Hem Motor Tuning Mazda 3 Gör det själv. Utomhus tuning sedan och hatchback

Motor

Tuning Mazda 3 Gör det själv. Utomhus tuning sedan och hatchback

En av de mest populära och användbara alternativen för att ställa in Mazda 3-salongen är hans egna händer. Denna process är irrelevant, förr eller senare kommer det fortfarande att behöva återvända till det, eftersom det under användningen av bilen har på sig, börjar det att försöka knacka på något, och för att säkerställa sig från sådana obehagliga ljud är det nödvändigt att bära ut en sådan typ av tuning salong.

Tuning Mazda Salon 3: full ljudisolering med egna händer

Komma igång genom att ställa in Mazda 3 bilsalong, du måste förvärva följande material:

BIMASTBOM, Vibro - 5 ark (under arbetet måste du sätta i leden);
splin 3008 - Viktigt - 2,5 ark (för hela ytan i leden);

Notera:

Splend 4mm är lämplig för ytbehandling under baksätet, och inte 8 mm (i händelse av att soffan inte är fixerad, det vill säga slingorna kastas tillbaka).

Vi fortsätter direkt till demonteringen:

Bakre soffa avlägsnas enkelt, utan spänning (det fortsätter på två fästelement).

Då måste du stone de terminaler som ligger under bilens främre säten. Därefter flyttar vi till avlägsnande av plastlängningar från styrsätena och skruva loss de fyra fästskruvarna. Nu är det bara att ta bort stolarna. Det är nödvändigt att ta bort det försiktigt, för att inte skada sållarna i salongen och plast med metallguider.

Vi demonterar plastpanelerna och på kretsens omkrets, varefter vi vänder oss till avkopplingen av remfästet.

Kolvar ska dras ut ur golvsköttet (de är placerade över hela kabinens omkrets, såväl som en - i passageraren i benen).

Vi demonterar den centrala panelen enligt följande:

inuti gluttlådan skruvar vi två skruvar;
därefter måste du skruva av skiftvredet;
tidigare närmade panelen för kopphållarna, ta försiktigt ut det;
utan rush använder vi panelen med ett lock på ett bilhandtag PPC;
efter att ha flyttat till två askskruvar - skruva loss dem och ta ut den här enheten;

Ta försiktigt bort platspanelen med uppvärmning, och sedan återspeglar vi chipsen. Samtidigt med hållaren kan du ta bort cigarettändarljuset.

I detta skede, glöm inte två kuggar.

Tja, bara dra bara panelen i riktning mot de bakre passagerarna, den är lätt borttagen.

Nästa steg avlägsnar luftkanalerna på de bakre passagerarna, mattan, försiktigt avlägsna damm, smuts, allt avfett och flytta till vibroplastens och Shumkovs läggning.

De bakre bågarna inuti bör också vara asfalterad och vibrerande.

Församlingen ska utföras i omvänd ordning.

Tuning Mazda 3: Exteriör glädjas

Mycket ofta står bilägare inför problemet med skadad (bruten) PTF, och Mazda 3-värdar är inget undantag. Om du inte stänger effektivt kan reflektorn helt enkelt kasta ut. Smuts, sand, stenar kommer långsamt att förstöra glaset tills det äntligen raderas.

Köp en ny PTF är inte helt under makt, därför, som ett alternativ, kan du göra det förfining med egna händer. För att göra detta behöver du:

Glas (pris - ca 600 r. + Leverans);
Lim-tätningsmedel (kostar 150-300 r.);
Akrylfärg (det kallas också "flytande krom". Kostnad - 200-500 p.);
Degreaser (du kan använda Weightspire. Pris - 50-80 p.).

Först måste du ta bort stötfångaren. För detta ändamål öppnar vi huven, skruvas bort (som på fotot), varefter vi tar ut "kudden för huven", som är fäst vid spärren. Hon använder försiktigt skruvmejseln.

Därefter bör plastbågen vara böjd, under den finns det en annan skruv som behöver skruvas.

Detsamma måste göras på andra sidan.

Under stötfångaren, gropingmynt som fixerar skydd mot det. De måste skruvas av, varefter stötfångaren lätt kan tas bort, behöver du bara dra den på dig själv. På stötfångaren finns en sensor som är fastsatt på COG, den ska skruvas och läggas åt sidan.

När stötfångaren är borttagen, ska skadad PTF avlägsnas från den.

Nu behöver du ta itu med det gamla glaset.

