Gasdistributionsmekanismen för motorn på en VAZ-2115-bil är en justerbar design, vilket innebär att det med jämna mellanrum är nödvändigt att ställa in det erforderliga ventilspelet med hjälp av justeringsbrickor. Det är nödvändigt att utföra denna procedur vid minsta knackning i cylinderhuvudet eller var 45 tusen kilometer.
Frekvensen av ventiljustering på VAZ-2115
Tillverkaren reglerar att utföra dessa arbeten var 45 tusen körning.
Men ganska ofta blir det nödvändigt att justera dem mycket tidigare, av många anledningar.
Denna indikator beror främst på kvaliteten på inhemska reservdelar, som slits ut ganska snabbt under idealiska driftsförhållanden.
Justering av ventiler
Utseendet av en metallisk knackning på toppen av en motor i gång, mycket lik ljudet från en symaskin, kommer att indikera ett ökat spel mellan kamaxelkammen och ventillyften. Detta orsakas av ökat slitage på den installerade shim- eller kamaxelkammen.... Om ett sådant ljud uppstår är det nödvändigt att justera ventilerna så snart som möjligt, vilket kommer att undvika stora problem.
Mycket beror på motoroljans kvalitet , vilket har en betydande effekt på graden av slitage på kraftenhetens delar.
Användningen av högkvalitativ olja garanterar god smörjning av delar, vilket avsevärt kommer att förlänga livslängden för kamaxeln och andra motorkomponenter.
I det här fallet uppstår behovet av att justera ventilerna när körsträckan är 30-35 tusen kilometer, och det är mycket möjligt att det bara kommer att vara nödvändigt att mäta värdena på ventilventilens avstånd.
Varför behöver du justera ventilen
Rätt ventillyftspel kommer att säkerställa stabil drift av motorpaketet vid full kapacitet. Ventilerna är indelade i två typer:
Video om justering av ventiler på VAZ-2115
Slutsats
Många ägare av en VAZ-2115-bil visar inte vederbörlig uppmärksamhet på tillståndet för ventilventilens spelrum, vilket resulterar i att de utsätts för ökat slitage på inre delar, vilket åtminstone kommer att leda till kostsamma cylinderhuvudreparationer .
Tidig justering gör att kraftenheten fungerar korrekt och förlänger dess livslängd.
Hur man justerar ventilspelen VAZ-2114 8 ventiler
Om på VAZ- 2114 1,5, med andra ord 1,6 för åtta ventiler "knackade" ventiler, detta indikerar att komponenterna behöver justeras snabbare. Ofta börjar inte alla bilister omedelbart eliminera ett sådant fel, vilket leder till allvarligare konsekvenser. När allt kommer omkring, om snabb justering inte utförs, kommer motoreffekten att minska avsevärt, ventilen kommer att brinna ut och kamaxeln kan i allmänhet vara obalanserad. Förstår inte hur man korrekt justerar ventilspelen på VAZ-2114 8 ventiler? Sedan råder vi dig att studera informationen som kommer att presenteras ytterligare.
Storleken på gapet mäts
Läs samma sak
Utan hjälp av andra kan det vara ganska enkelt att justera ventilerna om du följer anteckningarna exakt och gör jobbet i etapper. Innan bör du kontrollera gapets dimensioner, när de inte motsvarar det godkända värdet, och en typisk knackning kommer att höras under den fungerande motorn, vilket betyder att ventilerna är absolut nödvändiga justera... För att exakt kontrollera storleken på gapet måste du vänta tills motorn har svalnat helt.
Det bör inte glömmas att om mätanordningen är installerad på en het järnyta, kommer du inte att kunna identifiera en tydlig storlek på gapet på grund av ett fel som inte utesluts när metallen expanderar.
Läs samma sak
Storleken på gapet för både gas och bensin måste motsvara följande indikatorer:
Hur man justerar ventilen VAZ 2114 8 ventiler.
- inloppsventil - från 0,05 till 0,3,2 mm;
- utloppsventil - från 0,05 till 0,35 mm
På jobbet behöver du följande verktyg:
- öppna nycklar och ljusnycklar, det är bättre att ha en uppsättning sådana nycklar;
- ett verktyg som hjälper till att sänka ventiltryckaren, dess pris överstiger inte 150 rubel;
- en uppsättning speciella sonder;
- brickor för justering från 3 till 4,5 mm breda;
- enhet som heter mikrometer.
Ventiljustering på VAZ 2110, 2114, Kalina, Granta, 2109, 2108
Videoinstruktioner för att justera de termiska spelrum för ventiler på VAZ-bilar "framhjulsdrift" från 2108 till Lada Kalina och Grants med 8-ventilsmotorer.
Steg-för-steg-justering
Läs samma sak
Att inspektera och justera ventiler är ett enkelt jobb som kräver att alla hanterar det om anteckningarna följs noga:
- Det är omedelbart nödvändigt att ta bort locket från cylinderhuvudet.
