Rating ng pinakamahusay na mga filter ng cabin. Rating ng mga tatak ng mga automotive filter sa Russia Pagsubok ng mga filter ng uling ng uling

Ang mga engine ay napopoot sa alikabok sa lahat ng bahagi ng kanilang katawan. Upang wala silang alerdyi (kung saan, sa pamamagitan ng paraan, maaari kang mamatay), ang mga taga-disenyo ay nilagyan ang mga ito ng mga filter: langis, hangin at gasolina. Ang kanilang pangangailangan ay palaging halata - sa kaibahan sa mga filter ng cabin, na kung saan ay ipinanganak mamaya.

Ano ang hinihinga ng driver at mga pasahero? At ano ang kakailanganin. Lalo na kung buksan nila ang window: sa kasong ito, ang ilong lamang ang gumagana bilang isang filter. Ngunit kahit na nakasara ang mga bintana, ang pollen, poplar fluff at alikabok lamang ng lahat ng mga guhitan sa pamamagitan ng mga grilles ng supply ng bentilasyon ay nagsisikap na gumapang sa salon. Ang lahat ay tumatahimik sa ating baga. Pagdating sa lahat, tumigil sila sa pagtatalo tungkol sa pangangailangan ng mga pansala sa cabin. Ngayon halos anumang kotse ay ibinebenta na may isang dosenang iba't ibang mga produkto, handa na lunukin ang alikabok sa abot ng kanilang makakaya. Malinaw na mayroon silang magkakaibang posibilidad.

Napagpasyahan naming ihambing ang mga talento ng iba't ibang mga filter ng cabin gamit ang halimbawa ng tanyag na Hyundai Solaris at Kia rio... Ang mga item na binili ay ipinapakita sa mga litrato. Ang saklaw ng mga presyo ay halos sampung beses: mula 175 hanggang 1100 rubles. Mas nakakainteres ito upang malaman kung ang ugnayan sa pagitan ng presyo at kalidad ay matatagpuan.

Ang mga pagsubok ay naganap sa NAMI, sa sertipikadong bench ng pagsubok ng Central Research Institute. Ang dust ng quartz na may isang tukoy na lugar sa ibabaw na 5600 cm² / g ay ginamit bilang isang artipisyal na pollutant. Pagkonsumo ng hangin - 20 m³ / h, tagal ng pagsubok para sa bawat sample - 20 minuto. Ang average na koepisyent ng paghahatid ng alikabok ay sinusukat: mas mababa ang sinusukat na halaga, mas mahusay na pinapanatili ng filter ang kontaminasyon. Ang paglaban ng aerodynamic ng mga filter ay natutukoy sa malinis at maruming estado: mas mababa ang paglaban, mas madali ang filter na pumasa sa pamamagitan ng hangin sa loob ng cabin. Bilang karagdagan, ang lugar ng pag-filter sa ibabaw ng bawat artikulo ay sinuri. Ang lahat ng mga resulta na nakuha ay tumutukoy lamang sa isang tukoy na sample ng mga produkto at hindi mailalapat upang masuri ang kalidad ng mga produkto sa pangkalahatan.

Inirerekumenda ng mga eksperto ang mga sumusunod na halaga bilang isang kondisyon na threshold para sa bawat parameter. Ang maximum na pinapayagan na koepisyent ng paghahatid ng alikabok ay hindi dapat lumagpas sa 10%. Ang paglaban ng aerodynamic ng isang malinis na filter ay hindi dapat lumagpas sa 50 mm ng tubig. Art. Para sa isang maruming filter, ang maximum na pinahihintulutang halaga ay 150 mm ng tubig. Art. Ang mga resulta sa pagsubok ay naibubuod sa talahanayan. Ang aming opinyon tungkol sa bawat produkto ay ibinibigay sa mga caption sa ilalim ng mga larawan, na aming inayos ayon sa pagkakasunud-sunod ng alpabeto.

At ang konklusyon ay ito: ang presyo ay hindi laging nagpapahiwatig ng kalidad ng produkto: ng mga produktong nais natin, isa lamang ang medyo mahal. Bon paglalayag at malinis na hangin!

Mga tatak ng dayuhan

Una sa lahat, binabati kita sa MANN + Hummel sa pagkapanalo ng pinaka-kapani-paniwala sa unang puwesto. Natutuwa din kami sa magagandang resulta ng nangungunang 5 mga tatak ng Russia - lalo na isinasaalang-alang ang katunayan na sa 4 na kaso sa 5 ang gumagawa ng mga produkto sa kanilang sariling bayan. Sa pangkalahatang mga posisyon, ang limang ito ay tumagal nang ayon sa 5 (BIG Filter), 6 (Livny), 8 (Nevsky filter), 12 (TSN Citron) at 15 (Goodwill) na mga lugar.
Ngayon para sa iba pang mga impression. Sa kabuuan, pinag-aralan namin ang pamamahagi ng mga baso sa pagitan ng mga tatak at nalaman na mayroong isang malinaw na nangungunang pangkat: 10 mga banyagang tatak at 5-6 na mga Russian. Ang lahat ng iba pang mga tatak ay mas mahusay kaysa sa pangkat na ito.
Sa pangkalahatan, ang pamamahagi ng mga baso ay nagpapakita na mayroong puwang sa merkado para sa 15-16 na mga tatak para sa isang malawak na madla. Ang bawat isa sa kanila ay maaaring sakupin ang sarili nitong niche na may kalidad na presyo o maakit ang mga mamimili na may iba pang mga kalamangan na wala sa mga katunggali.
Ang pigura ay madaling maipaliwanag ng mga batas ng sikolohiya ng consumerism: kahit na ang isang propesyonal na mamimili ay hindi maaaring matuto nang higit sa isang dosenang mga tatak at mapanatili ang malapit na pakikipag-ugnay sa kanila.
Ang natitirang mga tatak ay mamamatay? Hindi kinakailangan. Pagkatapos ng lahat, pinag-usapan namin ang tungkol sa isang malawak na madla, ngunit mayroon pa ring makitid na mga niches kung saan kailangan ng mga espesyal na produkto at iba't ibang sistema ng pamamahagi: motorsport, komplikadong militar-pang-industriya at iba pa. Mayroong sapat na puwang para sa lahat. Sa kondisyon na iwan ng mga tagagawa ang giyera sa presyo, maghanap sila para sa kanilang natatanging mamimili at makahanap ng isang natatanging paraan upang masiyahan siya.

