Κατά τη λειτουργία, το λάδι κινητήρα είναι μολυσμένο και οξειδωμένο, ως αποτέλεσμα της οποίας πρέπει να αντικατασταθεί. Στο άρθρο θα προσπαθήσουμε να απαντήσουμε στην ερώτηση: "Πώς να αλλάξετε το λάδι και ένα φίλτρο λαδιού στον κινητήρα;", καθώς και να ενημερώσετε όλες τις περιπλοκές αυτής της διαδικασίας.
Πότε και πώς να αλλάξετε το λάδι στον κινητήρα;
Αντικατάσταση της υποχρεωτικής και της απαραίτητης διαδικασίας που πρέπει να γίνει εγκαίρως
Το ερώτημα είναι κατά την αλλαγή του κινητήρα στον κινητήρα, αναπόφευκτα φτάνει σε κάθε ενθουσιώδη αυτοκινήτου.
Η συχνότητα αντικατάστασης λαδιού στον κινητήρα κατά μέσο όρο είναι 10 - 15 χιλιάδες χιλιόμετρα ή 1 έτος, ανάλογα με το τι έρχεται πριν. Ωστόσο, στις δύσκολες συνθήκες λειτουργίας, ο κινητήρας μπορεί να αντικατασταθεί στον κινητήρα θα πρέπει να γίνει συχνότερες ρυθμιζόμενες προθεσμίες.
Θεωρούνται βαριά συνθήκες:
Αυτό σημαίνει ότι στο πλαίσιο της Ρωσίας, η αλλαγή του πετρελαίου και του φίλτρου στον κινητήρα χρειάζεται όταν εκτελείται 8 - 10 χιλιάδες χιλιόμετρα και αν προστατεύετε πολύ το αυτοκίνητό σας, τότε μετά από 5 χιλιόμετρα χιλιόμετρα. Προσωπικά, το κάνω.
Κατά την αντικατάσταση του λαδιού κινητήρα, αντικαθίσταται επίσης ένα φίλτρο λαδιού. Στην παρακάτω φωτογραφία είναι εύκολο να γίνει διάκριση όπου βρίσκεται το παλιό φίλτρο και πού είναι το νέο.
Φίλτρο καθαρισμού πετρελαίου
Για να αντικαταστήσετε το λάδι, το πρώτο πράγμα που πρέπει να βρείτε ένα μέρος. Είναι καλύτερο για αυτούς τους σκοπούς ένα λάκκο γκαράζ ή μια υπέρβαση. Βεβαιωθείτε ότι έχετε βάλει το αυτοκίνητο στο χειρόφρενο ή τη μεταφορά! Δεδομένου ότι η διαδικασία αντικατάστασης του ελαίου συνδέεται με την εύρεση κάτω από το αυτοκίνητο, η επαναφορά του μπορεί να είναι θανατηφόρα.
Για δαμάσκηνο Λάδι κατάλληλο Οποιοδήποτε μικρό βασικό δοχείο ή μπουκάλι 5 λίτρων. Σε γενικές γραμμές, ποια φαντασία είναι αρκετή. Το καυσαερίων σε καμία περίπτωση δεν μπορεί να συγχωνευθεί στο αποχετευτικό δίκτυο, το ποτάμι κλπ. Αγοράστε το σε ειδικά αντικείμενα δεξίωσης ή πάρτε μαζί σας στο γκαράζ, έρχονται σε εύχρηστο για λίπανση εργαλείων, βρόχους πόρτας ή αλυσίδες.
Προετοιμάστε ολόκληρο το απαραίτητο εργαλείο. Τις περισσότερες φορές, η κεφαλή των μπουλονιών των οπών αποστράγγισης είναι μεγέθους 17-19 mm. Μπορεί επίσης να χρειαστείτε ένα πτερύγιο φίλτρου λαδιού. Μπορεί να γίνει μόνοι σας, αλλά μπορείτε επίσης να αγοράσετε στο κατάστημα. Είναι περίπου 300 ρούβλια. Μην ξεχνάτε τη χοάνη και μερικά καθαρά κουρέλια.
Λοιπόν, από μόνο του θα χρειαστείτε ένα φίλτρο λαδιού. Το πετρέλαιο μπορεί να αγοραστεί όπως στα δοχεία (4-5 λίτρα) και στη διαρροή. Ο όγκος λαδιού είναι κατά μέσο όρο περίπου 4 λίτρα, αλλά εξαρτάται από τον όγκο εργασίας του κινητήρα.
Σε μια σημείωση : Πριν από τη διαδικασία αλλαγής λαδιού, αξίζει μια βόλτα 5-10 χλμ, λίγο "συστροφή" τον κινητήρα. Αυτό θα ζεσταθεί το λάδι. Όπως γνωρίζετε, τόσο υψηλότερη είναι η θερμοκρασία του πετρελαίου, τόσο λιγότερο το ιξώδες του. Με άλλα λόγια, στη θερμοκρασία λειτουργίας του κινητήρα, το λάδι γίνεται "όπως το νερό". Σε αυτή την περίπτωση, λύσατε σχεδόν ολόκληρο τον όγκο του πετρελαίου στον κινητήρα, και όχι όταν είναι κρύο και παχύρρευστο.
Ένα άλλο επιχείρημα υπέρ της προθέρμανσης του κινητήρα: κατά τη διάρκεια της λειτουργίας, το λάδι πλένουν ιζήματα και φορούν προϊόντα και τους κρατά ξανά. Όσο περισσότερο λάδι καυσαερίων μοιράζεστε, το καθαριστικό θα παραμείνει ο κινητήρας και το φρέσκο \u200b\u200bλάδι θα είναι σε θέση να εργάζεται περισσότερο. Φωτογραφία στην κορυφή που γίνεται 30 λεπτά μετά τη διακοπή του κινητήρα και κάτω - μετά από 2 ώρες.
Αυτό μοιάζει με ένα φίλτρο που πυροβολείται μετά τη θέρμανση του κινητήρα
Τώρα προχωρήστε απευθείας στην αντικατάσταση του πετρελαίου και του φίλτρου. Πρώτα απ 'όλα, πρέπει να αποστραγγίσετε το λάδι από τον κινητήρα. Για να το κάνετε αυτό, υποκαθιστούμε ένα δοχείο ή βασικό κάτω από την παλέτα και ξεβιδώστε το φελλό.
Σπουδαίος : Υπάρχει ένα δακτύλιο στεγανοποίησης χαλκού στην κυκλοφοριακή συμφόρηση, μην το χάσετε.
Παλέτα για αποστράγγιση λαδιού
Εδώ το πιο σημαντικό πράγμα δεν είναι να καψετε. Το πετρέλαιο και ένας κοντινός συλλέκτης εξάτμισης είναι πολύ ζεστός, οπότε ενεργήστε προσεκτικά. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε γάντια από καουτσούκ, δεν είναι εμποτισμένα με λάδι.
Η κατανάλωση πετρελαίου στον κινητήρα κατά τη διάρκεια της κανονικής λειτουργίας πρέπει να είναι μηδέν. Αυτό είναι πόσο πλημμυρισμένο - τόσο συγχωνεύθηκε. Το λάδι προορίζεται για λίπανση των επιφανειών τρίψιμης και κυνηγώντας στον κινητήρα σε έναν κύκλο και, κατά συνέπεια, δεν πρέπει να αφήνει οπουδήποτε. Εάν η κατανάλωση πετρελαίου στον κινητήρα αυξάνεται, τότε αξίζει να δοθεί προσοχή στη συντήρηση του κινητήρα και τη στεγανότητα των παρεμβύσδων, την παρουσία διαρροών λαδιού.
