθούν τόσο σε βενζινοκίνητες όσο και σε πετρελαιοκινητήρες. Επιπλέον, η Mobil παράγει προϊόντα που συνιστώνται για χρήση σε αυτοκίνητα Volkswagen. Για παράδειγμα, υπάρχουν έλαια ειδικά για Μοντέλα Volkswagen Γκολφ και Volkswagen Polo.
Τύποι λίπανσης Mobil
Συνθετικά πρόσθετα αυτοκινήτων Mobil εγκεκριμένα Εταιρεία Volkswagen.χωρίζονται σε διάφορους τύπους:
- Mobil 5W-30. Για τους κινητήρες βενζίνης, συνιστάται η χρήση ενός πρότυπου Oxole VW 504 00. Εάν ο κινητήρας λειτουργεί σε έναν κινητήρα ντίζελ, το προϊόν του πρότυπου VW 507 00 είναι κατάλληλο.
- Mobil 1 0W-40. Υπό την παρουσία του κινητήρας βενζίνης Το λιπαντικό υλικό του προτύπου VW 502 00 εφαρμόζεται. Και για αυτοκίνητα ντίζελ Μεταχειρισμένο πρότυπο λαδιού VW 505 00.
Δεν έχει σημασία ποιο μοντέλο του αυτοκινήτου Volkswagen διαθέτετε: ένα μεγάλο VW Passat με το σώμα "Universal" ή ένα μικρό σκαθάρι VW. Εύρος mobil έλαια τεράστιο και πάντα από τι να επιλέξετε. Για να επιλέξετε ένα κατάλληλο λιπαντικό, μπορείτε να συμβουλευτείτε τους ειδικούς. Και μπορείτε να κατανοήσετε ανεξάρτητα τους τύπους Λιπαντικά.
Πώς να ελέγξετε πόση λίπανση παραμένει;
Με αυτό το τσιπ, μπορείτε να ελέγξετε τη στάθμη λαδιού Στο εργοστάσιο παραγωγής, το υψηλής ποιότητας λαδιού σε όλη την εποχή χύνεται στο αυτοκίνητο. Τα δεδομένα σχετικά με αυτό μπορούν να προβληθούν στο εγχειρίδιο οδηγιών. Με την πάροδο του χρόνου, οποιοδήποτε λιπαντικό χάνει τα χαρακτηριστικά του και γίνεται παχύ. Για να αποφύγετε τη ζημιά στα μέρη του κινητήρα και να αλλάξετε το λάδι εγκαίρως, κοιτάξτε το βιβλίο εξυπηρέτησης και διαβάστε τα διαστήματα intersavice.
Η κατανάλωση λίπανσης σε οποιοδήποτε αυτοκίνητο εξαρτάται από τις συνθήκες λειτουργίας και την οδήγηση. Επομένως, δεν πρέπει να περιμένετε μια συγκεκριμένη περίοδο πριν ψάχνετε κάτω από το κουκούλα του αυτοκινήτου σας και να καθορίσετε το επίπεδο οξόλης. Μπορείτε να κάνετε μια τέτοια επιθεώρηση πριν από κάθε μακρινό ταξίδι ή κατά τη διάρκεια του ανεφοδιασμού καυσίμου.
Στον πίνακα οργάνων αυτοκινήτων VW υπάρχει ένας λαμπτήρας που χρησιμεύει ως δείκτης του επιπέδου λίπανσης στον κινητήρα. Όταν ανάβει, αξίζει να ελέγξετε τη στάθμη λαδιού και να προσθέσετε το κατάλληλο προϊόν.
- Πριν ελέγξετε το επίπεδο, πρέπει να περιμένετε λίγα λεπτά για να δώσετε λάδι κινητήρα στην παλέτα. Το αυτοκίνητο θα πρέπει να εγκατασταθεί στην οριζόντια επιφάνεια, θα συμβάλει στην αποφυγή ανακριβής μέτρησης.
- Για να ελέγξετε το επίπεδο στον κινητήρα VW, χρησιμοποιείται ο ανιχνευτής. Για να δείτε πόσο λιπαντικό παραμένει στον κινητήρα του αυτοκινήτου σας, αρκεί να αφαιρέσετε το ράμφος και να κοιτάξετε το σημάδι.
- Το επίπεδο δεν πρέπει να είναι τόσο χαμηλότερο όσο και πάνω από το κανονικό. Στη δεύτερη περίπτωση, μπορείτε να βλάψετε τον καταλυτικό εξουδετειστή.
Εάν, μετά τη διάπραξη αυτών των ενεργειών, ο βολβός δεν βγήκε, συνιστάται να επικοινωνήσετε με το κέντρο σέρβις στους ειδικούς του επαγγέλματος.
