Rätt val av motorolja för KIA RIO beror inte bara på hur motorn fungerar utan också på dess problemfria livslängd. De flesta av ägarna är rädda för översynen av motorn som eld, så beslutet om vilken typ av smörjmedel som ska hällas i enheten är en av de mest ansvarsfulla i processen att driva en bil.
Granskningen presenterar motoroljor, vars specifikation gör att de kan användas i Kia Rio-motorer av olika generationer. Betyget inkluderar de bästa typerna av smörjmedel, som valdes baserat på egenskaperna och recensionerna från specialister på bensinstationer för underhåll och reparation av bilar. Åsikten från KIA RIO-ägare, som har använt samma märke av olja under lång tid, beaktades också.
Den bästa motoroljan för KIA RIO 1:a generationen
Kia Rio-1 tillverkades under 2000-2005, och på Rysslands territorium representerades de av modeller med en 1,5-liters bensinmotor. De bästa oljorna som kan hällas i dessa motorer idag finns samlade i denna kategori.
5 LUKOIL Genesis Glidetech 5w30
Optimal olja för urbana förhållanden
Land Ryssland
Genomsnittligt pris: 1779 gnid.
Betyg (2019): 4,5
Motorolja med låg askhalt kommer att vara mycket användbar för Kia Rio-motorn, eftersom den kommer att ge skydd mot friktion under de svåraste driftsförhållandena för enheten. Genesis Claritech är formulerad med TrimoPros egenutvecklade tillsatspaket. Ämnenas nyckelsammansättning har till uppgift att bekämpa avlagringar och sotavlagringar. Dispersionsprocesser upprätthålls under hela livslängden, och om denna olja fylls på regelbundet kan du mycket snart märka en mer stabil drift av motorn, efter att ha blivit av med det ackumulerade slammet inuti.
Dessutom är ytspänningen hos oljefilmen som bildas på gnidningsnoderna tillräckligt stark för att tillåta denna vätska att rinna ut i sumpen när motorn stannar. Detta ger ytterligare fördelar vid nästa start - delarna är redan smorda, och inga sekunder av olje "svält" under starten kommer inte att hota motorn. Utöver det kännetecknas produkten av stabil viskositet och motståndskraft mot temperaturförändringar - vilken annan olja i denna priskategori kan bättre klara urbana förhållanden än Genesis Glidetech?
4 ENEOS Premium Touring SN 5W-30
Landet: Japan (tillverkat i Sydkorea)
Genomsnittligt pris: 1650 rubel.
Betyg (2019): 4,7
Vilken olja som är bäst att fylla i KIA RIO med körsträcka bestämmer varje ägare själv. De av användarna som häller ENEOS Premium Touring på regelbunden basis noterar en bra balans mellan tillsatser och produktprestandaparametrar. En intressant kostnad lämnar inte heller likgiltig - motorolja har det mest överkomliga priset bland smörjmedel i denna kategori. Samtidigt finns det praktiskt taget inga förfalskningar på marknaden - imitationen av den ursprungliga kapseln är för kostsam för "hantverkare".
Oljan i sig, trots sin budgetkostnad, uppvisar utmärkta egenskaper. Den starka rengöringseffekten och antioxidanthämmarna förblir starka under motorns livslängd för att försiktigt ta bort avlagringar och förbättra motorns dynamik. Stabil viskositet ger pålitlig smörjning inte bara under toppbelastningar utan även på vintern - att starta enheten med denna motorolja är ganska lätt (ned till -35 ° C).
3 IDEMITSU Zepro Touring 5W-30
Den mest effektiva motorrengöringen från föroreningar
Land: Japan
Genomsnittligt pris: 2295 rubel.
Betyg (2019): 4,8
Produktionen av basen för denna syntet sker med den exklusiva Idemitsu Kosan-teknologin, tack vare vilken basoljan själv perfekt kan klara av skyddet mot friktion. Tillsatspaketet utökar avsevärt funktionerna hos IDEMITSU Zepro Touring 5W-30. Rengöringseffektiviteten hos denna olja är märkbar efter det första bytet. Minskat buller och vibrationer, motorn blir mer "responsiv" och pigg. Samtidigt behåller motorsmörjmedlet sina huvudsakliga egenskaper till slutet av arbetscykeln, undertrycker oxidationsprocesser, och lösta avlagringar faller inte ut och förblir i suspension.
Den höga renheten hos produktbasen och katalysatorerna säkerställer stabil motoroljeviskositet vid låga temperaturer. Motorn är lätt att starta i kallt väder - vätskan pumpas snabbt och enkelt över, dessutom har oljefilmen på gnidningsytor hög hållfasthet och sitter kvar under stillestånd. Om detta smörjmedel hälls i Kia Rio-motorn löpande, märks också den ekonomiska effekten - bränsleförbrukningen kommer att minska något.
2 LIQUI MOLY SYNTHOIL HIGH TECH 5W-30
Den bästa kvaliteten
Landet: Storbritannien (tillverkat i Ryssland)
Genomsnittligt pris: 3424 gnid.
Betyg (2019): 4,8
Den höga kvaliteten på den tyska motoroljan LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W-30 4 l uppskattades av många ägare av Kia Rio. De tekniska egenskaperna hos denna produkt utvärderas också positivt av experterna. Det skapades helt på syntetisk basis, så det kan inte vara dåligt från början. En utmärkande egenskap hos oljan är dess utmärkta flytbarhet, vilket är särskilt viktigt för moderna motorer, där det finns mycket små spelrum och smala kanaler. Det är därför som vissa bilister som bytte till Liquid Molly noterar försvinnandet av knackningen av hydrauliska lyftare på en kall motor. KIA RIO-bilägare är också nöjda med minskningen av avfallsförbrukningen även vid aggressiv körning.
I stort sett tvekar de som börjat hälla syntet från LIQUI MOLY i motorn inte längre på vilken sorts olja de ska köpa nästa gång. Negativa recensioner kommer främst från de som har stött på en bluff. Och det höga priset upprör många.
1 Ravenol Super Fuel Economy SFE SAE 5W-20
Det mest pålitliga skyddet mot friktion
Land: Tyskland
Genomsnittligt pris: 3336 gnid.
Betyg (2019): 5,0
Denna motorolja är formulerad med polyalfaolefiner (PAO) för att ge Ravenol Super Fuel Economys överlägsna frostbeständighet. Konsekvent produktviskositet under alla förhållanden erhölls med USVO-teknik, som också garanterar det mest effektiva undertryckandet av oxidativa processer under hela smörjcykeln. Dessa egenskaper återspeglas vid start i kallt väder - motorn smörjs snabbt, vilket förhindrar uppkomsten av skåror och andra skador på de samverkande delarna. När man väljer vilken olja som ska hällas i en motor med hög körsträcka, och därmed slitage, bör ägare av Kia Rio ta hänsyn till det faktum att Ravenol SFE innehåller volfram, vilket ger en betydande minskning av mängden mekanisk spänning i friktionspar.
