في الوقت الحالي، فإن أكثر تقاطعات شعبية في قطاع السعر المنخفض هي نيفا شيفروليه ومنفضة رينو. على الرغم من حقيقة أنها تم إنشاؤها بموجب مخاوف مختلفة بينهما مشتركا كبيرا. بالإضافة إلى ذلك، فهي تقريبا في نفس قطاع الأسعار. لكن من الصعب أن أقول ذلك بشكل لا لبس فيه أفضل شيفروليه نيفا أو منفضة رينو، لأنه على الرغم من العديد الخصائص العامةكل سيارة لديها مزايا وعيوب معينة يجب مراعاتها عند اختيار سيارة.
وحدة الطاقة هي واحدة من العوامل التي لا يمكن مقارنتها به هاتان السيارة. اكتمال NIVA بمحرك VAZ، الذي يطور قوة أقصى 80 حصان في مؤشرات العمل 5000 / دقيقة. المحرك الدااسر هو أقوى، فإنه يصل إلى 114 حصان. مع 4000 ثورات. وفقا لذلك، ستكون اثنتان من هذه السيارات معدلات ضريبية مختلفة، وهي مهمة أيضا عند مزيد من الاستغلال.
ناقل حركة.
تعتبر كلا المركبة محركا عجلات. لكن مبدأ العملية مختلفة جدا. نيفا لديه كامل محرك الأقراص بالكاملوبعد السيارة لديها razdatka، والتي، إذا لزم الأمر، قفل التفاضلية بين المحور.
منفضة لديها نظام قلص من محرك الأقراص الكامل. في الواقع، هذه السيارة الأمامية للسيارة. اتصال المحور الخلفي يحدث بسبب إدراج اقتران منتصف القمر الصناعي. هذا يجعل السيارة أكثر قيمة، ولكن لا يزال أدنى في جودة تصميم شيفروليه نيفا.
الداخلية
صالون نيفا يترك الكثير مما هو مرغوب فيه. البلاستيك الصلب، بيئة العمل القديمة الأخلاقية تنتج ليس الانطباع الأكثر ملاءمة. ولكن هذه هي أوجه القصور التي يمكنك التعود بها، خاصة وأن التخطيط والأجهزة الاستشعار بسيطة وبديهية للغاية. الكثير من الأسئلة لعمل المدفأة، وغالبا ما تكون قدرةها غير كافية. لذلك، يساهم العديد من أصحاب السيارات في عدد كبير من التحسينات. كما أنه من الضروري بشكل دوري لإنتاج حدوث حدوث مكونات معينة، لأن البلاستيك يبدأ في التحرك ويبدو "الصراصير" عند التحرك. صالون نيفا صغير. مقدار مقصورة الأمتعة إنه 320 لتر. إذا قمت بإزالة الصف الخلفي من المقاعد، فهذا يزيد إلى 650 لترا. تحتوي سجلات السلامة على السيارة على معلمات منخفضة، نظرا لأن الوسائد الهوائية الراكب غير مثبتة على NIVA، ولا يتم توفير ABS.
وفقا لهذه المعلمة، يؤدي السيارة الفرنسية. بيئة العمل مريحة وحديثة، سولون كبير وعملي يتم استكماله تماما بواسطة نظام تحكم مناخي عالية الجودة. بعض عشاق السيارات قد يدعون إلى عجلة قيادة رقيقة، ومواد غامضة المقصورة. مجرد جذع أكثر وظيفية. قدرتها على زيادة قدرتها 408 لترا في حالة عمل، وزيادة الكراسي الخلفية المطوية إلى 1750 لترا.
التوجيه والهيكل.
نظام التوجيه للسيارتين لديه نظام إضافي تعزيز. ولكن يتم تنظيم المنفضة على حساب المكونات الكهربائية، وهي هيدروليكية في هذا المجال. هذا سمح W. رينو، داستر. تقليل الحمل على المحرك، بسبب وجود كفاءة متزايدة. كما أثر على استهلاك الوقود، رينو أكثر اقتصادا.
يحتوي شيفروليه نيفا، المرفقة بالعلامة الموازية. هذا يتيح لك استخدام السيارة بالكامل ليس فقط في المدينة، ولكن أيضا على الطرق الوعرة. أربعة فحوى عرضية توفر الاستقرار الجيد والمساعدة في تشكيل تخليص طريق كبير.
