У дома TORKEMOSE. Система за управление на стабилизацията. Използване на VSM - анализ при изучаване на наклонени технологии. Работна система VSM.

TORKEMOSE.

Система за управление на стабилизацията. Използване на VSM - анализ при изучаване на наклонени технологии. Работна система VSM.

30.08.2018

За какво е VSM системата?

Вградената система за управление на VSM е система, която може да даде на водача повече контрол над колата си и да гарантира автостабилност на пътя.

В допълнение, използването на тази система в колата помага за решаването на няколко други, не по-малко важни задачи на автомобилиста:

Паркинг и маневриране при ниска скорост Благодарение на системата става по-лесна и удобна, защото трябва да приложите по-малко усилия върху волана.
Колелото на въртящия момент се увеличава при висока скорост.
Значително увеличава реактивната сила на колелата, когато те се връщат в средната позиция.
Когато шофирате под ъгъл, тази система помага да се регулира положението на предните колела. Също така е уместно при трудни метеорологични условия, когато шофирането е сложно поради силен вятър, дъжд или дори лед.

Основната разлика Между тази система и подобни решения за колата е начинът, по който е въздействието му върху колата. VSM прави това чрез посоката на усилие предно колелоДокато аналозите за подобряване на управлението, основно се фокусират върху спирачната система.

Много подходящо използване на тази система при спиране усъвършенствани условиякогато едно колело е нормално пътно покритие, а втората по леда. В резултат на това се оказва, че колата започва да води до една от страните, която е изключително отрицателно засягаща по-нататъшната му ефективност.

С постоянна работа на автомобили, без да се използва тази система, е възможно да се изправи пред факта, че във всяка ситуация по пътя ще трябва да се положат големи усилия за контрол на машината. Също така си струва да се отбележи, че използването на системата предлага на потребителя много предимства.

Консервационна шасикойто се осигурява чрез намаляване на товара върху неговите елементи по време на комплексно маневриране и паркинг. Това е голямо предимство, което помага да се спасят автомобили в добро състояние И да спестите пари за замяна на този важен автомобилен възел.
Подобрени функции Да маневрирате драйвера. Такова предимство се осигурява от висококачествена система за хардуерна техника, която помага да се отстрани по-голямата част от товара от шофьора и да го премести в механични средства.
Това е най-доброто решение за начинаещи шофьорикоето все още е трудно да се справи с всички трудности, свързани с шофирането. VSM заедно с S. автоматична кутия Предавката ще помогне за решаването на въпроса за автоматизирането на всички движещи се процеси, така че това е много просто и удобно решение.
Най-висока ефективност система показва при преместване на кола на различни покрития на различни колела. Това означава, че ако едно колело се движи по леда, и второто на нормалния асфалт, първото колело няма да бъде приет към движение. Благодарение на това ще бъде възможно да се спаси шаси за дълго време, по време на пътуването няма да се наблюдават или други неприятни моменти, които са последствията от такова пътуване.
Висока ефективност с бързо маневриране. В такива случаи системата също така успява да се покаже от най-добрата страна и да постигне високи резултати за потребителите. Не е изненадващо, че клиентите предпочитат да го инсталират все повече.

Тази система все повече се използва при създаването на нови автомобили заедно с други системи за управление, но основната му разлика, поради което е възможно да се подчертае, е посоката на предните колела.

Останалите опции, представени на пазара и реализирани в модерни автомобили, засягат спирачките Какво и осигуряват по-гладък ход на колата. За разлика от тях, тази система позволява на потребителя да получава не само контрол над колата си, но и високо ниво на контролиране с леко волана.

Този ефект се постига поради качественото преразпределение на товара между функционалните части на шасито.

Също така си струва да се отбележи фактът, че системата работи чрез комбиниране на действията на водача, както и други интегрирани системи, поради което е осигурено Максимална ефективност И водачът може да бъде сигурен, че дори няма да го направи на труден път.

Благодарение на голям брой предимства, относително ниска ценаВъзможностите за предотвратяване на отклонения преди тяхното събитие - тази система придоби висока популярност от предприемачите.

В някои автомобили тя напълно заменя всичко останало Стабилизационни системиНо по-често се използва с останалите решения за улесняване на контрола на автомобила. Тъй като е интегриран, той показва важни сигнали към контролния панел на двигателя, така че да получи актуална информация за текущата позиция на нещата незабавно.

