سيدان تويوتا سيليكا كامري. تويوتا كامري نموذج نموذج - تاريخ التنمية حسب السنة

15.03.2017

من المعروف أن سائقي السيارات التجريبية أن المجموعة النموذجية لتويوتا كامري هي واحدة من الأكثر طلبا في سوق أوروبا الشرقية والشعبية. من سنة إلى أخرى الشركة اليابانية يدفع له أكثر وأكثر اهتماما. أصدر القلق من بلد الشمس المشرقة النموذج الأول في عام 1982. اعتبارا من عام 2017، يتم تمثيل الجيل الثامن من الآلات رسميا.

ملاحظة! مع الأخذ بعين الاعتبار مبيعات الجيل والبلدارات من السيارات التي تتعلق بالطبقة المتوسطة والأعمال التجارية وحتى بريميوم.

للحصول على تاريخ لمدة 35 عاما لتنمية هذا النموذج، تغير جيل كامري جذريا، وليس فقط خارجيا، ولكن أيضا من الناحية الفنية. مقالة اليوم مخصصة بالكامل لسيارة يابانية شعبية. مع ذلك، يمكنك تتبع التطور تويوتا كامري. وهذه الحلول التي استخدمت في أجيال مختلفة عارضات ازياء.

الجيل الاول ( الخامس.10, 1982-1986)

تم تقديم نموذج كامري الأصلي السوق المحلية اليابان في 82 القرن الماضي. خرجت السيارة في جثتين - "هاتشباك" و "سيدان". شعرت بأسلوب خاص في السيارة، وأعرب بشكل أساسي في العناصر الزاوية. بدا المواصفات على النحو التالي:

• وحدة طاقة البنزين بنسبة 1.8 أو 2 لتر؛
• استهلاك الوقود - 8.5 L / 100 كم، عند 1.8 ميكانيكا و ≈10 L / 100 كم، على آلة 2L؛
• - التلقائي أو الميكانيكية؛
• تسريع يصل إلى 100 كم - ≈12 S؛
• السرعة القصوى هي 175 كم / ساعة (في الإصدار مع ميكانيكا 2 L).

تباينت قوة المحرك من 74 إلى 92 قوة حصانمع حجم المحرك عند 1.8 - 2 لتر، كان هناك القليل. بالنظر إلى الإنتاجية الصغيرة، فإن السيارة لم تكتسب شعبية كبيرة من المشترين، ومع ذلك، فقد تمكنت من التغلب على مكانه في السوق.

الجيل الثاني ( الخامس.20, 1986-1991)

يعتقد الخبراء تقليديا أن تاريخ تويوتا كامري الحديث، كطراز مستقل وناجح، يأخذ أصوله من الجيل الثاني من السيارة. حقيقة أن السيارة قد تم تقديمها في عام 1986 في فئة الأعمال كانت إرشادية.

أول شيء يندفع في العينين هو الخطوط المستديرة للجسم، والتي تعلقت على السطح الخارجي للسيارة مع الخير والزملاء. من التصميم السابق لا يوجد أثر. تم بيع النموذج في سيارة سيدان والعربة التقليدية. بالإضافة إلى التصميم المحدث، تلقت السيارة الإلكترونيات الحديثة والحلول التقنية المحسنة:

• 2 لتر محرك ديزل و 1.8-2 - البنزين؛
• يتراوح استهلاك الوقود لكل 100 كيلومتر من 8 إلى 11 لتر لمدة 2 لتر من الديزل Automaton و 2.5 لتر من آلة البنزين، على التوالي؛
• تسريع يصل إلى 100 كي - حوالي 12 ثانية؛
• يقتصر السرعة القصوى على 165 كم / ساعة لمدة 1.8 لتر من الماكينة، في حالة 2.5 لتر مربع ميكانيكي التروس - 210 كم / ساعة.

