لاند كروزربرادو 150 - سيارة دفع رباعي موثوقة الجيل الرابعمن شركة تويوتا اليابانية لصناعة السيارات. منذ عام 2012 ، في مصنع في فلاديفوستوك ، تم تجهيز السيارة بالبنزين 1GR-FE (4 لترات) ، 2TR-FE ، (2.7) لتر. و محرك توربوديزل 1KD-FTV (3 لتر). الخامس هذه القضيةسنوضح لك كيفية تغيير الزيت في محرك ديزل 1KD-FTV.
متى وكم ونوع الزيت المطلوب لبرادو 150 (ديزل)
من أجل اختيار الزيت المناسب للاستبدال ، يجب عليك استخدام التعليمات المرفقة بسيارتك.
إذا كانت سيارتك تخضع لخدمة الضمان ، فلا يوصى باستخدام الزيوت من الشركات المصنعة الأخرى.
لمحرك ديزل 1KD-FTV وتعديلاته: KDJ150R-GKFEYW ، KDJ150R-GKAEYW ، KDJ150L-GKFEYW ، KDJ150GKAEYW ، KDJ155R-GJFEYW ، KDJ155R-GJAEYL-KJDJ1555 زيت المحركمحرك تويوتا الأصلي OiL. أيضًا ، بعد انتهاء صلاحية الضمان ، يمكنك استخدام زيت محرك مكافئ يلبي متطلبات جودة API ولزوجة الزيت.
للاستبدال الكامل ، تعد الأنواع التالية من الزيوت مناسبة: G-DLD-1 أو API CF-4 أو CF أو ACEA B1 ، في الحالات القصوى ، يمكنك استخدام علامات API CE أو CD. يجب أن تتوافق لزوجة الزيت الموصى بها مع نظام درجة حرارة الظروف المناخية لتشغيل السيارة.
على سبيل المثال ، عند استخدام الزيت مع لزوجة SAE 10W-30 أو أعلى في أقصى الحدود درجات الحرارة المنخفضةمن الممكن حدوث صعوبة في بدء تشغيل محرك 1KD-FTV.
حسب التعليمات حجم التعبئةسيكون الشحم:
- للاستبدال بفلتر 7.0 لتر ؛
- للاستبدال بدون فلتر 6.7 لتر.
الأدوات والمواد المطلوبة لتغيير الزيت
الأدوات المطلوبة لتغيير الزيت:
- مفتاح 24 مم ؛
- مزيل فلتر الزيت
- حاوية للتجفيف
- رايات؛
- الجديد مصفاة النفطوالنفط.
أرقام جزء من المواد الاستهلاكية:
المحرك الأصلي زيت تويوتازيت المحرك (علبة سعة 5 لتر) رقم المقالة 888080375 سيكلف حوالي 2650 روبل. لاستبدال الأصل ، بتوفير 200 روبل ، يمكنك أن تأخذ من الشركة المصنعة RAVENOL 4014835723559 - سعر هذا الزيت هو 2450 روبل. فلتر الزيت الأصلي لمحرك Toyota 9091520003. السعر 900 روبل. نظائرها: MANN-FILTER W71283 - 240 روبل ، BOSCH 451103276 - 110 روبل. الأصلي طوقا الترباس فتحة تصريف- تويوتا 90430-22003 بسعر 64 روبل.
الأسعار لصيف 2017 لموسكو والمنطقة.
etlib.ru
توصيات لتغيير زيت المحرك في محرك تويوتا لاند كروزر برادو
سيارات « تويوتا لاندكروزر برادو "ليس فقط مطلوبًا بشدة ، ولكن أيضًا باحترام كبير. إنها سيارة دفع رباعي كبيرة جيدة الخصائص التقنية، وحدات طاقة موثوقة ، تصميم داخلي مريح ومتانة رائعة. لذلك ، حتى العينات من التسعينيات لا تزال مطلوبة ، وهي في حالة ممتازة ويمكن أن تفرض المنافسة على العديد من السيارات الحديثة.
تؤثر ظروف التشغيل على وتيرة تغيرات زيت المحرك في تويوتا لاند كروزر برادو.
مهام زيوت المحركات
ولكن لكي تعمل الآلة لفترة طويلة وبكفاءة ، فإنها تتطلب الرعاية المناسبة. أحد الشروط الرئيسية للحفاظ على أداء المحرك هو استبدال المحرك في الوقت المناسب ، زيوت ناقل الحركةوالمواد الاستهلاكية الأخرى. لا يعرف كل مالك سيارة الزيوت التي يجب أن تصب في Toyota Prado 150 بمحرك ديزل ، والذي غالبًا ما يسبب مشاكل ، فأنت بحاجة إلى الاتصال بخدمات السيارات. صيانة مثل هذه السيارة ليست رخيصة ، لأن كل زيارة لمحطة الخدمة تكلف المالك مبلغًا كبيرًا. الاستبدال في الوقت المناسبوالاختيار المناسب لزيت المحرك لسيارة تويوتا برادو يسمح بما يلي:
- الحفاظ على أداء جميع عناصر المحرك ؛
- لتبريد النظام
- ضمان تشغيل الوحدات المتبقية المرتبطة بوحدة الطاقة ؛
- الحفاظ على المستوى الأمثل لسوائل العمل ؛
- الحفاظ على قوة المحرك الأصلية ؛
- ضمان ديناميكيات عالية للسيارة ؛
- يحول دون أعطال خطيرةوإصلاحات باهظة الثمن.
لذلك ، من المهم لمالكي Toyota Prado مراقبة حالة السيارة وتغيير الزيت في المحرك في الوقت المناسب واستخدام التركيبات التي أوصت بها الشركة المصنعة فقط.
فترات تغيير الزيت
إذا تجاهلت الحاجة إلى تغيير زيت المحرك ، فسوف يبدأ تدريجياً في التكاثف ، ويغير قوامه ويفقد خواصه الفيزيائية والكيميائية. الغبار والأوساخ وجزيئات الرقائق المتكونة نتيجة احتكاك أجزاء من وحدة الطاقة سوف تدخل في السائل. كل هذا يؤثر سلبًا على المعلمات التشغيلية للسيارة ، بغض النظر عن المحرك المثبت على Toyota. ينتهي هذا الإهمال لسيارات الدفع الرباعي بانهيار المحرك وإصلاح باهظ الثمن.
في المحركات الجديدة ، يتم تغيير الزيت مرة واحدة تقريبًا كل 10 آلاف كيلومتر. لكن هذا الرقم يمكن أن ينخفض إلى 5-7 آلاف كيلومتر ، اعتمادًا على عمر السيارة والحالة الحالية للمحرك وعدد من العوامل الأخرى. هناك سائقون لا يقودون هذه المسافة من 5 إلى 10 آلاف كيلومترات خلال العام. ثم يتم تغيير الزيت وفقًا لمؤشرات مؤقتة ، أي مرة واحدة في السنة. تؤثر العوامل التالية على وتيرة استبدال زيت المحرك في محرك Toyota Land Cruiser Prado:
- جودة مواد التشحيم المستخدمة في المحرك ؛
- شدة تشغيل الآلة ؛
- الحالة الفنية الحالية ؛
- الموسمية.