För detta finns det ditt eget sätt:

Jag uppvisar ugnen 250 grader (mindre för "Tumanka" kommer inte att passa, och hårtork kommer att behöva värma under en mycket lång tid);
Vi väljer läget ovanifrån och fortsätt till bakningen;
När "Dish" är klar tar vi en tyg "Tumanka". Då behöver vi platta skruvmejslar av olika storlekar. Eftersom glas motvilligt droppar, måste du ljuga, eftersom det kommer att bryta, smula och tätt håll fabriksförseglingen. I slutändan måste glaset helt avlägsna, som alla tätningsmedlet.

Därefter måste denna vara tvätta, torka, "ta med Marafet" och, med hjälp av tätningsmedel eller glaslim, konsolidera ett nytt glas.

Nu måste reflektorns yta degutas och använda magi med hjälp av en sådan clerk, som på bilden.

Ballongen måste hållas på ett avstånd av ca 20-30 cm, inte mindre. Färg ska appliceras jämnt, lämnar inte utländerna. Du måste använda 3-4 lager, raster - 15-20 minuter, för torkning och fixering av färgen.

Då är det nödvändigt att röka ställen för anslutning av reflektorn och glaset, vänta på den tid som anges i instruktionerna och som ett resultat blir det en sådan uppdaterad PTF.

Efter montering av PTF-stötfångaren, kolla lamporna och ledningarna, vi samlar den tillbaka och njut av resultatet.

I kroppen av hatchback bland bilister tar speciell popularitet. Denna modell gäller inte dyra bilar, men skiljer sig som alla Mazda-maskiner, utmärkt körkvalitet, kraft och hållbar tillförlitlighet. Det kan lugnt hänföras till kategorin sportbilar: bilar av det representerade varumärket och idag aktivt aktivt i sportraces på hög nivå.

Det bör noteras att det, trots de kompakta storlekarna av Mazda 3, fördelaktigt skiljer sig av en rymlig inredning. Genom att göra det tuning, kan du ge din fantasies vilja. Teknisk hatchback är en ganska fascinerande och underhållande uppgift, som avsevärt förbättrar bilens egenskaper, ökar sin makt.

Online Tuning Mazda 3

Om du bestämmer dig för att tillbringa dina egna händer eller till exempel, är Mazda-tuning 6 som i förväg kan utföra online-tuningbilar och nästan se hur din bil kommer att se i verkligheten.

Detta är ett mycket användbart yrke, eftersom speciella tjänster som representerar sina tjänster för online-tuning ständigt utvecklas och används under ett sådant förfarande, kommer du inte att vara fantastiska detaljer och ytterligare tillbehör som kan vara på bilen, men bara befintliga komponenter.

Med hjälp av online kan du titta på typen av maskin med olika aerodynamiska krage i form av speciella foder på stötdämpare. Du kan också experimentera med spoilers på bagageutrymmet, tröskelvärdena, listerna och andra element. Tänk dig att bilen fortfarande kommer att dekoreras med vacker och i sin ursprungliga airbrush (3 D-tuning). Efter en sådan inställning MAZDA 3 i verkligheten måste du bara observera den entusiastiska utsikten över förvånad passersby.

Native Mazda 3 få människor gillar från sina ägare. Därför uppstår frågan: hur man målar dem i en annan, mer attraktiv färg, vilket skulle ha ett estetiskt utseende. Omedelbart vill jag notera att det inte rekommenderas att måla i gul färg. Det kommer inte vara mycket bra.

Färgen på färgen, först, kan skilja sig från vad som är ritat på locket på den använda ballongen; Och för det andra går färgen till metallen inte exakt. Trådar och fläckar visas. Därför är det bättre att omedelbart köpa en enkel (som är lämplig för målning av grill, såväl som ugn och avgasrör).

Det är maximalt 650 grader. Detta, oftast, helt griper. Huvudpluserna är hög slitstyrka och den faktor som hon inte behöver några jordar. Kostnaden är också ganska överkomlig, vilket är viktigt.

Så. För en början köper vi Matte Black (blygsamt, men med smak). Det bör vara känt att notera att resultatet visade sig vara ganska lämpligt. Med ljusa färger är det inte särskilt stört, eftersom det som ett resultat kan sluta inte en målning. Ljusa färger - original, men sådana inställningsalternativ blir varje år mer och mer. Men det exklusiva i form av svart, mattkaliper är något annat, verkligen individuellt.

Eftersom efter att målningen blev stilig-svart (även så) kan du återuppliva dem med ytterligare applikation av logotypen. För att göra detta kan du göra en inskription med en stencil, men det är ofta inte tillräckligt för den här tiden. Därför finns det ett annat alternativ. Normal klistermärke. Till exempel smälter oracale inte på en sådan kaliper, kommer inte att smälta, men tvärtom - på temperaturen kommer det bara att "förhindra" dess yta.

