Навесні дві тисячі тринадцятого на російському ринку стартували продажі компактного китайського седана FAW V5, який в модельній лінійці зайняв місце на щабель вище.
Зовні ФАВ V5 вийшов вельми непоказним, але і страшним його ніяк не назвеш. Типовий бюджетник з непримітним дизайном, зате в салоні автомобіль виглядає значно цікавіше і солідніше.
Комплектації і ціни FAW V5
MT5 - механіка 5-ст., AT5 - автомат 5-ст.
Правда, місця всередині замало. В основу FAW V5 лягло шасі від японської моделі Toyota Yaris, тому величина колісної бази седана дорівнює всього 2 425 мм, а ширина становить 1 680. При цьому довжина моделі - 4 290, висота - 1 500, а дорожній просвіт (кліренс) - 130 міліметрів.
У рух ФАВ В5 призводить 1,5-літровий бензиновий мотор потужністю 102 к.с. (135 Нм), який встановлюється також і на більш сучасний седан. Але якщо на останньому движок доступний в парі з п'ятиступінчастою механікою і чотирьохдіапазонним автоматом, то для V5 у нас пропонується тільки МКПП.
Купити FAW V5 в Росії можна було за ціною в 490 000 рублів. Краще оснащена версія Deluxe коштувала на 30 000 руб. дорожче. У базі седан оснащений передніми подушками безпеки, АБС, протитуманними фарами, кондиціонером, електросклопідйомниками і аудіосистемою з MP3.
FAW V5 фото
Китайський бюджетний седан FAW V5, за запевненням виробника і російських дилерів, є чудовою альтернативою вітчизняним автомобілям. Купити ФАВ В5 2014 року в Росії можна за ціну в 389 тисяч рублів за початкову комплектацію Comfortable. Ціна більш насиченою версії Deluxe становить 409 неоподатковуваних мінімумів доходів громадян. У нашому огляді постараємося з'ясувати, чи варто своїх грошей китайський компактний седан.
- Кузов седана FAW V5 2014-2015 роки демонструє компактні навіть за мірками свого класу зовнішні габаритні розміри: 4290 мм в довжину, 1680 мм в ширину, 1500 мм у висоту, з 2425 мм колісної бази і 150 мм дорожнім просвітом (кліренс).
На передній частині кузова розміщені компактні фари головного світла, трохи завужені в місці злиття з вузьким прорізом фальшрадиаторной грати, прикрашеної трьома горизонтальними хромованими перемичками і крупною емблемою компанії FAW у вигляді одинички. Бампер седана з Китаю з лаконічними лініями, аеродинамічними фішками, посмішкою нижнього повітрозабірника і цеглинками противотуманок явно скопійований з моделей Фольксваген. Спокій рівній поверхні капота порушують виштамповки над фарами головного світла, що утворюють стильні переходи в акуратні колісні арки. Дрібні дзеркала заднього виду - по-сучасному із повторювачами покажчиків поворотів.
У профіль автомобіль - класичний трехоб'емнік з компактним моторним відсіком, максимально можливим при розмірах колісної бази пасажирським відсіком і важкою кормою. Дизайнери і інженери явно не гналися за модою і візуальної ефективністю свого творіння. Пряма лінія даху, рівні поверхні боковин, геометрично правильна форма дверей, потужна задня стійка даху, великий задній звис.
Корми седана виконана в китайському стилі - великі, але при цьому недоладні плафони габаритних ліхтарів, висока вертикальна частина кришки багажника, потужний бампер з протитуманними фарами і натяком на аеродинамічні фішки (це на бюджетному седані зі скромним 102 сильним мотором).
В цілому седан FAW V5 виглядає цікаво, лаконічно і стримано, але ... нудно і старомодно, і тільки за зовнішність машину не куплять. У дизайні немає іскри, як-то все блякло. Російська на тлі конкурента з Піднебесної виглядає більш соковито і яскраво.
- Вибір кольору емалі для забарвлення кузова седана ФАВ В5 складається з семи варіантів: білий, сріблястий, золотистий, жовтий, червоний, синій і чорний.
