Acasă Generator Extinderea rutelor și redenumirea opririlor: ce s-a schimbat în activitatea de transport terestru. Extinderea rutelor și redenumirea opririlor: ce s-a schimbat în funcționarea transportului terestru Pot plăti un bilet cu cardul? Și este în siguranță

Extinderea rutelor și redenumirea opririlor: ce s-a schimbat în activitatea de transport terestru. Extinderea rutelor și redenumirea opririlor: ce s-a schimbat în funcționarea transportului terestru Pot plăti un bilet cu cardul? Și este în siguranță

Cu briză pe o pistă nouă

Din 17 iunie, autobuzele nr. 398, 433, 503, 508, 526 și 891 au fost lansate de-a lungul noii secțiuni a autostrăzii Kaluzhskoe, ocolind satul Sosenki.

Pe traseele 398 și 433, la deplasarea în ambele sensuri, au apărut stațiile Sosenki (pe noua secțiune a autostrăzii Kaluzhskoe) și Rakitka. Oprirea „Turn to the State Farm” Voskresenskoye „” este anulată.

Pentru autobuzele nr. 503 și 508, pe noul tronson de drum au fost introduse stațiile „Dubrovka” și „Kaluzhskoe shosse”. Aici au fost mutate și stațiile „Pivot către ferma de stat” Voskresenskoye „” și „Sosenki”. În plus, a fost creată stația „Stolbovo” și a fost anulată stația „DRSU-1”.

Autobuzele nr. 526, atunci când călătoresc în ambele sensuri, se îmbarcă acum la bordul pasagerilor la stațiile Dubrovka, Kaluzhskoe Shosse și Pivot până la Voskresenskoe State Farm. Când mergi la stația de metrou " Teply Stan„Se adaugă oprirea” Stolbovo „și „Sosenki” sunt transferate pe o nouă secțiune de drum.

Stația Sosenki poate fi folosită și de pasagerii de pe ruta nr. 891. DRSU-1 și Turnul către ferma de stat Voskresenskoye vor fi anulate.

Extinderea rutelor

Traseul autobuzului numărul 223 a fost prelungit până la stația de metrou Izmailovskaya.

De la stația de metrou Pervomayskaya până la Izmailovskaya, autobuzele urmează acum pe strada Pervomayskaya, pe strada 3 Parkovaya (înapoi pe strada 1 Parkovaya) și pe Izmailovsky Prospekt.

Aterizarea la stația de metrou Pervomayskaya în direcția străzii Kamchatskaya se efectuează pe partea uniformă a străzii 9 Parkovaya, la stația de autobuz a autobuzelor nr. 257, T55, N3.

În același timp, traseul troleibuzului nr. 23 „Ussuriyskaya Ulitsa” - „Metro Izmailovskaya” este anulat.

Traseul autobuzului numărul 862 „Platforma Skolkovo” - „Strada Aviatorov” a fost extins până la stația Solnechnaya.

Când călătoriți în ambele sensuri, se organizează un check-in de-a lungul străzii Juliana Semenov către noua oprire„Street Aviators, 5”. De la platforma Skolkovo până la Ulitsa 50 Let Oktyabrya se oprește, autobuzele circulă pe vechiul traseu, apoi în ambele sensuri de-a lungul străzilor Glavmosstroy, Solntsevsky Prospect, Strada Volynskaya, Strada Aviatorov, Strada Iuliana Semyonov, Strada Aviatorov, Proizvodstvennaya și străzile Poputnaya până la stația Solntsevsky. .

Stația „Strada Zburătoare” a fost mutată pe strada cu același nume, iar stațiile „Departamentul Solntsevsky al Oficiului de stare civilă” și „Tereshkovo” nu mai sunt deservite de autobuzele # 862.

Se oprește mutarea și redenumirea

Stația „Ploshchad Zhuravleva” de-a lungul străzii Elektrozavodskaya, când mergea pe strada Bolshaya Semenovskaya pentru rutele autobuzelor nr. 86, 171, troleibuzul nr. 14 a fost mutată cu 100 de metri înainte.

