منزل، بيت الشاسيه كيا أو هيونداي، ما هي السيارات أفضل؟ ما هو أفضل من كيا أو هيونداي؟ كيا وهنداي الذي يملك

الشاسيه

كيا أو هيونداي، ما هي السيارات أفضل؟ ما هو أفضل من كيا أو هيونداي؟ كيا وهنداي الذي يملك

في العامين الماضيين، في شوارع كل مدينة روسية تقريبا، يمكنك رؤية زيادة ملموسة في السيارات الكورية. معظم آلات هذه الشركة المصنعة يرجى المستهلكين مقارنة نسبيا نسبيا مع النماذج الأجنبية الأكثر شعبية، ومعلمات قيادة جيدة وداخلية غير عادية جذابة. من بين هذه السيارات كيا ريو و Höndai Solaris. الشخص الذي يرغب في شراء حصان كوري يصعب للغاية الاختيار بين هذه المركبات، في المقالة نتعلم أي نوع من السيارات أفضل وأكثر عملية. على الرغم من حقيقة أن ترسيم ترسيم الحدود أمر صعب للغاية، نظرا لملحقاتها إلى آلات الطبقة الوسطى.

في البداية، من الممكن فقط أن نقول ذلك الإنتاج بكثافة الإنتاج بكميات ضخمة سيارة كيا. لكن ريو في وقت سابق من خصمه خرج في عالم NOK، ومع ذلك، فإن هذا الظرف لم يسمح له أن يأخذ موقفا رائدا. عرض Höndai Solaris عرض زميل في وقت قصير. تم اعتماد Hyundai مع خوف خاص من قبل مواطني دول رابطة الدول المستقلة، والتي أصبحت فئة الاستهلاكية الرئيسية لها. إنه غير معروف الذي أثر على هذا الطلب، لأن النماذج متشابهة للغاية في ذلك، للتحليل المقارن، سيتعين تفكيك السيارات من خلال قطع الغيار تقريبا.

الفرق الرئيسي بين هذه الآلات، بالطبع، هو مظهر. بالنسبة ل Höndai Solaris يتميز بمنطقة مياه رياضية مع ملاحظات من أسلوب رياضي العسل. كيا ريو، بدوره، مما يؤدي إلى صلابة وجاذبية. تجدر الإشارة إلى أن كلايتين تمتلك مثل هذا الأنواع الخارجيةمما يجعل القيمة المثلى مقابل المال. مركبات Höndai Solaris وكيا ريو - المركبات المسموح بها في المدينة، وغالبا ما تؤكد أصحابها على عرض السيارة. اكتسبت السيارات التي تم إنشاؤها خصيصا للسوق الروسي زيادة في التخليص (16 سم) وخزان واسع لغسالة الزجاج الأمامي، وحجمها وصل إلى 4.6 لتر.

مواصفات وحدات الطاقة

لمعرفة ما هو أفضل من هيونداي سولاريس أو كيا ريو، القيام به تحليل مقارن الجسم. سولاريس، كما أظهرت الممارسة، لديها حياة خدمة كبيرة قليلا من كيا تعتمد مباشرة على وجود جهاز جلفانيا. سيارات السيدان الكورية ويشترى هاتشباكو أساسا من قبل المستهلكين الذين تتراوح أعمارهم بين الشباب والمتوسطة، مما يدل على أن هذه السيارات يمكن أن توصي إلى حد كبير من الترفيه النشط للمالك.

أما بالنسبة للمحركات، فإن الوضع بسيط للغاية. تم تجهيز كلتا سيارتين مثل هيونداي سولاريس وكيا ريو حصريا مع البنزين قوة المجاميعالتي تم تجهيزها بأحدث ابتكارات الحقن المتعددة المباشرة "Gamma". يحتوي الكوريون على حجم قدره 1.4 لتر و 1.6 لتر، والعائد وعزم الدوران يساوي 108 لتر. من عند. / 136 نانومتر و 124 لتر. من عند. / 156 نانومتر، على التوالي. في الآونة الأخيرة، تم الانتهاء من Höndai Solaris و Kia Rio مع نفس النوع من علبة التروس، تم تجهيز الجهاز بميكانيكي خمس أسطوري أو آلة تلقائية من أربع خطوات. في الآونة الأخيرة، حقق مهندسو مصمم خونداي تغييرات كبيرة في السيارة الملكية عن طريق تثبيت ناقل حركة أوتوماتيكي من ست سرعات أو ميكانيكية.

الديكور الداخلي والداخلية

بالنسبة للانتهاء الداخلي ل KIA RIO و Höndai Solaris، فمن المستحيل تخصيص شخص أفضل من مضاده الكوري، لأن كلايتين في الداخل لديها نفس المواد، وهي بلاستيك عالية الجودة وليس الجزء الأكثر تكلفة. تجدر الإشارة إلى حقيقة أن جميع طبقات ومفاصل المفاصل على اللوحات مزودة بدقة، وكان متوسط \u200b\u200bتكلفة المعدات على مستوى لائق.

