Вступає в силу з 1 липня 2017 року. Тут заходи значно посилилися. Тепер автобуси, випущені понад 10 років тому, не допускаються до такого відповідального заходу. Транспорт більш «молодого» віку крім встановлених вимог до технічного стану, повинен бути оснащений тахографом і супутниковою системою ГЛОНАСС.
Підстава: Постанова № 652 від 30 червня 2015 року «Про внесення змін до деяких актів Кабінету Міністрів України в частині вдосконалення правил організованого перевезення групи дітей автобусами».
Щодо перевезення дітей на легковому автотранспорті також з'явилися зміни в ПДР: тепер дитячі крісла можуть встановлюватися тільки на задньому сидінні. Відповідно, діти до семи років можуть пересуватися на легковому транспорті тільки на задньому сидінні. При цьому вони повинні бути зафіксовані в утримує пристрої, який має відповідати параметрам дитини.
А тепер увага: це нововведення дає зрозуміти і те, що діти не можуть перебувати на передньому сидінні, Навіть якщо саме там встановлено дитяче крісло. До 1 січня цей момент залишався опрацьованим. Тепер же, в постанові строго вказується місце, де дозволяється встановлювати дитяче крісло, і той факт, що дитину без нього перевозити забороняється.
Відповідно посадити своє чадо поруч з водієм вже не вийде - штраф 3 000 рублів. За залишення дитини без нагляду в салоні автомобіля - штраф 500 рублів.
Техогляд: нововведення 2017 року
Згідно з новим законом, тепер техогляд повинні проходити всі ТЗ, Незалежно від призначення. Штраф за відсутність техогляду складе від 500 до 800 рублів, але це тільки на перший раз.
Друге попадання загрожує водієві або більшим штрафом (5 000 р.), Або позбавленням прав на термін 1-3 місяці.
Однак уряд передбачив і деякі зміни в процедурі проходження ТО. В першу чергу це відбилося в розцінках. Згідно з новим законопроектом ціни проходження ТО будуть мати два переділу: максимальний і мінімальний.
Оренда автомобілів чиновниками
Вступає в чинності 1 січня 2017 року.До початку 2017 року чиновники могли брати в лізинг або орендувати автомобілі потужністю понад 200 к.с. і вартістю понад 2,5 млн.р., але не на бюджетні гроші. Тобто вони могли придбати дорогий автомобіль на свої фінансові кошти і використовувати його в якості робітника. Тепер же ці обмеження лягли і на особисті фінанси. тепер,чиновники не можуть навіть за власні гроші купити або орендувати потужний автомобіль. Більш того навіть переміщатися на таксі, потужність якого більше 200 к.с., для них стане порушенням законодавства.
Підстава: Постанова «Про доповнення вимог до окремих видів товарів, робіт, послуг, які закуповуються державними органами та державними позабюджетними фондами». Законопроект був підписаний Дмитром Медведєвим 5 грудня 2016 року і вступив в чинності 1 січня 2017 року.
Цікава інфографіка:
тонування
Вступає в силу з 1 січня 2017 року.Одна з найболючіших тем автовласників - покарання за тонування. Однак уряд не йде на поступки і не пом'якшує свої вимоги. Швидше навпаки - збільшено штраф за тонування і посилені заходи при повторному порушенні.
Так якщо до 2017 року автовласник міг просто зняти плівку зі скла в присутності співробітника ДІБДР і спокійно їхати далі, то тепер таким маневром вже не відбутися. Дума розробила цілий алгоритм каральних заходів для любителів темряви в салоні:
- При першому попаданні - штраф 500 р. Знімати плівку в даному випадку вже марно. Вказану суму все одно доведеться заплатити.
- Друге попадання - штраф 5000 р.
- Третє потрапляння - позбавлення прав на термін 2-6 місяців.
Таким чином, самі завзяті любителі тонування можуть залишитися без прав на півроку.
Поліси ОСАГО в 2017 році
Щодо полісів ОСАГО на 2017 рік передбачено відразу три нововведення:
З 1 січня 2017 року набирає чинності закон, згідно з яким всі страхові компанії повинні надавати своїм клієнтам можливість оформлення полісів ОСАЦВ в електронному вигляді. Це має значно полегшити процедуру отримання страховки і виключити вже звичному нав'язування різних додаткових послуг.
У разі якщо страхова компанія не надає подібну послугу, то вона може понести штраф 300 000 рублей. Законопроект поки розрахований на 6 місяців.
Якщо протягом цього періоду ситуація з отриманням страховки не покращиться, то уряд обіцяє монополізувати всю систему. Це означає, що з'явиться одна компанія, яка буде спеціалізуватися тільки на видачу полісів ОСАЦВ. Решта страхові компанії будуть лише посередниками між цією компанією та автовласниками.