În plus, unele dintre stațiile metropolitane și-au schimbat numele:

- stația „Sobolevsky proezd” de-a lungul străzii Mikhalkovskaya, când urma de la Bolshaya Akademicheskaya pentru rutele de autobuz nr. 22, 72, 87, 801, a fost redenumită în „Proezd Cherepanovyh” și s-a deplasat cu 60 de metri înainte;

- Stația Palatului de Gheață de-a lungul străzii Aviakonstruktora Sukhoi când călătoriți din perspectiva Leningradsky se numește acum Palatul Sporturilor Megasport. Autobuzele nr 84, 101, 818 opresc aici;

- stația „Khladokombinat nr. 7” de-a lungul Khoroshevskoye shosse în ambele sensuri pentru rutele autobuzelor M6, T86, nr. 39, 64, troleibuzele nr. 20, 35, 65 a fost redenumită în „Khoroshevskoe shosse, 68”;

- oprirea „Strada Akademika Pilyugin - Stomatologie“ Doctor Martin ”” de-a lungul străzii cu același nume în ambele sensuri pentru rutele de autobuz nr. 111, 616, 721 se numește acum „Strada Akademika Pilyugin”;

- stația Apteka de pe străzile Perovskaya și 1 Vladimirskaya pentru rutele autobuzelor nr. 7, 659 și troleibuzului nr. 53 a fost redenumită în „Perovskiy ZAGS”;

- stația „Proezd Shokalsky, 43” de-a lungul pasajului Shokalsky în ambele sensuri pentru rutele de autobuz nr. 71, 181, 696 și N6 și-a schimbat numele în „Oficiul raional Severnoye Medvedkovo”;

- Stația Apteka de-a lungul străzii Musorgskogo în ambele sensuri pentru rutele de autobuz nr. 23, 98, 134, 605 și C6 a fost redenumită „Strada Musorgskogo, 5”;

- stația „Casa Creativității – Institutul numit după Dashkova” de pe strada Leskov în ambele sensuri pentru rutele autobuzelor nr. 92, 284, 705, 774, 867, 928 și troleibuzul nr. 80 a fost redenumită în „Casa Creativității” ;

- stația „Polyarnaya Ulitsa” de-a lungul străzii cu același nume în ambele sensuri pentru rutele autobuzelor nr. 124, 174, 928 și N6 și tramvaiului nr. 17 se numește acum „MFC Yuzhnoye Medvedkovo”;

- stația „Bulevardul Volzhsky, 13” de-a lungul bulevardului cu același nume în ambele sensuri pentru rutele autobuzelor nr. 143, 169k a devenit cunoscută drept „MFC Tekstilshchiki”;

- stația „Ulitsa Guryanova” de-a lungul străzii Polbina în ambele sensuri pentru traseul autobuzului numărul 646 a fost redenumită „Ulitsa Polbina, 8”;

- stația „Academia de Stat de Inovații” de pe Kolomenskoye proezd când merge pe strada Akademika Millionschikova pentru rutele de autobuz nr. 219, 220, 820 a fost redenumită în „Centrul perinatal”;

- în locul opririi „Uzină de silicat” de-a lungul pasajului 1 Silikatny în ambele sensuri pentru rutele autobuzelor nr. 27, 243, este introdusă stația „Pasajul 2 Silikatny”;

- stația „Uzina de jucării mecanice” din apropierea casei nr. 5 de-a lungul aleii 1 Magistralniy pentru traseul autobuzului nr. 27 a fost redenumită în „aleea 1 Magistralniy, 5”;

- stația „Institut” de-a lungul Prichalny proezd în ambele sensuri pentru rutele de autobuz nr. 4, 155, 243 și-a schimbat numele în „Universitatea Mendeleev”;

- stația „Institut” de-a lungul autostrăzii Shelepikhinskoe în ambele sensuri pentru rutele autobuzelor nr. 4, 27, 155 a fost redenumită „autostrada Shelepikhinskoe”;

- stația „Kievskiy Vokzal - 2nd Bryanskiy Lane” de pe strada Bolshaya Dorogomilovskaya pentru rutele autobuzelor nr. 132, 157, 205, 840, T39 și troleibuzul nr. 7 a fost redenumită „2nd Bryanskiy Lane”.

