Acasă Raft Cine produce anvelope Maxxis. Anvelope maxxis. Anvelope de vară Maxxis.

Cine produce anvelope Maxxis. Anvelope maxxis. Anvelope de vară Maxxis.

Producătorii de autovehicule sunt foarte multe. Brandurile conduc o luptă concurențială serioasă între ele pentru cota de piață. Un număr de companii pot fi atribuite în siguranță giganților mondiali, alții sunt cunoscuți de autovehicule semnificativ mai puțin. Producătorul de anvelope Maxxis este acum pe locul 12 printre concurenți. Cifra de afaceri a companiei depășește 2,1 miliarde de dolari.

Un pic de istorie

Cea mai mare preocupare taiwaneză și-a început istoria în 1967. Apoi, compania a fost doar 200 de persoane. Marca specializată în producția de anvelope pentru motociclete și biciclete, a fabricat diferite produse din cauciuc. Acum, compania produce anvelope pentru autoturisme și camioane.

Fabricile companiei sunt situate în Taiwan, China, Vietnam și Thailanda. Centrele tehnologice sunt situate în Germania, Austria și SUA. Compania furnizează produse pe piețele din Asia, Europa și America de Nord. Direcția prioritară - SUA.

Utilizarea noilor tehnologii de fabricație și de proiectare a permis marca în 1994 să suporte certificarea ISO internațională. Acum, anvelopele Maxxis sunt utilizate pentru configurația de bază a unui număr de mașini de la Marok "Ford", "Toyota", "Nissan", "Volkswagen".

Dezvoltare

Designul fiecărei anvelope noi are loc în mai multe etape. În primul rând, inginerii de marcă creează un model de anvelope pentru computer. După testarea stării digitale, prototipul este dezvoltat. Testele sale sunt ținute la poligonul companiei situate în China. Conform rezultatelor curse, se efectuează ajustările necesare și modelul este lansat în serie.

La toate fabrici de preocupare există un sistem unificat pentru standardizarea calității produsului finit. Acest lucru vă permite să eliminați complet riscul căsătoriei cu utilizatorii finali.

Gama

Producătorul eliberează anvelope Maxxis în rânduri dimensionale diferite. Un segment mai mare aparține anvelopelor destinate autoturismelor. În acest caz, puteți alege un model pentru ambele mici trampuri mici și un puternic sedan premium. Segmentul de anvelope pentru vehicule cu o unitate completă este mult mai mic. Anvelopele și camioanele ușoare sunt populare în Asia, în Europa și SUA, vânzările lor totale rămân nesemnificative.

Unele modele pot fi instalate atât SUV-uri mici, cât și sedanii. De exemplu, această declarație este caracteristică anvelopelor Maxxis R16.

Sezonalitate

Marca Maxxis produce anvelope pentru diferite sezoane de utilizare. Modelele de vară se bucură de cea mai mare cerere dintre șoferi. Ele sunt mai stricte, care afectează în mod pozitiv calitatea controlului vehiculului. Mașina simte perfect drumul și reacționează cât mai repede posibil la comenzile de direcție. Manevrabilitatea este ridicată, care este, de asemenea, menționată în revizuirile anvelopelor Maxxis de către șoferii înșiși. În timpul verii, cea mai mare dificultate de a conduce vehiculul are loc în timpul mișcării din ploaie. Se formează un micropolină specifică de apă între protector și acoperirea asfaltului, ceea ce duce la hidroplate. Aderența vehiculului cu picături de drumuri, probabilitatea unor drifturi necontrolate. Pentru a elimina acest efect negativ, inginerii de brand utilizează două metode. În primul rând, toate anvelopele Maxxis au fost echipate cu un sistem de drenaj dezvoltat. Apa cade în caneluri longitudinale, redistribuite pe suprafața întregii anvelope și este atribuită laterală. În al doilea rând, în compus au crescut ponderea dioxidului de carbon. Acest lucru vă permite să îmbunătățiți considerabil calitatea ambreiajului cu drumul.

Anvelopele de iarnă Maxxis sunt fabricate dintr-un amestec de cauciuc mai moale. Acest lucru permite anvelopelor să reziste la diferențe puternice de temperatură. Caracteristica caracteristică a anvelopelor acestei companii este că aproape toate modelele sunt rezistente la dezghețurile pe termen scurt. Prin urmare, ele sunt destul de des achiziționate în regiuni cu condiții climatice relativ moi. Toate anvelopele de iarnă Maxxis sunt împărțite în două clase: cu spikes și fără ei. Primul tip de anvelope este excelent pentru utilizarea în drumurile libere. Elementele mici din oțel oferă ambreiaj de vehicule fiabil cu costisitoare, îmbunătățind semnificativ calitatea mișcării. Problemele apar numai pe asfalt. În acest caz, anvelopele se comportă mai puțin previzibil, la viteze mari există o pierdere de control. Modelele de frecare ale vârfurilor nu au. Acestea sunt cel mai adesea achiziționate în regiuni cu un climat blând și un procent scăzut de drumuri grusite.

Un segment mic aparține modelelor de anvelope Maxxis proiectate pentru utilizare pe tot parcursul anului. Pe probele de cauciuc prezentate, puteți călători în timpul iernii și vara. Acesta este doar un entuziast al mașinii ar trebui să ia în considerare modul de funcționare de temperatură. Faptul este că producătorii înșiși nu recomandă utilizarea acestor anvelope la temperaturi de la -7 grade pe scala Celsius.

