Pag-aayos ng gasgas ng kotse na gawin ng sarili gamit ang isang lapis. Paano mag-alis ng mga gasgas mula sa ibabaw ng isang kotse. Upang alisin ang isang malalim na lumang gasgas, kailangan mo

Ang bawat may-ari ng kotse ay nahaharap sa mga gasgas sa katawan ng kotse. At hindi ito tungkol sa hooliganism: ang pagkuha ng isang uri ng mga scars nang walang paglahok ng mga nanghihimasok ay nangyayari nang mas madalas. Ang mga salarin ng kaguluhan ay matigas na sanga ng mga palumpong, butil ng buhangin sa basahan ng mga tauhan ng paghuhugas, ulan ng yelo, o kahit isang pusa na nakalagay sa hood. Sa kasamaang palad, ang mga epektong ito ay nababalik sa naaangkop na mga countermeasure.

Mga pagkakaiba-iba ng panlabas na pinsala

Bago magpatuloy sa paglutas ng problema, dapat mong matukoy kung magkano ang pinsala. Sa madaling salita, kinakailangan upang pag-aralan kung ano ang lalim ng pagtagos ng depekto sa pintura. Ang huli ay binubuo ng apat na antas:

• Panlabas na layer- mataas na lakas na barnis na may proteksiyon na pag-andar;
• Enamel- bumubuo ng lilim ng kotse;
• Panimula idinisenyo upang mapabuti ang pagdirikit ng topcoat at istrakturang metal;
• Phosphate interlayer- nagpapabuti ng paglaban sa mga kinakaing kinakaing proseso, gayunpaman, wala ito sa lahat ng mga modelo.

Ang pinsala sa mga nangungunang coatings at split na umaabot sa metal ay dalawang magkakaibang sitwasyon na kinasasangkutan ng mga operasyon sa pag-aayos ng ibang kalikasan.

Paano mag-alis ng mga gasgas sa isang kotse gamit ang iyong sariling mga kamay

Kung ang gastos sa mga serbisyo sa tingin mo ay hindi makatwiran mataas, pagkatapos ay magagawa mo ito sa iyong sarili. Upang magawa ito, kailangan mo ng mga tool:

• Mga angkop na pintura at barnis. Sa mga dalubhasang tindahan, isinasagawa ang paghahanap para sa pinakamahusay na saklaw gamit ang isang computer. Mapapasimple ang gawain kung alam mo ang code ng kotse: sa kasong ito, lilitaw ang pinturang ibinigay ng tagagawa ng modelo.
• May isa pang pananarinari na nauugnay sa pagiging kumplikado ng kulay ng kotse. Kung ang katawan ay may isang lilim ng metal o ina-ng-perlas, pagkatapos ang patong ay naglalaman ng dalawang mga layer, ang una ay isang mabilis na pagpapatayo na base. Kapag naayos ito, inuulit ang pamamaraan. Ito ang multilevelness na ito na nagpapaliwanag ng metal na ningning.
• Kung ang hitsura ng iyong kotse ay hindi naiiba sa isang katulad na epekto, pagkatapos ay hindi mo magagawa nang walang paglahok ng mga propesyonal.

Una, kailangan mong suriin ang kalubhaan ng pinsala. Kung ang hawakan ay nakakabit lamang sa itaas na mga layer, pagkatapos ay sapat na ang regular na buli. Ang isang mababaw na gasgas ay mukhang isang puting linya. Huminto ito upang makita kapag basa ang kotse, at lilitaw pagkatapos matuyo.

Kaya, ang isang hindi nakasasakit na polish ay magsisilbing isang lunas upang "pagalingin" ang depekto, naiwan ang pintura ng kotse na buo. Ang pagkakaroon ng pagkalat ng sangkap sa isang napkin, isang aparato sa buli ang ginagamit. Ulitin ang aksyon na ito hanggang sa 15 beses para sa pinakamahusay na mga resulta. Bukod dito, kailangan mong magpahinga pagkatapos ng bawat diskarte upang ang ginagamot na lugar ay pinalamig.

Paano alisin ang mga menor de edad na gasgas mula sa katawan ng kotse? Gumamit ng "Anti-risk" para dito. Mahusay din ito para sa pag-aalis ng mga mantsa na nabubuo kapag nagmamaneho sa mga kalsadang ginagamot sa mga ahente ng anti-icing.

Ang pag-alis ng malalim na mga gasgas sa isang kotse nang walang pagpipinta ay posible sa paggamit ng kulay na waks o lapis. Na natakpan ang lugar ng problema sa kanila, nagpatuloy sila sa parehong buli na may isang hindi nakasasakit na komposisyon. Ang bentahe ng pamamaraang ito ay inaalis ang pangangailangan para sa pagpili ng tono. Nakasalalay sa lilim ng kotse, ang naaangkop na lapis ay napili - magaan o madilim. Ang kawalan ng pamamaraang ito ay ang hina nito: pagkatapos ng maraming paghuhugas, ang mga inilarawan na aksyon ay dapat na ulitin.

Kung mayroong isang malawak at malalim na gasgas sa katawan, pagkatapos ay gumamit ng isang espesyal na pinturang ibinebenta sa maliliit na bote. May kasamang brush din sila.

Pagkuha ng isang telang walang lint at basa-basa sa isang nabubulok na likido, nalinis ang ibabaw. Matapos punasan ang lugar, ang pintura ay inilapat sa isang brush, na sinusundan ng barnisan. Ang hirap lang maghanap ng tamang lilim.

Kailan humingi ng tulong sa propesyonal

Kung sa tulong ng mga nakalistang pamamaraan ay hindi posible na makamit ang isang kasiya-siyang hitsura ng kotse, ang sentro ng serbisyo at ang sistematikong diskarte ay naglaro. Una, naghanda sila: hinuhugasan nila ang nasirang lugar, pinapayagan itong matuyo at mabawasan ito ng gasolina o iba pang paraan. Pagkatapos ay punasan muna ito ng isang mamasa-masa at pagkatapos ay tuyo ang tela.