Indicați ruta și data. Ca răspuns, vom găsi informații de la Căile Ferate Ruse despre disponibilitatea biletelor și costul acestora. Selectați trenul și locul potrivit. Plătiți biletul folosind una dintre metodele propuse. Informațiile de plată vor fi transmise instantaneu Căilor Ferate Ruse și biletul dvs. va fi emis.

Cum se returnează un bilet de tren achiziționat?

Pot plăti un bilet cu cardul? Este sigur?

Oh, sigur. Plata se face prin gateway-ul de plată al centrului de procesare Gateline.net. Toate datele sunt transmise pe un canal securizat.Gateway-ul Gateline.net a fost proiectat în conformitate cu standardul internațional de securitate PCI DSS. Software gateway-ul a fost auditat cu succes conform versiunii 3.1.Sistemul Gateline.net vă permite să acceptați plăți cu Visa și MasterCard, inclusiv folosind 3D-Secure: Verified by Visa și MasterCard SecureCode.Formularul de plată Gateline.net este optimizat pentru diferite browsere și platforme, inclusiv dispozitive mobile.Aproape toate agențiile feroviare de pe Internet lucrează prin această poartă.

Ce este un bilet electronic și înregistrare electronică?

Cumpărarea unui bilet electronic către un site web este o modalitate modernă și rapidă de a emite un document de călătorie fără participarea unui casier sau a unui operator.La cumpărarea unui bilet de cale ferată electronic, locurile sunt răscumpărate imediat, în momentul plății.După plată, pentru a te urca în tren, fie trebuie să mergi înregistrare electronică, sau tipăriți un bilet la gară.Înregistrare electronică nu este disponibil pentru toate comenzile. Dacă înregistrarea este disponibilă, o puteți parcurge făcând clic pe butonul corespunzător de pe site-ul nostru. Veți vedea acest buton imediat după plată. Veți avea nevoie apoi de actul dvs. de identitate original și de o imprimare a cărții de îmbarcare pentru a vă urca în tren. Unii conductori nu necesită o imprimare, dar este mai bine să nu riscați.Imprimare bilet electronic poate fi oricând înainte de plecarea trenului la casa de bilete din gară sau la terminalul de auto-check-in. Pentru a face acest lucru, aveți nevoie de un cod de comandă din 14 cifre (il veți primi prin SMS după plată) și de un ID original.

  • 24. 09. 2018

Polițistul lucrează ca paznic și fuge de controlorii din tren. Un contabil lucrează ca asistentă într-un spital pentru a-i învăța pe copii. Resuscitatorul, în loc de zile libere, îi îndepărtează pe pacienții clinicii narcologice de la consumul excesiv de alcool. Toți locuiesc în Sobinka - oras micîn regiunea Vladimir - și în fiecare zi merg la muncă la Moscova

Ferestrele din Sobinka, un mic centru regional din regiunea Vladimir (34 de kilometri până la Vladimir, 150 până la Moscova), se luminează la două dimineața. Trebuie să avem timp să ne pregătim, pentru că deja la 3:25 pleacă primul autobuz spre Moscova. Până la cinci și jumătate, aceste autobuze merg în branșă: locale și de trecere, oficiale din autogară și microbuze ilegale.

Nu există zile lucrătoare în sensul obișnuit al cuvântului. Sărbătorile și băutura au loc în orice zi a săptămânii. Tinerii tați merg la plimbare cu scaunele cu rotile nu în singura duminică fără serviciu, ci într-o zi de marți obișnuită. Doar că ei - ca aproape toată lumea din oraș - lucrează în ture.

Totul este predeterminat de geografie. Este prea departe până la Moscova pentru a merge acolo în fiecare zi pentru a lucra de la nouă la șase. Dar suficient de aproape pentru a lucra acolo toată ziua și a veni acasă să doarmă. Deci nu numai Sobinka trăiește astfel - este soarta a sute de orașe și sate de la periferia regiunii Moscovei și în regiunile cele mai apropiate: Tver, Kaluga, Tula, Yaroslavl, regiunile Ryazan.

