Преглед на Suzuki SX4 S-cross 2017: външен вид на модела, интериор, спецификации, системи за сигурност, цени и оборудване. В края на статията - тест драйв на Suzuki SX4 S-cross 2017!
Съдържание на рецензията:
През лятото на 2016 г. японският автомобилен производител Suzuki официално разсекрети появата на рестайлизирана версия на компактния кросоувър SX4, който е по-известен на европейския пазар като Suzuki SX4 S-Cross. Дебютът на новостта се състоя през есента на същата година в Париж. По официални данни производството на модела е установено в собствен завод Magyar Suzuki, намиращ се в малкия унгарски Естергом.
В сравнение с предшественика си кросоувърът не само стана по-красив и узрял на външен вид, но и придоби нови двигатели, както и по-добър и по-модерен мултимедиен пълнеж. Освен това колата е добавила някои размери, което има положителен ефект върху количеството свободно пространство в кабината. Прави впечатление, че след едногодишно отсъствие колата се завърна на руския пазар, където върху него се възлагат големи надежди, които според нас са напълно оправдани.
Външен вид на Suzuki SX4 S-Cross 2017г
Основните разлики на този модел от пред-стайлинг версията са концентрирани в предната част на автомобила. Автомобилът получи нова оптика на предната светлина, допълнена от стилни полукръгове от LED ленти, актуализирана фалшива радиаторна решетка, по-мускулест капак и напълно преосмислена предна броня, която производителят награди с голяма "уста" на въздухозаборника и чифт кръгли фарове за мъгла.
Профилът на кросоувъра, както и преди, привлича вниманието с наклонената към кърмата линия на покрива, рационализирани огледала за обратно виждане, интегрирани релси на покрива и стилен релеф на страничните врати.
Актуализациите на кърмата на SX4 S-Cross бяха ограничени до задните светлини, които получиха LED пълнеж и леко коригирана форма. Голяма врата на багажното отделение остана на мястото си, което значително опростява разтоварването и товаренето на багаж, както и строга и лаконична задна броня, допълнена от офроуд комплект за тяло и чифт задни фарове за мъгла.
Външните размери на кросоувъра са нараснали леко и сега са:
- Дължина- 4,3 м;
- широчина- 1785 м;
- Височина- 1,585 м;
- Разстояние между задната и предната ос- 2,6 м.
Производителят предложи на бъдещите собственици 9 опции за боядисване на тялото, включително четири нови: Canyon Brown, Sphere Blue, Energetic Red и Mineral Grey. Има и избор от един от няколкото дизайна на алуминиеви джанти.
Интериорен дизайн Es-X 4 Es-Cross 2017г
Интериорният дизайн на автомобила е получил минимален брой промени. На първо място, поразително е появата на модерен мултимедиен и развлекателен комплекс, представен от 7-инчов сензорен екран и поддържащ работа с MirrorLink и Apple CarPlay. Освен това в кабината довършителните материали (естествена кожа, мека пластмаса и устойчива на износване тъкан) и качеството на прилягане на интериорните елементи станаха забележимо по-добри.
Шофьорската седалка се отличава с добре обмислена ергономия, така че дори след като сте за първи път зад волана на тази кола, няма да се налага да свиквате с местоположението на бутоните и превключвателите.
Пред водача има строг мултифункционален волан с три спици и добре разчетено арматурно табло, където доминиращото място е запазено за циферблатите на оборотомера и скоростомера, както и екрана на бордовия компютър. В централната част на арматурното табло, освен новата мултимедийна система, има прост и интуитивен блок за управление на климатика.
Петместният салон на автомобила може да се похвали с удобни предни седалки, както и сгъваем заден диван, на който лесно могат да се настанят 3-ма възрастни пътници. Между предните седалки са монтирани малък подлакътник, поставка за чаша и дръжка на ръчната спирачка.
