Ktorý sa používa na prepravu cestujúcich a má okrem sedadla vodiča nie viac ako 8 miest ... "
Zdroj:
Rozhodnutie Rady zástupcov mestskej osady Krasnogorsk z Mestského okresu Krasnogorska MO 04/23/2009 č. 414/43
"O schvaľovaní nariadenia o postupe poskytovania dopravných služieb a organizovanie dopravných služieb pre obyvateľstvo v mestskej osade Krasnogorsk" \\ t
Oficiálna terminológia. Akademik. 2012.
Sledujte, čo je "kategória vozidla M1" v iných slovníkov:
Vozidlo, ktoré sa používa na prepravu cestujúcich a okrem sedadla vodiča nie viac ako 8 miest; ... Zdroj: Uznesenie vlády Ruskej federácie zo 14. februára 2009 N 112 (ED. Od 09/07 / 2011 o schválení pravidiel dopravy ... ... Oficiálna terminológia
Vozidlo, ktoré sa používa na prepravu cestujúcich, má okrem sedadla vodiča viac ako 8 miest a maximálna hmotnosť ktorý nepresahuje 5 ton, ... Zdroj: Vyhláška vlády Ruskej federácie 14.02.2009 N 112 (ED. Od ... Oficiálna terminológia
Vozidlo, ktoré sa používa na prepravu cestujúcich, má okrem miesta vodiča viac ako 8 miest a maximálna hmotnosť, ktorá presahuje 5 tons ... Zdroj: Rozhodnutie vlády Ruskej federácie zo 14. februára 2009 N 112 (ed. Od ... ... Oficiálna terminológia
Vozidlo, ktoré sa používa na prepravu cestujúcich, okrem sedadla vodiča, viac ako 8 miest a maximálna hmotnosť, ktorej nepresiahne 5 ton ... Zdroj: Riešenie rady poslancov mestskej osady Krasnogorsk ... ... Oficiálna terminológia
Vozidlo, ktoré sa používa na prepravu cestujúcich, má okrem sedadla vodiča, viac ako 8 miest a maximálnu hmotnosť, ktorá presahuje 5 ton ... Zdroj: Rozhodnutie Rady poslancov mestskej osady Krasnogorsk ... ... Oficiálna terminológia
kategória vozidla M2 alebo M3 - Jednoškolské vozidlo kategórie M2 alebo M3, navrhnuté a vybavené na prepravu sediacich alebo sedí a státia cestujúcich s kapacitou najviac 22 ľudí. Tieto vozidlá sú rozdelené do dvoch tried: trieda A; ... Technický adresár prekladateľa
vozidlo - 2.1 Vozidlo: Jedno-Story vozidlo, navrhnuté a vybavené na prepravu viac ako 22 cestujúcich. Existujú tri triedy vozidiel. Je povolené používať vozidlo vo viac ako jednej ... ... Directory Directory Podmienky regulačnej a technickej dokumentácie - Tento termín má iné významy, pozri Ladoga. High-chovné vozidlo "Ladoga" Klasifikácia High-chovné vozidlo / ťažké KSM bojové hmotnosti, t 42 posádka, ľudia 2 pristátie, ľudia 4 ... Wikipédia
Kategórie vozidiel sú ich osobitné názvy, ktoré sú zavádzané colnými orgánmi v rámci technického predpisu colnej únie "o bezpečnosti kolekových vozidiel" č. 877 z 9. decembra 2011 (vrátane TR TS 018/2011). V tom regulačný dokument Podrobné technické požiadavky na automobily a iné dopravy, ktoré sa používajú, vrátane a technických inšpekcií.
Hoci špecifikovaný colný reguláciu už mnoho rokov, nie každý vodič je oboznámený s osobitnými kategóriami vozidiel, ktoré zaviedol do trvalej obraty. Je to spôsobené skutočnosťou, že každodenný život Zvyčajný ovládač Používajte špeciálne kategórie Nie je potrebné. Sú potrebné len pre stanice technická diagnostika, pre colníkov a niektorých iných špecialistov.
Kategória automobilov M1.
Kontrola automobilov o špecializovaných staniciach technickej kontroly sa uskutočňuje v jasnom súlade s predpismi. Technická regulácia obsahuje najrozmanitejšie informácie o požiadavkách na kvalitu vozidiel, na stav svojich uzlov a častí. Každá kategória vozidla je predložená osobitné požiadavky na prechod kontroly, ktorých výsledky sa potom zadávajú do diagnostickej karty.
Do jednej z týchto kategórií a zahŕňa vozidlá, na ktoré je priradený názov M1. Jedná sa o osobné mechanické vozidlá určené na prepravu ľudí a nemajú viac ako 9 miest (vrátane sedadla vodiča). Kategória M1 vozidla zodpovedá kategórii BW vodičského preukazu. To znamená, že tieto vozidlá najčastejšie používajú bežné vodiči.
Zoznam kategórie M1 však nezahŕňa kamiónHoci vlastníci automobilov s kategóriou vodiča Ba majú právo kontrolovať vozidlá kategórie M1.