Durabilitate

Toate anvelopele Maxxis se disting prin rezistență la uzură decentă. Ca răspuns, șoferii susțin că, în condițiile de funcționare, anvelopele acestui brand sunt capabile să depășească până la 60 de kilometri de kilometraj. Bineînțeles, iubitorii de a începe și se oprește figura finală va fi considerabil mai mică. Pentru a realiza o astfel de durabilitate, inginerii companiei au reușit să se găsească utilizării unui număr de măsuri.

În primul rând, atunci când se dezvoltă modele, constructorii au realizat cea mai completă distribuție a încărcăturilor externe pe pată de contact. Protectorul este șters uniform. Autovehiculul trebuie să respecte numai indicatorii recomandați ai nivelului presiunii în anvelope. Când roțile sunt acceptate, partea centrală va fi mai rapidă. Ribele de umăr sunt mai puternice decât roțile așezate.

În al doilea rând, cota mărită din negru de fum a fost introdusă în amestecul de cauciuc. Această abordare a făcut posibilă reducerea semnificativă a ratei de uzură abrazivă. Adâncimea benzii de rulare rămâne o perioadă lungă de timp maximă.

În al treilea rând, unele modele au îmbunătățit cadrul. Pentru a lega cablul de oțel, marca utilizează fire de nailon. Polimerul elastic este stins și redesează partea din energia care apare atunci când se deplasează pe umflături și reduce sarcina pe cadru. Deformarea firelor din oțel este minimă.

Confort

Confortul acustic este la un nivel acceptabil. Este tipic pentru modelele de vară și fricțiune. Anvelopele cu plimbări liniștite de vârf nu diferă.

Producătorul de anvelope MAXXIS. Maxxis anvelope care producă țară

Producătorul de anvelope MAXXIS - informații

Producator de anvelope MAXXIS

Procesiunea solemnă a lui Maxxis a început în 1967, când accentul principal al activității sale a fost producția de anvelope pentru Kartps și Biciclete Quad. În prezent, producătorul se poziționează pe piața auto, ca un puternic gigant de îndurare delicat în acel moment.

Astăzi, această companie recunoscută la nivel mondial are posibilitatea de a oferi clienților săi o întreagă listă de tehnologii inovatoare și idei interesante încorporate în realitate sub formă de anvelope. Centrele de dezvoltare științifică Maxxis lucrează la programe speciale de control al calității, care permit controlul strict nu numai principalele materii prime, ci și produsul final. Această abordare a dat posibilitatea de a efectua testarea de înaltă calitate a bunurilor fabricate și autodisking-uri și, în paralel, pentru a minimiza apariția unor probleme cu calitatea. În plus, nivelul actual de dezvoltare a Maxxis vă permite să discutați despre conducerea indiscutabilă printre cei mai mari producători de cauciuc auto din lume. Și un număr mare de prime și premii demonstrează doar un nivel ridicat de servicii de înaltă calitate și să răspundă nevoilor tuturor categoriilor de proprietari de mașini.

Dacă luăm în considerare principalele categorii de cauciuc pentru mașini, care astăzi pot oferi cumpărătorilor Maxxis, atunci aceste tipuri de ele se pot distinge:

Mulmplative Ajutoare reale în condiții dure de iarnă;

Camioanele sunt folosite pentru a conduce la drumuri urbane și federale, oferă stabilitate atunci când conduceți și capacitatea excelentă de a restabili protectorul, iar cadrul îmbunătățit vă permite să extindeți în mod semnificativ resursa operațională a anvelopei;

Pasagerii prezintă rezultate excelente pe orice suprafață rutieră și se disting printr-un coeficient crescut de stabilitate, fără zgomot și netezime.

Seria de cauciuc Maxxis specializată sunt anvelope 5 Direcții: All-Terain, Autostradă, Terrain noroi. Perfomance, SUV de iarna. Acestea se caracterizează prin permeabilitate sporită, durata lungă de viață, protecția unică a părții laterale a mașinii, capacitatea de a fi folosită în afara sezonului. În plus, cadrele de anvelope din poliester au amortizat perfect șocurile dintr-o varietate de nereguli decât să înmoaie în mod semnificativ plimbarea. Aceste proprietăți fac ca anvelopele MAXXIS să fie o soluție specifică factorului pentru orice condiții de antrenare.

Distincția caracteristică a anvelopelor Maxxis poate fi numită prezența unui întrerupător cu pini metalice cu un număr minim de cusături și o acoperire de nailon fără articulații transversale. Aceste proprietăți revoluționare din agregate dau desenele anvelopelor de rezistență specială, rezistență la uzură și omogenitate. În plus, aceste caracteristici tehnologice împiedică concentrația de presiune ridicată la pomparea anvelopei în sine.

Anvelopele de mașini Maxxis sunt instrumente destul de moderne și fiabile pentru a spori practicitatea și stabilitatea pe toate tipurile de suprafețe rutiere.

4autoshini.com.

Autovehicule 12 decembrie 2012

Maxxis Anvelope, anvelope pentru care vom analiza mai jos ar trebui să cumpăr deja, datorită companiei Taiwanse Cheng Shin Group este pe piață de mai mult de 40 de ani. Nu există specie pentru care Grupul Cheng Shin nu ar veni și nu a eliberat anvelope. Ei "împinge" autobuze și autobuze quad, camioane și "doamnelor" mașini, SUV-uri și mașini agricole și mai multe biciclete, motociclete, scutere ...