Обемът на багажника, в зависимост от местоположението на облегалките на задния диван, варира между 440-875 литра. Прави впечатление, че спуснатият заден диван (сгъва се в съотношение 40:60) образува равна товарна зона. Производителят скри в багажното отделение под земята компактен безпътен пътник и малък ремонтен комплект.
Спецификации Suzuki SX4 S-Cross 2017г
На руския пазар рестайлизираният Suzuki SX4 (S-Cross) е оборудван с два бензинови агрегата:
- 1,6-литров 16-клапан аспиратор, развиващ 117 „жребци“ и 156 Nm въртяща сила, наличен при 4400 об/мин. Такъв мотор може да бъде сдвоен с 5-степенна ръчна или 6-степенна автоматична трансмисия. В първия случай ускорението от 0 до 100 ще бъде 11 секунди, а във втория - 12,4 секунди, докато максималната скорост е съответно 180 и 170 км/ч. Средният разход на гориво не надвишава 6 литра, но ако искате да спестите пари, можете напълно да инвестирате в 5,5 л/100 км.
- 1,4-литров бензинов двигател BOOSTERJET с турбокомпресор, способен да произведе 140 "кобили" и 220 Nm въртящ момент. С такъв задвижващ агрегат кросоувърът може лесно да ускори до 200 км / ч, разменяйки първата стотина само за 7,6 секунди. За разлика от 1,6-литровия "брат", този двигател е агрегатиран изключително с 6-степенен "автоматик", което не повлия значително на разхода на гориво, който варира в рамките на 5,9-6,3 l / 100 km.
Имайте предвид, че на европейския пазар гамата двигатели SX4 S-Cross е допълнена с бензинов двигател със 112 конски сили и 1,6-литров турбодизел с мощност 120 конски сили.
Структурно кросоувърът остана непроменен. Предното окачване е представено от класически подпори MacPherson, а задното - от полунезависима греда. Зъбната рейка може да се похвали с наличието на електрически усилвател, а спирачната система - дискови спирачки (с вентилация на предната ос) и широка гама от електронни асистенти.
Безопасност Suzuki S-Cross 2017г
Струва си да отдадем почит на японците, които оборудват колата с широка гама от активни и пасивни системи за безопасност:
- Система за стабилизация, курсова стабилност и ABS;
- Система за помощ при аварийно забавяне;
- Система за задържане на наклон, която помага на водача по време на тръгване от наклона;
- Преден и заден сензор за паркиране;
- Темпомат с ограничител на скоростта;
- 7 въздушни възглавници (предни, странични и завеси);
- Безопасен при наранявания педал;
- Предпазни колани с предни и задни обтегачи;
- ISOFIX ключалки за деца и седалки.
Въпреки компактните си размери, рестайлизираният Suzuki SX4 S-Cross по никакъв начин не отстъпва на по-големия си и технологично напреднал „брат“ – Suzuki Vitara по отношение на нивото на безопасност.
Конфигурация и цена на Suzuki SX4 S-Cross 2017г
В момента компактният кросоувър Suzuki SX4 S-Cross е представен в Русия в две нива на оборудване - GL и GLX, чиято цена започва от 1,179 и 1,399 милиона рубли. (съответно 20,52 и 24,35 хиляди долара).
Имайте предвид, че дори в стандартното оборудване, автомобилът получи богато оборудване, включително:
- Стоманени джанти R16;
- Леко тониране на стъкло;
- Отопление на задното стъкло;
- Електрическа врата на багажното отделение;
- Предни фарове за мъгла;
- Електрически подгрявани странични огледала;
- Многоколело;
- Бордови компютър;
- Аксесоари с пълна мощност;
- Централно заключване с дистанционно управление;
- Климатик;
- Аудио плейър с 4 високоговорителя;
- Круиз контрол;
- Отопляеми предни седалки;
- Предни и странични въздушни възглавници + завеси;
- Ключалки за деца и опори за седалки ISOFIX;
- Системи: ABS, Brake Assist и EBD;
- Имобилайзер.
