Pag-ayos at pagpapanatili ng mga kotse, engine at mga awtomatikong kahon Pagpapadala
Diagnostics and Adjustment of the Steering Mechanism Uaz-Hunter 315195, UAZ-31519
Figure 1. Pagpapanatili ng mekanismo na may haydroliko silindro Gur Uaz-hunter 315195, UAZ-31519
1. Nut; 2, 5, 6, 17, 21, 23, 24, 37, 40. Sealing rings; 3. Glass; 4, 11. Stubborn bearings; 7. Piston Rail; 8. Screw; 9. Carter; 10, 18. Mga contact; 12. Koneksyon ng hose hose; 13. Pagkonekta ng isang hose ng alisan ng tubig; 14. manggas; 15. sampal; 16. Torque; 19. balbula ng bola; 20. Balls; 22. Channel sa Carter; 25. tasa; 26. Task nut; 27. proteksiyon sa ilalim na takip; 28. STOPPER RINGS; 29. Pagsasaayos ng mga washers; 30. Suportahan ang baras; 31. Rollers; 32. Tower Rod; 33. proteksiyon sa itaas na takip; 34. Rotor; 35. proteksiyon cap; 36. Distributor Corps; 38. Channel sa dispenser housing; 39. Bolts fastening ang camsable casing sa Carter.
- Alisin ang mekanismo ng pagpipiloto.
- I-secure ang mekanismo ng pagpipiloto sa bisyo upang ang mga butas para sa draining at draining (butas sa ilalim ng mga fittings) ay nasa base.
- Alisin ang langis mula sa mekanismo, i-on ang rotor 34 (Figure 1) o ang coil roll nang manu-mano.
- Pindutin ang rotor gamit ang iyong kamay o ang baras ng likaw kasama ang axis at iling ang tower 25 (tingnan ang Larawan 1).
- Kung mayroong isang axial offset ng rotor o ang coil shaft, ito ay kinakailangan
ayusin ang thrust ng matigas ang ulo bearings 4 at 11.
- Upang ayusin ang thrust bearings na may balbas at isang martilyo, ituwid ang bola ng tasa ng 3, na kung saan ay selyadong sa uka ng crankcase wall.
- Alisin ang clearance sa pamamagitan ng paggawa ng salamin o kulay ng nuwes.
- Suriin ang rotor metalikang kuwintas o likaw baras sa thrust bearings, dapat itong 2 nm (0.2 kg / cm).
- Kung sa gitnang posisyon ng Tsheka UAZ-315195 baras, UAZ-31519, kapag nakikipag-swing ka sa tangke, ang puwang ay nadama, ayusin ang paglipat sa pamamagitan ng pag-on ng nut 26 at alisin ang sushka.
- Alisin ang itaas at mas mababang 27 at 33 cover ng proteksiyon.
- Alisin ang Stop Rings 28 at gasket 29. Paluwagin ang lock nuts at paluwagin ang lock bolts 26 na may dalawa o tatlong liko.
- I-align ang gaskets 29.
- Ang pag-ikot ng suporta ay sumusuporta sa 30 na may backshot pakaliwa (kung titingnan mo mula sa spline ng nipple shaft), alisin ang puwang sa pakikipag-ugnayan.
- Ayusin ang posisyon sa UAZ-hunter 315195 baras baras posisyon, UAZ-31519, naaayon sa average na posisyon ng sektor ng ngipin.
- Suriin ang metalikang kuwintas na metalikang kuwintas, dapat itong nasa loob ng 35-45 nm (3.5-4.5 kg / cm) kapag dumadaan sa gitnang posisyon.
Basahin ang parehong:
- I-install ang pag-aayos ng washers 29 at locking ring 28, yumuko ang isa sa mga antenna sa parehong pag-aayos ng mga washers sa uka ng tower support shaft.
- I-wrap ang lock bolts at locknuts 25 na may isang metalikang kuwintas ng 8-10 nm (0.8-1.0 kg / cm).
- I-install ang mga item sa reverse order.
- Alisin ang hangin mula sa steering system gamit ang amplifier.
Kung ang UAZ-Hunter 315195 haydroliko amplifier, UAZ-31519 nabigo, bilang isang resulta ng pinsala sa pump, ang pagkawasak ng medyas o drive belt. Pump o Towing.
Pinalitan ang likidong hydraulic power steering Uaz Hunter.
