Hem Näring Installera ett kabinluftfilter på en Kia Rio. Hyttfilter KIA Rio X Line - val och byte. Var är kabinfiltret

Installera ett kabinluftfilter på en Kia Rio. Hyttfilter KIA Rio X Line - val och byte. Var är kabinfiltret

kolfilter

Även en nybörjare kan byta ut kabinfiltret på egen hand och utan hjälp av specialverktyg. Dessutom medföljer installationsanvisningar med det nya filtret.

Proceduren tar cirka 30 minuter. För att ersätta det är det bättre att använda ett kolfilter. Allt arbete utförs med avstängd bilmotor.

Hyttfilterbyte

  1. Öppna handskfacket, känn efter pluggarna längs kanterna på dess sidoväggar, ta försiktigt bort dem, försök att inte skada gummitätningarna;
  2. Nästa är en hylla för kabinfiltret, på varje sida kommer det att finnas spärrar på det, tryck på dem och dra dem mot dig. Framför dig kommer det gamla kabinfiltret. Genom graden av dess förorening kan man förstå hur mycket smuts och damm den filtrerade bort under sitt arbete;
  3. Dra ut det smutsiga filtret och sätt i ett nytt på dess plats. Pilen på filtret ska peka nedåt;
  4. Här, och alla manipulationer för ersättaren. Nu återstår bara att montera alla komponenter i omvänd ordning och stänga handskfacket.

Video

På en lapp

Vid byte av filtret kommer själva proceduren att vara att rengöra hela luftkonditioneringssystemet. För att göra detta behöver du ett speciellt skum. Ta bort gummimattorna, under dem ser du en kondensatavloppsslang. Häll rengöringsskum i denna slang, det kommer att passera genom hela luftkonditioneringssystemet, rengöra det och hällas ut igen. Förbered därför en behållare i förväg för att tömma skummet efter rengöring av systemet. Utför denna rengöring när du byter ut kabinfiltret eller en gång var sjätte månad.

Hyttfilter

Hyttluftfiltret är en absolut nödvändig sak för en bil idag, och Kia Rio är inget undantag. Hyttfiltret behöver bytas ut minst en gång var sjätte månad. Detta är helt enkelt en nödvändig procedur eftersom kabinfiltrets genomströmning minskar märkbart under drift, vilket leder till en försämring av luftcirkulationen i kupén, och följaktligen börjar fönstren imma och fukten inuti kupén ökar.

En annan anledning till byte är kabinfiltrets förmåga, särskilt om det är kol, att absorbera olika lukter och andra skadliga ämnen med en kemisk sammansättning. Efter 6 månader släpps allt som filtret har samlat på sig i sig självt tillbaka till bilens interiör.

Hyttfiltret används för att filtrera luftflödet, det har förmågan att fånga smuts och dammpartiklar, förhindrar inträngning av lukter och andra skadliga flyktiga ämnen i bilens interiör. Hyttfiltret hjälper till att skapa ett optimalt mikroklimat i bilinteriören.

Ett byte av filtret i rätt tid säkerställer upprätthållandet av bekväma förhållanden i din kabin. Enligt tillverkarnas rekommendationer bör kabinfiltret bytas efter 15-20 000 km körning. Detta utbytesintervall är det mest optimala. Filter kan vara kvadratiska eller rektangulära.

Varför ska du hela tiden byta kupéfilter?

Som praxis visar kontrollerar bilister sällan kabinfiltrets skick. Signalen för att byta ut luftkonditioneringsfiltret är vanligtvis en obehaglig lukt som uppstår när det invändiga kylsystemet slås på. Denna lukt kommer från förångaren och ett smutsigt filter. Hyttfiltret ger ovärderliga fördelar för vår hälsa, arbetet som det gör när man reser genom metropolens förorenade gator är helt enkelt ovärderligt.

Det filtrerar flödena av smutsig luft, gör det rent och fräscht, förhindrar att rök, sot och damm tränger in i kabinen, i allmänhet ger det fullt skydd mot föroreningarna som finns i luften på gatorna i en enorm stad.