Κάτι χρήσιμο για εσάς:
Βίντεο: Λάδι φίλτρο Puller - Πώς να κάνετε τον εαυτό σας
Αντικατάσταση του φίλτρου λαδιού
Αφού το λάδι εκτελέστηκε από τον κινητήρα, μπορείτε να απολαύσετε την αντικατάσταση του φίλτρου λαδιού. Υπάρχει ένα φίλτρο λαδιού πιο συχνά στο κάτω μέρος του κινητήρα δίπλα στην παλέτα. Συνήθως, τα φίλτρα με το χέρι είναι επίσης εύκολο χέρι και ξεβιδώνονται. Αλλά σε περίπτωση που το αγόρασε ακόμα, είναι καλύτερο να χρησιμοποιήσετε το πτερύγιο φίλτρου λαδιού. Οι πτέρυγες έχουν τη μορφή κεφαλής κεφαλής, αλυσίδας, ζώνης. Χρησιμοποιώντας το πτερύγιο φίλτρου λαδιού, σπάμε το φίλτρο από τον τόπο και ξεβιδώνετε περαιτέρω το χέρι.
Μία από τις πιο χρονοβόρες επιχειρήσεις - διαταράσσει το φίλτρο από τον τόπο
Εάν το πτερύγιο δεν ήταν στο χέρι Μπορείτε να προσπαθήσετε να σπάσετε το περίβλημα του φίλτρου με ένα κατσαβίδι και πώς να το ξεβιδώσετε με ένα μοχλό, εξακολουθεί να ρίχνει έξω. Μετά από αυτό, σκουπίστε το ύφασμα γύρω από την τρύπα στον κινητήρα για να αφαιρέσετε τα ερείπια του ελαίου.
Συσκευή φίλτρου λαδιού
Το φίλτρο λαδιού είναι ένα περίβλημα 3, εξόδου 2 και εισάγεται 1 οπές για έλαιο, στοιχείο φιλτραρίσματος 4, ελατήριο 5, Bypass 6 και αντίστροφη βαλβίδα σφράγισης 8.
Συσκευή φίλτρου λαδιού
Πριν από την εγκατάσταση, μπορείτε να ρίξετε κάποιο λάδι σε αυτό έτσι ώστε το στοιχείο φίλτρου χαρτιού να είναι εμποτισμένο. Λιπάνετε το δακτύλιο στεγανοποίησης του φίλτρου με μια μικρή ποσότητα ελαίου και εγκαταστήστε το στη θέση του, περιστρέφοντας με το χέρι.
Σε αυτό το σημείο, το λάδι από την παλέτα είναι ήδη γυαλί στη λεκάνη. Σφίξτε το φελλό Τρύπα αποστράγγισης. Δεν πρέπει να εφαρμόζετε υπερβολική δύναμη με αυτή τη λειτουργία, υπάρχει κίνδυνος σπειρώματος. Σφίξτε μέχρι να σταματήσετε και να πατήσετε λίγο.
Τώρα ξεβιδώστε το βύσμα του αρωματισμένου λαιμού. Αλλά πόσο πετρέλαιο χύνεται στον κινητήρα; Εξαρτάται από τον όγκο εργασίας του κινητήρα σας. Όσο μεγαλύτερος είναι ο όγκος του κινητήρα, τόσο μεγαλύτερος είναι ο όγκος του ελαίου για αυτό. Βεβαιωθείτε ότι έχετε διαβάσει το εγχειρίδιο οδηγιών, αναφέρονται όλοι οι όγκοι πλήρωσης. Για ευκολία, χρησιμοποιήστε τη χοάνη. Έτσι, το λάδι κατά τη διάρκεια της γέμισης δεν ταιριάζει στο δοχείο, πρέπει να διατηρείται το ψάξιμο στο έδαφος, όπως φαίνεται στη φωτογραφία.
Μπορώ να αναμίξω τα λάδια μέτρησης;
Είναι δυνατόν, αλλά ανεπιθύμητο. Οι κατασκευαστές παραδεχτούν την ανάμειξη, αλλά μόνο στις πιο ακραίες περιπτώσεις. Είναι καλύτερα να αναμίξετε το λάδι ενός εμπορικού σήματος. Το γεγονός είναι ότι κάθε κατασκευαστής έχει την τεχνολογία της και ένα πακέτο προσθέτων. Ταυτόχρονα, η περίοδος λειτουργίας του κινητήρα σε ένα τέτοιο "κοκτέιλ" πρέπει να μειωθεί σύμφωνα με τις αναλογίες ανάμιξης. Για παράδειγμα, εάν προσθέσατε σε ένα λάδι 25% του άλλου, τότε η περίοδος λειτουργίας έως ότου η επόμενη αντικατάσταση πρέπει να μειωθεί κατά ένα τέταρτο. Όμως, καθώς η πρακτική δείχνει, ούτε ένα έλαια ανάμιξης δεν έχει προκαλέσει θνητικές βλάβες στον κινητήρα.
Σημαντικό όταν ρίχνετε λάδι Αποτρέπουν την υπέρβαση του μέγιστου επιπέδου. Οι συνέπειες της υπερχείλισης του πετρελαίου στον κινητήρα δεν είναι κρίσιμες, αλλά είναι σε θέση να βλάψουν. Το υψηλό έλαιο στον κινητήρα μπορεί να οδηγήσει στην εκπομπή του μέσω του συστήματος εξαερισμού του στροφαλοθαλάμου, αυξάνοντας έτσι την κατανάλωση πετρελαίου. Με ένα υψηλό αντίβαρο στάθμης πετρελαίου Στροφαλοφόρος άξων Αρχίζουν να βουτούν σε αυτό, αφρίζοντας έτσι το πετρέλαιο. Ξεκινάει σε μεγάλες ποσότητες για να εισέλθουν στα μανίκια του κυλίνδρου, οι δακτύλιοι αλυσίδας λαδιού δεν μπορούν να αντιμετωπίσουν την εργασία τους και το λάδι εγκαίστασε στους κυλίνδρους, αυξάνοντας την κατανάλωση καπνού και ελαίου. Επομένως, η υπερχείλιση του πετρελαίου στον κινητήρα είναι καλύτερο να αποφύγετε.
Περιμένουμε 5-7 λεπτά έτσι ώστε όλο το λάδι να μεταφέρουν στην παλέτα. Για να ελέγξετε το λάδι του κινητήρα χρησιμοποιώντας το μέτωπο στάθμης λαδιού. Δώστε το επίπεδο του ανιχνευτή του πετρελαίου, σκουπίστε το με ένα καθαρό πανί (πανί) και ελέγξτε τη στάθμη λαδιού στον κινητήρα. Η στάθμη λαδιού στον κινητήρα πρέπει να είναι μεταξύ max και min σημάδια. Προκειμένου ο αισθητήρας στάθμης λαδιού να μην σηματοδοτεί χαμηλή τιμή, είναι καλύτερο να το κρατήσετε πιο κοντά στο μέγιστο σήμα.
Ο αισθητήρας στάθμης λαδιού ανάβει όταν η στάθμη λαδιού στον κινητήρα είναι κάτω από το ελάχιστο. Δεν συνιστάται η εργασία του κινητήρα όταν ο αισθητήρας είναι ενεργοποιημένος. Επομένως, εάν είναι απαραίτητο, πρέπει να προσθέσετε λάδι.
Αυτό μοιάζει με ένα υγρό επίπεδο πετρελαίου.
Έτσι, η αντικατάσταση ολοκληρώνεται. Το λάδι πλημμυρίζεται, το φίλτρο αντικαθίσταται, τα βύσματα περιστρέφονται, το επίπεδο ελέγχεται. Τώρα μπορείτε να εκτελέσετε τον κινητήρα. Μια λυχνία πίεσης λαδιού έκτακτης ανάγκης δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 7-8 δευτερόλεπτα μετά την έναρξη. Δώστε στον κινητήρα να εργαστεί Ρελαντί 5 λεπτά 5 έτσι ώστε το νέο λάδι να μπορεί να κυλήσει όλα τα κανάλια και να περάσει από το φίλτρο.