Narito sasabihin namin sa iyo kung paano hindi papatayin ang iyong Gur. At kung paano pumili mantikilya sa Gur. Para sa iyong kotse.
Pagpili ng langis sa Gur.
Mga gulong at disc. Paghahambing ng Presyo (Russia): Mga gulong at disc. Paghahambing ng Presyo (Ukraine) :.
Dahil sa stop engine, maaari mong gamitin ang mekanismo ng pagpipiloto sa loob ng maikling panahon.
Sa kawalan ng langis sa haydroliko sistema ng UAZ-Hunter 315195, UAZ-31519, ito ay kinakailangan upang alisin ang pagmamaneho belt ng pump, kung hindi man ang pump ay maaaring makaalis, at ang sinturon ay maaaring masira.
Kapag inaalis ang belt belt ng bomba sa mga sasakyan na may zmz engine, ang temperatura ng nagpapalamig ay dapat na maingat na sinusubaybayan, dahil ang engine ay maaaring mag-overheat.
Mahabang operasyon Ang kotse na may di-nagtatrabaho hydraulicer ay humahantong sa napaaga magsuot ng mekanismo ng pagpipiloto.
Fig.2. Pagpipiloto kapangyarihan pagpipiloto sa UAZ-Hunter 345195, UAZ-31519 sa Engines Ump
Basahin ang parehong:
1. tensyon ng tensyon; 2-bolted fasteners; 3. pullets ng power steering pump; 4. Magmaneho ng hydraulic steering pump; 5. crankshaft pulley.
Ang pag-igting ng belt belt ng Pump gas UAZ-315195, UAZ-31519 (tingnan ang Larawan 2) ay isinasagawa sa pamamagitan ng paglipat ng bomba kasama ang bracket sa engine.
Upang gawin ito, paluwagin ang bomba mounting bolts sa bracket, ilipat ang bomba gamit ang tensyon ng tensyon hanggang sa ang pag-igting ng belt ay nagiging normal at higpitan ang bomba mounting bolts.
Palitan ang sinturon kung nasira o labis na nakaunat.
Sinusuri ang antas at pagbabago ng langis hydraulic oil gur Uaz-hunter 315195, UAZ-31519
Kapag sinusuri ang antas ng langis sa tangke ng langis, direktang mai-install ang mga gulong sa harap.
Magdagdag ng langis sa filler ng tangke ng langis o hindi hihigit sa 5 mm sa itaas nito.
Ang langis ay dapat na naka-filter sa pamamagitan ng isang filter na may kapansin-pansin ng pagsasala hindi hihigit sa 40 microns.
Ibenta ang steering system UAZ-Hunter 315195, UAZ-31519 sa sumusunod na order:
- Idiskonekta ang tower mula sa paga o mag-hang sa mga gulong sa harap.
- Alisin ang takip ng tangke ng langis, punan ang langis bago lumitaw sa itaas ng filter grid (hindi hihigit sa 5 mm).
- Nang walang pagsisimula ng engine, i-on ang manibela o ang mekanismo input baras mula sa stop hanggang ito tumigil hanggang sa ang mga bula ng hangin lumabas ng langis sa tangke. Idagdag ang langis sa tangke.
- Patakbuhin ang engine sa pamamagitan ng pagdaragdag ng langis sa tangke.
- Sa kaso ng labis na foaming ng langis sa tangke, na nagpapahiwatig ng hangin na pumapasok sa sistema, ang engine ay naka-mute at nagbibigay-daan sa langis na manirahan nang hindi bababa sa 20 minuto (bago umalis ang mga bula ng hangin).
- Tingnan ang mga puntos ng koneksyon ng plug sa mga node hydraulic system. Uaz-hunter 315195, UAZ-31519 at, kung kinakailangan, alisin ang paglabas.
- Bigyan ang engine upang gumana para sa 15-20 segundo at pump ang pagpipiloto pagpipiloto sistema na may isang manibela upang alisin ang natitirang hangin mula sa mekanismo ng pagpipiloto, i-on ang manibela mula sa lock hanggang sa tumigil ito, nang walang matagal sa matinding posisyon, tatlong beses sa bawat direksyon.
- Kung kinakailangan, mahulog langis sa tangke.
- Isara ang tangke na may takip at higpitan ang takip ng pabalat nang manu-mano.