من العيوب الأساسية، التي تمتلك كيا ريو المألوف خارجيا، يجب أن يلاحظ الإضاءة الخلفية مع صبغة حمراء، والتي تتناسب مع الداخل بشكل عام للسيارة.

لا تحد الشركة المصنعة عملائها المحتملين، واكتساب إصدار ميزانية السيارة، كل رغبات يمكن أن تجددها بالإضافة إلى ذلك مع الملحقات الأصلية التالية:

أنواع مختلفة من الأقراص المصبوب؛
الأحذية الأمامية والخلفية غير العادية؛
مرفق بلاستيكي متخصص مخصص لسلامة العتبات واثنين من مصدات؛
مصبغة المبرد، الحصير المنسوجات الجذابة التي يمكن أن تقع فقط في صالون فقط، ولكن أيضا الجذع؛
حاوية متخصصة مثبتة على سطح السيارة، والتي تبسط إلى حد كبير نقل البضائع الشاملة؛
نظام الملاحة الأصلي؛
بارترونيكس
المادة الملكية للمعالجة الإضافية للأسفل يمنعنع التقليد وتشكيل الصدأ.

كل من النماذج قيد النظر (كيا ريو و Höndai Solaris) لها تشابه أساسي بطرق عديدة. ومع ذلك، على مدى العامين الماضيين، فإن مستوى مبيعات Höndai Solaris هو أعلى بكثير. الغريب بما فيه الكفاية، كانت كيا أثناء وجودها قادرة على التغلب على لادا الروسية غينتا لوقت وجودها.

ميزات مميزة لكيا ريو

كيا ريو، الذي لا يتباهى به بعد شعبية مثل Höndai Solaris، لديه العديد من الميزات الجذابة، الرئيسي منها:

مظهر مع ميزات رياضية واضحة؛
تفاصيل تجميعها نوعيا تسمح للمالك بالتحرك بحرية على حجب؛
إصلاح بسيط يمكن الوصول إليه لا يتطلب استثمارات فابريزية؛
جودة الشاسيهالسماح حتى المخالفات القوية للحفاظ على مخالفات السيارات القوية (خيار "الطريق السيئ" مفقود في الجهاز)؛
عدد كبير من الخيارات المحددة؛
قسم الأمتعة الوسطى؛
حسن تنقية الارضقدمت مع مرايا الرؤية الخلفية؛
اقتصاد الوقود.

واحدة من الفينوس هي عدم القدرة على تغيير نموذج السيارة بشكل أساسي. بعد كل 120،000 كم. سنضطر إلى مراجعة التحكم في المناخ، والتي يمكن أن تكون خدمة كوعي فقط في مراكز الخدمة ذات العلامات التجارية ذات العلامات التجارية، والتي تفرضها على المالك مركبة الحاجة إلى القيام به بالإضافة إلى ذلك.

الفردية هيونداي سولاريس

هناك قائمة محددة من الأجزاء التي يضعها Höndai Solaris فوق كيا ريو. قائمة العناصر التي تصنع سولاريس أفضل:

مظهر أنيق؛
بيئة العمل الوسطى جيدة؛
محرك عالية الجودة ومربع PP الذي يوفر للمالك بالقدرة على الضغط على أقصى قدر من الطاقة من السيارة؛
ديناميات تسارع ممتازة؛
ليست معدات سيئة حتى أبسط الإصدار الأساسي (للحصول على مالك الأموال المتواضعة سوف تتلقى وسائد هوائية، ABS، Gur، إمكانية تعديل المقاعد الإلكترونية والنوافذ الأمامية). بناء على الطلب، يمكن تثبيت المشتري التوجيهات الكهربائية الكهربائية والمرايا الساخنة الإضافية.

على الرغم من حقيقة أن 16 عاما فقط، في عام 2000 غير يومي، متى السيارات الكورية ظهرت فقط في العالم، وعلى وجه الخصوص، السوق الروسيينتمي إليهم معظم الروس بحذر محددين، استجواب جودة هذه السيارات، حتى الآن تغير الوضع بالكامل. وجدت السيارات الكورية المستهلكين يمثلون المشترون كوريا الجنوبية والإكوادور والفلبين وإندونيسيا.

ملحوظ هو حقيقة أن أفضل المصممين الذين عملوا على تصميم أودي الشعبية في جميع أنحاء العالم، وشارك مرسيدس وفولكس واجن في إنشاء تصميم فريد من كيا ريو و Höndai Solaris.