Ak chce vodič zoznámiť technické požiadavkyktoré sú prezentované svojim osobným autom, potom sa musí oboznámiť s časťou colných predpisov opisujúcich vozidlá kategórie M1.
Kategória L1 (motorové vozidlá)
Existuje až 7 druhov rôznych motorových vozidiel, na riešenie, s ktorým je niekedy veľmi ťažké. Stručne opíšte každý z nich:
- L1 - dvojkolesové vozidlá schopné pohybovať sa rýchlosťou nie viac ako 50 km / h a majú pracovný motor nie viac ako 50 cm3. (s výkonom najviac 4 kW);
- L2 - tri kolesové vozidlá s maximálnou rýchlosťou až 50 km / h a s pracovným objemom motora nie viac ako 50 cm3. (s kapacitou až 4 kW).
Ak má moped dve kolesá, potom sa vzťahuje na kategóriu L1, a ak tri až L2.
- L3 - dvojkolesové vozidlá s pracovným objemom motora viac ako 50 cm3. a pri maximálnej rýchlosti viac ako 50 km / h;
- L4 - Trojko-kolesové vozidlá Asymmetrický typ (napríklad motocykle s vozíkom), ktorého motora je viac ako 50 cm3. a maximálna rýchlosť viac ako 50 km / h;
- L5 - Trojko-kolesové symetrické vozidlá (napríklad motocykle s telesom umiestneným v strede) s výkonom motora viac ako 50 cm3. a maximálna rýchlosť viac ako 50 km / h.
Na kontrolu motocyklov, trojkoliek a skútrov z kategórií L3, L4 a L5 je potrebná kategória vodiča.
Posledné dve skupiny motorových vozidiel zahŕňajú štvorkolky:
- L6 - Low-Power Quadricycles s hmotnosťou bez zaťaženia menej ako 350 kg as maximálnou rýchlosťou nie viac ako 50 km / h (v skutočnosti je to mopedy, to znamená, že kategória vodiča m);
- L7 - Výkonné štvorkolesové vozidlá (štvorkolky) s maximálnou hmotnosťou až 400 kg alebo s hmotnosťou až 550 kg v prípade, že sa používajú na prepravu tovaru. Sila motora takýchto športov by nemala prekročiť 15 kW. Na kontrolu výkonných štvorkoliek vyžaduje podkategóriu ovládača b
Vozidlá kategórií L6 a L7 sa medzi sebou líšia takmer výlučne výkonom motora.
Kategórie M2 a M3 (autobusy, trolejbusy) \\ t
Kategória vozidiel M2 zahŕňa všetku osobnú dopravu s počtom miest viac ako osem, ktorých hmotnosť nepresahuje 5 ton. Ak je hmotnosť tejto osobnej dopravy (autobusy, trolejbusy) presahuje 5 ton, potom sa vzťahuje na kategóriu m3.
Ak chcete spravovať kategórie dopravy M2 a M3, potrebujete vodičský preukaz s otvorenou kategóriou D. Pre menšie autobusy s počtom sedadiel cestujúcich menej ako ôsmich, kategórie vodiča B.
Nákladná doprava (N1, N2, N3)
Nákladné vozidlá v rámci colných predpisov sú rozdelené do troch kategórií, ktoré sa líšia váhou hmotnosti. Kategória Kategória N1 majú hmotnosť nepresahujúcu 3,5 tony, kamióny N2 majú hmotnosť 3,5 až 12 ton, nákladné autá N3 - viac ako 12 ton.
Na ovládanie nákladných vozidiel je potrebná kategória vodiča a pre ťažšie nákladné vozidlá N2 a N3 - OPENTAVÁTORA C.
Prívesy dopravných kategórií O1-O4
Prívesy a návesy týchto kategórií sa tiež líšia v ich maximálnej hmotnosti:
- O1 - hmotnosť až 750 kg;
- O2 - hmotnosť od 750 kg do 3,5 tony;
- O3 - hmotnosť z 3,5 tony na 10 ton;
- O4 - hmotnosť viac ako 10 ton.
Kategórie prívesu O1 možno použiť pri otvorení kategória vodiča E. Pokiaľ ide o iné, ťažšie prívesy, otvorená dodatočná kategória E je potrebná pre hlavné kategórie B, C a D (VE, CE, DE).
Tabuľka zhody vodiča a technických kategórií TS
Pre pohodlnejšie porovnanie obvyklých kategórií vodičského preukazu a kategórií vozidiel uvedených v technické predpisy, Stojí za to kontaktovať tabuľku.
Technická regulácia bola vyvinutá a použitá nielen v úzkych cieľoch pre diagnostiku vozidiel, vydávať ovládače diagnostických kariet. Je špeciálne vytvorený s cieľom zachovať zdravie občanov a chrániť ich, ako aj na stráž prostredie Z škodlivých účinkov automobilov a iných kolesových vozidiel.
Aké kategórie sú automatické podklady po nedávnych zmenách zákona? Kategórie, predovšetkým vám umožní určiť charakteristiky vozidla. Kontrola ich súladu bude na technickej inšpekcii vyškolených ľudí. Aby ste sa vyhli problémom, ktoré potrebujete vedieť, aká kategória sa vaše auto vzťahuje. Na základe toho budete vedieť, či sú vaše práva vhodné na jazdu.