- 16” лети джанти;
- Хромирани релси на покрива;
- LED предна и задна оптика;
- Сензори за светлина/дъжд;
- Дълбоко тониране на стъкло;
- Автоматично затъмняващо се вътрешно огледало;
- Воланът е обшит с естествена кожа;
- Двузонов климатичен контрол;
- Усъвършенстван мултимедиен комплекс със 7" сензорен екран;
- Поставки за чаши за ездачи на втори ред;
- Регулируема облегалка на задния диван;
- Система за задържане на наклон;
- Предни и задни сензори за паркиране;
- LED светлини за движение.
Заключение
Обновеният Suzuki SX4, известен в Европа като Suzuki SX4 S-Cross, е автомобил, който завладява със солиден външен вид, богат списък от стандартно оборудване и просторен интериор, а също така предлага на потенциалния си собственик в модификация на задвижване на всички колела, добри офроуд възможности. Въпреки това, най-важният коз на автомобила в борбата срещу корейските и немските конкуренти е едно от най-добрите в класа съотношения на цена, надеждност и оборудване, което за повечето купувачи ще бъде основното изискване за покупка.
Автомобилът "Suzuki SH4" дебютира през 2006 г. Компанията представи новия си модел на изложението в Женева. Пълното му име е Sport Crossover 4x4 Seasons, но рядко се използваше в широки кръгове. В началото на разработката японската компания реши да се слее с италианския Fiat. Резултатът от съвместната работа беше в Италия – Седичи. Автомобилът все още е в търсенето на руския пазар. Той се влюби в собствениците, преди всичко, заради цената, която вървеше заедно с добрата проходимост на модела.
С течение на времето обаче станаха известни слабите страни на Suzuki CX4: дизайн, теснота в кабината, повишено ниво на шум, твърдо окачване и комфортът на пътниците изобщо не е необходимо да се споменава. Ценовата политика на автомобила обаче взе надмощие и допринесе за увеличаване на продажбите. Защо се случи? И факт е, че наред с горните недостатъци има някои характеристики, при наличието на които недостатъците вече не изглеждат толкова тежки.
След рестайлинга от 2009 г. имаше забележими промени. Като цяло можем да кажем, че те отидоха в полза на колата. Година по-късно актуализираният SX4 се появи на руските пазари.
Второ поколение кросоувър SX4
През 2013 г. излиза нова версия на Suzuki. значително увеличен, има повече място в кабината. SX4 вече е кросоувър. Дължината му се увеличи с цели 150 мм и стана 4300 мм, ширината също претърпя промени (1765 мм), което беше разлика от 10 мм с предишната версия. Увеличението на междуосието със 100 мм подобри стабилността на Suzuki CX4. Техническите характеристики в новата версия бяха впечатляващи: маневреността и управляемостта се увеличиха с няколко нива и това, въпреки предишната, макар и донякъде модифицирана платформа. Струва си да се обърне внимание на намаляването на височината с 30 мм. Пътният просвет от 180 мм ви позволява уверено да преминавате най-трудните участъци от пътя.
Трябва да се отбележи, че засега няма вълнение сред феновете на този модел. Старата версия все още е на високо почит. Производителите са решили да добавят индекса "Classic" към името на автомобила (2006-2012).
Преглед на предимствата
В актуализирания Suzuki SH4 (чиито технически характеристики се промениха към по-добро) пътниците отзад вече могат да се чувстват много по-просторни. Увеличението на дължината просто падна върху гърба и багажника. Също така, шофьорската седалка не остана незабелязана. При него надлъжното регулиране на седалката е станало забележимо по-дълго и това позволява дори на високи хора да се чувстват комфортно. Стана по-удобно за предния пътник, чиято седалка вече, както и тази на водача, се регулира по височина. Седенето отпред, макар и грубо, но подкрепата отстрани е отвъд похвала.
