Právní režim pozemní silniční dopravy. Právní režim průmyslových, dopravních a jiných pozemků zvláštního určení Kdo je vlastníkem

Článek 90 zákoníku práce Ruské federace stanoví základ pro využívání půdy k dopravě. Objekty dopravních systémů Ruské federace zabírají významné pozemní oblasti státu. Právní režim těchto zemí v první řadě závisí na druhu a účelu dopravní komunikace. V Rusku se liší hlavní druhy dopravy, jako je silnice, železnice, letectví, potrubí, voda.

Fungování dopravních systémů v Ruské federaci upravuje dopravní legislativa, která je formována jak na federální úrovni, tak na úrovni jednotlivých subjektů Ruské federace a na místní úrovni. Tyto normativní akty mohou určit vlastnosti využívání dopravních pozemků a právní režim chráněných zón. Je třeba poznamenat, že právní režim dopravních pozemků je ve srovnání s jinými pozemky této kategorie upraven dostatečně podrobně.

Federální zákon č. 69-FZ ze dne 31. března 1999 „O dodávkách plynu v Ruské federaci“ (ve znění ze dne 22. srpna 2004) tak stanoví, že se převádějí pozemky pro výstavbu, provoz a opravy zařízení pro zásobování plynem organizacím, které vlastní systémy dodávek plynu v souladu s postupem stanoveným pozemkovými právními předpisy Ruské federace.

Na pozemcích klasifikovaných jako dopravní pozemky jsou zřízena bezpečnostní pásma se zvláštními podmínkami pro využívání těchto pozemků. Hranice chráněných zón zařízení pro zásobování plynem jsou stanoveny na základě stavebních předpisů a předpisů, pravidel pro ochranu hlavních potrubí a dalších regulačních dokumentů schválených předepsaným způsobem. Vlastníci těchto pozemků během svého ekonomického využití nemohou stavět budovy, stavby, stavby ve stanovených minimálních vzdálenostech od objektů plynárenské soustavy bez souhlasu organizace - vlastníka plynárenské soustavy nebo organizace pověřené to; tito vlastníci nemají právo zasahovat do organizace - vlastník systému zásobování plynem nebo jeho pověřená organizace při provádění údržby a oprav zařízení systému zásobování plynem, likvidace následků nehod a katastrof, které na nich došlo .

Federální zákon č. 153-FZ ze dne 25. 8. 1995 „O federální železniční dopravě“ (ve znění pozdějších předpisů ze dne 10. 1. 2003) stanoví pravidla pro využívání půdy za účelem zajištění fungování železnic. V tomto případě jsou pozemky železniční dopravy pozemky federálního významu poskytované jejich podnikům a institucím k provádění zvláštních úkolů, které jim byly přiděleny. Pozemky železniční dopravy zahrnují pozemky vyhrazené pro železniční tratě a stanice (včetně přednosti v jízdě), jakož i pro ochranné a zpevňující výsadby, konstrukce, budovy, stavby a další objekty nezbytné pro provoz a rekonstrukci železnic, s přihlédnutím vyhlídky na jejich rozvoj.

Pro účely dočasné povahy mohou být podnikům a institucím železniční dopravy poskytovány pozemky na leasingovém základě.

Postup využívání pozemků pro železniční dopravu v rámci přednosti v jízdě určuje federální výkonný orgán v oblasti železniční dopravy s přihlédnutím k požadavkům pozemkové legislativy Ruské federace.

Velikost pozemků (včetně přednosti v jízdě) se stanoví v souladu se stanovenými normami, odhadem návrhu a obecnými schématy rozvoje železničních tratí a stanic a přidělování pozemků se provádí s přihlédnutím k prioritou jejich rozvoje v souladu s pozemkovou legislativou Ruské federace.

Pozemky železniční dopravy musí splňovat urbanistické a environmentální požadavky stanovené federálními výkonnými orgány, výkonnými orgány jednotlivých subjektů Ruské federace, místními orgány, hygienickými a jinými normami.

Za účelem zajištění bezpečnosti obyvatel a normálního provozu železnic a jiných železničních dopravních zařízení (včetně průmyslových zařízení a jiných druhů dopravy) umístěných na spolkových zemích v místech náchylných k sesuvům půdy, sesuvům půdy, erozi, bahenním tokům a jiným nebezpečným vlivům , jsou vytvořeny bezpečnostní zóny.