Výška dane závisí od kategórie vášho auta, ktoré je povinné zaplatiť každému občanovi, ktorý vlastní automobil. Okrem toho náklady na vozidlo budú závisieť od kategórie Údržba. Rozdiel medzi kategóriami bude celkom významný. Preto, pred kúpou auta, musíte vziať do úvahy túto skutočnosť.
Kategória "LX"
- "L1" - dvojkolesové vozidlo, ktoré nevyvíja viac ako 50 kilometrov za hodinu. S nainštalovaným motorom vnútorné spaľovanie Jeho objem by nemal byť vyšší ako 50 cm3. A s inštalovaným elektromotorom by nemala byť viac ako 4 kW;
- "L2" - trojkolesové vozidlo, zrýchlenie maximálne 50 kilometrov za hodinu. Z nainštalovaný motor Vnútorné spaľovanie nie viac ako 50 cm3 alebo elektromotor s objemom najviac 4 kW. Mopédy a motocykle patria do týchto kategórií. Je veľmi jednoduché odlíšiť ich;
- "L3" - vozidlá, ktoré majú maximálnu povolenú rýchlosť viac ako 50 kilometrov za hodinu s akýmkoľvek nainštalovaným motorom;
- "L4" - vozidlo so symetricky do dopravnej roviny s kolieskami. Maximálna rýchlosť je viac ako 50 kilometrov za hodinu a objem motora je viac ako 50 cm3;
- "L5" - symetrické prostriedky pohybu, ktorý sa urýchľuje viac ako 50 kilometrov za hodinu. Objem motora je viac ako 50 cm3;
- "L6" - štvorkolesové vozidlo s hmotnosťou viac ako 350 kilogramov. Účtovníctvo neberie do hmotnosti batérie. Doprava by nemala prekročiť 50 kilometrov za hodinu. Zároveň by nemal byť výkon spaľovacieho motora väčší ako 50 cm3 a elektromotor nie je viac ako 4 kW;
- "L7" - Ostatné non-Lin-štyri kolesové vozidlá v kategórii L6, s hmotnosťou najviac 400 kilogramov. Pre nákladné vozidlá 550 kilogramov bez batérie. Objem motora by nemal byť viac ako 15 kW.
Kategória "MX"
- "M1" - počet sedadiel cestujúcich - nie viac ako osem. Táto kategória zvyčajne má najväčší dopyt občanov;
- "M2" - počet miest cestujúcich je viac ako 8 a celková hmotnosť nepresahuje 5 ton;
- "M3" - Počet miest cestujúcich viac ako 8 a celková hmotnosť presahuje 5 ton.
Podľa kategórie "M1", bežné autá klesá, ktoré sú k dispozícii od takmer každej rodiny. Kategórie "M2" a "m3" označujú trolejbusy alebo autobusy, ktoré sú oddelené v závislosti od ich hmotnosti. Ak je menej ako 5 tónov, potom "m2", a ak je viac, potom "m3".
Kategória "NX"
- "N1"- celková hmotnosť by nemala prekročiť 3,5 tony;
- "N2" - maximálna hmotnosť viac ako 3,5 tony, ale menej ako 12 ton;
- "N3" - maximálna hmotnosť viac ako 12 ton.
Kategória "Ox"
- "O1" - Zvážte viac ako 0,75 ton;
- "O2" - váženie viac ako 0,75 ton, ale menej ako 3,5 tony;
- "O3" - váženie nad 3,5 tony, ale menej ako 10 ton;
- "O4" - hmotnosť viac ako 10 ton.
Kategória "T"
Pre túto kategóriu sú vhodné poľnohospodárske a lesné traktory. Takéto vozidlo má invalidný vozík alebo prehľadávač, ako aj menej ako 2 osi. Trakčné úsilie je určené na vlečné alebo prepravné zariadenia alebo iné tovary požadované lesom a poľnohospodárstvo. Aj v traktore môžete prepravovať servisný personál.
Kategória "G"
Súlad s kategóriami TC a právami
Často sa vodiči snažia zistiť, ktorá kategória je potrebné spravovať určité vozidlo.
- na kontrolu kategórie osobnej dopravy "M1" sa vyžaduje označenie "B". Občania pre každodenné riadenie osobný automobil Túto kategóriu práv. Je dôležité vedieť, že kategória "M1" nezahŕňa nákladné vozidlá, ktoré patria pod označenie "B" za práva;
- spravovať kategóriu "M2" a "M3" je možné ovládať vodičským preukazom s označením "D";
- vozidlá vhodné v kategórii "N1" môžu byť kontrolované, ktoré majú spoločné označenie "B" na vodičskom preukaze;
- prevádzkovať vozidlá "N2" a "N3", potrebujete kategóriu "C";
- riadenie automobilu s prívesom, ktorého hmotnosť nie je viac ako 750 kilogramov - je to možné, s konvenčnou kategóriou "B";
- a pre kategórie "O1", "O2", "O3" sú "E" na "B", "e" na "c" a "e" na "D" pre práva;
- ak chcete jazdiť na prostriedok pohybu kategórie "L1" - "L2", na vodičský preukaz sa vyžaduje kategória "M";
- riadenie pohybu kategórie "L3" - "L5" môže byť, s notáciou "A";
- legálne, pohyb na vozidle "L6" - "L7" môže byť vo vlastníctve kategórie "B1".