Förutom att minska destruktiva potentialer har motorolja en allvarlig inverkan på motorns effektivitet - den frigjorda energin försvinner inte spårlöst, och motorn blir mer varv och "levande". Produktens låga avdunstningshastighet eliminerar praktiskt taget behovet för KIA RIO-ägare att fylla på olja mellan byten.
Den bästa motoroljan för KIA RIO 2:a generationen
Tillverkad från 2005 till 2011 och levererad till Ryssland med 1,4-litersmotorer. Kategorien innehåller motoroljor som säkert kan hällas i dessa Kia Rio.
5 Kixx G1 5W-30
Bästa pris
Land: Sydkorea
Genomsnittligt pris: 1428 rubel.
Betyg (2019): 4,4
Genom att välja de bästa motoroljorna för Kia Rio var det omöjligt att passera den sydkoreanska smörjmedelsprodukten Kixx G1. En ren syntetisk bas och balanserat tillsatssystem ger den enastående prestanda som är anledningen till att denna smörjvätska ingår i vår ranking. Oavsett vilken temperaturmiljö KIA RIO-motorn måste fungera, bibehåller denna motorolja en stabil viskositet i kallt väder och blir inte flytande i värmen.
Samtidigt finns det en betydande minskning av friktionskrafterna, motorn börjar arbeta tystare, mer harmoniskt. Som ett resultat observeras bränsleekonomi, vilket blir märkbart även med blotta ögat på långa avstånd. Ägare som regelbundet häller Kixx G1 5W-30 noterar också en bra tvätteffekt - sot och slam löses upp i oljan utan att fällas ut, och de befintliga koksformade formationerna tvättas försiktigt ut. Dessutom tar smörjmedlet även på "slag" av lågkvalitativt bränsle, vilket bibehåller rörligheten hos ringarna i kolvgruppen och ger de bästa förutsättningarna för motordrift.
4 Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30
Den renaste oljan
Land: Kanada
Genomsnittligt pris: 2017 rub.
Betyg (2019): 4,5
En utmärkt motorolja för de hårda ryska vintrarna. En fjärdedel av produktens totala volym består av tillsatskomponenter. Deras uppgift är att bekämpa oxidativa processer i motorn, fylla utrymmet vid korsningen av rörliga delar och minska friktionskrafterna. Dessutom är Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30 utmärkt för att rensa ut slam och sot. Och den fullständiga frånvaron av föroreningar i basen (renheten når 99,9%) ökar livslängden och skyddar motorn under svåra förhållanden, vilket visar stabil viskositet vid låga temperaturer.
Av denna anledning är det bäst att tillsätta denna motorolja till KIA RIO-motorn regelbundet. Dessutom ger tillverkaren en garanti för sin smörjmedelsprodukt, som inte alla företag har råd med under moderna förhållanden. Detta förtroende och ett dussin internationella certifikat och utmärkelser bekräftar återigen den höga kvaliteten på oljan. Ägarens huvuduppgift är att försöka undvika att skaffa en billig falsk under sken av en originalprodukt. På vår marknad är detta "bra" mer än tillräckligt, så rätt val av leverantör spelar den viktigaste rollen.
3 MOBIS Turbo SYN Bensin 5W-30
Pålitligt skydd mot förfalskning. rättvist pris
Land: Sydkorea
Genomsnittligt pris: 2229 rub.
Betyg (2019): 4,7
En utmärkande egenskap hos denna olja kan anses vara den nästan fullständiga frånvaron av förfalskningar på den inhemska marknaden. På många sätt blev detta möjligt tack vare tätningen placerad under locket - det är nästan omöjligt att reproducera det under hantverksmässiga förhållanden. Detta spelar i händerna på ägarna av KIA- och HYUNDAI-bilar, som har möjlighet att använda originalprodukten utan rädsla, vilket är bättre än andra för att säkerställa tillförlitlig motordrift. Det tvättar väl hela utrymmet i oljesystemet och löser gradvis upp den tidigare bildade lackbeläggningen och slamuppbyggnaden.
Vid regelbunden användning återfår kolvringarna sin tidigare rörlighet, och dynamiken som den hade i början av sin operativa resa återgår till motorn. Mellan byten behöver motoroljan praktiskt taget inte fyllas på, medan intensiteten och karaktären av motordriften inte har någon effekt på denna faktor - smörjmedlets stabilitet bibehålls under alla förhållanden. Kostnaden för produkten är också en bra motivation när man väljer - många ägare anser att priset på MOBIS Turbo SYN Gasoline 5W-30 är det mest balanserade och rättvisa på hemmamarknaden.
2 Motul 6100 SAVE-lite 5W-20
Pålitligt motorskydd under tuffa driftsförhållanden
Land: Frankrike
Genomsnittligt pris: 2473 gnid.
Betyg (2019): 4,8
Energibesparande motorolja Motul 6100 SAVE-lite 5W-20 tillhör kategorin premiumsmörjmedel och är speciellt framtagen för högpresterande motorer. Utmärkt flytbarhet och bästa smörjande egenskaper hos produkten bestäms av de mycket aktiva molekylära komponenterna som utgör oljan. Genom att regelbundet hälla SAVE-lite i KIA RIO skyddar ägaren motorn från överdrivna kallstartsbelastningar, stadsbruk och andra tuffa driftsförhållanden. I slutändan kan alla ansträngningar kompenseras av den ökade motorns livslängd.
Stabilitet vid höga temperaturer, låg askhalt (0,88%) och god rengöringseffekt förhindrar inte bara avlagringar från att samlas i motorn utan tar även bort befintlig smuts. Oavsett kvaliteten på det använda bränslet (med en etanolhalt på upp till 85%) neutraliserar Motul 6100 SAVE-lite motorolja de skadliga effekterna av förbränning och skyddar på ett tillförlitligt sätt cylinderväggarna och kolvgruppen. Samtidigt observeras en minskning av bensinförbrukningen, och själva smörjmedlet har den lägsta förbrukningshastigheten för avfall.
1 MOBIL 1 X1 5W-30
Mest stabil olja
Land: Finland
Genomsnittligt pris: 2765 rubel.
Betyg (2019): 5,0
Trots det höga priset har MOBIL 1 X1 5W-30 motorolja blivit ledande inom kategorin smörjmedel för 2:a generationen KIA RIO. Om du fyller i denna vätska fortlöpande kan ägaren öka motorresursen avsevärt (naturligtvis beror allt på driftsförhållandena och egenskaperna), eftersom produkten kännetecknas av den exceptionella stabiliteten hos dess egenskaper under hela perioden drift, vilket på ett tillförlitligt sätt skyddar delar från friktion i alla lägen.