Alla negativa ämnen som fångas av filtret tenderar att ackumuleras i det, med tiden börjar en interaktion mellan dem, vilket resulterar i skapandet av ett ogynnsamt mikroklimat. Luft med sådana skadliga föroreningar påverkar människors hälsa negativt.

Luftkonditioneringen, genom att kyla den varma luften, torkar den också, detta är grundprincipen för förångaren. Således råder en varm och fuktig miljö i förångaren, vilket blir en utmärkt plats för patogena bakterier att slå sig ner där. Därför, för att undvika den negativa inverkan av en sådan miljö på människokroppen, krävs snabb rengöring av förångaren med antibakteriella medel.

Om du inte övervakar tillståndet för kabinfiltret, inte byter ut det i tid, behandlar inte förångaren och försummar rengöring av hela luftkonditioneringssystemet, då kommer i slutändan förorenad luft, alla mikroorganismer och skadliga föreningar in i stuga. Ta hand om din hälsa, tänk på dig själv och dina nära och kära, utför alla dessa enkla procedurer i tid.

Filtret som är installerat i den externa lufttillförselkretsen till Kia Rio 3-hytten är utformat för att skydda det interna mikroklimatet från föroreningar. Överraskande är det faktum att bilar tillverkades på senare tid utan detta oumbärliga och funktionella element av rengöring.

Vid körning i dammiga områden samlar bilens interiör en stor mängd gaser, damm och andra skadliga föroreningar. Detta kan ha en negativ inverkan på hälsan hos personer som finns i kabinen och då måste kabinfiltret bytas ut. Lyckligtvis är interiören idag, tack vare den snabba utvecklingen av tekniska framsteg inom bilindustrin, utrustad med ett praktiskt och effektivt skydd mot föroreningar. Detta trevliga och användbara alternativ och praktiska modell av koreanskt ursprung Kia Rio 3 går inte förbi.

Med tiden blir alla filterelement undermåliga på grund av igensättning av dess arbetskomponent. Naturligtvis, i en sådan situation, måste kabinfiltret bytas ut. I denna fråga är det viktigt att korrekt förstå funktionerna i att välja en ny del, med hänsyn till bilens designaspekter (dess del relaterad till lufttillförselvägen).

Hur diagnostiseras ett problem?

Här kommer det att vara användbart att bestämma det verkliga behovet av att byta ut delen, liksom var den är belägen. Lukter i kabinen kan inte helt indikera att det är igensatt.

Här måste du självständigt verifiera graden av igensättning av filterkomponenten. Och vet hur man byter kabinfilter.

  1. Efter att ha bett om behovet av verifiering går vi vidare till åtgärder. Öppna handskfackets lock och lossa klämmorna inuti, som sitter på sidoytorna.
  2. Kia Rio 3 låter dig diagnostisera utan att ta till särskilda ansträngningar. Här måste du rotera elementet 360 grader och ta bort det mot dig.
  3. I den andra generationen av den populära modellen hade klämmorna en sammansatt struktur, och anmärkningsvärda ansträngningar krävdes för att lossa dem.
  4. Vi fortsätter. Efter avaktivering av fästelementen visas filterelementet framför ögonen.
  5. För utdragning krävs en enkel demontering av spärrarna, varefter locket blir tillgängligt.
  6. Vi lägger det åt sidan för att ge tillräcklig åtkomst till själva filterelementets ram.
  7. Först efter att ha tagit bort ramen kommer det att vara möjligt att ta bort filtret och bedöma graden av kontaminering av dess arbetsyta. Tillståndet bestäms av färg. För ett gråfilter räcker det med dammsugning. Om elementet visar en svart eller mörkgrå nyans, måste det bytas ut för att stoppa de skadliga effekterna på hälsan hos människor som finns i Kia Rio 3-salongen.

Hur väljer man ett nytt filter?

När ett kabinfilter behöver bytas måste ett nytt filter köpas in. Förbrukningsmaterialet till Kia Rio 3 kan köpas både via Internet och hos vanliga återförsäljare.

Den mest populära är komponenten med artikelnumret "971334L000". Observera att filtret för Kia även är tillämpligt på Hyundai-modeller. Komponenten är den ursprungliga kol-kabinatmosfären.