Nangungunang 10 Mga tatak ng dayuhan

1 lugar MANN-Filter Bansa: Alemanya Pag-turnover - 3.04 bilyong euro Bilang ng mga empleyado - 16.6 libo Ang pag-aalala sa MANN + Hummel ay maraming beses na mas mataas kaysa sa alinman sa mga kakumpitensya nito sa mga tuntunin ng paglilipat ng tungkulin; ang pangunahing halaman lamang ng kumpanya ang gumagawa ng 170 milyong mga filter bawat taon. Nagmamay-ari siya ng maraming mahahalagang pagbabago, kasama ang elemento ng pansala ng papel sa mga filter ng hangin at langis (1951). Ang MANN ay mayroon ding mga pabrika sa maraming mga bansa, kabilang ang Russia, pati na rin mga subsidiary na gumagawa ng mga filter sa ilalim ng iba pang mga tatak.	2nd place Knecht Bansa: Alemanya Turnover - 600 milyong euro (departamento ng filter ng Mahle) Ang bilang ng mga empleyado ay tungkol sa 4 libo (departamento Mahle filters) Bilang ng mga empleyado sa Russia - n. atbp. Ang Knecht ay gumagawa ng mga filter mula pa noong 1899, na higit na nakatuon sa Europa ang pila... Ang bilang ng kanyang mga inobasyon ay naging pamantayan sa buong industriya - halimbawa, ang unang elemento ng pansala ng papel sa Europa. Noong 1972, nagsimula ang proseso ng pagsali sa Knecht kay Mahle, na umaabot sa higit sa 20 taon, ngunit kahit na noon ang diwa ng pamumuno at pagbabago ay hindi nawala. Ang Knecht ay isa sa mga unang nagpakilala ng mga filter ng akurdyon, dalawang yugto mga filter ng diesel may paghihiwalay ng tubig at mga filter ng langis may isang plastic case.	50 milyong mga yunit laki ng merkado sasakyan Mga filter ng RF .
Ika-3 pwesto Bosch Bansa: Alemanya Global turnover noong 2015 - 70.6 bilyong euro Bilang ng mga empleyado sa mundo / sa Russia - 375 libo / 1700 Ang mga filter ay hindi ang segment at produkto kung saan nabanggit ang Bosch pagbabago Nakikipag-usap sa kanila ang pinakamalaking tagapagtustos ng awto, sa halip, sa labas ng pangangailangan ng negosyo, ginugusto na lumikha ng magkakasama mga negosyo kasama ang mga kasosyo na kumain ng aso sa mga filter - halimbawa MANN at Denso. Gayunpaman, pangkalahatang mataas na reputasyon ang tatak ng Bosch ay nakakuha nito ng isang mataas na ika-3 pwesto.	Ika-4 na puwesto Filtron Bansa - Poland Pag-turnover - n. atbp. Bilang ng mga empleyado - n. atbp. Bilang ng mga empleyado sa Russia - n. atbp. Pinagsasama ang WIX-Filtron, na may 2016 pag-aari ng pag-aalala Ang MANN + Hummel ay itinuturing na ika-apat na pinakamalaking tagagawa ng filter sa Europa na may kapasidad na 70 milyong mga pcs. bawat taon, nagtatrabaho hindi lamang sa pangalawang, kundi pati na rin sa OEM / OES-market ng European Union. Ang post-Soviet world ay isa ring mahalagang teritoryo para sa Filtron: 10 taon na ang nakakalipas, binuksan ng kumpanya ang produksyon sa Ukraine, at kalaunan 3 taong tanggapan sa Russia.	Ika-5 lugar Fleetguard Bansa: USA Pag-turnover - $ 19.2 bilyon (Cummins noong 2014) Bilang ng mga empleyado - 54,600 (Cummins noong 2014) Bilang ng mga empleyado sa Russia - n. atbp. Ang Fleetguard ay isang negosyo sa Cummins Pagsala ng pag-aalala ng Cummins. Ang malakas na posisyon nito sa Russia ay sumasalamin, una sa lahat, ang merkado ang lakas ng pag-aalala mismo ng pagbuo ng engine.
$ 300 milyon laki ng merkado ng kotse Mga filter ng RF	Ika-6 na lugar Hengst Bansa: Alemanya Pag-turnover - n. atbp. Bilang ng mga empleyado - n. atbp. Bilang ng mga empleyado sa Russia - n. atbp. Ang Hengst ay isang negosyo ng pamilya henerasyon sa ika-3 henerasyon, kinokontrol Jens Röttering, apo ng tagapagtatag ng kumpanya na Walter Hengst. Si Hengst ay isang permanenteng miyembro palayaw ng eksibisyon ng IAA mula pa noong 1962, at ang Ang mga pad ng utak sa Porsche ay ibinibigay Ito ay nasusunog mula pa noong 1968. Kahit na isang malakas na apoy, sinira ang planta ng kumpanya sa eighties, hindi sinira ang Hengst, literal na muling isinilang ang kumpanya mula sa abo.	Ika-7 pwesto Sakura Bansa - Indonesia Pag-turnover - n. atbp. Bilang ng mga empleyado - n. atbp. Bilang ng mga empleyado sa Russia - n. atbp. Ang brand ng Sakura ay hindi nagmula sa Japan, at mula sa Timog Silangang Asya. Ang pangkat ng ADR na nagmamay-ari nito noong 1976. nakuha ang isang halaman na nagdadalubhasa sa mga filter. Paglalayon sa mga pamilihan sa kanluran, matalinong ADR nagsimula sa pamamagitan ng pagbili ng isang lisensya mula sa a- Kalaban ng Rican na si Donaldson Kumpanya Ngayon si Sakura ay taun-taon gumagawa ng halos 100 milyong pelikula trov at kasama sa Nangungunang 100 mga kumpanya, karamihan sa mga nag-aambag sa paglago kapakanan ng populasyon ng rehiyon ng Asya-Pasipiko.
Ika-8 pwesto FRAM Bansa: USA Pag-turnover - n. atbp. Bilang ng mga empleyado - n. atbp. Bilang ng mga empleyado sa Russia - n. atbp. Mga Nagtatag ng FRAM Group IP (ngayon bahagi ng pangkat ng Sogefi) Frederick Franklin at T. Edward Aldam - ang mismong mga tao na nag-imbento madaling mapapalitan ang filter elemento. Ang bantog na mga trak ng Studebaker, na ibinigay sa USSR sa ilalim ng Lend-Lease, ay nilagyan ng mga filter ng FRAM. Kasalukuyan ang kumpanya ay itinuturing na pinakamalaking tagagawa ng mga filter para sa malalaking kagamitan na may sarili nitong buong ikot paggawa 40% ang mga diesel na gawa sa USA ay nagdadala ng mga filter ng FRAM.	Ika-9 na lugar Champion Bansa: USA Ang turnover ng Federal-Mogul noong 2014 - $ 7.3 bilyon Mga empleyado ng Federal-Mogul noong 2014 - 48600 Bilang ng mga empleyado sa Russia - n. atbp. Sa una ang kumpanya ng Champion (at higit na sa 100 taong gulang na) ay nagdadalubhasa sa mga kandila, ngunit noong 1998 ito ay naging isang dalubhasa. napunta ito sa ilalim ng kontrol ng Federal-Mogul at ang iconic na tatak ay naging tatak ng payong para sa mga piyesa at magagamit. Ang isang bilang ng mga mapagkukunan ay tinatantiya na 8 sa 10 mga bagong kotse ay may mga bahagi ng Champion.	Ika-10 pwesto SCT-Alemanya Bansa: Alemanya Pag-turnover - n. atbp. Bilang ng mga empleyado - n. atbp. Bilang ng mga empleyado sa Russia - n. atbp. Sa aming ranggo ng Sudheimer Car Technik - Ang Vertriebs GmbH ay napapaligiran ang nagiisang mangangalakal mga industriyalista. Nagsimula ang SCT sa 1993 sa pagbebenta ng isang malawak na hanay ng mga ekstrang bahagi. Naging yaman, nagsimulang kumuha ang kumpanya ng mga pabrika - halimbawa, paggawa mga pampadulas sa Lithuania. Mga filter Ang mga Aleman ay gumagawa mula pa noong 1998 at mayroon sila ito ay naging maayos, na kinumpirma ng rating na ito.

