لقد حان وقت الصيف الذي طال انتظاره ، وقت الإجازات. ولكن قبل الذهاب لقضاء عطلة في البلاد ، يجب على مالكي السيارات ، الذين لم يفعلوا ذلك في الربيع ، "تغيير أحذية" "خيولهم الحديدية" إلى إطارات صيفية.
يمكنك الآن شراء الإطارات لكل "ذوق" ، حيث تعمل العديد من الشركات في إنتاج الإطارات. ومع ذلك ، لا يراقب الجميع جودة المنتجات. وفقًا للعديد من المراجعات من سائقي السيارات ، فإن الإطارات الصيفية الأكثر شعبية هي Hencook و Dunlop. إنهم يعتبرون بحق الأفضل مبيعًا ، ولن ينضب الطلب عليهم بالتأكيد.
الانتباه! لقد وجدت طريقة بسيطة تمامًا لتقليل استهلاك الوقود! لا تصدقني؟ كما أن ميكانيكي سيارات يتمتع بخبرة 15 عامًا لم يؤمن حتى جربه. والآن يوفر 35000 روبل سنويًا من البنزين!
وهذا أمر طبيعي تمامًا ، لأن الشركات المصنعة قامت بعمل رائع ، حيث قامت بتصحيح كل تلك العيوب التي غالبًا ما توجد في معظم نماذج الإطارات.
نتيجة لذلك ، ظهرت إطارات حديثة جديدة ذات جودة غير مسبوقة في السوق ، وواجه المستهلكون مشكلة الاختيار: أي مطاط صيفي من الأفضل تناوله - هنكوك أم دنلوب؟ للإجابة على هذا السؤال ، من الضروري التعرف على خصائص كل نموذج من هذه النماذج وإخضاع هذه البيانات لتحليل دقيق. لذلك دعونا نبدأ!
إطارات هانكوك
كانت إطارات Hankuk الصيفية موجودة منذ فترة طويلة ، والأهم من ذلك أنها تستحق شعبية كبيرة بين أصحابها سيارات الركاب... اكتسبت الشركة المصنعة لهذا الطراز من الإطارات شهرة عالمية لحلولها المبتكرة وإدخال تقنيات جديدة في عملية إنتاج منتجاتها. عند إنشاء هذه الإطارات ، حاول المتخصصون في الشركة الاستماع إلى جميع رغبات المستهلكين ، وقرروا التركيز على أقصى قدر من الراحة في القيادة وزيادة القدرة على التحكم.
لتحقيق مثل هذه المؤشرات ، تم استخدام نظام جديد تمامًا لتصريف المياه ونمط مداس اتجاهي خاص ، مما يضمن التعامل الجيد بغض النظر عن السطح وبأي سرعات تتحرك السيارة. 
نظام متطور لتصريف المياه
تم إدخال نظام الصرف الجديد حديثًا في إنتاج إطارات هانكوك ، ويتكون من 4 قنوات تصريف والعديد من الفتحات والشقوق الصغيرة. تعمل القنوات الأكبر حجمًا على إزالة السوائل من المداس بسرعة كبيرة ، مما يقلل من فرصة الانزلاق المائي. القنوات الصغيرة في هذا النظام ضرورية لتقليل ضوضاء القيادة وزيادة تماسك الإطار على الطرق المبتلة.
يتميز نظام القنوات بأكمله بشكل غير عادي ، مما يسمح لك بزيادة التماسك على سطح طريق مبلل ، وهذا فعال عند القيادة في خط مستقيم وعند القيام بمناورات مختلفة.
نمط فقي الإطارات الاتجاهي
الإطارات من هذا النوع لها نمط مداس اتجاهي خاص ، وهو ممتاز خصائص الأداءتظهر بسرعات عالية. من أجل زيادة ثبات الاتجاه بشكل كبير ، أدخلت الشركة المصنعة ضلعًا مركزيًا مستمرًا في تصميم الإطار ، مما قلل أيضًا من وقت التغذية المرتدة.
بالإضافة إلى ذلك ، فإن كتل منطقة الكتف لها حواف حادة تزيد من تماسك الإطار بسطح الطريق عند الانعطاف ، كما أن وجود حلقة مطاطية خاصة يجعل من الممكن زيادة حماية العجلة من الأضرار المختلفة.
هذا الإطار الصيفي له ثبات ممتاز على الطريق ومقاوم للغاية أنواع مختلفة سطح الطريق... بفضل التصميم الحديث ثلاثي الطبقات لكتل المداس وموقعها غير المعتاد ، زادت مساحة التفاعل بين العجلة والطريق بشكل كبير.
