Acasă Roți Ce consum de combustibil pe foton. Car Foton Aumark: Specificații, recenzii ale proprietarilor. Istoria modelului și scopului

Roți

Ce consum de combustibil pe foton. Car Foton Aumark: Specificații, recenzii ale proprietarilor. Istoria modelului și scopului

Cu câțiva ani în urmă, mulți experți au declarat că lumea vehiculelor comerciale ar lua în curând producătorii chinezi. Apoi, puțini oameni au crezut că mașinile din regula mijlocie sunt capabili să înlocuiască camioanele și camioanele germane cu tractoare din Suedia. Dar prețul bun și specificațiile excelente au făcut posibilă efectuarea de camioane fotonice astăzi foarte populare în uz comercial. Foton oferă nu numai o calitate superioară, ci și o gamă largă de echipamente pentru diferite întreprinderi.

Au existat deja revizuiri pozitive ale proprietarilor care utilizează tehnica fotonilor de ani de zile și primesc doar beneficii din operațiunea sa. Desigur, ei cumpără mașini comerciale chinezești nu pentru fotografii frumoase, ci pentru performanță și beneficii maxime de utilizare. Astăzi ne vom uita la intervalul de modele, astfel încât să puteți alege Foton Truck, care este complet potrivit pentru cerințele dvs.

1093 - Camion de mijloc pentru 5 tone pentru călătorii lungi

Dacă decideți să achiziționați un foton universal de camion de dimensiuni medii pentru diverse sarcini comerciale, Foton 1093 va fi o alegere excelentă. Aceasta este o dezvoltare destul de veche care este actualizată în mod regulat la fabrică. Printre camioanele chinezești este dificil să găsești un concurent mai productiv acestui reprezentant al modelului de model al fotonului. Masina este alocată în special de astfel de caracteristici:

un motor diesel bun pentru 4 litri emite 132 de cai putere;

unitatea are o tracțiune excelentă datorită indicatorului ridicat de cuplu;

cutia este mecanică, ajută la economisirea combustibilului și alegeți un mod de călătorie;

capacitatea de încărcare a 5 tone este suficient de deplină pentru o funcționare profitabilă;

o cabină poștală chineză deține 3 persoane și are un loc de dormit.

Cabina All-Metal este, de asemenea, un avantaj și face un anumit confort pentru a opera camionul. Judecând după recenziile proprietarilor, modelul auto Foton 1093 este exploatat la distanțe lungi, unde își arată perfect beneficiile principale. Caracteristicile tehnice ale mașinii chineze sunt complet comparabile cu prețul său - de la 1,16 milioane de ruble.

1049 - O altă cabină pentru transportul mărfurilor

Următorul model din gama companiei a unui foton, care va ajuta la exploatarea cu succes în întreprindere, este fotonul 1049. Fotografii plăcute ale ochiului, caracteristicile tehnice de succes sunt perfect combinate cu prețul mașinii la 1 milion de ruble. Există o serie de variații ale acestei mașini, prin urmare capacitatea de transport variază de la 3 la 5 mii kilograme. Principalele caracteristici ale utilajului de transport uzinal sunt:

recenzii ale proprietarilor acestui foton sunt obligați să se gândească la cumpărarea acestei mașini;

operațiunea cea mai profitabilă este posibilă, datorită consumului scăzut de combustibil;

Întreținerea mașinii este necesară la fiecare 15.000 de kilometri, care este, de asemenea, benefică;

mașina are trei motoare, dintre care doar unul este chinez;

camionul este produs în diferite variante, inclusiv manipulatori și alte echipamente speciale.

Cu toate avantajele sale, Photon 1049 este foarte accesibil. Versiunile de bază cu o capacitate de 3 tone și motoare de origine chineză vor costa cumpărătorul în 650-700 mii de ruble. Desigur, un foton cu echipament special suplimentar va costa mai mult. Prețul opțiunilor Foton depinde, de asemenea, de configurația mașinii și de nivelul de confort al călătoriei șoferului.

Mare camion 3313.

Unul dintre cele mai mari camioane de la Photon Corporation este un model 3313, care este prezent în linia modelului în mai multe configurații. Găsiți recenzii ale proprietarilor acestui transport este destul de dificil datorită utilizării specifice a camionului. Caracteristicile tehnice speciale ale mașinii, care determină unicitatea, sunt după cum urmează:

photon de dezvoltare de marcă de motoare pentru 10 litri și 336 cai putere;

unitatea de putere are o rezervă imensă de cuplu pentru a lucra într-o carieră;

capacitatea de încărcare a mașinii este limitată la 15,5 tone;

transportul este pregătit pentru orice încercare de suspendare, întreaga tehnică este foarte de înaltă calitate;

foton oferă, de asemenea, o versiune mai compactă de camioane cu basculantă - 3251.