Pri výbere vášho vozidla musíte skontrolovať, či máte možnosť riadiť sa. Môžete to urobiť pri pohľade na označenie, ktoré sú k dispozícii na vodičskom preukaze. Ak vám vaša kategória nedovoľuje riadiť určitú dopravu, potom jej prevádzka môže naďalej zbaviť vodičského preukazu. Vzhľadom na takýto vážny trest je potrebné, aby ste to v tomto bode mohlo vziať mimoriadne vážne. Pamätajte, že môžete získať trest av prípade prevodu vášho vozidla občana, ktorého kategória práv neumožňuje riadiť toto auto.
Každý ovládač musí mať certifikát na prevádzku vozidla. Dokument sa podľa toho vydáva svoju kategóriu alebo podkategóriu, ktorá zriadená federálnym zákonom č. 196-FZ. Ide o základné právne predpisy upravujúce otázky týkajúce sa prevádzky vozidiel. Na základe jej noriem boli vypracované všetky následné regulačné regulačné akty.
Čo to je
Formulácia "kategórie vodičského preukazu" je indikovaná skupina vozidiel, ktoré dáva vodičovi právo na ich riadenie na legitímnom základe.Môže ovládať výhradne vozidlo uvedené na zadnej strane dokumentu. V opačnom prípade sa uplatňuje opatrenie administratívneho priestupku.
Ktorý rozširuje
Zákonodarca nezaviedol žiadne obmedzenia osôb prevádzkové vozidlá. Musia však spĺňať určité požiadavky, ktoré sa zaznamenávajú vo vyššie uvedenom zákone. Požiadavky na jednotlivcov:| Indikátory | Popis |
| Majú ruské občianstvo | — |
| Dosiahnuť plné 16 rokov | samostatné druhy vozidiel sa môžu podarilo dosiahnuť väčšinu, to znamená 18 rokov |
| UZNÁVANIE PRÁVNEHO POTREBY | v postupe stanovenej zákonodarcom |
| Registrácia | v rezidencii alebo podľa miesta |
| Priechod lekárskej skúšky | s cieľom objasniť otázku spôsobilosti na riadenie vozidla |
| Zvládnutie teoretických znalostí a praktických zručností na riadenie vozidla konkrétnej kategórie | — |
Povinná podmienka je registrácia registrácie vozidla prevádzkovaná jednotlivca.
Ruskí občania môžu požiadať o kategóriu vodičského preukazu "A", "B", "B1", "C", "C1", ak sa dostanú na 18 rokov.
Občania, ktorí mali 16 rokov, boli povolené viesť vozidlá kategórie "M", "A1". Ak majú 21 rokov, majú právo dostávať kategóriu "D", "D1", "TM" a "TB".
Kde si môžete prezerať
Kategórie vozidiel sú stanovené predpismi federálneho zákona.Bolo to opakovane vykonané dôkazy, zmeny a dodatky zamerané na zlepšenie bezpečnosti cestnej premávky. V štátnych štandardoch sú vysvetlené všeobecné a súkromné \u200b\u200botázky týkajúce sa ich prevádzky.
Každý vodič je povinný naučiť sa na základe riadenia vozidiel kategórie C, ktorá zahŕňa všetky typy osobných automobilov.Vodičský preukaz zadanej kategórie vám umožňuje ovládať vozidlá podkategórie "B1". Patria sem štvorkolky, trojkolky s výnimkou dopravy s pristátím motocykla. Zákon je uvedený aktualizovaný zoznam kategórií a podkategórií, podľa ktorého sa vydáva vodičský preukaz.
Jeho usmernenie k vodičom sú zverené získať dokument potvrdzujúci právo spravovať určité vozidlo.
Klasifikácia vozidiel podľa kategórie
Zákonodarca zaviedol nové typy kategórií a podkategórií v roku 2013, ktoré bolo diktované vznikom nových typov vozidiel v krajine. Pre samostatné typy kategórií, aby sa právo na kontrolu vyžadovali dodatočný výcvik.Kvalifikačná skúška pre vodiča traktora je napríklad uvedený na kontrolu ATV.
Čo existujú kategórie
V súlade s normami legislatívnych aktov, desať kategórií a šesť podkategórií vozidiel. Každý z nich zodpovedá určitému typu dopravy, ktoré má charakteristické a charakteristické vlastnosti charakteristické a vlastnosti. Tie obsahujú:Ako dešifrovaný
V kategórii "A" vozidlá vybavené dvoma kolesami. Skupina "A1" zahŕňa motocykle s maximálnym výkonom 11 kW s pracovným objemom 50-125 m3.Licencia vodiča so samostatnou kategóriou vám umožňuje kontrolovať iba vozidlá priradené konkrétnej skupine.