طلاء جديد
أثناء إنتاج هذا النموذج إطارات الصيفتم استخدام طلاء جديد تمامًا يحتوي على مكونات فريدة حقًا. بفضل هذا الابتكار ، أصبح الإطار أكثر مقاومة للتآكل ، ونتيجة لذلك أصبح من الممكن زيادة الأميال ، وقد تحقق ذلك في جميع ظروف القيادة.
بالإضافة إلى ذلك ، فإن استخدام مركب المطاط الجديد هذا جعل من الممكن تقليل وقت التجديد بشكل كبير وتحسين تماسك الإطار على أسطح الطرق المبتلة.
ما الفرق بين حافلة هانكوك ونظيراتها؟
- أتاح المركب المطاطي المحسن زيادة المسافة المقطوعة للإطارات ، بالإضافة إلى زيادة التماسك على أسطح الطرق المبتلة ؛
- نظام تبريد فريد يسمح بتوزيع الحرارة بالتساوي على كامل سطح الإطار ، ونتيجة لذلك كان من الممكن زيادة التعامل مع السيارة وعمر الإطارات ؛
- نظام محدث لتصريف المياه يمنع الانزلاق المحتمل على الأسطح الرطبة ويحسن الراحة أثناء القيادة من خلال تقليل ضوضاء القيادة بشكل كبير.
إطارات دنلوب
تستهدف إطارات دنلوب الصيفية نوعًا معينًا من العملاء يمتلك أقوى وأفضل موديلات سيارات الركاب الحديثة. تم تكييف هذا النوع من الإطارات للاستخدام في ظل أحمال ثقيلة للغاية ، أي القيادة بسرعة عالية ، مما يجعل من الممكن إظهار أداء ممتاز حتى في مثل هذه الظروف الصعبة ، والتي لا يمكن لمعظم نظائرها التفاخر بها.
تصميم مداس فعال
واحد من السمات المميزةيمكن اعتبار نموذج الإطارات هذا أن الشركات المصنعة كانت قادرة على الجمع 
مذهل مظهر خارجيمع عالية جدا الخصائص التقنية... تم تحقيق ذلك فقط بفضل استخدام نمط مداس على شكل حرف V ، حيث يتمتع كل عنصر بكفاءة عالية. لكن لا شيء من هذا سيحدث لو لم يطبق المتخصصون في شركة دنلوب تقنية النمذجة ثلاثية الأبعاد في عملية تطوير الإطارات.
نتيجة لتطبيق هذا الابتكار المبتكر ، تقرر تقسيم المداس إلى عدد من المناطق. تم تصميم كل منهم لأداء وظائف محددة بدقة ، بالإضافة إلى استكمال وتعزيز إجراءات المناطق المجاورة. وبالتالي ، كان من الممكن تحقيق أداء إطارات ممتاز في جميع ظروف الطريق.
مقاومة استثنائية للانزلاق المائي
بالإضافة إلى مداس إطار دنلوب ، فإن نظام الصرف الخاص به يحتوي أيضًا على مناطق وظيفية منفصلة. يمكن تسمية أساس هذا النظام بـ 2 أخاديد طولية ، تتميز بحجم كبير يقع في المركز. يتم تصريف المياه التي تتراكم فيها عندما تتحرك السيارة على سطح مبلل بسرعة من خلال عدد كبير من الأخاديد القطرية ذات الحجم الصغير.
نتيجة ل هذه العمليةيتم تنفيذها بشكل مكثف للغاية ، والذي يسهل أيضًا من خلال ميلها واتجاهها ضد حركة العجلة. كل هذه الأفكار المبتكرة ، التي جلبها المصممون إلى الحياة ، سمحت للمداس بالتعامل بفعالية مع الانجرافات على الطرق المبتلة.
الملامح الرئيسية لإطارات دنلوب
- نمط المداس ، الذي تم تطويره نتيجة لتطبيق التكنولوجيا مثل النمذجة ثلاثية الأبعاد ، له تصميم فعال للغاية على شكل حرف V ويختلف عن أنماط مداس الإطارات الأخرى من خلال الأداء العالي جدًا في ظروف الطريق المختلفة ؛
- الإطار الذي تم تصنيعه باستخدام تكنولوجيا جديدةعندما يتم لف الحبال بطريقة سلسة ، فإنه يزيد من خصائص المناولة بسرعات عالية ويسمح بتقليل تسخين الإطارات بشكل كبير ، وبالتالي زيادة مقاومة التآكل ؛
- مؤشرات ممتازة لمقاومة الانزلاق على سطح مبلل ، والتي تم تحقيقها من خلال إدخال نظام تصريف خاص ، يتم تنفيذ الأداء العالي بسبب تقسيمه إلى مناطق وظيفية.