Postup pro stanovení ochranných pásem, jejich velikost a způsob využívání pozemků přidělených pro tyto účely stanoví vláda Ruské federace. Kromě toho čl. 135 RF LC stanovilo, že vegetace stromů a keřů umístěná v zemi železniční dopravy je navržena tak, aby chránila železnice před nepříznivými přírodními jevy, zabránila znečištění životního prostředí a snížila hluk z železniční dopravy.

Využívání půdy ve vnitrozemské vodní dopravě upravuje Kodex vnitrozemské vodní dopravy Ruské federace ze dne 07.03.2001 č. 24-FZ (ve znění ze dne 29.06.2004). Podle tohoto kodexu, v rámci hranic vnitrozemských vodních cest umístěných mimo území městských sídel, má organizace vnitrozemské vodní dopravy právo využívat pro práce spojené s plavbou pobřežní pás - pás země široký 20 m od okraje vody ve vnitrozemí s průměrnou dlouhodobou hladinou na volných řekách a normální hladinou na umělých vnitrozemských vodních cestách. Na pobřeží se sklonem větším než 45 stupňů je pobřežní pás vymezen od okraje pobřeží ve vnitrozemí. Zvláštní podmínky pro využívání pobřežního pásu stanoví vláda Ruské federace.

Při uplatňování předpisů upravujících užívání dopravních pozemků byste měli věnovat pozornost skutečnosti, že důvody pro udělení a práva, na základě kterých osoby tyto pozemky užívají, jsou v současné době stanoveny RF LC. V souladu s ustanovením čl. 20 a dalších článků zákoníku práce Ruské federace, mnoho uživatelů dopravních pozemků nemůže využívat půdu na základě práva na trvalé (neomezené) užívání.

Na základě čl. 27 Zákoníku práce RF o pozemcích ve státním nebo obecním vlastnictví, poskytovaných pro potřeby dopravních organizací, včetně námořních, říčních přístavů, stanic, letišť a letišť, zařízení pro navigační podporu letového provozu a lodní dopravy, terminálů a komplexů terminálů v formační zóny mezinárodních dopravních koridorů, jsou v oběhu omezené.

Předchozí

Transport pozemků - pozemky, které jsou využívány nebo určeny k zajištění činnosti organizací a (nebo) provozování předmětů automobilové, námořní, vnitrozemské vodní, železniční, letecké a jiné druhy dopravy a práva, která vznikly účastníkům pozemkových vztahů na důvody stanovené RF LC, federálními zákony a zákony jednotlivých subjektů Ruské federace (článek 90 zákoníku práce Ruské federace).

Za účelem zajištění činnosti organizací a provozu zařízení železniční dopravy

1. 1. umístění železničních tratí;
   2. umísťování, provoz a rekonstrukce konstrukcí, budov, staveb, včetně železničních stanic, železničních stanic, jakož i zařízení a dalších předmětů nezbytných pro provoz, údržbu, výstavbu, rekonstrukce, opravy pozemních a podzemních budov, konstrukcí, konstrukcí, zařízení a ostatní zařízení železniční dopravy;
   3. zřízení přednostního a bezpečnostního pásma železnice.

Zdarma pozemky na právu přednosti v železnici v zemi železniční dopravy lze pronajmout občané a právnické osoby pro zemědělské použití, poskytování služeb cestujícím, skladování zboží, úprava nakládacích a vykládacích prostor, výstavba železničních skladů (kromě skladů paliv a maziv a čerpacích stanic všeho druhu, jakož i skladů určených pro skladování nebezpečných látek a materiálů) a k jiným účelům, za předpokladu dodržení požadavků na bezpečnost provozu stanovených federálními zákony.

Postup pro zřizování a využívání předností a bezpečnostních pásem železnic stanoví vláda Ruské federace.

Viz nařízení o postupu při využívání pozemků federální železniční dopravy v rámci železniční přednosti v jízdě, schválené vyhláškou Ministerstva železnic Ruské federace ze dne 15. května 1999, N 26T

Za účelem zajištění silničních činností lze poskytnout pozemky:

1. 1. umístění dálnic;
   2. rozmístění objektů silniční dopravy, objektů určených k provádění silničních činností, stacionárních stanovišť vnitřních věcí;
   3. zřízení přednosti v jízdě na silnicích.