Napríklad kategória "B" umožňuje spravovať výlučne autá. Vodič je zbavený správnej vodičskej trasy taxíkom alebo autobusom. Zadané verzie vozidla, môže byť ovládané, ak je vodičský preukaz "D". Kategória "C" zahŕňala nákladné vozidlá, ktorých priame vymenovanie je preprava tovaru bez ohľadu na ich hmotnosť a rozmery.
Malé nákladné autá sú kombinované do samostatnej skupiny, ktorú predstavuje kategória "C1".Samostatná skupina pridelená mestská verejná doprava, ktorá sa zaoberá pracovníkom ľudí. Kategórie pre električky a trolejbusy sú uvedené, resp. "TM" a "TB". V školiacich zariadeniach boli vyvinuté špeciálne vzdelávacie programy pre učiace sa osoby, ktoré ich chcú riadiť. Pokiaľ ide o kategóriu vozidiel M1 M2 M3, potom sú vozidlá určené na prepravu ľudí označujú. Líšia sa v počte sedadiel pre cestujúcich.
Kategória M1 znamená, že táto preprava je okrem sedadla vodiča vybavená najviac ôsmimi pristávacími miestami.Patrí medzi ne niektoré druhy cestujúcich, ktoré sú prepravované cestujúcimi. Napríklad minibus fungoval ako trasa taxík. Kategória M2 zahŕňa vozidlá s povolenou hmotnosťou, ktorá by nemala prekročiť 5 ton. Sú vybavené 8 až 10 sedadlami.
Kategória M3 predstavujú vozidlá, ktoré sa používajú na prepravu cestujúcich.Sú vybavené sedadlami výsadbám, ktorých počet dosahuje až 20 miest, ale môžu niesť a stáť cestujúcich.
Okrem toho, špeciálne kategórie pre vozidlá vybavené prívesmi, ktorých hmotnosť presahuje 750 kg - "BE", "CE", "DE", "C1E", "D1E".
Ako sa dostať
Zainteresovaná osoba môže získať vodičský preukaz, kontaktovať dopravnú políciu na bydlisko alebo sídlo, na mieste skutočného bydliska, bez ohľadu na miesto registrácie.Malo by byť vyškolení vo vzdelávacej rastline alebo vodičskej škole a prejsť skúšky na cestách.Ich počet obsahuje:
Skúška na praktické cvičenia sa prijímajú v pokračovaní 6 mesiacov po absolvovaní teoretickej skúšky.
Čo si zaslúži osobitná pozornosť
Pokyny na vydanie vodičského preukazu musí byť preto vyplatené. Jeho veľkosť je spôsobená typom média, z ktorých je vyrobená.
Napríklad 500 rubľov sa vypláca za papier na papieri a 2.000 rubľov na plastovom základe.Majiteľ vozidla dostane zľavu 30% na jeho platbu, ak sa registrácia vodičského preukazu vykonáva prostredníctvom jedného portálu štátnych a komunálnych služieb.
Ak chcete získať dokument, musíte sa zaregistrovať na svojej oficiálnej stránke, aby ste získali prístup k vášmu osobnému účtu. Je odoslaná. Počas prechodu registrácie musíte vyplniť formulár, kde sú osobné údaje žiadateľa. Prechádzajú do servisného systému kliknutím na tlačidlo "Register". Kontroluje údaje poskytnuté žiadateľom, po ktorom systém pošle autorizačný kód na jeho e-mail.
Umožňuje vám získať všetky služby poskytované elektronickou vládou.Zákonodarca umožňuje vodičský preukaz prijímať multifunkčné servisné stredisko. Takáto príležitosť pre občanov sa objavili po nadobudnutí účinnosti nových pravidiel. Konanie však môže oneskoriť neurčito.
Veľkosť vlastníkov vozidla prvýkrát dostávajú licenciu vodiča, náklady na postup v priemere krajina je 6 500 rubľov.Za poskytovanie služieb Výbor pre okresnú skúšku na prijímanie teoretickej časti - 1 000 rubľov, praktická časť - 3 500 rubľov. Okrem toho sa lekárske vyšetrenie vynakladá na 2 500 rubľov. Vodičský preukaz sa považuje za platný pre pokračovanie 10 rokov, po ktorých podlieha povinnému náhradu. Môže byť nahradený pred dátumom exspirácie na základe žiadosti v súvislosti so zmenami, ku ktorým došlo v živote majiteľa vozidla.
Povinnosť nahradiť licenciu vodiča je pridelená federálnemu zákonu.Poznamenali, že vodiči vozidiel sú povinné ju nahradiť podľa dôvodov ustanovených zákonodarcom. Prepočet kvalifikačnej skúšky PDD a vodičských zručností nie je vyžadovaná vozidlom.
Ak je vodičský preukaz stratený, dopravná polícia mu dáva duplikát. Získať ho, vodič musí prejsť pravidlá cesty.Pokiaľ ide o stratený dokument, automaticky prejde do kategórie neplatných dokumentov.