كانت مركبات الدفع الرباعي متاحة فقط في السوق اليابانية الداخلية، تم تسليمها في الخارج من قبل أوامر ما قبل.

الجيل الثالث ( سئم10, 1992-1996)

قد يتباهى الجيل الثالث من كامري بزيادة الأبعاد بالمقارنة مع سلفها، راجع الجدول أدناه.

بالإضافة إلى ذلك، ذهب النموذج للبيع بالفعل في 3 جثث: كوبيه، عربة وسيدان. أصبح تصميم المظهر الخارجي والداخل سلسا، يتم تتبعه بوضوح ليونة في كل سطر. لمحبي عالي السرعة، قام المصممين اليابانيين بتطوير تعديل مركبات رياضية، سمة مميزة التي أصبحت تعليق من النوع الثابت

التحسينات المتأثرة و "الأمز" للسيارات:

• 2، 2.2L أو 3 لتر وحدة الطاقة البنزين؛
• استهلاك الوقود بسبب 100 كم - من 8 إلى 11.5 لتر (لمدة 2 لتر و 3، على التوالي)؛
• تلقى النموذج 2 خيارات نقل - 5 ش. أتمتة "ميكانيكا" و 4 سرعات؛
• تتسارع السيارة إلى 100 كي لمدة 8 إلى 11 ثانية؛
• يقتصر وضع عالية السرعة على 225 كم / ساعة.

من الجدير بالذكر أنه لأول مرة المهندسين مجهزة تويوتا كامري حاقن وحدات الطاقة.

الجيل الرابع ( سئم20, 1996-2001)

مراوح صناعة السيارات اليابانية جيل جديد من كامري المقدمة في العام الماضي في القرن الماضي. بعد ذلك، شهد العالم نموذجا شعبيا على الفور في 4 جثث: كوبيه، عربة، سيدان وقابلة للتحويل. تلقى الإصدار الجديد استمرارها المنطقي وفي شكل عجلات مدتها (70 ملم، مقارنة بالجيل الثالث).

التقدم الذي تم لمسه و "في الداخل" من السيارة:

• محرك في 2.2، 2.5 أو 3 لتر؛
• المحرك "يأكل" حوالي 10-12 لتر (في المتوسط، اعتمادا على المحرك) لكل 100 كم؛
• ناقل الحركة - التلقائي أو الميكانيكية؛
• تسريع يصل إلى 100 كم - ≈10 S. (للإصدار مع محرك 2.2 لتر، للمحركات أكثر قوة، تتحسن ديناميات التسارع)
• تقتصر سرعة الحد على 220 كم / ساعة (في الإصدار مع آلة 3 لتر).

لأول مرة في التاريخ، دفعت الشركة المصنعة أقرب اهتمام لقضية الأمن.

نموذج الجيل الخامس ( سئم30, 2001-2006)

الميزة الرئيسية للجيل الخامس تويوتا كامري هي أن السيارة تلقت الاعتراف والشعبية العالمية. تم الإهانة بالسيارة، مثل الكعك الساخن ليس فقط في الولايات المتحدة وأوروبا، ولكن أيضا في روسيا. قررت الشركة المصنعة اليابانية عدم التجربة وتركز على جميع الجهود المبذولة على جلب إلى الكمال من جسم واحد فقط - "سيدان". نتيجة لذلك، أصبحت خطوطها مبسطة وناعمة إلى حد ما، والتي أثرت بشكل إيجابي على الديناميكا الهوائية للسيارة.

أصبح الجزء الداخلي أكثر مريحة ومريحة بسبب استخدام المواد الصديقة للبيئة. يقول مستوى التكوين على الأقل حقيقة أنه في التكوين الأساسي كان هناك نظام ABS، العديد من الوسائد الهوائية ووظيفة تثبيت الدالة.