سلبيات كيا ريو

الأشخاص الذين ليسوا في السنة الأولى استخدام هذه السيارة، بمناسبة الأعطال التالية الناشئة أثناء العملية:

ظهور خروج خرافي لأجل غير مسمى، توزيع بجانب المثبط الرف الأمامي نتيجة للتشغيل، حيث وصل إلى 10،000-14000 كم؛
انهيار خرطوم تكييف الهواء، والذي غالبا ما يشفر نتيجة مرور 50،000 كم؛

استنتاج

نظرا لأن التحليل المقارن الذي أظهر بين كيا ريو و Höndai Solaris، فإن السيارات متشابهة إلى حد كبير، في ضوء اختيار من هو أفضل من زملائه. الشيء الوحيد الذي يمكن قوله بالثقة هو: كيا ريو سيوفر بعض المال، وسيقدم هونداي سولاريس راحة إضافية ومهانة.

مقارنة السيارات مصنعين مختلفة - الشيء الأكثر أهمية هو النظر في سيارات من نفس فئة الفئة والأسعار، ومع ذلك، فإن الكثيرين في عملية النزاع لا تأخذ في الاعتبار ذلك لحظات مهمة، سنحاول ألا تكرر أخطائهم. لنفترض إذا حاولت معرفة ذلك ماذا او ما أفضل من كيا أو هينداي.، خذ مقارنة بضعة ميزانية واثنين من السيارات باهظة الثمن، من الأول سيكون hyndai solaris و كيا ريو.ولكن مع سيارات باهظة الثمن كل شيء أكثر تعقيدا، لذلك سنناقشهم في نهاية المقال. ومع ذلك، لا ننسى أن هذه السيارات (في قطاع الميزانية) متطابقة تماما الخطة الفنية، لديهم نفس القواعد، وتشغيل الخصائص، وما إلى ذلك، وهذا هو، فهي تختلف فقط على المظهر والتصميم الداخلي للسيارة، وهذا ليس قويا.

هذا يسبب وجود نفس العيوب لهذه السيارات. الشيء نفسه يمكن أن يقال عن أسسهم. في الواقع، من الصعب للغاية مقارنة العلامات التجارية، كما هي كلا من الشركات الكورية التي لا يمكن أن تفتخر بمكانة علامتها التجارية. هم مثل اثنين من الأخوين، والتوائم.

ما هو أفضل من كيا أو هيونداي؟

معظم الناس، وفقا لاستطلاعات الاستطلاعات التي أجريت على الإنترنت، لا تزال أصوات كيا، ونحن نقدم أيضا تفضيل لهذه العلامة التجارية، لكننا نريد أن نؤكد لكم أنه ليس مؤشرا على الإطلاق، وعند اختيار سيارة تحتاج إلى المقارنة نماذج محددة، وليس المصنعين بشكل عام. بعد ذلك، يمكنك العثور على مزايا وعيوب ستجري خيارا لصالح سيارة معينة.

حاول أن تفهم أن المقارنة يجب أن تنفذ بشكل خاص، وليس بشكل عام، إذا كان نموذج واحد أفضل في شركة كيا، ثم هيونداي الأخرى، في الواقع، فإن بيانات الشركة التي تذهب بسلاسة تماما، والتي لا تتيح لأحد من معهم.

لا حاجة لنسيان أن هذه هي جميع الشركات المصنعة الكورية التي تم وضعها كمصنعين السيارات الأجنبية غير مكلفةالتي بالنسبة لشيء ما هرع الآن إلى قطاع متميز. ولكن إذا قارنتهم فقط نفس الشيء، فأنت بحاجة إلى التصويت بالمقارنة مع Audi و BMW و Mercedes وغيرها من العمالقة، الذين لا يذهبون ولا هيونداي إلى أي مقارنة.

لقد اجتازت هيونداي مراحل أن تصبح من متجر تصليح سيارات صغير إلى أكبر كوريا الجنوبية المتخصصة في مجالات مختلفة من الهندسة الميكانيكية. على الحساب هيونداي طبعة السفن، أدوات الآلات، القاطرات، الصلب، التكنولوجيا الإلكترونية، السيارات. بالإضافة إلى كل هذا، شاركت الشركة في صناعة البناء والبتروكيماويات. أصبحت شركة Hyundai في صناعة السيارات في أواخر الستينيات. في البداية، تم تجميع مصنع الشركة من قبل سيارة فورد مبرمجة مع الاتفاق البريطاني. من الناقل المصنع الكوري الجنوبي، ذهب فورد غرناطة وانخفاض فورد D-750. إن إنتاج هيونداي الخاص من هيونداي بعد ذلك لم يكن بعد. كانت إدارة هيونداي غاضبة لمثل هذه الحالة. ليس من المستغرب أنه في عام 1973 تبدأ الشركة في التطور، ولكن بعد ذلك بقليل، إنتاج السيارات الخاصة. تم فتح قسم التصميم Hyundai. في عام 1976، تم إنشاء أول نموذج ركاب مع شركة Mitsubishi Motors - تم إنشاء سيارة Hyundai Pony Car. انخرط تصميم التصميم في الشركة Italdesign بقيادة Giorgio Giugiaro. تم عرض النموذج لأول مرة للجمهور في معرض تورينو للسيارات، وتسبب في امتداد حقيقي. الصحفيون في مقالاتهم أثنى حلول التصميم، احتفلوا بالتصميم الأنيق للنموذج. استمتعت هيونداي بوني بشعبية كبيرة السوق المحليةوبعد احتلت شركة هيونداي للسيارات مركزا رائدا في صناعة السيارات الكورية. في وقت لاحق قليلا، أصبحت نماذج هيونداي المهر تصديرها إلى السوق الأجنبية تحت اسم هيونداي. النفق.