В зависимост от оборудването можете да се насладите на панорамния люк, както и на всичко, което е характерно за един съвременен автомобил. Говорим, разбира се, за навигационната система, ксеноновото осветление, сензорите за паркиране. Производителят не забрави за климатичния контрол в две зони. Сред плюсовете е и отличната видимост, която се осигурява от сравнително тесните подпори на каросерията и големите огледала.
Намиране на недостатъци
Като се има предвид субективността на мненията отвън, колата започна да изглежда значително по-модерна. Слабите места на Suzuki SH4 обаче все още са доста силно изразени. На първо място, има оплаквания относно дизайна на радиаторната решетка, но този недостатък, според многобройни мнения, придава самата "жар", разкривайки лицето на автомобила. Има някои противоречия относно формата на качулката. Но този компонент също така добавя модерност към екстериора на SX4.
Ако анализираме недостатъците на интериора, тогава първото нещо, което хваща окото, е евтината тапицерия. Производителят реши да не използва скъпи материали. Този недостатък беше компенсиран от дизайна. В някои части на интериора има дори мека пластмаса. Като цяло интериорът изглежда много прост, но достатъчно приличен.
Акценти, засягащи цената на автомобил
- Ергономията заслужава специална похвала. "Suzuki SH4" (цена от 1 милион рубли) по този критерий заслужава солидна "петица" и едно от най-високите места в своя клас.
- Трансформация на седалката. Пътниците отзад могат да променят ъгъла на облегалката на седалките си. А в горещ летен ден и в студена зимна вечер можете удобно да поставите напитки на централния подлакътник, където има поставки за чаши.
- Отбелязва се наличието на голям брой различни кухини за настаняване на малки домакински съдове.
- Просторен багажник, резервно колело.
Най-слабите места на "Suzuki SH4"
Според потребителските отзиви и заключенията на експертите, най-уязвимата точка в автомобил Suzuki CX4 е двигателят с вътрешно горене. Това е мястото, където производителите имат за какво да мислят. Този модел се предлага само с един тип двигател. И, трябва да се отбележи, не е много модифициран.
Двигателят на Suzuki е бензинов атмосферен агрегат с обем 117 литра. С. и обем 1,6 литра. На потребителя се дава избор само на вида на трансмисията - ръчна скоростна кутия или вариатор. Въпреки това, в работата на последния има и недостатъци. Педалът на газта реагира нестабилно на действието на крака на водача, или издърпва колата от мястото си, или създава невидима стена пред нея. Тези точки, разбира се, изискват известна работа.
На по-ниските предавки двигателят на Suzuki, честно казано, „затъпява“ и това е неприятно. А факт е, че максималният въртящ момент е около 4400 об/мин.
Но с всичко това трябва да отдадем почит на икономичността на двигателя. Това е 8-9 литра на 100 км в градски цикъл и 6 литра на магистрала. Автомобилът има режим на задвижване на всички колела, което създава предимства при пътуване по сняг и кал.
Кратък преглед на недостатъците
- Струва си да се отбележи изключително слабото ниво на звукоизолация, при което в кабината се чува почти всеки звук както на двигателя, така и на колелата.
- На пръв поглед окачването е настроено добре, но слабите места на Suzuki CX4 са сериозните неравности по пътя, усещат се почукване и вибрации при движение по тях.
- Управлението е доста уверено, но при високи скорости има натрупване.
Друга причина за ниското търсене на Suzuki SX4
Настоящата ценова политика на този модел прави SX4 много по-достъпен от неговите конкуренти. В крайна сметка максималната конфигурация ще струва на потребителя само 1,2 милиона рубли. Такава цена за добре оборудван кросоувър е напълно приемлива цифра.
И така, какво влияе върху ниските продажби на модела? И факт е, че по времето, когато автомобилът навлезе на пазара, разликата в цената с предишната версия на автомобила беше твърде осезаема. И във връзка с ниската променливост на двигателя с вътрешно горене, конкурентоспособността на новия модел се оказа ниска.