تغيرت I. فرص التشغيل سيارات:

• تم توفير النموذج للسوق في تعديلتين - مع 6 اسطوانة 186 - قوي 3 لتر مجموع القوة و 4 اسطوانة 152-قوية 2.4 لتر موتورز؛
• استهلاك الوقود - 10 لتر لكل 100 وحدة فقري؛
• ناقل الحركة - 4-Art. تلقائي (استبداله لاحقا ب 5 ر) أو 5 ش. ميكانيكي؛
• التسارع يصل إلى 100 كم - ≈9 ثانية. للإصدار مع وحدة 3 لتر.
• السرعة القصوى هي 225 كم / ساعة (في الإصدار مع مدفع رشاشة 3 لتر).

فقدت السيارة أجسام كامري تقليدية خطوط مستقيمة من خلال إفساح المجال إلى الأشجار الحديثة. كان خلال هذه الفترة أن الأساس وضعت للنجاح الاقتصادي للسيارة.

الجيل السادس ( سئم40, 2006-2011)

عند تطوير تويوتا كامري 40 منشئين ومهندسين يعملون جيدا على الجسم. على الرغم من كل التطرف، أصبحت السيارة أنيقة وأسهل بصريا، والتي ساهمت في خطوط سلسة من الفيلق. حصل النموذج على "ملاحظات الرياضية" والسرعة.

الجيل السادس "Kamryuhi"

لمست التحديث و "أمام" للسيارة:

• محرك البنزين لمدة 2.4 (167 حصانا) و 3.5 لتر (277 "خيول")؛
• استهلاك الوقود (متوسط) - 10 لتر / 100 كيلومتر عند 2.4 ميكانيكا وأكثر من 10 لتر / 100 كم في 2.4. آلة
• ناقل الحركة - 5 سرعة التلقائي أو الميكانيكية؛
• التسارع يصل إلى 100 كيلومتر واحد 7 ثانية. ما يصل إلى 10.5 ثانية. (اعتمادا على المحرك)
• السرعة القصوى هي 230 كم / ساعة (في الإصدار مع آلة 3 لتر).

ملاحظة! بدأت الشركة المصنعة اليابانية في إطار الجيل السادس لأول مرة بتجهيز سياراتها مع محرك بنزهيك الكهربائي الهجين.

الجيل السابع ( سئم50, 2011-2016)

تتميز السيارة الجديدة بخطوط الجسم الرائعة ومظهر أنيق يتم فيه تتبع حالة معينة بوضوح. أصبح صالون السيارة أكثر راحة على حساب حجم إضافي. من الجانب الفني، كانت السيارة أمرا بحجم الحديث:

• 2.5 لتر أو 3.5 لتر محركات، بسعة 181 حصان و 277 حصان، على التوالي. يوجد أيضا خيار مع محرك 2.0، لكنه ضعيف بوضوح لأحجام السيارات.
• ناقل الحركة هو التلقائي 6 مكونات، واستكملت بواسطة وظيفة التحكم اليدوي؛
• يتراوح استهلاك الوقود لكل 100 كم من 8 إلى 9.5 لتر (وسط) اعتمادا على المحرك؛
• التسارع إلى 100 كي - حوالي 7.9 ثانية. مع محرك في ثلاثة لتر نصف ونصف، عند 2.5 -9.5 للنسج.
• يقتصر وضع السرعة العالية على 210 كم / ساعة.

قام المصممون بأفضل ما لديهم للقضاء على الجيل السادس من سوء التقدير. أيضا، تم القضاء على السيارة من خلال نعومة الخطوط، واستبدالها في الصفات الزاوية الواضحة. لمست الأناقة الجديدة بصريات الجهاز، والتي أصبحت أوسع. يرجع ذلك إلى حقيقة أن مركبة لقد زاد الحجم، وقد يتنافس مع نماذج الطبقة أعلاه.

