Mini traktor - äärmiselt kasulik vahend põllumajandusmajanduses. Nad saavad teha kümneid paljude tööde kümneid: alates maandumispurustajatest enne koristamist ja puhastamist lumi. Kui Põllumajandus on oskuste käitlemise ja tööriistade käitlemise oskused, siis iseseisvalt kokku pandud tema jaoks iseseisvalt raskusi. Sellisel juhul on põhiseade kulud minimaalne.
Tööriistad ja materjalid
Väike traktor aitab oluliselt kaasa põllumajandusettevõtte töös. Nad saavad hakkama naughty ja suvilate maad, koguge saagikoristust. Agregaadi suur eelis on see, et kõige lisatud manusseadmete ühendamine on võimalik ühendada. Kompaktne MINI Agregaat Igaüks on hea, see on väärt ainult palju raha. Isegi Hiina tootjad viimastel aastatel on muutunud märkimisväärselt hinnad. Seetõttu teevad mõned käsitöölised väikesed agregaadid oma kätega ja kvaliteetsed mehhanismid ei ole halvemad (mõnikord isegi ületavad) tehasetooted.
Enne sellise töö alustamist peaksite mõistma, kuidas üks või mõni sõlme töötab, kui ta toimib, milliseid funktsioone tal on. Seda tehnikat on vaja reeglina 3-4-liiki töö tüübile, nii et agregaadi loomisel saate näiteks raamide tugevdamiseks (kui on suurenenud koormus) või panna laiemad rattad Peamine töö toimub valdkonnas.
Tee mini-traktor lihtsalt piisavalt, ta ei erine eriti tõelisest traktorist. Esiteks peaksite tegema plaani sarnase seadme loomiseks. Kasutatud mootorrataste, vaaside ja tamme jaoks on palju varuosasid turul, nii et sobiva sõlme leidmine ei ole väga raske.
Tala / silla saab teha täiendavate kinnitusvahenditega, kuna sageli tehase analoogidel ei ole vajalikku jõudu tugevuse koefitsienti. Omatehtud traktor võib olla ilma salongita, kuid see ei ole alati põhjendatud, eriti töötamise ajal kuuma või külma hooajal. Bov on võimsuse stardivõll, mis võimaldab töötada lisatud ühikuid. Võllitüübid:
- konjugaat
- autonoomne;
- töötamine sünkroonselt.
Raam võib olla valmistatud nurkadest "6" või torude läbimõõduga 45 mm. Selleks, et disain oleks stabiilsem ja vastupidavam, keevitatakse nurkades metallplaadid (6 mm paksused). PPC-d võib võtta vaasist. Oluline on, et selle töökorras on vähemalt kolm ees ja taga. Iha võib mootorrattalt "laenata". Roolisammas sobib päris kodumaise auto nagu "Zaporozhets". Samuti on realistlik teha mini-traktor erinevate mootoritega - nii ühekordse silindriga õhu jahutatud ja neljataktilise karburaatoriga. Sellised elektrijaamad on ideaalsed põllumajandustehnika loomiseks.
Kasu luua käed miniatuurne traktor:
- madal hind;
- te saate koond teha, mis muudab isiklike vajaduste jaoks kõige sobivamaks.
Puudustest saate eraldada:
- traktori loomise protsess võib tunduda töömahukas neile, kes töötas vähe tehnoloogiaga;
- automootorid töötavad bensiini ja see on kallim kui diislikütus;
- sellise tehnika föderaalsete lugude jaoks on võimatu lahkuda, saate trahvi.
Kuidas teha oma käed?
Miniatuurne traktori loomine algab raami paigaldamisega, mis võib olla valmistatud torudest. Sellise disaini muutmine peaks olema võimas, kuid samal ajal ei tohiks see olla väga raske. Sageli on raami topelt. Samuti on populaarsed populaarsed agregaadid nn "katki" raamiga Gaz-52-st täieliku ajamiga. Raami "Breaking" võimaldab kasutada traktorit väikese raadiusega, mis suurendab seadme manööverdusvõimet. Mini-traktori kõige olulisemad plokid:
- rattad;
- sillad;
- edasikandumine;
- power Point.
Mini-traktor, mis on tehtud iseseisvalt kodus, hakkab loodud jooniste ja planeerimisskeemide uurimisega. Võttes "seotud" projekti lähtepunktiks, saate selle muuta, teha oma kohandusi. Pärast individuaalse projekti ettevalmistamist tõmbab ta Watmanilehele. Järgmisena peate koguma kõik vajalikud sõlmed, mis põhinevad tulevase üksuse aluseks. Mõõdud raami võivad varieeruda sõltuvalt eesmärgist masin - pikkus see võib olla 1,5-2,5 meetrit, laius - 1,3-1,8 meetrit.
Väga oluline sõlm - hüdrauliline draiv, see annab palju eeliseid töö ja võimaldab hallata kõige erinevaid seadmeid. Hüdraulika sõlme on selles osas eriti väärtuslik. Selle kohalolek võimaldab kasutada kõige erinevamaid manuseid - alates Kunist kuni lumepuhastuse pintslile. Hüdraulika koosneb:
- hüdrauliline silinder 76x80;
- edasimüüja P82;
- pump NSH12.
Pump töötab kiirusel 1000 pööret minutis, mõnikord tuleb see välja lülitada. Mootoriga on asjad lihtsad, elektrijaam saab panna mis tahes autost või mootorrattast.
Ei ole halb mootor UD 25. See on kahe silindri seade, mille maht on 12,2 liitrit. lk., mootori maht on 0,43 liitrit. Mudel on väga edukas, kuigi seda enam ei toodeta, vaid selliste agregaatide järelturul tohutu summa. See on väärt sellist mudelit mitte rohkem kui 8 tuhat rubla. PPC-d saab võtta VAZ või DVS-i antist. Kui traktorit kasutatakse põllul, siis rattad on ratsionaalsed 20-24 tolli. Esilakk on lihtsalt valmis:
- kogutakse kaks kaamerat, mida saab võtta "Zhiguli";
- torust (45x45 mm), ruudu valmistatakse keevitamise teel;
- see on kinnitatud keevitusega raamiga, "4" nurgas, paigaldatud ja pöörete nukkide "nukid" on paigaldatud ja fikseeritud, roolimehhanism.
Mini-ühiku tala on õõtsuv mehhanism, mis on võetud VAZ-i lähemale ristiga. Võite võtta ka sarnase elemendi UAZ-st. On väga oluline, et sillad on võrdsed käigukastid. On vaja, et ratta pöörlemise tegur on sama. PPC on võetud mis tahes autost. 2 kastiga on mehhanism veelgi funktsionaalsus.