- انخفاض حاد في درجة الحرارة
- أسلوب القيادة العدواني
- جودة الطرق
- وقود مستخدم؛
- وقت الخمول الطويل للسيارة في المرآب أو في موقف السيارات ؛
- القيادة المتكررة في المناطق الجبلية والتلال ؛
- الحمولة الزائدة المنتظمة للمركبة بالوزن (القيادة بكمية كبيرة من البضائع ، الاستخدام المستمر للمقطورة).
اختيار زيت المحرك
أول شيء يجب أن نبدأ به هو اختيار سائل المحرك الجديد. يهتم مالكو سيارات برادو الرياضية متعددة الاستخدامات بنوع الزيت الذي يصب في المحرك ، وما هي خصائصه التي يجب الانتباه إليها. وفقًا لأدلة التشغيل الرسمية المرفقة من قبل الشركة المصنعة التي تمثلها Toyota في سيارات الدفع الرباعي الخاصة بها ، فإن درجة اللزوجة سائل المحركلابد أن يكون:
ترتبط اللزوجة الموصى بها لزيت المحرك ودرجة الحرارة التي يتم تشغيل السيارة في ظلها ارتباطًا وثيقًا ببعضهما البعض. لذلك ، لكل معلمة لزوجة مائع المحرك ، هناك حدود درجة حرارة موصى بها. يعتمد الاختيار إلى حد كبير على المنطقة التي تعيش فيها ، ومدى شدة الشتاء أو المناخ المعتدل مع ارتفاع درجة الحرارة بدرجة كافية حتى في فترة الشتاء... توصي شركة صناعة السيارات اليابانية بصب وحدات الطاقةمركبات الطرق الوعرة "لاند كروزر برادو" زيوت أصليةالتي تحمل الاسم المناسب Toyota Motor Oil بخصائص مناسبة لموسم معين ومحرك ولزوجة وفئة جودة وما إلى ذلك.
لكن المشكلة تكمن في ذلك السوائل الأصليةغال قليلا. هناك العديد من النظائر الجديرة في السوق بسعر أقل. لكن لا يُنصح بأخذ رخيصة للغاية ، لأن كفاءتها ستكون أقل بشكل ملحوظ ، مما سيؤثر سلبًا على الموارد وجودة العمل. محطة توليد الكهرباء... لذلك ، فإن البديل الأمثل لزيت محرك تويوتا الرسمي هو:
- موبيل.
- صدفة؛
- المجموع؛
- ليكوي مولي
- كاسترول.
اختر من بين هذه الشركات المصنعة بناءً على الأداء الموصى به لزيوت التشحيم لسيارتك برادو.
حجم الزيت المعبأ
هذا السؤال هو الأكثر صلة ، منذ ل محركات مختلفةوالأجيال لها مؤشراتها الخاصة بكمية مواد التشحيم. يوجد اليوم ما مجموعه 3 أجيال من برادو ، دون احتساب الإصدارات المعاد تصفيفها:
90 "الطرادات" لم تعد ذات صلة ونادرة. يتم تمثيل كل من الجيلين الأخيرين على نطاق واسع في سوق السيارات الجديدة والمستعملة ، لذلك سيكون من المناسب التحدث عن الإصدارات المعروضة والمحركات التي يمكن تجهيزها بها. سيتم الإشارة إلى الحجم في رقمين. يوفر الحجم الأصغر الكمية المطلوبة دون استبدال الفلتر ، ويشير الرقم الأكبر إلى مقدار الشحم الذي يجب ملؤه بتغيير متزامن لفلتر الزيت.
دعنا نقول مقدمًا أنه عند تغيير مادة التشحيم في وحدة الطاقة ، يوصى بتغيير المرشحات بشكل متوازٍ. هذا أيضًا عنصر قابل للاستهلاك ذو عمر محدود.
120 (موديل 2002-2009 سنة)
- في محركات البنزين "برادو 120" بسعة 2.7 لتر وسعة 163 لتر. مع. صب 5.1 - 5.8 لتر. زيوت التشحيم.
- في محرك ديزل سعة 3 لتر بقوة 173 حصان يشمل 6.7 إلى 7.0 لتر من زيت المحرك ؛
- محرك البنزين "برادو 120" سعة 4.0 لتر بقوة 249 حصان يتطلب 4.9 - 5.2 لتر. زيوت.
150 (موديل 2009-2013)
- 5 - 5.7 لتر يتم سكبها في محرك يعمل بالبنزين بقوة 163 حصانًا. زيوت التشحيم.
- محرك ديزل 3.0 لتر و 173 لتر. مع. يتطلب 6.7 - 7 لترات من السوائل ؛
- محرك بنزين 4.0 لتر بقوة 282 حصان مع. يحتاج إلى 5.7 - 6.1 لتر. زيوت.
150 (2013-2015 MY)
- محرك بنزين صغير بسعة 2.7 لتر و 163 لتر. مع. يستخدم 5 - 5.7 لتر من زيوت التشحيم ؛
- محرك ديزل ثلاثة لتر 173 لتر. مع. يتطلب 6.7 - 7.0 لتر ؛
- محرك بنزين كبير بقوة 282 حصان مع. مملوءة بالشحم من 5.7 - 6.2 لتر.
الخامس الجيل الأخير محرك البنزينعينة 2015-2017 سنوات النموذج، الذي يبلغ حجمه 2.7 لتر و 163 قوة حصانالطاقة ، يجب أن يأخذ مالكو السيارات حوالي 5.5 - 5.9 لتر من زيوت التشحيم. تأكد من صب الزيت في Prado 120 و 150 الذي يتوافق مع دليل التشغيل الرسمي. ضع في اعتبارك الحجم الكامل للزيت في محرك Prado 120 وأحدث إصدار 150. لمعرفة زيت المحرك الأنسب لمثل هذه السيارة ، يمكنك البدء في تغييره بنفسك.
لا يوجد شيء صعب في هذا ، على الرغم من أن العديد من مالكي هذه السيارات لا يزعجهم ذلك خدمة ذاتية، إخدم نفسك بنفسكسيارات الدفع الرباعي اليابانية ، ولكن ببساطة تكليف بالعمل للمتخصصين في خدمة السيارات. هذا صحيح إلى حد كبير إذا لجأت إلى الحرفيين المؤهلين و التجار الرسميينتويوتا لديها محطات اعمال صيانة... ولكن يحدث أيضًا أنك تريد أو تحتاج إلى تغيير مادة التشحيم بيديك. للقيام بذلك ، تحتاج إلى معرفة نوع الزيت الموجود بالفعل في المحرك ، وتصريفه وتعبئته بمواد تشحيم جديدة.