الجيل الثامن ( الخامس.60, 2017-2018)

على مرحلة بيع السيارات في ديترويت، قدمت الشركة المصنعة اليابانية إلى تويوتا كامري الجمهور بالفعل 8 جيل. من الآمن أن يجادل بأنه في الأساس سيارة جديدة مع غير عادي مظهر الرياضةوبعد يتم تنقيح بنية الداخلية جذرية. ومع ذلك، نلقي نظرة تحت غطاء محرك السيارة من هذا "الفحل":

• وحدات طاقة البنزين لمدة 2.0؛ 2.5 أو 3.5 لتر.
• الاستهلاك الحالي للوقود - 7.3-9.4 اعتمادا على حجم المحرك.
• انتقال - 6st. آلة.
• تسريع يصل إلى 100 كم - 10.4؛ 9.0 7.1، على التوالي.
• السرعة القصوى هي 210 كم / ساعة.

إذا قمت بخصم جميع المعلومات حول كامري الجيل الأخيريمكن أن تتميز النموذج بثلاث كلمات - ثورة سيارات محلية.

تويوتا كامري جيل

إن تاريخ تكوين وتطوير المجموعة النموذجية لتويوتا كامري هو مثال حادي على الطموح البشري للتميز، من خلال مواقع صناعة السيارات اليابانية الحديثة. أود أن ألعب أن المهندسين من الشمس المشرقة لن يتوقفون عن المحققين وفي السنوات التالية سوف يرضيون سياراتهم في العالم كله غير عادي وجميل و نماذج قويةوبعد ولأولئك الذين قرروا الحصول على واحدة من نماذج هذا العلامة التجارية الأسطوريةيوصي الاتصال تاجر رسمي نيكا موتورز

في عام 1979، بهدف تنوع نطاقه النموذجي، قدمت تويوتا سيارة سيدان كامري كامري جديدة من أربع أبواب، بناء على كوبيه سيليكا. يستمر إنتاج الناقل للسيارة إلا حتى عام 1982، وبعد ذلك تقرر تحديثه و "حذف" من اسم أحد الأجزاء - وهذا هو بالضبط كيف ظهرت تويوتا كامري. ومع ذلك، بالنسبة لدورة حياتها القصيرة، تمكنت السيارة من تفريق أكثر من 100 ألف نسخة.

تم وضع نموذج Toyota Celica Camry من قبل الشركة المصنعة اليابانية سيدان الرياضي. الراحة المرتفعة، والتي لديها تصميم متقدم للمظهر ومجموعة جيدة من الخيارات في ترسانة.

الأحجام العامة للجسم في السيارة هي كما يلي: الطول هو 4445 مم، منها قاعدة العجلات 2500 ملم، العرض لديه 1645 ملم، ويقتصر الارتفاع على 1425 مم. في ولاية كولب، يزن الباب الأربعة 1010 كيلوجرام.

تحديد. تحت غطاء محرك السيارة من تويوتا سيليكا كامري، شارك محركات البنزين حصريا. تم اعتبار أقل إنتاجية "في الغلاف الجوي" أقل من 1.6 لتر، وإصدار 88 حصانا و 128 نانومتر من عزم الدوران، تليها مجموع 1.8 لتر مع عودة من 95 "الخيول" و 147 نانومتر الجر. تم تثبيتها على موتور سيدان والحقن من 1.8 و 2.0 لتر، كل منها يتطور 105 حصانا، وحلول نهاية دورة الحياة، تلقت السيارة نسخة رياضية مزودة بمحرك 135 قوي لتراثين.

بنيت Celica Camry Sedan على أساس Toyota Celica Coupe مع الجزء الأمامي من المحرك وتخطيط محرك العجلات الخلفية. تم تجهيز ثلاثة مزايدين اليابانيين بتعليق مستقل الأمامي مع رفوف MacPherson ونظام شبه مستقل ذو نصف مستوية مع العدوى الطولية وحزمة مرنة. آحرون المميزات البناءة سيارة - فرامل القرص من جميع العجلات وهيدروليكي التوجيه.