Салон китайського компактного седана виконаний з бюджетних матеріалів і зібраний недбало. Жорсткий пластик, нерівна строчка на кріслах, нерівномірні зазори між елементами на торпедо, центральної консолі і картах дверей. При цьому маса недоліків в ергономіці: рульова колонка не регулюється, так само як і ремені безпеки, крісла першого ряду ватяні і не забезпечують належної бічної підтримки, кнопки натискаються без зусиль - нічого дивного, автомобіль адже бюджетний, правда за зовсім не малі майже 400 тисяч рублів.
Перед водієм простеньке рульове колесо зі слизьким ободом, приладова панель з трьома великими циферблатами і регулюванням яскравості підсвічування інформативна, на центральній консолі розміщені штатна аудіосистема (радіо CD-плеєр, USB 4 динаміка), блок управління системою кондиціонування та опалення салону. Місця в першому ряду досить для людей з ростом під 190 см, що саме по собі приємно.
Порадувало також якість штучної шкіри, яка застосовується для обробки сидінь.
У другому ряду, за даними виробника розрахованому на трьох, встановлені за все два підголівника. Та й за фактом ззаду комфортно вийде сісти тільки вдвох, подушка відформована саме під два посадкових місця, а високий тунель на підлозі створює певні незручності сидить по центру на височини заднього ряду. Найприємнішим аспектом для задніх пасажирів виявляється зручність посадки. Подушка заднього ряду встановлена \u200b\u200bвисоко, дверний отвір, незважаючи на свої компактні розміри, зручний, а ступні ніг без праці поміщаються під високо встановленими кріслами першого ряду.
Рівна лінія даху і високою стелю забезпечують багато повітря в салоні, дістати до оббивки стелі головою можна, тільки якщо підстрибнути на сидінні.
Багажник седана FAW V5 здатний вмістити не більше 420 літрів вантажу, так як спинка задніх сидінь не складається, і збільшити розміри багажного відділення попросту неможливо.
Компактний седан V5 для російських автолюбителів пропонується в двох фіксованих комплектаціях. Початкова Comfortable включає в себе протитуманні фари, легкосплавні диски R14 c гумою 175/65 R14, тканинну оббивку сидінь, дві фронтальні подушки безпеки, ABS з EBD, кондиціонер, штатну аудіосистему, електропідсилювач рульового управління, електричні склопідйомники для всіх дверей, електропривод дзеркал, кришки багажника і лючка бензобака, центральний замок з ДУ.
У дорожчій комплектації Deluxe додаються молдинги в колір кузова, шкіряний салон і парктроник ззаду.
Технічні характеристики седана FAW V5, що продається в Росії, різноманітністю не радують. Тільки один бензиновий 1,5-літровий двигун (102 к.с. 135 Нм), модель CA4GA5 в парі з 5 МКПП. Тандем мотора і коробки передач, за даними виробника, забезпечують седану спорядженої масою в 995 кг (повна маса з пасажирами і багажем до 1370 кг) динаміку розгону до 100 км год за 11,5 секунд і максимальну швидкість в 180 кмч, середня витрата палива 5, 6 літрів. За відгуками власників, мотор китайського седана дійсно дуже живий, що викликає подив у сусідів по потоку, ось тільки реальний витрата палива в комбінованому циклі складає не менше 7-8 літрів.
Схема підвіски у бюджетного седана традиційна для даного класу. Спереду встановлені стійки Макферсон, ззаду балка кручення. Підвіска м'яка і комфортна, дозволяє впевнено пересуватися по розбитим дорогам без наслідків для тих, хто сидить в салоні. Технічна начинка цілком добротна і заснована на модернізованих вузлах і агрегатах японської Toyota.
Як підсумок: ціна нового китайського седана FAW V5 явно завищена, а так автомобіль вельми цікавий, з класичною зовнішністю, досить зручним салоном і перевіреної технічної складової.
Дочка отримала права, закінчила школу з медаллю. Тут хочеш, не хочеш, а подарувати гідний подарунок треба. Тим більше, коли тобі щодня про це натякають.
Але всі ми знаємо, як їздять новачки. Ремонт, звичайно ж, буде на мені. Тому почав шукати автомобіль, який буде максимально надійним і дешевим в обслуговуванні. Пріору і Гранту відразу ж виключив - час і нерви дорожче.
На форумах народ активно обговорює китайський автопром. Зупинився я на Faw v5. Причому радикально негативних відгуків я не знайшов, хоча вивчав питання досить довго. FAW - це найбільш авторитетний китайський автовиробник.