أي إطارات الصيف أفضل - هانكوك أم دنلوب؟
بناءً على ما سبق ، يمكنك الآن بثقة الإجابة على هذا السؤال ، وهو أمر مثير للاهتمام للغاية لجميع سائقي السيارات. الخيار الأفضلبالنسبة لهم سيكون شراء إطارات هانكوك الصيفية.
على الرغم من أن هذين النوعين من المطاط متشابهان جدًا في مؤشراتهما الرئيسية ، على سبيل المثال ، يوجد هيكل مداس متطابق تقريبًا ونظام لتصريف المياه ، مما يوفر مناولة أفضل للمركبة ويمنع الإطارات من الانزلاق على أسطح الطرق المبتلة ، ومع ذلك ، فإن إطارات هانكوك هي لا تزال أفضل لأنها أكثر مقاومة للاهتراء ، وضوضاء القيادة منخفضة جدًا لدرجة أن السائق لن يسمعها حتى.
في هذه الأيام ، يغير تسويق الإطارات القاسي الحالة الذهنية للعملاء غير المدربين بشكل أسرع بكثير من المنوم المغناطيسي الماهر. لقد أعدت ملايين الدولارات المستثمرة في الترويج لعلامات تجارية قائمة بالفعل وجديدة تمامًا لنا عددًا كبيرًا من القرارات البسيطة والصحيحة التي لا تتطلب ، للوهلة الأولى ، أدلة.
خيار الخيار الأفضلليست مهمة سهلة
مستجدات الموسم ، التي تم إنشاؤها حصريًا من خلال الابتكار ، تتساقط علينا مثل الوفرة. يتم الإعلان عن شكل المداس المثالي ، ومركب المطاط الجديد تمامًا ، والاقتصاد في استهلاك الوقود ، وتحسين أداء القبضة ، وحتى الحجة المجردة مثل تصميم الإطارات ، على أنها سبب كبير للشراء. لكن ما وراء هذه الكلمات؟ هل هي مرادفة حقًا للجودة والموثوقية والراحة؟ حسنًا ، حسنًا ، دعنا نحاول اكتشافها ووضع كل شيء على الرفوف.
البراعة وقليل من الاحتيال
ليس سراً أنه في محاولة لتبرير الحاجة إلى شراء منتج معين ، لا تستخدم الشركة المصنعة في كثير من الأحيان بعض الحيل. حتى هذه المعلمة البسيطة مثل درجة حرارة الاختبار يمكن أن تلعب نكتة قاسية عند اختيار المطاط. إذا اختبرت الإطارات عند 15 درجة في الطقس الغائم و 25 درجة في الطقس المشمس ، يمكن أن تتغير النتائج بشكل كبير.
ومن الجدير أن نتذكر الفروق الدقيقة في سطح الطريق ، ومجموعة واسعة من أبعاد الإطارات ، وقدرة المطاط على التقدم في العمر وحالة المداس ، لذلك تفقد القلب على الفور. في الواقع ، لا يمكن تحقيق زيادة السلامة المعلنة من قبل الشركة المصنعة ومسافات الكبح الأقصر إلا في ظل ظروف معينة تناسبك الحياه الحقيقيهلا يمكن إلا أن يكون لها موقف متواضع.
ورقة الغش للمشتري
احكم بنفسك ، إذا كان متوسط درجة الحرارة في سانت بطرسبرغ من أبريل إلى أكتوبر هو 11.6 درجة ، فإن متوسط هطول الأمطار 62 ملم وحفر الطرق التي تشكلت بعد الشتاء ليست نادرة ، ثم في روما - 20 درجة ، لا يوجد صقيع و 2 مرات أقل. فهل سنحصل على الأمان المطلوب للإطارات الأوروبية الممتازة ، وهل تستحق الثمن؟
بطبيعة الحال ، فإن وضع مشتري الإطارات صعب ، لكنه ليس ميؤوسًا منه كما قد يبدو. للانتصار في "أرض العدو" للتسويق القاسي ، نحن نسلح أنفسنا معرفة أساسيةحول أنواع الإطارات الصيفية واتخاذ نتائج اختبارات المنشورات الروسية والأوروبية كحلفاء لنا. ثم ندعو منطقهم الجلالة وإحصاءاتهم والإنترنت ونحاول استخلاص استنتاجات غير منحازة.