فحص المستوى والحالة
يلتزم كل مالك سيارة بمراقبة حالة سيارته بعناية وسلوك تويوتا برادو وتشغيل المحرك. تشير العديد من العلامات بوضوح إلى أن الوقت قد حان لتغيير الزيت. إذا اشتريت سيارة دفع رباعي على الطرق الوعرة ، فمن المنطقي تغيير زيت التشحيم والفلتر على الفور. تشير النقاط التالية إلى الحاجة إلى تغيير مادة التشحيم:
- تبدأ التروس في التحول بشكل غير كافٍ ؛
- المحرك يعمل ، لكنه لا يطور السرعة القصوى ؛
- هناك نقص في القوة
- مؤشرات استهلاك الوقود آخذة في الازدياد ؛
- عند القيادة ، تحدث اهتزازات وضوضاء غريبة.
في بعض الأحيان تشير هذه العلامات إلى المزيد مشاكل خطيرة... لكن أولاً ، تحقق من مستوى الزيت وحالته. للقيام بذلك ، أخرج مسبار خاصالتي تقع في حجرة المحرك، امسحها بقطعة قماش جافة ، أعد إدخالها وإزالتها مرة أخرى. من خلال العلامات الموجودة على مقياس العمق ، سترى على أي مستوى يوجد زيت التشحيم في المحرك. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن تجفيف القليل من الزيت على ورق أبيض والنظر فيه عن كثب. إذا رأيت جزيئات من الحطام والغبار والأوساخ ، فهذا يشير إلى حالة سيئة للسائل. إنه مثالي لمقارنة الزيت القديم بالزيت الطازج. إذا كانت هناك اختلافات كبيرة في اللون (القديم أغمق) ، فتأكد من استبداله.
يختلف استبدال سائل المحرك اختلافًا طفيفًا اعتمادًا على نوع المحرك وتوليد سيارات الدفع الرباعي اليابانية نفسها. لكن من الناحية الهيكلية في هذا الصدد ، لم تتغير الآلات كثيرًا ، مما يسمح بنفس التغيير تقريبًا سائل العمل... إذا أظهر الفحص أن الوقت قد حان لتغيير مادة التشحيم ، فابدأ من خوارزمية الإجراءات التالية:
تثير مرحلة التنظيف أسئلة منطقية مفادها أن استخدام المركبات الكيميائية يمكن أن يؤثر سلبًا على تشغيل وحالة المحرك. بعد كل شيء ، تبقى بعض المخاليط في النظام ، والتي بسببها يمكن أن تتفاعل مع الزيت الجديد والرغوة وتؤدي إلى تكوين طبقة جديدة من البلاك والترسبات والأوساخ.
لذلك ، يُنصح مالكو Toyota Prado المتمرسون باستبدال مخاليط التنظيف بشبه اصطناعي أو زيوت معدنية... يتدفقون ، ثم يُسكب المزيج الاصطناعي العامل. لتحسين تشغيل محركات برادو ومنع التآكل المبكر للأجزاء بسبب فقدان خصائصها الفيزيائية والكيميائية بسبب الزيت ، يجب على مالكي سيارات الدفع الرباعي إعادة التزود بالوقود فقط في محطات الوقود عالية الجودة.
شكرا لكم جميعا على اهتمامكم! اشترك في موقعنا ، اترك التعليقات ، اطرح الأسئلة وأخبر أصدقاءك عنا!
vibormasla.ru
افعل ذلك بنفسك تغيير زيت تويوتا برادو
سيارات الدفع الرباعي متوسطة الحجم تابعة لشركة تويوتا اليابانية. من الجيل الأول ، كان هذا "الطفل" يتمتع بقدرة عالية عبر البلاد مع الراحة سيارة الركاب... في البداية ، تم بناء السيارة على أساس طرز تويوتا الأخرى ، ولكن من الجيل الثالث ، ظهر نموذج لاند كروزر برادو المستقل. على الرغم من القوة الهائلة والأبعاد الكبيرة على ما يبدو ، فإن صيانة هذه السيارة ليست أكثر صعوبة من غيرها. إن تغيير الزيت والفلاتر في مركز الخدمة يكلف شيئًا مرتبًا ، وهذه ليست مهمة صعبة.
أحجام التعبئة واختيار الزيت
فيما يتعلق باختيار الزيت ، تعتبر درجات اللزوجة 5W-30 و 10W-30 تقليدية بالنسبة إلى Prado. ما هي اللزوجة التي يجب أن تختارها؟ انه سهل. تعمل اللزوجة 5W-30 بشكل جيد في نطاق درجة الحرارة من -30 إلى +40 درجة. تعمل اللزوجة 10W-30 من -20 إلى +40.
تغيير الزيت
مواد الفيديو
إذا كان لديك أي أسئلة متبقية أو في طور الاستبدال ، نوصي بمشاهدة مقطع فيديو ممتاز ، حيث يتم عرض كل شيء بوضوح ماذا وأين.
masllo.com
تغيير الزيت في محرك تويوتا برادو
حتى الآن ، يعد تغيير الزيت في محرك الديزل Toyota Prado 150 عملية يمكن تنفيذها بيدي... هذا لا يتطلب معرفة أو مهارات أو مهارات خاصة ، فقط بضع ساعات ومجموعة من الأدوات. لاستبدال الجودة المزلقيجب التقيد الصارم بتوصيات المهنيين.
متى يتغير الزيت؟
جدول تغيير الزيت وفقًا لـ التوجيه الفنيالمستخدم 5 آلاف كيلومتر مع الاستخدام المكثف للسيارة. مع استغلال نادر مركبةيوصى بتجديد زيت تشحيم المحرك كل 10 آلاف كيلومتر.
علامات الحاجة إلى تغيير زيت المحرك:
- تغيير لون المنتج.
- تغيير في لزوجة زيوت التشحيم الحركية.
- خليط من الوقود وزيوت التشحيم.
- تلف ميكانيكي مرئي للنظام.
- تغير الرائحة.
- تقليل كمية مادة التشحيم إلى الحد الأدنى للعلامة التي تكون على مستوى مقياس العمق.
يجب أن يتم فحص التزييت في النظام من قبل مالك السيارة بشكل منتظم. يحدد كل مالك وتيرة تغيير زيت المحرك بشكل مستقل ، لذلك من الناحية العملية لا يتوافق مع لوائح التشغيل ، لأنه يعتمد إلى حد كبير على أسلوب وظروف القيادة ، وجودة سائل التشحيم و الظروف الموسمية.
أي زيت تختار؟
يعد اختيار الزيت عملية مسؤولة ، حيث لا تعتمد مدة تشغيل مادة التشحيم نفسها والمحرك ككل على جودتها وتوافقها فحسب ، بل تعتمد أيضًا على جودة تشغيل وحدة الطاقة في السيارة. بادئ ذي بدء ، يجب التركيز على الخصائص التالية:
- التركيب: معدني أو تركيبي.
- اللزوجة.
- أصالة الصانع.
عملية تغيير الزيت في محرك تويوتا برادو بيديك
أدوات المطلوبةلاستبدال زيوت التشحيم في النظام:
- رايات.
- سائل التنظيف.
- زيت تشحيم جديد للمحرك.
- فلتر زيت جديد.
- القفازات.
- علبة أو أي حوض.
يجب أن تتضمن التعليمات خطوة بخطوة لاستبدال سائل تشحيم المحرك في النظام الخطوات التالية.