Плюси для мого випадку полягають в тому, що в якості силового агрегату використовується тойотовский двигун (від Яріс). В обслуговуванні простий. Крім того, виробник видає гарантію на 100 000 км. Так як моя донька буде їздити, їй років на 5-6 вистачить гарантії. Дорожній просвіт вище, ніж у багатьох авто цього ж класу.
Загалом, те, що потрібно для початківця водія. Їздить вже з півроку, тільки диск в одному місці об бордюр затерли. Автомобіль жодного разу не зламався. Найбільше пишуть про великі зазори, але нерозумно очікувати німецької точності за такі гроші.
Однозначно вітчизняний автопром проти китайського не витримує ніякого порівняння (ні по грошах, ні по надійності, ні по гарантії).
переваги автомобіля
- Стильний дизайн;
- Зручний і просторі салон;
- Гарантія 100 000 км;
недоліки автомобіля
- Не знайшли;
FAW: відгуки Відгуки про FAW V5 14 грудня 2015
Оцінюючи можливі варіанти перед покупкою автомобіля, виявив найбільш підходящі: Renault Logan, Hyundai Solaris, Lada Granta і FAW V5.
Перші дві марки зарекомендували себе на ринку виключно з позитивного боку, але коштують вони пристойно (особливо після підвищення цін автовиробниками через коливання національної валюти). FAW V5 привернув мене, перш за все, насиченою комплектацією за доступні гроші.
Звичайно, Lada Granta трохи дешевше, але якщо порівнювати з комплектації і використовуваних матеріалів в салоні, китаєць виходить однозначним переможцем.
Чи варто говорити про те, що власники продуктів вітчизняного автопрому - це бійці по своїй натурі? Їм подобається кожен раз долати різні труднощі. Адже прокидаючись вранці, власник будь-якої Lada не зможе бути впевненим в тому, заведеться чи сьогодні його авто чи ні.
У моєму випадку розмір багажника схилив чашу терезів на бік покупки китайського седана. Цей автомобіль - те, що потрібно для дачників.
Прочитав, що у деяких власників лак з передньої оптики злазить. Моєму авто вже більше року. Ніяких нарікань щодо лакофарбового покриття немає.
переваги автомобіля
- Великий багажник;
- Зручний салон;
- Багато різної електроніки;
недоліки автомобіля
- Поки не виявив;
FAW: відгуки Відгуки про FAW V5 07 листопада 2015
Купував цю машину, можна сказати, навмання, так як ці китайці тільки почали виходити на наш ринок і про них нічого не було відомо. Брав механіку за 400 000 рублей, в рідному місті. Перше, на що звертаєш увагу при перегляді - природно зовнішній вигляд.
Чесно зізнаюся, спочатку я був не вражений як він виглядає, але, як виявилося згодом, - це все справа звички і сприйняття, а прикипів я до неї швидко. При ближчому знайомстві машина здалася якісно і добротно зібраної. Були питання до кузовним зазором, але роблячи знижку на вартість, вони не здавалися чимось критичним.
Машина має 16 клапанний 4-х циліндровий рядний мотор, 102 л / с, який без особливого збитку динаміці і потужності мотора добре перетравлює 92 бензин і, при цьому, витрата палива по місту не перевищує 7 літрів на 100 км., Це, звичайно, при спокійній їзді.
Також не можна не сказати про хороше базове оснащення машини, яке, в порівнянні з конкурентами, можна сказати преміальне. Моя машина відразу була на легкосплавних дисках, з передніми ейрбегамі, АБС і з системою розподілу гальмівних зусиль. Дивно було виявити, що в машині з таким оснащенням відсутня оббивка кришки багажника.
Машина, в загальному, вдала і досить міцна. Приводів для розчарування не дає. Особливо хочу відзначити наступний факт: на сьогодні пробіг склав 55 тис. Км. За цей час з машиною не трапилося жодної будь-якої серйозної поломки. Чим більше на ній їжджу, тим більше переконувався в правильності вибору.
переваги автомобіля
- Надійна, економічна, відмінне базове оснащення
недоліки автомобіля
- Перевіряйте зазори в салоні
FAW: відгуки Відгуки про FAW V5 23 жовтня 2015 
Всім привіт! Теж вирішив вставити свої п'ять копійок про автомобіль Фав. Оригінальничати не буду, в цілому згоден з тими, хто вже відписався.