Sobinka are acum 18,5 mii de locuitori, în ultimii ani sovietici erau 26 mii. Și 9 mii dintre ei au lucrat la fabrica de țesut „Avangarda comunistă”. Volumul său gol este primul lucru pe care îl vede fiecare vizitator. Pereții de cărămidă roșie, sticlă spartă, copaci au crescut deja pe acoperiș. Producția este încă în desfășurare în mai multe ateliere.

Se spune că lucrează aproximativ patruzeci de oameni

Dar nu se poate spune că cei care lucrau la fabrică pleacă în capitală – toți pleacă. Oraș mare naște oameni de tot felul de profesii. Oricine este gata să-și schimbe viața obișnuită într-una nomade de dragul unui venit decent.

Ofițer de poliție de securitate

În 2003 Nikolay (numele schimbat. - Aprox. TD) a ajuns la gradul de ofițer de patrulare de serviciu și a primit gradul de ofițer primul. Salariul a crescut cu până la 300 de ruble. „Ca sergent superior, am fost plătit cu 4.100 de ruble plus 600 de rații, iar ca sublocotenent au început să plătească 4.400 de ruble plus rațiile. Și aici abia s-a născut fiul meu, soția mea este în concediu de maternitate și numele meu este într-o companie privată de securitate din Moscova pentru 13 mii. Desigur, am fost de acord”, își amintește Nikolai.

M-am trezit la două dimineața să mă urc în primul autobuz spre Petushki. La ora 4:10, trenul a plecat de acolo spre Moscova - așa că la opt dimineața puteai avea timp să lucrezi. Călătoria nu a fost ieftină, așa că Nikolai a plătit 100 de ruble pentru autobuz și a mers în tren ca un iepure. Înainte de a se îmbrăca în uniforma unei companii private de securitate din Moscova și de a-și prelua atribuțiile, fostul polițist și colegii săi de pază au avut timp să alerge dimineața devreme cu trenul de la controlori.

Timp de șase ani, Nikolai a lucrat pentru două firme de securitate diferite. În 2009, cunoscuții s-au oferit să revină în serviciul public - la departamentul de securitate non-departamental, dar nu în Sobinka, ci în regiunea Moscovei. Acum, cele două încarnări ale lui Nikolai s-au unit într-una singură: el a fost trecut pe lista poliției din regiunea Moscovei, dar, de fapt, treaba lui era să însoțească „persoana importantă” ca gardian personal în călătoriile prin Moscova.


SobinkaFoto: Nikita Aronov

Patru ani mai târziu, batalionul a fost desființat, iar Nikolai a fost transferat într-unul dintre orașele din îndepărtata regiune Moscova, ca ofițer superior de serviciu, cu un program trei zile mai târziu. Adică, desigur, conform acordului, aceasta este o zi sau trei, iar ținând cont de „câștiguri” și vacanțe, majoritatea anului pentru fiecare zi lucrătoare au fost doar două zile libere. Dar nici acest lucru nu a fost suficient pentru Nikolai - și-a găsit rapid un nou loc de muncă cu jumătate de normă la Moscova.

„În ajunul schimbului de zi cu zi, m-am dus dimineața la Moscova”, spune el. - Am încercat să mă strec în ambuteiaje, am parcat mașina pe Shchelkovskaya și am dormit în ea până la zece dimineața. M-am trezit, pe la unsprezece a venit să păzească un magazin din centru și l-a păzit până la unsprezece seara. De acolo am mers la baza securității non-departamentale din regiunea Moscovei, am dormit acolo și dimineața am preluat ceasul zilnic. Și apoi s-a urcat la volan și s-a întors la Sobinka.”

Pur și simplu era imposibil să menținem un asemenea ritm mult timp.

Acum Nikolay are 39 de ani și a renunțat la un loc de muncă cu jumătate de normă. În gradul de căpitan al Gărzii Naționale din regiunea Moscovei, el câștigă, după standardele locale, deloc rău - aproximativ 50 de mii de ruble pe lună. Și visează la pensionare anticipată.