في العقود التالية، لوحظ نمو اقتصاد كوريا بوتيرة قياسية. في جميع الصحف العالمية كتبوا عن "المعجزة الاقتصادية الكورية". هيونداي أيضا لم تتخلف وراء التنمية الشاملة للدولة. زاد دليل شركة هيونداي للسيارات مرافق الإنتاج، وتطوير صناعات جديدة. جلبت وحدة بناء السفن في هيونداي كوريا إلى المركز الثاني، بين دول بناء السفن. بفضل الارتفاع الاقتصادي السريع، قامت هيونداي بتوسيع طاقتها الإنتاجية لمصنعها في مدينة أولسان. كان حافزا للإنتاج على نطاق واسع وخلق تقنياته الخاصة. بحلول منتصف الثمانينات، تم إتقان سوق السيارات الكندي. في الوقت نفسه، حاولت شركة Hyundai Motor Company تنهض الأكثر ربحية، ولكن في الوقت نفسه السوق الأكثر تطلبا - السوق الأمريكية. لهذا، تم تكييف عدد من النماذج مع المعايير الإجمالية. جنبا إلى جنب مع هذا، لم يتوقف تطوير النماذج المدمجة. بحلول السنة التسعين، سقطت شركة هيونداي موتور في أعلى ضوء، مرتبة في عدد من اللاعبين العالميين لصناعة السيارات. فقط في السوق الأمريكية أكثر من مليون سيارة هيونداي تم تصديرها. في خريف عام 1988 قدم لاول مرة هيونداي سوناتا..

تمت ترقية النموذج مرتين: المرة الأولى في عام 1993، والثاني - في عام 1998. تم تجهيز السيارة بمحرك صدر تحت رخصة ميتسوبيشي. ومع ذلك، سعت الشركة إلى تزويد سياراته تماما مع العقد والجامعات. لذلك، في عام 1991، تم إصدار محرك Alpha، مصمم القوات الخاصةوبعد كان حجم تشغيل المحرك 1.5 لتر. في عام 1993، يظهر محرك بيتا. في عام 1990، تم تقديم نموذج LANTRA في السوق الأوروبية (تم بيعه في السوق المحلية المسمى Elantra).

كان النموذج سيارة سيدان خمسة مقاعد. في عام 1995، تمت ترقية النموذج. في الوقت نفسه، على أساس Lantra Sedan، تم إنشاء نموذج Hyundai Lantra Wagon النموذجي - عربة من خمسة أبواب. في عام 1991، يبدأ هيونداي في إصدار سيارات الدفع الرباعي للغالوبر.

جالبارد.

تم تطوير النموذج على أساس ميتسوبيشي باجيرو أولا توليد. تم إطلاق سراح سيارات الدفع الرباعي بموجب رخصة ميتسوبيشي موتورز. سعت الشركة باستمرار إلى تعزيز موقفه في أسواق السيارات في العالم. من نواح كثيرة، لذلك، يفتح استوديو تصميم الشركة في كاليفورنيا دعا تصميم هيونداي كاليفورنيا، وفي أوائل عام 1992 يوضح العالم أول سيارة HCD الأولى. وضعت هذه السيارة المفهوم تقليد إنشاء هياكل مفاهيمية أصلية. في نفس العام تم تقديمه كوبيه الرياضية هيونداي HCD-II. تم إصدار هذا النموذج مع تداول صغير، وركز على المشترين المهتمين بالسيارات المرموقة، ولكن النظر في نفس النماذج الأوروبية مكلفة للغاية. في سبتمبر 1994، قدمت الشركة جيلا جديدا من نماذج سلسلة X-3 تسمى اللكنة. في عام 1999، عرض تقديمي للأوروبيون لهونداي لهجة. الجيل الثاني.

في معرض جنيف لعام 1996، عرضت سيارة كوبيه هيونداي كوبيه الرياضية لأول مرة (هيونداي تيبورون في الولايات المتحدة الأمريكية وكوريا). في نهاية عام 1999، حدثت ترقياته الخطيرة. في نهاية عام 1997، وقعت Hyundai Atos Microlley Debit.