За співвідношенням ціна / якість варіант хороший. Я вже більше року є власником автомобіля Фав В5. За цей час конячка пробігла 15 тис.км.
З першого погляду в автосалоні автомобіль справив враження добротного вироби, не дивлячись на завеликі зазори в кузовних панелях, вони всюди рівномірні, що говорить про сучасних технологіях збирання.
Пластик салону на ходу не скрипить, добре підігнаний і закріплений. При ближчому знайомстві з автомобілем, виявилося, що він має гарне базове оснащення, клімат контроль і ЕСП на всіх 4 дверях, не кажучи вже про АСБ і іммобілайзер.
І все це за цілком доступною ціною, порівнянною з цінами на вітчизняний автопром. Ці аргументи говорили на користь придбання ФАВ В5, що і я зробив. При пробігу 15 тис км машина залишається такою ж зібраної, в салоні нічого не розбовталося, пластик як і раніше тримається міцно і по поганих дорогах не видає ніяких звуків.
Під капотом теж повний порядок, нічого не замасліваются, все на місці і працює справно. Мотор радує хорошою тяговитостью. При поїздках на шосе машина йде легко. Кліренс 13 см. Для машини цього класу більш ніж достатній щоб не боятися кожної ямки.
При своїх розмірах автомобіль досить комфортний і просторий всередині. Якщо попросили б описати двома словами, то я б сказав що це вдалий бюджетний автомобіль для всієї сім'ї.
переваги автомобіля
- Гарне оснащення, хороша якість збірки.
недоліки автомобіля
- На високих швидкостях чути шум коліс.
FAW: відгуки Відгуки про FAW V5 09 вересня 2014 
Доброго часу доби, шановні автомобілісти. У 2013р. задумала придбати машину, за ціною, по дизайну - відмінний вибір, але Китай - є Китай.
Чудово поводиться на трасі і по місту, але через півроку - почалися проблеми: коробка передач - періодично клинить, особливо перша і задня, жах, магнітола переклинює постійно, поки клейму НЕ переткнешь - не працює, стеклопод'емник дребежжіт моторошно, шумоізоляції просто ніякої, сидіння просто моторошно незручні і колов, 300 км проїжджаєш - спина колом стає, правда підвіска м'яка.
Велика проблема із запчастинами, немає в продажу взагалі, є на В70, а на V5 їх просто немає, салон Шанс замовив в Китаї, чекаю з березня. І найцікавіше немає каталогу з запчастинами на російській мові, каталог звичайно є але на китайській мові.
переваги автомобіля
М'яка підвіска, добре поводиться на трасі і по місту, дизайн відмінний, маленька, економічна, для жінки саме те, маленький витрата бензину.
недоліки автомобіля
Незручні сидіння, переклинює магнітола, коробка передач (перша і завдання швидкості, жах просто), шумоізоляції просто немає.
FAW: відгуки Відгуки про FAW V5 08 квітня 2014 
Доброго вам дня! В цьому році ми затіяли купити автомобіль. Вибрав собі FAW V5. Відмінний автомобіль за прийнятною ціною з хорошою комплектацією. Енергоємна підвіска "Макферсон", проводка, електрика «Siemens» і т.д. задоволений)
переваги автомобіля
Відмінний автомобіль за прийнятною ціною з хорошою комплектацією
недоліки автомобіля
В кінці 2012 - початку 2013 року в Росії стартують продажі нового китайського седана під маркою FAW. До вже наявних на ринку двом автомобілям даного виробника додасться компактний п'ятимісний седан FAW V5, що відрізняється високим рівнем оснащення, посиленим для російських умов експлуатації кузовом і економічним бензиновим двигуном.
Зовнішність 4-дверного седана ФАВ V5 проста і нічим особливо не виділяється, повністю відповідаючи бюджетного класу автомобілів. Всі лінії плавні, кути згладжені, спроба зробити щось оригінальне проглядається лише в передніх фарах.
Втім, недоліки дизайну нівелюються високою якістю виконання кузова, в якому застосований цілий ряд технологій, що збільшують безпеку пасажирів: посилена конструкція, сталеві балки в дверях і енергопоглинаюча вставка під переднім бампером. Габарити автомобіля середні: 4290х1680х1500 мм при кліренсі в 130 мм і колісній базі в 2425 мм. Вага новинки становить близько 995 кг. Обсяг паливного бака - 45 літрів.