„Voi lucra douăzeci de ani, va fi o pensie. Au mai rămas patru ani. Dacă, desigur, nu se reformează. Și dacă pensiile pe termenul de serviciu sunt anulate, va trebui să cauți ceva în Sobinka. Cu siguranță nu vreau să fiu agent de securitate la Moscova”. Acest lucru este neprofitabil din punct de vedere economic, explică Nikolai: rata medie pentru foștii săi colegi de pază, chiar și în capitală, este de 2.000 de ruble pe zi. Pentru a obține cel puțin 30 de mii, oamenii sunt de acord cu un program nebun „două în doi”, adică 15 zile pe lună. Este imposibil să lucrezi așa la 40 de ani.

„Acum mulți, cu care am început cândva în compania de securitate privată, s-au săturat să călătorească și să lucreze ca agenți de securitate aici. Sobinka are și ceva de păzit. Sunt mult mai puțini bani, dar acasă, - spune Nikolai. - Aș merge cu plăcere la poliție aici. Ar fi 36 de mii dacă căpitanul. Numai că nu sunt posturi de ofițer liber nici în poliție, nici în Garda Națională. Ei spun: „Dacă vrei să lucrezi, mergi ca steagul”.

Asistenta contabila

„Probabil că suntem treizeci la sută în spitalul din regiunea Vladimir: din Sobinka, Lakinsk, Kolciugino, Kirzhach. Un microbuz întreg merge aici de la Kirzhach, care livrează asistente și infirmiere la mai multe spitale ”, spune Natalya Borisova. Ea locuiește în Sobinka și lucrează ca asistentă medicală în departamentul de admitere al unui spital din estul Moscovei.

O asistentă nu este o funcție medicală: mai degrabă ceva de genul unei femei de curățenie într-o unitate medicală. Natalya spală podelele din saloane și coridoare, poartă tăvile cu pacienții peste etaje. Ea are șapte până la opt ture zilnice pe lună. Plata se face la bucată și se ridică la 40 de mii de ruble pe lună. Înainte de asta, Natalya a lucrat ca contabil timp de cincisprezece ani în departamentul de educație din districtul Sobinsky și a câștigat de trei ori mai puțin.

Ea a decis să treacă la un program de ture în 2014: „Copiii au crescut și au vrut bani. Eu și soțul meu am început să decidem care dintre noi va merge la Moscova. El este asistenta mea și un patriot teribil al orașului nostru. Nu-i place Moscova. Și e prea greu pentru a urca. Și sunt doar deschis la tot ce este nou.”


NataliaFoto: Nikita Aronov

La început, Natalya a obținut un loc de muncă nu într-un spital, ci la oficiul poștal - într-un centru de sortare lângă platforma Novogireevo. Mi-am găsit un loc prin cunoştinţe - au fost şi foarte mulţi compatrioţi. Au plătit chiar mai mult la poștă decât la spital. Dar munca era deja foarte grea și, mai mult, nervoasă: „Ne-am petrecut toată ziua pe picioare, sortând mici pachete internaționale. Gențile sunt murdare, totul este murdar, nici mănușile nu ajută. Și cel mai important, șefii țipă obscenități. Puțini au rezistat, dar am rezistat trei ani.”

Natalya a devenit asistentă nu doar așa, ci pentru a fi mai aproape de medicină: visase de mult să devină asistentă și anul trecut a plecat în sfârșit la studii. Acum speră că, după absolvirea facultății, se va schimba pe un post de asistent medical - tot la Moscova.

„Mulți oameni călătoresc așa până la pensie”, zâmbește Natalya

Fiica ei a intrat la facultate anul acesta și trebuie să închirieze un apartament în Vladimir. Și acolo crește fiul. Deci nu poți renunța la munca în schimburi.