Oluline on arvestada, et hüdraulikaseadme paigaldamisel on selle teenistusest tingitud teatud mootori võimsus. Kui mootor on väikese võimsusega, siis Hydraulicock on parem mitte panna. Seejärel hakkab pöörduma mootori väntvõllist, sõltub see elektrijaama kiiruse arvust. Samuti on sünkroonse liigid, selle rotatsiooni koefitsient on seotud mehhanismi käigulise suhte arvuga. See funktsioon on nõudlus, näiteks külvamise kampaania läbiviimisel.
Punkti suspensiooni loomine võimaldab teil rakendada täiendavaid seadmeid tehnikale. Kolmepunkti peatamine on samuti väga oluline, see peaks olema dünaamiline horisontaalselt ja vertikaalselt, mis võimaldab masina hallata paremini. Pidur pannakse eelistatavalt tagaratastele. Võite võtta valmis sõlme VAZ, seal võib olla "laenata" piduriklotsid. Sidur saab eemaldada igast vanast "zhigul" või gaasist. Juhtimine toimub ka vaasist. See on parem pakkuda salongi seadme tööle, siis see on mugavam, tööjõu tootlikkus suureneb. Te saate selle sõlme torude läbimõõduga 20-25 mm, mis keevitatakse raami kujul. Seejärel saab seda lõigata:
- vineer;
- tina;
- plastist.
Igal üksusel on oma omadused, seega tuleb joonistus alati konjugeerida konkreetse seadmega. Näiteks on sageli vaja mehhanisme paigaldada:
- eesmise pöörde;
- tagurattavedu;
- väike koos pardal oleva mehhanismiga.
Tavaliselt ei ületa kabiini kõrgus pool ja poolmeetrit, töötaja pea kohal, ülemmäär peab olema 20-30 cm kaugusel. Enne salongi tegemist on vaja koguda "skelett" puiduladustamistoodete kohta. Kui kõik on arusaadav mõõtmetega, saate torud lõigata. Raamkaubad tehakse keevitamise abil. Pärast raam on valmis, see on kärbitud, nad panevad raamid prillidele jne. Kõige aeganõudva osa töö on uksi loomine. Sellised elemendid on vaja paigaldada:
- Õhukesed torud;
- taastab;
- kinnitus.
Design peaks olema kerge ja vastupidav samal ajal. Et ukse automaatne, saate panna gaasi liftid. Seestpoolt saab kabiin näha dermatiini või vahtplaadiga, kui peate külma hooajal töötama. Võite teha ka jälgitava traktori. Sellel tehnika on suur dünaamilisus ja manööverdusvõime. Caterpillarsil on maapinnale aadel mõju, mistõttu on kasulik sellist mehhanismi kasutada mitmel viisil.
Raam on valmistatud nurkadest, torudest või kambritest.Mootor on eelistatav panna diislikütuse. Ees- ja tagatelje võib ka "võtta" vaasist. Hea käigukast on GAZ-53-s. Caterpillarid on valmistatud rehvidest, nad lõigatakse külgseinte abiga välja. Rattad on paigaldatud tulemusel võrdsetele kummist toorikutele. Nii et auto saab dünaamiliselt muuta manöövreid (pöördumine jne), tuleb paigaldada diferentsiaal, mis võib vajadusel välja lülitada taga- ja esirattad. Seda tehakse sellisena: see vajutatakse piduripedaalile, diferentsiaallülitit tehakse. Üks ratta külmub, teine \u200b\u200bliigub, üksus sel juhul avaneb.
Kaubaautost
Kui teete traktori rollerist (näiteks "Tula 210"), siis kaalub see rohkem kui 90 kg. Kui peamised sõlmed võetakse ühest allikast (see võib olla "gaas", "VAZ" või "Oka"), siis vähem aega detailide täpsustamiseks ja paigaldamiseks. Mootori mootorile pannakse magneto ühe poolusega. Juhtplaadi käigukastide paigaldamisel (1: 4) suudab mehhanism töötada minimaalse kiirusega, samas kui see ei muuda veojõujõudu. See tegur on väga oluline saagikoristuse ajal ja kärpimisel.
Raam on valmistatud nurkadest "4". Kütuse suutlikkus võib olla sõiduauto "laenamine" või tehke lehelt 2 mm. Sellise mini-mehhanismi kohta saate transportida kolmesaja kilogrammi erinevatele kaupadele, et teha kündmise sügavuse kuni 17 cm.
Alates "Oka"
Mini traktorit saab teha "Oka" varuosade võtmisega. Väike-formaadis auto saab edukalt sobitada väikese põllumajanduse parameetritega. Igal juhul, rattad, mootor, kütuse võimsus, edastamine - kõik need sõlmed võivad tulla. Sellist agregaati eristatakse kütuse ja määrdeainete võimsuse ja majandusliku voolukiirusega. Selline mehhanism hakkab toime tulema järgmiste tööliikidega:
- parandamine;
- pinnase töötlemine;
- kündmine;
- kaubavedu.
Alates "Oki" selliste sõlmede kasutatakse:
- power Point;
- edasikandumine;
- sillad;
- rattad;
- roolivõrku;
- šassii.
Tööriistade valmistamisel ja mõned materjalid on vajalikud:
- keevitamise seadmed;
- kruvikeeraja;
- turbiin;
- metallist lehed.
Raami valmistamiseks vajate paari sparsi (valmistatud kanalitest 10), samuti kaks ümbersõit (12 ja 16). Katkestuse paigaldamiseks saate kasutada "6" nurka. Mootor on parem nelja silindri panna, mille võimsus on 45 liitrit. s., kuna see on õhu jahutussüsteem. Bridge Redo vabatahtlik, seda saab jätta muutumatuks. Edastamise tegemiseks peate lisama kontrollpunkti kandja raamile. Hooratas lõigatakse tagumine sein, auk on keskel lõigatud.
Soovitud rõhu säilitamiseks hüdraulikasüsteemis on vajalik pump, mis asetatakse võlli kõrval. Iga võlliratas juhitakse käigukastiga. Kui töö on palju töötlemata maastiku ja valdkonnas, pange paremad rattad rohkem (kuni 24 tolli). Tavaliselt imenduvad sellised agregaadid ilma vedrudeta. Sparside, nii ees ja taga taga veelgi suurendada. PPC-de luba "Oka". Kui paned mootori "UD2" (see on võimsam), saate töötada suured alad ja kannavad raskeid koormusi. Salongi, valgustus, kütusepaak on paigaldatud.