Ett innovativt tillsatspaket ger utmärkt skydd av motorn från kolavlagringar och sotbildningar. Dessutom absorberar rengöringsmedelsinhibitorer skonsamt befintliga avlagringar, frigör kolvoljans skrapringar från kokslam och tar bort lackavlagringar inuti oljekanalerna. All denna "smuts" förblir löst i oljan till slutet av driften och tas bort från motorn vid nästa byte. Motorn i sig börjar bete sig som om den är "yngre" - ökningen i kraft och stabil drift av enheten är märkbar för blotta ögat. Vilket smörjmedel ägaren till Kia Rio än har använt tidigare, efter den ursprungliga MOBIL 1 X1 5W-30, kommer hans val till förmån för denna produkt att vara förutbestämt.
Den bästa motoroljan för KIA RIO 3:e och 4:e generationen
Modeller av Kia Rio, rullade från löpande bandet från 2011 till idag, tillverkas med de mest avancerade motorerna i denna bils historia. Installerade enheter (1,4 eller 1,6 liter) kan använda de bästa oljorna som presenteras i denna kategori som smörjmedel.
5 ZIC X9 FE 5W-30
Mest ekonomisk olja
Land: Sydkorea
Genomsnittligt pris: 1625 rubel.
Betyg (2019): 4,6
Högkvalitativ syntet ZIC X9 FE 5W-30 är välförtjänt populär bland bilägare, trots att etiketten Fuel Economy nyligen har dykt upp på den inhemska marknaden. Denna olja bör tillsättas i fordon vars tillverkare rekommenderar att man använder ett smörjmedel med förbättrad bränsleekonomi. Samtidigt är en minskning av förbrukningen märkbar, bokstavligen under de första hundra av en körning efter ett smörjmedelsbyte, och kan nå 2,5%.
ZIC X9 FE 5W-30 uppfyller alla krav från moderna kraftverk, inklusive Kia Rio-motorer. Med bättre viskositet och tryckstabilitet skyddar detta fett motorn på ett tillförlitligt sätt även under de mest extrema belastningar. Från den första driftsekunden ger ZIC X9 FE 5W-30 olja en effektiv täckning av alla gnidytor och minskar de resulterande friktionskrafterna avsevärt, vilket garanterar en snabb och säker start av motorn i kallt väder och förlänger dess livslängd. Dessutom förhindrar denna vätska bildandet av kolavlagringar och slamavlagringar på huvudmotorns komponenter, suspenderar försiktigt formationerna och tar bort dem vid nästa byte.
4 TOTAL QUARTZ 9000 5W-30
Bästa pris
Land: Frankrike
Genomsnittligt pris: 1564 gnid.
Betyg (2019): 4,8
Till bästa pris kan du köpa en syntetisk motorolja TOTAL Quartz 9000 5W30 4 liter. Många ägare av KIA RIO häller det i motorerna på sina bilar. Det berömda franska företaget är känt för det faktum att det själv producerar olja och förädlar den själv. Och det gör det på högsta nivå, och erbjuder till och med de bästa priserna. I Ryssland har de redan uppskattat det verkliga värdet av originalsmörjmedel. TOTAL Quartz 9000 5W30 är lämplig för både bensin- och dieselaggregat. En utmärkande egenskap är den ökade körsträckan mellan byten. Tillverkaren rekommenderar att man gör detta var 20 000:e km, men under ryska förhållanden är det fortfarande bättre att halvera intervallet.
Många ägare av Kia Rio firar inte bara ett överkomligt pris. Det finns ingen anledning att fylla på olja från ersättning till ersättning. Tyvärr, så snart produkten började efterfrågas på den inhemska marknaden, dök många förfalskningar upp.
3 CASTROL MAGNATEC 5W-30 A5
Den mest avancerade listan
Landet: Storbritannien (tillverkat i Belgien)
Genomsnittligt pris: 2101 rubel.
Betyg (2019): 4,8
Castrol Magnatec 5W-30 A5 4L syntetisk motorolja är en unik produkt. Den utvecklades för Ford-bilar med turboladdade motorer. För att utesluta oljesvält av delar under de första minuterna efter start av en kall motor, beslutade utvecklarna att ladda smörjmedelsmolekylerna. Tack vare statisk attraktion är alla metallytor jämnt smorda, vilket minskar friktion och slitage på delar. Efter att ha stoppat motorn rinner inte oljan helt in i sumpen, en del av den hålls av gravitationen på kraftenhetens delar och enheter.
Trots att endast Ford officiellt rekommenderar Castrol Magnatec 5W-30 A5 4L olja för användning, kan den även hällas i Kia Rio-motorer. Detta bekräftas av de många diskussionerna på forumen för fans av Rio. I allmänhet är recensionerna positiva, vissa bilister noterar en ökning av oljeförbrukningen för avfall.
2 MOBIL 1 ESP FORMULA 5W-30
Optimal kombination av pris och kvalitet
Land: Finland
Genomsnittligt pris: 2840 rubel.
Betyg (2019): 4,8
Den syntetiska oljan MOBIL 1 ESP Formula 5W-30 4 l har en utmärkt uppsättning egenskaper. Dessutom har den ett rimligt pris. Specialisterna från det välkända företaget ExxonMobil har gjort ett bra jobb med denna bilprodukt och introducerat teknik från Formel 1-tävlingar. Särskild uppmärksamhet ägnas åt kvaliteten på råvaror och strikt efterlevnad av den tekniska processen. Därför är utgången en smörjvätska som är resistent mot temperatur och oxidation. Den används av ett stort antal KIA RIO-bilägare. Det bör noteras att det rekommenderas att fylla på olja både i bilar med bensinmotor och i bilar med dieselenheter.
I allmänhet, på forumen, klagar inte ägarna till Kia Rio på den syntetiska oljan MOBIL 1 ESP Formula 5W-30 4 liter. Det "äts" inte av motorn, med tiden ändrar det inte färg och egenskaper. Det finns negativa recensioner, men de flesta motståndare är säkra på att dålig olja bara är en bluff.
1 MOBIS Premium LF Bensin 5W-20
Tillverkarens bästa val
Land: Sydkorea
Genomsnittligt pris: 1748 rub.
Betyg (2019): 4,9
Motoroljan är utvecklad i enlighet med kraven från KIAs bilkoncern och kan säkert hällas i Rio-motorer. Tillverkaren rekommenderar att man begränsar smörjdriftcykeln till en körsträcka på 7 500 km, vilket för högflödesoljor ser ut som ett ganska tillfredsställande resultat (fortfarande inte 5 000). Genom att använda detta smörjmedel regelbundet kan ägaren vara säker på att det inte finns någon plats för slamavlagringar och sot inuti motorn - MOBIS Premium LF Gasoline 5W-20 löser dem försiktigt och diskret och tar bort dem vid nästa byte.