في روسيا، للقاء تويوتا سيليكا كامري مستحيل تقريبا - إذا كان هناك مثل السيدان في بلدنا، ثم في نسخ واحدة.

من مزايا السيارة، من الممكن التمييز بين محركات سفر بما فيه الكفاية، الداخلية الفضيلة وجيدة لهذه السنوات.

من بين العيوب - سن محترم و انقطاع مع قطع الغيار بسبب انتشار صغير.

تعد تويوتا كامري واحدة من أكثر النماذج شعبية لهذه الشركة المصنعة في سوق أوروبا الشرقية. الاهتمام الياباني تنتج كامري منذ عام 1982، وتم إصدار سبعة أجيال بالفعل لعام 2016. يتم احتساب سيارات هذا النموذج إلى الطبقة المتوسطة أو التجارية، اعتمادا على الجيل، في بعض البلدان - حتى إلى بريميوم.

من الواضح، لمدة 34 عاما من الإنتاج مظهر خارجي، لذا أنا. تحديد عانت سيارة تغييرات جذرية. خاصة بالنسبة للعشاق تاريخ السيارات أعددنا المواد الكاشفة الجسم تويوتا كامري حسب السنة.

لأول مرة، تم إصدار هذه السيارة في عام 1982 في جثث "سيدان" و "هاتشباك". تميزت بتصميم زاوي من الداخل والخارج، لكن في نفس الوقت بدا أنيقا وموجزا للغاية. قدم الجيل الأول كامري المواصفات التالية:

الجيل الثاني (1986-1991)

استخدم النموذج الجديد نجاحات بين سائقي السيارات (خاصة في القارة الأمريكية) وأبعد من أربع سنوات، تم إطلاق جيل جديد في جسم السيدان وعركة. زادت النسخة المحدثة في الأبعاد، وقد سحبت بعض التغييرات الخارجي والإلكترونيات. تم استخدام المواد المحسنة لإنهاء الصالون. لمست التحديث والمواصفات:

• المحرك: البنزين 1.8، 2 أو 2.5 لتر، الديزل 2 لترات
• ناقل الحركة: ميكانيكي / تلقائي
• السرعة القصوى: من 165 (1.8 L، AUT.) إلى 210 كم / ساعة (2.5 لتر، الفراء.)
• رفع تردد التشغيل: 9.5 ج (2 لتر، البنزين، الميكانيكا) -14.4 ج (2 لتر، ديزل، أوتوماتيكي)
• متوسط \u200b\u200bاستهلاك الوقود لكل 100 كيلومتر: 8 لتر (2 لتر، ديزل، تيراندو). - 11 لتر (2.5 لتر، البنزين، AUT.)

الجيل الثالث (1992-1996)

بالمقارنة مع الإصدار السابق، فإن كامري الجديد قد زاد بشكل كبير الأبعاد: كان الطول الآن 4.725 م (مقابل 4.520 متر في السلف)، والعرض - 1.770 م (مقابل 1.690). تم تقديم هذا النموذج في ثلاث خيارات للجسم: سيدان، عربة وكوبيه. كان هناك تعديل رياضي، يتميز بتعليق أكثر صلابة. تم تغيير التصميم الداخلي: الحوامل العامة اكتسبت أشكال أكثر سلاسة. تم تحسين المواصفات أيضا:

• المحرك: البنزين 2، 2.2 أو 3 لترات:
• ناقل الحركة: 4 سرعات التلقائي / 5 سرعة الميكانيكية
• السرعة القصوى: 225 كم / ساعة (3 لتر، البنزين، الفراء.)
• التسارع: 8.8 (3 لتر، البنزين، الفراء.) - 11 (2.2، البنزين، توقترية.)
• استهلاك الوقود الأوسط لكل 100 كيلومتر: 7.8 (2 لتر، ديزل، الفراء.) - 11.2 (3 لتر، البنزين، تيراندو).