Інтер'єр седана FAW V5 витриманий в строгому стилі. Передня панель позбавлена \u200b\u200bнадмірностей, всі елементи управління щільно згруповані, але при цьому доступ до них зручний і нічим не перегороджується. Панель приладів має приємну блакитнувату підсвічування з можливістю регулювання її яскравості, відрізняється хорошою інформативністю і зручним розташуванням щодо очей водія. Передні крісла забезпечені ручним регулюванням у 4 напрямках, мають невелику бічну підтримку і підголовники. Заднє сидіння обладнане ременями безпеки, кріпленнями дитячих крісел і зручними підголівниками. Простору в салоні не так багато, але пасажири середніх габаритів будуть відчувати себе цілком комфортно.
Якщо говорити про технічні характеристики FAW V5, то новинка поставляється на російський ринок всього лише з одним чотирициліндровим бензиновим двигуном VCT-I. Даний силовий агрегат оснащений системою електронного багатоточкового уприскування палива і інтелектуальними системами E-GAS і ISS, що регулюють витрату бензину з метою його економії. Використовуваний двигун, має робочий об'єм 1,5 літра (тисяча чотиреста дев'яносто сім см3) і здатний розвивати до 102 к.с. (75 кВт) максимальної потужності на 6000 об / хвилину. При цьому крутний момент досягає свого піку в 135 Нм на 4400 об / хвилину. Двигун розташовується поперечно в передній частині автомобіля, має рядне розташування циліндрів, на кожен з яких припадає по 4 клапана.
Виробник пропонує тільки передньопривідний варіант виконання седана. В залежності від побажань замовника, ФАВ V5 оснащується або п'ятиступінчастою механічною КПП, або п'ятиступеневим «автоматом». З будь-якої з наявних коробок автомобіль буде здатний розігнатися до 180 км / год, при цьому час розгону до першої сотні на спідометрі китайський виробник поки тактовно умовчує. Середня витрата палива у випадку з «механікою» складе близько 5,6 літра на 100 кілометрів шляху, «автомат» ж з'їсть повних 6 літрів.
Підвіска у нового седана FAW V5 повністю незалежна. Спереду встановлені стійки типа Макферсон, а ззаду використовується багатоважільна система. Передні гальма дискові, ззаду автомобіль комплектується гальмівними барабанами. Починаючи з комплектації «Comfortable Plus» новинка оснащується 14-дюймовими легкосплавними колісними дисками під гуму 175/65, а в топовій комплектації «Deluxe» колеса додатково комплектуються датчиками тиску в шинах. Уже в базовій модифікації автомобіль оснащується антиблокувальною системою гальм (ABS), електронною системою розподілу гальмівних зусиль (EBD) і електропідсилювачем керма.
На російському ринку седан FAW V5 буде представлений в трьох варіантах виконання. Базова комплектація «Comfortable» вже включає в себе досить широкий набір функцій: протитуманні фари, кріплення ISOFIX для дитячих крісел, центральний замок, кондиціонер, передні ел. склопідйомники і електропривод бічних дзеркал. У комплектації «Comfortable Plus» додасться обігрів заднього скла, передні подушки безпеки, CD-аудіосистема з USB-портом, ел. склопідйомники задніх дверей і коректор положення фар. Топова комплектація «Deluxe» передбачає установку інтелектуальної системи «Старт - Стоп», використання шкіри в обробці салону і обшивці сидінь, а також ряд інших поліпшень.
Ціна на седан FAW V5 2015 для Росії в комплектації «Comfortable Plus» складе 485 000 рублей. Вартість топової комплектації «Deluxe» стартує з позначки в 510 000 рублей.
5 / 5 ( 2 голосу)
FAW V5 - це модернізований седан версії моделі Vita. Автомобіль випускається в Китаї починаючи з 2012-ого року. Число машин, який надходять на ринок усього світу китайськими виробниками за останній час помітно зросла. Тим більше бюджетні автомобілі, такі як раз, як В5. Вже наступної весни, 2013-ого року стартував продаж китайця в Російській Федерації. Весь модельний ряд ФАВ.