Nangungunang 5 mga tatak ng Russia

1 lugar MALAKING Filter Pag-turnover - n. atbp. Bilang ng mga empleyado sa Russia - n. atbp. Sa pangkalahatang posisyon ng aming ranggo Ang BIG Filter ay pumalit sa ika-5 pwesto. Ay hindi ang pinaka matibay na Russian tatak, ito rin ang pinakamatagumpay tagaluwas sa mga tagagawa mga filter - sa 2015 ang kumpanya naghahatid ng mga produkto sa ibang bansa sa RUB 100 milyon Naging matagumpay din siya sa una sa pribadong merkado at sa mga network ng dealer mga tagagawa ng kotse. MALAKING Filter nakilahok pa sa pag-unlad ng baradong sistema para kay Bentley.	2nd place Livny (LAAZ) Punong-himpilan - Livny, rehiyon ng Oryol Pag-turnover - n. atbp. Bilang ng mga empleyado sa Russia - n. atbp. Mga Filter na "Livny" (LLC "Avtoagregat ") Para sa ikatlong taon sila ay naging mas mahusay kasama ang aming mga domestic filter mga gantimpala "World Automotive Mga Bahagi ". Sa pamamagitan ng pagmamay-ari tinatayang nasa 80% ang kumpanya ng pangunahing merkado ng filter sa Russian Federation. Bukod dito, ang katayuang ito ay "Avtoagregat" ay hawak mula pa noong 1966: Ang LAAZ ay naging ang una sa ating bansa na nagpakadalubhasa ng tagagawa nito mga produkto, tagapagtustos ng bata mga pabrika VAZ at KamAZ.	Ika-3 pwesto Nevsky filter Punong-himpilan - St. Pag-turnover - n. atbp. Bilang ng mga empleyado sa Russia - n. atbp. Pagsala ng CJSC PKF Nevsky - ang pangunahing pag-aari ng pangkat ng Rollman, nagdadalubhasa sa produksyon mga filter ng filter at filter mga elemento. Ngayong taon, mga negosyo ipagdiriwang nito ang ika-20 anibersaryo ng Vania at ika-10 anibersaryo ng pag-akyat "Engelsky filter plant", na naging pangalawang produksyon site ng "Nevsky filter".
Ika-4 na puwesto TSN Citron Punong-himpilan - Moscow Pag-turnover - n. atbp. Bilang ng mga empleyado sa Russia - n. atbp. Isa pang kumpanya na may matagal nang katayuan pang-industriya Roots. Nagsimula ang Citron noong 1968. bilang isang planta ng radyo sa istraktura ng military-industrial complex, binuo sa Mikhailovsk, Teritoryo ng Stavropol. Noong 1991 g. siya ay naging pribadong pag-aari; pagkatapos ay auto- tema ng mobile - "Citron" pinagkadalubhasaan ang paggawa ng mga bahagi ng system pag-aapoy namin, at makalipas ang 4 na taon at mga filter. Ngayon ang Mikhailovites ay gumagana gamit ang mga teknolohiyang Aleman, at ang mga produkto ay matatagpuan humiling hindi lamang sa Russia, kundi pati na rin sa Silangang Europa.	Ika-5 lugar Fortech Punong-himpilan - Moscow Pag-turnover - n. atbp. Bilang ng mga empleyado sa Russia - n. atbp. Ang kumpanya ng Fortek-Auto, may-ari Ang tatak ng Fortech, na nagdadalubhasa sa mga filter ng sasakyan, pads, clutches, at sa huling 6 na taon din sa mga optika ng automotive. Pinagtutuunan niya ng pansin ang mga nauubos para sa mga kotse ng VAZ at GAS. At mga bahagi ng Fortech para sa mga tatak ng banyagang kotse naibenta hindi lamang sa Russia, kundi pati na rin sa Europa, Timog Amerika at Timog Silangang Asya.