Един от основните проблеми, пред които са изправени автомобилите, е да се подобри безопасността на автомобила, включително в процеса на движение. За тази кола оборудвана различни устройстваПодпомагане на водача да се справи с контрола в най-трудните ситуации. Една от тях е интегрирана система активен контрол VSM.

За силите и моментите

Въртящият момент, разработен от двигателя, влиза в колелата и колата започва да се движи. Толкова много опростено, можете да опишете процеса на това да го преместите. Въпреки това, в началото на движение, маневриране и спиране, различни сили засягат автомобила, а естеството на тяхната експозиция зависи от скоростта, състоянието на пътя и действията на водача.

Понякога тези действия са погрешни и неправилни, което може да е злополука. За да се избегне това, разработчиците са измислени не един електронно устройствопредоставяне на помощ на водача в трудни условия. Без да ги докосвате всички, е достатъчно да споменем най-известните и всички за чуване на всички:

ESP - система за стабилност на курса (Y различни производители Носи различно име - Esc, DSC, DTSC и др. В бъдеще текстът ще бъде използван най-често срещаното съкращение на ESP);

Работата на която и да е от подобни устройства с активен контрол се основава на постоянен контрол на сигналите от сензорите. Според тях, контролерът се определя от непоследователността на реалния начин на движение на автомобила до това, което трябва да бъде, те също така предприемат необходимите мерки, например, той възстановява скоростта, забавя или отключва колелото, променя двигателя режим на работа.

VSM активна система за управление

Заслужава да се спомене друга, донякъде специализирана, но полезна интегрирана система за управление на VSM. Тя не работи сама по себе си, пълна с ESP и ABS. Ако ABS осигурява стабилност при спиране, TCP по време на ускорение, ESP предотвратява страничните премествания и се занимава с стабилизиране на положението на автомобила по време на маневри, след това VSM системата, тъй като тя е като интегрирана, комбинираща всички други възли и драйверни действия.

VSM системата съчетава кормилния двигател, ESP и ABS. Тъй като производителите на авто с VSM декларират, системата за управление на стабилизирането се противопоставя на погрешните действия на водача, т.е. Ако критичната ситуация се извършва в критичната ситуация, за да контролира колата, VSM ще ги противодейства.

В по-разбираема презентация това означава, че ако шофьорът, при извършване на маневра, превръща волана не на другата страна, тя ще изисква значителни усилия. Докато с правилното управление нищо не се случва.

Задачи, които VSM решават

Ако се опитате да обобщим какви задачи подобна интегрирана система решава, може да се отбележи следното:

облекчаване на волана на волана на паркиране и маневриране при ниска скорост;
увеличаване при висока скорост на въртящия момент на волана;
увеличаване на реактивната сила на колелата, когато се връщат в средното положение;
регулиране на позицията на предните колела при шофиране по пътя с наклон, страничен вятър, разликата в налягането в колелата;
подобряване на стабилността (CourseWa).

По този начин, стабилизирането на позицията на автомобила по време на движението, VSM системата се занимава по същия начин като ESP, ABS и други подобни на заданието на устройството. Разликата между тях ще бъде това VSM чрез електромеханичен усилвател оказва влияние върху волана, а не на спирачките. С други думи, ефектът върху волана и спирачките се комбинира.

Това е особено вярно при овърклок или спиране на различни повърхности (едно колело върху лед, вода или друго покритие, друго при асфалт). Като правило, в резултат на това, колата започва да се отдръпва. За да коригирате ситуацията на кормилния механизъм, управляващите сигнали се подават чрез регулиране на позицията на автомобила. По принцип считаната ситуация е типична за функционирането на подобна система за управление. Възможността за шофиране може да се повтори с остър маневриране, в който случай VSM също ще помогне за поддържане на автомобила от шофиране.

Трябва да се отбележи, че такова устройство не е включено в стандартен комплект кола.

Такава активна система за управление като VSM, предимно осигурява стабилността на колата на курса, когато се премества по различното покритие под различни колела. В този случай не само сигналите за забавяне на индивидуалното колело се образуват, но и на управлениеБлагодарение на която колата продължава да се движи в посочения курс и е възможно да се избегне дрейф.