خلال عامين، تم تحديث النموذج، واستلم اسم Hyundai Prime. في عام 1998، تم تقديم SUV Hyundai Galloper II محدث. في نفس العام، بدأ إنتاج المشرفين هيونداي سانتامو الإنتاج.

1998 كانت فترة ثقيلة لمحرك هيونداي لمحرك هيونداي، لأن المبيعات سقطت بحدة في السوق المحلية. ومع ذلك، على الرغم من ذلك، كان هناك عدد من النماذج الجديدة للشركة، على سبيل المثال، هيونداي سوناتا EF و Hyundai XG، تقديرا للغاية من قبل الصحافة الدولية للسيارات. اجتازت الشركة إعادة هيكلة الشركات والإنتاج. في عام 1999، قدمت هيونداي أربع نماذج جديدة: Centennial، وهي لهجة هيونداي الجديدة، كوبيه Rethinking و Minivan Hyundai Trajet. أظهر نموذج Trajet رغبة هيونداي في إتقانه في قطاع السوق العالمي الجديد - MPV.

في نفس العام، تم إطلاق سراح سيدان هيونداي هيونداي فاخرة فاخرة من الفئة التنفيذية. تحت غطاء محرك السيارة من هذا النموذج، كان هناك محرك أقصى قدره 270-قوي V8 4.5، بعد حقن مباشر GDI الوقود. وكان النموذج مخصص في المقام الأول لأفراد الحكومة ورؤساء الشركة، وبالتالي تم تجهيزهم بأعلى فئة. 99 هيونداي الانتهاء مع أداء جيد جدا. وبالتالي، تم تصدير أكثر من 700000 سيارة (التي أصبحت مؤشرا قياسيا للشركة)، ووصلت المبيعات في السوق المحلية إلى مؤشر ما قبل الأزمات. تمكنت الشركات من تعزيز مواقفها ليس فقط في السوق الكورية الجنوبية، ولكنها تنافس بنجاح مع عالم آخر مصنعي السيارات لمختلف مجهول المبيعات. في عام 2000، كان هناك اندماج من شركتين: هيونداي موتورز ومحرك كيا، والذي يعني فعلا اكتساب العلامة التجارية كيا في هيونداي قلق. في يوليو 2001، بدأ إنتاج هيونداي في مدينة تشيناي الهندية الإنتاج هيونداي الجديدة. أتقن سوناتا، وفي مصنع NMS، الواقعة في تركيا، إنتاج Vans N - 1. مظهر Hyundai Terracan SUV.

تيراكان.

في عام 2002، شكلت شركة هيونداي وصناعة صناعة السيارات في صناعة السيارات مشروعا مشتركا، ودعا شركة بكين هيونداي موتور. في الصين، ظهر مصنع السيارات الثاني هيونداي كيا. مجموعة السيارات. عملت شركة هيونداي موتور كشريك رسمي لكأس العالم 2002. في عام 2003، تجاوز إجمالي حجم صادرات المركبات عدد 1 مليون سيارة. 2004 تميزت بالإفراج عن توكسون كروس.

في عام 2005، تم إطلاق سراح اثنين من النماذج المهمة الاستراتيجية من ماركة Hyundai: Grandeur Premium Sedan، وكذلك sUVTA SUV. Fe.

سانتا في.

يتم التعرف على Hyundai Getz كسيارة في الهند.

في نفس العام، حدث حدث مهم آخر: تم افتتاح مصنع سيارة في مدينة مونتغمري (الولايات المتحدة، ألاباما). يتكلف المصنع الشركة بمبلغ 1.1 مليار دولار. كانت القاعدة الإستراتيجية الأكثر أهمية لشركة هيونداي، والتي سمحت للشركة باتخاذ موقف قوي في سوق أمريكا الشمالية. حاليا، تبدو آفاق هيونداي متفائلة للغاية. في السوق الأوروبية، يستخدمون الطلب الجيد على سوناتا، Lantra (Avante)، لهجة، كوبيه. يتم فتح مكاتب تمثيلية للشركة في اليابان وأوروبا. 2008 - بداية إنتاج جنيزيين الفاخرة وجينيزيس كوبيه (هيونداي العلامة التجارية الفاخرة).

في عام 2009، في صالون فرانكفورت، يتم تقديم التوسل المتوسطة الحجم IX35.

في نفس العام في أستراليا Hatchback I30 والحافلة الحية Grandstarex المعترف بها أفضل سيارات المرة الثانية على التوالي.

في عام 2010، بدأ إنتاج سولاريس في روسيا، أولا في جسم سيدان، ثم يتم جمع هاتشباك (بالتوازي، كيا ريو على نفس الناقل). الآن هيونداي موتورز بحق اسم أحد شركات صناعة السيارات الرائدة في العالم.

سانتا في.