Ang susunod na yugto ay nagsasangkot ng pagtakip sa lugar ng problema sa isang manipis na layer ng anti-kaagnasan na lupa. Hindi inirerekumenda na huwag pansinin ang puntong ito ng mga tagubilin, dahil ang kalawang ay maaaring kumalat sa ilalim ng pintura, at makalipas ang ilang sandali ay masisira ito. Pagkatapos nito, inilapat ang isang maginoo na panimulang aklat, na responsable para sa pagdirikit ng pintura. Ito ay umbok o mahuhulog sa isang basag kung laktawan mo ang hakbang na ito. Ang pagpuno ng puwang na may higit na pintura ay hindi makakatulong sa kaso: tulad ng isang masking ng depekto ay tatagal ng isang napakaikling panahon.

Bilang konklusyon, nagsimula silang magpinta sa isang paunang napiling kulay. Malamang na ang isang kasiya-siyang resulta ay makukuha nang walang isang bote ng spray, kaya walang empleyado ng serbisyo ang maaaring magawa nang wala ito. Ang pag-spray ay nagaganap sa maraming mga diskarte. Sa pamamagitan ng isang three-layer na pagpipinta, ang kotse ay maaaring magmukhang hindi mas masahol kaysa sa naunang isa. Ang mga taong hindi pamilyar sa mga aspeto ng gawain ng mga serbisyo sa kotse ay maaaring nabuo ang sumusunod na maling kuru-kuro: lampas sa lakas ng isang ordinaryong tao na ibalik ang hitsura ng isang kotse. Gayunpaman, upang maiwasan ang pagliko sa mga straighteners, sapat na upang braso ang iyong sarili sa algorithm na inilarawan sa itaas.

Kinalabasan

Sa isang sitwasyon kung saan nag-aalinlangan ka na malulutas mo ang isang problema nang walang tulong sa labas, mas marunong na magbayad para sa mga serbisyo ng mga dalubhasa kaysa dalhin ang kotse sa isang mas masamang kalagayan ng mga mabilis na pagkilos.

Ang artikulong ito ay nabibilang sa isang subseksyon.

Ang paghahanap ng mga gasgas sa pintuan ng iyong minamahal na kotse ay nakakabigo. Lalo na kapag ang dahilan para dito ay, kahit isang maliit, ngunit isang aksidente. Pagkatapos ng lahat, dahil sa pangyayaring ito, ang kotse ay "cosmetic pinsala". Gayunpaman, sa mga ganitong sitwasyon, mahalaga na panatilihin ang iyong pagpipigil.

Sa totoo lang, sumpain ito, dumampi ito nang kaunti, at ang kalawang ay ...

Hindi ka dapat magalala ng sobra, sapagkat sa ating panahon maraming mga paraan kung saan maaari mong alisin ang mga pinsala tulad ng mga gasgas, kalawang, atbp. Mula sa kotse gamit ang iyong sariling mga kamay. Kaya, isasaalang-alang natin ang tatlong paraan, gamit kung saan madali mong maaayos ang pinsala na ito.

Pamamaraan 1. Gumamit ng polish

Bago ka magsimulang mag-apply ng polish sa katawan, kailangan mong magsagawa ng mga operasyon sa paghahanda. Kaya't ang lugar sa paligid ng gasgas ay hugasan nang maingat. Pagkatapos ay dapat itong punasan ng tuyo.

Kaibigan at kapatid namin si Polish.

Pagkatapos lamang mailapat ang polish. Nangangailangan ito ng malambot na tela na dapat na tuyo. Ang aplikasyon ng pinag-uusapang komposisyon ay isinasagawa sa pamamagitan ng banayad na gasgas. Pagkatapos ng pagpapatayo, ang ginagamot na lugar ay hadhad ng isang telang koton (dapat itong tuyo). Dapat itong gawin bago hanggang lumitaw ang ningning... Kung kinakailangan, ang pamamaraan ay dapat na ulitin.

Pamamaraan 2. Bumili ng isang espesyal na lapis

Ang proseso ng pagtanggal na may isang espesyal na lapis ay katulad ng inilarawan sa itaas. Gayunpaman, mayroong isang pagkakaiba - ito ay nagpapakita ng sarili sa kadalian ng paggamit at ang medyo mataas na presyo ng tool na ito. Ang lahat ng mga materyal na ito, sa tulong ng kung saan ang mga tao ay nagsisimulang magpinta ng anumang lugar sa kotse upang matanggal ang mga gasgas, maaaring mabili sa merkado ng kotse o sa mga dealer ng kotse. AT ito ay nagkakahalaga ng pagbibigay ng kagustuhan sa napatunayan at kilalang mga tatak, dahil baka hindi mo makuha ang nais mong resulta.

Gumagana ang lapis! Kahit na hawakan mo ito sa iyong kaliwang kamay ...

Paraan 3. Makipag-ugnay sa isang serbisyo sa kotse

Bilang karagdagan sa mga pamamaraan sa itaas upang mapupuksa ang mga gasgas sa iyong sarili, maaari ka ring makipag-ugnay sa isang service center o isang car wash. Sa mga naturang institusyon, sa isang maikling panahon, madaling itago ng master ang pinsala sa katawan (mababaw na gasgas). Ginagawa ito sa pamamagitan ng paggiling gamit ang mga dalubhasang compound.

Ang pakikipag-usap sa mga seryosong tao ay pagpipilian din.

