Характеристики на смяната на маслото в автоматичната скоростна кутия в автомобилите Audi. Ремонт и сервиз Audi Q3

Смяната на маслото в скоростната кутия на Audi Ku3 най-често се свързва с ремонта на самата автоматична трансмисия или се заменя с нова по време на работа, за да се премахнат течовете на масло, тъй като трябва да се източи за работа. Маслото в автоматичната скоростна кутия се излива от производителя веднъж за целия експлоатационен живот на автомобила. Препоръчително е да поверите смяната на маслото в автоматичната скоростна кутия Audi Q3 на професионалисти, но в някои случаи тази операция може да се извърши самостоятелно.

Функции ATF маслав автоматична скоростна кутия Audi Ku3:

• ефективно смазване на триещи се повърхности и механизми;
• намаляване на механичното натоварване на агрегатите;
• отстраняване на топлина;
• отстраняване на микрочастици в резултат на корозия или износване на частите.

Цветът на ATF на маслото за автоматичната трансмисия Audi Q3 позволява не само да се разграничат маслата по тип, но помага да се разбере в случай на теч от коя система е изтекла течността. Например маслото в автоматичната трансмисия и сервоусилвателя на волана има червен нюанс, антифризът е зелен, а в двигателя е жълтеникав. Причини за изтичане на масло от автоматична скоростна кутия в Audi Ku3:

• износване на маслени уплътнения на автоматични трансмисии;
• износване на повърхностите на валовете, появата на празнина между вала и уплътнителния елемент;
• износване на уплътнителния елемент на автоматичната трансмисия и задвижващия вал на скоростомера;
• игра във входящия вал на автоматичната скоростна кутия;
• повреда на уплътнителния слой в фугите между частите на автоматичната трансмисия: палет, корпус на автоматичната трансмисия, картер, корпус на съединителя;
• разхлабване на болтовете, които осигуряват свързването на гореспоменатите части на автоматичната трансмисия;

Ниското ниво на маслото в автоматичната скоростна кутия Audi Q3 е основната причина за повреда на съединителя. Поради ниското налягане на течността съединителите не се притискат добре към стоманените дискове и не контактуват достатъчно плътно един с друг. В резултат на това фрикционните накладки в автоматичната трансмисия на Audi Q3 се нагряват много, карбонизират се и се разрушават, което значително замърсява маслото.

Поради липса на масло или масло с лошо качество в автоматичната трансмисия на Audi Q3:

• буталата и каналите на корпуса на клапана са запушени с механични частици, което води до недостиг на масло в пакетите и провокира износване на втулката, триене на части на помпата и др.;
• стоманените трансмисионни дискове прегряват и бързо се износват;
• гумирани бутала, упорни дискове, барабан на съединителя и др., прегряват и изгарят;
• корпусът на клапана се износва и става неизползваем.

Замърсеното масло за автоматична трансмисия не може напълно да разсее топлината и да осигури висококачествено смазване на частите, което води до различни неизправности на автоматичната скоростна кутия Audi Q3. Силно замърсеното масло е абразивна суспензия, която създава ефект на пясъкоструене под високо налягане. Интензивното въздействие върху корпуса на клапана води до изтъняване на стените му в местата на контролните клапани, в резултат на което могат да възникнат многобройни течове.
Можете да проверите нивото на маслото в автоматичната скоростна кутия Audi Q3 с помощта на пръчка.Маслената пръчка има две двойки марки - горната двойка Max и Min ви позволява да определите нивото в горещо масло, долната двойка - в студено масло. С помощта на пръчката е лесно да проверите състоянието на маслото: трябва да капнете масло върху чиста бяла кърпа.

Когато избирате масло за автоматична трансмисия на Audi Q3 за смяна, трябва да следвате прост принцип: най-добре е да използвате масло, препоръчано от Audi. Освен това, вместо минерално масломожете да пълните полусинтетика или синтетична, но в никакъв случай не трябва да използвате масло "по-нисък клас" от предписаното.

Синтетичното масло за автоматична трансмисия Audi Ku3 се нарича "незаменимо", излива се през целия експлоатационен живот на автомобила. Такова масло не губи свойствата си под въздействието на високи температури и е предназначено за много дълъг експлоатационен живот на Audi Q3. Но не трябва да забравяме за появата на механично окачване в резултат на износване на съединители с много значителен пробег. Ако автоматичната скоростна кутия е работила известно време в условия на липса на масло, е необходимо да се провери степента на нейното замърсяване и, ако е необходимо, да се смени.

Начини за смяна на маслото в автоматичната трансмисия Audi Q3:

• Частична смяна на маслото в кутията на Audi Q3;
• Пълна смяна на маслото в кутията на Audi Ku3;

Частичната смяна на маслото в автоматичната трансмисия на Audi Q3 може да се извърши независимо.За да направите това, достатъчно е да развиете дренажа на палета, като закарате колата към надлеза и съберете маслото в контейнер. Обикновено до 25-40% от обема изтича, останалите 60-75% остават в преобразувателя на въртящия момент, тоест всъщност това е актуализация, а не подмяна. За да актуализирате максимално маслото в автоматичната трансмисия Audi Ku3 по този начин, са необходими 2-3 смени.