Basahin ang parehong:
- Ilakip ang stem, higpitan at i-clap ang mga pin ng bola.
3. Mga consumables at kaligtasan valves Gur Uaz-hunter 315195, UAZ-31519
1-spool balbula ng balbula ng daloy; 2. Spring kaligtasan ng balbula; 3. Ang mga spring ng gabay ng kaligtasan balbula; 4-ball kaligtasan balbula; 5-spring spring; 6-seater kaligtasan balbula; 7-filter; 8. Ring; 9-pin plug; 10-sealing gasket; 11-adjusting gasket.
Pagpapanatili ng daloy at kaligtasan valves Gur Uaz-hunter 315195, UAZ-31519
Kung ang mga ekstrang at kaligtasan valves ay kontaminado, banlawan ang mga ito. Upang gawin ito, sundin ang mga hakbang na ito:
- I-unscrew ang plug 9 (Larawan 3), na matatagpuan sa itaas ng outlet ng pump gas Uaz-hunter 315195, UAZ-31519.
- Alisin ang Spring 5 at punan ang daloy ng balbula at ipasok ang plug sa lugar upang maiwasan ang butas na tumutulo.
- I-unscrew ang upuan ng kaligtasan balbula, alisin ang bola 4, gabay 3 at ang tagsibol 2. Alisin ang singsing 8 at ang filter 7 mula sa kaligtasan balbula upuan.
- Banlawan ang mga item at pumutok sa naka-compress na hangin.
- Kolektahin sa reverse order. Mag-ingat kapag nagtitipon.
- Kapag disassembling at assembling, hindi upang masira ang setting ng kaligtasan balbula, huwag baguhin ang bilang ng mga adjustment pad 11.
Ang SUV Uaz Patriot ay isang kotse na hindi natatakot sa dumi, off-road, magaspang na lupain at kahit mga reservoir. Ngunit para sa kaginhawahan ng pagkontrol sa kotse sa disenyo mayroong isang manibela na may mekanismo nito. I-twist ang manibela sa kotse, na may timbang na halos dalawang tonelada, ay lubos na may problema, kaya upang mapabuti ang paghawak at pagpapadali sa pag-ikot ng sinag, ang naturang produkto ay imbento bilang isang power steering o gur. Ngunit ngayon ito ay hindi tungkol sa hydraulicel mismo, ngunit tungkol sa tulad ng isang mahalagang elemento tulad ng langis. Titingnan natin kung ano ang gur na binubuo ng isang SUV Uaz Patriot.Na kung saan ito ay kinakailangan upang palitan ang langis, pati na rin kung paano gumanap ang prosesong ito.
Ang pangunahing layunin ng gur ay upang mapadali ang pagsisikap ng pag-ikot ng mga gulong sa pamamagitan ng isang haydroliko na aparato. Ano ang ibig sabihin nito? Nangangahulugan ito na i-rotate ang mga gulong sa UAZ Patriot SUV, kapag ang engine nito ay hindi gumagana medyo mahirap, at kung walang kapangyarihan pagpipiloto, pagkatapos maneuvers sa mga kalsada, at kahit na higit pa sa pamamagitan ng off-daan, sila ay imposible lamang . Salamat sa guru, ang posibilidad ng pag-ikot ng manibela at gulong, ayon sa pagkakabanggit, sa tulong ng isang daliri ng anumang kamay, na nagpapasimple sa pagmamaneho at pagmamaneho sa kalsada.
Ang pagtatayo ng haydroliko aparato ay batay sa pump, na kung saan ay aktibo mula sa sandali ng pag-ikot ng crankshaft ng SUV motor. Ang sandali ng pag-ikot ay ibinibigay ng paghahatid ng sinturon, bilang resulta ng kung saan ang langis ay dumadaloy sa pagpipiloto system. Ito ang langis na isang aktibong sangkap na nagpapabilis sa pag-ikot ng manibela. Ang likidong circulates mula sa pump sa control system dahil sa espesyal na medyas, na kung saan ay ilang higit pang mga detalye.
Kabilang sa pagkumpuni ng Gur SUV Uaz Patriot ang mga sumusunod na punto:
- kapalit ng medyas;
- pagbabago ng langis;
- pump na kapalit.
Ito ang mga pangunahing pagkakamali na maaaring makagambala sa pagpapatakbo ng hydraulic steering amplifier.
Oil Hose.