Alternativt kan du överväga erbjudanden från andra (endast verifierade) tillverkare. Alla filterelement är gjorda med hänsyn till standarder, så installationen kommer inte att orsaka svårigheter. Här minns vi att fabriksprodukten inte på något sätt inkräktar på kvalitetsförhållandena för beprövade analoger. Mer: filter kan rena kabinluften med samma kvalitet, men de gör det på olika sätt. Valet är upp till köparen. Dessutom kan du köpa ett filter, både med ramram och utan.

Hur byter man ut?

Många är intresserade av frågan om hur man byter kabinfilter? Enkelt nog! Det finns ingen anledning att kontakta serviceorganisationer. I grund och botten avslutas arbetet i den enklaste processen att ta bort komponenten från facket i handskfacket på KIA Rio 3. Efter att ha tagit itu med graden av igensättning bestämmer vi behovet av utbyte. Om det är relevant, extraherar vi filtret som har förbrukat sin resurs och installerar en ny komponent, och agerar noggrant.

Vi tillåter inte användningen av en del med luckor på arbetsytan, eftersom dessa "artefakter" kan leda till en försämring av kvaliteten på luftrening i KIA Rio 3-kabinen.

Summering

Tvister om kvaliteten på filtret för KIA Rio 3 är olämpliga, eftersom denna komponent kan skydda förarens och hans följeslagares hälsa. Byt element när tecken på kontaminering dyker upp, vilket du bör identifiera i tid. Hur man byter kabinfilter, beskrev vi ovan. Proceduren kan inte ta 20 minuter, men det kommer att förse kabinen med ren luft.

Liknande artiklar

Vi älskar alla renlighet. Vi älskar det både i lägenheten och i bilen. En av komponenterna i renlighet är kvaliteten på den omgivande luften.

För att luften inne i bilen ska uppfylla våra kriterier finns ett kabinfilter. Men även det högsta kvalitet och dyraste kabinfiltret kan inte hålla för evigt och måste bytas ut i tid. Lyckligtvis kan alla nybörjare göra detta, och hela processen tar inte mer än en halvtimme.

Livslängd för kabinfiltret

Oftast kan du höra siffror från 15-20 till 45 tusen kilometer som krävs innan det planerade bytet av Kia Rio 2014 bildelar - kabinfiltret. Den faktiska livslängden kan dock vara väldigt olika, till exempel för torra och dammiga klimat och kallare och "renare", eller vid användning i stora storstadsområden.

Människorna tänker oftast på att byta endast i det ögonblick när luftcirkulationen i kabinen slås på, en ihållande obehaglig lukt uppstår. Och förgäves. Du måste göra detta regelbundet.

Processen att byta ut kabinfiltret på Kia Rio 2010-2015

Innan du börjar arbeta måste du naturligtvis köpa ett nytt filterelement. Kolfilter är de mest rekommenderade. Nuförtiden är deras mångfald mycket stor. Välj efter din smak.


Först måste du rengöra handskfacket på frontpanelen från främmande föremål.

Du måste ta ut sidopluggarna.

Sänk nu handskfackets dörr tills det tar stopp.

Inuti kommer det att finnas en speciell hylla för filtret med spärrar på sidorna. Kläm ihop spärrarna, var noga med att inte skada gummitätningarna, ta bort dem.

Slutligen kan det gamla filterelementet bytas ut mot ett nytt. Var samtidigt inte rädd om den inte passar i bredd. I det här fallet är det bara att jämföra filtrens dimensioner och klippa det köpta med en sax längs en av kanterna.

Video om byte av kabinfilter på en Kia Rio

Hela processen kan ses tydligare i videon.

En av fördelarna med maximal sammanslagning av transportbandsproduktion är likheten mellan underhållsprocedurer för olika bilar från samma tillverkare, in i minsta detalj. Om man till exempel byter ut kupéfiltret på egen hand mot en Kia Rio på 2-3 generationer kan man upptäcka att det ändras på samma sätt på andra Kia-bilar i samma klass.