Maxxis - anvelope pentru orice viață. Linia de producție include anvelope de vară și iarnă, anvelope de noroi de niveluri ridicate de pasabilitate, anvelope pentru o varietate de tipuri de echipamente.

Plantele Maxxis sunt situate în Asia (există 10 le), centrele tehnologice sunt împrăștiate în întreaga lume, iar depozitul de deșeuri este situat în China. Compania își furnizează produsele în jumătate din țări ale lumii, preferând Statele Unite. Trebuie să spun că producătorii de mașini apreciază foarte mult acest produs. Maxxis, recenzii despre care compania de producție colectează în întreaga lume, apreciază foarte mult producătorii de "Folswagenov", "Toyota", "Chryslers", "Peugeot", "Ford" și încă duzină de branduri celebre. Maxxis se află în configurația standard a fabricii.

Statisticile raportează că, anual, compania vinde o treime din toate anvelopele fabricate și implementate pe glob. Aceasta este principala garanție de calitate Maxxis.

Sărbătoarea autovehiculelor coincid în mare măsură cu opinia producătorilor de mașini.

Unii proprietari de mașini apreciază foarte mult anvelopele de iarnă, deoarece acestea (anvelopele) sunt sub puterea de a asigura cel mai puternic ambreiaj posibil cu drumul. Chiar dacă acest drum este un patinoar sau un zăpadă mare. Amestecurile speciale adăugate în anvelopele de iarnă nu îi dau să-și piardă proprietățile chiar la -40 °. Desene exclusive ale benzii de rulare (mai multe dintre ele) cad în mod fiabil de pe zăpadă din pata de contact pe laturi. Același protector perfect "agățând" de drum.

Nu toate sunt mulțumiți de anvelopele de iarnă Maxxis. Recenzii ale unor autovehicule își exprimă nemulțumirea față de un nivel de zgomot ușor mai mare în timpul funcționării cauciucului și prea repede, în opinia lor, uzura benzii de iarnă. Cu toate acestea, astfel de revizuiri sunt semnificativ mai mici decât cei care exprimă emoții pozitive.

Ca și războinicii și cauciucul de viteză maximă. Recenzii despre ele sunt chiar și cursele profesionale. Ei (anvelope, nu piloți), se opun perfect sarcini de temperatură, cresc manipularea mașinilor. Acesta este motivul pentru care mulți profesioniști preferă anvelopele de viteză Maxxis, în ciuda uzurii sale destul de rapide și un confort puțin mai mic.

Poate că dezacordurile de autovehicule din diferite țări provoacă doar maxxis de cauciuc al întregului sezon. Recenzii ale unora, de exemplu, americanii și germanii, notă de înaltă calitate, o aderență excelentă cu o operațiune costisitoare, suficient de lungă pe termen lung. Recenzii ale altora, cum ar fi suedezii și norvegienii, notați lipsa acelorași calități.

Lucrul este că anvelopele din întreaga serie în producție iau în considerare caracteristicile climatului țării în care sunt produse. Uneori aceste caracteristici sunt montate sub parametrii "mijlocitate" care nu iau în considerare temperaturile extreme, umiditatea excesivă sau altele asemenea. Calitățile excelente de cuplare vor fi coerente cu o manevrare perfectă numai pe drumul de calitate excelentă în condiții meteorologice medii. Din păcate, niciunul dintre celelalte în Rusia nu există. Prin urmare, este mai bine să nu salvați, ci să cumpărați pantoful mașinii pentru sezon.

Ar trebui să menționați încă un detaliu. Nu este un secret pentru oricine, pe oricine, chiar și industriile de cea mai bună calitate, se întâmplă căsătoria. Timp de 40 de ani de existență a companiei, nu a fost primit niciun produs defect. Așa că a rătăcit serviciul de control al calității în toate ramurile. Produsele sunt testate în diferite etape de producție, atunci când ambalarea și transportul maritim.

Deci, dacă veți cumpăra cauciuc - cumpărați Maxxis. Nu o sa regreti.

Sursa: Fb.ru Cars "Velcro" (Anvelope) - Ce este? Anvelope de iarnă - "Velcro": recenzii

De regulă, există două tipuri de anvelope de iarnă pentru vehicule în perioada de iarnă. Acestea sunt anvelope sau "velcro" (tip de fricțiune). Primele anvelope sunt în echipamentul metalului ...

Autoturisme Bridgestone (anvelope de vară): recenzii. Bridgestone (cauciuc de vară): teste, sfaturi pentru selecție

Există mărci care sunt auzite de la mulți. De exemplu, Bridgestone. Anvelope Comentariile de vară au avut bine, iar acest lucru nu este întâmplător: producătorul de brand este liderul mondial în eliberarea lor. Istoria plantei a început să ...

Autovehicule Anvelope de iarnă "Continental": recenzii. Anvelopele "Continental" de iarnă

În timpul iernii, caracteristicile cauciucului sunt extrem de importante, în care "învățătura" mașinii dvs.: Dacă ceva este în neregulă cu ea, aveți toate șansele de a intra într-un accident destul de grav. Nu este surprinzător faptul că atunci când alegeți o astfel de cale ...

Autoturisme de anvelope "Matador": Recenzii ale autovehiculelor despre anvelopele de vară și de iarnă

Până în prezent, piața mondială a anvelopelor este pur și simplu umplută cu diverse mărci și modele de anvelope. În magazine puteți găsi produse ca cei mai cunoscuți producători implicați în această afacere de zeci de ani, ...

