منزل، بيت محرك اطارات السيارات 215 65 16. من كوريا الجنوبية

اطارات السيارات 215 65 16. من كوريا الجنوبية

شروط الإقراض:

  • مصطلح القروض: 2-36 أشهر
  • حد الائتمان: من 10000 روبل. ما يصل إلى 300،000 روبل
  • سعر الفائدة - يحدده البنك بناء على بياناتك وتاريخ الائتمان

كيفية تقديم طلب على الائتمان؟

لإجراء طلبية على الائتمان، يكفي إجراء بعض الخطوات البسيطة:
  1. اتخاذ قرار مع البضائع ووضع طلب على الموقع أو من خلال مشغل مركز الاتصال
  2. بعد وضع النظام، سيقوم مدير البنك بالاتصال بك، وسوف ينصح بموجب شروط القرض ويوافق عليك اجتماع للتوقيع على العقد
  3. الشارع في وقت مناسب لك مع ممثل بنك وتوقيع اتفاقية
  4. بعد توقيع العقد، من الضروري الانتظار عندما يدفعنا البنك طلبك. نقل الأموال يأخذ من 2 إلى 3 أيام عمل. بمجرد أن تذهب المال من البنك، نرسل لك الرسائل القصيرة مع اقتراح لاستلام الطلب
  5. تعال إلى مركزنا مع جواز السفر والعقد الائتماني للطلب

شروط منح الائتمان

  • جنسية الاتحاد الروسي مع التسجيل الدائم
  • العمر من 18 سنة
  • مبلغ الشراء من 10000 إلى 300،000 روبل
  • المستندات المطلوبة: جواز سفر الاتحاد الروسي، Snils
بالنسبة لقضايا التسجيل ومنح قرض، يرجى الاتصال بشريكنا - شركات مجموعة Happylend:

يلتقط إطارات مناسبة Dimension 215 65 R16 في موسكو المهمة ليست سهلة، تتطلب دراسة شاملة الخصائص التقنيةوبعد المعلمات التي يتم التعبير عنها من قبل الشركة المصنعة من المهم التحقق المزدوج في وضع التشغيل. لذلك، فإن ملاحظات المستخدم تبسيط موضوعية تحديات السلامة المعلنة. من أجل حجم نموذج السيارة، سيكون مطلوب باحث توصية لصناعة السيارات. في الإطارات 215 65 R16، علامة "R16" ليست نصف دائرة نصف قطرها، ولكن قطر الهبوط للعجلة. يساعد تشييد أحجام القرص في التأكد من معلومات المصدر.

العلامات التجارية مع السمعة الإيجابية والخبرة إنشاء الإطارات 215 65 16، مع الأخذ في الاعتبار العوامل التالية:

  • المعامل التنظيمي للقابض بقعة الاتصال مع الطريق؛
  • أكسمط واثق على الأسفلت الجاف والتغطية الرطبة والمسارات الشتوية؛
  • خليط مطاطي مقاوم للاهتراء لتمديد المورد التشغيلي؛
  • تقليل مسار الفرامل مع الكبح الطوارئ أو أداء المناورات.

لشراء الإطارات الرخيصة 215 65 16، المصنعة في أوروبا أو آسيا، ستحتاج إلى زيارة موقع المورد المحدد. تم تصميم "عجلات الصوت" المتجر عبر الإنترنت لتبسيط عملية شراء المطاط وتسريعها بسرعة 16 في الوضع عبر الإنترنت. البحث كتالوج يبسط حاسبة الإطاراتوبعد يجب عليك إدخال معلمات البحث المصدر للحصول على إخراج مرشح في الإصدار.

نوعية ترتيب السكتات الدماغية التلقائية عبر الإنترنت

إذا كان السائق هو في كثير من الأحيان يركض في جميع أنحاء المناطق الحضرية طرق الشتاء، سأحتاج إلى شراء إطارات الاحتكاك 215 65 R16. لرحلات طويلة في مناطق بين الأداء في فصل الشتاء، مراكز السلع المرصعة مناسبة. جميع التعديلات في جميع الموسم غير فعالة في الجليد وفي الثلج المفروم منخفض. في سعر خارج الموسم ل الإطارات الصيفية 215 65 16 ينام إلى الحد الأدنى القياسي. يوصى بمراقبة الخصومات في متجر "عجلات العجلات"، حيث رخيصة إطارات السيارات 215 65 R16.