Často kladené otázky
Mladí ľudia majú záujem o otázku možnosti získania vodičského preukazu na mladistvý tvár.Zákonodarca zaviedol zmeny v rozhodnutí, ktoré získali právnu silu od apríla bežného roka.V súlade s inováciami môžu získať vodičský preukaz vo všeobecných dôvodoch. Musia však získať súhlas legitímnych zástupcov v tvári rodičov alebo ich nahrádzajú, čo je vydané písomne. Mnohí občania majú záujem o právo spravovať vozidlá kategórie "M". Mali by brať do úvahy, že musíte mať vodičský preukaz príslušnej kategórie na kontrolu vozidla vybaveného motorom, ktorý presahuje 50 cm. Jedným z najdôležitejších záujmom občanov je otázka načasovania platby štátnej povinnosti. Pred kontaktovaním dopravnej polície musí byť zaplatená vopred. Platba platby sa odovzdá spolu s vyhlásením a inými požadovanými dokumentmi. V opačnom prípade sa jeho vyhlásenie o vydávaní vodičského preukazu považuje za dopravnú políciu.
Štátna clo môže byť zaplatená v hotovosti a bezhotovostnej forme prostredníctvom terminálu umiestneného v dopravnej polícii, v ktorejkoľvek banke a online na oficiálnej internetovej stránke jednotného portálu štátnych a komunálnych služieb.Video: Kategórie vozidiel
Dôležité nuansy
Pod pojmom "certifikát vodiča" znamená oficiálny dokument, ktorý pripúšťa, že riadi vozidlo určitú kategóriu. Získať ho, je potrebné podstúpiť odbornú prípravu v špeciálnej vzdelávacej inštitúcii. Mala by mať licenciu na vykonávanie vzdelávacích aktivít v oblasti cesty, jej bezpečnosť.Tréning umožňuje získať právo spravovať vozidlo určitú kategóriu. Tréningový program pozostáva z teoretického kurzu a praktického vzdelávania.Vydanie osvedčenia sa vykonáva na základe výsledkov kontroly kvalifikačnej skúšky vodiča zo strany štátneho bezpečnostného orgánu.
Licencia vodiča je vypracovaná na individuálnom čísle, ktoré je označené o šesť číslic a jeho séria sa skladá zo 4 číslic.Obsahuje informácie týkajúce sa kandidáta na právo na kontrolu vozidla. Tie obsahujú:
- osobné údaje;
- dátum a miesto narodenia;
- dátum vydania označujúci termín;
- právo kontrolovať vozidlo, ktoré označujú svoju kategóriu a podkategóriu, skúsenosti vodiča;
- charakteristické známky štátu tela kandidáta;
- bydliska.
Okrem toho sa tabuľka nachádza na zadnej strane osvedčenia, v ktorej sú prezentované kategórie a podkategórie existujúcich vozidiel.Riadenie manažmentu je indikovaná špeciálnym štítkom oproti povolenej kategórii. Majiteľ vozidla môže dostať medzinárodný vodičský preukaz až 3 roky. Nemal by prekročiť obdobie ruského národného dokumentu.
V opačnom prípade bude neplatné, že bude znamenať použitie opatrení vplyvu. V neprítomnosti dokumentu sa uložia sankcie, ak je vodičský preukaz:
Zainteresovaná osoba musí prejsť lekárske vyšetrenie.Podľa jej výsledkov sa rozhoduje o svojom predpoklade na riadenie vozidla, ktorý je zaznamenaný štandardmi spolkového zákona č. 196-FZ. Zdravé osoby, ktoré nemajú odchýlky v tele, psychia môžu ovládať vozidlo. Zoznam lekárskych kontraindikácií na riadenie určitého typu vozidiel je stanovený príkazom Ministerstva zdravotníctva a sociálneho rozvoja. Poskytuje choroby, ktorých prítomnosť zbavuje občanov schopnosť riadiť vozidlo.
Legislatívny rámec
Na federálnej úrovni sú otázky týkajúce sa riadenia vozidla regulované viacerými legislatívnymi a podnadými aktov. Federálny zákon:Nie je to tak dávno, početné pozmeňujúce a doplňujúce návrhy týkajúce sa kategórií licencií vodiča boli vykonané. Zavedenie nových podkategórií spôsobilo početné otázky od vodičov. Nie každý je jasný, na aké účely sa tento proces uskutočnil. Každý rok sa však zvyšujúci počet nových vozidiel prichádza na trh automobilov, na kontrolu, ktoré musia byť získané zodpovedajúce zručnosti. Mnohí vodiči bez absolvovania školenia sedia za volantom takejto TS a často zasahujú do iných účastníkov na ceste. Aby ste sa vyhli tomu, vynašiel nové označenia v licenciách vodiča. Prečo to bolo potrebné na kategóriu B1, čo je, na aký účel bol prijatý a na aké zmeny viedli, zvážili v článku.
Ako to všetko začalo?
Späť v roku 2009 sa má zvážiť návrh zákona, ovplyvnil zmeny vodičského preukazu. Orgány sa rozhodli zaviesť podkategórie a nové špeciálne značky. V roku 2011, Zmeny a doplnenia regulačných právnych aktov posudzovali štátom DUMA.