Producătorul din China a câștigat încrederea multor companii din întreaga lume. Consumabilele de tehnologie pot fi făcute direct de la distribuitorii producătorului de dealeri. Pentru a face acest lucru, contactați producția și stabiliți contacte pentru o cooperare ulterioară. De asemenea, pe acest canal pot fi comandate piese de schimb și componente pentru tehnica dvs.

Singura linie din linia modelului 4259

Utilizarea transportului chinez ca resursă principală a întreprinderii, care nu a fost încă cu mult timp în urmă a fost considerată o decizie proastă. Astăzi, mașinile acestei descendenți pot ajuta companiile din economii de numerar. Ar trebui abordată prin alegerea unui camion comercial cu o înțelegere completă a nevoilor companiei, deoarece în gama de modele a producătorului este reprezentat un număr mare de opțiuni. Tractorul Photon 4259 are astfel de caracteristici:

folosind motorul american Cummins pentru 420 de cai putere;

utilizarea celor mai economici din punct de vedere al consumului de combustibil al formulei 6 * 2;

există două dormitoare în cockpit, precum și locuri echipaj destul de confortabile;

cutia de viteze de pe 16 pași de tip mecanic este o soluție bună într-o pereche cu un motor;

greutatea totală, luând în considerare încărcătura, este de 44 de tone - este tocmai pentru o astfel de greutate de o unitate de putere.

Este uimitor cât de bine chinezii ar putea folosi un motor american nu prea productiv pentru a crea un tractor excelent. În recenziile proprietarilor de la Foton 4259, puteți găsi o mulțime de laudă sindicată dezvoltatorilor acestui vehicul, dar prețul de aproape 3 milioane poate să oprească mulți din achiziționarea unei mașini noi. Cu toate acestea, costul mașinii plătește cu siguranță în timpul funcționării.

Să ne însumăm

Având în vedere ratele ridicate de creștere și ratele de dezvoltare tehnologică, camioanele chinezești pot deplasa mai multe companii mai reușite și confidențiale de pe piață. Principalul instrument de autoturisme din Regatul Mijlociu, care ajută la câștigarea unei lupte competitive este prețul. Valoarea bună în combinație cu echipamentul tehnic de succes facilitează să se ocupe de rivalii de pe piață.

Cumpărarea de camioane Foton, primiți vehicule utilitare excelente. Sub rezerva recomandărilor și condițiilor de utilizare, transportul va fi capabil să servească mult timp și va plăti pe deplin fondurile investite în acesta. De asemenea, astăzi valoarea reziduală a autoturismelor uzate din China a crescut semnificativ.

1.716 de vizualizări.

Photon 1069 este unul dintre cele mai populare modele din linia mărcii chineze. Mașina din punct de vedere al capacității de transport este considerată a fi emblema clasei de mijloc. Masina foto Foton 1069 este simultan un camion simplu și practic de dimensiuni mici, cu caracteristici comerciale excelente, prin urmare va deveni o opțiune excelentă de cumpărare pentru orice companie.

Brand atunci când se dezvoltă o prioritate fotonică 1069, nu a ales manufacturabilitatea, ci simplitatea și disponibilitatea mașinilor. Ca rezultat, sa dovedit un model economic și fiabil. Prin parametrii de performanță, transportul este printre lideri. În ciuda adunărului chinez, este în mare cerere chiar în țările dezvoltate. Cost scăzut și nu este de calitate proastă Foton 1069 Foarte popular cu consumatorii.

Istoria modelului și scopului

Povestea modelului foton 1069 este relativ mică. Producția utilajului de transport uzinal a început la mijlocul anilor 2000. Inițial, a fost destinat exclusiv pieței chineze și a primit rapid o distribuție larg răspândită. În cererea iminentă pentru model este foarte mare, de când într-un spațiu mic există multe companii de producție care au nevoie de produse finite și materii prime.

Cu toate acestea, modelul numai pentru piața internă Foton 1069 nu a făcut-o. Treptat, un camion cu părul lung a ieșit din regiunea asiatică. În 2008, mașina a început să importe în Rusia, unde, din cauza costurilor reduse, a fixat rapid "gazele" interne. Acum, Foton 1069 este destul de popular din consumatorul intern, deși nu toată lumea are încredere în calitatea chineză. Adevărat, recent, conversațiile despre problemele mitice ale produselor din Regulamentul mijlociu merg la fundal, iar fanii fotonului 1069 devin din ce în ce mai mult.