يتكون النطاق من الإطارات ذات العلامات التجارية غير مكلفة 215 65 16 للتشغيل:

  • في الصيف؛
  • كل موسم
  • في الشتاء.

يؤدي إدخال التقنيات المحدثة إلى الإبداع الإطارات العالمية 215 65 16 مع مؤشر في مؤشر تكييفه من أجل متعدد الأغراض. سوف الاستشاريين بدوام كامل إبلاغ بتوافر البضائع في المستودع. بعد شراء الإطارات 215 65 R16، أرسل إلى المناطق على حساب العميل.

سجل الرقم العالمي الإطارات الشتوية Maxxis Premitra Ice Nord و SS-01 PRESA SUV

في فصل الشتاء، 2018، قام مركز استكشار مركز إكسبيديشن في معرض RGO بتثبيت السجل العالمي: "الإنجاز الأول لمعظم مستوطنة القارات الشمالية في العالم على السيارات في تكوين الأوراق المالية".

لإنشاء سجل مختارة الأسطوري تويوتا هيلكس و الإطارات الشتوية MAXXIS: رصع بريميترا Ice Nord في القطر 17 لآلة الرأس والاحتكاك SS-01 PRESA SUV من القطر الثامن عشر لسيارة مرافقة.


جعلت لم يكن على الإطلاق بالصدفة. يقع Premitra Ice Nord من المعروف سائقي السيارات بخصائصه المتميزة: 14 صفوف من المسامير الموجودة في الاتجاه العرضي وتوفر كبحا ممتازا وثقة مخلبا حتى على الجليد الزلق. بالإضافة إلى ذلك، يوجد في قسم خاص من فقي كل سبايك تصميم خاص يساعده على العمل بطريقة "كأس الشفط"، مما يمنح الإطارات الاستقرار الإضافي على الأسطح الزلقة. يتم فحص SS-01 SS-01 SS-01 PRESA SUV تصميم فقي محسن للعملية فعالة في أي ظروف الطقس. جعل طبقة مصممة فرعية معززة وطبقة بوليستر إضافية مقاومة بشكل خاص لأنواع مختلفة من الأضرار.


عمل المطاط على 5+ ومعظم الطريق عملت في الغلاف المنخفض للغاية 0.3-0..5 الغلاف! بالمناسبة، أذكرك بأن السجل تم تثبيته في الظروف المتطورة ليلة القطبية والمتطرف درجات الحرارة المنخفضةوبعد لمدة 10 أيام، دفع الفريق أكثر من 1000 كم، لقد كان اختبارا حقيقيا على الثلج، TOOS وعلى الطرق الوعرة!


بفضل الخصائص البارزة للإطارات، تمكنت أطقم Maxxis من الاستحواذ تقريبا. ماذا او ما الإطارات القياسيةمتاح للشراء في أي وقت من البيع في البلاد، تمكنت من الصمود أمام جميع الاختبارات في الظروف القاسية في القطب الشمالي لدرجات الحرارة المنخفضة للغاية، والثلج العميق وتهديد حواف الجليد الحادة، تؤكد خصائصها عالية الاستثنائية لن يتم ترقيتها للتعبير عن أنفسهم على أي سيارة في أي ظروف الشتاء.

والآن أكثر، كما مرت الرحلة. كانت النقطة النهائية هي أكثر تسوية القارات الشمالية في العالم، قرية ديكسون. لماذا تم اختيار ديكسون لإنشاء سجل؟ هذه هي أقصى الشمال في البر الرئيسي لروسيا. انتقل إلى هذه الأماكن - بالفعل في حد ذاته وتفعل ذلك السيارات العادية سوف يتصل الكثيرون بالمغامرة.