بعض المعارف الأساسية
يختلف الإطار الصيفي عن إطار الشتاء ليس فقط في نمط المداس ، ولكن أيضًا في التركيب الكيميائي للمطاط المستخدم. نظرًا لأن الأخير هو سر تجاري للشركة المصنعة ، فمن الأسهل على المشتري العادي استخدام مثل هذه الصيغة مثل الحزم. بالنسبة للإطارات الصيفية ، فإنها تتجاوز دائمًا 60 وحدة شور ، وفي إطارات الشتاء 48-55 وحدة. في الواقع ، تشير الصلابة بشكل غير مباشر إلى نطاق درجة حرارة تطبيق الإطار ، ويوجد النطاق المنسدل من 55-60 في قطاع الإطارات لجميع الفصول.
من غير المعقول اقتصاديًا استخدام إطارات الشتاء في الصيف بسبب التآكل الشديد وخصائص الالتصاق المنخفضة عند درجات حرارة أعلى من 15 درجة. بالطبع ، عند السرعات المنخفضة ، وأسلوب القيادة الحذر ، والركض الضئيل في ظروف الصيف الباردة ، قد يكون من المنطقي أن يكون تشغيل خيارات الإطارات بدون مسامير ، ولكن الثمن الذي يجب دفعه مقابل هذه التوفير قد يكون مرتفعًا للغاية. يتضح هذا الموقف بشكل جيد في نتائج اختبار Autoreview حيث عزيزي إطارات الشتاءاتضح أنه أسوأ من خيارات الصيف الأكثر ميزانية.
أنماط فقي الإطارات الصيفية
إذا استبعدت الإطارات من النظرة العامة أغراض خاصة، والتي لا تستخدم في السيارات العادية ، ثم هناك أربع مجموعات من المداس رسميًا:
أنماط المداس
- واقي كلاسيكيالأكثر شيوعًا وتنوعًا: يحتوي على مستوى ضوضاء متوسط ، ولا يعتمد على اتجاه الدوران. عادةً ما يتم استخدام هذا النمط في نماذج الإطارات ذات الميزانية المحدودة ولا يفرض متطلبات خاصة على اتجاه الدوران عند تثبيته على السيارة.
- متماثل اتجاهيتم وضع علامة دائمًا على الجانب الخارجي مع اتجاه الدوران. هذا النوع من المداس يزيل الماء جيدًا من منطقة التلامس ومقاوم للغاية للانزلاق المائي.
- اتجاهي غير متماثليتم تمييز الرسم أيضًا بعلامة "تدوير" ويتم تمييزه أحيانًا بالكلمتين "داخلي" و "خارجي" للإشارة إلى الداخل والخارج.
- غير متماثل الإطارات غير الاتجاهية عادة ما تكون مصممة لظروف حركة المرور القاسية ، لأنها تسمح بتغييرات أكثر حدة في الممرات. يتم تمييزها بنفس طريقة عدم تناسق الاتجاه ، أي بالنسبة لهم هناك علامات من الداخل والخارج.
الموسمية
الأنواع التالية من الإطارات مناسبة للاستخدام في الصيف:
- طوال الموسم ،
- الصيف.
كل المواسم - هل يستحق كل هذا العناء؟
طوال الموسمتحتوي بالضرورة على علامة ALL SEASON وأحيانًا M + S ، تحتوي هذه الإطارات على العديد من الأخاديد المستقيمة المستعرضة أو الحواف المنحنية المصممة لإزاحة الماء من منطقة التلامس. إنها أكثر قابلية للسير على الطرق الترابية ، وقادرة على إحكام القبضة بشكل جيد على الطرق الثلجية والرطبة ، ولكنها أكثر ضوضاء من إطارات الطرق الصيفية. في درجات حرارة أقل من -5 درجة مئوية أو أعلى من +25 درجة ، تبدأ فعالية هذه الإطارات في الانخفاض.