Какво представлява интегрираната система за активна контролна система в автомобила и си струва да се наложи за това, когато купувате кола? И получи най-добрия отговор

Отговор от f [active]
Интегрирана система за управление на динамиката на автомобила
Интегриран менонмент за динамика на превозното средство, VDIM)
VDIM е електронна система Стабилизиране на автомобил, в която са интегрирани всички известни системи активна сигурност, управляващи усилватели и управление на двигателя.
При пълна информация за текущото състояние, получено от сензорите, разположени в цялата кола, VDIM не само оптимизира работата на антиблокиращата система на спирачките, Pacpere System на Topmogo Yclia, контролната и анти-инфракната система, но също така се подобрява основните динамични характеристики на автомобила.
VDIM едновременно контролира мощност, Предаване и спирачна система в съответствие с условията на движение, и също така стабилизира поведението на автомобила на пътна настилка с нисък коефициент на съединителя.
Новата система за управление на динамиката не е толкова "натрапчива" като обичайните системи за контрол на стабилността, но е много по-ефективно: ако конвенционалните системи за сигурност се активират веднага след достигане на границата технически възможности Колата, VDIM се активира много преди началото на този момент. В резултат на това рамката на експлоатацията на системите за активна безопасност се разширява и поради това се осигурява по-мекото и предвидимото поведение на автомобила, тъй като тези системи действат по-точно, по-меко и гъвкави

Един от основните проблеми, пред които са изправени автомобилите, е да се подобри безопасността на автомобила, включително в процеса на движение. За това, колата е оборудвана с различни устройства, които помагат на водача да се справи с контрола в най-трудните ситуации. Един от тях е интегрирана VSM система за активна контрола.

За силите и моментите

Понякога тези действия са погрешни и неправилни, което може да е злополука. За да се избегне това, разработчиците са измислени не едно електронно устройство, което подпомага водача в трудни условия. Без да ги докосвате всички, е достатъчно да споменем най-известните и всички за чуване на всички:

ABS - антиблокирана система;
ESP - Система, разбира се стабилност на курса (от различни производители, тя носи друго име - ИСС, ДПК, ДТСС и др. В бъдеще ще се използва най-често срещаното съкращение на ESP);
TCP - система за борба с прохода.

VSM активна система за управление

VSM системата съчетава кормилния двигател, ESP и ABS. Как производителите на автомобили с VSM казват, системата за контрол на стабилизацията противодейства на погрешните действия на водача. тези. Ако критичната ситуация се извършва в критичната ситуация, за да контролира колата, VSM ще ги противодейства.

Задачи, които VSM решават

Ако се опитате да обобщим какви задачи подобна интегрирана система решава, може да се отбележи следното:

облекчаване на волана на волана на паркиране и маневриране при ниска скорост;
увеличаване при висока скорост на въртящия момент на волана;
увеличаване на реактивната сила на колелата, когато се връщат в средното положение;
регулиране на позицията на предните колела при шофиране по пътя с наклон, страничен вятър, разликата в налягането в колелата;
подобряване на стабилността (CourseWa).

По този начин, стабилизирането на позицията на автомобила по време на движението, VSM системата се занимава по същия начин като ESP, ABS и други подобни на заданието на устройството. Разликата между тях ще бъде това VSM чрез електромеханичен усилвател оказва влияние върху волана, а не на спирачките. С други думи, ефектът върху волана и спирачките се комбинира.

Трябва да се отбележи, че такова устройство не е включено в стандартния пакет за автомобили.

Такава активна система за управление като VSM, предимно осигурява стабилността на колата на курса, когато се премества по различното покритие под различни колела. В този случай не само сигналите за забавяне на индивидуалното колело се генерират, но и на кормилното управление, така че колата продължава да се движи в посочения курс и е възможно да се избегне дрейф.

Хората са най-трудната връзка във верига от събития, за да разгърнат нова производствена система и модернизация на стария. Устойчивостта на преодоляване на работниците е по-лесна от средната връзка и топ мениджърите.

В първия изцяло руски форум "свободното производство за Русия" / 1 / е бил свидетел - почти две и половина стотици предприятия сключиха начина на оптимизиране на производството и решават подобни проблеми.

Като изследване на ICSI (Институт за всеобхватни стратегически изследвания) "разпределение на чиста производствена практика в Русия", това са предприятията на черно и цветна металургия, както и целият спектър на машиностроенето, воден от автомобилната индустрия, са най-много склонни към въвеждането на "постно производство".

Проучване на производствената система на Toyota (Toyota Production System, TPS), американски анализатори, базирани на японско развитие, създадоха собствени техники, като ги комбинират в слаба производствена или слаба производствена система. В Русия тя придоби слава като Лин, тя е "наклонена продукция".