Μετά το ταξίδι, φροντίστε να ελέγξετε το επίπεδο. Ο έλεγχος της στάθμης λαδιού θα πρέπει να γίνεται 10 λεπτά μετά τη διακοπή του θερμού μηχανή. Κατά τον έλεγχο του επιπέδου, το αυτοκίνητο πρέπει απαραίτητα να σταθεί σε μια επίπεδη επιφάνεια.
Συγχαρητήρια, αντικατέστησα το φίλτρο λαδιού και λαδιού στο αυτοκίνητό σας. Όπως μπορείτε να δείτε, αυτή η διαδικασία είναι πολύ απλή και επομένως δεν είναι απαραίτητη η επικοινωνία με την υπηρεσία. Η ανεξάρτητη αλλαγή λαδιού θα εξοικονομήσει χρήματα και θα ασχοληθεί με τη συσκευή του αυτοκινήτου σας.
Βίντεο: Πώς να αλλάξετε το λάδι του κινητήρα είναι απλούστερη
Το αυτοκίνητο χρειάζεται τη φροντίδα και την έγκαιρη αντικατάσταση των τεχνολογικών υγρών και των αναλωσίμων εξάτμισης. Σήμερα θα μιλήσουμε για το πώς να αντικαταστήσουμε το φίλτρο λαδιού με τα χέρια τους.
Αφαίρεση του παλιού φίλτρου λαδιού
Οι ειδικοί συστήνουν την εγκατάσταση ενός νέου φίλτρου λαδιού κάθε φορά που αλλάζετε το λάδι του κινητήρα και αυτό είναι κάπου σε 5-7 χιλιάδες χιλιόμετρα χιλιόμετρα. Διαφορετικά, διακινδυνεύετε τη ζωή της πιο σημαντικής μονάδας στο αυτοκίνητο - ο κινητήρας και στη συνέχεια απλά μην το αποφεύγετε εξετάζω και διορθώνω επιμελώς Ή και καθόλου.
Έχουμε ήδη περιγράψει τη διαδικασία αρμόδιας, αλλά εντελώς μάταια δεν έδωσε τη δέουσα προσοχή στην αντικατάσταση του φίλτρου λαδιού. Σήμερα θα προσπαθήσουμε να καλύψουμε αυτό το κενό.
Η διαδικασία αντικατάστασης φίλτρου λαδιού είναι αρκετά απλή και δεν απαιτεί ειδικές δεξιότητες. Γρήγορα, εύκολα και απλά, σε λίγα λεπτά, μπορείτε να αντικαταστήσετε ανεξάρτητα το παλιό φίλτρο στη σχάρα σε ένα νέο, το οποίο θα προστατεύσει αποτελεσματικά τον κινητήρα του αυτοκινήτου από την είσοδο σε όλα τα είδη ακαθαρσιών και σωματιδίων.
Για να εφαρμόσετε τη διαδικασία αντικατάστασης φίλτρου λαδιού, θα χρειαστείτε: άμεσα νέο φίλτρο, κατάλληλο σε όλες τις παραμέτρους του εμπορικού σήματος και του μοντέλου του αυτοκινήτου σας, πολλαπλών ή κορδέλων, συνηθισμένο κατσαβίδι, ένα μικρό κομμάτι γυαλόχαρτο, λίγο Λάδι μηχανής Ή ένα διαφορετικό λιπαντικό, καλά και, φυσικά, την προμήθεια υπομονής και μια μεγάλη επιθυμία.
Προφανώς, η αντικατάσταση του παλιού φίλτρου λαδιού που πέρασε το χρόνο του πρέπει να αρχίσει με την εκκαθάρισή του. Σε αυτό το στάδιο θα χρειαστείτε ένα κλειδί κορδέλας, αν δεν υπάρχει κανείς στο χέρι, τότε το πολύπλευρο ένα είναι κατάλληλο. Με αυτό, είναι απαραίτητο να αποδυναμώσετε το φίλτρο και να βάζετε το γάντι ή ένα συνηθισμένο πακέτο πολυαιθυλενίου έτσι ώστε να μην θολώνουν τα χέρια, ξεβιδώστε το στο τέλος. Αν δεν έχετε Απαιτούμενα εργαλείαΜπορείτε να αφαιρέσετε το φίλτρο με ένα συνηθισμένο κατσαβίδι, γι 'αυτό πρέπει να σπάσετε το περίβλημα του φίλτρου σε διάφορα μέρη και στη συνέχεια να προσπαθήσετε να το περιστρέψετε. Εάν χρησιμοποιείτε για να μην ξεκινήσετε με την αντικατάσταση του λαδιού και, επομένως, το φίλτρο αλλάζει περιοδικά, δεν θα είναι δύσκολο να το ξεβιδώσετε με τα χέρια του.
Μετά την ολοκλήρωση της εργασίας, είναι απαραίτητο να καθαρίσετε τη βάση στην οποία βασίζεται το φίλτρο. Δεν θα είναι περιττό να βεβαιωθείτε ότι η ελαστική ταινία από το παλιό φίλτρο δεν παραμένει στο έδαφος, αλλά αν αυτό δεν γίνει, τότε δεν θα λειτουργήσει ερμητικά σφιχτά.
Εγκατάσταση νέου φίλτρου λαδιού
Λοιπόν, απελευθερώνεται η παιδική χαρά για το νέο φίλτρο. Θα πρέπει να προετοιμάσετε και να ενημερώσετε την εγκατάσταση. Πάρτε ένα νέο φίλτρο και πάνω του Καουτσούκ Εφαρμόζουμε ένα μικρό φρέσκο \u200b\u200bλάδι κινητήρα, στην περίπτωση της επόσχωσης της, οποιουδήποτε άλλου λιπαντική ουσία. Ρυθμίζουμε το φίλτρο στο προετοιμασμένο μέρος και βιδώστε το μέχρι να επηρεάσει το παρέμβυσμα. Στη συνέχεια, σφίγγει προσεκτικά το κλειδί.
Τώρα είναι απαραίτητο να ρίξετε το πετρέλαιο στον κινητήρα κατάλληλο σε όλες τις παραμέτρους του μάρκα και του αυτόματου μοντέλου σας. Εκτελέστε τον κινητήρα και επιτρέψτε μου να δουλέψω για λίγα λεπτά.
Μετά από όλα, πρέπει να επαληθευτεί απουσία διαρροών λαδιού στον τόπο όπου είναι εγκατεστημένο το φίλτρο και βρίσκεται ένα βύσμα αποστράγγισης.
Αφού ο κινητήρας έχει εργαστεί για λίγα λεπτά, είναι απαραίτητο να το πνίξετε και να ελέγξετε τη στάθμη λαδιού σε αυτό, γι 'αυτό αρκεί να αφαιρέσετε το ράμφος και να το ρίξετε μια ματιά. Εάν η στάθμη λαδιού είναι χαμηλότερη από τον συνιστώμενο πρότυπο, πρέπει να αντιμετωπιστεί.
Έτσι εύκολα και γρήγορα εξαλείψαμε το παλιό και εγκαταστάσαμε ένα νέο φίλτρο λαδιού, μην ξεχάσετε να κάνετε μια παρόμοια διαδικασία κάθε φορά που το λάδι του κινητήρα έχει αντικατασταθεί, επειδή μπορείτε να επεκτείνετε τη ζωή σας στην καρδιά του αυτοκινήτου σας και να εξοικονομήσετε τον εαυτό σας από απροσδόκητα προβλήματα Κατά τη λειτουργία, οι δυνάμεις δαπανών, τα νεύρα και τα νεύρα και Χρήματα. Αγαπάτε το αυτοκίνητό σας, φροντίστε τον και να με πιστέψετε: Το σιδερένιο άλογό σας δεν θα παραμείνει μπροστά σας στο χρέος και από οποιαδήποτε από τις πιο δύσκολες συνθήκες, θα σας πάρει άνετα!