طريق الإكسبيديشن، الذي ركض عبر جليد ينيسي وبحر كارا وثلج القطب الشمالي الروسي، سافر مائة كيلومتر، في درجات حرارة تصل إلى -70 درجة ل الإطارات العادية الصلب هو اختبار حقيقي: الانجرافات الثلوج متر، الجليد فارغة، والخرصة من الثلج، nondes الحادة، تهديد مع التخفيضات ...

بداية البداية نقطة - نوريلسك، من حيث ينزل الفريق على الجليد من ينيسي. للتحرك على سيارة ثلج، تكمن أكثر من طبقة لائقة من الثلوج، وضغط الإطارات ينزل إلى 0.3-0.5 الغلاف. من الجيد أن يكون Premitra Ice Nord عناصر ضم فريدة من نوعها من كتل فقي، مما يضمن صلابة أكبر عندما الأحمال القصوى حتى في الضغط المنخفض.


أفضل صديق للمسافر في هذه المرحلة يصبح مجرفة. تنخفض درجة الحرارة أقل من 50 درجة. في 7 ساعات، من الممكن دفع 5.5 كيلومتر فقط من الطريق. ومع ذلك، فإن SS-01 يتعاطف تماما مع مهمته، مما يدل على كل ما هو قادر على ذلك. تحسين تكوين المطاط من فقيها وطبقة المصمم الفرعية المعزز في الأعمال التجارية. أنها تسمح للإطارات بمقاومة التخفيضات حول المصابيح الجليدية حتى مع الضغط المنخفض للغاية. في Premitra Rubber Bremitra Ice Nord، تظهر هندسة مختلفة من الأخاديد بشكل مثالي نفسها - يزيل الثلوج بشكل فعال من وصمة عار جهة الاتصال وتوفر التصاق المطلوب على سطح الثلج.


في طريقه، يلتقي اللاعبون في كيس كريم عملاقة عملاقة "Taimyr" واثنين من النظارات الجليدية من "الجزر". مجموع 3 سفن لمدة 4 أيام. مع واحدة من هذه السفن العملاقة، رتب الرجال معركة السحب الحقيقية من الكراسي. من فاز بالطبع تويوتا هيلكس الإطارات MAXXIS.وسجل الفيديو عددا كبيرا من الآراء وحتى تمكنت من تضيء على التلفزيون في أحد إصدارات عرض نادي الكوميديا! ؛-)

القتال مع الأعداء الرئيسيين للمسافرين في القطب الشمالي - الثلج والبرد - يستمر. قطرات درجة حرارة الهواء. بسبب حقيقة أن الماء قد خفض الماء أعلاه، تم تشكيله على طريق الطواقم، والتي لا يمكن التغلب عليها. بسببها، يجب أن يتم وضع الطريق حول التندرا. الرياح المتكررة 15-17 م / ث يتحول -56 في الغرفة الحقيقية -70. نتيجة لذلك - أنوف صقيع وخدين في أولئك الذين هم دون متعب يقفز الطريق للسيارات. لكن Premitra Ice Nord كان محظوظا أكثر قليلا من المسافرين لدينا، لأن خليط القطب الشمالي فتح خصيصا يسمح للإطارات بالحفاظ على خصائصها حتى تحت درجات الحرارة القصوى. تتميز SS-01 أيضا بخصائصها المثلى لاستخدامها في جميع الظروف الجوية.


يصل سمك الثلج إلى سطح الآلات، ولكن لا أحد يتخلى عنها وكسر الطريق إلى السجل بأيديناوبعد نتيجة لذلك، تمكن المسافرون من صنع رعشة ويقودون آخر 180 كم إلى بحر كارا في يوم واحد فقط. الهواء أصبح أكثر دفئا، خارج النافذة هو فقط -40.


الرمي النهائي للهدف العزيز - ديكسون، 250 كم طويلة على الجليد والثلوج. في اليوم الأول، يذهب الطريق إلى أقصى حد ممكن - الصقيع يتيح لك نقل وتيرة سريعة إلى حد ما. ولكن في اليوم الثاني من القطاع النهائي يبدأ المساكن الجليدية، انجرافات الثلج وأسوأ الجليد رقيقة.