سيارات تويوتا لاند كروزر برادو ليست مطلوبة بشدة فحسب ، بل تحظى أيضًا باحترام كبير. إنها سيارة دفع رباعي كبيرة ذات خصائص تقنية جيدة ، ووحدات طاقة موثوقة ، وداخلية مريحة ومتانة رائعة. لذلك ، حتى العينات من التسعينيات لا تزال مطلوبة ، وهي في حالة ممتازة ويمكن أن تفرض المنافسة على العديد من السيارات الحديثة.
تؤثر ظروف التشغيل على وتيرة تغيرات زيت المحرك في تويوتا لاند كروزر برادو.
مهام زيوت المحركات
ولكن لكي تعمل الآلة لفترة طويلة وبكفاءة ، فإنها تتطلب الرعاية المناسبة. أحد الشروط الرئيسية للحفاظ على أداء المحرك هو استبدال المحرك وزيوت ناقل الحركة والمواد الاستهلاكية الأخرى في الوقت المناسب. لا يعرف كل مالك سيارة الزيوت التي يجب أن تصب في Toyota Prado 150 بمحرك ديزل ، والذي غالبًا ما يسبب مشاكل ، فأنت بحاجة إلى الاتصال بخدمات السيارات. صيانة مثل هذه السيارة ليست رخيصة ، لأن كل زيارة لمحطة الخدمة تكلف المالك مبلغًا كبيرًا. يسمح استبدال سيارة تويوتا برادو في الوقت المناسب بما يلي:
- الحفاظ على أداء جميع عناصر المحرك ؛
- لتبريد النظام
- ضمان تشغيل الوحدات المتبقية المرتبطة بوحدة الطاقة ؛
- الحفاظ على المستوى الأمثل لسوائل العمل ؛
- الحفاظ على قوة المحرك الأصلية ؛
- ضمان ديناميكيات عالية للسيارة ؛
- منع الأعطال الخطيرة والإصلاحات المكلفة.
لذلك ، من المهم لمالكي Toyota Prado مراقبة حالة السيارة في المحرك واستخدام التركيبات التي أوصت بها الشركة المصنعة فقط.
فترات تغيير الزيت
إذا تجاهلت الحاجة إلى تغيير زيت المحرك ، فسوف يبدأ تدريجياً في التكاثف ، ويغير قوامه ويفقد خواصه الفيزيائية والكيميائية. الغبار والأوساخ وجزيئات الرقائق المتكونة نتيجة احتكاك أجزاء من وحدة الطاقة سوف تدخل في السائل. كل هذا يؤثر سلبًا على المعلمات التشغيلية للسيارة ، بغض النظر عن المحرك المثبت على Toyota. ينتهي هذا الإهمال لسيارات الدفع الرباعي بانهيار المحرك وإصلاح باهظ الثمن.
في المحركات الجديدة ، يتم تغيير الزيت مرة واحدة تقريبًا كل 10 آلاف كيلومتر. لكن هذا الرقم يمكن أن ينخفض إلى 5-7 آلاف كيلومتر ، اعتمادًا على عمر السيارة والحالة الحالية للمحرك وعدد من العوامل الأخرى. هناك سائقون لا يقودون هذه المسافة من 5 إلى 10 آلاف كيلومترات خلال العام. ثم يتم تغيير الزيت وفقًا لمؤشرات مؤقتة ، أي مرة واحدة في السنة. العوامل التالية تؤثر على التردد في محرك تويوتا لاند كروزر برادو:
- جودة مواد التشحيم المستخدمة في المحرك ؛
- شدة تشغيل الآلة ؛
- الحالة الفنية الحالية ؛
- الموسمية.
- انخفاض حاد في درجة الحرارة
- أسلوب القيادة العدواني
- جودة الطرق
- وقود مستخدم؛
- وقت الخمول الطويل للسيارة في المرآب أو في موقف السيارات ؛
- القيادة المتكررة في المناطق الجبلية والتلال ؛
- الحمولة الزائدة المنتظمة للمركبة بالوزن (القيادة بكمية كبيرة من البضائع ، الاستخدام المستمر للمقطورة).
اختيار زيت المحرك
أول شيء يجب أن نبدأ به هو اختيار سائل المحرك الجديد. يهتم مالكو سيارات برادو الرياضية متعددة الاستخدامات بنوع الزيت الذي يصب في المحرك ، وما هي خصائصه التي يجب الانتباه إليها. وفقًا لأدلة التشغيل الرسمية المرفقة من قبل الشركة المصنعة التي تمثلها Toyota في سيارات الدفع الرباعي الخاصة بها ، يجب أن تكون لزوجة سائل المحرك:
- 10W30 ؛
- 5W30 ؛
- 5W20 ؛
ترتبط اللزوجة الموصى بها لزيت المحرك ودرجة الحرارة التي يتم تشغيل السيارة في ظلها ارتباطًا وثيقًا ببعضهما البعض. لذلك ، لكل معلمة لزوجة مائع المحرك ، هناك حدود درجة حرارة موصى بها. يعتمد الاختيار إلى حد كبير على المنطقة التي تعيش فيها ، ومدى شدة الشتاء أو المناخ المعتدل مع ارتفاع درجة الحرارة إلى حد ما حتى في فصل الشتاء. توصي شركة صناعة السيارات اليابانية بصب الزيوت الأصلية في وحدات الطاقة الخاصة بسيارات Land Cruiser Prado SUV ، والتي تحمل الاسم المقابل Toyota Motor Oil بخصائص مناسبة لموسم معين والمحرك واللزوجة وفئة الجودة وما إلى ذلك.
لكن المشكلة هي أن هذه السوائل الأصلية باهظة الثمن. هناك العديد من النظائر الجديرة في السوق بسعر أقل. لكن لا يُنصح بأخذ أنواع رخيصة جدًا ، لأن كفاءتها ستكون أقل بشكل ملحوظ ، مما سيؤثر سلبًا على مورد وجودة محطة الطاقة. لذلك ، فإن البديل الأمثل لزيت محرك تويوتا الرسمي هو:
- موبيل.
- صدفة؛
- المجموع؛
- ليكوي مولي
- كاسترول.
اختر من بين هذه الشركات المصنعة بناءً على الأداء الموصى به لزيوت التشحيم لسيارتك برادو.
حجم الزيت المعبأ
هذا السؤال هو الأكثر صلة ، لأن المحركات والأجيال المختلفة لها مؤشرات حجم زيوت التشحيم الخاصة بها. يوجد اليوم ما مجموعه 3 أجيال من Prado ، دون احتساب الإصدارات المعاد تصفيفها:
90 "الطرادات" لم تعد ذات صلة ونادرة. يتم تمثيل كل من الجيلين الأخيرين على نطاق واسع في سوق السيارات الجديدة والمستعملة ، لذلك سيكون من المناسب التحدث عن الإصدارات المعروضة والمحركات التي يمكن تجهيزها بها. سيتم الإشارة إلى الحجم في رقمين. يوفر الحجم الأصغر الكمية المطلوبة دون استبدال الفلتر ، ويشير الرقم الأكبر إلى مقدار الشحم الذي يجب ملؤه بتغيير متزامن لفلتر الزيت.