În comparație cu Odnoklassniki, utilajul de transport uzinal nu este evidențiat de parametri externi interesanți și are un aspect destul de primitiv. Designul este extrem de simplu. Cabină standard, bara de protecție frontală mare și oglinzi, localizarea convenabilă a instrumentelor și parbrizului mediu. În același timp, modelul poate învăța imediat din litera mare a fotonului în față. Principalele diferențe de la concurenți se manifestă în echipamente tehnice.

Principalele avantaje ale mașinii sunt:

prezența mai multor opțiuni de corp pentru a extinde domeniul de aplicare al modelului;
capacitate de încărcare mare (până la 4 tone), garantând o distribuție benefică a resurselor;
specificații excelente, în detrimentul căruia mașina poate fi operată într-o venă universală;
elemente suficient de de înaltă calitate;
cost scăzut;
compactitate care face ca mașina să fie foarte manevrabilă;
fără pretenție în funcțiune. Îngrijirea atentă și serviciul costisitor Foton 1069 nu va solicita, iar costul pieselor de schimb și noduri va fi mulțumit de proprietarul tehnicii;
consumul de combustibil moderat, crearea de economii suplimentare;
adaptarea în condițiile de funcționare rusești. Perioada de iarnă, care durează de mult timp, camionul are foarte încrezător, în timp ce analogii europeni individuali încep să creeze probleme serioase.

Domeniul de aplicare Foton 1069 este destul de extins și este determinat de modificarea selectată a modelului. Marca chineză oferă următoarele execuții:

europlatform este o camionetă cu un corp de corp cu o perdea glisantă laterală și superioară;
platformă standard la bord cu laturi pliante;
van izotermic de tip fără cadru din panouri sandwich. Această modificare este perfectă pentru transportul produselor alimentare datorită posibilității de menținere a anumitor condiții de temperatură;
o van de declanșare cu o construcție rigidă, excluzând spre interior vanul persoanelor neautorizate.

Photon 1069 este una dintre cele mai de succes versiuni ale camioanelor medii-tonaj, care vor ajuta la economisirea de bani și să efectueze toate sarcinile.

Specificații

Dimensiunile totale ale mașinii:

lungime - 6725 mm;
lățime - 2100 mm;
Înălțime - 2280 mm;
lungimea corpului - 5450 mm;
lățimea corpului - 2300 mm;
Înălțimea corpului - 2200 mm;
volumul corpului - 28 de metri cubi;
baza de roți - 3800 mm;
clearance-ul rutier - 1900 mm;
pista de roată din față - 1685 mm;
puneți roțile din spate - 1600 mm;
raza minimă de inversare este de 8500 mm.

Masa mașinii de ventilație este de 3.600 kg, masa maximă permisă este de 8600 kg. Capacitatea de încărcare este egală cu 5000 kg. Mașina este capabilă să dezvolte viteză de până la 95 km / h. Consumul mediu de combustibil este de 15 l / 100 km. Rezervorul de combustibil găzduiește până la 120 de litri de combustibil.

Formula de roți a utilajului de transport uzinal este de patru pentru două. Caracteristicile roților pentru Photon 1069 - 7,50R16.

Motor

Motorul este unul dintre principalele avantaje ale modelului Foton 1069. Datorită volumului mare al motorului, mașina poate transporta încărcături grele la distanțe îndepărtate fără nici un prejudiciu.

O unitate diesel de 4 ore din modelul Perkins Phaser135TI cu injecție directă de combustibil, turbocompresor și răcite cu aer intermediar este instalat pe mașină. Motorul are un aspect inline al cilindrilor.

Specificații:

volumul de lucru - 4 l;
puterea nominală - 101 (137) kW (HP);
rata de compresie - 17,5;
cuplul maxim - 445 nm;
numărul de cilindri - 4.

Motorul Perkins Phaser135TI este evidențiat de capacitatea sa de a depăși creșterea abruptă și de a crește viteza de accelerare. În plus, este perfectă pentru condițiile rusești. Lansarea la rece a unității este efectuată fără probleme. Motorul este destul de nepretențios și funcționează bine pe combustibilul diesel intern.

Dispozitiv

Una dintre caracteristicile designului Foton 1069 este un design ușor. Acest avantaj se manifestă în special în versiunile de la bord ale modelului, care datorită masei scăzute au o eficiență mai mare. Standardul layout layout pentru produsele de marcă - fără fund, cu un aranjament frontal longitudinal al unității. Datorită acestui lucru, șoferul deschide cea mai convenabilă prezentare generală a frontului.

Front Pandantiv Photon 1069 - Dependent de izvoarele longitudinale semi-eliptice. De asemenea, include absorbanți hidraulici cu două acțiuni. Suspensia din spate este, de asemenea, dependentă de izvoarele semi-eliptice longitudinale și este construită prin analogie cu partea din față.