Inskriptionen Mazda kommer att se Trite ut. Ganska dumt att städa med en inskriptionskropp för att hålla dem på MPS-bromsar. Därför är det möjligt att använda något neutralt. Till exempel, MZ, vilket betyder, till exempel Mazda Sport.

Ingen kommer att mocka logotypen, men utan tvekan kommer att orsaka intresse. En sådan logotyp är lätt att rita i Corel Draw, och kan skäras från reflekterande Oracle. En sådan ljusexponering kännetecknas av att det förutom reflektionen är också resistent mot olika mekaniska skador.

Målningsprocessen själv är väldigt enkel: det kommer att ta för att ta bort hjulet, radera rost med en tjocklek (RAID, smuts, pulver från dynorna). Du bör använda lite rostomvandlare, lösningsmedel eller WD-40.

Då måste du avstå (du kan tillämpa den vanliga Mr.Muscul, som tvättar glaset) och applicera färgen i 3-5 lager på det sätt som anges på cylindern (från ett avstånd på 20-30 cm och så vidare ). Förfarandet är orimligt och mycket enkelt, på en varm sommardag kommer att ta sig.

MAZDA MOTOR TUNING 3

Från engelska är översatt som "setup". Därför vill jag mer detaljera hur du byter ut drivremmen av hjälpmotorns aggregat av Mazda 3 gör det själv. Motorvolymen - 1,6 liter.

Först bör du ta bort framhjulet till höger.
Med hjälp av ett huvud på 10 från botten av bilen måste du skruva loss 2 bultar som fäster den rätta stänkskyddet till den smuts-Procratic-motorsköld.
Sedan är samma huvud på 10 det är nödvändigt att skruva loss två bultar, vilket fixerar den övre delen av stänkskyddet.
Plattskruvmejsel bör utgöra en lerguardkolvkärna och sedan försiktigt avlägsna kolven; Därefter måste du ta bort stänkskyddet.
Vägning, långsamt, spänningsrullen medurs med en skarp nyckel till 14 till bultens huvud, medan du klämmer på fjädern, ta bort vevaxeln, remskivorna och rullarna hos de gamla bältet.
Gå till nästa steg. Du måste distribuera ett nytt band för remskivor och rullar.
Håll nyckeln med din vänstra hand, väga spänningsrullen och den högra handen måste fyllas i med bältet.
Kontrollera korrigeringen av bältet, vilket roterar vevaxelskivan (rotationen måste vara helt gratis).
När bältets ersättning är över, bör du installera strö i den omvända sekvensen. Då måste du installera hjulet på plats.?

Mazda 3 är processen att bädda av ett speciellt chip som kan omprogrammera EBUD till mer optimala inställningar för sportlägen. Många Mazda 3 ägare är mycket troliga och är bäst lämpade. Den huvudsakliga skillnaden i motorens chip-tuning från den vanliga motorförbättringen är att processen att justera motorn kommer att ske endast på elektronnivån.

MAZDA 3 är en ekonomisk, jämfört med mekanisk förfiningsförfarande. Processen själv innebär inte något komplex. Det är nog att sätta in ett nytt chip i den elektroniska styrenheten, där det redan finns ett nödvändigt program eller bara kan omprogrammeras (reflash) infödd.

Chips för Mazda 3, som för andra bilar finns det sådana typer:

chipekonomi;
kraftchip;
motorlanseringschip vid låga temperaturer och andra.

Beroende på de valda egenskaperna är ett lämpligt chip installerat. Chip Tuning Mazda 3 Engine är användbar eftersom det är möjligt att öka maskinens dragkraft och höghastighetsindikatorer som underlättar kontrollen vid körning runt staden.

Också på spåret, efter tuningchipet, kan du enkelt göra överkant, eftersom det ofta är så lätt. Nåväl, om bilen är fullt laddad, kommer då efter ett förfinningschips att röra sig lättare, och det är också lättare för dem att kontrollera.

Grunden för de yttre omvandlingarna av din bil kommer att vara aerodynamiska kit. Med det kan du ändra tecknet, vilket gör det till en sport eller en representativ, samt uppdatering och förbättra bilens prestanda. Trots allt, den högkvalitativa komplexa kiten av Mazda 3 BK (2003 - 2009), som presenterades i företagskatalogen. Den är gjord av slitstarkt och lätt material. Förbättrad kropps streaming, han påverkar inte sin bränsleförbrukning.