"Loise" alates
Osak, mis on valmistatud Loisest, võib olla kõik rattavedu ja tagarattavedu saab vajadusel välja lülitada. Sellise traktori valmistamiseks vajate väikest jõupingutusi ja tööaega. Mootorit saab tarnida Sadko de-310-le, saate sellele kaks käigukasti panna. Raam on valmistatud nurkadest või kambritest. Hüdraulika kasutatakse töötamiseks H12 pump, 78x110 hüdrauliline silinder töötab selles, P82 turustaja. Pump kasutatakse ainult mõnel juhul. Võlli ja PPC-d võib võtta mis tahes mootorrattast, mõnikord lõigatakse võll (või pikaajaline), uus "tärn" pannakse sellele. Võimsuse stardivõll on ka lihtne, see ei ole enam kui 1,5 tuhat pööret minutis.
"Zhiguli"
Lihtsaim viis traktori loomiseks "Zhiguli" on kõige vastuvõetavam valik. Võite alati leida erinevaid varuplokke. Kahjuks töötab elektrijaam "Zhiguli" bensiini, ja see seisab meie aja jooksul. Lõviosa põllumajandusseadmete funktsioonidest diislikütuse kohta. Projekti planeerimisel luua mini traktor "Zhiguli", tuleks lahendada mitmeid küsimusi. Mootori asetatakse juhi ees ja peab tingimata olema kaitsekraan. Raam on valmistatud nurkadest "4", selle suurus on 1,2 x 2,1 meetrit. Kütusepaak pannakse tagaküljele, seda saab teha iseseisvalt tinast või võtke iga sõiduautolt.
Esisuspensioon on tingimata suurendatud. Sõida on valmistatud 4 ratast. Kõik tööd tehakse sellel algoritmi:
- kava koostatakse;
- rama on tehtud;
- loodud keha;
- kõik sõlmed ühendatakse;
- paigaldatud rool.
Mini-traktor "Zhiguli 2106" on võimas piisavalt teha kõik vajalikud tööd ja kaupu kuni 500 kg. Ka selle loomisel saate võtta erinevaid sõlme. GAZ-53-st võetakse käigukast, sillad võetakse "Zhiguli". Rattade saab võtta MTZ-84-st. Rattade paigaldamisel tuleb sildu tugevdada, peate piduri vahetama.
VAZ mootoril on võimsus 59,4 hobujõudu (seal on võimsam). Mootori maht - 0,65 liitrit. Sellel on hea tõhusus ja suhteliselt väike kütusekulu. Mini-traktori loomisel "vaasist" peaks see olema eriti hoolikalt lugedes kõigi sõlmede paigutust ja asukohta. Alguses peate otsustama asukoha üle:
- tuleohtlike võimsustega;
- elektrijaam;
- kaitsekraan;
- kabiinid.
Rama on ratsionaalne, et lühemat tegemist ja peatamine on parem panna võimsamaks. PPC-d võib võtta ka GAZ-53-st, rattapaaridest erinevatest masinatest. Alates "Vaas" ainult tagatelje, rooliplokk. Kui plaanid on täieliku ajami paigaldamine, siis mootor on vaja vähemalt 42 liitrit. alates. Selline agregaat suudab hüdraulilise VOM-i tõmmata, see töötab normaalselt suurema koormusega. Traktor on parem teha kõikrattad.
Mini traktori loomise protsess "VAZ "st:
- keevitamise juhtimine raamiga;
- Šassii paigaldamine;
- rataste ja kütusepaagi paigaldamine;
- paigaldamine elektri paigaldamine ja ülekanded;
- kabiini paigaldamine, kaitsev ekraan (korpus).
Oluline osa töö lühendab tagatelje:
- tass on välja lülitatud, ääriku rõngas eemaldatakse;
- seda saab eemaldada, libistatakse;
- tasside puurides auk;
- poolteljed on joondatud ja keevitada;
- sild on lisatud valmis süvendisse;
- keevitustööd teostatakse;
- kaadri silla lisatakse V-struktuuri abil.
Alates "Zaporozhets"
Et traktor "zaporozhets", siis peaks töötama sõlmedega. Esi- ja tagatelje võib olla veidi lühemad. Käigukast "Zaporozhet" ei ole väga võimas, seda saab asendada "vaas" kastiga. Hüdraulika on üsna sobiv, kuid võib olla vaja muuta voolikuid ja liitmikke uuemaks. Kabiini raam on valmistatud torudest, mille läbimõõt on 2 cm, on lõigatud vineeri või PVC-lehtedega. Mootori "Zaporozhets" on traktori jaoks üsna sobiv, kuid saate panna midagi võimsamat. Kui installite "VAZ" kontrollpunkti, siis saate töötada koos kinnitusega. Kõik kasutatud üksused peavad läbima põhjaliku puhastamise ja kontrollimise.
Mootorrattast
Te saate traktori ja Uurali mootorratta koguda.
Ta tehti sellisena:
- Raami keevitatud, mis koosnes kahest plokist. Toru pikkus - 2,1 meetrit, laius - 0,95 meetrit.
- Edastamine asetatakse VAZ-st. Pöördemomendi impulsi edastatakse läbi ahela "tärniga", siis läheb sõiduvõlli esi- ja tagateljeid.
- Paigaldatud elektrooniline süüde võetud "VAZ2109".
- Kaks käigukasti tõstetakse - mootorrattast ja autost "Moskvich 412".
- Ajam on täis. Silindrid on õhu jahutamine.
- Roolivõimendi võetakse Moskvichist.
Masin on üsna võimas, rahuldav, "tõmbab" ilma eriliste raskusteta haagise koormuse kaaluga kuni 0,5 tonni. Võite seda kasutada nii põllumajanduses kui ka territooriumi puhastamiseks lumest.
Ohutustehnika
Traktori töötlemisel tuleks järgida turvameetodeid:
- töötada traktoriga, peate olema eriväljaõpe;
- enne mootori käivitamist on ülekandelüliti "H" asendis;
- hüdrauliline jaotus sidur on seatud "neutraalse" asendisse;
- veebarjäär võib olla risti, kui see on mitte rohkem kui ühe meetri sügavus;
- inimeste ja loomade vedu haagisele on keelatud;
- kabiini ajal võivad esineda ainult kaks inimest;
- seadme põrandal peaks olema kummist valmistatud vaip;
- enne töö alustamist tuleks teha mootori, salongi, kinnitusdetailide, käigukasti ennetav kontroll;
- kui auto seisis pikka aega ilma liikumiseta, peaks see olema "sõidu" see tühikäigul ilma koormusteta;
- roolivõimsus ei tohi olla rohkem kui 0,44 rad (26 °), mille näitaja on 0,62 rõõmuga (36 °), peab hinged reguleerima;
- pidureid tuleb vajaduse korral regulaarselt kontrollida ja reguleerida;
- pneumaatilises süsteemis peaks olema rõhk umbes 0,5 MPa (4,78 kgf / cm2);
Sarnane omatehtud on teada alates nõukogude ajast. Ja mil viisil neid teha on tavaliselt leiutatud põhjal individuaalsete arengute, paljudel viisidel, mis on tulnud alla ja enne meie aega.