Το αυτοκίνητο είναι αρκετά απλό. Αλλά υπάρχουν εδώ και οι μικρές αποχρώσεις τους που πρέπει να ληφθούν υπόψη κατά την εργασία. Οι πληροφορίες θα είναι επίσης χρήσιμες και αρχάριοι που θα αντιμετωπίσουν την αντικατάσταση για πρώτη φορά. Θα εξετάσουμε πώς να αλλάξουμε το φίλτρο λαδιού και θα καθορίσουμε με τα διαστήματα της αντικατάστασης.
Λίγα γενικές πληροφορίες
Για λίπανση, ψύξη και αφαίρεση φορτίου από τον κινητήρα, χρησιμοποιείται ένα ειδικό λιπαντικό. Όλα μας είναι γνωστά ως λάδι κινητήρα. Μπορεί να έχει διαφορετικό ιξώδες, ποιότητα και βασικά στοιχεία. Σχεδόν όλα τα σύγχρονα αυτοκίνητα χύνονται εντελώς συνθετικά έλαια κινητήρα. Αλλά σε κάποια αυτοκίνητα με Μεγάλα χιλιόμετρα Έχει νόημα να γεμίσουν ημι-συνθετικά. Η ορυκτή βάση δεν είναι σήμερα τόσο δημοφιλής και ως επί το πλείστον κατάλληλο για τους κλασικούς.
Το πιο σημαντικό είναι η ποιότητα του πετρελαίου, ανεξάρτητα από τη βάση του. Όλοι συμφωνούν με αυτό - τόσο έμπειροι αυτοκινητιστές όσο και εμπειρογνώμονες. Αλλο Σημαντική στιγμή - Διάστημα αντικατάστασης. Δεν αξίζει να σφίξει με αυτό. Το γεγονός είναι ότι κατά τη λειτουργία, το λάδι του κινητήρα χάνει τα χαρακτηριστικά του και δεν είναι τόσο σταθερή. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο πρέπει να αλλάξει εγκαίρως ο κατασκευαστής. Αυτό είναι συνήθως 7-15 χιλιάδες χιλιόμετρα, ανάλογα με το εμπορικό σήμα του αυτοκινήτου, της εκτέλεσης και των συνθηκών λειτουργίας. Μαζί με το λάδι υπόκειται σε αντικατάσταση και φίλτρο.
Ας μιλήσουμε για το πώς να αλλάξετε το φίλτρο λαδιού και να το κάνετε σωστό. Ας ξεκινήσουμε.
Ξεκινήστε την απόδοση της εργασίας
Πρώτα απ 'όλα, είναι απαραίτητο να αγοράσετε την επιθυμητή ποσότητα λαδιού κινητήρα. Για Ένα επιβατικό αυτοκίνητο Ο κινητήρας από 1,6 έως 3 λίτρα είναι συνήθως αρκετός δοχείο 5 λίτρων. Επιπλέον, πρέπει να αγοράσετε ένα φίλτρο λαδιού. Αλλάζει με κάθε αντικατάσταση του λιπαντικού στον κινητήρα και είναι απαραίτητο να το θέσουμε κατά κανόνα.
Όσον αφορά το μέσο, \u200b\u200bδεν είναι ιδιαίτερα απαραίτητο. Είναι χρήσιμο για το κλειδί για να στρίψετε το βύσμα αποστράγγισης στο στροφαλοθάλαμο. Συχνά σε 17, αλλά, ανάλογα με το εμπορικό σήμα, μπορεί να υπάρχει ένα άλλο μέγεθος. Βεβαιωθείτε ότι έχετε θερμάνει τον κινητήρα στη θερμοκρασία λειτουργίας. Είναι απαραίτητο να μειωθεί το ιξώδες και να κουνηθεί ολόκληρη η λάσπη. Εάν αλλάξετε σε ψυχρό κινητήρα, τότε σχεδόν όλα τα πλυμένα στη διαδικασία λειτουργίας της ιλύος θα παραμείνουν στο στροφαλοθάλαμο και θα αναμιχθούν με φρέσκια λίπανση.
Πώς να αλλάξετε το φίλτρο λαδιού και το λάδι
Τώρα μπορείτε να ανεβείτε κάτω από το αυτοκίνητο, αφού προετοιμάζετε το δοχείο κάτω από την εργασία. Θυμηθείτε ότι το λάδι είναι ζεστό, οπότε είναι επιθυμητό όταν ξεβιδωθεί για να φοράτε ένα γάντι από καουτσούκ. Φυσικά, αν ένα μικρό υγρό πέσει στο βραχίονα, είναι απλά δυνατό να το σκουπίσετε με ένα πανί, δεν υπάρχει τίποτα τρομερό.
Ενώ το λάδι συγχωνεύεται, ξεβιδώστε το φίλτρο. Συχνά εγκαθίσταται με μη αυτόματο τρόπο, και μπορείτε να το ξεβιδώσετε με το χέρι σας. Αλλά για αυτό, πωλούνται ειδικές ταινίες, αξίας 300-400 ρούβλια, αν και αυτό μπορεί να γίνει αυτό.
Παρακαλείστε να σημειώσετε ότι η αλλαγή του φίλτρου λαδιού, η συγχώνευση του ελαίου, είναι απλά απαραίτητη, όπως είναι επίσης μολυσμένη. Έχει κάποιο ποσό Ζεστό λιπαντικό - Να είστε προσεκτικοί κατά την αποσυναρμολόγηση. Το λάδι συγχωνεύεται εντελώς από τον κινητήρα σε περίπου 10 λεπτά. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, μπορείτε να αποσυναρμολογήσετε το παλιό φίλτρο.
Στάδιο αποστολής
Λάδι συντηγμένο, το φίλτρο αφαιρείται. Τώρα πρέπει να ξεβιδώσουμε το βύσμα του κινητήρα του κινητήρα. Πριν εγκαταστήσετε ένα νέο φίλτρο λαδιού. Προηγουμένως, είναι απαραίτητο να λιπάνετε τον δακτύλιο Ο με λάδι κινητήρα. Δεν είναι απαραίτητο να το γεμίσετε πλήρως. Η περιστροφή πραγματοποιείται χειροκίνητα χωρίς συσκευές.
Τώρα σφίξτε το βύσμα αποστράγγισης με τη δέουσα προσπάθεια. Είναι σημαντικό να μην σύρετε, όπως μπορείτε να σπείνετε. Επιπλέον, πολλοί κατασκευαστές συνιστούν έντονα κατά την αντικατάσταση του λαδιού αλλάζει το βύσμα σε ένα νέο. Αλλά στην πράξη, δεν το κάνουν όλοι.
Παραμένει να συμπληρώσετε το φρέσκο \u200b\u200bλάδι. Όλα εξαρτώνται από το ποσό της ποσότητας. Για παράδειγμα, ο κινητήρας σας περιλαμβάνει 4,7 λίτρα. Πρώτον, συμπληρώστε 4,5 λίτρα, και στη συνέχεια, εστιάζοντας στο PCU, ρίξτε σταδιακά. Εάν παραμείνει λίγο χρόνο στο σύστημα, τότε 4.7 λίτρα ενδέχεται να μην ταιριάζουν, αντίστοιχα, θα υπερτιμηθούν, στην οποία δεν υπάρχει τίποτα καλό.
Πώς να αλλάξετε το φίλτρο λαδιού "OPEL ASTRA"
Εδώ, σχεδόν όλη η εργασία εκτελείται παρόμοια με την παραπάνω περιγραφόμενη. Το διάστημα αντικατάστασης για αυτό το αυτοκίνητο είναι 10-12 χιλιάδες χιλιόμετρα. Εάν υπερβαίνει σημαντικά για οποιονδήποτε λόγο, είναι απαραίτητο να χρησιμοποιήσετε το πλύσιμο του κινητήρα. Πώς να αλλάξετε το φίλτρο λαδιού Αυτό το αυτοκίνητοΕάν δεν είναι στριμμένο χειροκίνητα; Όλα είναι απλά, χρησιμοποιούμε το τελικό κεφάλι στο 24. Για να ξεβιδώσετε το βύσμα αποστράγγισης, χρειάζεστε το κλειδί Torx T45 ή το συνηθισμένο ακροφύσιο ακουστικών.