- Den skyddande frontkåpan tas bort från kuggremmen.
- Ljusen skruvas loss. För en bekvämare avskruvning av ljusen rekommenderas att använda en skiftnyckel av lämplig storlek.
- Överskott av autoolja avlägsnas försiktigt från den övre delen av huvudet.
- Kammarnas integritet undersöks noggrant. Om det vid inspektion upptäcks några brister på dessa element måste de tas bort utan att misslyckas.
- På dubbarna, där huvudet är fixerat, är en speciell anordning installerad för att hjälpa till att sänka påskjutarna.
- Sedan måste du vrida vevaxeln strikt medurs tills märket på baksidan av kuggremmen och remskivan sammanfaller. Efter att ha matchat märket måste du vrida vevaxeln 50 grader.
- Med hjälp av en uppsättning avkännare kontrolleras spelet för det första utloppet. ventil och det 3:e intaget ska räkningen utföras från remskivan.
- Om dimensionerna på gapet motsvarar de indikatorer som tidigare angavs, görs följande:
- påskjutare är försänkta och fixerade vid den högsta eller högsta punkten;
- brickan för justering av gapet tas bort och dess tjocklek mäts med en mikrometer;
- Efter att ha bestämt dig för en lämplig brickbredd måste du ta ett lämpligt element ur satsen och installera det i påskjutaren. Med allt detta är det grundläggande att se att brickan går in i pushern med den andra sidan, den är upptagen) dess tjocklek anges;
- spaltdimensionerna kontrolleras igen.
- Andra ventiler regleras enligt samma schema, här varje gång det är nödvändigt att vrida vevaxeln ett halvt varv, och justeringssekvensen bör ske i denna ordning:
- 2:a inloppet och 5:e utloppet;
- 6:e inloppet och 8:e utloppet;
- 7:e insug och 4:e avgassystem.
Nedräkning, som tidigare, måste du börja från remskivan.
Efter att ha läst den här artikeln finns det ett alternativ att inse det utan hjälpa andra justera ventiler på VAZ- 2114 lätt nog. Men om det inte finns den minsta lust att göra detta arbete utan hjälpa andra, då måste du kontakta en bensinstation. Justeringspriset i en biltjänst varierar från 600 till 900 rubel. Experter rekommenderar att inspektera spelet och justera ventilerna var 25-30 tusen mil, även om, enligt förarens rekommendationer, bilen fungerar normalt.
Många bilister har stött på processen att justera VAZ-2114-ventilerna vid en bilservice eller utfört denna operation med sina egna händer. Men inte alla vet efter vilken tid det är nödvändigt att utföra denna operation.
Videon nedan kommer att berätta om justering av ventilerna på VAZ-2114:
Diagram-anordning av ventilen och element för justering
Justeringsprocess för ventilspel
Enligt reglerande och teknisk dokumentation och bilisters praxis måste ventilerna justeras var 15 000-20 000 km eller vid behov.
Justerbricka. Med hjälp av den justeras ventilspelet.
Speciella shims används för att justera ventilerna. Det finns 125 storlekar av dem, men endast ett litet antal har hittat tillämplighet.
Fundera på vilka: 3.30, 3.35, 3.40, 3.45, 3.50, 3.55, 3.60, 3.65, 3.70, 3.75, 3.80, 3.85, 3.90, 3.95, 4.00, 4.05, 4.10, 4.15, 4.20, 4.25, 4.30, 4.35, 4.40, 4.45, 4.50;
Konsekvenser av tidig anpassning
Det är känt att det otidiga utförandet av någon operation för reparation och underhåll av en bil medför vissa konsekvenser, som i det ena fallet kan vara milda och i det andra dödliga för kraftenheten. Så låt oss överväga de viktigaste:
- Försämring av delar och sammansättningar av cylinderhuvudet, nämligen gasdistributionsmekanismen.
- Kamaxelslitage.
- Partiell eller fullständig förstörelse av påskjutare.
- I ett separat fall leder det till ett brott i kamremmen och motsvarande konsekvenser, som t.ex. !
Slutsatser
Ventilen på VAZ-2114 bör justeras senast efter 20 000 km löpning... Otidigt omställningsarbete kan leda till oväntade och destruktiva konsekvenser. Därför måste bilentusiasten följa tillverkarens rekommendationer.
Ventiljusteringsproceduren innefattar justering av spelet mellan kamaxelkammen och ventilskaftets sidoyta. Dessutom bestämmer varje tillverkare av ett visst fordon dess erforderliga värde, som kallas "termiskt gap" och är utformat för att säkerställa att ventilerna är tätt stängda vid alla temperaturer på motorn.
I den här artikeln kommer vi att överväga det "termiska gapet" av ventiler på VAZ 2114, eller snarare tekniken för deras justering.
Verktyg som behövs för att justera ventilerna.
- En uppsättning shims.
- En uppsättning sonder för att mäta ventilspel.
- Mikrometer.
- Klämma för tryckfjädrar.