رينو، داستر تعليق الخلفية مستقلة - فقط في إصدار محرك الأقراص العجلة. الجبهة مصنوعة من خلال القياس مع MacPherson، والتي ليست مناسبة للغاية لسيارات الدفع الرباعي. هذا التعليق أكثر الأمثل لأسلوب الركوب الحضري للتغلب على الانجرافات الصغيرة والثقوب الصغيرة.
ناقل حركة
صندوق الاستغناء Shevrolet هو خمس سرعات، مع ناقل حركة من صفين. القفل التفاضلي مصنوع من رافعة. هذا يسمح لك بزيادة نفاذية بسبب التوزيع الموحد لعزم الدوران.
تم تجهيز مربع Daster بستة عمليات نقل، واحدة منها هي المسؤولة عن انتقال عزم الدوران المتزايد. هذا يتيح لك التغلب على معظم أنواع العقبات. الفرق الوحيد هو أنه يسمح لك بالانتقال إلى انخفاض الإرسال فقط إلى الأمام.
التحديات
في الاختبارات في مدينة منفضة تظهر الكثير أفضل مكبر الصوتوبعد 10.7 ثانية تصل إلى 100 كيلومتر في الساعة مقابل 19 شيفروليه. أيضا، فإن تعليق المنفضة يعمل بشكل أكثر بلطف مخالفات الطريق، مثل وضع الشرطة.
على ظهر نيفا على الطرق الوعرة أعلى النتائجوبعد بفضل حظر القاعدة التفاضلية والأقصر، فإنه يتغلب على المصاعد بإدخال كبير. يمكن أن يكون ناقص الوحيد هو الحاجة إلى التبديل المتكرر لرافعة الاستغناء، اعتمادا على ظروف الطريق.
مثل سيارة غير مكلفة مع زيادة نفاذية، وفقا للمستهلك الروسي، يتحدث نيفا شيفروليه أو رينو منفتر، والفئة الثانوية من المالكين في المستقبل لا يمكن تحديد العلامة التجارية التي لإعطاء الأفضلية. مقارنة بين ماريتين من الآلات ذاتية بحتة في الطبيعة، لأن عيب كبير لمالك واحد سيكون ضئيلا لآخر. دعونا نحاول تقييم سيارتين موضوعيا المنتجة في روسيا. الجمعية الروسية Shevrolet Nivo و Renault Duster في موقع واحد في توافر قطع الغيار، لكن خدمات السيارات "التي هي أكثر استعدادا" تؤخذ لخدمة منتجات Vazov.
دعونا نبدأ، ربما، مع "الملابس"، التي، كما تعلمون، حتى السيارات تلبي. لن نخفي، إن المشروع المشترك في Avtovaz مع جنرال موتورز أعطى سيارة موجزة ومصممة خارجيا.
لكنه كان في مطلع القرن. تلقى فقط NIVA صغير نسبيا في عام 2009. بطبيعة الحال، تبدو Renault Duster حديثة، على الرغم من أن هناك بعض المشككين يجادلون بأن مظهره "قديم" أخلاقيا "لوقتنا.
ومع ذلك، هنا فواصل رينو إلى الأمام.
الداخلية
الديكور الداخلي للسيارات يرضي وضع ميزانيتها تماما. إذا كان لا يزال يعتبر أن نيفا صمم بقدر ما في عام 1993،
وبالتالي، فإن المنفضة أكثر حداثة، ثم الانتهاء الداخلي لكل من المنافسين لا يسحبون مثاليا.
يميل البلاستيك غير مكلفة نسبيا إلى جعل شاشات بعد أول ألف كيلومتر. إذا رغبت في ذلك، يجب على المالك تحسين ضوضاء الضوضاء بشكل مستقل. بالنسبة لعناصر التحكم، يجب ألا يكون سيارات الدفع الرباعي أناقة. على هذا الأساس ويحافظ على تصميم السيارات بأكمله. نحن نفترض أنه على هذا البند رسم.