Autovehicule Anvelopele chinezești Triunghi: Proprietari de mașini Recenzii

Foarte des, mulți dintre producătorii chinezi sunt sceptici, considerând că nu este suficientă calitate și fiabilă. Astfel și anvelopele chinezești triunghi Recenzii au o varietate de - de la ...

Autovehicule Anvelope Hankook: Comentarii recunoscute ale clienților

Compania "Tire Hankook" este considerată unul dintre cei mai dezvoltați producători de anvelope de autovehicule. Pentru prima dată, brandul Hankook a fost înregistrat în Coreea din 1941. Până în prezent, compania este una ...

Kumho Anvelope Cars - Recenzii de autovehicule

Odată cu sosirea iernii, toți șoferii se ridică înainte de a alege un autoresin adecvat pentru mașinile lor, studiind pretențios ceea ce oferă piața. Este important să se ia în considerare la alegerea unui cauciuc de iarnă, calitatea, ambreiajul și altele sunt necesare ...

Un practician general este un alt nume al medicului de familie de specializare. Comentariile despre activitățile acestor medici sunt de obicei pozitive. La urma urmei, dacă medicul este un specialist rău, acesta va deveni clar foarte curând, dar ...

Nu departe de satul Tenkinka din Districtul Tuapsinsky, se află satul Lermontovo. Interesant, poetul nu a fost niciodată în aceste locuri, deși regimentul său a stat aici în consolidare. Lermontovo satul (în loft - Lermonto ...

Autovehicule Anvelope de iarnă Toyo: Recenzii. Toyo Proxes Anvelope: Descriere, Caracteristici

Siguranța siguranței călătoriei depinde în mod direct de calitatea anvelopelor auto. O atenție deosebită este acordată alegerii cauciucului de iarnă. La urma urmei, departe de fiecare poate rezista diferențelor de temperatură ascuțite caracteristice unor regiuni. Anvelope ...

mONATEKA.com.

Maxxis.

TM Maxxis aparține companiei Taiwanse Cheng Shin Group - una dintre cele mai mari organizații din lume, care a fost specializată pentru mai mult de 40 de ani în producția de diferite categorii de anvelope pentru autoturisme, camioane, autobuze, mașini agricole, biciclete quad, biciclete. În 2008, Maxxis a ocupat locul 12 în clasamentul producătorilor de anvelope globale cu o cifră de afaceri de 2,1 miliarde de dolari.

În 2009, Maxxis sa clasat pe locul 10 în clasamentul producătorilor de anvelope globale, cu o cifră de afaceri de 1,887 miliarde de euro.

La sfârșitul anului 2010, Maxxis a ocupat locul 9 în clasamentul producătorilor de anvelope mondiale cu o cifră de afaceri de 3,36 miliarde de dolari.

Zece plante de companie sunt situate în Thailanda, China, Vietnam, Taiwan. Diviziuni și centre tehnologice - în SUA, Canada, Marea Britanie, Olanda, Germania. China are propriul poligon de testare cu o varietate de piese destinate testării anvelopei în diferite condiții de vreme și drumuri.

Consumabilele de anvelope Maxxis sunt efectuate în diferite țări ale lumii, inclusiv Japonia, Germania, Australia, Regatul Unit, Franța și Olanda. Dar piața americană este una dintre priorități. Anvelopele Maxxis sunt livrate la configurația din fabrică a mașinilor Toyota, Ford, Peugeot, Volkswagen, Nissan, Chrysler, Gi-Em, Höndai în diferite țări ale lumii.

Anvelope maxxis - aceasta este:

  • De înaltă calitate și fitness de utilizare în aproape orice condiții meteorologice;
  • Asigurarea unei gestionări excelente chiar și cu o conducere extremă;
  • Grip bună cu orice suprafață de drum;
  • Oferind o plimbare incredibilă pe dispozitivele, coborâri și linii ascuțite.

Anvelope de iarnă Maxxis.

Maxxis Winter Anvelop Tread Figura vă permite să vă asigurați o gestionare confortabilă a mașinilor în condiții de siguranță în orice vreme și aproape complet elimină acvaplanarea.

Caracteristicile lor distinctive:

  • Control fiabil și stabilitate atunci când gheață;
  • Stable de acoperire de zăpadă, aderență bună cu scump;
  • Asigurarea siguranței mișcării pe suprafețele umede;
  • Creșterea duratei de viață.

Anvelope de vară Maxxis.

Oferiți control confortabil al mașinii într-o perioadă de vară, atât atunci când contactați cu suprafața uscată a drumului și cu un umed. Aveți o bună rezistență la uzură și rezistență la puncție.

Anvelopele Maxxis vor asigura fiabilitatea și confortul mișcării oriunde v-ați afla - fiți un deșert sau munți, cu toate condițiile meteorologice - asfalt asfalt sau acoperite de zăpadă .. Diferite tipuri de anvelope și desene ale benzii de rulare Maxxis, precum și o calitate impecabilă vă va ajuta să fiți sigur pe drum cu orice vreme.