Αλλάξτε το φίλτρο λαδιού "Duster" με τον ίδιο τρόπο. Αληθινή, στις περισσότερες περιπτώσεις, ο στροφαλοθάλαμος του κινητήρα εγκαθίσταται στο γαλλικό αυτοκίνητο. Πρέπει να αφαιρεθεί προηγουμένως. Για να το κάνετε αυτό, χρησιμοποιήστε τα απαραίτητα πλήκτρα. Βύσμα αποστράγγισης κάτω από το 4χρονο στο "8". Η ποσότητα ελαίου χύθηκε στον κινητήρα είναι 5,4 και 4,8 λίτρα κινητήρων, ένας όγκος 2,0 και 1,6 λίτρα αντίστοιχα. Ένα πλυντήριο από φελλό αποστράγγισης χρειάστηκε οπτικά. Εάν σε κανονική κατάσταση, τότε δεν μπορείτε να αλλάξετε. Το φίλτρο ξεβιδώνεται με το χέρι, αν δεν έρθει, τότε ένα ειδικό πλήρωτο.
Ας συνοψίσουμε
Δεδομένου ότι είναι απολύτως εύκολο να αλλάξετε το φίλτρο λαδιού, τότε σχεδόν κάθε άτομο που δεν το έκανε ποτέ νωρίτερα να αντιμετωπίσει την εργασία. Το κύριο πράγμα είναι να επιλέξετε μόνο υψηλής ποιότητας υλικά και να ανησυχείτε για τη δική σας ασφάλεια. Ειδικά αν η αντικατάσταση γίνεται σε συνθήκες πεδίου στην υποδοχή.
Για παράδειγμα, αλλάξτε το φίλτρο λαδιού "RENAULT LOGAN" είναι το πιο εύκολο. Αυτό διευκολύνεται από την τοποθεσία του - είναι εγκατεστημένο στο μπλοκ κυλίνδρων κοντά στο ψυγείο. Είναι βολικό να αντικατασταθεί η αντικατάσταση, αν ανεβείτε κάτω από την κουκούλα, αν και είναι ακόμα ευκολότερο από το λάκκο. Το φίλτρο στις περισσότερες περιπτώσεις περιστρέφεται χειροκίνητα, αλλά αν αγοράσω, μπορεί να χρειαστεί. Χρησιμοποιώντας το πλήκτρο στις 10, το βύσμα είναι στριμμένο. Συνιστάται η αποστράγγιση μέσω της εργασίας μέσα σε 15 λεπτά για να επιτευχθεί το καλύτερο αποτέλεσμα. Όπως μπορείτε να δείτε, τίποτα περίπλοκο. Και εγκαίρως, η διαδικασία δεν θα πάρει περισσότερο από μισή ώρα.
Ένα άρθρο σχετικά με τον τρόπο επιλογής ενός φίλτρου λαδιού για ένα αυτοκίνητο. Σημαντικές αποχρώσεις Επιλογή και αρχή της λειτουργίας της συσκευής. Στο τέλος του άρθρου - Ανασκόπηση βίντεο Φίλτρα πετρελαίου.
Το έλαιο μηχανής μαζί με το φίλτρο εκτελεί σημαντικές λειτουργίες:
- ψύξη τμήματα εσωτερικών μηχανισμών του κινητήρα.
- Καθαρισμός από χαλύβδινο πριονίδι, Nagar και άλλα σκουπίδια.
- Για να σχηματίσει μια περίεργη ταινία που μειώνει τη δύναμη της τριβής μεταξύ των στοιχείων οδήγησης.
- να καταστείλει θόρυβο μέσα στον κινητήρα.
- Για να καθαρίσετε τον κινητήρα από ανεπιθύμητες ακαθαρσίες.
Ποικιλίες φίλτρων πετρελαίου
Για να επιλέξετε το φίλτρο που χρειάζεστε, πρέπει να καταλάβετε τις ποικιλίες τους. Εξετάστε μερικές κατηγορίες φίλτρων πετρελαίου:
- πλήρης ροή.
- μερική λογιστική;
- Σε συνδυασμό.
Ένα μερικό φίλτρο λαδιού. Καθαρίζει το λάδι σε βραδύτερη από την πλήρη ροή. Ο λόγος είναι ότι το λιπαντικό διεισδύει μέσω του φίλτρου μόνο σε ένα περίγραμμα και στο άλλο ρέει άπταιστα μεταξύ της αντλίας λαδιού και των κόμβων οδήγησης κινητήρων. Όπως ήδη αναφέρθηκε, αυτό το είδος καθαρισμού απαιτεί πολύ χρόνο, αλλά ταυτόχρονα το έλαιο καθαρίζεται πολύ καλύτερα, μειώνοντας την πιθανότητα μείωσης της πίεσης λαδιού στο ελάχιστο.
Συνδυασμένο φίλτρο λαδιού. Κατασκευασμένο ως ένα είδος υβριδίου μισού σπειρώματος και μερικών φίλτρων. Αυτό το είδος φίλτρων καθαρίζονται καλύτερα από το πετρέλαιο και, κατά συνέπεια, αυξάνουν σημαντικά τη διάρκεια ζωής τόσο του πετρελαίου όσο και του φίλτρου.
Από τους τρεις τύπους φίλτρων, ο πιο υψηλής ποιότητας καθαρισμός πετρελαίου διεξάγεται από ένα μερικό φίλτρο. Συνεπώς, τέτοια φίλτρα χρησιμοποιούνται κατά προτίμηση για ενεργή μηχανή: μεταφορά εμπορευμάτων για κατασκευές, πτήσεις επιβατών κ.λπ. Και αν χρησιμοποιείτε αυτό το είδος τεχνικής, τότε το ζήτημα της επιλογής του φίλτρου λαδιού αποφασίζετε αδιαμφισβήτητα.
Ανάγκη για τακτική συσκευή αλλαγής
Τα φίλτρα λαδιού οποιασδήποτε ποικιλίας θα πρέπει να αλλάζουν τακτικά μέσω ενός ορισμένου αριθμού λειτουργίας αυτοκινήτου. Εάν αυτό δεν γίνει, τότε, ως αποτέλεσμα, το λιπαντικό θα σπάσει και η πίεση θα ξεκινήσει στον κινητήρα. Ως αποτέλεσμα, η συσκευή δεν θα καθαρίσει πλέον το λάδι και η μεταλλική πριονίδι με άλλα σκουπίδια θα αρχίσει να διεισδύει στον κινητήρα, μειώνοντας τη διάρκεια ζωής του κινητήρα.
Οι υπάλληλοι των επιχειρήσεων που παράγουν φίλτρα συμβουλεύουν να αντικαταστήσουν αυτή τη συσκευή περίπου 8000-10000 χλμ.
Ένα σύγχρονο φίλτρο πετρελαίου είναι ένας μονολιθικός σχεδιασμός που δεν υπόκειται στην αποσυναρμολόγηση. Το περίβλημα του φίλτρου είναι μεταλλικό και το φίλτρο φίλτρου φίλτρου χαρτιού τοποθετείται στην ίδια την περίπτωση. Επιπλέον, υπάρχουν δύο βαλβίδες στο εσωτερικό του φίλτρου:
- Κατασκευαστή, που προορίζεται για την επικάλυψη του πίσω μέρους του ρεύματος λιπαντικού. Και χρησιμεύει για να σώσει το πετρέλαιο μέσα στο φίλτρο με έναν άκαμπτο κινητήρα. Είναι απαραίτητο για την επιχειρησιακή λίπανση όλων των τμημάτων του κινητήρα όταν ξεκινάει.
