V tomto článku budeme hovořit o tom, jak nahradit časový řetěz Ssangyong Actyon.. Bude to asi benzínový motor. Přenos načasování je velmi důležitý. Poskytuje nepřerušovaný otvor ventilů a synchronizuje práci hřídele. Řetěz se postupně používá, stejně jako ostatní spotřební materiál. Pokud utahování přenosu řetězce již nedává požadované výsledky, znamená to, že se natáhl na limit a nyní musí být vyměněn. Pokud to není hotový, pak se řetěz může dokonce zlomit. Synchronizace pohybu hřídele přestane být provedena, ventil zasáhne písty, které povedou k jejich deformaci. Poté, že auto bude muset být vážně opraveno, takže je lepší, aby řetěz na útes.
Podívejme se na to, co je montáž načasování:
- vačková hřídel;
- ventilový systém;
- rukávy ventilů;
- svorky;
- pohonná jednotka.
Drive se používá k tomu, aby celý systém přivedl do akce. Jako jízda v různá auta Použitý pás a řetěz. Řetězový pohon šaty na převodovku distribuce a klikový hřídel. Je třeba říci, že nyní výrobci mají méně pravděpodobné, že používají řetězový pohon, který je doplněn s ozubeným pásem.
Nejzávažnější věc, která se může stát, je jeho přestávka. Samozřejmě, s řetězem se to děje mnohem méně často než s pásem, ale stále se řetězový převod může natáhnout, a to je také vážný důvod pro úzkost. Vzhledem k vysoké teplotě řetězového převodového článku je natažený a krok mezi nimi se zvyšuje. Roztažený řetězec bude jistě zaklepat a uzávěr a otevírání ventilů se již neustále nevyskytují včas. Palivo vzhledem k tomu bude spadat do spalovací komory ne včas, což určitě povede ke ztrátě energie motorem. Kromě toho není včas přijaté palivo příčinou časného opotřebení motoru, a bude brzy selhat.
Diagnostika a údržba
Aby bylo možné určit stav řetězového pohonu, musíte někdy diagnostikovat tento uzel. Doporučuje se to udělat v 25 000 km. Ale jaké znamení značek přenosu řetězců mohou být:
- Řetězec se začal velmi hluk. Tento hluk může být doprovázen rachotem nebo fouká.
- Začíná nastat pozdní vstřikování paliva do systému. To znamená, že nespálené palivo je nuceno jít do tlumiče.
Ano, můžeme mluvit o některých nedostatcích převodu řetězce, ale přes to má určité výhody. Hlavní je poměrně dlouhá doba platnosti. Řetězec bude sloužit delší než pás. Může pracovat bez nahrazení 4 roky nebo 150 000 km. Ale ještě jednou a řetěz selže, takže je to jako přenos pásu potřebuje periodickou výměnu.
Výměna přenosu řetězu sami
Za prvé, měli byste připravit vše, co potřebujete, což může být nutné vyměnit řetěz - jedná se o sadu nástrojů a potřebují výměnu, spotřební materiál. V procesu opravy budete muset posouvat klikový hřídel. Pro tento postup je speciální klíč. Snažte se být také k dispozici.
Nejprve musíte odstranit všechny podrobnosti, které zasahují do procesu opravy. Tyto zahrnují:
- radiátorová mřížka;
- vzduchový filtr;
- karburátor (celý karburátor není odstranit potřebu, můžete rozebrat jen hlavy);
- chladič (před odstraněním nezapomeňte vypustit veškerou tekutinu).
Oprava je lepší při pozorovací jámě. Takže bude mnohem pohodlnější provádět některé akce. Nyní otočíme kryt hlavy válce. Vložte speciální klíč do drážek klikového hřídele. Je nutné jej vypnout až do doby, zatímco štítek na kmotnicích skočila ani plivat naopak na ložisku hřídele.
Nyní oslabte napětí pohonu generátoru a čerpadlo pro zásobování vodou. Jděte odstraněn. Spolu s ním demonte čerpadla čerpadla čerpadla pro zásobování vodou. Nyní jsme dali auto na ruční brzdu a v převodovce zapnáváme čtvrté zařízení. Je třeba alespoň udělat, aby bylo auto bezpečně pevné. Potřeba je dána bezpečnostními pravidly.