Apariția unui nou brand pe piața rusă este întotdeauna însoțită de multe hotărâri și evaluări extrem de exclusive extreme, uneori reciproc exclusive. Nu a exceptat și anvelopele Maxxis despre care am vorbit în problema anterioară

Încercați anvelopele taiwanezi în cazul, cel puțin ca parte a prezentării oficiale, încă nu am avut ocazia. Cu toate acestea, o anumită idee a acestora poate fi compilată pe baza informațiilor suficient de slabe, care era la dispoziția noastră. Să începem cu țara de origine. Spre deosebire de China Continental, statul insular nu a fost angajat în experimente sociale asupra propriului său popor și, în următorii ani de la cel de-al doilea război mondial, a construit sistematic capitalismul său. Ce a reușit cu siguranță. Am adăugat că atât China "mare" începe să producă mai multe și mai multe bunuri de înaltă calitate, care, totuși, sunt vândute mai degrabă în SUA decât Rusia: am fi mai ieftin ...

Faptul că anvelopele Maxxis sunt furnizate în 107 țări ale lumii, inclusiv în Statele Unite, vorbește în favoarea mărcii. Ca și faptul că producătorii de automobile de conducere le folosesc pentru configurația primară din fabrică. Probabil livrările la transportoare sunt realizate în mare parte în cadrul programelor de localizare, evidențiate de numeroase titluri și recompense din unitățile asiatice ale celor mai mari companii americane și japoneze. Dar producătorii de automobile mondiale vor aprecia cu numele lor în toate părțile lumii. Și necesită furnizori de calitate peste tot.

Este mult mai important ca compania taiwanez din ultimii ani să devină reclamantă la locul în "Big Ten" Producătorii de anvelope. Desigur, vorbim despre unitățile procentuale din piața globală, dar și cei trei principalii lideri ai industriei se pot lăuda cu o fracțiune de aproximativ 20% fiecare.

Acum vom studia informațiile companiei despre produsele lor. Principalul avantaj al anvelopelor Maxxis, creatorii lor consideră tehnologia "Maxiil". La plasarea industriilor de bază din Asia de Sud-Est, este ușor să le furnizați cauciuc natural. Această sinteză trebuie să se uite încă. Utilizarea unei proporții mari de materii prime naturale în amestecul de cauciuc de o mare parte a materiilor prime naturale mărește performanța produselor finale, inclusiv. Elasticitatea, rezistența și rezistența la deteriorare. O altă componentă a tehnologiei este un design de autobuz armat.

Atenția a fost dată tuturor elementelor. Protectorul, în plus față de compoziția specială a amestecului, a primit o grosime crescută a stratului flotei. Ca urmare, pentru a străpunge anvelopa prin sau deteriorarea metalocordului cu efecte mecanice sau coroziune a devenit mai dificilă. Cablul de poliester din peretele lateral a fost prelungit, iar stratul de cauciuc a făcut-o temeră. Cu o mașină de pasageri printr-un obstacol ascuțitor, o înălțime de 110 mm, în lateralele anvelopei cu un strat de cordon de poliester apare de obicei la o viteză de aproximativ 18 km / h. Testele arată că anvelopele Maxxis cu două straturi de poliester sunt capabile să reziste o astfel de lovitură la o viteză de până la 30-35 km / h.

Întrerupătorul de rezistență metalor coordonat, întărit de un strat de nailon fără sudură, îmbunătățește rezistența la șocuri și dă rigiditatea suplimentară a protectorului în zona de contact, îmbunătățind în mod semnificativ manipularea mașinilor.

Următoarea descriere necesită explicații. Creșterea anvelopei "calea extinsă", adică Prin adăugarea de elemente și materiale conduc în mod inevitabil la o creștere a greutății sale. Pentru creșterea rezistenței și îmbunătățirea controlabilității, este necesar să se plătească pentru o creștere a consumului de combustibil datorită inerției sporite și o scădere a nivelului de confort datorită creșterii maselor nesoferite. Fără a lua în considerare condițiile de funcționare, acest lucru nu este bun și nu rău: există un asfalt neted la Moscova și despre el și căderi de pretutindeni pentru a merge.

Caracteristicile anvelopelor Maxxis nu sunt limitate. Întrerupătorul de coordonate metalice menționat mai sus are un număr minim de cusături, iar stratul de nailon este realizat deloc fără articulații transversale. Blanonul de rulare nu este o bandă largă și nu un set de benzi înguste de lungimea circumferinței exterioare a anvelopei, dar o bandă îngustă lungă, cifra de afaceri prin cifra de afaceri este chemată pe cadru. O astfel de decizie se referă la tehnologia "Protector de protecție laminată". Sârmă supraponderală și spirală la bord. Ca rezultat, designul sa dovedit a fi numit omogen. Rezistența și rezistența la uzură a crescut, anvelopele mai ușor tolerează viteze mari de mișcare. Un efect oarecum neașteptat este de a preveni deteriorarea firului de la bord datorită unei concentrații puternice de tensiune în procesul de pompare a anvelopei.

Nu se poate spune că specialiștii companiei au comis o revoluție în industrie: mulți producători de frunte utilizează soluții tehnice similare și uneori nu un an. Un alt lucru este important: designerii ține pasul cu vremurile.

Dar pentru a proiecta o anvelopă bună nu înseamnă asta. Vorbind despre calitatea produselor noi nu este de obicei acceptată: Pentru a trage concluzii, trebuie să formați statistici. Între timp, la dispoziția noastră, există doar datele dealerului exclusiv al Maxxis din Districtul Federal de Sud al Yugsnabului: "15.000 de anvelope reprezintă nu mai mult de șapte anvelope cu suspiciune de căsătorie din fabrică".