Anständig uppmärksamhet förtjänar och anti-cykel, Ökad hantering. Å andra sidan, etablera Mazda 3 BK Spoiler (2003 - 2009) skapar du en riktigt dynamisk och sportig bild av bilen. Stress och komplettering Den senare hjälper och hjulhjul som du kan välja i vår katalog från en mängd olika stillösningar. Dessutom presenterar vi Mazda 3 BK-hjul (2003 - 2009) olika färg nyanser.

Företaget har också ett antal förslag för uppdatering av din bils hytt, vilket gör det bekvämare och modernt. Detta inkluderar:

utsökt avslutningspaneler Kol;

Mazda 3-bilen, som har producerats sedan 2003 i 2 typer av kropp: sedan och hatchback, är oupplösligt kopplad till en sådan sak som tuning.

Faktum är att denna modell, oavsett års utsläpp, är det 2005, 2008 eller 2014, anses det vara nästan en idealisk "givare" för teknisk förbättring, både initiala fabriksegenskaper och extern design.

Plus, för "Reinkarnation" av Mazda 3, kännetecknad av en sportig karaktär och ett ljust utseende, det finns många förslag, och allmänna detaljer med Ford Focus Gulligt gör det lättare för arbetet med att förbättra denna söta "japanska".

Tillgängligheten av reservdelar och komponenter själv och förklarar varför Mazda 3-tuning tar så populärt bland folkhantverkare. Principen är ganska enkel - för bilar 2008 och tidigare utgåvor, reservdelar från nya modeller som har kommit ner från transportören 2014-2016 är lämpliga.

Samtidigt är det en ganska logisk fråga: Vilka element kan användas för att modernisera Mazda 3 utfärdat de senaste åren? Innan du svarar på det är det lämpligt att överväga de principer som tuning MAZDA 3 är byggd mer detaljerat.

Motorns tuning

Efter beslutet att uppgradera Sedan eller Hatchback Mazda 3 är det första att uppmärksamma ett vanligt drivrem av hjälpanordningen.

På grund av ersättning av denna del är det möjligt att uppnå en förbättring av kommunikationen av kraftaggregatet med gasventil och överföring. Det mest intressanta är att algoritmen för att hålla "manipulationen" för Mazda 3 i sedans kropp är absolut inte annorlunda än den liknande proceduren för "japanska" i hatchbackens kropp.

Förutom det nya bältet behöver du en hammare, en uppsättning nycklar, platt skruvmejsel och jack. Modernisering av motorn genom att ersätta RPVA kan vara villkorligt uppdelad i följande steg:

demonteringshjul
demontering av stänkskyddet, som slår på den smutsfria motorpanelen;
demontering av ett gammalt bälte;
installera en ny RPVA.

När det gäller det sista steget, då i MAZDA 3 2007-2008, om det är en sedan eller hatchback, är bältet fäst direkt till remskivorna runt rullarna. Men i modellerna 2011-2014 är det vanliga drivremmen hos hjälpanordningen överlagd både på rullarna och för remskivor.

Mazda Tuning Chip

Om vi \u200b\u200banser de mest effektiva alternativen för att förbättra bilen av det här varumärket bland de som kan göras personligen, har chipstungen en av dem en av de första platserna.

På grund av det är det möjligt att inte bara uppnå förbättringen av dynamiken och en väsentlig ökning av motorkraften (ca 30-40 hk), men även om det inte är lite, men ändå minska bränsleförbrukningen.

Snag är bara att få en ny firmware. För Auto 2007-2008 är frisättningen lämplig med märket "för keihin", och för modeller med sedans kropp och hatchback 2011-2014, liksom MX 3 mer relevant kommer att vara firmware med märkningen " Vara "i slutet av titeln.

Extern "Transfiguration"

Extern Mazda 3 Tuning är ganska svårt att föreställa sig utan att ersätta radiatorgallret. Denna procedur, som helt realiseras självständigt, kommer att ge:

mer aggressivt utseende av bilen;
motorskydd från olika typer av föroreningar.

Alla tredje generationens MAZDA-modeller präglas av samma substitutionsprincip i den här delen. Skillnaden är bara i själva radiatorgrillen. Till exempel, för bilen 2008, är det ganska lämpligt för fler nya Mazda-modeller.

Sedan och hatchback 2014 och senare utgåvor i detta avseende är mer krävande. Men för deras uppgraderingar är det ganska möjligt att använda Hyundai IX 35-radiatorgallret, gjord i matt färg eller krom.

För att installera ett nytt galler måste du först demontera stötfångaren och ta bort det gamla rutnätet. Rengöring platsen för installation av delen, och avfettar fästena, du kan börja direkt till installationen, förutom att fästa 6 bultar, behöver det inte mycket tid.