Põhjused, mis lükkavad üha rohkem inimesi, et viidata traktori enda toodangule, võivad olla mitu. Peamine:
- fondide puudumine kümnendi tagasi toodetud isegi kasutatud mudeli ostmiseks, rääkimata uutest masinatest, mis on mõnikord terve seisund;
- soov luua oma ainulaadne mehhanism, mis vastaks täielikult isiku isiklikele ideedele selle tehnika kvaliteedi, võimsuse ja tootlikkuse kohta.
Ükskõik mis põhjusel te selle teema juurde pöördusid. On oluline, et üks, millel oleks piisav varuosade osad ja komponendid, millel on vähemalt esmane tehniline teadmine ja soov luua oma kätega, see ei ole eriline raskus.
Täna on "Oka" traktorite masinad, "Zhiguli", "UAZ", "Loze", "Zaporozhets", "Niva", "Gaz-66", "Moskvich" ja teised autod.
Püüame välja selgitada, milliseid lähtematerjalide varud tuleks paigutada, et kehastada teie tehnilist unistust eluks.
Kuidas alustada ise valmistatud traktori kokkupanekut?
Enese valmistatud traktor kuulub põllumajandusmasinate kategooriasse, kui projekteerimisel tuleks säilitada range, selgus, ratsionaalsus, mis võimaldab neil oma tootmispotentsiaali paljastada.
Seetõttu peate enne töö alustamist kaaluma ja täitma tulevase masina jooniseid või kasutama meie esitatud ühtegi esitatud jooniseid. Nad on usaldusväärsed rakendused järgmiste muutuste jaoks.
Key elemendid tahes traktori, mitte ainult see, mida pakume ise on:
- raam;
- mootor;
- edasikandumine;
- roolivarras;
- hüdrauliline draiv;
- sõitjakabiin.
Kaaluge oma disaini omakorda omakorda.
Raam
On vaja tegutseda tugeva aluse aluseks mis tahes põllumajandustehnika, kas see on kombineeritud või traktor. Selle tootja peaks olema valmistatud kõrge tugevusega metallist, mis võib taluda nii peamisi mehhanisme ja täiendavaid manuseid, ilma milleta ei ole traktori kulusid.
Raamid on:
- tahke disain;
- kelker.
Lisaks agregaadid pöördepunkti - rohkem manööverdavam ja usaldusväärne, mis määratakse mitmete eeliste, nimelt:
- lihtsustada tehnoloogia ümberpööramise protsessi piiratud väljatingimustes;
- määrata hea läbilaskvus isegi nendes valdkondades, kus selle asemel on ainult suund;
- parem tasakaal;
- võime näidata suure võimsuse parameetreid madala kütusekulu.
4x4 täitmise loomine mõnevõrra raskendab raami kokkupaneku protsessi, kuid see maksab.
Rama Assamblee - Detailne juhend
Koosneb sellistest meetmetest:
- keevitus pool-voldid, mida teil on vaja kanali number 8. Esile - 90 x 36 cm mõõtmed ja tagumised 60 x 36 cm. Need on ühendatud 45 0 nurga all;
- 2 lõigatud ruudutorude lõigatud kangid esikümnest, mis teeb mootori lokaliseerimiseks alamraami;
- täiendavad metallist tükid teiste osade keevitamine;
- paigaldamine metallist toetuste tagumisele poolele raamile vertikaalkonfiguratsioonis, mida saab tavalise nurga abil suurendada;
- kinnitage metallplaat, mille paksus on vähemalt 1 cm kaugusel tagaküljelt riiulitest, kus proovi koondatakse tulevase traktori jaoks;
- metallplaadi keevitamine pooli tippu, et määrata traktori juhi koha ja pakkuda täiendavat kaitset koht, kus pöördepunkt on;
- me kasutame kardaani mehhanismi mõlema semi-saadatuste sõnastamiseks, mille jaoks te keevitate neile kahvliharud, paremini terasest ja hinge, mis vajate pin ja laagrid, mida saab teha juba valmisoleva vormis, näiteks GAZ-66-st;
- me kontrollime head ees sidurit tagumise läbimõõduga samaaegselt ja horisontaalselt ning vertikaaltasandil, nii et tulevase traktoriosa saab hõlpsasti buum ja sirge ja otsese lahendamise teed. Samal eesmärgil on võimalik varustada jäiga haakeseadise jooksvat osa;
- seadme eesmise pool-ilmakeskuse, mida saab toota ka "UAZ", et määrata rohkem vastastikuseid kiiged, kui põhikomponendid on lahknevad.
Seega võib järeldada, et vaatamata esmapilgule eristatakse selle raami keerulist disaini, 2 peamist osa:
- traverts, keevitamine, mida saab teha primaarsetest vahenditest, isegi millel puudub uus metall;
- rööbad, mis muudavad karjatajast.
Mootor
Traktori mootoriosa on valmis valmis, mis lihtsustab oluliselt disainiülesandet. Sellistel eesmärkidel sobib mootor Moskvichi või Niva või mõne muu sõiduki alt. Selle paigaldamine on valmistatud spetsiaalsel alal, millele see on kindlalt kinnitatud polditud lipsuga. Mitte vähem populaarne kodus valmistatud traktor mootori "Lifan", millel on Hiina tootmine ja näitas ennast hästi välja kohtuprotsessides.
Kõik tööd, mis on planeeritud toota abiga sellise agregaadi on üsna töömahukas ja pikk. Ja nii et auto reisijate mudelite mootor on orgaanilisem "kohandatud" raske tööpaaniga, on vaja esialgu ette näha selle termilise kaitse.
Vastasel juhul võib mootor kogeda ülekuumenemist, mille tulemusena saadakse see mitte ainult osade suuremat kulumist, vaid ka jaotusi, mida külvamise ajal või puhastusperioodil ei ole vaja.
Käigukasti suhe ei vääri ka ignoreerimist, sest arvestades asjaolu, et selliste seadmete valdkonna maksimaalne töökiirus ei ületa 5 km / h, peaks mootor näitama vähemalt 2 tuhat pööret minutis. Vastasel juhul ei tööta produktiivne protsess.
Iga Lemhehs peaks võtma veojõudu vähemalt 190, kuid mitte rohkem kui 300 kg / cm, et tagada optimaalne spetsifikatsioonid sellise agregaadi.
