Ξεπλύνετε το ψυγείο PEUGEOT 308. Για να αντικαταστήσετε το καλοριφέρ του θερμαντήρα, απαιτείται ένα μικρό σετ εργαλείων.

Σύμφωνα με έναν μη ασυμπυκνωμένο νόμο, όλα τα προβλήματα με τον θερμαντήρα του σαλόνι εκδηλώνονται μόνο στον πιο σωματικό παγετό ή τουλάχιστον με την άφιξη του χειμώνα. Εάν η σόμπα δεν λειτουργεί στο PEUGEOT 308, είναι απαραίτητο να εξεταστούν όλοι οι λόγοι και πόσο γρήγορα είναι δυνατόν να τα εξαλείψουμε. Συνεπώς, υπάρχουν πολλοί λόγοι, χωρίς καθυστέρηση, θα ξεκινήσουμε μια επιχείρηση.

PEUGEOT STOVE 308: Ψάχνουμε για αεροπορική προσφορά

Όχι πάντα ο ζεστός αέρας δεν πηγαίνει στο σαλόνι λόγω της βλάβης της σόμπας.

Εξετάστε την υπόθεση όταν ο ζεστός αέρας απλά δεν πηγαίνει στο σαλόνι και με τον ίδιο το θερμαντήρα θα είναι σε θέση να καταλάβει αργότερα. Απουσία ζεστός αέρας μπορεί να προκληθεί από διάφορους λόγους.

Η σόμπα κινητήρα δεν λειτουργεί

Δεν εργαζόμενος εργαζόμενος.

Το πιο banal - Η σόμπα κινητήρα δεν λειτουργεί . Μπορεί να ακουστεί αμέσως, και εξαλείφεται θεωρητικά απλά. Μπορεί να καεί σόμπα ανεμιστήρα. Βρίσκεται στο μπλοκ ρότορα των ασφάλειων με μια ονομαστική τιμή 40 Α, που υποδεικνύεται από το F1. Εάν η ασφάλεια καίει συστηματικά, η αντικατάσταση του ηλεκτρικού κινητήρα του θερμαντήρα είναι απαραίτητη, επιπλέον, μπορεί να αποτύχει να αποτύχει το διακόπτη του κινητήρα σόμπα. Ελέγχεται με μια μέθοδο Multimeter Transk.

Αποτυχία

Θόλος από Έλεγχος κλιματισμού διπλής ζώνης

Εάν ο κινητήρας κανονικά λειτουργεί σε όλες τις ταχύτητες, είναι δυνατόν Ένα ή περισσότερα πτερύγια παροχής αέρα απέτυχε . Η μπροστινή βαλβίδα (ή αποσβεστήρες σε κλιματισμό διπλού ζωνών), η οποία διανέμει τη ροή του ζεστού αέρα, αποτυγχάνει πιο συχνά για το λόγο ότι δεν είναι το πιο ανθεκτικό και υψηλής ποιότητας πλαστικό.

Στο κρύο, το Rustles και όταν προκλήθηκε κλινικές ή σπάει, αντίστοιχα, η παροχή αέρα είναι αδύνατη.

Σε αυτή την περίπτωση, η προοπτική δεν είναι η πιο άσχετη, από τότε Χωρίς να αποσυναρμολογήσετε τον μπροστινό πίνακα στην τελευταία βίδα , Δεν θα φτάσω στο αποσβεστήρα. Προηγουμένως, ο ίδιος ο αποσβεστήρας δεν ήταν μέρος των ανταλλακτικών και αντιπροσώπευε τη συλλογή των αποσβεστήρων με κόλλες, επιδέσμους και σφιγκτήρες. Σήμερα πηγαίνει προς πώληση κάτω από τον κωδικό 16070-440-80. Οι αποσβεστήρες μπορούν να αγοραστούν τόσο για τα κλίματα ενός δωματίου όσο και για δύο ζώνη.

Οι υπάλληλοι δεν λαμβάνονται για να αντικαταστήσουν τους αποσβεστήρες και να προσφέρουν την αντικατάσταση της συναρμολόγησης του θερμαντήρα.

Φίλτρο σαλόνι

Δώστε το παλιό φίλτρο καμπίνας και αλλάξτε στο νέο

Η παροχή αέρα σε έναν κινητήρα εργασίας του θερμαντήρα και τις βαλβίδες εργασίας μπορεί να απουσιάζει ή να είναι αδύναμη Φίλτρο σαλόνι.

Εάν βαθμολογείται, ανεξάρτητα από το τι ο ζετός αέρας και η ομιλία δεν μπορεί να είναι, είναι μόλις πουθενά να πάρει. Ελέγχεται απλά. Ο θερμαντήρας είναι ενεργοποιημένος. Εάν ο αέρας πήγε, αλλάζουμε το φίλτρο καμπίνας και απολαμβάνουμε τη θερμότητα στην καμπίνα.

Αντιψυκτικά, εμπλοκές εναέριας κυκλοφορίας και σαρώνει το σαλόνι θέρμανσης συστήματος στο Peugeot 308

Η κατάσταση όταν η σόμπα φυσά καλά, αλλά η θερμοκρασία του παρεχόμενου αέρα είναι κάτω από τον κανόνα ή ο αέρας είναι εντελώς κρύος, πρώτα απ 'όλα ψάχνουμε για το λόγο στην κατάσταση ψυκτικού μέσου.