يمكنك التحرك فقط على طول الساحل الضيق - ضغطت المشاعل على الأجهزة لمعظم الصخور. يستلزم مسار 8 كيلومترات طوال اليوم. الرجال حفر لا متعب. تقوم إطارات Nord Premitra Ice Nord في كل شيء يتم إنشاؤها: إنها تتشبث بالثلج والأرض الممزاة بكل مساميره ونكافحه للتخلص من الثلج الذي يقع بين الكتل. و SS-01 يساعد المرفلة المرفلة مصحوبة بمجرد حفرها من أسر الثلوج، مما يدل على مهاراته سريعة وفعالية التنظيف الذاتي على حساب نمط فقي خاص مع عدد كبير من اللاميل.


والآن، أخيرا، اختيار الشتاء، ربط جزيرة ديكسون مع نفسه البند الاجتماعي، تتحول الطواقم إلى خط النهاية! مجموعة الإبحار سجل العالم! وقد جعل المطاط Maxxis دون مبالغة مساهمة جديرة في النتيجة الإجمالية!

كل عام شعبية آلات مدمجة صغيرة محرك الأقراص بالكامل إنه ينمو أكثر وأكثر. بطبيعة الحال، له تأثير إيجابي على إمدادات 215/65 R16 إطارات. هذا هو مطبوع الصوت الذي يعتبر أحد السيارات الرئيسية للسيارات. تنتج المطاط العينة المقدمة شركات مختلفة. جميع النماذج لها مزايا وعيوبهم الخاصة. ما هي الإطارات الشتوية 215/65 R16 تعتبر الأفضل؟

مقارنة المعايير

عند اختبار الإطارات، تحاول الاختبارات إنشاء ظروف أقصى استنساخ. تعقد جميع السباقات في الطقس المساواة. نتيجة لهذا الشك، لا تنشأ موثوقية النتائج واستقرار النتائج من حيث المبدأ. يحدث تمايز إضافي لنوع المطاط الكلي. على سبيل المثال، تتم مقارنة النماذج الاحتكاكية فقط مع نفس الفصل. يتيح لك مزيج من هذه العوامل تحقيق أقصى قدر من الدقة للاستنتاجات النهائية حول جودة الإطارات.

رائد

قام Dunlop أولا بإنشاء إطارات تعمل بالهواء المضغوط للدراجة وسيارة. بالطبع، الآن فقدت العلامة التجارية استقلالها، ولكن مواد جديدة تستمر في الخروج بحصة عادلة من التردد. شتاء إطارات dunlop. يتم تقديم IPEN01 215/65 R16 في السوق لبعض الوقت، لكنها لا تزال لم تفقد أهميتها. استخدمت الشركة نوعا من التكاف التقنيات الحديثة والحلول التي تم اختبارها الوقت. نتيجة لذلك، كان من الممكن تحقيق نتائج لا تصدق. في النموذج المقدم، تصميم الاتجاه الكلاسيكي للمقياس. تتيح لك كتل من حجم صغير وعرض أخاديد الصرف الصحي أن تزيل ثقة الثلوج والمياه من منطقة الاتصال.

على الأوساخ القوية، يكون الإطارات أفضل عدم الاختبار. يمكن أن يعزى الابتكار إلى هندسة رأس Spike. تلقت هذه العناصر مقطعا متقاطعا متغيرا. هذا النهج غير المعتاد جعل من الممكن الحفاظ على مؤشرات التحكم العالية بموجب ظروف القيادة المختلفة. تشعر السيارة بثقة مثل مجموعة من السرعة والكبح والمناورة. Winter Adsded الإطارات 215/65 R16 Dunlop Icon01 تتطلب الدورة الدموية الدقيقة.

أولا، بعد الاستحواذ مباشرة، يجب على السائق قيادة الفاصلة الأولى إلى الفم في الوضع الأكثر لطيفة. من الضروري تجنب البداية الحادة والتوقف. خلاف ذلك، لن تتمكن المسامير قادرة على إغلاق في مجال التثبيت وسوف تطير بسرعة.