Підстава: Федеральний закон від 23 червня 2016 р N 214-ФЗ «Про внесення змін до Федерального закону« Про обов'язкове страхування цивільної відповідальності власників транспортних засобів ».
Вступає в силу з 1 січня 2017 року.Ще одне нове зміна в ПДР: тепер при розрахунку його вартості буде враховуватися не 9 факторів, як це було раніше, а 10. Десятим фактором стане кількість порушень ПДР. Таким чином, любителі порушувати правила тепер будуть нести додаткові збитки.
На 2017 рік, точніше до 1 липня, продовжений досудовий порядок вирішення спорів зі страховими компаніями. Якщо до 2014 року для того, щоб отримати страховку необхідно було в обов'язковому порядку звертатися до суду, то починаючи з 2014 року необхідність в цьому виникає тільки в разі, якщо страхова компанія відмовляється у виплаті страховки.
ЕРА-ГЛОНАСС
Вступає в силу з 1 січня 2017 року.З 2017 року система ЕРА-ГЛОНАСС стане обов'язкової для всіх автомобілів, що імпортуються. Сюди входять автомобілі, які повинні отримати ОТТП (схвалення типу ТС) після початку 2017 року. Якщо ж термін отримання ОТТП вийшов, то установка ЕРА-ГЛОНАСС не потрібна.Варто додати, що процедура підключення автомобіля до системи обійдеться автовласникові в досить велику суму. Це може зумовити відмову іноземних автомобільних концернів в постачанні автомобілів в РФ.
Так, BMW вже відкликав серію кабріолетів 4 і 6 серій, тому що установка ГЛОНАСС значно впливає на вартість самого автомобіля, яка і без того занадто висока.
Система повинна полегшити систему оповіщення про ДТП. При виникненні ДТП за участю легкового ТЗ оповіщення відбувається автоматично, за участю комерційного транспорту - оповіщення здійснюється вручну за допомогою кнопки.
Заміна та отримання водійських прав в 2017 році
Вступає в силу з 1 лютого 2017 року.А тут ситуація стала більш привабливою. Для того щоб замінити права тепер не потрібно їхати в ГИБДД. Цю послугу, починаючи з 1 лютого, будуть надавати багатофункціональні центри (МФЦ). Серед інших змін також планується збільшення держмита за отримання водійських і за свідоцтво про реєстрацію ТЗ. Поки розмір цих мит складає 2 000 і 2 850 рублів відповідно. Як сильно вони зміняться, поки невідомо.
Платон-2017
Складна ситуація з платіжною системою «Платон» продовжує наростати. У 2017 році розмір плати для вантажних автомобілів збільшиться в 2 рази. У лютому 2017 року розмір плати за 1 км для вантажних автомобілів складе 2,6 рублів, а вже в червні - 3,06.
Парковка в іпотеку
Вступає в силу з 1 січня 2017 року.Спробувала Дума вирішити проблему і з браком паркувальних місць. Тепер машиномісця можуть стати приватною власністю автовласника. Купити паркувальне місце можна в будь-який прилягає до будівель і споруд території, зазначеної в кадастровому обліку. Також там повинні бути відзначені кордону і розмітка території.
При покупці паркувального місця автовласник може відзначити його фарбою на підлозі, спеціальними наклейками або будь-якими іншими загороджувальними елементами, що не виходять за межі купленої території. Уряд передбачає можливість покупки паркувального місця в іпотеку і оформлення місця у власність.
Заборона для неекологічних вантажних ТЗ в Москві
починаючи з 1 січня 2017 року вантажних автомобілів з двигунами класу менше «Євро-3» буде заборонено в'їжджати всередину ТТК. Автомобілі класу «Євро-2» і нижче не зможуть переміщатися і всередині ТТК, і всередині МАД. Такі заходи повинні поліпшити екологічну обстановку в Москві.
електронні ПТС
З 1 липня 2017 року в силу вступає закон про електронні ПТС. У Євразійському економічному союзі подібна система функціонує вже з серпня 2016 року. Це нововведення дає власникам авто відразу кілька переваг:
- При покупці автомобіля з пробігом покупець зможе без зусиль дізнатися всю інформацію і про автомобілі, і про його власника;
- В електронному ПТС можна буде зберігати інформацію про пройдені ремонтних роботах, ТО та ін.
- Якщо автомобіль є заставним майном у банку, то цей факт також буде відображатися в електронному ПТС.