"Suzuki CX4" (1.6 двигател пълен комплект с "механика") е доста достоен избор. Водачът се възползва от ускорението и икономията на гориво.
Suzuki SX4 (пълно име - Sport Crossover Seasons) беше представен на автомобилното изложение в Женева през март 2006 г. За създаването на модела японският концерн "Сузуки" обедини усилията си с италианската фирма "Фиат".
Автомобилът е построен на платформата Suzuki Swift, като леко се променят параметрите на височината. Кросоувърът SX4 е с клиновидна форма с изпъкнали брони. Екстериорът се оформя благодарение на наклонени, широко разположени фарове, „отсечена“ задна част и стилни лампи, които съчетават спирачна светлина и светлини за паркиране, комбинирани с аварийни.
Първо поколение
Suzuki SX4 от 2006 г. беше предложен на купувача в две версии: задвижване на всички колела (4WD) и задвижване на предните колела (2WD). Първият вариант беше оборудван с електронна система за избор на автоматична трансмисия:
Конфигурацията на Suzuki SX4 изцяло зависи от желанията на купувача и от външния вид на избрания модел. Имаше два варианта: Outdoor Line и Urban Line. Разликата беше значителна. Офроуд версията на Outdoor Line всъщност е SUV с подсилена каросерия, свързано задвижване на всички колела и размери, увеличени с няколко сантиметра във всички основни параметри (дължина, височина и ширина). Urban Line е градски кросоувър с предно задвижване със средна производителност.
Точка за захранване
Suzuki SX4, чиито характеристики изискваха мощно сцепление, беше оборудван с двигател по избор на купувача. Предлагаха се два бензинови японски и един дизел („Фиат“). Базовата версия беше оборудвана с 1,5-литров бензинов двигател с капацитет от 99 литра. С. Кросоувърите от най-високата категория бяха оборудвани с 1,6-литров двигател с капацитет 107 литра. С. Италианският дизелов двигател развива тяга от 120 литра. С. с обем на цилиндъра 1,9 литра.
Предаване
И двата бензинови двигателя на Suzuki SX4 бяха комбинирани с петстепенна ръчна скоростна кутия. Това беше най-добрият вариант. Дизеловият двигател е оборудван с 6-степенна ръчна скоростна кутия. На модела Suzuki SX4 2WD в някои случаи е инсталирана 4-степенна автоматична трансмисия. Това е направено по желание на купувача.
Suzuki SX4, 2007 г
Само година след началото на производството, автомобилът се счита за един от най-добрите в световната класификация. Оборудване и оборудване на Suzuki SX4, технически характеристики, параметри - всичко това беше на най-високо ниво. В кабината имаше шест въздушни възглавници (две големи предни и четири странични). Автомобилът е оборудван с няколко системи, които регулират движението, това са ABS - антиблокиращи спирачки, ESP - опция за стабилизиране, EBD - автоматично разпределение на спирачните сили.
Имаше много електрически иновации в кабината, електрически задвижвания за всички прозорци и огледала за обратно виждане, както вътрешни, така и външни, отопляеми огледала, задно и предно стъкло и предни седалки, климатик, многослоен климатик, мощна аудио система с четири CD чейнджър на дискове...
Рестайлинг
През 2010 г. Suzuki SX4, чиито технически характеристики останаха същите, бяха леко модернизирани, промените засегнаха само външния вид. Автомобилът получи нова интегрирана предна броня с въздухозаборник и радиаторна решетка с голям шаблон. Монтирани са и 16-инчови лети джанти.
Кабината е с ново покритие, а звукоизолацията на двигателния отсек е значително подобрена. Климатикът и климатикът стана по-компактен и има собствен дисплей. Допълнителен високоговорител от типа на субуфер е разположен в долната част на централната конзола. Инструменталният комплекс промени цветовата схема, стрелките на инструментите загубиха интензивните си нюанси. След рестайлинга версията на Suzuki SX4 с задвижване на всички колела беше оборудвана с автоматична скоростна кутия.