Deci, să ne rezumăm. Judecând după descrieri, anvelopele Maxxis sunt destul de moderne, presupuse - produse fiabile și rezistente la uzură pentru o gamă largă de utilizatori. Ei, cel puțin, pot fi numiți "cai de lucru bun", deși, evident, pot pretinde mai mult. Cât de valabilă vor arăta ipotezele noastre.

Pneurile Maxxis sunt produse în Taiwan din 1967. Proprietarul acestui brand este Cheng Shin Group Corporation, care a fost implicat în producția de cauciuc de iarnă și anvelope de vară pentru toate tipurile de vehicule, mașini agricole, precum și biciclete quad și biciclete.

Compania deține zece plante situate în Taiwan, unde sediul central se află, de asemenea, în Thailanda, China și Vietnam. Consumabilele către anvelopele sale sunt efectuate în multe state, inclusiv țara noastră. Ei merg în Japonia și Germania, livrate în Australia și Anglia, Franța și Olanda. Dar cea mai mare prioritate este piața americană.

Site-ul oficial

Pentru a vă familiariza cu produsele companiei și cumpărați anvelopele Maxxis pentru autoturisme, motociclete și SUV-uri, reprezentarea căreia este valabilă în Rusia de la sfârșitul anilor 1990, puteți la adresa pe Internet:

https://www.maxxisrus.ru/
.

Despre Maxis.

Istoria acestui brand a început în 1967, când compania a fost înființată cu capital inițial de aproximativ 6 milioane de dolari, în care au lucrat aproximativ 200 de angajați. În acea perioadă, a produs pneuri de motociclete și ciclism, țevi tehnologice.


Astăzi, anvelopele Maxxis sunt furnizate în 107 de state diferite, inclusiv în Statele Unite. În plus, circumstanțele în favoarea mărcii indică faptul că principalele mașini de automobile aplică anvelopele acestui brand pentru personalul principal din fabrică a produselor lor.


Prețurile pentru cauciuc

Maxxis PREPIRITRA ICE NORD NS5

Aceste anvelope de iarnă, caracterizate prin echilibrul proprietăților operaționale, sunt instalate pe SUV-urile mașinilor. Pentru ei sunt caracteristice:

  • rezistența și eficacitatea, demonstrată în condiții de iarnă datorită cazărilor în formă de V de caneluri de drenaj;
  • stabilitatea ambreiajului, rezistența la rulare redusă și neuniformitatea uzurii, a cărei cauză este în mijlocul benzii de rulare sudoare mărită;
  • Îmbunătățirea ambreiajului cu zăpadă datorită formei zig-zag a marginilor blocurilor de umăr;
  • strângerea prin strângerea de gheață datorită profilului invers al benzii de rulare în zona spike.


Driverele pentru piesa lor sărbătoresc aproape o pierdere completă de gestionare pe serpentinele montane și unele anvelope de duză Maxxis Preamra Ice Nord Nord NS5

MAXXIS ARCTICTREKKER NP3.

Producătorul de anvelope Taiwan este Taiwan. Acest anvelope împrăștiate este conceput pentru a dota roțile autoturismelor. Numele ArcticTrekker a fost obținut pentru proprietăți excelente de cuplare. Producătorul anunță calitățile acestor anvelope ca:

  • ambreiajul și manipularea încrezătoare în orice condiții datorită utilizării designului "scandinav" al modelului de rulare;
  • stabilitatea mișcării rectilinie, claritatea și reacția rapidă a anvelopei la direcția de direcție și distincția de feedback datorită prezenței în mijlocul coastei rigidă, inseparabilă, longitudinală;
  • mișcarea încrezătoare de-a lungul zăpezii laminate, motivul pentru care sunt câteva mii de margini de cuplare create de numeroase lamellas tridimensionale;
  • Îmbunătățirea proprietăților de cuplare stabilă, cu gheață, care au devenit rezultatul prezenței a paisprezece rânduri de vârfuri;
  • elasticitatea benzii de rulare la temperaturi scăzute datorită incluziunii în compusul componentelor care conțin siliciu foarte dispersate.



În ceea ce privește deficiențele din cauciucul Maxxis Arctictrekker NP3, șoferii vorbesc doar despre zgomotul pe suprafața asfaltului în timpul timpului de funcționare.

Anvelope Maxxis MP10 Mecotra

Acest model de clasă economică este anvelopele de vară pentru instalare pe o clasă mică de mașină mică. Producătorul notează echilibrul perfect al principalelor caracteristici de performanță și:

  • Îmbunătățirea ambreiajului cu o acoperire umedă datorită sistemului de drenaj productiv și prezenței lamelurilor multifuncționale;
  • spuma de contact crescută, care contribuie la profilul protector optimizat și la elementele sale masive;
  • segmentul de frână scurtat datorită lățimii blocurilor de umăr;
  • Îmbunătățirea manipulării și nivelului redus de zgomot datorită rigidității jumperii dintre blocurile umărului.

Judecând după recenzii de consum, anvelopele de vară ale mărcii Maxxis MP10 Mecotra practic nu provoacă plângeri serioase în timpul funcționării lor.