Важливо: Електронний ПТС дозволить уникнути шахрайських схем, при яких автовласники продають свої автомобілі, що знаходяться в заставі у банку, і перестають виплачувати платежі по кредиту. Це призводить до того, що заставний автомобіль конфіскується, а новий автовласник залишається і без грошей, і без машини.
Майновий податок для підприємств на автомобіль
У 2017 році повинен вступити в силу закон, згідно якому юридичні особи можуть не платити податок на автомобіль в разі, якщо ТЗ менше 3 років. Такий захід, на думку Дмитра Медведєва, повинна вирішувати відразу дві проблеми: з аставіть власників підприємств регулярно оновлювати автопарк і увелич попит на вітчизняні автомобілі.
ГОСТ для камер ГИБДД
Вступає в силу з 1 червня 2017 року.Федеральне агентство з регулювання склало список вимог, яким повинні відповідати всі технічні засоби візуального спостереження, використовувані ГИБДД. Устаткування для фіксації може бути магнітним, індуктивним, радіолокаційним, п'єзоелектричним, лазерним. Незалежно від типу апаратури, вона повинна відповідати наступним вимогам:
- Діапазон вимірюваних швидкостей повинен становити 20-250 км / год;
- Розпізнавання номерів тс повинно бути точним на 90%, незалежно від часу доби і погодних умов;
- Знімок, що надається апаратурою, повинен бути високої якості і дозволяти знаходити на тс відмітні знаки.
Існуючі камери, які не відповідають зазначеним вимогам, повинні бути замінені до 1 червня 2017 року. Додаткові камери повинні бути встановлені в місцях підвищеної небезпеки та на ділянках, де сталося понад 3 випадків ДТП протягом одного року.
Штрафи за тюнінг автомобіля
У 2017 році водіям вже не вдасться безкарно тюнінгувати автомобіль, і доповнювати його оригінальної атрибутикою. Більшість реконструкцій тс можуть обійтися автовласникові в невеликий штраф - всього 500 рублів. Але варто відзначити порушення, які можуть призвести до великими втратами для водія:
- Установка на передній стороні тс червоних фар - за таке порушення водієві загрожує позбавлення прав на термін 4-6 місяців;
- Установка мигалок і / або звукових оповіщувачів - позбавлення прав на термін від одного року до півтора років;
- Використання знака «інвалід» на кузові автомобіля - штраф 5000 рублів;
- Використання цветографических схем служб екстреної допомоги - позбавлення прав на термін від одного року до 1,5 років;
- Установка цветографіі таксі - штраф 5 000 рублів.
Залишилися і порушення, за які водій може відбутися штрафом 500 рублів:
- Використання додаткових паливних баків;
- Демонтаж і установка ГБО, зміни в ПДР в 2017 році додають ці роботи до порушень;
- Заміна типу кузова ТЗ;
- Монтаж лебідок і підйомників на вантажних ТЗ;
- Використання ксенонових і доданих ламп в якості зовнішніх світлових приладів або на додаток до них;
МОСКВА 27 мар - РІА Новини. Прем'єр-міністр Дмитро Медведєв затвердив зміни в правила дорожнього руху. Поправки стосуються, зокрема, водіїв-новачків, чий стаж не перевищує двох років.
"Підтягли" МФЦ
Одне з постанов уряду, яке підписав Медведєв, дає багатофункціональним центрам право видавати водіям нові посвідчення. Зараз ці функції покладені на підрозділи Державтоінспекції.
У документі говориться, що МФЦ зможуть видавати водіям нові посвідчення, що надійшли з ДАІ, а також міжнародні водійські права.
Крім того, постанова уточнює питання заміни водійських посвідчень до закінчення терміну дії - водії, які надали медичний висновок, зможуть отримати нові права, які будуть діяти десять років. Зараз початковий встановлений термін не підлягає зміні.
В уряді розраховують, що зміни допоможуть підвищити якість надання державних послуг, скоротять фінансові та часові витрати росіян, а також знизять ймовірність корупції при оформленні водійських посвідчень.
Обмеження для новачків
Медведєв також затвердив обмеження для початківців водіїв. Під це визначення потраплять автомобілісти, чий термін водіння не перевищує двох років.
Згідно з новими правилами, новачки не зможуть буксирувати інші автомобілі, возити пасажирів на мотоциклах, мопедах і моторолерах, а також керувати автомобілями з великогабаритними, важкими і небезпечними вантажами.
Також новачкам належить "помітити" свої автомобілі знаком "Водій".
думка експертів
Керівник Федерації автовласників Росії Сергій Канаєв позитивно оцінив нововведення для "автоновічков".