Na řemenici vačkového hřídele je podložka. Musí být ohnutý. Upevňovací kladka by měla být uvolněna.
Poté odstraňte napínač přenosu řetězu. Namočte upevňovací prvky horního řetězového kola. Poté může být převodovka demontována s řetězem. Šroub, který drží vačkový hřídel hvězdičku, musí být vypnut na konec. Nyní je řetěz odstraněn. Můžete začít instalovat nový spotřebič.
Pozornost! Nezapomeňte odstranit vačkového hřídele skříně. To lze provést, odstraňte řemenici vačkového hřídele a vypustí celý olej ze systému. Když je řetěz odstraněn, nezapomeňte zkontrolovat kombinaci motility na bloku válce a převodovku klikového hřídele. Pokud neexistuje náhoda, posuňte klikový hřídel, dokud nejsou štítky zcela zarovnány.
Nový řetězec nejprve nosí kolo klikového hřídele. Poté je převodovka upevněna pomocí šroubu. Zbytek řetězu je natažený háčkem.
Nyní je hvězda vačkového hřídele pod řetězem. Roztoč to. Ale před tím, že je nutné zkontrolovat kombinaci všech značek, zejména na vačkové hřídele. Nyní můžete již nainstalovat napínací zařízení, sedativa a další komponenty uzlu. Křídlo klikového hřídele gland je také instalován na svém místě. Poté je olej naplněn v systému.
Řetěz Načasování ssangyong. Nová akce je v doslovném smyslu slovo řetězu určeného pro správné distribuci plynu, včasné otevírání a zavírání ventilů. Kladka je vybavena značkami, což umožňuje racionální nastavení polohy klikového hřídele vzhledem k distribuci. Dodacího řetězce se používá Sangyong nový. ACCYON na benzínu a dieselové motory. Je velmi obtížné to rozbít, na rozdíl od pásu. Ale v procesu opotřebení může dosáhnout několika centimetrů. Plně veškerý provoz motoru závisí na nepřerušovaném řetězci, je nutné pečlivě sledovat mechanismus a včas, aby se při opotřebení vyměnil.
Většina rámový problém To je tahání řetězu, který vede k úniku pro několik jednotek a přestávky. V případě útesu je setkání pístu s ventilem, který ohrožuje generální oprava Motor.
Načasovací řetězec Ssangyong New Actyon G20d (benzín) - Výhody mechanismu
Hlavní výhody, které mohou být přičítány na časovém řetězci Ssangyong New Actyon G20D (benzín):
- mechanismus má nejvyšší zdroj;
- má vysokou odolnost vůči vnějším faktorům. Není to hrozná voda, prach, nečistoty, různé teplotní rozdíly;
- Časovací řetězec může být instalován s přesností v každém štítku, respektive nezávisle nastavit, což znamená přesně nastavit, což přispívá k racionálnímu řízení vstupu a výfukové ventily. I když je již natažená, ventily nepřekračují a nejsou kohouti, což je velmi důležité;
- významně zvyšuje zdroj řetězce, který je neustále v oleji;
- pokud existuje místo funkčního napínače Ssangyong New Actyon řetězec, pak nebude skočit na zub vpřed, bez ohledu na to, jaký režim musíte pracovat. Časový řetěz je vysoce odolný vůči velkým nákladům a je schopen vydržet nejvyšší otáčky;
- trvanlivost. Rozvodový řetězec je schopen sloužit 300-500 tisíc kilometrů, aniž by to bylo možné oprava práce. Vizuálně procházení mechanismu je samozřejmě nutné, aby bylo možné určit odchylky v provozu včas.