والعديد من أكبر شركات صناعة السيارات في العالم. ويبدو أنه في السنوات المقبلة، فإن العلامات التجارية الكورية لن تتخلى عن قيادتها في هذا. وبالتالي. لماذا اليوم شراء سيارة كورية هو قرار حكيم بالنسبة للعديد من المشترين.

أذكر أنه مثل اليوم، لم يكن شركات صناعة السيارات الكورية دائما. في الآونة الأخيرة، شركات السيارات الكورية في العالم لم تدرك خطيرة. وليس من المستغرب. بعد كل شيء، فإن سائق السيارات الكورية بالمعايير التاريخية هي تجربة صغيرة في سوق السيارات العالمي. على سبيل المثال، في 1950s من القرن الماضي، أنتجت كيا دراجات منتظمة. تم تنفيذ اختراق KIA الأول في الثمانينيات، عندما أصبح شريكا للشركة. كجزء من هذا التعاون، ظهر فظيع نموذج فورد. أطمح. ثم بدأت الأزمة الآسيوية، حيث بدأت شركة كيا كورية تعاني من صعوبات مالية ضخمة، نتيجة لما أصبح مفلسا تقريبا. و بفضل فقط العلامة التجارية الكورية الأخرى هيونداي، العلامة التجارية كيا. بقي في السوق. كان من اللحظة التي أصبحت كيا جزءا من الشركة العالمية.

قصة هيونداي تبدو وكيف كيا. على سبيل المثال، بدأت شركة Hyundai أيضا من إنتاج السيارات، ولكن من خدمات البناء والهندسة. بدأت أول سيارات تتدفق إلى الأسواق العالمية فقط في أوائل الثمانينيات. كانت السيارات الأولى رخيصة جدا وبدا بشكل طبيعي مناسبة. أيضا، لا توجد قدرة وموثوقية في تلك السنوات لا تتحدث، كان من الممكن وليس للحلم بها.

ولكن اليوم قد تغير كل شيء. على مدى العقود الماضية، كل شيء السيارات الكورية قدمت كيا وهونداي ثورة، وتتحول إلى مرتبة الشرف في التصنيفات على الموثوقية وجودة مثل هذه العلامات التجارية مثل تويوتا وكزس.

اليوم، لا أحد مفاجئ أن تقدم العلامات التجارية الكورية عملائها مذهلة للسيارات الجديدة. على سبيل المثال، في بلدنا اليوم، ليس من النادر أن تقدم بعض طرازات العلامات التجارية الكورية ضمانا لمدة 5 سنوات أو 120،000 كم من المدى. في العديد من البلدان الغربية، ذهب كيا وهيونداي إلى أبعد من ذلك، مما يوفر ضمانا وفقا لل 10 سنوات / 160،000 كم من الأميال.

قبل عشر سنوات، لا يمكن تمثيل مثل هذا الضمان للسيارات الكورية حتى في حلم متفائل.

اليوم لديها عدد كبير من النباتات في جميع أنحاء العالم. العديد من أسواق السيارات (بما في ذلك في روسيا) عدد قليل من النماذج تتمتع بشعبية كبيرة. على سبيل المثال، بعض طرازات KIA و Hyundai Steel في روسيا السيارات القوم تقريبا.

كل هذا يشير صراحة إلى أن العديد من الموثوقية العالمية والتصنيفات الجودة ليست أرقاما بسيطة. بعد كل شيء، حول ما هي السيارات الكورية الجودة، يقولون أرقام مبيعات العالم. أنت تفهم نفسك، لن يتضطر الناس إلى شراء سيارات ذات جودة رديئة، حتى لو كانت رخيصة للغاية. مثال لك السيارات الصينيةوالتي في بلدنا لا تحظى بشعبية خاصة على الرغم من قيمة سعرها في السوق. كل شيء عن الموثوقية، التي تكون صناعة السيارات الصينية ليست كلها جيدة. ما لا يمكنك أن تقول عنه "الكوريين".

ما هو كيا السرية وهيونداي؟ بعد كل شيء، اعتبرت السيارات الحديثة لهذه العلامات التجارية بديلا رخيصا ذات جودة رائعة للسيارات اليابانية الموثوقة. الشيء هو أنه، منذ منتصف التسعينيات، بدأت شركة كيا وشركات هيونداي الكورية في استثمار استثمارات ضخمة في تنميتها. تم التركيز الرئيسي للسوق الأمريكية. نتيجة لذلك، اتخاذ رهين على الجودة والموثوقية، وكذلك على رصيد التكلفة المثلى للمنتجات، تمكنت الشركات الكورية من جعلها مستحيلة لفترة قصيرة سجلت. اليوم سيارات كيا. وهيونداي يمكن أن تنافس حقا مع هذه العلامات التجارية مثل هوندا ونيسان وحتى بي ام دبليو. السيارات الكورية اليوم أكثر مما تعتقد.