دعنا نقول مقدمًا أنه عند تغيير مادة التشحيم في وحدة الطاقة ، يوصى بتغيير المرشحات بشكل متوازٍ. هذا أيضًا عنصر قابل للاستهلاك ذو عمر محدود.
120 (موديل 2002-2009 سنة)
- في محركات البنزين "برادو 120" بسعة 2.7 لتر وسعة 163 لتر. مع. صب 5.1 - 5.8 لتر. زيوت التشحيم.
- في محرك ديزل سعة 3 لتر بقوة 173 حصان يشمل 6.7 إلى 7.0 لتر من زيت المحرك ؛
- محرك البنزين "برادو 120" سعة 4.0 لتر بقوة 249 حصان يتطلب 4.9 - 5.2 لتر. زيوت.
150 (موديل 2009-2013)
- 5 - 5.7 لتر يتم سكبها في محرك يعمل بالبنزين بقوة 163 حصانًا. زيوت التشحيم.
- محرك ديزل 3.0 لتر و 173 لتر. مع. يتطلب 6.7 - 7 لترات من السوائل ؛
- محرك بنزين 4.0 لتر بقوة 282 حصان مع. يحتاج إلى 5.7 - 6.1 لتر. زيوت.
150 (2013-2015 MY)
- محرك بنزين صغير بسعة 2.7 لتر و 163 لتر. مع. يستخدم 5 - 5.7 لتر من زيوت التشحيم ؛
- محرك ديزل ثلاثة لتر 173 لتر. مع. يتطلب 6.7 - 7.0 لتر ؛
- محرك بنزين كبير بقوة 282 حصان مع. مملوءة بالشحم من 5.7 - 6.2 لتر.
في الجيل الأخير من محرك البنزين لأعوام 2015-2017 ، والذي يبلغ حجمه 2.7 لترًا و 163 حصانًا ، يجب على مالكي السيارات أن يأخذوا حوالي 5.5 - 5.9 لتر من زيوت التشحيم للسيارات. تأكد من صب الزيت في Prado 120 و 150 الذي يتوافق مع دليل التشغيل الرسمي. ضع في اعتبارك الحجم الكامل للزيت في محرك Prado 120 وأحدث إصدار 150. لمعرفة زيت المحرك الأنسب لمثل هذه السيارة ، يمكنك البدء في تغييره بنفسك.
لا يوجد شيء صعب في هذا ، على الرغم من أن العديد من مالكي هذه السيارات لا يكلفون أنفسهم عناء الخدمة الذاتية لسيارات الدفع الرباعي اليابانية ، لكنهم ببساطة يعهدون بالعمل إلى متخصصين في خدمة السيارات. هذا صحيح إلى حد كبير إذا ذهبت إلى الفنيين المؤهلين ووكلاء تويوتا المعتمدين الذين لديهم محطات خدمة. ولكن يحدث أيضًا أنك تريد أو تحتاج إلى تغيير مادة التشحيم بيديك. للقيام بذلك ، تحتاج إلى معرفة الزيت الموجود بالفعل في المحرك واستنزافه و.
فحص المستوى والحالة
يلتزم كل مالك سيارة بمراقبة حالة سيارته بعناية وسلوك تويوتا برادو وتشغيل المحرك. تشير العديد من العلامات بوضوح إلى أن الوقت قد حان لتغيير الزيت. إذا اشتريت سيارة دفع رباعي على الطرق الوعرة ، فمن المنطقي تغيير زيت التشحيم والفلتر على الفور. تشير النقاط التالية إلى الحاجة إلى تغيير مادة التشحيم:
- تبدأ التروس في التحول بشكل غير كافٍ ؛
- المحرك يعمل ، لكنه لا يطور السرعة القصوى ؛
- هناك نقص في القوة
- مؤشرات استهلاك الوقود آخذة في الازدياد ؛
- عند القيادة ، تحدث اهتزازات وضوضاء غريبة.
في بعض الأحيان تشير هذه العلامات إلى مشاكل أكثر خطورة. لكن أولاً ، تحقق من مستوى الزيت وحالته. للقيام بذلك ، قم بإزالة مقياس العمق الخاص الموجود في حجرة المحرك ، ثم امسحه بقطعة قماش جافة ، ثم أدخله في مكانه وقم بإزالته مرة أخرى. من خلال العلامات الموجودة على مقياس العمق ، سترى على أي مستوى يوجد زيت التشحيم في المحرك. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن تجفيف القليل من الزيت على ورق أبيض والنظر فيه عن كثب. إذا رأيت جزيئات من الحطام والغبار والأوساخ ، فهذا يشير إلى حالة سيئة للسائل. إنه مثالي لمقارنة الزيت القديم بالزيت الطازج. إذا كانت هناك اختلافات كبيرة في اللون (القديم أغمق) ، فتأكد من استبداله.
يختلف نوعًا ما اعتمادًا على نوع المحرك وجيل سيارة الدفع الرباعي اليابانية نفسها. لكن من الناحية الهيكلية ، في هذا الصدد ، لم تتغير الآلات كثيرًا ، مما يجعل من الممكن تغيير سائل العمل بنفس الطريقة تقريبًا. إذا أظهر الفحص أن الوقت قد حان لتغيير مادة التشحيم ، فابدأ من خوارزمية الإجراءات التالية:
تثير مرحلة التنظيف أسئلة منطقية مفادها أن استخدام المركبات الكيميائية يمكن أن يؤثر سلبًا على تشغيل وحالة المحرك. بعد كل شيء ، تبقى المخاليط جزئيًا في النظام ، مما يجعلها تتفاعل مع الزيت الجديد والرغوة وتؤدي إلى تشكيل لوحة جديدةوالرواسب والتلوث.
لذلك ، يُنصح مالكو Toyota Prado ذوي الخبرة باستبدال مخاليط التنظيف بالزيوت شبه الاصطناعية أو المعدنية. يتدفقون ، ثم يُسكب المزيج الاصطناعي العامل. لتحسين تشغيل محركات برادو ومنع التآكل المبكر للأجزاء بسبب فقدان خصائصها الفيزيائية والكيميائية بسبب الزيت ، يجب على مالكي سيارات الدفع الرباعي إعادة التزود بالوقود فقط في محطات الوقود عالية الجودة.
شكرا لكم جميعا على اهتمامكم! اشترك في موقعنا ، اترك التعليقات ، اطرح الأسئلة وأخبر أصدقاءك عنا!
توفر هذه الصفحة معلومات حول التفاوتات والمواصفات لزيوت محركات Toyota Land Cruiser Prado (120 و 150 جسمًا). تحتوي الجداول أدناه على بيانات حول فئة الجودة واللزوجة وفقًا لأنظمة التصنيف المقبولة عمومًا ، بالإضافة إلى أحجام التعبئة. توضح المخططات نطاقات درجة الحرارة المثلى التي يعمل فيها زيت ذو لزوجة معينة بشكل أفضل. يتم تمييز اللزوجة المفضلة التي أوصت بها الشركة المصنعة بلون أغمق. عند اختيار الزيت لمحرك Toyota Land Cruiser Prado ، ننصحك أولاً وقبل كل شيء بالاهتمام بمنتجات العلامات التجارية العالمية المعروفة. تعتبر زيوت محركات Toyota الأصلية تقليديًا خيارًا موثوقًا ومثبتًا. إذا كنت في شك حول قابلية التطبيق علامة تجارية محددةمن المنطقي طلب المشورة من وكلاء Toyota المعتمدين.