التعليق والهيكل
تكوين قلادة RENAULT DUSTER يجعل قيادة سيارة مريحة. من الأفضل عقد الطريق، وحتى بسرعات عالية. مرور المخالفات، بسبب تصلب التعليق المعتدل، لا يسبب شكاوى. يتم تهدئة حصة ضخمة من الطاقة من قبل العتلات الأمامية. نيفا شيفروليه في هذا الصدد متخلف بشكل كبير. ينقل الينابيع جامدة التذبذبات على الجسم، وعند القيادة على طول الطريق السريع، يمكنك مواجهة اهتزاز الناشئة عن عدم التوازن. مهاوي كاردانوبعد يلاحظ المالكون أن هذا الاهتزاز هو "بطاقة العمل" من نيفا.
يربط محرك الركود الأربع في Renault Duster تلقائيا بعد زلة العجلات الأمامية. نظرا للاحتكاك بين بطانات الاحتكاك في مخلب محرك الأقراص، فإن لحظة المحور موزعة بشكل غير متساو. نيفا شيفروليه لديه القدرة على منع التفاضلية بين المحاور. صحيح، عند القيادة مع الحظر المضيف، هناك ارتداء متزايد من الإطارات والأجزاء، ولكن للتغلب على نيفا على الطرق الوعرة أيسر رينو.
المحرك والنقل
العديد من خصائص السيارة تعتمد على العمل المنسق محطة توليد الكهرباء والإرسال. تم تجهيز Renault Duster بثلاث أنواع محركات، وحجم 1.5 لتر (ديزل)، 1.6 لتر (البنزين) و 2.0 لتر (البنزين). لتر مزدوج مجموع القوة يعمل في زوج مع الميكانيكية و مربع التلقائي PP. سعة المحرك 2 لتر هو 143 حصان، و 1.6 لتر - 102 حصان اذا حكمنا من خلال مراجعات المالكين، فإن قوة المحرك تكفي لتحويل المنفضة في كروس المدينة، ولكن لا تزال الصفات على الطرق الوعرة استجوابها.
تم الانتهاء من VAZ مع مواطن مع حجم 1.7 لتر، وتبلغ قدرتها 80 حصان فقط.
يبدو أنه في هذا المؤشر، ليس لدى Avtovaz أي فرصة، لكن شيفروليه نيفا مجهز ليس فقط ناقل حركة يدوي خمس أسطوري، ولكن أيضا مربع نقل يسمح لك برفع عزم الدوران.
نيفا جيدة لكلا الطريق على الطرق الوعرة والتغلب على المنحدرات شديدة الانحدار.
تكلفة الخدمة
المهمة الأكثر صعوبة هي تقدير تكلفة خدمة اثنين سيارات مختلفةوبعد الصعوبة تكمن في حقيقة أن القائمة أنظمة في الوقت نفسه، بالإضافة إلى قائمة عمل Interservice أنها تختلف. تتوفر قطع الغيار لنيفا شيفروليه في كل متجر تقريبا. على تكلفة الأجزاء على السيارات الروسية النقية أساطير. ومع ذلك، فإن بناء النقل المعقد يزيد من العدد اللوازموبعد عند خدمة السيارة بديل من النفط في المحرك أو الاستبدال أحذية الفرامل ليس كافي. بالنظر إلى مكونات الجودة المنخفضة، يجب إعادة استخدام بعض أنواع العمل، وليس للوائح.
إذا كنت لا تزال تجد تفاصيل مماثلة، فسوف يقومون بتقديم طلب من Duster Renault. لا تنسى بدائل. الماجستير من المملكة الوسطى مستعدة لوضع قطع الغيار لأسعار أكثر جاذبية على السوق الروسية. نتيجة لذلك، إذا كنت تلخص جميع النفقات من شيء إلى آخر، فقد تكون نفسها تقريبا. كيفية تقييم تكلفة الخدمة؟
هناك مثل هذا الخيار - حساب تكلفة 1 كم من المدى. من الضروري أن تأخذ في الاعتبار جميع تكاليف الوقود وقطع الغيار، ثم التأمين، والانهلاك، ثم تقسيم كمية الكيلومتر. وهنا سيعطي نيفا odo رينو. تكلفة كيلومتر واحد من NIVA MILLEGE 9 P، بينما يجب أن تعطي ملكية Daster 12 ص. الآن دعونا نفعل واحد ملاحظة مهمةوبعد يجب تأكيد أي بيانات. فيما يتعلق بانتشار أسعار الأجزاء، قد تختلف مؤشرات الحساب بشكل كبير.