Maxxis Bravo HP-M3

Anvelopele de pasageri de vară din acest model sunt concepute pentru a dota crossover și SUV-uri care sunt operate în principal pe acoperiri de asfalt. Rapoartele producătorului:



  • comportamentul stabil și prezis și rezistența crescută la uzura neuniformă a acestor anvelope realizate datorită designului foarte rigid al cadrului, permițând mult timp să se deplaseze la viteză mare;
  • Îmbunătățirea ambreiajului la rotire, transparența feedback-ului, distribuția optimă a sarcinii externe pe întreaga suprafață a locului de contact, lungimea abreviată a căii de frână, care a fost posibilă datorită zonelor largi de umăr cu o varietate de blocuri masive;
  • obstacol activ în cazul apariției acvaplanării, care contribuie la îndepărtarea apei din loc de contact la unul dintre cele mai apropiate caneluri de drenaj;
  • nivel ridicat de confort acustic creat de zgomotul special izolarea coastelor longitudinale în zonele de rulare a umărului.

Despre companie Maxxis. (Maxis)

Istoria companiei provine din 1967 în Taiwan. Maxxis oferă diferite categorii de anvelope pentru pasageri și camioane, jeep-uri, inclusiv autoresin off-road, anvelope pentru biciclete quad, kartips, precum și echipamente speciale. Utilizarea tehnologiilor moderne dezvoltate de Institutul Științific Maxxis garantează produse de înaltă calitate.

Istoria lui Maxxis:

  • Cheng Shin Rubber Ind. Co, Ltd., Maxxis Co. A fost fondată în 1967 în Taiwan.
  • 1967 Compania a fost deschisă, având un capital inițial de 6.000.000 de dolari, iar 178 de angajați. În acest moment, compania a produs anvelope pentru motociclete și biciclete, precum și țevi. Produsele au fost aprobate de standardele naționale ale Biroului Central (CNS).
  • 1969 Cooperarea tehnică cu Kyowa Ltd. (Japonia), pentru producția de anvelope și țevi de ciclism. Capitalul a crescut la 24.000.000 $.
  • 1971 Calitatea produsului a fost aprobată de Divizia de Transport American. O bună reputație a fost cucerită pe piața de export. Numărul de angajați a crescut la 600 de persoane.
  • 1974 Compania a devenit cel mai mare exportator de produse din cauciuc din Taiwan și a primit remunerație din partea Guvernului. Capitalul a crescut la 120.000.000 $. A început producția de anvelope pentru autobuze și camioane de pasageri.
  • 1975 Compania a achiziționat cele mai recente echipamente de control al calității și a început să efectueze un control mai strict al calității. Oficiul din Los Angeles, California SUA. Numărul de angajați a crescut la 1.200.
  • 1976 Toate anvelopele și lămpile electronice pentru camioane, autobuze, mașini, motociclete și echipamente agricole și industriale au fost fabricate în conformitate cu noile standarde emise de Biroul Central al standardelor naționale. Compania a fost autorizată să utilizeze simbolul acestui Birou.
  • 1977 a creat un birou în Taipei la export. Capitalul a crescut la 220.000.000.000.000 de dolari.
  • Controlul calității din 1980 a fost evaluat excelent de către Ministerul Economiei. Capitalul a crescut la 420.000.000.000.00 dolari. Numărul angajaților a fost de 2.200 de persoane.
  • 1981 Noua fabrică din Chung Chuang, Chang Hwa, a fost construită pentru a produce anvelope pentru biciclete de înaltă calitate. Capitalul a crescut la 583.800.000 $.
  • 1982 a semnat un contract de cooperare cu Toyo Rubber Ind.co., Japonia. (Plante de producție din cauciuc). A construit o instalație modernă de producție a anvelopei. Capitalul a crescut la 720.000.000.000.000 $.
  • 1983 Numărul total de vânzări interne și externe a ajuns la 2.700.000.000 de dolari. Compania a luat un loc de frunte pentru producția de anvelope în Taiwan. Capitalul a crescut la 828.000.000 $.
  • 1984 Guvernul japonez a oferit anvelope de testare JIS pentru biciclete și motociclete. A început producția și vânzarea de anvelope radiate din oțel.
  • 1986 Vânzările au ajuns la 3.770.000.000 de dolari. Numărul total de biciclete fabricate pentru export a depășit 20 de milioane de bucăți. A cumpărat noi mixere Banbury pentru a crește productivitatea.
  • 1987 Cold Yang Shin Ind. Co. Ltd., întreprindere în comun între Toyo cauciuc ind. Co. (Japonia) și Cheng Shin. Yang Shin, producând piese de cauciuc pentru industria automobilelor. JIS a fost primit de la Japonia pentru a produce anvelope pentru autovehicule, vehicule industriale și agricole. Acțiunile au fost emise care au fost vândute pe piața Taiwanului.
  • 1988 Capitalul a crescut la 1.625.094.900.00 dolari. O nouă plantă a fost construită în HSI-Chou, care a început producția de anvelope pentru biciclete și mașini de producție.
  • 1989 Cheng Shin Rubber Co a fost creat. A fost obținut un certificat de UES pentru anvelopele radiale.
  • 1990 Numărul total de vânzări interne și externe a ajuns la 510.000 $ 0000. Creat Cheng Shin Rubber Co., SUA. Capitalul a crescut la 2.437.640.000 $. Fondurile au fost investite în compania de textile San Yueh Textile Co., Ltd.
  • 1991 17 octombrie, Ministerul Economiei din Taiwan a aprobat o propunere din partea Cheng Shin despre investiții de 20.000.000 USD pentru Rubberul Cheng Shin (Xiamen) Ind. Ltd.
  • 1992 Chen Yun-HWA a fost numit director general. A investit 250.000.000 $ în construcția unui nou depozit automatizat. Capitalul a crescut la 3.159.184.500.00 $. Managementul a fost construit pe principiul managementului onest; Locul principal a ocupat calitatea produselor și a persoanelor care lucrează în ea. Vânzările au depășit 6 miliarde de dolari.
  • 1993 Fabrica HSI Chou a fost furnizată de Certificatul JIS eliberat de guvernul japonez. NT 250.000.000.00 dolari pentru a construi o nouă fabrică pentru amestecarea cauciucului. Capitalul a crescut la NT 3.633.062.180.00. Depozitul automatizat a fost lansat în luna iulie, a fost achiziționat și echipamente noi pentru a crește tipurile de anvelope produse.
  • 1994 Organizația a primit o mărturie de la Organizația Internațională pentru Standardizare 9001 în februarie, care a făcut cauciucul Cheng Shing, primul producător de Taiwan, care a primit un astfel de certificat. În noiembrie, compania Ford Car Manufacturing a acordat Cheng Shin Co Prepasses în domeniul calității.
  • 1995 Capitalul a crescut la NT $ 5.015.079.030.00. În aprilie, aprobarea Comisiei de Investiții Tayvan pentru a transmite 30.000.000 USD Shin Rubber Co. (China) ca capital inițial.
  • 1996 Capital Cheng Shin Rubber a plouat la 5,515.079.000 de dolari. În ianuarie, TOYO Tire Japonia a unit forțele lui Cheng Shin Cauciuc (China), ceea ce a condus la crearea unui capital total de 72 milioane de dolari, 30% din care a fost atașat anvelopei Toyo. În august, după aprobarea comisiei de investiții din Taiwan, capitalul în valoare de 2,5 milioane USD au fost traduse și utilizate pentru a crea împreună cu TOYO Tire, Cheng Tong Machinery Co. (Kunshan). Valoarea totală a fondurilor din noua companie sa ridicat la 5 milioane USD, dintre care 50% au fost CST. A fost finalizată cea de-a doua etapă de construcție a plantei pentru Cheng Shin (Xiamen), produce producția. Cheng Shin Rubbin (Hong Kong) a fost închis.
  • 1997 CST de capital a crescut la NT $ 6.068.245.620. La 29 mai, programul CST CALITATE de asigurare a fost certificat prin standardele QS9000. Cheng Shin Rubber Co. (China) a început producția în luna iulie după finalizarea construcției. De asemenea, în iulie, compania internațională Maxxis, Ltd. Insulele Cayman au fost înființate cu aprobarea Comisiei de Investiții. În plus, Maxxis investește în Cheng Shin (Xiamen).
  • 1998 CST de capital a fost de 6.796.435.090 de dolari. În luna octombrie, Comisia de Investiții a aprobat investiția indirectă a capitalului, în valoare de 12 milioane USD în întreprinderea industriei cauciuc da Feng (Tienjin), o sucursală a Maxxis International Co., Ltd. La 20 octombrie, planta lui Chou a primit "serviciul perfect de producție" din Japonia.