Förutom den utmärkta tvätteffekten är det också värt att notera produktens höga värmekapacitet och tendensen att undertrycka den sura miljön som åtföljer korrosiva processer. Oljan bekämpar framgångsrikt detta fenomen under hela arbetscykeln. Förkortningen i namnet LF (låg friktion) talar om närvaron av kraftfulla friktionsmodifierare som avsevärt kan minska de resulterande spänningarna vid ytornas kontaktpunkter, vilket innebär en ökning av motorns resurs.
Bokstavligen varje ägare av denna modell vet vilken roll motorolja spelar i driften av Kia Rio-bilen. Alla enheter och delar är tack vare smörjmedel skyddade från korrosion, friktion, slitage och kyla. Motoroljan, tillsammans med filtret, blir förorenad under driften av bilen med bränsleförbränningsprodukter, såväl som små delar av metallspån som bildas till följd av att komponenterna i Kia Rio-motorn raderas.
Byte bör utföras med jämna mellanrum efter utgången av smörjperioden. Dessa perioder är olika för varje bil, men den allmänt accepterade regeln säger att det är nödvändigt att fylla på ny olja var 15 000:e km. Byte utförs mycket oftare om driften av motorn alltid sker i ett förbättrat läge, men för Kia Rio är denna siffra optimal. Naturligtvis kommer motorns driftläge alltid att bero på förhållandena på vägen, därför rekommenderar experter för ökad tillförlitlighet att hälla ny motorolja var 10 000 eller 7 500 km.
Vilken produkt är bäst för dig?
För det mesta häller Kia Rio-ägare Shell Helix i motorn, vars viskositet är 5W30 eller 5W40. Bokstaven W betyder vinter och följaktligen bestämmer en faktor 5 att denna produkt är lämplig för användning på vintern vid en temperatur utanför bilen på -5 C °
Situationen med begagnade bilar är lite annorlunda. Det är nödvändigt att ta hänsyn till fordonets körsträcka när du byter motorolja, eftersom den minsta tillräckliga indikatorn på viskositetsgraden alltid kommer att öka för varje körd kilometer. I det här fallet kan produkter av vilket märke som helst användas. Innan påfyllning är det nödvändigt att rengöra kanalerna genom vilka smörjmedlet strömmar, med hjälp av speciella medel som är utformade speciellt för detta.
Naturligtvis rekommenderas märkena från de mest kända märkena, världsledande inom tillverkning av smörjmedel, för användning på Kia Rio. Liknande råd ges angående filter, eftersom endast originalprodukten alltid har ansetts vara den mest lämpliga för Kia Rio. Även packningen för avtappningspluggar måste vara av hög kvalitet om ägaren vill att hans teknik ska hålla så länge som möjligt.
När ökar smörjmedelsförbrukningen?
Om Kia Rio körs under svåra förhållanden kommer förbrukningen att öka med 1 liter för varje 1 000 körd kilometer. Vilket driftläge kan beskrivas som allvarligt?
Svåra förhållanden inkluderar:
- Drift av Kia Rio på ojämna vägytor;
- Rörelse under svåra frostförhållanden;
- Regelbundet gå korta sträckor;
- Körning på vägytor beströdda med salt eller andra ämnen som korroderar metallelement;
- Långvarig tomgång av Kia Rio-motorn.
I huvudsak är alla moderna driftsförhållanden för maskiner likställda med hårda.
Därför bör ett fullständigt oljebyte utföras dubbelt så ofta, och du bör alltid vara redo att fylla på Kia Rio med 1 liter vätska var 1000:e km.
Tillverkarens val
Vätskebyte i en Kia Rio-bil utförs alltid efter val av lämplig vätska. Kvaliteten på smörjmedlen måste uppfylla de krav som fordonstillverkaren ställer. Du kan endast köpa vätska från betrodda säljare som officiellt samarbetar med försäljningsrepresentanter för motoroljetillverkare i en viss region. Världens ledande leverantörer utvecklar produkter av högsta kvalitet. Dessa inkluderar:
- Mobil 1;
- Skal;
- Castrol;
- Liqui Moly;
- Total;
- Valvoline.
Naturligtvis vill inte en enda Kia Rio-ägare betala för mycket för smörjmedel, medan många försöker spara pengar, men i slutändan lyckas de bara skada sig själva. Motorns prestanda minskar flera gånger snabbare när billiga motoroljor av låg kvalitet används. Sådana besparingar kommer i slutändan att leda till extra kostnader för motorreparationer.
Hur väljer man rätt motorsmörjmedel?
TOYOTA SN SAE 5W-20;
CASTROL GTX SynBlend SAE 5W-20;
Formula Shell SAE 5W-20;
FORD Motorcraft helsyntetisk SAE 5W-20;
Varianter av smörjmedel
Alla smörjmedel för bilar tillverkas med samma teknik. Vilken vätska som helst skapas av en bas och olika typer av tillsatser som ökar ett ämnes kvalitetsegenskaper. Kvaliteten på smörjmedel bestäms alltid av analysen av de ingående komponenterna. För att förbättra eller ändra egenskaperna används speciella tillsatser. Med långvarig drift av motorn upphör alla användbara ämnen att verka. Varje vätska är baserad på syntetiska och mineraliska komponenter. Kombinationen av syntetiskt / mineralvatten i förhållandet 25/75 resulterar i en halvsyntetisk substans.
Att ersätta en typ av vätska med en annan kräver preliminär spolning av motorn, eftersom den kemiska aktiviteten hos den syntetiska basen är mycket högre än den mineraliska. Mer aggressiva komponenter kommer att korrodera mindre aktiva, och med dem vissa motormekanismer. En syntetisk baserad vätska skiljer sig från mineralvatten i en modifierad konstruktion av ämnesmolekylernas atomstruktur. Denna effekt uppnås med hjälp av specialutrustning. En syntetisk baserad vätska kan hålla mycket längre och har en ökad temperaturbeständighet.
Slutsats
Varje bilägare förstår vikten av högkvalitativa smörjmedel för normal drift av motormekanismer. För att avgöra vilket smörjmedel som är lämpligt för en viss bilmodell, rekommenderas det att noggrant studera instruktionerna från tillverkaren.
Grundregler för bilunderhåll: tömning och påfyllning av smörjmedel
Och lite om författarens hemligheter
Mitt liv är inte bara kopplat till bilar, utan också med reparation och underhåll. Men jag har också en hobby som alla män. Min hobby är fiske.
Jag startade en personlig blogg där jag delar med mig av mina erfarenheter. Jag provar många saker, olika metoder och sätt att öka fångsten. Om du är intresserad kan du läsa den. Inget mer, bara min personliga erfarenhet.
OBS, bara IDAG!