- Specialist. verktyg: huvuden och nycklar 8-13 mm i storlek.
Justeringsanvisningar.
1. Ta först och främst isär luftfiltret ända ner till höljet.
2. Koppla bort rören mellan ventilkåpan och filtret och vevhusets avgasrör.
3. Ta bort ventilkåpan på cylinderhuvudet.
4. Ta bort det främre kuggremsskyddet, bakom vilket finns kamaxeldrevet, och kuggremmen på den.
6. Vrid sedan vevaxeln medurs för monteringsbulten på generatorns remskiva - så att märkena på kuggremmens bakre kåpa och remskivan sammanfaller. Och så lite till, ca 3 kuggar på kamaxelväxeln.
7. Använd en uppsättning avkännare och kontrollera spelrummet mellan ventillyften på den första inlopps- och tredje utloppsventilen (räknat från drivremskivan) och deras ändar. Den första ska vara cirka 0,2 mm (+/- 0,05 mm, inte mer), den andra - 0,35 (felet är detsamma).
8. Om den faktiska storleken på gapet inte överensstämmer med de namngivna värdena måste det justeras. För att göra detta, dränka påskjutaren, fixera den i det nedre läget och ta sedan bort justeringsbrickan därifrån och byt ut den mot en lämplig.
9. Skrolla vevaxeln ytterligare ett halvt varv i följd, mät omväxlande och justera vid behov spelrummet för det femte avgasventilen och andra avgasventilen, åttonde avgasventilen och sjätte avgasventilen, fjärde avgasventilen och sjunde avgasventilen.
10. I slutet av VAZ 2114-ventiljusteringen, installera de borttagna delarna på önskade platser i omvänd ordning.
Video.
Vad är den korrekta justeringen av termiska spel i gasdistributionsmekanismen i en bil eller vad påverkar justeringen av ventilerna? Den största fördelen är lägre bränsleförbrukning (vilket är viktigt med tanke på det ständigt växande bensinpriset). Motorn går tystare och mjukare och accelererar snabbare.
Hur man bestämmer och varför ventiler knackar. Hur ofta behöver du justera VAZ 2114, 2115 ventilerna, vad tillverkarna säger. Hur är ventilerna placerade i bilar VAZ 2114, 2115. Hur avstånden för VAZ 2114, 2115 justeras. Förberedelse av verktyg. Justering av ventiler.
Hur man bestämmer och varför ventiler knackar.
Om ventilerna inte är justerade visas karakteristiska tecken. Motorn går med ett visst ljud, en knackning hörs på en kall VAZ 2115-motor, som liknar en metallklatter. Anledningen till detta är gapet mellan spakarna och kamaxelns kammar.
Detta gap ställs in av tillverkaren, dess värde är detsamma för alla motorer av samma typ. I detta bilsystem sker en ökning eller minskning av gapet, som båda har en dålig effekt på motorns funktion och kan leda till allvarligare skador.
I grund och botten uppstår denna uppdelning på grund av användningen av lågkvalitativt bränsle. Ett bra bränsle är ett med ett oktantal på minst 93.
Intressant fakta! Det finns ett bränsle med ett oktantal på 100, men det används bara i tävlingar och tankar racerbilar.
Hur ofta behöver du justera VAZ 2114, 2115 ventilerna, vad tillverkarna säger.
Anläggningar, biltillverkare, rekommenderar att du kontrollerar de termiska avstånden var 15-30 tusen kilometer. Även om motorn enligt din åsikt fungerar bra, kommer en sådan procedur aldrig att vara överflödig, särskilt eftersom du kan göra det själv.
Hur sitter ventilerna i VAZ 2114, 2115 bilar.
VAZ 2114-bilar tillverkas med en motor med åtta eller sexton ventiler.
Notera! Justering av ventilspelet för VAZ 2114 utförs endast för en 8-ventilsmotor, eftersom hydrauliska kompensatorer är installerade på 16-ventilen.
Ventilerna i gasfördelningsmekanismen är utformade så att när bränsle sprutas in genom den ena, släpps avgaser ut genom den andra.
Hur man justerar spelrum för VAZ 2114, 2115.
För att justeringen av VAZ 2114-ventilerna ska vara effektiv måste 8-ventilsinjektorn utföras på en kall motor. Storleken på gapet på inloppsventilen ska vara 0,2 mm och på utloppet - 0,35 mm.
Notera! Det tillåtna felet i båda fallen är 0,05 mm.
Förberedelse av verktyg.
För att justera VAZ 2115-ventilerna, en 8-ventilsinjektor, behöver vi följande verktyg: en uppsättning skiftnycklar för att justera VAZ-ventilerna, en anordning för ventiluttagsfjädrar, oljestickor, nockok eller mikrometer, justeringsbrickor.
Justering av ventiler.
Ta bort cylinderlocket.
Ta bort luftfiltret och det främre kuggremskåpan.
Skruva av ljusen och vik ihop dem snyggt. De tas bort för att göra vevaxeln lättare att svänga.