فيما يلي الأسعار في المتوسط، ولكن حتى لو كنت تأخذ القيم القصوى أو الحد الأدنى للقيم، فإن شيفروليه نيفا ستظل في المفضلة.
تكلفة النماذج وإحصاءات المبيعات. نيفا شيفروليه أو منفضة رينو؟
تحليل البيانات المقدمة من مصادر مختلفة لعام 2015، يمكننا أن نستنتج أن كلا من سيارات الدفع الرباعي ضربت العشرة الأوائل معظم السيارات المطلوبة. لكنه كان في عام 2015 قدمت المنفضة طفرة، قبل نيفا.
هذه الظاهرة مفارقة للغاية. منذ إطلاق سراح سيارات الدفع الرباعي من سيارة رينو سار في فئة واحدة (إذا كنت تأخذ تكوين مماثلة). ولكن بسبب ارتفاع سعر الدولار، ارتفع سعر المنفضة، لأن جميع المكونات مستوردة له. نتيجة لذلك، منفضة قبل نيفا بتكلفة 150 - 170 ألف روبلوبعد ومع ذلك، في هذه المرحلة أن بيع الفرنسية (دعونا نسميها بذلك في العادة) قفزت سيارات الدفع الرباعي.
سر مثل هذه المفارقة هو أن شيفروليه نيفا مع خصائصه تطلب من شريحة صغيرة نسبيا من سائقي السيارات. هم أنصار الأنشطة الخارجية. يرغب المستهلك الشامل في رؤية سيارات الدفع الرباعي، وتكييفها مع الظروف الحضرية، وهناك منفضة أكثر إرضاء هذه المتطلبات. لكن نيفا لم يذهب إلى الماضي. إنه يحمل باستمرار موقفه في السوق، ويبدو أنه سيظل تنافسية.
تلخيص، أود أن أقول ذلك في هذه المقالة، لا نفرض سيارة واحدة أو سيارة أخرى في هذه المقالة، لكنها حاولت إعطاء تقييم موضوعيا لسيارات الدفع الرباعي المحلي والمردود الفرنسي، حسنا، والاختيار بالفعل لك!
في الآونة الأخيرة، أعجب سائقي السيارات بجمال "Vesta" حيث أعدت Avtovaz مفاجأة جديدة لمجهوده. المنتج الأسطوري للمؤسسات الروسية الشهيرة SUV "NIVA" يحدث النقطية التالية. من المتوقع أن ينخفض \u200b\u200bإطلاق سراحها في سقوط 2018 الجديد.
في وقت واحد مع NIVA المتكرر، بدأ مصممون شركة رينو شركة السيارات الفرنسية في تطوير الجيل الثاني من سيارات الدفع الرباعي - رينو فرقتر 2018.
وكذلك Shniva، Renault Duster يمثل نوع السيارة زيادة الاتصالوبعد في سوق السيارات، سيقدم منافسة جدية للممثل المحدد في Avtovaz. تجمع شاحنات السيارات جمع الأموال لسيارة جديدة، والإثارة تتوقع ظهور الطرز المحدثة. من سيبعد سائقي السيارات مظهر أكثر عرضة؟ من سيظهر أفضل أداء؟ منفضة رينو أو نيفا؟
منافسين أم لا
أولا نسخة رينو. ظهرت المنفضة في عام 2009. يحب مطورو هذا النموذج تكرار أن يتم إنشاء سيارتهم على المنصة B0، تمثل هيكل فرملس، حيث يتم إرفاق عناصر الهيكل مباشرة إلى أسفل الجسم.
تم تجميع سيارات الدفع الرباعي الأول SUV-2121 في عام 1971 الاشتراكي. كان الأول في العالم سيارةصدر بدون إطار. في ظروف اقتصاد التخطيط الاجتماعي، عند حاجة إذن وتنسيق، مماثلة لدراسة التصميم لم يسمع به غير المستعم. الفائزين لا يحكمون. من الخارج، أصبحت سيارات الدفع الرباعي الزاوي وغير المريح الأفضل في سيارته الفئة. تم عرض هذا الاختبارات التي أجريت بمشاركة "muscovites"، أوز، أوز، والأراضي. تم إجراء الاختبارات على أرض صالحة للزراعة مع ثلج بائسة، في مهنة ساندي بعد المطر وغيرها من المناطق غير المدبرة من الطرق. في كثير من الأحيان إلى النهاية، وصلت فقط Avtovazovskaya الجدة، والقيام في مرحلة الاختبار. في عام 1974، براءة اختراع Avtovaz اسم "نيفا".