Edasikandumine
Nüüd minge ülekande- ja käigukasti. Selle protsessi loomiseks on kasulik mootorratta sidur mis tahes brändi või mudeliga. On vaja, et pöördemoment edastati käigukastile või pigem - selle esmane võll. Soovi korral saab käigukasti võtta ka igast vanast autost, näiteks zaporozhetsilt või "zhiguli" alates, kui ei ole võimalik uut osta.
On väga oluline, et juhtivad rattad on ka taga ja ees, st Traktor oli täieliku ajamiga. See saavutatakse käigukastiga ühendub keti käigukastiga läbi keskmise suurusega käive, söötmise esisilla käive. Traverse ristsidumine saavutatakse traktori tagaseljele pöördemomendi ülekandmisega.
Isese valmistatud seadmete klassikaline disain on tavaliselt turvavöö siduriga, kuid see võib olla hammastatud, käsitöö-uss jne.
Roolimehhanism
Tema disainis on peamine reegel üks asi - see on parem võtta juhtimissüsteemi vana traktori või autotööstuse seadmetega kui proovida kõike nullist. Põllumajanduse juhtivat rolli kuuluvaid hüdraulilisi silindreid saab laenata MTZ-lt või Vladimita tehnikast. Nende soovitud rõhutase on loodud pumba poolt, mis algab ka õli ringlusse. Seetõttu tuleb see leida ka enne assamblee algust.
Kõige optimaalsem variant, kui peavõlli rattad käivitage käigukast.
Rooliratas ja istme võib võtta tavalisest sõiduautost. Nende konsolideerimine tuleks teha vastavalt ergonoomilistele eelistustele, kes töötavad nende jaoks ebamugavuste ja haarde vältimiseks.
Kabiinioperaator
Kehana saate võtta lehtterasest, mis lihtsalt vedelikes ja traktori juht ja kapuuts ise. Keerulisem valik näeb ette metalli, terasest nurgade, tehase aknad, juhtimis-, uksed, peegeldus- ja rohkem kui ükski teine, mitte alati saadaval elementide käsutuses.
Soovitame vähem kulukaid meetodit - metallist trimmi isolatsioon sees, asetades esiklaasi vana tehnikaga, lihtsustades seeläbi ülesande mitu korda. Kui te ei kavatse traktorit külmas hooajal juhtida, ei saa te kabiini kiirustada ja lihtsalt tõmmake tent.
Tervikliku mehhanismi etapp
Lõppstaadiumis on vaja koostada ühe valmis elemendid. Kohustuslikud seadmed on varustatud kütuse, pidurite, siduri, samuti üldiste tulede ja esilaternate jaoks liikumiseks öösel.
Kokkuvõtteks tahaksin lisada, et luua sarnane disain kodus ei ole väga raske, sest see tundub esmapilgul. Peaasi on varustada vajalikud tööriistade kogum ja valmistada tarbekaupade ja valmisosade, näiteks mootori, siduri, roolisamba, hüdrauliliste silindrite, õlipump, kütusepaagi, rattad, mis ei pea uues ja kasutamata kujul ostma. Noh, kui on keevitusseadmed, elektrilised tööriistad, ilma milleta see protsess ei liigu kohast.
Loodame, et meie juhistega seotud küsimustega, kuidas üksikute üksuste ühe tehnikat kokku panna, ei ole võimalik tagada soolo seadmed sõna otseses mõttes igast kopsakas või põllumajandustootjalt.
Kui talus on suured seemned, on võimatu tööjõu mehhaniseerimiseta teha. Selleks kasutatakse mootori plokke ja mini traktorid, mis manuse tõttu on võimelised täitma põllumajandustöid.
Kvaliteetses seadmel on siiski asjakohased kulud, nii et mõned põllumajandustootjad kasutavad talu omatehtud mini-traktorit. Sellist tehnikat ei ole nii raske teha, sest see tundub esmapilgul.
Lihtsaim võimalus on teha iseseisev mini-traktor mootori plokist, paigaldades spetsiaalse adapteri.
Peaaegu kõik tootjad pakuvad sellist võimalust. Väärib märkimist, et on olemas mudeleid, mis on täielikult kokku pandud oma kätega. Kaaluge peamiste sõlmede tootjat.
Omatehingute eelised
Vastavalt oma tehniliste parameetrite, omatehtud agregaadid on praktiliselt erinevad tehase mudelid. Samal ajal on nende loomise maksumus oluliselt madalam.
Kohe on vaja selgitada, et arvutada vajalikku veojõudu ja määrata vajalik kogus materjali aitab joonistel. Sellise skeemi loomiseks on vaja teatavaid teadmisi tehniliste mehaanika valdkonnas. Siiski saate internetis võetud valmis skeemid ära kasutada.
Assamblee valmis joonistele ei kujuta endast palju raskusi: enamik sõlmedest eemaldatakse vigastest tehnikatest ja paigaldatakse valmisoleva vormi. See on üsna praktiline ja soodne - parandamise ajal varuosade probleemid ei toimu praktiliselt. 
Lisaks võimaldavad valmis hüdraulika- ja adapterid kasutada tehase täitmise kinnitusseadmeid.
Kui iseenesest valmistatud tehnika liigub föderaalsete maanteede kaudu, peate liikluspolitseile saama vastava loa.
Nüüd kaaluge peamiste traktorite sõlmede assamblee skeemi.
Raam
Aluse valmistamiseks on vaja rullkanalit. See materjal suudab taluda dünaamilisi koormusi. Tavaliselt raam on keevitatud struktuur, mis on valmistatud ristlõikest ja pikisuunalistest sparsidest.
Parem on kohe välja anda mootori kinnitamise võimalus, taga ja esiklambi toetab juhiistme.
Murdunud raamide valmistamiseks on võimalusi. Sellistel toodetel on suurem manööverdusvõime, sobib nii piiratud ruumide ja isegi kasvuhoonetes töötamiseks.
Sellised kujundused on valmistatud ka rantšistrist, kuid ei ole monoliitne alus, vaid kaks semiraati. Disainielemendid on ühendatud liigendiühendusega, selle jaoks saate kasutada CardenWall Cargo autot.
Toitepunkt
Oluline sõlme ise valmistatud seadmete on mootor. Optimaalne valik on mis tahes mootori kasutamine, mille võimsus on umbes 40 hobujõudu. Need omadused on mootorrataste elektrijaamad, nii et mootorratta mootoriga mini-traktor on üsna sagedane.
Seal on põllumajandusettevõtetes ja traktoris ZIID 4.5. See on neljataktiline üksus, millel on üks silinder ja jahutusõpetus. Pange tähele, et see mootor töötab bensiini. Seega, kui kasutate tehnikaid külma hooajal, külm käivitussüsteem on vaja.