فيما يلي 10 أسباب تشير إلى أن شراء هيونداي أو كيا هو أفضل قرار حكيم في أيامنا.

1) تكلفة منخفضة

دعنا نتحدث أولا عن تسعير هيونداي أو كيا. كما قلنا بالفعل لهذه الشركات، بدأ كل شيء من إطلاق وبيع السيارات الاقتصادية الرخيصة. وبالتالي، حاولت العلامات التجارية الكورية الحصول على أكبر عدد ممكن من العملاء. ولكن بسبب الجودة المنخفضة والتصميم الرهيب، هذا لم يعمل في السنوات الأولى. سنوات، أصبحت السيارات الكورية كثيرا وأكثر جمالا. لكن الشيء الأكثر أهمية غير مكلف. هذا النجاح المحدد سلفا في الأسواق العالمية.

اليوم، تواصل العلامات التجارية الكورية سياسات مبيعاتها أرخص من المنافسين. حتى بعد دخول السوق في الجزء من السيارات المميزة، لم يرفض هيونداي أو كيا بيع أرخص. على سبيل المثال، هناك أرخص بكثير من أجنحة مثل لكزس وسيارة بي ام دبليو.

لكنها ليست مفاجئة. حتى في النماذج التقليدية في التكوينات الكاملة، فإن العديد من السيارات الكورية من الطبقة المتوسطة أرخص بكثير من منافسيها. على سبيل المثال، حاول شراء بدلا من ذلك (في التكوين الكامل) لنفس المال سيارة من فئة مماثلة. على الأرجح أنك لن تعمل. حتى بين صناعة السيارات الصينية، سوف تكون من الصعب اختيار.

بفضل هذا الخصم دون فقدان الجودة والموثوقية، بدأت السيارات الكورية في قهر العالم كله. استغرق اليوم Kia و Hyundai بعيدا عن العديد من أوروبا و العلامات التجارية اليابانية حصة سوق كبيرة في العديد من القطاعات.

2) ظروف مواتية لضمان المصنع

عندما أعلنت شركة هيونداي في عام 1998 أنها مستعدة لتقديم ضمان لمدة 10 سنوات أو 160،000 كم في العديد من الأسواق العالمية، ثم صدم العالم كله. ثم أعلنت كيا هذا. لقد فوجئ العالم مرة أخرى.

صحيح، هذا الضمان ينطبق فقط على المحرك وروس التروس. كان بقية مكونات ضمان الجهاز أقل بالتأكيد. ومع ذلك، كان عبارة جريئة لم يكن بلا اهتمام.

يعتقد الكثيرون في تلك السنوات أنه كان آخر السكتة الدماغية التسويقيةمن أجل جذب العملاء وزيادة المبيعات في فترة زمنية معينة. ولكن كما اتضح، كانت استراتيجية طويلة الأجل للعلامات التجارية في غزو جميع الأسواق العالمية، بسبب إطلاق سيارات أفضل وموثوق بها. نتيجة لذلك، ينطبق الضمان الطويل المماثل على منتجات العلامات التجارية الكورية اليوم.

على سبيل المثال، يبدو أن صفائح التزامات الضمان للشركة تبدو وكأنها:

3) السيارات الهجينة

لسوء الحظ، في بلدنا غير متطور للغاية، بسبب تكلفتها الكبيرة. ولكن حول العالم، على العكس من ذلك، يتم تجديد الأسطول العالمي كل عام مع عدد كبير من النماذج المختلطة الجديدة. في المستقبل، نفكر في بلدنا سيبدأ طفرة على التكنولوجيا الهجينة. خاصة إذا كانت تكلفة الوقود ستصل إلى القيم الأوروبية.

لا تتخلف وراء هذا الاتجاه وهيونداي أو كيا، الذي يتم إصداره في السوق من وقت لآخر نماذجها المختلطة.

ما هو الأكثر إثارة للاهتمام، جميع السيارات الكورية المختلطة متاحة أيضا لضمان المصنع، وكذلك الآلات العادية.

هل تعتقد أن العلامات التجارية الكورية للسيارات لديها تقنيات كافية للتنافس بين العلامات التجارية الأخرى التي تنتج نماذج هجينة؟ هذا ليس صحيحا. في الآونة الأخيرة، على سبيل المثال، قام نموذج هجين بتثبيت رقما قياسيا عالميا لاستهلاك الوقود المتوسط. لذا فإن الكوريين لديهم شيء لتقديم عشاق السيارات الهجينة. وهذا يشير إلى أن الكوريين لا يستثمرون أموالا أقل في تطوير تقنيات جديدة في صناعة السيارات مقارنة، على سبيل المثال، مع العلامات التجارية اليابانية.