Po niekoľkých mesiacoch sa v niektorých regiónoch začali vydať nové certifikáty ako pilotný projekt. 2014 bol poznačený nadobudnutím platnosti príkazu Ministerstva vnútra a masové uvoľnenie nového vodičského preukazu. 4. apríla 2016 boli zavedené nové znaky plnenia grafu "špeciálnych značiek".
Inovácie zaväzujú vodičov, aby pristupovali zodpovednejšie, aby si vybrali kategóriu práv a poskytli niektoré ďalšie funkcie.
Čo je správne dať podkategóriu v1?
Zvážte, ako je kategória B1 iná, čo je a akú dopravu umožňuje v porovnaní s najstaršími označeniami. Mnohí ľudia, ktorí dostali práva na inovácie, sa domnievajú, že táto kategória dáva právo kontrolovať auto s automatickou prevodovkou. Toto označenie však nemá nič spoločné s transmisanciou.
- štvorkolky;
- trojkolky.
Mnohí vodiči zmiasť štvorkolky s štvorkolkou. Ak sa chcete dostať za volantu, budete potrebovať potvrdenie o traktoroch.
Vyššie uvedený technik je zriedkavo nájsť, a ak to niekto uspeje, bude to určite ľahostajní. Cena za takéto zariadenia nie je nižšia ako náklady na osobné automobily.
Ciele inovácií
Je potrebné, aby kategória B1, čo je to a kto to myslel? Úrady sa rozhodli zaviesť novú kategóriu, predovšetkým na účely rešpektovania bezpečnosti ciest. Výroba a predaj štvorkoliek a trojkoliek sa každý rok získava hybnosť. Pánska polovica obyvateľstva a niekedy je ženská, nedávno sa aktívne zaujíma o nový typ dopravy.
Ukazuje sa, že pred zavedením poradia vlády na ceste sa cestovali tisíce vodičov, ktorí sa nepreukázali osobitné školenie. Vzhľad a technické charakteristiky dopravy ho zodpovedajú motocyklom, ale na plnohodnotné vozidlá. Na zníženie počtu nehôd s ich účasťou a podkategórie B1 bola zavedená.
Čo môžete jazdiť?
Štvorky sú štvorkolesové motorové vozidlá, ktoré môžu jazdiť na verejných cestách. Ich registrácia v dopravnej polícii je povinná. Trojklota sa líši od štvorkolky len počtom existujúcich kolies.
Tieto vozidlá majú tieto vlastnosti:
- hmotnosť bez nákladu sa rovná 400 kg;
- hmotnosť s nákladom - 550 kg;
- objem motora do 50 cm3;
- maximálna rýchlosť je 50 km / h.
Štvorky a trojkolky sú mini-auto alebo veľké motocykle, ktoré sú potrebné rovnakými dokumentmi ako štandardné auto, vrátane TC pasu.
Aký je rozdiel medzi kategóriami A, B1, M?
Teraz je jasné, že za akú dopravu bude potrebná v označení práva B1. Akú kategóriu bude potrebné riadiť druhy považované za ts?
Ak je hmotnosť štvorkolky alebo trojkolky menšia ako 400 kg, a výkon motora je nižší ako 15 kW, potom sa zákon rovnoxuje motocyklom. V tomto prípade bude vedenie potrebné práva kategórie A.
Preprava s objemom motora nie je viac ako 50 cm3 - to sú štvorkolky alebo trojkolky, ktoré sa označujú ako mopedy. Ak chcete riadiť ich, sa bude musieť dostať
Ako otvoriť kategóriu?
Aby bolo možné otvoriť podkategóriu B1, budúci majiteľ štvorkolky nebude musieť dostávať špeciálne zručnosti alebo vykonať nové skúšky. Automaticky sa uvádza automaticky v licencii vodiča po obdržaní práv na riadenie kategórie V. Ak je vodič schopný riadiť štandardné auto, potom ho nikto nezakazuje za volantom trojkolky.
V prípade, že sa práva na riadenie vozidla vydávajú prvýkrát, na samostatne získanie kategórie B1 nebude úspešná. Aby ste to urobili, musíte ísť špeciálny tréning vo vodičskej škole, získajte hodiny praxe a prejdite skúškou v dvoch etapách. Potom sa vydáva v, B1, ktorý dáva právo kontrolovať štvornásobné hodiny alebo trojkolky.
Čo je potrebné na získanie podkategórie B1?
Aby ste sa stali vlastníkom kategórie práv B1, každý chce prejsť nasledujúcimi krokmi:
- obráťte sa na lekársku pomoc na získanie osvedčenia o zdravotnom stave;
- učte sa vo vodičskej škole s licenciou pre takéto aktivity;
- reagovať na požadovaný počet otázok v interných cestách;
- s úlohami elektronických vstupeniek;
- správne vykonávať automobilové manévre na ceste;
- v súlade s pravidlami na riadenie ciest v meste s inšpektormi;
- zaplatiť štátny poplatok v predpísanej sume;
- pripravte všetky potrebné dokumenty.