- Η βαλβίδα παράκαμψης, η οποία χρησιμεύει για τη διατήρηση του λιπαντικού σε περίπτωση κολλήσεως της βαλβίδας δείγματος ή της μόλυνσης του φίλτρου. Επιπροσθέτως, η βαλβίδα παράκαμψης μπορεί να ενεργοποιηθεί με υψηλό ιξώδες λαδιού εάν δεν έχει τη διείσδυση του φίλτρου.
Πτυσσόμενα φίλτρα πετρελαίου
Μιλήσαμε για φίλτρα πετρελαίου που δεν καταλαβαίνουν. Ωστόσο, εκτός αυτών υπάρχουν επίσης πτυσσόμενα φίλτρα. Μπορούν να αντικατασταθούν με ένα χαρτί πλήρωσης. Pluses αυτά τα φίλτρα είναι πολύ μεγαλύτερα από αυτά του ακούσιου, γεγονός που τους κάνει πολύ δημοφιλείς.
Ένα τέτοιο ένθετο φίλτρου θεωρείται ένα από τα πιο αποδοτικά φίλτρα πετρελαίου. Το κύριο πλεονέκτημά του είναι περισσότερο χαμηλή τιμή Σε σύγκριση με τα ανεπίλυτα ανάλογα. Η ποιότητα της διήθησης δεν είναι χαμηλότερη. Και αυτό οφείλεται στην ικανότητα να αντικατασταθεί σε ένα τέτοιο φίλτρο μόνο το στοιχείο φίλτρου.
Για να αντικαταστήσετε το στοιχείο φίλτρου, ανοίξτε το σώμα του προϊόντος και, στη συνέχεια, εύκολα και απλά να παράγετε μια αντικατάσταση.
Ένα άλλο πλεονέκτημα είναι εντελώς απλό και Διαθέσιμες μέθοδοι διάθεση. Τέτοια φίλτρα συχνά γίνονται αντικείμενο της κύριας επιλογής πολλών οδηγών.
Όλα τα φίλτρα πετρελαίου, παρά τον τύπο εκτέλεσης, είναι εντελώς πανομοιότυπες. Διαφέρουν μόνο στην τεχνολογία κατασκευής και τα χρησιμοποιούμενα υλικά. Το κύριο μέρος οποιουδήποτε φίλτρου φιλτράρει απευθείας στοιχείο από ειδικό χαρτί.
Ωστόσο, αξίζει να σημειωθεί ότι για την παραγωγή αυτού του εγγράφου που θα ικανοποιήσει όλες τις απαιτήσεις, χρειάζεστε μεγάλες επενδύσεις. Για το λόγο αυτό, δεν μπορούν να το αντέξουν πολλές επιχειρήσεις. Ως εκ τούτου, οι εταιρείες που παράγουν αυτό το έγγραφο προσπαθούν να το κάνουν υψηλής ποιότητας, παρατηρώντας προσεκτικά όλες τις απαιτήσεις. τεχνολογική διαδικασία. Αυτές οι εταιρείες είναι γνωστές, ώστε να μπορούν πάντα να διακρίνονται από τους αδίστακτους κατασκευαστές που παράγουν προϊόντα χαμηλής ποιότητας.
Η απελευθέρωση χαρτιού υψηλής ποιότητας για φίλτρα πετρελαίου θεωρείται πράγματι μια πολύ δαπανηρή διαδικασία. Ο λόγος είναι ότι το παρόν έγγραφο πρέπει να αντιστοιχεί σε ορισμένες απαιτήσεις:
- Αντέχει σε όλους τους τρόπους θερμοκρασίας στη διαδικασία λειτουργίας του κινητήρα.
- Ποιοτικά καθαρίστε όλους τους τύπους ελαίου κινητήρα οποιουδήποτε ιξώδους.
- κρατήστε σωματίδια ξένων διαφορετικών σκληρότητας.
- Έχουν υψηλή χημική αντοχή.
Πτυχίο φιλτραρίσματος
Εκτός από τις προδιαγραφόμενες στιγμές, το φίλτρο λαδιού έχει ένα πολύ Σημαντική παράμετρος - πτυχίο φιλτραρίσματος. Σήμερα υπάρχουν δύο βαθμολογικά χαρακτηριστικά: ονομαστική και απόλυτη. Το ονομαστικό φιλτράρισμα καθορίζεται από την κράτηση από ένα εξωγενές σκουπίδια στο 95%. Το απόλυτο φιλτράρισμα καθυστερεί απολύτως όλους τους τύπους ξένων σωματιδίων.
Τα φίλτρα με αυτό το βαθμό διήθησης χρησιμοποιούνται ανάλογα με το σκοπό αυτό Τεχνικές συσκευές. Για παράδειγμα, στο υδραυλικό σύστημα, το οποίο είναι εγκατεστημένο σε μια τεχνική ειδικού σκοπού, το φίλτρο λαδιού πρέπει να καθυστερήσει στερεά σωματίδια σε ποσότητα 30-40 μικρά. Στα αυτοκίνητα, ο αριθμός αυτός δεν μπορεί να είναι μικρότερος από πέντε μικρόμετρα.
Σημείωση: Είναι απαραίτητο να γνωρίζουμε ότι τα φίλτρα λαδιού με ένθετα υψηλού βαθμού μπορούν να καθορίσουν την ελεύθερη ροή ελαίου σε κάποιο βαθμό. Ωστόσο, παρά τη δυσκολία, παρέχουν καθαρισμό υψηλής ποιότητας, και αυτό, κατά συνέπεια, έχει ευεργετική επίδραση στην ανθεκτικότητα της λειτουργίας της ΟΙ.
Κριτήρια για την Επιλογή αντικειμενικών φίλτρων
Αγοράζοντας ένα φίλτρο λαδιού, εξετάστε προσεκτικά το περίβλημα που πρέπει να είναι αρκετά ισχυρό. Αυτό είναι απαραίτητο προκειμένου η συσκευή να αντέξει μια απότομη αλλαγή πίεσης, όχι τη διάβρωση και έχει καταστραφεί ως αποτέλεσμα δόνησης, διαφορετικά η διαρροή λαδιού είναι δυνατή από το σύστημα.
Το κύριο στοιχείο που εξασφαλίζει τη στεγανότητα του φίλτρου είναι η βαλβίδα και η άκρη στεγανοποίησης, αλλά η ποιότητα αυτών των εξαρτημάτων μπορεί να υπολογιστεί μόνο από έμπειρους επαγγελματίες. Επομένως, αγοράστε ένα φίλτρο, φροντίστε να ζητήσετε ένα ποιοτικό πιστοποιητικό.
Ο προσανατολισμός στους παραγωγούς είναι επίσης σημαντική. Πολύ συχνά οι αγοραστές μπορούν να εξαπατήσουν τα λογότυπα όπως "Made for Germany" ή "Ιαπωνία Ποιότητα". Αγοράζοντας τέτοια προϊόντα, γνωρίζουν ότι η πατρίδα τους δεν είναι η Γερμανία και η Ιαπωνία και η Κίνα. Στην καλύτερη περίπτωση, αυτό το είδος προϊόντος παρατηρείται μόνο τις ελάχιστες συνθήκες ποιότητας. Ως εκ τούτου, τα φίλτρα αυτά δεν είναι καλύτερα να αγοράσουν.
Οι εταιρείες που παράγουν προϊόντα υψηλής ποιότητας αφήνουν όχι μόνο το όνομα της εταιρείας, αλλά και όλα τα στοιχεία τους και τους αριθμούς τηλεφώνου των υπηρεσιών αναφοράς, συμπεριλαμβανομένων.