ثلاثة سنوات أخرى، تم خلالها تعديل المصممين من بنك أفكارهم، تم التحقق منها لصالح سيارات الدفع الرباعي الجديدة. في أبريل 1977، تم وضع سيارات الدفع الرباعي على الناقل. أصبح "Lada 2121" الوحيد السيارة الروسيةتصديرها إلى اليابان. ليس من الصعب تخمين أن اليابانيون استفادوا من إنجازات منشئين نباتات السيارات Volga.
يمكن أن يستمر تاريخ السيارة المجيدة، لكن المادة لديها هدف مختلف - لمقارنة نيفا الأسطوري مع سيارة رينو منفضة، ستوفر الشركة المصنعة في العام الجديد. بعد تحليل كلتا النموذجتين من Crossovers، دعنا نحاول الإجابة على السؤال: ما هو أفضل: منفضة رينو أو نيفا.
نظرة عامة على الخصائص التقنية
بالنظر إلى أن لادا نيفا لا تزال سيارة مع محرك أقراص كاملا، من أجل سبيل مصلحتها مع إصدار محرك الأقراص العجلة من الفرنسيين.
يوضح الجدول المواصفات الفنية محرك. يمكن الحكم عليه من الأفضل. من الواضح أن استهلاك الوقود في نيفا المحلي مبالغا فيه بشكل واضح، بالمقارنة مع النموذج الفرنسي. بأسعار اليوم للبنزين ورواتب متوسط \u200b\u200bتكاليف البنزين، ستكون تكاليف البنزين الروسية. رفع تردد التشغيل أيضا أسرع من منفضة. محرك شيف نيفا أضعف في السلطة، على الرغم من حقيقة أن حجم أكبر قليلا.
نيفا له نفس الشاسيه اليسار. من الواضح أن عبقرية الفكر الهندسي في مصنع Volzhsky Automobile قررت أنه لم يحتاج إليها في التغيير. ولماذا تغير هيكل السيارة، الذي قاد على طول القطب الشمالي وميتاركتيكا، ارتفع في جبال التبت إلى ارتفاع 5726 م، وفي الهيمالايا - لمدة 7 آلاف كيلومتر بحلول حركته. كما يقولون، الخير لا يبحث عن الخير.
مظهر
مقارنة منغرات رينو وينفا تظهر نتيجة متغيرة. بعض شنيفا أدنى من المنفضة، في الآخر، يفوقها.
gaabarits. لادا الجديدة الرواية ستزيد، وسوف يكون حجم الجسم 4130x1760x1654. إنه أقل من نوع من رينو جرارت 2018، وأبعادها 4350x1840x1690. لكن إزالة شيفروليه نيفا رائعة - 280 ملم، وهو أعلى مستوى 70 مم من إصدارات الدفع الرباعي كروس الفرنسيةو 75 - في طرازات محرك الأمامي. تخليص نيفا لتصبح الطرق الروسية.
سوف يصبح الجسم أكثر قوة وأقوى. في تصنيعها، تم استخدام فولاذ متين صلبة، صمد أمام اختبار القوة. انتقلت الرفوف الأمامية إلى الأمام، حيث انخفض السقف إلى الأسفل قليلا، مما يعطي الجسم شكل مبسط. الرفوف الخلفية انتقل أيضا إلى الوراء، بفضل زيادة مساحة المقصورة. تتمتع شركة Renault الجديدة أيضا بإجراء ابتكار مماثل - تقدم الرفوف الأمامية بنسبة 10 سم.
ذهبت إلى الزاوي الماضي الماضي سيارات الدفع الرباعي الروسيوبعد أصبحت الخطوط العريضة للجسم أكثر تقريبا وتبسيطها. تبدو الأمام في عصري أنيق. مصبغة المبرد مع ثلاثة شمعة أفقية، اعتمادا على التكوين، أسود أو مع عناصر الديكور الكروم.
على جانبي شعرية - البصريات الرأس. البقع الثلاثية السوداء تكمل مصبغة. البصريات الجولة مع أضواء LED، الجمع بين مصبغة المبرد، هي وحدة متناغمة. كما يتم تنفيذ الضوء البعيد والوسط على حساب المصابيح.