"Можна сказати, вони цілком розумні. Нічого там такого страшного я не бачу. Те, що їх (новачків - ред.) Обмежать якось маленько, але це, щоб стимулювати", - заявив Канаєв РІА Новини.
Керівник ФАР також закликав ввести обмеження на потужність автомобілів і мотоциклів, щоб дати новачкам "освоїтися на менш потужних засобах". За його словами, для початківців водіїв можна ввести своєрідний випробувальний термін.
"Умовно кажучи, після випуску з автошколи ти отримуєш дворічний випробувальний період, протягом якого, по суті, ти не повинен потрапляти в ДТП, не повинен здійснювати грубі порушення ПДР. І якщо це відбувається, то ти йдеш на перездачу", - додав Шкуматов .
У свою чергу координатор "Синіх відерець" Петро Шкуматов нові правила розкритикував. За його словами, обмеження "практично нічим не обгрунтовані".
"Жодної цифри, яка, припустимо, говорила б про те, що водії-початківці, буксируючі інший автомобіль, точно потрапляють в ДТП ... таких даних немає. Тобто по суті, ось ці пропозиції, на мою думку, прийняті на базі якихось голослівних припущень, гіпотез, які потребують перевірки ", - зазначив Шкуматов.
При цьому він погодився, що в разі грубих порушень ПДР (наприклад, за проїзд на червоне світло), новачків слід не тільки штрафувати, а й відправляти на перенавчання. На думку експерта, водіям-початківцям необхідно заборонити керувати комерційним транспортом, наприклад, таксі.
досвід СРСР
Обмеження для початківців автомобілістів існували в ПДД ще в Радянському Союзі. Тоді новачкам також видавали "тимчасові права" - унікальний документ, аналогів якому в світі немає. Але в 1991-му від цієї практики відмовилися.
Тим часом проблема аварійності серед водіїв-новачків продовжувала привертати увагу профільних відомств. У 2012 році Громадська рада при МВС пропонував частково відродити радянські вимоги: обмежити можливості водіїв-новачків за швидкістю руху до 70 кілометрів на годину. Також відомство просило заборонити перевезення більше одного пасажира і рух в темний час доби.
В на початку 2015 року ГИБДД опублікувала проект нормативного документа. Водіям зі стажем до двох років заборонялося буксирувати інші машини, возити пасажирів на мотоциклах, а також керувати транспортними засобами, що перевозять важкі, великогабаритні або небезпечні вантажі.
У березні того ж року знову пропонувалося заборонити недосвідченим водіям їздити зі швидкістю понад 70 кілометрів на годину.
Фахівці критикували проект за декількома пунктами. Так, голова Колегії правового захисту автовласників Віктор Травін відзначав, що незрозуміло, чому стаж початківця обмежують саме двома роками - адже ніякої статистики з цього приводу не було.
Крім того, згідно з ПДР, водій повинен їхати по дорозі зі швидкістю потоку, якщо вона не перевищує дозволену, але ідея ввести обмеження новачкам цього напряму суперечила.
Ми вже публікували матеріал про зміни для водіїв з квітня 2017 року. Однак, буквально за останній тиждень березня було прийнято кілька важливих поправок до правил дорожнього руху та інші нормативні акти, які вступлять в силу в квітні. Зокрема, змінюються правила перевезення дітей автобусами, вступають в силу нові правила заміни водійських прав, посилюються ПДР для водіїв. Крім того, з 15 квітня зміниться тариф системи "Платон", а в кінці квітня вступлять в силу резонансні поправки в закон про ОСАГО. Про все це - в матеріалі порталу сайт
Нові правила перевезення дітей з 1 квітня 2017
Новий порядок подання повідомлення про організовану перевезення групи дітей автобусами затверджений наказом МВС Росії від 30 грудня 2016 року № 941.
Згідно з документом, повідомлення про перевезення дітей подається в районні підрозділи ДАІ за місцем початку перевезення, а в разі їх відсутності - до відповідного підрозділу ГИБДД територіального органу МВС Росії по суб'єкту Російської Федерації.
Відомчим наказом встановлено вимоги до змісту повідомлення. Обов'язково повинні бути присутніми такі відомості:
- фрахтувальник (замовник перевезення)
- фрахтувальник (перевізник)
- програма маршруту
- автобус (автобуси)
- водій (водії)
- особа, яка подала повідомлення (для юридичних осіб).
Повідомлення подається особисто або в електронній формі керівником організації або посадовою особою, відповідальною за забезпечення безпеки дорожнього руху, а в разі організованого перевезення групи дітей за договором фрахтування - фрахтувальником або фрахтувальником (за взаємною домовленістю).