Υπάρχουν πολλοί άλλοι τρόποι για να εξαπατήσετε τους καταναλωτές. Για παράδειγμα, ένας παραγωγός θλίψης διεξάγει την καταχώριση της "μάρκα" της σε κάποια έγκυρη ευρωπαϊκή χώρα και στη συνέχεια σε απολύτως νομικούς λόγους, κρύβεται πίσω από το ευρωπαϊκό εμπορικό σήμα, αρχίζει να πωλεί από τα χέρια της κινεζικής παραγωγής.
Ως εκ τούτου, ελέγχετε πάντα τα γεγονότα της πιστοποίησης των εμπορευμάτων, καθώς και τις λεπτομέρειες του κατασκευαστή. Αυτό θα χρησιμεύσει ως αξιόπιστη εγγύηση ότι δεν αγοράζετε ένα φτηνό κινεζικό ψεύτικο και ένα φίλτρο υψηλής ποιότητας θα εγκατασταθεί στο αυτοκίνητό σας.
Εάν δεν ικανοποιήσετε τη διαθεσιμότητα ενός πιστοποιητικού, τότε μπορείτε να λάβετε πληροφορίες σχετικά με την ποιότητα του προϊόντος από τα δεδομένα ελέγχου ποιότητας που χρησιμοποιούνται οι ίδιοι οι κατασκευαστές. Σε εταιρείες με παγκόσμιες μάρκες, η διαδικασία παραγωγής προϊόντων συμμορφώνεται πλήρως με τους διεθνείς κανονισμούς ISO-9001.
Κοινά ελαττώματα φίλτρου
Ωστόσο, θα επιλέξετε προσεκτικά ένα φίλτρο, η απόλυτη εγγυημένη εξυπηρέτηση μπορεί να μην είναι. Για παράδειγμα, μια τέτοια ανεπάρκεια, καθώς η απώλεια ελαστικότητας του ελαστικού τμήματος της σύγχρονης βαλβίδας, συμβαίνει συχνότερα.
Αυτός ο αντιπρόεδρος μπορεί να ανιχνευθεί κατά τη στιγμή της ανάφλεξης όταν η ομάδα δευτερολέπτων κατά 20-40 αναβοσβήνει έναν λαμπτήρα που σηματοδοτεί μια πίεση έκτακτης ανάγκης του ελαίου. Το μυστικό είναι ότι, ελλείψει της απαραίτητης ελαστικότητας της σύγχρονης βαλβίδας, όταν ο κινητήρας δεν λειτουργεί, το λάδι αρχίζει να αφήνει τη δεξαμενή φίλτρου. Η λυχνία σβήνει μόνο μετά τη λίπανση μάζα γεμίζει ολόκληρο το σύστημα και η πίεση κανονικοποιείται.
Φυσικά, υπάρχουν πολλοί άλλοι λόγοι για τη μείωση της πίεσης λαδιού, αλλά αν φταίει ότι μια ασθενής ελαστικότητα της σύγχρονης βαλβίδας είναι να κατηγορηθεί, το φίλτρο είναι καλύτερο να αλλάξει το νέο.
Πολλοί αυτοκινητιστές συχνά πιστεύουν ότι το φίλτρο δεν παίζει μεγάλο ρόλο για το αυτοκίνητο και ως εκ τούτου να ικανοποιηθεί με φθηνά δείγματα αμφιλεγόμενων κατασκευαστών. Δεν είναι απαραίτητο να το κάνετε αυτό, διαφορετικά μπορεί να υπάρχουν σοβαρές δυσλειτουργίες μέσα στον κινητήρα, το οποίο θα κοιμηθεί.
Επιπλέον, εάν η εισαγωγή σε ένα φίλτρο χαμηλής ποιότητας, λόγω της υψηλής πίεσης λαδιού, μπορεί να παραμορφωθεί ή ακόμα και να σπάσει και να σκοράρει τα κανάλια λιπαντικών. Ως αποτέλεσμα, ο κινητήρας θα σταματήσει να λαμβάνει καθόλου λιπαντικό, το οποίο μπορεί επίσης να οδηγήσει σε θραύση.
Οι περισσότεροι επαγγελματίες συμβουλεύουν τα φίλτρα αγοράς μόνο από γνωστούς παγκόσμιους κατασκευαστές. Εξάλλου, είναι ακριβώς από τη λειτουργία ολόκληρου του συστήματος λίπανσης που εξαρτάται η λειτουργία μοτοσικλετών.
Να εξοικειωθείτε με τα βασικά σημάδια για τα οποία μπορείτε να διακρίνετε Καλά φίλτρα Από ελαττωματικό:
- Ανεπαρκές πάχος του φίλτρου.
- Η βαλβίδα έκθεσης ενεργοποιείται σε χαμηλή πίεση, ως αποτέλεσμα του οποίου το αργό πετρέλαιο πέφτει στον κινητήρα.
- Αδύναμη στεγανότητα της σύγχρονης βαλβίδας. Όταν ο κινητήρας δεν λειτουργεί, αυτή η βαλβίδα με αδύναμη σφίξιμο περνάει το έλαιο που αρχίζει να εισέρχεται στο στροφαλοθάλαμο.
- Το χαρτί φιλτραρίσματος χαμηλής ποιότητας απογυμνώνεται και φράκνει τα κανάλια συστήματος λίπανσης.
Επισκόπηση βίντεο των φίλτρων πετρελαίου:
Φροντίδα για την καρδιά του αυτοκινήτου - κινητήρα, ένα από τα paramount καθήκοντα κάθε ιδιοκτήτη αυτοκινήτου. Θα εξηγήσω λίγο, για το ποιο πετρέλαιο απαιτείται στον κινητήρα και γιατί πρέπει να αλλάξει κάθε δέκα χιλιάδες αυτοκίνητα.
Σε σχέση με αυτό στο Σύγχρονα αυτοκίνηταΚινητό Τοποθετήστε φίλτρα λαδιού. Καθαρίζουν τα περιεχόμενα του κινητήρα από τις ξένες ακαθαρσίες, αυξάνοντας έτσι τη διάρκεια ζωής.
Οπτικά για την εκτίμηση της κατάστασης του φίλτρου πετρελαίου και του λαδιού είναι αδύνατο, τόσοι πολλοί αυτοκινητιστές παραμελούν την έγκαιρη αντικατάσταση αυτών ΠρομήθειεςΜε βιασύνη των εργασιών του κινητήρα.
Τύποι και συσκευή φίλτρων λαδιού για το αυτοκίνητο
Στα σύγχρονα αυτοκίνητα, χρησιμοποιούνται δύο τύποι φίλτρων πετρελαίου - προκατασκευασμένα και κασέτα.
- Η κασέτα είναι ένας διπλωμένος αρμονικός κύλινδρος, η αρμονική είναι κατασκευασμένη από ειδικά υλικά.
Το στοιχείο φίλτρου κασέτας σήμερα αναφέρεται σε μια ξεπερασμένη έκδοση, οπότε χρησιμοποιήστε το λιγότερο συχνά. - Η ομάδα είναι μια μεταλλική φιάλη με ένα πληρωτικό φίλτρο μέσα. Είναι εξοπλισμένο με βαλβίδα παράκαμψης πετρελαίου σε περίπτωση υπερχείλισης ή απόφραξης.
Εξετάστε τη συσκευή και τη λειτουργία του φίλτρου λαδιού.
Το φίλτρο λαδιού είναι ένας κύλινδρος με αντίστροφη και βαλβίδα παράκαμψης, ελατήριο και φιλτραρίσματος. Υπάρχουν αρκετές οπές και μια σφραγίδα για την πρόληψη διαρροών λαδιού.
Με τον τύπο του σχεδιασμού, τα φίλτρα χωρίζονται σε:
- Πτυσσόμενα: μπορείτε να αλλάξετε μόνο το υλικό φίλτρου,
- Κατοικημένη: Αναλώσιμα, αλλαγή με το πετρέλαιο,
- Το Modular - μπορεί να κατανοήσει εν μέρει, να κοστίσει περισσότερο από δύο άλλους τύπους φίλτρων.