Mootori valik sõltub täielikult põllumajandustootja vajadustest. Kudumispaigaldis ei suuda töötada teatud liiki manuseid, see raskendab raskusi neitsiosade ravis.
Šassii
Pange tähele, et omatehtud saab teha ratastooli või jälgimisega. Esimene võimalus on palju tavalisem.
Kui on vaja teha omatehtud jälgimisega mini traktor, pakume huvitavat skeemi tootmise tõukejõudu. Rinkide roll teostada rattad võetud aiakäru, auto rehvid sügava turvise tulevad rajad.
Šassii
Rehvid lõigatakse pooleks, siis need on ühendatud ja pühkige metallplaatidega. Selle tulemusena saadakse jälgimismudel, millel on eriline surve pinnasele ja suurele patentidele.
Kui tehnikat tehakse ratastooliga, saate kasutada sõiduautode valmistavaid sildu. Seda rakendatakse, kui mini traktor on kõik rattavedu. Kui 4x4 skeem on ebaoluline, on paigaldatud kõik omatehtud esisild. See täidab juhitava šassii funktsiooni, tagatelje on juhtiv.
Kodune vastupidine reduktor on üsna raske, mistõttu on parem kasutada mootorratta või vigase mootori plokist võetud valmis sõlme. Käigukasti ühendamiseks tagateljega kasutatakse rihma siluda või ussvõlli.
Nii et tehnikat võiks töötada hingedega seadmetega, on vajalik hüdraulikasüsteem. See sõlme kogutakse tavaliselt söödapumpadest ja hüdraulilisest. Arvestades, et hüdraulika on loodud oma kätega juba valmis elementidest, saate täiendavalt paigaldada roolivõimendi.
Juhtimine sõltub suuresti mini-traktori raami. Näiteks, kui kasutate hingedega kunstraami, ei muutu see rattad, vaid osa poolraami. Selleks kasutatakse paari käiguvahendeid: üks on kinnitatud roolisamba külge, teine \u200b\u200bon keevitatud esikülisaadile.
Sageli koosneb roolimisskeem mootori ploki käepidemest, kuid antud juhul muutub vastupidise käigukasti kasutamine sobimatuks: tehnikat on keeruline kontrollida.
Hinged seadmed
Enamikku lisavarustusest saab teha ka iseseisvalt. Mõtle, kuidas iseseisev freesimine lõikur on monteeritud mini-traktorisse.
- Me teeme raamid. Selleks sobivad Profiteride või kanali viilud. Pange tähele, et raami suurus sõltub traktori võimsusest: madala võimsusega mootor ei suuda töötada laiekraaniga seadmetega. Paigaldage kohe rattapaari klambrid.
- Me paigaldame võlli, mis ühendatakse mini traktoriga. Selleks, 5 sentimeetri läbimõõduga toru, mis on kinnitatud kaadrile laagrite abil. Kontaktis
- jälgitakse;
- ratas.
- . Väga populaarne traktorite Niva (üks kuulsamaid Motoblocks Vene Föderatsiooni);
- automootorid. Lisaks saab mootoreid kasutada sõiduautodena ja lasti, kaubareisijana. Muide, Gaz-66 mootor on väga sobiv omatehtud traktori teostamiseks oma kätega, millel on suur võimsus. Sageli on UAZ-i traktor;
- UD-2 on universaalne mootor, mida kasutatakse täiendava mootorina paigaldatavate seadmetega, mis on varustatud elektriliste ja mootori kodu rolliga;
- inimesed on populaarsed omatehtud traktoriga 4 × 4. Nimetatakse ka omatehtud traktorit 4 × 4.
Leibkonna mini-traktor on väga kasulik tehnika. Selle abiga saate hõlpsasti liikuda ja tõsta lasti, koguda näiteks heina või kasvatada saiti. Samal ajal saab selle tehnika funktsioone oluliselt laiendada, piisab ainult selleks, et varustada seda ainult mitme täiendusega. Kuid täna ei räägi see hingedega seadmetest, vaid selle kohta, kuidas teha mini-traktor majapidamises oma kätega.
Raam
See element on kõige olulisem ja vajalik spetsiaalsete seadmete (sealhulgas selliste mini-traktori) üksuste jaoks. Seega, et vältida ebameeldivaid tagajärgi, on vaja teha joonistus või kava tulevikus disain ette. Pärast seda saate seda ohutult alustada. Raami jaoks tuleks valida mitu kerge metallkanalit ja kombineerida üksteisega automaatselt või poolautomaatne keevitus. Pöörake tähelepanu selle elemendi pikkusele. Raami suurus peaks olema proportsionaalne mini-traktori mõõtmetega. Mida pikem see element, üldine ja kogu tehnikat.
Muud üksikasjad
Pärast keevitus kanaleid kontuurile tehakse augud, mis teenivad erinevate manuste ja muude struktuursete elementide kinnitamiseks. Sa peaksid mõtlema samme, nad kinni peegeldama mõlemale poolele raami. Põhimaterjali põhimaterjali puhul kasutatakse terase 8-ml ST-3 ", mida kasutatakse ka roolisamba ristlõikeks. Ühenduste täiendava tugevuse tagamiseks tarnitakse põiki segmendid koos sama terasest "kõvarihmadega", mida kasutati staadiumis varem (aga lehtlaius siin on veidi väiksem kui 5 millimeetrit).
Kuna pärast seda toodetakse täiendavalt, keevitatakse silla hinge varrukad esiosa põiki talale. Need on valmistatud ka lehtmetallist "st-3". Lehtpaksus - 2 sentimeetrit. Pärast seda liituvad sillad raamiga (esi- ja tagaosa).
Omatehtud: Mini traktorid ja nende üksikasjad. Rohkem infot sildade ja tala kohta
Sild on valmistatud eraldi võetud osadest ja sellistest põllumajandusseadmetest võetud osakutest. Mõned kasutavad sildu 24. Volga
või "Moskvich". Kuid meie puhul ei kasutata selliseid üksikasju, sest need lihtsalt ei sobi mini-traktori mõõtmetesse. Erand on tema kohta üksikasjalikum, mida me räägime veidi hiljem.
Üksikasjad ise teha
Sellised üksikasjad nagu varrukad pöörlevad, ratastega ja toe poolteljed peavad olema oma kätega. Samuti toodetakse ka risti tala. Selleks võetakse toru segment ruudu ristlõikega 65x65x5 millimeetrit.
Kui sellist ei ole, võib tala valmistada pooltelgede varrusest, mis on valmistatud võrdlusmehhanismidest, mis on valmistatud metallitoru segmentidest. Selleks kulub toru, mille ristlõige 70x14 millimeetrit ja lõikab mitmeks tükiks 120 millimeetrit, mille pikkus on 120 millimeetrit. Samuti peavad nad laagrite maandumispaikadeks tegema. Pärast seda kaetakse saadud osa metalli keevitatud kaanega. Kiir keskel on kogutud kokkupandud sõlme (see peaks koosnema kahe rulli laagrist ja silindrilisest klambrist), millega see sild ühendatakse.