Peste 4 mii pe lună se cheltuiesc doar pentru călătorii. Natalya nu are propria mașină, dar locuitorii din Sobinka, cu mult înainte de apariția serviciilor precum BlaBlaCar, stăpâneau călătoriile comune: aruncă 150-300 de ruble și merg la Moscova pentru trei sau patru persoane într-o mașină. Dacă tovarășii de călătorie nu s-au înțeles în avans cu privire la întoarcerea, puteți veni doar cu stația de metrou Shchelkovskaya: lângă stația de autobuz există un mic petic între două stații de autobuz, unde se adună cei care trebuie să meargă în regiunea Vladimir. Șoferii conduc și iau pasageri. „Când sunt mulți oameni și puține mașini, oamenii împing. Aproape că rup roțile mașinilor ”, povestește Natalya despre viața ei de zi cu zi.

Doctor în trei schimburi

„Este foarte greu doar la început. Și odată ce intri în ritm, nu e nimic ”, spune Ivan Goryunov, un anestezist-resuscitator de 34 de ani de la spitalul Sobin.

Turul doctorului Goryunov la Moscova începe la ora nouă, așa că o pleacă pe Sobinka în ultimul autobuz de dimineață și se trezește târziu, conform standardelor locale - la patru dimineața. Încă nu am chef să mănânc la ora asta. În autobuz, doctorul doarme și ia micul dejun în clinica din Moscova, înainte de serviciu.

La Moscova, Ivan Goryunov este medic al brigăzii mobile de narcologie într-o clinică privată: „Merg mai ales la alcoolici - îi scot din exces. Munca este mult mai ușoară pentru sistemul nervos decât aici la terapie intensivă. Am fost la apel - și am uitat, nu mă doare capul."

Într-o zi obișnuită, Goryunov are cinci sau șase astfel de apeluri și, de exemplu, în sărbătorile de Anul Nou - zece sau doisprezece. Pentru a petrece mai puțin timp pe drumul spre Moscova, de obicei își ia zile pereche. „Eu dorm în criză. Uneori mă ciocnesc în mașină în drum spre un apel ”, admite Goryunov.

După ce a lucrat două zile, medicul primește un salariu la casierie și merge la Sobinka. La 14:00 este acasă. Și a doua zi dimineață - serviciu la spital.

La Moscova, Goryunov mai are un loc de muncă cu jumătate de normă, iar volumul principal de muncă în Sobinka este de douăsprezece zile pe lună la terapie intensivă. Plus un ceas de ambulanță acasă: dacă trebuie să duceți un pacient grav bolnav la un spital regional, Ivan Goryunov este chemat de acasă - și el însoțește pacientul. De obicei nu sunt medici în ambulanța de la Sobin, doar paramedici.

Resuscitatorul Goryunov și-a pus sarcina maximă posibilă în Sobinka: „Chiar dacă îmi iau un alt loc de muncă, nu vor mai fi bani. Și e nevoie de bani: soția mea (ea este șefa de secție aici, la terapie intensivă) a făcut o operație costisitoare, iar acum plătim datoriile. Costurile mele de schimbare, după standardele locale, nu sunt rău - 2.500 de ruble. Dar la Moscova îmi plătesc 5,5 mii pentru o tură, chiar dacă stau aproape tot timpul pe loc și nu merg nicăieri. Și dacă sunt multe apeluri, atunci vor intra 10 și 12 mii.”

Diferența de câștiguri tentează pe mulți medici: chiar și într-o policlinică de stat sau într-un spital din Moscova, rata va fi mai mare decât în ​​regiunea Vladimir.

„Doctorul Morev Igor Stanislavovici ne-a vizitat, a plecat acum câțiva ani. Acum este un chirurg plastician într-o clinică plătită, - enumeră Ivan Goryunov. - Există o asistentă bună de chirurgie purulentă. S-a angajat în Balashikha, într-o maternitate. La început am luat patru zile pe lună. Acum are locul ei principal de muncă acolo, dar aici au mai rămas doar patru zile. Acolo salariul este bun, și mulțumiri din partea pacienților, iar echipamentul este nou.”