Uppdaterad: 11.03.2019 10:45:21
Expert: Lev Kaufman
* Recension av de bästa enligt redaktörerna för sajten. Om urvalskriterierna. Detta material är subjektivt, utgör inte reklam och fungerar inte som en köpguide. Innan du köper måste du rådgöra med en specialist.
Behovet av användning av motorolja i alla bilar är detsamma - för att säkerställa konstant smörjning av gnidningsdelar, avleda värme i tid och förhindra friktionsslitage. Olika motorer har dock olika arbetsspecifikationer, vilket återspeglas i behovet av att använda oljor av strikt definierade klasser och toleranser. I den här artikeln försökte Expertology-redaktörer, tillsammans med interna experter, ta reda på vilka av oljorna som säljs som är de bästa för Kia Rio, en koreansk småbil.
Fabrikskrav för motorolja för Kia Rio
Det första och viktigaste kravet för underhåll av motorn är ett snabbt oljebyte efter en viss körsträcka. För Kia Rio är det rekommenderade intervallet 10 tusen kilometer, men proffs rekommenderar att göra en förändring när 80-90% av resursen uppnås (det vill säga var 8-9 tusen kilometer).
Bland annat bör det förstås att när man väljer en olja är det nödvändigt att fokusera inte bara på namnet utan också på kvalitetsklassen. I det nuvarande skedet av lanseringen av Kia Rio föreskriver tillverkare användning av oljor i smörjsystemet med en kvalitet som inte är lägre än API SN och ILSAC GF-5 - dessa är optimala toleranser som garanterar långvarig och stabil motordrift under hela motorcykeln. hela livslängden.
Resten av egenskaperna som föreskrivs i bilmanualen är följande:
- rekommenderat märke av motorolja - SHELL Helix;
- fyllnadsvolym - från 3,30 till 3,49 liter;
- optimala driftstemperaturer för de rekommenderade viskositetsgraderna - från -30 till +50 ° C (de givna värdena är typiska för oljor från 5W20 till 20W50);
- nivå, enligt API Service-klassificeringen (amerikanskt motoroljeklassificeringssystem) - från 4 och högre.
Betyg av de bästa motoroljorna för Kia Rio
| Utnämning | plats | Produktnamn | pris per liter |
| De bästa syntetiska oljorna för Kia Rio | 1 | 520 ₽ | |
| 2 | 591 ₽ | ||
| 3 | 523 ₽ | ||
| 4 | 1 040 ₽ | ||
| 5 | 1 086 ₽ | ||
| 6 | 812 ₽ | ||
| De bästa halvsyntetiska oljorna för Kia Rio | 1 | 320 ₽ | |
| 2 | 931 ₽ | ||
| 3 | 711 ₽ |
De bästa syntetiska oljorna för Kia Rio
Som föreskrivs av rekommendationerna håller en annan SHELL-produkt på att bli ledande bland syntetiska oljor. Helix Ultra Professional AM-L 5W-30 är en komposition utvecklad med hjälp av en speciell teknik för naturgasdestillation, utan närvaro av föroreningselement och negativa egenskaper hos petroleumprodukter. Ett helt paket med aktiva tillsatser fungerar som ett tillägg till basbasen, bland vilka en viktig roll spelas av tvättmedelskomponenterna. Tonvikten på dem är oljans huvuddrag, vars uppgift är att oklanderligt bevara renheten på insidan av motorn.
Enligt de tekniska egenskaperna hos SHELL Helix Ultra Professional AM-L 5W-30 fungerar den perfekt vid låga temperaturer (fryser vid -45 ° C), på grund av vilket den ger en enkel motorstart även i hård frost. Den har optimala viskositetsindikatorer (69,02 mm 2 / sek vid 40 ° C) och ökar därmed motorns effektivitet, om än inte mycket (ökningen i effekt är inte högre än 1,7-2,1%). Fullt kompatibel med API SN / SF-standarder och därmed idealisk för användning i Kia Rio.
Värdighet
- bidrar till en ökning av effekten i Kia Rio-motorer (1,7-2,1%);
- tål upp till -45 ° С;
- har uttalade tvättfunktioner;
- ger en pålitlig mekanism för att smörja delar med bildandet av en stark oljefilm.
Brister
- hittades inte.
Den andra utmanaren till ledarskap i betyget är syntet med låg viskositet med en övervägande del av mekanismer för att minska skadligheten hos avgaser och funktionen att rengöra motorn. Tack vare den finaste och mest kompletta reningen av kompositionen från svavel och fosfor har oljan en optimerande effekt på katalysatorn, vilket minskar hastigheten för dess produktion och utsläpp av skadliga föreningar till atmosfären.
Strukturen hos TOTAL Quartz 9000 Future EcoB 5W-20 gör bland annat att du kan minska bränsleförbrukningen med i snitt 3,35 % (ACEA M111FE testindikator), vilket ger en god ekonomisk effekt vid användning under en lång tidsperiod. Enligt användarna, trots den låga viskositeten, ger oljan en lättare motorstart under den kalla perioden, men tecken på stelning börjar dyka upp redan vid -30 ° C. I detta avseende är effektiviteten av dess tillämpning tveksam, men inte alla regioner i Ryssland är utsatta för så svår frost. När det gäller dess positiva egenskaper är det ett bra alternativ till SHELL-sortimentet av oljor, med jämförbara indikatorer på arbetsliv och marknadsvärde.
Värdighet
- ett tydligt fokus på hållbarhet;
- minskning av bränsleförbrukningen med mer än 3 % (jämfört med referensoljan);
- uttalad tvätt- och spridningsfunktion (omfattande skydd mot bildning av fasta avlagringar);
- livslängden är jämförbar med SHELL-oljor.
Brister
- ibland finns det förfalskningar på andrahandsmarknaden.
Vi har tilldelat den tredje raden av betyget till oljan från Castrol Magnatec-linjen, skapad med CM Intelligent Molecules-teknologi, som påverkar den syntetiska sammansättningen på molekylär nivå. Ytterst har Professional E 5W-20 en komplex motoreffekt, uttryckt inte bara i smörjande, rengörande och kylande egenskaper, utan också genom att skapa en tät modifierad film som är resistent mot termokemiska effekter på ytan av metalldelar. Denna film skyddar motorn i det mest sårbara ögonblicket av dess drift - vid start, när smörjmedlet vilar i oljetråget.
Trots den sänkta viskositeten presterar Castrol Magnatec Professional E 5W-20 bra i kalla förhållanden och fryser helt endast vid temperaturer på -45 ° C. En utmärkt indikator som hjälper till att underlätta start av motorn i kallt väder. Enligt användare tål denna komposition perfekt 10 000 körningar, vilket ger, med måttlig fordonsdrift, möjligheten att köra ytterligare 1-2 tusen kilometer utan att förlora användbara egenskaper. Detta är en utmärkt olja som framgångsrikt har testats på amerikanska och koreanska bilar (inklusive Kia Rio).