M-30 märgistamise poldid ja pähklid tuleks kasutada selle sõlme kinnitusvahenditena. Nad kinnitasid täielikult kogu eesmise tala. Karmismisrahastamisel on vaja panna mutteri all eriline vedrupesa. Väärib märkimist, et iga polditud ühendi karmistamisega vähendate esisilla tagaosa seljaosa mini-traktori suhtes. Seega on teil võimalus reguleerida seda sõlme vajadusel enne iga uut tulemust C / H.
Tagatelg
Tema, erinevalt esiküljest, ei ole vaja seda ise teha. See on piisav, et luua standard "Volgo" element. Kuid kuna mini-traktori laius ei vasta GAZ-24 silla mõõtmetele, peame lühenema kuni 80 sentimeetrit. Selleks fikseerimine "ladustamine" eemaldatakse, neetide peade lõigatakse ja ülejäänud lükatakse sügavamale. Silla eraldamine käigukasti karteri abil viiakse läbi kasutades sledgehammer koos fikseerimise esimese elemendi spetsiaalne mandrelis.
Tänu nendele tegevustele pakute doki vastupidise käiguga, tänu sellele, mille külvik on välistatud. Samuti kaob ta tasakaalustamine ja paigaldamise vastukaalude paigaldamine mini-traktorite andmiseks, mis kiirendab oluliselt töö aega.
Nii et lühendatud "sukad" lukk aukudesse, lõigatud lõng ("M-12") ja kruvid kruvitakse. Saadud sild on kinnitatud 8 plaadile. Viimane on keevitatud poldid ("M-10" 4 iga plaadi) ja pähklid sparsile. Vedrupesa kinnitab ühendused. Selleks on identsed plaadid silla keevitatud. Lõpptasemel paigaldatakse paigaldatud raami kinnitamise all omatehtud sulgud. Tõstemehhanismi jaoks keevitatakse tõstevõlli keha silla kaptenile.
Lõplik etapp
Nüüd jääb see väikeseks: seanss keevitatakse saadud struktuurile ja kogu tehnikat värvitakse ühes monotoonsesse värviga (saate kasutada mitmeid erinevaid aerosoolipudelite toonid). Taust tehnikat on loodud võimaluse jaoks töötada ühenduses ader.
Kuidas teha Mini traktor majapidamises oma kätega? Meetodi number 2.
See meetod on lihtsam kui eelmine, aga siin töö jaoks peate olema oma mootori plokk. Samal ajal ei ole vaja uut omandada traktori jaoks, et traktori jaoks on mõni vana Nõukogude "Urali" või "Neva" täielikult maha.
Mida te võtate Motoblockist?
Sellest seadmest eraldatakse "süda", see tähendab, et mootor, mis on peamine traktori traktor. Kõik muud üksikasjad saab alustada varuosade puhul. Lisaks vajate nende töö ajal alustavat seadet, silla ja rattaid.
Edasine montaažitehnoloogia on praktiliselt erinev eelmisest, keevitusseadmest, metallist torudest ja
Töötamine
Niisiis, kuidas on esmakordselt prognoositav kinemaatiline süsteem. MotoLocki amotobloki veojõukontrolöide jõupingutusi tuleb edastada rullikuahela kaudu vahevõllile. Ka eelviimase seadme abil edastatakse võimsus ja sõita rattad. Väljundvõll on piduri (lint) ja PPP hoob paigaldatakse piki telge. Alustades DVS viiakse läbi starterpedaali kaudu. Põhimõtteliselt ei ole leibkonna mini-traktor selline keeruline tehnika, sest see tundub esmapilgul, nii et seda saab teha vaid ühe joonise põhjal.
Raam on valmistatud terasest torudest ja nurkadest. Sa peaksid ka ette nähtud pistikuga varrukaga haagise pöörlemise (traktori puhul haakeseadme puhul või ader). Nn põsed "on kinnitatud laagrisse korpuse külge ja väljundvõll on tihedalt keevitatud pesa" ummistusteks ". Esilakk ja tagateljed on valmistatud eelmisele teele.
Seejärel on mini-traktori omatehtud metallist korpuse koos lauaga, mille kõrgus on 30 cm. Kõik see peab olema valmistatud lehtterasest. 80-85 sentimeetri kaugusel Ridge'i tala otsast on pehme iste paigaldatud õhukese vineeri lehest (lisaks saab täiendavalt läbi tuua vahtkummi täitmisega).
Lõpptasemel on majapidamise väike traktor varustatud oma käega haagise seadmega. Pärast seda läbib tehnika kruntide ja maalimismenetluse.
Niisiis, me avastasime, kuidas teha mini-traktor majapidamises oma kätega.
Omatehtud traktorite eelised on ilmsed. Nad võivad iseseisvalt teha iga inimese, nende seadmete osade kulud on sellel tehases madalamad, nad tulevad suurepäraselt toime tulla väikeste maa-alade töötlemisega. Lisaks paljud osad ise valmistatud traktori võib leida oma talus.
Kaaluge üksikasjalikult küsimust, kuidas traktor oma kätega teha.
1 Jooniste ettevalmistamine
Hoolimata sellest, et see on traktor, olgu see siis standardsed suurused või amborrektor, koosneb vähemalt sadadest ja isegi tuhandetest detailidest, suudab ta teda iseseisvalt kokku panna, kes kapten skeemi kujutatud kujul kujutatud kujul keerulise joonis. Skeemilise joonise tõttu on traktori komplekt sarnane standardse disaineriga, kus element A on ühendatud elemendi B-ga, siis AB osa C-elemendiga ja nii ahelaga.
Kuigi ta väärib märkimist, et meie riigis peab olema piisavalt enesekindel meistrid, mis suudavad "hoida joonistamist peaga", see tähendab, et samade järjepidevate toimingute tegemine nagu joonistamisel järgige lihtsalt kujuteldavaid juhiseid. Kuid see puudutab mitte kõiki. Kes ei ole sellist kogemust, on ebatõenäoline, et ei ole tõenäoliselt koguda mingit disaini, viidamata eelnevalt kindlaksmääratud skeemi abile.
Juhul, kui juhtis koolis, oli teil "halb suhe" ja te ei suuda korraldada täieõigusliku kodust valmistatud traktori skeemi joonis, küsi sõpru, sõpru või lähedasi, mis on paremad kui sina. Äärmuslikul juhul aitab Google-otsing leida teavet.
