Σπίτι Μηχανή NISSAN L250 BRANDED Ψυκτικό υγρό 2. Nissan L248 και L250 Antifreezes. Εταιρική αντιψυκτική Nissan L248

NISSAN L250 BRANDED Ψυκτικό υγρό 2. Nissan L248 και L250 Antifreezes. Εταιρική αντιψυκτική Nissan L248

Οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων της Nissan που παρακολουθούν προσεκτικά τα οχήματά τους, πιθανότατα γνωρίζουν τα εταιρικά αντιφρασία L248, L250 και L255. Ας διακρίνουμε ότι αυτά τα ψυκτικά υγρά αντιπροσωπεύουν.

Εταιρική αντιψυκτική Nissan L248

Το Antifreeze Cooltant L248 Premix έχει σχεδιαστεί ειδικά για αυτοκίνητα της ανησυχίας της Nissan. Αυτό το προϊόν είναι τοποθετημένο ως ένα μοναδικό παλτό, που αναπτύχθηκε κάτω από τα συστήματα ψύξης των εμπορευμάτων και επιβατικά αυτοκίνητα Nissan.

Ωστόσο, στην πραγματικότητα, εκτός από την ποιότητα και την ισορροπία των εξαρτημάτων, δεν υπάρχει τίποτα υπερφυσικό στα αντιφρασίδια L248. Είναι τα ίδια με τα περισσότερα από τα υγρά ψύξης του προτύπου SAE J1034 παρασκευάζονται από αιθυλενογλυκόλη, νερό και μια συσκευασία οργανικών και ανόργανων προσθέτων. Αλλά σε αντίθεση με άλλα υγρά ψύξης, δεν υπάρχουν πυριτικές ενώσεις σε αυτό το αντιψυκτικό. Αυτό επηρεάζει θετικά την ένταση του νεροχύτη θερμότητας από το ψυκτικό πουκάμισο στο ψυκτικό μέσο λόγω του σχηματισμού μιας μεμβράνης με μεγαλύτερη θερμική αγωγιμότητα.

Τα κύρια προστατευτικά συστατικά στο αντιψυκτικό L248 είναι φωσφορικά και καρβοξυλικά πρόσθετα. Το φωσφορικό προστατεύεται από την επιθετικότητα των τοιχωμάτων αιθυλενογλυκόλης του ψυκτικού πουκάμισου λόγω του σχηματισμού ενός λεπτού προστατευτικού φιλμ. Αλλά σε περίπτωση έλλειψης ρευστού στο σύστημα, οι φωσφορικές ενώσεις μπορεί να προκαλέσουν την παράδοση του περιγράμματος. Επομένως, μεταξύ των αυτοκινητιστών υπάρχει ένας τέτοιος ξεκλειδωμένος κανόνας: είναι καλύτερο να προσθέσετε δεξαμενή επέκτασης Τα νερά από την οδήγηση με ανεπαρκή επίπεδα. Οι καρβοξυλικές ενώσεις μπλοκάρουν τις περιοχές με τη διάβρωση των ταράκων και αποτρέπουν την αύξηση των ζημιών.

Η διάρκεια ζωής των υγρών ψύξης L248 περιορίζεται στα 3-4 χρόνια. Μετά από αυτό το διάστημα, οι προστατευτικές ιδιότητες των προσθέτων πέφτουν και το σύστημα ψύξης μπορεί να αρχίσει να καταρρέει.

Γενικά, το ξεκλείδωτο αναλογικό του Nissan αντιψυκτικού (ή τουλάχιστον κοντά στα χαρακτηριστικά του προϊόντος) είναι ένα ευρύ αντιψυκτικό της μάρκας G12 + στη ρωσική αγορά. Μπορεί να χυθεί στα συστήματα ψύξης του κινητήρα κινητήρα NISSAN αντί των ακριβά L248, καθώς και L250 και L255.

Αντιψυκτικό L250 και L255

Το αντιψυκτικό Nissan L250 (και η μεταγενέστερη τροποποίησή του L255) είναι σχεδόν εντελώς ταυτόσημη με το προϊόν L248. Δημιουργούνται επίσης με βάση την αιθυλενογλυκόλη και το νερό, έχουν συνδυασμένη συσκευασία οργανικών και ανόργανων προσθέτων στη σύνθεσή του. Οι κύριες διαφορές είναι σε χρώμα χρώματος και εξυπηρέτησης.