Sa disenyo ng Gur SUV, Uaz Patriot ay may isang medyas na nag-uugnay sa pump na may pagpipiloto sa pamamagitan ng isang langis. Ang bawat driver na sugat sa SUV speedometer UAZ Patriot isang pares ng libong km alam ang lahat ng kanyang mga problema at sakit. Iyon ay tungkol sa tulad ng isang sakit, tulad ng isang gur hose ng kaunti pa.
Kaya, ang mga pang-araw-araw na biyahe at maniobra sa mga kalsada ay hinahanap nito ang pinakamahusay. Lalo na nasasalat ang nakuha na reaksyon ng pagpipiloto kapag nagmamaneho sa bilis. Tila na ang mga gulong ay walang oras sa pagmamaneho. Ang ganitong problema ay nalutas, ngunit para sa ito ay kinakailangan upang palitan ang hose ng sistema ng GUR. Ito ay dahil sa ang katunayan na ang hose na ito ay gawa sa mababang kalidad na mga materyales at sa ilalim ng mabibigat na naglo-load siya lamang swells mula sa presyon na nilikha sa loob nito, hindi
Pinakamahusay na kapalit na pagpipilian
pagbabago ng gawain. Ito ay isang negatibong hindi pangkaraniwang bagay, dahil ang palawit ng hose ay maaaring humantong sa kanyang salpok, na puno ng isang emergency kinalabasan. Maaari mong iwasto ang sitwasyon sa pamamagitan ng pagpapalit ng medyas sa isa pa. Upang gawin ito, maaari kang kumuha ng isang hose ng gur na may pagmamarka ng 3163-00-3408150-01. Ang mga gumagamit ng mensahe ng naturang hose ay positibo lamang. Pagkatapos ng kapalit, ang likido ay dapat na pumped at pakiramdam ang mga pagbabago sa kontrol ng SUV. Hose Gora 3163-00-3408150-01 ay itinatanghal sa larawan.
Filter.
Ang disenyo ng hydraulic steering wheel ay isa pang palitan elemento - filter. Ang layunin nito ay upang linisin ang langis, kung saan nilikha ang haydroliko. Salain ang pagsunod namin upang baguhin ang likido, ngunit bago bumili ng bagong device, siguraduhin na ito.
Na may mataas na kalidad na mga filter, ang isang SUV mula sa planta ay nilagyan ng mataas na kalidad na mga filter, kaya kapag unang pinalitan mo, hindi ka magmadali upang itapon ito sa device na ito at hanapin ang pagmamarka o pangalan dito. Kadalasan ang filter ay may isang numero, sa ilang mga kaso, at ang pangalan ng samahan na ginawa ito. Kung sa panahon ng pagbili ng isang bagong filter, hindi mo makita ang numero o ang pangalan ng device, pagkatapos ay mas mahusay na hindi kumuha ng naturang filter. Pinakamainam na opsyon Para sa kotse Uaz Patriot ay isang filter, na tinatawag na: Livny 4310-3407359-10. Ang filter na ito ay itinatanghal sa larawan sa ibaba.
Magpahitit
Well, siyempre, ang pump na nagpapatugtog ng huling papel. Ang bomba ay ang pangunahing yunit na lumilikha ng isang haydroliko puwersa, sa gayon ay pinapadali ang gawain ng pamamahala ng driver para sa driver. Ang SUV UAZ Patriot 3163 ay may bomba, na kung saan, ay may numero ng katalogo.: 3163-3407010. Ito ay ang bomba na may naturang numero ay dapat na mai-install sa isang SUV.
Kung ang gur pump ay nabigo at ang pagkumpuni nito ay hindi posible, iyon ay, ang integridad ng katawan ng aparato ay nasira, pagkatapos ay kinakailangan upang palitan ito. Kung papalitan natin ang bomba ng GOR sa UAZ Patriot SUV 3163, pagkatapos ay inirerekomenda na i-install ang yunit ng Delhpi, na mayroon ding naaangkop na numero: 3163-3407010.