Salamat sa mga filter ng cabin, kapwa ang driver at mga pasahero habang nagmamaneho sa kotse, uling at alikabok na nagmumula sa ibang mga sasakyan. Nililimitahan ng filter ang pagpasok ng carbon monoxide at iba pa nakakapinsalang sangkap sa loob ng kotse, at sa gayon ay mapangalagaan ang kalusugan ng bawat isa sa kotse.

Pagpili ng pinakamahusay na filter ng cabin.

Saan matatagpuan ang filter ng cabin

Sa karamihan ng mga kaso, ang mga sangkap na ito ay matatagpuan sa panloob na pader ng kompartimento ng guwantes. Samakatuwid, maaari mong palitan ang mga ito sa iyong sarili, nang hindi nakikipag-ugnay sa mga propesyonal. Upang gawin ito, sapat na upang i-unscrew ang lahat ng mga koneksyon at alisin ang glove compartment. Ang pangalawang pagpipilian ng lokasyon ay nasa ilalim dashboard o ang hood - ang pagkuha sa kanila ay mas mahirap at walang propesyonal na tulong sa kaso ito medyo mahirap ang paglibot. Tandaan na kapag pinapalitan pagkatapos pangmatagalang operasyon maaari mong makita sa "lumang" pagsala ang mga labi ng mga sanga, dahon, uling, insekto, dumi at lahat ng iba pa, kung saan ka protektahan ka.

Mahalaga! Huwag bumili ng masyadong mahal na mga filter. Ang presyo ay hindi palaging nakakaapekto sa kalidad. Ang pagbili ng mga hindi orihinal na produkto ay maaaring maging mas mura at sa parehong oras ay hindi naiiba sa antas ng kalidad mula sa orihinal na ekstrang mga bahagi.

Mga uri ng mga filter ng cabin at kanilang mga kalamangan

Ito ay nagkakahalaga ng pag-highlight ng dalawang uri ng mga filter:

• karbon;
• ordinaryong (anti-dust).

Maginoo, iyon ay, mga anti-dust filter, bitag ang pinakamalaking mga maliit na butil, hindi ko makaya ang maliliit. Pinapanatili ang uling, himulmulan, alikabok at polen. Ang uling, salamat sa (kung saan nagmula ang pangalan), huwag payagan ang malalaking mga maliit na butil na tumagos sa loob ng kotse, at sumipsip din ng lahat ng nakakapinsalang sangkap (kabilang ang hindi kasiya-siyang amoy, na makabuluhang nakikilala ang mga ito mula sa "karaniwang").

Halimbawa, nasa isang nagmamadali na oras ng trapiko sa harap ng isang lumang bus, naninigarilyo usok, mabaho hindi ka maaistorbo, at protektahan ng filter ang iyong baga mula sa mga nakakapinsalang sangkap. Kaya, tingnan natin nang mabuti ang bawat isa sa kanila.

Hindi tulad ng pinsan nitong carbon, hindi pinapayagan ng maginoo na mga filter ang pagdaan sa labis na malalaking mga maliit na butil. Magsagawa lamang ng mekanikal na paglilinis ng hangin. para sa mga madalas na gumagalaw sa kahabaan ng highway, o na ang kotse ay eksklusibo na pinapatakbo sa isang malinis at hindi maruming kapaligiran.

Ang carbon na nilalaman ng filter ay ginagamot ng mga espesyal na kemikal na lumalaban sa pagtagos sasakyan hindi kanais-nais na amoy, usok at bakterya. Sa pamamagitan ng adsorption, lahat ng mga gas ay mananatili sa ibabaw ng sangkap na ito. Ang istraktura ng mga filter ay may butas, na makakatulong din na maiwasan. Ang gastos ay bahagyang mas mataas kaysa sa dati. Gayunpaman, sila ay nagkakahalaga ng pagbili para sa mga taong madalas lumipat sa paligid ng lungsod o sa isang kapaligiran na may malakas na hindi kasiya-siyang amoy. Para sa mga madalas na lumipat sa highway, ang isang regular na dust filter ay lubos na angkop.

Aling ang filter ay mas mahusay

Ang pinakatanyag na mga kumpanya sa pagmamanupaktura ay ang Bosch at Corteco. Ngayon ay ilalarawan namin ang maraming mga tatak na dapat mong bigyang pansin kapag pumipili.