Pozemky v rámci hranice přednosti silnice pro motorové silnice mohou být poskytovány občanům a právnickým osobám pro umístění zařízení silniční služby... K vytvoření nezbytných podmínek pro využívání dálnic a jejich bezpečnosti, zajištění souladu s požadavky na bezpečnost silničního provozu a zajištění bezpečnosti občanů jsou vytvářeny silniční silnice. Stanovení hranic přednosti v jízdě pro motorové silnice a hranic silničních pásů silnic, používání těchto pásů pro přednost v jízdě a silnic bude prováděno v souladu s právními předpisy Ruské federace na silnicích a na silnicích.

Viz správní řád Rosavtodoru pro poskytování státních služeb pro poskytování pozemků občanům nebo právnickým osobám v rámci přednosti federální dálnice pro umístění zařízení silniční služby, schválený vyhláškou ministerstva dopravy Ruska ze dne 5. května 2012, N 137

Za účelem zajištění činnosti organizací a provozu objektů námořní, vnitrozemské vodní dopravy mohou být pozemky upraveny pro:

1. 1. umístění uměle vytvořených vnitrozemských vodních cest;
   2. umístění námořních a říčních přístavů, kotvišť, pilířů, hydraulických konstrukcí a dalších zařízení nezbytných pro provoz, údržbu, stavbu, rekonstrukci, opravy pozemních a podzemních budov, konstrukcí, konstrukcí, zařízení a jiných předmětů námořní, vnitrozemské vodní dopravy;
   3. přidělení pobřežního pásu.

Pobřežní pás vnitrozemských vodních cest je vyčleněn na práce spojené s plavbou a raftingem na vnitrozemských vodních cestách mimo území sídel. Postup přidělování pobřežního pásu a jeho využívání stanoví Kodex vnitrozemské vodní dopravy Ruské federace.

Viz nařízení o zvláštních podmínkách pro použití pobřežního pásu vnitrozemských vodních cest Ruské federace, schválené vládou Ruské federace ze dne 6. února 2003, N 71

Za účelem zajištění činnosti organizací a provozu zařízení letecké dopravy mohou být poskytnuty pozemky pro umístění letišť, letišť, letištních terminálů, vzletových a přistávacích drah a dalších pozemních zařízení nezbytných pro provoz, údržbu, výstavbu, rekonstrukci, opravy pozemních a podzemních budov, konstrukcí, konstrukcí, zařízení a dalších zařízení letecké dopravy .

Za účelem zajištění činnosti organizací a provozu zařízení potrubní dopravy lze poskytnout pozemky:

1. 1. umístění pozemních zařízení systému ropovodů, plynovodů a dalších potrubí;
   2. umístění pozemních zařízení potřebných k provozu, údržbě, výstavbě, rekonstrukci, opravám pozemních a podzemních budov, konstrukcí, konstrukcí, zařízení a dalších zařízení potrubní dopravy.

Hranice bezpečnostních zón, na kterých jsou umístěny objekty systému dodávky plynu, jsou stanoveny na základě stavebních předpisů a předpisů, pravidel pro ochranu hlavních potrubí a dalších regulačních dokumentů schválených předepsaným způsobem. Na uvedených pozemcích během jejich ekonomického využití stavba jakýchkoli budov, konstrukcí, konstrukcí v rámci stanovených minimálních vzdáleností od objektů systému zásobování plynem není povolena... Není dovoleno zasahovat do organizace - vlastníka systému zásobování plynem nebo jím pověřené organizace při provádění prací na údržbě a opravách objektů systému zásobování plynem, likvidaci následků nehod a katastrof, které vznikly tam.

Pozemky poskytnuté pro stavbu, rekonstrukci, generální opravu zařízení potrubní dopravy z jiných kategorií pozemků nepodléhají převodu do kategorie dopravního pozemku a jsou poskytovány po dobu výstavby, rekonstrukce, generální opravy těchto zařízení. Po zprovoznění zařízení potrubní dopravy se pozemky poskytnuté na dobu výstavby, rekonstrukce, generální opravy těchto zařízení vracejí vlastníkům pozemků. Na pozemcích, kde se nacházejí zařízení pro potrubní dopravu v potrubí, související s lineárními zařízeními, není registrace práv vlastníků zařízení pro potrubní dopravu nutná.