Най-популярните инструменти на "постно производство" в Русия са управлението на качеството (69% от тези, които са посочили върху опита на използването на LIN), елементи на визуализация на работните места (30%) и управлението на резервите (25%). Такава група, първо, се дължи на съществуващите в работата на предприятията с тесни места. Второ, тези инструменти на Лин са сравнително прости при овладяването и прилагането: те не изискват предварителни трансформации в производството и могат да бъдат приложени за кратко време на отделни пилотни участъци.

Фигура 1 - Статистика, използваща Lin технологии

Карта на стойността на потока, VSM потока карта е диаграма, която показва всяко движение на информационните потоци от необходимата информация, за да изпълни потребителския ред / 1 /.

VSM дава възможност незабавно да се видят пречките на технологичния поток и въз основа на нейния анализ да идентифицира всички непроизводствени разходи и процеси. Такива карти са създадени на всички пилотни зони и ако желаете, не е трудно да се разбере къде и с какви загуби е необходимо да се постави.

VSM е създаден, за да види целия поток като цяло и да дава мениджъри, технолози и възможност да говорят на един език за проблемите на различни потоци от потока. Когато изграждате VSM, можете да видите всички загуби, които са в потока.

Тъй като VSM отразява статуса на потока в определен момент във времето, има най-малко два вида карти от различни държави: текущото състояние и състоянието на дългосрочната перспектива (бъдещо състояние).

Различни софтуерни инструменти позволяват изграждането на VSM в графична форма, но целият анализ на загубите, пречките и др. Това не е автоматизиран процес.

Понастоящем концепцията за VSM се разглежда само по тесен обхват на специалитети, главно на CAD специалности и различни насоки за автоматизация на производството. Въпреки това, използването на този инструмент е възможно на всички места, където има краен продукт. Например, когато създавате софтуерен продукт, конфигурации на счетоводни програми, сглобяване на сървърна операционна система и др. Интернет предлага голям брой дистанционни и пълно работни курсове VSM и свързани технологии. Но в много университети той не придава внимание.

Разбирането и описанието на създаването на стойност започва с скица на молив на схемата за движение на материали и информация в производствения процес. След това се получава карта на текущото състояние. Това състояние не е перфектно, на картата, от която се нуждаете, за да търсите и отбележете пречките за по-нататъшни подобрения. След това започва процесът на VSM - процеса на анализ, който е да преобразува текущата VSM карта към картата на бъдещото състояние.

Инструменти за VSM анализ рядко се използват при изучаването на STSM концепцията. По някаква причина се смята, че този инструмент е доста ефективен дори с ръчен анализ, достатъчно инструменти за рисуване на VSM схеми.

Но има няколко софтуерни инструмента, които могат да помогнат при анализиране. Най-гъвкавият и силен сред тях е добавка за Microsoft Visio, наречена EVSM. Тя позволява не само графично да се правят VSM карти, но също така и да се изчисли голям брой времеви параметри, съотношението на използване на ресурсите, времето, времето, да нарисува графики на процеса, числено и графично сравнява резултатите от определени промени в схемата (да се симулира резултатите от промяната). Тази програма се предоставя както в платен формуляр (около $ 600) и под формата на 30-дневна версия и версия за студенти.

Освен това програмата предоставя възможност за решаване и транспортиране на проблема (движещи се продукти между етапи) с използването на "спагети" -диаграм.

Комбинирането на концепцията на VSM с EVSM Type Tools помага да се проучат проблемите на създаването на различни продукти в много области на промишлеността, малките и средните предприятия. И преподаването на тези специалитети, които са свързани с управлението на всички процеси на производство или създаване на продукти, значително ще увеличат разбирането за оптимизирането на тези процеси.

Смятаме, че когато използваме такива инструменти като ЕВСМ, при обучение на широк спектър от бъдещи специалисти, за да ги вдъхне незабавно основите на "производството на слаби" и уменията за анализ на реалните производствени процеси.

Библиография

1 Форум Rosiysky Lin. Кожено производство, постно, казеен, TPS: обучение, въведение, опит за развитие. [Електронен ресурс] - режим на достъп: http://www.leanforum.ru/ - 12. 01 . 2012

2 Rother M., научете се да виждате бизнес процеси. Практика на създаване на карти за изграждане / Rother M., Shuk D.,. - M.: Busk Alpina Busks, 2005. - 144С - ISBN 5-9614-0168-5