Langis at kapalit
Langis sa sistema ng gur ay mahalagang elementona talagang lumilikha ng presyon, pagpapagaan ng pag-ikot ng manibela. Paminsan-minsan, ito ay napapailalim sa kapalit sa anumang kotse. Sinasabi ng reference book ng kotse na kailangang baguhin ang bawat 100,000 km ng run. Upang palitan ang langis sa hydraulicel, maaari mong gamitin ang isang pagpipilian sa transmisyon, dahil ito ay pinaka-angkop para sa pump. Para sa mga ito, higit sa isang litro ng langis ay kinakailangan, kaya mas mahusay na makakuha ng 2 liters nang sabay-sabay. Ang pagpapalit ng langis sa SUV UAZ Patriot ay binubuo ng mga sumusunod na pagkilos: 
- Upang magsimula, ito ay kinakailangan upang isakatuparan ang mga gulong sa harap at alisin ang front mudguard kung magagamit.
- Susunod weakens ang fastening clamp ng tangke ng langis.
- Pagkiling sa tangke, fuses langis sa lalagyan. Maaari mong gamitin ang syringe.
- Mula sa tangke, ang isang discharge hose (reverse) ay naka-disconnect, na kung saan ay bumaba sa tangke para sa draining ang pag-unlad, ngayon ang manibela mula sa stop hanggang sa ito ay tumigil ng maraming beses (2-3). Hanggang sa kailangan mong simulan ang engine.
- Ngayon ang tangke ay walang laman, inirerekomenda na alisin at banlawan. Gayundin, naglalaman ito ng isang filter na napapailalim sa kapalit, kaya kailangang mapalitan ito ng bago.
- Susunod na hakbang: ibuhos ang isang bagong materyal sa tangke, i-on muli ang manibela mula sa stop hanggang ang engine ay hindi hihinto. Sundin ang langis sa tangke patuloy.
- Una, ang madilim na lumang langis ay dumadaloy mula sa hose ng alisan ng tubig sa lalagyan. Kapag nagdudulot ito (pagkatapos ng kaakit-akit, 500-700 cessing pumping), kinokolekta namin ang buong sistema.
- Pagkatapos ng pagpupulong, dapat mong simulan ang motor at i-twist ang manibela. Pagkatapos nito, idagdag muli ang likido sa antas.
Sa ito, ang kapalit ay nakumpleto, ngunit may ilang mga nuances.
Ang pagpapanatili ng haydroliko sistema ng kapangyarihan ng UAZ Hunter pagpipiloto mekanismo ay binubuo sa pagsuri sa pag-igting ng belt belt belt, pagsuri sa hoses at ang kanilang mga compounds, check ang kawalan ng paglabas, mga tseke sa antas paggawa ng likido at ang kapalit nito kasama ang hydraulic filter ng tangke.
Sa kaso ng pinsala sa hoses ng haydroliko kapangyarihan pagpipiloto at ang kawalan ng isang nagtatrabaho likido sa sistema, ito ay kinakailangan upang alisin ang belt belt belt, kung hindi man posible na sumali at basagin ang sinturon. Kapag ang bomba belt ay inalis, ito ay kinakailangan upang kontrolin ang coolant temperatura, dahil ang overheating nito ay posible. Ang pang-matagalang operasyon ng kotse na may di-nagtatrabaho hydraulicer ay humahantong sa napaaga na pamumura ng mekanismo ng pagpipiloto.
Sa panahon ng pagsuri sa antas ng nagtatrabaho likido sa haydroliko tangke tangke, ang mga gulong sa harap ng kotse ay dapat tumayo tuwid. Kung kinakailangan, ang nagtatrabaho likido ay dapat na direksiyon sa antas ng grid ng tangke ng filter o sa itaas nito, ngunit hindi hihigit sa 5 mm. Ang Dexron IID Transmission Fluid ay ginagamit bilang isang gumaganang likido o Dexron III.. Ang Dexron III ay maaaring halo sa Dexron II. Ang dami ng fused liquid ay 1.1 litro.
Pinapalitan ang nagtatrabaho likido at filter sa haydroliko kapangyarihan sistema UAZ Hunter.