Термін подачі повідомлення про організовану перевезення групи дітей в підрозділ ГИБДД - не пізніше 2 днів до початку перевезення. При надходженні повідомлення організовується перевірка відомостей про реєстрацію автобуса і проведенні його технічного огляду, а також про наявність у водія, що допускається до управління автобусом водійського посвідчення категорії «D». Крім того, перевіряються відомості про відсутність у водія адміністративних правопорушень у сфері дорожнього руху, за які передбачено покарання у вигляді позбавлення права керування транспортним засобом або адміністративний арешт, протягом останнього року.
Зміни для початківців водіїв з 4 квітня 2017
24 березня 2017 року підписано постанову Уряду РФ, яке вводить обмеження для початківців водіїв зі стажем менше 2 років. Зокрема, початківцям водіям заборонили буксирування, а за відсутність знака на машині тепер будуть забороняти її експлуатацію.
Нагадаємо, раніше водіям, чий стаж водіння становить менше 2 років, пропонувалося на законодавчому рівні обмежити максимальну швидкість до 70 км / год, при русі по будь-яких дорогах. Крім того, таким водіям хотіли заборонити буксирування автомобіля, а водіям мопеда і мотоцикла - перевезення пасажирів.
Однак, в кінцевий варіант документа увійшли не всі ініціативи. Постанова Уряду №333 від 24 березня 2017 року ввів такі обмеження для водіїв зі стажем менше 2 років:
- заборонено буксирувати транспортні засоби
- заборонено перевозити пасажирів на мотоциклі і мопеді
- заборонено керувати автомобілем без знака "Водій"
Що стосується останнього пункту, то тепер відсутність знака "Водій" внесено в "Основні положення по допуску транспортних засобів до експлуатації і обов'язків посадових осіб щодо забезпечення безпеки дорожнього руху", в число несправностей, при яких заборонена експлуатація транспортного засобу.
Знак "Шипи" стане обов'язковим з 4 квітня
Постановою Уряду №333 від 24 березня 2017 рокувідсутність знака "Водій" внесено в "Основні положення по допуску транспортних засобів до експлуатації і обов'язків посадових осіб щодо забезпечення безпеки дорожнього руху", в число несправностей, при яких заборонена експлуатація транспортного засобу.
Однак, варто зазначити, що це стосується не тільки одного цього знака. Якщо дивитися текст Постанови № 333, то там зазначено наступне:
"Додаток до вказаних Основним положенням доповнити пунктом 7.15.1 такого змісту:" 7.15.1. Відсутні розпізнавальні знаки, які повинні бути встановлені відповідно до пункту 8 Основних положень по допуску транспортних засобів до експлуатації і обов'язків посадових осіб щодо забезпечення безпеки дорожнього руху ... "
Таким чином, формально з 4 квітня 2017 роки за відсутність будь-якого знака з пункту 8 "Основних положень" водіям загрожує заборона експлуатації автомобіля. Сюди входять такі знаки:
- "Автопоїзд"
- "Шипи"
- "Перевезення дітей"
- "Глухий водій"
- "Учбовий транспортний засіб"
- "Обмеження швидкості"
- "Небезпечний вантаж"
- "Великогабаритний вантаж"
- "Тихохідні транспортний засіб"
- "Довгомірний транспортний засіб"
- "Водій"
З 4 квітня якщо якийсь з цих знаків повинен бути встановлений на автомобілі, а його немає, то автоінспектор може заборонити подальшу експлуатацію автомобіля і закон буде на його боці.
Заміна водійських прав з 4 квітня 2017
З 4 квітня 2017 року набувають чинності нові правила при заміні водійських прав.
Уряд РФ вніс зміни в Правила проведення іспитів на право керування транспортними засобами та видачі посвідчень водія. Відповідна постанова Уряду РФ №326 було підписано 23 березня 2017 року.
Цей документ вносить дві важливі зміни в правила заміни прав:
- при заміні прав не через закінчення терміну нові права видаватимуть на 10 років
- поміняти права тепер можна за власною ініціативою, без пояснення причини
Зараз при заміні прав, наприклад, після заміжжя і зміни прізвища, нові права видаються з таким же терміном дії, як і попередні. Наприклад, якщо права Ви отримували 9 років тому і поміняли їх в зв'язку з новим прізвищем або іншими причинами, то через рік їх термін дії закінчиться і Вам доведеться міняти їх ще раз. З прийняттям цих поправок нові права будуть видаватися на 10 років. Правда, для цього доведеться пред'явити медичну довідку навіть в тих випадках, в яких раніше це було необов'язково.
Що стосується другого пункту, то тепер водій може поміняти права за власною ініціативою. Наприклад, якщо йому перестала подобатися фотографія на документі.