سائق المشغل المعتاد سيارةعلى أراضي فضاء ما بعد الاتحاد السوفيتي في 99٪ من الحالات التي أهتم بها إطارات الطريق الصيفي فقط... إطارات سيارات الدفع الرباعي الصيفية على الطرق الوعرة(العلامات جميع التضاريسأو Mud Terrain) أو المسار الرياضي أو البقع للتجريف مطلوبة من قبل الوحدات ، والمتطلبات هناك أكثر تحديدًا. في مراجعتنا ، سنبني على احتياجات معظم السائقين ، وبالتالي ، فإن إطارات الطرق مناسبة لنا.
تم تصميم هذه الإطارات للقيادة على الأسطح الصلبة ، بغض النظر عما إذا كانت جافة أو رطبة. لديهم بالضرورة أخاديد واسعة طولية ، يحدد عددها ثبات الحركة المستقيمة والقدرة على تصريف المياه من رقعة التلامس بسرعات عالية.
إذا تم تمييز هذا الإطار أيضًا من قبل الشركة المصنعة على أنه HIGHWAY ، فإنه يُظهر أفضل أداء له على وجه التحديد على الطرق السريعة ، ولكن في الشتاء أو الفترات الانتقالية في وجود الثلج أو الطين أو الجليد ، فإن تشغيل هذا النوع هو بمثابة انتحار.
تتصرف الإطارات عالية السرعة التي تحمل علامة الأداء بطريقة مماثلة ، حيث تختلف عن النوع السابق بمقاومة أكبر للسخونة الزائدة وتسمح لك بالتحرك ، على التوالي ، بسرعة وأحمال أعلى.
المطاط "في جميع الأحوال الجوية"
أحيانًا ما تسمى الإطارات ذات نمط المداس الواضح على شكل حرف V إطارات المطر ، لأن هذا الشكل يسمح بتحويل المياه بكفاءة عالية من منطقة التلامس. إذا كان المداس ، بالإضافة إلى الأخاديد الطولية ، يحتوي على عدد كبير من الأخاديد المستعرضة ، فإن هذه الإطارات يتم تمييزها أحيانًا على أنها "جميع الأحوال الجوية" ، أي جميع الأحوال الجوية. هذه خطوة نحو إطارات جميع المواسم ، نظرًا لأن مداسها متطابق عمليًا ، ومع ذلك ، نظرًا لأن تكوين المطاط لا يزال لغزا بالنسبة لنا ، فلا يزال من غير المجدي استخدام مثل هذه الإطارات في درجات حرارة دون الصفر.
ستكون هذه الإطارات مثالية للسائقين الذين لديهم متطلبات أمان متزايدة على الطريق الرطب ولا يرغبون في الانزلاق على الطريق المؤدي إلى داشا على التل الأول بالطين أو العشب الرطب.
نتائج اختبار الإطارات الصيفية 2014-2015
لذا ، تعرفنا على النظرية ، والآن ننتقل إلى الممارسة. هذا هو المكان الذي تصبح فيه الأشياء مربكة أكثر مما تبدو عليه عند دراسة المعلومات حول أنواع المداس. لقد ساعدتنا اختبارات من مصادر موثوقة مثل نادي السيارات الألماني العام (اختصار ADAC - Allgemeiner Deutscher Automobil-Club) ، ومجلات السيارات الروسية "Za Rulem" ، و "Auto Review" ، بالإضافة إلى مجموعة مختارة من الاختبارات من الإنترنت الأوروبي المستقل المنشورات.
من اللافت للنظر على الفور أنه في السنوات الأخيرة ، ظلت التصنيفات العالمية للإطارات دون تغيير. كما كان الحال قبل خمس سنوات ، احتلت الخطوط العليا باستمرار منتجات من علامات تجارية مثل Nokian و Michelin و Goodyear و Continental و Pirelli و Dunlop ، وهو أمر لا يثير الدهشة نظرًا لفئة الأسعار المرتفعة للغاية. ربما تكون السمة الرئيسية هنا هي ظهور ونمو إنتاج بعض العلامات التجارية ، على سبيل المثال Nokian ، في أراضي الاتحاد الروسي.
بارامترات المطاط
حدث مثير للاهتمام للغاية هو نمو جودة إطارات الشركة المصنعة الكورية Hankook ، والتي ، على الرغم من شريحة السعر المتوسط ، ليست أدنى من القادة في كثير من النواحي. لوحظ اتجاه مثير للاهتمام في شريحة السعر المنخفض ، حيث يوجد الصينية و الشركات المصنعة الروسية... وإذا استمرت الصين في التسبب في عدم الثقة ، فإن العلامات التجارية المحلية الجديدة مثل نوردمان وكورديانت ، على العكس من ذلك ، أصبحت وسطاء قويين من حيث الجودة بينما تظل في متناول الجميع.