Direcția este o minge mecanică. Deja în versiunea de bază, modelul este echipat cu o servodirecție. Motorul de camioane funcționează într-o pereche cu o transmisie mecanică fiabilă cu 6 trepte.

Foton 1069 este echipat cu un sistem clasic de frânare 2-contur pneumatic. Toate roțile sunt frâne cu tambur. Este imposibil să-i apelați superfagenul.

Plusele mașinii includ o cabină bine concepută. Este un metal cu 2 uși și proiectat pentru 3 persoane. Cabina are o gamă adecvată de opțiuni și spațiu suficient. Are tot ce are nevoie de șofer în timpul mișcărilor pe termen lung. Cabina însăși este ușor de răsturnat, dacă este necesar. În interior a pus scaune confortabile. Mai mult, scaunul șoferului are mai multe ajustări care vă permit să vă configurați cât mai convenabil posibil.

În ciuda atitudinii de înaltă calitate a unor ruși la mașinile chineze, fotonul 1069 a reușit să câștige încrederea și popularitatea în multe regiuni. Motivul pentru acesta este prețul scăzut al mașinii, care, în conformitate cu acest parametru, depășește aproape toate ofertele din acest segment. În același timp, modelul are o serie de avantaje incontestabile:

o manevrabilitate bună;
motor economic;
niveluri ridicate de control (ajustarea coloanei de direcție și a comutatorului hidraulic);
mai multe elemente suplimentare (dispozitive anti-influente, piese de schimb);
grad ridicat de securitate (ABS, sistem de frânare fiabil, frână de munte);
design simplu, care este angajamentul de practică și confort;
ușurință și servicii ieftine;
o putere suficientă.

Foton 1069 nu este lipsită de defecte. Recenzii negative legate de aceste camioane. Mai ales multe plângeri sunt asociate cu Adunarea. În acest sens, mașina diferă semnificativ de analogii europeni și chiar ruși. Rulmenții lucrează un maxim de 20.000-300.000 km, un ambreiaj ușor mai lung. În plus, dealerii rareori schimbă detaliile în garanție. În timpul iernii, primăvara se rupe în mod regulat, și cadrul chiar cu o ușoară fisură de suprasarcină. Nu vă mulțumiți calitatea fierului. Detaliile de design separate îndoite sub tensiune redusă.

Se ridică multe probleme cu sistemul de frânare. Aici trebuie să fac o înlocuire pentru aproximativ 2.000 km. Cutia de viteze din fotonul 1069 nu este cea mai problematică locație, dar și probleme cu ea. Aici cablurile CPP sunt cel mai adesea sfâșiate. De asemenea, apar câteva probleme cu motorul. Adevărat, resursa lui nu este cea mai mare - aproximativ 100.000-200000 km. Motorul consumă cu încredere orice combustibil, iar calitatea combustibilului diesel nu este sensibilă. Prin contra agregatului ar trebui să fie atribuit nu prea multă putere, nu este întotdeauna suficient de.

Cabina merită o atenție separată. Foton 1069 este vopsit fără grund pe metal brut, care afectează negativ siguranța. În mod deosebit putrezind rapid peste versiunile ulterioare ale modelului. Cabinele sunt suficiente timp de 1-2 ani, după care vopseaua începe să bubble și trebuie să cheltuiască bani în reparații. În timpul iernii, este destul de rece în cockpit, pentru că există mari lacune în ușă, iar soba se încălzește prost. Numai după izolare suplimentară, plimbați-le devine confortabil.

În ciuda prezenței unei numere de deficiențe, camionul se simte bine în realitățile rusești și este o alternativă bună la mașina domestică.

Prețuri noi și folosite Foton 1069

Costul noului camion Foton 1069 este în mare parte determinat de modificare. Etichetele de preț pentru modelul în versiunea de bază sunt după cum urmează:

Șasiu - 850000 de ruble;
vanul industrial - 850980 de ruble;
izotermale van - 875480 ruble;
van din panouri sandwich - 1025020 ruble;
versiunea de oțel la bord - 840000 de ruble;
oțel la bord versiune cu un cadru și o copertină - 870000 de ruble.

Costul este capra principală a mașinii chineze. În același timp, piața B / Y oferă opțiuni destul de atractive. Aici, modelele 2010-2012 pot fi achiziționate pentru ruble 250000-450000. Cu toate acestea, atunci când cumpărați o mașină uzată, fotonul 1069 ar trebui să fie extrem de atent și să efectueze o verificare aprofundată a sistemelor.

Analogi

Cele mai apropiate analogi Foton 1069 sunt alte mașini chineze prezente pe piața rusă. Dintre acestea, JAC N75, YuEjin NJ1080, Dongfeng 1063, Baw Fenix \u200b\u200b33460. Puteți atribui un alt model al mărcii fotonului Foton 1061.