زيت محرك لتويوتا لاند كروزر برادو 150 (إعادة تصفيف 2015 إلى الوقت الحاضر)
| تعديل | نوع المحرك | زيت المحرك | ||
|---|---|---|---|---|
|
برادو 150 2.7163 حصان |
2TR-FE بنزين |
5.9/5.5 |
درجة اللزوجة SAE: درجة اللزوجة SAE: |
|
|
برادو 150 2.8 TD 177 حصان مدونة نموذجية: GRJ150L-GKTEYW |
1GD-FTV ديزل |
7.7/7.2 | درجة اللزوجة SAE: 0 واط -30 ، 5 واط -30 المعايير: فئة الجودة: ACEA C2 |
 |
|
برادو 150 4.0 282 حصان مدونة نموذجية: GRJ150L-GKTEKW |
1GR-FE بنزين |
6.2/5.7 |
درجة اللزوجة SAE: درجة اللزوجة SAE: |
 |
زيت محرك لتويوتا لاند كروزر برادو 150 (مجدد 2013-2015)
| تعديل | نوع المحرك | حجم التعبئة (بما في ذلك الفلتر / باستثناء الفلتر) ، ل | زيت المحرك | قابلية تطبيق الزيوت حسب درجة الحرارة |
|---|---|---|---|---|
|
برادو 150 2.7163 حصان |
2TR-FE بنزين |
5.7/5.0 |
درجة اللزوجة SAE: درجة اللزوجة SAE: |
 |
|
برادو 150 3.0 TD 173 حصان |
1KD-FTV ديزل |
7.0/6.7 |
للموديلات المزودة بـ DPF: |
|
| للموديلات التي لا تحتوي على DPF: درجة اللزوجة SAE: 5w-30 ، 10w-30 ، 15w-40 ، 20w-50 فئة الجودة: ACEA B1 أو API CF-4 أو CF |
 |
|||
|
برادو 150 4.0 282 حصان مدونة نموذجية: GRJ150L-GKAEKW |
1GR-FE بنزين |
6.2/5.7 |
درجة اللزوجة SAE: درجة اللزوجة SAE: |
|
زيت محرك تويوتا لاند كروزر برادو 150 (2009-2013)
| تعديل | نوع المحرك | حجم التعبئة (بما في ذلك الفلتر / باستثناء الفلتر) ، ل | زيت المحرك | قابلية تطبيق الزيوت حسب درجة الحرارة |
|---|---|---|---|---|
|
برادو 150 2.7163 حصان |
2TR-FE بنزين |
5.7/5.0 |
درجة اللزوجة SAE: درجة اللزوجة SAE: |
 |
|
برادو 150 3.0 TD 173 حصان مدونة نموذجية: KDJ150L-GKAEYW |
1KD-FTV ديزل |
7.0/6.7 |
درجة اللزوجة SAE: |
|
|
برادو 150 4.0 282 حصان مدونة نموذجية: GRJ150L-GKAEKW |
1GR-FE بنزين |
6.1/5.7 |
درجة اللزوجة SAE: درجة اللزوجة SAE: |
|
زيت محرك تويوتا لاند كروزر برادو 120 (2002-2009)
| تعديل | نوع المحرك | حجم التعبئة (بما في ذلك الفلتر / باستثناء الفلتر) ، ل | زيت المحرك | قابلية تطبيق الزيوت حسب درجة الحرارة |
|---|---|---|---|---|
|
برادو 150 2.7163 حصان |
2TR-FE بنزين |
5.8/5.1 |
درجة اللزوجة SAE: درجة اللزوجة SAE: |
 |
|
برادو 150 3.0 TD 173 حصان |
1KD-FTV ديزل |
7.0/6.7 |
درجة اللزوجة SAE: |
|
|
برادو 150 4.0 249 حصان |
1GR-FE بنزين |
5.2/4.9 |
درجة اللزوجة SAE: درجة اللزوجة SAE: |
|
يمكن تكوين طبقة واقية قوية على العناصر الداخلية للمحرك بشرط استخدام زيت محرك يتوافق مع معايير المحرك. يحمي الفيلم المكون من الزيت وحدة الطاقة من السخونة الزائدة والتآكل المبكر. توضح هذه المقالة خصائص زيت المحرك الموصى به لـ تويوتا برادو.
موديل عام 2001.
وحدات طاقة البنزين
المخطط 1. اللزوجة الموصى بها لمحركات 5VZ-FE. بناءً على المخطط 1 ، يتم سكب زيت السيارات لجميع المواسم 5w-30 في درجات حرارة أقل من +8 0 درجة مئوية ، وهو مثالي لفصل الشتاء. في هذه الحالة ، يتم استخدام 10w-30 عند مؤشر درجة حرارة أعلى من -18 0 درجة مئوية.
المخطط 2. اللزوجة الموصى بها لمحركات 3RZ-FE. وفقًا للمخطط 2 ، بالنسبة لدرجات الحرارة المنخفضة جدًا ، يجدر استخدام زيوت محركات 5w-30 ، وفي درجات حرارة أعلى من -18 0 درجة مئوية ، استخدم زيوت التشحيم 10w-30 و 15w-40 و 20w-50.
محركات سيارات الديزل
وفقًا للدليل ، تفرض الشركة المصنعة المتطلبات التالية على زيوت المحركات لمحركات الديزل 1KD-FTV و 1KZ-TE Toyota Prado:
- يجب أن يتوافق الشحم مع معايير G-DLD-1 ؛
- أنواع API من زيوت التشحيم CF-4 أو CF (في بعض الأحيان يمكن استخدام CE أو CD).
يتم اختيار اللزوجة لمحركات 1KD-FTV وفقًا للمخطط 3 وللمحركات 1KZ-TE وفقًا للمخطط 4.
المخطط 3. اعتماد مؤشر اللزوجة لزيوت التشحيم (لمحركات 1KD-FTV) على درجة الحرارة خارج الماكينة. وفقًا للرسم التخطيطي 3 من تويوتاينصح برادو بملء زيت 5w-30 لنطاق درجة حرارة واسع من -29 0 درجة مئوية (أو أقل) إلى +38 0 درجة مئوية (وأكثر). ويجب استخدام السوائل 10w-30 ، 15w-40 ، 20w-50 بشرط أن يكون مقياس الحرارة أعلى من -18 0 درجة مئوية.
مخطط 4. تأثير درجة الحرارة بيئةبشأن اختيار لزوجة سائل المحرك لمحركات 1KZ-TE. وفقًا للمخطط 4 ، من الضروري استخدام مواد التشحيم 5w-30 عند مؤشر درجة حرارة أقل من +8 0 درجة مئوية ، ويجب استخدام الزيوت 10w-30 ، 15w-40 ، 20w-50 في درجات حرارة أعلى من -18 0 درجة مئوية.