Mluvit o nedostatku řetězového mechanismu, stojí za zmínku o jeho hluku, což je několikrát vyšší než na řemenovém pohonu. Minus je také složitost a vysoké náklady na nahrazení SSANGYONG NEW ACTYON CHANGEON. Při výměně výměny budete muset koupit sadu náhradních dílů s různými hvězdičkami, napínáky a popruhy. Racionální bude kontaktovat specializovaný salon a tam nahradit mechanismus řetězu. Zkušení odborníci budou pracovat rychleji a lépe. Nezávislé provádění této manipulace nezaručuje další kvalitu díla nového mechanismu. Pokud je řetěz nesprávně položen a vystaven, bude rychle selhat, což může vést k ještě větším nežádoucím problémům.
Výměna rozvodového řetězce na Ssangyong New Actyon - bolestivé a časově náročné práce, ne každý zkušený majitel automobilu. Pokud není sebevědomý ve svých schopnostech, je lepší kontaktovat sto a důvěry profesionálům.
Dnes budeme hovořit o tom, jak nahradit časový řetězec v automobilech Ssangyong Actyon s vlastními rukama. Myslím, že všichni majitelé Ssangyong AKtionu je známý pro řetězový skákání problém kvůli jeho protahování. Můžete utratit nezávislá diagnóza odstranění kryt ventilu a vyhodnocování stavu řetězce.
Kolik je časový řetěz a jeho náhrada?
Původní časovací řetězec s číslem 1729970094 (na benzínu) stojí v oblasti 12 tisíc rublů, to se provádí mimochodem v Číně. Problém oficiální prodejci Bylo zjištěno, že postup pro jeho náhradu se pohybuje od 17 do 30 tisíc rublů. Ukazuje to nejlevnější renovace, pokud důvěřujete profesionálním řemeslníkům. Ale můžete velmi výrazně ušetřit. Hodně vlastníků ssangyong. Actyon se postavil řetězec z UAZ produkce ČR ČR. Jeho spolehlivost je testována, a to i na hummeru. Jeden řetězec pro 84 úrovní je v průměru 800 rublů, musíte si koupit dva sady a udělat 146 odkazů, jako je původní.
40904.1006040-01 / 18049 Řetězové detaily Číslo 84 Odkazy od CZ, který je umístěn na UAZ.
Takto vypadá zařízení pro analýzu a montáž řetězu:
Můžete si objednat s Express Ali nebo udělat squeeze řetězec pro kolo.
Video nahrazení rozvodového řetězce v SSangyong Actyon podle značek G20D:
Pro pohodlí prohlížení doporučujeme rozšířit video na celou obrazovku. V tomto autě byl řetězec nedávno nahrazen, ale vačkové hřídele byly nesprávně instalovány, v jednom zubu byl zpoždění. Zároveň Chek Engine na panelu nepálil, ale došlo k slabému zrychlení, síla zmizelo. Po nastavení štítků problém zmizel. Autor válečku se neuvádí v průběhu práce, ale textové anotace jsou vloženy do videa, které vysvětlují nepochopitelné momenty.
Video Jak nahradit řetězec v SSANGYONG ACTYON PROMOCA:
Několik rozptýlených válců ze zkušeným motoristou přilepilo dohromady do jednoho odstraňováním abnormálních momentů.
V tomto článku budeme hovořit o řetězci distribučního mechanismu plynu, zkráceně načasování.
Funkce GRM řetězce
Řetězový řetězec na SSANGYONG ACTYON váže klikový hřídel a vačkový hřídel (y) a také poskytuje synchronizaci jejich rotace. Časový řetěz se neliší od pásu, což zajišťuje práci načasování na principu zařízení na kole.
Řetězový řetěz na Ssangyong Actyon.
Vačkového hřídele bez časovacích prvků.
Mýty o dřeva řetězu
Je to názor, že pokud na motoru není pás (načasování) a řetěz, pak se nemůžete starat o to vše - to je ocelový řetězec, nakonec! Řetěz bez jakýchkoliv pochybností, mnohem odolnější vůči vnějším faktorům (voda, olej, prach) než pás, ale není vůbec věčné - nošení jako jakákoliv část vašeho auta. Pouze řetěz, na rozdíl od pásu, neexistuje žádná regulace výměny, to znamená, že se budete muset zaměřit "cítí". Například autem Sang AG Aktion (SSANGYONG ACTYON) Časový řetěz je skutečná bolest hlavy! Koneckonců, o 30 tisíc běhů, to může selhat!