Ελέγξτε το σύστημα σε μια τέτοια ακολουθία:

1. Ελέγξτε το επίπεδο αντιψυκτικού στη δεξαμενή επέκτασης . Με χαμηλή στάθμη υγρού, μπορεί απλά να μην γεμίσει πλήρως το καλοριφέρ του θερμαντήρα, ως αποτέλεσμα, δεν θα ζεσταθεί και θα ζεσταθεί ο αέρας. Κορυφαία αντιψυκτικά στο μέγιστο σήμα και το ίδιο εμπορικό σήμα που γεμίζεται στο σύστημα, σε ακραίες περιπτώσεις, αποσταγμένο νερό.

   Πάρτε το αντιψυκτικό στο σύστημα στο μέγιστο επίπεδο

2. Η διαρροή αντιψυκτικών μπορεί να είναι ένα μάλλον σοβαρό πρόβλημα. . Όταν η στάθμη του υγρού πέσει στη δεξαμενή επέκτασης, είναι απαραίτητο να εξεταστεί προσεκτικά ολόκληρη η αντιστοίχιση όλων των σωλήνων και σωλήνων και επιπλέον, κοιτάξτε τη στάθμη λαδιού - υπάρχει μια πιθανότητα ότι το αντιψυκτικό πηγαίνει στο στροφαλοθάλαμο. Σε αυτή την περίπτωση, η στάθμη λαδιού θα αυξηθεί και στο δίπλωμα θα δούμε ένα γκρίζο-καφέ γαλάκτωμα. Στη συνέχεια, είναι απαραίτητο να ληφθούν επείγοντα μέτρα (αναζήτηση διαρροής, αντικατάσταση φλάντζας κεφαλής μπλοκ, αλλαγή λαδιού και φίλτρου, συστήματα λίπανσης έκπλυσης και ψύξης).

   Δείτε το επίπεδο λαδιού με τον καθετήρα

3. Αεροσκάφος . Μια μάλλον κοινή κατανομή, όταν ο ιδιοκτήτης ήταν λάθος από ένα μικρό επίπεδο αντιψυκτικού και το σύστημα κατέλαβε τον αέρα. Επίσης, το βύσμα μπορεί να εμφανίζεται με λανθασμένο συγκρότημα ή ανεφοδιασμό του συστήματος ψύξης. Υπάρχουν συχνά περιπτώσεις όταν ο αέρας στο σύστημα ψύξης πέφτει λόγω της απόρριψης που προκαλείται λόγω της δυσλειτουργίας της βαλβίδας βαλβίδας της δεξαμενής επέκτασης.

   Αντικαταστήστε την ελαττωματική βαλβίδα Tank Cork

Περισσότερα για την εναέρια κυκλοφορία

Ο αέρας φελλός δεν δίνει κυκλοφορία υγρών, ως αποτέλεσμα του οποίου το θερμαντικό ψυγείο θερμαίνεται το αντιψυκτικό δεν μπορεί να πέσει.

Γυρίζουμε τη βαλβίδα για αποστράγγιση στην επιθυμητή θέση.

Για να αφαιρέσετε την κυκλοφορία εναέριας κυκλοφορίας στον θερμοστάτη, τοποθετείται μια βαλβίδα για αποστράγγιση υγρού. Μετατρέπεται σε μια συγκεκριμένη θέση, μετά από το οποίο δεξαμενή επέκτασης Τροφοδοτεί την πίεση οποιασδήποτε Προσιτός τρόπος. Ο αέρας θα απελευθερωθεί μέσω της βαλβίδας, ωστόσο, ταυτόχρονα μπορεί να χαθεί κάποιο αντιψυκτικό.

Ψάχνουμε για το λόγο στο θερμοστάτη και το θερμαντήρα του θερμαντήρα

Όπως και η ίδια η σόμπα, ο θερμοστάτης μπορεί να προκαλέσει κακή κυκλοφορία ζεστού αέρα στην καμπίνα.

Αν ένα Ο θερμοστάτης είναι ελαττωματικός (Ο θερμοκλιμμένος δεν λειτουργεί), δεν δίνει αντιψυκτικό να κυκλοφορήσει σε ένα μικρό κύκλο, παρακάμπτοντας το κύριο ψυγείο του συστήματος ψύξης. Ως αποτέλεσμα, το υγρό δεν μπορεί να θερμανθεί μέχρι την επιθυμητή θερμοκρασία. Είναι εύκολο να παρακολουθήσετε το αντιψυκτικό δείκτη θερμοκρασίας ή να ελέγξετε το ακροφύσιο του ψυγείου - αν είναι ζεστό, ο θερμοστάτης δεν εμποδίζει τη βαλβίδα.

Θα αντικαταστήσουμε τον παλιό θερμοστάτη στο νέο

Ψυγείο ψύξης ψυγείου κοπής

Ωστόσο, θεωρείται η πιο κοινή αιτία της μη εργασίας για την PEUGEOT 308 Θερμαντήρας καλοριφέρ .

Εάν κατά τη θερινή περίοδο, το σφυμασμένο ψυγείο του συστήματος ψύξης υπολογίζεται με υπερθέρμανση, τότε το χειμώνα μια τέτοια μοίρα μπορεί να περιμένει αρκετά το ψυγείο σόμπα.

Αυτός επίσης Τα πυριτοκτάτα είναι φραγμένα από κακή ποιότητα ή φθαρμένο αντιψυκτικό, κλίμακα. Ως αποτέλεσμα, το εύρος ζώνης του πέφτει απότομα και δεν μπορεί να εξασφαλίσει τη θέρμανση της καμπίνας. Εδώ μπορείτε να πάτε με δύο τρόπους - πλένοντας ολόκληρο το σύστημα ψύξης, αλλά η τοπική έκπλυση του ψυγείου σόμπα θα είναι πιο αποτελεσματική.