Vlastníci pozemků mají omezení svých práv v souvislosti se zřízením bezpečnostních zón pro tyto objekty.

3.5

Pozemky, které lze použít nebo jsou určeny k provádění úkolů souvisejících se zajištěním:

• činnosti společností;
• provozování předmětů souvisejících s leteckou, železniční, vodní (říční, námořní), automobilovou dopravou;

Definice přepravních pozemků a kategorie pozemků, které tyto pozemky tvoří, jsou upraveny.

Právní režim pozemní dopravy má několik funkcí:

• zřizuje zónu se zvláštní podmínkou pro využívání území;
• vztahuje se na oblasti, které se vztahují k přepravním oblastem a sousedním pozemkům.

Zajištění pozemků pro přepravu

Transport pozemků (na základě odstavce 2-8, 90. článek LC) zamýšlený a lze jej použít za účelem zajištění provozu zařízení a činností společností, které lze připsat tomuto odvětví:

1. Železniční doprava. Zdarma parcely týkající se pozemků železniční dopravy lze pronajmout fyzickým nebo právnickým osobám za:
   • uspořádání nakládací a vykládací plošiny;
   • skladování a skladování různých nákladů (s výjimkou výbušných a chemických látek nebo paliv a maziv);
   • poskytování různých služeb cestujícím;
   • výstavba železničních skladovacích zařízení;
   • zemědělské činnosti.
2. Silniční doprava... Pozemky nacházející se v oblasti dálnice pravé přednosti jsou poskytovány fyzickým a právnickým osobám. osoby pro vytváření struktur silničních služeb určených k obnovení nezbytných podmínek pro bezpečnost a užívání silnic a bezpečnost motorové dopravy.
3. Vodní (říční, námořní) doprava. Pro provádění prací v oblasti říční plavby jsou soukromým společnostem a jednotlivcům poskytována část pobřežního pásu vnitrozemských vodních cest, které se nacházejí mimo osadu.
4. Letecká doprava. Státním a soukromým společnostem jsou poskytována území pro umístění podzemních a povrchových zařízení, která jsou nezbytná pro opravy, rekonstrukce a řízení letů letadel.
5. Potrubní doprava. Na pozemcích potrubního systému poskytovaného občanům a společnostem k podnikání, které se nacházejí v blízkosti hlavního potrubí, je zakázáno stavět různé stavby a vytvářet překážky pro nouzové opravy potrubí.

Na transportní pozemky lze umístit několik typů předmětů:

• železniční tratě, stanice a vlaková nádraží;
• přednosti v jízdě a bezpečnostní zóny pro železniční tratě;
• dálnice, služby údržby silnic, stacionární stanoviště ministerstva vnitra;
• umělé vodovody, říční a námořní doky, mola, přístavy, majáky;
• přistávací dráhy, letecké terminály, letiště, letiště;
• plynovod, plynovod, ropovodné systémy.

Přepravní velikosti pozemků

Rozměry pozemní doprava jsou stanoveny na základě platných legislativních norem nebo standardních projektů výstavby dopravních staveb. V situaci, kdy neexistují žádné aktuální legislativní normy a není možné použít standardní projekty (vzhledem ke specifikům reliéfu, klimatickým nebo technickým a inženýrským vlastnostem, jemnostem rozestavěného objektu), velikost pozemků může být stanoveno pomocí dokumentace návrhu a odhadu.

Právo určit velikost dopravních pozemků mají městské nebo státní struktury, které provádějí účetnictví a kontrolu území souvisejících s odpovídajícími druhy dopravy (letecká, železniční, vodní, silniční).

Zvláštní případ

Článek 90 (odstavec 8) LC bylo zavedeno omezení převodu pozemků do kategorie přepravních pozemků. Zejména pozemky, které se používají k rekonstrukci, výstavbě, generální opravě zařízení potrubního systému, ale patří do jiných kategorií pozemků, se nepřevádějí do skupiny „Země dopravy“, ale pouze jsou poskytovány pro dočasné použití po dobu provádění nezbytných opravných opatření.