Підвищення тарифів "Платон" з 15 квітня 2017
З 15 квітня 2017 року тарифи системи "Платон" повинні були вирости відразу в два рази. Однак, буквально на днях після зустрічі з представниками автобізнесу прем'єр-міністр Дмитро Медведєв підписав нову постанову і тепер тариф зросте не так різко.
Тепер тариф "Платона" з 15 квітня 2017 року зросте на 25%. Таким образомЮ з квітня плата за проїзд по федеральних трасах складе 1,91 рубля за кілометр.Нагадаємо, зараз діє тимчасовий понижуючий коефіцієнт до тарифу і далекобійники платять 1,53 рубля за кілометр.
Плата за проїзд вантажівок повною масою понад 12 тонн по федеральних трасах (система "Платон") працює в Росії з 15 листопада 2015 року.
Обмеження на проїзд вантажівок в Татарстані з 15 квітня 2017
У квітні 2017 року «Росавтодор» планує введення обмеження руху для великовантажних автомобілів. Обмеження руху в весняний період здійснюється встановленням допустимих значень осьової навантаження транспортних засобів на тих ділянках автомобільних дорогах федерального значення, де міцність конструкції дорожнього одягу не забезпечує можливість пропуску великовагових автотранспортних засобів.
Крім того, з 15 квітня по 14 травня 2017 року планується ведення тимчасового обмеження руху і на автомобільних дорогах регіонального значення Республіки Татарстан.
За результатами діагностики автодоріг регіонального значення гранично допустимі значення навантажень на осі транспортного засобу в весняний період встановлено:
- одиночної осі - 6 тонн;
- двухосной візку - 5 тонн
- тривісною візку - 4 тонни.
Обмеження не будуть поширюватися на такі види перевезень:
- міжнародні перевезення вантажів, які здійснюються відповідно до положень;
- пасажирські перевезення автобусами, в тому числі міжнародні;
- перевезення харчових продуктів, тварин, лікарських препаратів, насіннєвого фонду, добрив, пошти і поштових вантажів (крім спільної перевезення з вантажами, які не зазначені в цьому абзаці);
- транспортні засоби вантажопідйомністю до 16 тонн, що перевозять паливо, а саме бензин, дизельне паливо, суднове паливо, паливо для реактивних двигунів, топковий мазут, газоподібне паливо (бензовози з місткістю цистерни до 18 тис. літрів);
- перевезення вантажів, необхідних для ліквідації наслідків стихійних лих чи інших надзвичайних ситуацій.
- транспортування дорожньо-будівельної і дорожньо-експлуатаційної техніки і матеріалів, що застосовуються при проведенні аварійно-відновлювальних та ремонтних робіт;
- транспортні засоби федеральних органів виконавчої влади, в яких федеральним законом передбачена військова служба.
В період введення тимчасового обмеження у весняний період рух транспортних засобів по регіональних автомобільних доріг, навантаження на вісь яких перевищує вищевказані допустимі навантаження, здійснюється виключно на підставі спеціального дозволу. Обов'язковою умовою отримання такого дозволу є попередня компенсація завданої транспортними засобами наднормативного шкоди.
Виплати по ОСАГО з 28 квітня 2017
28 березня 2017 року президент Росії Володимир Путін підписав законопроект про натуральному відшкодування по ОСАГО.
Нагадаємо, 17 березня 2017 року законопроект був прийнятий держдумою в третьому, остаточному читанні. Згідно з ініціативою страховиків, в більшості випадків замість виплати грошима автолюбителі тепер будуть отримувати тільки напрямки на ремонт в автосервіс.
В останній версії документа враховані такі поправки:
- Відстань до СТО або від місця ДТП, або від місця проживання автовласника (за вибором) - до 50 км.
- Термін ремонту автомобіля повинен становити не більше 30 днів, за кожен день прострочення зі страхової компанії буде стягуватися штраф у розмірі 0,5% від суми відшкодування.
- Банк Росії внесе зміни в нормативний акт, встановивши вимоги до організації ремонту і порядок взаємодії страховика і споживача, в тому числі в разі виявлення неякісного ремонту.
- Споживач зможе вибрати СТО, на якій хоче ремонтувати автомобіль в разі ДТП, з реєстру страховій компанії або за погодженням із страховиком призначити свою станцію.
- У документі встановлено заборону на використання вживаних деталей при ремонті автомобіля.
- Розрахунок суми відшкодування при натуральному ОСАГО проводиться без урахування зносу автомобіля і деталей.
- Гарантійний термін на ремонт становить півроку і один рік на кузовні і лакофарбові роботи - 1 рік.