Värdighet
- hög stabilitet hos kompositionen med temperaturförändringar;
- grundläggande teknologi Castrol Magnatec Intelligent Molecules;
- låter dig köra mer än designintervallet på en fyllning (utan att förlora egenskaperna för rengöring och skyddsåtgärder).
Brister
- högt literpris.
Den fjärde raden i betyget går till den traditionellt högkvalitativa produkten från Liqui Moly-företaget. Under andra omständigheter kan den göra anspråk på en högre plats, men i jämförelse med konkurrenter är dess manifestation något ... standard. Alla prestandaegenskaper var balanserade och tillverkarna hade inte för avsikt att lägga någon uttrycklig betoning på någonting. Det är dock fortfarande möjligt att nämna ett par punkter: till exempel ett mycket stort utbud av en arbetsresurs (cirka 12-13 tusen kilometer). Tack vare det utökade paketet med tillsatser åldras oljan extremt långsamt, lämpar sig praktiskt taget inte för oxidation och slösas inte bort på avfall, vilket är ett ganska sårt ämne för motorerna i nya Kia Rio.
Ganska bra viskositetsparametrar i Synthoil High Tech 5W-30 varvas med motstånd mot temperaturförändringar, både i kallt och varmt väder, att starta motorn är ganska lätt. Syntetmaterial känns bra i kylan, frysning endast vid -45 ° C. I allmänhet finns det inget mer att säga här: konsumenterna är mycket nöjda med driftprocessen, i synnerhet med en stor arbetsresurs. Och när det gäller prisparametrarna ... låt oss dra slutsatsen detta: när det gäller kvalitet är det ganska tillräckligt.
Värdighet
- utökat utbytesintervall (12-13 tusen kilometer);
- en mycket balanserad sammansättning som effektivt löser hela utbudet av motoroljeuppgifter;
- optimala viskositetsparametrar (11,6 mm2 / s vid 100 ° C).
Brister
- högt pris, jämnat ut av produktens kvalitet.
Utvecklingen av denna syntetiska material utfördes med hänsyn till särdragen hos Ford-företagets motorer, genom vilken faktiskt hela utvecklingsprocessen inleddes. Slutresultatet visade sig dock vara mycket mångsidigt: Motul Specific 948B 5W20 har framgångsrikt använts i Jaguar-motorer och i Land Rover-serien och i ett antal budgetbilar i den lilla klassen, som också är vår huvudmodell Kia Rio.
Till skillnad från konkurrenter efter betyg, är denna syntet tillåten att blandas med oljor av andra typer, upp till mineraloljor (men vi rekommenderar fortfarande inte att göra detta). Kompositionen kännetecknas av en hög grad av rening från föroreningar (sulfataska innehållet inte överstiger 0,78% av den totala massan av oljan), ett nästan neutralt bastal (pH 8), samt god motståndskraft mot arbete i kallt väder . Vid upphettning till 150 ° C är HTHS-viskositeten för oljan, enligt ASTM D4741-tester, 2,6 mPa. Tillståndet är mycket gränsöverskridande, och i händelse av en ökning av temperaturen är det stor sannolikhet för brott mot oljefilmens integritet. Hur som helst, Motul Specific 948B 5W20 fungerar bra när den används normalt och är ett populärt val bland Kia Rio-ägare och liknande fordon.
Värdighet
- utförande av hög kvalitet;
- oljeutvecklingsprocessen godkändes av Ford (särskild order);
- fin rengöring av kompositionen från föroreningselement;
- optimala parametrar för smörjning och rengöring av motorn.
Brister
- högt literpris.
Syntetisk universalolja lämplig för användning i diesel- och bensinmotorer. Den implementerar och inkluderar många funktioner för att säkerställa acceptabla arbetsförhållanden, vilket negativt (och det är användarnas ord) påverkar storleken på resursen.
Men om du vill ha kul, och 8 tusen kilometer är en acceptabel siffra för dig, kommer MOBIL 1 ESP 5W-30 att klara sig bra. Slipning för svåra driftsförhållanden (med katalysatorer, turboladdning och partikelfilter) har en positiv effekt på effektindikatorerna (1,9 % effektvinst), och bidrar även till en liten bränsleekonomi (2,43 %) genom att minska friktionsförlusterna i noderna. Liksom Motul Specific har denna olja en hög grad av rening: andelen sulfaterad aska i dess massa överstiger inte 0,8%, vilket skyddar motorn från kvarvarande sediment. En annan styrka med MOBIL 1 ESP 5W-30 är dess flytpunkt. Förlust av fluiditet observeras vid -48 ° C, och denna indikator är mycket bra i Sibirien. Produkten har fått ett antal strålande recensioner från småbilsägare, med några klagomål på det höga priset.
Värdighet
- förbättrad formel utvecklad för drift i diesel- och bensinmotorer;
- fryser vid -48 ° C;
- hög grad av rening från föroreningar (andelen sulfaterad aska är 0,8% av oljemassan);
- en ökning av effekt och effektivitet på grund av en minskning av friktionsförluster.
Brister
- mindre arbetsresurs än konkurrenterna;
- hög kostnadsfaktor på grund av mångsidighet.
De bästa halvsyntetiska oljorna för Kia Rio
Enligt alla kanoner av rekommendationer från tillverkare faller den halvsyntetiska SHELL Helix HX7 5W-30 in i det första steget i klassificeringen av oljor för Kia Rio, vars arbetspotential uppskattas till 6 tusen kilometer. Den är perfekt för att arbeta i begagnade motorer av gamla modeller, eftersom den innehåller en mineralbas, och kommer inte att vara överflödig i helt nya bilar, vars motorer ännu inte har berörts av den destruktiva slitmekanismen.
Temperaturintervallet för teoretisk drift av denna "universella" produkt är begränsat till -48 och 244 ° C, vilket är punkten för fullständig frysning och flash i en öppen degel, respektive. Förutom godkännandet från den koreanska biltillverkaren rekommenderas SHELL Helix HX7 5W-30 för användning i Volkswagen och Mercedes-Benz bilar, och uppfyller även kraven i fyra specifikationer (inklusive API SN vi är intresserade av). Detta är en mycket bra olja som är lämplig för alla älskare av tillförlitlighet, ekonomi och inte överdriver det med en aggressiv körstil.
LIQUI MOLY Molygen New Generation 5W-20 semisyntetik, baserad på HC-syntesteknologi, stannade ett steg bort från ledarskapet (på grund av avsaknaden av tillverkarens rekommendationer). Dessutom har en speciell utveckling från Mlygen lagts till utbudet av tillsatser, som syftar till att förbättra metoderna för att rengöra motorn från fasta sedimentföreningar, korrosion och andra föroreningar.