الجيل الرابع (1996-2001)

شهد الجيل الجديد من كامري العالم في عام 1996 في العديد من إصدارات الجسم: سيدان، عربة، كوبيه وقابلة للتحويل. عجلات نسخة جديدة زيادة بنسبة 70 ملم. التحديث المتأثر والملء الداخلي: كامري جديد حصل على نظام مضاد للسرقة، وسائد هوائية، ومطبخ. تم تغيير المواصفات أيضا التغييرات:

المزيد عن الموضوع:

• المحرك: 2.2 لتر، 131-140 حصان؛ 2.5 لتر، 200 حصان؛ 3 لتر، 190 حصان؛
• ناقل الحركة: ميكانيكي / تلقائي؛
• السرعة القصوى: 195 (2.2 L، ALT.) - 220 كم / ساعة (3 لتر، تيرانيا)؛
• رفع تردد التشغيل: 9 S (3 L، ALT.) - 11.7 S (2.2 L، AUT.)؛
• متوسط \u200b\u200bاستهلاك الوقود لكل 100 كم: 9 لتر (2.2، الفراء).) - 11.5 لتر (3 لتر، تيراندو).

الجيل الخامس (2001-2006)

تم تمثيل تويوتا كامري من الجيل الخامس فقط في الجسم "سيدان". تميزت هذه السيارة بخطوط الجسم الأكثر سلاسة ومبساطة، والتي أثرت بشكل إيجابي على خصائصها الديناميكية الهوائية. تم تحسين الجزء الداخلي للسيارة، واستخدمت المزيد من المواد النوعية في الديكور. أما بالنسبة للإلكترونيات، حتى المعدات الأساسية تم تجهيزه بنظام ABS، نظام تثبيت الحركة، وسائد أمنية. الخصائص التقنية للإصدار الجديد أثرت على جودة التشغيل:

• المحرك: 2.4 لتر، 4 اسطوانات، 152 حصان؛ 3 لتر، 6 اسطوانات، 186 حصان؛
• ناقل الحركة: 5 سرعات ميكانيكية / 4 سرعة التلقائي؛
• السرعة القصوى: 200 (2.4 L، ALT.) - 225 كم / ساعة (3 لتر، تيران)؛
• فيركلوكينج: 9.1 ج (3 لتر، تيرانيا) - 10.5 ج (2.4 لتر، الفراء.)؛
• متوسط \u200b\u200bاستهلاك الوقود لكل 100 كيلومتر: 8.6 L (2.4 L، ALT.) - 11 لتر (3 لتر، تابع).

الجيل السادس (2006-2011)

تميز وقف إطلاق سراح الجيل الخامس وقف مبيعات هذا النموذج في سوق أوروبا الغربية. من الآن فصاعدا، تباع كامري فقط في اليابان وأوروبا الشرقية وفي شمال امريكاوبعد عند العمل على تويوتا كامري 40. غير المهندسين إلى حد ما الجسم صورة أدناه. أصبحت الخطوط أكثر سرعة، والسيارة نفسها تبدو بصريا أخف وزنا وأنيقة. مواصفات خضعت أيضا للتحديث:

• المحرك: 2.4 لتر و 3.5 لتر؛
• ناقل الحركة: 5 سرعات ميكانيكية / 5 سرعة التلقائي؛ 6 سرعات التلقائي (محرك 3.5 لتر فقط)؛
• السرعة القصوى: 205 (2.4 L، AUT.) - 230 كم / ساعة (3 لتر، تيراندو)
• التسارع: 6.8 S (3 L، ALE.) - 9.1 ج (2.4 لتر، الفراء.)
• متوسط \u200b\u200bاستهلاك الوقود لكل 100 كم: 8.5 لتر (2.4 لتر، الفراء.) - 9.9 لتر (2.4 L، AUT؛ 3 L، AUTH)

الجيل السابع (2011-2016)