Pag-aalis ng malalim na mga gasgas

Paano upang takpan ang mga gasgas sa bumper pagdating sa malalim na pinsala? Sa ganitong mga kaso, nangyayari ang pinsala sa varnish at layer ng pintura. Sa sitwasyong ito, kakailanganin mo ang mga sumusunod na materyales at sangkap: pintura, palito, espesyal na lapis ng pagpapanumbalik, polish. Ang pinakamahalagang bagay dito ay ang tamang pagpili ng pintura. Kung maingat mong tinatakpan ang isang gasgas, pagkatapos ito ay praktikal na hindi makikita.

Mga Panukala sa Paghahanda

Bago mo simulang takpan ang isang gasgas, kailangan mo itong hugasan nang lubusan, at i-degrease din ito ng may pantunaw. Pagkatapos nito, kinakailangang idikit ang lugar sa paligid ng pinsala gamit ang masking tape. Pagkatapos ang halaga ng pinsala (gasgas) ay puno ng pintura gamit ang isang palito o lapis. Dapat payagan ang pintura na matuyo.

Ang proseso ay hindi walang halaga!

Ito ay kinakailangan na pinupunan ng pintura ang buong gasgas nang pantay at kumpleto. Matapos itong ganap na tuyo, kailangan mong mag-apply ng polish, at pagkatapos ay simulan ang mga aksyon na ginagamit tulad ng kapag buli ang ordinaryong, mababaw na mga gasgas.

Tanggalin ang kalawang

Kapag natapos ng kalawang ang kotse, ito ay isang napaka-nakakainis na sitwasyon. Sa prosesong ito, dapat bigyan ng espesyal na pansin ang paghahanda sa ibabaw. Maaari itong maging alinman sa patag o hindi pantay. Upang makahanap ng kahit maliit na halaga ng kalawang, kailangan mong hugasan ang iyong kotse. At magiging masarap iproseso ito pagkatapos nito sa isang komposisyon ng waks.

Sa isang ibabaw na makintab pa rin, sapat na madali upang makita ang kalawangin. Dapat pansinin na ang mantsa ng kalawang ay mas matagal upang gumapang sa ilalim ng isang layer ng pintura. At mula sa labas ay maaaring hindi ito nakikita.

At kahit ang kalawang ay maaaring talunin.

Paano mag-alis ng mga gasgas sa isang kotse upang hindi ito kalawang? Upang gawin ito, dapat itong sakop ng nabanggit na lapis na may pintura, na mabilis na dries. Gayunpaman, bago iyon, kinakailangan na linisin ang lugar ng gasgas sa isang degreaser. Maaari mo ring linisin ang simula gamit ang mga iron brush. Iyon ay, tinanggal ang layer ng pintura. Pagkatapos nito, ang lugar ay ginagamot ng "antirust". Ito ay nagkakahalaga ng tandaan na mayroong isang buong maraming mga ito at dapat kang maging maingat tungkol sa iyong pinili, kung hindi man maaari kang "pagkatalo" sa paglaban sa kalawang.

Matapos ang isang mahusay na walisin, ang mga spot lamang ng kalawang ang mananatili, na kumain sa, ngunit ang mga ito ay mga maliit na bagay. At pagkatapos ng napakahusay na paglilinis, walang maiiwan.

Kung, dahil sa pinatuyong ahente ng paggamot, ang lugar ay mananatiling hindi pantay, pagkatapos ay dapat itong hadhad. Minsan ang antirust ay nag-iiwan ng alikabok, o sa halip, pagkatapos na ito ay dries. Samakatuwid, ang ibabaw ay dapat tratuhin ng may pantunaw bago mag-priming.

Ano ang konklusyon?

Ang pagwawasto ng mga gasgas gamit ang iyong sariling mga kamay ay makakatulong hindi lamang makatipid ng iyong pera, ngunit makatipid din ng oras at nerbiyos (pagkatapos ng lahat, malalaman mo mismo kung ano ang nasa ilalim ng pintura). Pagkatapos ng lahat, hindi lahat ng mga serbisyo ay gumagamit ng mga kwalipikadong manggagawa na may malawak na karanasan sa pagpapanumbalik ng kotse. Kaya't hindi lahat ng "espesyalista" ay binibigyan ng kakayahang makayanan ang gawaing itinatakda sa harap nila. At patungkol sa pagpili ng mga tool at materyales - kailangan mong magtiwala lamang sa mga napatunayan na (o hindi bababa sa mga kilalang) tatak.

Ang artikulong ito ay nabibilang sa isang subseksyon.

Siyempre, ang bawat driver sa proseso ng operasyon ay nahaharap sa mga problema ng chips at maliit na gasgas sa katawan ng kanyang sasakyan. Ang mga ito ay sanhi ng pinsala sa makina mula sa mga bato o graba na lumilipad palabas mula sa ilalim ng mga gulong ng dumadaan o paparating na mga sasakyan. Kadalasan, hindi pinapansin ng mga drayber ang mga menor de edad na gasgas at dents at iniiwan ang mga ganitong sitwasyon hanggang sa "Mas mahusay na mga oras" kapag may sapat na oras o pera upang maayos ang iyong sasakyan.

Ngunit paano kung maaari mong alisin ang lahat ng mga chips, gasgas at basag mula sa katawan sa pamamagitan ng pag-aayos ng iyong sarili?

Bakit mapanganib ang mga chips at gasgas sa katawan ng kotse?

Sa kurso ng isang tiyak na panahon chips at gasgas kung sila ay malalim, nagsisimulang magtakip kalawang... Hindi lamang nito sinisira ang orihinal na hitsura ng aesthetic ng buong sasakyan, ngunit ito rin ang pangunahing pokus ng kaagnasan. Kasunod nito ay hahantong sa isang mamahaling pag-aayos ng buong elemento, at ang karaniwang touch-up ay hindi na makakatulong dito. Hindi lihim na maraming mga modernong katawan ng kotse ang protektado mula sa kalawang sa pamamagitan ng galvanizing o electroplating.