حل مثالي
الدرجة السياحية
يتطلب شراء أربعة إطارات تضحية مالية جسيمة من ميزانية الأسرة ، ولكن إذا كان دينك يسمح لك بعدم جعل آلهة الإطارات مثالية ، فلا يجب عليك تغيير التقاليد. لطالما كان قسم الميزانية حلاً وسطًا ؛ لم يكن لديه أبدًا ولن يكون لديه حلول مثالية.
على الرغم من أنك إذا كنت تتذكر ما كانت عليه إطارات الصيف غير المكلفة قبل خمسة عشر عامًا ، فعندئذٍ ، كما يقولون ، هذه هي "السماء والأرض". إذن ما هي أفضل إطارات الصيف؟
|
اختيارنا لإطارات الصيف |
|
| كورديانت سبورت 3 (روسيا) | فورمولا انرجي (روسيا) |
 |
 |
| أين يمكنني شراء: | أين يمكنني شراء: |
| سعر: 2700 ص (لـ 205/55 ص 16) | سعر: 2699 فرك (205/55 r16) |
شريحة السعر المتوسط
كما يقول المثل ، "أفضل مزيج من السعر والجودة" ، ومن الصعب إضافة أي شيء إلى هذا البيان. عند الكبح على الأسطح الجافة ، تغلب هانكوك على نصف الإطارات الأغلى ثمناً ، وأصبح الإله الجديد للإطارات وهو مبلل. كان نوردمان أقل شأناً قليلاً من حيث خصائص القبضة ، لكنه وفر المال ، بالإضافة إلى ذلك ، كما يقولون في السوق: "اخترع نوردمان وجعل نوكيان من أجل بيع نفس الإطارات بسعر أرخص!"
|
اختيارنا لإطارات الصيف |
|
| هانكوك فينتوس برايم 2 (هنغاريا) | Nordman SX (روسيا) |
 |
 |
| أين يمكنني شراء: | أين يمكنني شراء: |
| سعر: 3190 ص (لـ 205/55 r16) | سعر: 2900 ص (لـ 205/55 ص 16) |
قطعة من الإطارات باهظة الثمن
بالنسبة لأولئك الذين لا يحبون الادخار على سلامتهم ، فإن ميشلان ستفعل ذلك خيار ممتاز... في جميع اختبارات الإصدارات المختلفة تقريبًا ، احتل هذا الإطار المرتبة الأولى في عام 2015 ، والعيب الوحيد هو السعر. إذا كنت لا تزال لا تحب علامة ميشلان التجارية أو كنت تواجه مشاكل في توفر الإطارات ، فإن نوكيان يعد خيارًا ممتازًا.
|
اختيارنا لإطارات الصيف |
|
| ميشلان بريماسي 3 (ألمانيا) | نوكيان هاكا بلو (روسيا) |
 |
 |
| أين يمكنني شراء: | أين يمكنني شراء: |
| سعر: 3800 ص (لـ 205/55 ص 16) | سعر: 3890 ص (لـ 205/55 r16) |
قسم الإطارات لجميع المواسم
لا مصنعون ولا بائعون في السوق ولا موظفو ورشة إطارات مثل جميع المواسم. فكر فقط ، بينما يشتري الأشخاص العاديون مجموعتين من الإطارات ويغيرونها كل خمس سنوات بسبب الشيخوخة الطبيعية ، يتمكن شخص ما من شراء واحدة.
من وجهة نظر التسويق ، هذا ظلم صارخ ، وسيكون من السهل على الجميع نسيان هذا النوع من الإطارات ، ولكن الحظ السيئ ، فالطلب دائمًا يولد العرض وقوى التسويق عاجزة هنا. يقول نادي ADAC الألماني: هناك موسم كامل يتباطأ بشكل أفضل من البعض إطارات الميزانية- في الشتاء والصيف. يوضح المختبرون: الإطارات الجيدة لجميع المواسم تتباطأ بنسبة 5٪ فقط أسوأ من متوسط الإطارات الصيفية أو الشتوية ، وفي غير موسمها يعد هذا مثاليًا!