نسخة جديدة، تويوتا كامري 50.يتميز بأكثر أناقة وخطوط صلبة الجسمما يمكنك التأكد من النظر في صورة أدناه. بالنسبة للداخلية، أصبح صالون أكثر فسيحة و معدات تقنية - أكثر تطورا. اهتمام محدد يستحق الخصائص التقنية في كامري 7 أجيال:

• المحرك: 2.5 لتر (181 حصان)، 3.5 لتر (277 حصان)؛
• ناقل الحركة: 6 سرعات التلقائي مع التحكم اليدوي؛
• السرعة القصوى: 190 و 210 كم / ساعة، على التوالي؛
• التسارع: 8 S (3 لتر) - 9 ج (2.5 لتر)
• متوسط \u200b\u200bاستهلاك الوقود لكل 100 كم: 7.8 لتر و 9.3 لتر على التوالي.

هذا العام، صدر الشركة المصنعة اليابانية restyling تويوتا كامري 2016-2017 في الجسم الجديدالتي يمكنك أن تراها صورة أدناه. تويوتا كامري 55 لديها تصميم أكثر عدوانية بسبب التجدد الشكل من الوفير والهواء الموسع (انظر صورة). لمعان خاص تويوتا كامري 2017. من السنة في الجسم الجديديتمثل ب صورة أدناه، يضيف طائرة كروم أعلى من المبرد، وهو شكل تعديل قليلا من المصابيح الأمامية والضباب، الموجود في مكان خاص على الوفير.

تويوتا كامري 2016 - Restyling

الجيل الاول سيارة تويوتا تم عرض كامري في اليابان عام 1982، قريبا بدأت الصادرات إلى الولايات المتحدة وأوروبا. تم إنتاج نموذج محرك الدفع الأمامي مع Cuzov Sedan و Hatchback ومرتفع محركات البنزين 1.8 و 2.0، وكذلك Turbodiesel ثنائي الأترات. في السوق اليابانية، تم بيع السيارة أيضا.

2 جيل (V20)، 1986-1992

في عام 1986، ظهر الجيل الثاني كامري. تم إنتاجها في المصانع في اليابان والولايات المتحدة الأمريكية وأستراليا مع جثث السيدان والعربة. تضمنت جاما لوحدات الطاقة المحركات بحجم 1.8 و 2.0 لتر، بالإضافة إلى محرك 2.5 لتر V6، وقوته - من 82 إلى 160 لتر. من عند.

3 جيل (V30، XV10)، 1990-1996

كان تويوتا كامري الجيل الثالث مع مؤشر المصنع V30، وهو أمر مؤشر في عام 1990، كان المقصود فقط للسوق اليابانية. كان إصدار Express من XV10 مشابها للتصميم، لكنه كان أكبر وأثقل ومتميز من تصميم آخر، وفي اليابان تم بيع مثل هذه السيارة تحت اسم تويوتا صولجان.

كان لدى كامري الياباني إصدارات مع جثث السيدان والصينية (سيدان دون رف مركزي). تم تزويد السيارة بمحركات أربع أسطوانات 1.8 و 2.0 و 2.2، بالإضافة إلى شكل V "ستة" حجم 2 و 3 لترات. كان في GAMMA وإصدار الدفع الرباعي.

قدمت في عام 1991، تم تقديم نسخة "الأمريكية" من النموذج مع جسم سيدان، عربة وكوبيه. تم تجهيز الإصدار الأساسي من كامري بمحرك 2.2 لتر (130 لتر ص)، وعلى الخيارات الأكثر تكلفة كانت المحركات V6 3.0 بسعة 185-190 قوى.

4 جيل (V40، XV20)، 1994-2001

في الجيل الرابع، تم الحفاظ على الشعبة في الإصدار الياباني والتصدير من النموذج.