Jak určit, že řetěz žije své poslední kilometry najetých kilometrů?
Už jsme si přišli, že nesmrtelnost nemá řetězec, protože "umře"? Zvažte příklad Ssangyong Actyonu, protože tento problém je nejčastěji nalezen zde. V procesu provozu je řetěz opotřebovaný - natažený a začne publikovat "Clang". Důležité! Řetězec vždy dělá hluk při práci, ale kvůli moderní zvukové izolaci, nejpravděpodobněji si to nevšimli, pokud jste měli pochybnosti o podivných zvucích v oblasti motoru, je lepší kontaktovat autoservisu. Pokud váš řetězec na SSANGYONG ACTYON se táhne (relevantní pro obě auta), nejprve to zveřejní "Clang" na začátku "na chladu" a zhoršující se situace to neustále učiní. S úplně běžící situací, řetěz může "skok", a pak vaše auto bude stánku zastaví a bez výměny řetězu se nespustí.
To je způsob, jak vypadá natažený řetěz. Stává se zcela "dřevěné".
Přibližná kompozice.
Porovnání natažené a "zdravého řetězce"
Co ohrožuje poruchu rozvodového řetězce?
Bohužel, hluk z pod kapotou, to není všechno, co vás ohrožuje a vaše auto. Nahoře jsme popsali možnost skok řetězce, protože auto stánky "pevně". Tento průběh událostí je mnohem nebezpečnější, než se může zdát, představte si, že nebudete stát na parkovišti u domu, ale na rušné dálnici, obraz okamžitě změnil, že? Ve skutečnosti je stále horší, protože motor zastaví svou práci následujícím způsobem:
- Zneškodnit brzdy. Při stáncích motoru se zastaví vakuový brzdový zesilovač pracovat. Někteří řeknou, že naši otcové a dědečkové cestovali na auta bez zesilovačů a tam byly brzdy. To je pravda, ale brzdy byly navrženy bez zohlednění zesilovače, který je vypočítán na lidské síly. Ti, kteří moderní auto Blokhla na Go řekne, že neexistuje žádný pocit, že vůbec neexistují brzdy.
- Klinický volant. Když se motor stánku zastaví posilovač řízení volantu. Ve skutečnosti, volant není klinicky, ale pocity jsou přesně tak, jak je nutné udělat hodně úsilí, aby se auto otáčely. Majitelé strojů s elektrickou energií mohou relaxovat, netýkají se.
Tak, řetězové skoky mohou poslat vaše auto oprava tělaA vy jste v intenzivní péči. Bez ohledu na to, co máte: řetěz nebo pás, pro oba potřebují pravidelnou kontrolu a včasnou výměnu.
Na některých vozech, když řetězové skoky, písty jsou ohnuté nebo dokonce rozbití ventilu. Naštěstí se to netýká Ssangyong Actyona, protože Nemuseli jsme vidět jediné auto se zakřivenými ventily. Poškozené ozubené kolo vačkových hřídelů však probíhají periodicky a vzhledem k tomu, že jeden z nich s fazemátorem, pak také zvyšuje již malé náklady na opravu.
Co dělat, aby se zabránilo problémům s časovým řetězem?
Bohužel, v tuto chvíli nejsou dobré řešení. Vyhněte se problému nebude fungovat. Zůstává pozorně sledovat stav řetězce a změnit, když tahové.
V autě, velmi málo prostoru pro opravu, který není vůbec plus a výrazně komplikuje opravy, a také prodlužuje. Typicky, výměna řetězce na Ssangyong Actmion trvá asi den a je poměrně drahý, kvůli skutečnosti, že nejprve nejsou dobré analogy řetězce, a originál, aby byl upřímný, ponechává hodně, a za druhé Důvody spojené se složitostí tohoto procesu. A všechny "Kulibinsky" Metody opravy jsme proto "kulibin" pro jejich strach a riziko.