Závěr

Shrneme-li článek, je třeba zdůraznit několik klíčových bodů:

1. Dopravní pozemky jsou určeny pro umístění budov, které budou použity pro zamýšlený účel a pro účely oprav v dopravním průmyslu.
2. Pozemky patřící do jiných kategorií pozemků, které se ale používají k opravě potrubí, se nepřenášejí do kategorie „Země dopravy“.
3. Rezervace přepravních pozemků probíhá v souladu s postupem schváleným Usnesení č. 561.

Seznam zákonů

Nejoblíbenější otázky a odpovědi na ně v zemi dopravy

Otázka: Jmenuji se Svyatoslav Zakharovich. Jsem vedoucím městské rady v malé vesnici ve Sverdlovské oblasti. Na jednom z předměstí města se staví nový mikrodistrikt (který bude obsahovat pořádek) 10-15 vícepodlažních budov). Na zasedání městské rady bylo rozhodnuto o výstavbě malé rezervní elektrárny mimo město poblíž nového mikrodistriktu, která by měla zásobovat nové domy elektřinou. Elektrárna bude napojena na městořada elektrických vodičů připojených k kovovým podpěrám, které budou instalovány v prostorách zahradnického družstva. Jelikož však v místním rozpočtu v současné době chybí finanční prostředky na výstavbu elektrárny, bylo rozhodnuto zahájit stavební práce příští rok. Mám otázku: na jakém základě a na jaké období lze rezervovat pozemky pro umístění elektrického vedení na ně?

Odpovědět: Svyatoslav Zakharovich, ve vašem případě lze pozemky zahradnického družstva rezervovat na dobu určitou až dvacet let a základem pro rezervaci jsou a 90 (odstavec 8) LC... Území by mělo být vyhrazeno způsobem schváleným v roce 2008. Kroky k tomu budou následující:

1. Poslanci městské rady musí vypracovat žádost o rezervaci přídělů a zaslat vám ji k posouzení. Spolu s aplikací vám musí být poskytnuto několik dalších dokumentů vydaných společností Rosreestr, které obsahují informace o plánování území, které bude vyhrazeno.
2. Na základě obdržených dokumentů rozhodujete o rezervaci území. Rozhodnutí musí být učiněno písemně (ve formě aktu). Zkompilovaný akt musí bezpochyby obsahovat informace o:
   • dobu trvání a účel vyhrazení přídělů;
   • podrobnosti o dokumentu, který sloužil jako základ pro rezervaci (ve vašem případě se jedná o rozhodnutí poslanců městské rady);
   • datum a místo, kde se s rozhodnutím seznámí vedoucí družstevního podniku pro zelinářství.
3. Rozhodnutí by mělo být zveřejněno nebo oznámeno v místních médiích (noviny nebo televizní kanál). Poté začne platit rezervace pozemků.
4. Skupina poslanců kontrolujících proces rezervace musí zaslat schéma vyhrazených přídělů a kopii rozhodnutí Rosreestru o registraci omezení práv stanovených přijatým aktem.

Zaměstnaný:

motorové silnice a přímo sousedící budovy a stavby (vozovka, mosty, signální, servisní a technické atd.), odvodňovací, ochranné, jiné umělé stavby, parkovací a mycí plochy pro kolejová vozidla, ochranné lesní porosty, stavby na rampách a křižovatkách silnic , průmyslové budovy, stavby, základny, továrny, lomy, kancelářské, obytné a kulturní zařízení a další zařízení, která mají zvláštní účel pro údržbu silničních zařízení;

stavby a zařízení energetických, garážových a distribučních zařízení, autobusových stanic a autobusových stanic, liniových výrobních zařízení, servisních a technických budov, čerpacích stanic, veřejných čerpacích stanic, spedičních společností, autoservisů, základen, nákladních prostor, kontejnerů a přívěsů plošiny, servisní, obytné a kulturní a sociální prostory a další zařízení, která mají zvláštní účel pro údržbu silniční dopravy ... “

Zdroj:

Objednávka společnosti Rosreestr ze dne 28.12.2011 N P / 543

„Po schválení Seznamu forem státního a resortního statistického výkaznictví Federální služby pro státní registraci, katastr a kartografii, s výhradou sběru a automatizovaného zpracování v roce 2012“

Oficiální terminologie... Academic.ru. 2012.