Για λίγο για το ψυγείο

Αυτό απαιτεί αποστράγγιση αντιψυκτικού, αποσυναρμολόγησης και έκπλυσης του καλοριφέρ. Η μετάβαση σε αυτό είναι εύκολο μέσω της απομακρυσμένης επικάλυψης κοντά στο πεντάλ αερίου. Μετά την αφαίρεση του καλοριφέρ του θερμαντήρα, καθαρίζεται με πεπιεσμένο αέρα, πλένεται Ειδικά μέσα Για να αφαιρέσετε την κλίμακα κατά τη θέρμανση με το Thermofen. Μετά από αρκετούς κύκλους έκπλυσης μέσα στο ψυγείο, πρέπει να τοποθετηθούν τουλάχιστον 100 ml υγρού και ο αέρας είναι ελεύθερος.

Χρησιμοποιούμε υγρό για το πλύσιμο του ψυγείου.

Μετά από αυτές τις λειτουργίες, η σόμπα θα ζεσταθεί ως νέοι, επιτυχημένοι και καλοί όλοι οι δρόμοι!

Αντικατάσταση της σόμπας καλοριφέρ στο PEUGEOT 308 πολύ χρονοβόρα εργασία. Η αντικατάσταση του καλοριφέρ (θερμάστρα) στο PEUGEOT 308 μπορεί να γίνει μέσω μερικής αποσυναρμολόγησης της κεντρικής κονσόλας, ή μέσω της αφαίρεσης / εγκατάστασης του τορπυλίου. Σε ορισμένα μοντέλα, η αντικατάσταση του καλοριφέρ σόμπα γίνεται μέσω του χώρου του κινητήρα.

Το κόστος αντικατάστασης του ψυγείου σόμπα:

Πού να αλλάξετε το ψυγείο σόμπα στην Αγία Πετρούπολη:

Εάν η αντικατάσταση του ψυγείου της σόμπας PEUGEOT 308 γίνεται στο κρύο χρόνο, πριν από την έναρξη της αντικατάστασης, το αυτοκίνητο πρέπει να τερματίσει αρκετές ώρες σε θερμότητα, ανεξάρτητα από τα πλαστικά στοιχεία της καμπίνας. Μην προσπαθήσετε να αντικαταστήσετε τον μόνον τον θερμαντήρα του θερμαντήρα. Εάν δεν υπάρχει εμπειρία, μπορείτε εύκολα να πάρετε χυμένο αντιψυκτικό με σωλήνες, τα οποία εμποτίζονται με όλο το δάπεδο. Και αυτό είναι μια αποσυναρμολόγηση της καμπίνας, παίρνοντας το πάτωμα και το ξήρανσή του.

Με το χρόνο, η αντικατάσταση διαρκεί από 3 ώρες, έως 2 ημέρες.

Πότε να κάνετε μια αντικατάσταση:
- Μείωση του επιπέδου αντιψυκτικού χωρίς ορατές εξαχωρήσεις.
- τη μυρωδιά του αντιψυκτικού στην καμπίνα.
- παρμπρίζ ομίχλης;
- εμφάνιση στον καπνό της καμπίνας ή στην ομίχλη.
- Η σόμπα δεν ζεσταίνει.

Εργοληψία - 180 ημέρες.

Ποιο είναι το ψυγείο σόμπα για να επιλέξετε:
1. VALEO (Γαλλία)
2. Ava (Κάτω Χώρες)
3. Nissens (Δανία)
4. Denso (Ιαπωνία)
5. Termal (Ευρωπαϊκή Ένωση)

Όταν αγοράζετε μια σόμπα καλοριφέρ (θερμάστρα), θα δώσουμε έκπτωση στην αντικατάσταση.

»Πώς να αντικαταστήσετε το ψυγείο PEUGEOT Stove 308, 408

Δεν αποτελεί μυστικό ότι η αντικατάσταση του ψυγείου της σόμπας στο Peugeot και σε άλλα αυτοκίνητα αρχίζει να ασχολείται με την εμφάνιση του κρύου καιρού, όταν εμφανίζεται η ανάγκη θέρμανσης της καμπίνας και η ξήρανση του.

Ειδικά ανιχνεύοντας δυσλειτουργία της σόμπας που δεν βλέπω κανένα σημείο, αφού η ίδια η ίδια θα εκδηλωθεί απουσία θερμότητας στην καμπίνα και μπορεί να γίνει κατανοητό ότι είναι ελαττωματικό, μπορείτε εύκολα να φέρετε ένα χέρι στον εκτροπέα αέρα σε ένα ζεστό Το αυτοκίνητο (το οποίο είναι όπου ο ζεστός αέρας πρέπει να φυσάει), σε περίπτωση που της ροής ζεστού αέρα, βρήκατε ότι ο αέρας είναι ελαφρώς ζεστός ή γενικά κρύος:

• Πρώτα απ 'όλα, ανοίξτε την κουκούλα του αυτοκινήτου,
• Ελέγξτε το επίπεδο του ψυκτικού υγρού εάν δεν υπάρχει αντιψυκτικό, αντίστοιχα, στο ψυγείο σόμπα, δεν πέφτει, εκτελέστε διαγνωστικά για διαρροές,
• Εάν το επίπεδο είναι φυσιολογικό, πρέπει να επιθεωρήσετε τα ακροφύσια σόμπα, να ελέγχετε προσεκτικά, πρέπει να είναι ζεστά,
• Σε περίπτωση που τα παραπάνω είναι φυσιολογικά, τότε πιθανότατα έχετε ένα ψυγείο της σόμπας όλων των ειδών ιζημάτων και οξειδίων και πρέπει να αντικατασταθεί.