Trots att oljans pH är på en neutral nivå (pH 7,2) innehåller tillsatskomplexet komponenter som neutraliserar syrors verkan. Smörjfunktionerna hos Molygen New Generation 5W-20 bidrar till en betydande minskning av friktionskoefficienten mellan delar, ökar bränsleekonomin och ökar effekten (tyvärr tillhandahålls inga specifika data från forskning på dessa punkter). Den sista punkten är närvaron av 15 godkännanden och godkännanden från biltillverkare: amerikanska (Chrysler, General Motors, Ford), japanska (Toyota, Honda, Suzuki, Subaru) och koreanska (Hyundai, Kia).
Värdighet
- acceptabla kostnadsindikatorer;
- högkvalitativ sammansättning baserad på HC-syntes;
- tillsatspaketet innehåller Molygen-komponenten, som förbättrar motorrengöringsprocesser;
- upp till 6 tusen kilometer;
- 15 godkännanden och godkännanden från amerikanska och asiatiska tillverkare.
Brister
- hittades inte.
Det råkade bara vara så att Motul 6100 SAVE-lite 5W20 blev den tredje representanten för halvsyntetiska oljor lämpliga för användning i Kia Rios bilmotorer. Utvecklingen av denna komposition godkändes av ett antal amerikanska tillverkare, som faktiskt gav godkännande för användning i sina bilar (dessa är Chrysler, General Motors och Ford).
Prefixet "SAVE" i oljans namn talar om skärpningen för att bevara motorns livslängd genom att rengöra i tid från fasta avlagringar och neutralisera aggressiva medier och korrosiva processer. Den låga flytpunkten för Motul 6100 SAVE-lite 5W20 gör det inte möjligt att använda kompositionen under svåra frostförhållanden, men i viss mån ger en lättare motorstart fortfarande (upp till cirka -20 ° C). Naturligtvis kan han inte jämföras med sina motståndare, vare sig när det gäller en indirekt indikator på antalet godkännanden och antagningar, eller när det gäller tekniska egenskaper. Ägarna till Rio älskade dock denna olja. Och populär bedömning (åsikt) betyder ofta mycket mer än de ökända jämförelseindikatorerna.
Värdighet
- en sammansättning som ger ett integrerat tillvägagångssätt för att skydda motorn för att bevara dess livslängd;
- hög popularitet bland Kia Rio-ägare;
- bra oxidations- och slitstyrka;
- arbetsresursen uppskattas till 6 tusen kilometer.
Brister
- smalt temperaturintervall för arbete;
- ganska högt pris.
Uppmärksamhet! Detta betyg är subjektivt och utgör inte en annons och fungerar inte som en köpguide. Innan du köper måste du rådgöra med en specialist.
Byt motorolja på en bil KIA Rio kan vara på en bensinstation (STO) eller självständigt. Denna procedur beskrivs i detalj i manualen för bilen och är inte särskilt svår. Med hänsyn till priserna för bensinstationer är det bäst att byta olja själv. Detta kommer avsevärt att spara familjens budget.
Vanligtvis, gör-det-själv motoroljebyte på Kia Rio 2011-2017, skiljer sig inte från det förfarande som utförs på bensinstationen. Den rekommenderade frekvensen för att byta motorolja på Kia Rio är 15 000 km. Men i praktiken är det bättre att byta efter 7000-10000 km. Detta är inte förvånande när man tar hänsyn till vägarnas tillstånd och den urbana hastigheten på bilen med täta stopp. Alla dessa omständigheter leder till en snabb försämring av motoroljans kvalitet. Först och främst försämras oljans smörj- och rengöringsegenskaper, vilket kraftigt ökar motorns slitage och minskar dess resurs. Samtidigt, med byte av motorolja, bör man inte glömma bytet av oljefiltret. Olja och filter byts alltid samtidigt på alla bilar.
I praktiken kan byte av olja på KIA Rio oberoende göras på två sätt:
- Vakuumpumpning av olja. Vakuumpumpning sker vanligtvis genom hålet i motoroljans oljesticka. Denna metod är bra eftersom det inte behövs någon hiss eller överfart. Den största nackdelen är behovet av att använda specialutrustning, som inte ens är tillgänglig på varje bensinstation.
- Tömning från pallen på bilen. Den andra, traditionella och beprövade metoden i årtionden, är mer tillförlitlig, eftersom allt avfall samlas i motorsumpen. Vakuumpumpning är helt enkelt inte kapabel att pumpa ut all spillolja från sumpen.
För att byta olja behöver vi:
- Oljefilter - 26300-35503.
- Motorolja - som regel hälls fatet SHELL HELIX ULTRA 5w-30 från en auktoriserad återförsäljare, det rekommenderas av KIA-fabriken. Men du kan köpa den i en vanlig fyralitersbehållare. När du väljer en olja är det värt att överväga vad som anges i garantin: 5W-30 olja av SN- eller SM-klass (SN- är bättre, eftersom det är en modernare standard).
- Motorns oljetråg avtappningsplugg packning - 21513-23001
- Skiftnyckel för "17" för att vrida avtappningspluggen.
- Spololja 3 liter.
Byte av olja.
Ersättningsprocessen utförs på en varm motor, den uppvärmda oljan är mer flytande och dräneras lätt från smörjsystemet.
– Efter tio minuters uppvärmning av motorn behöver du köra in i inspektionsgropen. Om det behövs är detta inte svårt, du bör skruva loss några fästbultar. kommer att hindra oss vid byte av oljefiltret. Vid en viss nivå av skicklighet är det möjligt att inte ta bort skyddet helt, utan att bara skruva loss två bultar som är fästa på underramen.
- Då är det nödvändigt att tömma den använda oljan från vevhuset till en behållare speciellt förberedd för detta ändamål. Vevhuspluggen måste skruvas loss mycket försiktigt, eftersom oljan är mycket varm är det bättre att använda handskar och glasögon.
- Efter att oljan har glas kan pluggen bytas på två sätt, med och utan spololja:
- Med spololja. Dra åt avtappningspluggen efter att ha bytt avtappningspluggens packning och fyll på ca 3 liter spololja. Kör motorn i cirka 10 minuter och tappa ur oljan igen. (Det finns ett sätt att ta bort resterande spololja genom att endast upprepa spolningsproceduren och använda 2-2,5 liter olja, som du fyller på när du byter.)
- Ingen spololja. Med det här alternativet tar vi bort resterna av den använda oljan från vevhuset, för detta använder vi en spruta med en krökt nål.
Frågan om användning av spololja är i de fall det inte är känt vilken olja som fylldes på tidigare eller ett byte till annan typ av olja görs. I andra fall kan du klara dig utan att använda den. Moderna motoroljor har redan rengöringsmedel och rengöringsegenskaper i den mängd som krävs för att rengöra motorsmörjsystemet.