Ivan GoriunovFoto: Nikita Aronov

Echipamentul este foarte important. Medicii părăsesc Sobinka nu numai din cauza salariilor. „Fostul nostru chirurg mi-a explicat asta”, spune Goryunov. - La Moscova, nu ezită să scrie indicații pentru RMN, CT. Și aici - doar cu raze X. Fostul nostru neurolog de spital spune același lucru. Acolo poate trimite rapid o persoană cu un accident vascular cerebral la toate examinările și poate afla imediat ce este. Și aici tratăm la întâmplare, ca în anii șaptezeci.”

În general, neurologul a mers la Moscova. Și acum nu există un astfel de medic în spital. Uneori vine un neurolog de la clinică. Ramura se închide în spatele ramurii. La mijlocul verii, de exemplu, ginecologia a fost închisă: unul dintre cei doi medici a intrat în concediu de maternitate, a rămas Vasily Petrovici, în vârstă de 79 de ani. „Literal a locuit în acest spital timp de o lună, a externat toți pacienții. Dar nu mai poate lucra așa, a plecat. Spitalul moare treptat ”, afirmă Goryunov.

Situația în clinică nu este mai bună. Există doi terapeuți pe șaptesprezece site-uri - toate celelalte sunt fie la Moscova, fie într-o clinică privată recent deschisă. Acolo s-a dus la muncă singurul oncolog. Ea combină o clinică plătită cu munca în schimburi în Odintsovo.

Dar sunt și cei care vin. Din zone mai îndepărtate ale regiunii Vladimir. Chirurgul s-a mutat de la Kovrov. Un alt medic este din Suzdal.

Ivan Goryunov este însuși un străin: în urmă cu nouă ani a fost atras la Sobinka din Astrakhan, promițând un apartament de serviciu. În acest timp, medicul s-a căsătorit cu un coleg local, s-a stabilit și s-a obișnuit cu Sobinka. În general, îi plac mai mult orașele mici: „Moscova este un oraș destul de specific. Nu toată lumea îl iubește. Nu imi place. Acești zgârie-nori, mulți oameni. Am văzut destule provocările mele pentru acești oameni săraci care obișnuiau să locuiască în orașele lor și nu au băut. Și ne-am mutat la niște Kotelniki și am început să bem”.

Și, de asemenea, secția și pacienții nu permit să plece

„Aici departamentul a fost creat, s-ar putea spune, cu propriile noastre mâini. Ne-am asigurat că aparatele cu oxigen au fost furnizate. Și apoi foștii mei pacienți sunt aici. Într-adevăr, la terapie intensivă nu doar salvăm vieți, ci și producem persoane cu dizabilități. De exemplu, există un tip - apropo, a lucrat și ca agent de securitate la Moscova. Într-o vacanță, s-a scufundat fără succes în râu și și-a rupt gâtul. Două săptămâni pe mașină, acum complet paralizată. Mă duc la el de patru ori pe lună și îl examinez. Cum să renunț la toate astea?”

Fără familie și fără forță

Când mergeam la Sobinka, plănuiam să mă întâlnesc cu încă câțiva oameni, dar nu am reușit să vorbesc cu toată lumea. Unul dintre gardieni s-a întors dimineața dintr-o tură de două zile, a adormit și pur și simplu nu s-a putut trezi. Un altul sosise de la Moscova cu o zi înainte, dar tot a sărbătorit acest eveniment și pur și simplu nu a putut comunica. Una dintre asistente a fost chemată de urgență la spitalul din Moscova pentru a urmări o tură suplimentară. Iată-le - costurile muncii în schimburi.

„Îl am pe nepotul meu la Moscova ca agent de securitate”, recunoaște șefa Sobinka, Elena Karpova. - Lucrează patru zile și se odihnește două. Soția lui adună mâncare cu ea timp de patru zile. Tipul nu își vede nici fiica, nici fiul. Dar este tânăr, vrea să facă reparații în apartament și să-i învețe pe copii. Știți acum secțiunile, câți bani costă?"

Biroul șefului orașului privește o fabrică pe jumătate părăsită, un fost club de fabrici și foste cămine de fabrici, care din anumite motive sunt numite aici coridoare. „Odinioară era de lucru pentru toată lumea aici. În ateliere - mai mult pentru femei. Dar la fabrică era un garaj și un cazan, așa că bărbații aveau destule afaceri, - spune Karpova. - Ieșirea principală a început acum cincisprezece ani. Doar aici oamenii erau specialiști, ingineri, iar acolo lucrează ca paznici, oficii poștale și asistente în spitale.”