Gayunpaman, sa mga naturang pamamaraan, ang mga espesyal na ay hindi naidaragdag sa mga metal na haluang metal ng katawan. may halong sangkap mapoprotektahan laban sa kalawang. Sa mga kasong ito, ang katawan ay natatakpan ng isang manipis na layer ng proteksiyon na materyal, na pagkatapos ay crystallize at bumubuo ng isang malakas na pelikula.

Kailan mekanikal na pagkabigla ang pelikula, kasama ang barnis at pintura, ay deformed, inilalantad ang metal. Kung ang mga bahagi ng katawan ng iyong sasakyan ay hindi gawa sa aluminyo o carbon fiber, pagkatapos ay ang metal sa mga lugar ng mga epekto na oxidize at kalawang. Kung ang sitwasyong ito ay hindi nalutas sa simula pa lamang, kung gayon ang bahagi ay kailangang ganap na maipinta muli, at bago alisin ang kalawang. Siyempre, maaari kang bumaling sa dalubhasang mga tindahan ng pag-aayos ng auto para sa naturang tulong.

Pansin: ang isang lokal na pagtuon ng kaagnasan ay magkakalat pa, na ipinakita sa namamaga na gawa sa pintura.

Pag-aalis ng mga menor de edad na pinsala

Tanggalin ang maliit scuffs at menor de edad na gasgas maaari mong gamitin paggiling paste, na maaaring mabili sa anumang tindahan ng auto chemistry. Upang magawa ito, linisin ang ibabaw upang magamot, ilapat ang nakasasakit na i-paste sa isang tuyong telang microfiber at buhangin nang mabilis hanggang sa matuyo ang i-paste. Ang pamamaraang ito ay pinakamahusay na ginagawa 3-4 beses para sa pinakamahusay na mga resulta. Kung hindi iyon gumana at magpapatuloy ang mga gasgas, lumipat sa higit pang mga propesyonal na pamamaraan.

Inaalis ang mga gasgas na may mga marka ng pagwawasto

Isinasagawa ang proseso ng buli na may mga seryosong abrasion sa katawan, ngunit kung ano ang gagawin maliit na chips mula sa mga bato? Sa kasong ito, ang nakasasakit na paggamot ay walang kabuluhan, sapagkat ang gayong depekto sa pintura ay madaling ma-level sa tulong ng mga dalubhasang toner ng masking - wax krayola angkop para sa metal, acrylic at ina ng mga kulay ng perlas.

Mahalaga: ang kulay ng marker ay dapat mapili alinsunod sa kulay ng katawan ng iyong sasakyan, at kahit na ang lilim ay dapat isaalang-alang, dahil sa isang pagkakaiba-iba ng mga kulay, ang pag-aayos ng zone ay lalabas.

Sa totoo lang toner Ay isang maliit na tubo na naglalaman ng materyal na pangulay. Sapat na upang ilapat ito sa site ng cleavage, at pagkatapos ay maghintay hanggang ang materyal ay mag-kristal at matuyo. Para sa isang tumpak na pagpipilian, dapat mong malaman digital coding ng kulay ng katawan... Maaari mong malaman ito kapag bumibili ng kotse mula sa isang dalubhasa sa pagbebenta, sa website ng mga opisyal na importers, pati na rin sa Internet o sa pamamagitan ng direktang pakikipag-ugnay sa isang dealer, na ang master inspector ay magbibigay sa iyo ng naturang impormasyon. Proseso ng aplikasyon pagwawasto ng pigment sa ibabaw tulad ng sumusunod:

• Hugasan at mag-degrease pag-aayos ng lugar na may mga espesyal na paghuhugas ng kotse.
• Kung mayroong isang pokus ng kaagnasan, alisin ang metal oxide mekanikal. Napakahalaga na alisin ang kalawang nang ganap, sapagkat sa paglaon ay lilitaw ito sa anyo ng mga bula at "mga bug", kahit na sa lugar ng pag-aayos.
• Dagdag pa sa naproseso na lugar isang layer ng panimulang aklat ay inilapat, na pagkatapos ay makinis, at ang mga bakas nito na natitira sa pintura ay aalisin din.
• Ay inilapat direkta toner sa lugar ng maliit na tilad.

Ang lahat ng pagpapatakbo ng paghahanda ay kinakailangan maingat at maingat gumanap, dahil ang kalidad ng pagdirikit sa pagitan ng materyal na pangulay at ng ibabaw ng katawan ay nakasalalay dito. Ang pamamaraang ito ay pinaka-epektibo para sa pag-alis at pag-aayos ng mga chips sa katawan ng sasakyan, na maaaring gawin nang mabilis gamit ang iyong sariling mga kamay.

Pag-aalis ng mga gasgas nang walang pagpipinta sa pamamagitan ng buli

Ang pamamaraan ng buli ay maaaring mabisang mag-alis ng mga gasgas sa isang kotse nang hindi ginagamit ang tinting. Ang pag-aayos ng mga gasgas, kung mababaw, ay maaaring gawin sa isang buli na makina o sa iyong sariling mga kamay - depende ito sa antas ng pinsala sa pintura.

1. Na may wax polish... Mag-apply ng polish at buff ang ibabaw gamit ang isang malambot na tela. Ang pamamaraang ito ng pagpapanumbalik ng mga gasgas ay sapat na sa isang maikling panahon, at pagkatapos ay kailangan mong i-renew ang layer ng buli.
2. Paggamit ng isang makina ng buli at nakasasakit na i-paste na may isang mahusay na istraktura. Upang gawin ito, ang isang maliit na halaga ng komposisyon ay inilalapat sa isang lubusan na hugasan at pinatuyong ibabaw at pinakintab, unti-unting pagdaragdag ng lakas. mga gumiling... Pantay pantay sa ibabaw nang hindi nag-overheat ng pintura.