Podívejte se, co je „Země silniční dopravy“ v jiných slovnících:

Silniční doprava přistává- jeden z typů průmyslových pozemků a další zvláštní účely. Tento typ pozemku se používá: k umístění dálnic; umístění objektů silniční dopravy, objektů určených k provádění silničních činností, ... ... Velký slovník práva

GOST R 52456-2005: Globální navigační satelitní systém a globální poziční systém. Individuální přijímač pro silniční dopravu. Technické požadavky- Terminologie GOST R 52456 2005: Globální navigační satelitní systém a globální poziční systém. Individuální přijímač pro silniční dopravu. Původní dokument technických požadavků: 3.1. frekvenční rozsah L: Pásmo ... ...

ZEMĚ NEZEMĚDĚLSKÉHO ZVLÁŠTNÍHO ÚČELU- pozemky pro průmysl, dopravu, spoje, rozhlasové vysílání, televizi, podporu informatiky a vesmíru, obranné a jiné účely poskytované příslušnými výkonnými orgány státu k použití nebo pronájmu ... Právnická encyklopedie

dopravní pozemek- dopravní pozemek * Nezemědělská půda poskytovaná v souladu se stanoveným postupem pro stavbu, umístění, provoz a údržbu železnic a dálnic, vnitrozemských vodních cest, námořních, leteckých a ... ... Průvodce technického překladatele

Transport pozemků- 41. Dopravní půda * Nezemědělská půda poskytovaná v souladu se stanoveným postupem pro stavbu, umístění, provoz a údržbu železnic a dálnic, vnitrozemských vodních cest, námořních, leteckých a ... Slovník-referenční kniha pojmů normativní a technické dokumentace

1. Pozemky dopravy jsou pozemky, které se používají nebo jsou určeny k podpoře činnosti organizací a (nebo) provozování předmětů automobilových, námořních, vnitrozemských vodních cest, železnic, letadel a jiných typů ... ... Oficiální terminologie

Transport pozemků- pozemky zahrnuté do složení průmyslových a jiných pozemků zvláštního určení, které jsou používány nebo určeny na podporu činností organizací a (nebo) provoz automobilových, námořních, interních ... Velký slovník práva

GOST 26640-85: Pozemky. Termíny a definice- Terminologie GOST 26640 85: Země. Termíny a definice původní dokument: 37. Horské pastviny Pastviny nacházející se na území horského systému Definice termínu z různých dokumentů: Horské pastviny 11. Hospodaření s půdou státu * ... ... Slovník-referenční kniha pojmů normativní a technické dokumentace

Mezinárodní den Matky Země- Níže je několik základních informací. Mezinárodní den Matky Země byl vyhlášen z iniciativy Bolívie na 63. zasedání Valného shromáždění OSN 22. dubna 2009. Na řešení se podílelo více než 50 ... ... Encyclopedia of Newsmakers

Znečištění zemské atmosféry- Znečištění ovzduší průmyslovými emisemi v Nižním Novgorodu ... Wikipedia

Pozemky dopravy jsou pozemky, které se používají nebo jsou určeny k zajištění činnosti organizací a (nebo) provozování předmětů silniční, námořní, vnitrozemské vodní, železniční, letecké, potrubní a jiné druhy dopravy a práva, která jim vznikly účastníky v pozemkových vztazích z důvodů stanovených tímto Kodexem, federálními zákony a zákony jednotlivých subjektů Ruské federace.

Za účelem zajištění činnosti organizací a provozu zařízení železniční dopravy mohou být pozemky upraveny pro:

• 1) umístění železničních tratí;
• 2) umístění, provoz a rekonstrukce budov, konstrukcí, včetně železničních stanic, železničních stanic, jakož i zařízení a dalších objektů nezbytných pro provoz, údržbu, stavbu, rekonstrukci, opravy pozemních a podzemních budov, konstrukcí, zařízení a dalších objektů železniční dopravy;
• 3) zřízení přednosti v jízdě.