Η αντικατάσταση του ψυγείου σόμπα πρέπει να γίνει στο ζεστό δωμάτιο, αφού στα γόνατα να σταθεί στο κρύο αλλά ειδικά είναι ευχάριστο, μόνο ένα πράγμα είναι ευτυχής ότι δεν χρειάζεται να αφαιρέσετε το τορπίλο, όλα αλλάζουν από τον οδηγό από το πρόγραμμα οδήγησης από το πρόγραμμα οδήγησης το πεντάλ του οδηγού.

Για να αντικαταστήσετε το καλοριφέρ του θερμαντήρα, απαιτείται ένα μικρό σύνολο εργαλείων.

• tapere στις 20,
• Κατσαβίδι
• Μπάνιο για αποστράγγιση αντιψυκτικού,
• ενδεχομένως κλύσμα για άντληση toosol ή αυτόματη πνευματική άντληση,
• κλειδί με το κεφάλι ή το τέλος του 5.5,
• γκρεμός
• Ένα λίτρο αντιψυκτικού κάτω από το χρώμα αυτού που καλύπτεται σε μια δεξαμενή επέκτασης.

Ας προχωρήσουμε στην αφαίρεση του ψυγείου σόμπα

• Είναι απαραίτητο να αφαιρέσετε το πλευρικό πλαστικό πάνελ, γι 'αυτό χρειαζόμαστε ένα κατσαβίδι με ένα torpex έως 20, η βίδα αυτοπεποίθησης είναι κρυμμένη πάνω από το δεύτερο πλαστικό πάνελ που βρίσκεται κατά μήκος της σήραγγας, πρέπει να λυγίσει και να ξεβιδώσει τη βίδα.
• Στη συνέχεια, αφαιρούμε τον πίνακα που βρίσκεται πάνω από όλα τα πεντάλ, παίρνει αρκετά απλή
• Παίρνουμε πρόσβαση στο ψυγείο σόμπα και ξεβιδώσουμε τις τέσσερις βίδες

• Προετοιμάστε τη δεξαμενή για αποστράγγιση και άντληση από ακροφύσια αντιψυκτικών

Το καπάκι της δεξαμενής επέκτασης πρέπει να ανοίξει και να κλείσει πίσω στην έξοδο Υπερβολική πίεση Από το σύστημα ψύξης

• Αφαιρέστε με σφιγκτήρες σύσφιξης σωλήνων καλοριφέρ

• Αργά αφαιρέστε το συντομότερο και το μακρύ σωλήνα από το ψυγείο της σόμπας και όχι σε μια βιασύνη για να αντλήσει το αντιψυκτικό που refly άρρωστος
• Αφού αφαιρέσετε ολόκληρο το αντιψυκτικό, αφαιρέστε το συγκρατητήρα με μικρότερο σωλήνα
• Ξεβιδώσαμε τις βίδες από την κλειδαριά του πλαστικού στερέωσης δύο σωλήνων που βρίσκονται κοντά στο πεντάλ αερίου
• Πάρτε το σωλήνα στο πλάι και βγάλτε το ψυγείο σόμπα
• Εγκαταστήστε ένα νέο ψυγείο και συλλέξτε τα πάντα με αντίστροφη σειρά

Να είστε προσεκτικοί σχετικά με τη λειτουργία του αυτοκινήτου σας καθώς ο θερμαντήρας σαλόνι είναι πολύ σημαντικός, δεν συνιστάται να αναμειγνύεται ΔΙΑΦΟΡΕΤΙΚΟΙ ΤΥΠΟΙ Το ψυκτικό υγρό, αλλιώς, όταν αναμιγνύεται, μπορεί να αφρώσει ή να πέσει σε ένα ίζημα και να αφήνουν εναποθέσεις στα εσωτερικά τοιχώματα του ψυγείου σόμπα, καθώς και σε ολόκληρο το σύστημα ψύξης, συμπεριλαμβανομένου του κύριου καλοριφέρ, το οποίο βρίσκεται κάτω από την κουκούλα.

Μετά από όλες τις διαδικασίες αντικατάστασης του ψυγείου σόμπα, είναι απαραίτητο να αντλείται το σύστημα ψύξης.

• Κορυφή στο ψυκτικό υγρό της δεξαμενής επέκτασης στο επίπεδο
• Ξεβιδκάψαμε την ατμόσφαιρα στη σόμπα από καουτσούκ στην κουκούλα στο σαλόνι διαχωρισμού τοίχου και το διαμέρισμα του κινητήρα
• Απελευθερώνει όλο τον αέρα από το σύστημα Κλείστε το καπάκι στη δεξαμενή επέκτασης
• Καθίστε στο αγαπημένο σας Αυτοκίνητο peugeot Και το φέρνουμε
• Τοποθετήστε το φούρνο για τη μέγιστη θερμοκρασία
• Πατήστε το πεντάλ αερίου περίπου 3 χιλιάδες στροφές
• Ζεστό το αυτοκίνητο και αισθανθείτε τη θέρμανση του αέρα από τους εκτροπείς το κάνετε μόνοι σας
• Σε περίπτωση που ο αέρας θερμαίνει αρκετά, αυξάνουμε την ταχύτητα του κινητήρα, έτσι ώστε η αντλία να συμπιέζει όλο τον αέρα από το ψυγείο σόμπα
• Αφού ο θερμός αέρα από τον θερμαντήρα ελέγχει το επίπεδο αντιψυκτικού στη δεξαμενή επέκτασης