- Автомобілі не досягли 2 років, які мають гарантію, повинні ремонтуватися відповідних СТО, які мають право проводити роботи, зі збереженням гарантії.
- Затверджено перелік випадків, коли може проводитися грошова виплата: заподіяння тяжкого або середньої тяжкості шкоди здоров'ю, смерть потерпілого, повне знищення автомобіля, перевищення вартості ремонту над лімітом виплати ОСАГО (400 000 рублів). Також грошове відшкодування може бути виплачено окремим категоріям інвалідів. У автовласника виникне право вимагати здійснення відшкодування шкоди в грошовій формі, якщо страховик не зможе організувати ремонт на СТО, запропонованої ним раніше.
- Банк Росії має право прийняти рішення про обмеження здійснення страховиком, на якого неодноразово скаржилися автовласники, відшкодування заподіяної шкоди у вигляді ремонту на термін до одного року.
28 березня наказ був підписаний президентом і офіційно опублікований на сайті Уряду. Законопроект набуде чинності через 30 днів після офіційного опублікування і буде діяти у відношенні тільки нових договорів ОСАГО. Відповідно, нові поправки почнуть діяти для полісів ОСАГО, укладених після 28 квітня 2017 року.
З 4 квітня 2017 року набув чинності зміни в Правила дорожнього руху (ПДР). Вони торкнулися, як початківців водіїв, так і автолюбителів зі стажем. Також нововведення є в сфері отримання та видачі водійських прав. Крім того, в даний час обговорюють нові зміни в правила дорожнього руху, які носять принциповий характер.
Нові правила щодо водійських посвідчень
Набула чинності постанова уряду від 23 березня 2017 р № 326 «Про внесення змін до Правил складання іспитів на право керування транспортними засобами та видачі посвідчень водія». Тепер прийом документів про видачу, видача і обмін водійських посвідчень можуть здійснюватися в багатофункціональних центрах надання державних і муніципальних послуг. «Неповнолітні кандидати у водії. Нагадаємо, керувати мотоциклом і мопедом дозволено з 16 років. Якщо раніше для здачі іспитів на права була потрібна згода двох законних представників або батьків, тепер можна і одного ».
уточнено питання про заміну російського національного водійського посвідчення до закінчення терміну його дії.
Тепер за умови подання чинного медичного висновку за власною ініціативою можна отримати водійське посвідчення при заміні на новий термін. Зміни для мотоциклістів Набула чинності постанова уряду від 24 березня 2017 року № 333 «Про внесення змін до постанови Ради Міністрів - Уряду Російської Федерації від 23 жовтня 1993 року № 1090». Ним передбачено ряд змін до правил дорожнього руху, які стосуються мотоциклістів.
Максимальна швидкість руху мотоциклів поза населеними пунктами на автомагістралях тепер може становити 110 км / ч. На інших дорогах дозволено їздити зі швидкістю не більше 90 км / ч. Раніше мотоциклів дозволялося рух поза населеними пунктами на всіх дорогах не більше 90 км / ч. Також водіям мопедів і мотоциклів до досягнення дворічного стажу заборонено перевозити пасажирів на керованих ними мототранспортних засобах. Штраф за порушення правил перевезення пасажирів складе 500 рублів.
Зміни до правил дорожнього руху для новачків і не тільки
Початківець водій (зі стажем водіння менше двох років) тепер не може буксирувати інші механічні транспортні засоби. За порушення передбачено попередження або штраф у розмірі 500 рублів. Крім того, введено заборону на експлуатацію транспортних засобів у разі відсутності на них розпізнавальних знаків, які повинні бути встановлені відповідно до Основних положень по допуску транспортних засобів до експлуатації і обов'язків посадових осіб щодо забезпечення безпеки дорожнього руху. Це такі знаки, як «Початківець водій», «Шипи», «Перевезення дітей», «Глухий водій» та інші. Керування транспортним засобом, на якому відсутні зазначені розпізнавальні знаки, тягне за собою накладення попередження або штрафу в розмірі 500 рублів. «Нововведення направлені на зниження рівня аварійності за участю водіїв, а також тяжкості наслідків від можливих ДТП з їх участю».
Зміни до правил дорожнього руху для мотоциклістів, Які носять принциповий характер.
Зміни до правил дорожнього руху для мотоциклістів, які носять принциповий характер.
Перший віце-прем'єр Ігор Шувалов доручив внести в правила дорожнього руху поправки, що дають ряд переваг водіям мотоциклів. Про це розповів представник чиновника.
Ідею запропонував глава експертного центру Олександр Шумський. Він зазначив, що мотоцикли, що знаходяться між автомобілями на перехрестях, починають рух при зеленому сигналі світлофора разом з машинами, а це небезпечно.