Vad är tuning mazda 3 utan en optikförbättring? Hittills är ägarna av 2008 Auto Release och nyare modeller installerade på sina "svalor", gjorda i kroppen av en sedan eller hatchback, de så kallade "ängelögon".

Neonrör i form av en ringar, placerade inuti strålkastare, ger biloptiken individualitet och gör bilen ännu mer snygg och märkbar på vägen.

Dessutom kan sådana "ängelögon" bli ett utmärkt tillägg till en ny radiatorgitter. För att installera dem måste du gå lite, men det erhållna resultatet tillämpas.

Tuning salong

Att presentera omvandlingen av Mazda 3 utan att förbättra kabinen är det ganska svårt. Både hatchback och en tredje generationens sedan från den japanska Autocontraser Mazda, kan du ringa den perfekta bilen. Faktum är att de, oavsett utgivningsår, är det 2008 eller 2014 - det är ganska svårt att fördela de brister som skulle påverka verksamheten avsevärt.

Ändå är bristerna fortfarande tillgängliga. Först och främst är detta en ganska ömtålig instrumentbräda, och för det andra - dålig ljudisolering. Om det första problemet fortfarande på något sätt kan stängas, är den höga ljudnivån i kabinen under körning ett problem som kräver en omedelbar lösning.

Installera den nya ljudisoleringen av Mazda 3 Cabin är en ganska målande och tidskrävande uppgift, eftersom det ger en preliminär demontering av alla flyttbara delar och stuga. Man bör komma ihåg att i modellerna av 2007-2008, bultar och lim används för att fästa trimmen, medan i Mazda 3 2014, är ljudisoleringsmaterialet fixat med clips.

Det bästa materialet för bullerisolering av hytten känns, vilket i dess egenskaper är överlägsen många moderna material. För bättre absorption av vibrationer på den inre ytan av Mazda 3 2008 och andra års frigivning är folkhantverkare fastsatta med bitar av skum, ovanpå vilken kände sig fast. När tuning är över, återgår alla flyttbara föremål till sina platser.

Mer information om hur du gör ljudisolering med egna händer beskrivs i nästa video:

Mazda 3-bilen, som har producerats sedan 2003 i 2 typer av kropp: sedan och hatchback, är oupplösligt kopplad till en sådan sak som tuning.

Tillgängligheten av reservdelar och komponenter själv och förklarar varför Mazda 3-tuning tar så populärt bland folkhantverkare. Principen är ganska enkel - för bilar 2008 och tidigare utgåvor, reservdelar från nya modeller som har kommit ner från transportören 2014-2016 är lämpliga.

Motorns tuning

Efter beslutet att uppgradera Sedan eller Hatchback Mazda 3 är det första att uppmärksamma ett vanligt drivrem av hjälpanordningen.

På grund av ersättning av denna del är det möjligt att uppnå en förbättring av kommunikationen av kraftaggregatet med gasventil och överföring. Det mest intressanta är att algoritmen för att hålla "manipulationen" för Mazda 3 i sedans kropp är absolut inte annorlunda än den liknande proceduren för "japanska" i hatchbackens kropp.

Förutom det nya bältet behöver du en hammare, en uppsättning nycklar, en platt skruvmejsel och jack. Modernisering av motorn genom att ersätta RPVA kan vara villkorligt uppdelad i följande steg:

demonteringshjul
demontering av stänkskyddet, som slår på den smutsfria motorpanelen;
demontering av ett gammalt bälte;
installera en ny RPVA.

Vi rekommenderar dig att läsa: Mazda 6 - Vi får orealistisk makt

Mazda Tuning Chip

Om vi \u200b\u200banser de mest effektiva alternativen för att förbättra bilen av det här varumärket bland de som kan göras personligen, har chipstungen en av dem en av de första platserna.

Extern "Transfiguration"

Extern Mazda 3 Tuning är ganska svårt att föreställa sig utan att ersätta radiatorgallret. Denna procedur, som helt realiseras självständigt, kommer att ge:

mer aggressivt utseende av bilen;
motorskydd från olika typer av föroreningar.

Alla tredje generationens MAZDA-modeller präglas av samma substitutionsprincip i den här delen. Skillnaden är bara i själva radiatorgrillen. Till exempel, för bilen 2008, är det ganska lämpligt för fler nya Mazda-modeller.

För att installera ett nytt galler måste du först demontera stötfångaren och ta bort det gamla rutnätet. Rengöring platsen för installation av delen, och avfettar fästena, du kan börja direkt till installationen, förutom att fästa 6 bultar, behöver det inte mycket tid.

Vad är tuning mazda 3 utan en optikförbättring? Hittills är ägarna av 2008 Auto Release och nyare modeller installerade på sina "svalor", gjorda i kroppen av en sedan eller hatchback, de så kallade "ängelögon".