Mahalaga: huwag polish ang iyong kotse sa direktang sikat ng araw. Ito ay pinakamahusay na ginagawa sa isang garahe, sa lilim, o sa isang garahe.

Ang pag-aalis ng pinsala gamit ang mga espesyal na kit, halimbawa, Dr. ColorChip

Ang mga gasgas na gagawin sa sarili ay maaaring maalis gamit ang isang espesyal na kit mula sa Sinabi ni Dr. ColorChip o iba pa tulad nito. Ibinebenta ang mga ito sa mga dealer ng kotse at may mga tagubilin at isang kumpletong hanay ng mga kinakailangang tool para sa pag-aayos ng mga gasgas sa isang katawan ng kotse gamit ang iyong sariling mga kamay. Sa tulong ng mga tool na ito, maaari mong pagbutihin ang hitsura ng kotse nang walang labis na pagsisikap.

Sa anong mga kaso ng pinsala ay hindi maiiwasan ng pagpipinta?

Sa pagkakaroon ng malalim na pinsala, kakailanganin hindi lamang upang ibalik ang mga chips at gasgas, kundi pati na rin pagpipinta ng kotse... Hindi mo magagawa nang walang pagpipinta ng kotse kung mayroon foci ng kalawang at metal kaagnasan... Minsan sapat na upang magpinta ng isang hiwalay na seksyon ng kotse, at sa mga mahihirap na kaso kinakailangan na ganap na i-update ang pintura ng kotse.

Gawin nang kumpleto ang pag-aayos ng mga chips sa katawan ng kotse

Ang pag-aayos ng mga chip sa katawan ng kotse ay isinasagawa gamit ang mga dalubhasang teknikal na aparato. Upang magawa ito, kailangan mong gamitin gilingan at mga espesyal na grouting pastes... Ngunit ang pamamaraang ito ay higit na nauugnay sa mga malalaking lugar na hadhad, dahil hindi ito matatanggal ng mga marker, lapis at toner.

Ang pamamaraang ito ay binubuo sa pag-aayos ng layer ng pintura at "paghihigpit" ng pintura sa lugar kung saan ito hadhad. Isinasagawa ito sa maraming yugto upang maiwasan ang labis na presyon sa barnis. Ang proseso ng pag-polish sa sarili ng katawan ay ang mga sumusunod:

• Ang katawan ay nalinis ng mga kontaminante, at ang lugar ng buli ay nabawasan gamit ang mga espesyal na paraan.
• Kapag lumitaw ito sa lugar kung saan ito isinusuot kaagnasan siya tinanggal nang mekanikal.
• Ang buong lugar ng pinsala isang espesyal na materyal na buli ang inilalapat, na kininis ng isang gilingan.

Upang magawa ang ganitong gawain kailangan ng kasanayan, dahil ang isang hindi sanay na dalubhasa ay maaaring alisin ang isang labis na layer ng barnis, na "huhubaran" ang pintura, o iiwan ang mga nakikitang bilog sa gawa sa pintura, na hindi isang tagapagpahiwatig ng mabuting gawain. Ang nasabing pag-aayos ng mga chips sa katawan ng kotse gamit ang kanilang sariling mga kamay ay gumana nang maayos, ngunit bago ipatupad ito, kailangan mo pa ring magsanay ng kaunti.

Mahalaga: hindi mo dapat polish ang katawan sa isang maalikabok na silid, dahil ang maliliit na nakasasakit na mga maliit na butil na nakapaloob sa hangin ay maaaring makuha sa pagitan ng mga rubbing ibabaw, na mag-iiwan ng mga nakikitang scuff sa katawan.

Ganap na pagkumpuni ng malalim na mga gasgas sa katawan ng kotse

Sa pagkakaroon ng malalim na pinsala, ang paraan lamang ng paglamlam ang makakatulong.

1. Ihanda ang ibabaw - gawin itong maayos banlawan at patuyuin.
2. Kung ang mga kalawang na spot ay lilitaw sa nasirang lugar, buhangin ang mga ito na may isang mahusay na istraktura.
3. Abraded ibabaw pagbawas at markahan ang lugar ng pagtatrabaho gamit ang masking tape.
4. Mag-apply sa isang lugar na walang grasa anticorrosive layer ng lupa at matuyo.
5. Tratuhin ang isang panimulang aklat sa antas sa ibabaw.
6. Isa-isa maglagay ng dalawang coats ng pintura pinatuyo ang mga ito nang maayos.
7. Pagkatapos ng pagpapatayo maglagay ng walang kulay na barnisan.

Ano ang kailangan mo kung ang mga chips o gasgas ay sanhi ng kalawang

Ang propesyonal na mekaniko ng auto na may higit sa 7 taong karanasan sa isa sa pinakamalaking daang sa Moscow. Bihasa ako sa mga kotse tulad ng Vaz, Kia, Peugeot, Bmw, Audi, Mercedes at marami pang iba. Kung nais mong makakuha ng isang propesyonal na sagot, iwanan ang iyong puna sa mga komento sa materyal na ito.

Ang pinsala sa gawaing pintura ay nakakasira hindi lamang sa hitsura ng kotse, ngunit maaari ring maging sanhi ng kaagnasan. Sa publication ay pag-uusapan natin ang tungkol sa isang hindi kanais-nais na hindi pangkaraniwang bagay bilang isang gasgas sa isang kotse. Paano alisin o takipin ito hangga't maaari, pati na rin kung ano ang pinakamahusay na paraan upang magamit ito sa kasong ito, isasaalang-alang pa namin.