Τα αυτοκίνητα Peugeot είναι ευρέως δημοφιλή μεταξύ πολλών ανθρώπων σε όλο τον κόσμο. Πρώτα απ 'όλα, αυτό εξηγείται από το γεγονός ότι Οχήματα Από αυτή την ανησυχία της αυτοκινητοβιομηχανίας διακρίνεται από την αξιοπιστία, τον όμορφο σχεδιασμό, τη λειτουργικότητα. Ταυτόχρονα, οι ιδιοκτήτες Peugeot εξακολουθούν να αντιμετωπίζουν την ανάγκη να εκτελέσει την επισκευή του αυτοκινήτου. Αυτό δεν σημαίνει ότι τα οχήματα είναι αναξιόπιστα. Αυτό το ζήτημα μιλάει Προγραμματισμένη υπηρεσία Ή επισκευή λόγω του γεγονότος ότι το αυτοκίνητο δεν λειτουργεί σωστά. Ένα από τα κοινά είδη συμπεριφοράς Εργασία επισκευής είναι μια αντικατάσταση pEUGEOT RADOY. Σημειώστε ότι η επισκευή μπορεί να πραγματοποιηθεί ανεξάρτητα. Για να γίνει αυτό, είναι απαραίτητο να κατανοήσουμε το τεχνικό στοιχείο του αυτοκινήτου.

Τι να κάνετε αν η σόμπα δεν λειτουργεί στο αυτοκίνητο;
Αντιψυκτικό από τη δεξαμενή επέκτασης - αιτίες και τρόποι για την εξάλειψή τους Αντικαθιστώντας το ψυκτικό, αντιψυκτικό ή tosol
Σύστημα ψύξης αυτοκινήτων, αρχή λειτουργίας, δυσλειτουργία Κινητήρα, λόγοι για την υπερθέρμανση του κινητήρα
BAGLY φυσώντας τη σόμπα στο αυτοκίνητο - τι να κάνει

Το κύριο στοιχείο του συστήματος εξαερισμού, κλιματισμό και θέρμανση του σαλόνι οποιουδήποτε αυτοκινήτου είναι το ψυγείο σόμπα. Μερικές φορές αποτυγχάνει. Οι λόγοι για αυτό μπορεί να είναι οι πιο διαφορετικοί - από τον ανεπιτυχή σχεδιασμό του ίδιου του συστήματος στην κακή ποιότητα των σφραγίδων και του ψυκτικού μέσου.

Συσκευή και αρχή του ψυγείου σόμπα

Το σύστημα θέρμανσης έχει σχεδιαστεί για να παρέχει αερισμό της καμπίνας, διατηρώντας παράλληλα ένα άνετο μικροκλίμα σε αυτό. Για τον οδηγό και τους επιβάτες είναι πολύ συναφείς, ειδικά το χειμώνα. Η συσκευή και η αρχή της λειτουργίας των θερμαντήρων των περισσότερων αυτοκινήτων είναι οι ίδιες.

Η αρχή της συσκευής του συστήματος θέρμανσης σαλόνι είναι η ίδια για το BOSHY

Το σύστημα λειτουργεί ως εξής. Ο ανεμιστήρας (6) δίνει αέρα από το δρόμο ή εάν η λειτουργία επανακυκλοφορίας είναι ενεργοποιημένη, από την καμπίνα. Η ροή του αέρα καθαρίζεται με το φίλτρο καμπίνας (3), κατανέμεται στο πτερύγιο ανάμιξης (2) και διέρχεται μερικώς μέσω του ψυγείου (5), όπου θερμαίνεται. Ένα άλλο μέρος της ροής είναι άμεσα. Θερμαινόμενη Ι. κρύος αέρας Μικτή και κατανεμημένη βαλβίδα (7), παρέχοντας αερισμό της καμπίνας. Η θερμοκρασία ρυθμίζεται με την αλλαγή της θέσης του διαμερίσματος (2). Χρησιμοποιώντας το πτερύγιο (7), η κατανομή ροής κατά μήκος του σαλόνι - ο αέρας παρέχεται στα πόδια, στο παρμπρίζ και στο παρμπρίζ και Πλευρικό σκαμνί κλπ. Το ψυγείο (5) μεταδίδει θερμότητα από το αντιψυκτικό που θερμαίνεται στο σύστημα ψύξης που διέρχεται από τα κύτταρα του. Η κυκλοφορία του ψυκτικού μέσου (ψυκτικού) μέσω των σωλήνων εναλλάκτη θερμότητας πραγματοποιείται βίαια από την αντλία νερού.

PEUGEOT 307/308 Χαρακτηριστικά σόμπα

ΣΕ Αυτοκίνητο Peugeot. 307/308 Ο θερμαντήρας και ο κλιματισμός τοποθετούνται σε μία περίπτωση. Είναι βολικό, καθώς και οι δύο συσκευές χρησιμοποιούν τους ίδιους αγωγούς - η σόμπα θερμαίνεται και το κλιματιστικό δροσίζει τον αέρα που εισέρχεται στην καμπίνα. Το σύστημα θέρμανσης αποτελείται από τα ακόλουθα στοιχεία:

1. Αεραγωγοί φυσώντας το παρμπρίζ.
2. Οι αποσβεστοποιητές που διανέμουν ροές αέρα στους εκτροπείς του παρμπρίζ και ταμπλό.
3. Αεροστολικοί αγωγοί που καθοδηγούν τον αέρα στο ταμπλό.
4. Airways οδήγησης αέρα στην περιοχή των ποδιών.
5. Ο αποσβεστήρας που διανέμει τη ροή του αέρα μεταξύ του πίνακα οργάνων (περιοχή στήθους) και στους εκτροπείς πυθμένα (της περιοχής ποδιών).
6. Σόμπα καλοριφέρ.
7. Φίλτρο καθαρισμού αέρα στην καμπίνα.
8. Η ανακύκλωση ελέγχου της βαλβίδας και μια εισερχόμενη εξωτερική ροή.
9. Το ακροφύσιο της εξωτερικής εισροής του αέρα.
10. Εισαγωγή αέρα αέρα από το σαλόνι για ανακύκλωση.
11. Πτερωτή ανεμιστήρα.
12. Ανεμιστήρας ηλεκτρικού κινητήρα.
13. Εξατμιστή κλιματισμού.
14. Αποστράγγιση για το συμπύκνωμα αποστράγγισης με εξατμιστή.
15. Θερμοστατική βαλβίδα.
16. Μπλοκ σώματος αερισμού, θέρμανση και κλιματισμό.