1. Bosch. Walang alinlangan, isang modernong kumpanya na sumasabay sa mga oras. Patuloy na pagpapabuti at pagsubok upang lumikha ng pinakamahusay na mga produkto, na nakatuon sa modernong merkado. Ang gastos ng mga filter nito (parehong maginoo at uling) ay medyo mababa. Sa kabila ng badyet, ang mga filter ay walang partikular na mataas na antas ng kalidad; gayon pa man, nakayanan nila ang gawain ng paglilinis ng hangin na medyo maayos.
   
2. Corteco. Ang susunod na pinakatanyag na tatak. Napakapopular nito dahil sa mababang presyo at mataas na antas ng kalidad mula sa polusyon. Gastos sa mga pagpipilian sa karbon espesyal na pansin dahil ginagawa nila ang kanilang trabaho isang daang porsyento. Ang gastos ng mga ordinaryong pagpipilian sa papel ay average - at hindi talaga sila naiiba mula sa iba pang mga filter (pinapanatili din nila ang malalaking mga particle at hinayaan ang mga hindi kasiya-siyang amoy sa loob ng kotse).
   
3. Raf Filter o Mann Filter. Ang Raf Filter ay ginawa sa Czech Republic, at ang Mann Filter ay ginawa sa China o Russia. Ang parehong mga pagpipilian ay pantay na mahusay. Perpektong nakayanan nila ang polusyon, nang hindi pinapasok ang loob ng sasakyan. Ang kumpanya ng Czech ay nag-aalok ng antifungal pati na rin mga pagpipilian ng antibacterial (ang kanilang antas ng kalidad ay nasubukan sa pagsasanay, kaya't nararapat sila sa listahan ng pinakamahusay).
   
4. Eiken. Isa sa pinakamatandang tagagawa ng filter, na may mahusay na trabaho sa kalidad ng kanilang "supling". Kadalasan sila ay nilagyan ng mga kotseng Hapon. Sa panahon ng paggawa, isang espesyal na tela ang ginagamit, na nagpapahintulot sa mga filter na huwag mawala ang kanilang mga katangian sa buong buhay ng serbisyo. Medyo isang pagpipilian sa badyet.
   
5. Valeo. Mahal, ngunit mataas ang kalidad at maaasahan. Pinapanatili ng kumpanya ang tatak nito at gumagawa ng pinakamahusay na mga materyales para sa mga system ng filter ng sasakyan. Sa pamamagitan ng pagbili filter ng cabin ng kumpanyang ito, masisiguro mo ang kalidad nito, pati na rin kalimutan ang tungkol sa mga banyagang amoy na regular na pumapasok sa salon mula sa kalye.
   
6. VIC. Pinoprotektahan ng 99% ang loob mula sa pagpasok ng hindi lamang malalaking mga particle, kundi pati na rin ang iba't ibang mga bakterya, kabilang ang hindi masyadong kaaya-ayang mga amoy. Pinagawa mula sa mga espesyal na materyales na may mataas na antas ng kapasidad na may hawak na dumi. Ang patong ay electret, kinukuha ang pinakamaliit na mga maliit na butil, hanggang sa isang daang microns ang laki (usok, alikabok, polen, bakterya, atbp.). Isa sa pinakamahusay na mga pagpipilian sa mga tuntunin ng kalidad. Ngunit mula sa pananaw ng gastos, hindi ito mangyaring.
   
7. Mabuti, Fram, Mahle. Ang lahat ng tatlong mga kumpanyang ito ay nasa parehong posisyon dahil ang kanilang mga aparato ay may parehong pagganap ng paglilinis. Mahusay ang presyo, habang ang kapasidad ng pagsasala ay nasa isang medyo mataas na antas.
   
8. Denso. Nasa huling lugar ito. Si Denso ay Tagagawa ng Hapon... Ang mga filter ng kumpanya ay gumagawa ng maayos sa kanilang trabaho, nag-aalis ng mga amoy at sinasala ang hangin. Gayunpaman, malayo pa rin siya sa VIC. Ang labis na presyo, na malinaw na hindi tumutugma sa mga kakayahan ng elementong ito, ay hindi mangyaring.
   

Hindi sulit pagbili

Ang mga elemento ng filter ng AMD ay nakikilala hindi lamang ng kanilang mababang gastos (na hindi dapat linlangin), kundi pati na rin mababang antas kalidad Sa simpleng term, ang filter na ito ay hindi nakayanan ang pangunahing gawain nito: hinahayaan ang hindi kasiya-siyang amoy, alikabok at iba pang maliliit na mga particle sa loob ng sasakyan. Ang bentahe lamang nito ay ang presyo.

Para sa mga filter - higit sa para sa anumang ibang sangkap - hindi masuri ng mamimili ang kanilang kalidad sa pamamagitan ng mata o pagpindot. Samakatuwid, sa maraming mga paraan, ang konsepto ng kalidad ay pinalitan hitsura at kamalayan ng tatak. Nagpasya kaming kumuha ng mga filter ng hangin mula sa walong kilalang mga tagagawa para sa isang pagsubok sa buhay sa laboratoryo at alamin kung sino at paano makikitungo ang kanilang mga tungkulin.

Nasa aming mga kamay ang ilan sa mga pinakatanyag at karaniwang air filters para sa sikat na modelo. Kotse ng Volkswagen kasama na ang mga produkto MALAKING Filter, Champion, Mann-Filter, Bosch, Fram, Mahle, Filtron at Sakura.

Ang hanay ng mga presyo ay makabuluhan, kaya sa panahon ng paunang inspeksyon, ililista namin ang mga ito ayon sa halaga sa pataas na pagkakasunud-sunod. Ngunit una, tingnan natin kung sino at paano lumapit sa isyu ng packaging at produksyon.