Camioanele de ridicare medii Astăzi sunt în mare cerere în rândul companiilor cu ridicata, precum și diverse servicii de transport maritim. Este la astfel de mașini care includ Photon de transport popular chinez 1099. Recenzii excelente ale proprietarilor forțând mulți proprietari de companii să acorde o atenție deosebită pieței vehiculelor comerciale din China. Mașini noi sunt capabile să-și surprindă resursele, caracteristici tehnice excelente și confort. Chiar și o fotografie a camioanelor moderne vă place un design decent.

Dar cel mai mare avantaj pentru majoritatea cumpărătorilor a fost tocmai prețul. Acest criteriu, mașinile chineze și-au câștigat conducerea în lume, prin urmare, continuă să folosească în mod activ acest plus, făcându-și drumul spre conducere pe piața camioanelor. Evaluarea fotografiei produselor fotonice, precum și citirea despre tehnologia vanului 1099, rămâne doar să contactați distribuitorul și să recunoașteți costul.

Principalele funcții ale camionului chinezesc

Modelul mașinii 1099 are caracteristici bune de funcționare. În special, cumpărătorii sărbătoresc un confort ridicat într-o călătorie cu mașina pentru orice distanțe. Acesta este un criteriu important atunci când vine vorba de utilizarea comercială a mașinii. Într-o astfel de situație, mașina poate conduce orice distanțe și poate deveni un asistent de afaceri real.

Mulțumit de astfel de proprietăți ale fotonului auto:

planificarea convenabilă a cabinei pentru șofer și doi pasageri, un confort destul de ridicat al călătoriei;

disponibilitatea tehnologiilor minime necesare pentru o înaltă calitate și ușurință de funcționare;

prezența diferitelor modificări ale mașinii pentru anumite cazuri din sfera comercială;

materiale foarte de înaltă calitate pentru producția de cargo, precum și celelalte elemente ale utilajului de transport uzinal;

lipsa minusurilor chineze standard în designul modelului.

1099 de la compania Photon are într-adevăr proprietăți excelente și caracteristici adecvate pentru multe companii. Multe corporații au înlocuit întregul transport vechi la Photon 1099 și și-au redus în mod semnificativ costurile pentru menținerea transportului rutier pe bilanțul companiei. Întreținerea autoturismelor nu provoacă dificultăți financiare.

Caracteristicile tehnice ale modelului

Photon Corporation oferă un camion excelent, care respectă pe deplin calitatea și fiabilitatea potențialilor cumpărători. Comentariile plăcute ale deținătorilor de modele 1099 contribuie la achiziționarea de astfel de vehicule pentru diferite operațiuni. Și toți cumpărătorii sunt mulțumiți, deoarece mașina oferă următoarele caracteristici:

mașina are un motor de bază de la Perkins - 4 litri și 137 caii sunt codificați cu un cuplu mare;

există, de asemenea, un vechi diesel japonez de la Isuzu pe 132 de cai, cu o turbină bună;

cutiile de pe toate motoarele sunt excepțional de mecanice - astfel încât potențialul lor este dezvăluit mai bine;

consumul de combustibil este de numai 13 litri pe sute fără încărcare și aproximativ 16 litri atunci când încărcarea optimă;

capacitatea de încărcare a celor mai productive variante de cabină este de până la 7 tone.

Astfel de caracteristici ale transportului chinez vă rugăm să cumpărători și să ne permită să strângem pur și simplu tot ce este posibil din tehnică. Pentru aceasta, este suficient să nu încălcați regulile de bază descrise de producător. Acest lucru vă va permite să obțineți performanțe ridicate, să excludeți vehiculele prea rapide ale mașinii fotonice și să reduceți costul companiei pentru parcul auto.

Principalele beneficii ale funcționării utilajului de transport uzinal

Modelul 1099 are o listă suficient de mare a avantajelor care ar putea face o achiziție de succes pentru orice întreprindere. Multe avantaje se află în planul de caracteristici tehnice, dar recenziile proprietarilor laudă un camion fotonic și pentru alte caracteristici. Printre cele mai notabile avantaje funcționale ale achiziționării acestei mașini, pot fi numite următoarele caracteristici:

tehnologiile chineze nu strică impresia pozitivă a transportului în timpul funcționării;

diferite tipuri de cabine și aspect al compartimentelor de marfă fac ca mașina să fie complet universală;

comoditatea călătoriei și trei locuri de personal cu drepturi depline fac autoturisme multifuncționale;

transportul este capabil să efectueze o varietate de sarcini comerciale - de la transportul urban la transport internațional;

tehnica are o operațiune ieftină și un indicator de fiabilitate foarte mare.