Το αντιψυκτικό της μάρκας L248 έχει μια πρασινωπή απόχρωση. Λόγω του λιγότερο εμπλουτισμένου και ισορροπημένου προσθετικού πακέτου, είναι κάπως ταχύτερες από άλλα εμπορικά προϊόντα της Nissan. Ψυκτικά υγρά L250 και L255 ζωγραφισμένα μέσα Μπλε χρώμα. Η διάρκεια ζωής αυξάνεται σε 5 χρόνια.

Από την άποψη της επίδρασης στο σύστημα ψύξης και την ένταση της θύρας θερμότητας της διαφοράς μεταξύ των επώνυμων αντιπαραγωγών για τα αυτοκίνητα της Nissan.

Το αρχικό αντιψυκτικό από το ιαπωνικό αυτοκινητοβιομηχανία NISSAN είναι ένα ψυκτικό υψηλής ποιότητας, το οποίο σχεδιάστηκε ειδικά για αυτοκίνητα αυτής της μάρκας. Παράγει Coolant Nissan Belgian Company Arteco. Μόνο τα επώνυμα υγρά ψύξης του Nissan έχουν μια τέτοια χημική σύνθεση που συνδυάζεται ιδανικά με τα συστήματα ψύξης της Nissan. Προς το παρόν, δύο αντιψυκτικά είναι δημοφιλή:

Nissan ψυκτικό L250.

Γνήσιο Nissan ψυκτικό L250 5L, 1L

Antifreeze Nissan ψυκτικό L250 Premix δημιουργήθηκε αρχικά για χρήση σε όλα τα αυτοκίνητα της Nissan. Αυτό το ψυκτικό είναι υψηλό Τεχνικά χαρακτηριστικάΤι επιβεβαιώνεται από ανεξάρτητες δοκιμές και ανασκοπήσεις ικανοποιημένων καταναλωτών.

Περίοδο αντικατάστασης 6 ετών ή 90.000 χλμ.

Σπουδαίος! Αυτό το ψυκτικό υγρό έχει ήδη απομακρυνθεί από την παραγωγή και το ψυκτικό υγρό NISSAN COOLT L248 απελευθερώθηκε στη μετατόπισή του, η οποία είναι το πλήρες αναλογικό της.

Για το λόγο αυτό, σύμφωνα με τον κατασκευαστή, το L250 μπορεί να αναμειχθεί με το L248 χωρίς ζημιά στον κινητήρα και το σύστημα ψύξης αυτοκινήτων, αλλά ταυτόχρονα η αντιψυκτική περίοδος αντικατάστασης μειώνεται στις απαιτήσεις του L248 - 3 έτη ή 60 χιλ.

Nissan ψυκτικό L248.


Αρχικό αντιψυκτικό Nissan L248 Premix σε 5 λίτρα και 1 λίτρο

Antifreeze Nissan Ψυκτικό L248 Premix είναι ένα μπλε-πράσινο αντιψυκτικό, κατασκευασμένο με βάση την αιθυλεστέρα και δεν περιέχει στη σύνθεση αιθυλικής αλκοόλης. Το μόνο ψυκτικό, το οποίο συνιστάται για χρήση στα αυτοκίνητα μάρκας Nissan από τον κατασκευαστή. Με τον αριθμό των μοντέλων αυτής της ιαπωνικής μάρκας όπου αυτό το ψυκτικό δεν συνιστάται στη χρήση τέτοιων μηχανών όπως: Kubistar, Primastar, Interstar. Για αυτούς προορίζονται Ειδικό υγρό Τύπος Δ.

Αυτό το αντιψυκτικό, σύμφωνα με τον κατασκευαστή, δεν έχει ανάλογα. Παράγεται με τη μορφή ενός τελικού ψυκτικού με θερμοκρασία κατάψυξης έως και 38 ° C, έτσι ώστε να μπορεί να χυθεί αμέσως στο ψυγείο ψύξης.

Το αντιψυκτικό NISSAN L248 εξαλείφει τη δυνατότητα οξείδωσης των εξαρτημάτων του κινητήρα, καθώς και αποτρέπει τη διάβρωση, τη διαρροή και την προσκομιστή. Λόγω της μοναδικής σύνθεσης, αυτό το ψυκτικό μέσο επεκτείνει τη διάρκεια ζωής του συστήματος ψύξης του κινητήρα. Επιπλέον, καινοτόμα συστατικά επιτρέπουν την λιγότερο συχνά αλλάξει και επίσης επιτρέπουν την παρεμβάλλεται με αποσταγμένο νερό σε περιπτώσεις έκτακτης ανάγκης.

Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα

Τα πλεονεκτήματα του αρχικού αντιψυκτικού της Nissan:

  • Καινοτόμο σύνθεση ·
  • Την ικανότητα να διατηρεί τα χαρακτηριστικά του σε ένα μεγάλο εύρος θερμοκρασιών ·
  • Ειδικά πρόσθετα που υπάρχουν στη σύνθεσή του σάς επιτρέπουν να αντικαταστήσετε το ψυκτικό μέσο λιγότερο συχνά από το συνηθισμένο.
  • Πλήρης αδράνεια σε μέταλλο και καουτσούκ.

Μειονεκτήματα της Nissan Co:

  • Δεν μπορείτε πάντα να αγοράσετε λόγω μικρών ποσοτήτων παράδοσης σε καταστήματα.
  • Σχετικά υψηλή τιμή.
  • Η σύγκριση με τα προϊόντα άλλων επιχειρήσεων δεν είναι πάντα επωφελής για αυτό το αντιψυκτικό.

Το υγρό ψύξης αυτοκινήτων είναι ένα από τα κύρια συστατικά που εξασφαλίζουν την εργασία του αδιάκοπη. Πολλοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων, και ειδικά αρχάριοι, ενδιαφέρονται για ερωτήσεις: Τι πρέπει να αγοραστεί το αντιψυκτικό στη Nissan πότε να αντικαταστήσει και στην πραγματικότητα πώς να το κάνει. Στο άρθρο θα απαντήσουμε σε όλες αυτές τις ερωτήσεις.

Ποιο είναι το σύστημα ψύξης

Για να μάθετε γιατί το αντιψυκτικό στη Nissan χρειάζεται, πρώτα απ 'όλα, για να ξέρετε ποιο είναι το σύστημα ψύξης.

Το σύστημα ψύξης στα αυτοκίνητα της Nissan εκτελεί αρκετές πολύ σημαντικές λειτουργίες:

    Στην ψυχρή περίοδο θερμαίνει τον αέρα μέσα στο εσωτερικό του μηχανήματος.

    Χάρη σε αυτό, ο χρόνος θέρμανσης του κινητήρα μειώνεται, η ταχύτερη οδηγεί τον κινητήρα στην κατάσταση λειτουργίας.

    Τα καυσαέρια ψύχονται.

Αντικατάσταση αντιψυκτικού

Αντικαταστήστε το ψυκτικό για το Nissan για έμπειρους οδηγούς δεν είναι πολύ δύσκολο, μπορείτε επίσης να επικοινωνήσετε με τον σταθμό συντήρησης. Αλλά, αν είστε οδηγός με λίγη εμπειρία και θέλετε να καταλάβετε τα πάντα μόνοι σας, θα δώσουμε πολλές χρήσιμες οδηγίες, ακολουθώντας τις οποίες μπορείτε να κάνετε αυτή τη διαδικασία στο γκαράζ σας.

Αλλά, θέλουμε να δώσουμε προσοχή σε αυτό πριν αγοράσετε αντιψυκτικό στη Nissan στο κατάστημα, θα πρέπει να εξοικειωθείτε με τα τεχνικά χαρακτηριστικά του. Έτσι Για το Qashqai, μόνο το αντιψυκτικό του ερυθρού χρώματος κατασκευαστή NISSAN COOLNT L248 Premix είναι κατάλληλο.

Πώς και πότε να αντικατασταθεί

Η σωστή και έγκαιρη αντικατάσταση του ψυκτικού υγρού θα εξασφαλίσει την άψογη εργασία σας όχημα. Ως εκ τούτου, προσπαθήστε να διατηρήσετε το επίπεδο του κάτω από τον κανόνα.

Υπάρχουν επίσης τεχνικά πρότυπα για τη Nissan, δηλαδή, αντικαθιστώντας το ψυκτικό κάθε 90-100 χιλιάδες χιλιόμετρα. τρέχει και ταυτόχρονα χρησιμοποιείτε μόνο Αρχικό υγρό Για ψύξη.