أحجام التزود بالوقود
خزانات التزود بالوقودلتويوتا برادو:
- المحركات 1KD-FTV:
- 7.0 لتر مع تغيير فلتر الزيت ؛
- 6.7 لتر باستثناء جهاز الترشيح.
- محركات 1KZ-TE:
- 7.0 لتر مع تغيير فلتر الزيت ؛
- 6.3 لترات بدون فلتر الزيت.
- محركات السيارات 5VZ-FE:
- 5.2 لتر مع فلتر الزيت ؛
- 4.9 لتر بدون فلتر الزيت.
- محركات 3RZ-FE:
- 4.7 بدون فلتر الزيت ؛
- 5.4 مع استبدال فلتر الزيت.
حجم زيت المحرك بين علامتي "الحد الأقصى" و "الأدنى" على مقياس العمق لـ سيارات تويوتابرادو هو:
- 1.5 لتر لمحركات 1KD-FTV ؛
- 1.2 لتر إذا كانت محركات السيارة 1KZ-TE.
تويوتا برادو 120 موديل 2002-2009
موديل عام 2001. محركات البنزين
وفقًا لتعليمات تشغيل السيارة ، يجب أن يتوافق زيت المحرك الموصى به لتويوتا برادو مع المعلمات:
- زيوت محركات تويوتا الأصلية أو زيوت التشحيم المماثلة التي تلبي متطلبات الشركة المصنعة للسيارة لجودة زيوت التشحيم:
- سوائل المحركات العامة من الفئة SL أو SJ مع نقش "Energy Conserving" (توفير الطاقة) وفقًا لمعايير API ؛
- زيوت التشحيم الحركيةمعتمدة من قبل ILSAC.
يتم اختيار لزوجة زيت المحرك وفقًا للمخطط 5.
مخطط 5. اللزوجة الموصى بها ل محركات البنزينتويوتا برادو. وفقًا للمخطط 5 ، إذا قمت بملء سوائل المحرك 10w-30 ، 15w-40 ، 20w-50 في درجات حرارة منخفضة جدًا ، فسيبدأ المحرك بصعوبة. لدرجات حرارة أقل من +8 0 درجة مئوية ، يوصى بصب 5w-30.
وحدات طاقة ديزل
وفقًا لدليل محركات الديزل ، من الضروري استخدام زيوت المحركات بالمعايير التالية:
- السوائل المقابلة للفئة G-DLD-1 ؛
- فئات الزيت CF-4 أو CF وفقًا لـ تصنيفات API(من المقبول استخدام CE أو CD).
استخدم المخطط 5 لتحديد اللزوجة.
أحجام التزود بالوقود
حجم الزيت بين علامة الحد الأقصى والحد الأدنى على مقياس العمق تويوتا برادو هو:
- 1.3 لتر إذا كانت المحركات 2TR-FE
- 1.5 لتر في حالة محركات 1GR-FE أو 5L-E ؛
- 1.2 لتر لمحركات 1KZ-TE.
تويوتا برادو 150 من إصدار 2009
طراز عام 2012. محركات السيارات التي تعمل بالبنزين 1GR-FE (طرازات GRJ150L-GKTEKW و GRJ150L-GKTEK)
يحتوي دليل تويوتا برادو على المتطلبات التالية لزيوت التشحيم:
- زيوت التشحيم ذات العلامات التجارية زيت محرك تويوتا الأصلي أو ما يعادله من حيث المعلمات ؛
- فئة سوائل المحرك SL أو SM المسمى "Energy Conserving" أو SN المسمى "Resource-Conserving" وفقًا لمعايير API ؛
- السوائل التي تلبي متطلبات ILSAC ولها لزوجة 15w-40.
يمكنك تحديد لزوجة زيت المحرك لطراز GRJ150L-GKTEKW وفقًا للمخطط 6 ، وطراز GRJ150L-GKTEK وفقًا للمخطط 7.
الشكل 6. اللزوجة الموصى بها لسائل المحرك لطراز GRJ150L-GKTEKW. تشير الشركة المصنعة في دليل السيارات إلى أنه من الأفضل ملء سوائل 0w-20 ، فهي مخصصة لنطاق درجة حرارة واسع من -18 0 درجة مئوية (أو أقل) إلى +27 0 درجة مئوية (وأكثر). إذا لم يكن هناك زيوت محركات 0w-20 ، فيمكن استخدام 5w-30 ، ولكن في المرة التالية التي تقوم فيها بتغييرها ، يجب عليك ملء 0w-20. يتم سكب السوائل 10w-30 ، 15w-40 عند درجة حرارة هواء تزيد عن -18 0 درجة مئوية ، من الأفضل سكب 15w-40 في الصيف.
المخطط 7. اللزوجة الموصى بها لزيت المحرك لطراز GRJ150L-GKTEK. وفقًا للمخطط 7 ، عند مؤشر درجة حرارة أقل من +10 0 درجة مئوية ، يتم استخدام 5w-30. إذا كانت درجة حرارة الهواء أعلى من -18 0 درجة مئوية ، يتم سكب 10w-30 أو 15w-40.
محركات البنزين 2TR-FE
وفقًا لتعليمات Toyota Prado ، تحتاج إلى استخدام الزيوت ذات الخصائص:
- نوع زيت المحرك SL أو SM الذي يحمل علامة "توفير الطاقة" أو "حفظ الموارد" (توفير الموارد) وفقًا لمعايير API ؛
- زيوت المحركات التي تلبي متطلبات ILSAC ولها لزوجة 15w-40.
لتحديد معلمات لزوجة زيت المحرك ، استخدم المخطط 8.
المخطط 8. اللزوجة الموصى بها لزيت المحرك ودرجة الحرارة المسموح باستخدامه عندها. في درجات حرارة منخفضة للغاية ، لضمان بدء تشغيل سريع للمحرك ، يوصى باستخدام 0w-20 ، 5w-20 ، 5w-30. مع قراءة ميزان حرارة أعلى من -18 0 درجة مئوية ، يُنصح باستخدام 10w-30 أو 15w-40.
محركات سيارات الديزل 1KD-FTV (موديل KDJ150L-GKFEYW و KDJ150L-GKAEYW)
وفقًا لدليل Toyota Land Cruiser Prado ، يُنصح مُصنِّع السيارة بملء زيوت المحركات بالخصائص التالية:
- زيوت التشحيم الأصلية لزيت محرك تويوتا الأصلي أو زيوت معادلة ؛
- CF-4 أو CF حسب تصنيف API ؛
- В1 وفقًا لمعايير ACEA.
استخدم المخطط 9 لتحديد اللزوجة.
المخطط 9. اللزوجة الموصى بها لزيت المحرك حسب درجة الحرارة خارج السيارة. بناءً على المخطط 9 ، في درجات حرارة منخفضة للغاية ، يُفضل صب 5w-30 ، بينما زيوت التشحيملن توفر 10w-30 أو 15w-40 بداية سريعة للمحرك ، فهي تستخدم في درجات حرارة أعلى من -18 0 درجة مئوية
محركات ديزل 1KD-FTV (موديل KDJ150L-GKAEY باستثناء تلك التي تفي بالمعايير EURO IV)
- زيوت محركات تويوتا الأصلية أو مواد التشحيم البديلة بمواصفات مناسبة ؛
- وفقًا لتصنيف API لزيوت التشحيم CF-4 أو CF (يجوز استخدام CE أو CD) ؛
- وفقًا للفئة القياسية ACEA B1.