Ang unang bagay na dapat malaman tungkol sa pinsala sa pintura

Ang pag-alis ng mga gasgas sa isang kotse nang walang pagpipinta ay hindi posible sa lahat ng mga kaso. Una sa lahat, ang kalidad ng pag-aayos na ginawa gamit ang iyong sariling mga kamay ay nakasalalay sa lalim ng pinsala sa mga layer ng gawa sa pintura. Alalahanin na ang patong ng pabrika ay binubuo ng maraming mga layer:

Tipong gasgas

Maraming uri ng mga gasgas ang maaaring mabuo sa isang kotse:

• maliit. Ang barnis lamang ang nasira, habang ang base layer ng pigment ay hindi nakalantad. Sa kaso ng isang patong na acrylic, mayroon lamang mga menor de edad na uka sa pintura, at medyo malayo pa rin ito mula sa lupa;
• katamtamang laki. Ang layer ng kulay ng batayan ay nabalisa, kung saan makikita ang lupa;
• malalim na mga gasgas sa makina, na humantong sa pagkasira ng proteksiyon na patong na anti-kaagnasan. Kung ang metal ay hindi galvanized, ang pinsala ay magiging isang hotbed ng kaagnasan sa hinaharap. Ang nasabing pinsala ay hindi maaaring ayusin nang walang pagpipinta.

Nakikipaglaban kami ng maliliit na gasgas

Kahit na maraming mga maliliit na gasgas ay maaaring alisin sa nakasasakit na buli. Upang maalis ang mga gasgas sa kotse, kakailanganin mo ang:

Ang mga pangunahing kaalaman sa buli ng DIY ay maaaring mailagay sa maraming posisyon:

Mga Subtleties

Ang pag-aalis ng pinsala sa gawa ng pintura sa ganitong paraan ay may maraming mga pitfalls:

• huwag manatili sa isang lugar ng mahabang panahon upang hindi mag-init ng sobra ang barnis. Ang isang medium polish ay magiging sapat upang alisin ang maliit at makinis ang mga medium na gasgas;
• maging maingat na hindi kuskusin ang barnisan sa base coat ng pintura;
• ang kalidad ng polish ay nakasalalay sa kulay ng kotse. Para sa mga itim na kulay, kakailanganin mo ang isang pagtatapos ng anti-hologram (ang mga hologram ay halos hindi kapansin-pansin na scuffs na naiwan ng isang bilog at pinong mga labi, pinatuyong paste) polish at marami pang iba.

Ang paksa ng DIY buli ay kumplikado at nangangailangan ng magkakahiwalay na pagsasaalang-alang.

Mga gasgas sa gitnang link

Ang mga gasgas sa base pintura ay hindi maaaring alisin sa pamamagitan ng buli. Maaari silang gawing halos hindi nakikita. May mga poles na may pagdaragdag ng mga kulay na kulay. Maaari lamang itong magamit para sa simpleng acrylic enamel. Ang mga kumplikadong shade o metal na pintura na may gayong mga compound ay hindi dapat maproseso.

Sa merkado, maaari kang makahanap ng maraming uri ng mga pantulong kung saan maaari mong pag-aayos ang iyong sarili:

Kung ang mga gasgas ay bahagyang napinsala lamang ang base coat ng pintura sa kotse, masidhi naming pinipigilan ang paggawa ng pag-aayos sa ganitong paraan. Hindi posible na ganap na alisin ang mga gasgas, dahil 100% ang pagkuha sa lilim ay halos imposible. Mas mahusay na takpan ang pinsala sa buli hangga't maaari.

Malalim na gasgas

Ang mga komposisyon na inilarawan sa itaas ay pinakamahusay na ginagamit kung ang lapad ng gasgas ay higit sa 1 mm. Sa kasong ito, tatakpan ng pigment ang peeled na pintura, at protektahan ng varnish ang ibabaw at bibigyan ito ng isang ningning.

Ang mga lalagyan na may brushes ay angkop lamang para sa mga acrylic enamel. Kung ang gasgas ay pantay at malalim, takpan ang mga gilid ng masking tape. Degrease ang ibabaw at ilapat ang compound. Mahalagang punan ang butas na nabuo sa mga layer ng pintura. Pagkatapos alisin ang tape, buhangin ang ibabaw na may P2000 na papel de liha at tubig at polish ang lugar ng pagkumpuni. Mapapalaki nito ang epekto. Ang pag-aayos ng mga chips at gasgas na may mga brush ng pintura at marker ay isang mahusay na pagpipilian.

Sa kasamaang palad, kung ang pintura sa kotse ay isang batayan para sa barnisan, kung gayon kailangan mong bumili ng mas mahal na mga komposisyon. Tiyaking sundin ang mga tagubilin ng gumawa. Mahusay na magbigay ng kagustuhan sa mga firm na may pinakamalaking saklaw ng mga inaalok na shade.

Ang alinman sa mga komposisyon ay nangangailangan ng sapilitan pagbawas. Huwag kailanman maglagay ng pintura kung may kalawang sa nasirang sasakyan. Buhangin ang mga sugat hangga't maaari sa papel de liha bago alisin ang anumang mga gasgas.

Kapag talagang naging masama

Kung mayroong maraming mga gasgas, at ngayon ang lugar na may isang bilog na 10 cm sa iyong sasakyan ay masikip na natatakpan ng malalim na "pagbawas", mas makatuwiran na mag-resort sa de-kalidad na pagpipinta.

Ang magandang balita ay hindi mo kailangang ipinta ang buong elemento. Kadalasan ang pag-aalis ng mga depekto sa pintura sa isang kotse ay maaaring isagawa sa pamamagitan ng pamamaraan ng lokal na pagpipinta. Sa kasamaang palad, napakahirap gawin nang maayos ang mga naturang pag-aayos gamit ang iyong sariling mga kamay. Upang magawa ito, kailangan mo:

• air compressor;
• kaalaman sa mga patakaran para sa paghahanda ng mga bahagi para sa pagpuno, pag-priming at pagpipinta;
• spray gun at mga kasanayan upang gumana kasama nito;
• spatula, sanding bar, papel de liha ng iba't ibang mga marka;
• pantakip na materyal, masking tape at marami pa.