Neonrör i form av en ringar, placerade inuti strålkastare, ger biloptiken individualitet och gör bilen ännu mer snygg och märkbar på vägen.

Dessutom kan sådana "ängelögon" bli ett utmärkt tillägg till en ny radiatorgitter. För att installera dem måste du gå lite, men det erhållna resultatet tillämpas.

Tuning salong

Att presentera omvandlingen av Mazda 3 utan att förbättra kabinen är det ganska svårt. Både hatchback och en tredje generationens sedan från den japanska Autocontraser Mazda, kan du ringa den perfekta bilen. Faktum är att de, oavsett utgivningsår, är det 2008 eller 2014 - det är ganska svårt att fördela de brister som skulle påverka verksamheten avsevärt.

Ändå är bristerna fortfarande tillgängliga. Först och främst är detta en ganska ömtålig instrumentbräda, och för det andra - dålig ljudisolering. Om det första problemet fortfarande på något sätt kan stängas, är den höga ljudnivån i kabinen under körning ett problem som kräver en omedelbar lösning.

Det bästa materialet för bullerisolering av hytten känns, vilket i dess egenskaper är överlägsen många moderna material. För bättre absorption av vibrationer på den inre ytan av Mazda 3 2008 och andra års frigivning är folkhantverkare fastsatta med bitar av skum, ovanpå vilken kände sig fast. När tuning är över, återgår alla flyttbara föremål till sina platser.

Mer information om hur du gör ljudisolering med egna händer beskrivs i nästa video:

imazda.ru.

Logbook Mazda 3 Skat

Sålde en trogen vän. Nu kommer du att glädja nya ägare. Jag tror att de också kommer att älska honom och kommer också att vara bra för honom att ta hand om honom.

+5 bilder

sälj Mazda 3 2008 Utgåva Köpt ny 2009 Touring Equipment + 1.6 Automatisk Tytonik och klimatkontroll med Tumankami och DSC. 73000 Mileage Real Not Twisted, Oljebyte var 10: e ...

tonad katami

+3 foton

jag kommer att sälja på listan allt från min bil. Forvan touring 2008 svart färg. 1) Podium under nummerskylten Original på touring sedan 1000 2) Foder på speglar Regelbunden svart färg 300 rubel och det finns fortfarande si ...

liten teaser)

+8 bilder

jag kommer att sälja på listan allt från min bil. Forvan touring 2008 svart färg. 1) Tuning strålkastare Sonar 7000 Rubles 2) Bakre tuning lyktor Tonad 4000 Rubles 3) Kjol Tuning i Bortovika har ett foto 1500 rubel 4)

test för uppmärksamhet)

+15 Foton

jag kommer att sälja enligt listan 1) radiator slamp utan im new distrikt i grå färg 3000 2) nedre scroll stötfångare sedan touring original skick ideal 1000 3) parentes aktuatorer touring sedan 500 4) yu ...

mPS Bumper monterad) Om någon kan hjälpa eller rekommendera mästare som väntar på förslag och hjälp) ville också lära sig att lämna ikonen eller göra ett rutnät utan en ikon? Men det verkar vara inte dåligt med honom) subgr ...

Först förut. 1 2 3 4 5 TRAIL. Sista

www.drive2.ru.

Tuning Mazda 3 - Enkel och effektiv förfining för japanska sedans och hatchbacks

Mazda 3 Tuning är attraktiv bland folkhantverkare genom att det inte är nödvändigt att söka efter reservdelar till dess uppfyllelse. Principen är ganska enkel - för äldre bilar passar detaljerna från nya modeller. Frågan uppstår dock - vilka element som används för att modernisera bilar utfärdade de senaste åren? För att svara på det, överväga principen om förbättring av Mazda 3 mer detaljerat.

1 Motoruppgradering genom att ersätta RPVA

Om du bestämmer dig för att utforma Mazda 3, är det första elementet du bör vara uppmärksam på ett vanligt drivrem av hjälppord. Det är väldigt enkelt att ersätta det här objektet, i gengäld får du en bättre anslutning av kraftenheten med gasventil och överföring. Algoritmen för att hålla tuning är helt densamma som för japanerna i sedans kropp och för hatchbacken. Förutom det nya bältet behöver vi:

jack;
en uppsättning nycklar;
platt skruvmejsel;
en hammare.