Bezplatné pozemky na právu přednosti v železnici v rámci železniční dopravy lze pronajmout občanům a právnickým osobám pro zemědělské využití, poskytování služeb cestujícím, skladování zboží, vychystávání nakládacích a vykládacích ploch, stavbu železnice sklady (s výjimkou skladů pohonných hmot a maziv a čerpacích stanic všech typů, jakož i sklady určené pro skladování nebezpečných látek a materiálů) a jiné účely, s výhradou dodržování požadavků na bezpečnost provozu stanovených federálními zákony.

Postup pro zřízení a využívání železniční přednosti v jízdě stanoví vláda Ruské federace.

Za účelem zajištění silničních činností mohou být pozemky upraveny pro:

• 1) umístění dálnic;
• 2) rozmístění objektů silniční služby, objektů určených k provádění silničních činností, stacionárních stanovišť vnitřních věcí;
• 3) zřízení přednosti v jízdě pro motorové silnice.

Pozemky v rámci hranice přednosti v jízdě pro silnice mohou být poskytovány v souladu s postupem stanoveným tímto zákonem občanům a právnickým osobám pro umisťování zařízení silničních služeb. K vytvoření nezbytných podmínek pro využívání dálnic a jejich bezpečnosti, zajištění souladu s požadavky na bezpečnost silničního provozu a zajištění bezpečnosti občanů jsou vytvářeny silniční silnice. Stanovení hranic přednosti v jízdě pro motorové silnice a hranic silničních pásů silnic, používání těchto předností v jízdě a silničních pruhů se provádí v souladu s tímto zákonem, právními předpisy Ruská federace o silnicích a silničních činnostech.

Za účelem zajištění činnosti organizací a provozu objektů námořní, vnitrozemské vodní dopravy mohou být pozemky upraveny pro:

• 1) umístění uměle vytvořených vnitrozemských vodních cest;
• 2) umístění infrastrukturních zařízení námořních přístavů, říčních přístavů, kotvišť, přístavišť, hydraulických konstrukcí a dalších zařízení nezbytných pro provoz, údržbu, stavbu, rekonstrukci, opravy pozemních a podzemních budov, konstrukcí, zařízení a jiných objektů moře, vnitrozemských vod doprava;
• 3) přidělení pobřežního pásu.

Pobřežní pás vnitrozemských vodních cest je vyčleněn na práce spojené s plavbou a raftingem na vnitrozemských vodních cestách mimo území sídel. Postup přidělování pobřežního pásu a jeho využívání stanoví Kodex vnitrozemské vodní dopravy Ruské federace.

Za účelem zajištění činnosti organizací a provozu zařízení letecké dopravy mohou být poskytnuty pozemky pro umístění letišť, letišť, leteckých terminálů, vzletových a přistávacích drah a dalších pozemních zařízení nezbytných pro provoz, údržbu, stavbu, rekonstrukci, opravy pozemních a podzemních budov, konstrukcí, zařízení a jiných zařízení letecké dopravy.

Za účelem zajištění činnosti organizací a provozu zařízení potrubní dopravy mohou být pozemky upraveny pro:

• 1) umístění pozemních objektů systému ropovodů, plynovodů a dalších potrubí;
• 2) umístění pozemních zařízení potřebných k provozu, údržbě, výstavbě, rekonstrukci, opravě pozemních a podzemních budov, konstrukcí, zařízení a jiných potrubních dopravních zařízení;
• 3) se stala neplatnou.

Za účelem vytvoření podmínek pro stavbu a rekonstrukci silniční, vodní, železniční, letecké a jiné dopravy je vyhrazen pozemek. Postup vyhrazení půdy pro tyto účely je stanoven federálními zákony.

Pozemky poskytnuté pro stavbu, rekonstrukci, generální opravu zařízení potrubní dopravy z jiných kategorií pozemků nepodléhají převodu do kategorie dopravního pozemku a jsou poskytovány po dobu výstavby, rekonstrukce, generální opravy těchto zařízení. Na pozemcích, kde se nacházejí podzemní potrubní dopravní prostředky, vztahující se k lineárním zařízením, není registrace práv vlastníků zařízení potrubní dopravy požadována způsobem předepsaným tímto Kodexem. Vlastníci pozemků mají omezení svých práv v souvislosti se zřízením bezpečnostních zón pro tyto objekty.