Ang pangunahing bagay na nawawala mula sa listahan ay ang karanasan na hindi mo magkakaroon. Walang paraan ng pag-aayos ng "artisanal" na maaaring mag-alis ng malalim na mga gasgas sa paraan na magagawa ng isang may kakayahang pangkulay at may karanasan na pintor.

Ngayon alam mo kung paano alisin ang mga gasgas o itago ang mga ito hangga't maaari.

10007

Halos wala sa mga motorista ang maaaring magawa nang walang isa o ibang pinsala sa hitsura ng kotse sa panahon ng operasyon nito. Ang mga kotse ay napunta sa mga aksidente, nahantad sa natural na mga sakuna, at tumatanggap ng iba't ibang mga "araw-araw" na pinsala. Lalo na sa malalaking lungsod na may mataas na tindi ng trapiko. Kadalasan, ang pintura sa kotse ay simpleng gasgas. Isang tao ang tumatagal nito nang mahinahon, at ang ilang mga drayber ay nakikita ang pinsala na hindi hihigit sa isang personal na trahedya at subukan sa anumang gastos upang maibalik ang hitsura ng pintura ng katawan.

Ang pag-alis ng mga gasgas sa iyong kotse mismo ay nagkakahalaga sa iyo ng mas mababa kaysa sa pag-aayos mula sa isang propesyonal, ngunit ang resulta ay magiging mas masahol pa. Magkano ang mas masahol pa ay nakasalalay sa iyong mga pagsisikap at pagkakaroon ng kaunting kaalaman sa lugar na ito, na tatalakayin sa ibaba.

Mangyaring tandaan ang sumusunod bago simulan ang pagpapaayos na gawain.

• Bago ka magsimulang gumawa ng anumang bagay sa mga gasgas, kailangan mo munang suriin ang mga ito. Kinakailangan na magsagawa ng isang pagtatasa sa isang mahusay na hugasan ng kotse, mabuti, o hindi bababa sa nasirang bahagi ng katawan na hugasan mula sa alikabok at dumi.
• Kadalasan, ang pintura mula sa kotse ng ibang tao ay napagkakamalan para sa sakuna na mga gasgas. Subukang kuskusin ang pintura ng puting espiritu. Malamang, pagkatapos nito, ang pinsala ay hindi na magiging napakasindak.
• Ang labis na karamihan ng mga modernong kotse ay ipininta gamit ang isang dalawang-sangkap na teknolohiya, kung saan ang isang walang kulay na transparent na barnis ay inilapat sa tuktok ng isang batayang layer ng kulay. Mayroon pa ring kalat na paniniwala sa Internet na ang mga metal na pintura lamang ang varnished. Hindi na ito ang kaso.

• Kung ang mga gasgas ay mababaw at ang tuktok na layer ng barnis lamang ang nasira, maaari silang alisin gamit ang isang magaan na nakasasakit na buli. Napakadaling maniwala kung gaano matagumpay ang pag-polish sa pag-aalis ng mga gasgas. Sa lugar ng mga gasgas, nang walang malakas na presyon, patakbuhin ang iyong kuko sa isang direksyon na patayo sa pinsala. Kung ang kuko ay hindi kumapit sa binibigkas na mga uka ng mga gasgas, pagkatapos ang lahat ng ito ay makintab halos walang bakas. Ang isa pang paraan upang suriin ay ang paggamit ng isang mapagbigay na halaga ng tubig upang mabasa ang mga gasgas. Kung, pagkatapos ng basa, huminto sila upang maging kapansin-pansin, kung gayon ito ay isang magandang tanda na nagpapahiwatig ng isang mahusay na resulta ng buli.
• Gumagamit ang mga propesyonal ng isang espesyal na tool sa kapangyarihan para sa buli. Ang pagbili nito upang alisin ang maraming mga gasgas ay hindi mabubuhay sa ekonomiya. Sa kabutihang palad, magagawa mong wala ito. Sa mga nagtitingi ng kotse, humingi ng isang mahusay na nakasasakit na polish na i-paste upang alisin ang mga gasgas. Maaari kang mag-alok ng isang kulay na polish upang tumugma sa kulay ng katawan ng iyong kotse. Makakatulong ang pigment na punan at itago ang mas malalim na mga gasgas. Kapaki-pakinabang ito, ngunit walang labis na pangangailangan na pumili ng isang polish ayon sa kulay. Maaga o huli, ang pigment ay hugasan mula sa mga gasgas.