Пълната смяна на маслото в автоматичната трансмисия на Audi Q3 се извършва с помощта на модул за смяна на маслото за автоматична скоростна кутия,от специалисти в автосервиза. В този случай ще се изисква повече ATF, отколкото може да се намери в автоматичната трансмисия на Audi Q3. За промиване се използва един и половина или двоен обем пресен ATF. Цената ще бъде по-скъпа от частичната подмяна и не всяка автосервиз предоставя такава услуга.
Частична смяна на маслото на ATF в автоматичната трансмисия на Audi Q3 по опростената схема:

1. Развийте пробката за източване, източете старото ATF масло;
2. Развиваме тигана на автоматичната трансмисия, който в допълнение към болтовете, които го държат, се обработва по контура с уплътнител.
3. Получаваме достъп до филтъра за автоматична скоростна кутия, препоръчително е да го сменяте при всяка смяна на маслото или да го изплакнете.
4. В долната част на палета има магнити, които са необходими за събиране на метален прах и стърготини.
5. Почистваме магнитите и изплакваме тигана, избърсваме.
6. Поставете филтъра на автоматичната скоростна кутия на място.
7. Инсталираме каросерията на автоматичната скоростна кутия на място, като сменяме уплътнението на тавата на автоматичната скоростна кутия, ако е необходимо.
8. Затягаме тапата за източване, като заменяме уплътнението на изпускателната тапа за автоматичната скоростна кутия.

Напълваме маслото през технологичния отвор за пълнене (където се намира пръчката за измерване на автоматичната скоростна кутия), с помощта на пръчката контролираме нивото на маслото в автоматичната скоростна кутия до студено. След смяна на маслото в автоматичната скоростна кутия е важно да проверите нивото му след изминаване на 10-20 км, вече при загрята автоматична скоростна кутия. Допълнете, ако е необходимо. Редовността на смяната на маслото зависи не само от пробега, но и от естеството на пътуването на Audi Q3.Трябва да се ръководите не от препоръчания пробег, а от степента на замърсяване на маслото, като систематично го проверявате.

Маслото за автоматична трансмисия е работна течност. Състоянието му е важно не само за работата на агрегатите на скоростната кутия, но и за двигателя и целия автомобил като цяло. Смяната на маслото в автоматичната скоростна кутия Audi Q3 може да бъде пълна или частична. Частично, включва естествено източване на маслото през отвитата пробка на картера (понякога трябва да премахнете целия картер, в зависимост от модела на автомобила). При този метод 30-40% от маслото се сменя, останалото остава в механизмите на скоростната кутия.

Променя се по време на редовни обслужване... Цялостен, произведен на специално оборудване в сервиза. В този случай инсталационният маркуч се свързва към охлаждащия радиатор на машината и всичко се изстисква под налягане. Честотата, препоръчана от производителя, е 15-20 хил. км за частичен и 50-60 хил. км за пълен. Но тези условия са силно зависими от условията на работа на автомобила.

Цена:

Къде да се преоблека в Санкт Петербург:

При повишени натоварвания, агресивен стил на шофиране, работа на автомобила в екстремни условия, ако автомобилът е на празен ход в задръствания всеки ден, се препоръчва пълна смяна на маслото на всеки 25 хиляди км. С пълна подмяна на услугите в Санкт Петербург в сервиза, състоянието на автоматична кутияна спирания при работа.

Измиват и картер, почистват филтрите за многократна употреба, сменят уплътнението на масления картер. Подменят се филтри за еднократна употреба. Стойността зависи от вида на работата, марката на автомобила, дали клиента купува резервни части в сервиза или е дошъл със свои и т.н.

Важно е да следите нивото. Ако количеството му е недостатъчно и ако е прекомерно, се осигурява последващ ремонт на машината. Проверка на нивото специална сондаили сензор. Освен нивото, трябва да следите и чистотата му - мръсното масло е по-тъмно от оригиналното поради суспендирани частици в него.

Трансмисионните течности се различават по своите характеристики. Много е важно марката да съвпада и да се препоръчва от производителя. Смесването също не е позволено. различни видоветечности. Например, закупили сте употребявана кола, тогава е по-добре да направите пълна подмяна в нашия сервиз.

Всеки собственик на Audi с автоматична скоростна кутия поне веднъж се замисля дали и колко често трябва да се прави. Задвижването на кутията е едно от основните звена превозно средство, в резултат на което обслужването му трябва винаги да е на най-високо ниво. Можете да прочетете повече за термина и самия процес на нашия ресурс.

[Крия]

Да се ​​промени или да не се промени?