Med hänsyn till det faktum att denna procedur är mer än enkel, är det inte värt att ta hjälp av en bilservice här: du kan helt enkelt byta kabinfiltret själv även utan någon erfarenhet

Hur ofta behöver du byta?

Som med de flesta moderna bilar föreskrivs byte av tredje generationens Kia Rio-kabinfilter, närmare bestämt post-styling 2012-2014 och Rio New 2015-2016, vid varje MOT, det vill säga var 15 tusen kilometer.

I verkligheten reduceras livslängden oftast avsevärt:

  • På sommaren föredrar många Rio-ägare med luftkonditionering installerad att köra på grusvägar med stängda fönster för att undvika damm i kabinen. Samtidigt pumpas en stor volym luft mättad med damm genom kabinfiltret, och det kan täppas till avsevärt redan vid 7-8 tusen.
  • Vår och höst - tiden för fuktig luft, när sannolikheten för ruttning ökar - till och med ett filter som ännu inte är särskilt igensatt måste kastas ut och bli av med gammal luft i kabinen. Därför är det förresten bäst att tajma filterbytet för den här säsongen.
  • Industriområden och stadstrafikstockningar mättar aktivt filterridån med sotmikropartiklar, vilket snabbt minskar dess genomströmning. Under sådana förhållanden är det bäst att använda kolfilter - klassiska pappersfilter täpps till snabbt, eller när du installerar en billig icke-original kan de helt enkelt inte hålla partiklar av denna storlek och släppa in dem i kabinen. Därför, om ditt kabinfilter tål mer än 8 tusen under sådana förhållanden, bör du tänka på att välja ett annat märke.

Om vi ​​pratar om bilar före 2012 var de bara utrustade med ett grovt filter som håller löv, men praktiskt taget inte behåller damm. Det räcker att skaka ut det då och då, men det är bättre att omedelbart ändra det till ett fullfjädrat filter.

Val av kabinfilter

Hyttfiltret i Kia Rio har genomgått flera förändringar under denna modells livslängd. Om vi ​​pratar om modeller för den ryska marknaden, baserade på versionen för Kina och därför skiljer sig från bilar för Europa, är artikeln i fabriksfiltret som följer:

  • Innan omstyling 2012 var bilar utrustade med ett primitivt grovpartikelfilter under katalognummer 97133-0C000. Eftersom det inte innebär utbyte, utan bara skaka ut det ackumulerade skräpet, ändrar de det bara till ett helt filtrerande icke-original - MANN CU1828, MAHLE LA109, VALEO 698681, TSN 9.7.117.
  • Efter 2012 installerades endast ett pappersfilter under numret 97133-4L000. Dess analoger är TSN 9.7.871, Filtron K1329, MANN CU21008.

Instruktioner för byte av kabinfilter på Kia Rio

Gör-det-själv byte av kupéfilter kan göras på några minuter, på efterstylingbilar behöver du inte ens något verktyg. På maskiner före 2012 behöver du en tunn skruvmejsel.

Låt oss först frigöra handskfacket: för att få tillgång till kabinens filterutrymme måste du koppla bort stoppbegränsarna för att trycka ner handskfacket så mycket som möjligt.

På förstylingbilar tas begränsarna bort efter att de bändas med en skruvmejsel. När du har släppt spärren, skjut ner varje begränsare och dra ut den. Det viktigaste är att inte fånga gummistötfångaren på kanten av plastfönstret.

Efter restyling blev allt ännu enklare - limitern vrider sig vid huvudet och drar ut mot sig själv.

Efter att ha kastat ner handskfacket tar vi bort dess nedre krokar från ingrepp med fönstren i den nedre delen av panelen, varefter vi lägger handskfacket åt sidan. Genom det frigjorda utrymmet kommer du enkelt åt kabinens filterkåpa - genom att trycka på spärrarna på sidorna, ta bort locket och dra filtret mot dig.

När du installerar ett nytt filter ska pekaren på dess sidovägg peka nedåt.

Men på fordon med luftkonditionering eliminerar byte av filtret inte alltid lukten. Detta gäller särskilt för bilägare, där det från början bara fanns ett grovt filter - igensättning med små fibrer av poppelfluff, pollen, luftkonditioneringsförångaren börjar ruttna i ett fuktigt klimat.