Ανοχές - Τι χρειάζονται;
Δημοφιλές πετρέλαιο μεταξύ των ιδιοκτήτες FORTSAGE Εκτός από τις απαιτήσεις για τα λάδια με κινητήρα που προβάλλονται από όλους τους κατασκευαστές, η ανησυχία της Volkswagen παρουσιάζει επίσης επιπλέον. Τέτοιες ανοχές υποδεικνύονται στο δοχείο προϊόντος. Η ανοχή του κατασκευαστή είναι ένα συγκεκριμένο πρότυπο ποιότητας που καθορίζει τις παραμέτρους που απαιτούνται για αυτό το προϊόν όταν χρησιμοποιούνται στους κινητήρες μάρκας οχήματος. Να κάνει τον κατασκευαστή Λιπαντικό κινητήρα Ήμουν σε θέση να γράψω μια συγκεκριμένη ανοχή στη συσκευασία του προϊόντος μου, τα προϊόντα πρέπει να περάσουν από τη διαδικασία πιστοποίησης από τον κατασκευαστή μηχανών. Για να ορίσετε ένα συγκεκριμένο επίδομα, το πετρέλαιο περνάει πολλές εργαστηριακές δοκιμές. Ανοχές μάσκας Είναι για το αυτοκίνητό σας που βρίσκεται στο βιβλίο υπηρεσιών αυτοκινήτων, καθώς και στον ιστότοπο του κατασκευαστή.
Υπάρχουν οι ακόλουθες ανοχές από τη Volkswagen:
- 500.00 - Λιπαντικό εξοικονόμησης ενέργειας σε όλη την περίοδο, κατάλληλη για κινητήρες τόσο ντίζελ όσο και τύπου βενζίνης.
- 501.01 - Για τους κινητήρες που χρησιμοποιούν άμεση ένεση.
- 502.00 - Το προϊόν προορίζεται μόνο για κινητήρες βενζίνης.
- 503.01 - για κινητήρες με διευρυμένο διάστημα υπηρεσίας.
- 504.00 - Προϊόντα που έχουν σχεδιαστεί ειδικά για κινητήρες ντίζελ με αυξημένη διάρκεια ζωής, καθώς και για μηχανισμούς που έχουν φίλτρο ανόριο.
- 505.00 - Για τους κινητήρες ντίζελ επιβατικά αυτοκίνηταμπορεί να χρησιμοποιηθεί σε κατασκευές που έχουν υπερσυμπιεστή.
- 505.01 - Λιπαντικό, το οποίο είναι κατάλληλο για κινητήρες ντίζελ με αντλία αντλίας.
- 506.00 - για τους υπερσυμπιεσμένους κινητήρες ντίζελ και την αυξημένη διάρκεια ζωής.
- 506.01 - Από τον προηγούμενο τύπο διαφέρει μόνο το γεγονός ότι έχει ένα αυξημένο διάστημα υπηρεσίας.
- 507.00 - Περιλαμβάνει τις ιδιότητες των ανωτέρω περιγραφέντων ελαίων, μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε κινητήρες ντίζελ.
Στον κινητήρα, μπορείτε να ρίξετε μόνο το προϊόν που συνιστάται από τον κατασκευαστή VW. Εφαρμόζοντας άλλα λιπαντικά άλλης πιστοποίησης, η μονάδα μπορεί να ισχύει. Για να αποφύγετε δυσάρεστες συνέπειες, φέρτε ένα δοχείο λίτρων με το απαραίτητο βούτυρο.
Αφού αγοράσετε ένα εμπορικό σήμα αυτοκινήτου VW οποιουδήποτε μοντέλου, πολλοί παράσιτοι αυτοκινήτων χάνονται, επειδή δεν είναι σίγουροι ποιο πετρέλαιο είναι καλύτερο να χύσει στη Volkswagen, οι εγκρίσεις είναι απαραίτητες ώστε να ανταποκρίνεται σε όλες τις συστάσεις και ήταν κατάλληλη. Σήμερα η Volkswagen καταλαμβάνει ηγετική θέση μεταξύ των κατασκευαστών του παγκόσμιου αυτοκινήτων. Το κύριο πλεονέκτημα των οχημάτων από αυτή την ανησυχία είναι ένας σύγχρονος, πολύ αξιόπιστος κινητήρας.
Δεδομένου ότι η Volkswagen παράγεται στη Γερμανία, οι περισσότεροι ιδιοκτήτες πιστεύουν ότι το πετρέλαιο πρέπει να είναι σίγουρα γερμανικό. Αυτό δεν είναι απολύτως αληθές. Τα ευρωπαϊκά λιπαντικά διακρίνονται επίσης από την υψηλή ποιότητα, είναι αξιόπιστα και προστατεύουν τον κινητήρα από όλα τα είδη κατακλυσμών.