Mai des, bărbații pleacă. Soțiile rămân în Sobinka

Pentru ei sunt suficiente locuri de muncă prost plătite din sectorul public: profesori, bone, angajați din diverse autorități regionale. Puteți obține un loc de muncă ca vânzătoare pentru 15 mii de ruble. Există un sector de servicii slab. Să zicem saloane de coafură, deschise doar până la ora două după-amiaza. Dar fără un soț care lucrează la Moscova, nu poți trăi cu un astfel de salariu.


SobinkaFoto: Nikita Aronov

„Cel mai rău este că copiii sunt abandonați”, se plânge Elena Karpova. - Înțeleg că o persoană caută unde este mai bine, dar oamenii pleacă, iar copiii sunt lăsați aici. Probabil că în câțiva ani vom înțelege toată profunzimea consecințelor. Și câte familii au fost distruse..."

Uneori se întorc: cineva nu respectă programul, cineva este prima victimă a disponibilizărilor în companiile falimentare. Lucrătorii în schimburi sunt întotdeauna cei mai vulnerabili, aproape ca lucrătorii oaspeți. „Fiul meu a lucrat ca agent de securitate la Moscova, așa că nu a fost plătit cu salariul timp de patru luni. Soția l-a întrebat: „Cât timp vei cheltui bani în călătorii degeaba?” În cele din urmă am renunțat. Însă angajatorul nu vrea să-i plătească nimic. Și acordul este întocmit în așa fel încât să nu poți dovedi nimic ”, se plânge Iraida Burovenko, în vârstă de 80 de ani.

Acum, fiul ei și-a găsit un loc de muncă în Sobinka. Se pare că aici sunt destule locuri libere. Și chiar și noi locuri de muncă apar. Există două fabrici mici de cusut, două fabrici de ciocolată destul de mari. În departamentul de angajare, care este găzduit într-un fost birou de fabrică, un întreg panou publicitar este dedicat lucrului aproape de casă.

„Oamenii s-au săturat de călătoriile constante la Moscova, dar când încep să caute de lucru aici, sunt frustrați”, spune Marina Vasyukova de la centrul de angajare. Majoritatea posturilor vacante presupun un salariu in valoare de salariul minim - aproximativ 10 mii. „20-25 de mii de ruble este un salariu bun pentru orașul nostru”, spune Vasyukova.

Însă angajatorii oferă acest tip de bani doar pentru muncă fizică foarte grea, adesea sezonieră

„Aceleași fabrici de ciocolată funcționează din mai până în noiembrie, iar apoi producția este inactivă timp de câteva luni. Dacă vrei părerea mea: faptul că nu suntem departe de Moscova este salvarea noastră. Altfel, nu este clar cum am fi supraviețuit aici”, conchide angajatul centrului de ocupare.

Mulțumesc că ai citit până la sfârșit!

În fiecare zi scriem despre cele mai importante probleme din țara noastră. Suntem încrezători că pot fi depășite doar vorbind despre ceea ce se întâmplă cu adevărat. Prin urmare, trimitem corespondenți în călătorii de afaceri, publicăm rapoarte și interviuri, povestiri foto și opinii ale experților. Strângem bani pentru multe fonduri - și nu luăm niciun interes de la ei pentru munca noastră.

Dar „Asemenea fapte” în sine există datorită donațiilor. Și vă rugăm să faceți o donație lunară pentru a susține proiectul. Orice ajutor, mai ales dacă este regulat, ne ajută să muncim. Cincizeci, o sută, cinci sute de ruble este capacitatea noastră de a planifica munca.

Vă rugăm să vă înscrieți pentru orice donație în beneficiul nostru. Mulțumesc.

Știri și mai importante și texte bune de la noi și colegii noștri sunt pe canalul de telegramă Takikh Dela. Abonati-va!

Nou pe site

>

Cel mai popular