Екстер'єр
Звертаючи увагу на звичайний бюджетний автомобіль, виникає таке відчуття, що подібний дизайн десь був. І це буває з цілком зрозумілих причин, бо багато китайські виробники часто повторюють успішні рішення найбільш популярних брендів. Тому в даному китайця не вийде зустріти щось свіже і новаторське. Машина не славиться своєю зовнішністю, хоча виглядає не бідно.
Лицьова сторона прикрашена цілком штатними фарами головного освітлення, радіаторної гратами, яка виглядає не так погано через свою нестандартної форми. Дух сучасності можна помітити хіба що в розташувався попереду бампері, який володіє протитуманними фарами і повітрозабірником.
Спокійно і плавність капота порушує невеликі виштамповки біля фар головного освітлення, які стильно переходять в стильні арки коліс. Зовнішній вигляд коліс не дозволяє ними захоплюватися, діагональ який становить всього 14 дюймів. Задня частина FAW V5 sedan закінчує, в загальному, сумний характер зовнішності, де знову-таки немає нічого нового.
Знаходиться цілком масивний бампер, чималі габаритні плафони, великі двері багажника. Світлодіодну оптику чомусь вирішили не застосовувати, що дуже дивно, вона була б якраз до речі. Взагалі і збоку і спереду, китаєць трохи скидається на. Невеликі дзеркала для заднього виду виконані в сучасному стилі з повторювачами. Ясно, що дизайнерський склад не гнався за модою і візуальними ефектами своєї праці.
Завеликий задній обвіс і геометрично правильна форма дверей підтверджують це. Дорожній просвіт становить скромні 150 мм, чого за нинішніми мірками і якостям доріг, здається, явно не вистачає. Говорячи загалом, можна сказати, що зовні ФАВ В5 седан виглядає цікаво, стримано, проте нудно і дещо старомодно.
інтер'єр
Потрапляючи всередину FAW V5 sedan, відразу виникають приблизно такі ж емоції, що і від зовнішнього вигляду автомобіля. Видно, що при виборі матеріалів, виробники керувалися головною метою - заощадити на всьому, на чому тільки можна. Це помічається і в поганому з'єднанні і прошивці швів. Використовувався жорсткий пластик.
Сказати що-небудь про сильну системі мультимедіа з підтримкою сенсорного дисплея, як і про багатофункціональному кермі просто не вийде. Інтер'єр був зроблений за принципом, як заощадити. Однак варто зауважити, що панель приладів досить читабельна. Крісла нехай і не на всі 100%, але зате хоч чимось натякають на можливу бічну підтримку.
Рульове колесо позбавлене всяких регулювань, що втім, можна віднести і до ременів безпеки. Передні сидіння зайво м'які, що говорить про швидкий вихід їх з ладу. Кермо дуже слизький, а приладова панель має 3-ри циферблата з настроюваної яскравістю підсвічування. На центральній консолі своє місце знайшли різні органи управління і базова система аудіо з підтримкою USB і 4-ма колонками. Ось вільного місця в такому, як на перший погляд здається, в такому невеликому седані, більш ніж достатньо, навіть високорослих людей.
На задньому дивані місце розраховане на 3-их осіб, проте є лише пара підголівників. Фактично, комфортно себе почувати будуть лише дві людини, так як подушка виконана для двох місць. Чималий тунель, розташований на підлозі додає зайвого дискомфорту заднім пасажирам. Багажне відділення FAW V5 sedan має собою близько 420 літрів вільного простору. Варіант збільшити обсяг за допомогою складання задніх спинок виключений, так як він не передбачений з заводу.
Технічні характеристики
силовий агрегат
Говорячи про технічну складову седана, тут встановлено бензиновий двигун, обсягу 1.5 літра, який здатний розвивати 102 кінські сили. Синхронізований він лише з механічною пятискоростной коробкою передач. Розганяється FAW V5 sedan до першої сотні за 14 секунд, а максимальна швидкість дорівнює 180 км / ч.
Середня витрата пального в змішаному режимі близько 5.6 літра на 100 км. Відносно підвіски - попереду стоїть незалежна McPherson, а на задній осі балка кручення. За підвісці можна заявити, що вона цілком м'яка і комфортна, і непогано ковтає ями наших знаменитих доріг.