För att behandla det med ett aerosol-antiseptiskt medel, förs cylinderns flexibla munstycke in genom avloppet från luftkonditioneringen - dess rör är placerat vid passagerarens fötter.

Efter att ha sprayat medlet i det byter vi ut en behållare med lämplig volym under röret så att skummet som rinner ut med smutsen inte fläckar insidan. När vätskan slutar rinna ut rikligt kan du återställa tuben till sin vanliga plats, den kvarvarande vätskan kommer gradvis att rinna ut under huven.

Video om byte av luftfiltret på Renault Duster

Hyttfiltret ansvarar för renheten hos luften som kommer in i bilen genom ventilationssystemet. Det har mycket med åkkomfort att göra. Därför bör frågan om att välja och byta ut denna komponent hanteras på ett ansvarsfullt sätt.

förordningar

I enlighet med manualen ska kabinfiltret på KIA Rio X Line bytas ut var 15 000:e km eller var 12:e månad. Mycket beror dock på driftsförhållandena. Vid konstant körning i ett mycket dammigt område, på en grusväg etc. rekommenderas det starkt att byta filterelement oftare.



Ersättning

Processen att själv ersätta KIA Rio X Line kabinfilter är extremt förenklad - inga verktyg krävs för arbetet alls.

Först och främst är det nödvändigt att öppna handskfacket, varefter du trycker på det på sidorna och sänker locket. Detta öppnar åtkomst till själva filtret. Elementet stängs med ett plastlock med lås, som är placerat på höger sida - du måste trycka på det och ta bort locket.

Efter det kan du ta bort filterelementet och installera ett nytt. Som du kan se är allt väldigt enkelt. Det är värt att notera att priserna för sådant arbete vid bensinstationen kan vara 300-500 rubel, och därför är det bättre att göra allt själv.

Instruktioner för byte

Val

Det är detta ögonblick som är det svåraste när det gäller att byta ut KIA Rio X Line kabinfilter. Om du tittar på ägarnas recensioner blir det tydligt att många inte är nöjda med fabrikskomponenten. Därför kan du överväga andra produkter på marknaden.

En mycket intressant studie om detta ämne genomfördes av en av ägarna till KIA Rio X-Line, som är känd på Drive under smeknamnet Kinderel. Han gjorde en jämförelse av tre filter samtidigt:

  1. regelbunden;
  2. Raff ECO-modell från märket Raffilter;
  3. Modell RU54 från märket Filtrkomplekt.

Standardvariant

Fabriksfiltret filtrerar damm bra och fångar upp skräp, men det klarar definitivt inte av lukten. Som ett resultat, om du måste köra nära en soptipp, etc. platser, är bilens inre fylld med alla dessa "smaker".

Standard komponentvikt




Raff ECO-modell av märket Raffilter

Detta är ett kolfilter för KIA Rio X Line. Preliminära slutsatser om dess effektivitet kan dock dras utan att ens installera komponenten. Produktens vikt är liten, och själva "dragspelet" inger inte förtroende. Dessutom är det ärligt talat lite kol på komponenten.

Den installeras enkelt. När det gäller effektivitet liknar den den vanliga komponenten. Damm och skräp filtreras bra, men alla lukter tränger in i kabinen. Å andra sidan är Raff ECO märkbart billigare än originalprodukten, och därför är den ganska lämplig som en analog.






Modell RU54 från märket Filtrkomplekt

Denna komponent är designad för 10 000 km eller 6 månader. Dess vikt är ungefär dubbelt så stor som de modeller som anges ovan. Vid undersökning är det tydligt att "dragspelet" är mer frekvent, och det är märkbart mer kol i det. När det gäller installationen kommer detta filter in i spåret lite ansträngt - du måste applicera kraft.

Filtervikt RU54

När det gäller effektivitet är den enligt Kinderel ungefär tre gånger högre än sina föregångare. Lukten tränger förstås in i interiören, men inom rimliga gränser.

På grund av den tätare installationen filtrerar den dessutom damm bättre.









Nytt på plats

>

Mest populär