Ayon sa mga rekomendasyon ng halaman, mula noong 2015, ang kapalit ng nagtatrabaho likido at filter sa haydroliko tangke ay isinasagawa tuwing 45,000 km. Patakbuhin o 3 taon ng operasyon, depende sa kung ano ang darating bago, o pagkatapos ng pag-aayos ng mekanismo ng pagpipiloto. Gayunpaman, kung ang likido sa tangke ay malakas na kontaminado o darkened, dapat itong mapalitan nang mas maaga. Ang kapalit ng nagtatrabaho likido at ang filter sa haydroliko pagpipiloto sistema ay isinasagawa sa sumusunod na order:
1. Ang harap ng kotse ay itinaas at naka-install sa suporta upang ang mga gulong sa harap ay hindi hawakan ang lupa.
2. Ang talukap ng mata ay aalisin mula sa haydroliko tangke at ang filter filter grid ay inalis. Ang lumang likido ay unang pumped out sa tangke, halimbawa, gamit ang isang hiringgilya o goma peras, at pagkatapos ay ang mga residues nito merge mula sa disconnected fluid return hose sa tangke. Sa proseso ng draining ito ay kinakailangan upang i-rotate ang manibela halili sa parehong direksyon hanggang sa ito ay tumigil.
3. Upang palitan ang filter gur, numero ng katalogo 4310-3407359-10, ito ay kinakailangan upang alisin ang pin mula sa axis, alisin ang washer, ang presyon ng spring, ang goma sealing manggas, alisin ang lumang elemento ng filter mula sa tangke.
4. Bago i-install ang bagong filter, dapat mo munang i-clear ang panloob na ibabaw ng tangke mula sa dumi at sediments, at pagkatapos ay i-install ito sa pagkakasunud-sunod ng reverse removal.
5. Pagkatapos i-install ang isang bagong filter, ang likido sa tangke ay ibinuhos hanggang sa lumitaw ito sa itaas ng filter filter grid. Pagkatapos, hindi isang panimulang engine, ang steering wheel ay lumiliko nang maraming beses mula sa paghinto hanggang ang mga bula ng hangin ay nakalantad. Likido nadama sa tangke sa antas.
6. Ngayon kailangan mong simulan ang engine. Kung ang likido sa tangke ay nagsisimula foaming, pagkatapos ay ang hangin ay nanatili sa sistema. Sa kasong ito, dapat na malunod ang engine at bigyan transmission fluid Ito ay nagkakahalaga ng hindi bababa sa 20 minuto o hanggang sa ang mga bula ng hangin lumabas mula dito.
7. Pagkatapos nito, para sa kumpletong pag-alis ng engine na natitira sa air system, ang engine ay nagsisimula muli, ang manibela ay lumiliko mula sa paghinto hanggang sa tumigil ito, nang hindi naantala ito sa matinding posisyon, tatlong beses sa bawat direksyon.
8. Naglo-load ng engine, kinakailangan upang siyasatin ang mga lugar ng attachment ng hoses sa mga yunit ng haydroliko sistema para sa paglabas at kung mayroong, pagkatapos ay alisin ito. Kung kinakailangan, pinupuno ng tangke ang likido sa antas at ito ay sarado na may takip.
Sinusuri ang pag-igting ng hydraulic power belt drive ng power steering wheel hunter.
Gamit ang normal na pag-igting ng drive belt, ang pagpapalihis nito sa gitna ng isang application para sa isang pagsisikap sa 4 KGF ay dapat na:
- Para sa modelo ng UAZ-31519 sa engine UMP-421: 10-13 millimeters.
- Para sa modelo ng UAZ-315195 sa ZMZ-409 engine: 10-15 millimeters.
- Para sa modelo ng UAZ-315148 sa engine ZMZ-5143: 8-12 millimeters.
Pump drive belt size para sa UAZ Hunter na may ZMZ-409 engine - 1195 mm. Ang katumpakan ng pagsasaayos ng pag-igting ng sinturon ay direktang nakakaapekto sa buhay ng serbisyo at buhay ng serbisyo ng mga bearings ng mga aggregates. Ang pag-igting ng bomba ng bomba ay isinasagawa sa pamamagitan ng paglipat ng hydraulic switch pump kasama ang mounting bracket sa engine.
Ang drive belt ay pinalitan ng isang bago sa kaso ng labis na kahabaan o sa kaso ng pagtuklas:
- Mga bakas ng wear, bitak, pagbawas, folds, detacies, recesses o convexities sa ibabaw ng sinturon.
- Paghahati o bundle sa dulo ibabaw ng sinturon.
- Mga bakas ng langis sa ibabaw ng sinturon.
Ang sinturon na may mga bakas ng langis ng engine sa alinman sa ibabaw nito ay dapat mapalitan, habang ang langis ay mabilis na sumisira sa goma. Kasabay nito, kinakailangan upang maalis ang sanhi ng langis ng sinturon.