Först måste du lägga in den högra framsidan av bilen till kontakten och ta bort hjulet. Därefter behöver nyckelhuvud nummer 10 skruva loss de 4 bultarna som håller stammen på motorens skyddspanel. Om du utför TUNING MAZDA 3 MPS, måste du skruva loss de 5 lerguardfästbultarna. Därefter är kolvkärnan en platt skruvmejsel och dra försiktigt kolven i sig från landningsuttaget. Vi demonterar stänkskyddet och dra långsamt spännrullen genom att flytta den medurs till bultens huvud. Samtidigt måste du klämma på våren. Ta sedan försiktigt bort det gamla bältet, försök att inte bryta det på vevaxelskivan och valsarnas rullar.

Läs även: Hood Tuning - Vi letar efter din stil

Därefter, gå till andra etappen av inställningen - installera ett nytt bälte. I japanska sedans och hatchbeks 2007-2008 i. Detaljerna är fäst vid remskivorna, kringgår rullarna. På modellen 2011-2014 är bältet överlagrat på rullarna och för remskivor. För montering måste du hålla nyckeln med en hand för att hålla Mazda spänningsrullen. Den andra handen behöver hålla bältet och distribuera det som det gamla elementet installerades. För att kontrollera korrigeringen av bältet styling måste du vrida vevaxelskivan något. I detta fall ska elementets rörelse runt axeln vara helt fri. Om du märker störningar när du roterar måste du ta bort objektet och installera om det på motorrullarna.

Efter att ha ersatt RPVA kan du utföra Mazda Chip Tuning 3. Detta är ett av de mest effektiva alternativen för att förbättra maskinen som kan göras med egna händer. För att fungera måste vi hitta och ladda ner en ny firmware. För 2007-2008 bilar är det lämpligt i januari 5.1 med varumärket "för keihin". När det gäller sedan eller hatchback 2011-2014, liksom modeller MX3, kommer det bästa alternativet för sådana bilar att vara Bosch-firmware med "vara" markeringen i slutet av titeln. Som ett resultat av en oberoende chip-tuningbil får du en ökning av motorns kraft i området 30-40 "hästar", förbättrad dynamik och obetydlig, men fortfarande en trevlig bränsleekonomi.

2 Extern Tuning "Japanese" - Vad ska man ändra först?

Om du planerar att förbättra utseendet på Mazda, så, först och främst, måste du vara uppmärksam på maskinens standardgaller. Byta ut det här elementet med egna händer får du inte bara det bästa skyddet av motorn från igensättning, men också ett mer aggressivt utseende av bilen själv. Principen att ersätta radiatorgallret på MAZDA är densamma för alla tredje generationens modeller. Skillnad endast i de detaljer du köper för inställning. Om du har en bil 2007-2008, kommer den att vara lämplig för sin förbättring från mer än nya Mazda-modeller. Tja, om du använder bilen 2011-2014 eller en nyare modell, då för sina uppgraderingar kan du köpa en radiatorgaller från Hyundai IX 35 i en krom eller svart kompis.

Efter att ha köpt delar kan du börja byta ut. Först försiktigt tilldela kolvarna i Mazda-stötfångaren och skruva loss fästena. Ta bort stötfångaren, varefter den bearbetas för att avlägsna radiatorgallret. I alla sedans och hatchbacks av den tredje generationen är nätet fastsatt med 6 bultar, men på MAZDA MX3 håller delen 5 bultar. Efter borttagning sköljer vi fast av avfettaren, lägger dem åt sidan och fortsätter att rengöra sittplatsen för radiatorgallret. När kroppen och bultarna torkas kan du starta installationen av ett nytt rutnät. Först skruvar vi upp toppen, utan att vrida bultarna till slutet och montera sedan de nedre fästena. Därefter jubla du i sin tur varje bult, kontrollera om det nya gallret inte körs.

Tuning Mazda MX3 radiatorgitter

Ett annat element, den förbättring som idag är populär - det här är OptiS of Mazda 3. De flesta ägare av både sedans och hatchbacks väljs för sina bilar "Angel Eyes". Ställ dem med dina egna händer väldigt enkelt. Dessutom kommer sådana strålkastare att bli ett utmärkt tillskott till den nya bilradiatorgitteret.

Först måste du ta bort maskinens optik. Därefter torkar vi strålkastarna, skölj och avfettar sin yta noggrant. Då måste du skilja komponenterna i optiken från varandra. För att göra detta uppvärmde emitterarna och vänta tills lyktorna kommer att grävas bortsett från varandra. Vi tar ledad tejp, avskuren från det ca 5-7 cm av produkten och lim det skivade stycket till Mazda ovanför huvudet. Klipp upp mer än 1 en sådan bit av band och lim det, men redan på den övre delen av bilens optik. Så snart bandet var fast fast på strålkastaren kan du installera optik på plats, före limljus. Först sträcker vi ledningarna från dioderna in i bilens inre och anslut dem till den elektriska apparatenheten till höger om maskinens hjul. Kontrollera strålkastarens arbete - om allt är bra ställer vi ut emitterarna till platsen.