يتم اختيار لزوجة مادة التشحيم باستخدام المخطط 10.
مخطط 10. اللزوجة الموصى بها لزيت المحرك ودرجة الحرارة المسموح باستخدامه عندها. وفقًا للمخطط 10 ، يُفضل استخدام زيوت محركات 5w-30 في درجات حرارة تتراوح من -18 0 درجة مئوية (وأقل) إلى +27 0 درجة مئوية (وما فوق) ، ويتم استخدام 10w-30 و 15w-40 و 20w-50 عند درجات حرارة أعلى من -18 0 درجة مئوية ...
وحدات طاقة ديزل 1KD-FTV (موديل KDJ150L-GKAEY يلبي متطلبات EURO IV)
- مواد التشحيم CF-4 أو CF المتوافقة مع API ؛
- В1 وفقًا لمعايير ACEA.
يتم تحديد لزوجة مادة التشحيم وفقًا للمخطط 9.
محركات الديزل 1GD-FTV
- مواد التشحيم الأصلية مواد تويوتازيوت محركات أو زيوت سيارات أصلية ذات خصائص مماثلة ؛
- فقط الفئة C2 وفقًا لـ ACEA.
يتم اختيار اللزوجة وفقًا للمخطط 11.
مخطط 11. اللزوجة الموصى بها لزيوت التشحيم. يفضل استخدام زيوت 0w-30 ، فهي تضمن الاستهلاك الأمثل خليط الوقودبالسيارة ، وكذلك التشغيل السريع للمحرك في الطقس البارد. في حالة عدم وجود مواد التشحيم هذه ، يجوز صب 5w-30.
أحجام التزود بالوقود
حجم سائل المحرك المطلوب عند الاستبدال هو:
- محركات 1GD-FTV:
- 7.7 لتر مع فلتر الزيت.
- 7.2 لتر بدون تغيير فلتر الزيت.
- المحركات 1KD-FTV:
- 7.0 لتر مع فلتر الزيت ؛
- 6.7 لتر بدون فلتر الزيت.
- محركات 2TR-FE:
- 5.9 لتر مع مرشح ؛
- 5.5 لتر بدون فلتر الزيت.
- وحدات الطاقة 1GR-FE:
- 6.2 لتر مع فلتر الزيت ؛
- 5.7 لتر بدون فلتر.
استنتاج
يجب أن يحتوي زيت المحرك الموصى به لتويوتا برادو على علامات مناسبة وتفاوتات علبة وعلامات تشير إلى جودة زيت المحرك. تُظهر الأشكال 1 و 2 و 3 علامات تبسط اختيار المستهلك.
الشكل 1. زيت السيارة معتمد وفقًا لـ ILSAC. 
الشكل 2. رمز خدمة API. 
الشكل 3. العلامة التجارية DLD ، يشير إلى أن زيت السيارة يتوافق مع معايير ACEA ، AAM ، EMA ، JAMA. لاند كروزر برادو 150 هي سيارة دفع رباعي موثوقة من الجيل الرابع من شركة صناعة السيارات اليابانية تويوتا. منذ عام 2012 ، في مصنع في فلاديفوستوك ، تم تجهيز السيارة بالبنزين 1GR-FE (4 لترات) ، 2TR-FE ، (2.7) لتر. ومحرك توربيني 1KD-FTV (3 لترات). في هذه الحالة ، سوف نوضح كيفية تغيير الزيت في محرك ديزل 1KD-FTV.
متى وكم ونوع الزيت المطلوب لبرادو 150 (ديزل)
من أجل اختيار الزيت المناسب للاستبدال ، يجب عليك استخدام التعليمات المرفقة بسيارتك.
إذا كانت سيارتك تخضع لخدمة الضمان ، فلا يوصى باستخدام الزيوت من الشركات المصنعة الأخرى.
بالنسبة لمحرك الديزل 1KD-FTV وتعديلاته: KDJ150R-GKFEYW و KDJ150R-GKAEYW و KDJ150L-GKFEYW و KDJ150GKAEYW و KDJ155R-GJFEYW و KDJ155R-GJAEYL-KJDJ155 Genuine Motor OiL ". أيضًا ، بعد انتهاء صلاحية الضمان ، يمكنك استخدام زيت محرك مكافئ يلبي متطلبات جودة API ولزوجة الزيت.
للاستبدال الكامل ، تعد الأنواع التالية من الزيوت مناسبة: G-DLD-1 أو API CF-4 أو CF أو ACEA B1 ، في الحالات القصوى ، يمكنك استخدام علامات API CE أو CD. يجب أن تتوافق لزوجة الزيت الموصى بها مع نظام درجة حرارة الظروف المناخية لتشغيل السيارة.
على سبيل المثال ، عند استخدام زيت بلزوجة SAE 10W-30 أو أعلى في درجات حرارة منخفضة للغاية ، قد يصعب بدء تشغيل محرك 1KD-FTV.
وفقًا للتعليمات ، سيكون حجم تعبئة الشحوم كما يلي:
- للاستبدال بفلتر 7.0 لتر ؛
- للاستبدال بدون فلتر 6.7 لتر.
الأدوات والمواد المطلوبة لتغيير الزيت
الأدوات المطلوبة لتغيير الزيت:
- مفتاح 24 مم ؛
- مزيل فلتر الزيت
- حاوية للتجفيف
- رايات؛
- فلتر زيت وزيت جديد.
أرقام جزء من المواد الاستهلاكية:
سيكلف زيت محرك تويوتا الأصلي (علبة سعة 5 لتر) رقم المقالة 888080375 حوالي 2650 روبل. لاستبدال الأصل ، بتوفير 200 روبل ، يمكنك أن تأخذ من الشركة المصنعة RAVENOL 4014835723559 - سعر هذا الزيت هو 2450 روبل. فلتر الزيت الأصلي لمحرك Toyota 9091520003. السعر 900 روبل. نظائرها: MANN-FILTER W71283 - 240 روبل ، BOSCH 451103276 - 110 روبل. الحشية الأصلية لمسمار التصريف هي Toyota 90430-22003 ، بسعر 64 روبل.
الأسعار لصيف 2017 لموسكو والمنطقة.
قم بإزالة غطاء علبة المرافق.
نجد سدادة تصريف فوقه ، قم بفكها.
نقوم بتصريف الزيت في وعاء مستبدل.
أثناء تصريف الزيت ، نجد مرشحًا أسفل الغطاء ، وقم بفك غطاءه ، ويتم ذلك باستخدام مفتاح ربط بسلك تمديد.
نخرج الفلتر بعناية حتى لا ينسكب الزيت بالداخل.
باستخدام ضاغط مع أنبوب ، قم بضخ الزيت المتبقي.
نخرج مرشحًا جديدًا من العبوة ونشحم العلكة بالزيت.