- Nu kan du vrida oljefiltret för byte. Som regel kan detta göras för hand utan att använda ett specialverktyg. Innan du installerar ett nytt filter är det värt att hälla 150-200 ml olja i det. Sedan skruvar vi försiktigt på det nya oljefiltret med händerna. Det finns tillräckligt med handstyrka för att dra åt filtret, detta gör att du enkelt kan vrida det med händerna nästa gång du byter det.
Om det inte gick att ta bort filtret för hand spelar det ingen roll om det finns ett specialverktyg eller på gammaldags vis. Det är enkelt, vi tar en tjockare skruvmejsel och en hammare, slår igenom filtret med en skruvmejsel och skruvar loss det med denna spak.
- Efter att ha slutfört alla procedurer med nyckeln på "17" drar vi åt avtappningspluggen, efter att tidigare ha bytt ut packningen.
Goddag allihop! Fortsätter valämnet oljor till Kia Rio... Ämnet är ganska omfattande och det återstår fortfarande mycket arbete. Gör dig därför redo, för det kommer åtminstone ett par eller tre artiklar om just denna bilmodell framöver. Idag ska vi prata om motorolja för Kia Rio. Vi har redan pratat om, men idag kommer vi att upprepa detta ämne igen. Glöm inte heller att läsa artiklar om henne också.
Motorolja för Kia Rio (Kia Rio) - SAE Viskositetsval
Innan du köper olja för Kia Rio, måste du ha åtminstone en glimt av instruktionerna för bilen. När allt kommer omkring, hur mår vi? Vi går till affären, ser dyr olja, köper den och tror att allt, motorn är tillförlitligt skyddad. Men detta är inte alltid fallet. Vanligtvis rekommenderar tillverkaren själv vilken olja som ska användas i motorn. Om du återigen hänvisar till instruktionerna kan du förstå att tillverkaren rekommenderar olja för Kia Rio med en viskositet på 5W20 eller 5W30. Samtidigt är 5W20 ett mer att föredra alternativ. Och 5W30 rekommenderas att användas om oljan med en viskositet på 5W20 inte är tillgänglig för försäljning. Men i varma länder är det bättre att inte använda en viskositet på 5W20, utan att använda till exempel olja med en viskositet på 5W30. Tillverkaren varnar också för detta. Här är en sida från manualen för Kia Rio-bilen:
Varför är det så? Allt är enkelt. Motorerna i moderna bilar är gjorda med minimala mellanrum mellan gnidningsparen. Om det tidigare var möjligt att fylla på olja med en viskositet på 5W40 i nästan vilken motor som helst och köra lugnt, kommer moderna bilar inte längre att förlåta detta. Olja med en sådan viskositet tränger knappt in i luckorna och lämnar dem på gränsen till "oljesvält". Som ett resultat blir det ett ökat slitage på motordelar. Och därav den ökade oljeförbrukningen och tidiga motorhaverier. Det är därför det rekommenderas att använda olja med den rekommenderade viskositeten. I vårt fall måste oljan för Kia Rio motsvara en viskositet på 5W20 eller 5W30. Detta krav gäller både för Kia Rios bensinmotorer och dieselmotorer. Denna viskositet måste appliceras året runt, oavsett väderförhållanden. Vi sorterade ut viskositeten. Låt oss nu prata om kvaliteten på oljan.
Oljeval för Kia Rio enligt API och ILSAC kvalitetsklass
I en av artiklarna sa vi att det finns tre generationer av Kia Rio. Varje generation kommer med en viss olja. Ju modernare generation, desto högre kvalitet på oljan rekommenderar tillverkaren att använda i motorn. För den första generationens Kia Rio bensinmotorer rekommenderas att använda API SL och ILSAC GF-3 olja. Det är ganska gamla krav. Nästan alla oljor i bilhandlare uppfyller dessa standarder. Det är inte nödvändigt att leta efter just dessa standarder. Oljor av högre kvalitet är ganska lämpliga här, till exempel API SM / SN och ILSAC GF-4 / GF-5.
Den andra generationen kräver användning av API SM och ILSAC GF-4 oljor i motorn. Som i det första fallet kan det vara bättre (API SN och ILSAC GF-5), sämre - inte möjligt.
Den senaste generationen av KIA Rio kräver användning av olja av ännu bättre kvalitet i motorn, nämligen den senaste generationens API SN och ILSAC GF-5 oljor.
Rörande oljor till Kia Rio med en dieselmotor rekommenderar tillverkaren att man använder till exempel olja med kvalitetsklass API CH-4 och högre
Motorolja för Kia Rio (KIA Rio) - vilken är bättre syntet eller halvsyntet?
Vilken olja är bäst för Kia Rio– Det här är nog en retorisk fråga, eftersom man inte kan säga att den ena oljan är bättre och den andra är sämre. Det finns oljor som är lämpliga för en viss motor, men det finns inte lämpliga. Bland dem finns det högkvalitativa, och det finns inte särskilt bra. Naturligtvis är syntetiska oljor bättre än semisyntetiska, eftersom de är av betydligt högre kvalitet. Dessutom förlorar syntetiska oljor inte sina egenskaper mycket längre. Men kvalitet har sitt pris. 100% syntetmaterial är 2 gånger dyrare än konventionella halvsyntetmaterial. Dessutom finns det också hydrokrackningsoljor. Dessa är oljor som erhålls genom hydrosyntes av olja. På grund av minskningen av bearbetningskostnaderna är den slutliga oljan billigare och praktiskt taget inte sämre i sina egenskaper. Men hydrokrackningsoljor förlorar sina egenskaper snabbare än syntetiska.
Därför, när du väljer oljor till Kia Rio det är viktigt att välja inte den dyraste, men den mest lämpliga enligt tillverkarens rekommendationer. Och glöm inte att byta ut i tid.
Olja för Kia Rio 2012, 2013, 2014, 2015
Den sista tredje generationen KIA Rio började sin existens 2011. Serien av motorer inkluderar både bensin och diesel. Olja till Kia Rio 2014 med bensinmotor måste överensstämma med kvalitetsklassen SN / GF-5. I det här fallet är Liqui Moly Special Tec AA 5W20 motorolja perfekt. Detta är en anständig hydrokrackad syntet med en genomsnittlig prislapp. Det finns också en liknande olja i Special Tec AA-serien, men med en viskositet redan 5W30. Bilder på oljor nedan.
Om du bestämmer dig för att köpa Liqui Moly, läs först artikeln: "". Jag tror att detta kommer att hjälpa till att inte stöta på en bluff.
Det andra alternativet är originaloljan Hyundai / KIA Turbo Syn 5W30. Det här är den koreanska oljan för Kia Rio, som tillverkas av företaget Mobis. Ett ganska bra alternativ. Men du kommer att få betala lite extra för varumärket.