ثانيا، تتحرك على هذه العجلات أفضل على الطرق ذات التجلد القوي. عند القيادة على الأسفلت، سيصبح جودة الإدارة ملحوظة أدناه. زيادة هدم الهدم مركبة إلى الجانب.

من كوريا الجنوبية

الآن هناك طلب كبير بشكل لا يصدق على الإطارات الكورية الجنوبية. وفقا لجودة التصنيع، لم تعد هذه الطرز أدنى من العلامات التجارية الكبرى مع الاسم العالمي. في هذه الحالة، الإطارات المقدمة مختلفة السعر الديمقراطيوبعد بشكل عام، الفوائد واضحة. شتاء إطارات كومهو. 215/65 R16 يتوافق تماما مع الأطروحات المذكورة أعلاه. الكثير من النماذج. بشكل منفصل، يستحق تسليط الضوء على Kumho Izen KC15. والحقيقة هي أن الإطارات المقدمة تختلف عن معظم نظائرها أمر ضروري للغاية. العديد من الشركات المصنعة في تصميم الإطارات الشتوية 215/65 R16 استخدم نمط فقي الكلاسيكي: 5 أضلاع صلابة، التماثل والتناظر وموقع الكتل الموجهة. في هذه الحالة، الوضع مختلف. تلقت الإطارات تصميم غير متماثل. النهج غير عادي. تتيح لك طريقة البناء هذه لتحقيق خصائص التشغيل التراكمي المثالية. الإطارات بسرعة وتفاعل بوضوح مع أي أوامر توجيهية. الاستقرار في مرور المنعطفات والسلامة نقل الكبح مستوى جديدوبعد تشمل العيوب انخفاض سرعة إزالة الثلوج فقط من وصمة عار.

مع الشخصية الروسية

بالطبع، من المستحيل عدم القول عن العلامة التجارية الروسية "كاما". تتميز الإطارات الشتوية 215/65 R16 من هذه الشركة المصنعة بشكل أساسي بسعرها. وفقا لهذا المؤشر، يتنافس المطاط حتى مع العديد من النظراء الصينيين. تقوم الشركة بتصنيع كل من النماذج الاحتكاكية والمسالك المجهزة مع المسامير. يركز التركيز الرئيسي أثناء التطوير مباشرة على مقاومة الصقيع.

يستخدم مهندسون الشركة لزيادة استقرار التبريد مركبات بوليمر مرونة خاصة. تسمح هذه المواد بالمركب لتحمل أفضل الصقيع. نتيجة لذلك، غالبا ما تستخدم أنواع الإطارات المعروضة حتى بالنسبة للدائرة القطبية. في معظمهم في قضايا التكنولوجية، غالبا ما تفقد الشركة المنافسين. على سبيل المثال، لا يزال يتم إنتاج المسامير مع شكل رأس مدور. هذه التكنولوجيا تعتبر الآن عفا عليها الزمن. تكمن المشكلة في حقيقة أن المسامير مثل هذا التصميم لا يمكن أن يوفر مستوى عال من التصاق مع سطح جليدي عند الدوران. يزيد خطر جهد السيارة إلى الجانب بشكل ملحوظ.

الزعنان بلا شك

تنتج أفضل الإطارات الشتوية 215/65 R16 الشركة الفنلندية نوكيان. هذه العلامة التجارية فازت بشكل صحيح بمواقفه الرائدة. في البعد المقدم، يستخدم نموذج Hakkapelitta 8 أكبر طلب. هذه الإطارات هي مؤسسة جديدة. يمكن أن يسمى المطاط الثقة الكاملة في المنتج الأكثر تقنيا للشركة. بالنسبة لإزالة الثلوج عالية الجودة من منطقة الاتصال، تم تجهيز الاسكندنافيس بموقع حامي موجه موقع متماثل للمكتلات. الميزة الأخرى هي المغادرة مخطط الكلاسيكية مع خمسة أضلاع. في هذه الحالة، فهي فقط 3.