3 Ny ljudisolering för populär modell

Det sista steget mot den väsentliga omvandlingen av Mazda 3 är att förbättra kabinen. Både i Sedan och i hatchbacken från den japanska Autocontraser är det svårt att hitta brister som skulle i stor utsträckning störa den normala driften av bilen. Det kan tillskrivas dem, förutom att dålig ljudisolering och en bräcklig instrumentpanel av billig plast. Och om du fortfarande kan stänga dina ögon på det andra felet i tillverkaren, kräver lågkvalitativ isolering omedelbar ersättning.

Bullerisolering av en japansk hatchbacadle för att ersätta ljudisolering med egna händer, måste du göra alla flyttbara delar från bilens salong. Därefter måste du ta bort det anpassade bilskyddet och skrapa resterna av lim från taket och bågarna. Det är värt att vara uppmärksam, som i modellerna 2007-2008 i. Huden är fäst med små bultar och lim. I nyare maskiner 2011-2014 fixas materialet med speciella klipp i mängden 16 stycken. Efter att ha rengjort kroppen kan du installera ny ljudisolering. Som den senare kommer det optimala alternativet i förhållandet mellan priskvalitet att märkas. Felt brusisolering kan absorbera ljudet och vibrationen med vilket många moderna material inte klart. Samtidigt är kostnaden för produkten 700 rubel / m2.

Innan du installerar luret i en sedan eller hatchback, på den inre ytan av Mazda-kroppen, är det nödvändigt att fixa plana bitar av skum för bättre absorption av vibrationer. Nästa skratta kände. Det är bättre att börja arbeta med egna händer från taket, gradvis rör sig mot bågarna och bilens dörrar. I slutet av inställningen anger vi och installerar alla flyttbara detaljer på plats.

kareliyanews.ru.

Mazda Tuning 3. Bandsome Mazda, Spoiler, Hoods, Trösklar i Moskva - Statlig tuning

Om Mazda tredje serien lärde världen först 2003. Och bokstavligen omedelbart denna bil erövrade hjärtan hos bilister, inklusive allmänheten. Tre år senare, efter premiären, uppdaterades serien, efter att ha fått någon extern kroppsomvandling.

Mazda 3 i kroppen BK (2003 - 2009) producerades i två konfigurationer - en praktisk sedan och elegant hatchback. Båda typerna av kropp är väl lämpade för extern inställning och låter dig skapa olika bilder och stilar.

Grunden för de yttre omvandlingarna av din bil kommer att vara aerodynamiska kit. Med det kan du ändra tecknet, vilket gör det till en sport eller en representativ, samt uppdatering och förbättra bilens prestanda. Trots allt, den högkvalitativa komplexa kiten av Mazda 3 BK (2003 - 2009), som presenterades i GOS-Tuning Catalog. Den är gjord av slitstarkt och lätt material. Förbättrad kroppsströmmar påverkar inte sin bränsleförbrukning.

Anständig uppmärksamhet förtjänar och anti-cykel ökar. Å andra sidan, etablera Mazda 3 BK Spoiler (2003 - 2009) skapar du en riktigt dynamisk och sportig bild av bilen. Stress och komplettering Den senare hjälper och hjulhjul som du kan välja i vår katalog från en mängd olika stillösningar. Dessutom presenterar vi hjulen i Mazda 3 BK (2003-2009) av olika färgskärmar.

GOS Tuning har också ett antal erbjudanden för uppdatering av din bils hytt, vilket gör det bekvämare och modernt. Detta inkluderar:

härlig efterbehandling av kolpaneler;

urval av snygga läderkåpa på Mazda 3 stolar i BK (2003 - 2009);
bredt färgområde av vikningsgardiner på fönstren.

I sin tur betonar elegansen och moderniserar automatisk tekniskt hjälp alternativ optik och Mazda 3 BK-hjul (2003-2009). Den första kommer att förbättra ljusets kvalitet med dålig synlighet. Och högkvalitativa hjul blir nyckeln till den bekväma och tillförlitliga funktionen av bilen. Förresten, tack vare utrustningen med LED-band, kommer alternativ MAZDA 3-optik i BK (2003-2009) att tjäna dig mycket längre, och kommer också att ge energibesparingar.

Och det är självklart omöjligt att inte nämna den mest intressanta delen av de externa tuning-styling vinyl-klistermärken, airbrushing och lätta designelement (emblem, LED-band).