Второ поколение
През 2013 г. кросоувърът Suzuki New SX4 беше представен на автомобилното изложение в Женева. Автомобилът показа редица иновации, получи коренно променена платформа. Екстериорът стана по-модерен и стилен. Контурите са приели характерните черти на спортност. Новият SX4 веднага спечели многобройни фенове сред европейските автомобилисти. В същото време кросоувърът от първо поколение все още беше в търсенето, той започна да се продава под името Suzuki SX4 Classic.
Опции Нов SX4
Автомобилът от второ поколение се доставя на руския пазар в три версии: GL, GLX, GLX-Plus. Основното оборудване включва:
Тапицерията GLX включва всичко изброено по-горе, към което е добавен отделен климатичен контрол.
GLX-Plus има право на всички аксесоари, включени в GL и GLX, плюс навигационна система и двоен панорамен люк във формат 800x560 мм.
Suzuki SX4: рецензии
През целия период на производство имаше само един случай, когато ръководството на концерна Suzuki инициира изтеглянето на значителен брой автомобили по технически причини. Причината за това беше неизправност на ръчната спирачка, която не винаги работеше поради леко изкривяване на сцеплението. Дефектът не се счита за спешна опасност, въпреки това цялата партида автомобили със съмнение за този дефект беше финализирана в условията на сервизните центрове на Suzuki.
Ръководството на концерна отделя специално внимание на рутинната поддръжка на автомобилите SX4, това е част от политиката на Suzuki. Мерките са напълно оправдани, тъй като внимателното отношение към клиентите повишава нивото на търсене.
Като цяло моделът Suzuki SX4, чиито отзиви са положителни от дълго време, не създава проблеми на собствениците. Купувачите единодушно отбелязаха надеждността на дизайна, почти неограничения ресурс от компоненти и възли и лекотата на управление. Според много собственици автомобилът адекватно представлява японската автомобилна индустрия.
Всяко оборудване (тунинг, надстройки, двигател) на SX4 му позволява да остане уверен и динамичен на пътя, като същевременно привлича ентусиазирано внимание. Стереотипите на мислене на автомобилните ентусиасти относно възможностите на подобни компактни автомобили са разбити срещу нов механизъм, настроен като часовник. Това стана точно благодарение на синтеза на спортния характер на SUV и строгата елегантност на леките автомобили. В резултат на това колата има лека, опростена каросерия, проста, но не по-малко стилна, както и мощна, здрава конструкция, която осигурява защита на пътниците на няколко нива. Страничната линия на автомобила е леко повдигната нагоре, което в комбинация с големи триъгълни прозорци му придава донякъде клиновидна форма. Високият просвет и широкото междуосие (2500 мм) създават впечатление за стабилност, мощност и увереност. Елегантните екстериорни характеристики на Suzuki SX4 се допълват от набор от цветове, използвани в боята на купето на автомобила. Сред строгите метални нюанси най-атрактивни са Cosmic Black Pearl (черно), Sunlight Copper Pearl (оранжево), Kashmir Blue Pearl (синьо), Silky Silver 2 (сребро), Galactic Grey (сиво), Cool White Pearl (бяло) . Матовият комплект включва Bright Red 5 и Superior White.
Размерите на Suzuki SX4 са оптимизирани за градски живот. Докато пълноценните джипове търсят удобно място за паркиране и издържат часове в задръствания, SX4, чиито размери му позволяват да маневрира успешно както по магистралата, така и по тесни улици, продължава да печели доверието на потребителите. С минимален радиус на завиване от само 5,3 метра, тази кола ще помогне на всеки, който се е сблъсквал с пътни проблеми в града. Дължината му е 4150 мм, ширината - 1755 мм, а общата височина зависи от типа задвижване на автомобила и може да бъде или 1605 мм за модели с 2WD, или 1620 мм за модели с 4WD. Теглото във версията с предно предаване е 1650 кг, а с пълно - 1685 кг. Така SX4, чиито размери са оптимални за града, заслужава специално внимание наред с другите си предимства.