Ang mga tagagawa ay walang pinag-isang konsepto ng packaging - lahat ay nagpapasya para sa kanyang sarili kung ano ito. Mayroong dalawang pangunahing mga aspeto: imahe at pagganap. Pangunahin ang nakakaapekto sa pagkilala sa una. Mayroong mga pagpipilian para sa isang limitadong scheme ng kulay, may mga pagpipilian sa disenyo ng buong kulay, may mga pagpipilian tulad ng OEM (paghahatid ng pabrika) - karton lamang o puting packaging, nang walang "pangkulay" ng tatak.

Ang huling pagpipilian, nang walang paggamit ng pintura, ay nagiging mas at popular dahil sa uso sa kapaligiran. Dagdag pa, syempre, pagtipid: ang anumang kahon ng kulay ay isang naka-print na produkto na nangangailangan ng mga karagdagang gastos. Samakatuwid, ang isang katamtamang dinisenyo na packaging ay hindi isang kawalan ng mga produkto, ito ay isang sadyang pagpipilian lamang, na kung saan ay lalong ginagawa ng mga higante din ng merkado.

Ang parameter ng pagganap ay ang pangunahing target para sa mga consumer, distributor at retailer. Ang kakayahang magamit, numero ng filter, analogs, barcode para sa pagtatrabaho sa isang warehouse - lahat ng ito ay dapat na sapilitan. Bukod dito, ang impormasyon ay maaaring mai-print sa kahon mismo o sa anyo ng isang sticker - ang huli na pagpipilian ay mas karaniwan.

Dalawang mahahalagang kinakailangan ay ang density ng karton at umaangkop sa laki. Kadalasan, ang isang katamtamang panlabas na balot ay gawa sa mas mataas na kalidad na karton, na mas mahusay na pinoprotektahan ang mga nilalaman, lalo na, ang mga madaling kapitan ng panlabas na impluwensya filter ng hangin.

Ang pag-aayos ng packaging sa laki ng filter ay nagbibigay ng karagdagang higpit sa buong istraktura. Kung mayroong isang puwang, lalo na kung ang karton ay maluwag, maaaring magkaroon ng mga problema sa panahon ng transportasyon. Totoo, sa isang malaking sukat ng produksyon, pinipilit itong gumawa ng isang tiyak na average na laki ng package, na ginagamit para sa maraming uri ng mga filter nang sabay-sabay. Ang pagpipiliang ito ng pag-save ay may karapatang mag-iral, subalit, kanais-nais na gumamit ng de-kalidad na makapal na karton.

Dahil sa mga warehouse ang mga filter ng hangin ay madalas na nakatayo tulad ng mga libro, ang karaniwang lugar para sa paglalapat ng impormasyon ay matatagpuan sa dulo. Anumang iba pang pagpipilian ng lokasyon nito ay nagdudulot ng mga paghihirap sa pagkilala

Paraan ng Pagsubok

Ang bench bench test ng air filter ay binuo sa pamantayang ISO 5011 na ginamit upang subukan ang mga sangkap na ito - at ginagamit ang lahat ng mga pamamaraan ng pagsubok.

Ang filter sa ilalim ng pagsubok ay naka-install sa sarili nitong pabahay (mainam para sa pagsubok). Dagdag dito, sa tulong ng isang tagahanga, ang pag-iniksyon ng rarefied air ay na-simulate, tulad ng sa normal na paggalaw. Ang daloy ng hangin ay dapat na kapareho ng paggamit ng engine sa na-rate na lakas.

Unang parameter- paunang paglaban. (pantulong, direktang kasangkot sa pagtukoy ng kapasidad ng alikabok) Ipinapakita nito ang paglaban ng filter sa daloy ng hangin, kung gaano kadaling huminga para sa makina na nilagyan ng ganyang pansala. Ang halaga nito ay direktang tumutukoy sa mapagkukunan ng elemento ng filter. Ang mas mataas na halagang ito, mas mababa ang mapagkukunan. Ang paunang paglaban ay nakasalalay lamang sa disenyo na bumubuo sa landas ng makina ng engine, ang laki ng window na natatakpan ng elemento ng filter, ang materyal na ginamit upang gawin ang kurtina, at ang mga parameter nito (ang laki ng mga corrugation at kanilang bilang). Dahil ang mga pagsubok na paghahambing ay ginamit ang parehong pabahay, adaptor at feeder, ang mga kadahilanan na tumutukoy sa paunang paglaban ay ang materyal na kurtina, ang laki ng mga corrugation at pagkakagawa.

Pangalawang parameter- Kapasidad sa paghawak ng alikabok. Ito ay, sa katunayan, isang mapagkukunan tulad nito. Ang parameter na ito ay walang mas mababang limitasyon. Sa prinsipyo, wala ring mas mataas, ngunit mas mataas ang tagapagpahiwatig na ito, mas mabuti. Kinokontrol ito ng gumagawa ng kotse na may kinakailangang "hindi mas mababa ...". Ang pangunahing kadahilanan na tinutukoy ang parameter na ito ay ang pag-filter ng ibabaw na lugar ng kurtina. Bilang isang integral na tagapagpahiwatig, sinusuri niya ang hugis, geometry at sukat nito. Ang pangalawang pinakamahalagang kadahilanan ay ang mga katangian ng materyal na kurtina (pagkamatagusin sa hangin, daluyan at maximum na laki mula noon). Ang paghahati sa "una" at "pangalawang" mga kadahilanan sa mga tuntunin ng kahalagahan ay napaka-kondisyon, dahil higit sa lahat nakakaapekto ang bawat isa. Ang Geometry ay natutukoy nang mas maaga sa disenyo na pulos magkakasunod, samakatuwid, sa paglalarawan na ito, ang kadahilanan na ito ay unang idineklara.