Dacă doriți ca partea tehnică a mașinii dvs. comerciale să fie mai puțin dependentă de condițiile de funcționare și, de asemenea, nu a solicitat o mulțime de bani ca plăți pentru reparații, să acorde atenție acestui model de camion. Astăzi, multe companii din lume se deplasează pe echipamente din China și primesc beneficii financiare semnificative.

Să ne însumăm

Masina este operată în întreprinderile de diferite forme și domenii de activitate destul de active și mult timp, prin urmare a câștigat deja o bună bază de date de recenzii și opinii. Industria auto chineză oferă tot mai multe facilități pentru fanii de opțiuni ieftine și destul de fiabile pentru vehiculele comerciale.

Dar merită cu atenție pentru a face o alegere într-o linie de model uriașă a producătorului. Foton 1099 ascunde un număr mare de opțiuni posibile de corp și compartiment de marfă, prin urmare este necesar să se țină cont de caracteristicile importante și specificul companiei. Pentru a obține serviciile necesare, utilizați ofertele de dealeri oficiali și consultați furnizorii.

09.04.2015

Astăzi, alegerea vehiculelor comerciale este doar imensă. Și dacă mai devreme transportatorii au ales între echipamentul rus și european, chinezii au fost recent implicați în luptă. Unul dintre acești producători este "Photon". Aceste camioane sunt operate în Rusia timp de aproape 10 ani. Dar ei au început în mod activ să fie folosiți numai în ultimii ani. Astăzi ne vom uita la unul dintre cele mai populare modele Foton - Aumark. Proprietarii, specificațiile și alte informații sunt în continuare în articolul nostru.

Caracteristică

"Photon Ahmarka" - o serie de autoturisme chineze-tonaj, produse în serie începând cu 2005. Masina are o formula de roata 4x2 si este conceputa pentru a transporta bunuri pe drumuri si drumuri asfalt.

Proiecta

Aspectul mașinii nu sa schimbat din zilele debutului. "Photon Ahurk" este echipat cu aproape aceeași cabină pe toate modificările. Cel mai mic dintre ele (Foton Aumark 1039) are o cabină îngustă cu forme de sugere. În față există o bara de protecție din plastic cu ceață, precum și o grila de radiator negru larg. Farurile sunt combinate cu semnale de turn.

După cum sa menționat de recenzii, Foton Aumark este "chineză", optica pe care este murmură mai târziu decât toate. Pe colegii de clasă "Fav" și "Dong-Feng", farurile sunt închise în al doilea an de funcționare. Spoilerul poate fi plasat pe partea de sus deasupra cabinei. Oglinzile sunt îndepărtate și plasate pe arce. Datorită parbrizului mare și a aterizării înalte (până la salon, vom ajunge puțin mai târziu), este asigurată o vizibilitate bună. Foton Aumark poate fi completat cu diferite tipuri de cabină. Aceasta este o camionetă, un frigider sau o platformă laterală, cu o copertină.

Capacitatea de încărcare "Photon Aurk"

Ce face capacitatea de transport Foton Aumark BJ-1039? Cea mai tânără "Photon Ahmarka" (1039 este așa și este) poate purta încărcături cântărind până la una și jumătate de tone. În același timp, greutatea de tăiere a mașinii este în zona a două tone.

Astfel, mașina este pe deplin potrivită în categoria B. Acesta este un plus mare - mașina nu are nevoie de permisiuni pentru eliminarea produselor din centrul orașului. În ceea ce privește alte modificări, acestea corespund deja categoriei C și sunt concepute pentru transportul mai lung. Unul dintre acestea este "Photon Ahurk" 1089. Greutatea curbei acestei mașini este de 3,5 tone. Iar capacitatea maximă de transport a mașinii este de până la 4,5 tone.

Salon

Să trecem în interiorul mașinii Foton Aumark 1039. Proprietarii spun că cabina are o modificare semi-proces foarte îngustă - scaunul șoferului și pasagerilor este aproape combinat unul cu celălalt. Pârghia de comutare a cutiei de viteze este chiar în mâna șoferului (cu toate acestea, imaginile pasagerului se poate spune despre player). Aceeași cutie de mănuși este foarte mică. Este imposibil să plasați hârtia A-4 aici - este necesar să o zdrobiți sau să căutăm un alt loc. Volanul poate fi reglat în înălțime.

Există, de asemenea, o inserție "sub copac". O tendință similară este observată și în alte camioane chinezești (luați cel puțin "Jack" sau "FAV"). Scaunul șoferului este situat chiar deasupra centralei electrice. Datorită aterizării înalte, este asigurată o vizibilitate bună. Dar, în acest sens, toate avantajele se încheie. Vibrațiile și zgomotul motorului pot fi ușor pătrunse în cabină - puteți uita de izolație de zgomot de înaltă calitate.