Πριν ξεκινήσετε την αντικατάσταση, βεβαιωθείτε ότι ο κινητήρας κρυώσει πλήρως. Στη συνέχεια, αποσυνδέστε όλα τα ακροφύσια και, αφαιρώντας το κάλυμμα από τη δεξαμενή διαστολής, αποστραγγίστε τα υπολείμματα σε οποιοδήποτε δοχείο.

Θα πρέπει να δώσετε προσοχή στο ρέον υγρό. Έτσι, αν είναι σκούρο χρώμα ή υπάρχουν νιφάδες, ίζημα, είναι απαραίτητο να ξεπλύνετε προσεκτικά ολόκληρο το σύστημα ψύξης. Για το σκοπό αυτό, είναι δυνατόν να χρησιμοποιηθεί νερό.

Μετά τη λήξη όλων των διαδικασιών, γεμίστε το αντιψυκτικό στη δεξαμενή επέκτασης και ξεκινήστε τον κινητήρα, αφήστε το να λειτουργεί για λίγο. Τώρα ελέγξτε το επίπεδο του ψυκτικού στη δεξαμενή επέκτασης και, εάν είναι απαραίτητο, μειώστε στο επιθυμητό επίπεδο.

Βασικοί κανόνες αντικατάστασης

Σύνοψη, μπορούμε να πούμε ότι γενικά, η αντικατάσταση του αντιψυκτικού στο Αυτοκίνητα Nissan. Δεν απαιτεί ειδική εργασία και δεξιότητες, αλλά εξακολουθεί να είναι απαραίτητο να γνωρίζουμε ορισμένοι κανόνες που πρέπει να ακολουθηθούν.

Μηχανή Nissan Tiida. Στην κατάσταση εργασίας θερμαίνεται μέχρι υψηλές θερμικές τιμές. Αλλά για την κανονική λειτουργία του αυτοκινήτου, η θερμοκρασία στο σύστημα δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 90 μοίρες. Ως εκ τούτου, είναι πολύ σημαντικό να παρακολουθείται η κατάσταση αντιψυκτικού, η οποία διατηρεί το καθεστώς θερμοκρασίας είναι φυσιολογικό. Έγκαιρη αντικατάσταση Αυτό το υγρό αποφεύγει τις αρνητικές συνέπειες.

Στάδια αντικατάστασης του ψυκτικού Nissan Tiid

Για Πλήρης αντικατάσταση Το αντιψυκτικό θα χρειαστεί να αποστραγγίζεται το υγρό όχι μόνο από το ψυγείο, αλλά και από το μπλοκ κινητήρα. Το όφελος του κατασκευαστή που παρέχεται για αυτά τα βύσματα αποστράγγισης στα οποία παρουσία ενός λάκκου ή ανελκυστήρα δεν είναι τόσο δύσκολο να πάρει.

Αυτό το μοντέλο Β. διαφορετικές χώρες Που πωλούνται με διαφορετικά ονόματα, οπότε η εντολή για την αντικατάσταση του ψυκτικού μέσου είναι κατάλληλη για:

  • NISSAN TIIDA 1 (NISSAN TIIDA I C11 RESTYLING).
  • NISSAN TIIDA 2 (NISSAN TIIDA II C13).
  • Nissan Latio (Nissan Latio).
  • Nissan versa (nissan versa);
  • Nissan Pulsar (Nissan Pulsar).

Η Ρωσία έχει δημοφιλείς εκδόσεις με 1,8 όγκο κινητήρα, 1,6 βενζίνη, καθώς πωλήθηκαν επίσημα. Παρόλο που υπάρχουν εκδόσεις με 1,5 λίτρα στο ντίζελ και τη βενζίνη.

Αποχέτευση ψυκτικού

Πριν γεμίσετε ένα νέο αντιψυκτικό, είναι απαραίτητο να αποστραγγίσετε το παλιό, αυτή η διαδικασία πραγματοποιείται όταν ο κινητήρας ψύχεται. Από τα εργαλεία θα χρειαστείτε ένα πλήκτρο STOP σε 14, ένα κατσαβίδι για ένα σταυρό, το πέρασμα. Επίσης, στο χέρι, είναι απαραίτητο να υπάρχει μια ράβδος για την ανατροφή και ένα δοχείο για αποστράγγιση υγρού με όγκο 10 λίτρων. Λόγω της τοξικής του ψυκτικού υγρού όταν εργάζεστε μαζί του, είναι απαραίτητο να είστε προσεκτικοί.