Renault Duster هي مصبغة شبكة، مطلي بالكروم، تتحول بسلاسة إلى البصريات.
سيتم تحديث NIVA من الصعب الخلط بين نموذج مختلف. أصبح غطاء محرك السيارة ضخما ويصبا. ظهرت الحماية على الوفير. التحدث إلى الأمام، الوفير يعطي سيارة مع بعض الكاريزما. يتم نقل العيون الضيقة لإشارات الدوران إلى غطاء محرك السيارة. انضمت الأنوار الخلفية إلى شريط LED.
سوف يتغير الخارجي Renault Duster 2018 مقارنة بشكل طفيف بنموذج نموذج 2013. المراقبون عرضة لاستنتاج أن Renault Duster 2018 هو في الواقع ضعيف النموذج السابق. ومع ذلك، فإن المصنعين يصرون على حقيقة أنه نموذج جديد تماما. كما تم تقريب تلقائي أشكال مبسطة، تفضي إلى الخصائص الديناميكية الهوائية.
Shevi NIVA صالون أو منفضة
قارن عشاق الراحة أي صالون أفضل: منفضة أو شيفي نيفا. في التمرين، يتم توظيف المنفضة بشكل أفضل. لا يوجد تكييف هواء في هذا المجال. تضمن الشركة المصنعة أن عزل الضوضاء في الصالون في Shevya محسنة بشكل ملحوظ بسبب مواد جديدة امتصاص الصوت وزيادة ضيق. العلاج السابق للجسم المضادة للتآكل.
شيدت مع الأخذ في الاعتبار الميزات الفسيولوجية للمسافرين والسائق، في Shevi أصبح كراسي أكثر راحة. في الأريكة الخلفية، لا تتردد 3 ركاب مجانا. سيتم تنفيذ التنجيد من الأنسجة الجيدة في زيادة القوة. في الممر، فإن المفروشات من إجازة بيئية، في معدات النخبة، يتم استخدام الجلد الطبيعي.
حقيقة، السيارات المحليةعلى عكس منغر رينو، فإنه لا يتباهى بالكراسي القابلة للطي التي تضاعف حجم الجذع، أو تتيح لك تنظيم أماكن النوم.
إعادة تدويرها بالكامل لوحة القيادةوبعد عجلة القيادة أنيقة مع ثلاثة عجلة القيادة الحياكة يندفع. هيلم متجدد من منفضة رينو هو 4 مكبرات. يجب ألا يتداخل نظام النقل الممتد في الجلوس. في المقصورة وهي ممثلة بمثابة ثلاث مباريات: الخزانات وصندوق التروس وخفض. اقتربت هذه الوحدة من السائق، أصبحت أكثر ملاءمة.
اغتيال الأدوات النسخة الأساسية من Shniva. سيظهر تركيب المناخ، والذي سيشمل المرايا الجانبية التدفئة والكراسي الأمامية. تم تثبيت قناة الهواء للمسافرين الخلفيين. سيتم تنفيذ تزجيج الجهاز مع نظارات التدريع الحراري مع معامل متزايد من امتصاص الحرارة.
نظرا للزيادة في أحجام الجسم، كان هناك صندوق واسع من نيفا وهو الآن 420 لترا. للمقارنة، فإن جذع محرك الركود الأمامي Renault Duster هو 475 لترا و 405 لترا - في النموذج مع محرك أقراص كامل.
الهيكل والتوجيه
تتحكم التحكم في التوجيه في نيفا ورينو بقلم ككل. صحيح، تعزيز عجلة القيادة في نموذج Avtovaz هو هيدروليكي تقليديا، ويتم تجهيز المنطق بقوة كهربائية. توجيه الطاقة الكهربائية مقارنة مع الهيدروليكية يعطي ميزة طفيفة. بعد تقليل الحمل على المحرك، ينقذ اليورو الوقود.
يمثل هيكل شيفروليه نيفا بمحرك عجلة مستمر كامل. ترتبط العجلات الأمامية بتعليق مستقل. يشتمل التعليق الخلفي المعتمد على العجز المستعرض والجر الموجود على طول السيارة. يوفر هذا التصميم انعكاس في الطرق الأمثل على الطرق الوعرة.