Spațiul peste plafon este puternic limitat. Acest lucru se aplică și modificării de opt tone a "Photon Ahurk" 1089. Scaunul de pasageri nu este calculat pentru doi oameni - doar un pasager poate fi cazat cu un singur pasager. Nu există nici un dormitor de baldachin (cum ar fi "Fav") aici. Nu există nici o nișă pentru orice unelte. Nu există casete suplimentare aici. Calitatea plasticului este mediocră. Scaunul șoferului lipsește cotiera. Foton Aumark este un camion urban pur. Pentru distanțe medii și lungi, este cu siguranță adaptată.

Ce specificații Foton Aumark

În primul rând, luați în considerare cea mai tânără versiune, care are un index 1039. "Photon Ahmarka" este echipat cu un motor diesel "Kamminz" cu un volum de lucru de 2,8 litri. Acest motor este echipat cu un turbocompresor și intercooler. Puterea maximă a acestei "kamminze" este de 105 cai putere. Cuplu - 280 nm. Acest lucru este suficient pentru o mașină de marfă semi-tricotă. Astfel de caracteristici bune au fost obținute nu numai datorită turbinei, ci și injecției "feroviare comune", precum și mecanismul de 16-supapă al mecanismului de sincronizare. Dar mulți "chinezi" au mers cu o supapă simplă de 8 și fără șanse.

Cutia de viteze din "jumătatea temporizatorului" este mecanică, cinci pași. Ambreiaj - o singură bucată, unitate hidraulică. Viteza maximă a acestui camion este de 110 kilometri pe oră. Consumul de combustibil într-un ciclu mixt - 11 litri la 100 de kilometri de drum. Mașina este echipată cu rezervor de metale de optzeci de litri, care îi dă o întoarcere de 730 de kilometri.

Versiunea 1089.

Această modificare a fotonului Aumark este echipată cu un motor diesel cu patru cilindri, cu un volum de lucru de 3,8 litri. Acest lucru este, de asemenea, "Kamminz", dar deja la 152 cai putere. Designul utilizează turbocompresoare și injecție - imediată. Această unitate de putere generează un cuplu de 500 nm în intervalul de la 1,2 la 1,9 mii rotații.

Ca o cutie de viteze, aici este utilizată o transmisie mecanică cu șase trepte. Cu ea, camionul Foton Aumark consumă 16 litri de combustibil la 100 de kilometri de drum. Viteza maximă a mașinii este de 99 kilometri pe oră. Rezervorul este proiectat pentru 120 de litri de combustibil. Resursa de transmisie este de aproximativ 300 de mii de kilometri. Motorul "merge" puțin mai mult - aproximativ 500 de mii de kilometri. Dar, în practică, aceste numere sunt de 1,5 ori mai mici.

Şasiu

Este același lucru aici pentru toate versiunile camionului "Photon Aurk". Ca bază, chinezii folosesc un cadru spar.

O suspensie dependentă pe izvoare longitudinale de frunze este aplicată în față și spate. De asemenea, "Photon Amarque" este echipat cu amortizoare hidraulice și un stabilizator de stabilitate transversal.

Sistemul de frânare - Tip dublu de circuit. Mecanismele de tambur arhaice sunt folosite pe ambele axe. Cu toate acestea, pe toate roțile există senzori abs. Direcția este suplimentată cu un hidraulicator pe toate modelele.

Cost

Prețul inițial al modelului semi-trial este de 1 milion 320 de mii de ruble. Lista de opțiuni include:

Aer conditionat.
Două ferestre de putere.
Lumini de ceață.
Inchidere centrala.
Oglinzi laterale încălzite.

Dealerul oferă, de asemenea, o modificare extinsă. Căci va trebui să plătească mai mult de 80 de mii de ruble. Versiunea de opt tonă este disponibilă la un preț de două milioane de ruble. Lista opțiunilor este aproape aceeași, dar, în plus, mașina este echipată cu un control de croazieră.

Pe piața secundară, valoarea camioanelor Amarque Foton variază de la 300 la 800 mii ruble, în funcție de stat.

Argumente pro şi contra

Ce înseamnă "Photon Ahurk" avantaje? Recenzii de proprietate Notă următoarele avantaje:

vizibilitate bună;
categoria scăzută a prețurilor;
motor direct.

Dezavantaje, din păcate, mai mult. În primul rând, proprietarii marchează o cablare foarte proastă. Aceasta este o parabolă, specifică tuturor camioanelor chinezești. Și "Photon Ahurk" nu a depășit excepția. Cablarea timp de câțiva ani se rotește și este necesar să o punem din nou. Cabina nu este, de asemenea, mai bună calitate - rugina metalică deja din primele luni de funcționare.