Отлична видимост се осигурява от отлични фарове, предни фарове за мъгла, огледало за обратно виждане с дневен и нощен режим, както и електрически и отопляеми външни огледала. В допълнение към това, задната врата и прозорците на багажното отделение са тонирани, прозорците са оборудвани с чистачки и шайби, които работят в периодичен режим с възможност за регулиране на интервала. Здравата каросерия на автомобила е в състояние ефективно да абсорбира енергията на удара при сблъсък и да спасява пътниците. Със зони на програмирана деформация, които поглъщат силата на удара, преди да стигне до купето, корпусът на този модел се счита за един от най-безопасните в класа. В допълнение към това, машината е оборудвана с подсилване на вратите, подобрени профилни греди и други подсилващи елементи. Неговите външни елементи (широки арки на колелата, странични и долни защитни лайсни, предни и задни капаци на бронята) хармонично подчертават спортните характеристики на SX4.
Спортният дух е характерен и за седан Suzuki SX4. Плавните линии на интериора подчертават динамичния стил на автомобила, допълнен от висококачествени материали. Заоблените форми на интериорните елементи и централния панел свидетелстват за модерността на автомобила, неговия специален стил, идентичност на марката. За декорация са използвани два основни цвята - черен и сребрист. Последното основно акцентира върху високата цена на основните материали, поставя изискани и леко агресивни акценти. Таблото на Suzuki SX4 е достатъчно ергономично и информативно, за да получите веднага всички необходими данни за състоянието на автомобила с един поглед. Удобно разположени, елементите му предполагат лесно интуитивно управление на машината, а дизайнът отразява плавните форми на целия интериор, създавайки впечатление за неговата еднаква ориентация. Централният панел разполага и с допълнителни функционални удобства като климатичен контрол и аудио система. Другото основно оборудване включва ESP и ABS системи, безключово отваряне и запалване на вратите, електрически брави и огледала, индивидуален контролен панел за всеки прозорец, климатик, висока спирачна светлина, имобилайзер и девет високоговорителя, включително централния. Управлението на инструментите беше още по-лесно от появата на червена и синя подсветка. Дисплеят показва също цифри за разход на гориво за Suzuki SX4, сензори за време и температура на въздуха отвън, както и разстоянието, което може да се измине с оставащото гориво в резервоара.
Автомобилът е предназначен за 5 места. Оптимизирането на интериора на SX4 за индивидуалните нужди на всеки шофьор включва регулиране на височината на неговата седалка, което ще му позволи да седи с по-голям комфорт. Същата процедура може да се направи и с кормилния блок, като промените ъгъла на неговия наклон и позволите на автомобила да се управлява в удобна позиция. На волана има бутони за аудио управление, за да може водачът да слуша любимите си песни, без да се разсейва от пътя. Напълно автоматичният климатик също се управлява от обикновен панел, осветен отвътре, за да подчертае цялостния дизайн. В допълнение към това, интериорът на Suzuki SX4 е оборудван с удобен рафт под предната пътническа седалка (страхотно място за съхранение на списания, карти и други подобни неща) и поставки за напитки - между предните седалки. Допълнителни удобства вътре в Suzuki SX4 се осигуряват от три локални лампи за осветление, отопляеми седалки, джобове за съхранение на дребни предмети и електрически прозорци.