Στο αυτοκίνητο Peugeot 307/308, ο θερμαντήρας και ο κλιματισμός τοποθετούνται σε μία περίπτωση

Ο ανεμιστήρας έχει αρκετούς τρόπους εργασίας με διαφορετική ένταση της εισερχόμενης ροής αέρα. Η ταχύτητα περιστροφής του ηλεκτρικού κινητήρα αλλάζει με ένα μπλοκ αντιστάσεων που περιλαμβάνονται στην αλυσίδα τροφοδοσίας ανεμιστήρα. Η αλλαγή της θέσης του θερμοστατικού πτερυγίου (3) επιτυγχάνεται άνετη θερμοκρασία στην καμπίνα. Ένας άλλος αποσβεστήρας (2) η ροή του αέρα κατανέμεται μεταξύ του παρμπρίζ και του πίνακα οργάνων. Μπορείτε να ρυθμίσετε με ακρίβεια την κατεύθυνση εμφύσησης χρησιμοποιώντας τους εκτροπείς που βρίσκονται στον πίνακα. Τα μπλε βέλη δείχνουν τον κρύο αέρα, το κόκκινο - θερμαινόμενο.

Το ψυγείο σόμπα βρίσκεται πίσω από τον μπροστινό πίνακα. Η πρόσβαση σε αυτό ανοίγει στην πλευρά του καθίσματος του οδηγού. Μπορείτε να αφαιρέσετε το ψυγείο χωρίς να αποσυναρμολογήσετε τορπίλη.

Όταν αποσυναρμολογήσετε το ψυγείο, δεν θα χρειαστεί να αφαιρέσετε τον μπροστινό πίνακα

Θέρμανση και κλιματισμό

Οι έλεγχοι μικροκλίματος στην καμπίνα βρίσκονται στον κεντρικό πίνακα μεταξύ των καθισμάτων του οδηγού και των επιβατών. Η ίδια η μονάδα ελέγχου είναι αρκετά απλή και εργονομική, οπότε δεν είναι δυνατόν να δημιουργηθεί μια άνετη θερμοκρασία, η ένταση και η κατεύθυνση της ροής του αέρα δεν θα είναι μεγάλη δυσκολία.

Η διαχείριση πραγματοποιείται από τα ακόλουθα στοιχεία:

1. Κατεύθυνση ελεγκτή ροής αέρα.
2. Κουμπί λειτουργίας ανακύκλωσης αέρα.
3. Κουμπί θέρμανσης πίσω παραθύρου.
4. Ρυθμιστής θερμοκρασίας αέρα.
5. Διακόπτης ταχύτητας ανεμιστήρα.

Η μονάδα ελέγχου θέρμανσης και ο κλιματισμός του σαλόνι PEUGEOT 307/308 είναι αρκετά απλός και εργονομικός

Τα ελαττώματα και τους τρόπους για την εξάλειψη τους

Η σόμπα μπορεί να σταματήσει να εργάζεται για διάφορους λόγους. Ο λόγος για την αποτυχία του μπορεί να αποτελέσει δυσλειτουργία οποιουδήποτε στοιχείου του συνθέματος θέρμανσης.

Εάν, όταν ο ανεμιστήρας είναι ενεργοποιημένος, ο αέρας δεν φτάνει στην καμπίνα, είναι ελαττωματικό. Αυτό μπορεί να συμβεί όταν:

• Αποτυχία του διακόπτη ταχύτητας του ανεμιστήρα.
• Δυσλειτουργίες ασφαλειών στο κύκλωμα τροφοδοσίας.
• Την εμφάνιση προβλημάτων με περιελίξεις ή περιστροφικές βούρτσες του ηλεκτρικού κινητήρα.

Εντοπίστε την αιτία του ηλεκτρικού δικτύου κινητήρα δεν είναι τόσο δύσκολη. Με τη βοήθεια ενός πολύμετρου, μπορείτε εύκολα να εντοπίσετε ένα βραχυκύκλωμα ή ένα σπάσιμο κυκλώματος, την παρουσία ή την απουσία τάσης 12 βολτ στις επαφές.

Από έναν ισχυρό παγετό μπορεί επίσης να σπάσει το αποσβεστήρα που διανέμει τις ροές του ζεστού αέρα. Επιπλέον, η χαμηλή ένταση παροχής αέρα μπορεί να οφείλεται στην ισχυρή ρύπανση του φίλτρου καμπίνας. Σε αυτή την περίπτωση, το φίλτρο υπόκειται σε αντικατάσταση.

Αδύναμο σαλόνι θέρμανσης

Εάν το ψυγείο σόμπα δεν δίνει αρκετή θερμότητα που διέρχεται από αυτό, η θερμοκρασία στην καμπίνα θα είναι χαμηλή. Οι κύριοι λόγοι για μια τέτοια κατάσταση είναι:

• Μειονεκτικό αντιψυκτικό στο σύστημα ψύξης.
• Σόμπα ψυγείου διαρροής.
• φράζει σωλήνες ψυγείου σόμπα.
• Εκπαίδευση στο ψυγείο της εναέριας κυκλοφορίας.
• Θερμοστάτης της οικογένειας.