Τύποι πετρελαίου για τη Volkswagen
Η κύρια απαίτηση για οποιοδήποτε πετρέλαιο για τη Volkswagen είναι η παρουσία ειδικών προσθέτων στη σύνθεση. Αυτές οι απαιτήσεις ικανοποιούν πλήρως τα προϊόντα της Mobil.
Τα κινητά προϊόντα μπορούν να χρησιμοποιηθούν σε οποιαδήποτε Γερμανικό αυτοκίνητο, ανεξάρτητα από τον τύπο καυσίμου. Πρέπει να πω ότι η Mobil κατασκευάζει αυτοκίνητα που συνιστούν τη χρήση του κατασκευαστή της Volkswagen. Για παράδειγμα, σήμερα μπορείτε να αγοράσετε σκευάσματα για Σκυρόδεμα Αυτοκίνητα Volkswagen Γκολφ, Volkswagen Polo.
Mobil 5W-30
Το Oxol VW 504 00 ήταν ειδικά κατασκευασμένο για λειτουργία σε βενζινοκινητήρες. Για το ντίζελ, ένα άλλο πρότυπο είναι κατάλληλο - VW 507 00.
Mobil 1 0W-40
Για έναν κινητήρα βενζίνης, είναι απαραίτητο να εφαρμοστεί η τυπική τιμή του VW 502 00. Το έλαιο VW 505 00 χύνεται στο ντίζελ.
Επιτρεπόμενες ανοχές
Όλοι οι κατασκευαστές ελαίων κινητήρων έχουν συνήθως αρκετές πρόσθετες απαιτήσεις. Δεν υπάρχει εξαίρεση και αφορούν τη Volkswagen. Το πακέτο λιπαντικών υποδεικνύει μια συγκεκριμένη εισαγωγή. Η αξία του χαρακτηρίζει ένα συγκεκριμένο πρότυπο ποιότητας που καθορίζει τους δείκτες προϊόντος που πρέπει να υπάρχουν στο λιπαντικό για ένα συγκεκριμένο τύπο αυτοκινήτου.
Για να αποκτήσετε ανοχή, τα προϊόντα υποβάλλονται στη διαδικασία πιστοποίησης που εκτελεί ο κατασκευαστής των αυτοκινήτων. Για λιπαντικό υγρό για να λάβετε ανοχή, υποβάλλεται σε πολυάριθμες δοκιμές στο εργαστήριο.
Μπορείτε να μάθετε ανοχή VW πετρέλαιο στην πύλη του κατασκευαστή ή το βιβλίο αυτόματης εξυπηρέτησης.
Ανοχές Volkswagen.
Σήμερα, οι έγκυρες ανοχές VW είναι:
500.00. Το πετρέλαιο διακρίνεται από την ικανότητα εξοικονόμησης ενέργειας σε εποχή. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε οποιοδήποτε τύπο κινητήρα, ανεξάρτητα από τον τύπο καυσίμου.
501.01. Σχεδιασμένο για Σταθμούς παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειαςεξοπλισμένο με άμεση ένεση.
502.00. Για τη μονάδα βενζίνης.
503.01. Χρησιμοποιείται σε κινητήρες με αυξημένη περίοδο αντικατάστασης.
504.00. Που χρησιμοποιούνται στο ντίζελ συσσωματώματα δύναμης Με μια μεγάλη περίοδο υπηρεσίας. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε μηχανισμούς που είναι εξοπλισμένα με φίλτρο.
505.00. Μπορεί να λειτουργήσει μέσα επιβατικά αυτοκίνηταεξοπλισμένο με μονάδα ντίζελ, καθώς και σε συστήματα στροβιλοσυμπιεστή.
505.01. Για τους κινητήρες ντίζελ που έχουν μια αντλία με τη μορφή ακροφυσίου.
506.00. Σχεδιασμένο για να χύσει σε έναν κινητήρα ντίζελ, το οποίο έχει υπερσυμπιεστή.
506.01. Διαφέρει από όλες τις προηγούμενες διευρυμένες περιόδους intersavice.
507.00. Αυτή η ανοχή περιελάμβανε όλα τα χαρακτηριστικά των ανωτέρω περιγραφέντων ελαίων. Ένα τέτοιο προϊόν μπορεί να λειτουργήσει σε εγκαταστάσεις ντίζελ.
Για να ρίξετε το λάδι κινητήρα Volkswagen, πρέπει να καθοδηγήσετε τις συστάσεις από τον κατασκευαστή του αυτοκινήτου. Εάν χρησιμοποιείτε άλλους Λιπαντικά υγράΟ κινητήρας μπορεί να αποτύχει γρήγορα.