الجزء المركزي الواسع يحتفظ صلابة مستقرة بموجب أصعب ظروف التشغيل. يوضح النموذج الموثوقية الهائلة في مجموعة من السرعة والاستقرار مع حركة واضحة. تعقد الإطارات بشكل مثالي من خلال الطريق، وهدم غائبة على هذا النحو. حصلت المسامير على قسم متغير من الرأس. وقد وصفت مزايا مثل هذا القرار سابقا. تجدر الإشارة إلى أن هذه العناصر المعدنية مصنوعة من سبائك خاصة بناء على الألومنيوم. تم إملاء هذا النهج من خلال التغيير في التقييس في البلدان الاتحاد الأوروبيوبعد المسامير الصلب لها تأثير سلبي على طلاء الأسفلت. نتيجة لذلك، يتم تسريع انخفاض قيمة Canvase. لذلك، المشرعون ومصنعي الإطارات القسرية لتغيير إنتاج تكنولوجيا التصنيع المرتفع.

التكنولوجيا اليابانية

بالطبع، يجب ذكر تطوير القلق الياباني Bidgestone بشكل منفصل. تشغل هذه الشركة الآن من قبل المركز الرائد في السوق من حيث المبدأ. يتكون مجمع الإطارات الشتوية 215/65 R16 من هذه الشركة وفقا لطريقة دقيقة فريدة من نوعها. وجود تجاويف مجانية ضروري لمحسن امتصاص الرطوبة من منطقة الاتصال. نتيجة لذلك، فإن الحركة على الجليد تحت السيطرة الكاملة على سائق السيارة. الآن شركة يابانية يستخدم تقنية المركب متعدد المرافق على براءة اختراع في جميع العينات تقريبا من المطاط الشتوي، وليس فقط في النماذج مع البعد 215/65 R16. في المراجعات، حصلت الإطارات الشتوية من هذا النوع من النتيجة القصوى وصالح الراحة. لا يوجد منافسين من بريدجستون. النماذج ليست صاخبة أثناء التسارع، لا تسبب اهتزازا واهتزازا قوية في المقصورة.

المسابقات الألمانية

تستخدم منتجات كونتيننتال العملاقة الألمانية أيضا الطلب الواثق. من بين الإطارات الشتوية 215/65 R16، يمكن اعتبار نموذج Contiicecontact ضربة غير مشروطة. مسار الفرامل للعينة المعروضة هو واحد من الحد الأدنى في الفصل. في هذا المؤشر، فهو أدنى فقط إلى نظائره من الاهتمام الاسكندنافي. تصميم فقي غير متماثل يسمح لك بتحسين معالجة السيارة. تساعد الإطارات في الحفاظ على الوضع على الطريق تحت السيطرة الكاملة للسائق نفسه. نموذج زائد الرئيسي هو المتانة. إطارات تظهر مستوى ظاهري من الموثوقية. إنهم لا يخافون حتى الوصول إلى الحفر والحفر على تغطية الأسفلت. يمنح مكتب تقييم ADAC المستقل دائما نموذج OCERYCORTACT طراز أعلى المناصب في التصنيفات. بطبيعة الحال، Nokian لا يشارك في المراجعة.

قيمة السؤال

بالنسبة للعديد من السائقين، فإن العامل الرئيسي في الشراء هو الثمن. ل سيارات غير مكلفة إنها مناسبة تماما "كاما" المحلية. أسعار الإطارات الشتوية 215/65 R16 من العلامات التجارية الأخرى المشاركة في الاختيار أعلى بشكل ملحوظ. الحد الأقصى للتكلفة سمة من سمات نوكي الاسكندنافية. سعر نفس النموذج قادر على تختلف بشكل كبير. الشركة لديها اثنين فقط من المصانع: في فنلندا ومنطقة لينينغراد. أرخص الإطارات التي تم إنتاجها على إقليم الاتحاد الروسي. الحد الأدنى لتكلفة الإطارات الشتوية هو 3000 روبل، والحد الأقصى هو 6000 روبل. ومع ذلك، كل هذا يتوقف على الشركة المصنعة ومكان الشراء.

سجل العالم المثبت على الإطارات الشتوية Maxxis Premitra Ice Nord و SS-01 PRESA SUV

في فصل الشتاء، 2018، قام مركز استكشار مركز إكسبيديشن في معرض RGO بتثبيت السجل العالمي: "الإنجاز الأول لمعظم مستوطنة القارات الشمالية في العالم على السيارات في تكوين الأوراق المالية".