На първо място, собствениците на Audi с автоматична скоростна кутия, опитвайки се да отговорят на този въпрос, се обръщат към ръководството за обслужване. В ръководството за експлоатация на автомобила обаче няма да можете да намерите точния отговор на този въпрос, тъй като производителят реши, че смяната на маслото в автоматичната скоростна кутия е неподходяща. Всъщност, според компанията Audi, консумативната течност се излива за целия живот на автомобила.

Всъщност обаче необходимостта от замяна на TM ( трансмисионно масло) все още е там. На практика подмяната на течността трябва да се извършва поне веднъж на всеки 80 хиляди км. Опитните автомобилисти препоръчват тази процедура да се извършва най-малко на всеки 80, максимум - 120 хиляди километра.

Кога е необходима подмяна?

Така че кога трябва да се промените консуматив:

• ако използвате автомобил дълго време и никога не сте сменяли ТМ;
• ако са се появили определени проблеми в работата на уреда, например, всички скорости не се включват или автоматичната трансмисия вибрира при шофиране;
• ако консумативът вече е отработил експлоатационния си живот и има валежи и отлагания в него;
• ако нивото на консумативната течност не е правилно.

Може би да не се променя?

Всъщност не всички проблеми, свързани с работата автоматична скоростна кутия, изискват смяна на маслото. Понякога това е непрактично, например, ако се появят неизправности в работата на уреда, като например:

• постоянно включване на аварийния режим на кутията;
• бордовият компютър отчита наличието на критични грешки в работата на блока;
• неравности при шофиране, които се усещат директно върху селектора на автоматичната скоростна кутия;
• замръзване на скоростите при включване.

В този случай най-вероятно е замяната трансмисионна течностняма да може да реши проблема ви. По правило такива грешки в работата показват механични неизправности, следователно, за да възстановите живота на вашата автоматична трансмисия, уредът трябва да бъде демонтиран, разглобен и да се ангажира с отстраняване на неизправности на части.

3. И това са метални стърготини върху магнити. Палетът трябва да се измие добре, така че износващите се продукти да не попаднат в системата с нов TM. 5. Инсталирайте ново уплътнение на палета. Обиколете целия периметър на палета с уплътнител.

При подмяна на TM трябва да използвате само висококачествени и оригинални консумативи.

Като цяло, ако имате определени познания и опит, процедурата за смяна на трансмисионната течност няма да отнеме много време и усилия, освен че трябва да прекарате една нощ, за да източите TM. Направено правилно, колата ви ще издържи още по-дълго. Тъй като нямате опит по този въпрос, бихме ви посъветвали да потърсите помощ от специалисти. Но, както можете да видите, тази процедура като цяло не е много трудна, така че не трябва да е трудна.

Видео "Как да замените TM с Audi A8 със собствените си ръце"

За подробната процедура за смяна на трансмисионното масло ще научите от видеото.

Моделът Audi Q3 е оборудван с три вида скоростни кутии: 6-степенна автоматична трансмисия, 6-степенна "механика" и роботизирана 7-степенна скоростна кутия S-Tronic. Всяка от тези трансмисии се характеризира с плавна работа и е много удобна за работа. С висококачествена и навременна поддръжка автоматичната скоростна кутия не създава проблеми на собственика на автомобила, а нейните елементи не са застрашени от преждевременно износване или повреда.

Една от задължителните рутинни процедури, от които зависи ефективността на трансмисията, е смяната на трансмисионното масло. Главна функцияот тази работна течност - постоянно и качествено смазване на фрикционните елементи на автоматичната скоростна кутия. Освен това трансмисионното масло премахва излишната топлина и отмива замърсителите, които могат да повлияят неблагоприятно на работата на скоростната кутия.

Задължително е смяната на маслото в автоматичната скоростна кутия на Audi Q3 да се извършва в рамките на време, което отговаря на разпоредбите на производителя на автомобила. За пълна подмянаинтервалът е около 50-60 хил. км, като се препоръчва да се извършва частичен на всеки 15 хил. км. В същото време качеството на използваните горива и смазочни материали трябва да е високо и да отговаря на технологичните стандарти на Audi.

Смяна на маслото в автоматичната трансмисия Audi Q3 - основните признаци

Можете да определите необходимостта от непланирана смяна на маслото в автоматичната трансмисия по следните критерии:

• цветът му е станал по-тъмен;
• се появи миризма на изгоряло;
• течността стана много мътна.

Навременната смяна на трансмисионното масло е предотвратяване на неизправности в трансмисията. Майсторите на SeverMotors извършват тази процедура като част от поддръжката на немски автомобили. С пълна актуализация и частична подмянамаслата в автоматичната трансмисия на Audi Q3 се използват сертифицирани горива и смазочни материали с подходящи характеристики. Техническият ни център използва уникална технология за източване на отработени горива и смазочни материали, което ни позволява напълно да обновим работна течност... На даден изгледуслугите са гарантирани.