Dacă nu convertiți rugina în timp, apar găuri. Aragazul din cabină practic nu se încălzește. În timpul iernii, este foarte dificil să călătoriți - trebuie să instalați autonomie. Anvelopele complete nu sunt potrivite pentru funcționarea în timpul iernii. Mașina este scăzută într-un loc plat, mai ales dacă este gol. Rulmenții de roți au nevoie de lubrifiant imediat după cumpărare. Nu îl raportează din fabrică. Reducerul axei spate poate fi utilizat - dinții perechea principală sunt puternic purtând, chiar dacă exploatați mașina fără supraîncărcări.

Să ne însumăm

Faceți această mașină pentru uz comercial? Întrebarea este foarte ambiguă. Comentariile spun că "foton" trăiește în condiții rusești de cel mult trei ani. Apoi începe investițiile constante de capital. Acesta este unul dintre principalele motive pentru care "Kiaiats" pe piața secundară sunt atât de ieftine. Prin achiziționarea unei mașini susținute, trebuie să vă pregătiți pentru defalcări neprevăzute și nevoia de a remake ceva (de exemplu, cabluri).

Specificații Photon 1093. Consultați-l la camioanele din clasa medie. Dintre ei înșiși, o astfel de mașină nu este evidențiată de puterea specială, fiabilitatea și alte indicatori. Dar pentru mașina bugetară, este destul de bună datorită utilizării tehnologiilor producătorilor celebri. În special, motorul este realizat sub licența Cummins, tehnologia de protecție împotriva coroziunii este luată de la Mercedes Benz.

Pe lângă modelele interne, Photon Aumman este perfect adaptat la condițiile grele și climatice. Nivelul de siguranță este, de asemenea, la înălțime: sistemul de frânare este echipat cu ABS, motorul este frâna motorului WEVB, cabina are o zonă de geam mare și oglinzi largi de vedere retrovizoare. Confortul este prevăzut cu scaune anatomice convenabile, paturi, sisteme de izolare a zgomotului. Total are mai mult de 120 de modificări diferite ale lui Foton BJ 1093 Auman.

Specificatii tehnice

Următoarele dimensiuni de masă și generale sunt indicate în descrierea mașinii:

masa este tăiată - 4200 kg;
capacitatea de încărcare - 7200 kg;
greutate completă - 11400 kg;
lungime - 7520 mm;
lățime - 2500 mm;
Înălțime - 2530 mm;
bază - 4200 mm;
pista de roată - 1810/1600 mm (față / spate);
clearance-ul fără încărcătură - 246 mm;
min. Diametrul inversării este de 18,6 m;
dimensiunile platformei de marfă - 5450x2240 mm.

Caracteristici operaționale:

formula roată - 4x2;
numărul de locuri din cabină - 2-3;
max. Viteza fără încărcătură - 95 km / h;
max. depășită de creștere - 22%;
consumul mediu de combustibil de pe pistă este de 15-18 l / 100 km;
volumul rezervorului de combustibil - 120 l;
dimensiunea anvelopei - 8.25-16;
garanția producătorului - 3 ani sau 100 de mii km;
interservatorul interservice este de 10 mii km sau 1 timp pe an.

Caracteristicile motorului și al șasiului

Masina este setată la motorul diesel fiabil de timp Cummins Phaser 135 Ti cu următoarele caracteristici:

tipul motorului - inline, cu 4 cilindri, în patru timpi;
sistem de răcire - lichid;
injectarea combustibilului - imediată;
turbocompresor și intercooler (un răcitor de aer intermediar);
volumul de lucru al cilindrilor este de 3990 cm³;
max. Putere - 101 litri. din. la 2600 rpm;
max. Cuplul este de 445 nm la 1600 rpm.

Alte caracteristici:

Mașina are o singură adeziune uscată de tip uscat.
Transmisie mecanică, 6 viteze.
Uneltele principale de geditare, cu un raport de angrenaj de 4,875.
Cadru de oțel, ștampilate, cârlige remorcate și dispozitiv trasat.
Suspendarea tuturor roților depinde, pe arcurile semi-eliptice longitudinale, cu implanturi hidraulice.
Direcție cu un hidraulicator.
Sistemul de frânare pneumatic, dublu circuit, cu separare a contururilor pe puntea față și spate. Mecanisme de frânare cu tambur pe toate roțile. ABS + ASR.
Parcare Frână de tip central, cu acumulatori de energie de primăvară și unități la tobe din spate.
Echipamentul electric este realizat conform unei scheme de 24 de volți, cu 2 baterii 6T-100.