Η χαμηλή θερμοκρασία στην καμπίνα μπορεί να οφείλεται σε ένα μειονέκτημα του ψυκτικού στο σύστημα ψύξης. Επομένως, πρώτα απ 'όλα, ελέγξτε το επίπεδο αντιψυκτικού στη δεξαμενή επέκτασης και, εάν είναι απαραίτητο, προσθέστε ψυκτικό υγρό.

Η αιτία της χαμηλής θερμοκρασίας στην καμπίνα μπορεί να είναι η έλλειψη αντιψυκτικού στο σύστημα ψύξης

Μια άλλη αιτία της ασθενούς θέρμανσης του αέρα μπορεί να είναι μια διαρροή ψυκτικού από το ψυγείο σόμπα ως αποτέλεσμα μηχανικής βλάβης ή διακοπής της στεγανότητας των συνδέσεων των ακροφυσίων εισόδου ή εξόδου. Σε αυτή την περίπτωση, κάτω από το χαλί του καθίσματος του οδηγού και σχηματίζεται από μια λακκούβα αντιψυκτικού και στην καμπίνα θα εμφανιστεί Άσχημη μυρωδιά. Ωστόσο, η αιτία της διαρροής του ψυκτικού μέσου μπορεί να είναι ένα ελαττωματικό ψυγείο του συστήματος ψύξης.

Η χαμηλή θερμοκρασία του αέρα στην καμπίνα συχνά οφείλεται στη φράση των σωλήνων του ψυγείου. Το πρόβλημα μπορεί μερικές φορές να λύσει τον καθαρισμό και το πλύσιμο της συσκευής. Εάν δεν βοηθήσει, το ψυγείο αλλάζει στο νέο.

Με μια παρατεταμένη έλλειψη ψυκτικού στο σύστημα, μπορεί να συμβεί μια εναέρια κυκλοφορία. Η αιτία του αέρα στο ψυγείο μπορεί να είναι μια ελαττωματική βαλβίδα του καλύμματος της δεξαμενής διαστολής. Ως αποτέλεσμα, η κανονική κυκλοφορία αντιψυκτικού στο σύστημα θέρμανσης διαταράσσεται και ο αέρας στην καμπίνα δεν μπορεί να θερμανθεί σε μια άνετη θερμοκρασία. Η εμπλοκή εναέριας κυκλοφορίας αφαιρείται χρησιμοποιώντας τη βαλβίδα θερμοστάτη συστήματος ψύξης.

Για Ελαττωματική βαλβίδα Το αντιψυκτικό του θερμοστάτη θα κυκλοφορήσει μόνο από ένα μεγάλο κύκλωμα ψύξης, επικάλυψη που θα είναι αδύνατο. Ως εκ τούτου, μετά την έναρξη του κινητήρα, θα πρέπει να περιμένει πολύ μεγάλο χρονικό διάστημα μέχρι να θερμανθεί όλο το υγρό στο σύστημα ψύξης. Αυτό το πρόβλημα επιλύεται αντικαθιστώντας τον θερμοστάτη.

Αντικατάσταση της σόμπας καλοριφέρ

Με όλη την ποικιλία δυσλειτουργιών του συστήματος θέρμανσης, η αποτυχία της λανθασμένης λειτουργίας του γίνεται η αποτυχία του ψυγείου σόμπα. Παράλειψη και αποθέσεις που προκύπτουν από τη χρήση ψυκτικού υγρού χαμηλής ποιότητας, βαθμιαία φράξουμε τους σωλήνες. Για τον καθαρισμό, το πλύσιμο ή η αντικατάσταση του ψυγείου πρέπει να αποσυναρμολογηθεί.

Αποσυναρμολόγηση καλοριφέρ

Για την κατάργηση και την αντικατάσταση του ψυγείου PEUGEOT Stove 307/308 θα απαιτηθεί:

• Νέα δαχτυλίδια στεγανοποίησης για ακροφύσια ψυγείου.
• δηλητηριώδης και σταυροειδής ανδρείκελος?
• Σετ κλειδιών και κεφαλών ακρωτηρίων.
• passatia;
• Χωρητικότητα αποστράγγισης αντιψυκτικού με όγκο περίπου δύο λίτρων.

Η αποσυναρμολόγηση του ψυγείου εκτελείται ως εξής.

1. Τρεις βίδες στερέωσης περιστρέφονται και αφαιρείται το πλευρικό τοίχωμα του κεντρικού πίνακα από το πρόγραμμα οδήγησης.

   Τρεις βίδες στερέωσης ξεβιδώστε για να αφαιρέσετε το πλευρικό τοίχωμα

2. Από τα ακροφύσια εισόδου και εξόδου που τροφοδοτούν αντιψυκτικά, τα εξαρτήματα του καλύμματος του ψυγείου αποσυνδέονται. Βίδες στερέωσης ακροφυσίων.

   Για να αποσυνδέσετε τα ακροφύσια, πρέπει να τους απελευθερώσετε από τους κοχλίες στερέωσης και τις βίδες

3. Απρόσεκτα συγχωνεύεται με μια κενή δεξαμενή. Το βύσμα της δεξαμενής επέκτασης πρέπει να στριμωθεί. Σε αυτή την περίπτωση, θα πέσουν 200-300 ml αντιψυκτικού, και πότε ανοικτή κυκλοφοριακή συμφόρηση - περίπου 2 λίτρα.