حسنًا ، الخيار لك ، وخيارنا هو أفضل الخيارات:
|
اختيارنا لإطارات الصيف |
|
| Goodyear Vector 4Seasons (الولايات المتحدة الأمريكية) | Hankook Optimo 4S (كوريا) |
 |
 |
| أين يمكنني شراء: | أين يمكنني شراء: |
| سعر: 5740 ص (لـ 205/55 r16) | سعر: 4816 فرك (لـ 205/55 r16) |
يواجه كل سائق سيارة مشكلة اختيار المطاط عالي الجودة لسيارته. اليوم أصبح القيام بذلك أكثر صعوبة. يحتوي سوق السيارات على تشكيلة ضخمة من الإطارات أكثر من غيرها مختلف الشركات المصنعة... معظمهم ذو جودة عالية جدا.
كيف تختار الإطارات بحكمة
لكى يفعل الاختيار الصحيح، العديد من نقاط مهمة... بادئ ذي بدء ، يتعلق الأمر بالتكلفة. في بعض الأحيان يكون سعر المطاط مقبولًا تمامًا ، بينما تتوافق الجودة مع العجلات التي تنتجها جهة تصنيع معروفة. وهذا يعني أنه يمكنك دائمًا العثور على خيار الميزانية.
عمر الخدمة بلا شك اطارات باهظة الثمنيختلف في المدة. لديهم مداس واسع يستنزف الماء بسرعة. كما أنها تقلل من مسافات الكبح على الطرق الجليدية.
عند اختيار المطاط ، بغض النظر عن سعره ، تحتاج إلى التركيز على الفروق الدقيقة المهمة:
- يجب أن تتطابق الإطارات مع الأبعاد مركبة... يمكن العثور على الحجم المناسب في دليله الفني.
- السرعة القصوى.
- فئة المطاط.
- الموسمية.
- القدرة على الكبح على الأسطح الجليدية.
من المهم جدا أن السرعة و اقصى حمولهتزامنت مع ابعاد الاطار. في حالة عدم وجود مثل هذا الامتثال ، قد ينكسر التعليق.
يوكوهاما أو دنلوب
تكلفة هذه الإطارات هي نفسها تقريبا. ومع ذلك ، قبل اتخاذ القرار ، يجدر التعرف على خصائصها التقنية. اكتشف المزايا التي يتمتع بها كل نموذج.
يوكوهاما
للتصنيع ، تستخدم الشركة المصنعة تكنولوجيا الكمبيوتر. لذلك ، يتوافق الإطار تمامًا مع المعايير الدولية.
يقلل المطاط الجديد من مسافات الكبح.
عجلات الشتاء مجهزة المسامير المعدنيةالتصميم الاصلي. أنها توفر قوة جر موثوقة على الطرق الجليدية. انزلاق السيارة مستبعد تماما. يحسن الإطار المرصع من سلامة الركوب ويجعله أكثر راحة.
خاصة في فصل الصيف ، العجلات مصنوعة من المطاط الذي لا يذوب في درجات الحرارة العالية.
الإطار العالمي (لجميع الفصول) مصنوع من طبقتين من المطاط. يمكن أن تظل مرنة في الصقيع الشديد ولا تذوب في الحرارة الشديدة.
هناك نماذج بها ثقوب نصف دائرية خاصة على المداس. بسببها ، تتنافر الإطارات عن الثلج والوحل والماء وتنظف ذاتيًا بسرعة. تمنع الأخاديد الطولية انزلاق العجلة مع الحفاظ عليها الاستقرار الجانبيسيارات.
تم تصميم المطاط ل عملية طويلة الأمد... في بعض الأحيان تتجاوز هذه الفترة 10 سنوات.
يتم اختبار كل عجلة بدقة. يتم تجاهل العينات مع أدنى انحرافات عن القاعدة. لذلك ، تضمن الشركة جودة منتجاتها بنسبة 100٪.
دنلوب
العجلات لها مداس واسع. تم تصميم الرسم وحسابه باستخدام رسومات الكمبيوتر. يلتصق المطاط بإحكام على سطح الطريق ، مما يوفر امان تامالسفر.
المداس له نمط متماثل غير اتجاهي. لا تنزلق السيارة مطلقًا على الطرق المبتلة أو الزلقة جدًا.
عند القيادة فوق المطبات والثقوب ، لا تشعر بهزات في مقصورة الركاب.
توفر الإطارات أقصر مسافة توقف. هذا مهم جدًا للقيادة في شوارع المدينة.
تم تجهيز الموديلات الشتوية بمسامير فولاذية للجر الممتاز. على مثل هذا المطاط ، لا تنزلق السيارة أبدًا.