«Рухатися між рядами ПДР прямим чином не дозволяють і не забороняють. А якщо мотоцикліст виявляється з автомобілем в одному ряду і відбувається ДТП, то тут взагалі незрозуміло, хто винен, адже обидва правила дотримувалися », - наводить« Коммерсант »слова Шумського.
У Москві в рамках експерименту введуть подвійну стоп-лінію: перша для автомобілів, друга з інтервалом 3-5 метро - для мотоциклів.
Як повідомив представник Шувалова, віце-прем'єр доручив опрацювати питання можливих поправок до правил дорожнього руху Мінтрансу, МВС та уряду Москви.
І все ж є один варіант, як дозволити двоколісним безпечно їхати швидше основного автомобільного потоку. Пустити їх на виділенки для громадського транспорту, яких поступово стає все більше.
Нові правила дорожнього руху 2017 торкнуться правил проїзду перехресть з круговим рухом.
Правила дорожнього руху в Росії наблизять до загальноєвропейських стандартів, причому одне з прийдешніх змін стосуватиметься правила проїзду кругових перехресть, а іншим нововведенням стане облаштування в містах зон заспокоєного руху.
За інформацією "Комерсанта", перший віце-прем'єр російського уряду Ігор Шувалов дав доручення МВС та міністерству транспорту протягом місяця опрацювати ці пропозиції.
Згідно зі змінами, на перехрестях з круговим рухом зміниться пріоритет: водії на перехресті отримають перевагу перед тим, хто в'їжджає на круг, тоді як зараз діє зворотний принцип, за винятком випадків, коли при в'їзді на перехрестя встановлений знак "Поступися дорогою".
З квітня 2017 року починають Вони торкнуться правил перевезення дітей, в тому числі і організованою, вимог, що пред'являються до починаючим водіям, заміни водійського посвідчення і зміни швидкісного режиму для мотоциклістів по автомагістралях.
Нові правила для водіїв зі стажем менше двох років
З 4 квітня 2017 року набувають чинності зміни і нововведення в правилах дорожнього руху, згідно з якими водії, які мають досвід керування ТЗ менше двох років, будуть піддаватися додатковим штрафам і набувають деякі обмеження на дорозі:
Заборонено перевозити пасажирів початківцям мотоциклістам і водіям мопедів;
Заборонено керувати машинами з небезпечними, важкими і великогабаритними вантажами;
Буксирувати ТЗ можуть тільки водії, чий стаж водіння 2 роки і більше.
ПДР для водіїв змінилися. | Фото: https://newsae.ru
Правила перевезення дітей
Тепер, згідно з правилами дорожнього руху, необхідно подавати повідомлення про організовану перевезення груп дітей на автобусах. Зробити це можна і дистанційно, через Інтернет. Порядок детально прописаний в наказі МВС Росії від 30 грудня 2016 року № 941:
Повідомлення подається до районного підрозділу ДАІ в пункті відправки, при відсутності відділення - в підрозділ ГИБДД територіального органу МВС за суб'єктами;
У документі повинна бути достовірна інформація про перевізника, дані водія, автобуса, особи, яка подала повідомлення;
Встановлено строки подачі - як мінімум за 2 дні до початку поїздки;
Після буде проведена перевірка транспортного засобу, на якому повезуть дітей, і його водія на предмет наявності адміністративних правопорушень.
Крім того, з квітня для перевезення дітей до 12 років стало необов'язковим використання дитячих автокрісел. Замість них можна скористатися фіксаторами, бустерами, адаптерами і іншими пристроями, що відповідають вимогам техрегламенту Митного союзу.
Правила перевезення дітей змінилися | Фото: http://autolynch.ru
Заміна водійського посвідчення та інші нововведення
З 4 квітня 2017 року можна буде міняти права за власною ініціативою без пояснення причин і закінчення терміну дії колишнього посвідчення. Термін дії нових прав також становитиме 10 років. Ці поправки внесені до постанови Уряду РФ №326 від 23 березня 2017 року.
Також нові правила знімають колишнє обмеження швидкості руху мотоциклів по автомагістралях (раніше воно становило 90 км / год, зараз - 110 км / ч).
Додамо, що тепер згідно ПДР, відсутність розпізнавальні знаків (обмеження швидкості, шипи, перевезення дітей, глухий водій, автопоїзд, навчальний ТЗ, великогабаритний вантаж, тихохідне ТЗ, длинномерное ТЗ, небезпечний вантаж, водій-початківець) принесе автолюбителям проблеми з співробітниками ДІБДР і призведе до накладення штрафу.