Ak sú všetky vyššie uvedené kroky úspešné, môžete získať dlhodobý vodičský preukaz na oddelenie verejného registrácie, po príprave osobnej fotografie.
Požiadavky na zdravie
Ak chcete získať vodičský preukaz, musíte tiež prejsť niekoľko lekárov, vrátane:
- terapeuta;
- oftalmológ;
- chirurg;
- laura;
- neuropatológ;
- psychiatr;
- narkológ.
Okrem toho bude potrebné vytvoriť fluorografiu hrudníka. To pomôže identifikovať stupeň chrbtice zakrivenia, ktorého vysoký stupeň môže byť prekážkou na získanie stavu vodiča.
S nasledujúcimi odchýlkami v zdraví práva, aby sa dostali, aby sa dosiahol alebo nie nemožné:
- chronické očné ochorenia, šmrnce, zápal tašky slz, zlý pohľad a slepota jedného oka;
- hluchota na jedno ucho;
- nedostatok prstov alebo falange;
- rast menší ako 150 centimetrov;
- diabetes;
- rôzne kardiovaskulárne ochorenia.
Ako je skúška?
Po absolvovaní praxe v jazdnej škole budete musieť vykonať niekoľko úloh, ktoré prechádzajú v dvoch etapách:
- vnútorná skúška v školskom vzdelávaní;
- skúška v dopravnej polícii.
Prvá možnosť je najjednoduchšia. Zvyčajne je potrebné odpovedať na ponúkané otázky. Týkajú sa dopravných pravidiel a sú zamerané na kontrolu získaných poznatkov.
Potom existujú odpovede na vstupenky v elektronickom formáte pod kontrolou zástupcov dopravnej polície.
Potom sa skúška vydáva na autoodrome. Musíte vykonávať riadené pohyby na špeciálne vybavenej oblasti v prítomnosti inšpektorov. Po úspešnom konci tejto fázy je nasledovaná cesta do mesta, kde potrebujete ukázať svoje vodičské zručnosti na ceste s ostatnými účastníkmi.
Postup získania vodičského preukazu
Akonáhle budúci vodič dostane certifikát úspešne cestovanej skúšky, môžu byť získané kategorou vodiča B1. Osvedčenie sa vydáva ako plastová laminovaná karta s fotografiou. Osobná časť vodiča je uvedená na prednej strane a kategória práv zodpovedajúcich vzdelávaniu je uvedená na obrate.
Nízke vodiči veria, že existujú kategórie B1-B4. Toto je chybný názor. Kategória B má odrody B1 a VE. Tieto značky nemôžu obsahovať iné písmená alebo čísla. Možno sa objavia nové označenia. Medzitým existuje len B1-B4, ktoré súvisia s nebezpečenstvom požiaru. Často používajú nováčikov v súvislosti s právami vodičov.
Aké rozdiely sú AS a MS?
V 12. stĺpci B1 obsahuje značku buď ako MS, ktoré sú často nepochopiteľné pre vodičov. To je splatné, samozrejme, so zavedením novej podkategórie, ktorá má svoje vlastné charakteristiky.
Označenie, ktoré znamená, že osoba môže viesť len ten štvorkolky alebo trojkolky, ktorý je vybavený kolesom automobilov a sedadlom. V prípade MS, môžete ovládať vozidlo, vybavené výhradne motocykla vežou a motocykel.
Zodpovednosť vodičov
Ovládače štvorkoliek a trojkolky sú povinné mať s nimi všetky potrebné dokumenty a previesť ich inšpektoru na kontrolu dopytu. Ak vozidlo nie je správne zaregistrované, a jeho vlastník nemá dokumenty potvrdzujúce právo na neho, potom sa takéto auto musí byť oneskorené a presunúť sa na mŕtvicu, kým sa nebudú objasniť okolnosti.
Každý vodič musí dodržiavať pravidlá cesty a neporušuje všeobecne prijaté normy. V opačnom prípade ohrozuje pokuty alebo deprivácia vodičského preukazu, ktorý je veľmi nepríjemný. Dodržiavanie pravidiel cesty oslobodzuje vodičom do veľkej miery ciest na cestách.
Zhrnutie
Dúfame, že ste sa stali jasnými, čo je kategória B1 iná, čo je a prečo je to potrebné. Vzhľadom na zmeny spojené s jeho zavedením možno dospieť k záveru, že vzhľad tohto označenia je vhodný. Štvorky a trojkolky sú celkom nepreskúmané doprava, ktorá je pod napájaním nie každý nováčik. Vodiči, ktorí majú kategóriu A nie sú oprávnené na riadenie takejto dopravy: musia absolvovať skúšku v špecializovanej škole. V tomto ohľade môže nová kategória B1 znížiť počet nejedných vodičov, sedí za volantom. A účinnosť jeho zavedenia sa zobrazí len čas. A nezabudnite, že kategória priestorov B1 sa vzťahuje na definíciu nebezpečenstva požiaru av žiadnom prípade neovplyvňuje vodičský preukaz!