Безпека
У систему безпеки I-Safe-System входить наявність пасивної безпеки:
- Посилена кузовна конструкція;
- Сталеві балки в дверях;
- Енергопоглинаючі вставки під бампером, встановлені попереду;
- Травмобезпечні кермові колонки;
- Травмобезпечні підголовники;
- Подушки безпеки.
Також присутній і активна безпека. Серед них наявність:
- Системи пріоритету гальм BOS (дана опція функціонує при одночасному натисканні на педаль газу і гальма, при втрати контролю над машиною);
- Датчики тиску в колесах.
І все ж в інтер'єрі гостро відчувається нестача подушок безпеки, мінімально для тих, хто сидить позаду пасажирів навіть у топ-версії автомобіля (адже машина числиться як сімейна). Зрозуміло, що вимагати максимальної безпеки від даного виробника не варто, адже випробування, проведені китайськими краш-тестами (С-NCAP) FAW не дозволили набрати йому достатні бали.
Комплектації та ціни
Придбати FAW V5 sedan в Російській Федерації можна по ціннику від 469 000 рублей, за базову версію, яка включає в себе фронтальні подушки безпеки, ABS, протитуманні фари, кондиціонер, електричні склопідйомники і аудіосистему з підтримкою MP3. У модифікації Deluxe, яка оцінюється в 499 000 рублів, додатково включаються обробка салону шкірою, задній парктронік і молдинги, які виконані в колір кузова.
Комплектація Comfortable дозволяє мати в своєму розпорядженні 14-ти дюймові колеса легкого сплаву, салон, який отримав тканинну обробку, пару фронтальних подушок безпеки і служби, покликані підвищити безпеку - EBD і АБС, а також електричний підсилювач рульового колеса, електричний привід для дзеркал, люка бензинового бака і кришки багажного відділення, центральний замок і пульт дистанційного керування.
Для комфортабельної їзди, як згадувалося вже раніше, було встановлено:
- Електричний пакет, який включає в себе наявність бічних дзеркал, склопідйомники, багажного відділення та кришки бензобака;
- Присутній кондиціонер;
- Система аудіо з підтримкою CD-дисків і USB, розрахована на 4 колонки;
- Функцію підігріву заднього скла;
- Наявність іммобілайзера;
- Задній парктроник;
- Повнорозмірне запасне колесо;
- Пара фронтових подушок безпеки;
- Замки задніх дверей для захисту від дітей;
- Можливість кріплення дитячих сидінь ISOFIX;
- АБС + EBD;
- Датчики тиску в колесах.
Варто окремо зауважити, що наявність центрального замка передбачена лише в якості окремої опції, як втім, і легкосплавних коліс і протитуманних фар. Базовий захист картера автомобіля передбачена лише пластмасовою. В якості окремої опції, можна встановити металеву.
Плюси і мінуси
плюси машини
- Наявність зручного багажного відділення;
- Прийнятний витрата палива;
- Гарна базова оснащення автомобіля;
- Прийнятна цінова політика;
- Непогана розгінна динамічність;
- Досить місткий і просторий салон;
- Встановлено непогана підвіска, яка добре справляється з ямами і вибоїнами.
мінуси машини
- Низька шумоізоляція інтер'єру;
- Оздоблення в салоні низької якості;
- Жестковатий пластик;
- Рослі пасажири не будуть відчувати себе зручно ззаду через низький стелі;
- Мінімальна задня оглядовість;
- Передні протитуманні складно замінювати;
- Незвична посадка і все-таки тісний салон;
- Чи не настроюється колонка керма;
- Задні сидіння, неможливо скласти ні в якому становищі, що є безсумнівним недоліком для сучасного автомобіля;
- Відсутність подушок безпеки в стандартній модифікації;
- Відсутні опції обігріву вітрового скла і бічних дзеркал.
підводимо підсумки
В кінці, хочеться зауважити, що FAW V5 sedan не є найкращим представником свого класу, зокрема якщо брати в порівнянні якість і цінову політику. Однак машина володіє своєю родзинкою і невеликими перевагами, які можна помітити, по крайней мере, дивлячись на вітчизняні машини.
Китаєць володіє нехай нешікарной, але задовольняє зовнішність, має непоганий салон, якість якого помітно страждає, і хороший арсенал електроніки. Двигун хоч і не самий потужний, але непогано справляється зі своїми завданнями, будучи зразковим, в питанні економії палива.
FAW V5 фото