لإنشاء سجل، يتم اختيار إطارات تويوتا هايلوكس والشتاء الأسطورية: The Premitra Ice Nord المرصع في القطر 17 لآلة الرأس والاحتكاك SS-01 PRESA SUV من القطر الثامن عشر لسيارة مرافقة.


جعلت لم يكن على الإطلاق بالصدفة. يقع Premitra Ice Nord من المعروف سائقي السيارات بخصائصه المتميزة: 14 صفوف من المسامير الموجودة في الاتجاه العرضي وتوفر كبحا ممتازا وثقة مخلبا حتى على الجليد الزلق. بالإضافة إلى ذلك، يوجد في قسم خاص من فقي كل سبايك تصميم خاص يساعده على العمل بطريقة "كأس الشفط"، مما يمنح الإطارات الاستقرار الإضافي على الأسطح الزلقة. يتم فحص SS-01 SS-01 SS-01 PRESA SUV تصميم فقي محسن للعملية فعالة في أي ظروف الطقس. جعل طبقة مصممة فرعية معززة وطبقة بوليستر إضافية مقاومة بشكل خاص لأنواع مختلفة من الأضرار.


عمل المطاط على 5+ ومعظم الطريق عملت في الغلاف المنخفض للغاية 0.3-0..5 الغلاف! بالمناسبة، أذكرك بأن السجل تأسست في الظروف المعقدة للليال القطبية ودرجات حرارة منخفضة للغاية. لمدة 10 أيام، دفع الفريق أكثر من 1000 كم، لقد كان اختبارا حقيقيا على الثلج، TOOS وعلى الطرق الوعرة!


بفضل الخصائص البارزة للإطارات، تمكنت أطقم Maxxis من الاستحواذ تقريبا. حقيقة أن الإطارات القياسية المتاحة للشراء في أي نقطة مبيعات في البلد كانت قادرة على تحمل جميع الاختبارات في الظروف القاسية في القطب الشمالي لدرجات الحرارة المنخفضة للغاية، والثلوج العميقة وتهديد حواف الجليد الحادة، تؤكد خصائصها عالية بشكل استثنائي لن يكون تمت ترقيته للتعبير عن أنفسهم على أي سيارة. في كل ظروف فصل الشتاء.

والآن أكثر، كما مرت الرحلة. كانت النقطة النهائية هي أكثر تسوية القارات الشمالية في العالم، قرية ديكسون. لماذا تم اختيار ديكسون لإنشاء سجل؟ هذه هي أقصى الشمال في البر الرئيسي لروسيا. انتقل إلى هذه الأماكن - بالفعل في حد ذاته والقيام بذلك على السيارات العادية، سيتصل الكثيرون بالمغامرة.


الطريق السريع، الذي ركض من خلال ثلج ينيسي وبحر كارا وثلج القطب الشمالي الروسي، سافر هن مائة كيلومترا في درجات حرارة تصل إلى -70 درجة للإطارات القياسية اختبارات حقيقية: انجرافات الثلوج متر، فارغة الجليدية ، التمسك من تحت الأرض الحادة الثلج، وتخفيضات تهديد ...

بداية البداية نقطة - نوريلسك، من حيث ينزل الفريق على الجليد من ينيسي. للتحرك على سيارة ثلج، تكمن أكثر من طبقة لائقة من الثلوج، وضغط الإطارات ينزل إلى 0.3-0.5 الغلاف. من الجيد أن يكون لدى Premitra Ice Nord عناصر توصيل فريدة من نوعها من كتل فقي، والتي توفرها صلابة أكبر بأقصى قدر من الأحمال حتى عند الضغط المنخفض.