Pangatlong parameter- kahusayan sa pagsala. Ipinapakita nito kung gaano pinakain ang alikabok sa input na napanatili ng filter. Ang mas mataas na parameter na ito, mas mabuti. Sa mga tuntunin ng kahalagahan, mas mahalaga ito kaysa sa dalawang nauna; kapag inihambing ang mga elemento ng filter, sinusuri muna ito, at sa pantay na halaga ng kahusayan lamang, maihahambing ang mga elementong ito sa mga term ng iba pang mga parameter.

MALAKING Filter- 297 rubles

Ang pinaka-abot-kayang filter ng tagagawa ng St. Petersburg. Ang selyo ng katawan ay gawa sa polyurethane foam, kahit na hinubog ito nang hindi pantay. Ang huling parameter ay pinapayagan nang opisyal, dahil hindi ito nakakaapekto sa pagpapatakbo ng filter sa anumang paraan. Walang mga reklamo tungkol sa pagdikit, may mga naninigas na tadyang sa mga plato. Makapal na papel na may phenolic impregnation. Maliban sa hindi masyadong maayos na pruning, walang makatipid na makikitang.

Filtron- 354 rubles

Ang filter ay hindi ginawa sa pinaka tumpak na paraan, na may mga pag-agos ng flash, kahit na ang gilid ng frame ay pinakamalapit sa orihinal na disenyo. Naroroon ang mga stiffeners. Mataas na kalidad, kumpletong gluing. Ang papel ay mas madidilim kaysa sa iba pang mga filter, na maaaring magpahiwatig ng paggamot sa init.

Fram- 477 rubles

Karaniwan ang disenyo, ang gulong papel ay hindi madaling kapitan ng malagkit, ang kalidad ng gluing ay perpekto, ang polyurethane sealant at ang plato ay ginawa tulad ng orihinal. Ang isang maliit na apoy sa mga gilid ng ibabaw ng pagtatrabaho ay hindi nakakaapekto sa pagpapaandar ng filter. Ang plastic frame ay bahagyang mas simple kaysa sa orihinal.

Champion- 510 rubles

Mataas na kalidad at maayos na ginawa ang filter. Isang kumpletong kopya ng orihinal, kapwa sa selyo at sa plato. Ang unang bagay na nakakakuha ng iyong mata ay puting papel (ito ang orihinal na kulay ng hilaw na materyal na may acrylic pagpapabinhi, ang anumang kulay ng kulay ay nagpapahiwatig ng paggamit ng phenolic impregnation o setting ng init).

Ang pagpapabinhi ng papel ay acrylic ( kulay puti) at phenolic (dilaw). Ang isang madilim na kulay ay nangangahulugang ang filter ay pinagaling upang mapanatili ang hugis nito. Totoo, ang huling parameter ay mas nauugnay para sa gasolina at mga filter ng langis kung saan ang ibabaw ng trabaho ay direktang nakikipag-ugnayan sa siksik na likido.

Bosch- 591 rubles

Ang pagkakagawa ay sa pangkalahatan ay may mataas na kalidad. Tulad ng sa Fram, mayroong isang bahagyang pagsiklab. Ginamit ang manipis na papel, dahil kung saan ang bilang ng mga corrugations ay nadagdagan. Muli, ito ay isang tukoy na pagpipilian ng teknolohiya ng kumpanya na hindi nakakaapekto sa kalidad. Gayunpaman, masasabi mula sa karanasan na ang paggamit ng tissue paper ay binabawasan ang kapasidad na may hawak ng alikabok. Ang gluing ay solid, ngunit ang corrugation ay hindi pantay, hindi pantay na pitch - ang gumaganang ibabaw ay maaaring gumuho sa daloy ng hangin.

Mahle- 648 rubles

Ang filter ay ginawa nang hindi tumpak, na may pinakamalaking dami ng flash. Walang mga naninigas na tadyang sa frame - nakakaapekto ito sa ginhawa ng tunog, sa totoong mga kundisyon tulad ng isang filter ay maaaring "hum". Bukod dito, ang plato mismo ay polyamide, hindi polypropylene, iyon ay, gawa sa mas mahal na plastik. Walang mga reklamo tungkol sa kurtina, ang lahat ay nakadikit na may mataas na kalidad.

Mann-Filter- 653 rubles

Ang geometry ng layer ng filter ay kapansin-pansin na naiiba mula sa orihinal: ang isang mas malaking seksyon na may kalahating bilog na mga gilid ay isang tampok na lagda ng Mann-Filter. Ipinapahiwatig nito ang pamamaraan ng teknolohiya ng pagmamanupaktura na ginamit sa isang partikular na kumpanya at hindi nakakaapekto sa kalidad o pag-andar ng filter. Ang mga paayon na guhitan sa papel ay nagpapahiwatig ng panloob / panlabas na bahagi sa panahon ng paggawa. Ang kurtina ay perpekto, ang gluing ay kumpleto, nang walang anumang mga puwang.

Sakura- 710 rubles

Ang pinakamahal ng mga nasubok na filter at ang isa lamang na karagdagan na nakabalot sa cellophane. Ang plastic frame na walang mga tigas, tulad ng Mahle. Tulad ng sa kaso ng Bosch, manipis na papel ang ginamit, ngunit ang lahat ay ginawa nang maayos, na may kaunting pagsabog at buong gluing.

Mga resulta sa pagsubok

Batay sa mga resulta sa kahusayan nangungunang mga marka ipinakita ang sangkap ng filter na LX 2010 (Mahle). Maaari itong ipaliwanag sa pamamagitan ng mataas na mga katangian ng pag-filter ng materyal na ginamit sa paggawa. At kasama ng iba pang mga parameter, ang filter na ito ay maaaring makilala bilang pinakamahusay sa buong pangkat ng mga nasubok na mga sample.