   Το αντιψυκτικό θα πρέπει να συγχωνευθεί όταν συνδεθεί η δεξαμενή επέκτασης

Μετά από αυτό, το ψυγείο μπορεί να εξαχθεί από το δικό του προσγείωση Για έκπλυση ή αντικατάσταση.

Εγκατάσταση του καλοριφέρ

Κατά την εγκατάσταση του ψυγείου, θα χρειαστεί να εκτελέσετε αρκετές πρόσθετες λειτουργίες.

1. Από την πλευρά του καθίσματος του συνοδηγού, αφαιρείται το πλευρικό τοίχωμα του κεντρικού πίνακα. Σε οχήματα με κλιματισμό, που απελευθερώνονται στην ανανέωση, ένας αισθητήρας θερμοκρασίας αφαιρείται από την υποδοχή.

   Για να μην βλάψετε το ψυγείο σόμπα κατά τη διάρκεια της εγκατάστασης, πρέπει να τραβήξετε τον αισθητήρα θερμοκρασίας από την υποδοχή

2. Στις υποδοχές των εισερχόμενων και εξερχόμενων εξαρτημάτων του καλύμματος του καλοριφέρ ή στα ακροφύσια, εφαρμόζοντας νέους φλάντζες στεγανοποίησης αντί παλαιών.

   Σφραγίζοντας παρεμβύσματα Είναι καλύτερα να φθάνετε πρώτα στα ακροφύσια - σε αυτή την περίπτωση θα είναι ευκολότερο να συνδεθούν με την κλίση του καλύμματος του καλοριφέρ

3. Περαιτέρω εγκατάσταση γίνεται στην αντίστροφη αποσυναρμολόγηση της ακολουθίας. Ο αισθητήρας θερμοκρασίας (εάν υπάρχει) είναι εγκατεστημένος μετά την τοποθέτηση του ψυγείου.
4. Το αντιψυκτικό συμφώνησε στη δεξαμενή επέκτασης.
5. Ένας θερμικός φελλός αφαιρείται από το σύστημα ψύξης. Ένας μπουλόνι αποστράγγισης ξεβιδώνεται στον θερμοστάτη, τότε ο κινητήρας ξεκινά. Όταν antifreeze ρέει από κάτω από τη βαλβίδα, ανατροπών.

   Το βύσμα αέρα αφαιρείται μέσω της βαλβίδας αποστράγγισης του θερμοστάτη στο βύσμα αποστράγγισης του σωλήνα τροφοδοσίας, μπορείτε να πάρετε από το διαμέρισμα του κινητήρα

Σε αυτό, ολοκληρώνεται η εργασία για την αντικατάσταση του ψυγείου σόμπα.

Βίντεο: Επισκευή καλοριφέρ PEUGEOT 307/308

Πλύση σόμπα καλοριφέρ

Νέες σόμβες εναλλάκτες θερμότητας για το PEUGEOT 307/308 είναι φθηνές. Ωστόσο, πολλοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων αντί να αντικαθιστούν προτιμούν να πλένουν το παλιό ψυγείο. Για αυτό, χρησιμοποιείται μια λύση κιτρικό οξύπου απομακρύνει καλά και άλλες καταθέσεις από την εσωτερική επιφάνεια των σωλήνων. Διαδικασία έκπλυσης στη συνέχεια:

1. Σε έναν κάδο Κρύο νερό 100-150 g κιτρικού οξέος διαλύεται, αναδεύεται και θέρμανση στην κατάσταση του ζεστού.
2. Ο εναλλάκτης θερμότητας τοποθετείται στον κενό κάδο και χύνεται με ένα όξινο διάλυμα.
3. Ο κάδος με το ψυγείο βράζεται για δύο ώρες.
4. Το ψυγείο πλένεται με ρέον νερό.
Ως αποτέλεσμα, οι περισσότερες καταθέσεις και σκωρίες απομακρύνονται από το ψυγείο. Για πλύσιμο, μπορείτε επίσης να χρησιμοποιήσετε ένα διάλυμα οξικού οξέος (ένα λίτρο οξέος στον κάδο νερού).

Μπορείτε να καθαρίσετε το ψυγείο χωρίς να το τοποθετήσετε στον κάδο. Για να γίνει αυτό, 500 ml νερού και 150 g κιτρικού οξέος χύνεται σε καθαρό βραστήρα. Το διάλυμα φέρεται σε βράση, χύνεται στον σωλήνα του ψυγείου και αφήνεται για 30-40 λεπτά. Μια τέτοια διαδικασία θα πρέπει να επαναλαμβάνεται αρκετές φορές, κάθε φορά που χύνεται πρόσφατα παρασκευασμένη ζεστή λύση. Μετά από αυτό, το ψυγείο πλένεται με νερό και είναι εγκατεστημένο στο αυτοκίνητο.

Πολλοί χρησιμοποιούνται για έκπλυση όπως η Coca-Cola, η νεράιδα, η Calgon, "White", "Mole", κλπ. Ωστόσο, οι εμπειρογνώμονες δεν συνιστώνται να το κάνουμε αυτό λόγω των λεπτομερειών της σύνθεσης αυτών των ουσιών. Η πώληση των καλοριφέρ που έχει σχεδιαστεί ειδικά για το πλύσιμο των καλοριφέρ (συμπεριλαμβανομένων των συστημάτων ψύξης) παρασκευάσματα σε ένα όξινο και αλκαλικό φάρμακο. Αυτά περιλαμβάνουν:

• Ρωσική λάμπαν καλοριφέρ ξεπλύνετε το κλασικό?
• american Hi-Gear Radiator Flush - 7 λεπτά.
• Γερμανικά Liqui Moly Kuhler-Reiniger και άλλοι.