Организацията на вътрешното пространство на Suzuki SX4 ви позволява да пътувате с комфорт не само за водача и пътника отпред, но и за тези, които са разположени на задния ред седалки. Автомобилът осигурява достатъчно място за краката на хора с всякакъв размер и размер, а специалната конфигурация на седалките позволява на хората, седнали върху тях, да заемат естествени пози, което премахва проблемите с умората или болки в гърба при дълги пътувания. Големият просвет (175-190 мм), големите врати и оптималната височина на седалката осигуряват лесен достъп за всички пътници. Задните седалки на Suzuki SX4 са леко повдигнати, което добавя отлична видимост към предимствата им. Те са разделени в съотношение 60:40, което позволява сгъването на седалките по всяко удобно за водача време и превръщането на градския хечбек в малък камион. При нормални условия багажникът на SX4 е малък и има само 270 литра. Но си струва да сгънете задните седалки, а багажникът на SuzukiSX4 се удвоява повече от 625 литра, като същевременно има плосък под, цяла система от държачи за товара, нисък борд, който е незаменим за градски автомобил и улеснява процес на товарене и разтоварване на нещата. Въпреки малкия размер на Suzuki SX4, багажникът може лесно да се конкурира по простор с големите SUV. Максималният му обем, официално обявен от производителя, достига 1045 литра.
Положителните характеристики на SX4 не се ограничават само до външния и интериорния дизайн - неговите мощностни възможности също заслужават внимание. Задвижван от високопроизводителен 1,6-литров бензинов двигател с 16 клапана, Suzuki SX4 осигурява изключително управление и отзивчивост. И двете основни нива на оборудване SX4 (Outdoor и Urban) се предлагат с петстепенна ръчна скоростна кутия и четиристепенна "автоматична". Suzuki SX4, оборудван с "механика", има малко предимство под формата на възможност за особено прецизна настройка и максимално използване на потенциала на двигателя. "Автоматичният" Suzuki SX4 от своя страна значително опростява процеса на управление на автомобил, което го прави подходящ не само за мъже, но и за жени.Той е много удобен за използване и осигурява най-доброто представяне на Suzuki CX4. Максималната скорост, която може да се развие при този модел е 170-185 км/ч, в зависимост от конфигурацията, задвижващата система и скоростната кутия, и достига "стотици" за 10,7-13,1 секунди, което се влияе от същите фактори. Двигателят Suzuki SX4 отговаря на строгите екологични изисквания Euro 4 (емисиите на CO2 не надвишават 180 g/km). Разходът на гориво на SX4 е много скромен - 8,4 литра в градския цикъл за 2WD моделите и само литър повече за версиите със задвижване на всички колела. Офроуд цикълът демонстрира още по-благоприятни показатели за консумация - Suzuki SX4 изразходва само 5,5-6,2 литра бензин на "сто" и за двата типа модели. В резултат на това комбинираният цикъл дава на SX4 Suzuki консумация от 6,5-7,6 литра бензин на сто километра.
Отличителна черта на Suzuki SX4 е наличието на "интелигентна" трирежимна 4x4 система - i-AWD. Първият режим (4WD-Auto) не предвижда предаване на въртящ момент към задната ос при нормални пътни условия, електрониката ще доставя въртящ момент на задната ос само когато предните колела се плъзгат. Във втория режим (4WD-Lock) междуосният съединител е блокиран и въртящият момент се разделя по равно по осите. Този режим остава при движение със скорост до 60 км/ч, след преодоляване на която автоматично се сменя на 4WD-Auto режим. Целта на този режим е преодоляване на лоши участъци от пътя, лишени от асфалт или преодоляване на хлъзгави изкачвания. Третият и най-важен режим е 2WD. И пред вас е обикновен икономичен автомобил с предно предаване - Suzuki SX4.
По този начин не можем да не отбележим конкурентоспособността на Suzuki SX4: техническите характеристики на автомобила отговарят на всички съвременни изисквания. В допълнение към горните предимства, Suzuki SX4 има широк набор от съвременни функции за безопасност. Отлични спирачки с ABS и EBD, ESP, отлична видимост, колани за обтягане и ограничители на силата, закрепване на детски седалки ISOFIX, шест въздушни възглавници, включително предни и странични завеси и странични завеси. В зависимост от конфигурацията и вида на задвижването, Suzuki SX4 може да бъде закупен на цена, варираща от 590 до 800 хиляди рубли.