لدى Renault Duster تعليق جبهة مستقلة - على رفوف الدليل، وتسمى تعليق Macpherson. المحور الخلفي كل عجلة القيادة رينو هي أيضا مستقلة. لكن هيكل هذه السيارة أكثر تكييفا للقيادة في جميع أنحاء المدينة.
ناقل حركة
في شيفروليه، يحدد نيفا 5 سرعات انتقال ميكانيكيوبعد في مربع الاستغناء 5 ناقل ناقلة MCPP موجودة في صفين 2. يتم حظر التفاضلية بين المحاور بواسطة رافعة. هذا التصميم يسمح لك بالتغلب على الطرق الوعرة الروسية.
نقل Renault Duster الميكانيكية، مع 6 عمليات نقل. يهدف العمل أولا إلى زيادة عزم الدوران. إنها تحرك السيارة للأمام وفي الثلج، وفي الرمال، ولكن مرة أخرى لا تسمح بذلك. من المفترض أن يتم القفل التفاضلي على رينو الكهربائية.
محركات
في معدات Renault Duster، يتم تقديم 3 أنواع من المحركات. الرئيسية - HR16DE. مع حجم 1.6 لتر. يتيح لك النظام تغيير مراحل توزيع الغاز على المدخل إنتاج 116 خيلا. يعمل المحرك على حد سواء مع محرك الأقراص الأمامي والكامل.
في الحقل وفي الحقل يتم تثبيت المحرك الموقف عبروبعد سيستضيف شيفروليط نيفا محرك Avtovaz، يفترض، مع 16 صمامات، 1.7 لتر.
ما يجب اختيار: منفضة أو شنيفا
الشركة المصنعة تعتزم العرض شيفروليه الجديدة. نيفا في مجموعتين. المعدات الأساسية سيكلف 450 ألف روبل. في الحد من مصدر آخر - 510 ألف روبل. سيتم استكمال نسخة Suite نظام ملاحة ومعدات الوسائط المتعددة، ستكلف 55 ألف أغلى تكلفة. سيتم تجهيز باب الأمتعة في التكوين الفاخر بمحرك كهربائي.
سيكلف كروس الفرنسية ما يقرب من واحد ونصف أكثر تكلفة في الإصدار الأساسي، وبأقصى ضعف مثل نيفا في مملح. ولكن يجب أن نحيي الشركة المصنعة الفرنسية، وتم تعبئتها سيارته بشكل أفضل. لا يمكن أن تفتخر NIVA القفل المركزي، وحظر الأبواب، ونظام الملاحة العالمي Glonass، والتعزيز الكهروميكانيكي للعجلة التوجيهية وغيرها من الابتكارات التي تم تجهيزها مع Renault Duster 2018.
ربما سيساعد مؤامرة المراجعة التالية القراء على تحديد السيارة التي تستحق إعطاء الأفضلية: شيفروليه نيفا أو منفضة رينو.
في واحدة من قنوات Utuba نظمت نسب غريبة على نطاق المقاطعة. في هذا السباق حول عدم القدرة على السيارات، شاركت 50 سيارة. وكان من بينها UAZ، فولكس واجن، سوبارو، عدد قليل من سنوات نوفالا من سنوات مختلفة من الإفراج واثنين من docters رينو 2009-2013. أفضل ما هو مع الحقل خارج الطريق نسخ البحرية المحلية والواز. وكانت المنفضة جيدة أيضا في هذا المجال. كان في المركز الثالث المشرف. صحيح، على واحدة من أقسام غير واضحة من الطريق، استغرق نيفا الساحبة الفرنسية، وسحبها من الطين.
لذلك إذا كان سائق السيارة يفضل الراحة والهيبة الأوروبية، فإنه يخطط لركوب فقط في جميع أنحاء المدينة، وسوف يختار نموذجا فرنسيا. رجل في حاجة حصان العملوالتي ستوفر نفس النفاذية في المدينة وفي الغابة، ستختار نيفا محليا.
فيديو:
Renault Duster - Uaz Patriot - شيفروليه نيفا. اختبار القيادة
منفضة خسرت إلى نيفا بسبب ...