Sa pangalawang lugar, ngunit sa mga tuntunin lamang ng kahusayan ng pagsasala, ay si Fram. Sa kabila ng pagkakaiba ng 0.01% lamang, ang ispesimen na ito ay napakalayo mula sa una. Ipinakita nito ang pinakamababang kakayahan sa paghawak ng alikabok (107.6 gramo). Maaari itong ipaliwanag sa pamamagitan ng paggamit ng masyadong siksik na materyal para sa isang kurtina ng ganitong laki. Sa isang paunang paglaban na kasing taas ng sample na ito, ang resulta ay hindi maaaring magkakaiba.

Ang Sakura filter ay nagpakita ng mahusay na kahusayan - sa antas ng 99.2%. Ngunit, tulad ng makikita mula sa kapasidad ng alikabok (111 gramo), nakamit ang parameter na ito dahil sa isang makabuluhang pagbaba sa kahusayan ng mapagkukunan. Marahil, sa kasong ito, ang nasabing resulta ay nakuha hindi ng mga parameter ng materyal na kurtina, ngunit dahil sa mababang lugar ng pagsasala. Para sa sample na ito, ito ay minimal.

Ang BIG Filter ay susunod sa kahusayan na may halagang 99.18%. Nahuli ito sa likod ng pangatlong puwesto ng 0.02%, ngunit may isang masa ng nakolektang alikabok na 181.5 gramo. Sa pangkalahatan, isang disenteng resulta sa mga tuntunin ng isang hanay ng mga parameter.

Sa ikalimang puwesto ay ang Bosch na may kahusayan na 99.12% at isang dust holding na 135 gramo. Ang nasabing mga walang katamtamang mga resulta ay maaaring maiugnay sa hindi magandang disenyo ng filter na kurtina. Ang sample na ito ay may maximum na lugar ng pagsasala ng lahat ng ipinakita. Nakamit ito dahil sa isang malaking bilang ng mga corrugations, kung saan, kapag na-install, humahantong sa isang makabuluhang sealing ng "bulsa" at, bilang isang resulta, isang mataas na paunang paglaban at isang pagbawas sa mapagkukunan.

Ang resulta ng Filtron ay 99.11%. Ngunit ang kapasidad ng alikabok ay mas mataas - 144.3 gramo. Ang mababang kapasidad na may hawak ng alikabok kumpara sa mga nakaraang sample ay maaaring ipaliwanag ng maliit na lugar ng pagsasala ng kurtina at ng materyal na may average na mga parameter.

Sa ikapitong puwesto ay Champion na may halagang kahusayan na 98.61. Ang halagang ito ay nasa gilid ng tinatanggap na halaga ng pangwakas na kahusayan ng filter ng sasakyan (99%). Ang resulta na ito, isinasaalang-alang ang kapasidad na may hawak ng alikabok na 191.1 gramo, ay maaaring ipaliwanag sa pamamagitan ng paggamit ng katamtamang kurtina na materyal - ang mga pores sa papel ay masyadong malaki para sa laki at konstruksyon na ito.

Ang pinakamababang kahusayan, nakakagulat, ay ipinakita ng Mann-Filter - 96.73%. Mahirap sabihin kung ano ang nagdulot ng hindi importanteng mga resulta ng isang kilalang tatak. Para sa lahat ng iba pang mga parameter, ang sample ay mukhang disente. Ang kapasidad ng alikabok ay simpleng nakakabingi - 234.6 gramo! Marahil ay may isang depekto sa sample na hindi napansin sa panahon ng panlabas na pagsusuri, samakatuwid, kinakailangan ang isang detalyadong pag-aaral upang maitaguyod ang lahat ng mga kadahilanan. Ngunit mas mabuti na subukan ang isang bagong sample, o kahit na mas mahusay - tatlong mga sample, at pagkatapos ay gumawa ng isang konklusyon tungkol sa modelong ito.

Ano ang kahulihan?

Tulad ng paulit-ulit na ipinakita sa aming mga pagsubok, ang gastos ng isang bahagi at ang pagsulong ng isang tatak ay hindi tumutukoy sa mga tagapagpahiwatig ng kalidad at kahusayan nito, ngunit maaari nilang garantiya ang kinakailangang tagapagpahiwatig ng pagiging maaasahan.

Sa pangkalahatan, ang Mahle air filter ay ang pinakamahusay sa pagsubok na ito. Para sa dalawa kritikal na mga parameter(Kapasidad at kahusayan sa paghawak ng alikabok) kinuha ang una at pang-apat na lugar, na, sa isang bahagyang mas mataas sa average na presyo, ginagawang pinakamainam sa lahat ng mga katangian.

Ang pangalawang lugar ay ibinabahagi ng isang buong pangkat ng mga filter, ang mga parameter na karapat-dapat magandang repasuhin, bagaman ang bawat isa sa kanila ay hindi nangunguna sa mga indibidwal na pagsubok. Ito ang mga produktong MALAKING Filter, Mann-Filter at Champion. Tandaan na ang MALAKING Filter para sa magandang resulta may higit mababa ang presyo... At kung hindi dahil sa nakakainis na pagkawala ng Mann-Filter sa kahusayan, marahil ang pinuno ng pagsubok na ito ay naiiba.

Ang mga tagalabas ay ang mga filter ng Bosch, Filtron, Sakura at Fram. Gayunpaman, ang lag ng mga tatak na ito ay maaaring tinatawag na medyo may kondisyon - ng 1-2 puntos mula sa pangalawang pangkat. Ang Sakura filter lamang ang nakatayo, na may mababang mga parameter ay ang pinakamahal sa pagsubok.