Η αποστράγγιση του παλαιού αντιψυκτικού εκτελείται στην ακόλουθη ακολουθία:


Θα πρέπει να σημειωθεί ότι ένα σφραγιστικό εφαρμόζεται στον κοχλία αποστράγγισης. Επομένως, όταν το εγκαθιστάτε πίσω, μην ξεχάσετε να χάσετε.

Μετά από μια αποστράγγιση, θέτουμε τα πάντα στη θέση τους, τώρα από το σύστημα ψύξης το παλιό αντιψυκτικό καταργείται όσο το δυνατόν περισσότερο, μπορείτε να μεταβείτε στο επόμενο βήμα.

Εκπλένοντας το σύστημα ψύξης

Προς την Νέο αντιψυκτικό Σερβίρεται πολύ καιρό και δεν έχασε τις ιδιότητές του, αν υπάρχει λάσπη, κλίμακα, σκουριά στο ψυγείο, πρέπει να κάνετε τη διαδικασία έκπλυσης του συστήματος ψύξης. Εάν αυτό δεν γίνει, τα ερείπια της διάβρωσης αναμιγνύονται με το ψυκτικό μέσο και σύντομα θα αντικατασταθούν.

Συνήθως για το πλύσιμο ενός αρκετά απλού αποσταγμένου νερού, το οποίο αναφέρει επίσης τον κατασκευαστή των αυτοκινήτων.

Για την έκπλυση του συστήματος ψύξης, το Nissan Tiid γεμίζει το ψυγείο και τη δεξαμενή διαστολής με απεσταγμένο νερό. Ξεκινάμε τον κινητήρα και περιμέτουμε μέχρι να θερμανθεί Θερμοκρασία λειτουργίας, μετά το οποίο 1-2 λεπτά αυξάνουν την ταχύτητα μέχρι 2500.

Μετακίνηση κινητήρα, περιμένουμε την ψύξη και να αποστραγγίσει το υγρό. Η διαδικασία πρέπει να επαναλαμβάνεται αρκετές φορές έως ότου το νερό γίνει διαφανές. Μετά το πλύσιμο στο σύστημα δεν πρέπει να υπάρχουν καταθέσεις, καθώς και ίχνη παλαιού αντιψυκτικού. Αυτό θα επηρεάσει θετικά τη διάρκεια ζωής ενός νέου αντιψυκτικού.

Χύνοντας χωρίς πώματα αέρα

Το τελικό στάδιο γεμίζει άμεσα ένα νέο αντιψυκτικό. Πριν από την οποία πρέπει να ελέγξετε την ακεραιότητα όλων των σωλήνων, των σφιγκτήρων. Κατεστραμμένα στοιχεία Τόνου υποχρεωτική αντικατάσταση. Ελέγξτε επίσης για το κλείσιμο όλων Αποστραγγίζω τρύπεςΈτσι ώστε να είναι κλειστά. Και στο βύσμα της κεφαλής μπλοκ πρέπει να μην ξεχάσετε να εφαρμόσετε σφραγιστικό υψηλής θερμοκρασίας.

Η πλήρωση του νέου αντιψυκτικού αποτελείται από τα ακόλουθα βήματα:

  1. Βρίσκουμε έναν σωλήνα που πηγαίνει στη σόμπα του σαλόνι, αφαιρέστε το. Έγινε για να εισέλθετε στον αέρα έτσι ώστε στον κόλπο, να μην σχηματιστούν εμπλοκές εναέριας κυκλοφορίας. Αυτή είναι μια πολύπλοκη λειτουργία, καθώς ο ίδιος ο εύκαμπτος σωλήνας βρίσκεται σε ένα δυσάρεστο μέρος και ο σφιγκτήρας είναι αρκετά δύσκολος. Μετά την αφαίρεση, μπορείτε να αντικαταστήσετε τη σφιγκτήρα στη βίδα, θα απλοποιήσει την εργασία. Η διάμετρος του εύκαμπτου σωλήνα είναι περίπου 27 χιλιοστά.
  2. Συμπληρώστε το μέγιστο σήμα η δεξαμενή διαστολής και αρχίστε αργά να ρίχνετε αντιψυκτικό στο ψυγείο. Μόλις το υγρό είναι χαλασμένο από τον εύκαμπτο σωλήνα, το έβαλε στη θέση του και γεμίστε το ψυγείο στην κορυφή του λαιμού. Κλείστε τα βύσματα πλήρωσης.
  3. Μετά την πλήρωση του συστήματος, βάζουμε το αυτοκίνητο, αφήστε τον κινητήρα να ζεσταθεί στη θερμοκρασία λειτουργίας, να ωθήσει περιοδικά.