Maxxis astăzi:

Maxxis oferă diferite categorii de anvelope pentru pasageri și camioane, jeep-uri, inclusiv autoresin off-road, anvelope pentru biciclete quad, kartips, precum și echipamente speciale. În plus, utilizarea tehnologiilor moderne dezvoltate de Institutul Științific Maxxis garantează o calitate ridicată a produselor. Toate plantele Maxxis au introdus un program de control al calității atât pentru materiile prime utilizate, cât și pentru produsul final. În ceea ce privește acesta din urmă, compania produce testarea constantă a anvelopelor, care reduc de fapt la zero apariția unor probleme asociate calității.

Companie Maxxis. Prin utilizarea noilor tehnologii, punerea în aplicare a programului de control al calității și a serviciului post-vânzare nu este inclusă numai în cele mai mari zece producători de anvelope, ci și numeroase premii și premii, și are, de asemenea, diverse certificate de eșantion mondial.

Companie Maxxis. Are mai multe plante situate la nivel mondial, precum și câteva birouri majore în Statele Unite, în Taiwan, în China, Thailanda, Japonia, Germania și Canada, iar compania are mai mult de 100 de reprezentanțe din întreaga lume. Biroul Reprezentantului Rusiei din Maxxis International a fost deschis în 2004, ca reprezentant oficial al fabricii producătorului din Federația Rusă.

Rezultatele producției pe baza noilor tehnologii și controlul permanent al calității pot fi considerate numeroase premii și certificate: certificat de calitate A, Centrul de Certificare Națională, Taiwan. Certificatul E, Uniunea Economică Europeană. Certificat de standarde de producție, Aprobarea Japonia a Departamentului de Transport, SUA ISO 9001 Certificat - Garanție de calitate ISO Sistem de certificare. Certificat QS 9000, Magazine din SUA "Forbes Global" a recunoscut Maxxis într-una din cele mai bune 200 de companii din lume din 2001. Recompensa de argint de la Ford, 2001. Certificatele rusești de conformitate pentru toate dimensiunile pneurilor Maxxis. Maxxis adoptă viitorul companiei, despre oamenii, producția și calitatea acestuia. Prin cercetare și dezvoltare în domeniul noilor tehnologii, câștigarea datorită vitezei, Maxxis are toate componentele majore pentru dezvoltarea și creșterea ulterioară.

Nou pe site

>

Cel mai popular