إطارات الصيف مصنوعة من المطاط الخاص. يزيل درجة الحرارة العالية للذوبان.
كل موسم مصنوع من طبقات متعددة. نتيجة لذلك ، لا تتجمد العجلات في الصقيع الشديد ولا تذوب في الحرارة.
يمكن استخدام دنلوب لفترة طويلة. إذا تم تشغيلها بشكل صحيح ، فستستمر لأكثر من 10 سنوات.
خصائص كلا الإطارات هي نفسها تقريبا. يتحدث سائقي السيارات عنهم فقط بطريقة إيجابية. بتكلفة منخفضة ، قام كل نموذج بتحسين خصائص الجودة.
وفقًا لأصحاب السيارات ، تعد يوكوهاما أكثر ملاءمة للطرق الزلقة. إذا كنت تقوم بتثبيت Dunlop ، فيجب أن تستفيد من خيارات جميع المواسم. تظهر نتائج ممتازة في برد الشتاء وحرارة الصيف.
بالطبع ، عند اختيار الإطار ، يجب أيضًا مراعاة معاييره وخصائصه. غالبًا ما تتصرف العجلات ذات المعلمات المختلفة بشكل مختلف.
يوكوهاما أو نوكيان
يتم إنتاج عجلات Nokian ذات الشهرة العالمية في فنلندا. في بلدنا صنعوا في فسيفولجسك. المنتجات معتمدة وفقًا لمعيار ISO 9001.
من سمات إطارات نوكيان مؤشر التآكل. يمكن استخدامه لقياس عمق المداس بسهولة. تضمن الإطارات الفنلندية تماسكًا قويًا على أي سطح طريق ، بغض النظر عن سطحه. الركوب مريح مثل رطب الأسفلتوعلى طريق جليدي.
وفقا للخبراء ، الجودة الاطارات نوكيانأعلى بقليل من يوكوهاما ، لذلك إذا أمكن ، من الأفضل تركيب الإطارات الفنلندية.
يوكوهاما أو هانكوك
الخامس كوريا الجنوبيةتعتبر إطارات هانكوك الأفضل بالنسبة لـ فترة الشتاء... العديد من مصنعي السيارات العالميين مثل فولفو وفولكس فاجن يصنعون سياراتهم بإطارات هانكوك.
لقد أصبحت مشهورة جدًا في بلدنا بسبب جودتها العالية وتكلفتها المنخفضة. يلاحظ سائقي السيارات العديد من الصفات الإيجابية:
- سعر منخفض.
- ثبات ممتاز.
- نعومة.
- لا تصدر ضوضاء إضافية.
- مسافة فرملة صغيرة.
- عمر خدمة طويل.
يعد Hankook أكثر ملاءمة للاستخدام العادي. عندما يتعلق الأمر ب سيارات رياضية، الأفضل هو يوكوهاما.
بيريللي أو يوكوهاما
ينتج الإيطاليون نماذج Pirelli:
الطريق السريع
عجلات الطريق للقيادة على الأسفلت. غير مصمم للاستخدام في فصل الشتاء.
ثلج
مميز إطارات الشتاء... تتميز بقبضة كاملة على الجليد أو الطرق المغطاة بالثلوج بفضل نمط المداس الأصلي. المطاط قادر على تحمل الصقيع الشديد.
سلبيات:
- سوء التعامل.
- ضجيج كبير عند القيادة على الأسفلت الجاف.
- زيادة تآكل المداس.
كل موسم
إطارات لجميع الفصول. يمكن استخدامها على طريق ثلجي. يوفر التصاق جيد للأسطح الجليدية. يتم تقليل تآكل المداس.
أداء
إطارات خاصة للقيادة عالية السرعة. تتميز بقوة الجر القوية وسهولة القيادة. مصممة لدرجات حرارة عالية.
سلبيات:
- يخلقون عدم الراحة عند الحركة.
- يرتدي بسرعة كبيرة.
أداء طوال الموسم
لجميع المواسم ، للقيادة عالية السرعة. يمكن استخدامها على مدار السنة. تظهر السيارة مستقرة على طريق جليدي نتائج جميلةعلى الأسفلت الجاف.
تتمتع كل من Pirelli و Yokohama بجودة لا تشوبها شائبة. لقد ثبت أنها موثوقة في أي نوع من القيادة. من الصعب جدًا إعطاء الأفضلية لأي منتج. يعتمد الاختيار على النهج الفردي بالإضافة إلى أسلوب قيادة السيارة.