Με την κατάλληλη εκτέλεση, η διαδικασία στο σύστημα δεν πρέπει να σχηματίζει εμπλοκές εναέριας κυκλοφορίας. Αυτό θα υποδείξει ομοιόμορφα ζεστά ακροφύσια καλοριφέρ, άνω και κάτω. Καθώς και μια πλήρως εργάσιμη σόμπα.

Εάν η σόμπα χτυπήσει κρύο, οι εύκαμπτοι σωλήνες φορτίου δεν είναι ομοιόμορφα, ακούγονται τη ροή του υγρού, πράγμα που σημαίνει αεροσκάφος Ακόμα σχηματιστεί. Για την εξάλειψη, στην περίπτωση αυτή, είναι απαραίτητο με τον παλιό τρόπο. Έχοντας επιστρέψει το αυτοκίνητο στο λόφο, ανοικοδομήστε τη μύτη σας. Βάλτε το χειρόφρενο και σηκώστε τον κύκλο εργασιών, το αέριο, τα λεπτά 3-5.

Μετά από μια πλήρη αντικατάσταση, δεν είναι απαραίτητο να ξεχνάμε ότι μετά από ψύξη του κινητήρα θα πρέπει να ελέγξετε το επίπεδο του ψυκτικού στη Nissan Tiida και, αν είναι απαραίτητο, προσθέστε.

Συχνότητα αντικατάστασης, το οποίο το αντιψυκτικό χύνεται

Η πρώτη αντικατάσταση του ψυκτικού μέσου στο αυτοκίνητο Nissan Tiid πρέπει να παραχθεί σε 90 χιλιάδες χιλιόμετρα ή μετά από 60 μήνες. Πρέπει να γίνονται επόμενες αντικαταστάσεις με περιοδικότητα 60 χιλιάδων.

Επίσης, στο μέλλον, είναι απαραίτητο να ελέγχετε περιοδικά την ποιότητα και το επίπεδο έτσι ώστε στην περίπτωση του οποίου να ανιχνεύσει τη διαρροή αντιψυκτικού εγκαίρως για να εξαλείψει αμέσως. Η άρνηση αυτής της διαδικασίας μπορεί να συνεπάγεται δαπανηρή επισκευή, καθώς και φθορά των εξαρτημάτων εργασίας.

Για Αυτό το αυτοκίνητο Κατάλληλος Αρχικό αντιψυκτικό Nissan ψυκτικό L248 Premix πράσινο. Κατά την αναζήτηση αναλόγων, είναι επιθυμητό να σηκώνονται υγρά με ανοχή nissan ή σύμφωνα με την τεκμηρίωση για το όχημα.

Από τα ανάλογα που πληρούν τις απαιτήσεις είναι κατάλληλες:

  • Coolstream jpn;
  • Ravenol HJC υβριδικό ιαπωνικό ψυκτικό προμίγμα.

Ελλείψει τέτοιας ευκαιρίας, επιτρέπεται η χρήση ψυκτικού μέσου από κατασκευαστές τρίτων όμοιων με τις ιδιότητες και τη σύνθεση.

Πόσο αντιψυκτικό στο σύστημα ψύξης, ο πίνακας όγκου

Διαρροές και προβλήματα

Όταν ανίχνευση διαρροών, πρέπει να καθορίσετε τον τόπο και με βάση αυτό να λάβετε μια απόφαση. Εάν η ροή του ακροφυσίου ή το πρόβλημα στο εξοχικό σπίτι, τότε μπορείτε να προσπαθήσετε να εξαλείψετε τον εαυτό σας. Και αν το πρόβλημα είναι πιο σοβαρό, όπως η διαρροή πρόβλεψη από το κεφάλι, τότε είναι καλύτερο να επικοινωνήσετε μαζί μας Εξειδικευμένη υπηρεσία, Για να το εξαλείψετε.

βίντεο

Νέο στον ιστότοπο

>

Δημοφιλέστερος