• Bago buli ang nasirang lugar gamit ang biniling produkto, tiyaking ang ibabaw na gagamot at ang mga katabing lugar ay walang alikabok, buhangin at dumi. Simulan lamang ang buli sa isang malinis na garahe o sa labas ng bahay sa kalmado na panahon. Maglagay ng isang maliit na halaga ng polish sa isang malambot na tela at magsimulang magtrabaho sa nasirang lugar gamit ang light pressure sa isang pabilog na paggalaw. Iwasang masyadong mahaba ang paggalaw sa isang lugar upang maiwasan ang paghuhugas ng buong layer ng barnis. Mahalaga na hampasin ang isang makatwirang balanse sa pagitan ng mga masking scratches at ang kapal ng natitirang coat ng varnish. Matapos matapos ang nakasasakit na buli, maglagay ng proteksiyon na wax polish sa lugar.
• Sa mga kaso kung saan ikaw ay mas mababa masuwerte at ang pintura ay may sapat na malalim na mga gasgas, hindi mo na magagawa nang hindi nag-aayos ng tinting. Maaari mong, siyempre, gumamit ng iba't ibang mga wax crayons upang alisin ang mga gasgas, ngunit ang epekto ng kanilang paggamit ay panandalian at makalipas ang ilang sandali kakailanganin mong gawin ang operasyon na ito nang paulit-ulit. Samakatuwid, mas mahusay na bumili ng isang base pintura na may barnisan at gawin ang lahat nang isang beses at sa isang mahabang panahon. Ngayon ang karamihan ng mga na-import na kotse ay ibinibigay ng mga tagagawa ng kotse na may mga kit sa pag-aayos, na binubuo ng dalawang maliliit na bote, na ang isa ay naglalaman ng pintura mismo, at ang isa pa ay walang kulay na barnisan. Ang iyong gawain ay pumili ng isang kit sa pag-aayos na tumutugma sa pintura ng iyong sasakyan alinsunod sa code o kulay ng pintura.
• Matapos bilhin ang pintura, maaari mong simulan ang pagpipinta sa malalim na mga gasgas. Upang magawa ito, muling banlawan ang lugar ng pag-aayos, at isagawa ang mga operasyon mismo sa isang malinis, walang dust na lugar. Degrease ang mga gasgas kung saan ilalapat ang pintura na may alkohol. Kung ang mga gasgas ay masyadong malalim, maipapayo na punan ang mga ito nang maaga sa isang panimulang aklat na hindi lumiit sa panahon ng pagpapatayo. Kung hindi man, kakailanganin mong maglapat ng maraming mga coats ng pintura at barnis upang pagkatapos ng pagpapatayo ay walang malalim na depression sa simula. Sa pamamagitan ng isang manipis na sipilyo na may malambot na ardilya ng ardilya, maingat na pintura ang gasgas at hayaang matuyo ang pintura tulad ng ipinahiwatig sa bote. Subukang huwag lumampas sa mga hangganan ng simula.
• Matapos matuyo ang pintura, maglagay ng isang layer ng barnis sa gasgas sa parehong paraan, kinakailangan lamang na maglagay ng barnisan na may kaunting overlap sa pangunahing layer ng pintura ng kotse. Hayaang matuyo ang varnish at gamitin ang sasakyan ayon sa itinuro.
• Pagkatapos ng hindi bababa sa isang buwan, kapag ang barnis ay ganap na gumaling, maingat na polish ito sa isang banayad na nakasasakit na polish. Nakumpleto nito ang proseso ng pag-alis ng mga gasgas sa makina.

Paano alisin ang malalim na mga gasgas

Sa kasong ito, ang isang wax crayon ay hindi makakatulong, kaya huwag gumastos ng pera dito. Makakatulong ang pag-aayos ng gasgas sa pintura. Ang pagkakasunud-sunod ng trabaho ay magkapareho sa inilarawan sa itaas, ngunit may ilang mga nuances.

Ang paghahanda sa trabaho ay sapilitan. Kinakailangan din na i-degrease ang lugar ng pinsala. Ang pintura ay inilapat din sa isang brush pagkatapos ng paunang pag-paste ng nasirang lugar.

Ngunit sa kasong ito, ang pintura ay inilapat sa dalawang mga layer, habang ang bawat layer ay dapat na matuyo. Matapos mailapat ang pintura at matuyo, ang nasirang lugar ay varnished. Pagkatapos ang ibabaw ay pinakintab.

Mas mahirap ang operasyon upang alisin ang gasgas kung ito ay napakalalim at umabot sa metal. Upang makumpleto ang trabaho, kakailanganin mo ng ilang mga materyales at tool:

• Anticorrosive primer;
• Ang lupa ay ordinaryong;
• Pinturang acrylic;
• Maliit na brush;
• Degreaser;
• Walang kulay na barnisan;
• Polish

Bago magsagawa ng trabaho, ang kotse ay dapat hugasan at tuyo. Pagkatapos ang lugar ng pinsala ay ginagamot sa isang degreaser.

Pagkatapos nito, maaari kang magpatuloy nang direkta sa pag-aayos ng pinsala. Dahil naabot ng gasgas ang metal, dapat na ilapat muna ang isang anti-kaagnasan na panimula. Kailangang gawin ito, dahil nang nasira, ang metal ay nagsimulang makipag-ugnay sa hangin. Kung hindi ito tapos, ngunit agad na mag-apply ng ordinaryong panimulang aklat, kung gayon posible na sa hinaharap sa lugar na ito magsisimula ang proseso ng kaagnasan ng metal, na hahantong sa paglitaw ng kalawang at isang mas kumplikadong proseso ng pagpapanumbalik ng katawan.

Matapos matuyo ang panimulang anti-kaagnasan, isang normal na panimulang aklat ang inilapat dito. Ito ay dapat gawin kung dahil lamang sa ang aplikasyon ng panimulang aklat ay i-level ang ibabaw, at hindi ito magkakaiba. Kung hindi inilapat, ang lugar ng gasgas ay maaaring lumitaw dahil ang kapal ng layer ay magkakaiba.

Pagkatapos ang isang layer ng pintura ay inilapat na, at dapat itong ilapat sa maraming mga layer, na may mga break para sa pagpapatayo ng bawat layer. Ang pangwakas na hakbang ay mag-apply ng isang layer ng barnis at polish ang ibabaw.

Sa malapit na hinaharap, nangangako ang accounting na lumikha ng mga nagbabagong pintura para sa mga kotse, na malayang aayusin ang mga gasgas sa katawan ng kotse. Ngunit hanggang sa mabuhay tayo upang makita ang kahanga-hangang oras na ito, walang natitira pang gawin kundi ang polish at tint ng mga depekto ng pintura sa ating sarili gamit ang tradisyunal na pamamaraan.