4) سيارات صغيرة جميلة وأنيقة

كيا وهيونداي في خط النموذج السيارات المدمجة الجميلة الأنيقة التي فازت بشعبية في العديد من الأسواق العالمية. الشيء الأكثر أهمية هو أن هذه النماذج رخيصة جدا، في حين أن موثوقية هذه الآلات هي نفسها تماما كما في النماذج الأكثر تكلفة.

بالإضافة إلى ذلك، العديد من النماذج لديها حقا تصميم أنيق مذهل. على سبيل المثال، بفضل هذه النسبة كما السعر / الجودة / التصميم، أصبح أفضل الأكثر مبيعا في السوق العالمية.

بما في ذلك عدم نسيان أنيقة رخيصة، والتي أصبحت سيارة شعبية في بلدنا.

كما تجدر الإشارة إلى أنه على الرغم من التكلفة المنخفضة مقارنة بالمنافسين، فإن العديد من السيارات مجهزة التقنيات الحديثةالتي وتحلم بها في السيارات الكورية قبل بضع سنوات كانت مستحيلة.

5) مجموعة كبيرة من الخيارات والحزم

منذ 5-7 سنوات فقط، عند شراء سيارة كورية، لم يكن لديك مجموعة كبيرة من مجموعات وخيارات كاملة. اليوم الكوريين يقدمون حرية الاختيار عند شراء أي نموذج.

إنه لأمر مدهش، لكن اليوم هناك العديد من النماذج في السوق، والتي يمكن تجهيز رسوم إضافية بعدد كبير من الخيارات المختلفة وإضافة. معدات. نتيجة لذلك، يمكن تجهيز العديد من النماذج مع العديد من الخيارات التي لن تجدها حتى في العديد من السيارات اليابانية.

بشكل منفصل، أود أن أشير إلى أن الكوريين بدأت مؤخرا في تقديم العديد من مكونات التشطيب الفردية المختلفة لتصميم سيارتك. على سبيل المثال، يمكنك اليوم اختيار الكثير من خيارات التشطيب كخضورة خارجية وداخل لجعل سيارتك أكثر تخصيصا. للسيارات الكورية، وهذا مذهل. بعد كل شيء، قليل في العالم ماركات السيارات يمكن أن تقدم العملاء اختيار كبير مكونات فردية من التشطيب.

6) التصميم

ربما لا توجد عشاق سيارات من هذا القبيل الذين لن يلاحظوا أنه خلال السنوات الخمس الماضية، أصبح كل الكورية أكثر أناقة. وبالفعل هو. يجب أن نعترف بأن العديد من KIA و Hyundai الحديثة بدأت تبدو أكثر ثراء وجميلة.

لذلك فإن السيارة الكورية اليوم تبدو مملة للغاية، وكم عدد النماذج التي بدا قبل 10 سنوات.

أذكر أنه في عام 2006، استأجرت هيونداي مصمم BMW السابق توماس بوركل إلى العمل كرئيس قسم تصميم العلامة التجارية الكورية.

كيا أيضا استأجرت مصمم بيتر شرايرة من أودي. تقاعد شرييه مؤخرا. بدلا من ذلك، استأجرت كيا Luke Donkerwalk، الذي عمل سابقا في الشركة.

هذا هو السبب في أن السيارات الجديدة الكورية أصبحت أكثر جمالا. بفضل النمط الجديد، حصلت السيارات الكورية على تصميم حديث تدريجي خارج وداخله. هذا سمح للسيارات مع الطرف الجنوبي من شبه الجزيرة الكورية أكثر لمواجهة المنافسة إلى العلامات التجارية اليابانية والأوروبية.

7) الجودة الرئيسية هي

ليس سرا عند اختيار سيارة، ومعظمنا دائما يهتم بجودة وموثوقية منتجات البضائع المشتراة. كما قلنا بالفعل، بالنسبة للكوريين، فإن الجودة هي أهم شيء في عملية الإنتاج. بعد كل شيء، فازت شعبية العالم الشعبية على مركبات السيارات اليابانية. بناء على هذه التجربة، قررت الشركات الكورية غزو السوق العالمية من البداية. نعم، بالطبع، في البداية، لم يعملوا كثيرا. لكن اليوم KIA و Hyundai للجودة لا أحد يستطيع اللوم.

بدأ التحول في تحسين جودة السيارات الكورية في عام 2004. على سبيل المثال، في الموثوقية وتصنيف جودة الطاقة JD من عام 2006، عامين هيونداي سيارات استغرق الأمر المرتبة الثالثة في الجودة والموثوقية من خلال إفطاء الطريقة فقط بورش وكزس.

كيا أيضا لم تقف في مكان تحسينها الخط الواصل، قهر الجوائز الدولية المختلفة في التصنيفات. ومؤخرا، تم استلام العلامة التجارية KIA من جائزة JD Power للحصول على أفضل جودة للسيارات الجديدة.