المنفضة مقابل شيفروليه نيفا
لذلك، أمامك اثنين من المنافسين الرئيسيين السوق الروسي - جرارت رينو وشيفروليه نيفا. حقيقة أن هذه هي حقا المنافسين الرئيسيين يمكن الحكم عليها من خلال نتائج المبيعات. على سبيل المثال، في عام 2014، راحة البطولة بين كروس غير مكلفة وأخذت سيارات الدفع الرباعي منفضة، وفي بداية العام تم بيع NIVA، على ما يبدو بسبب انخفاض التكلفة والأزمة الاقتصادية. ذكرك على الفور أن نيفا أرخص من المنفضة، ومع ذلك، فإن الفرق صغير جدا وعدد عشرات الآلاف من الروبل.
دعنا نبدأ مع الهيكل. هناك رأي، تم بناء شيفينيفا حول الإطار. انها ليست كذلك لأن كلا السيارات لديها تحمل الجسموبعد ومع ذلك، فإن NIVA لديه تفاضلية مفتاحية يدوي ونقلا أقل، في حين أن المنفضة لا يوجد لديه صف آخر، و الاطارات الخلفية لاتن في الحركة. ومع ذلك، لا يؤثر هذا الأمر كثيرا على نفاذية، حيث أنه من المعتاد أن تفكر - كلاهما قريب من الخصائص "على الطرق الوعرة"، على الرغم من أن نيفا من المرجح أن تكون أكثر قدرة أكثر قليلا. ولكن هذا ليس سببا للاتصال به سيارات الدفع الرباعي الكامل. إذا كنت ترغب في تناول الأوساخ، فيجب عليك الانتباه إلى الطرق الحقيقية على الطرق الوعرة.
أما بالنسبة للراحة، فإن المنفضة في المستقبل قدما. نفس عزل الضوضاء في هذا المجال أسوأ بكثير، وبعد 80 كم في الساعة تبدأ في دفع الجسور. بالطبع، منفضة ليست مثالية من حيث العزل السليم، ولكن لا يزال أكثر هدوءا بشكل كبير.
حقيقة أن منتجات صناعة السيارات الفرنسية تحمل الطريق بشكل أفضل، ولا يمكنك حتى التحدث. هذا جيد بشكل خاص يصبح ملحوظا بسرعات عالية. نعم، وعلى الطريق الريفي للسيطرة على Taiga وعجلة القيادة من منفضة أكثر ملاءمة. لسوء الحظ، لن يتم عرض NIVA اليوم محركا واحدا فقط مع حجم 1.7 لتر وبمسعة 80 حصان. هذا، كما تعلمون، قليلا. منفضة أكبر بكثير، وبالتالي فهو أفضل لديناميك. ومع ذلك، ليس من الضروري أن نعتقد أن نيفا على الإطلاق "لا تسير". لا تنس أنه سيارة مضغوطة وخفيفة الوزن ناسغة، لذلك ستكون هناك ديناميات كافية للمدينة، ولكن قد تظهر الصعوبات على المسار الصحيح.
بحجم الفضاء للركاب والجوارع، فإن المنفضة قدما في المستقبل - إنها أطول بكثير. يمكنك أن تشعر بذلك، البذر في الصف الخلفي - إذا كانت ساقيك في نيفا ستختفي في الجزء الخلفي من المقعد الأمامي، فيمكن أن تكون في رينو مريحة بشكل مريح. بالطبع، جذع نيفا أقل أيضا.
جودة الديكور الداخلي هي بالتأكيد أفضل في منفضة. والنقطة ليست هي أن نيفا صدر في روسيا (منفضة إنتاج أيضا في الاتحاد الروسي) - منفضة نموذج جديدوتم تطوير نيفا في التسعينيات من القرن العشرين. أنت تفهم نفسك، في هذا الصدد، المقارنة ليست صحيحة تماما.
وهذا هو، نيفا يفقد في جميع المقالات؟ لماذا. هذه سيارة ممتازة مع محرك أقراص كاملا يستحق أموالك. يفوز أولا وقبل كل شيء بتكلفة قطع الغيار وتوافرها في المتاجر - يمكنك شراء أجزاء في كل مكان. علاوة على ذلك، فإن العديد من المالكين أنفسهم يصلون حقولهم أنفسهم، وهذا موات للغاية في ميزانية الأسرة. ومع ذلك، فإن المنفضة أكثر تتكيف مع الطرق الحضرية، ولن يخذل على البلاد. وماذا تولي اختيارك أخيرا، اشترك في محرك اختبار في الوكيل ومقارنة السيارات شخصيا.