أفضل صديق للمسافر في هذه المرحلة يصبح مجرفة. تنخفض درجة الحرارة أقل من 50 درجة. في 7 ساعات، من الممكن دفع 5.5 كيلومتر فقط من الطريق. ومع ذلك، فإن SS-01 يتعاطف تماما مع مهمته، مما يدل على كل ما هو قادر على ذلك. تحسين تكوين المطاط من فقيها وطبقة المصمم الفرعية المعزز في الأعمال التجارية. أنها تسمح للإطارات بمقاومة التخفيضات حول المصابيح الجليدية حتى مع الضغط المنخفض للغاية. في Premitra Rubber Bremitra Ice Nord، تظهر هندسة مختلفة من الأخاديد بشكل مثالي نفسها - يزيل الثلوج بشكل فعال من وصمة عار جهة الاتصال وتوفر التصاق المطلوب على سطح الثلج.


في طريقه، يلتقي اللاعبون في كيس كريم عملاقة عملاقة "Taimyr" واثنين من النظارات الجليدية من "الجزر". مجموع 3 سفن لمدة 4 أيام. مع واحدة من هذه السفن العملاقة، رتب الرجال معركة السحب الحقيقية من الكراسي. بالطبع، فازت تويوتا هايلوكس على إطارات MAXXIS، وسجل الفيديو عددا كبيرا من الآراء وحتى تمكنت من التضيء على التلفزيون في أحد إصدارات عرض نادي الكوميديا! ؛-)

القتال مع الأعداء الرئيسيين للمسافرين في القطب الشمالي - الثلج والبرد - يستمر. قطرات درجة حرارة الهواء. بسبب حقيقة أن الماء قد خفض الماء أعلاه، تم تشكيله على طريق الطواقم، والتي لا يمكن التغلب عليها. بسببها، يجب أن يتم وضع الطريق حول التندرا. الرياح المتكررة 15-17 م / ث يتحول -56 في الغرفة الحقيقية -70. نتيجة لذلك - أنوف صقيع وخدين في أولئك الذين هم دون متعب يقفز الطريق للسيارات. لكن Premitra Ice Nord كان محظوظا أكثر قليلا من المسافرين لدينا، لأن خليط القطب الشمالي فتح خصيصا يسمح للإطارات بالحفاظ على خصائصها حتى تحت درجات الحرارة القصوى. تتميز SS-01 أيضا بخصائصها المثلى لاستخدامها في جميع الظروف الجوية.


يأتي سمك الثلج إلى سطح الآلات، لكن لا أحد يتخلى عنه ويخطأ بالشجاعة الطريق إلى السجل بأيديهم الخاصة. نتيجة لذلك، تمكن المسافرون من صنع رعشة ويقودون آخر 180 كم إلى بحر كارا في يوم واحد فقط. الهواء أصبح أكثر دفئا، خارج النافذة هو فقط -40.


الرمي النهائي للهدف العزيز - ديكسون، 250 كم طويلة على الجليد والثلوج. في اليوم الأول، يذهب الطريق إلى أقصى حد ممكن - الصقيع يتيح لك نقل وتيرة سريعة إلى حد ما. ولكن في اليوم الثاني من القطاع النهائي يبدأ المساكن الجليدية، انجرافات الثلج وأسوأ الجليد رقيقة.

يمكنك التحرك فقط على طول الساحل الضيق - ضغطت المشاعل على الأجهزة لمعظم الصخور. يستلزم مسار 8 كيلومترات طوال اليوم. الرجال حفر لا متعب. تقوم إطارات Nord Premitra Ice Nord في كل شيء يتم إنشاؤها: إنها تتشبث بالثلج والأرض الممزاة بكل مساميره ونكافحه للتخلص من الثلج الذي يقع بين الكتل. و SS-01 يساعد المرفلة المرفلة مصحوبة بمجرد حفرها من أسر الثلوج، مما يدل على مهاراته سريعة وفعالية التنظيف الذاتي على حساب نمط فقي خاص مع عدد كبير من اللاميل.


والآن، أخيرا، اختيار فصل الشتاء، ولكي ربط جزيرة ديكسون بالتسوية نفسها، فإن الطواقم موجودة في خط النهاية! مجموعة الإبحار سجل العالم! وقد جعل المطاط Maxxis دون مبالغة مساهمة جديرة في النتيجة الإجمالية!

جديد على الموقع

>

الأكثر شعبية