Με τη μέθοδο φιλτραρίσματος χωρίζεται σε:
- Μηχανική: η ρύπανση κρατά χαρτί ή συνθετικό υλικό,
- Μαγνητικό: Εργασία με βάση μαγνήτες που προσελκύουν μικρά σωματίδια,
- Βαρύθεια: Σε αυτά, κάτω από τη δράση της βαρύτητας, η βρωμιά απλά εγκαθίσταται.
Αντικατάσταση του φίλτρου λαδιού συλλέκτη - Οδηγίες
Για να λειτουργήσει θα χρειαστεί:
- Προστατευτικά γάντια, καλύτερο καουτσούκ,
- Φρέσκο \u200b\u200bλάδι,
- Νέο φίλτρο,
- Το κλειδί για την αφαίρεση του φίλτρου λαδιού,
- ανελκυστήρα ή λάκκο παρατήρησης,
- Χωνί και δεξαμενή για την αποστράγγιση του παλιού πετρελαίου.
Διαδικασία
- Ενεργοποιήστε τον κινητήρα και ζεστάνετε για να διευκολύνετε τη συγχώνευση του πετρελαίου.
- Οδηγήστε το μηχάνημα στον ανελκυστήρα για να διευκολύνετε την πρόσβαση στον κινητήρα. Πολλοί αυτοκινητιστές δεν γνωρίζουν πού είναι το φίλτρο λαδιού. Βρίσκεται στο κάτω μέρος του κινητήρα στην παλέτα.
- Αφαιρέστε το σωλήνα ανάρτησης ελαίου, αντικαταστήστε το δοχείο.
- Ξεβιδώστε το παλιό φίλτρο, συνήθως δεν απαιτούνται πρόσθετα εργαλεία για αυτό, και αφαιρείται εύκολα. Εάν δεν μπορείτε να καταργήσετε, το κλειδί ή άλλα υγιή εργαλεία θα βοηθήσει.
- Αντικαταστήστε το δακτύλιο στεγανοποίησης του φίλτρου (πρέπει να συμπεριληφθεί στη νέα συσκευή). Για να το κάνετε αυτό, είναι απαραίτητο να το διορθώσετε σε μια αυλάκωση στη φλάντζα συναρμολόγησης έτσι ώστε να μην είναι έδαφος.
- Συμπληρώστε ένα νέο φίλτρο Φρέσκο \u200b\u200bέλαιοΚαι επίσης να τα επεξεργαστεί η επιφάνεια έξω.
- Βιδώστε τη συσκευή στη θέση της με την προσπάθεια να το διορθώσετε σφιχτά.
Επισκόπηση βίντεο
Πώς να αντικαταστήσετε ένα φίλτρο πετρελαίου κασέτας
Για να αντικαταστήσετε το φίλτρο κασέτας, τα ίδια εργαλεία θα απαιτηθούν όπως στην περίπτωση της εθνικής ομάδας. Ταυτόχρονα, η διαδικασία για την αφαίρεση του φίλτρου λαδιού και η εγκατάσταση μιας κασέτας μίας χρήσης είναι αρκετά απλή, αλλά είναι σημαντικό να βεβαιωθείτε ότι ο δακτύλιος σφράγισης παρέχεται με τη συσκευή όπου είναι απαραίτητη - στο εσωτερικό άκρο του την κασέτα. Έξω από την επιφάνεια πριν από την έναρξη της εγκατάστασης συνιστάται να αντιμετωπίζεται με καθαρό λάδι.
ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ:
- Ασφαλίστε το δακτύλιο στεγανοποίησης στη φλάντζα στερέωσης.
- Στο κεντρικό μπουλόνι αντικαταστήστε το ελατήριο.
- Τοποθετήστε τη φρέσκια κασέτα στον κεντρικό μπουλόνι και στερεώστε τη φλάντζα στερέωσης.
- Το μπουλόνι σφίγγει έτσι ώστε ο δακτύλιος να αρχίσει να συρρικνώνεται.
- Η κασέτα βιδώνεται πίσω στο διαμέρισμα έτσι ώστε ο δακτύλιος στεγανοποίησης να αγγίξει το στροφαλοθάλαμο, μετά το οποίο είναι ακόμα λίγο σφίξτε το.
Αντικατάσταση του λαδιού κινητήρα
- Πριν ρίχνετε το πετρέλαιο στον κινητήρα του αυτοκινήτου, συνιστάται να αντικαταστήσετε μια χοάνη στο λαιμό πετρελαίου ή να το ρίξετε απευθείας από το κύπελλο μέτρησης ή το δοχείο. Η χρήση του κυπέλλου μέτρησης είναι προτιμότερη, καθώς σας επιτρέπει να καθορίσετε με μεγαλύτερη ακρίβεια τον όγκο των αναλώσιμων.
- Όταν η παλέτα είναι γεμάτη στο επιθυμητό επίπεδο, πρέπει να ξεκινήσετε τον κινητήρα για λίγα λεπτά και να ελέγξετε ότι δεν υπάρχουν διαρροές μέσω του λαιμού αποστράγγισης της παλέτας ή του δακτυλίου στεγανοποίησης.
- Λίγα λεπτά το πετρέλαιο θα συρρέουν στην παλέτα, μετά από την οποία πρέπει να ελέγξετε το επίπεδο του ράβδου ράβδου. Εάν απαιτείται, μπορείτε να προσθέσετε λίγο υγρό και, στη συνέχεια, γυρίστε το καπάκι του λαιμού.
Κάθε κατασκευαστής καθορίζει τις συστάσεις της για τη συχνότητα αντικατάστασης αυτού του καταναλωτή. Κατά μέσο όρο, αυτός ο δείκτης είναι 8-12 χιλιάδες χιλιόμετρα λειτουργίας ή 6 μηνών. Οι λειτουργίες του κλίματος, οι συνθήκες λειτουργίας του αυτοκινήτου, τα χαρακτηριστικά του ίδιου του κινητήρα επηρεάζουν τη συχνότητα αντικατάστασης.
Στις συνθήκες κυκλοφοριακής συμφόρησης, ορεινό έδαφος, πρέπει να εργαστεί πιο εντατικά, πράγμα που σημαίνει συχνότητα Τεχνικές επιθεωρήσεις Θα πρέπει να μειωθεί κατά 30% και σε ορισμένες περιπτώσεις ακόμη και κατά 50%. Να σκεφτείτε μια πιο προσεκτική στάση απέναντι στους φίλους που αξίζουν τους οδηγούς με ένα επιθετικό στυλ οδήγησης.
Ιδιοκτήτες αυτοκινήτων που εξυπηρετούνται από Επίσημοι αντιπρόσωποιΜπορεί να μην ανησυχείτε - κατά τις περιοδικές τεχνικές επιθεωρήσεις, οι εμπειρογνώμονες υποχρεούνται να αντικαταστήσουν όλα τα αναλώσιμα, συμπεριλαμβανομένου του φίλτρου λαδιού.
Πολλοί άνθρωποι προσπαθούν να εκτιμήσουν την ποιότητα του πετρελαίου στο χρώμα του, αν και αυτή η μέθοδος δεν δίνει ένα ακριβές αποτέλεσμα, καθώς το σκούρο μαρτυρεί μόνο για τις καλές ιδιότητες λίπανσης του πετρελαίου, αλλά δεν είναι ότι ήρθε να το αλλάξει.
Για να σας εξυπηρετήσει ο κινητήρας για πολλά χρόνια, είναι σημαντικό να αποκτήσετε πρωτότυπα φίλτρα πετρελαίου, καθώς και θέρετρο στις υπηρεσίες των ειδικών, αν δεν είστε αρκετές δεξιότητες και εμπειρία για αυτο-υποκατάσταση Φίλτρο και έλαια.