بدأت تويوتا كامري للسوق المحلي مع مؤشر V40 في إنتاج في اليابان عام 1994. عرضت السيارة فقط مع جسم سيدان، ولكن كما كان قبل أن يكون لها نموذج Rattorm. تم تجهيز السيارات بمحركات البنزين 1.8 و 2.0، بالإضافة إلى 2.2 لتر Turbodiesel. كان ناقل حركة الدفع الرباعي متاحا مقترنا مع محركين و 2.2 لتر.

تم بيع عينة تصدير كامري XV20 لعام 1996، بما في ذلك في السوق الروسية، كنت معروفا في وطني تحت الأسماء وتويوتا كامري جرايسيا. الجزء الفني لم يتغير بالمقارنة مع الآلات الجيل السابق: محركات 2.2 و V6 3.0 بسعة 133 و 192 لتر. من عند. بشكل مناسب. في أواخر التسعينيات، بدأ المشترون الأمريكيون في تقديم كوبيه وجابريوز.

5 جيل (XV30)، 2001-2006

تم إنتاج سيدان من تويوتا كامري من الجيل الخامس، المعروف في روسيا، من عام 2001 إلى 2006 فقط مع جثة سيدان. باعنا سياراتا مع 2.4 محركات (152 لتر.) و V6 3.0 (186 لتر)، في زوج مع محرك أقوى، كان "التلقائي الأوتوماتيكي" الأربع خطوات، وفي الحالة الثانية، تم تضمينه في مجموعة كاملة القياسيةوبعد في الأسواق الأخرى، على سبيل المثال، على سبيل المثال، تم تقديم نسخة مع وحدة الطاقة 3.3 لتر، وفي اليابان تويوتا. تم بيع كامري فقط بمحرك 2.4 لتر و "تلقائي"، ولكن يمكن أن يكون بالدفع على العجلات الأربعوبعد تم إيقاف مبيعات هذا النموذج في أوروبا الغربية في عام 2004.

6 جيل (XV40)، 2006-2011

تم تقديم الجيل السادس من النموذج عام 2006، وفي عام 2007، بدأت جمعية سيدانوف "كامري" في المصنع بالقرب من سانت بطرسبرغ. النسخة الأساسية ل السوق الروسي مجهزة بمحرك 2.4 لتر (167 لتر. ص) الفقرة صناديق خمس سرعات والعتاد، الميكانيكية أو التلقائي. وكان نسخة أكثر تكلفة الحجم "ستة" على شكل V على شكل V 3.5 لتر (277 لتر.) وست سرعات مربع التلقائي نقل الإرسال. نتيجة لاستيراد 2009، حصلت تويوتا كامري على مظهر محدث قليلا.

في السوق الأخرى، تم تقديم نسخة ذات سعة محرك 2.5 لتر من 169-181 لتر. من عند. والخيار مع ناقل حركة الدفع الرباعي. تعديل آخر - تويوتا كامري الهجين مع هجين 188 قوي تركيب الطاقة، الجزء الكهروميكانيكي الذي تم استعارته من ""، و محرك البنزين كان هناك حجم من 2.4 لتر. في الصين وبلدان جنوب شرق آسيا تحت اسم كامري، تم بيع نموذج مختلف قليلا - سيدان أكبر تم إنشاؤها على نفس المنصة.

تويوتا كامري

السلطة، ل. من عند.

إصدار	نوع المحرك	نوع المحرك	حجم، CM3.	ملحوظة
1AZ-FSE.	R4، البنزين	1998	155	2006-2009، غير متوفر في روسيا
2AZ-FE.	R4، البنزين	2362	158 / 167	2006-2012
2AR FE.	R4، البنزين	2494	169 / 179	2008-2012، غير متوفر في روسيا
2GR-FE.	V6، البنزين	3458	277	2006-2012
تويوتا كامري هايبرد.	2AZ-FXE.	R4، البنزين	2362	150	2006-2012، الهجين، غير متوفر في روسيا