Enne skeemi käivitamist ise, määrake, mida täpselt traktor soovib teha, mille põhjal seda valmistatakse. Niisiis, näiteks võivad omatehtud traktorid olla:
Need on valmistatud:
Ülaltoodud küsimusega otsustamine saate ohutult alustada joonistele. Samal ajal pärast skeemi loomist teha kindlasti olemasolevate osade ja sõlmede loend ning nende elementide loetelu, mida tuleb osta, pärast seda ostate puuduvate varuosade ostmine. Alles pärast kogu osade loendit asub teie garaažis, saate alustada konstruktsiooni kokkupanekut.
1.1 Konstruktiivsed omadused
Kuidas oma traktori koguda? Selles ei ole suuri raskusi. Kui saate skeemi õigesti juhtida ja kõik vajalikud üksikasjad valmistada, muutub traktori tootmine praktiliseks osaks. Muudatuste ja võimaluste erinevus sõltub teie jaoks ja oskustest ja oskustest. Allpool kirjeldame kõige optimaalsemat disaini:
Kui valite oma kätesse, sest see ei kahjusta ülemist viljakat mullakihti, ostab uue mooduli lihtsustamiseks uue mooduli, mille seadmes on rattad ja iste. Alternatiivselt saab kõik elemendid kokku panna iseseisvalt kodus. Selline disain kaotatakse siiski draivist. Komplektis on CATERPILLAR traktorit juhitakse käiguvahetuse ja mootori ploki käigu järgi. Selleks on soovitatav kasutada standardset rooliratast.
Motobloki tuleb täiendada hinge mooduli istmega, maatööde jaoks on vaja ka hoolitseda. Selle võimaluse rakendamiseks koguge raami rattapaari ja metalli veeremi abil. Seejärel paigaldage sellele kaks haaratud sõlme, istme. Ärge seadke rattad amortisaatoritega, see mõjutab negatiivselt seadme kiirust.
2 Traktori kokkupanek
On olemas ühtne soovitus, et tulevase üksuse aluseks võtta ja kuidas teha iseseisev traktor, mida mõjutab selle või selle tehnoloogia kättesaadavus teie talus, millest omatehtud on ehitatud. Seetõttu on soovitatav kaaluda erinevaid võimalusi. Kui teil ei ole Zhiiguli alusel tehtud Motoblocki, on traktor palju parem assistent.
2.1 Traktor Zhiguli alusel
Et ehitada traktori Zhiguli oma kätega, esiteks arendada kineetilise skeemi, mis võtab arvesse tasakaalu disain. Seade sisaldab: mootori, taga ja esisild, tagurpidi reduktor, kardaani edastamine. Mootor juhib esirattaid. Vastavalt ahelale edastatakse pöördemoment järjestikku käigukasti, kardaani ülekande jne. Tagarattad juhtivad tagajärjel.
Rama on valmistatud torudest ja nurkadest. Jälgige korrektset kahvli ja varruka õiget asukohta, pakkudes omakorda. Metallist lehed muudavad keha. Külgede kõrgus ei tohiks ületada 30 cm. Järgmine on paigaldatud hingedega seadmed ja juhiistme. Pärast seadme jõudluse kontrollimist. Lõplik samm on metallielementide pinna krunt ja värvimine.
2.2 Traktor mootoriga D-21
Paljud meistrid eelistavad varustada omatehtud traktori Hiina mootoriga. Sihtasutusena võtab Flan, Forza, Zeneri. Kuid kogenud disainerid soovitavad panna usaldusväärse mootori UD-2 või D-21. Esimesel juhul arendab mootor võimsust 8 hj-ni teises - kuni 25 hj Koos neljataktilise süsteemi ja õhu jahutusega ei tegutseta sellised seadmed mitte ainult edukalt põllumajandustegevusele, vaid ka kaupade transportimiseks. Mõtle võimaluse D-21 diislikütusega.
Raami loomiseks võtke toru virnastamisainest. Pre-lõigatud poolkaadri laenatud T-25-st oma esiküljele, keevitada toru ja tagumise metallplaadi 3,5 × 50x50 cm. Poldiga lehele kinnitatakse hüdrobakom ja hüdrauliline silinder, mis on kinnitatud ka T-25-st. Esisild on parem osta tehase täitmise, vastasel juhul võib tekkida probleeme poolteljed. Kummirattad võtavad GAZ-52-st, Valgevenest 82 kummist (8,3 × 20), mis on valmistatud Minsk traktori taime.
Esirattad kodus valmistatud traktori D-21 mootoriga seatakse T-25-st (6.00-16). Hood, tala on sugulased, kuid üle kütusepaagi, mida vajate pai. Selleks keevitage 3-mm lehtede võimsusest 40 liitrit. Valmistoode asub traktori tagaosas istme all. Käigukasti Gaz-52 all väljundas üleminekuplaat. Sidurina võtke korv, kahvli ja vabastamise laager. Eemaldage pool vedrud. Siduriketas sobib kõik (nii gaasist kui ka UAZ-st).
Out korvis hooratta istme 3 mm. Esmane PPC võlli tuleb pikendada 12,5 cm, Cardeni edastamine Gaz-52 lühendada. Ühendus peab olema kokkupandav. Roolisammas ostetakse GAZ-52-st. Hüdraulika omatehtud traktoris kogutakse P-80-st ujuva toimega, NSH-10 pumbaga. See pannakse läbi kahvliühenduse mootori ees. Korduvad regulaarne polt, mis vastutab mootori rihmaratta kinnituse eest.
Te ei tohiks käigukasti pumpa paigaldada toitetarbimise kasti kaudu, kuna adhesiooni vajutamisel lülitub hüdraulikasüsteem välja, pöörlemiskiirus on ebarahuldav.
2.3 Traktor põhineb Oka
Traktor Oka tehke seda oma käega sama põhimõttega nagu teiste Nõukogude autode. See kõik algab raami ehitamisega. Toit kanali lehtnõude ja metalli taladega.
Disain on metallist nurkadest keevitatud standardne ristkülikukujuline kuju. Eesmine ja tagateljed kokku pandud okey osade komponentidest. Seade koosneb silma mootoriga. Siiski suureneb ratast enne mootori paigaldamist patentide parandamiseks.
Tagumised ja eesmised sparsid suurendatakse, kuna need pani peamise koormuse. Sidumismehhanismi tuleb manuste paigaldamiseks ette näha. Joonised edasiseks kokkupanemiseks võib leida internetist. Kui teil ei ole määratud masinat, ei ole vaja uut sõidukit osta, sobib seade ja ooterežiim, kuna selle individuaalseid elemente kasutatakse.
2.4 Homemade minitractori ülevaatamine (video)
